WO2017068709A1 - 組電池 - Google Patents

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spacer
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bus bar
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真広 中本
元 高山
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日産自動車株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to an assembled battery.
  • the spacer Since the spacer is often arranged according to the shape of the unit cell in the vicinity of the electrode tab protruding in the plane direction from the unit cell, the spacer tends to be flat.
  • studies have been made to make the battery thinner and smaller in order to reduce the volume of the assembled battery.
  • the spacer when trying to make the unit cell thinner in order to reduce the thickness, the spacer is usually arranged according to the shape of the unit cell, so that the thickness of the spacer is also reduced.
  • the spacer is often molded from a resin material. When the spacer is thin, the dimension in the thickness direction is smaller than the dimension in the plane direction, and there is a concern that the moldability and strength of the spacer may be concerned. .
  • An object of the present invention is to provide an assembled battery that is reduced in thickness and size.
  • An assembled battery according to the present invention that achieves the above object includes a battery main body including a power generation element and formed flat, and an electrode tab derived from the battery main body, and at least a pair of unit cells stacked in the thickness direction, and a stack A plurality of battery assemblies each including an insulating spacer disposed between the electrode tabs of the pair of unit cells are stacked.
  • the spacer holds the electrode tabs of a pair of unit cells, the pair of held unit cells are electrically connected within the battery assembly, and the pair of electrode tabs electrically connect adjacent battery assemblies to each other.
  • the front end of the spacer is bent in the stacking direction of the battery assembly on the side of the spacer that is opposite to the battery body, and the bent portions are electrically connected.
  • FIG. 2A and 2B are a plan view and a side view showing the assembled battery of FIG. It is a disassembled perspective view which decomposes
  • FIG. 7 is a perspective view showing an enlarged state of an electrode tab portion in the battery assembly of FIG. 6 without displaying a spacer. It is a figure explaining the flow of the electric current of an adjacent battery assembly. It is a perspective view which shows a pair of spacer (1st spacer and 2nd spacer) which comprises a battery assembly. 10 (A) and 10 (B) are a perspective view and a front view showing the in-assembly bus bar constituting the battery assembly. It is sectional drawing which shows the principal part of the state which joined the bus bar between assemblies to the electrode tab between the assemblies of the laminated
  • FIG. 1 is a perspective view showing an assembled battery according to an embodiment of the present invention.
  • 2A and 2B are a plan view and a side view showing the assembled battery of FIG.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view showing the assembled battery in an exploded manner.
  • FIG. 4 is a perspective view in which a protective cover is removed from the laminate shown in FIG. 3 and the laminate is disassembled into a battery group and a bus bar unit.
  • FIG. 5 is an exploded perspective view showing the bus bar unit shown in FIG.
  • FIG. 6 is a perspective view showing a state in which different types of battery assemblies are arranged apart from each other in the stacking direction.
  • FIG. 7 is a perspective view showing an enlarged state of the electrode tab portion in the battery assembly of FIG. 6 without displaying a spacer.
  • FIG. 8 is a diagram for explaining the current flow of adjacent battery assemblies.
  • FIG. 9 is a perspective view showing a pair of spacers (first spacer and second spacer) constituting the battery assembly.
  • 10 (A) and 10 (B) are a perspective view and a front view showing the in-assembly bus bar constituting the battery assembly.
  • FIG. 11 is a cross-sectional view showing a main part in a state where the inter-assembly bus bar is joined to the inter-assembly electrode tab of the stacked battery assembly.
  • the left front side is referred to as the entire assembled battery 100 and the “front side” of each component
  • the right rear side is referred to as the entire assembled battery 100 and the “rear side” of each component.
  • the front side and the back side of the left hand are referred to as the “left and right side sides” of the entire assembled battery 100 and each component.
  • the assembled battery 100 includes a stacked body 100S including a battery group 100G in which a plurality of flat cells 110 are stacked in the thickness direction.
  • the assembled battery 100 further includes a protective cover 140 that is attached to the front surface side of the stacked body 100S, and a housing 150 that houses the stacked body 100S in a state where each of the single cells 110 is pressurized along the stacking direction of the single cells 110.
  • the stacked body 100 ⁇ / b> S includes a battery group 100 ⁇ / b> G and a bus bar unit 130 that is attached to the front side of the battery group 100 ⁇ / b> G and integrally holds a plurality of bus bars 131.
  • the protective cover 140 covers and protects the bus bar unit 130.
  • the bus bar unit 130 includes a plurality of bus bars 131 and a bus bar holder 132 to which the plurality of bus bars 131 are integrally attached in a matrix.
  • an anode side terminal 133 is attached to the end on the anode side
  • a cathode side terminal 134 is attached to the end on the cathode side.
  • the assembled battery 100 includes a battery body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat, and an electrode tab 113 that is led out from the battery body 110H.
  • a plurality of battery assemblies 100M and 100N each including a pair of unit cells 110 stacked in the thickness direction and a first spacer 121 and a second spacer 122 disposed between the electrode tabs 113 of the pair of stacked unit cells 110.
  • the first spacer 121 and the second spacer 122 hold the electrode tabs 113 of the pair of unit cells 110, and the pair of held unit cells 110 are electrically connected and adjacent to each other in the battery assemblies 100M and 100N.
  • the tip portions 115a of the pair of inter-assembly electrode tabs 115 that electrically connect the battery assemblies 100M and 100N to each other are Among the surfaces of the spacer 121, the side surface located on the opposite side of the cell body 110H, battery assembly 100M, bent in the stacking direction Z of 100 N, bent portion to each other are electrically connected. Details will be described below.
  • the battery group 100G includes a battery assembly 100M including two unit cells 110 electrically connected in series, and a battery assembly including two other unit cells 110 electrically connected in series. 100N are connected in series by an inter-assembly bus bar 131.
  • the battery assembly 100M and the battery assembly 100N have the same configuration except for the bending direction of the front end portion 115a of the inter-assembly electrode tab 115 that constitutes the electrode tab 113 of the unit cell 110.
  • the battery assembly 100N is obtained by reversing the top and bottom of the unit cell 110 included in the battery assembly 100M.
  • the bending direction of the front end portion of the inter-assembly electrode tab 115 of the battery assembly 100N is configured to be different even if the top and bottom are reversed.
  • Each unit cell 110 has a pair of spacers 120 (first spacer 121 and second spacer 122) attached thereto as shown in FIG.
  • the single battery 110 corresponds to, for example, a flat lithium ion secondary battery.
  • the unit cell 110 includes a battery body 110H in which the power generation element 111 is sealed with a pair of laminate films 112, and a thin plate that is electrically connected to the power generation element 111 and led out from the battery body 110H.
  • the electrode tab 113 is provided.
  • the power generation element 111 is formed by stacking a plurality of positive electrode and negative electrode sandwiched by separators.
  • the power generation element 111 is supplied with electric power from the outside and charged, and then supplies electric power while discharging to an external electric device.
  • the laminate film 112 is configured to cover both sides of the metal foil with an insulating sheet.
  • the pair of laminate films 112 cover the power generation element 111 from both sides along the stacking direction Z and seal the four sides. As shown in FIGS. 6 and 7, the pair of laminate films 112 are made to lead out the inter-assembly electrode tab 115 ⁇ / b> A or the inter-assembly electrode tab 115 ⁇ / b> K from the end 112 a along the short direction Y to the outside. Yes.
  • the laminate film 112 has a pair of connection pins 121 i of the first spacer 121 in a pair of connection holes 112 e respectively provided at both ends of the one end 112 a along the short direction Y. It is inserted.
  • the laminate film 112 has a pair of connecting pins 122i inserted through a pair of connecting holes 112e provided at both ends of the other end 112b along the short direction Y, respectively.
  • the laminate film 112 is formed by bending both end portions 112c and 112d along the longitudinal direction X upward in the stacking direction Z.
  • the electrode tab 113 is provided in each of the battery assemblies 100M and 100N.
  • the battery assembly 100M electrically connects a pair of unit cells 110 adjacent in the stacking direction Z via an in-assembly bus bar 123 (corresponding to a conductive member) that is a conductive member.
  • the battery assembly 100N electrically connects a pair of unit cells 110 adjacent in the stacking direction Z via the in-assembly bus bar 124.
  • the electrode tab 113 electrically connects the in-assembly electrode tab 114 for electrically connecting a pair of adjacent cells 110 in the battery assemblies 100M and 100N, and the adjacent battery assembly 100M and the battery assembly 100N.
  • 114A represents an anode electrode tab in the assembly
  • 114K represents a cathode electrode in the assembly
  • 115A represents an anode electrode between the assemblies
  • 115K represents a cathode electrode between the assemblies.
  • the in-assembly electrode tab 114 is one end portion 112a on the side along the longitudinal direction X of the laminate film 112 as shown in FIG. 8 and the like, and together with the in-assembly bus bar 123 to be described later, Is also arranged in the center which is the inside. In other words, the in-assembly electrode tab 114 is disposed substantially at the center of one side of the first spacer 121.
  • the in-assembly electrode tab 114 is provided with an in-assembly electrode tab 114K on the unit cell 110 located in the upper part of FIG. 7 in the battery assembly 100M, and an in-assembly electrode tab 114A (not shown) on the lower unit cell 110. .
  • the in-assembly electrode tab 114K is provided on the right side in FIG. 7, and the in-assembly electrode tab 114A is provided on the left side in FIG.
  • the in-assembly electrode tabs 114A and the in-assembly electrode tabs 114K are arranged with their positions shifted in the lateral direction Y in which the electrode tabs are arranged.
  • the in-assembly electrode tab 114A and the in-assembly electrode tab 114K are formed so as to extend in the longitudinal direction X.
  • the in-assembly electrode tab 114 is connected to an in-assembly bus bar 123 described later.
  • the inter-assembly electrode tab 115 is arranged on the outer end side in the lateral direction Y in which the electrode tabs are arranged more than the in-assembly electrode tab 114.
  • an inter-assembly electrode tab 115A is arranged on the left side of the upper unit cell 110 in FIG.
  • an inter-assembly electrode tab 115K is arranged on the right side.
  • the inter-assembly electrode tab 115 is joined to the inter-assembly bus bar 131 on the side where the inter-assembly electrode tab 115 is located in the adjacent battery assemblies 100M and 100N.
  • the inter-assembly electrode tab 115A extends from the battery body 110H in the longitudinal direction X, and the tip 115a is bent downward in the stacking direction Z in the middle to form a so-called L-shape.
  • the inter-assembly electrode tab 115K extends from the battery body 110H in the longitudinal direction X, and is bent upward in the middle to form an L shape.
  • the bending direction of the inter-assembly electrode tab 115 is not limited to the above, and the shape is not limited to the L shape.
  • the front end portion 115a is located on the surface of the first spacer 121 or the second spacer 122 opposite to the battery body 110H.
  • FIG. 8 shows the flow of an electric current.
  • Current flowing from the anode electrode tab of the battery unit (not shown) in the battery assembly 100M flows to the inter-assembly electrode tab 115K of the cathode of the unit cell 110 in the upper right of FIG. 8, and passes through the inside of the unit cell 110 to the in-assembly electrode tab 114A. Flowing.
  • the current from the in-assembly electrode tab 114A flows to the in-assembly electrode tab 114K of the upper unit cell 110 via the in-assembly bus bar 123 described later, and flows to the inter-assembly electrode tab 115A through the inside of the unit cell 110.
  • the current flows from the inter-assembly electrode tab 115A to the inter-assembly electrode tab 115K of the adjacent battery assembly 100N in the stacking direction Z.
  • the inter-assembly electrode tab 115K, the intra-assembly electrode tab 114A, the intra-assembly bus bar 124, the intra-assembly electrode tab 114K, and the inter-assembly electrode tab 115A flow in this order.
  • the third battery assembly 100M from the top in FIG. 8 is the same as the first-stage battery assembly 100M from the top, and a description thereof will be omitted.
  • the adjacent unit cells 110 and the battery assemblies 100M and 100N are all connected in series.
  • Adjacent battery assemblies 100M and 100N are configured to affix a double-sided tape 160 as shown in FIG.
  • the first spacer 121 and the second spacer 122 constituting the spacer 120 are disposed between the unit cells 110 stacked in the stacking direction Z, as shown in FIGS.
  • the first spacer 121 and the second spacer 122 are made of a polyhedron having a plurality of sides and surfaces.
  • the first spacer 121 is disposed along one end 112 a in the planar direction XY in which the flat unit cell 110 extends.
  • the second spacer 122 is disposed along the other end portion 112 b in the planar direction XY in which the flat unit cell 110 extends and opposite to the one end portion 112 a of the unit cell 110. .
  • a pair of unit cells 110 are stacked in the stacking direction Z after the first spacer 121 and the second spacer 122 are attached.
  • the 1st spacer 121 and the 2nd spacer 122 are comprised from the reinforced plastic etc. which were provided with insulation.
  • the first spacer 121 and the second spacer 122 will be described.
  • the first spacer 121 is configured to have a long shape in the short direction Y in which the in-assembly electrode tab 114 and the inter-assembly electrode tab 115 are arranged.
  • the first spacer 121 includes mounting portions 121M and 121N for mounting the first spacers 121 adjacent in the stacking direction Z at both ends in the lateral direction Y.
  • the lower surface 121b of the mounting portions 121M and 121N of the other first spacers 121 disposed above the first spacer 121 abut.
  • the first spacer 121 is a positioning pin 121 c provided on the upper surface 121 a of one first spacer 121 in order to perform relative positioning of the unit cells 110 to be stacked. Then, a positioning hole 121d that opens in the lower surface 121b of the other first spacer 121 and corresponds to the position of the positioning pin 121c is fitted.
  • the first spacer 121 has a locating hole 121 e along the stacking direction Z for inserting a bolt that connects a plurality of assembled batteries 100 connected along the stacking direction Z. Openings to 121M and 121N, respectively.
  • the first spacer 121 is cut out at the center in the longitudinal direction (short direction Y) from the placement parts 121M and 121N, and places and supports the one end 112a of the laminate film 112.
  • the first spacer 121 includes a connecting pin 121 i for attaching the laminate film 112.
  • a pair of single cells 110 constituting the battery assemblies 100M and 100N are attached to the first spacer 121 and held by the connecting pins 121i.
  • the first spacer 121 is provided with a groove 121k for attaching the in-assembly bus bar 123 or 124. Further, an exposed portion 121j for exposing the in-assembly bus bar 123 or 124 is provided in the vicinity of the groove portion 121k in the short direction Y. An opening 121n is provided outside the exposed portion 121j so that the in-assembly bus bar 123 or 124 can be visually recognized from the outside.
  • the in-assembly bus bar 123 or 124 is disposed on the exposed portion 121j, and the in-assembly electrode tab 114 is disposed thereon. The electrode tab is formed thinner than the thickness of the unit cell.
  • the exposed portion 121j is configured such that a part of the in-assembly bus bar 123 or 124 is exposed so that the in-assembly electrode tab 114 can be installed by partially notching both surfaces in the stacking direction Z of the first spacer 121. Yes.
  • the opening 121n may be arranged inside the first spacer 121, for example, in addition to the exposed portion 121j.
  • the in-assembly bus bar 123 has a contact surface 123a that contacts at least a part of the in-assembly electrode tab 114 of one unit cell 110 in the pair of unit cells 110.
  • a contact surface 123b that contacts at least a part of the in-assembly electrode tab 114 of the other unit cell 110, a connection part 123c that connects the contact surface 123a and the contact surface 123b, and a voltage of the unit cell.
  • a detecting unit 123d for detecting.
  • the contact surface 123a contacts the electrode tab 114 in the assembly of the upper unit cell 110 corresponding to one unit cell in FIG.
  • the contact surface 123 a is embedded in the first spacer 121 outside the position where it comes into contact with the in-assembly electrode tab 114.
  • the contact surface 123b is in contact with the in-assembly electrode tab 114 of the lower unit cell 110 corresponding to the other end cell in FIG.
  • the contact surfaces 123a and 123b are buried in the first spacer 121 on the outer side than the surface in contact with the in-assembly electrode tab 114 (corresponding to a buried portion).
  • connection portion 123c is formed to extend in the thickness direction of the first spacer 121 so that the contact surfaces 123a and 123b can be in surface contact with the electrode tab in the pair of unit cells, respectively. .
  • the connecting portion 123c is disposed so as to form an angle of approximately 90 degrees with the contact surfaces 123a and 123b.
  • the shape is not limited to the above as long as the contact surfaces 123a and 123b can make surface contact with the in-assembly electrode tab 114, respectively.
  • the detection unit 123d detects the voltage per unit cell when the assembled battery is manufactured or used.
  • the detection unit 123d is provided integrally with the in-assembly bus bar 123, the number of parts can be reduced.
  • the in-assembly bus bar 123 when connecting the cells in series in the in-assembly electrode tab 114, the in-assembly bus bar 123 includes two bus bars 123A in the assembly of the anode and 123B in the assembly of the cathode. Are joined by ultrasonic waves.
  • the second spacer 122 is not provided with the in-assembly electrode tab 114 and the inter-assembly electrode tab 115. Therefore, like the first spacer 121, the second spacer 122 includes mounting portions 122M and 122N, a positioning pin 122c, a positioning hole 122d, a locating hole 122e, and a connecting pin 122i. However, the groove part 121k, the exposed part 121j, and the opening part 121n are not provided.
  • the bus bar unit 130 includes a plurality of bus bars 131 integrally.
  • the bus bar 131 is made of a metal having conductivity, and electrically connects the tips of the inter-assembly electrode tabs 115 of different unit cells 110.
  • the bus bar 131 is formed in a flat plate shape and is arranged in a standing state along the stacking direction Z.
  • the bus bar 131 is connected between the anode-side bus bar 131A joined to the anode inter-assembly electrode tab 115A of one unit cell 110 and the cathode assembly of another unit cell 110 adjacent in the stacking direction Z.
  • a cathode-side bus bar 131K to be joined to the electrode tab 115K is joined and integrally formed.
  • the anode side bus bar 131A and the cathode side bus bar 131K have the same shape and are formed in an L shape.
  • the anode-side bus bar 131A and the cathode-side bus bar 131K are superposed with the top and bottom reversed.
  • the bus bar 131 joins a refracted portion at one end along the stacking direction Z of the anode-side bus bar 131A and a refracted portion at one end along the stacking direction Z of the cathode-side bus bar 131K. It is integrated. As shown in FIG.
  • the anode-side bus bar 131 ⁇ / b> A and the cathode-side bus bar 131 ⁇ / b> K have side portions along the longitudinal direction X from one end in the short-side direction Y.
  • the side part is joined to the bus bar holder 132.
  • the anode-side bus bar 131A is made of aluminum in the same manner as the anode-side electrode tab 113A. Similarly to the cathode side electrode tab 113K, the cathode side bus bar 131K is made of copper. The anode side bus bar 131A and the cathode side bus bar 131K made of different metals are joined to each other by ultrasonic joining.
  • the anode-side bus bar 131A or the cathode-side bus bar 131K is joined by laser welding or the like to the anode inter-assembly electrode tab 115A and the cathode inter-assembly electrode tab 115K of the battery assemblies 100M and 100N.
  • the bus bar 131 located at the upper right in the drawings of FIGS. 4 and 5 corresponds to the anode-side end of the plurality of unit cells 110 directly connected, and the anode-side bus bar. It consists only of 131A.
  • the anode-side bus bar 131A is joined to the anode-side electrode tab 113A of the uppermost battery assembly 100M of the battery group 100G by laser welding or the like.
  • the cathode side bus bar 131K is joined to the cathode side electrode tab 113K of the lowermost battery assembly 100N of the battery group 100G by laser welding or the like.
  • the bus bar holder 132 integrally holds a plurality of bus bars 131 in a matrix shape so as to face the inter-assembly electrode tabs 115 of each unit cell 110 in which a plurality of stacks are stacked.
  • the bus bar holder 132 is made of an insulating resin and has a frame shape.
  • the bus bar holder 132 is a pair of standing up along the stacking direction Z so as to be positioned on both sides in the longitudinal direction of the first spacer 121 supporting the electrode tab 113 of the unit cell 110.
  • Each column portion 132a is provided.
  • the pair of support columns 132a are fitted to the side surfaces of the mounting portions 121M and 121N of the first spacer 121.
  • the pair of support columns 132a are L-shaped when viewed in plan from the stacking direction Z, and are formed in a plate shape extending along the stacking direction Z.
  • the bus bar holder 132 is provided with a pair of auxiliary struts 132 b that are erected along the stacking direction Z so as to be located near the center of the first spacer 121 in the longitudinal direction.
  • the pair of auxiliary struts 132b are formed in a plate shape extending along the stacking direction Z.
  • the bus bar holder 132 includes insulating portions 132 c that protrude between the bus bars 131 adjacent to each other along the stacking direction Z.
  • the insulating part 132c is formed in a plate shape extending in the short direction Y.
  • Each insulating portion 132c is horizontally provided between the support column 132a and the auxiliary support 132b.
  • the insulating part 132c prevents discharge by insulating between the bus bars 131 of the unit cells 110 adjacent along the stacking direction Z.
  • the bus bar holder 132 may be configured by joining the supporting column part 132a, the auxiliary supporting column part 132b, and the insulating part 132c formed independently from each other, or the supporting column part 132a, the auxiliary supporting column part 132b, and the insulating part 132c are integrally formed. You may form and comprise.
  • the anode-side terminal 133 corresponds to the anode-side end of the battery group 100G configured by alternately stacking the battery assemblies 100M and the battery assemblies 100N.
  • the anode side terminal 133 is joined to the anode side bus bar 131A located in the upper right in the figure among the bus bars 131 arranged in a matrix.
  • the anode-side terminal 133 is made of a conductive metal plate, and when viewed along the short direction Y, the one end 133a and the other end 133c are aligned along the stacking direction Z with the central portion 133b as a reference. It consists of shapes refracted in different directions.
  • the one end 133a is joined to the anode side bus bar 131A by a laser or the like.
  • the other end portion 133c connects an external input / output terminal to a hole 133d (including a screw groove) opened in the center thereof.
  • the cathode-side terminal 134 corresponds to the end on the cathode side of the battery group 100G configured by alternately stacking the battery assemblies 100M and the battery assemblies 100N. As shown in FIGS. 4 and 5, the cathode side terminal 134 is joined to the cathode side bus bar 131K located at the lower left in the figure among the bus bars 131 arranged in a matrix. The cathode side terminal 134 has the same configuration as the anode side terminal 133.
  • the protective cover 140 covers the bus bar unit 130 so that the bus bars 131 are short-circuited with each other, or the bus bar 131 is in contact with an external member to be short-circuited or grounded. Is prevented. Further, the protective cover 140 causes the anode side terminal 133 and the cathode side terminal 134 to face the outside, and charges and discharges the power generation element 111 of each unit cell 110.
  • the protective cover 140 is made of plastics having insulating properties.
  • the protective cover 140 is formed in a flat plate shape and is erected along the stacking direction Z.
  • the protective cover 140 has a shape in which the upper end 140b and the lower end 140c of the side surface 140a thereof are refracted along the longitudinal direction X, and is fitted to the bus bar unit 130.
  • the side surface 140 a of the protective cover 140 is formed of a rectangular hole slightly larger than the anode side terminal 133 at a position corresponding to the anode side terminal 133 provided in the bus bar unit 130.
  • a first opening 140d is provided.
  • the side surface 140a of the protective cover 140 includes a second opening 140e formed of a rectangular hole slightly larger than the cathode side terminal 134 at a position corresponding to the cathode side terminal 134 provided in the bus bar unit 130. Yes.
  • the housing 150 accommodates the battery group 100G in a pressurized state along the stacking direction, as shown in FIGS. 1 and 2B.
  • the upper pressure plate 151 and the lower pressure plate 152 apply an appropriate surface pressure to the power generation element 111 by pressing the power generation element 111 of each unit cell 110 provided in the battery group 100G while sandwiching it.
  • the height of the battery group 100G in the assembled battery 100 is the height when the unit cells 110 are stacked by the same number as the battery group 100G in an unloaded state by the upper pressure plate 151 and the lower pressure plate 152. The height is lower than the height.
  • the upper pressure plate 151 is disposed above the battery group 100G in the stacking direction Z.
  • the upper pressure plate 151 has a pressure surface 151 a protruding downward along the stacking direction Z in the center.
  • the power generation element 111 of each unit cell 110 is pressed downward by the pressing surface 151a.
  • the upper pressure plate 151 includes a holding portion 151 b that extends along the longitudinal direction X from both sides along the lateral direction Y.
  • the holding part 151b covers the placement parts 121M and 121N of the first spacer 121 or the placement parts 122M and 122N of the second spacer 122.
  • a locating hole 151c communicating with the positioning hole 121d of the first spacer 121 or the positioning hole 122d of the second spacer 122 along the stacking direction Z is opened.
  • Bolts that connect the assembled batteries 100 are inserted into the locate holes 151c.
  • the upper pressure plate 151 is made of a metal plate having a sufficient thickness. As shown in FIG. 3, the upper pressure plate 151 has a bent portion 151 d that is bent at both ends in the lateral direction Y that intersects the stacking direction Z as a joint with the side plate 153.
  • the lower pressure plate 152 has the same configuration as the upper pressure plate 151 and is arranged in a state where the upper pressure plate 151 is turned upside down.
  • the lower pressure plate 152 is disposed below along the stacking direction Z of the battery group 100G.
  • the lower pressure plate 152 presses the power generation element 111 of each unit cell 110 upward by a pressure surface 152a protruding upward along the stacking direction Z.
  • the lower pressure plate 152 also has a bent portion 152d that is bent at both ends in the short direction Y intersecting the stacking direction Z as a joint with the side plate 153 as shown in FIG.
  • the pair of side plates 153 is arranged so that the upper pressure plate 151 and the lower pressure plate 152 that pressurize the battery group 100G while sandwiching the battery group 100G from above and below in the stacking direction Z are not separated from each other.
  • the relative positions of the pressure plate 151 and the lower pressure plate 152 are fixed.
  • the side plate 153 is made of a rectangular metal plate and stands up along the stacking direction Z.
  • the pair of side plates 153 are joined to the upper pressure plate 151 and the lower pressure plate 152 from both sides in the short direction Y of the battery group 100G by laser welding. As shown in FIG.
  • each side plate 153 has a linear welded portion 153c by seam welding or the like along the longitudinal direction X with respect to a portion of the upper end 153a that is in contact with the upper pressure plate 151. Is forming. Similarly, each side plate 153 forms a linear welded portion 153d by seam welding or the like along the longitudinal direction X with respect to the portion of the lower end 153b in contact with the lower pressure plate 152.
  • the pair of side plates 153 covers and protects both sides in the short direction Y of the battery group 100G.
  • the assembled battery 100 has the following operational effects.
  • the first spacer 121 and the second spacer 122 hold the electrode tabs 113 of the pair of unit cells 110, and the pair of held unit cells 110 are electrically connected in the battery assemblies 100M and 100N.
  • the front end portions 115a of the pair of inter-assembly electrode tabs 115 that electrically connect the adjacent battery assemblies 100M and 100N are on the side of the surface of the first spacer 121 opposite to the battery body 110H.
  • the battery assemblies 100M and 100N are bent in the stacking direction Z, and the bent portions are electrically connected to each other.
  • the spacer can be made relatively thick, and the moldability and strength of the spacer can be improved.
  • the front end portion 115a of the inter-assembly electrode tab 115 is bent, the area when the assembled battery is viewed in plan can be reduced as compared with a conventional battery that is not bent, and the size can be reduced.
  • the pair of unit cells 110 constituting the battery assemblies 100M and 100N are electrically connected via an in-assembly bus bar 123 which is a conductive member, and the inter-assembly electrodes for electrically connecting the adjacent battery assemblies 100M and 100N to each other.
  • the tabs 115 are arranged at both ends of the first spacer 121 in the short direction Y, and the positions where the pair of unit cells 110 are electrically connected by the in-assembly bus bar 123 are electrically connected to each other between the adjacent battery assemblies 100M and 100N. It is configured at the center, etc., which is on the inner side of the connection position. Therefore, the current path can be made relatively short as compared with the case where the in-assembly electrode tabs are arranged outside the inter-assembly electrode tabs in the battery assembly 100M and the battery assembly 100N.
  • the in-assembly bus bar 123 or 124 is attached to the first spacer 121. Therefore, the number of parts can be reduced, and the assembly workability can be improved as compared with the case where the in-assembly bus bar 123 or 124 is assembled separately from the first spacer 121.
  • the in-assembly bus bar 123 includes a voltage detection unit 123d used when detecting a voltage, and is configured to be provided integrally. Therefore, the number of parts can be reduced as compared with the case where the voltage detection unit is provided as a separate part.
  • the first spacer 121 is configured to have an opening 121n for visually recognizing the portion buried in the first spacer 121 on the contact surface 123a of the in-assembly bus bar 123 attached to the groove 121k. Therefore, when the battery assemblies 100M and 100N are assembled and shipped, or when the assembled battery 100 is assembled using the battery assemblies 100M and 100N, the in-assembly bus bar 123 or 124 can be reliably seen. Therefore, it is possible to reliably detect erroneous assembly during the assembly.
  • FIGS. 12 and 13 are modified examples of the in-assembly electrode tab and the inter-assembly electrode tab, and are diagrams for explaining the flow of current.
  • the present invention is not limited to this, and the battery assemblies 100M and 100N may be electrically connected by directly contacting and joining the inter-assembly electrode tab 115 without using the bus bar 131. If the polarity of the adjacent inter-assembly electrode tab 115 is changed between the battery assemblies 100M and 100N, and the polarity of the in-assembly electrode tab 114 is changed in the adjacent battery assemblies 100M and 100N, all the cells constituting the battery assembly are connected in series. Connected.
  • the in-assembly electrode tabs 14 have the same polarity in the pair of unit cells 110 constituting the battery assembly 100M or 100N, and the polarity of the inter-assembly electrode tabs 15 between the battery assemblies 100M and 100N is different.
  • the bus bar in an assembly can be comprised with one sheet.
  • the inter-assembly electrode tab 115 of the adjacent battery assembly is directly joined without using the inter-assembly bus bar 131 on the side where the inter-assembly electrode tab 115 is located.
  • the present invention is not limited to this, and the inter-assembly bus bar 131 may be used similarly to the above.
  • the first and second battery assemblies 100R from the top are connected in parallel, the third and fourth battery assemblies 100T are connected in parallel, and the fifth and sixth batteries are connected.
  • the eye battery assemblies 100R are connected in parallel.
  • the second battery assembly 100R, the third battery assembly 100T, the fourth battery assembly 100T, and the fifth battery assembly 100R are connected in series.
  • each pair of unit cells 110 constituting the first to sixth battery assemblies can be connected in series. In this way, adjacent battery assemblies are connected in series or in parallel, and the cells in the battery assembly are connected in series or in parallel, thereby changing the combination of series connection and parallel connection to obtain desired voltage and current characteristics. It is possible to realize an assembled battery according to the above.
  • FIG. 14 is a view showing a modification regarding the positional relationship between the electrode tabs within the assembly and the electrode tabs between the assemblies.
  • the embodiment in which the in-assembly electrode tab 114 is disposed inward of the inter-assembly electrode tab 115 has been described. In such a case, there is an advantage that the in-assembly electrode tab 114 and the inter-assembly electrode tab 115 can be easily insulated.
  • the present invention is not limited to the above, and the in-assembly electrode tab 114 and the inter-assembly electrode tab 115 are overlapped in the lateral direction Y in which the electrode tabs are arranged while being different in the stacking direction Z corresponding to the height (thickness) direction. You may arrange in. By configuring in this way, the length of each electrode tab in the short direction Y can be made relatively large, and it becomes easy to cope with specifications that require relatively high output.
  • 100 battery packs 100M, 100N battery assembly, 110 cell, 110H battery body, 111 power generation elements, 113 electrode tabs, 114, 114A, 114K electrode tabs in the assembly, 115, 115A, 115K inter-assembly electrode tabs, 120 spacers, 121 first spacer, 121m buried part, 121n opening, 122 second spacer, 123, 124 Bus bar (connecting member) in assembly, 123d (voltage) detector, 131 Bus bar between assemblies.

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Abstract

【課題】薄型化や小型化を図った組電池を提供する。 【解決手段】本発明にかかる組電池100は、発電要素111を含み偏平に形成した電池本体110Hと、電池本体から導出した電極タブ113と、を備え、厚み方向に積層した少なくとも一対の単電池110、および積層した一対の単電池の電極タブの間に配設する絶縁性のスペーサ121、を備えた電池アセンブリ100M、100Nが複数積層されて構成している。本発明においてスペーサは、一対の単電池のアセンブリ内電極タブ114を保持し、保持された一対の単電池は電池アセンブリ内で電気的に接続され、隣接する電池アセンブリを互いに電気的に接続する一対のアセンブリ内電極タブの先端部115aは、スペーサの面のうち、電池本体とは反対側に位置した面の側で、電池アセンブリの積層方向に折り曲げられ、折り曲げた部分同士が電気的に接続されている。

Description

組電池
 本発明は、組電池に関する。
 自動車業界では近年、環境保護や燃費などの観点から二次電池や燃料電池の開発が主に行なわれている。二次電池は電池ひとつひとつの出力がそれほど大きくないため、自動車の航続を可能にするために、所望の数積層されて組電池とされる。組電池に関する従来の技術として、特許文献1には組電池を構成する単電池同士が組電池のケース内部で移動したりしないように、平面視した際の二次電池の端部にスペーサーを配置する技術がある。
特開2010-218755号公報
 スペーサは、単電池から面方向に突出する電極タブの付近において単電池の形状に合わせて配置されることが多いため、扁平な形状になりやすい。また、組電池のように単電池を複数積層する分野では組電池の体積を小さくしようと、電池の薄型化や小型化が研究されている。しかしながら、例えば薄型化のために単電池を薄くしようとすると、スペーサは単電池の形状に合わせて配置されるのが通常であるため、スペーサの厚さも薄くなる。スペーサは樹脂材料で成形されることが多く、薄くなった場合、平面方向の寸法に比べて厚さ方向の寸法がより小さくなり、スペーサの成形性や強度などの点が懸念されるおそれがある。
 本発明は、薄型化や小型化を図った組電池を提供することを目的とする。
 上記目的を達成する本発明に係る組電池は、発電要素を含み偏平に形成した電池本体と、電池本体から導出した電極タブと、を備え、厚み方向に積層した少なくとも一対の単電池、および積層した一対の単電池の電極タブの間に配設する絶縁性のスペーサ、を備えた電池アセンブリが複数積層されて構成している。本発明においてスペーサは、一対の単電池の電極タブを保持し、保持された一対の単電池は電池アセンブリ内で電気的に接続され、隣接する電池アセンブリを互いに電気的に接続する一対の電極タブの先端部は、スペーサの面のうち、電池本体とは反対側に位置した面の側で、電池アセンブリの積層方向に折り曲げられ、折り曲げた部分同士が電気的に接続されている。
本発明の一実施形態に係る組電池を示す斜視図である。 図2(A)、図2(B)は図1の組電池を示す平面図、側面図である。 組電池を分解して示す分解斜視図である。 図3に示される積層体から保護カバーを取り外し、かつ、積層体を電池群とバスバユニットに分解して示す斜視図である。 図4に示されるバスバユニットを分解して示す斜視図である。 種類の異なる電池アセンブリを積層方向に離間して配置した状態を示す斜視図である。 図6の電池アセンブリにおいて電極タブ部分を拡大し、スペーサを表示しない状態にて示す斜視図である。 隣接する電池アセンブリの電流の流れについて説明する図である。 電池アセンブリを構成する一対のスペーサ(第1スペーサおよび第2スペーサ)を示す斜視図である。 図10(A)、図10(B)は電池アセンブリを構成するアセンブリ内バスバを示す斜視図、正面図である。 積層した電池アセンブリのアセンブリ間電極タブにアセンブリ間バスバを接合した状態の要部を示す断面図である。 アセンブリ内電極タブとアセンブリ間電極タブの変形例であって、電流の流れについて説明する図である。 アセンブリ内電極タブとアセンブリ間電極タブの変形例であって、電流の流れについて説明する図である。 アセンブリ内電極タブとアセンブリ間電極タブの位置関係に関する変形例を示す図である。
 以下、添付した図面を参照しながら、本発明に係る実施形態について説明する。図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。図面における部材の大きさや比率は、説明の都合上誇張され実際の大きさや比率とは異なる場合がある。
 図1は本発明の一実施形態に係る組電池を示す斜視図である。図2(A)、図2(B)は図1の組電池を示す平面図、側面図である。図3は組電池を分解して示す分解斜視図である。図4は図3に示される積層体から保護カバーを取り外し、かつ、積層体を電池群とバスバユニットに分解して示す斜視図である。図5は図4に示されるバスバユニットを分解して示す斜視図である。
 図6は種類の異なる電池アセンブリを積層方向に離間して配置した状態を示す斜視図である。図7は図6の電池アセンブリにおいて電極タブ部分を拡大し、スペーサを表示しない状態にて示す斜視図である。図8は隣接する電池アセンブリの電流の流れについて説明する図である。図9は電池アセンブリを構成する一対のスペーサ(第1スペーサおよび第2スペーサ)を示す斜視図である。図10(A)、図10(B)は電池アセンブリを構成するアセンブリ内バスバを示す斜視図、正面図である。図11は積層した電池アセンブリのアセンブリ間電極タブにアセンブリ間バスバを接合した状態の要部を示す断面図である。
 なお、図1に示される状態において、左手前側を組電池100全体および各構成部品の「前面側」といい、右手奥側を組電池100全体および各構成部品の「背面側」といい、右手前側および左手奥側を組電池100全体および各構成部品の左右の「側方側」という。
 図1から図3に示すように、組電池100は、扁平形状を有する単電池110を厚み方向に複数枚積層した電池群100Gを含む積層体100Sを有する。組電池100はさらに、積層体100Sの前面側に取り付けられる保護カバー140と、単電池110の積層方向に沿ってそれぞれの単電池110を加圧した状態において積層体100Sを収容する筐体150と、を有する。図4に示すように、積層体100Sは、電池群100Gと、電池群100Gの前面側に取り付けられ複数個のバスバ131を一体的に保持するバスバユニット130と、を有する。保護カバー140は、バスバユニット130を被覆して保護する。図5に示すように、バスバユニット130は、複数個のバスバ131と、複数個のバスバ131をマトリクス状に一体的に取り付けるバスバホルダ132と、を有する。複数のバスバ131のうち、アノード側の終端にはアノード側ターミナル133を取り付け、カソード側の終端にはカソード側ターミナル134を取り付けている。
 本実施形態に係る組電池100は、図1、図11を参照して概説すれば、発電要素111を含み扁平に形成した電池本体110Hと、電池本体110Hから導出した電極タブ113と、を備え、厚み方向に積層した一対の単電池110、および積層した一対の単電池110の電極タブ113の間に配設する第1スペーサ121および第2スペーサ122、を備えた電池アセンブリ100M、100Nが複数積層され、第1スペーサ121および第2スペーサ122は一対の単電池110の電極タブ113を保持し、保持された一対の単電池110は電池アセンブリ100M、100N内で電気的に接続され、隣接する電池アセンブリ100M、100Nを互いに電気的に接続する一対のアセンブリ間電極タブ115の先端部115aは、第1スペーサ121の面のうち、電池本体110Hと反対側に位置した面の側で、電池アセンブリ100M、100Nの積層方向Zに折り曲げられ、折り曲げた部分同士が電気的に接続されている。以下、詳述する。
 図7および図8に示すように、電池群100Gは、電気的に直列接続した2つの単電池110からなる電池アセンブリ100Mと、電気的に直列接続した別の2つの単電池110からなる電池アセンブリ100Nと、をアセンブリ間バスバ131によって直列に接続して構成している。
 電池アセンブリ100Mおよび電池アセンブリ100Nは、単電池110の電極タブ113を構成するアセンブリ間電極タブ115の先端部115aの折り曲げ方向を除いて同一の構成である。具体的には、電池アセンブリ100Nは、電池アセンブリ100Mに含まれる単電池110の天地を逆転させたものである。但し、電池アセンブリ100Nのアセンブリ間電極タブ115の先端部の折り曲げ方向は、天地を反転させても異なるように構成している。各々の単電池110は、図6に示すように一対のスペーサ120(第1スペーサ121および第2スペーサ122)を取り付けている。
 単電池110は、例えば、扁平なリチウムイオン二次電池に相当する。単電池110は、図11などに示すように、発電要素111を一対のラミネートフィルム112によって封止した電池本体110Hと、発電要素111に電気的に接続され電池本体110Hから外部に導出された薄板状の電極タブ113と、を備えている。
 発電要素111は、正極と負極をセパレータで挟持したものを複数枚積層して構成している。発電要素111は、外部から電力の供給を受けて充電した上で、外部の電気デバイスに対して放電しつつ電力を供給する。
 ラミネートフィルム112は、絶縁性を備えたシートによって金属箔の両側を覆って構成している。一対のラミネートフィルム112は、発電要素111を積層方向Zに沿った両側から被覆して、その四辺を封止している。一対のラミネートフィルム112は、図6および図7に示すように、短手方向Yに沿った一端部112aの間から外部に向かって、アセンブリ間電極タブ115Aまたはアセンブリ間電極タブ115Kを導出させている。
 ラミネートフィルム112は、図6および図9に示すように、短手方向Yに沿った一端部112aの両端にそれぞれ備えた一対の連結孔112eに、第1スペーサ121の一対の連結ピン121iをそれぞれ挿通させている。一方、ラミネートフィルム112は、短手方向Yに沿った他端部112bの両端にそれぞれ備えた一対の連結孔112eに、一対の連結ピン122iをそれぞれ挿通させている。ラミネートフィルム112は、長手方向Xに沿った両端部112cおよび112dを、積層方向Zの上方に向かって折り曲げて形成している。
 電極タブ113は、電池アセンブリ100M、100Nに各々設けられる。本実施形態において電池アセンブリ100Mは、積層方向Zにおいて隣接する一対の単電池110を導電性のある部材であるアセンブリ内バスバ123(導電部材に相当)を介して電気的に接続している。電池アセンブリ100Nは、積層方向Zにおいて隣接する一対の単電池110をアセンブリ内バスバ124を介して電気的に接続している。
 電極タブ113は、電池アセンブリ100M、100Nにおいて隣接する一対の単電池110同士を電気的に接続するためのアセンブリ内電極タブ114と、隣接する電池アセンブリ100Mと電池アセンブリ100Nとを電気的に接続するアセンブリ間電極タブ115と、を有する。なお、以下の説明において114Aはアセンブリ内のアノード電極タブを現し、114Kはアセンブリ内カソード電極を表す。また、115Aはアセンブリ間のアノード電極を表し、115Kはアセンブリ間のカソード電極を表す。
 アセンブリ内電極タブ114は、図8などに示すようにラミネートフィルム112の長手方向Xに沿う辺における一端部112aであって、後述するアセンブリ内バスバ123と共に短手方向Yにおいてアセンブリ間電極タブ115よりも内側である中央に配置している。言い換えれば、アセンブリ内電極タブ114は、第1スペーサ121の一辺における略中央に配置している。アセンブリ内電極タブ114は、電池アセンブリ100Mにおいて図7の上部に位置する単電池110にアセンブリ内電極タブ114Kを設け、下側の単電池110にアセンブリ内電極タブ114A(不図示)を設けている。アセンブリ内電極タブ114Kは、図7において右側に設け、アセンブリ内電極タブ114Aは図7において左側に設けている。アセンブリ内電極タブ114Aとアセンブリ内電極タブ114Kとは、電極タブを並べる短手方向Yにおいて位置をずらして配置している。アセンブリ内電極タブ114Aおよびアセンブリ内電極タブ114Kは、長手方向Xに延びるように形成している。また、アセンブリ内電極タブ114は、後述するアセンブリ内バスバ123と接続される。
 アセンブリ間電極タブ115は、アセンブリ内電極タブ114よりも電極タブを並べる短手方向Yにおける外方における端部側に配置している。本実施形態において電池アセンブリ100Mでは、上部の単電池110の図7における左側にアセンブリ間電極タブ115Aを配置している。また、図7における下部に配置した単電池110では右側にアセンブリ間電極タブ115Kを配置している。
 アセンブリ間電極タブ115は、図8に示すように、隣接する電池アセンブリ100M、100Nにおいてアセンブリ間電極タブ115が位置する側においてアセンブリ間バスバ131に接合されている。
 アセンブリ間電極タブ115Aは、電池本体110Hから長手方向Xに延ばすと共に、途中にて先端部115aを積層方向Zにおける下方に折り曲げて、いわゆるL字状に形成している。アセンブリ間電極タブ115Kは、アセンブリ間電極タブ115Aと同様に電池本体110Hから長手方向Xに延ばし、途中にて上方に折り曲げてL字状に形成している。しかし、電池アセンブリ100M、100Nを電気的に接続することができれば、アセンブリ間電極タブ115の折り曲げ方向は上記に限定されず、形状もL字状に限定されない。また、先端部115aは、第1スペーサ121または第2スペーサ122の面のうち、電池本体110Hとは反対側の面に位置している。
 ここで、図8を参照して上記電池アセンブリにおける電流の経路について説明する。なお、図8における二点鎖線は電流の流れを示す。図12、図13についても同様である。電池アセンブリ100Mにおいて不図示である電池ユニットのアノード電極タブから流れる電流は図8右上の単電池110のカソードのアセンブリ間電極タブ115Kに流れ、単電池110の内部を通ってアセンブリ内電極タブ114Aに流れる。アセンブリ内電極タブ114Aから電流は、後述するアセンブリ内バスバ123を介して上部の単電池110のアセンブリ内電極タブ114Kに流れ、単電池110の内部を通ってアセンブリ間電極タブ115Aに流れる。アセンブリ間電極タブ115Aから電流は、積層方向Zにおいて隣接する電池アセンブリ100Nのアセンブリ間電極タブ115Kに流れる。そして、電池アセンブリ100Nにおいて、アセンブリ間電極タブ115K、アセンブリ内電極タブ114A、アセンブリ内バスバ124、アセンブリ内電極タブ114K、アセンブリ間電極タブ115Aの順に流れる。図8における上から3個目の電池アセンブリ100Mは上から一段目の電池アセンブリ100Mと同様のため、説明を省略する。図8の場合、電池アセンブリ100M、100Nの各々において隣接する単電池110、および電池アセンブリ100Mと100Nはいずれも直列に接続される。なお、隣接する電池アセンブリ100M、100Nは図6に示すように両面テープ160を貼り付けるように構成している。
 スペーサ120を構成する第1スペーサ121および第2スペーサ122は、図6、図11に示すように、積層方向Zにおいて積層した単電池110の間に配設している。第1スペーサ121および第2スペーサ122は、複数の辺や面を備えた多面体からなる。第1スペーサ121は、図6に示すように、扁平な単電池110の延びる平面方向XYにおける一端部112aに沿って配設している。第2スペーサ122は、図6に示すように、扁平な単電池110の延びる平面方向XYであって単電池110の一端部112aとは反対側の他端部112bに沿って配設している。一対の単電池110は、第1スペーサ121および第2スペーサ122を取り付けた上で、積層方向Zに沿って複数枚積層する。第1スペーサ121および第2スペーサ122は、絶縁性を備えた強化プラスチックなどから構成している。以下に第1スペーサ121および第2スペーサ122について説明する。
 第1スペーサ121は、図9に示すように、アセンブリ内電極タブ114およびアセンブリ間電極タブ115を並べる短手方向Yに長尺な形状に構成している。第1スペーサ121は、積層方向Zにおいて隣接する第1スペーサ121を載置するための載置部121M、121Nを短手方向Yにおける両端に備えている。
 第1スペーサ121は、図11に示すように、単電池110に取り付けた状態で積層したとき、一の第1スペーサ121の載置部121Mおよび121Nの上面121aと、当該一の第1スペーサ121の上方に配設された他の第1スペーサ121の載置部121Mおよび121Nの下面121bと、が当接する。
 第1スペーサ121は、図9および図11に示すように、複数枚積層する単電池110の相対的な位置決めを行うために、一の第1スペーサ121の上面121aに備えられた位置決ピン121cと、他の第1スペーサ121の下面121bに開口し位置決ピン121cの位置に対応した位置決穴121dを、嵌合させる。
 第1スペーサ121は、図9に示すように、積層方向Zに沿って連結する複数の組電池100同士を連結するボルトを挿通するためにロケート孔121eを、積層方向Zに沿って載置部121Mおよび121Nにそれぞれ開口している。
 第1スペーサ121は、載置部121M、121Nよりも長手方向(短手方向Y)における中央を切り欠き、ラミネートフィルム112の一端部112aを載置して支持している。第1スペーサ121は、ラミネートフィルム112を取り付けるための連結ピン121iを備えている。連結ピン121iにて電池アセンブリ100M、100Nを構成する一対の単電池110が第1スペーサ121に取り付けられ、保持される。
 第1スペーサ121は、図9に示すように、アセンブリ内バスバ123または124を取り付けるための溝部121kを設けている。また、溝部121kの短手方向Yにおける近傍には、アセンブリ内バスバ123または124を露出して配置する露出部121jを設けている。露出部121jよりも外側には、外部からアセンブリ内バスバ123または124を視認できるように開口部121nが設けられている。露出部121jにはアセンブリ内バスバ123または124が配置され、その上にアセンブリ内電極タブ114が配置される。また、電極タブは単電池の厚さに比べて薄く形成している。そのため、露出部121jは、第1スペーサ121の積層方向Zにおける両面を一部切り欠いてアセンブリ内電極タブ114を設置できるようにアセンブリ内バスバ123または124の一部が露出するように構成している。なお、開口部121nからアセンブリ内バスバ123、124が視認できれば、開口部121nは上記以外にも例えば露出部121jよりも第1スペーサ121における内側に配置していてもよい。
 アセンブリ内バスバ123は、図10(A)、図10(B)に示すように、一対の単電池110における一方の単電池110のアセンブリ内電極タブ114と少なくとも一部において接触する接触面123aと、他方の単電池110のアセンブリ内電極タブ114と少なくとも一部において接触する接触面123bと、接触面123aと接触面123bとを繋ぐ接続部123cと、接触面123bに設けられ、単電池の電圧を検出する検出部123dと、を有する。
 接触面123aは図7などにおける一方の単電池にあたる上部の単電池110のアセンブリ内電極タブ114と接触する。接触面123aはアセンブリ内電極タブ114と接触する位置よりも外側が第1スペーサ121に埋め込まれる。一方、接触面123bは、図7などにおける他方の端電池に当たる下部の単電池110のアセンブリ内電極タブ114と接触する。接触面123a、123bはアセンブリ内電極タブ114と接触する面よりも外側が第1スペーサ121に埋没している(埋没部に相当)。
 電極タブは単電池に比べて薄いため、接続部123cは一対の単電池において接触面123a、123bが各々電極タブと面接触できるように第1スペーサ121の厚さ方向に延びるように形成される。接続部123cは、接触面123a、123bと略90度の角度をなすように配置している。しかし、接触面123a、123bがそれぞれアセンブリ内電極タブ114と面接触できれば、形状は上記に限定されない。検出部123dは、組電池の製造時や使用時において単電池あたりの電圧を検出する。本実施形態において検出部123dは、アセンブリ内バスバ123に一体的に設けているため、部品点数を削減することができる。また、図8に示すようにアセンブリ内電極タブ114において単電池同士を直列に接続する場合、アセンブリ内バスバ123はアノードのアセンブリ内バスバ123Aとカソードのアセンブリ内バスバ123Kの2枚で構成し、両者は超音波などで接合される。
 第2スペーサ122は、アセンブリ内電極タブ114およびアセンブリ間電極タブ115を設けていない。そのため、第2スペーサ122は、第1スペーサ121と同様に載置部122M、122N、位置決ピン122c、位置決穴122d、ロケート孔122e、連結ピン122iを備えている。しかし、溝部121k、露出部121j、および開口部121nは設けていない。
 バスバユニット130は、図4および図5に示すように、バスバ131を一体的に複数備えている。バスバ131は、導電性を備えた金属からなり、異なる単電池110のアセンブリ間電極タブ115の先端部同士を電気的に接続する。バスバ131は、平板状に形成し、積層方向Zに沿って起立した状態で配置している。
 バスバ131は、図5に示すように一の単電池110のアノードのアセンブリ間電極タブ115Aと接合するアノード側バスバ131Aと、積層方向Zに沿って隣接する他の単電池110のカソードのアセンブリ間電極タブ115Kと接合するカソード側バスバ131Kを、接合して一体的に構成している。
  アノード側バスバ131Aとカソード側バスバ131Kは、図5に示すように、同一の形状からなり、それぞれL字状に形成している。アノード側バスバ131Aとカソード側バスバ131Kは、天地を反転させて重ね合わせている。具体的には、バスバ131は、アノード側バスバ131Aの積層方向Zに沿った一端部の屈折した部分と、カソード側バスバ131Kの積層方向Zに沿った一端部の屈折した部分を接合して、一体化している。アノード側バスバ131Aとカソード側バスバ131Kは、図5に示すように、短手方向Yの一端から長手方向Xに沿って側部を備えている。側部は、バスバホルダ132に接合する。
 アノード側バスバ131Aは、アノード側電極タブ113Aと同様に、アルミニウムからなる。カソード側バスバ131Kは、カソード側電極タブ113Kと同様に、銅からなる。異なる金属からなるアノード側バスバ131Aとカソード側バスバ131Kは、超音波接合によって互いに接合している。
 バスバ131は、電池アセンブリ100M、100Nのアノードのアセンブリ間電極タブ115Aおよびカソードのアセンブリ間電極タブ115Kにアノード側バスバ131Aまたはカソード側バスバ131Kをレーザ溶接などで接合している。
 但し、マトリクス状に配設したバスバ131のうち、図4および図5の図中右上に位置するバスバ131は、直接に接続した複数の単電池110のアノード側の終端に相当し、アノード側バスバ131Aのみから構成している。このアノード側バスバ131Aは、電池群100Gの最上部の電池アセンブリ100Mのアノード側電極タブ113Aに対してレーザ溶接などで接合する。同様に、マトリクス状に配設したバスバ131のうち、図4および図5の図中左下に位置するバスバ131は、複数の単電池110のカソード側の終端に相当し、カソード側バスバ131Kのみから構成している。このカソード側バスバ131Kは、電池群100Gの最下部の電池アセンブリ100Nのカソード側電極タブ113Kに対してレーザ溶接などで接合する。
 バスバホルダ132は、図4および図5に示すように、複数のバスバ131を、複数枚積層した各々の単電池110のアセンブリ間電極タブ115に対面するようにマトリクス状に一体的に保持している。バスバホルダ132は、絶縁性を備えた樹脂からなり、枠状に形成している。
 バスバホルダ132は、図5に示すように、単電池110の電極タブ113を支持している方の第1スペーサ121の長手方向の両側に位置するように、積層方向Zに沿って起立した一対の支柱部132aをそれぞれ備えている。一対の支柱部132aは、第1スペーサ121の載置部121Mおよび121Nの側面に嵌合する。一対の支柱部132aは、積層方向Zから平面視した場合にL字状であって、積層方向Zに沿って延在した板状に形成している。バスバホルダ132は、第1スペーサ121の長手方向の中央付近に位置するように、積層方向Zに沿って起立した一対の補助支柱部132bを離間させて備えている。一対の補助支柱部132bは、積層方向Zに沿って延在した板状に形成している。
 バスバホルダ132は、図5に示すように、積層方向Zに沿って隣り合うバスバ131の間にそれぞれ突出する絶縁部132cを備えている。絶縁部132cは、短手方向Yに沿って延在した板状に形成している。各々の絶縁部132cは、支柱部132aと補助支柱部132bとの間に水平に備えている。絶縁部132cは、積層方向Zに沿って隣り合う単電池110のバスバ131の間を絶縁することによって放電を防止する。
 バスバホルダ132は、それぞれ独立して形成した支柱部132aと補助支柱部132bおよび絶縁部132cを互いに接合して構成してもよいし、支柱部132aと補助支柱部132bおよび絶縁部132cを一体的に成形して構成してもよい。
 アノード側ターミナル133は、図4及び図5に示すように、電池アセンブリ100Mと電池アセンブリ100Nを交互に積層して構成した電池群100Gのアノード側の終端に相当する。
 アノード側ターミナル133は、図4および図5に示すように、マトリクス状に配設したバスバ131のうち、図中右上に位置するアノード側バスバ131Aに接合する。アノード側ターミナル133は、導電性を備えた金属板からなり、短手方向Yに沿って視認した場合、中央部133bを基準にして、一端部133aと他端部133cを積層方向Zに沿って異なる方向に屈折させた形状からなる。一端部133aは、アノード側バスバ131Aにレーザ等によって接合される。他端部133cは、その中央に開口した孔133d(ネジ溝を含む)に、外部の入出力端子を接続させる。
 カソード側ターミナル134は、図4および図5に示すように、電池アセンブリ100Mと電池アセンブリ100Nを交互に積層して構成した電池群100Gのカソード側の終端に相当する。カソード側ターミナル134は、図4および図5に示すように、マトリクス状に配設したバスバ131のうち、図中左下に位置するカソード側バスバ131Kに接合する。カソード側ターミナル134は、アノード側ターミナル133と同様の構成からなる。
 保護カバー140は、図1、図3および図4に示すように、バスバユニット130を被覆することによって、バスバ131同士が短絡したり、バスバ131が外部の部材に接触して短絡したり漏電したりすることを防止する。さらに、保護カバー140は、アノード側ターミナル133およびカソード側ターミナル134を外部に臨ませて、各々の単電池110の発電要素111に充放電をさせる。保護カバー140は、絶縁性を備えたプラスチックスからなる。
 保護カバー140は、図4に示すように、平板状に形成し、積層方向Zに沿って起立して配置している。保護カバー140は、その側面140aの上端140bと下端140cを長手方向Xに沿って屈折した形状からなり、バスバユニット130に嵌合させる。
 保護カバー140の側面140aは、図3および図4に示すように、バスバユニット130に備えられたアノード側ターミナル133に対応する位置に、当該アノード側ターミナル133よりも若干大きい矩形状の孔からなる第1開口140dを備えている。同様に、保護カバー140の側面140aは、バスバユニット130に備えられたカソード側ターミナル134に対応する位置に、当該カソード側ターミナル134よりも若干大きい矩形状の孔からなる第2開口140eを備えている。
 筐体150は、図1および図2(B)などに示すように、電池群100Gを積層方向に沿って加圧した状態において収容している。上部加圧板151および下部加圧板152は、電池群100Gに備えられた各々の単電池110の発電要素111を挟持しつつ加圧することによって、発電要素111に適正な面圧を与える。別の言い方をすれば、組電池100における電池群100Gの高さは、上部加圧板151および下部加圧板152によって、単電池110を無負荷状態で電池群100Gと同じ数だけ積層した際の高さよりも高さが低くなるように構成している。
 上部加圧板151は、図1および図3に示すように、電池群100Gの積層方向Zに沿った上方に配設している。上部加圧板151は、積層方向Zに沿って下方に突出した加圧面151aを、中央に備えている。加圧面151aによって、各々の単電池110の発電要素111を下方に押圧する。上部加圧板151は、短手方向Yに沿った両側から、長手方向Xに沿って延在した保持部151bを備えている。保持部151bは、第1スペーサ121の載置部121Mおよび121N、または第2スペーサ122の載置部122Mおよび122Nを被覆する。保持部151bの中央には、第1スペーサ121の位置決穴121dまたは第2スペーサ122の位置決穴122dと積層方向Zに沿って連通するロケート孔151cが開口している。ロケート孔151cには、組電池100同士を連結するボルトを挿通する。上部加圧板151は、十分な厚みを備えた金属板からなる。上部加圧板151は、また、図3に示すように側板153との接合部として積層方向Zと交差する短手方向Yにおける両端を折り曲げた折り曲げ部151dを有している。
 下部加圧板152は、図1および図3に示すように、上部加圧板151と同一の構成からなり、上部加圧板151の上下が逆転した状態で配置している。下部加圧板152は、電池群100Gの積層方向Zに沿った下方に配設している。下部加圧板152は、積層方向Zに沿って上方に突出した加圧面152aによって、各々の単電池110の発電要素111を上方に押圧する。下部加圧板152は、また、図3に示すように側板153との接合部として積層方向Zに交差する短手方向Yにおける両端を折り曲げた折り曲げ部152dを有している。
 一対の側板153は、図1および図3に示すように、電池群100Gを積層方向Zの上下から挟持しつつ加圧している上部加圧板151および下部加圧板152が互いに離間しないように、上部加圧板151および下部加圧板152の相対位置を固定する。側板153は、矩形状の金属板からなり、積層方向Zに沿って起立している。一対の側板153は、上部加圧板151および下部加圧板152に対して電池群100Gの短手方向Yの両側からレーザ溶接によって接合される。各々の側板153は、図2(B)に示すように、上部加圧板151と当接している上端153aの部分に対して、長手方向Xに沿って、シーム溶接等で線状の溶接部153cを形成している。同様に、各々の側板153は、下部加圧板152と当接している下端153bの部分に対して、長手方向Xに沿って、シーム溶接等で線状の溶接部153dを形成している。一対の側板153は、電池群100Gの短手方向Yの両側を被覆して保護する。
 上述した実施形態に係る組電池100によれば、以下の作用効果を奏する。本実施形態では、第1スペーサ121および第2スペーサ122が一対の単電池110の電極タブ113を保持し、保持された一対の単電池110は電池アセンブリ100M、100N内で電気的に接続され、隣接する電池アセンブリ100M、100Nを電気的に接続する一対のアセンブリ間電極タブ115の先端部115aは、第1スペーサ121の面のうち、電池本体110Hとは反対側に位置した面の側で、電池アセンブリ100M、100Nの積層方向Zに折り曲げられ、折り曲げた部分同士が電気的に接続されるように構成している。そのため、組電池の体積を小さくしようとして単電池を薄く構成した際にもスペーサを比較的厚く構成でき、スペーサの成形性や強度を向上させることができる。また、アセンブリ間電極タブ115の先端部115aは折り曲げられているため、折り曲げられていない従来の電池と比較して組電池を平面視した際の面積を小さくでき、小型化を図ることができる。
 また、電池アセンブリ100M、100Nを構成する一対の単電池110は導電部材であるアセンブリ内バスバ123を介して電気的に接続され、隣接する電池アセンブリ100M、100Nを互いに電気的に接続するアセンブリ間電極タブ115は第1スペーサ121の短手方向Yにおける両端側に配置され、アセンブリ内バスバ123によって一対の単電池110同士を電気的に接続する位置は、隣接する電池アセンブリ100M、100N同士を互いに電気的に接続する位置よりも内側である中央などに構成している。そのため、電池アセンブリ100Mおよび電池アセンブリ100N内においてアセンブリ内電極タブをアセンブリ間電極タブより外方に配置した場合と比べて電流の経路を比較的短くすることができる。
 また、電池アセンブリ100M、100Nにおいてアセンブリ内バスバ123または124は第1スペーサ121に取り付けてなる。そのため、部品点数を減らすことができ、アセンブリ内バスバ123または124を第1スペーサ121と別に組み付ける場合と比べて組み付け作業性を向上させることができる。
 また、アセンブリ内バスバ123は、電圧を検出する際に用いる電圧検出部123dを有し、一体的に設けるように構成している。そのため、電圧検出部を別部品として設ける場合と比べて部品点数の削減を図ることができる。
 また、第1スペーサ121は、溝部121kに取り付けたアセンブリ内バスバ123の接触面123aにおいて第1スペーサ121に埋没した部分を外部から視認するための開口部121nを有するように構成している。そのため、電池アセンブリ100M、100Nを組み立てて出荷する際、または電池アセンブリ100M、100Nを用いて組電池100を組み立てる際などにアセンブリ内バスバ123または124を確実に視認することができる。よって、上記組み立て時などにおける誤組み付けを確実に検知することができる。
 なお、本発明は上述した実施形態にのみ限定されず、特許請求の範囲において種々の改変が可能である。図12、図13はアセンブリ内電極タブとアセンブリ間電極タブの変形例であって、電流の流れについて説明する図である。
 上記では、電池アセンブリ100M、100Nにおける一対の単電池110をアセンブリ内バスバ123、123を用いて直列に接続し、電池アセンブリ100M、100Nをバスバ131を用いて直列に接続する実施形態について説明した。
 しかし、これに限定されず、電池アセンブリ100M、100Nはバスバ131を用いずにアセンブリ間電極タブ115を直接接触させて接合して電池アセンブリ100M、100Nを電気的に接続してもよい。電池アセンブリ100M、100N間において隣接するアセンブリ間電極タブ115の極性を変え、隣接する電池アセンブリ100M、100N内においてアセンブリ内電極タブ114の極性を異ならせれば電池アセンブリを構成する単電池はすべて直列に接続される。
 また、図12に示すように、電池アセンブリ100Mまたは100Nを構成する一対の単電池110においてアセンブリ内電極タブ14を同じ極性にし、電池アセンブリ100M、100N間のアセンブリ間電極タブ15の極性を異ならせることもできる。このように構成することによって、電池モジュール内では単電池同士を並列接続し、電池モジュール間では直列に接続することができる。なお、上記のように電池アセンブリ内で並列接続する場合、上記実施形態とは異なり、アセンブリ内バスバは一枚で構成できる。また、図12では隣接する電池アセンブリのアセンブリ間電極タブ115をアセンブリ間電極タブ115が位置する側においてアセンブリ間バスバ131を用いずに直接接合している。しかし、これに限定されず、上記と同様にアセンブリ間バスバ131を用いてもよい。
 また、図13に示すように上から1個目と2個目の電池アセンブリ100Rを並列に接続し、3個目と4個目の電池アセンブリ100Tを並列に接続し、5個目と6個目の電池アセンブリ100Rを並列に接続する。そして、2個目の電池アセンブリ100Rと3個目の電池アセンブリ100T、4個目の電池アセンブリ100Tと5個目の電池アセンブリ100Rは直列に接続する。さらに、1個目から6個目の電池アセンブリを構成する各々の一対の単電池110は直列に接続することができる。このように、隣接する電池アセンブリを直列または並列に接続し、電池アセンブリ内の単電池同士を直列または並列に接続することによって、直列接続や並列接続の組み合わせを変えて、所望の電圧や電流特性に応じた組電池を実現することができる。
 なお、上記ではアセンブリ内電極タブ114およびアセンブリ間電極タブ115をラミネートフィルム112の一端部112aに配置する実施形態について説明したが、これに限定されない。上記以外にもラミネートフィルム112の一端部112aおよび他端部112bにアセンブリ内電極タブおよびアセンブリ間電極タブを配置するように構成してもよい。
 図14はアセンブリ内電極タブとアセンブリ間電極タブの位置関係に関する変形例を示す図である。上記ではアセンブリ内電極タブ114がアセンブリ間電極タブ115よりも内方に配置される実施形態について説明した。このような場合にはアセンブリ内電極タブ114とアセンブリ間電極タブ115との絶縁が行いやすいというメリットがある。
 しかし、上記に限定されず、アセンブリ内電極タブ114とアセンブリ間電極タブ115とが高さ(厚さ)方向にあたる積層方向Zにおいて位置を異ならせつつ、電極タブを並べる短手方向Yにおいて重なるように配置してもよい。このように構成することによって、各々の電極タブの短手方向Yにおける長さを比較的大きくでき、出力が比較的要求される仕様への対応が容易になる。
100 組電池、
100M、100N 電池アセンブリ、
110 単電池、
110H 電池本体、
111 発電要素、
113 電極タブ、
114、114A、114K アセンブリ内電極タブ、
115、115A、115K アセンブリ間電極タブ、
120 スペーサ、
121 第1スペーサ、
121m 埋没部、
121n 開口部、
122 第2スペーサ、
123、124 アセンブリ内バスバ(接続部材)、
123d (電圧)検出部、
131 アセンブリ間バスバ。

Claims (8)

  1.  発電要素を含み偏平に形成した電池本体と、前記電池本体から導出した電極タブと、を備え、厚み方向に積層した少なくとも一対の単電池、および積層した前記一対の単電池の前記電極タブの間に配設する絶縁性のスペーサ、を備えた電池アセンブリが複数積層され、
     前記スペーサは、前記一対の単電池の電極タブを保持し、
     保持された前記一対の単電池は前記電池アセンブリ内で電気的に接続され、
     隣接する電池アセンブリを互いに電気的に接続する一対の前記電極タブの先端部は、前記スペーサの面のうち、前記電池本体とは反対側に位置した面の側で、前記電池アセンブリの積層方向に折り曲げられ、折り曲げた部分同士が電気的に接続されている、組電池。
  2.  前記一対の単電池は導電性の導電部材によって電気的に接続され、
     前記隣接する電池アセンブリを互いに電気的に接続する前記電極タブは、前記スペーサの両端側に配置され、
     前記導電部材によって前記一対の単電池同士を電気的に接続する位置は、前記隣接する電池アセンブリ同士を互いに電気的に接続する位置よりも内側である請求項1に記載の組電池。
  3.  前記導電部材は前記スペーサに保持されたバスバを有し、
     前記スペーサは複数の辺を備え、一の辺における中央にて前記バスバを保持し、
     前記一の辺における端部において前記隣接する電池アセンブリ同士を電気的に接続する請求項2に記載の組電池。
  4.  前記一対の単電池は、前記導電部材によって直列または並列に接続してなる請求項2に記載の組電池。
  5.  前記導電部材は、バスバを有し、
     前記スペーサは、前記バスバを取り付けてなる請求項2または4に記載の組電池。
  6.  前記バスバは、電圧を検出する電圧検出部を一体的に設けてなる請求項3または5に記載の組電池。
  7.  前記導電部材は、前記スペーサに設けられた溝部に差し込まれて少なくとも一部が前記スペーサに埋没した埋没部を備え、
     前記スペーサは、前記埋没部を外部から視認する開口部をさらに備える請求項2に記載の組電池。
  8.  単電池の積層方向において隣接する電池アセンブリは、前記隣接する電池アセンブリ同士を互いに電気的に接続する一対の前記電極タブを互いに直接接合、またはバスバを介して接合することによって電気的に接続してなる請求項1から7のいずれか1項に記載の組電池。
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