WO2017060034A1 - Elektronische anordnung, kombination und verfahren zur montage einer elektronischen anordnung - Google Patents

Elektronische anordnung, kombination und verfahren zur montage einer elektronischen anordnung Download PDF

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Andreas Albert
Joachim Buhl
Andreas Plach
Matthias Wieczorek
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    • H05K5/10—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus comprising several parts forming a closed casing
    • H05K5/13—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus comprising several parts forming a closed casing assembled by screws

Definitions

  • the present invention relates to an electronic device, which is in particular a Getriebesteu ⁇ er réelle, comprising a control circuit and a sensor dome, wherein the sensor dome has a sensor and electrically connected to the sensor dome contacts and wherein the
  • Control circuit has circuit contacts for contacting the dome contacts.
  • the invention has the object, advantageously further develop an electronic device of the type mentioned.
  • the aim is that by the training described
  • the dome contacts and the circuit contacts are designed to achieve each of a plug connection between each a dome contact and a respective circuit contact.
  • this particular connector creates an electrical connection between a respective dome contact and a respective circuit contact. This makes it possible to dispense with contacting by means of the soldering method selected in the prior art. Consequently, even in the prior art to be taken into account heating of the environment does not occur in the contact.
  • An additional advantage is that a plug-in connection can be made without the equipment required for a soldered connection and thus flexible in terms of time.
  • the invention makes it possible to make the electrical connection between the sensor dome and the control circuit insensitive to the existing in a gear room or engine compartment media and also to meet high demands on the robustness.
  • control circuit can also be used as integrated control electronics be designated, on which the sensor dome is to be mounted.
  • control circuit could also speak of control electronics.
  • the sensor or the sensor domes have a comparatively large length (this may be necessary to position a sensor at its place of use) proves to be advantageous in that the sensor or the sensor dome can be mounted only at the end of a manufacturing process.
  • the circuit contacts and the dome contacts are formed so that each of them per pair formed connector allows multiple pluggability, that can be solved if necessary and reconnected plug.
  • an electronic arrangement according to the invention comprises more than one sensor dome, that is, for example, two, three or more sensor dowels which can each be connected to the control circuit in the manner according to the invention.
  • the control circuitry may be for controlling one or more valves disposed in a transmission.
  • the invention relates to the electronic device preferably in an assembled state, in which the dome contacts and the circuit contacts in pairs with each other form a plug connection.
  • the electronic device is not necessarily already mounted, but the invention also includes an electronic device in which the control circuit and the sensor dome are still arranged loosely to each other, including a loose combination of these components.
  • the force acting in such a plug-and-clamp connection clamping force can unintentional release of
  • a respective dome contact is formed as insulation displacement contact and that a respective circuit contact is formed as a blade contact.
  • Dom contacts are designed as blade contacts and circuit contacts as insulation displacement contacts.
  • an insulation displacement contact has technical advantages.
  • insulation displacement contacts have the advantageous property of multiple pluggability.
  • Cutting-clamping contacting is also that the clamping connection and the associated electrical contact is effective in a certain Steckwegintervall. This offers the possibility of compensating for tolerances and can also be advantageous for a possible connection of a protective housing of a sensor dome by means of plastic laser welding.
  • the sensor of the sensor dome may be, for example, a speed sensor or a gear position sensor. Accordingly, one could speak of a so-called speed sensor sordome or of a gear sensor sensor dome.
  • Dom types often have an elongated shape to locate the sensor at a position required for sensor operation.
  • the sensor dome has a protective housing surrounding the sensor from several sides, preferably from all sides. It exists here for n
  • the protective housing comprises plastic or consists of plastic, wherein it is provided in particular that the sensor is embedded in the plastic.
  • the sensor may be overmolded with plastic from several or all sides.
  • the dome contacts and / or the circuit contacts comprise brass or are made of brass.
  • brass contacts are resistant and do not separate copper in transmission oil via chemical reactions that can lead to a short circuit via boundary layers.
  • the dome contacts and / or the switching contacts can be made of metal, sitting in a loading compared to steel Cor higher ⁇ rosionsbe pretechnik, preferably towards gear oil.
  • the circuit contacts of the control circuit lead into a connected to the control circuit connector, which has a plug bottom and an outgoing from the plug base plug collar, wherein the plug collar along a plug circumference, in particular closed at the periphery , and wherein the circuit contacts protrude over the plug ⁇ bottom.
  • the protective housing of the sensor dome has a connection section in which a housing connection wall forms a support surface extending transversely, in particular perpendicularly, to a longitudinal direction of the sensor dome, wherein the support surface overlaps a collar end of the connector collar facing away from the plug base if the dome contacts and the
  • Circuit contacts are plugged together to form plug-in connections.
  • the addressed longitudinal direction can be for example, between the sensor and the dome contacts.
  • a closed plug chamber can be formed, which protects the plug connection, for example, against loose foreign bodies or the like or against external mechanical impairments.
  • a boundary of the plug-in chamber is preferred, which protects the plug-in connections, for example, against conductive sludge or, for example, chips in the transmission.
  • a plug collar can be designed, for example, as a circumferential weld rib.
  • a circumferential plug collar may have a plastic weld geometry, for example, in circumferential weld rib design.
  • Control ⁇ circuit has a printed circuit and a printed circuit connected to the carrier housing, that the
  • Circuit contacts are soldered to the printed circuit and that the printed circuit and the carrier housing are encapsulated in plastic to form an opening for the passage of the connector collar.
  • the plastic may be, for example, thermoset.
  • the printed circuit may be, for example, a PCB attached to a carrier housing.
  • the plug collar can, for example, be overmoulded with plastic. As a result, a media-tight protection of, for example, a solder joint can be achieved.
  • control ⁇ circuit with a support housing, in particular made of metal, and that the protective housing of the sensor dome is positioned on the support housing by means of at least one positive engagement and / or screwed to the support housing.
  • a chip or mud protection can also be achieved.
  • An additional advantage is the easy replacement of the sensor dome, for example, for modernization or taking into account a platform concept. Further advantages can a maintenance friendliness, a Le ⁇ bensdauerverinrung the actual control electronics and example. Be a simplified standardization. Such a design may provide advantages for applications where no media tight seal is needed. However, such a solution can be offered, for example, for modernizing a transmission platform by exchanging sensor dome of the newer generation. The ease of maintenance of an integrated control electronics can also be improved and, for example, the
  • Such a transmission control could, for example, be several 0
  • sensor domes or sensor modules adapted in position, could be mounted to the integrated control electronics, thereby achieving platform independence.
  • a comparatively expensive control electronics could remain unchanged. It may also be possible to operate a different transmission platform only through software updates.
  • the sensor dome has a plurality of sensors, wherein each sensor is electrically connected to a plurality of dome contacts, wherein the dome contacts are arranged in a contact field and a base of the Kon ⁇ taktfeldes is surrounded by the housing connection wall.
  • control circuit is an electronic circuit which is suitable for controlling and / or regulating a transmission or is adapted thereto.
  • the invention also relates to a combination of a transmission housing and an electronic arrangement arranged therein, which may have one or more of the features described above. In this respect, can be spoken in the electronic arrangement of an integrated control electronics.
  • the invention also relates to a method for assembling an electronic device comprising a control circuit and a sensor dome, comprising the method steps:
  • Dom contacts out as insulation displacement contacts and forms ⁇ switching contacts are designed as knife contacts or that dome contacts are designed as knife contacts and switching contacts as insulation displacement contacts,
  • circuit contacts (4) of the control circuit (2) lead into a plug (14) which has a plug base (15) and a plug collar (16) emanating from the plug base (15), the plug collar (16) along a
  • Plug periphery in particular closed on the circumference, and wherein the circuit contacts (4) protrude over the plug base (15),
  • a protective housing (6) of the sensor dome (3) has a connecting portion (17) in which a Gepatiusean ⁇ closing wall (18) transversely, in particular perpendicular, to a longitudinal direction (L) of the sensor dome (3) extending support surface (19) forms, and wherein the support surface (19) of the plug base (15) facing away from the collar end (20) of the plug collar (16) overlaps, when the dome contacts (7) and the scarf ⁇ tion contacts (4) for Achieve plug-in connections (10 ⁇ ) are plugged together,
  • the plug collar by means of laser welding plastic are joined together.
  • the components chosen for the method may have one or more of the features described above.
  • the welding process can be used to force ⁇ monitored inserting the Sensordomanitati simultaneously, ie for a monitor whether sufficient for the production of the connector insertion force is applied.
  • This can be achieved by the direction of insertion between the sensor dome and the control circuit applied assembly force (pushing force) is selected so large that it the sum of a desired attachment force that is required to achieve a secure electrical plug connection, and out of the art ⁇ Material laser welding required pressure force corresponds.
  • at least one sensor dome at the end of a manufacturing process by means of plastic laser welding attached to an integrated control electronics and simultaneously contacted via the insulation displacement contacts.
  • the invention enables numerous technical advantages. During maintenance intervals in vehicle workshops, a targeted exchange of all sensor dome with newer sensor dome can be made. This can be a maintenance friendliness extend the life of a transmission platform. There is the possibility of modernizing a transmission ⁇ platform by replacing sensor dome of older generation against newer sensor dome. Through a software update, the transmission control electronics could be modernized.
  • a connector interface can by means of a
  • a plastic extrusion of a connector interface to an integrated control electronics can be achieved by subsequent attachment of the sensor dome that vulnerable electronic components, such as the sensors, during the encapsulation process are not yet available and consequently the process temperatures are not delivered. It is possible that especially long sensor dome can only be mounted at the end of a manufacturing process and therefore do not interfere with processes such as a wire bond. In ⁇ example, otherwise bonding heads could collide with a sensor dome.
  • Fig. 1 in a partially sectioned view of an inventive electronic device according to a first embodiment
  • Fig. 2 in a partially sectioned view of an inventive electronic device according to a second embodiment.
  • an electronic device 1 is presented according to a first embodiment.
  • the electronic assembly 1 is part of a transmission control unit and is exposed in the interior of a transmission housing not shown transmission oil.
  • the electronic device 1 comprises a simplified illustrated control circuit 2, whose circuit elements are not shown in detail.
  • the control circuit 2 includes a plurality of circuit contacts 4, of which a scarf ⁇ tung contact 4 in the chosen section plane in Figure 1 will be ⁇ .
  • the sensor dome 3 comprises a sensor 5, which in a protective housing 6 formed of plastic of the sensor dome 3 in
  • the sensor 5 is electrically conductively connected to a plurality of dome contacts 7, of which there is a dome contact 7 in the sectional plane selected in FIG.
  • the electrical connection between the sensor 5 and a respective dome contact 7 is formed by means of a long ⁇ stretched electrical conductor 8.
  • the scarf ⁇ tion contacts 4 are each connected by means of a solder joint 9 in a manner not shown with electronic components of the control circuit 2.
  • the circuit contacts 4 and the dome contacts 7 serve for mutual contacting. They are matched in their design to each other, so that each can be a circuit contact 4 and a dome contact 7 to achieve a plug connection 10 between the dome contact 7 and the circuit contact 4 plugged together.
  • Figure 1 shows a use state in which the sensor dome 3 is already plugged onto the control circuit 2.
  • the dome contacts 7 as
  • Insulation displacement contacts 11 are formed, and the scarf ⁇ tion contacts 4 are formed as blade contacts 12.
  • the sensor dome 3 When the sensor dome 3 is plugged onto the control circuit 2 for contacting, embrace the two legs 13 each of a insulation displacement contact 11 the free longitudinal end of a Mes ⁇ serutton 12.
  • plugging the legs 13 When plugging the legs 13 are deflected against an elastic spring force, so that a plug-in connection 10 so a held by a clamping force connector results.
  • the senor 5 is a gear position sensor.
  • the sensor 5 can be soldered or otherwise connected with its electrical conductors 8 (of which an electrical conductor 8 is shown in FIG. 1).
  • the sensor 5 is embedded with its electrical conductors 8 in the protective housing 6 of the sensor dome 3.
  • the sensor 5 and its electrical conductors 8 were encapsulated in plastic.
  • the circuit contacts 4 in a lead connected to the control circuit 2 ⁇ plug fourteenth comprises a plug base 15 and a plug collar 16 extending annularly therefrom, each of which can be made of plastic.
  • the circuit contacts 4 protrude beyond the plug base 15 in their respective longitudinal direction.
  • the protective housing 6 At its second longitudinal end, which is remote from the sensor 5, the protective housing 6 has a connection section 17, which could also be referred to as a sensor base.
  • the sensor dome 3 extends from its first longitudinal end in the region of the sensor 5 along a At the connection portion 17, the cross section of the sensor dome 3 widens in relation to the cross-sectional planes perpendicular to the longitudinal direction.
  • the sensor dome 3 comprises there a housing connection wall 18, which initially a transversely, in the example perpendicular to the longitudinal direction L extending support surface 19, in the plugged state of the sensor dome 3 facing away from the plug bottom 15 collar end 20 of the plug collar 16 for axial support of the sensor dome 3 overlaps on the plug 14.
  • the housing connecting wall 18 was in the region of its support surface 19 with the collar end 20 along the plug circumference closed continuously connected materially by means of plastic ⁇ laser welding, so that a circumferential seal results.
  • the laser welding connection is designated 21.
  • FIG. 1 shows schematically that the control ⁇ circuit 2 comprises a printed circuit 22 and one of its affiliated carrier housing 23rd The latter forms an opening into which the plug base 15 is inserted.
  • Circuit contacts 4 are soldered to the printed circuit 22.
  • the printed circuit 22 and its carrier housing 23 are overmolded with plastic 24, in the example with duroplastic, with an opening 25 for the passage of the plug collar 16 is left.
  • the SteckklemmISS 10 ⁇ is located in a contacting chamber 26 which is bounded by the plug 14 and the sensor dome 3 and the means of the laser weld 21 on the contact zone is sealed from the outside environment, so that no transmission oil or the like can penetrate.
  • the sensor dome 3 can first be plugged with its dome contacts 7 on the circuit contacts 4 until the support surface 19 is supported on the collar end 20. Subsequently, the laser welding connection 21 can be produced at this contact region, while the sensor dome 3 is pressed parallel to its longitudinal direction L against the plug 14.
  • a safe contact is ensured during the melting caused by the welding process in the contact area, which comes due to the melting to a certain axial lowering of the sensor dome 3.
  • the dome contacts 7 are at the same time still plugged onto the circuit contacts 4 during the welding process.
  • the plastic laser welding can be carried out during at least this second subsection of the attachment of the sensor dome 3 to the control circuit 2.
  • Figure 2 shows a second embodiment of an electronic device 1 according to the invention, wherein the first example corresponding or comparable features are provided for overview with the same reference numerals. Concerning such agreement, reference is made to the preceding
  • circuit contacts 4 are again blade contacts 12 and the dome contacts 7 are again
  • Insulation displacement contacts 11 acts.
  • the protective housing 6 is not attached to the connector 14 by means of a laser welding ⁇ compound. Instead, it is provided that the protective housing 6 is positioned on the support housing 23 by means of a form-fitting contact 27 (in the example, it is a positive engagement) and is screwed to the support housing 23 by means of screws 28.
  • the contacting chamber 26 is bounded by the protective housing 6 and the plug 14, but, since no sealing connection is selected, is not sealed to the environment. Although there is protection against, for example, chips or the like, but there is no media-tight design. To prevent corrosion of the
  • circuit contacts 4 and the dome contacts 7 are each made of brass.
  • an extending in the printed circuit 22 electrical conductor is designated.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Anordnung (1), bei der es sich vorzugsweise um ein Getriebesteuergerät handelt, umfassend eine Steuerungsschaltung (2) und einen Sensordom (3), wobei der Sensordom (3) einen Sensor (5) und elektrisch mit dem Sensor (5) verbundene Dom-Kontakte (7) aufweist und wobei die Steuerungsschaltung (2) Schaltungs-Kontakte (4) zur Kontaktierung der Dom-Kontakte (7) aufweist. Zur vorteilhaften Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die Dom-Kontakte (7) und die Schaltungs-Kontakte (4) zur Erzielung von je einer Steckverbindung (10) zwischen je einem Dom-Kontakt (7) und je einem Schaltungs-Kontakt (4) ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft auch eine Kombination einer solchen elektronischen Anordnung (1) mit einem Getriebegehäuse. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage einer derartigen elektronischen Anordnung (1).

Description

Beschreibung
Elektronische Anordnung, Kombination und Verfahren zur Montage einer elektronischen Anordnung
Gebiet der Technik
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Anordnung, bei der es sich insbesondere um ein Getriebesteu¬ ergerät handelt, umfassend eine Steuerungsschaltung und einen Sensordom, wobei der Sensordom einen Sensor und elektrisch mit dem Sensor verbundene Dom-Kontakte aufweist und wobei die
Steuerungsschaltung Schaltungs-Kontakte zur Kontaktierung der Dom-Kontakte aufweist.
Stand der Technik
[0002] Derartige elektronische Anordnungen finden unter anderem Anwendung für Kraftfahrzeuggetriebe. Die Anforderungen der Automobilhersteller bezüglich Robustheit einer Steuerung im Motorraum und im Getriebe sind fortwährend gestiegen. Zu den Anforderungen zählt auch die Unempfindlichkeit einer Getrie¬ besteuerung gegenüber chemischen Angriffen von aggressiven Medien und Ölen im Getriebe oder im Motorraum. Vor diesem
Hintergrund ist zur robusten und zuverlässigen elektrischen Verbindung von Schaltungs-Kontakten mit Dom-Kontakten im Stand der Technik bekannt, dass die Schaltungs-Kontakte und die Dom-Kontakte miteinander verlötet werden. Hieran wird allerdings als nachteilig empfunden, dass zufolge der bei einem Lötprozess auftretenden hohen Temperaturen (diese können bspw. im Bereich von 230 Grad Celsius liegen) je nach Ausgestaltung des Sensordoms nicht ausgeschlossen werden kann, dass es zu Beeinträchtigungen der Funktionsfähigkeit des Sensors und/oder der Maßhaltigkeit des Sensordomes kommt. Als einschränkend wird auch angesehen, dass das Verlöten der Kontakte häufig schon zu einem frühen Zeitpunkt erfolgen muss und dass daran anschließend insbesondere hohe bzw. länglich bauende Sensordome für weitere Montage¬ prozesse hinderlich sind. Im Stand der Technik werden häufig lange Sensordome, wie z.B. Drehzahl- oder Gangstellersensordome benötigt.
Zusammenfassung der Erfindung
[0003] Vor dem beschriebenen Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine elektronische Anordnung der eingangs genannten Art vorteilhaft weiterzubilden. Insbesondere wird angestrebt, dass durch die Weiterbildung die beschriebenen
Nachteile und Einschränkungen möglichst weitgehend vermieden werden können.
[0004] Zur Lösung schlägt die Erfindung vor, dass die Dom-Kontakte und die Schaltungs-Kontakte zur Erzielung von je einer Steckverbindung zwischen je einem Dom-Kontakt und je einem Schaltungs-Kontakt ausgebildet sind. Zufolge dieser jeweiligen Steckverbindung entsteht eine elektrische Verbindung zwischen je einem Dom-Kontakt und je einem Schaltungs-Kontakt. Dadurch kann auf eine Kontaktierung mittels des im Stand der Technik gewählten Lötverfahrens verzichtet werden. Folglich tritt auch die im Stand der Technik in Kauf zu nehmende Erwärmung der Umgebung bei der Kontaktierung nicht auf. Als Vorteil kommt hinzu, dass eine Steckverbindung ohne die für eine Lötverbindung erforderliche Ausrüstung und folglich zeitlich flexibel erfolgen kann. Darüber hinaus ermöglicht es die Erfindung, die elektrische Verbindung zwischen dem Sensordom und der Steuerschaltung unempfindlich gegenüber den in einem Getrieberaum oder Motorraum vorhandenen Medien zu gestalten und auch hohe Anforderungen an die Robustheit zu erfüllen. Bei einer von der Erfindung bevorzugten Anordnung der elektronischen Anordnung im Inneren eines Getriebes kann die Steuerungsschaltung auch als integrierte Steuerelektronik bezeichnet werden, an welcher der Sensordom zu montieren ist. Anstelle von Steuerungsschaltung könnte man auch von Steuerelektronik sprechen. Besonders wenn der oder die Sensordome eine vergleichsweise große Baulänge besitzen (dies kann erforderlich sein, um einen Sensor an seinem Einsatzort zu positionieren) erweist sich als vorteilhaft, dass der bzw. die Sensordome auch erst am Ende eines Herstellungsprozesses montiert werden können. Vorzugsweise sind die Schaltungs-Kontakte und die Dom-Kontakte so ausgebildet, dass die von ihnen je paarweise gebildete Steckverbindung eine Mehrfachsteckbarkeit ermöglicht, d.h. bei Bedarf gelöst und erneut steckverbunden werden kann. Es besteht die Möglichkeit, dass eine erfindungsgemäße elektronische Anordnung mehr als einen Sensordom, also bspw. zwei, drei oder mehr Sensordome umfasst, die jeweils auf die erfindungsgemäße Weise an der Steuerungsschaltung angeschlossen werden können.
[0005] Vorzugsweise handelt es sich bei der Steuerungs¬ schaltung um eine Getriebesteuerung oder um einen Bestandteil einer Getriebesteuerung. Zum Beispiel kann die Steuerungsschaltung zur Steuerung von einem oder mehreren in einem Getriebe angeordneten Ventilen dienen. Die Erfindung betrifft die elektronische Anordnung vorzugsweise in einem Montagezustand, in welchem die Dom-Kontakte und die Schaltungs-Kontakte paarweise miteinander jeweils eine Steckverbindung ausbilden. Die elektronische Anordnung ist aber nicht notwendig bereits montiert, sondern die Erfindung umfasst auch eine elektronische Anordnung, bei der die Steuerungsschaltung und der Sensordom noch lose zueinander angeordnet sind, also auch eine lose Kombination dieser Komponenten.
[0006] Es bestehen zahlreiche weitere Möglichkeiten zur bevorzugten Weiterbildung: [0007] Bevorzugt ist, dass die Dom-Kontakte und die
Schaltungs-Kontakte zur gemeinsamen Erzielung von je einer Steck-Klemm-Verbindung zwischen je einem Dom-Kontakt und je einem Schaltungs-Kontakt ausgebildet bzw. dazu aneinander angepasst sind. Die in einer solchen Steck-Klemm-Verbindung wirkende Klemmkraft kann ein unbeabsichtigtes Lösen der
Steckverbindung verhindern. Bevorzugt ist, dass ein jeweiliger Dom-Kontakt als Schneid-Klemm-Kontakt ausgebildet ist und dass ein jeweiliger Schaltungs-Kontakt als Messer-Kontakt ausge- bildet ist. Alternativ bestünde die Möglichkeit, dass
Dom-Kontakte als Messer-Kontakte und Schaltungs-Kontakte als Schneid-Klemm-Kontakte ausgebildet sind. Bei beiden Varianten bringt eine Schneid-Klemm-Kontaktierung technische Vorteile mit sich. So haben Schneid-Klemm-Kontaktierungen die vorteilhafte Eigenschaft einer Mehrfachsteckbarkeit . Ein Vorteil der
Schneid-Klemm-Kontaktierung ist außerdem, dass die Klemmverbindung und die damit einhergehende elektrische Kontaktierung in einem gewissen Steckwegintervall wirksam ist. Dies bietet die Möglichkeit zum Ausgleich von Toleranzen und kann auch vor- teilhaft für einen möglichen Anschluss eines Schutzgehäuses eines Sensordomes mittels Kunststoff-Laserschweißen sein.
[0008] Bei dem Sensor des Sensordomes kann es sich zum Beispiel um einen Drehzahlsensor oder um einen Gangstellersensor handeln. Entsprechend könnte man von einem sog. Drehzahlsen- sordom oder von einem Gangstellersensordom sprechen. Beide
Domtypen weisen häufig eine langgestreckte Bauform auf, um den Sensor an einer für den Sensorbetrieb erforderlichen Position zu lokalisieren .
[0009] Als zweckmäßig wird angesehen, dass der Sensordom ein Schutzgehäuse aufweist, das den Sensor von mehreren Seiten, vorzugsweise von allen Seiten, umgibt. Es besteht hier zum n
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Beispiel die Möglichkeit, dass das Schutzgehäuse Kunststoff aufweist oder aus Kunststoff besteht, wobei insbesondere vorgesehen ist, dass der Sensor in den Kunststoff eingebettet ist. Zum Beispiel kann der Sensor von mehreren oder von allen Seiten mit Kunststoff umspritzt sein.
[0010] Bevorzugt ist, dass die Dom-Kontakte und/oder die Schaltungs-Kontakte Messing aufweisen oder aus Messing hergestellt sind. Beispielsweise sind Messing-Kontakte beständig und scheiden in Getriebeöl kein Kupfer über chemische Reaktionen ab, die zu einem Kurzschluss über Grenzschichtbildungen führen können. In Verallgemeinerung dieses Gedankens können die Dom-Kontakte und/oder die Schaltungs-Kontakte aus Metall hergestellt sein, das eine im Vergleich zu Stahl höhere Kor¬ rosionsbeständigkeit, vorzugsweise gegenüber Getriebeöl, be- sitzt.
[0011] Eine zweckmäßige Ausgestaltung wird darin gesehen, dass die Schaltungs-Kontakte der Steuerungsschaltung in einen mit der Steuerungsschaltung verbundenen Stecker führen, der einen Steckerboden und einen von dem Steckerboden ausgehenden Steckerkragen aufweist, wobei sich der Steckerkragen entlang eines Steckerumfanges , insbesondere am Umfang geschlossen, erstreckt und wobei die Schaltungs-Kontakte über den Steck¬ erboden hervorstehen. Insbesondere in Verbindung damit ist bevorzugt, dass das Schutzgehäuse des Sensordoms einen An- Schlussabschnitt aufweist, in welchem eine Gehäuseanschlusswand eine sich quer, insbesondere senkrecht, zu einer Längsrichtung des Sensordoms erstreckende Stützfläche ausbildet, wobei die Stützfläche eine von dem Steckerboden abgewandte Kragenstirn des Steckerkragens überlappt, wenn die Dom-Kontakte und die
Schaltungs-Kontakte zur Ausbildung von Steckklemmverbindungen zusammengesteckt sind. Die angesprochene Längsrichtung kann sich zum Beispiel zwischen dem Sensor und den Dom-Kontakten erstrecken. Auf diese Weise kann eine geschlossene Steckerkammer gebildet werden, welche die Steckverbindung bspw. gegenüber losen Fremdkörpern oder dergleichen oder vor äußeren mecha- nischen Beeinträchtigungen schützt. Im Hinblick auf eine bevorzugte Anwendung der elektronischen Anordnung im Inneren eines Getriebegehäuses ist eine Berandung der Steckerkammer bevorzugt, welche die Steckverbindungen bspw. gegen leitende Schlämmer oder auch bspw. Späne im Getriebe schützt. Wenn dabei die Kontak- tierungskammer, in der sich die die elektrische Verbindung herstellende Steckverbindung befindet, nicht mediendicht nach außen abgedichtet ist, ist von Vorteil, wenn die Schal¬ tungs-Kontakte und Dom-Kontakte aus einem nicht oder nur vergleichsweise langsam korrodierenden Metall hergestellt sind. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass die Gehäuseanschlusswand und die Kragenstirn am Steckerumfang durchgehend, zum Beispiel mittels Kunststoff-Laserschweißen, abdichtend miteinander verbunden sind. Auf diese Weise kann eine nach außen hin ab¬ gedichtete Kontaktierungskammer gebildet werden. Vorzugsweise kann es sich um einen Mediendichte, bspw. um eine auch gegenüber Getriebeölen wirksame, Abdichtung handeln. Dadurch können zusätzliche Schrauben, Dichtungen (insbesondere Formdichtungen) zum Abdichten usw. entfallen. Es besteht die Möglichkeit, dass der Schweißprozess gleichzeitig zum kraftüberwachenden Stecken der Sensordomanbindung genutzt wird. Eine Abdichtung der Stecker-Schnittstelle kann vorzugsweise mit umlaufender
Kunststoff-Laserschweißung erfolgen. Ein Steckerkragen kann zum Beispiel als umlaufende Schweißrippe ausgestaltet sein. Ein umlaufender Steckerkragen kann eine Kunststoff-Schweißgeometrie aufweisen, zum Beispiel in umlaufender Schweißrippenausführung. Auch besteht die Möglichkeit, dass mehrere Sensordome in einem Sensordommodul gleichzeitig durch eine Laserverschweißung mediendicht abgedichtet und gleichzeitig mittels
Schneid-Klemm-Kontakten elektrisch kontaktiert werden. [0012] Es besteht die Möglichkeit, dass die Steuerungs¬ schaltung eine gedruckte Schaltung und ein mit der gedruckten Schaltung verbundenes Trägergehäuse aufweist, dass die
Schaltungs-Kontakte an der gedruckten Schaltung angelötet sind und dass die gedruckte Schaltung und das Trägergehäuse mit Kunststoff umspritzt sind unter Ausbildung einer Öffnung zum Durchtritt des Steckerkragens. Bei dem Kunststoff kann es sich zum Beispiel um Duroplast handeln. Bei der gedruckten Schaltung kann es sich zum Beispiel um eine PCB handeln, die an ein Trägergehäuse angebracht ist. Der Steckerkragen kann bspw. mediendicht mit Kunststoff umspritzt sein. Dadurch kann auch ein mediendichter Schutz von bspw. einer Lötstelle erreicht werden.
[0013] Es besteht die Möglichkeit, dass die Steuerungs¬ schaltung mit einem Trägergehäuse, insbesondere aus Metall, verbunden ist und dass das Schutzgehäuse des Sensordoms an dem Trägergehäuse mittels zumindest einer formschlüssigen Anlage positioniert ist und/oder an dem Trägergehäuse verschraubt ist. Je nach Ausgestaltung kann auch dabei ein Span bzw. Schlammschutz erreicht werden. Hinzu kommt als Vorteil eine einfache Aus- tauschbarkeit des Sensordoms, bspw. zur Modernisierung oder auch unter Berücksichtigung eines Plattformgedankens. Weitere Vorteile können eine Instandhaltungsfreundlichkeit, eine Le¬ bensdauerverlängerung der eigentlichen Steuerelektronik und bspw. eine vereinfachte Standardisierung sein. Eine derartige Ausgestaltung kann für Anwendungen Vorteile bieten, in denen keine mediendichte Abdichtung benötigt wird. Eine solche Lösung kann sich aber zum Beispiel anbieten zur Modernisierung einer Getriebeplattform durch Austausch von Sensordomen neuerer Generation. Auch die Instandhaltungsfreundlichkeit einer in- tegrierten Steuerelektronik kann verbessert und bspw. die
Lebensdauer von Getriebesteuerungen verlängert werden. Eine solche Getriebesteuerung könnte zum Beispiel mehrere Getrie- 0
o beplattformen bedienen. Zum Beispiel könnten Sensordome bzw. Sensordommodule, in ihrer Position angepasst, an die integrierte Steuerelektronik montiert werden und dadurch eine Plattformunabhängigkeit erzielt werden. Eine vergleichsweise teure Steuerelektronik könnte unverändert bleiben. Es kann auch die Möglichkeit bestehen, nur durch Software-Updates eine andere Getriebeplattform zu bedienen.
[0014] Es besteht die Möglichkeit, dass der Sensordom mehrere Sensoren aufweist, wobei jeder Sensor elektrisch mit mehreren Dom-Kontakten verbunden ist, wobei die Dom-Kontakte in einem Kontaktfeld angeordnet sind und eine Grundfläche des Kon¬ taktfeldes von der Gehäuseanschlusswand umrandet ist.
[0015] Es besteht die Möglichkeit, dass es sich bei der Steuerungsschaltung um eine elektronische Schaltung, die zur Steuerung und/oder Regelung eines Getriebes geeignet ist oder daran angepasst ist, handelt.
[0016] Die Erfindung betrifft auch eine Kombination aus einem Getriebegehäuse und einer darin angeordneten elektronischen Anordnung, die einzelne oder mehrere der vorangehend be- schriebenen Merkmale aufweisen kann. Insofern kann bei der elektronischen Anordnung von einer integrierten Steuerelektronik gesprochen werden.
[0017] Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Montage einer elektronischen Anordnung, die eine Steuerungsschaltung und einen Sensordom umfasst, aufweisend die Verfahrensschritte:
- Bereitstellen eines Sensordoms, der einen Sensor und elektrisch mit dem Sensor verbundene Dom-Kontakte aufweist,
- Bereitstellen einer Steuerungsschaltung, die Schaltungs-Kontakte zur Kontaktierung der Dom-Kontakte aufweist. _
y
[0018] Um ein derartiges Verfahren vorteilhaft weiterzu¬ bilden schlägt die Erfindung vor,
- dass entweder Dom-Kontakte als Schneidklemmkontakte ausge¬ bildet sind und Schaltungs-Kontakte als Messerkontakte aus- gebildet sind oder dass Dom-Kontakte als Messerkontakte und Schaltungs-Kontakte als Schneidklemmkontakte ausgebildet sind,
- dass die Schaltungs-Kontakte (4) der Steuerungsschaltung (2) in einen Stecker (14) führen, der einen Steckerboden (15) und einen von dem Steckerboden (15) ausgehenden Steckerkragen (16) aufweist, wobei sich der Steckerkragen (16) entlang eines
Steckerumfanges , insbesondere am Umfang geschlossen, erstreckt und wobei die Schaltungs-Kontakte (4) über den Steckerboden (15) hervorstehen,
- dass ein Schutzgehäuse (6) des Sensordoms (3) einen An- Schlussabschnitt (17) aufweist, in welchem eine Gehäusean¬ schlusswand (18) eine sich quer, insbesondere senkrecht, zu einer Längsrichtung (L) des Sensordoms (3) erstreckende Stützfläche (19) ausbildet, und wobei die Stützfläche (19) eine von dem Steckerboden (15) abgewandte Kragenstirn (20) des Steckerkragens (16) überlappt, wenn die Dom-Kontakte (7) und die Schal¬ tungs-Kontakte (4) zur Erzielung von Steckklemmverbindungen (10 λ) zusammengesteckt sind,
- dass der Sensordom (3) auf die Steuerungsschaltung (2) aufgesteckt wird, so dass je ein Schaltungs-Kontakt (4) mit je einem Dom-Kontakt (7) eine Steckklemmverbindung (10 λ) ausbildet, und
dass während zumindest eines Teilabschnittes des Auf¬ steckens die Gehäuseanschlusswand und der Steckerkragen mittels Kunststoff-Laserschweißen miteinander verbunden werden.
[0019] Die für das Verfahren gewählten Komponenten können einzelne oder mehrere der vorangehend beschriebenen Merkmale aufweisen. Zur vorteilhaften Weiterbildung besteht die Möglichkeit, dass während des Kunststoff-Laserschweißens die beim Aufstecken zwischen dem Sensordom und der Steuerungsschaltung in AufSteckrichtung wirkende Montagekraft gemessen wird. Vorteilhaft kann der Schweißprozess gleichzeitig zum kraftüber¬ wachten Stecken der Sensordomanbindung genutzt werden, d.h. für eine Überwachung, ob eine zur Herstellung der Steckverbindung ausreichende Steckkraft aufgebracht wird. Dies kann erreicht werden, indem die in Steckrichtung zwischen dem Sensordom und der Steuerschaltung aufgebrachte Montagekraft (Andruckkraft ) so groß gewählt wird, dass sie der Summe aus einer gewünschten AufSteckkraft , die zum Erzielen einer sicheren elektrischen Steckverbindung benötigt wird, und aus der zum Kunst¬ stoff-Laserschweißen benötigten Andruckkraft entspricht. Es besteht die Möglichkeit, dass mindestens ein Sensordom am Ende eines Herstellungsprozesses mittels Kunststoff-Laserschweißen an eine integrierte Steuerelektronik angebracht und gleichzeitig über die Schneid-Klemm-Kontakte kontaktiert wird.
[0020] Die Erfindung ermöglicht zahlreiche technische Vorteile. Bei Wartungsintervallen in Fahrzeugwerkstätten kann ein gezielter Austausch aller Sensordome gegen neuere Sensordome vorgenommen werden. Dadurch kann eine Instandhaltungsfreundlichkeit die Lebensdauer einer Getriebeplattform verlängern. Es besteht die Möglichkeit einer Modernisierung einer Getriebe¬ plattform durch Austausch von Sensordomen älterer Generation gegen neuere Sensordome. Durch ein Software-Update könnte die Getriebesteuerungselektronik modernisiert werden.
[0021] Auch besteht die Möglichkeit, dass eine integrierte Getriebesteuerungselektronik gleichzeitig mehrere Getriebe¬ plattformen abdeckt. Eine Standardisierung von Sensordomen für einen universellen Verbau in eine integrierte Steuerelektronik ist möglich. [0022] Eine Schneid-Klemm-Kontaktierung ermöglicht an den Sensordomen eine Mehrfachsteckung und einen Toleranzausgleich.
[0023] Eine Steckerschnittstelle kann mittels eines
Kunststoff-Laserschweißprozesses mediendicht abgedichtet werden. Dadurch können Komponenten wie Zusatzschrauben oder auch Buchsen am Sensordom entfallen.
Bei zum Beispiel einer Kunststoffumspritzung einer Steckerschnittstelle an einer integrierten Steuerelektronik kann durch nachträgliches Anstecken des Sensordomes erreicht werden, dass anfällige elektronische Bauteile, wie die Sensoren, während des Umspritzungsprozesses noch nicht vorhanden sind und demzufolge auch den Prozesstemperaturen nicht ausgeliefert sind. Es besteht die Möglichkeit, dass insbesondere lange Sensordome erst am Ende eines Herstellungsprozesses montiert werden können und daher nicht Prozesse wie bspw. eine Drahtbondung stören. Bei¬ spielsweise könnten ansonsten Bondköpfe mit einem Sensordom kollidieren. Durch die Möglichkeit, Schneid-Klemm-Kontakte der Sensordome und Messer-Kontakte der integrierten Steuerelekt¬ ronik aus nicht oder nur schwer korrodierendem Metall herzu- stellen, kann eine robuste Steckverbindung ohne zusätzliche Abdichtmaßnahmen erreicht werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
[0024] Die Erfindung wird nachfolgend exemplarisch mit Bezug auf die beigefügten Figuren beschrieben. Darin zeigt:
Fig. 1 in einer teilweise geschnittenen Ansicht eine erfindungsgemäße elektronische Anordnung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel und Fig. 2 in einer teilweise geschnittenen Ansicht eine erfindungsgemäß elektronische Anordnung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel.
Beschreibung der Ausführungsformen
[0025] Mit Bezug auf Figur 1 wird eine erfindungsgemäße elektronische Anordnung 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel vorgestellt. In dem Beispiel ist die elektronische Anordnung 1 Bestandteil eines Getriebesteuergerätes und ist im Inneren eines nicht mit dargestellten Getriebegehäuses Getriebeöl ausgesetzt. Die elektronische Anordnung 1 umfasst eine vereinfacht dar- gestellte Steuerungsschaltung 2, deren Schaltungselemente nicht im Einzelnen dargestellt sind. Die Steuerungsschaltung 2 umfasst mehrere Schaltungs-Kontakte 4, von denen sich ein Schal¬ tungs-Kontakt 4 in der in Figur 1 gewählten Schnittebene be¬ findet. Der Sensordom 3 umfasst einen Sensor 5, der in einem aus Kunststoff gebildeten Schutzgehäuse 6 des Sensordomes 3 im
Bereich eines ersten Längsendes angeordnet ist. Der Sensor 5 ist elektrisch leitend mit mehreren Dom-Kontakten 7 verbunden, von denen sich ein Dom-Kontakt 7 in der in Figur 1 gewählten Schnittebene befindet. Die elektrische Verbindung zwischen dem Sensor 5 und je einem Dom-Kontakt 7 ist mittels eines lang¬ gestreckten elektrischen Leiters 8 ausgebildet. Die Schal¬ tungs-Kontakte 4 sind jeweils mittels einer Lötverbindung 9 auf nicht näher dargestellte Weise mit elektronischen Komponenten der Steuerungsschaltung 2 verbunden. Die Schaltungs-Kontakte 4 und die Dom-Kontakte 7 dienen zur gegenseitigen Kontaktierung . Sie sind in ihrer Ausgestaltung aneinander angepasst, so dass sich je ein Schaltungs-Kontakt 4 und ein Dom-Kontakt 7 zur Erzielung einer Steckverbindung 10 zwischen dem Dom-Kontakt 7 und dem Schaltungs-Kontakt 4 zusammenstecken lassen. Figur 1 zeigt einen Gebrauchszustand, in welchem der Sensordom 3 auf die Steuerungsschaltung 2 bereits aufgesteckt ist. [0026] In dem Beispiel sind die Dom-Kontakte 7 als
Schneidklemmkontakte 11 ausgebildet, und die Schal¬ tungs-Kontakte 4 sind als Messerkontakte 12 ausgebildet. Wenn der Sensordom 3 auf die Steuerungsschaltung 2 zur Kontaktierung aufgesteckt wird, umgreifen die beiden Schenkel 13 je eines Schneidklemmkontaktes 11 das freie Längsende von einem Mes¬ serkontakt 12. Beim Aufstecken werden die Schenkel 13 entgegen einer elastischen Federkraft auseinandergebogen, so dass eine Steckklemmverbindung 10 also eine mittels einer Klemmkraft gehaltene Steckverbindung, resultiert.
[0027] In dem Beispiel handelt es sich bei dem Sensor 5 um einen Gangstellersensor. Der Sensor 5 kann mit seinen elektrischen Leitern 8 (von denen in Figur 1 ein elektrischer Leiter 8 dargestellt ist) bspw. verlötet oder auf andere Weise verbunden sein. An seinem anderen Längsende kann der elektrische Leiter 8 mit dem Dom-Kontakt 7 bspw. ebenfalls verlötet oder bspw. einstückig hergestellt sein. In dem Beispiel ist der Sensor 5 mit seinen elektrischen Leitern 8 in das Schutzgehäuse 6 des Sensordoms 3 eingebettet. Dazu wurden der Sensor 5 und seine elektrischen Leiter 8 mit Kunststoff umspritzt.
[0028] In dem in Figur 1 gezeigten Beispiel ist vorgesehen, dass die Schaltungs-Kontakte 4 in einem mit der Steuerungs¬ schaltung 2 verbundenen Stecker 14 führen. Diese umfasst einen Steckerboden 15 und einen davon ringförmig ausgehenden Ste- ckerkragen 16, die jeweils aus Kunststoff hergestellt sein können. Die Schaltungs-Kontakte 4 stehen in ihrer jeweiligen Längsrichtung über den Steckerboden 15 hervor. An seinem zweiten Längsende, welches von dem Sensor 5 abgewandt ist, weist das Schutzgehäuse 6 einen Anschlussabschnitt 17 auf, den man auch als Sensordombasis bezeichnen könnte. Der Sensordom 3 erstreckt sich von seinem ersten Längsende im Bereich des Sensors 5 entlang einer Längsrichtung L zu dem an seinem zweiten Längsende ausgebildeten Anschlussabschnitt 17. An dem Anschlussabschnitt 17 erweitert sich der Querschnitt des Sensordomes 3 in Bezug auf zu der Längsrichtung senkrechte Querschnittsebenen. Der Sensordom 3 umfasst dort eine Gehäuseanschlusswand 18, die zunächst eine sich quer, in dem Beispiel senkrecht, zu der Längsrichtung L erstreckende Stützfläche 19, die in dem aufgesteckten Zustand des Sensordoms 3 eine von dem Steckerboden 15 abgewandte Kragenstirn 20 des Steckerkragens 16 zur axialen Abstützung des Sensordoms 3 auf dem Stecker 14 überlappt. Bei der in Figur 1 gezeigten elektronischen Anordnung 1 wurde die Gehäuseanschlusswand 18 im Bereich ihrer Stützfläche 19 mit der Kragenstirn 20 entlang des Steckerumfanges geschlossen durchgehend mittels Kunst¬ stoff-Laserschweißen stoffschlüssig verbunden, so dass eine umlaufende Abdichtung resultiert. Die Laserschweißverbindung ist mit 21 bezeichnet. Zufolge des Aufschmelzens des Kunststoffes an der Gehäuseanschlusswand 18 geht diese dort unmittelbar einstückig in den Steckerkragen 16 über, so dass die Stützfläche 19 dort nach dem Kunststoff-Laserschweißen nicht mehr vorhanden ist.
[0029] Figur 1 zeigt schematisch, dass die Steuerungs¬ schaltung 2 eine gedruckte Schaltung 22 und ein mit ihr verbundenes Trägergehäuse 23 aufweist. Letzteres bildet eine Öffnung, in die der Steckerboden 15 eingesetzt ist. Die
Schaltungs-Kontakte 4 sind an der gedruckten Schaltung 22 angelötet. Die gedruckte Schaltung 22 und ihr Trägergehäuse 23 sind mit Kunststoff 24, in dem Beispiel mit Duroplast, umspritzt, wobei eine Öffnung 25 zum Durchtritt des Steckerkragens 16 belassen ist. Die Steckklemmverbindung 10 λ befindet sich in einer Kontaktierungskammer 26, die von dem Stecker 14 und dem Sensordom 3 berandet ist und die mittels der Laserschweißverbindung 21 an der Kontaktzone von der äußeren Umgebung abgedichtet ist, so dass kein Getriebeöl oder dergleichen eindringen kann.
[0030] Bei einem von der Erfindung vorgeschlagenen Verfahren zur Montage einer derartigen Anordnung 1 kann vorzugsweise wie nun beschrieben vorgegangen werden. Der Sensordom 3 kann dabei zunächst mit seinen Dom-Kontakten 7 auf die Schaltungs-Kontakte 4 aufgesteckt werden, bis sich die Stützfläche 19 auf der Kragenstirn 20 abstützt. Anschließend kann an diesem Kontaktbereich die Laserschweißverbindung 21 hergestellt werden, während der Sensordom 3 parallel zu seiner Längsrichtung L gegen den Stecker 14 angedrückt wird. Durch das Andrücken wird während des durch den Schweißprozess verursachten Aufschmelzens im Kontaktbereich ein sicherer Kontakt gewährleistet, wobei es zufolge des Aufschmelzens zu einem gewissen axialen Absenken des Sensordomes 3 kommt. Infolge dessen werden die Dom-Kontakte 7 während des Schweißprozesses zugleich noch weiter auf die Schaltungs-Kontakte 4 aufgesteckt. Mit anderen Worten kann das Kunststoff-Laserschweißen während zumindest diesen zweiten Teilabschnittes des Aufsteckens des Sensordomes 3 auf die Steuerungsschaltung 2 durchgeführt werden.
[0031] Figur 2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen elektronischen Anordnung 1, wobei dem ersten Beispiel entsprechende oder damit vergleichbare Merkmale zur Übersicht mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind. Be- züglich solcher Übereinstimmung wird auf die vorangehende
Beschreibung Bezug genommen. Eine Gemeinsamkeit liegt darin, dass es sich bei den Schaltungs-Kontakten 4 wieder um Messerkontakte 12 und bei den Dom-Kontakten 7 wieder um
Schneidklemmkontakte 11 handelt. Ein Unterschied liegt darin, dass das Schutzgehäuse 6 nicht mittels einer Laserschwei߬ verbindung an dem Stecker 14 angebracht ist. Stattdessen ist vorgesehen, dass das Schutzgehäuse 6 an dem Trägergehäuse 23 mittels einer formschlüssigen Anlage 27 (in dem Beispiel handelt es sich um einen formschlüssigen Eingriff) positioniert ist und an dem Trägergehäuse 23 mittels Schrauben 28 verschraubt ist. Die Kontaktierungskammer 26 wird von dem Schutzgehäuse 6 und dem Stecker 14 berandet, ist aber, da keine abdichtende Verbindung gewählt ist, zur Umgebung hin nicht abgedichtet. Es besteht zwar ein Schutz gegen bspw. Späne oder dergleichen, wobei aber keine mediendichte Ausführung besteht. Um eine Korrosion der
Schaltungs-Kontakte 4 und der Dom-Kontakte 7 zu vermeiden, sind diese jeweils aus Messing hergestellt. Mit 29 ist ein sich in der gedruckten Schaltung 22 erstreckender elektrischer Leiter bezeichnet .
[0032] Alle offenbarten Merkmale sind (für sich, aber auch in Kombination untereinander) erfindungswesentlich. Die Unteransprüche charakterisieren mit ihren Merkmalen eigenständige erfinderische Weiterbildungen des Standes der Technik, ins¬ besondere um auf Basis dieser Ansprüche Teilanmeldungen vorzunehmen .
Bezugs zeichenliste
1 Elektronische Anordnung
2 SteuerungsSchaltung
3 Sensordom
4 Schaltungs-Kontakt
5 Sensor
6 Schutzgehäuse
7 Dom-Kontakt
8 elektrischer Leiter
9 Löt erbindung
10 Steckverbindung
10 λ Steckklemmverbindung
11 Sehneidklemmkontakt
12 Messerkontakt
13 Schenkel
14 Stecker
15 Steckerboden
16 Steckerkragen
17 Anschlussabschnitt
18 Gehauseanschlusswand
19 Stützfläche
20 Kragenstirn
21 LaserschweißVerbindung
22 gedruckte Schaltung
23 Trägergehäuse
24 Kunststoff
25 Öffnung
26 Kontaktierungskammer
27 formschlüssige Anlage
28 Schraube
29 elektrischer Leiter
L Längsrichtung

Claims

Patentansprüche
1. Elektronische Anordnung (1) , bei der es sich insbesondere um ein Getriebesteuergerät handelt, umfassend eine Steue- rungsschaltung (2) und einen Sensordom (3), wobei der
Sensordom (3) einen Sensor (5) und elektrisch mit dem Sensor (5) verbundene Dom-Kontakte (7) aufweist und wobei die Steuerungsschaltung (2) Schaltungs-Kontakte (4) zur Kon- taktierung der Dom-Kontakte (7) aufweist, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Dom-Kontakte (7) und die Schal¬ tungs-Kontakte (4) zur Erzielung von je einer Steckverbindung (10) zwischen je einem Dom-Kontakt (7) und je einem Schaltungs-Kontakt (4) ausgebildet sind.
2. Elektronische Anordnung (1) gemäß Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, dass der Sensordom (3) auf die Steue¬ rungsschaltung (2) aufgesteckt ist, wobei je ein Dom-Kontakt (7) und je ein Schaltungs-Kontakt (4) eine Steckverbindung (10) ausbilden.
3. Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dom-Kontakte (7) und die Schaltungs-Kontakte (4) zur Er¬ zielung von je einer Steckklemmverbindung 10 λ zwischen je einem Dom-Kontakt (7) und je einem Schaltungs-Kontakt (4) ausgebildet sind.
4. Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder Dom-Kontakte (7) als Schneidklemmkontakte (11) ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte (4) als Messer¬ kontakte (12) ausgebildet sind oder dass Dom-Kontakte als Messerkontakte ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte als Schneidklemmkontakte ausgebildet sind.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Sensor (5) um einen Drehzahlsensor oder um einen Gangstellersensor handelt.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensordom (3) ein Schutzgehäuse (6) aufweist, das den Sensor (5) von mehreren Seiten, insbesondere von allen Seiten, umgibt .
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzgehäuse (6) Kunststoff aufweist oder aus Kunststoff besteht, wobei insbesondere vorgesehen ist, dass der Sensor (5) in den Kunststoff eingebettet ist.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dom-Kontakte (7) und/oder die Schaltungs-Kontakte (4) Messing aufweisen oder aus Messing hergestellt sind.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltungs-Kontakte (4) der Steuerungsschaltung (2) in einen mit der Steuerungsschaltung (2) verbundenen Stecker (14) führen, der einen Steckerboden (15) und einen von dem Steckerboden (15) ausgehenden Steckerkragen (16) aufweist, wobei sich der Steckerkragen (16) entlang eines Stecke- rumfanges, insbesondere am Umfang geschlossen, erstreckt und wobei die Schaltungs-Kontakte (4) über den Steckerboden hervorstehen .
10. Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzgehäuse (6) des Sensordoms (3) einen Anschlussab¬ schnitt (17) aufweist, in weichemeine Gehäuseanschlusswand (18) eine sich quer, insbesondere senkrecht, zu einer
Längsrichtung (L) des Sensordoms (3) erstreckende Stütz¬ fläche (19) ausbildet, wobei die Stützfläche (19) eine von dem Steckerboden (15) abgewandte Kragenstirn (20) des Steckerkragens (16) überlappt, wenn die Dom-Kontakte (7) und die Schaltungs-Kontakte (4) zur Ausbildung von Steckklemmverbindungen (10 λ) zusammengesteckt sind.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseanschlusswand (18) und die Kragenstirn (20) am Steckerumfang durchgehend, insbesondere mittels Kunst¬ stoff-Laserschweißen, abdichtend miteinander verbunden sind . 12. Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungsschaltung (2) eine gedruckte Schaltung (22) und ein mit der gedruckten Schaltung verbundenes Trägergehäuse (23) aufweist, dass die Schaltungs-Kontakte (4) an der gedruckten Schaltung (22) angelötet sind und dass die gedruckte Schaltung (22) und das Trägergehäuse (23) mit Kunststoff (24) umspritzt sind unter Ausbildung einer Öffnung (25) zum Durchtritt des Steckerkragens (16) .
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungsschaltung (2) mit einem Trägergehäuse (23), insbesondere aus Metall, verbunden ist und dass das
Schutzgehäuse (6) des Sensordoms (3) an dem Trägergehäuse (23) mittels zumindest einer formschlüssigen Anlage (27) positioniert ist und/oder an dem Trägergehäuse (23) ver¬ schraubt ist.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensordom (3) mehrere Sensoren (5) aufweist, wobei jeder Sensor (5) elektrisch mit mehreren Dom-Kontakten (7) verbunden ist, wobei die Dom-Kontakte (7) in einem Kon¬ taktfeld angeordnet sind und eine Grundfläche des Kon¬ taktfeldes von der Gehäuseanschlusswand (18) umrandet ist.
Elektronische Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Steuerungsschaltung (2) um eine elektronische Schaltung, die zur Steuerung und/oder Regelung eines Getriebes geeignet ist oder daran angepasst ist, handelt.
Kombination, umfassend ein Getriebegehäuse, eine Steue¬ rungsschaltung (2) und einen Sensordom (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungsschaltung (2) und der Sensordom (3) Bestandteile einer elektronischen Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche sind und dass die elektronische Anordnung (1) im Inneren des Getriebegehäuses angeordnet ist.
Verfahren zur Montage einer elektronischen Anordnung (1), die eine Steuerungsschaltung (2) und einen Sensordom (3) umfasst, aufweisend die Verfahrensschritte:
- Bereitstellen eines Sensordoms (3) , der einen Sensor (5) und elektrisch mit dem Sensor (5) verbundene Dom-Kontakte (7) aufweist, - Bereitstellen einer Steuerungsschaltung (2), die
Schaltungs-Kontakte (4) zur Kontaktierung der Dom-Kontakte (7) aufweist,
dadurch gekennzeichnet:
- dass entweder Dom-Kontakte (7) als Schneidklemmkontakte
(11) ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte (4) als Messerkontakte (12) ausgebildet sind oder dass Dom-Kontakte (7) als Messerkontakte und Schaltungs-Kontakte (4) als Schneidklemmkontakte ausgebildet sind,
- dass die Schaltungs-Kontakte (4) der Steuerungsschaltung
(2) in einen Stecker
(14) führen, der einen Steckerboden (15) und einen von dem Steckerboden
(15) ausgehenden Steckerkragen (16) aufweist, wobei sich der Steckerkragen
(16) entlang eines Steckerumfanges , insbesondere am Umfang geschlossen, erstreckt und wobei die Schaltungs-Kontakte (4) über den Steckerboden (15) hervorstehen,
- dass ein Schutzgehäuse (6) des Sensordoms (3) einen Anschlussabschnitt
(17) aufweist, in welchem eine Gehäu¬ seanschlusswand (18) eine sich quer, insbesondere senkrecht, zu einer Längsrichtung (L) des Sensordoms (3) erstreckende
Stützfläche (19) ausbildet, und wobei die Stützfläche (19) eine von dem Steckerboden (15) abgewandte Kragenstirn (20) des Steckerkragens (16) überlappt, wenn die Dom-Kontakte (7) und die Schaltungs-Kontakte (4) zur Erzielung von Steck- klemmverbindungen (10 λ) zusammengesteckt sind,
- dass der Sensordom (3) auf die Steuerungsschaltung (2) aufgesteckt wird, so dass je ein Schaltungs-Kontakt (4) mit je einem Dom-Kontakt (7) eine Steckklemmverbindung (10 λ) ausbildet, und
- dass während zumindest eines Teilabschnittes des Auf¬ steckens die Gehäuseanschlusswand (18) und der Steckerkragen (15) mittels Kunststoff-Laserschweißen miteinander verbunden werden.
18. Verfahren gemäß dem vorangehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass während des Kunststoff-Laserschweißens die beim Aufstecken zwischen dem Sensordom (3) und der Steuerungsschaltung (2) in AufSteckrichtung wirkende Montagekraft gemessen wird.
19. Elektronische Anordnung (1) oder Verfahren zur Anordnung einer elektronischen Anordnung (1), gekennzeichnet durch eines oder mehrere der kennzeichnenden Merkmale eines der vorhergehenden Ansprüche.
PCT/EP2016/071265 2015-10-09 2016-09-09 Elektronische anordnung, kombination und verfahren zur montage einer elektronischen anordnung Ceased WO2017060034A1 (de)

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