WO2016096383A1 - Scheibenwischvorrichtung - Google Patents

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WO2016096383A1
WO2016096383A1 PCT/EP2015/078044 EP2015078044W WO2016096383A1 WO 2016096383 A1 WO2016096383 A1 WO 2016096383A1 EP 2015078044 W EP2015078044 W EP 2015078044W WO 2016096383 A1 WO2016096383 A1 WO 2016096383A1
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wiper blade
engagement means
wiper
mounting unit
windscreen
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PCT/EP2015/078044
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Viktor Hackl
Peter Deak
Martin Steinmetz
Michael Weiler
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Robert Bosch Gmbh
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Definitions

  • the invention relates to a windshield wiper device for a vehicle, in particular a motor vehicle.
  • the invention further relates to a method for mounting a windscreen wiper device, and relates to a method for disassembling a windscreen wiper device.
  • Windscreen wiper devices typically have a wiper arm or wiper lever, wherein a wiper blade is moved on the window of a motor vehicle.
  • the wiper blade is moved between a first turning position and a second turning position.
  • the wiper arm is connected via a drive shaft with a wiper motor.
  • a windscreen wiper device for a vehicle in particular a motor vehicle, having a fastening element and a mounting unit which is designed to be mounted on the fastening element, wherein the mounting unit has a first engagement means, is proposed.
  • the windscreen wiping device comprises a wiper blade having a longitudinal extent, the wiper blade having a wiper blade-side fastening part with a second engagement means, wherein the mounting unit and the wiper blade-side fastening part are at least partially inserted into one another by a movement substantially along the longitudinal extent of the wiper blade, wherein the first engagement means and the second engaging means are adapted to engage each other when the mounting unit and the wiper blade-side fixing member are inserted into each other, and wherein the engagement between the first engagement means of the mounting unit and the second engagement means of the wiper blade side fixing member is detachable.
  • a method of assembling a windshield wiper device comprises at least partially inserting the mounting unit and the wiper blade-side fastening part by a movement substantially along the longitudinal extension of the Wiper blade; and forming a force and / or positive connection between the first engagement means and the second engagement means.
  • a method of disassembling a windshield wiper device includes releasing a force and / or positive fit between the first engagement means and the second engagement means; and moving apart the mounting unit and the wiper blade-side attachment part in a direction substantially along the longitudinal extent of the wiper blade to detach the mounting unit and the wiper blade-side attachment part from each other.
  • a windshield wiper device which can be easily assembled and disassembled.
  • the windshield wiper device which is preferably of the finray type, can be mounted and dismounted in a single movement. Accordingly, the windshield wiper device, and in particular the wiper blade, in the case of a damage easily replaced or removed before passing through a car wash in a simple manner and then re-assembled.
  • a windshield wiper device for a vehicle in particular a motor vehicle, comprising a wiper blade
  • the wiper blade comprises an elongated upper part, which is designed to be at least partially bendable, an elongated lower part which is at least partially bendable, a plurality of connecting elements for connecting the upper part and the lower part, wherein the connecting elements along a longitudinal extension of the wiper blade spaced from each other and on the upper part and or are attached to the lower part by means of a hinge, in particular wherein the connecting elements are designed to prevent a movement of the Upper part and the lower part relative to each other with a movement component along the longitudinal extent of the wiper blade to allow.
  • a windshield wiper device with such a wiper blade may be referred to as a "finray.”
  • Fin-type windshield wiper devices are characterized by a particularly high flexibility and a good adaptation to the curvature and curvature changes of the windshield to be wiped.
  • the mounting unit has a first opening, through which the wiper blade-side fastening part is at least partially insertable into the mounting unit.
  • the wiper blade-side fastening part has the first opening, through which the mounting unit can be inserted at least partially into the wiper blade-side fastening part.
  • the first engagement means is an opening, such as a second opening, wherein a peripheral area of the second opening is configured to engage with the second engagement means, and in particular to form a force and / or positive fit with the second engagement means.
  • the second engagement means is the second opening, wherein the peripheral area of the second opening is designed to engage with the first engagement means, and in particular to form a force and / or positive fit with the first engagement means.
  • the wiper blade and the mounting unit can be connected to each other in a simple manner, and in particular detachably connected to each other.
  • the windshield wiper device comprises an actuator, wherein the engagement between the first engagement means of the mounting unit and the second engagement means of the wiper blade side attachment part is releasable by an operation of the actuator.
  • the actuating device may comprise the first engagement means or the second engagement means, in particular wherein the actuating device and the first engagement means or the second engagement means may be integrally formed.
  • the windshield wiper device can be manufactured easily and inexpensively.
  • the actuator may be configured as a button or push button.
  • the force and / or positive connection between the first engagement means and the second engagement means can be achieved in a simple manner, in particular by pressing the push button.
  • the wiper blade-side attachment member is rotatably mounted or mounted about an axis of rotation on the wiper blade, in particular wherein the axis of rotation is substantially perpendicular to the longitudinal extent of the wiper blade.
  • the windshield wiper device includes a pivot that rotatably interconnects the wiper blade-side mounting portion and the wiper blade, and more particularly, wherein the pivot provides the axis of rotation.
  • the windshield wiper device comprises an elastic element which is arranged between the wiper blade-side fastening part and the wiper blade.
  • the elastic element may for example comprise a compression spring or may be a compression spring.
  • FIGS. 1A and 1B are schematic representations of a windshield wiper device according to embodiments of the disclosure.
  • FIG. 2 shows a schematic representation of an actuating device of the windshield wiper device according to embodiments of the disclosure
  • FIGS. 3A and 3B show a schematic representation of the mounting of a windscreen wiper device according to embodiments of the disclosure
  • FIG. 4A and 4B is a schematic illustration of the disassembly of a windscreen wiping device according to embodiments of the disclosure
  • FIG. 5 shows a schematic representation of a mounted windscreen wiper device according to embodiments of the disclosure
  • FIG. 6A is a schematic representation of a windscreen wiping device according to embodiments of the disclosure in a basic position
  • Figure 6B is a schematic representation of the Scheibenwischvomchtung of Figure 6A in a position applied to a disc position.
  • FIG. 7 shows a schematic representation of a windscreen wiper device according to other embodiments of the disclosure in a basic position
  • Figure 8 is a schematic representation of the windscreen wiping device according to Figure 7 in a position applied to a disc position.
  • FIGS. 1A and 1B show schematic illustrations of a windshield wiper device 100 according to embodiments of the disclosure.
  • FIG. 1A shows a side view of the windshield wiper device 100
  • FIG. 1B shows a plan view of the windshield wiper device 100.
  • the vehicle includes the fastener 32 and the mounting unit 110 which is adapted to be mounted on the fastener 32, the mounting unit 110 having a first engagement means 16.
  • the windscreen wiper device 100 comprises a wiper blade 2 with a longitudinal extent 8, wherein the Wiper blade 2 has a wiper blade-side fastening part 120 with a second engagement means 124.
  • the mounting unit 110 and the wiper blade-side fastening part 120 are at least partially insertable into one another by a movement substantially along the (and / or parallel to) the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2, wherein the first engagement means 16 and the second engagement means 124 are designed to intermesh to intervene when the mounting unit 1 10 and the wiper blade-side fixing member 120 are inserted into each other.
  • the windshield wiper 100 further includes an actuator according to some embodiments, wherein the engagement between the first engaging means 16 of the mounting unit 110 and the second engaging means 124 of the wiper blade side fixing member 120 is releasable by an operation of the actuator.
  • the embodiments described herein provide a windshield wiper device that can be easily assembled and disassembled. Accordingly, the windscreen wiping device can be easily replaced in case of damage or easily removed before passing through a car wash and then reassembled. Further, for example, if the wiper blade is damaged, only the wiper blade needs to be replaced, and the mounting unit can continue to be used. As a result, maintenance costs can be reduced.
  • the vehicle may include the mounting unit
  • the windshield wiper device may include the mounting unit described herein.
  • the mounting unit 110 may be connected to or fastened to the fastening element 32 in accordance with embodiments.
  • the fastening element 32 can be introduced, for example, into the assembly unit 110.
  • the fastening element 32 and the mounting unit 1 10 can be connected to each other, for example by a force and / or positive fit, and in particular can be releasably connected to each other.
  • the fastener 32 may be, for example, a drive shaft connected to and driven by a wiper motor.
  • the wiper blade 2 has an elongate upper part 10 and an elongate lower part 12, which are designed to be at least partially bendable, the lower part 12 facing a pane during operation of the windscreen wiper device.
  • a plurality of connecting elements 18 are provided for connecting the upper part 10 and the lower part 12, wherein the connecting elements 18 along the longitudinal extent 8 of the wiper blade spaced from each other and attached to the upper part 10 and / or the lower part 12 by means of a rotary joint.
  • the connecting elements 18 are designed to allow movement of the upper part 10 and the lower part 12 relative to one another with a movement component along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2.
  • the connecting elements are connected to the upper part 10 at a respective upper connecting position and to the lower part 12 at a respective lower connecting position.
  • a rotary joint is provided at the connection positions.
  • the distance of an upper connection position to a lower connection position on the same connection element does not change substantially, ie the distance is constant with deviations of, for example, ⁇ 1 mm, in particular ⁇ 0.3 mm .
  • a windshield wiper device with such a wiper blade may be referred to as a "finray.”
  • Fin-type windshield wiper devices are characterized by a particularly high flexibility and a good adaptation to the curvature and curvature changes of the windshield to be wiped Opening 1 14, through which the wiper blade-side fixing member 120 at least partially insertable into the mounting unit 1 10.
  • the first opening 1 14 may for example be an opening to a receiving portion 1 12 of the mounting unit 1 10.
  • the mounting unit 110 may have a recess or receiving area 12
  • the wiper-blade-side fixing portion 120 may have a base body 122.
  • the base body 122 of the wiper blade-side mounting portion 120 may extend into the recess savings or the receiving area 1 12 be used.
  • the base body 122 and / or the recess or the receiving area 1 12 may have a substantially rectangular shape.
  • the wiper blade-side fastening part may have the first opening, through which the mounting unit is at least partially insertable into the wiper blade-side fastening part.
  • the first engagement means 16 is a second opening, wherein a peripheral area of the second opening is configured to engage with the second engagement means 124, and in particular to form a force and / or positive fit with the second engagement means 124.
  • the first engagement means 1 16 may be formed for example on an upper side of the mounting unit 1 10.
  • the upper side of the mounting unit 110 may in particular be a side or surface of the mounting unit 110 remote from the window of the vehicle.
  • the second engagement means is the second opening, wherein the peripheral area of the second opening is adapted to engage with the first engagement means, and in particular to force fit and / or positive engagement with the first engagement means to build.
  • the wiper blade 2 and the mounting unit 1 10 can be connected to each other in a simple manner, and in particular detachably connected to each other.
  • the first engagement means 16 and the second engagement means 124 may be formed as a latch mechanism and / or a click mechanism.
  • “traction” is understood to mean all connections which arise through the transmission of forces (eg frictional connections, frictional engagement) Connections are achieved by the acting force.
  • positive engagement is understood to mean all connections that arise through the engagement of at least two elements (positive connections) Do not release mechanical connection even without or with interrupted power transmission.
  • the actuating device comprises the first engagement means or the second engagement means, in particular wherein the actuating device and the first engagement means or the second engagement means are integrally formed.
  • the actuating device and the second engagement means 124 of the wiper blade-side fastening part 120 are formed integrally or integrally.
  • the actuator may be configured as a button or push button.
  • the wiper blade-side fastening part 120 is arranged or mounted rotatably about an axis of rotation on the wiper blade 2, in particular wherein the axis of rotation is substantially perpendicular to the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2.
  • the windshield wiper 100 includes a pivot 126 that rotatably interconnects the wiper blade-side mounting portion 120 and the wiper blade 2, and more particularly, wherein the pivot 126 provides the axis of rotation.
  • the axis of rotation allows a relative movement between the wiper blade side fixing part 120 and the wiper blade 2, whereby, for example, a good adaptation to the curvature and changes in curvature of the disk to be wiped can be achieved.
  • the windshield wiper device 100 includes an elastic member 128 disposed between the wiper blade side attachment portion 120 and the wiper blade 2.
  • the elastic member 128 may be disposed above the pivot 126.
  • the elastic member 128 may include, for example, a compression spring or may be a compression spring.
  • the elastic member 128 may be configured to push apart the wiper blade side fixing member 120 and the wiper blade 2.
  • a contact pressure of the Scheibenwischvornchtung 100, and in particular of the wiper blade 2 or a mounted on the underside 12 of the wiper blade 2 wiper lip (not shown), on the Disc of the vehicle can be provided, and an improved wiping effect can be achieved.
  • the embodiments described herein provide a windshield wiper device which can be easily assembled and disassembled. Accordingly, the wiper blade of the Scheibenwischvornchtung in case of damage can be easily replaced or easily removed before passing through a car wash and then re-assembled.
  • FIG. 2 shows a schematic representation of the actuating device of the windscreen wiper device 100 according to embodiments of the disclosure.
  • the actuator may be formed as a button or push button.
  • the force and / or positive connection between the first engagement means and the second engagement means can be achieved in a simple manner, in particular by pressing the push button. Accordingly, the windscreen wiper device 100 can be easily replaced in the event of damage or easily removed before passing through a car wash and then reassembled.
  • the actuator includes or is the second engagement means 124.
  • the second engagement means 124 may be formed as a projection.
  • the actuating device may be at least partially elastic.
  • the protrusion may be engaged with the first engagement means in the assembled state of the windshield wiper 100, and by depressing the operation device, the protrusion may be lowered so as to release the engagement between the protrusion and the first engagement means.
  • FIGS. 3A and 3B show a schematic representation of the mounting of a windshield wiper device 100 according to embodiments of the disclosure.
  • a method of assembling the windshield wiper device 100 comprises an at least partially nander inserting the mounting unit 1 10 and the wiper blade side fixing member 120 by a movement substantially along the longitudinal extent of the wiper blade 2; and forming a force and / or positive connection between the first engagement means 1 16 and the second engagement means 124.
  • the actuator can be pressed, as indicated in Figure 3B with the arrow 200 to the force and / or positive connection to solve.
  • FIGS. 4A and 4B show a schematic representation of the disassembly of a windshield wiper device 100 according to embodiments of the disclosure.
  • a method of disassembling a windshield wiper device 100 includes releasing a force and / or positive fit between the first engaging means 16 and the second engaging means 124, for example by pressing the actuating device (indicated by the arrow 200); and moving the mounting unit 110 and the wiper blade side fixing part 120 apart in a direction 210 substantially along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2 to disengage the mounting unit 110 and the wiper blade side fixing part 120 from each other.
  • the wiper blade 2 can be rotated for disassembly about the pivot 126, as indicated by the arrow 220.
  • the wiper blade 2 with the wiper blade-side fastening part 120 can then be easily detached and removed from the assembly unit 110.
  • FIG. 5 shows a schematic representation of a mounted windshield wiper device 100 according to embodiments of the disclosure.
  • the windshield wiper device 100 comprises the elastic element 128, for example a compression spring, which is arranged between the wiper blade-side fastening part 120 and the wiper blade 2.
  • the elastic member 128 may be configured to push apart the wiper blade side fixing member 120 and the wiper blade 2. Thereby, the elastic member 128 can provide a (pre-) tensioning force 230.
  • a contact pressure of the windshield wiper vor- direction 100, and in particular of the wiper blade 2 or a wiper lip mounted on the underside of the wiper blade 2 (not shown) are provided on the window of the vehicle, and an improved wiping effect can be achieved.
  • the biasing force 230 may provide a fuse function for the windshield wiper device 100. Upon actuation of the actuator, the biasing force 230 may push the wiper blade 2 upwardly. The structure is secured, thereby preventing the wiper blade 2 from falling out or falling down.
  • the connecting elements 18 are designed, in particular, to move around an associated connecting point 20 in order to move the upper part 10 and the lower part 12 relative to one another allow a movement component along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2.
  • FIGS 6A and 6B are schematic representations of a wiper blade 2 in a home position and in a position applied to a disk 4 according to embodiments of the windshield wiper device of the disclosure.
  • the wiper blade 2 serves to wipe the window 4 of a vehicle, which is for example a motor vehicle, in particular a car.
  • the wiper blade 2 has a longitudinal extension 8 and has an elongated upper part 10 and a likewise elongated lower part 12.
  • the longitudinal extent of the upper part 10 and of the lower part 12 substantially correspond to the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2.
  • Both the upper part 10 and the lower part 12 are bendable beams or can be designed as bendable beams. It is also possible to design only a part of the upper part 10 and / or the lower part 12 bendable.
  • a material is used for the upper part 10 and / or the lower part 12, which has a modulus of elasticity in a range between 0.005 kN / mm 2 and 0.5 kN / mm 2 , in particular 0.01 kN / mm 2 and 0.1 kN / mm 2 . This allows a suitable bending ability of the upper part 10 and the lower part 12. Together with a suitably designed cross-sectional area of the upper part 10 and the lower part 12, this results in an optimal flexural rigidity.
  • FIGS. 6A and 6B further show the mounting unit 110 to which the wiper blade 2 is attached.
  • the mounting unit 110 is connected to a wiper motor that drives the windshield wiper device for wiping the disk 4.
  • the mounting unit 110 may be configured according to embodiments of the present disclosure.
  • the wiper motor may be connected to the fastening element 32, which may be a drive shaft.
  • the upper part 10 and the lower part 12 are connected at the connecting position 34.
  • the upper part 10 and the lower part 12 are interconnected by connecting elements 18.
  • the connecting elements 18 are configured such that the distance between the connecting position with the upper part 10 and the distance between the connecting position and the lower part 12 changes by a maximum of +/- 1 mm, in particular by a maximum of +/- 0.3 mm changes (for example Thermal expansion and / or tensile and compressive stress).
  • the connecting elements 18 can thus be substantially non-elastic or the effect of the connecting elements 18 is based on their power transmission between the upper part 10 and lower part 12 and not on the elasticity thereof.
  • the connecting elements 18 are fastened to mutually facing inner longitudinal sides of the upper part 10 and of the lower part 12 by means of rotary joints 20.
  • the hinges 20 are hinges.
  • the rotary joints 20 can be designed as film hinges. This is particularly advantageous when the upper part 10, the lower part 12 and / or the connecting elements 18 are made of a plastic material or coated with a suitable plastic material.
  • a hinge 20 is disclosed is selected from the group consisting of: a hinge, a living hinge, a taper of the material for producing lower rigidity along a torsion axis, a hinge having a rotation axis, means for connecting the top to the connector, or connecting the base to the body Connecting element, which allows the displacement of the lower part with respect to the upper part along the longitudinal extension, etc.
  • the hinges 20 are provided by film hinges thus provide a very simple way to provide the hinges 20 for a fin-ray wiper.
  • the wiper blade 2 can be provided in one piece, in particular tool falling.
  • the film hinges have a high extensibility. This can be provided, for example, by a material selected from the group PP, PE, POM, and PA.
  • the film hinges may be made of one or more materials selected from the group consisting of: TPE (thermoplastic elastomer), for example TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A TPE-V and TPE-E.
  • the connecting elements 18 are spaced apart along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2.
  • the distances are advantageously less than 50 mm, in particular less than 30 mm.
  • FIG. 6B shows a schematic representation of the wiper blade 2 according to FIG. 6A in a position applied to the pane 4. Since the disk 4 has a curvature, contact pressure forces act on the lower part 12 when the wiper blade 2 is applied to the disk 4. Since the upper part 10 and the lower part 12 bendable beams and the connecting elements 12 are rotatably mounted on upper part 10 and lower part 12, the upper part 10 and the lower part 12 are mutually displaceable. As a result of the pressure forces acting from below on the lower part 12, the wiper blade 2 bends in the direction from which the compressive forces come, and applies itself precisely to the curvature of the disk 4.
  • a windshield wiper device utilizes the effect of tail fins of certain fish, which do not dodge in the pressure direction at lateral pressure, but buckle in the opposite direction, ie in the direction from which the pressure comes.
  • This principle is also referred to as a fin jet principle or "finray” principle, whereby a windshield wiper device according to the embodiments described herein has the advantage of improved adaptation to a windshield 4.
  • a windshield wiper device In a conventional windshield wiper blade, its top is usually rigid, ie not formed bendable.
  • Figures 7 and 8 show schematic representations of a wiper blade 2 of a windscreen wiper device for a vehicle, in particular for a motor vehicle, in a basic position ( Figure 7), i. in an unloaded state, and in a position applied to a disk 4 ( Figure 8) according to the embodiments described herein.
  • the wiper blade 2 comprises an elongated upper part 10 and an elongated lower part 12, which are configured at least partially bendable. Furthermore, a plurality of connecting elements 18 are provided for connecting the upper part 10 and the lower part 12, wherein the connecting elements 18 are spaced apart along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2.
  • the connecting elements 18 are designed to allow movement of the upper part 10 and the lower part 12 relative to one another with a movement component along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2. Furthermore, the connecting elements 18 are arranged relative to the lower part 12 such that, in an unloaded state of the wiper blade 2, an angle at the respective longitudinal axes 24 of the connecting elements 18 changes at least partially along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2 relative to the lower part 12, in particular changes continuously or monotone or strictly monotone changed.
  • the angles on the respective longitudinal axes 24 of the connecting elements 18 relative to the lower part 12, which change along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2, are a1, ⁇ 2, ⁇ 3, ... ⁇ -1, at.
  • a loaded state of the wiper blade 2 ie in a position applied to the disc 4, as shown by way of example in Figure 8, the angle to the respective longitudinal axes 24 of the connecting elements 18 relative to the lower part 12 change in comparison to the unloaded state.
  • the wiper blade 2 has at least a first region in which the angle on the longitudinal axes 24 of the connecting elements 18 decreases relative to the lower part 12 along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2 to a wiper blade end , in particular monotone, in particular strictly monotonous, decreases. Furthermore, the wiper blade 2 can have at least one second region in which the angle on the longitudinal axes 24 of the connecting elements 18 increases relative to the lower part 12 along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2 to a wiper blade end, in particular monotonically, in particular strictly monotonously increases. According to embodiments, as illustrated by way of example in FIGS.
  • a windshield wiper device can be provided, which allows a particularly good adaptation to the curvature of a disk 4.
  • a largely uniform contact pressure of the windshield wiper device on the windshield 4 as well as a homogeneous force distribution of the windscreen wiper device can be provided, so that a high wiping quality is provided.
  • the connecting elements 18 are configured such that the distance between the upper part 10 and the lower part 12 changes at least partially along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2, in particular in a first area continuously reduced and continuously enlarged in a second area.
  • the distance between the upper part 10 and the lower part 12 along the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2 may also include a region in which the distance between the upper part 10 and the lower part 12 along the longitudinal extent 8 of the wiper blade 2 is substantially constant.
  • the distance between the upper part 10 and the lower part 12 of the mounting unit 1 10 and the wiper blade side mounting part is greater than at the opposite end to which the connecting position 34 is located.
  • the inner (the wiper blade side attachment part facing) distance value is at least 15 mm, in particular at least 25 mm, in particular at least 35 mm.
  • the outer distance value is at least 10 mm, in particular at least 12.5 mm, in particular at least 15 mm.
  • the mean distance value is at least 7.5 mm, in particular at least 9 mm, in particular at least 12.5 mm.
  • the connecting elements 18 are connected to the lower part 12 and / or the upper part 10 in an articulated manner in accordance with embodiments which can be combined with other embodiments.
  • the connecting elements 18 are connected to the lower part 12 and / or the upper part 10 by means of a first film hinge 20.
  • the first film hinge 20 may be integral with the connector 18 and the top 10th and / or the lower part 12 may be formed.
  • the one-piece design of the film hinges allows a simple and inexpensive production.
  • the wiper blade 2 comprises a first region with a first curvature ⁇ ⁇ 0 and a second region with a second curvature ⁇ > 0.
  • the wiper blade may have a third region with a third curvature ⁇ ⁇ 0, wherein the second region of the wiper blade 2 with the second curvature ⁇ > 0 between the first region with the first curvature ⁇ ⁇ 0 and the third region with the third Curvature ⁇ ⁇ 0 is arranged, as shown by way of example in Figure 7.
  • a windshield wiper device can be provided with which a substantially uniform contact pressure on the disk 4 can be realized.
  • a windshield wiper device can be provided, which has an improved adaptation to the windshield 4 and a high wiping quality.
  • the embodiments described herein provide a windshield wiper device that can be easily assembled and disassembled. Accordingly, the windshield wiper device can be easily replaced in case of damage or easily removed before passing through a car wash and then reassembled.

Landscapes

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung (100) für ein Fahrzeug mit einem Befestigungselement (32) und einer Montageeinheit (110), die ausgelegt ist, um am Befestigungselement (32) montiert zu werden, wobei die Montageeinheit (110) ein erstes Eingriffsmittel (116) aufweist. Die Scheibenwischvorrichtung (100) umfasst ein Wischblatt (2) mit einer Längserstreckung (8), wobei das Wischblatt (2) ein wischblattseitiges Befestigungsteil (120) mit einem zweiten Eingriffsmittel (124) aufweist. Die Montageeinheit (110) und das wischblattseitige Befestigungsteil (120) sind durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) zumindest teilweise ineinander einführbar, wobei das erste Eingriffsmittel (116) und das zweite Eingriffsmittel (124) ausgelegt sind, um ineinander einzugreifen, wenn die Montageeinheit (110) und das wischblattseitige Befestigungsteil (120) ineinander eingeführt werden, und wobei der Eingriff zwischen der dem ersten Eingriffsmittel (116) der Montageeinheit (110) und dem zweiten Eingriffsmittel (124) des wischblattseitigen Befestigungsteils (120) lösbar ist.

Description

Beschreibung
Scheibenwischvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Montage einer Scheibenwischervorrichtung, und betrifft ein Verfahren zur Demontage einer Scheibenwischervorrichtung.
Stand der Technik
Scheibenwischvorrichtungen haben typischerweise einen Wischarm oder Wischhebel, wobei ein Wischblatt auf der Scheibe eines Kraftfahrzeugs bewegt wird. Dabei wird das Wischblatt zwischen einer ersten Wendelage und einer zweiten Wendelage bewegt. Zu diesem Zweck ist der Wischerarm über eine Antriebswelle mit einem Wischermotor verbunden.
Bei der Verbesserung von Scheibenwischvorrichtungen gibt es eine Mehrzahl von Randbedingungen, die berücksichtigt werden sollten. Zu diesen gehören der Auf- wand bei der Herstellung bzw. die Herstellungskosten, die Materialkosten, aber auch die Eigenschaften der Scheibenwischvorrichtung, insbesondere die Funktion unter vielfältigen Bedingungen sowie die Langlebigkeit unter einer Vielzahl von Bedingungen. Üblicherweise treten bei Scheibenwischvorrichtungen, insbesondere bei Wischblättern, durch deren regelmäßige Verwendung Verschleißerscheinungen auf, mit welchen eine Verschlechterung der Wischqualität einhergeht. Darüber hinaus besteht durch die exponierte Lage von Scheibenwischvorrichtungen an der Front- oder Heckscheibe von Kraftfahrzeugen, insbesondere beim Durchfahren einer Waschan- läge, die Gefahr, dass die Scheibenwischvorrichtung beschädigt oder sogar abgerissen wird. In diesen Fällen ist es notwendig die verschlissenen oder beschädigten Scheibenwischvorrichtungen auszutauschen. Herkömmlicherweise ist das Austauschen von Scheibenwischvornchtung relativ aufwendig, da diese üblicherweise über Schraubverbindungen mit der Antriebswelle befestigt sind.
Offenbarung der Erfindung
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Scheibenwischvornchtung, ein Verfahren zur Montage einer Scheibenwischervorrichtung und ein Verfahren zur Demontage einer Scheibenwischervorrichtung bereitzustellen, mit denen zumindest einer oder mehrere der oben genannten Nachteile verringert werden oder im Wesentlichen nicht auftreten.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Scheibenwischvornchtung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einem Befestigungselement und einer Montageeinheit, die ausgelegt ist, um am Befestigungselement montiert zu werden, wobei die Montageeinheit ein erstes Eingriffsmittel aufweist, vorgeschlagen. Die Scheibenwischvornchtung umfasst ein Wischblatt mit einer Längserstreckung, wobei das Wischblatt ein wischblattseitiges Befestigungsteil mit einem zweiten Eingriffsmittel aufweist, wobei die Montageeinheit und das wischblattseitige Befestigungsteil durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung des Wischblatts zumindest teilweise ineinander einführbar sind, wobei das erste Eingriffsmittel und das zweite Eingriffsmittel ausgelegt sind, um ineinander einzugreifen, wenn die Montageeinheit und das wischblattseitige Befestigungsteil ineinander eingeführt werden, und wobei der Eingriff zwischen dem ersten Eingriffsmittel der Montageeinheit und dem zweiten Eingriffsmittel des wisch- blattseitigen Befestigungsteils lösbar ist.
Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Montage einer Scheibenwischervorrichtung gemäß den hier beschriebenen Ausführungsformen zur Verfügung gestellt. Das Verfahren umfasst ein zumindest teilweise ineinander Einführen der Montageeinheit und des wischblattseitigen Befestigungs- teils durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung des Wischblatts; und ein Ausbilden eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Eingriffsmittel und dem zweiten Eingriffsmittel.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Demontage einer Scheibenwischervorrichtung gemäß den hier beschriebenen Ausführungsformen zur Verfügung gestellt. Das Verfahren umfasst ein Lösen eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Eingriffsmittel und dem zweiten Eingriffsmittel; und ein Auseinanderbewegen der Montageeinheit und des wischblattseitigen Befestigungsteils in eine Richtung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung des Wischblatts, um die Montageeinheit und das wischblattseitige Befestigungsteil voneinander zu lösen.
Bevorzugte Ausführungsformen und besondere Aspekte der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, den Zeichnungen und der vorliegenden Beschrei- bung.
Vorteile der Erfindung Gemäß der vorliegenden Offenbarung wird eine Scheibenwischervorrichtung bereitgestellt, welche auf einfache Weise montiert und demontiert werden kann. Die Scheibenwischervorrichtung, die vorzugsweise vom Finray-Typ ist, kann mit einer einzigen Bewegung montiert und demontiert werden. Dementsprechend kann die Scheibenwischvorrichtung, und insbesondere das Wischblatt, im Falle einer Be- Schädigung einfach ausgewechselt oder vor dem Durchfahren einer Waschanlage auf einfache Weise entfernt und anschließend wieder montiert werden.
Gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung wird eine Scheibenwischvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Wischblatt, angegeben. Das Wischblatt umfasst ein langgestrecktes Oberteil, das zumindest teilweise biegbar ausgestaltet ist, ein langgestrecktes Unterteil, das zumindest teilweise biegbar ausgestaltet ist, mehrere Verbindungselemente zum Verbinden des Oberteils und des Unterteils, wobei die Verbindungselemente entlang einer Längserstreckung des Wischblatts voneinander beabstandet und an dem Oberteil und/oder an dem Unterteil mittels eines Drehgelenks angebracht sind, insbesondere wobei die Verbindungselemente ausgelegt sind, um eine Bewegung des Oberteils und des Unterteils relativ zueinander mit einer Bewegungskomponente entlang der Längserstreckung des Wischblatts zu ermöglichen. Eine Scheibenwischervorrichtung mit einem derartigen Wischblatt kann als„Finray" bezeichnet werden. Scheibenwischervorrichtungen vom Finray-Typ zeichnen sich durch eine be- sonders hohe Flexibilität und eine gute Anpassung an die Krümmung und Krümmungsänderungen der zu wischenden Scheibe aus.
Gemäß Ausführungsformen weist die Montageeinheit eine erste Öffnung auf, durch die das wischblattseitige Befestigungsteil zumindest teilweise in die Montageeinheit einführbar ist. In anderen Ausführungsformen weist das wischblattseitige Befestigungsteil die erste Öffnung auf, durch die die Montageeinheit zumindest teilweise in das wischblattseitige Befestigungsteil einführbar ist. Somit kann das Wischblatt auf einfache Art und Weise an der Montageeinheit montiert werden. In einigen Ausführungsformen ist das erste Eingriffsmittel eine Öffnung, beispielsweise eine zweite Öffnung, wobei ein Umfangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem zweiten Eingriffsmittel einzugreifen, und insbesondere um mit dem zweiten Eingriffsmittel einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden. In anderen Ausführungsformen ist das zweite Eingriffsmittel die zweite Öffnung, wobei der Um- fangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem ersten Eingriffsmittel einzugreifen, und insbesondere um mit dem ersten Eingriffsmittel einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden. Somit können das Wischblatt und die Montageeinheit auf einfache Art und Weise miteinander verbunden werden, und insbesondere lösbar miteinander verbunden werden.
Gemäß Ausführungsformen, die mit anderen hier beschriebenen Ausführungsformen kombiniert werden können, umfasst die Scheibenwischvorrichtung eine Betätigungsvorrichtung, wobei der Eingriff zwischen dem ersten Eingriffsmittel der Montageeinheit und dem zweiten Eingriffsmittel des wischblattseitigen Befestigungsteils durch eine Betätigung der Betätigungsvorrichtung lösbar ist. Beispielsweise kann die Betätigungsvorrichtung das erste Eingriffsmittel oder das zweite Eingriffsmittel umfassen, insbesondere wobei die Betätigungsvorrichtung und das erste Eingriffsmittel oder das zweite Eingriffsmittel einstückig ausgebildet sein können. Somit kann die Scheibenwischvorrichtung einfach und kostengünstig hergestellt werden. Typischerweise kann die Betätigungsvorrichtung als Taster oder Druckknopf ausgebildet sein. Somit kann beispielsweise der Kraft- und/oder Formschluss zwischen dem ersten Eingriffsmittel und dem zweiten Eingriffsmittel auf einfache Art und Weise gelöst werden, insbesondere durch ein Drücken des Druckknopfes.
Gemäß einigen Ausführungsformen, die mit anderen hier beschriebenen Ausführungsformen kombiniert werden können, ist das wischblattseitige Befestigungsteil um eine Drehachse drehbar am Wischblatt angeordnet oder gelagert, insbesondere wobei die Drehachse im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung des Wischblatts ist. Typischerweise umfasst die Scheibenwischvorrichtung ein Drehgelenk, das das wischblattseitige Befestigungsteil und das Wischblatt drehbar miteinander verbindet, und insbesondere wobei das Drehgelenk die Drehachse bereitstellt. Dadurch kann eine gute Anpassung an die Krümmung und Krümmungsänderungen der zu wischenden Scheibe erreicht werden.
In typischen Ausführungsformen umfasst die Scheibenwischvorrichtung ein elastisches Element, das zwischen dem wischblattseitigen Befestigungsteil und dem Wischblatt angeordnet ist. Das elastische Element kann beispielsweise eine Druckfeder umfassen oder kann eine Druckfeder sein. Somit kann ein Anpressdruck der Scheibenwischvorrichtung, und insbesondere des Wischblatts, auf die Scheibe des Fahrzeugs bereitgestellt werden, und ein verbesserter Wischeffekt kann erreicht werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Figuren 1A und 1 B schematische Darstellungen einer Scheibenwischvorrichtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung,
Figur 2 eine schematische Darstellung einer Betätigungsvorrichtung der Scheibenwischvorrichtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung, Figuren 3A und 3B eine schematische Darstellung der Montage einer Scheibenwischvomchtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung,
Figuren 4A und 4B eine schematische Darstellung der Demontage einer Scheibenwischvomchtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung,
Figur 5 eine schematische Darstellung einer montierten Scheibenwischvomchtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung,
Figur 6A eine schematische Darstellung einer Scheibenwischvomchtung gemäß Ausführungsformen der Offenbarung in einer Grundstellung, und
Figur 6B eine schematische Darstellung der Scheibenwischvomchtung nach Figur 6A in einer an eine Scheibe angelegten Stellung.
Figur 7 eine schematische Darstellung einer Scheibenwischvomchtung gemäß anderen Ausführungsformen der Offenbarung in einer Grundstellung, und
Figur 8 eine schematische Darstellung der Scheibenwischvomchtung nach Figur 7 in einer an eine Scheibe angelegten Stellung.
Ausführungsformen der Erfindung
Im Folgenden werden, sofern nicht anders vermerkt, für gleiche und gleichwirkende Elemente gleiche Bezugszeichen verwendet.
Figuren 1A und 1 B zeigen schematische Darstellungen einer Scheibenwischvomchtung 100 gemäß Ausführungsformen der Offenbarung. Figur 1A zeigt eine Seitenansicht der Scheibenwischvomchtung 100, und Figur 1 B zeigt eine Draufsicht der Scheibenwischvomchtung 100.
Das Fahrzeug umfasst das Befestigungselement 32 und die Montageeinheit 1 10, die ausgelegt ist, um am Befestigungselement 32 montiert zu werden, wobei die Montageeinheit 1 10 ein erstes Eingriffsmittel 1 16 aufweist. Die Scheibenwischvor- richtung 100 umfasst ein Wischblatt 2 mit einer Längserstreckung 8, wobei das Wischblatt 2 ein wischblattseitiges Befestigungsteil 120 mit einem zweiten Eingriffsmittel 124 aufweist. Die Montageeinheit 1 10 und das wischblattseitige Befestigungsteil 120 sind durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der (und/oder parallel zur) Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zumindest teilweise ineinander einführbar, wobei das erste Eingriffsmittel 1 16 und das zweite Eingriffsmittel 124 ausgelegt sind, um ineinander einzugreifen, wenn die Montageeinheit 1 10 und das wischblattseitige Befestigungsteil 120 ineinander eingeführt werden. Die Scheibenwischvornchtung 100 umfasst gemäß einigen Ausführungsformen weiter eine Betätigungsvorrichtung, wobei der Eingriff zwischen dem ersten Eingriffsmittel 1 16 der Montageeinheit 1 10 und dem zweiten Eingriffsmittel 124 des wischblattseitigen Befestigungsteils 120 durch eine Betätigung der Betätigungsvorrichtung lösbar ist.
Somit wird durch die hierin beschriebenen Ausführungsformen eine Scheibenwischervorrichtung bereitgestellt, welche auf einfache Weise montiert und demontiert werden kann. Dementsprechend kann die Scheibenwischvornchtung im Falle einer Beschädigung einfach ausgewechselt werden oder vor dem Durchfahren einer Waschanlage auf einfache Weise entfernt und anschließend wieder montiert werden. Weiter muss beispielsweise bei einer Beschädigung des Wischblatts nur das Wischblatt ausgetauscht werden, und die Montageeinheit kann weiter verwendet werden. Dadurch können Instandhaltungskosten reduziert werden.
Obwohl in den hier gezeigten Beispielen das Fahrzeug die Montageeinheit umfassen kann, ist zu verstehen, dass auch die Scheibenwischervorrichtung die hier beschriebene Montageeinheit umfassen kann.
Wie beispielhaft in den Figuren 1A und 1 B dargestellt ist, kann die Montageeinheit 1 10 gemäß Ausführungsformen mit dem Befestigungselement 32 verbunden oder an diesem befestig werden. Hierzu kann das Befestigungselement 32 beispielsweise in die Montageeinheit 1 10 eingeführt werden. Das Befestigungselement 32 und die Montageeinheit 1 10 können zum Beispiel durch einen Kraft- und/oder Form- schluss miteinander verbunden werden, und können insbesondere lösbar miteinander verbunden werden. Das Befestigungselement 32 kann beispielsweise eine Antriebswelle sein, die mit einem Wischermotor verbunden ist und von diesem angetrieben wird. Gemäß Ausführungsformen weist das Wischblatt 2 ein langgestrecktes Oberteil 10 und ein langgestrecktes Unterteil 12 auf, welche zumindest teilweise biegbar ausgestaltet sind, wobei das Unterteil 12 bei einem Betrieb der Scheibenwischvorrichtung einer Scheibe zugewandt ist. Ferner sind mehrere Verbindungselemente 18 zum Verbinden des Oberteils 10 und des Unterteils 12 vorgesehen, wobei die Verbindungselemente 18 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts voneinander beabstandet und an dem Oberteil 10 und/oder dem Unterteil 12 mittels eines Drehgelenks angebracht sind. Die Verbindungselemente 18 sind ausgelegt, um eine Bewegung des Oberteils 10 und des Unterteils 12 relativ zueinander mit einer Bewe- gungskomponente entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu ermöglichen. Hierbei sind die Verbindungselemente an dem Oberteil 10 an einer jeweiligen oberen Verbindungsposition verbunden und an dem Unterteil 12 an einer jeweiligen unteren Verbindungsposition. Zum Beispiel ist an den Verbindungspositionen jeweils ein Drehgelenk zur Verfügung gestellt. Bei einer Bewegung des Oberteils 10 und des Unterteil 12 relativ zueinander verändert sich der Abstand einer oberen Verbindungsposition zu einer unteren Verbindungsposition am selben Verbindungselement im Wesentlichen nicht, d.h. der Abstand ist mit Abweichungen von zum Beispiel ±1 mm, insbesondere ±0,3 mm konstant. Eine Scheibenwischervorrichtung mit einem derartigen Wischblatt kann als„Finray" bezeichnet werden. Scheibenwischervorrichtungen vom Finray-Typ zeichnen sich durch eine besonders hohe Flexibilität und eine gute Anpassung an die Krümmung und Krümmungsänderungen der zu wischenden Scheibe aus. Gemäß Ausführungsformen weist die Montageeinheit 1 10 eine erste Öffnung 1 14 auf, durch die das wischblattseitige Befestigungsteil 120 zumindest teilweise in die Montageeinheit 1 10 einführbar ist. Die erste Öffnung 1 14 kann beispielsweise eine Öffnung zu einem Aufnahmebereich 1 12 der Montageeinheit 1 10 sein. Somit kann das Wischblatt 2 auf einfache Art und Weise an der Montageeinheit 1 10 montiert werden. Beispielsweise kann die Montageeinheit 1 10 eine Aussparung oder den Aufnahmebereich 1 12 aufweisen, und das wischblattseitige Befestigungsteil 120 kann einen Grundkörper 122 aufweisen. Zum Beispiel kann der Grundkörper 122 des wischblattseitigen Befestigungsteils 120 in die Aussparung oder den Aufnahmebereich 1 12 einsetzbar sein. Der Grundkörper 122 und/oder die Aussparung oder der Aufnahmebereich 1 12 können eine im Wesentlichen rechteckige Form aufweisen. Die vorliegende Offenbarung ist jedoch nicht hierauf begrenzt und in anderen Ausführungsformen kann das wischblattseitige Befestigungsteil die erste Öffnung aufweisen, durch die die Montageeinheit zumindest teilweise in das das wischblattseiti- ge Befestigungsteil einführbar ist.
In einigen Ausführungsformen ist das erste Eingriffsmittel 1 16 eine zweite Öffnung, wobei ein Umfangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem zweiten Eingriffsmittel 124 einzugreifen, und insbesondere um mit dem zweiten Eingriffsmit- tel 124 einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden. Das erste Eingriffsmittel 1 16 kann beispielsweise auf einer Oberseite der Montageeinheit 1 10 ausgebildet sein. Die Oberseite der Montageeinheit 1 10 kann insbesondere eine zur Scheibe des Fahrzeugs abgewandte Seite oder Oberfläche der Montageeinheit 1 10 sein. Die vorliegende Offenbarung ist jedoch nicht hierauf begrenzt und in anderen Ausführungsformen ist das zweite Eingriffsmittel die zweite Öffnung, wobei der Umfangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem ersten Eingriffsmittel einzugreifen, und insbesondere um mit dem ersten Eingriffsmittel einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden. Somit können das Wischblatt 2 und die Montage- einheit 1 10 auf einfache Art und Weise miteinander verbunden werden, und insbesondere lösbar miteinander verbunden werden. In typischen Ausführungsformen können das erste Eingriffsmittel 1 16 und das zweite Eingriffsmittel 124 als Einrast- Mechanismus und/oder als Klick-Mechanismus ausgebildet sein. Gemäß Ausführungsformen der Offenbarung, die mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, werden unter„Kraftschluss" alle Verbindungen verstanden, die durch die Übertragung von Kräften entstehen (z.B. kraftschlüssige Verbindungen, Reibschluss). Insbesondere verwenden solche Verbindungen Druckkräfte und/oder Reibungskräfte. Der Zusammenhalt dieser Verbindungen wird durch die wirkende Kraft erreicht.
Gemäß Ausführungsformen der Offenbarung, die mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, werden unter„Formschluss" alle Verbindungen verstanden, die durch ein Ineinandergreifen von mindesten zwei Elementen entstehen (formschlüssige Verbindungen). Insbesondere können sich die Elemente durch die mechanische Verbindung auch ohne oder bei unterbrochener Kraftübertragung nicht lösen.
Gemäß Ausführungsformen, die mit anderen hier beschriebenen Ausführungsfor- men kombiniert werden können, umfasst die Betätigungsvorrichtung das erste Eingriffsmittel oder das zweite Eingriffsmittel, insbesondere wobei die Betätigungsvorrichtung und das erste Eingriffsmittel oder das zweite Eingriffsmittel einstückig ausgebildet sind. Im Beispiel der Figuren 1A und 1 B sind die Betätigungsvorrichtung und das zweite Eingriffsmittel 124 des wischblattseitigen Befestigungsteils 120 ein- stückig oder integral ausgebildet. Somit kann die Scheibenwischvornchtung 100 einfach und kostengünstig hergestellt werden. Typischerweise kann die Betätigungsvorrichtung als Taster oder Druckknopf ausgebildet sein.
Gemäß einigen Ausführungsformen, die mit anderen hier beschriebenen Ausfüh- rungsformen kombiniert werden können, ist das wischblattseitige Befestigungsteil 120 um eine Drehachse drehbar am Wischblatt 2 angeordnet oder gelagert, insbesondere wobei die Drehachse im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 ist. Typischerweise umfasst die Scheibenwischvornchtung 100 ein Drehgelenk 126, das das wischblattseitige Befestigungsteil 120 und das Wisch- blatt 2 drehbar miteinander verbindet, und insbesondere wobei das Drehgelenk 126 die Drehachse bereitstellt. Die Drehachse erlaubt eine Relativbewegung zwischen dem wischblattseitigen Befestigungsteil 120 und dem Wischblatt 2, wodurch beispielsweise eine gute Anpassung an die Krümmung und Krümmungsänderungen der zu wischenden Scheibe erreicht werden kann.
In typischen Ausführungsformen umfasst die Scheibenwischvornchtung 100 ein elastisches Element 128, das zwischen dem wischblattseitigen Befestigungsteil 120 und dem Wischblatt 2 angeordnet ist. Beispielsweise kann das elastische Element 128 oberhalb des Drehgelenks 126 angeordnet sein. Das elastische Element 128 kann beispielsweise eine Druckfeder umfassen oder kann eine Druckfeder sein. Gemäß Ausführungsformen kann das elastische Element 128 eingerichtet sein, um das wischblattseitige Befestigungsteil 120 und das Wischblatt 2 voneinander wegzudrücken bzw. auseinander zu drücken. Somit kann ein Anpressdruck der Scheibenwischvornchtung 100, und insbesondere des Wischblatts 2 bzw. einer an der Unterseite 12 des Wischblatts 2 montierten Wischlippe (nicht gezeigt), auf die Scheibe des Fahrzeugs bereitgestellt werden, und ein verbesserter Wischeffekt kann erreicht werden.
Somit wird durch die hierin beschriebenen Ausführungsformen eine Scheibenwi- schervorrichtung bereitgestellt, welche auf einfache Weise montiert und demontiert werden kann. Dementsprechend kann das Wischblatt der Scheibenwischvornchtung im Falle einer Beschädigung einfach ausgewechselt werden oder vor dem Durchfahren einer Waschanlage auf einfache Weise entfernt und anschließend wieder montiert werden.
Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung der Betätigungsvorrichtung der Scheibenwischvornchtung 100 gemäß Ausführungsformen der Offenbarung.
Typischerweise kann die Betätigungsvorrichtung als Taster oder Druckknopf ausge- bildet sein. Somit kann beispielsweise der Kraft- und/oder Formschluss zwischen dem ersten Eingriffsmittel und dem zweiten Eingriffsmittel auf einfache Art und Weise gelöst werden, insbesondere durch ein Drücken des Druckknopfes. Dementsprechend kann die Scheibenwischvornchtung 100 im Falle einer Beschädigung einfach ausgewechselt oder vor dem Durchfahren einer Waschanlage auf einfache Weise entfernt und anschließend wieder montiert werden.
Gemäß Ausführungsformen der Offenbarung, die mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, umfasst oder ist die Betätigungsvorrichtung das zweite Eingriffsmittel 124. Typischerweise kann das zweite Eingriffsmittel 124 als Vor- sprung ausgebildet sein. Die Betätigungsvorrichtung kann zumindest teilweise elastisch ausgebildet sein. Der Vorsprung kann im montierten Zustand der Scheibenwischvornchtung 100 mit dem ersten Eingriffsmittel in Eingriff stehen, wobei durch ein Drücken der Betätigungsvorrichtung der Vorsprung abgesenkt werden kann, um so den Eingriff zwischen dem Vorsprung und dem ersten Eingriffsmittel zu lösen.
Figuren 3A und 3B zeigen eine schematische Darstellung der Montage einer Scheibenwischvornchtung 100 gemäß Ausführungsformen der Offenbarung.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Montage der Scheibenwischervorrichtung 100 gemäß den hier beschriebenen Ausführungsformen zur Verfügung gestellt. Das Verfahren umfasst ein zumindest teilweise inei- nander Einführen der Montageeinheit 1 10 und des wischblattseitigen Befestigungsteils 120 durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung des Wischblatts 2; und ein Ausbilden eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Eingriffsmittel 1 16 und dem zweiten Eingriffsmittel 124. Typischerweise kann die Betätigungsvorrichtung gedrückt werden, wie es in Figur 3B mit dem Pfeil 200 angedeutet ist, um den Kraft- und/oder Formschlusses zu lösen.
Figuren 4A und 4B zeigen eine schematische Darstellung der Demontage einer Scheibenwischvorrichtung 100 gemäß Ausführungsformen der Offenbarung.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Demontage der einer Scheibenwischervorrichtung 100 gemäß den hier beschriebenen Ausführungsformen zur Verfügung gestellt. Das Verfahren umfasst ein Lösen eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Eingriffsmittel 1 16 und dem zweiten Eingriffsmittel 124, beispielsweise durch ein Drücken der Betätigungsvorrichtung (mit dem Pfeil 200 angedeutet); und ein Auseinanderbewegen der Montageeinheit 1 10 und des wischblattseitigen Befestigungsteils 120 in eine Richtung 210 im Wesentlichen entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2, um die Montageeinheit 1 10 und das wischblattseitige Befestigungsteil 120 voneinander zu lösen.
Typischerweise kann das Wischblatt 2 zur Demontage um das Drehgelenk 126 gedreht werden, wie es durch den Pfeil 220 angedeutet ist. Das Wischblatt 2 mit dem wischblattseitigen Befestigungsteil 120 kann dann auf einfache Art und Weise aus der Montageeinheit 1 10 gelöst und entfernt werden.
Figur 5 zeigt eine schematische Darstellung einer montierten Scheibenwischvorrichtung 100 gemäß Ausführungsformen der Offenbarung. In typischen Ausführungsformen umfasst die Scheibenwischvorrichtung 100 das elastische Element 128, beispielweise eine Druckfeder, das zwischen dem wischblattseitigen Befestigungsteil 120 und dem Wischblatt 2 angeordnet ist. Gemäß Ausführungsformen kann das elastische Element 128 eingerichtet sein, um das wischblattseitige Befestigungsteil 120 und das Wischblatt 2 voneinander wegzudrücken bzw. auseinander zu drücken. Dadurch kann das elastische Element 128 eine (Vor)- Spannkraft 230 bereitstellen. Somit kann ein Anpressdruck der Scheibenwischvor- richtung 100, und insbesondere des Wischblatts 2 bzw. einer an der Unterseite des Wischblatts 2 montierten Wischlippe (nicht gezeigt), auf die Scheibe des Fahrzeugs bereitgestellt werden, und ein verbesserter Wischeffekt kann erreicht werden. Gemäß Ausführungsformen kann die (Vor)-Spannkraft 230 eine Sicherungsfunktion für die Scheibenwischvorrichtung 100 bereitstellen. Beim Betätigen der Betätigungsvorrichtung kann die (Vor)-Spannkraft 230 das Wischblatt 2 nach oben drücken. Die Struktur wird gesichert/festgehalten, wodurch ein Herausfallen oder ein Herabfallen des Wischblatts 2 verhindert wird.
Im Folgenden werden Aspekte einer beispielhaften Scheibenwischvorrichtung beschrieben, für welche die hierin beschriebenen Ausführungsformen der Scheibenwischvorrichtung besonders vorteilhaft sind. Grundsätzlich kann die hierein beschriebene Befestigungsvorrichtung jedoch auch für andere Scheibenwischvorrich- tung verwendet werden.
Zur Bereitstellung des unter Bezugnahme auf die Figuren 6A und 6B, 7 und 8 untenstehend näher erläuterten„Finray" -Effekts sind vor allem die Verbindungselemente 18 beweglich um einen zugehörigen Verbindungspunkt 20 ausgelegt, um eine Bewegung des Oberteils 10 und des Unterteils 12 relativ zueinander mit einer Bewegungskomponente entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu ermöglichen.
Figuren 6A und 6B zeigen schematische Darstellungen eines Wischblatts 2 in einer Grundstellung und in einer an eine Scheibe 4 angelegten Stellung gemäß Ausführungsformen der Scheibenwischvorrichtung der Offenbarung. Das Wischblatt 2 dient zum Wischen der Scheibe 4 eines Fahrzeugs, das zum Beispiel ein Kraftfahrzeug ist, insbesondere ein Auto. Das Wischblatt 2 hat eine Längserstreckung 8 und weist ein langgestrecktes Oberteil 10 und ein ebenfalls langgestrecktes Unterteil 12 auf. Die Längserstreckungen des Oberteils 10 und des Unterteils 12 entsprechen im Wesentlichen der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2.
Sowohl das Oberteil 10 als auch das Unterteil 12 sind biegbare Balken oder können als biegbare Balken ausgestaltet sein. Es ist ebenso möglich, nur jeweils einen Teil des Oberteils 10 und/oder des Unterteils 12 biegbar auszugestalten. Gemäß manchen Ausführungsformen, die mit den anderen hier beschriebenen Ausführungsfor- men kombiniert werden können, wird für das Oberteil 10 und/oder das Unterteil 12 ein Material eingesetzt, das einen Elastizitätsmodul hat, der in einem Bereich zwischen 0,005 kN/mm2 und 0,5 kN/mm2, insbesondere 0,01 kN/mm2 und 0,1 kN/mm2, liegt. Dies ermöglicht eine geeignete Biegefähigkeit des Oberteils 10 und des Unter- teils 12. Zusammen mit einer geeignet ausgestalteten Querschnittfläche des Oberteils 10 und des Unterteils 12 ergibt sich so eine optimale Biegesteifigkeit.
Figuren 6A und 6B zeigen weiter die Montageeinheit 1 10, an dem das Wischblatt 2 angebracht ist. Die Montageeinheit 1 10 ist mit einem Wischermotor verbunden, der die Scheibenwischvorrichtung zum Wischen der Scheibe 4 antreibt. Die Montageeinheit 1 10 kann gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ausgestaltet sein. Weiter kann der Wischermotor mit dem Befestigungselement 32, das eine Antriebswelle sein kann, verbunden sein. An der Seite, die der Montageeinheit 1 10 entlang der Längserstreckung 8 der Scheibenwischvorrichtung gegenüberliegt, ist das Oberteil 10 und das Unterteil 12 an der Verbindungsposition 34 verbunden. Das Oberteil 10 und das Unterteil 12 sind durch Verbindungselemente 18 miteinander verbunden. Die Verbindungselemente 18 sind derart ausgestaltet, dass sich der Abstand der Verbindungsposition mit dem Oberteil 10 und der Abstand der Verbindungsposition mit dem Unterteil 12 um maximal +/- 1 mm ändert, insbesondere um maximal +/- 0,3 mm ändert (zum Beispiel durch Wärmeausdehnung und/oder Zug und Druckbelastung). Die Verbindungselemente 18 können somit im Wesentlichen nicht elastisch ausgebildet bzw. der Effekt der Verbindungselemente 18 beruht auf deren Kraftübertragung zwischen Oberteil 10 und Unterteil 12 und nicht auf deren Elastizität.
Die Verbindungselemente 18 sind an einander zugewandten inneren Längsseiten des Oberteils 10 und des Unterteils 12 mittels Drehgelenken 20 befestigt. Typischerweise sind die Drehgelenke 20 Scharniere. Insbesondere können die Drehge- lenke 20 als Filmscharniere ausgebildet sein. Dies ist vor allem dann vorteilhaft, wenn das Oberteil 10, das Unterteil 12 und/oder die Verbindungselemente 18 aus einem Kunststoffmaterial hergestellt oder mit einem geeigneten Kunststoffmaterial überzogen sind. Gemäß typischen hier beschriebenen Ausführungsformen, die mit anderen hier beschriebenen Ausführungsformen kombiniert werden können, ist ein Drehgelenk 20 aus der folgenden Gruppe ausgewählt, die besteht aus: einem Scharnier, einem Filmscharnier, einer Verjüngung des Materials zur Erzeugung geringerer Steifigkeit entlang einer Torsionsachse, einem Gelenk mit einer Rotationsachse, einem Mittel zur Verbindung des Oberteils mit dem Verbindungselement oder zur Verbindung des Unterteils mit dem Verbindungselement, das die Verschiebung des Unterteils in Bezug auf das Oberteil entlang der Längserstreckung erlaubt, etc.
Ausführungsformen, bei denen die Gelenke 20 durch Filmscharniere zur Verfügung gestellt sind, stellen somit eine sehr einfache Art und Weise zur Verfügung, um die Gelenke 20 für einen Fin-Ray-Wischer zur Verfügung zu stellen. Das Wischblatt 2 kann einteilige, insbesondere werkzeugfallend, zur Verfügung gestellt werden. Gemäß typischen Ausführungsformen haben die Filmscharniere eine hohe Dehnbarkeit. Dies kann zum Beispiel durch ein Material ausgewählt aus der Gruppe PP, PE, POM, und PA, zur Verfügung gestellt werden. Alternativ können die Filmscharniere aus einem oder mehreren Materialen aus einer Gruppe bestehend aus: TPE (Thermoplastischem Elastomer), beispielsweise TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A TPE-V und TPE-E hergestellt sein.
Die Verbindungselemente 18 sind entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 voneinander beabstandet. Die Abstände sind vorteilhafterweise kleiner als 50 mm, insbesondere kleiner als 30 mm. Dadurch kann eine besonders hohe Flexibilität der Scheibenwischvorrichtung, insbesondere ihres Unterteils 12, und eine gute Anpassung an die Krümmung und Krümmungsänderungen der zu wischenden Scheibe 4 gewährleistet werden.
Figur 6B zeigt eine schematische Darstellung des Wischblatts 2 nach Figur 6A in einer an die Scheibe 4 angelegten Stellung. Da die Scheibe 4 eine Krümmung hat, wirken beim Anlegen des Wischblatts 2 an die Scheibe 4 Kontaktdruckkräfte auf das Unterteil 12. Da das Oberteil 10 und das Unterteil 12 biegbare Balken und die Ver- bindungselemente 12 drehbar an Oberteil 10 und Unterteil 12 gelagert sind, sind das Oberteil 10 und das Unterteil 12 gegeneinander verschiebbar. Durch die von unten auf das Unterteil 12 wirkenden Druckkräfte biegt sich das Wischblatt 2 in diejenige Richtung, aus der die Druckkräfte kommen, und legt sich genau an die Krümmung der Scheibe 4 an. Durch den Aufbau der hier beschriebenen Ausführungsformen findet bei einer Krafteinwirkung auf das Unterteil 12 (durch die Scheibe 4) eine Biegung des Unterteils 12 in die Richtung statt, aus der die Kraft wirkt. Dies ist durch die Verbindung des Oberteils 10 und des Unterteils 12 an der Verbindungsposition 34, die Form, und durch Drehgelenke 20 an der Verbindung zwischen den Verbindungselementen 18 und dem Ober- bzw. Unterteil gegeben. Eine Scheibenwischvorrichtung gemäß hier beschriebener Ausführungsformen nutzt den Effekt von Schwanzflossen bestimmter Fische, die bei seitlichem Druck nicht in Druckrichtung ausweichen, sondern sich in entgegengesetzte Richtung wölben, d. h. in die Richtung, aus der der Druck kommt. Dieses Prinzip wird auch als Flossenstrahl-Prinzip oder „Finray"- Prinzip bezeichnet. Dadurch hat eine Scheibenwischvorrichtung gemäß den hierin beschriebenen Ausführungsformen den Vorteil einer verbesserten Anpassung an eine Scheibe 4 eines Kraftfahrzeugs. Bei einem herkömmlichen Scheibenwischblatt ist dessen Oberteil üblicherweise starr, d. h. es ist nicht biegbar ausgebildet.
Figuren 7 und 8 zeigen schematische Darstellungen eines Wischblatts 2 einer Scheibenwischvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, in einer Grundstellung (Figur 7), d.h. in einem unbelastetem Zustand, und in einer an eine Scheibe 4 angelegten Stellung (Figur 8) gemäß den hierein beschrieben Aus- führungsformen. Das Wischblatt 2 umfasst ein langgestrecktes Oberteil 10 und ein langgestrecktes Unterteil 12, welche zumindest teilweise biegbar ausgestaltet sind. Des Weiteren sind mehrere Verbindungselemente 18 zum Verbinden des Oberteils 10 und des Unterteils 12 vorgesehen, wobei die Verbindungselemente 18 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 voneinander beabstandet sind. Die Ver- bindungselemente 18 sind ausgelegt, um eine Bewegung des Oberteils 10 und des Unterteils 12 relativ zu einander mit einer Bewegungskomponente entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu ermöglichen. Des Weiteren sind die Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 so angeordnet, dass sich in einem unbelasteten Zustand des Wischblatts 2 ein Winkel an der jeweiligen Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 zumindest teilweise entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 verändert, insbesondere stetig verändert bzw. monoton oder streng monoton verändert.
In dem in Figur 7 dargestellten Wischblatt 2 im unbelastetem Zustand sind die Win- kel an der jeweiligen Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12, die sich entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 ändern, mit a1 , α2, α3, ... αη-1 , an bezeichnet. In einem belasteten Zustand des Wischblatts 2, d.h. in einer an die Scheibe 4 angelegten Stellung, wie sie beispielhaft in Figur 8 dargestellt ist, verändern sich die Winkel an der jeweiligen Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 im Vergleich zum unbelasteten Zustand. Um dies zum Ausdruck zu bringen, sind die Winkel an der jeweiligen Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12, die sich entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 ändern, in dem in Figur 8 dargestellten Wischblatt 2, welches sich in einer an die Scheibe 4 angelegten Position befindet, mit α'1 , a'2, a'3, ... a'n-1 , a'n bezeichnet.
Gemäß Ausführungsformen der Scheibenwischvorrichtung, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, weist das Wischblatt 2 zumindest einen ersten Bereich auf, in dem der Winkel an der Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu einem Wischblattende hin abnimmt, insbesondere monoton, insbesondere streng monoton, abnimmt. Ferner kann das Wischblatt 2 zumindest einen zweiten Bereich aufweisen, in dem der Winkel an der Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu einem Wischblattende hin zunimmt, insbesondere monoton, insbe- sondere streng monoton, zunimmt. Gemäß Ausführungsformen, wie beispielhaft in den Figuren 7 und 8 dargestellt, ist der zweite Bereich des Wischblatts 2, in dem der Winkel an der Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 relativ zum Unterteil 12 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 zu einem Wischblattende hin zunimmt, an einer inneren Position des Wischblatts angeordnet, welche sich in der Nähe der Montageeinheit 1 10 bzw. des wischblattseitigen Befestigungsteils (nicht gezeigt) des Wischblatts 2 befindet. Dadurch kann eine Scheibenwischvorrichtung zur Verfügung gestellt werden, welche eine besonders gute Anpassung an die Krümmung einer Scheibe 4 ermöglicht. Ferner kann ein weitgehend gleichmäßiger Anpressdruck der Scheibenwischvorrichtung auf der Scheibe 4 als auch eine homo- gene Kraftverteilung der Scheibenwischvorrichtung bereitgestellt werden, so dass eine hohe Wischqualität bereitgestellt wird.
Gemäß Ausführungsformen des Wischblatts 2, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, sind die Verbindungselemente 18, insbesondere in einem unbelastetem Zustand des Wischblatts 2, so an dem Unterteil 12 befestigt, dass die Längsachsen 24 der Verbindungselemente 18 in Winkeln an zum Unterteil 12 verlaufen, die zwischen einem unteren Winkelgrenzwert cmu und einem oberen Grenzwert cmo liegen. Gemäß Ausführungsformen ist der untere Winkelgrenzwert cmu = 10°, insbesondere cmu = 15°, insbesondere anu = 20° und der obere Winkelgrenzwert ano = 80°, insbesondere ano = 90°, insbesondere ano = 100°. Dies ge- währleistet vorteilhafterweise eine besonders gute Übertragung einer auf das Unterteil 12 wirkenden Kraft auf das Oberteil 10.
Gemäß Ausführungsformen der Scheibenwischvorrichtung, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, sind die Verbindungselemente 18 derart konfiguriert sind, dass sich der Abstand zwischen dem Oberteil 10 und dem Unterteil 12 zumindest teilweise entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 verändert, insbesondere in einem ersten Bereich stetig verkleinert und in einem zweiten Bereich stetig vergrößert. Der Abstand zwischen dem Oberteil 10 und dem Unterteil 12 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 kann auch einen Bereich umfassen, in welchem der Abstand zwischen dem Oberteil 10 und dem Unterteil 12 entlang der Längserstreckung 8 des Wischblatts 2 im Wesentlichen konstant ist. Der Abstand zwischen dem Oberteil 10 und dem Unterteil 12 ist der Montageeinheit 1 10 bzw. dem wischblattseitigen Befestigungsteil größer als am gegenüberliegenden Ende, an welchem sich die Verbindungsposition 34 befindet.
Gemäß Ausführungsformen des Wischblatts 2, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, beträgt der innere (dem wischblattseiteigen Befestigungsteil zugewandte) Abstandswert mindestens 15 mm, insbesondere mindestens 25 mm, insbesondere mindestens 35 mm. Gemäß Ausführungsformen, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, beträgt der äußere Abstandswert mindestens 10 mm, insbesondere mindestens 12,5 mm, insbesondere mindestens 15 mm. Gemäß Ausführungsformen, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, beträgt der mittlere Abstandswert mindestens 7,5 mm, insbesondere mindestens 9 mm, insbesondere mindestens 12,5 mm.
Wie in den Figuren 7 und 8 beispielhaft dargestellt, sind die Verbindungselemente 18 gemäß Ausführungsformen, welche mit anderen Ausführungsformen kombiniert werden können, gelenkig mit dem Unterteil 12 und/oder dem Oberteil 10 verbunden. Insbesondere sind die Verbindungselemente 18 mit dem Unterteil 12 und/oder dem Oberteil 10 mittels eines ersten Filmscharniers 20 verbunden. Das erste Filmscharnier 20 kann einteilig mit dem Verbindungselement 18 und dem Oberteil 10 und/oder dem Unterteil 12 ausgebildet sein. Die einteilige Ausgestaltung der Filmscharniere erlaubt eine einfache und kostengünstige Herstellung.
Gemäß Ausführungsformen des Wischblatts, welche mit anderen hierin beschriebe- nen Ausführungsformen kombiniert werden können, umfasst das Wischblatt 2 einen ersten Bereich mit einer ersten Krümmung ω<0 und einen zweiten Bereich mit einer zweiten Krümmung ω>0. Ferner kann das Wischblatt gemäß Ausführungsformen einen dritten Bereich mit einer dritten Krümmung ω<0 aufweisen, wobei der zweite Bereich des Wischblatts 2 mit der zweiten Krümmung ω>0 zwischen dem ersten Bereich mit der ersten Krümmung ω<0 und dem dritten Bereich mit der dritten Krümmung ω<0 angeordnet ist, wie es beispielhaft in Figur 7 gezeigt ist. Somit kann eine Scheibenwischvorrichtung zur Verfügung gestellt werden mit welcher ein weitgehend gleichmäßiger Anpressdruck auf die Scheibe 4 realisiert werden kann. Ferner kann eine Scheibenwischvorrichtung bereitgestellt werden, welche eine verbes- serte Anpassung an die Scheibe 4 und eine hohe Wischqualität aufweist.
Die hierin beschriebenen Ausführungsformen geben eine Scheibenwischervorrichtung an, welche auf einfache Weise montiert und demontiert werden kann. Dementsprechend kann die Scheibenwischvorrichtung im Falle einer Beschädigung einfach ausgewechselt werden oder vor dem Durchfahren einer Waschanlage auf einfache Weise entfernt und anschließend wieder montiert werden.

Claims

Ansprüche
1 . Scheibenwischvomchtung (100) für ein Fahrzeug mit einem Befestigungselement (32) und einer Montageeinheit (1 10), die ausgelegt ist, um am Befesti- gungselement (32) montiert zu werden, wobei die Montageeinheit (1 10) ein erstes Eingriffsmittel (1 16) aufweist, wobei die Scheibenwischvomchtung (100) umfasst:
ein Wischblatt (2) mit einer Längserstreckung (8), wobei das Wischblatt (2) ein wischblattseitiges Befestigungsteil (120) mit einem zweiten Eingriffsmit- tel (124) aufweist,
wobei die Montageeinheit (1 10) und das wischblattseitige Befestigungsteil (120) durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) zumindest teilweise ineinander einführbar sind, wobei das erste Eingriffsmittel (1 16) und das zweite Eingriffsmittel (124) ausge- legt sind, um ineinander einzugreifen, wenn die Montageeinheit (1 10) und das wischblattseitige Befestigungsteil (120) ineinander eingeführt werden, und wobei der Eingriff zwischen dem ersten Eingriffsmittel (1 16) der Montageeinheit (1 10) und dem zweiten Eingriffsmittel (124) des wischblattseitigen Befestigungsteils (120) lösbar ist.
2. Scheibenwischvomchtung (100) nach Anspruch 1 , wobei das Wischblatt (2) umfasst:
- ein langgestrecktes Oberteil (10), das zumindest teilweise biegbar ausgestaltet ist,
- ein langgestrecktes Unterteil (12), das zumindest teilweise biegbar ausge- staltet ist, und
- mehrere Verbindungselemente (18) zum Verbinden des Oberteils (10) und des Unterteils (12), wobei die Verbindungselemente (18) entlang einer Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) voneinander beabstandet und an dem Oberteil (10) und/oder an dem Unterteil (12) mittels eines Drehgelenks (20) an- gebracht sind, insbesondere wobei die Verbindungselemente (18) ausgelegt sind, um eine Bewegung des Oberteils (10) und des Unterteils (12) relativ zueinander mit einer Bewegungskomponente entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) zu ermöglichen.
3. Scheibenwischvorrichtung (100) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Montageeinheit (1 10) eine erste Öffnung (1 14) aufweist, durch die das wischblattseitige Befestigungsteil (120) zumindest teilweise in die Montageeinheit (1 10) einführbar ist.
4. Scheibenwischvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei das wischblattseitige Befestigungsteil eine erste Öffnung aufweist, durch die die Montageeinheit zumindest teilweise in das das wischblattseitige Befestigungsteil einführbar ist.
5. Scheibenwischvorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das erste Eingriffsmittel (1 16) eine zweite Öffnung ist, wobei ein Umfangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem zweiten Eingriffsmittel (124) einzugreifen, und insbesondere um mit dem zweiten Eingriffsmittel (124) einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden.
6. Scheibenwischvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das zweite Eingriffsmittel eine zweite Öffnung ist, wobei ein Umfangsbereich der zweiten Öffnung ausgelegt ist, um mit dem ersten Eingriffsmittel einzugreifen, und insbesondere um mit dem ersten Eingriffsmittel einen Kraft- und/oder Formschluss zu bilden.
7. Scheibenwischvorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, umfassend eine Betätigungsvorrichtung, wobei der Eingriff zwischen dem ersten Eingriffsmittel (1 16) der Montageeinheit (1 10) und dem zweiten Eingriffsmittel (124) des wischblattseitigen Befestigungsteils (120) durch eine Betätigung der Betätigungsvorrichtung lösbar ist.
8. Scheibenwischvorrichtung (100) nach Anspruch 7, wobei die Betätigungsvorrichtung das erste Eingriffsmittel (1 16) oder das zweite Eingriffsmittel (124) um- fasst, und insbesondere wobei die Betätigungsvorrichtung und das erste Eingriffsmittel (1 16) oder das zweite Eingriffsmittel (124) einstückig ausgebildet sind.
9. Scheibenwischvorrichtung (100) nach Anspruch 7 oder 8, wobei die Betätigungsvorrichtung als Taster oder Druckknopf ausgebildet ist.
10. Scheibenwischvornchtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das wischblattseitige Befestigungsteil (120) um eine Drehachse drehbar am Wischblatt (2) angeordnet ist, insbesondere wobei die Drehachse im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) ist.
Scheibenwischvornchtung (100) nach Anspruch 10, umfassend ein Drehgelenk (126), das das wischblattseitige Befestigungsteil (120) und das Wischblatt (2) drehbar miteinander verbindet, und insbesondere wobei das Drehgelenk (126) die Drehachse bereitstellt.
12. Scheibenwischvornchtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 , umfas- send ein elastisches Element (128), das zwischen dem wischblattseitigen Befestigungsteil (120) und dem Wischblatt (2) angeordnet ist.
13. Scheibenwischvornchtung (100) nach Anspruch 12, wobei das elastische Element (128) eine Druckfeder umfasst.
14. Verfahren (700) zur Montage einer Scheibenwischervorrichtung (100) nach ei- nem der Ansprüche 1 bis 13, umfassend:
- zumindest teilweise ineinander Einführen der Montageeinheit (1 10) und des wischblattseitigen Befestigungsteils (120) durch eine Bewegung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2); und
- Ausbilden eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Ein- griffsmittel (1 16) und dem zweiten Eingriffsmittel (124).
Verfahren zur Demontage einer Scheibenwischervorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, umfassend:
- Lösen eines Kraft- und/oder Formschlusses zwischen dem ersten Eingriffsmittel (1 16) und dem zweiten Eingriffsmittel (124); und
- Auseinanderbewegen der Montageeinheit (1 10) und des wischblattseitigen Befestigungsteils (120) in eine Richtung im Wesentlichen entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2), um die Montageeinheit (1 10) und das wischblattseitige Befestigungsteil (120) voneinander zu lösen.
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