WO2016202422A1 - Scheinwerfer und verfahren zum betrieb eines scheinwerfers - Google Patents

Scheinwerfer und verfahren zum betrieb eines scheinwerfers Download PDF

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WO2016202422A1
WO2016202422A1 PCT/EP2016/000850 EP2016000850W WO2016202422A1 WO 2016202422 A1 WO2016202422 A1 WO 2016202422A1 EP 2016000850 W EP2016000850 W EP 2016000850W WO 2016202422 A1 WO2016202422 A1 WO 2016202422A1
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pixel light
data transmission
headlight
light sources
control unit
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Jörg Moisel
Axel MÜLLER
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Daimler Ag
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0088Details of electrical connections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1407General lighting circuits comprising dimming circuits
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
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    • H05B47/10Controlling the light source
    • H05B47/175Controlling the light source by remote control
    • H05B47/18Controlling the light source by remote control via data-bus transmission

Definitions

  • the invention relates to a headlight for a vehicle having a plurality of pixel light sources and at least one electronic control unit for controlling the pixel light sources.
  • the invention further relates to a method for operating a headlamp for a vehicle, wherein at least one electronic control unit controls a plurality of pixel light sources.
  • Pixel light sources in the sense of this invention are all pixellated light sources, regardless of the technology making up the individual pixels.
  • the term "pixel light source” in the sense of the invention encompasses light-emitting diode arrays, light-emitting diode arrays, LCD displays or digital light processing (DLP) chips, in which the light of a light source is sent to a chip which currently has up to 2 million Micromirrors reflected.
  • DLP digital light processing
  • the lighting arrangement comprises a number of light-emitting diodes, which are combined in groups in a number of light-emitting diode arrays.
  • a vehicle headlight with an optical imaging device is known from DE 10 2007 050 374 A1, wherein the imaging device has at least one free-form surface for optical imaging.
  • the vehicle headlamp comprises at least one light-emitting diode array as a light source, light-emitting diodes of the light-emitting diode array being individually controllable by means of an electronic control unit.
  • a number of light patterns of the light emitting diode array in the control unit can be stored and by means of the control unit is one of these light patterns selectable.
  • the light emitting diode array is according to the respective selected light pattern controllable, wherein a number to be switched by each light pattern
  • Light-emitting diodes whose arrangement and respective brightness can be determined. Furthermore, a method for operating a vehicle headlight is described.
  • the object of the invention is to provide a headlamp for a vehicle that is improved over the prior art and an improved method for operating a headlamp for a vehicle.
  • the object is achieved by the in
  • the headlamp for a vehicle comprises a plurality of light sources whose light distribution is made up of individual light sources (pixel light source) and at least one electronic control unit for controlling the pixel light sources.
  • the control unit comprises at least one
  • Data transmission interface in particular a high-speed data transmission interface, with a plurality of data transmission channels or is coupled thereto, wherein each data transmission channel is associated with at most one pixel light source.
  • a plurality of pixel light sources also referred to as light emitting diode arrays, light emitting diode array or short LED array, are controlled by a common control unit.
  • a separate control unit is provided for each pixel light source, thus a significant material, cost and
  • a pixel light source is assigned to a plurality of bundled data transmission channels.
  • This bundling makes possible a higher possible data transmission rate, whereby a higher resolution of a light distribution generated by means of the corresponding pixel light source and / or a higher dynamic upon a change of the light distribution is or will be realized.
  • a possible embodiment of the headlight provides that the majority of the data transmission channels is bundled to at least one communication channel. Thus, a simplified trace guidance is made possible by the control unit to the pixel light sources.
  • Communication channel transmitted control signals to the pixel light sources is arranged.
  • the communication channel is a low-voltage differential signaling channel. This design enables a simple realization of high-speed data transmission with low voltage levels and a particularly simple architecture.
  • Data transmission interface A video interface, which is characterized by a high degree of ripeness and high availability with a simple and inexpensive structure.
  • Color channel for transmitting at least one gray value image formed as a control signal for generating a light distribution to the respective pixel light source.
  • a plurality of pixel light sources are driven with at least one electronic control unit.
  • the control unit via a Data transfer interface control signals to the pixel light sources, wherein the control signals to each pixel light source separately via at least one of the respective pixel light source associated data transmission channel of
  • Data transmission interface are transmitted.
  • the method allows multiple pixel light sources to be controlled by a common control unit. In contrast to solutions in which a separate control unit is provided for each pixel light source, a significant saving in material, cost and weight is thus achieved.
  • gray-scale images for setting a brightness distribution for the pixel light sources are determined as control signals.
  • the grayscale images are suitable for a reliable and low
  • Fig. 1 shows schematically a first Principalsbespiel a headlamp for a
  • Fig. 2 shows schematically a second embodiment of a headlamp for a
  • Fig. 3 shows schematically a first exemplary embodiment of an inventive
  • Fig. 4 shows schematically a second embodiment of an inventive
  • Headlamps for a vehicle are provided.
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a headlight 1 for a vehicle according to the prior art.
  • the headlight 1 comprises a pixel light source 2.1, also referred to as a light-emitting diode array, light-emitting diode array or LED array, which comprises a plurality of light-emitting diodes, micromirrors or other individual light sources arranged in particular in a plurality of columns and rows.
  • a pixel light source 2.1 also referred to as a light-emitting diode array, light-emitting diode array or LED array, which comprises a plurality of light-emitting diodes, micromirrors or other individual light sources arranged in particular in a plurality of columns and rows.
  • the pixel light source 2.1 is provided for generating different light distributions, in particular a low beam distribution, a Generalfemlichtver Irish and a high beam distribution.
  • the individual light sources can be controlled individually in such a way that a light-dark boundary or a plurality of light-dark boundaries of the generated light distribution can be variably generated and positioned.
  • this is coupled to a control unit 3.1.
  • a data transmission interface 4.1 For this coupling and electrical supply of the pixel light source 2.1 is a data transmission interface 4.1 with a
  • Basic light functions such as parking lights and daytime running lights, more individual light-emitting diodes 5.1 to 5.4 are provided.
  • Basic light functions such as parking lights and daytime running lights, more individual light-emitting diodes 5.1 to 5.4 are provided.
  • FIG. 2 shows a second exemplary embodiment of a headlamp 1 for a vehicle according to the prior art.
  • the second embodiment of the headlamp 1 according to the prior art comprises in addition to the first embodiment shown in Figure 1, a second pixel light source 2.2, which by means of a separate control unit 3.2 is controlled.
  • a data transmission interface 4.2 For coupling with this control unit 3.2 and electrical supply to the pixel light source 2.2 is a data transmission interface 4.2 with a
  • FIG. 3 shows a possible first exemplary embodiment of a headlight 1 according to the invention for a vehicle.
  • Control unit 8 which has a data transmission interface 9 with two
  • Data transmission channels 9.1, 9.2 includes. Everybody is here
  • control unit 8 corresponding control signals for driving the pixel light sources 2.1, 2.2 are generated and transmitted in a bundled manner via a communication channel 9.3 to a selection circuit 9.4 arranged and switched between the pixel light sources 2.1, 2.2 and the communication channel 9.3.
  • Control signals are decrypted such that they to the respective pixel light sources 2.1, 2.2
  • FIG. 4 shows a second exemplary embodiment of a headlight 1 according to the invention for a vehicle.
  • this embodiment comprises a common control unit 8 for controlling the pixel light sources 2.1, 2.2.
  • two graphics algorithms P1, P2 are deposited, which each generate a grayscale image for setting a respective brightness distribution of the pixel light sources 2.1, 2.2 for each pixel light source 2.1, 2.2.
  • serializer 9.5 a serialization of the gray-scale images descriptive control signals at the output of the graphics algorithms P1, P2, in which they are converted to an image size and frame rate, which correspond to a maximum of the two graphics algorithms P1, P2.
  • These data are then transmitted via the communication channel 9.3, in which the two data transmission channels 9.1, 9.2 are bundled, to a so-called deserializer 9.6.
  • the communication channel 9.3 is shown in the
  • a so-called low-voltage differential signaling channel may be formed in non-illustrated further embodiments, however, with a different technology.
  • the control signals are decrypted and assigned to the relevant pixel light source 2.1, 2.2 and switched through.
  • a scaling of the control signals describing the gray scale images corresponding to the sizes of the pixel light sources 2.1, 2.2 can be effected to corresponding image sizes and frame rates.
  • the three color channels can be used to transmit control signals to three pixel light sources, or several color channels are bundled to form a communication channel, so that a higher dynamics and resolution of the gray value images and, consequently, of the generated light distributions are realized.
  • the three color channels having an 8-bit brightness resolution, i. H. operated with a total of 24 bits. If the three color channels are bundled into two color channels, the two color channels can each be operated with 12-bit brightness resolution.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (1) für ein Fahrzeug mit einer Mehrzahl von Pixel-Lichtquellen - (2.1, 2.2) und zumindest einer elektronischen Steuereinheit (8) zur Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen (2.1, 2.2). Erfindungsgemäß umfasst die Steuereinheit (8) zumindest eine Datenübertragungsschnittstelle (9) mit einer Mehrzahl von Datenübertragungskanälen (9.1, 9.2) oder ist mit dieser gekoppelt, wobei jedem Datenübertragungskanal (9.1, 9.2) maximal eine Pixel-Lichtquelle (2.1, 2.2) zugeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers (1) für ein Fahrzeug.

Description

Daimler AG
Scheinwerfer und Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einer Mehrzahl von Pixel- Lichtquellen und zumindest einer elektronischen Steuereinheit zur Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers für ein Fahrzeug, wobei mit zumindest einer elektronischen Steuereinheit eine Mehrzahl von Pixel-Lichtquellen angesteuert wird.
Pixellichtquellen im Sinne dieser Erfindung sind alle pixellierten Lichtquellen, unabhängig von der Technologie aus denen die einzelnen Pixel bestehen. Insbesondere umfasst der Begriff der Pixellichtquelle im Sinne der Erfindung Leuchtdiodenfelder, Leuchtdioden-Arrays, LCD-Display oder Digital-Light-Processing (DLP) Chips, bei denen das Licht einer Lichtquelle auf einen Chip geschickt wird, der es mit derzeit bis zu 2 Millionen Mikrospiegeln reflektiert.
Aus der DE 10 2012 008 833 A1 ist ein Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einer Beleuchtungsanordnung bekannt. Die Beleuchtungsanordnung umfasst eine Anzahl von Leuchtdioden, welche gruppenweise in einer Anzahl von Leuchtdiodenfeldern zusammengefasst sind.
Weiterhin ist aus der DE 10 2007 050 374 A1 ein Fahrzeugscheinwerfer mit einer optischen Abbildungsvorrichtung bekannt, wobei die Abbildungsvorrichtung mindestens eine Freiformfläche zur optischen Abbildung aufweist. Der Fahrzeugscheinwerfer umfasst mindestens ein Leuchtdiodenfeld als Lichtquelle, wobei Leuchtdioden des Leuchtdiodenfeldes mittels einer elektronischen Steuereinheit einzeln ansteuerbar sind. Dabei ist eine Anzahl von Leuchtmustern des Leuchtdiodenfeldes in der Steuereinheit speicherbar und mittels der Steuereinheit ist eines dieser Leuchtmuster auswählbar. Das Leuchtendiodenfeld ist gemäß des jeweils ausgewählten Leuchtmusters ansteuerbar, wobei durch jedes Leuchtmuster eine Anzahl einzuschaltender
Leuchtdioden, deren Anordnung und jeweilige Helligkeit bestimmbar ist. Ferner wird ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugscheinwerfers beschrieben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Scheinwerfer für ein Fahrzeug und ein verbessertes Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers für ein Fahrzeug anzugeben.
Hinsichtlich des Scheinwerfers wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch die im
Anspruch 1 angegebenen Merkmale und hinsichtlich des Verfahrens durch die im Anspruch 9 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Der Scheinwerfer für ein Fahrzeug umfasst eine Mehrzahl von Lichtquellen, deren Lichtverteilung sich aus einzelnen Lichtquellen zusammen setzt (Pixel-Lichtquelle) und zumindest eine elektronische Steuereinheit zur Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen. Erfindungsgemäß umfasst die Steuereinheit zumindest eine
Datenübertragungsschnittstelle, insbesondere eine Hochgeschwindigkeits- Datenübertragungsschnittstelle, mit einer Mehrzahl von Datenübertragungskanälen oder ist mit dieser gekoppelt, wobei jedem Datenübertragungskanal maximal einer Pixel- Lichtquelle zugeordnet ist. Hierdurch ist es in besonders vorteilhafter Weise möglich, dass mehrere Pixel-Lichtquellen, auch als Leuchtdiodenfelder, Leuchtdiodenarray oder kurz LED-Array bezeichnet, mittels einer gemeinsamen Steuereinheit gesteuert werden. Im Gegensatz zu Lösungen, bei welchen für jede Pixel-Lichtquelle eine separate Steuereinheit vorgesehen ist, wird somit eine signifikante Material-, Kosten- und
Gewichtsersparnis erzielt.
Gemäß einer möglichen Weiterbildung des Scheinwerfers ist eine Pixel-Lichtquelle mehreren gebündelten Datenübertragungskanälen zugeordnet. Durch diese Bündelung wird eine höhere mögliche Datenübertragungsrate ermöglicht, wodurch eine höhere Auflösung einer mittels der entsprechenden Pixel-Lichtquelle erzeugten Lichtverteilung und/oder eine höhere Dynamik bei einer Änderung der Lichtverteilung realisiert werden bzw. wird. Eine mögliche Ausgestaltung des Scheinwerfers sieht vor, dass die Mehrzahl der Datenübertragungskanäle zu zumindest einem Kommunikationskanal gebündelt ist. Somit wird eine vereinfachte Leiterbahnführung von der Steuereinheit zu den Pixel- Lichtquellen ermöglicht.
Zur Optimierung dieser Bündelung sieht eine weitere mögliche Ausgestaltung des Scheinwerfers vor, dass zwischen dem Kommunikationskanal und den Pixel- Lichtquellen eine Selektionsschaltung zur Durchschaltung von mittels des
Kommunikationskanals übertragenen Steuersignalen an die Pixel-Lichtquellen angeordnet ist.
In einer Weiterbildung des Scheinwerfers ist der Kommunikationskanal ein Low-Voltage- Differential-Signaling-Kanal. Diese Ausbildung ermöglicht eine einfache Realisierung einer Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung mit geringen Spannungspegeln und besonders einfacher Architektur.
Gemäß einer möglichen Ausgestaltung des Scheinwerfers ist die
Datenübertragungsschnittstelle eine Videoschnittstelle, welche sich durch einen hohen Reifegrad und sowie eine hohe Verfügbarkeit bei einfachem und kostengünstigen Aufbau auszeichnet.
Gemäß einer möglichen Ausgestaltung umfasst die Daten ü bertrag ungsschnittstelle mehrere, insbesondere drei als Farbkanäle ausgebildete Datenübertragungskanäle und bildet eine so genannte RGB-Schnittstelle (R = Rot, G = Grün, B = Blau), welche mit geringem Material- und Kostenaufwand realisierbar ist. Beispielsweise ist jeder
Farbkanal zur Übertragung zumindest eines Grauwertbildes als Steuersignal zur Erzeugung einer Lichtverteilung an die jeweilige Pixel-Lichtquelle ausgebildet. Mittels solcher Grauwertbilder sind die Pixel-Lichtquellen zuverlässig und mit geringem
Daten ü bertrag ungs- und Datenverarbeitungsaufwand ansteuerbar. Weiterhin sind mit einer solchen Datenübertragungsschnittstelle mit nur einer Steuereinheit mindestens drei Pixel-Lichtquellen ansteuerbar.
In dem Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers für ein Fahrzeug werden mit zumindest einer elektronischen Steuereinheit eine Mehrzahl von Pixel-Lichtquellen angesteuert. Erfindungsgemäß werden von der Steuereinheit über eine Datenübertragungsschnittstelle Steuersignale an die Pixel-Lichtquellen übertragen, wobei die Steuersignale an jede Pixel-Lichtquelle separat über zumindest einen der jeweiligen Pixel-Lichtquelle zugeordneten Datenübertragungskanal der
Datenübertragungsschnittstelle übertragen werden. Das Verfahren ermöglicht, dass mehrere Pixel-Lichtquellen mittels einer gemeinsamen Steuereinheit gesteuert werden können. Im Gegensatz zu Lösungen, bei welchen für jede Pixel-Lichtquelle eine separate Steuereinheit vorgesehen ist, wird somit eine signifikante Material-, Kosten- und Gewichtsersparnis erzielt.
Gemäß einer Weiterbildung des Verfahrens werden als Steuersignale Graustufenbilder zur Einstellung einer Helligkeitsverteilung für die Pixel-Lichtquellen ermittelt. Die Grauwertbilder eignen sich dabei zu einer zuverlässigen und mit geringem
Datenübertragungs- und Datenverarbeitungsaufwand durchführbare Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.
Dabei zeigen:
Fig. 1 schematisch ein erstes Ausführungsbespiel eines Scheinwerfers für ein
Fahrzeug nach dem Stand der Technik,
Fig. 2 schematisch ein zweites Ausführungsbespiel eines Scheinwerfers für ein
Fahrzeug nach dem Stand der Technik,
Fig. 3 schematisch ein erstes Ausführungsbespiel eines erfindungsgemäßen
Scheinwerfers für ein Fahrzeug, und
Fig. 4 schematisch ein zweites Ausführungsbespiel eines erfindungsgemäßen
Scheinwerfers für ein Fahrzeug.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen. In Figur 1 ist ein erstes Ausführungsbespiel eines Scheinwerfers 1 für ein Fahrzeug nach dem Stand der Technik dargestellt.
Der Scheinwerfer 1 umfasst eine Pixel-Lichtquelle 2.1 , auch als Leuchtdiodenfeld, Leuchtdiodenarray oder LED-Array bezeichnet, welches mehrere, insbesondere in mehreren Spalten und Reihen angeordnete und einzeln ansteuerbare Leuchtdioden, Mikrospiegel oder andere Einzellichtquellen umfasst.
Die Pixel-Lichtquelle 2.1 ist zur Erzeugung verschiedener Lichtverteilungen, insbesondere einer Abblendlichtverteilung, einer Teilfemlichtverteilung und einer Fernlichtverteilung vorgesehen. Insbesondere sind die einzelnen Lichtquellen derart einzeln ansteuerbar, dass eine Hell-Dunkel-Grenze oder mehrere Hell-Dunkel-Grenzen der erzeugten Lichtverteilung variabel erzeugbar und positionierbar sind. Zur Erzeugung der Lichtverteilung und Ansteuerung der Pixel-Lichtquelle 2.1 ist dieses mit einer Steuereinheit 3.1 gekoppelt. Zu dieser Kopplung und elektrischen Versorgung der Pixel- Lichtquelle 2.1 ist eine Datenübertragungsschnittstelle 4.1 mit einem
Kommunikationskanal vorgesehen.
Zur Erzeugung weiterer Lichtfunktionen, insbesondere so genannter
Grundlichtfunktionen, wie beispielsweise Standlicht und Tagfahrlicht, sind weitere Einzelleuchtdioden 5.1 bis 5.4 vorgesehen. Zur Ansteuerung und elektrischen
Versorgung dieser Einzelleuchtdioden 5.1 bis 5.4 sind diese mit einer gemeinsamen weiteren Steuereinheit 6 über eine weitere Datenübertragungsschnittstelle 7 gekoppelt.
Figur 2 zeigt ein zweites Ausführungsbespiel eines Scheinwerfers 1 für ein Fahrzeug nach dem Stand der Technik. Um höhere Beleuchtungsstärken und Auflösung der erzeugten Lichtverteilung bzw. des erzeugten Lichtbildes zu erzeugen, umfasst das zweite Ausführungsbeispiel des Scheinwerfers 1 nach dem Stand der Technik zusätzlich zu dem in Figur 1 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel eine zweite Pixel- Lichtquelle 2.2, welche mittels einer separaten Steuereinheit 3.2 angesteuert wird. Zur Kopplung mit dieser Steuereinheit 3.2 und elektrischen Versorgung der Pixel- Lichtquelle 2.2 ist eine Datenübertragungsschnittstelle 4.2 mit einem
Kommunikationskanal vorgesehen. Hierbei können Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2 mit unterschiedlichen Technologien und Auflösungen verwendet werden. In Figur 3 ist ein mögliches erstes Ausführungsbespiel eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers 1 für ein Fahrzeug dargestellt.
Im Unterschied zu dem in Figur 2 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel des Scheinwerfers 1 nach dem Stand der Technik umfasst der Scheinwerfer 1 gemäß dem möglichen ersten erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel eine gemeinsame
Steuereinheit 8, welche eine Datenübertragungsschnittstelle 9 mit zwei
Datenübertragungskanälen 9.1 , 9.2 umfasst. Dabei ist jedem
Datenübertragungskanal 9.1, 9.2 genau eine Pixel-Lichtquelle 2.1 , 2.2 zugeordnet.
Mittels der Steuereinheit 8 werden entsprechende Steuersignale zur Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2 erzeugt und über einen Kommunikationskanal 9.3 gebündelt an eine zwischen den Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2 und dem Kommunikationskanal 9.3 angeordnete und geschaltete Selektionsschaltung 9.4 übertragen. Mittels der
Selektionsschaltung 9.4, auch als De-Multiplexer bezeichnet, werden die Steuersignale derart entschlüsselt, dass diese an die jeweiligen Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2
durchgeschaltet werden.
Figur 4 zeigt ein zweites Ausführungsbespiel eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers 1 für ein Fahrzeug.
Auch dieses Ausführungsbeispiel umfasst eine gemeinsame Steuereinheit 8 zur Ansteuerung der Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2. Die beispielsweise als Videoschnittstelle ausgebildete Datenübertragungsschnittstelle 9 umfasst mehrere als Farbkanäle ausgebildete Datenübertragungskanäle 9.1 , 9.2, im dargestellten Ausführungsbeispiel einen Rot-Kanal (= Datenübertragungskanal 9.1) und einen Grün-Kanal
(= Datenübertragungskanal 9.2).
In der Steuereinheit 8 sind zwei Grafikalgorithmen P1 , P2 hinterlegt, welche für jede Pixel-Lichtquelle 2.1 , 2.2 jeweils ein Graustufenbild zur Einstellung einer jeweiligen Helligkeitsverteilung der Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2 erzeugen. Mittels eines so genannten Serializers 9.5 erfolgt eine Serialisierung der die Graustufenbilder beschreibenden Steuersignale am Ausgang der Grafikalgorithmen P1 , P2, in welcher diese auf eine Bildgröße und Framerate umgesetzt werden, welche einem Maximum der beiden Grafikalgorithmen P1 , P2 entsprechen. Diese Daten werden anschließend über den Kommunikationskanal 9.3, in welchem die beiden Datenübertragungskanäle 9.1 , 9.2 gebündelt sind, an einen so genannten Deserializer 9.6 übertragen. Der Kommunikationskanal 9.3 ist im dargestellten
Ausführungsbeispiel ein so genannter Low-Voltage-Differential-Signaling-Kanal, kurz LVDS-Kanal, kann in nicht näher dargestellten weiteren Ausführungsbeispielen jedoch auch mit einer abweichenden Technologie gebildet sein.
Mittels des zwischen den Pixel-Lichtquellen 2.1 , 2.2 und dem Kommunikationskanal 9.3 angeordneten Deserializers 9.6 werden die Steuersignale entschlüsselt und der betreffenden Pixel-Lichtquelle 2.1, 2.2 zugeordnet und durchgeschaltet. Hierbei kann in einer möglichen Ausgestaltung eine entsprechend der Größen der Pixel- Lichtquellen 2.1 , 2.2 ausgebildete Skalierung der die Graustufenbilder beschreibenden Steuersignale auf entsprechende Bildgrößen und Frameraten erfolgen.
In weiteren nicht dargestellten Ausführungsbeispielen umfasst die
Datenübertragungsschnittstelle 9 drei Farbkanäle und bildet eine so genannte RGB- Schnittstelle (R = Rot, G = Grün, B = Blau). Hierbei können die drei Farbkanäle zur Übertragung von Steuersignalen an drei Pixel-Lichtquellen verwendet werden oder mehrere Farbkanäle werden zu einem Kommunikationskanal gebündelt, so dass eine höhere Dynamik und Auflösung der Grauwertbilder und daraus folgend der erzeugten Lichtverteilungen realisiert werden. Beispielsweise werden die drei Farbkanäle mit einer 8-Bit-Helligkeitsauflösung, d. h. mit insgesamt 24 Bit betrieben. Werden die drei Farbkanäle zu zwei Farbkanälen gebündelt, können die zwei Farbkanäle mit jeweils 12- Bit-Helligkeitsauflösung betrieben werden.

Claims

Daimler AG Patentansprüche
1. Scheinwerfer (1 ) für ein Fahrzeug mit
- einer Mehrzahl jeweils mehrerer Pixel-Lichtquellen (2.1 , 2.2) und
- zumindest einer elektronischen Steuereinheit (8) zur Ansteuerung der Pixel- Lichtquellen (2.1 , 2.2),
dadurch gekennzeichnet, dass
- die Steuereinheit (8) zumindest eine Datenübertragungsschnittstelle (9) mit einer Mehrzahl von Datenübertragungskanälen (9.1 , 9.2) umfasst oder mit dieser gekoppelt ist,
- wobei jedem Datenübertragungskanal (9.1 , 9.2) maximal eine Pixel- Lichtquelle (2.1 , 2.2) zugeordnet ist.
2. Scheinwerfer (1 ) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
eine Pixel-Lichtquelle (2.1 , 2.2) mehreren gebündelten
Datenübertragungskanälen (9.1 , 9.2) zugeordnet ist.
3. Scheinwerfer (1) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Mehrzahl der Datenübertragungskanäle (9.1 , 9.2) zu zumindest einem
Kommunikationskanal (9.3) gebündelt ist.
4. Scheinwerfer (1) nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass
zwischen dem Kommunikationskanal (9.3) und den Pixel-Lichtquellen (2.1 , 2.2) eine Selektionsschaltung (9.4) zur Durchschaltung von mittels des
Kommunikationskanals (9.3) übertragenen Steuersignalen an die Pixel- Lichtquellen (2.1 , 2.2) angeordnet ist.
5. Scheinwerfer (1 ) nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Kommunikationskanal (9.3) ein Low-Voltage-Differential-Signaling-Kanal ist.
6. Scheinwerfer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Datenübertragungsschnittstelle (9) eine Videoschnittstelle ist.
7. Scheinwerfer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Datenübertragungsschnittstelle (9) mehrere als Farbkanäle ausgebildete Datenübertragungskanäle (9.1 , 9.2) umfasst.
8. Scheinwerfer (1 ) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
jeder Farbkanal zur Übertragung zumindest eines Grauwertbildes als Steuersignal zur Erzeugung einer Lichtverteilung an die jeweilige Pixel-Lichtquelle (2.1 , 2.2) • ausgebildet ist.
9. Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers (1) für ein Fahrzeug,
- wobei mit zumindest einer elektronischen Steuereinheit (8) eine Mehrzahl von Pixel-Lichtquellen (2.1 , 2.2) angesteuert werden,
dadurch gekennzeichnet, dass
- von der Steuereinheit (8) über eine Datenübertragungsschnittstelle (9)
Steuersignale an die Pixel-Lichtquellen (2.1 , 2.2) übertragen werden,
- wobei die Steuersignale an jeder Pixel-Lichtquelle (2.1 , 2.2) separat über zumindest einen der jeweiligen Pixel-Lichtquelle (2.1 , 2.2) zugeordneten
Datenübertragungskanal (9.1 , 9.2) der Datenübertragungsschnittstelle (9) übertragen werden.
10. Verfahren nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, dass
als Steuersignale Graustufenbilder zur Einstellung einer Helligkeitsverteilung für die Pixel-Lichtquellen (2.1 , 2.2) erzeugt werden.
PCT/EP2016/000850 2015-06-18 2016-05-21 Scheinwerfer und verfahren zum betrieb eines scheinwerfers WO2016202422A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015007862.3A DE102015007862B4 (de) 2015-06-18 2015-06-18 Scheinwerfer und Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers
DE102015007862.3 2015-06-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2016202422A1 true WO2016202422A1 (de) 2016-12-22

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