WO2018143310A1 - 水素酸素当量燃焼タービンシステム - Google Patents

水素酸素当量燃焼タービンシステム Download PDF

Info

Publication number
WO2018143310A1
WO2018143310A1 PCT/JP2018/003311 JP2018003311W WO2018143310A1 WO 2018143310 A1 WO2018143310 A1 WO 2018143310A1 JP 2018003311 W JP2018003311 W JP 2018003311W WO 2018143310 A1 WO2018143310 A1 WO 2018143310A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
combustion
steam
turbine
hydrogen
oxygen
Prior art date
Application number
PCT/JP2018/003311
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2018143310A8 (ja
Inventor
和彦 谷村
光 佐野
中山 智
直樹 三宅
顕久 岡
Original Assignee
川崎重工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 川崎重工業株式会社 filed Critical 川崎重工業株式会社
Priority to DE112018000670.0T priority Critical patent/DE112018000670T5/de
Priority to GB1910840.6A priority patent/GB2573910B/en
Priority to CN201880009179.3A priority patent/CN110234847B/zh
Publication of WO2018143310A1 publication Critical patent/WO2018143310A1/ja
Priority to US16/527,649 priority patent/US11608758B2/en
Publication of WO2018143310A8 publication Critical patent/WO2018143310A8/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/10Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/106Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle with water evaporated or preheated at different pressures in exhaust boiler
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K25/00Plants or engines characterised by use of special working fluids, not otherwise provided for; Plants operating in closed cycles and not otherwise provided for
    • F01K25/005Plants or engines characterised by use of special working fluids, not otherwise provided for; Plants operating in closed cycles and not otherwise provided for the working fluid being steam, created by combustion of hydrogen with oxygen
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K25/00Plants or engines characterised by use of special working fluids, not otherwise provided for; Plants operating in closed cycles and not otherwise provided for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/10Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/12Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engines being mechanically coupled
    • F01K23/14Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engines being mechanically coupled including at least one combustion engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/20Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
    • F02C3/22Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being gaseous at standard temperature and pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B1/00Methods of steam generation characterised by form of heating method
    • F22B1/003Methods of steam generation characterised by form of heating method using combustion of hydrogen with oxygen
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B1/00Methods of steam generation characterised by form of heating method
    • F22B1/02Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers
    • F22B1/18Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines
    • F22B1/1807Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines
    • F22B1/1815Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines using the exhaust gases of gas-turbines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/16Combined cycle power plant [CCPP], or combined cycle gas turbine [CCGT]

Definitions

  • the present invention relates to a hydrogen oxygen equivalent combustion turbine system applicable to a combined cycle power plant.
  • CCPP combined cycle power plant
  • hydrogen turbine hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine
  • the combustion temperature reaches 3000 ° C, so the combustion chamber temperature can be protected and the temperature of the combustion gas must be lowered to the extent that the turbine section can be established by steam cooling technology.
  • the CCPP includes a gas turbine engine, an exhaust gas boiler (heat exchanger) that recovers heat of the exhaust gas from the gas turbine engine with steam, and a steam turbine, upstream of the steam turbine.
  • a heater combustor
  • Patent Document 1 a hydrogen oxygen equivalent combustion system
  • steam from the exhaust heat boiler is supplied to the steam turbine.
  • hydrogen and oxygen are equivalently combusted in the heater, and the combustion gas is diluted and cooled with high-temperature and high-pressure steam from the exhaust gas boiler, and this steam is supplied to the steam turbine.
  • An object of the present invention is to provide a hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system capable of realizing low CO 2 and improved output and thermal efficiency.
  • a hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system includes a high-pressure steam turbine, a low-pressure steam turbine, and a heater between them, and the heater performs equivalent combustion of hydrogen and oxygen.
  • the combustion gas (high-temperature steam) resulting from the equivalent combustion of hydrogen and oxygen is quenched (rapidly cooled) by the relatively low-temperature exhaust steam discharged from the high-pressure steam turbine.
  • the steam temperature supplied to the low-pressure steam turbine is adjusted to be equal to or lower than the heat resistance limit of the metal part of the steam turbine that is steam-cooled by the same cooling structure as that of the gas turbine engine.
  • CO 2 reduction is realized by using a hydrogen turbine.
  • the combustion section injects the exhaust steam by injecting high temperature steam (combustion gas) from the combustion chamber in which the hydrogen and oxygen are equivalently combusted into the mixing chamber formed in the mixing section.
  • the mixing section may include a diffuser that expands and mixes and pressurizes the vapor from the ejector. According to this configuration, steam having an appropriate temperature and pressure can be obtained with a simple structure.
  • the combustion section has a combustion chamber for equivalent combustion of hydrogen and oxygen, and a cooling chamber for cooling the combustion chamber from the outside, and is supplied to the high-pressure steam turbine in the cooling chamber.
  • a part of the steam may be introduced as cooling steam.
  • the combustion chamber can be cooled by effectively using the main steam as the refrigerant without using a separate refrigerant.
  • a steam outlet hole may be formed in the combustion chamber wall that forms the combustion chamber so that the cooling steam in the cooling chamber is led out to the combustion chamber and the inner surface of the combustion chamber wall is film-cooled.
  • the gas turbine engine further connected to the low-pressure steam turbine and the high-pressure steam turbine, and an exhaust gas boiler using the exhaust gas of the gas turbine engine as a heat source, the main steam obtained by the exhaust gas boiler is
  • the high-pressure steam turbine may be supplied.
  • the exhaust gas from the gas turbine engine can be effectively used without waste by combining both the steam turbines, the gas turbine engine, and the exhaust gas boiler. As a result, a system with high output and high efficiency can be obtained.
  • the secondary steam obtained in the intermediate part of the exhaust gas boiler may be supplied to the intermediate stage of the low-pressure steam turbine.
  • the steam pressure after the intermediate stage in the low-pressure steam turbine can be increased to improve the output.
  • a generator driven by the low-pressure steam turbine, the high-pressure steam turbine, and the gas turbine engine may be further provided. According to this structure, since the rotational force from both steam turbines is added to the rotational force obtained by the gas turbine engine, the generator can be driven with a larger rotational force. As a result, a large output and high efficiency power generation system can be obtained.
  • FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system according to a first embodiment of the present invention. It is a longitudinal cross-sectional view of the heater used with the system. It is an enlarged longitudinal cross-sectional view which shows the principal part of the combustion part of the heater.
  • a turbine system includes a steam turbine 1 including a hydrogen oxygen equivalent combustion steam turbine (commonly referred to as “hydrogen turbine”), a gas turbine engine 30, an exhaust gas boiler 50, a condenser 70, and the like. It has.
  • a hydrogen oxygen equivalent combustion steam turbine commonly referred to as “hydrogen turbine”
  • a gas turbine engine 30 an exhaust gas boiler 50, a condenser 70, and the like. It has.
  • the hydrogen turbine 1 includes a high-pressure steam turbine 2, a low-pressure steam turbine 3, and a heater 5 disposed between both the steam turbines 2 and 3.
  • the exhaust steam S1 from the high-pressure steam turbine 2 is supplied to the low-pressure steam turbine 3 via the heater 5.
  • a part of the steam from the high-pressure steam turbine 2 is introduced into the low-pressure steam turbine 3 as turbine cooling steam S11.
  • the heater 5 introduces an exhaust steam S ⁇ b > 4 (FIG. 1) from the high-pressure steam turbine 2 into the combustion section 53 that performs equivalent combustion of hydrogen H 2 and oxygen O 2 .
  • a mixing section 55 that supplies the low-pressure steam turbine 3.
  • the mixing unit 55 includes a diffuser 51 and a box-shaped main body 52 that supports the diffuser 51.
  • the diffuser 51 has, for example, a partial conical shape in which the passage area is substantially constant from the inlet to the intermediate portion in the flow direction, and the passage area gradually increases from the intermediate portion toward the discharge side.
  • a mixing chamber 55 a is formed inside the mixing unit 55.
  • the lower surface of the mixing chamber 55a is an opening 58.
  • Exhaust steam S1 discharged from the outlet of the high-pressure steam turbine 2 is introduced from the opening 58 into the mixing chamber 55a.
  • An attachment boss 52a is provided on one side of the main body 52, and an insertion hole 52b is formed in the attachment boss 52a.
  • a stud bolt BT is implanted in the mounting boss 52a.
  • On the outer periphery of the base end portion 51a of the diffuser 51 a threaded flange 51b is provided.
  • a base end portion 51 a of the diffuser 51 is fitted into the insertion hole 52 b of the mounting boss 52 a of the main body 52.
  • a threaded flange 51b on the outer periphery of the base end 51a is applied to the mounting boss 52a of the main body 52.
  • the combustion unit 53 includes a combustion head 56 and an ejector 57 connected to the outlet.
  • a boundary portion 64 between the combustion head 56 and the ejector 57 constitutes an intermediate portion of the combustion head 56.
  • the combustion head 56 has a circular cross-sectional shape, for example.
  • the ejector 57 has, for example, a partial cone shape whose cross-sectional area increases toward the downstream side.
  • the main body 52 is provided with a mounting hole 52c having the same axis C as that of the diffuser 51.
  • a boundary portion 64 of the combustion portion 53 is fitted into the mounting hole 52c of the main body 52, and is fixed by welding. As described above, the combustion unit 53 is attached to the main body 52 of the mixing unit 55.
  • the boundary portion 64 includes a boundary line BL between the combustion head 56 and the ejector 57.
  • the ejector 57 injects combustion gas (high-temperature steam) R from the combustion head 56 into the mixing chamber 55a, and sucks a part of the exhaust steam S1 discharged from the outlet of the high-pressure steam turbine 2 by the ejector effect.
  • the ejector 57 also has the same axis C.
  • the combustion head 56 of the combustion section 53 includes a combustion chamber 60 formed in the center portion thereof, and a cooling chamber 61 that covers the combustion chamber 60 from the outside.
  • the cooling chamber 61 cools the combustion chamber 60 from the outside.
  • the cooling chamber 61 is covered by the outer wall 54 of the combustion head 56.
  • the combustion chamber 60 and the cooling chamber 61 are partitioned by a combustion chamber wall 63 that forms the combustion chamber 60.
  • the ejector 57 includes an injection passage 66 for injecting combustion gas from the combustion chamber 60, and a cooling chamber 61A for covering and cooling the injection passage 66 from the outside.
  • the cooling chamber 61 ⁇ / b> A is covered with an outer wall 67 of the ejector 57.
  • the injection passage 66 and the cooling chamber 61 ⁇ / b> A are partitioned by the inner wall 68 of the ejector 57. Both cooling chambers 61 and 61A are in communication.
  • the downstream end of the cooling chamber 61 ⁇ / b> A of the ejector 57 is closed by an end wall 69 (FIG. 2) that connects between the downstream end portions of the outer wall 67 and the inner wall 68 of the ejector 57.
  • Both outer walls 54 and 67 are formed of a continuous wall material, and the combustion chamber wall 63 and the inner wall 68 of the ejector 57 are also formed of a continuous wall material. That is, the combustion head 56 and the ejector 57 are integrally formed. However, both the members 56 and 57 may be formed separately and joined by a joining means such as welding.
  • the cooling steam 61 is introduced into the cooling chambers 61, 61 ⁇ / b> A via a cooling pipe 77 as will be described later.
  • a plurality of vapor outlet holes 65 are formed in the combustion chamber wall 63 and the inner wall 68 of the ejector 57. Through this steam outlet hole 65, a cooling steam S6 described later is led into the combustion chamber 60 and the injection passage 66.
  • the cooling steam S6 causes film cooling of the inner surfaces of the combustion chamber wall 63 and the inner wall 68 of the ejector 57.
  • hydrogen H 2 and oxygen O 2 are inserted into the combustion chamber 60 from a hydrogen source (not shown) such as a hydrogen cylinder and an oxygen source (not shown) such as an oxygen cylinder. It is introduced into the combustion chamber 60 through a nozzle.
  • the exhaust gas boiler 50 includes a first boiler 50A on the upstream side in the flow direction of the exhaust gas G and a second boiler 50B on the downstream side.
  • the exhaust steam S3 from the low-pressure steam turbine 3 is condensed by the condenser 70. Water obtained by the condenser 70 is pressurized by the pumps 71 and 71 from the pipes 78 and 79 and supplied to the first boiler 50A and the second boiler 50B of the exhaust gas boiler 50. While this water flows through the water channel in the exhaust gas boiler 50, heat exchange with the exhaust gas G is performed.
  • Steam (superheated steam) obtained by heat exchange is stored in the first tank 74A in the first boiler 50A.
  • the steam S4 is supplied as main steam to the inlet of the high-pressure steam turbine 2 through a main pipe 72 (hereinafter, “pipe” is used synonymously with “passage”) forming a main supply passage.
  • the steam (superheated steam) obtained in the second boiler 50B that is, the relatively low-temperature steam S5 obtained in the intermediate portion 75 of the exhaust gas boiler 50 is stored in the second tank 74B.
  • This steam S5 is supplied as sub-steam to the intermediate stage 80 of the low-pressure steam turbine 3 through a sub-pipe 73 that forms a sub-supply passage.
  • the reheated steam S2 heated by the heater 5 has a temperature of about 900 to 1200 ° C. and has sufficient energy to drive the low-pressure steam turbine 3.
  • a reduction gear 35 is disposed on the turbine 32 side of the gas turbine engine 30.
  • a reduction gear (with a clutch) 7 is disposed on the high-pressure steam turbine side of the hydrogen turbine 1.
  • a generator 36 as a load is disposed between the speed reducers 7 and 35. All these devices 1, 7, 30, 35 and 36 are integrally connected by a common rotating shaft 6.
  • the compressor 31 and the turbine 32 of the gas turbine engine 30 are also connected by the common rotating shaft 6, but may be connected by another rotating shaft (two-shaft type).
  • the exhaust gas G is sent from the turbine 32 to the exhaust gas boiler 50 through a pipe 76.
  • the exhaust gas G flows in the exhaust passage 81 from the upstream side to the downstream side.
  • the exhaust steam S3 discharged from the low-pressure steam turbine 3 during operation of the hydrogen turbine 1 is condensed by the condenser 70, and then the condensed water F passes through the pipes 78 and 79 to the exhaust gas boiler 50. Supplied.
  • exhaust steam (main steam) S4 having the highest pressure in the cycle is obtained from the first boiler 50A upstream of the exhaust passage 81.
  • Most of the exhaust steam S4 is supplied to the inlet of the high-pressure steam turbine 2 of the hydrogen turbine 1 via the main pipe 72.
  • a cooling pipe 77 is branched from the middle of the main pipe 72.
  • a part of the main steam S4 is introduced into the cooling chamber 61 of the heater 5 through the cooling pipe 77 as the cooling steam S6 shown in FIG.
  • the combustion chamber 60 can be cooled by effectively using the cooling steam S6 as a refrigerant without using a separate refrigerant.
  • film cooling described later becomes possible.
  • by making the internal pressure of the combustion chamber 60 sufficiently higher than that of the low-pressure steam turbine inlet it is possible to realize a high-speed jet that can be expected to increase the pressure at the low-pressure steam turbine inlet.
  • combustion chamber 60 of the combustion section 53 equivalent combustion of hydrogen H 2 and oxygen O 2 is performed, and combustion gas R is generated.
  • the combustion chamber 60 is covered with a cooling chamber 61 from the outside, and a plurality of vapor outlet holes 65 are formed in the combustion chamber wall 63.
  • the cooling steam S6 led out from the plurality of steam lead-out holes 65 flows along the inner surface of the combustion chamber wall 63, whereby the combustion chamber wall 63 is film-cooled.
  • the inner wall 68 of the ejector 57 is film-cooled by the cooling steam S6 led out from the steam lead-out hole 65.
  • the cooling steam S6 is not discarded outside after cooling, but is mixed into the combustion gas R in the combustion chamber 61 and the injection passage 66. Thereby, it can suppress that the quantity of the reheated steam S2 supplied to the low pressure steam turbine 3 from the heater 5 reduces, and the output of the low pressure steam turbine 3 falls. Since the outer surface of the ejector 57 is cooled by the exhaust steam S1, the cooling chamber 61A may be omitted and a simple partial conical single tube may be used.
  • the exhaust steam S1 from the outlet of the high-pressure steam turbine 2 is introduced into the mixing chamber 55a from the opening 58 on the lower surface of the mixing section 55 as shown in FIG.
  • Combustion gas (high temperature steam) R by hydrogen oxygen equivalent combustion is diffused and injected into the mixing chamber 55 a through the injection passage 66 of the ejector 57.
  • the exhaust steam S1 introduced into the mixing chamber 55a by the suction effect of the ejector 57 is sucked as indicated by an arrow A, and is led to the diffuser 51 together with the combustion gas R by hydrogen oxygen equivalent combustion.
  • the hot gas R and the exhaust steam S1 produced by hydrogen-oxygen equivalent combustion are mixed, and the pressure rises and the temperature falls.
  • the combustion gas R resulting from the hydrogen oxygen equivalent combustion from the diffuser 51 is sufficiently diluted with the exhaust steam S1 (about 300 ° C.), and is supplied to the low-pressure steam turbine 3 as the reheated steam S2 (about 900 to 1200 ° C.) shown in FIG. It is supplied and used as driving energy for the low-pressure steam turbine 3.
  • the low-pressure steam turbine 3 is provided with an internal cooling structure similar to that of the gas turbine, which separately uses turbine cooling steam S11 (steam cooling) so as to withstand a steam temperature of 1200 ° C. ing.
  • the steam temperature and pressure at the inlet of the low-pressure steam turbine 3 are increased, and the output and thermal efficiency are improved.
  • the steam S3 discharged from the low-pressure steam turbine 3 is introduced into the condenser 70 and condensed, and is again vaporized through the exhaust gas boiler 50 and supplied to the hydrogen turbine 1 as described above.
  • the water that increases in the hydrogen turbine 1 due to the hydrogen-oxygen equivalent combustion is appropriately discharged to the outside through the drain pipe 85. In this way, it is possible to realize a hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system that achieves both low CO 2 and improved output and thermal efficiency.
  • the combustion gas (high-temperature steam) R resulting from the equivalent combustion of hydrogen and oxygen in the combustion section 53 of the heater 5 is quenched (rapidly cooled) by the exhaust steam S1 from the high-pressure steam turbine 2 in the mixing section 55. Is done.
  • the steam temperature supplied to the low-pressure steam turbine 3 can be adjusted to be equal to or lower than the heat resistance limit of the steam-cooled metal part.
  • CO 2 reduction is realized by using a hydrogen turbine.
  • the combustion section 53 of the heater 5 includes a combustion chamber 60 that performs equivalent combustion of hydrogen and oxygen, and a cooling chamber 61 that covers and cools the combustion chamber 60 from the outside, and the cooling chamber 61 includes the high-pressure steam turbine 2.
  • a part of the main steam S4 supplied to is introduced as cooling steam S6. Therefore, the combustion chamber 60 can be cooled by effectively using the cooling steam S6 as a refrigerant without using a separate refrigerant.
  • a steam outlet hole 65 is formed in the combustion chamber wall 63 forming the combustion chamber 60 shown in FIG. 3, and the cooling steam S3 in the cooling chamber 61 is introduced into the combustion chamber 60 from the steam outlet hole 65, and this cooling is performed.
  • the inner surface of the combustion chamber wall 63 is cooled by the steam S3 for use.
  • the hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system shown in FIG. 1 includes a gas turbine engine 30 and an exhaust gas boiler 50 using the exhaust gas G of the gas turbine engine 30 as a heat source, and the main steam S1 obtained by the exhaust gas boiler 50 is The high pressure steam turbine 2 is supplied.
  • the exhaust gas G from the gas turbine engine 30 can be effectively used without waste, and a system with high output and high efficiency can be obtained.
  • the sub-steam S5 obtained in the intermediate part 75 of the exhaust gas boiler 50 is supplied to the intermediate stage 80 of the low-pressure steam turbine 3 through the sub-pipe 73.
  • the steam pressure after the intermediate stage 80 in the low-pressure steam turbine 3 can be increased to improve the output.
  • the hydrogen oxygen equivalent combustion turbine system of this embodiment includes a generator 36 driven by the high pressure steam turbine 2, the low pressure steam turbine 3, and the gas turbine engine 30. Therefore, since the rotational force from the high-pressure steam turbine 2 and the low-pressure steam turbine 3 is added to the rotational force obtained by the gas turbine engine 30, a large output and high-efficiency power generation system can be obtained.
  • the gas turbine engine 30 is used as a turbine provided in combination with the hydrogen turbine 1 of FIG. 1 .
  • An incineration turbine of a garbage incineration facility or other turbines may be provided.
  • a hydrogen-oxygen equivalent combustion turbine system that achieves low CO 2 and improved thermal efficiency can be obtained.
  • the gas turbine engine side can also realize a complete CO 2 -free power generation system by using hydrogen as fuel.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

水素酸素当量燃焼タービンシステムは、高圧蒸気タービン(2)と、低圧蒸気タービン(3)と、これら両者間の加熱器(5)とを備えている。加熱器(5)は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼部(53)と、この燃焼部(53)からの燃焼ガス(R)に高圧蒸気タービン(2)からの排出蒸気(S4)を混入して低圧蒸気タービン(3)に供給する混合部(55)とを有する。

Description

水素酸素当量燃焼タービンシステム 関連出願
 この出願は、2017年2月3日出願の特願2017-018472の優先権を主張するものであり、その全体を参照により本願の一部をなすものとして引用する。
 本発明は、コンバインドサイクル発電プラントに適用できる水素酸素当量燃焼タービンシステムに関する。
 従来、CCPP(コンバインドサイクル発電プラント)は、地球温暖化防止、気候変動抑制のためにCO削減を図る技術として注目されている。このコンバインドサイクル発電プラントに水素酸素当量燃焼タービン(通称「水素タービン」)を利用することが提唱されている。しかしながら、水素酸素当量燃焼タービンでは、燃焼温度が3000℃にも達するので、燃焼器の燃焼室を保護可能で、且つタービン部も蒸気冷却技術で成立可能な範囲まで、燃焼ガスの温度を下げる要請がある。
 このような要請の下で、CCPPとして、ガスタービンエンジンと、前記ガスタービンエンジンからの排ガスを蒸気で熱回収する排ガスボイラ(熱交換器)と、蒸気タービンとを備え、前記蒸気タービンの上流側に水素酸素当量燃焼方式の加熱器(燃焼器)を設けたシステムも提案されている(例えば特許文献1)。このシステムでは、排熱ボイラからの蒸気が蒸気タービンに供給される。このとき、前記加熱器では水素と酸素とを当量燃焼させるとともに、その燃焼ガスが前記排ガスボイラからの高温・高圧蒸気で希釈・冷却され、この蒸気が蒸気タービンに供給される。
特開平7-208192号公報
 しかしながら、特許文献1のコンバインドサイクル発電プラントの場合、水素と酸素の当量燃焼により生成した燃焼ガス(通常2800~3000℃)を、排ガスボイラからの排出蒸気(通常500~600℃)で薄めても依然として高温である。この高温の燃焼ガスを蒸気タービンに導入すると、蒸気タービンの金属製の各パーツの耐熱性上問題であり、これを回避するためには水素と酸素の当量燃焼量を減らす必要がある。しかしながら、水素と酸素の当量燃焼量を減らすと、発電プラントの出力および熱効率が低下する。
 本発明の目的は、低CO化と出力および熱効率の向上とを実現できる水素酸素当量燃焼タービンシステムを提供することにある。
 前記目的を達成するために、本発明に係る水素酸素当量燃焼タービンシステムは、高圧蒸気タービンと低圧蒸気タービンとこれら両者間の加熱器とを備え、前記加熱器は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼部と、この燃焼部からの燃焼ガス(高温蒸気)に前記高圧蒸気タービンからの排出蒸気を導入して前記低圧蒸気タービンに供給する混合部とを有する。
 この構成によれば、水素と酸素の当量燃焼による燃焼ガス(高温蒸気)が、高圧蒸気タービンから排出される比較的低温の排出蒸気でクエンチ(急冷)される。これにより、低圧蒸気タービンに供給される蒸気温度が、ガスタービンエンジンと同様な冷却構造によって蒸気冷却される蒸気タービンの金属製パーツの耐熱限度以下に調節される。しかも、水素と酸素の当量燃焼量を減らす必要がないので、出力および熱効率の向上を実現できる。また、水素タービンを用いることで低CO化が実現される。
 本発明において、前記燃焼部が、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼室と、この燃焼室からの高温蒸気(燃焼ガス)を前記混合部に形成された混合室内に噴射して前記排出蒸気を吸引させるエゼクタとを有し、前記混合部が、このエゼクタからの蒸気を膨張させて混合、昇圧するディフューザを有していてもよい。この構成によれば、簡単な構造で適切な温度、圧力の蒸気が得られる。
 本発明において、前記燃焼部は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼室と、この燃焼室を外側から覆って冷却する冷却室とを有し、前記冷却室に前記高圧蒸気タービンに供給される主蒸気の一部が冷却用蒸気として導入されてもよい。この場合、別途、冷媒を用いなくとも、主蒸気を冷媒として有効利用して燃焼室を冷却できる。
 本発明において、前記燃焼室を形成する燃焼室壁に、前記冷却室内の前記冷却蒸気を前記燃焼室へ導出させて前記燃焼室壁の内面をフィルム冷却する蒸気導出孔が形成されていてもよい。これにより、燃焼室を形成する燃焼室壁がフィルム冷却されるので、燃焼室壁に蒸気導出孔を設けるだけの簡単な構造で燃焼室壁の高温化を抑制できる。
 本発明において、さらに、前記低圧蒸気タービンおよび前記高圧蒸気タービンに連結されたガスタービンエンジンと、このガスタービンエンジンの排ガスを熱源とする排ガスボイラとを備え、前記排ガスボイラで得られた主蒸気が前記高圧蒸気タービンに供給されていてもよい。このように、両蒸気タービンと、ガスタービンエンジンおよび排ガスボイラとの組合せにより、ガスタービンエンジンからの排ガスを無駄なく有効利用できる。その結果、大出力、高効率のシステムが得られる。
 本発明において、前記排ガスボイラの中間部で得られた副蒸気が前記低圧蒸気タービンの中間段に供給されるようにしてもよい。これにより、低圧蒸気タービン内の中間段以降の蒸気圧を増大させて出力を向上させることができる。
 本発明において、さらに、前記低圧蒸気タービンと前記高圧蒸気タービンと前記ガスタービンエンジンとにより駆動される発電機を備えていてもよい。この構成によれば、ガスタービンエンジンにより得られた回転力に両蒸気タービンからの回転力が加わるので、より大きな回転力で発電機を駆動できる。その結果、大出力、高効率の発電システムが得られる。
 請求の範囲および/または明細書および/または図面に開示された少なくとも2つの構成のどのような組合せも、本発明に含まれる。特に、請求の範囲の各請求項の2つ以上のどのような組合せも、本発明に含まれる。
 本発明は、添付の図面を参考にした以下の好適な実施形態の説明からより明瞭に理解されるであろう。しかしながら、実施形態および図面は単なる図示および説明のためのものであり、本発明の範囲を定めるために利用されるべきものではない。本発明の範囲は添付の請求の範囲によって定まる。添付図面において、複数の図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を示す。
本発明の第1実施形態にかかる水素酸素当量燃焼タービンシステムを示す概略構成図である。 同システムで用いる加熱器の縦断面図である。 同加熱器の燃焼部の要部を示す拡大縦断面図である。
 以下、本発明の第1実施形態について図面を参照しながら詳述する。図1に示すように、本発明にかかるタービンシステムは、水素酸素当量燃焼蒸気タービン(通称「水素タービン」)からなる蒸気タービン1と、ガスタービンエンジン30と、排ガスボイラ50と、凝縮器70とを備えている。
 水素タービン1は、高圧蒸気タービン2と、低圧蒸気タービン3と、これら両蒸気タービン2,3の間に配置された加熱器5とを有する。高圧蒸気タービン2からの排出蒸気S1は、加熱器5を経て低圧蒸気タービン3に供給される。高圧蒸気タービン2からの蒸気の一部は、タービン冷却蒸気S11として低圧蒸気タービン3に導入される。
 図2に示すように、加熱器5は、水素Hと酸素Oを当量燃焼させる燃焼部53と、この燃焼部53に高圧蒸気タービン2からの排出蒸気S4(図1)を導入して低圧蒸気タービン3に供給する混合部55とを備えている。混合部55は、ディフューザ51と、これを支持する箱状の本体52とを有する。ディフューザ51は、例えば、入口から流れ方向の中間部分までは通路面積がほぼ一定で、中間部分から吐出側に向かって通路面積が徐々に大きくなる部分円錐形である。混合部55の内側に、混合室55aが形成されている。この混合室55aの下面は開口58となっている。高圧蒸気タービン2の出口から排出される排出蒸気S1が、この開口58から混合室55aに導入される。
 本体52の一側面に、取付ボス52aが設けられ、取付ボス52aに挿入孔52bが形成されている。取付ボス52aに、スタッドボルトBTが植設されている。ディフューザ51の基端部51aの外周に、ねじ孔付きフランジ51bが設けられている。本体52の取付ボス52aの挿入孔52bに、ディフューザ51の基端部51aが嵌め込まれている。基端部51aの外周のねじ孔付きフランジ51bが本体52の取付ボス52aに当てがわれる。この状態で、基端部51aのスタッドボルトBTが、ねじ孔付きフランジ51bの挿通孔(図示せず)に挿通され、ナットNTで締め付けられている。以上により、ディフューザ51と、これを支持する箱状の本体52とは連結されている。
 燃焼部53は、燃焼ヘッド56と、その出口に連なるエゼクタ57とを備えている。燃焼ヘッド56とエゼクタ57との境界部分64が、燃焼ヘッド56の中間部を構成する。燃焼ヘッド56は、その横断面形状が、例えば、円形である。エゼクタ57は、例えば、下流に向かって横断面積が大きくなる部分円錐形である。本体52に、ディフューザ51と同一軸心Cの取付孔52cが設けられている。この本体52の取付孔52cに燃焼部53の境界部分64が嵌め込まれ、溶接で固着されている。以上により、混合部55の本体52に燃焼部53が取り付けられている。
 境界部分64は、燃焼ヘッド56とエゼクタ57との境界線BLを含む。エゼクタ57は、燃焼ヘッド56からの燃焼ガス(高温蒸気)Rを混合室55a内に噴射して、高圧蒸気タービン2の出口から排出される排出蒸気S1の一部をエゼクタ効果により吸引する。エゼクタ57も同一軸心Cを有する。
 図3により、燃焼部53の具体的な構造を説明する。同図に示すように、燃焼部53の燃焼ヘッド56は、その中央部分に形成された燃焼室60と、この燃焼室60を外側から覆う冷却室61とを備えている。燃焼室60で、水素Hと酸素Oが当量燃焼される。冷却室61は、この燃焼室60を外側から冷却する。冷却室61は、燃焼ヘッド56の外壁54により覆われている。これら燃焼室60と冷却室61とは、燃焼室60を形成する燃焼室壁63で仕切られている。
 エゼクタ57は、燃焼室60からの燃焼ガスを噴出する噴射通路66と、この噴射通路66を外側から覆って冷却する冷却室61Aとを備えている。冷却室61Aは、エゼクタ57の外壁67により覆われている。噴射通路66と冷却室61Aとは、エゼクタ57の内壁68で仕切られている。両冷却室61、61Aは連通している。エゼクタ57の冷却室61Aの下流端は、エゼクタ57の外壁67と内壁68の両下流端部間を連結する端壁69(図2)により閉止されている。両外壁54,67は連続した壁材で形成され、燃焼室壁63とエゼクタ57の内壁68も連続した壁材で形成されている。つまり、燃焼ヘッド56とエゼクタ57が一体形成されている。ただし、両者56,57を別体で形成して、溶接のような接合手段で接合してもよい。
 冷却室61,61Aには、後述するように、冷却用蒸気S6が冷却用配管77を介して導入される。燃焼室壁63とエゼクタ57の内壁68には、複数の蒸気導出孔65が形成されている。この蒸気導出孔65を通って、後述する冷却用蒸気S6が、燃焼室60内および噴射通路66に導出される。この冷却用蒸気S6により、燃焼室壁63およびエゼクタ57の内壁68の内面がフィルム冷却される。
 図2に示すように、水素Hおよび酸素Oは、水素ボンベのような水素源(図示せず)および酸素ボンベのような酸素源(図示せず)から、燃焼室60内に差し込まれたノズルを介して燃焼室60に導入される。
 図1のガスタービンエンジン30は、圧縮機31とタービン32と燃焼器33とを有している。タービン32からの排ガスGが、排気通路81内に配置された排ガスボイラ50に供給されている。排ガスボイラ50は、排ガスGの流れ方向上流側の第1ボイラ50Aと、下流側の第2ボイラ50Bとを有する。低圧蒸気タービン3からの排出蒸気S3は、凝縮器70で復水化される。凝縮器70で得られた水が、配管78,79からポンプ71,71で加圧されて、排ガスボイラ50の第1ボイラ50Aおよび第2ボイラ50Bに供給される。この水が、排ガスボイラ50内の水路を流れる間に排ガスGと熱交換が行われる。
 熱交換により得られた蒸気(過熱蒸気)は、第1ボイラ50Aでは第1タンク74Aに溜められる。この蒸気S4が、主供給通路を形成する主配管72(以下、「配管」は「通路」と同義として用いる。)により高圧蒸気タービン2の入り口に主蒸気として供給される。第2ボイラ50Bで得られた蒸気(過熱蒸気)、つまり、排ガスボイラ50の中間部75で得られた比較的低温の蒸気S5は、第2タンク74Bに溜められる。この蒸気S5が、副供給通路を形成する副配管73により低圧蒸気タービン3の中間段80に副蒸気として供給される。加熱器5で加熱された再熱蒸気S2は、約900~1200℃の温度を有しており、低圧蒸気タービン3を駆動する十分なエネルギーを保有している。
 ガスタービンエンジン30のタービン32側には減速機35が配置されている。水素タービン1の高圧蒸気タービン側には減速機(クラッチ付き)7が配置されている。これら減速機7,35の間に、負荷である発電機36が配置されている。これらすべての機器1,7,30,35および36は共通の回転軸6で一体的に接続されている。ガスタービンエンジン30の圧縮機31とタービン32も共通の回転軸6で接続されているが、別の回転軸によって接続してもよい(二軸型)。
 つぎに、上記構成にかかる水素酸素当量燃焼タービンシステムの動作について説明する。図1に示すガスタービンエンジン30の稼働時、タービン32から配管76により排ガスGが排ガスボイラ50に送られる。排ガスGは、排気通路81内をその上流側から下流側に流れる。一方、水素タービン1の稼働時、低圧蒸気タービン3から排出される排出蒸気S3は、凝縮器70で復水化されたのち、この復水Fが配管78,79を経由して排ガスボイラ50に供給される。
 このとき、排気通路81の上流側の第1ボイラ50Aからはサイクル中最高圧の排出蒸気(主蒸気)S4が得られる。排出蒸気S4の大部分は、主配管72を経由して水素タービン1の高圧蒸気タービン2の入口に供給される。この主配管72の途中からは冷却用配管77が分岐している。この冷却用配管77を経由して主蒸気S4の一部が、図3に示す冷却用蒸気S6として加熱器5の冷却室61に導入される。これにより、別途、冷媒を用いなくとも、冷却用蒸気S6を冷媒として有効利用して燃焼室60を冷却できる。燃焼室60の内圧を、冷却用蒸気S6よりも少し低めの圧力に設定することで、後述のフィルム冷却が可能となる。また、燃焼室60の内圧を、低圧蒸気タービン入口よりも十分高圧にすることで、低圧蒸気タービン入口の昇圧効果を期待できる高速噴流を実現できる。
 燃焼部53の燃焼室60では水素Hと酸素Oの当量燃焼が行われ、燃焼ガスRが生成される。これに対し、燃焼室60はその外側から冷却室61で覆われ、燃焼室壁63に複数の蒸気導出孔65が形成されている。複数の蒸気導出孔65から導出される冷却用蒸気S6が燃焼室壁63の内面に沿って流れることにより、燃焼室壁63がフィルム冷却される。エゼクタ57の内壁68も同様に、蒸気導出孔65から導出される冷却用蒸気S6によってフィルム冷却される。これにより、燃焼ガスRによる燃焼室壁63およびエゼクタ内壁68の熱的障害が避けられる。
 また、冷却用蒸気S6が冷却後に外部に廃棄されるのではなく、燃焼室61および噴射通路66において燃焼ガスRに混入される。これにより、加熱器5から低圧蒸気タービン3に供給される再熱蒸気S2の量が減少して低圧蒸気タービン3の出力が低下するのを抑制できる。なお、エゼクタ57は、その外面が排出蒸気S1によって冷却されているので、冷却室61Aを省略し、単純な部分円錐状の一重管としてもよい。
 高圧蒸気タービン2の出口からの排出蒸気S1が、図2に示すように、混合部55の下面の開口58から混合室55aに導入される。水素酸素当量燃焼による燃焼ガス(高温蒸気)Rは、エゼクタ57の噴射通路66を経て混合室55a内に拡散噴射される。このとき、エゼクタ57による吸引効果によって混合室55aに導入された排出蒸気S1は、矢印Aで示すように吸引され、水素酸素当量燃焼による燃焼ガスRとともにディフューザ51に導かれる。このディフューザ51を通過するとき、水素酸素当量燃焼による高温ガスRと排出蒸気S1が混合されるとともに、その圧力が上昇し温度が下がる。
 こうして、ディフューザ51からの水素酸素当量燃焼による燃焼ガスRは、排出蒸気S1(300℃程度)で十分薄められ、図1に示す再熱蒸気S2(約900~1200℃)として低圧蒸気タービン3に供給され、低圧蒸気タービン3の駆動エネルギーとして利用される。なお、低圧蒸気タービン3は、従前の蒸気タービンとは異なり、1200℃の蒸気温度に耐えられるように、別途タービン冷却蒸気S11(蒸気冷却)を利用した、ガスタービンと同様な内部冷却構造を備えている。
 低圧蒸気タービン3に再熱蒸気S2が供給されることで、低圧蒸気タービン3の入口の蒸気温度および圧力が上昇して出力および熱効率が向上する。この低圧蒸気タービン3から排出される蒸気S3は、凝縮器70に導入されて復水し、前述のとおり、排ガスボイラ50を経て再び蒸気化されて水素タービン1に供給される。ここで、水素酸素当量燃焼により水素タービン1内で増加する水は、排水管85を経て外部に適宜排出される。こうして、低CO化と、出力および熱効率の向上とを両立した水素酸素当量燃焼タービンシステムを実現できる。
 上記構成によれば、加熱器5の燃焼部53での水素と酸素の当量燃焼による燃焼ガス(高温蒸気)Rが、混合部55において、高圧蒸気タービン2からの排出蒸気S1でクエンチ(急冷)される。これにより、低圧蒸気タービン3に供給する蒸気温度を、蒸気冷却された金属製パーツの耐熱限度以下に調節できる。しかも、水素と酸素の当量燃焼量を減らす必要がないので、出力および熱効率の向上を実現できる。また、水素タービンを用いることで低CO化が実現される。
 また、前述のとおり、図2に示すエゼクタ57から噴射された蒸気Rと、そのエゼクタ効果により吸引された排出蒸気S1とが、ディフューザ51で混合されて降温するので、簡単な構造で適切な温度、圧力の蒸気が得られる。
 また、加熱器5の燃焼部53は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼室60と、この燃焼室60を外側から覆って冷却する冷却室61とを有し、冷却室61に高圧蒸気タービン2に供給される主蒸気S4の一部が冷却用蒸気S6として導入されている。したがって、別途、冷媒を用いなくとも、冷却用蒸気S6を冷媒として有効利用して燃焼室60を冷却できる。
 さらに、図3に示す燃焼室60を形成する燃焼室壁63に蒸気導出孔65が形成され、この蒸気導出孔65から冷却室61内の冷却用蒸気S3が燃焼室60に導入され、この冷却用蒸気S3により燃焼室壁63の内面が冷却されている。これにより、簡単な構造で燃焼室壁63の高温化を抑制でき、適切な温度になるように効果的に冷却できる。
 さらに、図1に示す水素酸素当量燃焼タービンシステムは、ガスタービンエンジン30と、このガスタービンエンジン30の排ガスGを熱源とする排ガスボイラ50とを備え、排ガスボイラ50で得られた主蒸気S1が高圧蒸気タービン2に供給されている。これにより、ガスタービンエンジン30からの排ガスGを無駄なく有効利用でき、大出力、高効率のシステムが得られる。
 また、排ガスボイラ50の中間部75で得られた副蒸気S5が、副配管73を通って低圧蒸気タービン3の中間段80に供給されている。これにより、低圧蒸気タービン3内の中間段80以降の蒸気圧を増大させて出力を向上させることができる。
 さらに、この実施形態の水素酸素当量燃焼タービンシステムは、高圧蒸気タービン2と低圧蒸気タービン3とガスタービンエンジン30とにより駆動される発電機36を備えている。したがって、ガスタービンエンジン30により得られた回転力に、高圧蒸気タービン2と低圧蒸気タービン3とからの回転力が加わるので、大出力・高効率の発電システムが得られる。
 この実施形態の水素酸素当量燃焼タービンシステムでは、図1の水素タービン1に組み合わせて併設するタービンとして、ガスタービンエンジン30を使用した例を説明したが、ガスタービンエンジン30に限定されず、例えば、ゴミ焼却施設の焼却タービンやその他のタービンを併設してもよい。いずれの場合でも、低CO化と熱効率の向上とを実現する水素酸素当量燃焼タービンシステムが得られる。また、ガスタービンエンジン側も水素を燃料とすることで完全COフリー発電システムを実現することができる。
 以上のとおり、図面を参照しながら好適な実施形態を説明したが、当業者であれば、本件明細書を見て、自明な範囲内で種々の変更および修正を容易に想定するであろう。したがって、そのような変更および修正は、添付の特許請求の範囲から定まるこの発明の範囲内のものと解釈される。
1…蒸気タービン(水素タービン)
2…高圧蒸気タービン
3…低圧蒸気タービン
5…加熱器
6…回転軸
7…減速機(クラッチ付き)
30…ガスタービンエンジン
32…タービン
35…減速機
36…発電機
50…排ガスボイラ
51…ディフューザ
53…燃焼部
55…混合部
55a…混合室
57…エゼクタ
60…燃焼室
61…冷却室
63…燃焼室壁
65…蒸気導出孔
R…燃焼ガス(高温蒸気)
S1…高圧蒸気タービン出口からの蒸気
S2…再熱蒸気
S4…排出蒸気(主蒸気)
S5…排出蒸気(副蒸気)
S6…冷却用蒸気

Claims (7)

  1.  高圧蒸気タービンと低圧蒸気タービンとこれら両者間の加熱器とを備え、
     前記加熱器は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼部と、この燃焼部からの高温蒸気に前記高圧蒸気タービンからの排出蒸気を混入して前記低圧蒸気タービンに供給する混合部とを有する水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  2.  請求項1に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、前記燃焼部は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼室と、前記燃焼室からの高温蒸気を前記混合部に形成された混合室内に噴射して前記排出蒸気を吸引させるエゼクタを有し、
     前記混合器は、前記エゼクタからの蒸気を膨張させて昇圧、降温するディフーザを有する水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  3.  請求項1に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、前記燃焼部は、水素と酸素を当量燃焼させる燃焼室と、この燃焼室を外側から覆って冷却する冷却室とを有し、
     前記冷却室に、前記高圧蒸気タービンに供給される主蒸気の一部が冷却用蒸気として導入されている水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  4.  請求項3に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、前記燃焼室を形成する燃焼室壁に、前記冷却室内の前記冷却蒸気を前記燃焼室へ導出させて前記燃焼室壁の内面をフィルム冷却する蒸気導出孔が形成されている水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  5.  請求項1から4のいずれか一項に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、さらに、前記低圧蒸気タービンおよび前記高圧蒸気タービンに連結されたガスタービンエンジンと、このガスタービンエンジンの排ガスを熱源とする排ガスボイラとを備え、
     前記排ガスボイラで得られた主蒸気が、前記高圧蒸気タービンに供給されている水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  6.  請求項5に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、前記排ガスボイラの中間部で得られた副蒸気が、前記低圧蒸気タービンの中間段に供給されている水素酸素当量燃焼タービンシステム。
  7.  請求項5または6に記載の水素酸素当量燃焼タービンシステムにおいて、さらに、前記低圧蒸気タービンと前記高圧蒸気タービンと前記ガスタービンエンジンとにより駆動される発電機を備えた水素酸素当量燃焼タービンシステム。
PCT/JP2018/003311 2017-02-03 2018-01-31 水素酸素当量燃焼タービンシステム WO2018143310A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112018000670.0T DE112018000670T5 (de) 2017-02-03 2018-01-31 Stöchiometrisches wasserstoff-/sauerstoffverbrennungsturbinensystem
GB1910840.6A GB2573910B (en) 2017-02-03 2018-01-31 Hydrogen/oxygen stoichiometric combustion turbine system
CN201880009179.3A CN110234847B (zh) 2017-02-03 2018-01-31 氢氧当量燃烧涡轮系统
US16/527,649 US11608758B2 (en) 2017-02-03 2019-07-31 Hydrogen/oxygen stoichiometric combustion turbine system

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017018472A JP6783160B2 (ja) 2017-02-03 2017-02-03 水素酸素当量燃焼タービンシステム
JP2017-018472 2017-02-03

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US16/527,649 Continuation US11608758B2 (en) 2017-02-03 2019-07-31 Hydrogen/oxygen stoichiometric combustion turbine system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2018143310A1 true WO2018143310A1 (ja) 2018-08-09
WO2018143310A8 WO2018143310A8 (ja) 2019-08-08

Family

ID=63039738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2018/003311 WO2018143310A1 (ja) 2017-02-03 2018-01-31 水素酸素当量燃焼タービンシステム

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11608758B2 (ja)
JP (1) JP6783160B2 (ja)
CN (1) CN110234847B (ja)
DE (1) DE112018000670T5 (ja)
GB (1) GB2573910B (ja)
WO (1) WO2018143310A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021092172A (ja) * 2019-12-09 2021-06-17 新太郎 石山 超臨界co2ガスを用いた発電装置及び発電システム
US11988114B2 (en) 2022-04-21 2024-05-21 Mitsubishi Power Americas, Inc. H2 boiler for steam system

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7408823B2 (ja) * 2020-01-29 2024-01-05 シーメンス エナジー グローバル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト 補助モジュール付きプラント
DE102021203730A1 (de) * 2021-04-15 2022-10-20 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG Erzeugung von elektrischer Energie aus Wasserstoff und Sauerstoff
EP4083501A1 (de) 2021-04-30 2022-11-02 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG Verbrennungseinrichtung zur verbrennung von wasserstoff und verfahren zur durchführung der verbrennung
JP2024027572A (ja) * 2022-08-18 2024-03-01 株式会社東芝 コンバインドサイクル発電設備
JP2024027574A (ja) * 2022-08-18 2024-03-01 株式会社東芝 コンバインドサイクル発電設備
JP2024030130A (ja) * 2022-08-23 2024-03-07 株式会社東芝 酸素水素燃焼を用いた蒸気タービン発電設備

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5499846A (en) * 1978-01-23 1979-08-07 Hitachi Zosen Corp Ejector-nozzle-type-turbine-used direct regenerating cycle system
JPH07217447A (ja) * 1994-02-04 1995-08-15 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd クローズドサイクルガスタービンの燃焼方法及び装置
JPH09510276A (ja) * 1994-03-17 1997-10-14 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト ガス及び蒸気タービン複合プラントの運転方法並びにこの方法により作動するプラント
JPH10306709A (ja) * 1997-05-08 1998-11-17 Toshiba Corp 水素燃焼タービンプラント

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT94317B (de) 1919-09-26 1923-09-25 Gustav De Grahl Verfahren zur Ausnutzung eines hoch überhitzten Gasverbrennungsgemisches.
US4074708A (en) 1976-06-07 1978-02-21 Combustion Engineering, Inc. Burning hydrogen and oxygen to superheat steam
US4609328A (en) * 1980-06-18 1986-09-02 Ctp Partners Method and apparatus for total energy systems
US4643166A (en) * 1984-12-13 1987-02-17 The Garrett Corporation Steam engine reaction chamber, fuel composition therefore, and method of making and operating same
JPH07208192A (ja) 1994-01-14 1995-08-08 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 水素酸素燃焼タービンプラント
JP3611596B2 (ja) * 1994-04-27 2005-01-19 財団法人電力中央研究所 水素燃焼タービンシステム
US5953900A (en) 1996-09-19 1999-09-21 Siemens Westinghouse Power Corporation Closed loop steam cooled steam turbine
US5775091A (en) * 1996-10-21 1998-07-07 Westinghouse Electric Corporation Hydrogen fueled power plant
JP3059115B2 (ja) * 1997-04-24 2000-07-04 株式会社東芝 水素燃焼タービンプラント
EP0900921A3 (en) * 1997-09-05 2000-01-26 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Hydrogen burning turbine plant
JPH1183017A (ja) * 1997-09-08 1999-03-26 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン用燃焼器
US6474069B1 (en) * 2000-10-18 2002-11-05 General Electric Company Gas turbine having combined cycle power augmentation
US7284362B2 (en) * 2002-02-11 2007-10-23 L'Air Liquide, Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance pour l'Étude et l'Exploitation des Procedes Georges Claude Integrated air separation and oxygen fired power generation system
JP2006017367A (ja) * 2004-06-30 2006-01-19 Toshiba Corp 水素・酸素燃焼方法および水素・酸素燃焼装置
CN101915163A (zh) * 2010-08-06 2010-12-15 沈阳航空航天大学 一种使用氢气燃料和燃气轮机进行氧燃料燃烧的方法及装备
WO2012163082A1 (zh) * 2011-05-27 2012-12-06 Zhang Yuliang 热力过程采用喷射抽气节能方法
JP5899846B2 (ja) * 2011-11-15 2016-04-06 東洋インキScホールディングス株式会社 活性エネルギー線硬化型積層体の製造方法および該製造方法を用いた積層体
JP6452275B2 (ja) * 2013-08-08 2019-01-16 株式会社ササクラ サーモコンプレッサ
DE102013221286B4 (de) * 2013-10-21 2021-07-29 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Brennkammer, insbesondere Gasturbinenbrennkammer, z. B. für ein Luftfahrttriebwerk
RU2561755C2 (ru) * 2013-11-07 2015-09-10 Открытое акционерное общество "Газпром" Способ работы и устройство газотурбинной установки
CN104061028B (zh) * 2014-06-24 2016-02-24 华北电力大学 氢氧与煤粉燃烧结合的二次再热联合循环发电系统及方法
JP6384916B2 (ja) * 2014-09-30 2018-09-05 東芝エネルギーシステムズ株式会社 ガスタービン設備
JP6471321B2 (ja) 2015-07-14 2019-02-20 株式会社ソフイア 遊技機
CN105240061B (zh) * 2015-10-19 2016-10-26 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 一种采用注氢燃烧混合式加热的超高温蒸汽动力循环系统

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5499846A (en) * 1978-01-23 1979-08-07 Hitachi Zosen Corp Ejector-nozzle-type-turbine-used direct regenerating cycle system
JPH07217447A (ja) * 1994-02-04 1995-08-15 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd クローズドサイクルガスタービンの燃焼方法及び装置
JPH09510276A (ja) * 1994-03-17 1997-10-14 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト ガス及び蒸気タービン複合プラントの運転方法並びにこの方法により作動するプラント
JPH10306709A (ja) * 1997-05-08 1998-11-17 Toshiba Corp 水素燃焼タービンプラント

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021092172A (ja) * 2019-12-09 2021-06-17 新太郎 石山 超臨界co2ガスを用いた発電装置及び発電システム
US11988114B2 (en) 2022-04-21 2024-05-21 Mitsubishi Power Americas, Inc. H2 boiler for steam system

Also Published As

Publication number Publication date
GB201910840D0 (en) 2019-09-11
WO2018143310A8 (ja) 2019-08-08
GB2573910A8 (en) 2020-06-03
DE112018000670T5 (de) 2019-10-24
GB2573910B (en) 2021-12-01
CN110234847A (zh) 2019-09-13
CN110234847B (zh) 2022-06-07
JP6783160B2 (ja) 2020-11-11
GB2573910A (en) 2019-11-20
JP2018123811A (ja) 2018-08-09
US11608758B2 (en) 2023-03-21
US20190390577A1 (en) 2019-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018143310A1 (ja) 水素酸素当量燃焼タービンシステム
US11047307B2 (en) Hybrid expander cycle with intercooling and turbo-generator
EP1905964B1 (en) Gas turbine engine
US20090260342A1 (en) Gas turbine
US9347375B2 (en) Hot EGR driven by turbomachinery
RU2630053C2 (ru) Двухконтурный модульный трубопровод впрыска
JPH08246897A (ja) パワープラントの運転法
US9188028B2 (en) Gas turbine system with reheat spray control
JPH09329035A (ja) パワーステーションプラントを運転するための方法
JPH09133007A (ja) 発電所設備の運転法
US20150369125A1 (en) Method for increasing the power of a combined-cycle power plant, and combined-cycle power plant for conducting said method
JP6356813B2 (ja) 高圧力比ツインスプール産業用ガスタービンエンジン
US20150052906A1 (en) Duct Fired Combined Cycle System
EP2617963A2 (en) Liquid fuel heating system
JP2011085135A (ja) 蒸気タービンロータを冷却するためのシステム及び方法
US20120285175A1 (en) Steam injected gas turbine engine
US20120144838A1 (en) Combined cycle power augmentation by efficient utilization of atomizing air energy
EP2423461A2 (en) Systems Involving Hybrid Power Plants
US9169777B2 (en) Gas turbine engine with water and steam injection
JP5134401B2 (ja) 複合原動装置
JP2013148082A (ja) ガスタービン装置
CA2433636C (en) Installation for the generation of energy
JP2013133823A (ja) ガスタービンからの酸素エミッションを制御するシステム及び方法
US20140069078A1 (en) Combined Cycle System with a Water Turbine
JP2012145108A (ja) ガスタービンからの酸素排出量を制御するための装置及び方法

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18748168

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 201910840

Country of ref document: GB

Kind code of ref document: A

Free format text: PCT FILING DATE = 20180131

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18748168

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1