WO2016002065A1 - 航空機用ギャレーユニットの収納構造 - Google Patents

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健司 野尻
義久 筒井
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株式会社ジャムコ
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/04Galleys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections

Definitions

  • the present invention relates to the structure of a galley (cooking room) unit mounted on a passenger aircraft, and more particularly to a storage structure provided in the galley unit.
  • Aircraft galleys mounted on passenger aircraft reduce the space of the galley unit itself in order to increase the number of seats in order to increase the number of passengers and to secure the distance between the seats in consideration of the passenger comfort. Is required.
  • the number of passengers increases, the amount of food and drink to be served also increases, so the number of carts carrying these foods and drinks tends to increase and the amount of food and drink stock also increases.
  • a galley having a structure in which a cart lift having a platform for placing and supporting a cart is provided, and the cart is stored in two stages by the cart lift.
  • a unit is known (for example, see Patent Document 1).
  • an elevating mechanism 5 is provided on a ceiling 4 of a crew work area 7.
  • a storage structure in which a storage space 6 is provided, and a spare cart or stock is stored in the storage space 6 so that a crew member operates the lifting mechanism 5 as necessary to take in and out the goods. ing.
  • an object of the present invention is to provide a storage structure for an aircraft galley unit that can secure a work space and a storage space without reducing the work efficiency of the crew.
  • a storage structure for an aircraft galley unit includes a storage space formed on the back of the ceiling of the fuselage, and an elevating mechanism that lifts and lowers luggage between the storage space and the galley body.
  • the galley body includes a work table and a rack attached to the work table, and the lifting mechanism is configured to lift and lower the load within a projection area on the upper surface of the table.
  • the elevating mechanism may be attached to a ceiling of the airframe. Further, the lifting mechanism may be attached to a side surface of the rack.
  • the storage structure of the aircraft galley unit of the present invention it is possible to secure a work space and a storage space without reducing the work efficiency of the crew.
  • FIG. 1 is a top view and a side view showing an outline of a galley unit mounted on an aircraft according to the present invention.
  • a galley unit 10 according to the present invention includes a work table 12 on which a crew member prepares for serving and the like, and a rack that is provided on the work table 12 and stores a storage container, a beverage dispenser, an oven, and the like. 13, a lifting mechanism 15 attached to the ceiling 14 of the projection area on the upper surface of the work table 12, and a storage space 16 formed when the lifting mechanism 15 is disposed in the ceiling area above the ceiling 14, It has.
  • the “projection area” means a space located above the work table 12 and excluding the rack 13 portion. Further, in the ceiling 14, a portion where the load is raised and lowered by the lifting mechanism 15 is opened, and a door (for example, a sliding door) for closing the opening is formed as necessary.
  • the storage structure of the galley unit 10 as shown in FIG. 1 is such that when the crew member enters the work area 17 and performs work such as laying, the lift mechanism 15 located above the work table 12 is raised and lowered to store the back of the ceiling.
  • the luggage can be taken in and out freely from the space 16.
  • the elevating mechanism 15 moves up and down in the projection area above the work table 12, so that the crew does not need to retreat from the work area 17. Therefore, the efficiency of the above work is not lowered by the operation of taking in and out the luggage.
  • the case where the lifting mechanism 15 is attached to the ceiling 14 has been shown, but a configuration in which the lifting mechanism 15 is attached to the side surface of the rack 13 of the galley unit 10 may be adopted. . In this case, it is not necessary to manufacture the galley unit 10 and the ceiling 14 provided with the lifting mechanism 15 separately.
  • a specific example of providing a door for closing the opening through which the elevating mechanism 15 of the ceiling 14 enters and exits has been shown, but the means for placing a load in the elevating mechanism 15 is configured to be an alternative to the door. May be. In this case, the operation of opening and closing the door when the crew member operates the elevating means 15 can be omitted.
  • the work table 12 is formed over the entire width of the galley unit 10 has been shown, but the work table 12 may be formed only in an area corresponding to the storage space 16.
  • the layout can be freely selected according to the necessity of ensuring the width of the work table or the storage capacity of the rack.
  • positioned two raising / lowering means 15 was shown in the said specific example, in arbitrary numbers, it is possible to use arbitrary numbers of raising / lowering means.

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Abstract

 機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備えた航空機に搭載されるギャレーユニットの収納構造であって、前記ギャレー本体は、テーブルと前記テーブルに取り付けられたラックを有し、前記昇降機構が前記ラックに取り付けられており、前記昇降機構は、前記テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている。

Description

航空機用ギャレーユニットの収納構造
 本発明は、旅客航空機に搭載されるギャレー(調理室)ユニットの構造に関し、特に、ギャレーユニットに設けられた収納構造に関するものである。
 旅客航空機に搭載される航空機用ギャレーは、乗客数を増加させるためにシート数を増加させたり、乗客の乗り心地を考慮してシート間の距離を確保するために、ギャレーユニット自体の省スペース化が求められている。
 その一方で、乗客数が増加することにより、サービスされる飲食物の量も増加するため、これらの飲食物を運搬するカートの数が増加するとともに飲食物のストック量も増加する傾向にある。
 旅客航空機の限られたスペースでこれらの要求を満たすために、従来は、例えばカートを載置支持するプラットフォームを有するカートリフトを設け、該カートリフトによりカートを2段に収納する構造を備えたギャレーユニットが知られている(例えば特許文献1参照)。
 また、例えば図2に示すように、作業テーブル2と収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等を収容するラック3とを有するギャレーユニット1において、乗務員の作業エリア7の天井4に昇降機構5を備えた収納スペース6を設け、当該収納スペース6に予備のカートやストックとなる荷物を収納することにより、乗務員が必要に応じて上記昇降機構5を操作して物の出し入れを行う収納構造が知られている。
特表2010-512269号公報
 しかしながら、特許文献1に記載された構造のギャレーユニットは、2段式を採用することでカート自体の収容台数を増やすことができる一方で、2段に積載するカートのスペースを確保するために、収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等のギャレー構成要素のスペースを削減する必要が生じる。
 一方、上記した従来の収納構造は、天井裏部分に追加の収納スペースを確保することができるものの、乗務員が荷物の上げ下ろし作業を行う際に、昇降機構の昇降エリア又は上記作業エリアから退避する必要があり、作業効率が低下するという問題点があった。
 そこで、本発明の目的は、乗務員の作業効率を低下させずに作業スペース及び収納スペースを確保できる航空機用ギャレーユニットの収納構造を提供することにある。
 上記課題を解決するために、本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造は、機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備え、前記ギャレー本体は、作業テーブルと前記作業テーブルに取り付けられたラックを有し、前記昇降機構は、前記テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている。
 本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造において、前記昇降機構は、前記機体の天井に取り付けられていてもよい。また、前記昇降機構は、前記ラックの側面に取り付けられていてもよい。
 本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造によれば、乗務員の作業効率を低下させずに作業スペース及び収納スペースを確保できる。
本発明による航空機に搭載されるギャレーユニットの概要を示す上面図及び側面図である。 従来の航空機に搭載されたギャレーユニットの一例を示す上面図及び側面図である。
 図1は、本発明による航空機に搭載されるギャレーユニットの概要を示す上面図及び側面図である。
 図1に示すように、本発明のギャレーユニット10は、乗務員が配膳の準備等を行う作業テーブル12と、該作業テーブル12上に設けられ、収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等を収容するラック13と、上記作業テーブル12の上面の投影領域の天井14に取り付けられた昇降機構15と、該昇降機構15が天井14の上方の天井領域に配置されたときに形成される収納スペース16と、を備えている。
 なお、本発明において、「投影領域」とは、作業テーブル12の上方に位置する空間であって、ラック13の部分を除いたものを意味する。
 また、天井14において、上記昇降機構15により荷物が昇降する部分は開口しており、必要に応じて当該開口を閉鎖するドア(例えばスライド式ドア)が形成されている。
 図1に示すようなギャレーユニット10の収納構造は、作業エリア17に乗務員が入って配膳等の作業を行う際に、作業テーブル12の上方に位置する昇降機構15を昇降させて天井裏の収納スペース16から自由に荷物の出し入れを行うことができる。
 このとき、昇降機構15は、作業テーブル12の上方の投影領域で昇降するため、乗務員が作業エリア17から退避する必要がない。したがって、荷物の出し入れの動作によって上記作業の効率を低下させることがない。
 また、天井裏の収納スペース16が上記投影領域にあるため、万一昇降機構15の破損等で収納スペース16から物品等が落下することがあっても、作業エリア17で作業している乗務員の頭上に落下することがないため、安全性が向上する。
 上記本発明のギャレーユニットの収納構造の具体例において、昇降機構15を天井14に取り付ける場合を示したが、当該昇降機構15をギャレーユニット10のラック13の側面に取り付ける構成を採用してもよい。この場合、ギャレーユニット10と昇降機構15を備えた天井14とを別々に製造する必要がない。
 また、天井14の昇降機構15が出入りする開口を閉鎖するためのドアを設ける具体例を示したが、上記昇降機構15において荷物を載置する手段を上記ドアの代替手段となるように構成してもよい。この場合、乗務員が昇降手段15を操作する際に上記ドアを開閉する動作を省略することができる。
 さらに、上記具体例では、ギャレーユニット10の横幅全体にわたって作業テーブル12を形成する場合を示したが、作業テーブル12を収納スペース16に対応するエリアにのみ配置するように形成してもよい。この場合、ラック13の収納容積を増やすことができるため、作業テーブルの広さを確保するか又はラックの収容容積を確保するかの必要に応じて、自由にレイアウトを選択することができる。
 また、上記具体例では、昇降手段15を2つ配置した例を示したが、本発明においては任意の数の昇降手段を用いることが可能である。
10 ギャレーユニット
12 作業テーブル
13 ラック
14 天井
15 昇降機構
16 収納スペース
17 作業エリア

Claims (3)

  1.  機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備えた航空機に搭載されるギャレーユニットの収納構造であって、
     前記ギャレー本体は、作業テーブルと前記作業テーブルに取り付けられたラックとを有し、
     前記昇降機構は、前記作業テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている
    ことを特徴とする航空機用ギャレーユニットの収納構造。
  2.  前記昇降機構は、前記機体の天井に取り付けられている
    ことを特徴とする請求項1に記載の航空機用ギャレーユニットの収納構造。
  3.  前記昇降機構は、前記ラックの側面に取り付けられている
    ことを特徴とする請求項1に記載の航空機用ギャレーユニットの収納構造。
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