WO2016058019A1 - Kokslöschwagen und belagplatte für diesen kokslöschwagen - Google Patents

Kokslöschwagen und belagplatte für diesen kokslöschwagen Download PDF

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Ingo Hoffmann
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    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10BDESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00Cooling or quenching coke
    • C10B39/14Cars

Definitions

  • the invention relates to a covering plate for a Kokslöschwagen with a plate body, which forms a rib structure with a plurality of ribs on the back, and with at least one rearwardly projecting from the plate body hook for attaching the lining plate on Kokslöschwagen.
  • covering plates which can be suspended are known from DE7230950U.
  • these covering plates on several hooks which - starting from a plate body - this projecting back and, mounted in a coke quenching car, can allow a free expansion of material.
  • these covering plates show a back-cast rib structure and edge flanges, which are interrupted in the hooks. Due to the shock-like extinguishment of coke in the coke receptacle, however, thermal or thermomechanical fatigue phenomena of the covering plates in the area of the hooks in the form of cracks and flaking of material have proven to be disadvantageous. With a significant reduction in the stability of the lining plates is therefore expected. Presentation of the invention
  • the object of the invention starting from the input described prior art to provide a covering plate, which can not only absorb a thermal expansion, but also robust against fatigue, especially against thermal or thermo-mechanical fatigue, are.
  • the covering plate should be easy to handle.
  • the invention achieves the stated object in that at least one rib of the rib structure forms at least one hook for suspending the lining plate on the coke quenching carriage.
  • the lining panel according to the invention in the region of the hook does not suffer from thermal or thermomechanical fatigue phenomena, which can significantly reduce the damage of the lining panel by material fatigue due to the shock-like quenching of coke.
  • a stable covering plate is created so that the thermal expansion can safely intercept and also easy to handle by hook mounting.
  • the covering plate may be a cast part, for example a gray cast part, which integrally forms the plate body, rib structure and hook.
  • the handling of the facing plate can be further facilitated if at least one parallel to the plate edge of the plate body extending rib forms the hook. If the rib structure springs back relative to the plate edge of the plate body, the edge region of the lining plate can be made comparatively slim, which facilitates gripping the lining plate during assembly and for maintenance purposes.
  • the rib with hooks has the same rib height in its rib area, which is freed from the hook, as the ribs without a hook, this can contribute to making the lining plate resistant to resistance and reduce the thermal distortion on the facing plate.
  • the mechanical rigidity of the facing plate can be increased if ribs at least partially follow a polygonal rib structure.
  • This rib structure may have a cross-shaped or, preferably, a honeycomb shape, in order to prevent warping of the facing plate even under comparatively high temperature loads.
  • the mechanical rigidity of the facing plate can be further increased.
  • the rib is set off with hooks from at least one other rib without a hook in order to be able to absorb increased thermal expansion of the rib with the hook due to increased mass.
  • the distortion on the thermally loaded facing plate can be further minimized when the rib structure is symmetrical.
  • the stiffness of the rib structure in the region of the hook can be further increased if a rib with hooks adjoins at least one hook-free rib extending therefrom.
  • the mechanical strength of the facing plate can be further increased.
  • the lining plate according to the invention can be used in a coke quenching truck.
  • a plurality of lining plates are arranged at a distance next to each other, so as to allow at least one expansion gap to compensate for the thermal expansion of the lining plates.
  • FIG. 2 shows a covering plate shown in FIG. 1 in rear view
  • Fig. 3 is a sectional view according to III-III of Fig. 2 and
  • Fig. 4 is a facing plate according to FIG. 2 facing plate according to an alternative embodiment.
  • the coke quenching car 1 shown in a torn and torn manner according to FIG. 1 has a coke receptacle 2 whose boundary surfaces 3, like the bottom and side walls, are lined with cast covering plates 4.
  • the lining plates 4 are mounted in the coke quenching carriage 1, and indeed have these rear of their respective plate body 5 projecting hooks 6, which load on retaining bolts 7 and longitudinal beams 8. With this loose storage of the lining plate 4 is compared to a fixed bearing of the lining plate 4 opens a certain freedom of movement, allowing a free expansion of material and thus avoids the risk of breakage of the thermally expansive lining plates 4.
  • an expansion joint 9 can be seen between the lining plates 4, which is formed by the lining plates 4 are arranged at a distance next to each other.
  • the lining plates 4 each show on the reverse side a rib structure 10 which is formed by a plurality of ribs 11, 12 distributed over the rear side of the plate body 5.
  • These ribs 1 1, 12 are used to increase the moment of resistance or thus to stiffen the lining plate 4. In addition, these ribs 1 1, 12 improve the cooling of the lining plates. 4
  • this rib 1 1 forms a hook 6 for suspending the lining plate 4 on Kokslöschwagen.
  • the hook 6 is at least by the rib height 13 of the rib 1 1 further spaced from the plate body 5, as is the case in the known direct connection of the hook 6 on the lining plate 4 - this can be seen in particular in FIG.
  • the hook 6 therefore has a reduced influence on a thermal or thermomechanical fatigue (thermal shock loading) on the lining plate 4, which increases their stability against a shock-like extinction of the coke of the coke receiving container 2, not shown in detail.
  • each covering plate 4 four ribs 1 1 each form a hook 6, which increases the fixing security of the lining plates 4 on Kokslöschwagen 1.
  • These ribs 1 1 extend parallel to the left or right plate edge 14, 15, which facilitates the attachment of the lining plate 4, especially since the hooks 6 and their Hakenmäuler 16 are aligned the same.
  • the rib structure 10 against the plate edge 14, 15, 17, 18 of the plate body jumps back, whereby the respective lining plate 4 can be securely gripped. This subsequently facilitates the handling of the covering plate 4 during assembly or maintenance purposes.
  • the ribs 1 1 with hooks 6 are the other ribs 12 without hooks and have in the exempted from the hook 6 rib area 19, the same rib height 13, as well as the other ribs 12, ie those without hooks, where a second rib height 20 is common.
  • High mechanical stiffness against a thermally induced distortion of the lining plate 4 is achieved by the ribs at least partially follow a polygonal, honeycomb rib structure 10.
  • a polygonal, honeycomb rib structure 10 connect to the rib 1 1 with hooks 6 on both ends of the ribs each two ribs without hooks 6, each extending to the rib 1 1 another angled.
  • These ribs 1 1, 12 also form a closed and symmetrical rib structure 1 1, resulting in a high moment of resistance of the lining plate 4.
  • a covering plate 104 modified in the rib structure 10 for the covering plate 4 according to FIG. 2 is shown in greater detail.
  • This further embodiment of a covering plate 104 has two ribs 1 1 1 with hooks 6, which are discontinued from the respective ribs 12 without hooks. This creates between the two ribs 1 1 1, 12, an expansion gap, according to which an increased thermal expansion of the rib 1 1 1 is intercepted, resulting in increased rib mass due to the hook 6.

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Abstract

Es wird ein Kokslöschwagen (1) und eine Belagplatte (4, 104) für diesen Kokslöschwagen (1) mit einem Plattenkörper (5), der rückseitig eine Rippenstruktur (10) mit mehreren Rippen (11, 111, 12) ausbildet, und mit mindestens einem vom Plattenkörper (5) rückseitig abstehenden Haken (6) zum Einhängen der Belagplatte (4, 04) am Kokslöschwagen (2) gezeigt. Vorteilhafte Eigenschaften können erreicht werden, wenn mindestens eine Rippe (11, 111) der Rippenstruktur (10) wenigstens einen Haken (6) zum Einhängen der Belagplatte (4, 104) am Kokslöschwagen (1) ausbildet.

Description

Kokslöschwaqen und Belaqplatte für diesen Kokslöschwaqen
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Belagplatte für einen Kokslöschwagen mit einem Plattenkörper, der rückseitig eine Rippenstruktur mit mehreren Rippen ausbildet, und mit mindestens einem vom Plattenkörper rückseitig abstehenden Haken zum Einhängen der Belagplatte am Kokslöschwagen.
Stand der Technik
Um die Bruchgefahr von sich thermisch ausdehnenden Belagplatten aufgrund deren fixen Befestigung im Kokslöschwagen zu reduzieren, sind aus der DE7230950U einhängbare Belagplatten bekannt. Hierzu weisen diese Belagplatten mehrere Haken auf, die - ausgehend von einem Plattenkörper - diesem rückseitig abstehen und, in einem Kokslöschwagen eingehängt, eine freie Materialausdehnung zulassen können. Zudem zeigen diese Belagplatten eine rückseitig angegossene Rippenstruktur und Randflansche, die im Bereich der Haken unterbrochen sind. Nachteilig zeigten sich jedoch bedingt durch das schockartige Löschen von Koks im Koksaufnahmebehälter thermische bzw. thermomechanische Ermüdungserscheinungen der Belagplatten im Bereich der Haken in Form von Rissen und Abplatzungen von Material. Mit einer erheblichen Reduktion der Standfestigkeit der Belagplatten ist somit zu rechnen. Darstellung der Erfindung
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, ausgehend vom Eingangs geschilderten Stand der Technik eine Belagplatte zu schaffen, die nicht nur eine thermische Ausdehnung abfangen kann, sondern auch robust gegenüber Materialermüdung, insbesondere gegenüber thermischen bzw. thermomechanischen Ermüdungserscheinungen, sind. Außerdem soll die Belagplatte einfach handzuhaben sein.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass mindestens eine Rippe der Rippenstruktur wenigstens einen Haken zum Einhängen der Belagplatte am Kokslöschwagen ausbildet.
Bildet mindestens eine Rippe der Rippenstruktur wenigstens einen Haken zum Einhängen der Belagplatte am Kokslöschwagen aus, kann eine in der Gleichmäßigkeit unterbrochene Rippenstruktur trotz des Vorsehens eines Hakens an der Belagplatte unterbleiben. Daher leidet auch im Gegensatz zum Stand der Technik die erfindungsgemäße Belagplatte im Bereich des Hakens nicht unter thermischen bzw. thermomechanischen Ermüdungserscheinungen, was die Schädigung der Belagplatte durch Materialermüdung aufgrund des schockartigen Löschens von Koks erheblich vermindern kann. Eine standfeste Belagplatte ist damit geschaffen, die Wärmeausdehnung sicher abfangen kann und zudem durch die Hakenmontage einfach handzuhaben ist.
Im Allgemeinen wird erwähnt, dass es sich bei der Belagplatte um eine Gussteil, beispielsweise ein Graugussteil, handeln kann, das den Plattenkörper, Rippenstruktur und Haken einstückig ausbildet.
Die Handhabung der Belagplatte kann weiter erleichtert werden, wenn mindestens eine parallel zum Plattenrand des Plattenkörpers verlaufenden Rippe den Haken ausbildet. Springt die Rippenstruktur gegenüber dem Plattenrand des Plattenkörpers zurück, kann der Randbereich der Belagplatte vergleichsweis schlank ausgebildet werden, was das Greifen der Belagplatte bei der Montage und für Wartungszwecke erleichtert.
Die Handhabung der Belagplatte beim Einhängen am Kokslöschwagen ist zusätzlich erleichterbar, wenn die Rippe mit Haken den Rippen ohne Haken vorsteht. Auf diese Weise kann eine beim Einhängen der Belagplatte störende Rippenstruktur vermieden werden.
Weist die Rippe mit Haken in ihrem vom Haken freigestellten Rippenbereich die gleiche Rippenhöhe auf, wie die Rippen ohne Haken, kann dies zur Vergleichmäßigung des Widerstandsmoments der Belagplatte beitragen und den thermischen Verzug an der Belagplatte reduzieren.
Die mechanische Steifigkeit der Belagplatte kann erhöht werden, wenn Rippen zumindest abschnittsweise einer polygonalen Rippenstruktur folgen. Diese Rippenstruktur kann einen kreuzförmigen oder bevorzugt einen wabenformigen Verlauf aufweisen, um ein Verziehen der Belagplatte auch unter vergleichsweise hohen Temperaturbelastungen zu unterbinden.
Bilden die Rippen eine geschlossene Rippenstruktur aus, kann die mechanische Steifigkeit der Belagplatte weiter erhöht werden.
Alternativ ist vorstellbar, dass die Rippe mit Haken von mindestens einer anderen Rippe ohne Haken abgesetzt ist, um eine erhöhte Wärmedehnung der Rippe mit dem Haken aufgrund vergrößerter Masse abfangen zu können.
Der Verzug an der thermisch belasteten Belagplatte kann weiter minimiert werden, wenn die Rippenstruktur symmetrisch ist. Die Steifigkeit der Rippenstruktur im Bereich des Hakens kann weiter erhöht werden, wenn eine Rippe mit Haken an mindestens eine zu dieser abgewinkelt verlaufenden Rippe ohne Haken anschließt.
Setzt der Haken im Knotenbereich der aneinander anschließenden Rippen an, kann die mechanische Belastbarkeit der Belagplatte weiter gesteigert werden.
Besonders vorteilhaft kann die erfindungsgemäße Belagplatte bei einem Kokslöschwagen verwendet werden.
Dies um so mehr, wenn mehrere nebeneinander angeordnete Belagplatten den Koksaufnahmebehälter des Kokslöschwagens auskleiden.
Vorzugsweise sind mehrere Belagplatten auf Abstand nebeneinander angeordnet, um damit mindestens einen Dehnspalt zum Ausgleich der Wärmedehnung der Belagplatten zu ermöglichen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
In den Figuren ist beispielsweise der Erfindungsgegenstand anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 einen teilweise dargestellten Kokslöschwagen mit eingehängten Belagplatten,
Fig. 2 eine nach Fig. 1 dargestellte Belagplatte in Rückansicht,
Fig. 3 eine Schnittansicht nach III-III der Fig. 2 und
Fig. 4 eine zur nach Fig. 2 dargestellte Belagplatte nach einer alternativen Ausführungsform.
Wege zur Ausführung der Erfindung Der nach Fig. 1 in ab- und aufgerissener Weise dargestellte Kokslöschwagen 1 weist einen Koksaufnahmebehälter 2 auf, dessen Begrenzungsflächen 3, wie Boden- und Seitenwand, mit gegossenen Belagplatten 4 ausgekleidet sind. Die Belagplatten 4 sind im Kokslöschwagen 1 eingehängt, und zwar weisen diese rückseitig von ihrem jeweiligen Plattenkörper 5 abstehende Haken 6 auf, die auf Haltebolzen 7 bzw. Längstraversen 8 lasten. Mit dieser losen Lagerung der Belagplatte 4 wird gegenüber einer festen Lagerung der Belagplatte 4 eine gewisse Bewegungsfreiheit eröffnet, was eine freie Materialausdehnung zulassen und damit die Bruchgefahr der sich thermisch ausdehnenden Belagplatten 4 vermeidet. Außerdem ist zwischen den Belagplatten 4 eine Dehnfuge 9 zu erkennen, die sich dadurch ausbildet, dass die Belagplatten 4 auf Abstand nebeneinander angeordnet sind. Zudem zeigen die Belagplatten 4 rückseitig jeweils eine Rippenstruktur 10, die durch mehrere, über die Rückseite des Plattenkörpers 5 verteilt angeordnete Rippen 1 1 , 12 ausgebildet wird.
Diese Rippen 1 1 , 12 dienen zur Erhöhung des Widerstandsmoments bzw. damit zur Versteifung der Belagplatte 4. Außerdem verbessern diese Rippen 1 1 , 12 die Kühlung der Belagplatten 4.
Erfindungsgemäß aber erfüllt mindestens eine dieser Rippen 1 1 , 12, nämlich die Rippe 1 1 , der Rippenstruktur 10 eine weitere Funktion. Diese Rippe 1 1 bildet nämlich einen Haken 6 zum Einhängen der Belagplatte 4 am Kokslöschwagen aus. Damit ist der Haken 6 zumindest durch die Rippenhöhe 13 der Rippe 1 1 weiter vom Plattenkörper 5 beabstandet, als dies beim bekannten direkten Anschluss des Hakens 6 an der Belagplatte 4 der Fall ist - dies ist insbesondere in der Fig. 3 zu erkennen. Der Haken 6 hat daher verminderten Einfluss auf eine thermische bzw. thermomechanische Ermüdungserscheinung (Thermoschockbelastung) an der Belagplatte 4, was deren Standfestigkeit gegenüber einem schockartigen Löschen des nicht näher dargestellten Koks des Koksaufnahmebehälters 2 besonders erhöht. Unter Zusammenschau der Figuren 1 , 2 und 3 ist zu erkennen, dass bei jeder Belagplatte 4 vier Rippen 1 1 je einen Haken 6 ausbilden, was die Befestigungssicherheit der Belagplatten 4 am Kokslöschwagen 1 erhöht. Diese Rippen 1 1 verlaufen parallel zum linken bzw. rechten Plattenrand 14, 15, was das Einhängen der Belagplatte 4 erleichtert, zumal die Haken 6 bzw. deren Hakenmäuler 16 gleich ausgerichtet sind.
Außerdem springt, wie in Fig. 2 zu erkennen, die Rippenstruktur 10 gegenüber dem Plattenrand 14, 15, 17, 18 des Plattenkörpers zurück, wodurch die jeweilige Belagplatte 4 sicher gegriffen werden kann. Dies erleichtert in weiterer Folge die Handhabung der Belagplatte 4 bei Montage- bzw. Wartungszwecken.
Die Rippen 1 1 mit Haken 6 stehen den anderen Rippen 12 ohne Haken vor und weisen im vom Haken 6 freigestellten Rippenbereich 19 die gleiche Rippenhöhe 13 auf, wie auch die anderen Rippen 12, also jene ohne Haken, denen eine zweite Rippenhöhe 20 gemein ist.
Hohe mechanische Steifigkeit gegenüber einem thermisch bedingten Verzug der Belagplatte 4 wird erreicht, indem die Rippen zumindest abschnittsweise einer polygonalen, wabenförmigen Rippenstruktur 10 folgen. So ist beispielsweise zu erkennen, dass an die Rippe 1 1 mit Haken 6 auf beiden Rippenenden jeweils zwei Rippen ohne Haken 6 anschließen, die jeweils zur Rippe 1 1 anders abgewinkelt verlaufen. Diese Rippen 1 1 , 12 bilden außerdem eine geschlossene und symmetrisch Rippenstruktur 1 1 aus, was zu einem hohen Widerstandsmoment der Belagplatte 4 führt.
Der Fig. 2 ist zudem zu entnehmen, dass die Haken 6 im jeweiligen Knotenbereich 21 von drei aneinander anschließenden Rippen 1 1 , 12 ansetzen. Dies erhöht die Belastungsfähigkeit des Hakens 6 und damit die Standfestigkeit der Belagplatte 4. Gemäß Fig. 4 wird eine in der Rippenstruktur 10 zur Belagplatte 4 nach Fig. 2 veränderte Belagplatte 104 näher dargestellt. Dieser weitere Ausführungsform einer Belagplatte 104 weist zwei Rippen 1 1 1 mit Haken 6 auf, die von der jeweiligen Rippen 12 ohne Haken abgesetzt sind. Dadurch entsteht zwischen den beiden Rippen 1 1 1 , 12 ein Dehnspalt, entsprechend dem eine erhöhte Wärmedehnung der Rippe 1 1 1 abgefangen wird, was sich durch erhöhte Rippenmasse aufgrund des Hakens 6 ergibt.

Claims

Patentansprüche
1. Belagplatte für einen Kokslöschwagen (1) mit einem Plattenkörper (5), der rückseitig eine Rippenstruktur (10) mit mehreren Rippen (11, 111, 12) ausbildet, und mit mindestens einem vom Plattenkörper (5) rückseitig abstehenden Haken (6) zum Einhängen der Belagplatte (4, 104) am Kokslöschwagen (2), dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Rippe (11, 111) der Rippenstruktur (10) wenigstens einen Haken (6) zum Einhängen der Belagplatte (4, 104) am Kokslöschwagen (1) ausbildet.
2. Belagplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine parallel zum Plattenrand (14, 15) des Plattenkörpers (5) verlaufenden Rippe (11 ,111 ) den Haken (6) ausbildet.
3. Belagplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippenstruktur (10) gegenüber dem Plattenrand (14, 15) des Plattenkörpers (5) zurückspringt.
4. Belagplatte nach Anspruch 1 , 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippe (11, 111 ) mit Haken (6) den Rippen (12) ohne Haken (6) vorsteht.
5. Belagplatte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippe (11, 111) mit Haken (6) in ihrem vom Haken (6) freigestellten Rippenbereich (19) die gleiche Rippenhöhe (13) aufweist, wie die Rippen (12) ohne Haken (6).
6. Belagplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (11, 12) zumindest abschnittsweise einer polygonalen, insbesondere wabenförmigen, Rippenstruktur (10) folgen.
7. Belagplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (1 1 , 12) eine geschlossene Rippenstruktur (10) ausbilden.
8. Belagplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippe (1 1 1 ) mit Haken (6) von mindestens einer anderen Rippe (12) ohne Haken (6) abgesetzt ist.
9. Belagplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippenstruktur (10) symmetrisch ist.
10. Belagplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rippe (1 1 , 1 1 1 ) mit Haken (6) an mindestens eine zu dieser abgewinkelt verlaufenden Rippe (12) ohne Haken (6) anschließt.
1 1 . Belagplatte nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (6) im Knotenbereich (21 ) der aneinander anschließenden Rippen (1 1 , 12) ansetzt.
12. Kokslöschwagen mit mindestens einer Belagplatte (4, 104) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 .
13. Kokslöschwagen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere nebeneinander angeordnete Belagplatten (4, 104) den Koksaufnahmebehälter (2) des Kokslöschwagens (1 ) auskleiden.
14. Kokslöschwagen nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Belagplatten (4, 104) auf Abstand nebeneinander angeordnet sind.
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