JPWO2016002065A1 - 航空機用ギャレーユニットの収納構造 - Google Patents

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Abstract

機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備えた航空機に搭載されるギャレーユニットの収納構造であって、前記ギャレー本体は、テーブルと前記テーブルに取り付けられたラックを有し、前記昇降機構が前記ラックに取り付けられており、前記昇降機構は、前記テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている。

Description

本発明は、旅客航空機に搭載されるギャレー（調理室）ユニットの構造に関し、特に、ギャレーユニットに設けられた収納構造に関するものである。
旅客航空機に搭載される航空機用ギャレーは、乗客数を増加させるためにシート数を増加させたり、乗客の乗り心地を考慮してシート間の距離を確保するために、ギャレーユニット自体の省スペース化が求められている。
その一方で、乗客数が増加することにより、サービスされる飲食物の量も増加するため、これらの飲食物を運搬するカートの数が増加するとともに飲食物のストック量も増加する傾向にある。
旅客航空機の限られたスペースでこれらの要求を満たすために、従来は、例えばカートを載置支持するプラットフォームを有するカートリフトを設け、該カートリフトによりカートを２段に収納する構造を備えたギャレーユニットが知られている（例えば特許文献１参照）。
また、例えば図２に示すように、作業テーブル２と収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等を収容するラック３とを有するギャレーユニット１において、乗務員の作業エリア７の天井４に昇降機構５を備えた収納スペース６を設け、当該収納スペース６に予備のカートやストックとなる荷物を収納することにより、乗務員が必要に応じて上記昇降機構５を操作して物の出し入れを行う収納構造が知られている。
特表２０１０−５１２２６９号公報
しかしながら、特許文献１に記載された構造のギャレーユニットは、２段式を採用することでカート自体の収容台数を増やすことができる一方で、２段に積載するカートのスペースを確保するために、収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等のギャレー構成要素のスペースを削減する必要が生じる。
一方、上記した従来の収納構造は、天井裏部分に追加の収納スペースを確保することができるものの、乗務員が荷物の上げ下ろし作業を行う際に、昇降機構の昇降エリア又は上記作業エリアから退避する必要があり、作業効率が低下するという問題点があった。
そこで、本発明の目的は、乗務員の作業効率を低下させずに作業スペース及び収納スペースを確保できる航空機用ギャレーユニットの収納構造を提供することにある。
上記課題を解決するために、本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造は、機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備え、前記ギャレー本体は、作業テーブルと前記作業テーブルに取り付けられたラックを有し、前記昇降機構は、前記テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている。
本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造において、前記昇降機構は、前記機体の天井に取り付けられていてもよい。また、前記昇降機構は、前記ラックの側面に取り付けられていてもよい。
本発明の航空機用ギャレーユニットの収納構造によれば、乗務員の作業効率を低下させずに作業スペース及び収納スペースを確保できる。
本発明による航空機に搭載されるギャレーユニットの概要を示す上面図及び側面図である。 従来の航空機に搭載されたギャレーユニットの一例を示す上面図及び側面図である。
図１は、本発明による航空機に搭載されるギャレーユニットの概要を示す上面図及び側面図である。
図１に示すように、本発明のギャレーユニット１０は、乗務員が配膳の準備等を行う作業テーブル１２と、該作業テーブル１２上に設けられ、収納コンテナや飲料用ディスペンサ、オーブン等を収容するラック１３と、上記作業テーブル１２の上面の投影領域の天井１４に取り付けられた昇降機構１５と、該昇降機構１５が天井１４の上方の天井領域に配置されたときに形成される収納スペース１６と、を備えている。
なお、本発明において、「投影領域」とは、作業テーブル１２の上方に位置する空間であって、ラック１３の部分を除いたものを意味する。
また、天井１４において、上記昇降機構１５により荷物が昇降する部分は開口しており、必要に応じて当該開口を閉鎖するドア（例えばスライド式ドア）が形成されている。
図１に示すようなギャレーユニット１０の収納構造は、作業エリア１７に乗務員が入って配膳等の作業を行う際に、作業テーブル１２の上方に位置する昇降機構１５を昇降させて天井裏の収納スペース１６から自由に荷物の出し入れを行うことができる。
このとき、昇降機構１５は、作業テーブル１２の上方の投影領域で昇降するため、乗務員が作業エリア１７から退避する必要がない。したがって、荷物の出し入れの動作によって上記作業の効率を低下させることがない。
また、天井裏の収納スペース１６が上記投影領域にあるため、万一昇降機構１５の破損等で収納スペース１６から物品等が落下することがあっても、作業エリア１７で作業している乗務員の頭上に落下することがないため、安全性が向上する。
上記本発明のギャレーユニットの収納構造の具体例において、昇降機構１５を天井１４に取り付ける場合を示したが、当該昇降機構１５をギャレーユニット１０のラック１３の側面に取り付ける構成を採用してもよい。この場合、ギャレーユニット１０と昇降機構１５を備えた天井１４とを別々に製造する必要がない。
また、天井１４の昇降機構１５が出入りする開口を閉鎖するためのドアを設ける具体例を示したが、上記昇降機構１５において荷物を載置する手段を上記ドアの代替手段となるように構成してもよい。この場合、乗務員が昇降手段１５を操作する際に上記ドアを開閉する動作を省略することができる。
さらに、上記具体例では、ギャレーユニット１０の横幅全体にわたって作業テーブル１２を形成する場合を示したが、作業テーブル１２を収納スペース１６に対応するエリアにのみ配置するように形成してもよい。この場合、ラック１３の収納容積を増やすことができるため、作業テーブルの広さを確保するか又はラックの収容容積を確保するかの必要に応じて、自由にレイアウトを選択することができる。
また、上記具体例では、昇降手段１５を２つ配置した例を示したが、本発明においては任意の数の昇降手段を用いることが可能である。
１０ ギャレーユニット
１２ 作業テーブル
１３ ラック
１４ 天井
１５ 昇降機構
１６ 収納スペース
１７ 作業エリア

Claims (3)

  1. 機体の天井裏に形成された収納スペースと、前記収納スペースとギャレー本体との間で荷物を昇降させる昇降機構と、を備えた航空機に搭載されるギャレーユニットの収納構造であって、
    前記ギャレー本体は、作業テーブルと前記作業テーブルに取り付けられたラックとを有し、
    前記昇降機構は、前記作業テーブル上面の投影領域内で荷物の昇降動作を行うように構成されている
    ことを特徴とする航空機用ギャレーユニットの収納構造。
  2. 前記昇降機構は、前記機体の天井に取り付けられている
    ことを特徴とする請求項１に記載の航空機用ギャレーユニットの収納構造。
  3. 前記昇降機構は、前記ラックの側面に取り付けられている
    ことを特徴とする請求項１に記載の航空機用ギャレーユニットの収納構造。
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