WO2016147962A1 - ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
(1)結合スチレンの含量が5~50重量%
(2)オゾン分解により得られる分解成分をゲル浸透クロマトグラフ(GPC)によりスチレン由来単位を1つ含む分解成分S1およびスチレン由来単位および1,2-結合したブタジエン由来単位を1つずつ含む分解成分S1V1を測定したとき、前記分解成分S1および分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の80重量%未満、かつ前記分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の10重量%以上
(3)オゾン分解により得られる分解成分を液体クロマトグラフ質量分析計(LCMS)で測定したとき、スチレン由来単位を1つ及び1,2-結合したブタジエン由来単位を2つ含む分解成分S1V2の面積強度が、スチレン由来単位を含む全分解成分の面積強度の15%以上
(4)ブタジエン部分のビニル含有量が50%以上
(1)結合スチレンの含量が5~50重量%
(2)オゾン分解により得られる分解成分をゲル浸透クロマトグラフ(GPC)によりスチレン由来単位を1つ含む分解成分S1およびスチレン由来単位および1,2-結合したブタジエン由来単位を1つずつ含む分解成分S1V1を測定したとき、前記分解成分S1および分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の80重量%未満、かつ前記分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の10重量%以上
(3)オゾン分解により得られる分解成分を液体クロマトグラフ質量分析計(LCMS)で測定したとき、スチレン由来単位を1つ及び1,2-結合したブタジエン由来単位を2つ含む分解成分S1V2の面積強度が、スチレン由来単位を含む全分解成分の面積強度の15%以上
(4)ブタジエン部分のビニル含有量が50%以上
測定器:LC-9104(日本分析工業社製)
カラム:JAIGEL-1HおよびJAIGEL-2H(共に日本分析工業社製)を2本ずつ直列に連結して使用
検出器:UV DETECTOR 3702 (日本分析工業社製)
示差屈折計RI DETECTOR RI-7(日本分析工業社製)
溶離液:クロロホルム
カラム温度:室温
液体クロマトグラフ:アライアンス2695(日本ウォーターズ社製)
質量分析計:ZQ2000(日本ウォーターズ社製)
カラム:Hydrosphere C18、(YMC社製、内径:2.0mm、長さ:150mm、粒径3μm)
注入量: 5μL(約10mg/mL)
移動相A: 水
移動相B: メタノール
流速: 0.2mL/min
タイムプログラム:B conc.20%(0分)→100%(35分)→100%(50分)
イオン源温度:120℃
脱溶媒温度:350℃
コーン電圧:40V
イオン化法:(ESI positiveモード)
質量分析条件:Scan測定 質量範囲 m/z 50-2000
得られた加硫ゴム試験片を使用し、JIS K6255に準じて、温度60℃のときの反発弾性を測定した。得られた結果は比較例1の値を100にする指数として表1,2の「反発弾性率(60℃)」の欄に記載した。反発弾性率(60℃)の指数が大きいほどタイヤにしたときの転がり抵抗が小さく良好なことを意味する。
得られた加硫ゴム試験片の動的粘弾性を、岩本製作所(株)製の粘弾性スペクトロメーターを用い、伸張変形歪率10±2%、振動数20Hz、温度60℃の条件にて測定し、tanδ(60℃)を求めた。得られた結果は、比較例1の値を100にする指数として表1,2の「tanδ(60℃)」の欄に記載した。tanδ(60℃)の指数が小さいほど低発熱性であり、タイヤにしたとき転がり抵抗が小さいことを意味する。
得られた加硫ゴム試験片を使用し、JIS K6264に準拠し、ランボーン摩耗試験機(岩本製作所株式会社製)を使用して、荷重15.0kg(147.1N)、スリップ率25%の条件にて、摩耗量を測定した。得られた結果それぞれの逆数を算出し、比較例1の摩耗量の逆数を100にする指数として表1,2の「耐摩耗性」の欄に記載した。耐摩耗性の指数が大きいほど、耐摩耗性に優れていることを意味する。
・NS116:日本ゼオン社製NS116、結合スチレン量が20.9重量%、ビニル含有量が63.8%、非油展品
・NS616:日本ゼオン社製NS616、結合スチレン量が20.9重量%、ビニル含有量が63.3%、非油展品
・NS460:日本ゼオン社製NS460、結合スチレン量が25.1重量%、ビニル含有量が62.8%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・HPR850:JSR社製HPR850、結合スチレン量が27.0重量%、ビニル含有量が58.8%、非油展品
・Y031:旭化成ケミカルズ社製Y031、結合スチレン量が27.1重量%、ビニル含有量が57.5%、非油展品
・タフデン2330:旭化成ケミカルズ社製タフデン2330、結合スチレン量が25.8重量%、ビニル含有量が28.5%、非油展品
・NS522:日本ゼオン社製NS522、結合スチレン量が39.2重量%、ビニル含有量が42.2%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・NS570:日本ゼオン社製NS570、結合スチレン量が40.6重量%、ビニル含有量が19.0%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・HP755B:JSR社製HP755B、結合スチレン量が39.6重量%、ビニル含有量が39.4%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・E581:旭化成ケミカルズ社製E581、結合スチレン量が35.6重量%、ビニル含有量が41.3%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・Nipol 1739:日本ゼオン社製、結合スチレン量が39.8重量%、ビニル含有量が18.4%、SBR100重量部にオイル成分37.5重量部を添加した油展品
・NR:天然ゴム、TSR20
・BR:ポリブタジエン、日本ゼオン社製Nipol BR1220
・オイル:昭和シェル石油社製エクストラクト4号S
・シリカ:日本シリカ社製ニップシールAQ
・シランカップリング剤:スルフィド系シランカップリング剤、デグッサ社製Si69VP
・カーボンブラック:昭和キャボット社製ショウブラックN339M
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ステアリン酸
・老化防止剤:Solutia Euro社製Santoflex 6PPD
・ワックス:大内新興化学工業社製パラフィンワックス
・硫黄:軽井沢精錬所製油処理硫黄
・加硫促進剤-1:三新化学社製サンセラーCM-PO(CZ)
・加硫促進剤-2:三新化学社製サンセラーD-G(DPG)
10a,10b トレッドゴム層
Claims (5)
- 少なくとも1種のスチレン-ブタジエン共重合体を含むジエン系ゴムおよび補強性充填剤からなるゴム組成物であって、前記少なくとも1種のスチレン-ブタジエン共重合体からなるスチレン-ブタジエン共重合体成分が、下記(1)~(4)の特性を有することを特徴とするゴム組成物。
(1)結合スチレンの含量が5~50重量%
(2)オゾン分解により得られる分解成分をゲル浸透クロマトグラフ(GPC)によりスチレン由来単位を1つ含む分解成分S1およびスチレン由来単位および1,2-結合したブタジエン由来単位を1つずつ含む分解成分S1V1を測定したとき、前記分解成分S1および分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の80重量%未満、かつ前記分解成分S1V1のスチレン量の合計が前記結合スチレン量の10重量%以上
(3)オゾン分解により得られる分解成分を液体クロマトグラフ質量分析計(LCMS)で測定したとき、スチレン由来単位を1つ及び1,2-結合したブタジエン由来単位を2つ含む分解成分S1V2の面積強度が、スチレン由来単位を含む全分解成分の面積強度の15%以上
(4)ブタジエン部分のビニル含有量が50%以上 - 前記ジエン系ゴムが、天然ゴム、ポリイソプレン、ポリブタジエンから選ばれる少なくとも1種をさらに含むことを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記補強性充填剤が、シリカ、カーボンブラックから選ばれる少なくとも1種からなることを特徴とする請求項1または2に記載のゴム組成物。
- 請求項1~3のいずれかに記載のゴム組成物を使用したことを特徴とする空気入りタイヤ。
- 前記ゴム組成物をキャップトレッドに使用したことを特徴とする請求項4に記載の空気入りタイヤ。
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