WO2015156208A1 - シリンダボア壁の保温具、内燃機関及び自動車 - Google Patents

シリンダボア壁の保温具、内燃機関及び自動車 Download PDF

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cooling water
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山田　哲
孝 倉内
晋平 山下
和晃 西尾
佳史 藤田
美宏 川崎
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Toyota Motor Corp
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Nichias Corp
Toyota Motor Corp
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    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/14—Cylinders with means for directing, guiding or distributing liquid stream
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
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    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/021—Cooling cylinders

Definitions

  • the present invention relates to a heat insulator arranged in contact with a wall surface on the grooved coolant flow path side of a cylinder bore wall of a cylinder block of an internal combustion engine, an internal combustion engine including the same, and an automobile having the internal combustion engine.
  • Patent Document 1 discloses a flow that divides a groove-shaped cooling heat medium flow path into a plurality of flow paths by being disposed in a groove-shaped cooling heat medium flow path formed in a cylinder block of an internal combustion engine.
  • a channel partition member formed at a height less than a depth of the groove-shaped cooling heat medium flow path, and a bore-side flow path and an anti-bore-side flow path in the groove-shaped cooling heat medium flow path
  • a flow path dividing member serving as a wall portion that is divided into a groove portion, a groove portion that is formed from the flow path dividing member toward the opening of the groove-shaped cooling heat medium flow channel, and a leading edge is the groove-shaped cooling heat medium.
  • the wall temperature of the cylinder bore wall is not all the same temperature, and there is a temperature difference. Therefore, it is necessary to selectively keep the parts that need to be kept warm.
  • the internal combustion engine cooling heat medium flow path partition member disclosed in Cited Document 1 has a problem that all the cylinder bore walls can only be kept warm.
  • an object of the present invention is to provide a cylinder bore wall heat insulator that can selectively retain a portion of the cylinder bore wall that needs to be kept warm, and is less likely to be displaced due to vibration or the flow of cooling water.
  • the present invention (1) is a heat retaining device that is installed in the middle and lower part of a groove-like cooling water flow path of a cylinder block of an internal combustion engine having cylinder bores, and heats a part of the bore walls of all the cylinder bores.
  • the present invention (2) is installed in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path of the cylinder block of the internal combustion engine having four or more cylinder bores, and keeps a part of the bore walls of all the cylinder bores. Is a warmer for A rubber member that contacts two or three cylinder bores of the entire wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, a metal base member to which the rubber member is fixed, and the metal base An elastic member that is attached to the member and urges the metal base member to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the lower part of the groove-like cooling water flow path, One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member; (1) A cylinder bore wall heat insulator characterized by the above.
  • the present invention (3) is installed in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path of the cylinder block of the internal combustion engine having three cylinder bores, and keeps a part of the bore walls among the bore walls of all the cylinder bores.
  • a warmer A rubber member that comes into contact with the wall surface of two cylinder bores out of all wall surfaces on the cylinder bore side in the middle and lower part of the groove-shaped cooling water flow path, a metal base member to which the rubber member is fixed, and an attachment to the metal base member
  • An elastic member that urges the metal base member to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path,
  • One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member; (1) A cylinder bore wall heat insulator characterized by the above.
  • this invention (4) is installed in the center lower part of the groove-shaped cooling water flow path of the cylinder block of the internal combustion engine which has two or more cylinder bores, and heats the one part bore wall of the bore walls of all the cylinder bores. Is a warmer for A rubber member that contacts the wall surface of one cylinder bore of all the wall surfaces on the cylinder bore side in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path, a metal base member to which the rubber member is fixed, the metal base member, An elastic member that urges the metal base member to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member; (1) A cylinder bore wall heat insulator characterized by the above.
  • the present invention (5) provides an internal combustion engine characterized in that any one of the cylinder bore wall heat insulators (1) to (4) is installed.
  • the present invention (6) provides an automobile characterized by having the internal combustion engine of (5).
  • a warmer for a cylinder bore wall that can selectively keep a portion of the cylinder bore wall that needs to be kept warm and that is less likely to be displaced due to vibration or a flow of cooling water.
  • FIG. 2 is a sectional view taken along line xx of FIG. It is a perspective view of the cylinder block shown in FIG. It is a typical perspective view which shows the form example of the heat insulating tool of the cylinder bore wall of this invention. It is the top view which looked at the heat insulating tool of the cylinder bore wall shown in FIG. 4 from the upper side. It is the side view which looked at the heat insulating tool of the cylinder bore wall shown in FIG. 4 from the rubber member side. It is the side view which looked at the heat insulating tool of the cylinder bore wall shown in FIG.
  • FIG. 10 is an end view taken along line xx of FIG. 9. It is a schematic diagram which shows the example of the form of the manufacturing method of the warmer of a cylinder bore wall. It is a schematic diagram which shows the example of the form of the manufacturing method of the warmer of a cylinder bore wall. It is a schematic diagram which shows the example of the form of the manufacturing method of the warmer of a cylinder bore wall. It is a schematic diagram which shows the example of the form of the manufacturing method of the warmer of a cylinder bore wall. It is a schematic diagram which shows the example of the form of the manufacturing method of the warmer of a cylinder bore wall.
  • FIGS. 1 to 3 show an example of a cylinder block in which the cylinder bore wall heat insulator of the present invention is installed
  • FIG. 1 shows the cylinder block in which the cylinder bore wall heat insulator of the present invention is installed
  • FIG. 2 is a schematic plan view
  • FIG. 2 is a sectional view taken along line xx of FIG. 1
  • FIG. 3 is a perspective view of the cylinder block shown in FIG. 4 to 7 show an example of the shape of the cylinder bore wall heat insulator of the present invention.
  • FIG. 4 is a schematic perspective view showing an example of the shape of the cylinder bore wall heat retainer of the present invention.
  • FIG. 4 (A) is a perspective view as seen from the rubber member side
  • FIG. 4 (B) is a perspective view as seen from the metal base member side
  • FIG. 5 shows the heat insulating device for the cylinder bore wall shown in FIG.
  • FIG. 6 is a side view of the cylinder bore wall heat insulator shown in FIG. 4 viewed from the rubber member side
  • FIG. 7 is a side view of the cylinder bore wall heat insulator shown in FIG. It is the side view seen from the member side.
  • FIG. 8 is a schematic view showing a state in which the cylinder bore wall heat insulator 20 is installed in the cylinder block 11 shown in FIG. 1
  • FIG. 9 is a view showing that the cylinder bore wall heat insulator 20 is attached to the cylinder block 11 shown in FIG.
  • FIG. 10 is a schematic diagram showing a state of installation
  • FIG. 10 is an end view taken along line xx of FIG.
  • an open deck type cylinder block 11 of a vehicle-mounted internal combustion engine in which a cylinder bore wall heat insulator is installed is provided with a bore 12 for moving a piston up and down and a cooling water flow.
  • the groove-shaped cooling water flow path 14 is formed.
  • a wall that separates the bore 12 and the grooved coolant flow path 14 is a cylinder bore wall 13.
  • the cylinder block 11 is formed with a cooling water supply port 15 for supplying cooling water to the grooved cooling water flow channel 11 and a cooling water discharge port 16 for discharging cooling water from the grooved cooling water flow channel 11. ing.
  • the cylinder block 11 is formed so that two or more bores 12 are arranged in series. Therefore, the bore 12 has end bores 12a1 and 12a2 adjacent to one bore and intermediate bores 12b1 and 12b2 sandwiched between the two bores (note that the number of bores in the cylinder block is two). In the case, only the end bore.) Of the bores arranged in series, the end bores 12a1 and 12a2 are bores at both ends, and the intermediate bores 12b1 and 12b2 are bores between the end bore 12a1 at one end and the end bore 12a2 at the other end.
  • the wall surface on the cylinder bore 13 side is described as the wall surface 17 on the cylinder bore side of the grooved cooling water flow path
  • a wall surface on the opposite side of the wall surface 17 on the cylinder bore side of the groove-shaped cooling water passage is referred to as a wall surface 18.
  • the cylinder bore wall heat insulator 20 shown in FIGS. 4 to 7 includes a metal base member 21, a rubber member 22, and a metal leaf spring member 23.
  • the rubber member 22 is formed in a shape in which two arcs are continuous when viewed from above, and the shape on the contact surface 25 side of the rubber member 22 is the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path 14 to be kept warm. It is a shape along the wall surface of the cylinder bore side.
  • the rubber member 22 is fixed to the metal base member 21 by bending the bent portions 24 formed on the upper side and the lower side of the metal base member 21 and sandwiching the rubber member 22 between the metal base member 21 and the bent portion 24. ing.
  • the surface of the rubber member 22 opposite to the metal base member 21 side is a contact surface 25 in contact with the wall surface 17 on the cylinder bore side in the lower part of the grooved cooling water flow path.
  • the metal base member 21 is formed in a shape in which two arcs are continuous when viewed from above, and the shape of the metal base member 21 is the back side of the rubber member 22 (on the side opposite to the contact surface 25 side). Surface).
  • the rubber member 22 of the cylinder bore wall heat insulator 20 includes a rubber member bore 36a in contact with the wall surface on the intermediate bore 12b1 side and the wall surface on the intermediate bore 12b2 side among the wall surfaces on the bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path 14.
  • Each bore portion 36b in contact with the rubber member.
  • Each bore portion 36a of the rubber member is a portion for keeping the bore wall 13b1 of the intermediate bore 12b1, and each bore portion 36b of the rubber member is a portion for keeping the bore wall 13b2 of the intermediate bore 12b2. is there.
  • the metal base member 21 of the heat insulator 20 on the cylinder bore wall includes a metal base member bore 38a to which the rubber member bore 36a is fixed, and a metal base member bore 38b to which the rubber member bore 36b is fixed. It consists of.
  • the metal base member 21 is formed of one metal plate. Therefore, the metal base member 21 of the heat insulator 20 on the cylinder bore wall is connected from one end 39a to the other end 39b.
  • the metal base member 21 is provided with a metal leaf spring member 23 formed by being integrally formed with the metal base member 21.
  • the metal plate spring member 23 is made of metal and is a plate-like elastic body. The metal plate spring member 23 is bent from the metal base member 21 at the other end side 27 connected to the metal base member 21 so that the one end side 26 is separated from the metal base member 21. Is attached.
  • the cylinder bore wall heat insulator 20 is installed, for example, in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path 14 of the cylinder block 11 shown in FIG. As shown in FIG. 8, the cylinder bore wall heat insulator 20 is inserted into the grooved coolant flow path 14 of the cylinder block 11, and the cylinder bore wall heat insulator 20 is inserted into the groove shape as shown in FIGS. 9 and 10. Installed in the middle and lower part of the cooling water channel 14.
  • the rubber member 22 has a shape along the wall surfaces on the two cylinder bores 12b1 and 12b2 side of the entire wall surface 17 on the cylinder bore side in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path. Therefore, the warmer 20 on the cylinder bore wall is installed in the middle and lower portion of the grooved coolant flow path 14 so that the rubber member 22 contacts the wall surface on the cylinder bores 12b1 and 12b2 side.
  • the metal plate is arranged such that the distance from the contact surface 25 of the rubber member 22 to the one end side 26 of the metal plate spring member 23 is larger than the width of the grooved cooling water channel 14.
  • a spring member 23 is attached. Therefore, when the heat insulator 20 on the cylinder bore wall is installed in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path 14, the metal leaf spring member 23 is sandwiched between the metal base member 21 and the rubber member 22 and the wall surface 18. Thus, a force is applied to the one end side 26 of the metal leaf spring member 23 in the direction toward the metal base member 21.
  • the metal plate spring member 23 is deformed so that the one end side 26 approaches the metal base member 21 side, so that an elastic force is generated in the metal plate spring member 23 to return to the original state. Then, due to this elastic force, the metal base member 21 is pushed toward the wall surface 17 on the cylinder bore side of the groove-shaped cooling water flow path. As a result, the metal base member 21 causes the rubber member 22 to move to the groove-shaped cooling water flow path. It is pressed against the wall surface 17 on the cylinder bore side.
  • the metal plate spring member 23 is deformed, and the rubber member 22 is moved by the elastic force generated when the deformation is returned.
  • the metal base member 21 is urged so as to be pressed against the wall surface 17 on the cylinder bore side of the grooved cooling water flow path.
  • the rubber member 22 contacts the wall surface on the bore side of the two cylinder bores 12b1 and 12b2 among the entire wall surface 17 on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved coolant flow path. .
  • the cylinder bore wall heat insulator 20 is manufactured, for example, by the method shown in FIGS. Note that the cylinder bore wall heat insulator of the present invention is not limited to the one manufactured by the method described below.
  • cut-off portions 31 and 32 indicated by dotted lines are cut off from a rectangular metal plate 30 shown in FIG. 11 to produce a metal base member 21 before forming shown in FIG.
  • a bent portion 24 is formed on the upper and lower sides of the metal base member 21, and a metal leaf spring member 23 is formed integrally with the metal base member 21 at the center.
  • the metal base member 21 before molding is molded into a shape along the back side of the rubber member 22 (the back side 33 of the rubber member 22 shown in FIG. 14).
  • the rubber member 22 formed so that the contact surface 25 side is aligned with the wall surface 17 on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path 14 is combined with the metal base member 21 after forming.
  • the bent portion 24 is bent toward the rubber member, and the rubber member 22 is sandwiched between the bent portion 24 and the metal base member 21, thereby fixing the rubber member 22 to the metal base member 21. Further, the metal leaf spring member 23 is bent.
  • a position before the bent portion 24 and the metal spring member 23 are bent is indicated by a dotted line in a portion A surrounded by a two-dot chain line.
  • the cylinder bore wall heat retaining device of the present invention is installed in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path of the cylinder block of the internal combustion engine having the cylinder bore, and is a heat retaining material for heat retaining a part of the bore walls of all the cylinder bores.
  • Is a tool A rubber member that contacts a wall surface of one cylinder bore or a wall surface extending over two or more cylinder bores among all wall surfaces on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, and a metal base member to which the rubber member is fixed And an elastic member attached to the metal base member and biasing the metal base member so as to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the lower part of the grooved cooling water flow path, One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member; A cylinder bore wall heat insulator characterized by
  • the cylinder bore wall heat retainer of the first embodiment of the present invention As the cylinder bore wall heat insulator of the present invention, the cylinder bore wall heat retainer of the first embodiment of the present invention, the cylinder bore wall heat retainer of the second embodiment of the present invention, and the third embodiment of the present invention shown below.
  • An example of this is a cylinder bore wall heat insulator.
  • the cylinder bore wall heat retaining device (hereinafter also referred to as the cylinder bore wall heat retaining device (1) of the present invention) according to the first aspect of the present invention is a groove cooling of a cylinder block of an internal combustion engine having four or more cylinder bores.
  • a cylinder bore wall heat insulator for heat retaining a part of the bore walls of all cylinder bores, A rubber member that contacts two or three cylinder bores of the entire wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, a metal base member to which the rubber member is fixed, and the metal base
  • An elastic member that is attached to the member and urges the metal base member to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the lower part of the groove-like cooling water flow path,
  • One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member;
  • a cylinder bore wall heat insulator characterized by
  • the cylinder bore wall heat retaining device (hereinafter also referred to as the cylinder bore wall heat retaining device (2) of the present invention) according to the second embodiment of the present invention is a groove-shaped cooling of a cylinder block of an internal combustion engine having three cylinder bores.
  • a cylinder bore wall heat retaining device (hereinafter also referred to as a cylinder bore wall heat retaining device (3) of the present invention) according to a third aspect of the present invention is a groove-like cooling of a cylinder block of an internal combustion engine having two or more cylinder bores.
  • a cylinder bore wall heat insulator for heat retaining a part of the bore walls of all cylinder bores, A rubber member that contacts the wall surface of one cylinder bore of all the wall surfaces on the cylinder bore side in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path, a metal base member to which the rubber member is fixed, the metal base member, An elastic member that urges the metal base member to press the rubber member toward the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, One or more elastic members are attached to each bore portion of the metal base member; A cylinder bore wall heat insulator characterized by
  • the cylinder bore wall heat insulator (1) of the present invention, the cylinder bore wall heat retainer (2) of the present invention, and the cylinder bore wall heat retainer (3) of the present invention are the number of cylinder bores of the cylinder block in which the heat retainer is installed. This is the same except that the number of bore portions of the rubber member is different.
  • the cylinder bore wall heat insulator (1), (2) or (3) of the present invention is installed in the lower part of the grooved coolant flow path of the cylinder block of the internal combustion engine.
  • the cylinder block on which the cylinder bore wall heat insulating device (1) of the present invention is installed is an open deck type cylinder block in which four or more cylinder bores are arranged in series, so that it has two end bores and two or more end bores.
  • the cylinder bore is composed of an intermediate bore.
  • the cylinder block in which the cylinder bore wall heat insulator (2) of the present invention is installed is an open deck type cylinder block in which three cylinder bores are arranged in series, so that there are two end bores and one cylinder block. It has a cylinder bore consisting of an intermediate bore.
  • the cylinder block in which the cylinder bore wall heat insulator (3) according to the present invention is installed is an open deck type cylinder block in which two or more cylinder bores are arranged in series. Therefore, a cylinder bore composed of two end bores or It has a cylinder bore consisting of two end bores and one or more intermediate bores.
  • the bores at both ends are called end bores, and the bores sandwiched between the other cylinder bores are called intermediate bores.
  • the position where the heat insulator (1), (2) or (3) on the cylinder bore wall according to the present invention is installed is the middle and lower part of the grooved cooling water flow path.
  • a position 10 near the middle between the uppermost part 9 and the lowermost part 8 of the groove-like cooling water flow path 14 is indicated by a dotted line, but the groove-like cooling water flow path 14 on the lower side from the position 10 near the middle is shown.
  • This portion is referred to as the middle lower portion of the grooved cooling water flow path.
  • the middle and lower part of the grooved cooling water flow path does not mean the part below the middle part between the uppermost part and the lowermost part of the grooved cooling water flow path. It means the part. Therefore, to which position from the lowest part of the grooved cooling water flow path is kept warm by the heat insulator of the present invention, that is, the position of the upper end of the rubber member in the vertical direction of the grooved cooling water flow path, It is selected appropriately.
  • the rubber member is a member that keeps the middle and lower part of the cylinder bore wall in contact with the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved coolant flow path. Therefore, the shape on the contact surface side of the rubber member is a shape along the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path. Then, the cylinder bore wall heat insulator of the present invention is installed in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path, so that the elastic member pushes the metal base member, whereby the rubber member The surface side opposite to the member side) is in contact with and pressed against the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved coolant flow path.
  • the material of the rubber member examples include solid rubber, expanded rubber, foamed rubber, rubber such as soft rubber, and silicone-based gel material.
  • the material of the rubber member when installing the heat insulator of the cylinder bore wall in the grooved cooling water flow path, it is possible to prevent the rubber member from coming into strong contact with the cylinder bore wall and scraping the rubber member.
  • the composition of the solid rubber includes natural rubber, butadiene rubber, ethylene propylene diene rubber (EPDM), nitrile butadiene rubber (NBR), silicone rubber, fluorine rubber and the like.
  • the expanded rubber examples include heat-sensitive expanded rubber.
  • Thermally-expandable rubber is a composite in which a base foam material is impregnated with a thermoplastic material having a melting point lower than that of the base foam material and is compressed. At room temperature, the compressed state is maintained by at least the cured product of the thermoplastic material on the surface layer. In addition, the cured material of the thermoplastic material is softened by heating, and the compressed state is released.
  • the heat-sensitive expansion rubber include heat-sensitive expansion rubber described in JP-A-2004-143262.
  • the thermal insulation of the cylinder bore wall of the present invention is installed in the lower part of the groove-like cooling water flow path, and heat is applied to the heat-sensitive expansion rubber, so that the heat-sensitive expansion rubber expands. Thus, it expands and deforms into a predetermined shape.
  • Examples of the base foam material relating to the heat-expandable rubber include various polymer materials such as rubber, elastomer, thermoplastic resin, and thermosetting resin.
  • natural rubber, chloropropylene rubber, styrene butadiene rubber, nitrile Examples include butadiene rubber, ethylene propylene diene terpolymer, various synthetic rubbers such as silicone rubber, fluoro rubber, and acrylic rubber, various elastomers such as soft urethane, various thermosetting resins such as hard urethane, phenol resin, and melamine resin. It is done.
  • thermoplastic material related to the heat-expandable rubber those having any of glass transition point, melting point or softening temperature of less than 120 ° C are preferable.
  • Thermoplastic materials related to heat-expandable rubber include polyethylene, polypropylene, polystyrene, polyvinyl chloride, polyvinylidene chloride, polyvinyl acetate, polyacrylate ester, styrene butadiene copolymer, chlorinated polyethylene, polyvinylidene fluoride, ethylene acetate Vinyl copolymer, ethylene vinyl acetate vinyl chloride acrylic ester copolymer, ethylene vinyl acetate acrylic ester copolymer, ethylene vinyl acetate vinyl chloride copolymer, nylon, acrylonitrile butadiene copolymer, polyacrylonitrile, polyvinyl chloride , Polychloroprene, polybutadiene, thermoplastic polyimide, polyacetal, polyphenylene sulfide, poly
  • examples of the expanded rubber include water-swellable rubber.
  • the water-swellable rubber is a material in which a water-absorbing substance is added to rubber, and is a rubber material having a shape retaining property that absorbs water and swells and maintains an expanded shape.
  • examples of the water-swellable rubber include a rubber material in which a water-absorbing substance such as a cross-linked product of neutralized polyacrylic acid, a cross-linked product of starch acrylic acid graft copolymer, a cross-linked carboxymethyl cellulose salt, and polyvinyl alcohol is added to the rubber. Can be mentioned.
  • water-swellable rubber examples include water-swellable rubbers containing ketiminated polyamide resins, glycidyl etherified products, water-absorbing resins and rubbers described in JP-A-9-208752.
  • the material of the rubber member is water-swellable rubber
  • the cylinder bore wall heat insulator according to the present invention is installed in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path, the cooling water is flown, and the water-swellable rubber absorbs the water.
  • the water-swellable rubber expands and expands and deforms into a predetermined shape.
  • the foam rubber is a porous rubber.
  • the foam rubber include sponge-like foam rubber having an open cell structure, foam rubber having a closed cell structure, and semi-closed foam rubber.
  • Specific examples of the material for the foam rubber include ethylene propylene diene terpolymer, silicone rubber, nitrile butadiene copolymer, silicone rubber, and fluoro rubber.
  • the foaming rate of the foamed rubber is not particularly limited and is appropriately selected, and the water content of the rubber member can be adjusted by adjusting the foaming rate.
  • the foaming ratio of foamed rubber refers to the density ratio before and after foaming represented by ((density before foaming ⁇ density after foaming) / density before foaming) ⁇ 100.
  • the cylinder bore wall heat insulator of the present invention is installed in the groove-shaped cooling water flow path, and the groove-shaped cooling water flow path
  • the rubber member contains water.
  • the range in which the moisture content of the rubber member is set when the cooling water is caused to flow through the grooved cooling water flow path is appropriately selected depending on the operating conditions of the internal combustion engine.
  • a moisture content refers to the weight moisture content represented by (cooling water weight / (filler weight + cooling water weight)) ⁇ 100.
  • the thickness of the rubber member is not particularly limited and is appropriately selected.
  • Metal base member is a member to which a rubber member is fixed.
  • the metal base member is a member that uniformly presses the rubber member against the wall surface on the cylinder bore side in the lower part of the groove-like cooling water flow path by being pressed by the elastic force generated by the deformation of the elastic member. Therefore, the shape of the metal base member is a shape along the back side (surface side opposite to the contact surface) of the rubber member.
  • the material of the metal base member is not particularly limited, but stainless steel (SUS), aluminum alloy, and the like are preferable in terms of good long life coolant resistance (hereinafter referred to as “LLC resistance”) and high strength. .
  • the thickness of the metal base member is not particularly limited and is appropriately selected.
  • the rubber member bends the bent portions formed on the upper and lower sides of the metal base member toward the rubber member, and sandwiches the rubber member between the bent portion and the metal base member.
  • the method of fixing the rubber member to the metal base member is not particularly limited.
  • Other fixing methods include, for example, a method in which a rubber member is heated and fused to a metal base member, a method in which a rubber member is bonded to a metal base member using an adhesive, and a protrusion is provided on the metal base member. And a method of fitting the rubber member into the rubber member.
  • the rubber member is the bore of the cylinder bore.
  • the wall surface of the bore wall that extends over the two cylinder bores (that is, the amount that extends over the two cylinder bores)
  • the wall surface of the bore wall that extends over the two cylinder bores (that is, the amount that extends over the two cylinder bores)
  • the bore wall of three cylinder bores that are in contact with the wall surface on the cylinder bore side of the groove-shaped cooling water flow path) and the middle and lower wall surfaces and in which the heat insulation objects are continuously arranged that is, the bore wall extending over the three cylinder bores
  • the rubber member includes three cylinders among all wall surfaces on the grooved cooling water flow path side of the bore wall of the cylinder bore (that is, all wall surfaces on the cylinder bore side of the grooved cooling water flow path).
  • Wall surface of minute bore wall over A i.e., the cylinder bore wall surfaces of the minute groove-like cooling water passage over its three cylinder bores
  • a portion of the rubber member for keeping the bore wall of one cylinder bore among the bore walls of one, two, or three cylinder bores to be kept warm is referred to as a rubber member bore portion. Therefore, in the cylinder bore wall heat retaining device (1) or (2) of the present invention, when the heat retaining object is the bore wall of two cylinder bores, the rubber member is composed of the two rubber member bore portions, and the heat retaining object is In the case of the bore walls of the three cylinder bores, the rubber member is composed of three rubber member bore portions.
  • the position of the cylinder bore wall heat insulator (1) or (2) of the present invention in other words, the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path where the rubber member contacts is the end bore of one end.
  • the rubber member is made up of a wall surface on one end bore side, a wall surface on the other end bore side, and a wall surface on one or more intermediate bore sides. 2 or 3 of them.
  • the heat retaining object is the bore wall of one cylinder bore, the entire wall surface (that is, the grooved cooling water flow path side of the bore wall of the cylinder bore on the grooved cooling water flow path side). Of all the wall surfaces on the cylinder bore side, the wall surface of the bore wall of the one cylinder bore (that is, the wall surface on the cylinder bore side of the grooved cooling water flow path of the one cylinder bore) and the wall surface of the middle and lower part.
  • the rubber member is composed of one bore portion of one rubber member.
  • the heat retaining device (3) for the cylinder bore wall of the present invention is installed, in other words, the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path where the rubber member contacts, the wall surface on the end bore side of one end, The wall surface on the end bore side of the other end or the wall surface on the intermediate bore side.
  • the rubber member contacts one of the wall surfaces on the end bore side at one end, the wall surface on the other end bore side, and the wall surface on the intermediate bore side. Has a site.
  • the two rubber member bore portions 36a and 36b are continuous, but the present invention is not limited to this.
  • the rubber member corresponds to the bore wall surface of each cylinder bore.
  • segmented for every is mentioned.
  • rubber attached to each portion corresponding to the bore wall surface of each cylinder bore of the embodiment shown in FIG. An example in which the member is further divided into a plurality of parts is given. As described above, in the warmer (1) or (2) of the cylinder bore wall according to the present invention, all the rubber member bore portions may be continuous or may not be continuous.
  • the rubber members may be continuous or may be divided into a plurality of parts.
  • the rubber member is a wall surface (heat insulation object) among the wall surfaces on the cylinder bore side in the lower part of the grooved cooling water flow path. All of the one, two, or three cylinder bores on the groove wall surface of the grooved cooling water flow path side) may be covered completely, or may be a part of the wall surface to be kept warm. In addition, it may cover only a portion necessary for heat insulation.
  • the metal base member is composed of two or three metal base member bore portions.
  • each bore portion of the metal base member refers to a portion to which each bore portion of each rubber member is fixed. Therefore, in the cylinder bore wall heat retaining device (1) or (2) of the present invention, when the heat retaining object is the wall surface on the grooved coolant flow path side of the bore walls of the two cylinder bores, the metal base member is each of the two metal base members. When the heat retaining object is a wall surface on the bore side of the three cylinder bores, the metal base member is composed of the three metal base member bore parts. Each bore portion of the rubber member is fixed to each bore portion of each metal base member.
  • the metal base member is connected from one end to the other end. That is, in the metal base member, all the metal base member bore portions are connected.
  • the metal base member is formed of one metal plate from one end to the other end.
  • the present invention is not limited to this, and the metal base member is formed from one end. As long as the other end is connected, it may be formed of one metal plate or a plurality of metal plates connected together.
  • the metal base member is composed of one bore portion of one metal base member.
  • the respective bore portions of the rubber member are fixed to the respective bore portions of the metal base member.
  • the metal base member is connected from one end to the other end.
  • the elastic member is attached to the metal base member.
  • This elastic member is elastically deformed by installing the heat insulator of the cylinder bore wall of the present invention in the middle and lower part of the groove-like cooling water flow path, toward the wall surface on the cylinder bore side in the lower part of the groove-like cooling water flow path, It is a member for biasing the metal base member so as to press the rubber member.
  • one or more elastic members are provided for each bore portion of the metal base member. That is, when the heat insulator (1), (2) or (3) of the cylinder bore wall according to the present invention is viewed from above, an elastic member is attached to at least one place in the arc direction of each bore portion of each metal base member. ing. And when the number of installation of the elastic members is viewed from the upper side of the cylinder bore wall heat insulator (1), (2) or (3) according to the present invention, for each bore portion of the metal base member, in the arc direction, Two or more are preferable, and three or more are particularly preferable. In the cylinder bore wall heat insulator 20 shown in FIG. 4, two elastic members are attached in the arc direction for each of the bore portions of the metal base member.
  • the form of the elastic member is not particularly limited, and examples thereof include a plate-like elastic member, a coil-like elastic member, a laminated leaf spring, a torsion spring, and elastic rubber.
  • the material of the elastic member is not particularly limited, but stainless steel (SUS), aluminum alloy, and the like are preferable in terms of good LLC resistance and high strength.
  • the elastic member is preferably a metal elastic member such as a metal leaf spring, a coil spring, a laminated leaf spring, or a torsion spring.
  • the rubber member is urged by an appropriate pressing force by the elastic member when installed in the middle lower part of the groove-like cooling water flow path.
  • the form, shape, size, installation position, number of installations, and the like of the elastic member are appropriately selected in accordance with the shape of the grooved cooling water flow path.
  • the elastic member is attached by being integrally formed with the metal base member, but the method of attaching the elastic member to the metal base member is not particularly limited. Examples of other methods include a method of welding a metal elastic member such as a metal plate spring, a metal coil spring, a laminated plate spring, or a torsion spring to the metal base member. In the embodiment shown in FIG. 19, a metal plate spring 53 a made of a vertically long rectangular metal plate is welded to a metal base member 51 without a cut-off portion. As another method, as in the embodiment shown in FIG.
  • the metal base member 51 is fixed to the rubber member 22 from the side of the metal base member 51 by making the member 54 and superimposing them on the rubber member 22 and bending the bent portions 55a and 55b.
  • the cylinder bore wall heat retaining device (1), (2) or (3) of the present invention is located at the lower part of the grooved coolant flow path, in other words, which of the bore walls of all the cylinder bores. Whether it is used for heat insulation of the bore wall of the cylinder bore is appropriately selected.
  • the warmer 20 of the cylinder bore wall is installed in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path 14 so that the bore wall 13b1 of the intermediate bore 12b1 and the bore wall 13b2 of the intermediate bore 12b2 are kept warm.
  • FIG.17 and FIG.18 is mentioned. In FIG.
  • the cylinder bore wall heat insulator 40 is installed in the middle and lower part of the grooved cooling water channel 14 so that the bore wall 13a1 of the end bore 12a1 and the bore wall 13b1 of the intermediate bore 12b1 are kept warm.
  • the cylinder bore wall heat insulator 41 is provided in the grooved coolant passage 14 so that the bore wall 13a1 of the end bore 12a1, the bore wall 13b1 of the intermediate bore 12b1, and the bore wall 13b2 of the intermediate bore 12b2 are kept warm. It is installed in the middle and lower part.
  • the internal combustion engine of the present invention is an internal combustion engine in which the cylinder bore wall heat insulator (1), (2) or (3) of the present invention is installed in the lower part of the groove-like cooling water flow path. .
  • the location where the cylinder bore wall heat retaining device (1), (2) or (3) of the present invention is installed requires heat insulation in the middle and lower part of the grooved cooling water flow path. It is a place. That is, in the internal combustion engine of the present invention, the heat retaining device (1), (2) or (3) of the cylinder bore wall of the present invention is selectively installed at a place where heat insulation is necessary.
  • the automobile of the present invention is an automobile having the internal combustion engine of the present invention.
  • the cylinder bore wall heat insulator (1), (2) or (3) according to the present invention can selectively heat only a portion requiring heat insulation.
  • one or more elastic members are provided for each bore portion of the metal base member, so that the rubber member is a heat retaining object. It is evenly pressed against the wall surface on the cylinder bore side in the middle and lower part of the grooved coolant flow path.
  • the metal base member is not divided for each bore part, but is connected to each other. The heat insulator (1) or (2) is less likely to be displaced due to vibration or the flow of cooling water in the grooved cooling water flow path.
  • the difference in deformation amount between the upper side and the lower side of the cylinder bore wall of the internal combustion engine can be reduced, and the friction of the piston can be reduced, so that a fuel-saving internal combustion engine can be provided.

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Abstract

　シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部を保温するための保温具であり、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面又は２つ以上のシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、を特徴するシリンダボア壁の保温具。　本発明によれば、シリンダボア壁のうちの保温が必要な箇所を選択的に保温ができ且つ振動や冷却水の流れによる位置ずれを起こし難いシリンダボア壁の保温具を提供することができる。

Description

シリンダボア壁の保温具、内燃機関及び自動車
　本発明は、内燃機関のシリンダブロックのシリンダボア壁の溝状冷却水流路側の壁面に接触させて配置される保温具及びそれを備える内燃機関並びに該内燃機関を有する自動車に関する。
　内燃機関では、ボア内のピストンの上死点で燃料の爆発が起こり、その爆発によりピストンが押し下げられるという構造上、シリンダボア壁の上側は温度が高くなり、下側は温度が低くなる。そのため、シリンダボア壁の上側と下側では、熱変形量に違いが生じ、上側は大きく膨張し、一方、下側の膨張が小さくなる。
　その結果、ピストンのシリンダボア壁との摩擦抵抗が大きくなり、これが、燃費を下げる要因となっているので、シリンダボア壁の上側と下側とで熱変形量の違いを少なくすることが求められている。
　そこで、従来より、シリンダボア壁の壁温を均一にするために、溝状冷却水流路内にスペーサーを設置し、溝状冷却水流路内の冷却水の水流を調節して、冷却水によるシリンダボア壁の上側の冷却効率と及び下側の冷却効率を制御することが試みられてきた。例えば、特許文献１には、内燃機関のシリンダブロックに形成された溝状冷却用熱媒体流路内に配置されることで溝状冷却用熱媒体流路内を複数の流路に区画する流路区画部材であって、前記溝状冷却用熱媒体流路の深さに満たない高さに形成され、前記溝状冷却用熱媒体流路内をボア側流路と反ボア側流路とに分割する壁部となる流路分割部材と、前記流路分割部材から前記溝状冷却用熱媒体流路の開口部方向に向けて形成され、かつ先端縁部が前記溝状冷却用熱媒体流路の一方の内面を越えた形に可撓性材料で形成されていることにより、前記溝状冷却用熱媒体流路内への挿入完了後は自身の撓み復元力により前記先端縁部が前記内面に対して前記溝状冷却用熱媒体流路の深さ方向の中間位置にて接触することで前記ボア側流路と前記反ボア側流路とを分離する可撓性リップ部材と、を備えたことを特徴とする内燃機関冷却用熱媒体流路区画部材が開示されている。
特開２００８－３１９３９号公報（特許請求の範囲）
　ところが、引用文献１の内燃機関冷却用熱媒体流路区画部材は、強くシリンダボア壁に押し付けることができないので、エンジンの振動により、溝状冷却水流路内で、動いてしまうという問題があった。
　また、シリンダボア壁の壁温の全てが同じ温度ということはなく、温度差があるため、保温が必要な箇所を選択的に保温する必要がある。しかし、引用文献１の内燃機関冷却用熱媒体流路区画部材では、全てのシリンダボア壁を同様に保温することしかできないという問題があった。
　従って、本発明の課題は、シリンダボア壁のうちの保温が必要な箇所を選択的に保温ができ且つ振動や冷却水の流れによる位置ずれを起こし難いシリンダボア壁の保温具を提供することにある。
　上記従来技術における課題は、以下に示す本発明により解決される。すなわち、本発明（１）は、シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面又は２つ以上のシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴するシリンダボア壁の保温具を提供するものである。
　また、本発明（２）は、４つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つ又は３つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴する（１）のシリンダボア壁の保温具を提供するものである。
　また、本発明（３）は、３つのシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴する（１）のシリンダボア壁の保温具を提供するものである。
　また、本発明（４）は、２つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴する（１）のシリンダボア壁の保温具を提供するものである。
　また、本発明（５）は、（１）～（４）いずれかのシリンダボア壁の保温具が設置されていることを特徴とする内燃機関を提供するものである。
　また、本発明（６）は、（５）の内燃機関を有することを特徴とする自動車を提供するものである。
　本発明によれば、シリンダボア壁のうちの保温が必要な箇所を選択的に保温ができ且つ振動や冷却水の流れによる位置ずれを起こし難いシリンダボア壁の保温具を提供することができる。
本発明のシリンダボア壁の保温具が設置されるシリンダブロックの形態例を示す模式的な平面図である。 図１のｘ－ｘ線断面図である。 図１に示すシリンダブロックの斜視図である。 本発明のシリンダボア壁の保温具の形態例を示す模式的な斜視図である。 図４に示すシリンダボア壁の保温具を上側から見た平面図である。 図４に示すシリンダボア壁の保温具をゴム部材側から見た側面図である。 図４に示すシリンダボア壁の保温具を金属基体部材側から見た側面図である。 図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具２０を設置する様子を示す模式図である。 図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具２０が設置されている様子を示す模式図である。 図９のｘ－ｘ線端面図である。 シリンダボア壁の保温具の製造方法の形態例を示す模式図である。 シリンダボア壁の保温具の製造方法の形態例を示す模式図である。 シリンダボア壁の保温具の製造方法の形態例を示す模式図である。 シリンダボア壁の保温具の製造方法の形態例を示す模式図である。 シリンダボア壁の保温具の製造方法の形態例を示す模式図である。 本発明のシリンダボア壁の保温具の他の形態例を示す模式図である。 図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具が設置されている様子を示す模式図である。 図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具が設置されている様子を示す模式図である。 弾性部材の付設方法の他の形態例を示す模式図である。 弾性部材の付設方法の他の形態例を示す模式図である。
　本発明のシリンダボア壁の保温具及び本発明の内燃機関について、図１～図１０を参照して説明する。図１～図３は、本発明のシリンダボア壁の保温具が設置されるシリンダブロックの形態例を示すものであり、図１は、本発明のシリンダボア壁の保温具が設置されるシリンダブロックを示す模式的な平面図であり、図２は、図１のｘ－ｘ線断面図であり、図３は、図１に示すシリンダブロックの斜視図である。図４～図７は、本発明のシリンダボア壁の保温具の形態例を示すものであり、図４は、本発明のシリンダボア壁の保温具の形態例を示す模式的な斜視図であり、図４（Ａ）は、ゴム部材側から見た斜視図であり、図４（Ｂ）は、金属基体部材側から見た斜視図であり、図５は、図４に示すシリンダボア壁の保温具を上側から見た平面図であり、図６は、図４に示すシリンダボア壁の保温具をゴム部材側から見た側面図であり、図７は、図４に示すシリンダボア壁の保温具を金属基体部材側から見た側面図である。図８は、図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具２０を設置する様子を示す模式図であり、図９は、図１に示すシリンダブロック１１に、シリンダボア壁の保温具２０が設置されている様子を示す模式図であり、図１０は、図９のｘ－ｘ線端面図である。
　図１～図３に示すように、シリンダボア壁の保温具が設置される車両搭載用内燃機関のオープンデッキ型のシリンダブロック１１には、ピストンが上下するためのボア１２、及び冷却水を流すための溝状冷却水流路１４が形成されている。そして、ボア１２と溝状冷却水流路１４とを区切る壁が、シリンダボア壁１３である。また、シリンダブロック１１には、溝状冷却水流路１１へ冷却水を供給するための冷却水供給口１５及び冷却水を溝状冷却水流路１１から排出するための冷却水排出口１６が形成されている。
　このシリンダブロック１１には、２つ以上のボア１２が直列に並ぶように形成されている。そのため、ボア１２には、１つのボアに隣り合っている端ボア１２ａ１、１２ａ２と、２つのボアに挟まれている中間ボア１２ｂ１、１２ｂ２とがある（なお、シリンダブロックのボアの数が２つの場合は、端ボアのみである。）。直列に並んだボアのうち、端ボア１２ａ１、１２ａ２は両端のボアであり、また、中間ボア１２ｂ１、１２ｂ２は、一端の端ボア１２ａ１と他端の端ボア１２ａ２の間にあるボアである。
　また、本発明では、溝状冷却水流路１４の壁面のうち、シリンダボア１３側の壁面を、溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面１７と記載し、溝状冷却水流路１４の壁面のうち、溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面１７とは反対側の壁面を壁面１８と記載する。
　図４～図７に示すシリンダボア壁の保温具２０は、金属基体部材２１と、ゴム部材２２と、金属板バネ部材２３と、からなる。
　ゴム部材２２は、上から見たときに、２つの円弧が連続する形状に成形されており、ゴム部材２２の接触面２５側の形状は、保温対象となる溝状冷却水流路１４の中下部のシリンダボア側の壁面に沿う形状である。ゴム部材２２は、金属基体部材２１の上側及び下側に形成されている折り曲げ部２４が折り曲げられて、金属基体部材２１と折り曲げ部２４の間に挟み込まれることにより、金属基体部材２１に固定されている。ゴム部材２２では、金属基体部材２１側とは反対側のゴム部材２２の面が、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面１７に接する接触面２５である。
　金属基体部材２１は、上から見たときに、２つの円弧が連続する形状に成形されており、金属基体部材２１の形状は、ゴム部材２２の背面側（接触面２５側とは反対側の面）に沿う形状である。
　シリンダボア壁の保温具２０のゴム部材２２は、溝状冷却水流路１４の中下部のボア側の壁面うち、中間ボア１２ｂ１側の壁面に接するゴム部材各ボア部３６ａと、中間ボア１２ｂ２側の壁面に接するゴム部材各ボア部３６ｂと、からなる。そして、ゴム部材の各ボア部３６ａは、中間ボア１２ｂ１のボア壁１３ｂ１を保温するための部位であり、ゴム部材の各ボア部３６ｂは、中間ボア１２ｂ２のボア壁１３ｂ２を保温するための部位である。
　シリンダボア壁の保温具２０の金属基体部材２１は、ゴム部材各ボア部３６ａが固定される金属基体部材各ボア部３８ａと、ゴム部材各ボア部３６ｂが固定される金属基体部材各ボア部３８ｂと、からなる。そして、金属基体部材２１は、１つの金属板で形成されている。よって、シリンダボア壁の保温具２０の金属基体部材２１は、一端３９ａから他端３９ｂまでが、繋がっている。
　金属基体部材２１には、金属基体部材２１と共に一体成形されることにより形成される金属板バネ部材２３が付設されている。この金属板バネ部材２３は、材質が金属であり且つ板状の弾性体である。そして、金属板バネ部材２３は、一端側２６が金属基体部材２１から離れるように、金属基体部材２１に繋がっている他端側２７で、金属基体部材２１から折り曲げられることにより、金属基体部材２１に付設されている。
　シリンダボア壁の保温具２０は、例えば、図１に示すシリンダブロック１１の溝状冷却水流路１４の中下部に設置される。図８に示すように、シリンダボア壁の保温具２０を、シリンダブロック１１の溝状冷却水流路１４に挿入して、図９及び図１０に示すように、シリンダボア壁の保温具２０を、溝状冷却水流路１４の中下部に設置する。シリンダボア壁の保温具２０は、ゴム部材２２の形状が、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面１７のうち、２つのシリンダボア１２ｂ１及び１２ｂ２側の壁面に沿った形状をしているので、シリンダボア壁の保温具２０は、シリンダボア１２ｂ１及び１２ｂ２側の壁面に、ゴム部材２２が接触するように、溝状冷却水流路１４の中下部に設置される。
　このとき、シリンダボア壁の保温具２０では、ゴム部材２２の接触面２５から金属板バネ部材２３の一端側２６までの距離が、溝状冷却水流路１４の幅よりも大きくなるように、金属板バネ部材２３が付設されている。そのため、シリンダボア壁の保温具２０が、溝状冷却水流路１４の中下部に設置されると、金属板バネ部材２３が、金属基体部材２１及びゴム部材２２と壁面１８との間に挟まれることにより、金属板バネ部材２３の一端側２６には、金属基体部材２１に向かう方向に力が加えられる。このことにより、金属板バネ部材２３は、一端側２６が金属基体部材２１側に近づくように変形するので、金属板バネ部材２３には、元に戻ろうとする弾性力が生じる。そして、この弾性力により、金属基体部材２１は、溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面１７に向かって押され、その結果、金属基体部材２１により、ゴム部材２２が、溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面１７に押し付けられる。つまり、シリンダボア壁の保温具２０が、溝状冷却水流路１４の中下部に設置されることにより、金属板バネ部材２３が変形し、その変形が戻ろうとして生じる弾性力により、ゴム部材２２を溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面１７に押し付けるように、金属基体部材２１が付勢される。このようにして、シリンダボア壁の保温具２０は、ゴム部材２２が、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面１７のうちの２つのシリンダボア１２ｂ１及び１２ｂ２のボア側の壁面に接触する。
　シリンダボア壁の保温具２０は、例えば、図１１～図１５に示す方法により製造される。なお、本発明のシリンダボア壁の保温具は、以下に示す方法により製造されるものに限定されるものではない。
　先ず、図１１に示す矩形の金属板３０から、点線で示す切り落とし部分３１及び３２を切り落とし、図１２に示す成形前の金属基体部材２１を作製する。金属基体部材２１には、上側及び下側に、折り曲げ部２４が形成されており、中央部に、金属板バネ部材２３が、金属基体部材２１と一体になって形成されている。
　次いで、図１３に示すように、成形前の金属基体部材２１を、ゴム部材２２の背面側（図１４に示すゴム部材２２の背面３３側）に沿う形状に成形する。
　次いで、図１４に示すように、接触面２５側が溝状冷却水流路１４の中下部のシリンダボア側の壁面１７に沿う形状に成形されたゴム部材２２と、成形後の金属基体部材２１を合わせる。
　次いで、図１５に示すように、折り曲げ部２４をゴム部材側に折り曲げて、折り曲げ部２４と金属基体部材２１とでゴム部材２２を挟み込むことにより、金属基体部材２１にゴム部材２２を固定する。また、金属板バネ部材２３を折り曲げる。なお、図１５中、二点鎖線で囲んだ部分Ａに、折り曲げ部２４及び金属バネ部材２３を折り曲げる前の位置を、点線で示した。
　本発明のシリンダボア壁の保温具は、シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面又は２つ以上のシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴するシリンダボア壁の保温具である。
　本発明のシリンダボア壁の保温具としては、以下に示す本発明の第一の形態のシリンダボア壁の保温具、本発明の第二の形態のシリンダボア壁の保温具、本発明の第三の形態のシリンダボア壁の保温具が挙げられる。
　本発明の第一の形態のシリンダボア壁の保温具（以下、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）とも記載する。）は、４つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つ又は３つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴するシリンダボア壁の保温具である。
　また、本発明の第二の形態のシリンダボア壁の保温具（以下、本発明のシリンダボア壁の保温具（２）とも記載する。）は、３つのシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴するシリンダボア壁の保温具である。
　本発明の第三の形態のシリンダボア壁の保温具（以下、本発明のシリンダボア壁の保温具（３）とも記載する。）は、２つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
を特徴するシリンダボア壁の保温具である。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）と本発明のシリンダボア壁の保温具（２）と本発明のシリンダボア壁の保温具（３）とは、保温具が設置されるシリンダブロックのシリンダボアの数が異なること及びゴム部材各ボア部の数が異なること以外は同様である。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）は、内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置される。本発明のシリンダボア壁の保温具（１）が設置されるシリンダブロックは、シリンダボアが直列に４つ以上並んで形成されているオープンデッキ型のシリンダブロックであるので、２つの端ボアと２つ以上の中間ボアとからなるシリンダボアを有している。また、本発明のシリンダボア壁の保温具（２）が設置されるシリンダブロックは、シリンダボアが直列に３つ並んで形成されているオープンデッキ型のシリンダブロックであるので、２つの端ボアと１つの中間ボアとからなるシリンダボアを有している。本発明のシリンダボア壁の保温具（３）が設置されるシリンダブロックは、シリンダボアが直列に２つ以上並んで形成されているオープンデッキ型のシリンダブロックであるので、２つの端ボアからなるシリンダボア又は２つの端ボアと１つ以上の中間ボアとからなるシリンダボアを有している。なお、本発明では、直列に並んだシリンダボアのうち、両端のボアを端ボアと呼び、両側が他のシリンダボアで挟まれているボアを中間ボアと呼ぶ。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）が設置される位置は、溝状冷却水流路の中下部である。図２では、溝状冷却水流路１４の最上部９と最下部８の中間近傍の位置１０を、点線で示しているが、この中間近傍の位置１０から下側の溝状冷却水流路１４の部分を、溝状冷却水流路の中下部と呼ぶ。なお、溝状冷却水流路の中下部とは、溝状冷却水流路の最上部と最下部の丁度中間の位置から下の部分という意味ではなく、最上部と最下部の中間位置の近傍から下の部分という意味である。よって、溝状冷却水流路の最下部からどの位置までを本発明の保温具で保温するか、つまり、ゴム部材の上端の位置を溝状冷却水流路の上下方向のどの位置にするかは、適宜選択される。
　ゴム部材は、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に接することにより、シリンダボア壁の中下部を保温する部材である。そのため、このゴム部材の接触面側の形状は、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に沿う形状である。そして、本発明のシリンダボア壁の保温具が、溝状冷却水流路の中下部に設置されることにより、弾性部材が金属基体部材を押し、そのことにより、ゴム部材は、接触面側（金属基体部材側とは反対側の面側）が、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に接し、押し付けられる。
　ゴム部材の材質としては、例えば、ソリッドゴム、膨張ゴム、発泡ゴム、軟性ゴム等のゴム、シリコーン系ゲル状素材等が挙げられる。そして、ゴム部材の材質としては、シリンダボア壁の保温具を溝状冷却水流路内に設置するときに、ゴム部材がシリンダボア壁に強く接触して、ゴム部材が削られるのを防ぐことができる点で、シリンダボア壁の保温具の設置後に、溝状冷却水流路内でゴム部材部分を膨張させることができる感熱膨張ゴム又は水膨潤性ゴムが好ましい。
　ソリッドゴムの組成としては、天然ゴム、ブタジエンゴム、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、ニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、シリコーンゴム、フッ素ゴム等が挙げられる。
　膨張ゴムとしては、感熱膨張ゴムが挙げられる。感熱膨張ゴムは、ベースフォーム材にベースフォーム材より融点が低い熱可塑性物質を含浸させ圧縮した複合体であり、常温では少なくともその表層部に存在する熱可塑性物質の硬化物により圧縮状態が保持され、且つ、加熱により熱可塑性物質の硬化物が軟化して圧縮状態が開放される材料である。感熱膨張ゴムとしては、例えば、特開２００４－１４３２６２号公報に記載の感熱膨張ゴムが挙げられる。ゴム部材の材質が感熱膨張ゴムの場合は、本発明のシリンダボア壁の保温具が溝状冷却水流路の中下部に設置され、感熱膨張ゴムに熱が加えられることで、感熱膨張ゴムが膨張して、所定の形状に膨張変形する。
　感熱膨張ゴムに係るベースフォーム材としては、ゴム、エラストマー、熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂等の各種高分子材料が挙げられ、具体的には、天然ゴム、クロロプロピレンゴム、スチレンブタジエンゴム、ニトリルブタジエンゴム、エチレンプロピレンジエン三元共重合体、シリコーンゴム、フッ素ゴム、アクリルゴム等の各種合成ゴム、軟質ウレタン等の各種エラストマー、硬質ウレタン、フェノール樹脂、メラミン樹脂等の各種熱硬化性樹脂が挙げられる。
　感熱膨張ゴムに係る熱可塑性物質としては、ガラス転移点、融点又は軟化温度のいずれかが１２０℃未満であるものが好ましい。感熱膨張ゴムに係る熱可塑性物質としては、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリスチレン、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリ酢酸ビニル、ポリアクリル酸エステル、スチレンブタジエン共重合体、塩素化ポリエチレン、ポリフッ化ビニリデン、エチレン酢酸ビニル共重合体、エチレン酢酸ビニル塩化ビニルアクリル酸エステル共重合体、エチレン酢酸ビニルアクリル酸エステル共重合体、エチレン酢酸ビニル塩化ビニル共重合体、ナイロン、アクリロニトリルブタジエン共重合体、ポリアクリロニトリル、ポリ塩化ビニル、ポリクロロプレン、ポリブタジエン、熱可塑性ポリイミド、ポリアセタール、ポリフェニレンサルファイド、ポリカーボネート、熱可塑性ポリウレタン等の熱可塑性樹脂、低融点ガラスフリット、でんぷん、はんだ、ワックス等の各種熱可塑性化合物が挙げられる。
　また、膨張ゴムとしては、水膨潤性ゴムが挙げられる。水膨潤性ゴムは、ゴムに吸水性物質が添加された材料であり、水を吸収して膨潤し、膨張した形状を保持する保形性を有するゴム材である。水膨潤性ゴムとしては、例えば、ポリアクリル酸中和物の架橋物、デンプンアクリル酸グラフト共重合体架橋物、架橋カルボキシメチルセルロース塩、ポリビニルアルコール等の吸水性物質がゴムに添加されたゴム材が挙げられる。また、水膨潤性ゴムとしては、例えば、特開平９－２０８７５２号公報に記載されているケチミン化ポリアミド樹脂、グリシジルエーテル化物、吸水性樹脂及びゴムを含有する水膨潤性ゴムが挙げられる。ゴム部材の材質が水膨潤性ゴムの場合は、本発明のシリンダボア壁の保温具が溝状冷却水流路の中下部に設置され冷却水が流されて、水膨潤性ゴムが水を吸収することで、水膨潤性ゴムが膨張して所定の形状に膨張変形する。
　発泡ゴムは、多孔質のゴムである。発泡ゴムとしては、連続気泡構造を有するスポンジ状の発泡ゴム、独立気泡構造を有する発泡ゴム、半独立発泡ゴム等があげられる。発泡ゴムの材質としては、具体的には、例えば、エチレンプロピレンジエン三元共重合体、シリコーンゴム、ニトリルブタジエン共重合体、シリコーンゴム、フッ素ゴム等が挙げられる。発泡ゴムの発泡率は、特に制限されず、適宜選択され、発泡率を調節することにより、ゴム部材の含水率を調節することができる。なお、発泡ゴムの発泡率とは、（（発泡前密度－発泡後密度）／発泡前密度）×１００で表される発泡前後の密度割合を指す。
　ゴム部材の材質が水膨潤性ゴム、発泡ゴムのように、含水することができる材料の場合、本発明のシリンダボア壁の保温具が、溝状冷却水流路内に設置され、溝状冷却水流路に冷却水が流されたときに、ゴム部材が含水する。溝状冷却水流路に冷却水が流されたときに、ゴム部材の含水率を、どのような範囲とするかは、内燃機関の運転条件等により、適宜選択される。なお、含水率とは、（冷却水重量／（充填剤重量＋冷却水重量））×１００で表される重量含水率を指す。
　ゴム部材の厚みは、特に制限されず、適宜選択される。
　金属基体部材は、ゴム部材が固定される部材である。この金属基体部材は、弾性部材の変形により生じる弾性力により押されることにより、ゴム部材を溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に均一に押し付ける部材である。そのため、金属基体部材の形状は、ゴム部材の背面側（接触面とは反対側の面側）に沿う形状である。
　金属基体部材の材質としては、特に制限されないが、耐ロングライフクーラント性（以下、「耐ＬＬＣ性」と言う。）が良く及び強度が高い点で、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム合金等が好ましい。金属基体部材の厚みは、特に制限されず、適宜選択される。
　図４に示すシリンダボア壁の保温具２０では、ゴム部材は、金属基体部材の上側及び下側に形成された折り曲げ部を、ゴム部材側に折り曲げ、折り曲げ部と金属基体部材でゴム部材を挟み込むことにより、金属基体部材に固定されているが、ゴム部材の金属基体部材への固定方法は、特に制限されない。他の固定方法としては、例えば、ゴム部材を金属基体部材に加熱融着させる方法、ゴム部材を金属基体部材に接着剤を用いて接着させる方法、金属基体部材に突起部を設け、その突起部をゴム部材に嵌入させる方法等が挙げられる。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、保温対象が隣り合う２つのシリンダボアのボア壁、すなわち、２つのシリンダボアに亘る分のボア壁の場合、ゴム部材は、シリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の全壁面（すなわち、溝状冷却水流路のシリンダボア側の全壁面）のうち、その２つのシリンダボアに亘る分のボア壁の壁面（すなわち、その２つのシリンダボアに亘る分の溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面）且つ中下部の壁面と接触し、また、保温対象が連続して並ぶ３つのシリンダボアのボア壁、すなわち、３つのシリンダボアに亘る分のボア壁の場合、ゴム部材は、シリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の全壁面（すなわち、溝状冷却水流路のシリンダボア側の全壁面）のうち、その３つのシリンダボアに亘る分のボア壁の壁面（すなわち、その３つのシリンダボアに亘る分の溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面）且つ中下部の壁面と接触する。本発明では、保温対象となる１つ、２つ又は３つのシリンダボアのボア壁のうち、１つのシリンダボアのボア壁を保温するためのゴム部材の部位を、ゴム部材各ボア部と呼ぶ。よって、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、保温対象が２つのシリンダボアのボア壁の場合、ゴム部材は、２つのゴム部材各ボア部からなり、また、保温対象が３つのシリンダボアのボア壁の場合、ゴム部材は、３つのゴム部材各ボア部からなる。そして、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）が設置される位置、言い換えると、ゴム部材が接触する溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面は、一端の端ボア側の壁面、他端の端ボア側の壁面、又は中間ボア側の壁面である。本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）において、ゴム部材は、一端の端ボア側の壁面、他端の端ボア側の壁面及び１つ以上の中間ボア側の壁面の各壁面のうちの２つ又は３つに接触する部位を有している。また、本発明のシリンダボア壁の保温具（３）では、保温対象が１つのシリンダボアのボア壁であるので、シリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の全壁面（すなわち、溝状冷却水流路のシリンダボア側の全壁面）のうち、その１つのシリンダボアのボア壁の壁面（すなわち、その１つのシリンダボアの溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面）且つ中下部の壁面と接触する。本発明のシリンダボア壁の保温具（３）では、ゴム部材は、１つのゴム部材各ボア部からなる。そして、本発明のシリンダボア壁の保温具（３）が設置される位置、言い換えると、ゴム部材が接触する溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面は、一端の端ボア側の壁面、他端の端ボア側の壁面、又は中間ボア側の壁面である。本発明のシリンダボア壁の保温具（３）において、ゴム部材は、一端の端ボア側の壁面、他端の端ボア側の壁面及び中間ボア側の壁面の各壁面のうちの１つに接触する部位を有している。
　図４に示す形態例では、２つのゴム部材各ボア部３６ａ及び３６ｂが連続しているが、本発明は、これに制限されるものではない。本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）の他の形態例としては、例えば、図１６に示す形態例のように、ゴム部材が、各シリンダボアのボア側の壁面に対応する部位毎に分割されている形態例が挙げられる。また、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）の他の形態例としては、図１６に示す形態例の各シリンダボアのボア側の壁面に対応する部位毎に付設されているゴム部材が、更に、複数に分割されている形態例が挙げられる。このように、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、全てのゴム部材各ボア部が、連続していてもよいし、あるいは、連続していなくてもよい。そして、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、全てのゴム部材各ボア部が連続していることが、シリンダボア壁の保温具が、溝状冷却水流路内で、振動や冷却水の流れによる位置ずれを起こし難くなる点で好ましい。
　また、本発明のシリンダボア壁の保温具（３）では、ゴム部材（１つのゴム部材各ボア部）が、一続きのものであってもよいし、あるいは、複数に分割されていてもよい。
　なお、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）において、ゴム部材は、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面のうち、保温対象となる壁面（保温対象となる１つ、２つ又は３つのシリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の壁面）の全てを隈なく覆うものであってもよいし、あるいは、保温対象となる壁面の一部であって且つ保温のために必要な箇所のみを覆うものであってもよい。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）において、金属基体部材は、２つ又は３つの金属基体部材各ボア部からなる。本発明において、金属基体部材各ボア部とは、各ゴム部材各ボア部が固定される部位を指す。よって、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、保温対象が２つのシリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の壁面の場合、金属基体部材は、２つの金属基体部材各ボア部からなり、また、保温対象が３つのシリンダボアのボア側の壁面の場合、金属基体部材は、３つの金属基体部材各ボア部からなる。各々の金属基体部材各ボア部には、それぞれ、ゴム部材各ボア部が固定される。そして、金属基体部材においては、一端から他端まで繋がっている。つまり、金属基体部材においては、全ての金属基体部材各ボア部が、繋がっている。図４に示す形態例では、金属基体部材は、一端から他端までが１つの金属板で形成されているが、本発明は、これに限定されるものではなく、金属基体部材は、一端から他端までが繋がっていれば、１つの金属板で形成されたものであっても、複数の金属板が繋ぎ合わされたものであってもよい。
　また、本発明のシリンダボア壁の保温具（３）では、保温対象が１つのシリンダボアのボア壁の溝状冷却水流路側の壁面なので、金属基体部材は、１つの金属基体部材各ボア部からなる。そして、金属基体部材各ボア部には、ゴム部材各ボア部が固定される。金属基体部材においては、一端から他端まで繋がっている。
　弾性部材は、金属基体部材に付設されている。この弾性部材は、本発明のシリンダボア壁の保温具が溝状冷却水流路の中下部に設置されることにより、弾性変形し、溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、金属基体部材がゴム部材を押し付けるように付勢するための部材である。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）では、弾性部材は、金属基体部材各ボア部毎に、１つ以上付設されている。つまり、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）を上側から見たときに、各金属基体部材各ボア部の円弧方向の少なくとも１箇所に、弾性部材が付設されている。そして、弾性部材の設置数は、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）を上側から見たときに、金属基体部材各ボア部毎に、その円弧方向に、２箇所以上が好ましく、３箇所以上が特に好ましい。なお、図４に示すシリンダボア壁の保温具２０では、弾性部材は、金属基体部材各ボア部毎に、その円弧方向に、２箇所ずつ付設されている。
　弾性部材の形態は、特に制限されず、例えば、板状の弾性部材、コイル状の弾性部材、重ね板バネ、トーションバネ、弾性ゴム等が挙げられる。弾性部材の材質は、特に制限されないが、耐ＬＬＣ性が良く及び強度が高い点で、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム合金等が好ましい。弾性部材としては、金属板バネ、コイルバネ、重ね板バネ、トーションバネ等の金属弾性部材が好ましい。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）では、溝状冷却水流路の中下部に設置されたときに、弾性部材により、ゴム部材が適切な押し付け力で付勢されるように、溝状冷却水流路の形状等に合わせて、弾性部材の形態、形状、大きさ、設置位置、設置数等が、適宜選択される。
　図４に示すシリンダボア壁の保温具２０では、弾性部材は、金属基体部材と一体成形されることにより、付設されているが、金属基体部材に弾性部材を付設する方法は、特に制限されない。他の方法としては、例えば、金属板バネ、金属コイルバネ、重ね板バネ又はトーションバネ等の金属製の弾性部材を金属基体部材に溶接する方法等が挙げられる。図１９に示す形態例では、切り落とし部分がない金属基体部材５１に、縦長の矩形の金属板からなる金属板バネ５３ａが、溶接されている。また、他の方法としては、図２０に示す形態例のように、切り落とし部分がない金属基体部材５１と、金属板バネ５３ｂが形成されるように切り落とし部分が切り落とされている金属板バネ付設用部材５４とを作製し、これらをゴム部材２２に重ね合わせて、折り曲げ部５５ａ及び５５ｂを折り曲げることにより、ゴム部材２２に金属基体部材５１を固定すると共に、ゴム部材２２に金属基体部材５１側から弾性部材である金属板バネ５３ｂを固定して、金属基体部材に弾性部材を付設する方法が挙げられる。
　本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）は、溝状冷却水流路の中下部のどの位置に設置されるか、言い換えると、全シリンダボアのボア壁のうち、どのシリンダボアのボア壁の保温用として用いられるかは、適宜選択される。図９では、中間ボア１２ｂ１のボア壁１３ｂ１及び中間ボア１２ｂ２のボア壁１３ｂ２が保温されるように、シリンダボア壁の保温具２０が、溝状冷却水流路１４の中下部に設置されているが、他には、図１７及び図１８に示す形態例が挙げられる。図１７では、端ボア１２ａ１のボア壁１３ａ１及び中間ボア１２ｂ１のボア壁１３ｂ１が保温されるように、シリンダボア壁の保温具４０が、溝状冷却水流路１４の中下部に設置されており、また、図１８では、端ボア１２ａ１のボア壁１３ａ１、中間ボア１２ｂ１のボア壁１３ｂ１及び中間ボア１２ｂ２のボア壁１３ｂ２が保温されるように、シリンダボア壁の保温具４１が、溝状冷却水流路１４の中下部に設置されている。
　本発明の内燃機関は、溝状冷却水流路の中下部に、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）が設置されていることを特徴とする内燃機関である。本発明の内燃機関において、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）が設置されている箇所は、溝状冷却水流路の中下部のうち、保温が必要される箇所である。つまり、本発明の内燃機関では、保温が必要な箇所に、選択的に、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）が設置される。
　本発明の自動車は、本発明の内燃機関を有することを特徴とする自動車である。
　従来の溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面を囲むように保温部が形成されている保温具の場合、保温が必要な箇所のみを選択的に保温するようなことはできない。
　それに対して、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）、（２）又は（３）は、保温が必要な箇所のみを選択的に保温できる。また、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、弾性部材が、金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されているので、ゴム部材が、保温対象となる溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に、まんべんなく押し付けられる。更に、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）では、金属基体部材が、各ボア部毎に分断されているのではなく、全てが繋がっているので、本発明のシリンダボア壁の保温具（１）又は（２）は、溝状冷却水流路内で、振動や冷却水の流れによる位置ずれを起こし難い。
　本発明によれば、内燃機関のシリンダボア壁の上側と下側との変形量の違いを少なくすることができるので、ピストンの摩擦を低くすることができるため、省燃費の内燃機関を提供できる。
８　　　　　　　　最下部
９　　　　　　　　最上部
１０　　　　　　　中間近傍の位置
１１　　　　　　　シリンダブロック
１２　　　　　　　ボア
１２ａ１、１２ａ２　端ボア
１２ｂ１、１２ｂ２　中間ボア
１３、１３ａ１、１３ａ２、１３ｂ１、１３ｂ２　シリンダボア壁
１４　　　　　　　溝状冷却水流路
１５　　　　　　　冷却水供給口
１６　　　　　　　冷却水排出口
１７　　　　　　　シリンダボア壁１３の溝状冷却水流路１４側の壁面
１８　　　　　　　シリンダボア壁１３とは反対側の溝状冷却水流路１４の壁面
２０、４０、４１　シリンダボア壁の保温具
２１　　　　　　　金属基体部材
２２　　　　　　　ゴム部材
２３　　　　　　　金属板バネ部材
２４　　　　　　　折り曲げ部
２５　　　　　　　接触面
２６　　　　　　　一端
２７　　　　　　　他端
３０　　　　　　　金属板
３１、３２　　　　切り落とし部分
３３　　　　　　　背面
３６　　　　　　　ゴム部材各ボア部
３８　　　　　　　金属基体部材各ボア部
３９ａ　　　　　　一端
３９ｂ　　　　　　他端

Claims (7)

  1. 　シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
    　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面又は２つ以上のシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
    　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
    を特徴するシリンダボア壁の保温具。
  2. 　４つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
    　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つ又は３つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
    　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
    を特徴する請求項１記載のシリンダボア壁の保温具。
  3. 　３つのシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
    　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの２つのシリンダボアに亘る分の壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
    　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
    を特徴する請求項１記載のシリンダボア壁の保温具。
  4. 　２つ以上のシリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路の中下部に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの一部のボア壁を保温するための保温具であり、
    　溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の全壁面のうちの１つのシリンダボアの壁面に接触するゴム部材と、該ゴム部材が固定される金属基体部材と、該金属基体部材に付設され、該溝状冷却水流路の中下部のシリンダボア側の壁面に向かって、該金属基体部材が該ゴム部材を押し付けるように付勢する弾性部材と、からなり、
    　該弾性部材が、該金属基体部材の各ボア部毎に、１つ以上付設されていること、
    を特徴する請求項１記載のシリンダボア壁の保温具。
  5. 　前記金属基体部材及び前記弾性部材が、金属板の一体成形物であることを特徴とする請求項１～４いずれか１項記載のシリンダボア壁の保温具。
  6. 　請求項１～５いずれか１項記載のシリンダボア壁の保温具が設置されていることを特徴とする内燃機関。
  7. 　請求項６記載の内燃機関を有することを特徴とする自動車。
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