KR20170087784A - 객실용 운반장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 객실용 운반장치에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 따르면 카트유닛이 안내레일에 지지되어 안내레일을 따라 이동함으로써, 앉아있는 승객과 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 흔들림 발생시 제한된 범위에서 안정적으로 이동할 수 있을 뿐만 아니라, 안내레일과 카트본체 사이에 카트본체를 승강시키는 승강봉이 구비됨으로써, 항공기 또는 열차 등의 좁은 통로에서 음식을 배식하거나 물건을 운반하는 도중 승객이 통로를 지나가고자 할 때, 카트본체를 상승시켜 승객이 지나갈 수 있는 여유 공간을 확보해 줄 수 있는 효과가 있다.

Description

객실용 운반장치{Transporting apparatus}
본 발명은 객실내 좁은 통로에서 음식이나 물건을 운반할 때 이동 및 활동공간을 확보하기 위한 객실용 운반장치에 관한 것이다.
일반적으로 카트는 항공기, 열차, 선박, 공항 및 부두 대합실, 대형 할인마트, 호텔 등에서 각종 물품들을 편리하게 운반할 수 있도록 한 것이다.
특히, 항공기 또는 열차내에서 승무원이 몰고 다니는 물품 운반용 카트는 객실내의 승객들에게 음료, 식사, 신문, 잡지 등의 다양한 편의 물품들을 제공 및 판매하기 위해 제작되는 것이 일반적이다.
이러한 물품 운반용 카트에는 여러 개의 수납공간이 설치되어 다양한 편의 물품을 수납할 수 있도록 하고, 카트 하부에는 바퀴가 장착되어 여러 물품의 적재로 무거워진 카트를 용이하게 운반할 수 있도록 한다.
이러한 물품 운반용 카트의 예로, 한국공개특허 제10-2009-0055721호에는 내부공간이 복수의 층으로 나뉘어 형성되는 삽입부(110)와 복수의 수납공간으로 형성되는 수납부(120)로 이루어지는 바디(100)와, 삽입부(110)에 장착되어 삽입부(110) 하부에 형성된 레일을 따라 출입하는 서랍(130)과, 바디(100)의 일측에 층별로 설치된 복수의 프레임(190)에 장착되는 바구니(140)와, 바디(100) 및 최하단 바구니(140)를 지지하는 지지판(200)과, 지지판(200)의 하부에 장착되어 카트를 이동시키는 우레탄 바퀴(170)로 구성되는 물품판매 서비스용 카트가 개시되어 있다.
그러나 개시된 물품판매 서비스용 카트의 구조는, 항공기 또는 열차 등의 좁은 통로에서 음식이나 물건을 운반할 때 승객이 통로를 지나가기 힘들어 여러 가지 불편함을 유발하는 문제가 있다.
대한민국 공개특허 제10-2009-0055721호(2009.06.03)
이에 본 발명은 전술한 배경에서 안출된 것으로, 카트유닛이 안내레일에 지지되어 안내레일을 따라 이동함으로써, 앉아있는 승객과 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 흔들림 발생시 제한된 범위에서 안정적으로 이동할 수 있는 객실용 운반장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 안내레일과 카트본체 사이에 카트본체를 승강시키는 승강봉이 구비됨으로써, 항공기 또는 열차 등의 좁은 통로에서 음식을 배식하거나 물건을 운반하는 도중 승객이 통로를 지나가고자 할 때, 카트본체를 상승시켜 승객이 지나갈 수 있는 여유 공간을 확보해 줄 수 있는 객실용 운반장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일실시예는 객실내 천정에 고정 설치되는 안내레일; 및 상기 안내레일을 따라 이동하도록 상기 안내레일에 슬라이딩 결합되는 카트유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치를 제공한다.
또한, 본 발명에서 상기 안내레일은, 객실내 천정에 고정되는 고정부; 상기 고정부의 하측에 길이방향을 따라 형성되는 연결부; 및 상기 연결부의 폭방향 일측 또는 양측으로 상기 고정부와 나란하게 형성되며, 상기 카트유닛을 지지하는 지지부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 카트유닛은, 상기 안내레일을 따라 이동하도록 상기 안내레일에 이동가능하게 결합되는 승강봉; 및 상기 승강봉에 결합되는 카트본체;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 승강봉은, 상기 안내레일에 지지되어 구름이동하는 이송롤러; 상기 이송롤러가 회전가능하게 결합되는 지지브라켓; 상기 지지브라켓의 하측에 결합되는 외측파이프; 및 상기 외측파이프의 내부로 삽입되거나 인출되도록 상기 외측파이프의 내부에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 카트본체에 결합되는 내측파이프;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 승강봉은, 상기 카트본체를 승강시 상기 카트본체의 하중을 줄일 수 있도록 일측 단부가 상기 외측파이프에 결합되고, 타측 단부가 상기 내측파이프에 결합되는 탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 카트본체는 전면과 배면이 개구된 수납공간이 형성되고, 상기 수납공간의 서로 마주하는 내측면에는 수개의 거치돌기부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 카트본체는 하측면에 하나 이상의 이동바퀴가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 의하면, 카트유닛이 안내레일에 지지되어 안내레일을 따라 이동함으로써, 앉아있는 승객과 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 흔들림 발생시 제한된 범위에서 안정적으로 이동할 수 있는 효과가 있다.
또한, 안내레일과 카트본체 사이에 카트본체를 승강시키는 승강봉이 구비됨으로써, 항공기 또는 열차 등의 좁은 통로에서 음식을 배식하거나 물건을 운반하는 도중 승객이 통로를 지나가고자 할 때, 카트본체를 상승시켜 승객이 지나갈 수 있는 여유 공간을 확보해 줄 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 분해사시도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 단면도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사용상태도,
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사시도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 또 다른 구성요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 분해사시도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 단면도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사용상태도, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 객실용 운반장치를 나타낸 사시도이다.
이들 도면들에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 객실용 운반장치(10)는 객실내 천정에 고정 설치되는 안내레일(100); 및 안내레일(100)을 따라 이동하도록 안내레일(100)에 슬라이딩 결합되는 카트유닛(300);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 객실용 운반장치(10)는 안내레일(100) 및 카트유닛(300)을 포함하여 이루어진다.
이하, 도 1 내지 도 3를 참조하여 안내레일(100) 및 카트유닛(300)에 대해 구체적으로 설명한다.
안내레일(100)은 하부에 슬라이딩 가능하게 설치되는 카트유닛(300)이 통로를 따라 이동할 수 있도록 항공기, 열차, 선박 등의 객실내 천정에 설치된다.
이와 같은 안내레일(100)은 객실내 천정에 고정 설치되는 고정부(110)와, 고정부(110)의 하측에 길이방향을 따라 형성되는 연결부(130) 및 연결부(130)의 폭방향으로 고정부(110)와 나란하게 형성되는 지지부(120)를 포함한다.
고정부(110)는 평평한 판 형상으로 형성되되, 길이방향으로 일정간격을 두고 이격되게 관통공(112)이 하나 이상 형성되며, 관통공(112)에 관통된 볼트에 의해 객실내 천정에 고정 설치된다.
연결부(130)는 고정부(110)와 수직을 이루며 고정부(110)의 하측면에 길이방향을 따라 형성되고, 폭방향으로 지지부(120)가 형성된다.
지지부(120)는 연결부(130)의 폭방향으로 고정부(110)와 나란하게 형성되며, 연결부(130)에 형성된 지지부(120)의 상측면에는 길이방향을 따라 가이드돌기(122)가 형성된다.
여기서, 지지부(120)는 연결부(130)의 하부에 고정부(110)와 일정간격 이격되게 형성되는 것으로, 연결부(130)의 폭방향 일측 또는 양측으로 고정부(110)와 나란하게 형성되어 이송롤러(210)가 이탈되지 않도록 지지하게 된다.
본 발명에서, 지지부(120)는 연결부(130)의 폭방향 양측으로 고정부(110)와 나란하게 형성되며, 이송롤러(210)가 이탈되지 않도록 지지하게 된다.
가이드돌기(122)는 후술하는 이송롤러(210)가 이탈되지 않도록 이송롤러(210)의 가이드홈에 끼워지게 되며, 이로 인해 카트유닛(300)이 안내레일(100)을 따라 안정되게 이동할 수 있게 된다.
따라서, 카트유닛(300)을 밀거나 당기면 안내레일(100)의 가이드돌기(122)를 따라 이송롤러(210)가 회동하며 구름이동 하게 되고, 이로 인해 카트유닛(300)은 안내레일(100)에 의해 형성된 궤도를 따라 이동하게 된다.
상기 카트유닛(300)은 안내레일(100)을 따라 이동하도록 안내레일(100)에 이동가능하게 결합되는 승강봉(200) 및 승강봉(200)에 결합되는 카트본체(305)를 포함한다.
승강봉(200)은 안내레일(100)의 지지부(120)를 따라 구름이동하는 이송롤러(210)와, 이송롤러(210)가 회전가능하게 결합되는 지지브라켓(220)과, 지지브라켓(220)의 하측에 결합되는 중공관 형태의 외측파이프(230)와, 외측파이프(230)의 내부로 삽입되거나 인출되도록 외측파이프(230)의 내부에 슬라이딩 가능하게 결합되는 중공관 형태의 내측파이프(240) 및 외측파이프(230)와 내측파이프(240)의 내부에 삽입되며, 일측 단부가 외측파이프(230)에 결합되고, 타측 단부가 내측파이프(240)에 결합되는 탄성부재(250)를 포함한다.
이송롤러(210)는 미끄럼마찰을 회전마찰로 바꾸어 운동의 저항을 줄일 수 있도록 회전하는 원통형이며, 외주면에 원주방향으로 가이드홈(212)이 형성되고, 가이드홈(212)에 가이드돌기(122)가 끼워져 지지부(120)를 따라 구름이동하게 된다.
여기서, 지지부(120)의 상측면에는 가이드홈이 형성되고, 이송롤러(210)의 외주면에는 가이드돌기가 형성되어 가이드홈에 가이드돌기가 끼워지며 지지될 수도 있다.
지지브라켓(220)은 평평한 판 형상으로 양측이 상측으로 절곡되어 연장되는 이송롤러 지지부(222)가 형성되고, 양측에 형성된 이송롤러 지지부(222)의 마주하는 면에는 이송롤러(210)가 각각 회전 가능하게 결합된다.
외측파이프(230)는 지지브라켓(220)의 하측면에 수직 방향으로 결합되는 것으로, 상측이 밀폐되고 하측이 개방된 중공관 형태로 형성된다.
내측파이프(240)는 외측파이프(230)의 내부로 삽입되거나 인출되도록 외측파이프(230)의 내부에 슬라이딩 가능하게 결합되는 것으로, 상측이 개방되고 하측이 밀폐된 중공관 형태로 형성된다.
이때, 내측파이프(240)의 하단부는 카트본체(305)의 상측면에 결합된다.
탄성부재(250)는 외측파이프(230)와 내측파이프(240)의 내부에 삽입되며, 일측이 외측파이프(230)에 결합되고, 타측이 내측파이프(240)에 결합된다.
본 발명에서 탄성부재(250)는 인장코일 스프링으로 카트본체(305)를 승하강시 카트본체(305)의 하중을 줄여주게 된다.
즉, 카트본체(305)를 상승시 탄성부재(250)의 탄성력에 의해 카트본체(305)를 손쉽게 들어올릴 수 있으며, 카트본체(305)를 하강시 탄성부재(250)의 탄성력에 의해 카트본체(305)가 바닥에 부딛치며 충돌하는 것을 방지할 수 있게 된다.
여기서, 도 5에 도시된 바와 같이, 승강봉(200)은 카트본체(305)에 복수 개가 구비되어 안내레일(100)에 이동가능하게 결합될 수도 있다.
계속해서, 카트본체(305)는 안내레일(100)에 의해 형성된 궤도를 따라 이동하도록 안내레일(100)에 이동가능하게 결합되는 승강봉(200)의 내측파이프(240)가 결합된다.
이와 같은 카트본체(305)는 판상의 육면체로 이루어져 전면과 배면이 개구된 수납공간(350)이 형성되고, 상측면에 승강봉(200)의 내측파이프(240)가 결합되는 결합부(260)가 형성된다.
여기서, 승강봉(200)의 내측파이프(240)와 카트본체(305)의 결합부(260)는 용접에 의해 결합될 수도 있고, 내측파이프(240)의 외주면과 결합부(260)의 내주면에 나사부가 각각 형성되어 나사결합될 수도 있다.
이때, 수납공간(350)의 서로 마주하는 내측면에는 수개의 거치돌기부(320)가 형성될 수 있다.
이와 더불어, 본체의 양측면에는 카트본체(305)를 이동하기 위한 손잡이부(310)가 형성될 수 있다.
여기서, 카트본체(305)의 하측면에는 하나 이상의 이동바퀴(330)가 구비되며, 카트본체(305)를 하강시 이동바퀴(330)가 지면을 구르면서 이동할 수 있게 된다.
즉, 카트본체(305)가 하강된 상태에서 카트본체(305)를 밀거나 당기면 안내레일(100)의 지지부(120)를 따라 이송롤러(210)가 회동하며 구름이동 하게 되고, 이동바퀴(330)가 구르면서 안내레일(100)에 의해 형성된 궤도를 따라 이동하게 된다.
계속해서, 본 발명에 의한 객실용 운반장치(10)의 사용방법을 설명하기로 한다.
먼저, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 카트본체(305)가 하강된 상태에서 수용부에 음료, 식사, 신문, 잡지 등의 다양한 편의 물품들을 적재한다.
그리고, 카트본체(305)를 밀거나 당기면서 객실내의 승객들에게 음료, 식사, 신문, 잡지 등의 다양한 편의 물품들을 제공 및 판매한다.
이때, 승객이 통로를 지나갈 경우, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 카트본체(305)를 상승시켜 승객이 지나갈 수 있는 여유 공간을 확보해 주고, 승객이 통로를 지나간 뒤 카트본체(305)를 하강시켜 객실내의 승객들에게 음료, 식사, 신문, 잡지 등의 다양한 편의 물품들을 제공 및 판매하면 된다.
이와 같이 카트유닛(300)이 안내레일(100)에 지지되어 안내레일(100)을 따라 이동함으로써, 앉아있는 승객과 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 흔들림 발생시 제한된 범위에서 안정적으로 이동할 수 있게 되는 것이다.
또한, 안내레일(100)과 카트본체(305) 사이에 카트본체(305)를 승강시키는 승강봉(200)이 구비됨으로써, 항공기 또는 열차 등의 좁은 통로에서 음식을 배식하거나 물건을 운반하는 도중 승객이 통로를 지나가고자 할 때, 카트본체(305)를 상승시켜 승객이 지나갈 수 있는 여유 공간을 확보해 줄 수 있게 되는 것이다.
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 객실용 운반장치 100 : 안내레일
110 : 고정부 112 : 관통공
120 : 지지부 122 : 가이드돌기
130 : 연결부 200 : 승강봉
210 : 이송롤러 212 : 가이드홈
220 : 지지브라켓 222 : 이송롤러 지지부
230 : 외측파이프 240 : 내측파이프
250 : 탄성부재 260 : 결합부
300 : 카트유닛 305 : 카트본체
310 : 손잡이부 320 : 거치돌기부
330 : 이동바퀴 350 : 수납공간

Claims (7)

  1. 객실내 천정에 고정 설치되는 안내레일; 및
    상기 안내레일을 따라 이동하도록 상기 안내레일에 슬라이딩 결합되는 카트유닛;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 안내레일은,
    객실내 천정에 고정되는 고정부;
    상기 고정부의 하측에 길이방향을 따라 형성되는 연결부; 및
    상기 연결부의 폭방향 일측 또는 양측으로 상기 고정부와 나란하게 형성되며, 상기 카트유닛을 지지하는 지지부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 카트유닛은,
    상기 안내레일을 따라 이동하도록 상기 안내레일에 이동가능하게 결합되는 승강봉; 및
    상기 승강봉에 결합되는 카트본체;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 승강봉은,
    상기 안내레일에 지지되어 구름이동하는 이송롤러;
    상기 이송롤러가 회전가능하게 결합되는 지지브라켓;
    상기 지지브라켓의 하측에 결합되는 외측파이프; 및
    상기 외측파이프의 내부로 삽입되거나 인출되도록 상기 외측파이프의 내부에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 카트본체에 결합되는 내측파이프;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 승강봉은,
    상기 카트본체를 승강시 상기 카트본체의 하중을 줄일 수 있도록 일측 단부가 상기 외측파이프에 결합되고, 타측 단부가 상기 내측파이프에 결합되는 탄성부재;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 카트본체는 전면과 배면이 개구된 수납공간이 형성되고, 상기 수납공간의 서로 마주하는 내측면에는 수개의 거치돌기부가 형성되는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
  7. 제 3 항에 있어서,
    상기 카트본체는 하측면에 하나 이상의 이동바퀴가 구비되는 것을 특징으로 하는 객실용 운반장치.
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