WO2016001610A1 - Systeme de portes coulissantes - Google Patents

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WO2016001610A1
WO2016001610A1 PCT/FR2015/051859 FR2015051859W WO2016001610A1 WO 2016001610 A1 WO2016001610 A1 WO 2016001610A1 FR 2015051859 W FR2015051859 W FR 2015051859W WO 2016001610 A1 WO2016001610 A1 WO 2016001610A1
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WO
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door
cord
mounting bracket
pair
pulley
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Application number
PCT/FR2015/051859
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English (en)
Inventor
Joël ANGEBAULT
Patrice Fremanteau
Original Assignee
Etablissements Sogal Fabrication
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Publication date
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    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • One aspect of the invention relates to a sliding door system.
  • the system can be, for example, a facade of a storage space through which the storage space can be accessed.
  • Another aspect of the invention relates to a piece of furniture and, more particularly, to a closet comprising a system of sliding doors.
  • TREDUE sliding door synchronization mechanism
  • This mechanism applies to a set of three sliding doors including a central door covering about 50% of the width of the assembly and two side doors each covering about 25% of the width of the assembly.
  • the central door is arranged on a back side, the two side doors on a front side.
  • the central door is positioned behind the two side doors.
  • the mechanism includes a central housing attached to the central door and two rods.
  • a rod extends between the housing and one of the two side doors.
  • the other rod extends between the housing and the other side door.
  • the housing comprises a cord arranged in a loop between a pair of pulleys. Both rods are respectively connected to an upper section and a lower section of the cord.
  • a sliding door system has a front side facade, a back side, a left side, and a right side, the system comprising: a central door slidable towards the left side of the system and towards the right side of the system,
  • a pair of pulleys disposed on a rear face of the central door facing the rear side of the system, a pulley being disposed on a left side of the central door, the other pulley being disposed on a right side of the central door,
  • a bead arranged in a loop on the pair of pulleys, so that the bead has two sections in parallel, one over the other, between the pair of pulleys,
  • the central door is disposed on the front side of the system, the side doors being disposed on the rear side of the system.
  • a piece of furniture comprises such a sliding door system.
  • a sliding door system allows a user to open a storage space, a piece of furniture, by moving any of the three doors, including the central door.
  • the TREDUE mechanism presented in the cited notice allows the opening of the furniture by moving one of the two side doors.
  • a user of this prior system can not, or at least hardly, open the furniture by moving the central door.
  • a system as defined in the foregoing also achieves a high aesthetic quality for sliding doors.
  • the TREDUE system includes external plates, attached to the two side doors, which are visible when opening the doors.
  • the system as defined in the foregoing adapts relatively easily to different door widths. Just adjust the cord lengthwise.
  • the TREDUE system does not exhibit such flexibility: an adaptation should be done by cutting the rods or by different lengths of housings.
  • Figure 1 is a schematic front perspective view of a sliding door system in a closed state.
  • Figure 2 is a schematic front perspective view of the sliding door system in a left opening state.
  • Figure 3 is a schematic front perspective view of the sliding door system in a right opening state.
  • Figure 4 is a schematic side view of the sliding door system.
  • Figure 5 is a schematic top view of the sliding door system in the closed state.
  • Figure 6 is a schematic rear perspective view of a synchronizing mechanism of the sliding doors of the system.
  • Figure 7 is a schematic front perspective view of the timing mechanism.
  • Figure 8 is an exploded schematic perspective rear view of a coupling device of the synchronization mechanism.
  • Figure 9 is an exploded schematic perspective rear view of a pulley module of the synchronization mechanism.
  • Figure 1 schematically illustrates a system of sliding doors 100. in a closed state. This figure shows a front perspective view of the system.
  • Figure 1 illustrates an example where the sliding door system 100 is a facade of a storage space arranged in a wall.
  • the system of sliding doors can also be part of a piece of furniture, in particular a closet.
  • the system of sliding doors 100 may have a width and a height in the order of a few meters.
  • the system has a front side 101 facade, a left side 102, and a right side 103.
  • a rear side which is not visible in Figure 1, is opposite the front side 101 making facade.
  • the system comprises a central door 104 and two side doors 105, 106.
  • the central door 104 can cover about 50% of the width of the system constituting the facade.
  • the two side doors 105, 106 can each cover about 25% of the width of the system.
  • One of the side doors 105, which is located on the left side 102, will be designated left side door 105 in the following for the sake of clarity and convenience.
  • the other side door 106, which is located on the right side 103, will be designated right side door 106 for the same reasons.
  • the central door 104 is disposed on the front side 101 of the system.
  • the two side doors 105, 106 are disposed on the rear side of the system.
  • the central door 104 is disposed in a sliding arrangement which is located on the front side 101.
  • the two side doors 105, 106 are jointly arranged in a sliding arrangement which is on the rear side.
  • Figure 1 illustrates the system in a closed state.
  • the sliding door system 100 closes off the storage space.
  • the central door 104 has a central position. That is, the central door 104 is as far away from the left side 102 of the system as it is from the right side 103.
  • the left side door 105 has a far left position.
  • the left side door 105 extends, in width, between the left side 102 of the system and a left lateral edge of the central door 104.
  • the right side door 106 has a far right position.
  • the right side door 106 extends, in width, between the right side
  • the central door 104 is slidable towards the left side 102 of the system and towards the right side 103 of the system.
  • the left side door 105 can slide from the left side 102 of the system towards the right side 103.
  • the right side door 106 can slide from the right side 103 of the system towards the left side 102.
  • the system includes a synchronization mechanism.
  • the mechanism When a door is operated to slide the door in one direction, the mechanism simultaneously drives another door slidable in the same direction.
  • a displacement of the central door 104 to the right causes a displacement of the left side door 105 to the right.
  • a movement of the left side door 105 to the right causes a displacement of the central door 104 of the right.
  • a displacement of the central door 104 to the left causes a displacement of the right side door 106 to the left.
  • a displacement of the right side door 106 to the left causes a displacement of the central door
  • Figure 2 schematically illustrates the system of sliding doors 100. in an open state on the left.
  • This figure also shows a front perspective view of the system, similar to FIG.
  • the central door 104 is positioned furthest to the right.
  • the two side doors 105, 106 are located behind the central door 104.
  • about 50% of the width of the facade is released on the left side 102 to give access to the storage space on this side.
  • Figure 3 schematically illustrates the system of sliding doors 100. in a state of opening to the right.
  • This figure also shows a front perspective view of the system, similar to FIG.
  • the central door 104 is positioned to the left. It is the same for the right side door 106, which is positioned right next to the left side door 105.
  • the two side doors 105, 106 are located behind the central door 104.
  • about 50% of the width of the frontage is released on the right side 103 to give access to the storage space on this side.
  • FIG. 4 shows a side view of the sliding door system 100.
  • the system comprises a high rail 401 which can be attached to a ceiling and a low rail 402 which can be fixed to the ground.
  • the high rail 402 includes a forward sliding track 403 and a rear sliding track 404.
  • the low rail 402 comprises a forward slide track 405 and a rear slide track 406.
  • the forward slide tracks 403, 405 form part of the forward slide arrangement, mentioned in the foregoing, in which the central door 104 is disposed.
  • the central door 104 is provided with roller guides 407 which slide in the sliding track before the high rail 402.
  • the central door 104 is provided with guides to casters 408 which slide in the sliding path before the bottom rail 402.
  • the two side doors 105, 106 are provided with roller guides
  • the two side doors 105, 106 are provided with roller guides
  • the central door 104 and the two side doors 105, 106 may be driven by a motorization system as described in the patent publication WO 2015/028751, in the name of the same applicant.
  • Figure 5 shows a top view of the system in the closed state.
  • the rear face the central door 104 is indicated by the reference 501. This face is oriented towards the rear side of the system indicated by reference 502.
  • the left side door 105 includes a right edging amount 503. This edging amount 503 is, in fact, a hidden edge amount, since this edging amount is behind the central door 104 seen from the front side 101 of the system.
  • the right side door 106 includes a left edge post 504, which is also a hidden edge post.
  • the central door 104 includes a left edge post 505 and a right edge post 506, which are at least partially visible from the outside.
  • the synchronization mechanism is disposed on the rear side 502 of the system. More specifically, a part of the synchronization mechanism 600 is disposed on the rear face 501 of the central door 104. Other complementary parts are respectively disposed on the right edge post 503 of the left side door 105 and on the post left border 504 of the right side door 106. These amounts of borders 503, 504 are hidden as explained above. The synchronization mechanism 600 is therefore almost invisible in the different states illustrated in FIGS. 1 to 3, as well as in intermediate states.
  • Figure 6 schematically illustrates the synchronization mechanism 600 of the sliding doors of the system.
  • This figure shows a schematic rear perspective view of the synchronization mechanism 600.
  • the following elements are also shown in FIG. 6, in addition to the synchronization mechanism 600: the left curb amount 505 and the right curb amount 506 of the door 104, the right edge 503 of the left side door 105, and the left edge 504 of the right side door 106.
  • the synchronization mechanism 600 comprises a pair of pulleys 601, 602 which are disposed on the rear face 501 of the central door 104.
  • a pulley 601 is disposed on a left side of the central door 104.
  • the other pulley 602 is arranged on a right side of the central door 104.
  • the one and the other pulley are respectively designated left pulley 601 and right pulley 602 in the following for reasons of clarity and convenience.
  • the left pulley 601 is part of a pulley module 603 which is attached to the left edge post 505 of the central door 104. This pulley module will be referred to as the left pulley module 603 in which follows for reasons of clarity and convenience.
  • the left curb 505 includes a projecting portion 604 toward the rear of the system. This occult 604 protruding portion, seen from the left side 102 of the system, is the left pulley module 603 which is attached to the left edge post of the central door 104.
  • the right pulley 602 is part of another pulley module 605 fixed on the right edge post 506 of the central door 104.
  • This pulley module will be designated right pulley module 605 in the following for reasons of clarity and convenience.
  • the right edge amount 506 also includes a projecting portion 606 toward the rear of the system. This occured projection 606, seen from the right side 103 of the system, the right pulley module 605 which is attached to the right edge post 506 of the central door 104.
  • a cord 607 is arranged in a loop on the pair of pulleys 601, 602.
  • the cord 607 thus has two sections 608, 609 in parallel, one on the other, between the pair of pulleys 601, 602. These sections of cord 607 will be respectively designated upper section 608 and lower section 609 in the following for reasons of clarity and convenience.
  • the synchronization mechanism 600 further comprises a pair of coupling devices 610, 61 1.
  • One of these coupling devices 610 connects the left side door 105 to the lower section 609 of the cord 607.
  • the other coupling device 61 1 connects the right side door 106 to the upper section 608 of the cord 607.
  • the one and the Other coupling device will be designated respectively left coupling device 610 and right coupling device 61 1 in the following for the sake of clarity, consistency and convenience.
  • the left coupling device 610 is at least partly mounted on the right edge post 503 of the left side door 105, as shown in FIG. 6.
  • the right coupling device 61 1 is at least partly mounted on the left edge post 504 of the right side door 106.
  • the left coupling device 610 comprises a mounting bracket 612 which can be fixed to the right-hand edge pillar 503 of the left-side door 105.
  • This coupling device 610 also comprises a cord guide 613 capable of being in position. taken with the cord 607.
  • the cord guide 613 is removably attachable to the mounting bracket 612.
  • the cord guide 613 includes a cord passage 614.
  • This cord passage 614 is arranged such that a portion of the cord 607 can be sandwiched between the mounting bracket 612 and the cord guide 613 when the mounting bracket 612 and the cord guide 613 are attached to each other as shown in FIG.
  • the right coupling device 61 1 is similar to the left coupling device 610 described in the foregoing.
  • the right coupling device 61 1 also includes a fixable mounting bracket 615 and a cord guide 616.
  • the right coupling device 61 1 is fixable to the left edge post 504 of the right side door 106.
  • a cord passage 617 is arranged so that a portion of the cord 607 can be sandwiched between the mounting bracket 615 and the cord guide 613, when the latter are attached to each other, as shown in FIG. 6.
  • the cord guide 613 of the left coupling device 610 is a loop closure member by means of which the cord 607 is arranged in a loop. At least a part of the cord 607 can slide in the cord passage 614 in order to adjust in length the cord 607 arranged in a loop on the pair of pulleys 601, 602. This makes it possible to adjust firstly the length of the cord 607. function of door widths and, on the other hand, the voltage required to operate the synchronization of door movements.
  • the cord 607 has, at one end, a starting point which is engaged with the cord guide 613. At another end, the cord 607 has a pull point.
  • the sandwiching, or nipping, between the mounting bracket and the cord guide 613 constitutes a clamping point. This sandwich is adjustable to allow free passage of the cord 607 for a adjustment of the tension by its draw point. An example of an arrangement allowing this adjustment will be described in the following.
  • FIG. 7 presents a schematic view in front perspective of the synchronization mechanism 600.
  • Various elements of this mechanism, described with reference to FIG. 6, are also visible in FIG. 7: the left pulley module 603, the module 605, the left coupling device 610 and its two main elements: the mounting bracket 612 and the cord guide 613, as well as the right coupling device 61 1 and its mounting bracket 615 and its cord guide 616
  • the draw point of the cord 607 is also clearly visible in FIG.
  • FIG. 8 schematically illustrates the right coupling device 61 1 of the synchronization mechanism 600.
  • This figure shows an exploded schematic perspective rear view of the coupling device.
  • the left edge amount 504 of the right side door 106 is also shown in FIG. 8, as well as the cord 607, in addition to the right coupling device 61 1.
  • FIG. 8 shows that this left edge amount 504 comprises a chute 801 having a longitudinal slot in an outer wall.
  • the right coupling device 61 1 comprises a clamping arrangement in the form of a screw 802 and a nut 803. This clamping arrangement makes it possible to tighten the cord guide 616 against the mounting support 615.
  • the screw 802 is operable through a slot between the central door 104 and the right side door 106 on which the mounting bracket 617 is attached. This slot is visible in Figure 5.
  • the sandwich 607 of the cord is adjustable by the screw 803.
  • the screw 803 When the screw 803 is properly tightened, the cord 607 is clamped by clamping between the cord guide 616 and the mounting bracket 615.
  • a loosening makes it possible to adjust in length the cord 607 arranged in a loop, and also to adjust it in tension, by maneuvering the point of the draw.
  • the mounting bracket 615 comprises a fastening flange adapted to sandwich a portion of the left edge post 504 of the right side door 106.
  • the fastening flange comprises a support fixing bracket 804 adapted to be slidably retained in the chute 801 of the left-hand edge 504.
  • This fixing support 804 is provided with a locking member 805 capable of locking the fixing support 803 to a position.
  • the locking member is in the form of a screw.
  • the fastening flange further comprises a fastening arrangement for securing a main body of the mounting bracket to the fastening bracket through the longitudinal slot in the chute 801.
  • this fastening arrangement includes screw holes in the mounting bracket 804. Fastening screws 806 are engageable in these screw holes.
  • the main body of the mounting bracket comprises holes adapted to receive the fixing screws 806.
  • the left coupling device 610 of the synchronization mechanism 600 and the right edge 503 of the left side door 105 are similar respectively to the right coupling device 61 1 and the left edge amount 504 of the right side door 106 illustrated in Figure 8 and described in the foregoing.
  • FIG. 8 shows that the latter edge amount comprises a groove 807.
  • the right edge amount 503 of the left side door 105 also includes such a groove. This groove can receive a remaining portion of the cord 607 not being arranged in a loop on the pair of pulleys 601, 602.
  • FIG. 9 schematically illustrates the right pulley module 605.
  • the right pulley module 605 further comprises that the right pulley 602, a mounting bracket 901, a pulley shaft 902, and a housing 903.
  • the pulley shaft 902 can be attached to the mounting bracket 901 by crimping .
  • the pulley support 901 can be attached to the right edge post 506 of the central door 104 by means of fixing screws.
  • the left pulley module 603 is similar to. right pulley module 605 shown in Figure 9 and described in the foregoing. [0051] NOTES

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Un système de portes coulissantes présente un côté avant faisant façade, un côté arrière, un côté gauche, et un côté droit. Le système comprend une porte centrale et une paire de portes latérales. La porte centrale est apte à coulisser en direction du côté gauche du système et en direction du côté droit du système. Une porte latérale est apte à coulisser à partir du côté gauche du système en direction du 5 côté droit. L'autre porte latérale est apte à coulisser à partir du côté droit du système en direction du côté gauche. Une paire de poulies est disposée sur une face arrière de la porte centrale orientée vers le côté arrière du système. Une poulie est disposée sur un côté gauche de la porte centrale. L'autre poulie est disposée sur un côté droit de la porte centrale. Un cordon est disposé en boucle 10 sur la paire de poulies, de sorte que le cordon présente deux sections en parallèle, une sur l'autre, entre la paire de poulies. Un dispositif de couplage relie l'une des portes latérales à une des deux sections du cordon. Un autre dispositif de couplage relie l'autre porte latérale à l'autre section du cordon. Dans ce système, la porte centrale est disposée sur le côté avant du système. Les portes latérales 15 étant disposées sur le côté arrière du système.

Description

SYSTEME DE PORTES COULISSANTES.
[0001] DOMAINE TECHNIQUE
[ooo2] Un aspect de l'invention concerne un système de portes coulissantes. Le système peut constituer, par exemple, une façade d'un espace de rangement par laquelle l'espace de rangement peut être accédé. Un autre aspect de l'invention concerne un meuble et, plus particulièrement, un placard comprenant un système de portes coulissantes.
[0003] ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE
[ooo4] Une notice de la société EKU décrit un mécanisme de synchronisation de portes coulissantes appelé TREDUE. Ce mécanisme s'applique à un ensemble de trois portes coulissantes dont une porte centrale couvrant environ 50% de la largeur de l'ensemble et deux portes latérales couvrant chacune environ 25 % de la largeur de l'ensemble. La porte centrale est disposée sur un coté arrière, les deux portes latérales sur un côté avant. La porte centrale est donc positionnée derrière les deux portes latérales. [ooo5] Le mécanisme comprend un boîtier central fixé sur la porte centrale et deux tiges. Une tige s'étend entre le boîtier et une des deux portes latérales. L'autre tige s'étend entre le boîtier et l'autre porte latérale. Le boîtier comprend un cordon disposé en boucle entre une paire de poulies. L'une et l'autre tige sont reliées respectivement à une section supérieure et une section inférieure du cordon.
[0006] EXPOSE DE L'INVENTION
[ooo7] Il existe un besoin pour une solution permettant de mieux répondre à au moins un des critères suivants : facilité d'utilisation, facilité d'installation et l'esthétisme. [ooo8] Selon un aspect de l'invention, un système de portes coulissantes a un côté avant faisant façade, un côté arrière, un côté gauche, et un côté droit, le système comprenant : une porte centrale apte à coulisser en direction du côté gauche du système et en direction du côté droit du système,
une paire de portes latérales dont une est apte à coulisser à partir du côté gauche du système en direction du côté droit, l'autre porte latérale étant apte à coulisser à partir du côté droit du système en direction du côté gauche,
une paire de poulies disposées sur une face arrière de la porte centrale orientée vers le côté arrière du système, une poulie étant disposée sur un côté gauche de la porte centrale, l'autre poulie étant disposée sur un côté droit de la porte centrale,
- un cordon disposé en boucle sur la paire de poulies, de sorte que le cordon présente deux sections en parallèle, une sur l'autre, entre la paire de poulies,
une paire de dispositifs de couplage, un reliant l'une des portes latérales à une des deux sections du cordon, l'autre dispositif de couplage reliant l'autre porte latérale à l'autre section du cordon,
caractérisé en ce que :
la porte centrale est disposée sur le côté avant du système, les portes latérales étant disposées sur le côté arrière du système.
[ooo9] Selon un autre aspect de l'invention, un meuble comprend un tel système de portes coulissantes. [ooi o] Un tel système permet à un utilisateur d'ouvrir un espace de rangement, un meuble, par déplacement d'une quelconque des trois portes, y compris la porte centrale. Par contraste le mécanisme TREDUE présenté dans la notice citée, ne permet l'ouverture du meuble que par déplacement d'une des deux portes latérales. Un utilisateur de ce système antérieur ne peut pas, ou tout au moins difficilement, ouvrir le meuble par déplacement de la porte centrale.
[ooi i ] Un système tel que défini dans ce qui précède, permet aussi d'atteindre une qualité esthétique élevée pour des portes coulissantes. Par contraste, le système TREDUE, comprend des platines extérieures, fixées sur les deux portes latérales, qui sont visibles lors de l'ouverture des portes. [0012] Le système tel que défini dans ce qui précède s'adapte relativement facilement aux différentes largeurs de portes. Il suffit d'ajuster le cordon en longueur. Par contraste, le système TREDUE ne présenté pas une telle flexibilité : une adaptation devrait se faire en recoupant les tiges ou par différentes longueurs de boîtiers.
[0013] A titre illustratif, une description détaillée de quelques modes de réalisation de l'invention est présentée dans ce qui suit en référence à des dessins annexes. Cette description détaillée fera apparaître qu'un mode de réalisation de l'invention puisse comprendre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires, permettant d'encore mieux répondre aux critères mentionnés dans ce qui précède.
[0014] DESCRIPTION SOMMAIRE DES DESSINS
• La figure 1 est une vue schématique en perspective avant d'un système de portes coulissantes dans un état de fermeture.
• La figure 2 est une vue schématique en perspective avant du système de portes coulissantes dans un état d'ouverture à gauche.
• La figure 3 est une vue schématique en perspective avant du système de portes coulissantes dans un état d'ouverture à droite. · La figure 4 est une vue schématique de côté du système de portes coulissantes.
• La figure 5 est une vue schématique de dessus du système de portes coulissantes dans l'état de fermeture.
• La figure 6 est une vue schématique en perspective arrière d'un mécanisme de synchronisation des portes coulissantes du système.
La figure 7 est une vue schématique en perspective avant du mécanisme de synchronisation.
• La figure 8 est une vue schématique éclatée en perspective arrière d'un dispositif de couplage du mécanisme de synchronisation.
La figure 9 est une vue schématique éclatée en perspective arrière d'un module de poulie du mécanisme de synchronisation. [0015] DESCRIPTION DETAILLEE
[0016] La figure 1 illustre schématiquement un système de portes coulissantes 100. dans un état de fermeture. Cette figure présente une vue en perspective avant du système. La figure 1 illustre un exemple où le système de portes coulissantes 100 constitue une façade d'un espace de rangement aménagé dans un mur. Toutefois, un tel système de portes coulissantes peut également faire partie d'un meuble, en particulier d'un placard. A titre d'exemple, le système de portes coulissantes 100 peut avoir une largeur et une hauteur dans l'ordre de quelques mètres. [0017] Le système présente un côté avant 101 faisant façade, un côté gauche 102, et un côté droit 103. Un côté arrière, qui n'est pas visible à la figure 1 , se situe à l'opposé du côté avant 101 faisant façade. Le système comprend une porte centrale 104 et deux portes latérales 105, 106. La porte centrale 104 peut couvrir environ 50% de la largeur du système constituant la façade. Les deux portes latérales 105, 106 peuvent chacune couvrir environ 25 % de la largeur du système. L'une des portes latérales 105, qui se situe sur le côté gauche 102, sera désigné porte latérale gauche 105 dans ce qui suit pour des raisons de clarté et convenance. L'autre porte latérale 106, qui se situe sur le côté droit 103, sera désignée porte latérale droite 106 pour les mêmes raisons. [0018] La porte centrale 104 est disposée sur le côté avant 101 du système. Les deux portes latérales 105, 106 sont disposées sur le côté arrière du système. Plus en détail, la porte centrale 104 est disposée dans un agencement de coulissement qui se situe sur le côté avant 101 . Les deux portes latérales 105, 106 sont conjointement disposées dans un agencement de coulissement qui se situe sur le côté arrière.
[0019] La figure 1 illustre le système dans un état de fermeture. Le système de portes coulissantes 100 obture l'espace de rangement. Dans cet état, la porte centrale 104 a une position centrale. C'est-à-dire, la porte centrale 104 est aussi éloignée du côté gauche 102 du système que du côté droit 103. La porte latérale gauche 105 a une position extrême gauche. La porte latérale gauche 105 s'étend, en largeur, entre le côté gauche 102 du système et un bord latéral gauche de la porte centrale 104. De façon réciproque, la porte latérale droite 106 a une position extrême droite. La porte latérale droite 106 s'étend, en largeur, entre le côté droit
103 du système et un bord latéral droit de la porte centrale 104.
[0020] La porte centrale 104 peut coulisser en direction du côté gauche 102 du système et en direction du côté droit 103 du système. La porte latérale gauche 105 peut coulisser à partir du côté gauche 102 du système en direction du côté droit 103. La porte latérale droite 106 peut coulisser à partir du côté droit 103 du système en direction du côté gauche 102.
[0021 ] Le système comprend un mécanisme de synchronisation. Lorsqu'une porte est manœuvrée pour faire coulisser la porte dans un sens, le mécanisme entraîne simultanément une autre porte pouvant coulisser dans le même sens.
[0022] Plus spécifiquement, un déplacement de la porte centrale 104 vers la droite entraîne un déplacement de la porte latérale gauche 105 vers la droite. De même, un déplacement de la porte latérale gauche 105 vers la droite entraîne un déplacement de la porte centrale 104 de la droite. Réciproquement, un déplacement de la porte centrale 104 vers la gauche entraîne un déplacement de la porte latérale droite 106 vers la gauche. De même, un déplacement de la porte latérale droite 106 vers la gauche entraîne un déplacement de la porte centrale
104 de la gauche. Le mécanisme de synchronisation permettant ces mouvements synchronisés des portes sera décrit plus en détails dans ce qui suit.
[0023] La figure 2 illustre schématiquement le système de portes coulissantes 100. dans un état d'ouverture à gauche. Cette figure présente également une vue en perspective avant du système, similaire à la figure 1 . Dans l'état d'ouverture à gauche, la porte centrale 104 se positionne la plus à droite. Il en va de même pour la porte latérale gauche 105, qui se positionne juste à côté de la porte latérale droite 106. Les deux portes latérales 105, 106 se trouvent derrière la porte centrale 104. Ainsi, environ 50% de la largeur de la façade est libérée sur le côté gauche 102 pour donner accès à l'espace de rangement sur ce côté.
[0024] La figure 3 illustre schématiquement le système de portes coulissantes 100. dans un état d'ouverture à droite. Cette figure présente également une vue en perspective avant du système, similaire à la figure 1 . Dans l'état d'ouverture à droite, la porte centrale 104 se positionne la plus à gauche. Il en va de même pour la porte latérale droite 106, qui se positionne juste à côté de la porte latérale gauche 105. Les deux portes latérales 105, 106 se trouvent derrière la porte centrale 104. Ainsi, environ 50% de la largeur de la façade est libérée sur le côté droit 103 pour donner accès à l'espace de rangement sur ce côté.
[0025] La figure 4 présente une vue de côté du système de portes coulissantes 100. Le système comprend un rail haut 401 qui peut être fixé à un plafond et un rail bas 402 qui peut être fixé au sol. Le rail haut 402 comprend une voie de coulissement avant 403 et une voie de coulissement arrière 404. De même, le rail bas 402 comprend une voie de coulissement avant 405 et une voie de coulissement arrière 406. Les voies de coulissement avant 403, 405 forment partie de l'agencement de coulissement avant, mentionné dans ce qui précède, dans lequel la porte centrale 104 est disposée. Les voies de coulissement arrière 404,
406 forment partie de l'agencement de coulissement arrière, mentionné dans ce qui précède, dans lequel les deux portes latérales 105, 106 sont disposées.
[0026] Plus en détails, sur une partie haute, la porte centrale 104 est munie de guides à galets 407 qui coulissent dans la voie de coulissement avant du rail haut 402. Sur une partie basse, la porte centrale 104 est munie de guides à roulettes 408 qui coulissent dans la voie de coulissement avant du rail bas 402. De même, sur la partie haute les deux portes latérales 105, 106 sont munies guides à galets
407 qui coulissent dans la voie de coulissement arrière du rail haut 402. Sur la partie basse, les deux portes latérales 105, 106 sont munies de guides à roulettes
408 qui coulissent dans la voie de coulissement arrière du rail bas 402.
[0027] La porte centrale 104 et les deux portes latérales 105, 106 peuvent être entraînées par un système de motorisation tel que décrit dans la publication brevet WO 2015/028751 , au nom de la même demanderesse.
[0028] La figure 5 présente une vue de dessus du système dans l'état de fermeture. Dans cette figure, la face arrière la porte centrale 104 est indiquée par la référence 501 . Cette face est orientée vers le côté arrière du système indiqué par la référence 502. [0029] La porte latérale gauche 105 comprend un montant de bordure droit 503. Ce montant de bordure 503 est, en fait, un montant de bordure caché, car ce montant de bordure se situe derrière la porte centrale 104 vu du côté avant 101 du système. La porte latérale droite 106 comprend un montant de bordure gauche 504, qui est également un montant de bordure caché. La porte centrale 104 comprend un montant de bordure gauche 505 et un montant de bordure droit 506, qui sont au moins partiellement visibles de l'extérieur.
[0030] Le mécanisme de synchronisation, indiqué par la référence 600, est disposé sur le côté arrière 502 du système. Plus précisément, une partie du mécanisme de synchronisation 600 est disposée sur la face arrière 501 de la porte centrale 104. D'autres parties, complémentaires, sont respectivement disposées sur le montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105 et sur le montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106. Ces montants de bordures 503, 504 sont cachés comme expliqué dans ce qui précède. Le mécanisme de synchronisation 600 est donc quasiment invisible dans les différents états illustrés aux figures 1 à 3, ainsi que dans des états intermédiaires.
[0031 ] La figure 6 illustre schématiquement le mécanisme de synchronisation 600 des portes coulissantes du système. Cette figure présente une vue schématique en perspective arrière du mécanisme de synchronisation 600. Les éléments suivants sont également représentés à la figure 6, en complément du mécanisme de synchronisation 600 : le montant de bordure gauche 505 et le montant de bordure droit 506 de la porte centrale 104, le montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105, et le montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106.
[0032] Le mécanisme de synchronisation 600 comprend une paire de poulies 601 , 602 qui sont disposées sur la face arrière 501 de la porte centrale 104. Une poulie 601 est disposée sur un côté gauche de la porte centrale 104. L'autre poulie 602 est disposée sur un côté droit de la porte centrale 104. L'une et l'autre poulie seront respectivement désignées poulie gauche 601 et poulie droite 602 dans ce qui suit pour des raisons de clarté et convenance. [0033] Plus en détails, la poulie gauche 601 fait partie d'un module de poulie 603 qui est fixé sur le montant de bordure gauche 505 de la porte centrale 104. Ce module de poulie sera désigné module de poulie gauche 603 dans ce qui suit pour des raisons de clarté et de convenance. Le montant de bordure gauche 505 comprend une partie faisant saillie 604 en direction de l'arrière du système. Cette partie faisant saillie 604 occulte, vu du côté gauche 102 du système, le module de poulie gauche 603 qui est fixé sur le montant de bordure gauche de la porte centrale 104.
[0034] De même, la poulie droite 602 fait partie d'un autre module de poulie 605 fixé sur le montant de bordure droit 506 de la porte centrale 104. Ce module de poulie sera désigné module de poulie droit 605 dans ce qui suit pour des raisons de clarté et de convenance. Le montant de bordure droit 506 comprend également une partie faisant saillie 606 en direction de l'arrière du système. Cette partie faisant saillie 606 occulte, vu du côté droit 103 du système, le module de poulie droit 605 qui est fixé sur le montant de bordure droit 506 de la porte centrale 104.
[0035] Un cordon 607 est disposé en boucle sur la paire de poulies 601 , 602. Le cordon 607 présente donc deux sections 608, 609 en parallèle, une sur l'autre, entre la paire de poulies 601 , 602. Ces sections du cordon 607 seront respectivement désignées section supérieure 608 et section inférieure 609 dans ce qui suit pour des raisons de clarté et convenance.
[0036] Le mécanisme de synchronisation 600 comprend outre une paire de dispositifs de couplage 610, 61 1 . Un de ces dispositifs de couplage 610 relie la porte latérale gauche 105 à la section inférieure 609 du cordon 607. L'autre dispositif de couplage 61 1 relie la porte latérale droite 106 à la section supérieure 608 du cordon 607. L'un et l'autre dispositif de couplage seront respectivement désignés dispositif de couplage gauche 610 et dispositif de couplage droit 61 1 dans ce qui suit pour des raisons de clarté, cohérence et convenance.
[0037] Le dispositif de couplage gauche 610 est au moins en partie monté sur le montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105, comme l'illustre la figure 6. De même, le dispositif de couplage droit 61 1 est au moins en partie monté sur le montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106. [0038] Plus en détails, le dispositif de couplage gauche 610 comprend un support de montage 612 fixable au montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105. Ce dispositif de couplage 610 comprend en outre un guide de cordon 613 apte à être en prise avec le cordon 607. Le guide de cordon 613 est fixable de façon amovible au support de montage 612.
[0039] Le guide de cordon 613 comprend un passage de cordon 614. Ce passage de cordon 614 est agencé de façon à ce qu'une partie du cordon 607 peut être prise en sandwich entre le support de montage 612 et le guide de cordon 613, lorsque le support de montage 612 et le guide de cordon 613 sont fixés l'un à l'autre, comme l'illustre la figure 6.
[0040] Le dispositif de couplage droit 61 1 est similaire au dispositif de couplage gauche 610 décrit dans ce qui précède. Le dispositif de couplage droit 61 1 comprend également un support de montage fixable 615 et un guide de cordon 616. Le dispositif de couplage droit 61 1 est fixable au montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106. Un passage de cordon 617 est agencé de façon à ce qu'une partie du cordon 607 peut être prise en sandwich entre le support de montage 615 et le guide de cordon 613, lorsque ces derniers éléments sont fixés l'un à l'autre, comme l'illustre la figure 6.
[0041 ] Dans cet exemple, illustré à la figure 6, le guide de cordon 613 du dispositif de couplage gauche 610 constitue un élément de fermeture de boucle au moyen duquel le cordon 607 est disposé en boucle. Au moins une partie du cordon 607 peut coulisser dans le passage de cordon 614 afin d'ajuster en longueur le cordon 607 disposée en boucle sur la paire de poulies 601 , 602. Cela permet de régler d'une part la longueur du cordon 607 en fonction des largeurs des portes et, d'autre part, la tension nécessaire pour faire fonctionner la synchronisation des mouvements de portes.
[0042] A noter que le cordon 607 présente, à une extrémité, un point de départ qui est en prise avec le guide de cordon 613. A une autre extrémité, le cordon 607 présente un point de tirage. La prise en sandwich, ou pincement, entre le support de montage et le guide de cordon 613 constitue un point de bridage. Cette prise en sandwich est ajustable afin permettre un passage libre du cordon 607 pour un réglage de la tension par son point de tirage. Un exemple d'un agencement permettant cet ajustement sera décrit dans ce qui suit.
[0043] La figure 7 présente une vue schématique en perspective avant du mécanisme de synchronisation 600. Différents éléments de ce mécanisme, décrit en référence à la figure 6, sont également visibles à la figure 7 : le module de poulie gauche 603, le module de poulie droit 605, le dispositif de couplage gauche 610 et ses deux éléments principaux : le support de montage 612 et le guide de cordon 613, ainsi que le dispositif de couplage droit 61 1 et son support de montage 615 et son guide de cordon 616. Le point de tirage du cordon 607 est également clairement visible à la figure 7.
[0044] La figure 8 illustre schématiquement le dispositif de couplage droit 61 1 du mécanisme de synchronisation 600. Cette figure présente une vue schématique éclatée en perspective arrière de ce dispositif de couplage. Le montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106 est également représenté à la figure 8, ainsi que le cordon 607, en complément du dispositif de couplage droit 61 1 . La figure 8 montre que ce montant de bordure gauche 504 comprend une goulotte 801 présentant une fente longitudinale dans une paroi extérieure.
[0045] Le dispositif de couplage droit 61 1 comprend un agencement de bridage sous forme d'une vis 802 et d'un écrou 803. Cet agencement de bridage permet de serrer le guide de cordon 616 contre le support de montage 615. La vis 802 est actionnable à travers une fente entre la porte centrale 104 et la porte latérale droite 106 sur laquelle le support de montage 617 est fixé. Cette fente est visible à la figure 5.
[0046] Dans cet exemple, la prise en sandwich du cordon 607 est ajustable par la vis 803. Lorsque la vis 803 est convenablement serrée, le cordon 607 est bridé par pincement entre le guide de cordon 616 et le support de montage 615. Un desserrage permet d'ajuster en longueur le cordon 607 disposé en boucle, et aussi de l'ajuster en tension, en manœuvrant le point du tirage.
[0047] Le support de montage 615 comprend une bride de fixation apte à prendre en sandwich une partie du montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106. Dans ce mode de réalisation, la bride de fixation comprend un support de fixation 804 apte à être retenu de façon coulissante dans la goulotte 801 de ce montant de bordure gauche 504. Ce support de fixation 804 est muni d'un organe de verrouillage 805 apte à verrouiller le support de fixation 803 sur une position. Dans ce mode de réalisation, l'organe de verrouillage est sous forme d'une vis. [0048] La bride de fixation comprend en outre un agencement de fixation pour fixer un corps principal du support de montage sur le support de fixation à travers la fente longitudinale dans la goulotte 801 . Ainsi, au moins une partie de la paroi extérieure de la goulotte 801 est prise en sandwich entre support de fixation et le corps principal du support de montage. Dans ce mode de réalisation, cet agencement de fixation comprend des trous de vis dans le support de fixation 804. Des vis de fixation 806 peuvent s'engager dans ces trous de vis. Le corps principal du support de montage comprend des trous aptes à recevoir les vis de fixation 806.
[0049] Le dispositif de couplage gauche 610 du mécanisme de synchronisation 600 et le montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105 sont similaires respectivement au dispositif de couplage droit 61 1 et le montant de bordure gauche 504 de la porte latérale droite 106 illustrés à la figure 8 et décrits dans ce qui précède. La figure 8 montre que ce dernier montant de bordure comprend une rainure 807. Le montant de bordure droit 503 de la porte latérale gauche 105 comprend également une telle rainure. Cette rainure peut recevoir une partie restante du cordon 607 n'étant pas disposée en boucle sur la paire de poulies 601 , 602.
[0050] La figure 9 illustre schématiquement le module de poulie droit 605. Cette figure présente une vue schématique éclatée en perspective arrière de ce module de poulie. Le module de poulie droit 605 comprend, en outre que la poulie droite 602, un support de montage 901 , un axe de poulie 902, et un carter 903. L'axe de poulie 902 peut être fixé sur le support de montage 901 par sertissage. Le support de poulie 901 peut être fixé sur le montant de bordure droit 506 de la porte centrale 104 au moyen de vis de fixation. Le module de poulie gauche 603 est similaire au. module de poulie droit 605 illustré à la figure 9 et décrit dans ce qui précède. [0051 ] NOTES
[0052] La description détaillée qui vient d'être faite en référence aux dessins n'est qu'une illustration de quelques modes de réalisation de l'invention. L'invention peut être réalisée de nombreuses façons différentes. La description détaillée illustre donc l'invention plutôt qu'elle ne la limite. Les signes de références n'ont aucun caractère limitatif. Les verbes « comprendre » et « comporter » n'excluent pas la présence d'autres éléments ou d'autres étapes que ceux listés dans les revendications. Le mot « un » ou « une » précédant un élément ou une étape n'exclu pas la présence d'une pluralité de tels éléments ou de telles étapes.

Claims

REVENDICATIONS
1. Système de portes coulissantes ayant un côté avant faisant façade, un côté arrière, un côté gauche, et un côté droit, le système comprenant :
une porte centrale apte à coulisser en direction du côté gauche du système et en direction du côté droit du système,
- une paire de portes latérales dont une est apte à coulisser à partir du côté gauche du système en direction du côté droit, l'autre porte latérale étant apte à coulisser à partir du côté droit du système en direction du côté gauche,
une paire de poulies disposées sur une face arrière de la porte centrale orientée vers le côté arrière du système, une poulie étant disposée sur un côté gauche de la porte centrale, l'autre poulie étant disposée sur un côté droit de la porte centrale,
un cordon disposé en boucle sur la paire de poulies, de sorte que le cordon présente deux sections en parallèle, une sur l'autre, entre la paire de poulies, une paire de dispositifs de couplage, un reliant l'une des portes latérales à une des deux sections du cordon, l'autre dispositif de couplage reliant l'autre porte latérale à l'autre section du cordon,
caractérisé en ce que
la porte centrale est disposée sur le côté avant du système, les portes latérales étant disposées sur le côté arrière du système.
2. Système selon la revendication 1 , dans lequel le cordon est disposé en boucle au moyen d'un élément de fermeture de boucle comprenant un passage dans lequel au moins une partie du cordon peut coulisser afin d'ajuster en longueur le cordon disposée en boucle sur la paire de poulies.
3. Système selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, lequel les portes latérales comprennent chacune un montant de bordure caché se situant derrière la porte centrale vu du côté avant du système, l'un et l'autre dispositif de couplage étant au moins en partie montés respectivement sur le montant de bordure caché de l'une des portes latérales et sur le montant de bordure caché de l'autre porte latérale.
4. Système selon la revendication 3, dans lequel au moins l'un et l'autre dispositif de couplage comprennent :
un support de montage fixable au montant de bordure caché de respectivement l'une et l'autre porte latérale, et
- un guide de cordon apte à être en prise avec le cordon, le guide de cordon étant fixable de façon amovible au support de montage.
5. Système selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, dans lequel le guide cordon comprend un passage de cordon agencé de façon à ce qu'une partie du cordon est prise en sandwich entre le support de montage et le guide de cordon.
6. Système selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel le dispositif de couplage comprend un agencement de bridage apte à serrer le guide de cordon contre support de montage, l'agencement de bridage étant actionnable à travers une fente entre la porte centrale et la porte latérale sur laquelle le support de montage est fixé.
7. Système selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, dans lequel le support de montage comprend une bride de fixation apte à prendre en sandwich une partie du montant de bordure caché.
8. Système selon la revendication 7, dans lequel :
le montant de bordure caché comprend une goulotte présentant une fente longitudinale dans une paroi extérieure, et
la bride de fixation comprend :
un support de fixation apte à être retenu de façon coulissante dans la goulotte du montant de bordure caché et muni d'un organe de verrouillage apte à verrouiller le support de fixation sur une position, et
- un agencement de fixation pour fixer un corps principal du support de montage sur le support de fixation à travers la fente longitudinale dans la goulotte, de sorte qu'au moins une partie de la paroi extérieure de la goulotte est prise en sandwich entre support de fixation et le corps principal du support de montage.
9. Système selon la revendication 8, dans lequel l'agencement de fixation comprend :
des trous de vis dans le support de fixation,
des vis de fixation apte à s'engager dans les trous de vis du support de fixation, et
des trous dans le corps principal du support de montage apte à recevoir les vis de fixation.
10. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel une poulie de la paire de poulies fait partie d'un module de poulie fixé sur un montant de bordure gauche de la porte centrale, l'autre poulie faisant partie d'un autre module de poulie fixé sur un montant de bordure droit de la porte centrale.
11. Système selon la revendication 10, dans lequel :
- le montant de bordure gauche comprend une partie faisant saillie en direction de l'arrière du système, la partie faisant saillie occultant, vu du côté gauche du système, le module de poulie qui est fixé sur le montant de bordure gauche, et le montant de bordure droit comprend une partie faisant saillie en direction de l'arrière du système, la partie faisant saillie occultant, vu du côté droit du système, le module de poulie qui est fixé sur le montant de bordure droit.
12. Système selon l'une quelconque des revendications 3 à 1 1 , dans lequel le montant de bordure caché comprend une rainure apte à recevoir une partie restante du cordon n'étant pas disposée en boucle sur la paire de poulies.
13. Meuble comprenant un système de portes coulissantes selon l'une quelconque des revendications 1 à 12.
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