WO2018131089A1 - 冷凍サイクル装置 - Google Patents

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WO2018131089A1
WO2018131089A1 PCT/JP2017/000616 JP2017000616W WO2018131089A1 WO 2018131089 A1 WO2018131089 A1 WO 2018131089A1 JP 2017000616 W JP2017000616 W JP 2017000616W WO 2018131089 A1 WO2018131089 A1 WO 2018131089A1
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screw compressor
oil
compression chamber
screw
rotor
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雅章 上川
下地 美保子
英彰 永田
克也 前田
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三菱電機株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a refrigeration cycle apparatus having a screw compressor that compresses and discharges a fluid.
  • the present invention relates to suppressing wear and deformation of the gate rotor when stopping the drive of the screw compressor.
  • screw compressors are known as compressors for refrigeration and air conditioning.
  • a single screw compressor has a screw rotor in which a plurality of spiral screw grooves are formed on the outer peripheral surface and a disk shape, and a plurality of teeth are formed on the outer peripheral surface along the circumferential direction.
  • a gate rotor The teeth of the gate rotor are meshed with the screw grooves.
  • a space surrounded by the teeth of the gate rotor, screw grooves and the like becomes a compression chamber.
  • a plurality of compression chambers are formed at positions that are point-symmetric with respect to the radial center of the screw rotor.
  • the teeth of the gate rotor move relatively within the screw groove that forms the compression chamber.
  • the volume of the compression chamber decreases as the screw rotor rotates.
  • the compression chamber communicates with the outside through the discharge port. Thereby, the high-pressure refrigerant gas compressed in the compression chamber is discharged from the discharge port to the outside.
  • the suction stroke, the compression stroke, and the discharge stroke are sequentially performed. The cycle is repeated with the suction stroke, compression stroke, and discharge stroke as one cycle.
  • the low pressure side and the high pressure side are connected via a compression chamber composed of a screw rotor and a gate rotor.
  • the screw rotor reverses due to the high / low pressure difference.
  • the inside of the compression chamber (screw groove) becomes an expansion space, and the pressure in the compression chamber decreases with the rotation.
  • the gate rotor is deformed to be lifted from the gate rotor support provided on the back side of the gate rotor toward the compression chamber. There is a risk of wear or damage of parts such as.
  • a screw compressor having a valve mechanism for adjusting the amount of fluid flowing through a communication path that connects a high-pressure side space and a low-pressure side space inside the casing and a rotation direction detector
  • the rotation direction detector is attached to the rotation shaft of the screw rotor or the driven shaft of the gate rotor, and detects the rotation direction based on the number of rotations.
  • the valve mechanism is opened.
  • the pressure inside the casing is equalized between the high-pressure side space and the low-pressure side space to reduce the pressure difference inside the casing (see, for example, Patent Document 1).
  • a screw compressor having an economizer port for introducing an intermediate pressure refrigerant from a refrigerant circuit into a compression chamber in the middle of compression has been proposed. Then, when the operation of the compressor is stopped, the refrigerant gas is introduced into the screw groove of the screw rotor inside the compressor. By introducing the refrigerant gas, even when the pressure in the compression chamber and the pressure in the screw groove are lower than the pressure on the low pressure side of the casing when the compressor is stopped, the pressure difference is reduced (for example, Patent Document 2).
  • Patent Document 1 requires a control system that controls the valve mechanism based on the detection result of the rotation direction detector. For this reason, there existed a subject that an apparatus became expensive and control became complicated.
  • Patent Document 2 the configuration as in Patent Document 2 is premised on having an economizer port for introducing an intermediate-pressure refrigerant gas into the compression chamber of the screw rotor inside the compressor. For this reason, there existed a subject that it was not applicable to the compressor which does not have an economizer port.
  • an object of the present invention is to provide a refrigeration cycle apparatus that can suppress wear and breakage of parts of a screw compressor.
  • the refrigeration cycle apparatus is a screw compressor, an oil reservoir that collects refrigeration oil discharged from the screw compressor, and a flow path for refrigeration oil that flows from the oil reservoir to the compression chamber of the screw compressor.
  • the oil adjusting device when the operation of the screw compressor is stopped, the oil adjusting device is controlled so that the refrigerating machine oil does not flow into the compression chamber.
  • the high pressure side and the low pressure side communicate with each other, so that the differential pressure is reduced and energy for reverse rotation can be reduced.
  • the pressure drop of a compression chamber can be suppressed, deformation
  • FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a refrigeration cycle apparatus 100 including a screw compressor 102 according to Embodiment 1 of the present invention.
  • the screw compressor 102 is a device constituting a refrigerant circuit.
  • the fluid which the screw compressor 102 of Embodiment 1 etc. sucks, compresses, and discharges is demonstrated as what is a refrigerant
  • coolant is demonstrated as what is a refrigerant
  • coolant coolant.
  • the refrigeration cycle apparatus 100 includes a screw compressor 102, an oil reservoir 102a, a condenser 103, a mainstream liquid expansion valve 104, which is a decompression device, and an evaporator 105, which are connected in order through a refrigerant pipe. It has the refrigerant circuit which becomes. In the refrigerant circuit, the refrigerant circulates.
  • the screw compressor 102 sucks the refrigerant, compresses the refrigerant, and discharges the refrigerant in a high temperature and high pressure state.
  • the oil reservoir 102a has, for example, an oil separator, separates the refrigerating machine oil discharged from the screw compressor 102 together with the refrigerant gas from the refrigerant gas, and collects the separated refrigerating machine oil, Store.
  • the refrigeration oil is used as a lubricant for the bearing in the screw compressor 102.
  • it has a function as a seal for preventing refrigerant leakage in the compression chamber 5.
  • the condenser 103 cools and condenses the refrigerant gas, which is a gaseous refrigerant discharged from the screw compressor 102 and passed through the oil reservoir 102a.
  • the main flow liquid expansion valve 104 depressurizes and expands the main flow refrigerant flowing out of the condenser 103.
  • the evaporator 105 evaporates the refrigerant that has passed through the main flow liquid expansion valve 104.
  • the oil reservoir 102a may be a separately installed type connected to the compressor by piping, or a type that does not require piping connection and is integrated with the screw compressor. There may be.
  • the refrigeration cycle apparatus 100 further includes a liquid injection pipe 106 that branches from a pipe through which the main flow refrigerant flows between the condenser 103 and the main flow liquid expansion valve 104 and is connected to a liquid injection flow path of the screw compressor 102. ing.
  • the liquid injection pipe 106 is provided with a liquid injection expansion valve 107 for adjusting the liquid injection amount.
  • the refrigerating machine oil separated and stored in the oil reservoir 102a from the refrigerant gas is supplied to the screw compressor 102 via the oil injection pipe 108 for lubrication of the bearing and a sealing function of the compression chamber 5 described later. Returned.
  • One end of an oil injection pipe 108 is connected to the oil reservoir 102a.
  • the other end is connected to the oil injection flow path 1b of the casing 1 of the screw compressor 102, as will be described later.
  • a passage through which the refrigeration oil passes between the oil reservoir 102a and the compression chamber 5 as in the oil injection pipe 108 or the oil injection flow path 1b is referred to as an oil injection passage.
  • the oil injection pipe 108 is provided with an oil injection solenoid valve 109 serving as an oil adjusting device for controlling the flow of oil injection.
  • the oil injection solenoid valve 109 opens or closes the valve to control whether or not the refrigeration oil flows from the oil reservoir 102a to the compression chamber 5 of the screw compressor 102.
  • the oil injection solenoid valve 109 may be a device that can finely adjust the amount of refrigerating machine oil to flow.
  • the oil injection pipe 108 is connected to the oil reservoir 102a, as in the case where the oil reservoir 102a is a separate type. You may make it do. Then, the other end is connected to the oil injection flow path 1 b of the casing 1 in order to inject the refrigerating machine oil separated and stored in the oil storage section 102 a into the compression chamber 5 described later. Furthermore, an oil injection solenoid valve 109 for controlling the flow of oil injection may be provided in the oil injection pipe 108. Further, the oil injection pipe 108 may not be provided.
  • the refrigerating machine oil is returned and injected into the compression chamber 5 to be described later by providing the oil injection flow path 1b in either or both of the oil reservoir 102a and the casing 1.
  • an oil injection electromagnetic valve 109 for opening and closing an oil injection flow path is provided in the oil reservoir 102 a or the casing 1.
  • the refrigeration cycle apparatus 100 further includes a control device 101 and an inverter 110.
  • the control device 101 controls the main flow liquid expansion valve 104, the liquid injection expansion valve 107, the oil injection electromagnetic valve 109, and the like.
  • the control device 101 can be configured by hardware such as a circuit device that realizes the function. Further, it can be constituted by an arithmetic device having a microcomputer, a CPU and the like and software. Control is realized by the execution processing of the software by the arithmetic unit.
  • the inverter 110 is a device that controls the screw compressor 102 by driving an electric motor 2 of the screw compressor 102 described later at a driving frequency based on an instruction from the control device 101, for example. For example, when the operating capacity is changed, at the time of starting, at the time of stopping, at the time of protection control, etc., the drive frequency of the electric motor 2 is changed and the rotational speed of the electric motor 2 is changed and controlled.
  • FIG. 2 is a diagram schematically showing a cross section of the screw compressor 102 according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a diagram schematically showing an AA cross section of the screw compressor 102 according to the first embodiment of the present invention.
  • the screw compressor 102 in Embodiment 1 is demonstrated using FIG. 2 and FIG.
  • the screw compressor 102 includes a casing 1, a screw rotor 3, a gate rotor 6, an electric motor 2 that rotationally drives the screw rotor 3, a slide valve 8, and the like.
  • the cylindrical casing 1 accommodates the screw rotor 3, the gate rotor 6, the electric motor 2, the slide valve 8, and the like inside the cylinder.
  • the electric motor 2 includes a stator 2a that is inscribed and fixed to the casing 1, and a motor rotor 2b that is disposed inside the stator 2a.
  • the rotation speed of the electric motor 2 is changed by the inverter 110. Thereby, the capacity
  • the screw rotor 3 and the motor rotor 2b are arranged around the screw shaft 4 serving as a rotation shaft, and are fixed to the screw shaft 4.
  • the screw rotor 3 is formed with a plurality of spiral screw grooves 5a on the outer peripheral surface. The screw rotor 3 rotates as the motor rotor 2b fixed to the screw shaft 4 rotates.
  • the screw compressor 102 has two gate rotors 6.
  • the two gate rotors 6 are positions that are point-symmetric with respect to the screw shaft 4 and are respectively disposed on both sides of the screw rotor 3.
  • the gate rotor 6 has a disk shape, and a plurality of teeth 6 a are provided on the outer peripheral surface along the circumferential direction.
  • the teeth 6a of the gate rotor 6 are meshed with the screw grooves 5a.
  • the space surrounded by the teeth 6 a of the gate rotor 6, the screw groove 5 a and the cylinder inner surface side of the casing 1 becomes the compression chamber 5.
  • a plurality of compression chambers 5 are formed at positions that are point-symmetric with respect to the radial center of the screw rotor 3.
  • the compression chamber 5 may be formed by meshing one gate rotor 6 with one screw rotor 3.
  • the gate rotor 6 is supported on the back side of the compression chamber 5 by a metal gate rotor support.
  • the inside of the screw compressor 102 is partitioned by a partition wall (not shown) into a low pressure side that is a refrigerant suction side and a high pressure side that is a refrigerant discharge side.
  • the space on the low pressure side is a low pressure chamber that serves as a suction pressure atmosphere.
  • the space on the high pressure side is a high pressure chamber serving as a discharge pressure atmosphere.
  • a discharge port 7 (see FIG. 4 to be described later) that connects the high pressure chamber and the compression chamber 5 is provided at a position on the high pressure side of the compression chamber 5.
  • a slide groove 1 a extending in the direction of the screw shaft 4 of the screw rotor 3 is formed inside the casing 1.
  • a slide valve 8 is accommodated in the slide groove 1a so as to be slidable along the slide groove 1a.
  • the slide valve 8 is integrated with the casing 1 and forms a compression chamber 5 together with the casing 1.
  • the slide valve 8 constitutes an internal volume ratio variable mechanism in which the internal volume ratio is variable by adjusting the timing of discharge from the compression chamber 5 by moving in the screw shaft direction.
  • the internal volume ratio indicates a ratio between the volume of the compression chamber 5 at the time of completion of suction (start of compression) and the volume of the compression chamber 5 just before the discharge.
  • the slide valve 8 is connected to a bypass drive device 10 such as a piston via a connecting rod 9. By driving the bypass drive device 10, the slide valve 8 moves in the slide groove 1 a in the screw axis direction of the screw rotor 3.
  • the bypass drive device 10 for driving the slide valve 8 does not limit the driving power source such as a device driven by gas pressure, a device driven by hydraulic pressure, a device driven by a motor or the like separately from the piston.
  • the casing 1 has an oil injection flow path 1b formed by a through hole as shown in FIG.
  • An oil injection port 1 c that is an opening on the screw rotor 3 side of the oil injection flow path 1 b communicates with the compression chamber 5.
  • the oil injection pipe 108 is connected to the connection port 1d which is the opening opposite to the screw rotor 3 of the oil injection flow path 1b.
  • the oil injection injected into the compression chamber 5 may be directly injected from the oil injection flow path 1b provided in the casing 1 without passing through the slide valve 8, as shown in FIG. Moreover, you may inject
  • the screw compressor 102 sucks and compresses refrigerant gas, which is a gaseous refrigerant, and then discharges it.
  • the discharge gas discharged from the screw compressor 102 is cooled by the condenser 103.
  • the refrigerant cooled by the condenser 103 is branched after passing through the condenser 103, and the mainstream refrigerant is decompressed and expanded by the mainstream liquid expansion valve 104. Then, the refrigerant that has flowed out of the main flow liquid expansion valve 104 is heated by the evaporator 105 to become refrigerant gas.
  • the refrigerant gas flowing out of the evaporator 105 is sucked into the screw compressor 102.
  • the remaining refrigerant liquid branched after passing through the condenser 103 is injected into the compression chamber 5 via the liquid injection pipe 106.
  • the injected refrigerant liquid is mixed with the refrigerant gas being compressed and discharged from the screw compressor 102.
  • the refrigerant gas separated from the refrigerant gas and the refrigerating machine oil in the oil storage unit 102a, and the stored refrigerating machine oil is the oil injection pipe 108 and the oil injection solenoid valve 109 due to the pressure difference between the oil storage unit 102a and the compression chamber 5. Then, it moves via the oil injection flow path 1 b and is injected into the compression chamber 5.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a compression principle of the screw compressor 102 according to the first embodiment of the present invention.
  • the operation of the screw compressor according to Embodiment 1 will be described.
  • the screw rotor 3 is rotated by the electric motor 2 shown in FIG. 2 via the screw shaft 4
  • the teeth 6 a of the gate rotor 6 are formed in the screw groove 5 a constituting the compression chamber 5 as shown in FIG. 4.
  • a suction stroke, a compression stroke, and a discharge stroke are sequentially performed.
  • the cycle is repeated with the suction stroke, compression stroke, and discharge stroke as one cycle.
  • each stroke will be described.
  • FIG. 4A shows the state of the compression chamber 5 in the suction stroke.
  • the screw rotor 3 is driven by the electric motor 2 and rotates in the direction of the solid line arrow.
  • the volume of the compression chamber 5 decreases as shown in FIG.
  • the compression chamber 5 communicates with the outside through the discharge port 7 as shown in FIG. Thereby, the high-pressure refrigerant gas compressed in the compression chamber 5 is discharged from the discharge port 7 to the outside. Then, the same compression is performed again on the back surface of the screw rotor 3.
  • the liquid injection channel, the oil injection channel 1b, the slide valve 8, and the slide groove 1a are not shown.
  • the refrigerant liquid and the refrigerating machine oil flow into the compression chamber 5 in the compression stroke.
  • coolant liquid and refrigeration oil which flowed into the compression chamber 5 are discharged outside in a discharge process with refrigerant gas.
  • FIG. 5 is a diagram for explaining the compression operation during the compression operation during the normal operation according to Embodiment 1 of the present invention. Next, the pressure around the compression chamber 5 and the state of the components in the normal operation state in the first embodiment will be described.
  • refrigeration oil is injected into the compression chamber 5 for lubrication of the bearing and a sealing function of the compression chamber 5.
  • compression is performed by the oil injection pipe 108 connecting the oil reservoir 102a and the casing 1 via the oil injection flow path 1b provided in the casing 1 and the slide valve 8.
  • Refrigerating machine oil is injected into the chamber 5.
  • the operation of opening the valve of the oil injection solenoid valve 109 provided in the oil injection pipe 108 is performed so that the refrigeration oil flows through the oil injection pipe 108.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining the state of the compression chamber 5 after the operation stop (screw rotor reverse rotation) state. Next, the pressure around the compression chamber 5 and the state of the components after the operation stop (screw rotor reverse rotation) state in the first embodiment are shown. FIG. 6 shows a main part during a general compression operation after the operation stop (screw rotor reverse rotation) state.
  • the refrigerant gas in the discharge chamber on the high pressure side flows through the compression chamber 5 to the suction chamber on the low pressure side.
  • the screw rotor 3 and the gate rotor 6 are reversely rotated in the compression chamber 5 configured as a compression space during normal operation.
  • the volume increases and becomes an expansion space.
  • the internal pressure of the tooth space of the screw tooth which is the pressure of the compression chamber 5 serving as the expansion space, is lowered, and the internal pressure of the tooth space may be lower than the low pressure chamber, which is the space on the suction side.
  • the pressure in the compression chamber 5 becomes lower than that in the low-pressure chamber that is the space on the suction side of the screw compressor 102, and the differential pressure causes the gate rotor 6 to move toward the compression chamber 5. Wear or damage may occur due to deformation such as lifting or warping.
  • the refrigerating machine oil stored in the oil storage section 102a is injected into the oil storage section 102a and the casing 1 in order to inject the refrigerating machine oil stored in the oil storage section 102a when stop control is issued.
  • the solenoid valve 109 for oil injection provided in the connected oil injection pipe 108 is closed so that the refrigerating machine oil is not injected into the compression chamber 5.
  • FIG. 7 is a flowchart illustrating a procedure related to the stop of the screw compressor 102 according to the first embodiment of the present invention. Based on FIG. 7, the control at the time of the stop of the screw compressor 102 is demonstrated. The control process shown in FIG. 7 will be described as being performed by the control device 101. The drive frequency in the screw compressor 102 controlled by the inverter 110 is based on an instruction from the control device 101.
  • the control device 101 issues a compressor stop command, which is an instruction related to the stop of the screw compressor 102, to the inverter 110 (step S1). And the electromagnetic valve 109 for oil injection is closed, and injection
  • control device 101 determines in step S4 that the stop-time set frequency has been reached, it determines whether or not the predetermined time T has elapsed (step S5). If it is determined that the predetermined time T has elapsed, the screw compressor 102 is stopped (step S6).
  • the compression chamber 5 is sealed with refrigeration oil, and refrigerant leakage from the compression chamber 5 to the low pressure side is suppressed.
  • the oil injection electromagnetic valve 109 is closed in step S ⁇ b> 2 so that the refrigerating machine oil is not injected into the compression chamber 5.
  • the refrigerant can pass between the compression chamber 5 and the low pressure chamber which is the space on the suction side.
  • the pressure difference between the inside of the compression chamber 5 and the low-pressure chamber that is the space on the suction side is reduced. Therefore, even if the screw rotor 3 and the gate rotor 6 are reversed, the refrigerant expansion in the compression chamber 5 and the pressure drop in the compression chamber 5 are suppressed.
  • step S3 the drive frequency of the electric motor 2 is lowered until the inverter 110 reaches the set frequency at the time of stop, which is the lowest drive frequency during normal operation, and the operating capacity of the screw compressor 102 is reduced.
  • the high pressure which is the discharge pressure
  • the low pressure which is the suction pressure
  • the differential pressure between the discharge side and the suction side is reduced, and the energy for reverse rotation at the time of stop is reduced. Therefore, the reverse rotation of the screw rotor 3 is suppressed, the pressure drop in the compression chamber 5 is suppressed, and the differential pressure from the low pressure chamber that is the space on the suction side is reduced.
  • deformation such as lifting and warping of the gate rotor 6 toward the compression chamber 5 is reduced, and wear and breakage are suppressed.
  • the order of the closing process of the oil injection solenoid valve 109 in step S2 and the process relating to the drive frequency reduction of the screw compressor 102 in step S3 is as follows. You may make it replace.
  • the refrigerating machine oil is injected into the oil injection pipe 108 or the oil injection flow path 1b between the oil reservoir 102a and the compression chamber 5.
  • An electromagnetic valve 109 for oil injection that can be controlled to stop is provided, and during normal operation, the electromagnetic valve 109 for oil injection is opened and the refrigerating machine oil is injected into the compression chamber 5, so that the sealing function of the compression chamber 5, etc. Secure.
  • the oil injection solenoid valve 109 is closed to stop the injection of the refrigerating machine oil, thereby eliminating the sealing function of the compression chamber 5 by the refrigerating machine oil.
  • the refrigerant can pass through the compression chamber 5 between the low pressure side and the low pressure side. For this reason, since the high pressure that is the discharge pressure decreases and the low pressure that is the suction pressure increases and the differential pressure can be reduced, energy for reverse rotation at the time of stop can be reduced, and the reverse of the screw rotor 3 Rotation can be suppressed. Further, even when the screw rotor 3 and the gate rotor 6 are rotated in the reverse direction, the sealing function of the compression chamber 5 is lost, so that the differential pressure between the inside of the compression chamber 5 and the low pressure chamber which is the suction side space is small, and the compression chamber The refrigerant expansion in 5 and the pressure drop in the compression chamber 5 can be suppressed.
  • the refrigerant gas in the discharge chamber on the high pressure side flows back to the suction chamber on the low pressure side via the compression chamber 5.
  • the refrigerant gas on the high pressure side has a high temperature.
  • the refrigerant gas on the high pressure side heats the screw rotor 3 that has been cooled by the low-temperature and low-pressure refrigerant gas.
  • the heated screw rotor 3 expands.
  • the injected refrigerating machine oil is also hot. Since the high-temperature refrigerant is injected into the compression chamber 5 on the suction side of the screw rotor 3, the screw rotor 3 may further expand. If the screw rotor 3 expands from the inner diameter of the casing 1, the screw rotor 3 and the casing 1 may come into contact with each other.
  • Embodiment 1 when driving the screw compressor 102 is stopped, the oil injection solenoid valve 109 is closed to stop the injection of the refrigerating machine oil, so that the high-temperature refrigerating machine oil is not injected. For this reason, the expansion of the screw rotor 3 is not promoted, the contact between the screw rotor 3 and the casing 1 can be prevented, and higher reliability can be ensured.
  • the supply of the refrigerating machine oil may be stopped, but in the first embodiment, the drive frequency in the electric motor 2 of the screw compressor 102 is reduced to the set frequency at the time of stop, and the difference between the high pressure side and the low pressure side Since the drive of the screw compressor 102 is stopped after reducing the pressure, the refrigerant expansion in the compression chamber 5 and the pressure drop in the compression chamber 5 can be further suppressed.
  • Embodiment 2 a second embodiment of the present invention will be described.
  • the screw compressor 102 according to the second embodiment has the same configuration as that of the screw compressor 102 according to the first embodiment.
  • the control when the control device 101 stops the screw compressor 102 is different from the first embodiment. Specifically, the control of the drive frequency when the operation is stopped is different.
  • the control device 101 controls the oil injection to be stopped and the screw compressor 102 to be stopped after being lowered to the set frequency at the time of stop.
  • the stop-time set frequency is set to the lowest frequency during normal operation.
  • the set frequency at stop is set to a set frequency at stop different from the lowest frequency set during normal operation.
  • the stop-time set frequency is set to a drive frequency lower than the lowest frequency set during normal operation.
  • the stop set frequency is set lower than the minimum drive frequency during normal operation. Therefore, the same effect as in the first embodiment can be obtained more effectively. While ensuring the performance and reliability during normal operation, deformation such as suspension of operation of the screw compressor 102, floating of the gate rotor 6 to the compression chamber 5 side during reverse rotation, and warping to the compression chamber 5 side are further reduced. Thus, the wear and damage of the gate rotor 6 can be effectively suppressed.
  • Embodiment 3 FIG. Next, a third embodiment of the present invention will be described.
  • the configuration of the device in the screw compressor 102 according to the third embodiment, the open / close control of the electromagnetic valve 109 for oil injection, and the set frequency at the time of stop are the same as those in the first and second embodiments.
  • the control content of the electric motor 2 when the screw compressor 102 is stopped is different.
  • the control device 101 closes the oil injection solenoid valve 109 and lowers the rotational speed corresponding to the stop-time set frequency, and then stops the screw compressor 102.
  • the electric motor 2 may continue to rotate with inertial force even if the power supply is stopped by stopping the screw compressor 102. Therefore, when the refrigerant gas in the discharge chamber on the high pressure side flows through the compression chamber 5 to the suction chamber on the low pressure side, if the screw rotor 3 and the gate rotor 6 rotate in reverse, the refrigerant gas rotates in reverse by inertia. Continues further.
  • FIG. 8 is a flowchart illustrating a procedure related to the stop of the screw compressor 102 according to the third embodiment of the present invention.
  • the control processing shown in FIG. 8 is also described as being performed by the control device 101 as in the first embodiment.
  • the same step numbers as those in FIG. 7 are processed in the same manner as described in the first embodiment.
  • the control device 101 instructs the inverter 110 to apply a DC voltage to the electric motor 2 without performing a conversion operation (step S6A).
  • DC braking is to stop rotation by applying a DC voltage to the electric motor 2.
  • the electric motor 2 is continuously rotated by inertia force or the like, and then the refrigerant gas in the discharge chamber on the high pressure side is in the suction chamber on the low pressure side through the compression chamber 5. Therefore, the screw rotor 3 and the gate rotor 6 are rotated in the opposite directions by the inertial force.
  • the rotation of the electric motor 2 is stopped by DC braking. For this reason, it is possible to eliminate the time for preventing the reverse rotation or to shorten the reverse rotation time.
  • the stop control of the electric motor 2 is controlled by DC braking.
  • the oil injection solenoid valve 109 is closed so that the refrigerating machine oil does not flow to the compression chamber 5 side, the reversal of the screw rotor 3 can be performed without transferring the refrigerating machine oil stored in the oil reservoir 102a. Since the time can be eliminated or the reversing time can be shortened, it is possible to reduce the deformation of the gate rotor 6 that rises to the compression chamber 5 side or warps to the compression chamber side during the reverse rotation at a lower cost. For this reason, wear and breakage of the gate rotor 6 can be suppressed.
  • Embodiment 4 FIG.
  • the control device 101 issues a stop command to the inverter 110 in step S1, and the inverter 110 drives the screw compressor 102 in step S3.
  • the frequency was lowered.
  • step S2 the injection of the refrigerating machine oil into the compression chamber 5 is stopped in the oil injection solenoid valve 109 so that the sealing function by the refrigerating machine oil is lost.
  • the present invention is not limited to such a procedure, and step S2 may be omitted and only the drive frequency control of the screw compressor 102 may be performed.
  • 1 casing 1a slide groove, 1b oil injection flow path, 1c oil injection port, 1d connection port, 2 motor, 2a stator, 2b motor rotor, 3 screw rotor, 4 screw shaft, 5 compression chamber, 5a screw groove, 6 gate rotor , 6a teeth, 7 discharge port, 8 slide valve, 9 connecting rod, 10 bypass drive device, 100 refrigeration cycle device, 101 control device, 102 screw compressor, 102a oil reservoir, 103 condenser, 104 mainstream expansion valve , 105 evaporator, 106 liquid injection piping, 107 liquid injection expansion valve, 108 oil injection piping, 109 oil injection solenoid valve, 110 inverter.

Abstract

本発明に係る冷凍サイクル装置は、スクリュー圧縮機と、スクリュー圧縮機から吐出された冷凍機油を回収する油貯留部と、油貯留部からスクリュー圧縮機の圧縮室に流れる冷凍機油の流路となる油インジェクション通路と、油インジェクション通路において冷凍機油の流れを調整する油調整装置と、油調整装置を制御する制御装置とを備え、制御装置は、スクリュー圧縮機の運転を停止させる際、油インジェクション通路の冷凍機油がスクリュー圧縮機の圧縮室に流れないように、油調整装置を制御するものである。

Description

冷凍サイクル装置
 本発明は、流体を圧縮して吐出するスクリュー圧縮機を有する冷凍サイクル装置に関するものである。特に、スクリュー圧縮機の駆動を停止させる際、ゲートロータの摩耗、変形などを抑制することに関するものである。
 従来より、冷凍用、空気調和用などの圧縮機として、スクリュー圧縮機が知られている。たとえば、シングルスクリュー圧縮機は、外周面に複数の螺旋状のスクリュー溝が形成されたスクリューロータと、円板状の形状をしており、外周面には周方向に沿って複数の歯が形成されているゲートロータとを備えている。ゲートロータの歯は、スクリュー溝に噛み合わされている。そして、ゲートロータの歯、スクリュー溝などによって囲まれた空間が圧縮室となる。圧縮室は、スクリューロータの径方向中心に対して、点対称となる位置に複数形成される。
 シングルスクリュー圧縮機は、ゲートロータの歯が圧縮室を構成するスクリュー溝内を相対的に移動する。このとき、スクリューロータの回転にしたがって、圧縮室の容積が縮小していく。引き続き、スクリューロータが回転すると、圧縮室が吐出口を介して、外部と連通する。これにより、圧縮室内で圧縮された高圧の冷媒ガスが、吐出口から外部へ吐出される。このように、圧縮室内では、吸込行程、圧縮行程および吐出行程が順次行われる。吸込行程、圧縮行程および吐出行程を1つのサイクルとして、サイクルが繰り返される。
 前述したように、シングルスクリュー圧縮機は、低圧側と高圧側とがスクリューロータおよびゲートロータで構成される圧縮室を介して繋がっている。このため、シングルスクリュー圧縮機が停止する際に、高低圧の差圧によって、スクリューロータが逆転してしまう。スクリューロータが逆回転すると、圧縮室(スクリュー溝)内が膨張空間となり、回転にしたがって圧縮室内の圧力が低下していく。そして、圧縮室内の圧力が吸入側の空間(低圧室)よりも低くなると、ゲートロータ背面側に設けられているゲートロータサポートから圧縮室側に向かって、浮き上がるように反って変形し、ゲートロータなどの部品の摩耗、破損などが生じるおそれがある。
 そこで、ケーシング内部の高圧側の空間と低圧側の空間とを連通させる連通路を流れる流体量を調整する弁機構および回転方向検知器を有するスクリュー圧縮機が提案されている。回転方向検知器は、スクリューロータの回転軸またはゲートロータの従動軸に取り付けられ、その回転数によって回転方向を検知する。そして、回転方向検知器により、スクリューロータまたはゲートロータが所定の回転数以下で逆回転したことを検知すると、弁機構を開く。そして、ケーシング内部の高圧側の空間と低圧側の空間とを均圧させ、ケーシング内部の圧力差を小さくするようにしている(たとえば、特許文献1参照)。
 また、圧縮途中の圧縮室内に冷媒回路から中間圧冷媒を導入するエコノマイザポートを有するスクリュー圧縮機が提案されている。そして、圧縮機が運転を停止しているときに、圧縮機内部のスクリューロータのスクリュー溝へ冷媒ガスを導入する。冷媒ガスを導入することで、圧縮室内の圧力と圧縮機の停止時に、スクリュー溝の中の圧力がケーシングの低圧側の圧力よりも低くなっていた場合でも、その圧力差が小さくなる(たとえば、特許文献2参照)。
特許第4947205号公報 特開2013-136957号公報
 しかしながら、特許文献1のような構成は、回転方向検知器の検知結果に基づいて弁機構を制御する制御システムが必要となる。このため、装置が高価になるとともに、制御が複雑となるという課題があった。
 また、特許文献2のような構成は、圧縮機内部のスクリューロータの圧縮室へ中間圧の冷媒ガスを導入するエコノマイザポートを有することが前提となる。このため、エコノマイザポートを有しない圧縮機には適用することができないという課題があった。
 本発明は、上記のような課題を解決するため、スクリュー圧縮機の部品の摩耗、破損などを抑えることができる冷凍サイクル装置を提供することを目的とする。
 本発明に係る冷凍サイクル装置は、スクリュー圧縮機と、スクリュー圧縮機から吐出された冷凍機油を回収する油貯留部と、油貯留部からスクリュー圧縮機の圧縮室に流れる冷凍機油の流路となる油インジェクション通路と、油インジェクション通路において冷凍機油の流れを調整する油調整装置と、油調整装置を制御する制御装置とを備え、制御装置は、スクリュー圧縮機の運転を停止させる際、油インジェクション通路の冷凍機油がスクリュー圧縮機の圧縮室に流れないように、油調整装置を制御するものである。
 本発明によれば、スクリュー圧縮機の運転を停止させる際に、油調整装置を制御して冷凍機油が圧縮室に流れないようにしたので、圧縮室のシール機能がなくなって、圧縮室を介して高圧側と低圧側とが連通することで、差圧が小さくなり、逆回転に対するエネルギーを小さくすることができる。そして、圧縮室の圧力低下を抑制し、圧縮室を構成するゲートロータなど変形を抑え、安価および簡単な構成で摩耗、破損などを防ぐことができる。
本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102を備えた冷凍サイクル装置100の構成を示す図である。 本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の断面の概略を示す図である。 本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102のA-A断面の概略を示す図である。 本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の圧縮原理を示す図である。 本発明の実施の形態1に係る通常運転時の圧縮動作中における圧縮動作について説明するための図である。 運転停止(スクリューロータ逆転)状態後の圧縮室5の状態について説明する図である。 本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の停止時に係る手順を示すフローチャートを示す図である。 本発明の実施の形態3に係るスクリュー圧縮機102の停止時に係る手順を示すフローチャートを示す図である。
 以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。ここで、以下の図面において、同一の符号を付したものは、同一またはこれに相当するものであり、以下に記載する実施の形態の全文において共通することとする。また、明細書全文に示されている構成要素の形態は、あくまで例示であってこれらの記載に限定されるものではない。特に構成要素の組み合わせは、各実施の形態における組み合わせのみに限定するものではなく、他の実施の形態に記載した構成要素を別の実施の形態に適宜、適用することができる。そして、圧力の高低については、特に絶対的な値との関係で高低が定まっているものではなく、システム、装置などにおける状態、動作などにおいて相対的に定まるものとする。
実施の形態1.
 図1は、本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102を備えた冷凍サイクル装置100の構成を示す図である。以下において、スクリュー圧縮機102は、冷媒回路を構成する機器である。このため、実施の形態1などのスクリュー圧縮機102が吸込、圧縮および吐出する流体は、冷媒であるものとして説明する。
 冷凍サイクル装置100は、スクリュー圧縮機102と、油貯留部102aと、凝縮器103と、減圧装置である主流液用膨張弁104と、蒸発器105とが順に冷媒配管で接続されて、主となる冷媒回路を有している。冷媒回路においては、冷媒が循環する。
 スクリュー圧縮機102は、冷媒を吸入し、その冷媒を圧縮して、高温かつ高圧の状態にして吐出する。油貯留部102aは、たとえば、油分離器を有するなどして、スクリュー圧縮機102から冷媒ガスと一緒に吐出された冷凍機油を、冷媒ガスと分離して、分離された冷凍機油を回収し、貯留する。ここで、冷凍機油は、スクリュー圧縮機102内の軸受の潤滑剤として用いられる。また、後述する圧縮室5において圧縮が行われる際、圧縮室5内の冷媒漏れを防ぐシールとしての機能を有している。凝縮器103は、スクリュー圧縮機102から吐出され、油貯留部102aを通過したガス状の冷媒である冷媒ガスを冷却し、凝縮させる。主流液用膨張弁104は、凝縮器103から流出した主流冷媒を減圧させ、膨張させる。さらに、蒸発器105は、主流液用膨張弁104を通過した冷媒を蒸発させる。ここで、油貯留部102aは、図1のとおり、圧縮機と配管で接続される別置きタイプであってもよいし、配管接続を要せず、スクリュー圧縮機と一体となっているタイプであってもよい。
 冷凍サイクル装置100は、さらに、凝縮器103と主流液用膨張弁104との間において主流冷媒が流れる配管から分岐してスクリュー圧縮機102の液インジェクション流路に接続される液インジェクション配管106を備えている。液インジェクション配管106には、液インジェクション量を調整する液インジェクション用膨張弁107などが設けられている。
 また、油貯留部102aで冷媒ガスと分離され、貯留された冷凍機油は、軸受の潤滑、後述する圧縮室5のシール機能のために、油インジェクション用配管108を介して、スクリュー圧縮機102に戻される。油貯留部102aには油インジェクション用配管108の一端が接続される。もう一方の端は、後述するように、スクリュー圧縮機102が有するケーシング1の油インジェクション流路1bに接続されている。ここで、油インジェクション用配管108または油インジェクション流路1bのように、油貯留部102aと圧縮室5との間で冷凍機油を通過させる通路を、油インジェクション通路とする。さらに、油インジェクション用配管108には、油インジェクションの流れを制御する油調整装置となる油インジェクション用電磁弁109が設けられている。油インジェクション用電磁弁109は、弁を開放または閉止して、油貯留部102aからスクリュー圧縮機102の圧縮室5に冷凍機油を流すか否かの制御を行う。特に限定するものではないが、油インジェクション用電磁弁109は、流す冷凍機油の量を細かく調整できる装置であってもよい。
 ここで、油貯留部102aがスクリュー圧縮機102と一体になっている場合は、油貯留部102aが別置きタイプとなっている場合と同様に、油貯留部102aに油インジェクション用配管108を接続するようにしてもよい。そして、油貯留部102aで分離され、貯留された冷凍機油を、後述する圧縮室5に注入するために、もう一方の端をケーシング1の油インジェクション流路1bに接続する。さらに、油インジェクション用配管108に、油インジェクションの流れを制御する油インジェクション用電磁弁109を設けるようにしてもよい。また、油インジェクション用配管108を設けないようにしてもよい。この場合には、油貯留部102a、ケーシング1のどちらか、もしくはその両方の内部に油インジェクション流路1bを設けることで、後述する圧縮室5に冷凍機油を戻して注入するようにする。その際には、油インジェクション用の流路を開閉するための油インジェクション用電磁弁109が、油貯留部102aまたはケーシング1に装備されている。
 冷凍サイクル装置100は、さらに、制御装置101およびインバータ110を備えている。制御装置101は、主流液用膨張弁104、液インジェクション用膨張弁107、油インジェクション用電磁弁109などを制御する。制御装置101は、その機能を実現する回路デバイスのようなハードウェアで構成することができる。また、マイコン、CPUなどを有する演算装置とソフトウェアとで構成することができる。演算装置がソフトウェアを実行処理することで、制御を実現する。
 また、インバータ110は、たとえば、制御装置101からの指示に基づく駆動周波数で、後述するスクリュー圧縮機102の電動機2を駆動させ、スクリュー圧縮機102を制御する装置である。たとえば、運転容量変更時、始動時、停止時、保護制御時などの場合に、電動機2の駆動周波数を変更し、電動機2の回転数を変更制御する。
(スクリュー圧縮機102)
 図2は、本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の断面の概略を示す図である。また、図3は、本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102のA-A断面の概略を示す図である。以下、実施の形態1におけるスクリュー圧縮機102について、図2および図3を用いて説明する。
 図2に示すように、スクリュー圧縮機102は、ケーシング1、スクリューロータ3、ゲートロータ6、スクリューロータ3を回転駆動させる電動機2およびスライドバルブ8などを備えている。筒状のケーシング1は、スクリューロータ3、ゲートロータ6、電動機2、スライドバルブ8などを筒の内側に収容する。
 電動機2は、ケーシング1に内接固定されたステータ2aと、ステータ2aの内側に配置されたモータロータ2bとを備えている。電動機2は、インバータ110によって回転数が変更される。これにより、スクリュー圧縮機102の容量を調整することができる。
 スクリューロータ3とモータロータ2bとは、互いに、回転軸となるスクリュー軸4の周りに配置されて、スクリュー軸4に固定されている。スクリューロータ3には、外周面に複数の螺旋状のスクリュー溝5aが形成されている。スクリューロータ3は、スクリュー軸4に固定されたモータロータ2bの回転に伴って回転する。
 また、実施の形態1のスクリュー圧縮機102は、2つのゲートロータ6を有している。2つのゲートロータ6は、スクリュー軸4に対して点対称となる位置であって、スクリューロータ3の両側にそれぞれ配置されている。ゲートロータ6は、円板状の形状をしており、外周面には周方向に沿って複数の歯6aが設けられている。ゲートロータ6の歯6aは、スクリュー溝5aに噛み合わされている。そして、ゲートロータ6の歯6a、スクリュー溝5aおよびケーシング1の筒内面側によって囲まれた空間が圧縮室5となる。圧縮室5は、スクリューロータ3の径方向中心に対して、点対称となる位置に複数形成される。ここで、一つのスクリューロータ3に対してゲートロータ6が一つかみ合わされて圧縮室5が形成されるタイプであってもよい。ゲートロータ6は、圧縮室5の圧力に耐えるために、圧縮室5に対して背面側を金属製のゲートロータサポートで支えられている。
 次に、スクリュー圧縮機102内は、隔壁(図示せず)により冷媒の吸込側となる低圧側と冷媒の吐出側となる高圧側とに区画される。低圧側の空間は、吸込圧力雰囲気となる低圧室となる。また、高圧側の空間は、吐出圧力雰囲気となる高圧室となる。ケーシング1において、圧縮室5の高圧側となる位置には、高圧室と圧縮室5とを連通させる吐出口7(後述する図4を参照)が設けられている。
 さらに、ケーシング1の内側には、スクリューロータ3のスクリュー軸4方向に延びるスライド溝1aが形成されている。そして、スライド溝1a内には、スライドバルブ8が、スライド溝1aに沿ってスライド移動自在に収容されている。スライドバルブ8は、ケーシング1と一体となって、ケーシング1とともに圧縮室5を形成している。
 スライドバルブ8は、スクリュー軸方向の移動により、圧縮室5からの吐出のタイミングを調整して、内部容積比を可変とする内部容積比可変機構を構成する。ここで、内部容積比とは、吸込完了(圧縮開始)時の圧縮室5の容積と吐出寸前の圧縮室5の容積との比を示すものである。
 スライドバルブ8は、連結棒9を介して、たとえば、ピストンなどのバイパス駆動装置10に接続されている。バイパス駆動装置10を駆動させることにより、スライドバルブ8は、スライド溝1a内を、スクリューロータ3のスクリュー軸方向に移動する。
 ここで、スライドバルブ8を駆動するバイパス駆動装置10は、ガス圧で駆動するもの、油圧で駆動するもの、ピストンとは別にモータなどにより駆動するものなど、駆動の動力源を限定しない。
 また、ケーシング1は、図3に示すように貫通孔で形成された油インジェクション流路1bを有している。油インジェクション流路1bのスクリューロータ3側の開口である油インジェクションポート1cが圧縮室5に連通する。そして、油インジェクション流路1bのスクリューロータ3と反対側の開口である接続口1dに、油インジェクション用配管108が接続される。このような構成により、油貯留部102aから油インジェクション用配管108、油インジェクション用電磁弁109を通過した後、ケーシング1内の油インジェクション流路1bを経由して圧縮室5に冷凍機油が圧力差により注入される。ここで、圧縮室5に注入される油インジェクションは、図3に示すとおり、スライドバルブ8を経由せずに、ケーシング1に設けられた油インジェクション流路1bより直接注入してもよい。また、ケーシング1からスライドバルブ8内を経由して、スライドバルブ8に設けられた油インジェクションポート1cより注入してもよい。
(冷媒回路の動作説明)
 次に、実施の形態1の冷凍サイクル装置100の動作について、図1~図3を参照して説明する。
 スクリュー圧縮機102は、ガス状の冷媒である冷媒ガスを吸込んで圧縮した後、吐出する。スクリュー圧縮機102から吐出された吐出ガスは、凝縮器103で冷却される。凝縮器103で冷却された冷媒は、凝縮器103を通過後に分岐され、そのうちの主流冷媒は、主流液用膨張弁104で減圧されて膨張する。そして、主流液用膨張弁104から流出した冷媒は、蒸発器105で加熱され、冷媒ガスとなる。蒸発器105から流出した冷媒ガスはスクリュー圧縮機102に吸い込まれる。
 一方、凝縮器103を通過後に分岐された残りの冷媒液は、液インジェクション配管106を経由して圧縮室5にインジェクションされる。インジェクションされた冷媒液は、圧縮途中の冷媒ガスと混合し、スクリュー圧縮機102から吐出される。
 また、油貯留部102aで冷媒ガスと冷凍機油に分離され、貯留された冷凍機油は、油貯留部102aと圧縮室5との間の圧力差で油インジェクション用配管108および油インジェクション用電磁弁109、油インジェクション流路1bを経由して移動し、圧縮室5に注入される。
(スクリュー圧縮機102の圧縮原理、動作説明)
 図4は、本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の圧縮原理を示す図である。次に、実施の形態1に係るスクリュー圧縮機の動作について説明する。たとえば、スクリューロータ3が、図2に示す電動機2により、スクリュー軸4を介して回転させられると、図4に示すように、ゲートロータ6の歯6aが圧縮室5を構成するスクリュー溝5a内を相対的に移動する。このとき、圧縮室5内では、吸込行程、圧縮行程および吐出行程が順次行われる。吸込行程、圧縮行程および吐出行程を1つのサイクルとして、サイクルが繰り返される。ここでは、図4においてドット状のハッチングで示した圧縮室5に着目して、各行程について説明する。
 図4(a)は、吸込行程における圧縮室5の状態を示している。スクリューロータ3が電動機2により駆動して、実線矢印の方向に回転する。スクリューロータ3が回転すると、図4(b)に示すように圧縮室5の容積が縮小していく。
 引き続き、スクリューロータ3が回転すると、図4(c)に示すように、圧縮室5が吐出口7を介して、外部と連通する。これにより、圧縮室5内で圧縮された高圧の冷媒ガスが、吐出口7から外部へ吐出される。そして、再び、スクリューロータ3の背面で同様の圧縮が行われる。
 図4では、液インジェクション流路、油インジェクション流路1b、スライドバルブ8およびスライド溝1aについては図示を省略している。ここで、圧縮行程において、冷媒液および冷凍機油が圧縮室5に流入する。そして、圧縮室5に流入した冷媒液および冷凍機油は、冷媒ガスと一緒に吐出行程において外部に吐出される。
 図5は、本発明の実施の形態1に係る通常運転時の圧縮動作中における圧縮動作について説明するための図である。次に、実施の形態1における通常運転状態時の圧縮室5の周辺における圧力および構成部品の状態について説明する。
 通常、スクリュー圧縮機102では、軸受の潤滑、圧縮室5のシール機能のために圧縮室5に冷凍機油を注入している。実施の形態1においても、通常運転時には、油貯留部102aとケーシング1とを接続する油インジェクション用配管108により、ケーシング1およびスライドバルブ8に設けられた油インジェクション流路1bを経由して、圧縮室5に冷凍機油が注入される。その際、油インジェクション用配管108に備えられている油インジェクション用電磁弁109は、油インジェクション用配管108に冷凍機油が流れるように、弁を開放する操作が行われている。
 通常運転時、吸込側より冷媒ガスを吸込み、スクリューロータ3およびゲートロータ6の回転により圧縮室5の容積が小さくなる。このため、図5に示す歯溝側の圧力は、吸込側空間の圧力である低圧よりも、回転に合わせて高くなる。このため、ゲートロータ6は圧縮室5と吸込側空間との差圧により、図5に示すとおり、ゲートロータサポートに押し付けられている状態になっている。
 図6は、運転停止(スクリューロータ逆転)状態後の圧縮室5の状態について説明する図である。
 次に、実施の形態1における運転停止(スクリューロータ逆転)状態後における圧縮室5周辺の圧力および構成部品の状態を示す。図6は運転停止(スクリューロータ逆転)状態後の一般的な圧縮動作中の要部について示したものである。
 一般的な運転停止後は、高圧側である吐出室の冷媒ガスが、圧縮室5を介して低圧側である吸込室へ流れていく。このため、このため、通常運転時には圧縮空間として構成されている圧縮室5が、スクリューロータ3およびゲートロータ6が逆回転する。逆回転するにしたがって、容積が大きくなって膨張空間となる。このとき、膨張空間となる圧縮室5の圧力であるスクリュー歯の歯溝内圧が低下し、歯溝内圧が吸込側の空間である低圧室よりも下がってしまうことがある。
 このとき、図6に示されるとおり、圧縮室5内の圧力がスクリュー圧縮機102の吸入側の空間である低圧室よりも圧力が低くなり、その差圧によってゲートロータ6が圧縮室5側に浮き上がったり、反るように変形したりすることで摩耗や破損が発生するおそれがある。
 そこで、実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102では、停止制御が発令された際に油貯留部102aに貯留されている冷凍機油を圧縮室5に注入するために油貯留部102aとケーシング1に接続されている油インジェクション用配管108に設けられた油インジェクション用電磁弁109を閉止して、冷凍機油が圧縮室5に注入されないようにする。
 図7は、本発明の実施の形態1に係るスクリュー圧縮機102の停止時に係る手順を示すフローチャートを示す図である。図7に基づいて、スクリュー圧縮機102の停止時における制御について説明する。図7に示す制御処理は、制御装置101が行うものとして説明する。インバータ110が制御するスクリュー圧縮機102における駆動周波数は、制御装置101の指示に基づくものである。
 制御装置101は、インバータ110に対し、スクリュー圧縮機102の停止に係る指示である圧縮機停止指令を行う(ステップS1)。そして、油インジェクション用電磁弁109を閉止させ、圧縮室5への冷凍機油の注入を停止させる(ステップS2)。さらに、スクリュー圧縮機102の駆動周波数を低下させる(ステップS3)。制御装置101は、スクリュー圧縮機102の駆動周波数が、停止時設定周波数に到達したかどうかを判断する(ステップS4)。実施の形態1においては、停止時設定周波数は、通常運転時における最低駆動周波数であるものとする。
 制御装置101は、ステップS4において、停止時設定周波数に到達したと判断すると、所定時間Tが経過したかどうかを判断する(ステップS5)。所定時間Tが経過したと判断すると、スクリュー圧縮機102を停止させる(ステップS6)。
 通常運転では、冷凍機油により圧縮室5をシールし、圧縮室5から低圧側への冷媒漏れを抑制している。実施の形態1のスクリュー圧縮機102においては、ステップS2において、油インジェクション用電磁弁109を閉止させ、圧縮室5に冷凍機油が注入されないようにする。冷凍機油によるシール機能がなくなることで、圧縮室5と吸込側の空間である低圧室との間を冷媒が通過できるようにする。冷媒が通過できることで、圧縮室5内と吸込側の空間である低圧室との差圧が小さくなる。したがって、スクリューロータ3およびゲートロータ6が逆転しても、圧縮室5における冷媒膨張および圧縮室5内の圧力低下が抑制される。
 また、冷凍機油によるシール機能がなくなることで、圧縮性能が低下し、吐出圧力である高圧が低下し、吸込圧力である低圧が上昇する。このため、吐出圧力と吸込圧力との差圧が小さくなり、停止時の逆回転に対するエネルギーが小さくなる。したがって、スクリューロータ3の逆回転が抑制され、圧縮室5内の圧力低下を抑制し、吸込側の空間である低圧室との差圧が小さくなる。
 そして、ステップS3において、インバータ110に、通常運転時における最低駆動周波数である停止時設定周波数になるまで電動機2の駆動周波数を低下させて、スクリュー圧縮機102の運転容量を少なくする。運転容量が少なくなることで、吐出圧力である高圧が低下し、吸込圧力である低圧が上昇する。これにより、吐出側と吸込側との差圧が小さくなり、停止時の逆回転に対するエネルギーが小さくなる。したがって、スクリューロータ3の逆回転が抑制され、圧縮室5内の圧力低下を抑制し、吸込側の空間である低圧室との差圧が小さくなる。以上のようにして、ゲートロータ6の圧縮室5側への浮き上がり、反るなどの変形を低減し、摩耗、破損などを抑制する。
 ここで、図7に示すスクリュー圧縮機102の停止に係る制御手順において、ステップS2における油インジェクション用電磁弁109の閉止処理とステップS3におけるスクリュー圧縮機102の駆動周波数低下に係る処理との順序を入れ替えるようにしてもよい。
 以上、説明したように、実施の形態1のスクリュー圧縮機102によれば、油貯留部102aと圧縮室5の間に、油インジェクション用配管108または油インジェクション流路1bに、冷凍機油の注入または停止を制御することができる油インジェクション用電磁弁109を設け、通常運転時には、油インジェクション用電磁弁109を開放して、冷凍機油を圧縮室5に注入することで、圧縮室5のシール機能などを確保する。一方、スクリュー圧縮機102の駆動を停止させる際には、油インジェクション用電磁弁109を閉止して、冷凍機油の注入を停止することで、冷凍機油による圧縮室5のシール機能をなくし、高圧側と低圧側との間を、圧縮室5を介して冷媒が通過することができるようにする。このため、吐出圧力である高圧が低下し、吸込圧力である低圧が上昇して差圧を小さくすることができるため、停止時の逆回転に対するエネルギーを小さくすることができ、スクリューロータ3の逆回転を抑制することができる。さらに、スクリューロータ3およびゲートロータ6の逆回転時においても、圧縮室5のシール機能がなくなっているため、圧縮室5内と吸込側の空間である低圧室との差圧が小さく、圧縮室5における冷媒膨張および圧縮室5内の圧力低下を抑制することができる。以上より、安価で、かつ、容易な制御で、通常運転時の性能を確保しつつ、逆転時のゲートロータ6の圧縮室5側への浮き上がりや圧縮室側へ反るような変形を低減し、ゲートロータ6の摩耗、破損などを抑制することができる。
 また、実施の形態1において、通常、スクリュー圧縮機102の停止逆転時には、高圧側である吐出室の冷媒ガスが圧縮室5を介して低圧側である吸込室へ逆流する。ここで、高圧側の冷媒ガスは高温である。このため、逆流時に、高圧側の冷媒ガスが、低温および低圧の冷媒ガスで冷やされていたスクリューロータ3を加熱する。加熱されたスクリューロータ3は膨張する。さらに、注入された冷凍機油も高温である。高温の冷媒が、スクリューロータ3の吸込側となる圧縮室5へ注入されるため、スクリューロータ3がさらに膨張する可能性がある。ケーシング1の内径より、スクリューロータ3が膨張してしまうと、スクリューロータ3とケーシング1とが接触する可能性がある。
 実施の形態1においては、スクリュー圧縮機102の駆動を停止させる際、油インジェクション用電磁弁109を閉止して、冷凍機油の注入を停止することで、高温の冷凍機油が注入されなくなる。このため、スクリューロータ3の膨張を促進させることがなく、スクリューロータ3とケーシング1の接触を防止することができ、より高い信頼性を確保することができる。
 前述したように、冷凍機油の供給を停止するだけでもよいが、実施の形態1では、スクリュー圧縮機102の電動機2における駆動周波数を停止時設定周波数まで低下させ、高圧側と低圧側との差圧を小さくしてからスクリュー圧縮機102の駆動を停止するようにしたので、さらに、圧縮室5における冷媒膨張および圧縮室5内の圧力低下を抑制することができる。
実施の形態2.
 次に、本発明における実施の形態2について説明する。実施の形態2のスクリュー圧縮機102は、実施の形態1のスクリュー圧縮機102と機器の構成は同じである。実施の形態2においては、制御装置101が、スクリュー圧縮機102を停止させる際の制御が実施の形態1と異なる。具体的には、運転停止時における駆動周波数の制御が異なる。
 前述した実施の形態1において、制御装置101は、油インジェクションを停止させ、スクリュー圧縮機102を停止時設定周波数に低下させてから、停止させるように制御した。ここで、実施の形態1においては、停止時設定周波数は、通常運転時における最低周波数に設定していた。実施の形態2では、停止時設定周波数として、通常運転時に設定されている最低周波数とは別の停止時設定周波数とする。そして、停止時設定周波数は、通常運転時に設定されている最低周波数よりも低い駆動周波数とする。
 以上のように、実施の形態2のスクリュー圧縮機102およびスクリュー圧縮機102を備えた冷凍サイクル装置100によれば、通常運転時の最低駆動周波数よりも低く停止時設定周波数を設定するようにしたので、実施の形態1と同様の効果をより効果的に得ることができる。通常運転時の性能や信頼性を確保した状態で、スクリュー圧縮機102の運転停止、逆転時のゲートロータ6の圧縮室5側への浮き上がり、圧縮室5側へ反るなどの変形をさらに低減することができ、ゲートロータ6の摩耗、破損などを効果的に抑制することができる。
実施の形態3.
 次に、本発明における実施の形態3について説明する。実施の形態3のスクリュー圧縮機102における機器の構成および油インジェクション用電磁弁109の開閉制御、停止時設定周波数については、実施の形態1および実施の形態2と同じである。実施の形態3においては、スクリュー圧縮機102を停止する際の、電動機2の制御内容が異なるものである。
 上述した実施の形態1および実施の形態2では、制御装置101は、油インジェクション用電磁弁109を閉止し、停止時設定周波数に対応する回転数まで下げた後に、スクリュー圧縮機102を停止させた。ここで、電動機2は、スクリュー圧縮機102停止により電力供給を止めても、慣性力で回転を継続することがある。このため、高圧側である吐出室の冷媒ガスが、圧縮室5を介して低圧側である吸込室へ流れていくときに、スクリューロータ3およびゲートロータ6が逆回転すると、慣性力で逆回転がさらに継続する。このため、スクリューロータ3およびゲートロータ6の逆回転により、圧縮室5における冷媒圧力の圧力であるスクリュー歯溝内圧が低下し、吸込側の空間である低圧室よりも下がってしまうこととなる。そこで、実施の形態3においては、停止させたスクリュー圧縮機102の電動機2に対し、直流制動による制御を行うようにしたものである。
 図8は、本発明の実施の形態3に係るスクリュー圧縮機102の停止時に係る手順を示すフローチャートを示す図である。図8に示す制御処理についても、実施の形態1と同様に、制御装置101が行うものとして説明する。図8において、図7とおなじステップ番号を付した手順については、実施の形態1において説明したことと同様の処理を行う。制御装置101は、ステップS6において、スクリュー圧縮機102を停止させると、インバータ110に、変換動作せずに、電動機2に直流電圧を印加させる指示を行う(ステップS6A)。
 ここで、直流制動とは、電動機2に直流電圧を印加して、回転を止めるものである。通常、スクリュー圧縮機102を運転停止させた場合、慣性力などで電動機2が継続して回転し、その後、高圧側である吐出室の冷媒ガスが圧縮室5を介して低圧側である吸込室へ流れていくため、その慣性力でスクリューロータ3およびゲートロータ6が逆方向に回転する。実施の形態3では、直流制動にて電動機2の回転を止める。このため、逆転させないようにする時間をなくす、または、逆転時間を短縮することができる。
 また、通常、スクリュー圧縮機102を停止させ、スクリューロータ3の逆回転を抑制すると、高圧である油貯留部102aから、圧縮室5であるスクリュー歯溝、低圧である吸込側の空間に、油インジェクション流路1bを経由して冷凍機油が移行してしまう。そして、次に、スクリュー圧縮機102を起動すると、吸込側から急激に冷凍機油が吸入されてしまい、部品破損などが発生するおそれがある。実施の形態3のスクリュー圧縮機102では、実施の形態1および実施の形態2と同様に、スクリュー圧縮機の停止制御時に油インジェクション用電磁弁109を閉止して、冷凍機油が圧縮室5側に流れないようにするため、油貯留部102aから冷凍機油が移行することを防止することができる。
 以上、説明したように、実施の形態3のスクリュー圧縮機102およびスクリュー圧縮機102を備えた冷凍サイクル装置100によれば、スクリュー圧縮機102の駆動を停止すると、電動機2の停止制御を直流制動とし、また、油インジェクション用電磁弁109を閉として、冷凍機油が圧縮室5側に流れないようにしたので、油貯留部102aに貯留されている冷凍機油を移行させずにスクリューロータ3の逆転時間をなくす、もしくは逆転時間を短縮することができるので、より安価に逆転時のゲートロータ6の圧縮室5側への浮き上がりや圧縮室側へ反るような変形を低減することができる。このため、ゲートロータ6の摩耗や破損を抑制することができる。
実施の形態4.
 上述した実施の形態1~実施の形態3の冷凍サイクル装置100においては、ステップS1において、制御装置101が、インバータ110に停止指令を行い、ステップS3において、インバータ110により、スクリュー圧縮機102の駆動周波数を低下させるようにした。その際、ステップS2において、油インジェクション用電磁弁109に圧縮室5への冷凍機油の注入を停止させるようにし、冷凍機油によるシール機能がなくなるようにした。しかしながら、このような手順に限定するものでなく、ステップS2を省略し、スクリュー圧縮機102の駆動周波数制御だけを行うようにしてもよい。
 1 ケーシング、1a スライド溝、1b 油インジェクション流路、1c 油インジェクションポート、1d 接続口、2 電動機、2a ステータ、2b モータロータ、3 スクリューロータ、4 スクリュー軸、5 圧縮室、5a スクリュー溝、6 ゲートロータ、6a 歯、7 吐出口、8 スライドバルブ、9 連結棒、10 バイパス駆動装置、100 冷凍サイクル装置、101 制御装置、102 スクリュー圧縮機、102a 油貯留部、103 凝縮器、104 主流液用膨張弁、105 蒸発器、106 液インジェクション配管、107 液インジェクション用膨張弁、108 油インジェクション用配管、109 油インジェクション用電磁弁、110 インバータ。

Claims (8)

  1.  スクリュー圧縮機と、
     前記スクリュー圧縮機から吐出された冷凍機油を回収する油貯留部と、
     該油貯留部から前記スクリュー圧縮機の圧縮室に流れる前記冷凍機油の流路となる油インジェクション通路と、
     該油インジェクション通路において前記冷凍機油の流れを調整する油調整装置と、
     前記油調整装置を制御する制御装置とを備え、
     該制御装置は、前記スクリュー圧縮機の運転を停止させる際、前記油インジェクション通路の前記冷凍機油が前記スクリュー圧縮機の圧縮室に流れないように、前記油調整装置を制御する冷凍サイクル装置。
  2.  前記スクリュー圧縮機の駆動周波数を制御するインバータ装置をさらに備える請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  3.  前記インバータ装置は、運転を停止させる際、あらかじめ定められた停止時設定周波数に、前記駆動周波数を低下させた後に、前記スクリュー圧縮機を停止させる請求項2記載の冷凍サイクル装置。
  4.  前記停止時設定周波数は、通常運転時における最低の駆動周波数よりも低い駆動周波数である請求項3に記載の冷凍サイクル装置。
  5.  前記インバータ装置は、直流制動制御を行って、前記スクリュー圧縮機を停止させる請求項2~請求項4のいずれか一項に記載の冷凍サイクル装置。
  6.  スクリュー圧縮機と、
     前記スクリュー圧縮機の駆動周波数を制御するインバータ装置とを備え、
     前記インバータ装置は、前記スクリュー圧縮機の運転を停止させる際、あらかじめ定められた停止時設定周波数に、前記駆動周波数を低下させた後に、前記スクリュー圧縮機を停止させる冷凍サイクル装置。
  7.  前記停止時設定周波数は、通常運転時における最低の駆動周波数よりも低い駆動周波数である請求項6に記載の冷凍サイクル装置。
  8.  凝縮器、減圧装置、蒸発器および請求項1~請求項7のいずれか一項に記載のスクリュー圧縮機が配管接続され、冷媒の循環が行われる冷媒回路を有する冷凍サイクル装置。
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