WO2017167933A1 - Adaptateur de test ou de remplissage équipé d'un organe de sécurité - Google Patents

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WO2017167933A1
WO2017167933A1 PCT/EP2017/057631 EP2017057631W WO2017167933A1 WO 2017167933 A1 WO2017167933 A1 WO 2017167933A1 EP 2017057631 W EP2017057631 W EP 2017057631W WO 2017167933 A1 WO2017167933 A1 WO 2017167933A1
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adapter
safety
safety member
module
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PCT/EP2017/057631
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Eric ROBE
Guillaume ORY
Nicolas LIBEAUT
Original Assignee
Fives Filling & Sealing
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Publication date
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    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
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    • B67D7/42—Filling nozzles
    • B67D7/423—Filling nozzles specially adapted for blending several fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B45/00—Arrangements for charging or discharging refrigerant

Definitions

  • the present invention relates to a test or filling adapter for transferring one or more fluids from a test or filling machine to a fluid circuit. It finds particular application during the transfer of fluids such as coolant, brake fluid, air conditioning fluid, for the corresponding circuit of a vehicle, during the test or filling of such a circuit, for example on an automotive assembly line, or in the energy sector for the filling of heat pumps, or electric radiators fluid.
  • fluids such as coolant, brake fluid, air conditioning fluid
  • the fluid or fluids can be mixtures of fluids, as in the case of a heat-transfer mixture of the water / glycol type, or of a mixture obtained by successive injection of a first fluid such as a polyalkylene glycol type oil ( PAG) and a second fluid such as a refrigerant such as tetrafluoroethane (R134A).
  • a first fluid such as a polyalkylene glycol type oil ( PAG)
  • a second fluid such as a refrigerant such as tetrafluoroethane (R134A).
  • PAG polyalkylene glycol type oil
  • R134A tetrafluoroethane
  • the operator uses the adapter when filling or testing each circuit of the vehicle: it must be robust, lightweight, ergonomic ... despite this, it remains a vulnerable tool and it must be repairable or changed very quickly without stopping the production line and without pollution of the work area during its repair or change.
  • the adapters fitted to the assembly lines are connected to a long sheath connecting the adapter handled by the operator to the test or filling machine.
  • This sheath contains a bundle of fluid conduits and electrical cables. In a variant, these bundles of fluid conduits and cables are simply held together by collars.
  • the sheath is connected to the reservoir of the test or filling machine by a system of fluidic connectors.
  • the adapters consist of two main subsystems: a power supply module and an attachment module.
  • the feed module at the top, is connected to the sheath and supports the control commands.
  • the attachment module at the bottom, is connected to the power module for example by three or four long screws.
  • a sub-module containing axial valves is trapped between the power module and the attachment module. This mechanism is fixed on the neck of the reservoir or fluid circuit to be filled and may be different depending on the size and connection system.
  • the operator intervenes regularly on the attachment module during a maintenance on the axial valves, a change of mechanism of attachment during a change of type of neck of fluidic circuit or following a failure of the module of hanging or simple cleaning.
  • reassembly requires a positioning of each room. Although some of these parts are keyed, the operation takes time and requires vigilance and dexterity.
  • the adapter is a tool of precision that it is not recommended to tighten in vise which does not facilitate the reassembly of the adapter.
  • An object of the invention is thus to allow a fast and secure connection between the attachment module and the power module. Another objective is to ensure the fluidic closure of the fluidic ducts during the separation of the connection.
  • the subject of the invention is a test or filling adapter for a container to be filled with fluid, in particular for a first filling on an automobile production line, said filling adapter being of a body, a attachment module for attaching the adapter to the container to be filled, and a coupling system having a coupled position, in which a tight connection is established between the body and the attachment module, and a disengaged position, in which the coupling module can be separated from the body, the body including a supply module comprising a set of pipes including at least one fluid pipe, said fluid pipe being equipped with a safety valve movable between an open configuration in which the safety valve permits the circulation of fluid in the fluidic conduit and a closed configuration in which the safety valve prevents the fluid circulation in the fluidic conduit, the safety valve being connected to a mirror element, said mirror element having a first configuration in which the safety valve is in open configuration and a second configuration in which the safety valve is in closed configuration the filling adapter comprising at least one safety member cooperating with the coupling system,
  • the adapter also has one or more of the following characteristics, taken in isolation or according to any combination (s) technically possible (s):
  • the mirror element is adapted to lock the safety member in the locked position when it is in its first configuration, and to allow the movement of the safety member from its locked position to its unlocked position when it is in its second configuration;
  • the adapter comprises a return member of the mirror element to its second configuration, and the safety member is adapted to maintain the mirror element in its first configuration when in the locked position;
  • the safety member comprises a cover adapted to block the access of a user to the coupling system when the safety member is in the locked position;
  • the cover is a perforated ring pivoting on one or the other of the body and the attachment module and preventing access of a user to the coupling system when the safety member is in the locked position;
  • the safety member comprises a lug integral with the cover, the mirror element being adapted to lock the lug to keep the safety member in the locked position when the safety valve is open;
  • the coupling system comprises screws secured to the attachment module and the holes in the form of keyholes formed in the body, each screw comprising a threaded rod engaged in part in the attachment module and a head extending out of the attachment module, and each orifice comprising a wide portion of section greater than the section of the heads of the screws and a narrow portion of section between the section of the heads of the screws and the section of the rods of the screws;
  • the coupling system comprises a ring disposed on the body or on the attachment module, and a screw thread disposed on the opposite module, the ring having an internal thread adapted to cooperate with the thread to allow the screwing a ring on said screw thread; and the mirror element comprises an actuator, in particular a quarter-turn actuator, of the safety valve, movable between a first open position of the safety valve and a second closed position of the safety valve, mirror element being in its first configuration when the actuator occupies its first position and in its second position when the actuator occupies its closed position.
  • FIG. 1 is a schematic representation of a filling adapter according to the prior art
  • FIG. 2 is a side view of a filling adapter according to a first embodiment of the invention, the filling adapter being in the coupled and locked position,
  • FIG. 3 is a view similar to that of FIG. 2, the filling adapter being in the unlocked and uncoupled position
  • FIG. 4 is a view from below of the filling adapter according to a second embodiment of the invention, the filling adapter being in the coupled and locked position,
  • FIG. 5 is a view similar to that of FIG. 4, the filling adapter being in the unlocked and uncoupled position
  • FIG. 6 is a side view of a filling adapter according to a third embodiment of the invention, the filling adapter being in the locked position, and
  • Figure 7 is a view similar to that of Figure 6, the filling adapter being in the unlocked position.
  • FIG. 1 shows a filling adapter 1 composed of a feed module 2, an attachment module 3 and a valve support 4.
  • the feed module 2 is connected to a filling machine 100 of 22.
  • the supply module 2 comprises ducts and connections, fluidic and electrical, and controls 21 for controlling the test and filling operations.
  • a handle 23 is formed by a portion of the feed module 2 or by an additional appendage.
  • the attachment module 3 is the part that is attached to the tank or the neck of the fluid circuit to be filled. It consists of a mechanical fixing mechanism, usually using gripping claws 7 and having, depending on the tanks and the type of fluid to be filled, a sealing system (not shown).
  • the control of the attachment module 3 can be done pneumatically or electrically.
  • Many parts and joints compose the attachment modules 3.
  • a support 4 of valves is taken between the attachment module 3 and the power supply module 2. According to the design, this support 4 valve can be integrated into the module supply 2 or the attachment module 3.
  • Said support 4 comprises at least one valve 41 controlled by a pneumatic or electrical control.
  • the attachment module 3 and the valve support 4 are connected to the supply module 2 by three to four long screws 32. These pass through these elements and are screwed into the body of the supply module 2 and allow to maintain all mechanical parts in place and compress the seals between the modules and parts, to ensure a tight connection between the modules. With this fastening system, disassembly of the attachment module causes disassembly of the valve support, even if the latter is not necessary.
  • the adapter 1 according to the first exemplary embodiment of the invention comprises: a body 10 including a feed module 2 and a valve support 4, an attachment module 3 and a system 30 of coupling of the attachment module 3 to the body 10.
  • the supply module 2 comprises a safety valve 5 on at least one of the fluid lines 221 passing through the supply module 2.
  • This safety valve 5 comprises a shutter displaceable relative to the fluid line 221 between a closed position of the valve 5, wherein the shutter prevents the flow of fluid in the fluid line 221, and an open position of the valve 5, wherein the shutter allows the flow of fluid in the fluid line 221.
  • the shutter is preferably pivotally mounted about an axis with respect to the fluidic conduit 221 so that it can be moved between its open and closed positions of the valve 5.
  • the valve 5 is advantageously a plug type valve or slide valve type.
  • the safety valve 5 is constituted by an elastomeric sleeve, or by any valve actuable by means of an actuator.
  • An actuator 51 mounted on the body 10 makes it possible to open or close said safety valve 5.
  • This actuator 51 has a first configuration in which the safety valve 5 is in an open configuration, and a second configuration in which the safety valve 5 is in closed configuration; the actuator 51 thus forms a mirror element of the safety valve 51, insofar as the configuration of the actuator 51 reflects the configuration of the safety valve 5.
  • the actuator 51 comprises, in the example shown in FIGS. 2 and 3, a handle integral in rotation with the shutter of the valve 5.
  • the actuator 51 is formed by any other form of actuator connected to the safety valve 5 by a direct or indirect mechanical link; other examples of actuators 51 are thus constituted by a push button, a lever mechanism, a butterfly, and a flat screw.
  • the valve support 4 is integral with the supply module 2 independently of the attachment module 3. It is optionally detachable from the power supply module 2 and in this case has its own system (not shown) for attaching the module to the module. supply 2, independent of the coupling system 30. For simplicity of explanation in this example, it will be considered here that the valve support 4 is fixedly assembled to the supply module 2.
  • the attachment module 3 is interchangeable at the edge of the production line to allow the use of a coupling module 3 compatible with the tip of the fluid circuit (not shown) to be filled.
  • the attachment module 3 is according to the invention composed of several parts assembled to each other and held together to form said attachment module 3; manipulation is thus facilitated.
  • the coupling system 30 has a coupled position, in which the coupling system 30 establishes a tight connection between the body 10 and the attachment module 3, and a disengaged position, in which the coupling system 30 allows the separation of the attachment module 3 with respect to the body 10.
  • the coupling system 30 comprises, in the examples represented in FIGS. 2 to 5, a system of three screws 32 of the CHC type housed on the upper face of the attachment module 3, each screw 32 comprising a threaded rod engaged partly in said upper part of the attachment module 3 and a head extending out of the attachment module 3, and three orifices 31 ( Figure 4) in the form of keyholes formed in the lower part of the body 10, each keyhole 31 comprising a wide portion of section greater than the section of the heads of the screws 32 and a narrow portion of section between the section of the heads of the screws 32 and the section of the rods of the screws 32.
  • the attachment module 3 is then adapted to rotate slightly relative to the feed module 2 so as to allow the screws 32 to slide from the wide portion to the narrow portion of the keyholes 31.
  • Windows 61 are also formed in the body 10 so as to allow an operator to access the heads of the screws 32 when they were engaged in the narrow portion of the keyholes 31, so that the operator can complete the coupling by screwing the three screws 32 with a dedicated tool.
  • This clamping operation is intended to keep the modules in position and to seal the O-rings present between the body 10 and the attachment module 3 by compression.
  • composition of the coupling system 30 is not limiting because the coupling system 30 is any system for maintaining in position the supply modules 2 and attachment 3 ensuring a tight connection.
  • the adapter 1 also comprises a safety member 6, preferably one-piece, movable between a locked position, wherein the safety member 6 blocks the coupling system 30 in the coupled position, and an unlocked position, in which the safety member 6 allows the displacement of the coupling system 30 in the uncoupled position.
  • the safety member 6 comprises, in the example shown in FIGS. 2 and 3 of implementation of the invention, a hinged cap 60 in the form of a pivoting ring carried by the body 10 and positioned at the junction between the body 10 and the attachment module 3.
  • the cover 60 comprises recesses 61 which give the operator access to the screws 32 when the cover 60 is turned to the unlocked position (FIG. 3), and blocks the access of the screw operator 32 when the cover 60 is turned in the locked position ( Figure 2).
  • the safety member 6 also cooperates with the actuator 51 of the safety valve 5 so as to allow the actuator 51 to be in its first configuration when the safety member 6 is in the locked position, and to force the actuator 51 to be in its second configuration when the safety member 6 is moved from its locked position to its unlocked position.
  • the actuator 51 is self-closing, that is to say that it is subjected to the stress of a return member, for example a spring, adapted to bring back automatically the actuator 51 in its second closed configuration of the safety valve 5.
  • the safety member 6 then comprises a lug 62, integral with the cover 60, which bears on the handle of the actuator 51 when the safety member 6 is in the locked position so as to maintain the actuator 51 in its first configuration, which opens the safety valve 5 ( Figure 2) of the fluid line 221.
  • the lug 62 being displaceable in conjunction with the cover 60, however, it does not block the actuator 51 when the safety member 6 is in the unlocked position, so that the actuator 51 is then automatically returned to the closed configuration of the valve 5 by the return member when the safety member 6 is in the unlocked position.
  • the actuator 51 is manually operable, that is to say it is freely movable between its first and second configurations and is not subject to the constraint of a return member.
  • the safety member 6 then always comprises a lug 62, integral with the cover 60; however, it is not positioned to maintain the actuator 51 in its first configuration, but so that the actuator 51, when in its first configuration, obstructs the movement of said pin 62 between the locked and unlocked positions of the safety member 6. The operator is thus forced to move the actuator 51 in its second closed configuration of the valve 5 when it wishes to move the safety member 6 to its unlocked position , which guarantees the safety of the use of the filling adapter 1.
  • the lug 62 has been described here as being integral with the cover 60; as a variant, the lug 62 is a simple appendage cooperating with the actuator 51.
  • the attachment module 3 is first coupled to the body 10 and the safety member 6 positioned in the locking position, as shown in FIG.
  • the attachment module 3 can thus be uncoupled from the body 10.
  • FIGS. 4 and 5 show a second embodiment of the filling adapter 1 according to the invention. Only the differences with the filling adapter 1 described above with reference to FIGS. 2 and 3 will be described in detail hereinafter with reference to FIGS. 4 and 5.
  • the actuator 51 is manual. It actuates the safety valve 5 by quarter turn and has two parallel flats.
  • the safety member 6 always comprises a cover 60 in which recesses 61 are formed, and a lug 62 integral with the cover 60.
  • the lug 62 has a cavity 63 for receiving the actuator 51 when the safety member 6 is in the locked position.
  • This cavity 63 is adapted to allow a quarter-turn rotation of the actuator 51 about its axis of rotation when it is received in said cavity 63.
  • the cavity 63 has a wall 64 adapted to retain the actuator 51 in the cavity 63 when in its first configuration.
  • An opening 65 is formed in said wall 64, this opening 65 being adapted to let the actuator 51 through the wall 64 when in its second configuration.
  • the safety member 6 is in the locked position.
  • the cover 60 is then positioned to hide the fixing screws 32, that is to say that the recesses 61 do not allow the operator to have access to the screw heads 32.
  • the actuator 51 is in position. closed position and locks the safety member 6 in the locked position. In this position, the safety valve 5 is open and the attachment module 3, not visible in this figure, is coupled to the supply module 2.
  • the operator turned the actuator 51 a quarter turn, closing the safety valve 5. This position of the actuator 51 unlocks the safety member 6, which can then be moved to its position. unlocked position. The operator then turns the cover 60 to have access to the screw heads 32, and can thus loosen them with a suitable tool to be able to uncouple them from the keyholes 31 by a slight rotation of the attachment module 3.
  • FIGS. 6 and 7 show a third embodiment of the adapter 1 according to the invention. Only the differences with the filling adapter 1 described above with reference to FIGS. 2 and 3 will be described in detail hereinafter with reference to FIGS. 6 and 7.
  • the coupling system 30 is integral with the attachment module 3. This example does not constitute a limitation since the coupling system 30 can also be positioned on the body 10 .
  • the coupling system 30 comprises a ring 31 provided with an internal thread rotating around the attachment module 3 and cooperating with a thread or thread 32 on the body 10.
  • This ring 31 is screwed on the no screw 32 of the body 10 and makes it possible to couple the attachment module 3 to the body 10.
  • the tightening of the ring 31 makes it possible to compress the seals between the body 10 and the module 3.
  • the uncoupling of the attachment module 3 is just as simple, since it suffices for the operator to unscrew the ring 31 of the supply module 2 to uncouple the attachment module 3.
  • the ring 31 also constitutes the safety member 6.
  • the ring 31 comprises at least one lug 62 (in the example shown, a plurality of lugs 62).
  • the actuator 51 is self-closing, and the lug 62 is adapted to act on the actuator 51, when the safety member 6 is in the locked position, so as to maintain the actuator 51 in its first configuration of opening of the safety valve 5; the closing of the safety valve 5 is then done automatically during the uncoupling of the attachment module 3, the lug 62 no longer holding the actuator 51 in its first configuration.
  • the actuator 51 is manually actuated, and the lug 62 is then positioned so that the actuator 51, when in its first configuration, hinders the movement of said lug 62 between the locked and unlocked positions of the security organ 6; for the uncoupling, the operator is thus obliged to actuate the actuator 51 to pass the safety valve 5 in the closed position and allow the lug 62 on the ring 31 to be moved.
  • the actuator 51 does not comprise a rotary handle but is constituted by a push button which is crushed by the ring 31 when the coupling system 30 is in the coupled position and which is released when the ring 31 is unscrewed.
  • the actuator 51 closes the safety valve 5 at the moment when the ring 31 begins to be unscrewed.
  • the safety member 6 may or may not comprise a lug 62.
  • the operator does not have to make sure that the safety valve 5 is closed before starting disengagement operations of the attachment module 3; the safety valve 5 will indeed necessarily in the closed position when the operator will want to uncouple the attachment module 3, since the operator must have previously performed an action (moving the safety member 6 to its unlocking position or moving the actuator 51 towards its second configuration in order to be able to move the safety member 6) which will have caused the closure of the safety valve 5; the uncoupling of the attachment module 3 can thus be performed safely.

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Abstract

Adaptateur (1) de test ou de remplissage pour récipient à remplir de fluide, composé d'un corps (10), d'un module d'accrochage (3), et d'un système d'accouplement (30) présentant une position accouplée dans laquelle une liaison étanche est établie entre le corps et le module d'accrochage, et une position désaccouplée. Le corps inclut un module d'alimentation (2) comprenant un ensemble de conduites dont au moins une conduite fluidique (221) équipée d'une vanne de sécurité (5) déplaçable entre une configuration ouverte et une configuration fermée, et reliée à un élément miroir (51) présentant une première configuration dans laquelle la vanne de sécurité est en configuration ouverte, et une deuxième configuration dans laquelle la vanne de sécurité est en configuration fermée. L'adaptateur de remplissage comporte un organe de sécurité (6) coopérant avec le système d'accouplement.

Description

Adaptateur de test ou de remplissage équipé d'un organe de sécurité
La présente invention concerne un adaptateur de test ou de remplissage destiné à transférer un ou plusieurs fluides d'une machine de test ou de remplissage vers un circuit fluidique. Elle trouve notamment une application lors du transfert de fluides tels que du liquide de refroidissement, du liquide de frein, du fluide de climatisation, pour le circuit correspondant d'un véhicule, lors du test ou du remplissage d'un tel circuit, par exemple sur une chaîne d'assemblage automobile, ou encore dans le secteur de l'énergie pour le remplissage des pompes à chaleur, ou de radiateurs électriques à fluide. Le ou les fluides peuvent être des mélanges de fluides, comme dans le cas d'un mélange caloporteur de type eau/glycol, ou d'un mélange obtenu par injection successive d'un premier fluide tel qu'une huile de type polyalkylène glycol (PAG) puis d'un deuxième fluide tel qu'un fluide frigorigène comme le tétrafluoroéthane (R134A). Sur les chaînes automobiles, il faut toujours pouvoir disposer de fluides pour remplir les différents circuits des véhicules en cours d'assemblage sur la chaîne de production. L'adaptateur est un outil spécifique qui se connecte au circuit fluidique de façon étanche, dans la plupart des cas, via une connexion temporaire, automatique ou manuelle, intégrant des éléments hydrauliques et pneumatiques de façon à assurer une liaison fluidique entre l'unité de remplissage et le circuit à remplir. L'opérateur utilise l'adaptateur lors du remplissage ou test de chaque circuit du véhicule : il se doit donc d'être robuste, léger, ergonomique... malgré cela, il reste un outil vulnérable et il doit pouvoir être réparé ou changé très rapidement sans arrêter la chaîne de production et sans pollution de la zone de travail lors de sa réparation ou de son changement.
Actuellement, les adaptateurs équipant les chaînes d'assemblage sont liés à une longue gaine reliant l'adaptateur manipulé par l'opérateur à la machine de test ou de remplissage. Cette gaine contient un faisceau de conduits fluidiques et de câbles électriques. En variante, ces faisceaux de conduits fluidiques et câbles sont simplement tenus ensemble par des colliers. La gaine est liée au réservoir de la machine de test ou de remplissage par un système de connecteurs fluidiques.
Les adaptateurs comprennent deux sous-ensembles principaux : un module d'alimentation et un module d'accrochage. Le module d'alimentation, en partie haute, est relié à la gaine et supporte les commandes de pilotage. Le module d'accrochage, en partie basse, est lié au module d'alimentation par exemple par trois ou quatre longues vis. Un sous-module contenant des vannes axiales est emprisonné entre le module d'alimentation et le module d'accrochage. Ce mécanisme vient se fixer sur le goulot du réservoir ou circuit fluidique à remplir et peut être différent suivant les tailles et système de liaison. L'opérateur intervient régulièrement sur le module d'accrochage lors d'une maintenance sur les vannes axiales, d'un changement de mécanisme d'accrochage lors d'un changement de type de goulot de circuit fluidique ou suite à une défaillance du module d'accrochage ou un simple nettoyage. Ces interventions sont délicates car la séparation des modules entraine la séparation de toutes les pièces composant le module d'accrochage, soit plus d'une trentaine de pièces, avec un risque de perte de joints ou ressorts internes, alors que, suivant l'intervention, il n'y a pas nécessité à démanteler complètement ce module.
Une fois l'intervention terminée, le remontage nécessite une mise en position de chaque pièce. Bien que certaines de ces pièces soient équipées de détrompeurs, l'opération prend du temps et demande vigilance et dextérité. L'adaptateur est un outillage de précision qu'il n'est pas recommandé de serrer en étau ce qui ne facilite pas le remontage de l'adaptateur.
Un but de l'invention est ainsi de permettre une liaison rapide et sécurisée entre le module d'accrochage et le module d'alimentation. Un autre objectif est d'assurer la fermeture fluidique des gaines fluidiques lors de la séparation de la liaison.
A cet effet, l'invention a pour objet un adaptateur de test ou de remplissage pour récipient à remplir de fluide, en particulier pour un premier remplissage sur une chaîne de fabrication automobile, ledit adaptateur de remplissage étant d'un corps, d'un module d'accrochage permettant de fixer l'adaptateur au récipient à remplir, et d'un système d'accouplement présentant une position accouplée, dans laquelle une liaison étanche est établie entre le corps et le module d'accrochage, et une position désaccouplée, dans laquelle le module d'accrochage peut être séparé du corps, le corps incluant un module d'alimentation comprenant un ensemble de conduites dont au moins une conduite fluidique, ladite conduite fluidique étant équipée d'une vanne de sécurité déplaçable entre une configuration ouverte dans laquelle la vanne de sécurité permet la circulation de fluide dans la conduite fluidique et une configuration fermée dans laquelle la vanne de sécurité empêche la circulation de fluide dans la conduite fluidique, la vanne de sécurité étant reliée à un élément miroir, ledit élément miroir présentant une première configuration dans laquelle la vanne de sécurité est en configuration ouverte et une deuxième configuration dans laquelle la vanne de sécurité est en configuration fermée, l'adaptateur de remplissage comportant au moins un organe de sécurité coopérant avec le système d'accouplement, ledit organe de sécurité étant déplaçable entre une position verrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité bloque le système d'accouplement en position accouplée, et une position déverrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité permet le déplacement du système d'accouplement en position désaccouplée, l'organe de sécurité coopérant également avec l'élément miroir de manière à permettre à l'élément miroir d'être dans sa première configuration lorsque l'organe de sécurité est en position verrouillée, et à forcer l'élément miroir à être dans sa deuxième configuration lorsque l'organe de sécurité est déplacé depuis sa position verrouillée vers sa position déverrouillée.
Selon des modes de réalisation particuliers de l'invention, l'adaptateur présente également l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute(s) combinaison(s) techniquement possible(s) :
- l'élément miroir est propre à bloquer l'organe de sécurité en position verrouillée lorsqu'il est dans sa première configuration, et à permettre le déplacement de l'organe de sécurité de sa position verrouillée vers sa position déverrouillée lorsqu'il est dans sa deuxième configuration ;
- l'adaptateur comprend un organe de rappel de l'élément miroir vers sa deuxième configuration, et l'organe de sécurité est propre à maintenir l'élément miroir dans sa première configuration lorsqu'il est en position verrouillée ;
- l'organe de sécurité comprend un cache propre à bloquer l'accès d'un utilisateur au système d'accouplement lorsque l'organe de sécurité est en position verrouillée ;
- le cache est une bague ajourée pivotant sur l'un ou l'autre du corps et du module d'accrochage et empêchant l'accès d'un utilisateur au système d'accouplement lorsque l'organe de sécurité est en position verrouillée ;
- l'organe de sécurité comprend un ergot solidaire du cache, l'élément miroir étant propre à bloquer l'ergot pour garder l'organe de sécurité en position verrouillé lorsque la vanne de sécurité est ouverte ;
- le système d'accouplement comprend des vis solidaires du module d'accrochage et des orifices en forme de trous de serrure ménagés dans le corps, chaque vis comprenant une tige filetée engagée pour partie dans le module d'accrochage et une tête s'étendant hors du module d'accrochage, et chaque orifice comprenant une portion large de section supérieure à la section des têtes des vis et une portion étroite de section comprise entre la section des têtes des vis et la section des tiges des vis ;
- le système d'accouplement comprend une bague, disposée sur le corps ou sur le module d'accrochage, et un pas de vis disposé sur le module opposé, la bague présentant un taraudage intérieur propre à coopérer avec le pas de vis pour permettre le vissage de bague sur ledit pas de vis ; et - l'élément miroir comprend un actionneur, en particulier un actionneur à quart de tour, de la vanne de sécurité, déplaçable entre une première position d'ouverture de la vanne de sécurité et une deuxième position de fermeture de la vanne de sécurité, l'élément miroir étant dans sa première configuration lorsque l'actionneur occupe sa première position et dans sa deuxième position lorsque l'actionneur occupe sa position de fermeture.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et non limitative, en référence aux figures annexées suivantes :
- la figure 1 est une représentation schématique d'un adaptateur de remplissage selon l'art antérieur,
- la figure 2 est une vue de côté d'un adaptateur de remplissage selon un premier exemple de réalisation de l'invention, l'adaptateur de remplissage étant en position accouplée et verrouillée,
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2, l'adaptateur de remplissage étant en position déverrouillée et désaccouplée,
- la figure 4 est une vue de dessous de l'adaptateur de remplissage selon un deuxième exemple de réalisation de l'invention, l'adaptateur de remplissage étant en position accouplée et verrouillée,
- la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 4, l'adaptateur de remplissage étant en position déverrouillée et désaccouplée,
- la figure 6 est une vue de profil d'un adaptateur de remplissage selon un troisième exemple de réalisation de l'invention, l'adaptateur de remplissage étant en position verrouillée, et
- la figure 7 est une vue similaire à celle de la figure 6, l'adaptateur de remplissage étant en position déverrouillée.
Ci-après sont exposés de façon détaillée plusieurs exemples de modes de réalisation de l'invention en référence aux figures.
Les exemples de réalisation et de mise en œuvre de l'invention donnés dans la présente description concernent le secteur automobile ou énergétique mais ne sont en rien limitatifs puisque l'invention s'applique à tous les secteurs nécessitant des tests et/ou un remplissage d'un circuit fluidique par le transfert de fluides, notamment dans le secteur de l'énergie pour le remplissage de pompes à chaleur.
Selon l'art antérieur, la figure 1 présente, un adaptateur de remplissage 1 composé d'un module d'alimentation 2, d'un module d'accrochage 3 et d'un support de vannes 4. Le module d'alimentation 2 est relié à une machine de remplissage 100 de fluide par une gaine 22. Le module d'alimentation 2 comprend des conduits et des connexions, fluidiques et électriques, ainsi que des commandes 21 permettant de piloter les opérations de test et de remplissage. Une poignée 23 est formée par une partie du module d'alimentation 2 ou par un appendice supplémentaire.
Le module d'accrochage 3 est la partie qui vient se fixer sur le réservoir ou le goulot du circuit fluidique à remplir. Il se compose d'un mécanisme de fixation mécanique, utilisant habituellement des griffes d'accrochage 7 et disposant, selon les réservoirs et le type de fluide à remplir, d'un système d'étanchéité (non représenté). Le pilotage du module d'accrochage 3 peut se faire de manière pneumatique ou électrique. De nombreuses pièces et joints composent les modules d'accrochage 3. Généralement un support 4 de vannes est pris entre le module d'accrochage 3 et le module d'alimentation 2. Selon la conception, ce support 4 de vanne peut être intégré au module d'alimentation 2 ou au module d'accrochage 3. Ledit support 4 comprend au moins une vanne 41 pilotée par un pilotage pneumatique ou électrique.
Le module d'accrochage 3 et le support de vannes 4 sont reliés au module d'alimentation 2 par trois à quatre longues vis 32. Celles-ci traversent ces éléments et se vissent dans le corps du module d'alimentation 2 et permettent de maintenir toutes les pièces mécaniques en place et à compresser les joints d'étanchéités entre les modules et pièces, pour garantir une liaison étanche entre les modules. Avec ce système de fixation, le démontage du module d'accrochage entraine le démontage du support de vannes, même si ce dernier n'est pas nécessaire.
En référence aux figures 2 et 3, l'adaptateur 1 selon le premier exemple de réalisation de l'invention comprend : un corps 10 incluant un module d'alimentation 2 et un support de vannes 4, un module d'accrochage 3 et un système 30 d'accouplement du module d'accrochage 3 au corps 10.
Le module d'alimentation 2 comprend une vanne de sécurité 5 sur au moins une des conduites fluidiques 221 passant dans le module d'alimentation 2. Cette vanne de sécurité 5 comprend un obturateur déplaçable par rapport à la conduite fluidique 221 entre une position de fermeture de la vanne 5, dans laquelle l'obturateur empêche la circulation de fluide dans la conduite fluidique 221 , et une position d'ouverture de la vanne 5, dans laquelle l'obturateur permet la circulation de fluide dans la conduite fluidique 221 . A cet effet, l'obturateur est de préférence monté pivotant autour d'un axe par rapport à la conduite fluidique 221 pour pouvoir être déplacé entre ses positions d'ouverture et de fermeture de la vanne 5. Ainsi, la vanne 5 est avantageusement une vanne de type boisseau ou de type vanne à tiroir. En variante, la vanne de sécurité 5 est constituée par un manchon élastomère, ou par toute vanne actionnable au moyen d'un actionneur. Un actionneur 51 monté sur le corps 10 permet d'ouvrir ou de fermer ladite vanne de sécurité 5. Cet actionneur 51 présente une première configuration dans laquelle la vanne de sécurité 5 est en configuration ouverte, et une deuxième configuration dans laquelle la vanne de sécurité 5 est en configuration fermée ; l'actionneur 51 forme ainsi un élément miroir de la vanne de sécurité 51 , dans la mesure où la configuration de l'actionneur 51 reflète la configuration de la vanne de sécurité 5.
L'actionneur 51 comprend, dans l'exemple représenté aux figures 2 et 3, une manette solidaire en rotation de l'obturateur de la vanne 5. En variante, l'actionneur 51 est formé par toute autre forme d'actionneur relié à la vanne de sécurité 5 par un lien mécanique direct ou indirect ; d'autres exemples d'actionneurs 51 sont ainsi constitués par un bouton poussoir, par un mécanisme à levier, par un papillon, et par une vis à méplat.
Le support de vannes 4 est solidaire du module d'alimentation 2 indépendamment du module d'accrochage 3. Il est optionnellement détachable du module d'alimentation 2 et dispose dans ce cas de son propre système (non représenté) de fixation au module d'alimentation 2, indépendant du système d'accouplement 30. Par simplicité d'explication dans cet exemple, on considérera ici que le support de vannes 4 est assemblé de manière fixe au module d'alimentation 2.
Le module d'accrochage 3 est interchangeable en bord de ligne de production afin de permettre l'utilisation d'un module d'accrochage 3 compatible avec l'embout du circuit fluidique (non représenté) à remplir. Le module d'accrochage 3 est selon l'invention composé de plusieurs pièces assemblées les unes aux autres et maintenues ensemble pour former ledit module d'accrochage 3 ; la manipulation en est ainsi facilitée.
Le système d'accouplement 30 présente une position accouplée, dans laquelle le système d'accouplement 30 établit une liaison étanche entre le corps 10 et le module d'accrochage 3, et une position désaccouplée, dans laquelle le système d'accouplement 30 permet la séparation du module d'accrochage 3 par rapport au corps 10.
A cet effet, le système d'accouplement 30 comprend, dans les exemples représentés aux figures 2 à 5, un système de trois vis 32 de type CHC logées sur la face supérieure du module d'accrochage 3, chaque vis 32 comprenant une tige filetée engagée pour partie dans ladite partie supérieure du module d'accrochage 3 et une tête s'étendant hors du module d'accrochage 3, et trois orifices 31 (Figure 4) en forme de trous de serrure ménagés dans la partie inférieure du corps 10, chaque trou de serrure 31 comprenant une portion large de section supérieure à la section des têtes des vis 32 et une portion étroite de section comprise entre la section des têtes des vis 32 et la section des tiges des vis 32. Le module d'accrochage 3 est alors adapté pour pivoter légèrement par rapport au module d'alimentation 2 de manière à permettre aux vis 32 de glisser de la portion large vers la portion étroite des trous de serrure 31 . Des fenêtres 61 sont par ailleurs ménagées dans le corps 10 de manière à permettre à un opérateur d'accéder aux têtes des vis 32 lorsque celles-ci ont été engagées dans la portion étroite des trous de serrure 31 , afin que l'opérateur puisse compléter l'accouplement en vissant les trois vis 32 avec un outil dédié. Cette opération de serrage a pour but de maintenir les modules en position et d'assurer l'étanchéité par compression de joints toriques présents entre le corps 10 et le module d'accrochage 3.
On notera que cet exemple de composition du système d'accouplement 30 n'est pas limitatif car le système d'accouplement 30 est tout système permettant le maintien en position des modules d'alimentation 2 et d'accrochage 3 en garantissant une liaison étanche.
L'adaptateur 1 comprend également un organe de sécurité 6, de préférence monobloc, déplaçable entre une position verrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité 6 bloque le système d'accouplement 30 en position accouplée, et une position déverrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité 6 permet le déplacement du système d'accouplement 30 en position désaccouplée. A cet effet, l'organe de sécurité 6 comprend, dans l'exemple représenté en figures 2 et 3 de mise en œuvre de l'invention, un cache 60 en forme de bague pivotante porté par le corps 10 et positionné à la jonction entre le corps 10 et le module d'accrochage 3. Le cache 60 comprend des évidements 61 qui donnent à l'opérateur accès aux vis 32 lorsque que le cache 60 est tourné en position déverrouillée (figure 3), et bloque l'accès de l'opérateur aux vis 32 lorsque le cache 60 est tourné en position verrouillée (figure 2).
L'organe de sécurité 6 coopère également avec l'actionneur 51 de la vanne de sécurité 5 de manière à permettre à l'actionneur 51 d'être dans sa première configuration lorsque l'organe de sécurité 6 est en position verrouillée, et à forcer l'actionneur 51 à être dans sa deuxième configuration lorsque l'organe de sécurité 6 est déplacé depuis sa position verrouillée vers sa position déverrouillée.
Dans l'exemple représenté en figure 2 et 3, l'actionneur 51 est à fermeture automatique, c'est-à-dire qu'il est soumis à la contrainte d'un organe de rappel, par exemple un ressort, adapté pour ramener automatiquement l'actionneur 51 dans sa deuxième configuration de fermeture de la vanne de sécurité 5. L'organe de sécurité 6 comprend alors un ergot 62, solidaire du cache 60, qui vient prendre appui sur la manette de l'actionneur 51 lorsque l'organe de sécurité 6 est en position verrouillé de manière à maintenir l'actionneur 51 dans sa première configuration, ce qui ouvre la vanne de sécurité 5 (figure 2) de la conduite fluidique 221 . L'ergot 62 étant déplaçable conjointement avec le cache 60, il ne bloque en revanche pas l'actionneur 51 lorsque l'organe de sécurité 6 est en position déverrouillée, de sorte que l'actionneur 51 est alors ramené automatiquement en configuration de fermeture de la vanne 5 par l'organe de rappel lorsque l'organe de sécurité 6 est en position déverrouillée.
En variante, l'actionneur 51 est actionnable manuellement, c'est-à-dire qu'il est déplaçable librement entre ses première et deuxième configurations et n'est pas soumis à la contrainte d'un organe de rappel. L'organe de sécurité 6 comprend alors toujours un ergot 62, solidaire du cache 60 ; toutefois, celui-ci n'est pas positionné de manière à maintenir l'actionneur 51 dans sa première configuration, mais de manière à ce que l'actionneur 51 , lorsqu'il est dans sa première configuration, obstrue le déplacement dudit ergot 62 entre les positions verrouillée et déverrouillée de l'organe de sécurité 6. L'opérateur est ainsi forcé à déplacer l'actionneur 51 dans sa deuxième configuration de fermeture de la vanne 5 lorsqu'il souhaite déplacer l'organe de sécurité 6 vers sa position déverrouillée, ce qui permet de garantir la sécurité de l'utilisation de l'adaptateur de remplissage 1 .
L'ergot 62 a été ici décrit comme étant solidaire du cache 60 ; en variante, l'ergot 62 est un simple appendice coopérant avec l'actionneur 51 .
Un procédé de désaccouplement du module d'accrochage 3 du corps 10 va maintenant être décrit.
Le module d'accrochage 3 est tout d'abord accouplé au corps 10 et l'organe de sécurité 6 positionné en position de verrouillage, comme représenté sur la figure 2.
L'opérateur tourne alors le cache 60 pour positionner les évidements 61 en face des têtes de vis 32. Dans cette position, l'ergot 62 sur le cache 60 n'exerce plus de contrainte sur l'actionneur 51 et celui-ci change de position sous l'effet de l'organe de rappel, provoquant la fermeture de la vanne de sécurité 5. La connexion fluidique 221 est maintenant obturée par la vanne de sécurité 5.
L'opérateur dévisse ensuite les vis 32 pour donner du jeu sur les joints du module d'accrochage 3, puis pivote légèrement le module d'accrochage 3 de manière à sortir les têtes de vis 32 des trous de serrure 31 , les vis 32 restant solidaires du module d'accrochage 3. Le module d'accrochage 3 peut ainsi être désaccouplé du corps 10.
Les figures 4 et 5 représentent un deuxième exemple de réalisation de l'adaptateur 1 de remplissage selon l'invention. Seules les différences avec l'adaptateur 1 de remplissage décrit ci-dessus en référence aux figures 2 et 3 seront décrites en détail ci-après, en référence aux figures 4 et 5.
Dans ce deuxième exemple de réalisation de l'adaptateur 1 , l'actionneur 51 est manuel. Il actionne la vanne de sécurité 5 par quart de tour et a deux méplats parallèles. L'organe de sécurité 6 comprend toujours un cache 60 dans lequel sont ménagés des évidements 61 , et un ergot 62 solidaire du cache 60. A la différence du premier mode de réalisation, l'ergot 62 présente une cavité 63 de réception de l'actionneur 51 lorsque l'organe de sécurité 6 est en position verrouillée. Cette cavité 63 est adaptée pour permettre un pivotement quart de tour de l'actionneur 51 autour de son axe de rotation lorsqu'il est reçu dans ladite cavité 63. La cavité 63 présente une paroi 64 adaptée pour retenir l'actionneur 51 dans la cavité 63 lorsqu'il est dans sa première configuration. Une ouverture 65 est ménagée dans ladite paroi 64, cette ouverture 65 étant adaptée pour laisser passer l'actionneur 51 à travers la paroi 64 lorsqu'il est dans sa deuxième configuration. Ainsi, l'opérateur est obligé de fermer la vanne de sécurité 5 pour pouvoir déplacer l'organe de sécurité 6 de sa position verrouillée vers sa position déverrouillée.
En figure 4, l'organe de sécurité 6 est en position verrouillée. Le cache 60 est alors positionné de manière à cacher les vis de fixation 32, c'est-à-dire que les évidements 61 ne permettent pas à l'opérateur d'avoir accès aux têtes de vis 32. L'actionneur 51 est en position fermée et verrouille l'organe de sécurité 6 en position verrouillée. Dans cette position, la vanne de sécurité 5 est ouverte et le module d'accrochage 3, non visible sur cette figure, est accouplé au module d'alimentation 2.
Dans la figure 5, l'opérateur a tourné d'un quart de tour l'actionneur 51 , fermant la vanne de sécurité 5. Cette position de l'actionneur 51 déverrouille l'organe de sécurité 6, qui peut alors être déplacé vers sa position déverrouillée. L'opérateur tourne alors le cache 60 pour avoir accès aux têtes de vis 32, et peut ainsi les desserrer avec un outil adapté pour pouvoir les désaccoupler des trous de serrure 31 par une légère rotation du module d'accrochage 3.
Les figures 6 et 7 représentent un troisième mode de réalisation de l'adaptateur 1 selon l'invention. Seules les différences avec l'adaptateur 1 de remplissage décrit ci- dessus en référence aux figures 2 et 3 seront décrites en détail ci-après, en référence aux figures 6 et 7.
Dans ce troisième exemple de mise en œuvre de l'invention, le système d'accouplement 30 est solidaire du module d'accrochage 3. Cet exemple ne constitue pas une limitation puisque le système d'accouplement 30 peut également être positionné sur le corps 10.
Dans cet exemple, le système d'accouplement 30 comprend une bague 31 pourvue d'un taraudage interne tournant autour du module d'accrochage 3 et coopérant avec un pas de vis ou filetage 32 sur le corps 10. Cette bague 31 se visse sur le pas de vis 32 du corps 10 et permet d'accoupler le module d'accrochage 3 au corps 10. Le serrage de la bague 31 permet de compresser les joints d'étanchéité entre le corps 10 et le module 3. Le désaccouplement du module d'accrochage 3 se fait tout aussi simplement, puisqu'il suffit à l'opérateur de dévisser la bague 31 du module d'alimentation 2 pour désaccoupler le module d'accrochage 3.
Dans ce troisième exemple de réalisation, la bague 31 constitue également l'organe de sécurité 6. A cet effet, la bague 31 comprend au moins un ergot 62 (dans l'exemple représenté, une pluralité d'ergots 62). Dans l'exemple représenté, l'actionneur 51 est à fermeture automatique, et l'ergot 62 est adapté pour agir sur l'actionneur 51 , lorsque l'organe de sécurité 6 est en position verrouillée, de manière à maintenir l'actionneur 51 dans sa première configuration d'ouverture de la vanne de sécurité 5 ; la fermeture de la vanne de sécurité 5 se fait alors automatiquement lors du désaccouplement du module d'accrochage 3, l'ergot 62 ne retenant plus l'actionneur 51 dans sa première configuration. En variante (non représentée), l'actionneur 51 est à actionnement manuel, et l'ergot 62 est alors positionné de manière à ce que l'actionneur 51 , lorsqu'il est dans sa première configuration, gêne le déplacement dudit ergot 62 entre les positions verrouillée et déverrouillée de l'organe de sécurité 6 ; pour le désaccouplement, l'opérateur est ainsi obligé d'actionner l'actionneur 51 pour passer la vanne de sécurité 5 en position fermée et permettre à l'ergot 62 sur la bague 31 d'être déplacé.
Dans une autre variante de ce troisième exemple de réalisation de l'invention, non représentée, l'actionneur 51 ne comprend pas de manette rotative mais est constitué par un bouton poussoir qui est écrasé par la bague 31 lorsque le système d'accouplement 30 est en position accouplée et qui se libère lorsque la bague 31 est dévissée. Ainsi, l'actionneur 51 ferme la vanne de sécurité 5 au moment où la bague 31 commence à être dévissée. Dans cette variante, l'organe de sécurité 6 peut ou non comprendre un ergot 62.
Grâce à l'invention décrite ci-dessus, l'opérateur n'a pas à s'assurer que la vanne de sécurité 5 est bien fermée avant d'entamer des manipulations de désaccouplement du module d'accrochage 3 ; la vanne de sécurité 5 sera en effet nécessairement en position fermée lorsque l'opérateur voudra désaccoupler le module d'accrochage 3, puisque l'opérateur aura préalablement dû réaliser une action (déplacement de l'organe de sécurité 6 vers sa position de déverrouillage ou déplacement de l'actionneur 51 vers sa deuxième configuration pour pouvoir déplacer l'organe de sécurité 6) qui aura entraîné la fermeture de la vanne de sécurité 5 ; le désaccouplement du module d'accrochage 3 peut ainsi être effectué en toute sécurité.

Claims

REVENDICATIONS
1 . - Adaptateur (1 ) de test ou de remplissage pour récipient à remplir de fluide, en particulier pour un premier remplissage sur une chaîne de fabrication automobile, ledit adaptateur (1 ) de remplissage étant composé d'un corps (10), d'un module d'accrochage (3) permettant de fixer l'adaptateur (1 ) au récipient à remplir, et d'un système d'accouplement (30) présentant une position accouplée, dans laquelle une liaison étanche est établie entre le corps (10) et le module d'accrochage (3), et une position désaccouplée, dans laquelle le module d'accrochage (3) peut être séparé du corps (10), le corps (10) incluant un module d'alimentation (2) comprenant un ensemble de conduites dont au moins une conduite fluidique (221 ), ladite conduite fluidique (221 ) étant équipée d'une vanne de sécurité (5) déplaçable entre une configuration ouverte dans laquelle la vanne de sécurité (5) permet la circulation de fluide dans la conduite fluidique (221 ) et une configuration fermée dans laquelle la vanne de sécurité (5) empêche la circulation de fluide dans la conduite fluidique (221 ), la vanne de sécurité (5) étant reliée à un élément miroir (51 ), ledit élément miroir (51 ) présentant une première configuration dans laquelle la vanne de sécurité (5) est en configuration ouverte et une deuxième configuration dans laquelle la vanne de sécurité (5) est en configuration fermée,
caractérisé en ce que l'adaptateur de remplissage (1 ) comporte au moins un organe de sécurité (6) coopérant avec le système d'accouplement (30), ledit organe de sécurité (6) étant déplaçable entre une position verrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité (6) bloque le système d'accouplement (30) en position accouplée, et une position déverrouillée, dans laquelle l'organe de sécurité (6) permet le déplacement du système d'accouplement (30) en position désaccouplée, l'organe de sécurité (6) coopérant également avec l'élément miroir (51 ) de manière à permettre à l'élément miroir (51 ) d'être dans sa première configuration lorsque l'organe de sécurité (6) est en position verrouillée (6), et à forcer l'élément miroir (51 ) à être dans sa deuxième configuration lorsque l'organe de sécurité (6) est déplacé depuis sa position verrouillée vers sa position déverrouillée.
2. - Adaptateur (1 ) selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'élément miroir (51 ) est propre à bloquer l'organe de sécurité (6) en position verrouillée lorsqu'il est dans sa première configuration, et à permettre le déplacement de l'organe de sécurité (6) de sa position verrouillée vers sa position déverrouillée lorsqu'il est dans sa deuxième configuration.
3. - Adaptateur (1 ) selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'adaptateur (1 ) comprend un organe de rappel de l'élément miroir (51 ) vers sa deuxième configuration, et l'organe de sécurité (6) est propre à maintenir l'élément miroir (51 ) dans sa première configuration lorsqu'il est en position verrouillée.
4. - Adaptateur (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de sécurité (6) comprend un cache (60) propre à bloquer l'accès d'un utilisateur au système d'accouplement (30) lorsque l'organe de sécurité (6) est en position verrouillée.
5. - Adaptateur (1 ) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le cache (60) est une bague ajourée pivotant sur l'un ou l'autre du corps (10) et du module d'accrochage (3) et empêchant l'accès d'un utilisateur au système d'accouplement (30) lorsque l'organe de sécurité (6) est en position verrouillée.
6. - Adaptateur (1 ) selon les revendications 2 et 5 prises ensemble, caractérisé en ce que l'organe de sécurité (6) comprend un ergot (62) solidaire du cache (60), l'élément miroir (51 ) étant propre à bloquer l'ergot (62) pour garder l'organe de sécurité (6) en position verrouillé lorsque la vanne de sécurité (5) est ouverte.
7. - Adaptateur (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système d'accouplement (30) comprend des vis (32) solidaires du module d'accrochage (3) et des orifices (31 ) en forme de trous de serrure ménagés dans le corps (10), chaque vis (32) comprenant une tige filetée engagée pour partie dans le module d'accrochage (3) et une tête s'étendant hors du module d'accrochage (3), et chaque orifice (31 ) comprenant une portion large de section supérieure à la section des têtes des vis (32) et une portion étroite de section comprise entre la section des têtes des vis (32) et la section des tiges des vis (32).
8.- Adaptateur (1 ) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le système d'accouplement (30) comprend une bague (31 ), disposée sur le corps (10) ou sur le module d'accrochage (3), et un pas de vis (33) disposé sur le module opposé, la bague (31 ) présentant un taraudage intérieur propre à coopérer avec le pas de vis (33) pour permettre le vissage de bague (31 ) sur ledit pas de vis (33).
9.- Adaptateur selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément miroir (51 ) comprend un actionneur, en particulier un actionneur à quart de tour, de la vanne de sécurité (5), déplaçable entre une première position d'ouverture de la vanne de sécurité (5) et une deuxième position de fermeture de la vanne de sécurité (5), l'élément miroir (51 ) étant dans sa première configuration lorsque l'actionneur occupe sa première position et dans sa deuxième position lorsque l'actionneur occupe sa position de fermeture.
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