WO2015129211A1 - ネットワーク制御方法およびシステム - Google Patents

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WO2015129211A1
WO2015129211A1 PCT/JP2015/000782 JP2015000782W WO2015129211A1 WO 2015129211 A1 WO2015129211 A1 WO 2015129211A1 JP 2015000782 W JP2015000782 W JP 2015000782W WO 2015129211 A1 WO2015129211 A1 WO 2015129211A1
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WO
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base station
network
traffic
parameter
control
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PCT/JP2015/000782
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English (en)
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祥之 山田
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日本電気株式会社
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    • H04W24/00—Supervisory, monitoring or testing arrangements
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    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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    • H04L47/10—Flow control; Congestion control
    • H04L47/25—Flow control; Congestion control with rate being modified by the source upon detecting a change of network conditions
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    • H04L47/00—Traffic control in data switching networks
    • H04L47/10—Flow control; Congestion control
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    • H04L47/00—Traffic control in data switching networks
    • H04L47/10—Flow control; Congestion control
    • H04L47/28—Flow control; Congestion control in relation to timing considerations
    • H04L47/283—Flow control; Congestion control in relation to timing considerations in response to processing delays, e.g. caused by jitter or round trip time [RTT]

Definitions

  • the present invention relates to a method and a control system for controlling a network composed of a plurality of nodes.
  • C plane control plane
  • Non-Patent Document 1 Section 5.3.5 describes that the base station starts the S1 Release procedure by detecting the inactivity of the terminal (User Inactivity). This makes it possible to suppress the occurrence of the C-plane packet itself.
  • Patent Document 1 for the purpose of reducing the power consumption of a terminal, the time during which the terminal is not communicating is measured on the network side, and if there is no communication for a predetermined time or longer, the terminal is put into sleep.
  • a system for transitioning to a mode is disclosed.
  • a method for changing the timeout time according to the communication frequency of the terminal is also disclosed.
  • a timer that measures the non-communication time of the terminal and causes the terminal to transition to the sleep state when it times out is called an inactivity timer (InactivityInTimer) and is set as one of the base station parameters.
  • InactivityInTimer an inactivity timer
  • Non-Patent Document 1 a traffic load reduction instruction is issued from an MME (Mobile Management Entity).
  • MME Mobile Management Entity
  • the base station shifts to the communication restriction mode and deletes traffic according to the request ratio (restriction rate).
  • the C plane load can be reduced by accepting emergency calls and priority calls with high priority according to the regulation rate and rejecting low priority calls.
  • Patent Document 2 has a description that the restriction rate is dynamically changed according to the occupation state of resources depending on the number of mobile stations in the area or traffic distribution.
  • Non-Patent Document 3 Processing distribution of C plane packet According to 4.3.3.7 of Non-Patent Document 1, when a terminal connection request is rejected due to overload, the base station The timer value (back-off timer value) that limits the transmission timing of the connection request is notified. Further, according to Patent Document 3, the back-off timer value is determined based on a random seed, limited to a value equal to or greater than the value used at the previous connection request transmission. Thus, by using the back-off timer, the processing of C plane packets concentrated on the base station can be dispersed in time.
  • control parameter such as the inactivity timer value, the regulation rate or the back-off timer value uses a predetermined value or a random seed, or individual information such as the communication frequency of the mobile terminal or the remaining battery level. Or have been determined. By using the individual information of the terminal, parameter control according to the situation of the individual mobile terminal becomes possible.
  • processing that keeps track of the status of individual mobile terminals is a heavy load. In some cases, it is more effective in avoiding congestion to consider the situation of the entire network than to consider the situation of individual mobile terminals.
  • the traffic characteristics parameters other than the connection frequency (occurrence rate) parameters are not considered, and effective traffic mitigation control based on information obtained from the entire network cannot be performed.
  • an object of the present invention is to provide a network control method and system that achieves effective load reduction overlooking the entire network.
  • the network control system is a system for controlling a network including a plurality of nodes, comprising: traffic data collection means for collecting traffic data from the network; and traffic feature quantities of the entire network from the collected traffic data.
  • a traffic feature amount extracting means for extracting the control parameter, and a parameter determining means for determining a control parameter to be set for the node based on the traffic feature amount.
  • the network control method of the present invention is a method for controlling a network including a plurality of nodes, in which a traffic data collection unit collects traffic data from the network, and a traffic feature amount extraction unit extracts the traffic data from the collected traffic data.
  • a traffic feature amount of the entire network is extracted, and a parameter determination unit determines a control parameter to be set in the node based on the traffic feature amount.
  • effective network load reduction can be achieved by determining the control parameters of the communication device based on the traffic feature amount of the entire network.
  • FIG. 1 is a schematic system configuration diagram for explaining functions of the network control system according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a graph showing the relationship between the C plane occurrence rate and the average delay with the simultaneous arrival rate as a parameter.
  • FIG. 3 is a time chart for explaining the operation of the inactivity timer.
  • FIG. 4 is a graph showing the relationship between the U plane packet occurrence rate and the C plane service request occurrence rate with the inactivity timer value as a parameter.
  • FIG. 5 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a block diagram showing a first example of a radio base station in the second embodiment.
  • FIG. 7 is a block diagram showing a first example of the mobility management node in the second embodiment.
  • FIG. 8 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the first example of the network control method according to the second embodiment.
  • FIG. 9 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the first example of the network control method according to the second embodiment.
  • FIG. 10 is a block diagram showing a second example of the mobility management node in the second embodiment.
  • FIG. 11 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the second example of the network control method according to the second embodiment.
  • FIG. 12 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the second example of the network control method according to the second embodiment.
  • FIG. 13 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 14 is a block diagram showing a functional configuration of a mobility management node in the third embodiment.
  • FIG. 15 is a block diagram illustrating a functional configuration of the analysis determination apparatus according to the third embodiment.
  • FIG. 16 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the third embodiment.
  • FIG. 17 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the third embodiment.
  • FIG. 18 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 19 is a block diagram showing a functional configuration of a radio base station in the fourth embodiment.
  • FIG. 20 is a block diagram showing a functional configuration of a mobility management node in the fourth embodiment.
  • FIG. 21 is a block diagram showing a functional configuration of the analysis determining apparatus in the fourth embodiment.
  • FIG. 22 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the fourth embodiment.
  • FIG. 23 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the fourth embodiment.
  • FIG. 24 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to a fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 25 is a block diagram showing a functional configuration of a radio base station in the fifth embodiment.
  • FIG. 26 is a block diagram showing a functional configuration of the analysis determining apparatus in the fifth embodiment.
  • FIG. 27 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the fifth embodiment.
  • FIG. 28 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the fifth embodiment.
  • FIG. 29 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to a sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 30 is a block diagram showing a functional configuration of a radio base station in the sixth embodiment.
  • FIG. 31 is a block diagram showing a functional configuration of the base station control device in the sixth embodiment.
  • FIG. 32 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the network control method according to the sixth embodiment.
  • FIG. 33 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the sixth embodiment.
  • FIG. 34 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the sixth embodiment.
  • FIG. 35 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to a seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 36 is a block diagram showing a functional configuration of the analysis determining apparatus in the seventh embodiment.
  • FIG. 37 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the network control method according to the seventh embodiment.
  • FIG. 38 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the seventh embodiment.
  • FIG. 39 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the seventh embodiment.
  • FIG. 40 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to an eighth embodiment of the present invention.
  • FIG. 41 is a block diagram showing a functional configuration of a radio base station in the eighth embodiment.
  • FIG. 42 is a block diagram showing a functional configuration of a mobility management node in the eighth embodiment.
  • FIG. 43 is a block diagram showing a functional configuration of the analysis determining apparatus in the eighth embodiment.
  • FIG. 44 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the network control method according to the eighth embodiment.
  • FIG. 45 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the eighth embodiment.
  • FIG. 46 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the eighth embodiment.
  • FIG. 47 is a network configuration diagram for explaining a network control system according to the ninth embodiment of the present invention.
  • FIG. 48 is a block diagram showing a functional configuration of a radio base station in the ninth embodiment.
  • FIG. 49 is a block diagram showing a functional configuration of a mobility management node in the ninth embodiment.
  • FIG. 50 is a block diagram showing a functional configuration of the analysis determining apparatus in the ninth embodiment.
  • FIG. 51 is a block diagram showing a functional configuration of a mobile terminal according to the ninth embodiment.
  • FIG. 52 is a flowchart showing a traffic data collection phase and a parameter control phase in the network control method according to the ninth embodiment.
  • FIG. 53 is a sequence diagram showing a traffic data collection phase in the network control method according to the ninth embodiment.
  • FIG. 54 is a sequence diagram showing a parameter control phase in the network control method according to the ninth embodiment.
  • control parameters for nodes constituting a network are determined based on the traffic feature amount of the entire network. Thereby, the effective network load reduction which overlooked the whole network can be achieved.
  • this embodiment will be described in detail with reference to the drawings.
  • the network control system 10 observes the entire network 20 having a plurality of communication nodes 21 and C plane processing nodes 22, and the entire network.
  • the parameters to be set in the nodes of the network 20 are controlled based on the traffic data.
  • the network 20 is assumed to be capable of packet communication with an external packet data network 30 via a gateway node (GW).
  • GW gateway node
  • the network control system 10 determines a function 11 for collecting traffic data from the network 20, a function 12 for extracting traffic feature values from the collected traffic data, and control parameters for nodes constituting the network 20 from the extracted traffic feature values. And a function 13 to perform.
  • the traffic data collection function 11, the traffic feature amount extraction function 12, and the control parameter determination function 13 may be concentrated in one apparatus or may be distributed in a plurality of apparatuses.
  • the functions 11 to 13 may be provided in the C plane processing node 22 or a separate analyzer.
  • the traffic feature quantity extraction function 12 is hierarchized, and a lower layer traffic feature quantity extraction function is provided in the communication node 21 of the network 20 or a higher-level control device (not shown) of the communication node 21, and the collected information is further upgraded. It is also possible to summarize the traffic feature quantity of the entire network with the device (C-plane processing node or separate analysis device).
  • Each of the functions 11 to 13 may be realized by a hardware device, or may be realized by software by executing a program stored in a storage device on a computer.
  • the traffic feature amount is an amount indicating the characteristics or properties of the traffic of the entire network, and is composed of one or a plurality of combinations of the amounts exemplified below.
  • -Occurrence rate or arrival rate of connection requests connection frequency of the entire network
  • Simultaneous arrival rate from multiple terminals also referred to as synchronization rate between multiple terminals, synchronization rate in the network, or burst rate
  • Periodic interval when there is periodicity
  • -Phase for example, when the time of occurrence is fixed at 00 minutes
  • -Phase shift when the occurrence time is distributed within a certain range around the reference phase
  • the control parameter of the node is calculated using the extracted feature value.
  • the simultaneous arrival rate is used as the traffic feature amount.
  • the simultaneous arrival rate is an index indicating the degree of simultaneous arrival of packets generated from a plurality of terminals within a predetermined time within the network, and is here represented by the letter ⁇ .
  • the simultaneous arrival rate ⁇ can be defined using statistics such as the average, variance, and coefficient of variation of the arrival time intervals of the generated packets.
  • the simultaneous arrival rate ⁇ when viewed from another aspect, it can be regarded as a ratio of the occurrence rate ⁇ b of the simultaneous arrival to the occurrence rate ⁇ of the packet of the entire network.
  • the concept of the simultaneous arrival rate will be described by taking as an example the case where the independent arrival packet and the simultaneous arrival (collective arrival) packet are mixed when the simultaneous arrival rate ⁇ is considered as the simultaneous arrival in the packet occurrence of the entire network. Will be explained.
  • the overall event occurrence rate is ⁇
  • the occurrence rate of independent occurrence is ⁇ e
  • the occurrence rate of simultaneous arrival is ⁇ b
  • the simultaneous arrival rate is ⁇ (0 ⁇ ⁇ ⁇ 1)
  • the terminal that is the packet generation source The number is N
  • the average time interval of packet generation is t (seconds).
  • the simultaneous arrival is defined as that N packets occur simultaneously every average t seconds or arrive at the server
  • the occurrence rate ⁇ b for the simultaneous arrival can be described as N / t.
  • t follows an arbitrary distribution and may be an independent distribution (random) or a fixed period.
  • the relationship between the C-plane packet occurrence rate ⁇ c and the average delay E changes depending on the simultaneous arrival rate ⁇ .
  • the average delay E is the processing delay of the C-plane processing node 22, and corresponds to, for example, the processing load of the MME (mobile management node) in the mobile network.
  • the C plane occurrence rate ⁇ c is controlled by determining communication node parameters such as an inactivity timer value or a backoff timer value based on the simultaneous arrival rate ⁇ that is a traffic feature quantity, and the C plane load is determined according to the network situation. Can be reduced.
  • the processing load of the C plane processing node 22 (in this case, evaluated by the average delay E) can be calculated only by analyzing the traffic. Further, by monitoring the occurrence rate of the C plane packet and the processing load of the C plane processing node 22, it is possible to calculate the rate of simultaneous occurrence.
  • Control parameters As described above, as methods for reducing the C-plane processing load, suppression of C-plane packet generation itself, discard of generated C-plane packets on the network side, and concentrated C-plane packet processing Is known.
  • an inactivity timer as means for suppressing packet generation itself, a regulation rate as means for discarding packets on the network side, and a backoff timer as means for distributing packet processing will be described.
  • ⁇ Inactivity timer> A control parameter called an inactivity timer value greatly affects the amount of C-plane packets generated.
  • the inactivity timer is a timer that measures a non-communication time for determining a timing at which a terminal in a CONNECTED state (connected state) with a base station transitions to an IDLE state (sleep state). That is, when the elapsed time from the last occurrence of the U-plane packet reaches the inactivity timer value (IAT value), a release request RR is generated and the radio resource (radio bearer) is released.
  • IAT value inactivity timer value
  • the reciprocal of the time interval in which the service request SR occurs is defined as the SR occurrence rate
  • the time for which the terminal occupies the radio resource increases, and the connection state and the sleep state The state transition is less likely to occur. That is, the generation amount of C plane packets per terminal is suppressed, and as a result, the total number of C plane packets on the network is also suppressed.
  • the IAT value is shortened, the radio resources of the terminal are quickly released, and as a result, the total number of C plane packets generated increases.
  • the graph shown in FIG. 4 shows the SR occurrence rate when the inactivity timer value (IAT value) is used as a parameter.
  • IAT value inactivity timer value
  • the Inactivity Timer value which is a base station parameter, according to the traffic situation, it is possible to perform network control in consideration of a trade-off between the load of the C-plane packet processing device (MME) and the number of simultaneous connections.
  • the restriction rate is determined based on the traffic feature amount, and communication restriction is imposed on at least one of the mobility management node, the base station, and the terminal, for example, according to the network situation indicated by the traffic feature amount. It is possible to apply.
  • communication regulation is performed by a mobility management node on a terminal or base station by adjusting the regulation rate according to the packet arrival rate (occurrence rate) of the entire network.
  • the application target of the communication regulation is expanded, and for example, even when the simultaneous arrival rate is large, the mobile management node arrives at the mobility management node by restricting the communication to the mobility management node or by restricting at the terminal or base station level. It is possible to reduce the load by reducing packets. Further, if the packet occurrence event has periodicity or phase, communication restriction is imposed on the terminal or the base station so that the packet occurrence does not concentrate.
  • the regulation rate for example, by accepting / rejecting a connection request according to the regulation rate, it is possible to reduce or adjust the C-plane load.
  • a control parameter called a back-off timer value greatly contributes to the distribution of C-plane packet processing.
  • the average delay E may exceed the allowable level D even if the C plane packet occurrence rate ⁇ c decreases. Therefore, especially when the simultaneous arrival rate ⁇ is large, the distribution of the processing load of the C-plane packet is effective in eliminating the overload state. If the packet occurrence event has periodicity or phase, the processing of the C-plane packet can be effectively distributed by setting the back-off timer value so that the packet occurrence does not concentrate.
  • the traffic data collected from the network 20 includes C-plane control signal traffic and U-plane user data traffic.
  • the C plane traffic can also be obtained analytically if the inactivity timer value is known.
  • the traffic data can be acquired at the entrance / exit of the IP tunnel set between the communication node 21 and the gateway node GW or the C plane processing node 21.
  • the traffic data collection target may be all communication nodes 21 in the network 20, but may be a part of communication nodes sampled at random or a part of communication selected at random. It may be a node. Alternatively, the communication nodes may be classified into classes using the number of users per communication node, population statistical information, and the like as indices, and the collection target may be randomly selected from each class so as to match the distribution ratio between classes.
  • the traffic feature amount is statistical information of traffic data collected from the network 20.
  • the connection request occurrence rate, arrival rate, periodic characteristics, phase, or phase shift information of the entire network can be obtained from, for example, statistical information of a terminal that is a packet generation source or a base station that receives a packet from the terminal.
  • the simultaneous arrival rate (synchronization rate between a plurality of terminals, synchronization rate in the network, or burst rate) can be calculated as described above.
  • the network control system 10 determines the control parameters of the network nodes from the extracted traffic feature amount. Specifically, the traffic feature amount is compared with the determination condition, and the control parameter is calculated according to the comparison result. By applying the parameters thus calculated to all or some of the nodes, network control according to the traffic situation can be performed.
  • the control parameter value it is determined whether or not to change the control parameter value depending on whether the traffic feature amount exceeds or falls below a predetermined threshold value.
  • a predetermined range is set as the threshold value, and if the traffic feature amount is within a range satisfying the determination condition, the control parameter is maintained at the current value, and if the determination condition is not satisfied, the value of the control parameter is set. change.
  • the traffic feature amount is the packet occurrence rate of the entire network and the control parameter is the inactivity timer value
  • the inactivity timer value is lengthened to suppress the occurrence rate.
  • the inactivity timer value is shortened.
  • the control parameter change timing can have a hysteresis characteristic.
  • the parameter change determination timing can be executed at a predetermined cycle or when a specific processing request occurs abnormally more than usual.
  • the threshold value for the wrinkle determination condition can be determined in consideration of device specifications such as the processing capability of the C-plane processing node 22, for example. Also, considering the influence of deviation (dispersion) from the average value regarding the occurrence of C-plane packets, or estimating the approximate distribution characteristics of the occurrence rate of C-plane packets from data such as the age and sex of the area where the base station is installed It may be reflected in the threshold value.
  • the same value may be set in all the communication nodes 21, or for each communication node or for each of the plurality of communication nodes depending on the situation of each communication node 21. Different values can be set. For example, if the communication node is a mobile terminal, the inactivity timer is a parameter that is managed for each mobile terminal, and therefore it may be set differently for each terminal.
  • the traffic management node of the mobile network is provided with the traffic data collection function 11, the traffic feature quantity extraction function 12, and the base station parameter determination function 13 of the network control system 10 of FIG. And control the C-plane traffic. Further, it is assumed that the communication node 21 of the network 20 is a radio base station and a mobile terminal.
  • the mobile network according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. It should be noted that the following symbols are used as appropriate for the notation of each function.
  • UE User Equipment (mobile terminal)
  • eNB enhanced NodeB (radio base station)
  • S-GW Serving Gateway
  • P-GW Packet data network Gateway (PDN gateway)
  • MME Mobility Management Entity
  • SGSN Serving General packet radio service Support Node
  • a system including a core network 101 and a radio access network 102 connected to an external packet data network is considered.
  • the mobility management node 103 in the core network 101 corresponds to the C plane processing node 22 in FIG. That is, the mobility management node 103 collects C-plane traffic data from the radio base station 104 of the radio access network 102, extracts a traffic feature quantity from the collected traffic data, and controls the radio base station 104 from the extracted traffic feature quantity.
  • base station parameters parameters
  • Traffic data can be acquired at the entrance / exit of an IPsec tunnel set between the mobility management node 103 and the radio base station 104, that is, the mobility management node 103 or the radio base station 104.
  • the mobility management node 103 or the radio base station 104 since it is impossible to acquire the packet itself due to security restrictions, it is desirable to calculate the feature amount at the level of the radio base station 104 and transmit it.
  • the traffic data collection target may be all base stations, or may be some base stations that are randomly or intentionally sampled. In addition, there is a possibility that the usage of the terminal may differ depending on the user attribute. Therefore, base stations are classified according to the number of users per base station, population statistical information (gender and age-specific bias), etc. as indicators. The collection target may be randomly selected from within each class so as to match the distribution ratio between the classes.
  • the mobility management node 103 has a function of grasping parameters (such as maximum packet processing capacity) of the own node.
  • grasping parameters such as maximum packet processing capacity
  • the core side packet transmitting / receiving unit 110 of the radio base station 104 transmits / receives a packet to / from the core network 101, and the IPsec processing unit 111 terminates the IPsec protocol with the core side.
  • a packet from the mobile terminal UE or a packet addressed to the mobile terminal UE is transmitted / received to / from the subordinate mobile terminal UE through the packet transfer unit 112 and the radio access side packet transmission / reception unit 113.
  • the base station parameter receiving unit 114 receives base station parameters from the core network 101 and is set by the base station parameter reflecting unit 115. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the radio base station 104.
  • the control packet transmitting / receiving unit 120 of the mobility management node 103 transmits / receives control packets to / from the subordinate radio base station 104, and the IPsec processing unit 121 terminates the IPsec protocol with the base station.
  • the traffic data acquisition unit 122 acquires traffic data from the managed base station, and the traffic data storage unit 123 stores the acquired traffic data.
  • the traffic feature amount extraction unit 124 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data.
  • the base station parameter determination unit 125 determines a base station parameter using the extracted traffic feature amount and a mobility management node parameter such as C plane packet processing capability managed by the mobility management node parameter management unit 126.
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 124 and the base station parameter determination unit 125 are controlled by the control unit 127.
  • the base station parameter notifying unit 128 notifies the determined base station parameters to all the base stations or specific base stations having jurisdiction through the IPsec processing unit 121 and the control packet transmitting / receiving unit 120. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the mobility management node 103.
  • the operation of the first example of the present embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other, and parameter control can be executed in parallel each time data is accumulated while collecting traffic data.
  • real-time control becomes possible by making the time for shifting to the parameter control phase zero after the end of the traffic data collection phase.
  • the mobility management node 103 receives a control packet from the radio base station 104 in the radio access network 102 (operation S130).
  • the traffic data acquisition unit 122 of the mobility management node 103 collects traffic data from the plurality of radio base stations 104 and stores it in the traffic data storage unit 123 (operation S131).
  • the control unit 127 starts parameter control at an arbitrary timing (operation S132).
  • the traffic feature amount extraction unit 124 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data (operation S133), and the base station parameter determination unit 125 refers to the mobility management node parameter of the mobility management node parameter management unit 126.
  • base station parameters are determined (Operation S135). For example, when the arrival rate or the simultaneous arrival rate of the entire C plane packet network approaches the processing capability of the mobility management node 103, the base station parameter is determined so as to reduce this arrival rate / simultaneous arrival rate. The determined base station parameter is notified to all the base stations in charge or a specific base station through the IPsec processing unit 121 and the control packet transmitting / receiving unit 120 (operation S136).
  • the base station parameter reflecting unit 115 sets the notified base station parameter (operation S137).
  • the radio base station 104 is controlled according to the notified base station parameter. For example, when the inactivity timer value is changed according to the base station parameter, radio resources are released according to the changed inactivity timer value, and the occurrence rate / arrival rate of the C plane packet is adjusted and moved in the whole network or in part. The load on the management node 103 is reduced.
  • the back-off timer value is changed by the base station parameter, the next occurrence timing when the C-plane packet of the radio base station 104 is discarded is adjusted according to the changed back-off timer value. Therefore, the processing timing of the C plane packet is distributed over the entire network or a part thereof, and the load on the mobility management node 103 is reduced.
  • the mobility management node 103 has a function of monitoring the load status of its own node in real time.
  • the specific configuration and function of the system according to the second example will be described below with reference to FIGS.
  • the mobility management node 103 has the same configuration and function except that the mobility management node parameter management unit 126 of the first example shown in FIG. 7 is replaced with a mobility management node load monitoring unit 129. Description is omitted.
  • the operation of the second example of the present embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG.
  • the same operations as those in the first example shown in FIG. 9 are denoted by the same reference numerals, and only the mobility management node load status acquisition operation S138 different from the first example will be described.
  • the mobility management node load monitoring unit 129 of the mobility management node 103 monitors the load status of the own node and holds information indicating the load status. As described above, after the operations S130 to S133, the base station parameter determination unit 125 acquires the mobility management node load status monitored by the mobility management node load monitoring unit 129 together with the traffic feature amount (operation S138). Base station parameters are determined (operation S135). For example, when the upper limit of the processing capability of the mobility management node 103 is approached, the base station parameters are determined so as to reduce the arrival rate or the simultaneous arrival rate of the entire C plane packet network. The following operations S136 and S137 are as described in the first example.
  • the traffic feature amount (C packet occurrence rate, simultaneous arrival rate, period interval, phase, phase shift, etc.) of the radio access network 102 is increased.
  • parameters (inactivity timer value, restriction rate, backoff timer value, etc.) of the radio base station 104 are determined.
  • appropriate parameter control can be performed on the base station even in response to a situation change such as a network device malfunction or network congestion.
  • a traffic data collection function 11 is provided in a mobility management node of a mobile network, and a traffic feature quantity extraction function 12 and a base station parameter determination function 13 are separate devices (analysis determination apparatus). ).
  • the mobility management node controls the C plane traffic by setting the determined parameters in each radio base station.
  • the communication node 21 of the network 20 is a radio base station and a mobile terminal.
  • the basic configuration of the network according to this embodiment is the same as that of the second embodiment, and consists of a core network 101 and a radio access network 102.
  • the core network 101 is provided with the analysis determination device 202 separately from the mobility management node 201.
  • the mobility management node 201 has a function of collecting C-plane traffic data from the radio base station 104 of the radio access network 102, and the analysis / determination apparatus 202 extracts traffic feature values from the collected traffic data, and extracts the extracted traffic feature values.
  • the mobility management node 201 sets the base station parameters determined by the analysis determination device 202 in the plurality of radio base stations 104 of the radio access network 102.
  • radio base station 104 is the same as the configuration shown in FIG. 6 in the second embodiment, and a description thereof will be omitted.
  • the control packet transmission / reception unit 210 of the mobility management node 201 transmits / receives a control packet to / from the subordinate radio base station 104, and the IPsec processing unit 211 terminates the IPsec protocol with the base station side.
  • the traffic data acquisition unit 212 acquires traffic data from the managed base station, and the traffic data transmission unit 213 transmits the acquired traffic data to the analysis determination device 202.
  • the base station parameter receiving unit 214 receives the base station parameter corresponding to the traffic data transmitted by the traffic data transmitting unit 213 from the analysis determining apparatus 202
  • the base station parameter notifying unit 215 receives the base station parameter from the IPsec processing unit 211 and Through the control packet transmission / reception unit 210, notification is made to all base stations or specific base stations in charge.
  • the load information transmission / reception unit 216 transmits information indicating the load status of the own node held in the mobility management node load monitoring unit 217 to the analysis determination device 202 in accordance with a request from the analysis determination device 202.
  • these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the mobility management node 201.
  • the traffic data receiving unit 220 of the analysis determining apparatus 202 receives the traffic data from the mobility management node 201 and stores it in the traffic data storage unit 221.
  • the traffic feature amount extraction unit 222 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data.
  • the base station parameter determination unit 223 determines a base station parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node load information received from the mobility management node 201 through the mobility management node load information transmission / reception unit 225.
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 222 and the base station parameter determination unit 223 are controlled by the control unit 225.
  • the base station parameter notification unit 226 transmits the determined base station parameter to the mobility management node 201.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG. 16 and FIG.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other.
  • the mobility management node 201 receives a control packet from the radio base station 104 in the radio access network 102 (operation S230).
  • the traffic data acquisition unit 212 of the mobility management node 201 collects traffic data from the plurality of radio base stations 104 (operation S231), and transmits the traffic data to the analysis determination device 202 through the traffic data transmission unit 213 (operation S232).
  • the traffic data receiving unit 220 accumulates the received traffic data in the traffic data accumulating unit 221 (operation S233).
  • the control unit 225 starts parameter control at an arbitrary timing (operation S234).
  • the control unit 225 controls the base station parameter determination unit 223 to manage the mobility management node load information request for mobility management. It transmits to the mobility management node 201 through the node load information transmission / reception unit 224 (operation S236).
  • the load information transmission / reception unit 216 of the mobility management node 201 receives the mobility management node load information request from the analysis determination apparatus 202, the load information transmission / reception unit 216 acquires the load status information of the own node from the mobility management node load monitoring unit 217 (operation S237). The data is transmitted to the analysis determination device 202 (operation S238).
  • the base station parameter determination unit 223 of the analysis determination device 202 uses the mobility management node load information received through the mobility management node load information transmission / reception unit 224 and the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 222 to Station parameters are determined (operation S239).
  • the determined base station parameter is transmitted to the mobility management node 201 through the base station parameter transmission unit 226 (operation S240).
  • the base station parameter notifying unit 215 When the base station parameter is received from the analysis determining device 202 through the base station parameter receiving unit 214 of the mobility management node 201, the base station parameter notifying unit 215 has jurisdiction over the base station parameter through the IPsec processing unit 211 and the control packet transmitting / receiving unit 210. Notify all base stations or a specific base station (operation S241). The radio base station 104 operates by reflecting the received base station parameters (operation S242).
  • the analysis determination function of the mobility management node in the second embodiment described above is externalized, so that the analysis of traffic data and the parameter The storage capacity for accumulating the calculation load and traffic data related to the decision can be distributed.
  • effective mobility management node load reduction can be achieved overlooking the entire network without increasing the processing capability of the mobility management node.
  • a traffic data collection function 11 is provided in a radio base station of the radio access network 102, and a traffic feature quantity extraction function 12 and a base station parameter determination function 13 are defined as mobility management nodes. It is provided in a separate management device. Furthermore, according to the present embodiment, the management apparatus can directly collect C-plane and / or U-plane traffic data from each radio base station, and can directly set base station parameters to each radio base station. The change of the mobility management node can be suppressed.
  • the mobile network according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.
  • the network according to the present embodiment includes a core network 101 and a radio access network 102, and has a function of acquiring C plane and U plane traffic data from the radio base station 301 of the radio access network 102.
  • An analysis determination device 303 as a management device is provided in the core network 101 separately from the mobility management node 302.
  • the analysis determination device 303 extracts traffic feature amounts from the traffic data acquired by the radio base station 301, determines base station parameters of the radio base station 301 from the extracted traffic feature amounts, and directly sets each of the radio base stations 301. It has the function to do.
  • the analysis / determination device 303 can be mounted on, for example, a SON (Self-Organizing Network) server.
  • the mobility management node 302 In addition to the normal mobility management function, the mobility management node 302 only needs to have a function of notifying load analysis information to the analysis determining device 303 as described later.
  • Other configurations and functions, and traffic data collection targets are the same as those in the second and third embodiments, and thus the same reference numerals are used and description thereof is omitted.
  • the core side packet transmitting / receiving unit 310 of the radio base station 301 transmits / receives a packet to / from the core network 101, and the IPsec processing unit 311 terminates the IPsec protocol with the core side.
  • a packet from the mobile terminal UE or a packet addressed to the mobile terminal UE is transmitted / received to / from the subordinate mobile terminal UE through the packet transfer unit 312 and the radio access side packet transmission / reception unit 313.
  • the traffic data acquisition unit 314 acquires traffic data from the packet transfer unit 312 and transmits the traffic data to the analysis determination device 303 through the traffic data transmission unit 315.
  • the base station parameter receiving unit 316 receives the base station parameter from the analysis determining device 303, and the base station parameter reflecting unit 317 sets the base station parameter. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on the processor (not shown) of the radio base station 301.
  • the mobility management node 302 has a load information transmission / reception unit 320 and a mobility management node load monitoring unit 321 in addition to a normal mobility management function.
  • the load information transmission / reception unit 320 acquires information indicating the load status of the own node and transmits the information to the analysis determination device 303.
  • the traffic data receiving unit 330 of the analysis determining apparatus 303 receives traffic data from the radio base station 301 and accumulates it in the traffic data accumulating unit 331.
  • the traffic feature amount extraction unit 332 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data.
  • the base station parameter determination unit 333 determines a base station parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node load information received from the mobility management node 302 through the mobility management node load information transmission / reception unit 334.
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 332 and the base station parameter determination unit 333 are controlled by the control unit 335.
  • the base station parameter notification unit 336 transmits the determined base station parameter to the radio base station 301.
  • the radio base station 301 acquires traffic data (operation S340) and transmits it to the analysis determination apparatus 303 (operation S341).
  • the traffic data receiving unit 330 of the analysis determining apparatus 303 collects traffic data from the plurality of radio base stations 301 and accumulates it in the traffic data accumulating unit 331 (Operation S342).
  • the control unit 335 starts parameter control at an arbitrary timing (operation S343).
  • the control unit 335 controls the base station parameter determination unit 333 to manage the mobility management node load information request for mobility management. It transmits to the mobility management node 302 through the node load information transmission / reception unit 334 (operation S345).
  • the load information transmission / reception unit 320 of the mobility management node 302 receives the mobility management node load information request from the analysis determination device 303, the load information transmission / reception unit 320 acquires the load status information of the own node from the mobility management node load monitoring unit 321 (operation S346). The data is transmitted to the analysis determination device 303 (operation S347).
  • the base station parameter determination unit 333 of the analysis determination device 303 uses the mobility management node load information received through the mobility management node load information transmission / reception unit 334 and the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 332 to Station parameters are determined (operation S348).
  • the determined base station parameter is transmitted to the radio base station 301 through the base station parameter transmission unit 336 (operation S349).
  • the radio base station 301 operates by reflecting the received base station parameters (operation S350).
  • the analysis determination device 303 is externalized, and the analysis determination device 303 is directly connected to the radio base station. Since the control parameter is set to 301, the processing load can be further distributed as compared with the second embodiment. It is possible to decentralize the calculation load related to the analysis of traffic data and the determination of parameters and the storage capacity for accumulating the traffic data. As a result, as in the second embodiment, effective mobility management node load reduction can be achieved overlooking the entire network without increasing the processing capability of the mobility management node. Furthermore, since traffic data is acquired by the radio base station 301, U-plane traffic information can also be acquired, and information that can be used for control can be increased.
  • the traffic feature quantity extraction function 12 is hierarchized, lower-level traffic feature quantities are collected from a plurality of base stations, and the traffic feature quantities of the entire network are extracted. That is, the radio base station is provided with a traffic data collection function 11 and a lower traffic feature quantity extraction function 12a, and the management apparatus is provided with an upper traffic feature quantity extraction function 12b and a base station parameter determination function 13. In the radio base station, local traffic feature values are extracted from traffic data of the C / U plane, and traffic feature values, not traffic data, are transmitted to the management apparatus. Therefore, it is possible to reduce the amount of traffic transmitted to the management apparatus.
  • the mobile network according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.
  • the network includes a core network 101 and a radio access network 102.
  • the radio base station 401 of the radio access network 102 is provided with a function for acquiring C-plane and U-plane traffic data and a function A for extracting local traffic feature values from the traffic data.
  • the core network 101 is provided with an analysis determination device 402 as a management device separately from the mobility management node 302.
  • the analysis determining apparatus 402 has a function B for collecting the local traffic feature values received from the radio base station 401 and extracting the traffic feature values of the entire network, and further, the base of the radio base station 401 from the extracted traffic feature values.
  • the analysis / determination device 402 can be mounted on, for example, a SON (Self-Organizing Network) server.
  • the mobility management node 302 only needs to have a function of notifying the analysis determination apparatus 402 of load monitoring information as will be described later.
  • Other configurations and functions, and traffic data collection targets are the same as those in the fourth embodiment, and thus the same reference numerals are given and description thereof is omitted.
  • the core side packet transmitting / receiving unit 410 of the radio base station 401 transmits / receives a packet to / from the core network 101, and the IPsec processing unit 411 terminates the IPsec protocol with the core side.
  • a packet from the mobile terminal UE or a packet addressed to the mobile terminal UE is transmitted / received to / from the subordinate mobile terminal UE through the packet transfer unit 412 and the radio access side packet transmission / reception unit 413.
  • the traffic data acquisition unit 414 acquires the traffic data from the packet transfer unit 412 and stores it in the traffic data storage unit 415.
  • the traffic feature amount extraction unit 416 extracts local traffic feature amounts from the accumulated traffic data as traffic information, and transmits the traffic information to the analysis determination device 402 through the traffic information transmission unit 417.
  • the traffic data is packet data itself or packet header information
  • the extracted feature quantity is a parameter characterizing traffic (occurrence rate, simultaneous arrival rate, etc.).
  • the base station parameter receiving unit 418 receives the base station parameter from the analysis determining apparatus 402, and the base station parameter reflecting unit 419 sets the base station parameter. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the radio base station 401.
  • the mobility management node 302 is the same as the mobility management node shown in FIG. 20, the same reference numerals are assigned and description thereof is omitted.
  • the traffic information receiving unit 420 of the analysis determining apparatus 402 receives the local traffic feature quantity from the radio base station 401 and accumulates it in the traffic information accumulating unit 421.
  • the traffic feature amount extraction unit 422 extracts the traffic feature amount of the entire network using the local traffic feature amount received from each radio base station 401.
  • the base station parameter determination unit 423 determines a base station parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node load information received from the mobility management node 302 through the mobility management node load information transmission / reception unit 425. Operations of the traffic feature quantity extraction unit 422 and the base station parameter determination unit 423 are controlled by the control unit 424.
  • the base station parameter notification unit 425 transmits the determined base station parameter to the radio base station 401.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG. 27 and FIG.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other.
  • the traffic data acquisition unit 414 of the radio base station 401 acquires traffic data and stores it in the traffic data storage unit 415 (operations S430 and S431)
  • the traffic feature quantity extraction unit 416 A local traffic feature amount is extracted from the accumulated traffic data (operation S432), and is transmitted to the analysis determination device 402 through the traffic information transmission unit 417 (operation S433).
  • the traffic information receiving unit 420 of the analysis determining apparatus 402 accumulates the traffic information in the traffic information accumulating unit 421 (operation S434).
  • the control unit 424 starts parameter control at an arbitrary timing (operation S435).
  • the control unit 424 controls the base station parameter determination unit 423 to move.
  • the management node load information request is transmitted to the mobility management node 302 through the mobility management node load information transmission / reception unit 426 (operation S437).
  • the mobility management node 302 When the mobility management node 302 receives the mobility management node load information request from the analysis determination device 402, the mobility management node 302 acquires the load status information of the own node (operation S438) and transmits it to the analysis determination device 402 (operation S439).
  • the base station parameter determination unit 423 of the analysis determination device 402 uses the mobility management node load information received through the mobility management node load information transmission / reception unit 426 and the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 422 to Station parameters are determined (operation S440).
  • the determined base station parameter is transmitted to the radio base station 401 through the base station parameter notification unit 425 (operation S441).
  • the radio base station 401 operates by reflecting the received base station parameters (operation S442).
  • a plurality of radio base stations are accommodated in a higher-level base station control device, and a plurality of base station control devices are further bundled by a higher-level analysis determination device.
  • Each radio base station acquires traffic data
  • each base station controller extracts a traffic feature amount from traffic data collected from a plurality of radio base stations, and determines a base station parameter from the extracted traffic feature amount.
  • the network system includes a core network 101, a radio access network 102a, and a monitoring control system 500.
  • the mobility management node 302 includes the mobility management node 302. Is provided.
  • the radio access network 102a includes a plurality of radio base stations 501 and a plurality of base station control devices 502.
  • the plurality of radio base stations 501 are managed by the mobility management node 302.
  • Each of the plurality of base station control devices 502 accommodates several radio base stations 501 under its control, and is connected to an analysis / determination device 503 provided in the host supervisory control system 500. That is, all the radio base stations 501 constituting the radio access network 102a are bundled by the base station control device 502, and a plurality of base station control devices 502 have a hierarchical structure bundled by the analysis determining device 503.
  • Each radio base station 501 has a traffic data acquisition function for acquiring C / U plane traffic data
  • each base station control device 502 has a function of extracting a traffic feature amount from traffic data collected from the radio base station, and a traffic And a function of determining a base station parameter from the feature amount.
  • the determined base station parameters are set in all or a predetermined range of radio base stations 501 under the control of the base station controller 502.
  • the analysis determining apparatus 503 may collect the base station parameters determined by the base station control apparatus 502 and execute monitoring of the entire network or extraction of traffic feature values of the entire network.
  • the core side packet transmitting / receiving unit 510 of the radio base station 501 transmits / receives a packet to / from the core network 101, and the IPsec processing unit 511 terminates the IPsec protocol with the core side.
  • a packet from the mobile terminal UE or a packet addressed to the mobile terminal UE is transmitted / received to / from the subordinate mobile terminal UE through the packet transfer unit 512 and the radio access side packet transmission / reception unit 513.
  • the traffic data acquisition unit 514 acquires traffic data from the packet transfer unit 512 and transmits the traffic data to the base station controller 502 through the traffic data transmission unit 515.
  • the traffic data is packet data itself or packet header information.
  • the base station parameter receiving unit 516 receives base station parameters from the base station control device 502, and the base station parameter reflecting unit 517 sets the base station parameters. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the radio base station 501.
  • the traffic data receiving unit 520 of the base station control device 502 receives traffic data from the subordinate radio base station 501 and stores it in the traffic data storage unit 521.
  • the control unit 527 controls the traffic feature amount extraction unit 522 and the base station parameter determination unit 525 to determine the base station parameters. That is, the traffic feature amount extraction unit 522 extracts the traffic feature amount from the accumulated traffic data as traffic information.
  • the extracted traffic feature amount is a parameter characterizing the traffic (occurrence rate, simultaneous arrival rate, etc.).
  • the base station parameter determination unit 525 determines a base station parameter from the traffic feature value extracted by the traffic feature value extraction unit 522.
  • the determined base station parameter is transmitted to the subordinate radio base station 501 through the base station parameter notification unit 526. Therefore, it is possible to set base station parameters suitable for the subordinate subnetwork only for the radio base station 501 subordinate to the base station controller 502.
  • the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 522 can be transmitted to the analysis determination device 503 through the traffic information transmission unit 523.
  • the base station parameter reception unit 524 transmits the received base station parameter to the subordinate radio base station 501 through the base station parameter notification unit 526.
  • the operation in this embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG. 33 and FIG.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other, and parameter control can be executed in parallel each time data is accumulated while collecting traffic data.
  • real-time control becomes possible by making the time for shifting to the parameter control phase zero after the end of the traffic data collection phase.
  • the radio base station 501 in the radio access network 102a acquires the traffic data (Operation S530), and transmits the traffic data to the higher-level base station controller 502 (Operation S531).
  • the base station control device 502 stores the traffic data in the traffic information storage unit 521 (operation S 532).
  • the control unit 527 of the base station controller 502 starts parameter control at an arbitrary timing.
  • the traffic feature amount extraction unit 522 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data (operation S534), and the base station parameter determination unit 525 determines a base station parameter (operation S535).
  • the determined base station parameter is notified to all radio base stations or a specific base station through the base station parameter notification unit 526 (operation S536).
  • the radio base station 501 sets the base station parameter notified by the base station parameter reflecting unit 517 (operation S537).
  • a plurality of radio base stations are accommodated in a higher-level base station control device, and a plurality of base station control devices are further bundled by a higher-level monitoring control system.
  • Each radio base station obtains traffic data, each base station controller extracts a local traffic feature value as traffic information, and the supervisory control system executes the feature value extraction and base station parameter determination of the entire network.
  • the network system includes a core network 101, a radio access network 102b, and a monitoring control system 600.
  • the mobility management node 302 includes the mobility management node 302. Is provided.
  • the radio access network 102b includes a plurality of radio base stations 601 and a plurality of base station control devices 602.
  • Each of the plurality of base station control devices 602 accommodates several radio base stations 601 under its control, and is connected to an analysis determination device 603 provided in the host supervisory control system 600. That is, all the radio base stations 601 constituting the radio access network 102 b are bundled by the base station control device 602, and a plurality of base station control devices 602 are further bundled by the analysis determining device 603.
  • Each radio base station 601 has a traffic data acquisition function for acquiring C / U plane traffic data, and each base station control device 602 has a function A for extracting local traffic feature values from traffic data collected from the radio base station.
  • the analysis determining device 603 has a function B for collecting the local traffic feature values received from the base station control device 602 and extracting the traffic feature values of the entire network. Further, the analysis determining device 603 further has the function of the radio base station 601 based on the extracted traffic feature values. It has a function of determining base station parameters. The determined base station parameters are set in all or a predetermined range of radio base stations 601 via the base station controller 602.
  • the mobility management node 302 is the same as the mobility management node shown in FIG. 20, the same reference numerals are assigned and description thereof is omitted. Further, the radio base station 601 and the base station control device 602 are the same as the configurations described in FIG. 30 and FIG. 31, respectively, so that the same reference numerals are given and description thereof is omitted.
  • the traffic information receiving unit 610 of the analysis determining device 603 receives the local traffic feature quantity from the base station control device 602 and stores it in the traffic information storage unit 611.
  • the traffic feature amount extraction unit 612 extracts the traffic feature amount of the entire network using the local traffic feature amount received from each base station control device 602.
  • the base station parameter determination unit 613 determines a base station parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node parameter such as the C plane packet processing capability managed by the mobility management node parameter management unit 614.
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 612 and the base station parameter determination unit 613 are controlled by the control unit 615.
  • the base station parameter notification unit 616 transmits the determined base station parameter to the subordinate base station control device 602.
  • the mobility management node load information monitored by the mobility management node load monitoring unit can be used as in the second example of the first embodiment.
  • the operation of the present embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIG. 38 and FIG.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other, and parameter control can be executed in parallel each time data is accumulated while collecting traffic data.
  • real-time control becomes possible by making the time for shifting to the parameter control phase zero after the end of the traffic data collection phase.
  • the traffic data acquisition unit 514 of the radio base station 601 acquires traffic data (operation S620) and transmits the traffic data to the higher-level base station controller 602 (operation S621).
  • the traffic feature quantity extraction unit 522 uses the local traffic from the accumulated traffic data.
  • the feature amount is extracted as traffic information (operation S623), and is transmitted to the analysis determination apparatus 603 through the traffic information transmission unit 523 (operation S624).
  • the traffic information receiving unit 610 of the analysis deciding device 603 accumulates it in the traffic information accumulating unit 611 (operation S625).
  • the control unit 615 starts parameter control (operation S626).
  • the control unit 615 causes the base station parameter determination unit 613 to Control and refer to the mobility management node parameter of the mobility management node parameter management unit 614 (operation S628).
  • the base station parameter determination unit 613 determines a base station parameter using the mobility management node parameter acquired from the mobility management node parameter management unit 614 and the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 612 (operation S629). .
  • the base station parameter notification unit 616 transmits the determined base station parameter to the base station control device 602 (operation S630).
  • the base station parameter notifying unit 526 transfers the base station parameter to the subordinate radio base station 601 (operation S631).
  • the radio base station 601 operates by reflecting the base station parameter by the base station parameter reflecting unit 517 (operation S632).
  • the parameters of the radio base station in the radio access network are controlled according to the network conditions.
  • the parameter control target is limited to the base station. It is not a thing. Control parameters held not only by the base station but also by the mobility management node or the mobile terminal can be controlled according to network conditions.
  • parameter control of a mobility management node applied to the network configuration (FIG. 18) of the fourth embodiment will be described as an example.
  • the parameter control of the mobility management node can be applied to networks according to other embodiments (the second, third, and fifth to seventh embodiments described above).
  • the basic configuration of the network according to the eighth embodiment of the present invention is the same as that of the system according to the fourth embodiment (see FIG. 18), but the mobility management node (MME) has a parameter setting function, and the analysis determination device moves. The difference is that it has a management node parameter determination function.
  • MME mobility management node
  • the network according to the present embodiment includes a core network 101 and a radio access network 102, and has a function of acquiring C plane and U plane traffic data from the radio base station 701 of the radio access network 102.
  • An analysis determination device 703 is provided in the core network 101 separately from the mobility management node 702.
  • the analysis determining device 703 has a function of extracting traffic feature amounts from the traffic data acquired by the radio base station 701, determining parameters of the mobility management node 702 from the extracted traffic feature amounts, and setting the parameters directly to the mobility management node 702. Have.
  • the analysis determination device 703 can be mounted on, for example, a SON (Self-Organizing Network) server.
  • the mobility management node 702 can also have a function of notifying the load monitoring information to the analysis determining device 703 as described later.
  • Other configurations and functions, and traffic data collection targets are the same as those in the second and third embodiments.
  • the mobility management node 702 has a load information transmission / reception unit 720 and a mobility management node load monitoring unit 721 in addition to a normal mobility management function.
  • the load information transmission / reception unit 720 transmits information indicating the load status of the own node that can be acquired by the mobility management node load monitoring unit 721 to the analysis determination device 703 in accordance with a request from the analysis determination device 703.
  • the mobility management node parameter receiving unit 722 receives the mobility management node parameter from the analysis determining apparatus 703
  • the mobility management node parameter reflecting unit 723 operates by reflecting the mobility management node parameter.
  • the traffic data receiving unit 730 of the analysis determining apparatus 703 receives traffic data from the radio base station 701 and stores it in the traffic data storage unit 731.
  • the traffic feature amount extraction unit 732 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data.
  • the mobility management node parameter determination unit 733 determines the mobility management node parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node load information received from the mobility management node 702 through the mobility management node load information transmission / reception unit 734. .
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 732 and the base station parameter determination unit 733 are controlled by the control unit 735.
  • the base station parameter notification unit 736 transmits the determined mobility management node parameter to the mobility management node 702.
  • the operation of the present embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIGS. 45 and 46, respectively.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other, and parameter control can be executed in parallel each time data is accumulated while collecting traffic data.
  • the radio base station 701 acquires traffic data (operation S740) and transmits it to the analysis determination apparatus 703 (operation S741).
  • the traffic data receiving unit 730 of the analysis determining apparatus 703 collects traffic data from the plurality of radio base stations 701 and stores it in the traffic data storage unit 731 (Operation S742).
  • the control unit 735 starts parameter control at an arbitrary timing (operation S 743).
  • the control unit 735 controls the movement management node parameter determination unit 733 to move the movement management node load information request.
  • the data is transmitted to the mobility management node 702 through the management node load information transmission / reception unit 734 (operation S745).
  • the load information transmission / reception unit 720 of the mobility management node 702 receives the mobility management node load information request from the analysis determination device 703, the load information transmission / reception unit 720 acquires the load status information of the own node from the mobility management node load monitoring unit 721 (operation S746). The data is transmitted to the analysis determination device 703 (operation S747).
  • the mobility management node parameter determination unit 733 of the analysis determination device 703 uses the mobility management node load information received through the mobility management node load information transmission / reception unit 734 and the traffic feature value extracted by the traffic feature value extraction unit 732.
  • the mobility management node parameter is determined (operation S748).
  • the determined mobility management node parameter is notified to the mobility management node 702 through the mobility management node parameter transmission unit 736 (operation S749).
  • the mobility management node 702 operates by reflecting the received mobility management node parameter (operation S750).
  • the traffic feature amount (C packet occurrence rate, simultaneous arrival rate, period interval, phase, phase shift, etc.) of the radio access network 102 is increased.
  • the parameters (regulation rate, backoff timer value, etc.) of the mobility management node 702 are determined.
  • the analysis determination apparatus 703 is externalized, and the analysis determination apparatus 703 sets control parameters in the mobility management node 702, so that the processing load can be distributed. Thereby, effective mobility management node load reduction can be achieved overlooking the entire network without increasing the processing capability of the mobility management node. Furthermore, since traffic data is acquired by the radio base station 301, U-plane traffic information can also be acquired, and information that can be used for control can be increased.
  • parameter control of a mobile terminal applied to the network configuration (FIG. 18) of the fourth embodiment will be described as an example of the ninth embodiment of the present invention.
  • the parameter control of the mobile terminal can also be applied to networks according to other embodiments (the second, third, and fifth to seventh embodiments described above).
  • the basic configuration of the network according to the ninth embodiment of the present invention is the same as that of the system according to the fourth embodiment (see FIG. 18), but the mobile terminal (UE) has a parameter setting function, and the analysis determination device is the mobile terminal. The difference is that it has a parameter determination function.
  • the mobile network according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.
  • the network according to the ninth embodiment of the present invention includes a core network 101 and a radio access network 102, and the core network 101 is an analysis determination device different from the mobility management node 802.
  • the radio access network 102 includes a plurality of radio base stations 801 and a mobile terminal 804 connected to each radio base station. Further, the radio base station 801 is provided with a function for acquiring C-plane and U-plane traffic data, and the mobile terminal 804 is provided with a parameter reflection function.
  • the core side packet transmitting / receiving unit 810 of the radio base station 801 transmits / receives a packet to / from the core network 101, and the IPsec processing unit 811 terminates the IPsec protocol with the core side.
  • a packet from the mobile terminal 804 or a packet addressed to the mobile terminal UE is transmitted / received to / from the subordinate mobile terminal 804 through the packet transfer unit 812 and the radio access side packet transmission / reception unit 813.
  • the traffic data acquisition unit 814 acquires traffic data from the packet transfer unit 812 and transmits the traffic data to the analysis determination device 803 through the traffic data transmission unit 815. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the radio base station 801.
  • the control packet transmission / reception unit 820 of the mobility management node 802 transmits / receives control packets to / from the subordinate radio base station 801, and the IPsec processing unit 821 terminates the IPsec protocol with the base station side.
  • the terminal parameter receiving unit 822 receives the terminal parameter from the analysis determining apparatus 803
  • the terminal parameter notifying unit 823 connects the terminal parameter to the mobile terminal to which the terminal parameter is to be set through the IPsec processing unit 821 and the control packet transmitting / receiving unit 820.
  • the wireless base station 801 is notified.
  • the load information transmission / reception unit 824 transmits information indicating the load status of the own node that can be acquired by the mobility management node load monitoring unit 825 to the analysis determination device 803 in accordance with a request from the analysis determination device 803.
  • These functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the mobility management node 803.
  • the traffic data receiving unit 830 of the analysis determining apparatus 803 receives the traffic data from the radio base station 801 and stores it in the traffic data storage unit 831.
  • the traffic feature amount extraction unit 832 extracts a traffic feature amount from the accumulated traffic data.
  • the terminal parameter determination unit 833 determines a terminal parameter using the extracted traffic feature amount and the mobility management node load information received from the mobility management node 802 through the mobility management node load information transmission / reception unit 834.
  • the operations of the traffic feature quantity extraction unit 832 and the terminal parameter determination unit 833 are controlled by the control unit 835.
  • the terminal parameter notification unit 836 transmits the determined terminal parameter to the mobility management node 802. Note that these functional configurations can also be realized by executing a program on a processor (not shown) of the analysis determination device 803.
  • the mobile terminal 804 in the present embodiment is provided with a radio access side packet transmitting / receiving unit 840 and a terminal parameter reflecting unit 841.
  • the configuration of the normal data processing system and control system in the mobile terminal is omitted.
  • the terminal parameter reflecting unit 841 reflects the received terminal parameters on the control system.
  • the operation of this embodiment includes a traffic data collection phase and a parameter control phase.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase will be described in detail with reference to FIGS. 53 and 54, respectively.
  • the traffic data collection phase and the parameter control phase can operate independently of each other, and parameter control can be executed in parallel each time data is accumulated while collecting traffic data.
  • the radio base station 801 acquires traffic data (operation S850) and transmits it to the analysis determination apparatus 803 (operation S851).
  • the traffic data receiving unit 830 of the analysis determining apparatus 803 collects traffic data from the plurality of radio base stations 801 and stores it in the traffic data storage unit 831 (operation S852).
  • the control unit 835 starts terminal parameter control at an arbitrary timing (operation S853).
  • the control unit 835 controls the terminal parameter determination unit 833 to send the mobility management node load information request to the mobility management node.
  • the data is transmitted to the mobility management node 802 through the load information transmission / reception unit 834 (Operation S855).
  • the load information transmission / reception unit 824 of the mobility management node 802 receives the mobility management node load information request from the analysis determination device 803, the load information transmission / reception unit 824 acquires the load status information of the own node from the mobility management node load monitoring unit 825 (operation S856). The data is transmitted to the analysis determination device 803 (operation S857).
  • the terminal parameter determination unit 833 of the analysis determination device 803 uses the mobility management node load information received through the mobility management node load information transmission / reception unit 834 and the traffic feature amount extracted by the traffic feature amount extraction unit 832 to use the terminal parameter. Is determined (operation S858). The determined terminal parameter is notified to the mobility management node 802 through the terminal parameter transmission unit 836 (operation S859).
  • the terminal parameter notifying unit 823 transmits the terminal parameter to the destination mobile terminal 801 (operation S860). In this way, the mobile terminal 804 that has received the terminal parameter executes an operation according to the terminal parameter (operation S861).
  • the terminal parameter is notified from the analysis determination apparatus 803 to the mobile terminal 804 through the mobility management node 802 and the radio base station 801.
  • the mobile terminal 804 transmits the terminal parameter directly from the analysis determination apparatus 803 to the radio base station 801. May be notified.
  • the traffic feature amount (C packet occurrence rate, simultaneous arrival rate, period interval, phase, phase shift, etc.) of the radio access network 102 is increased.
  • the mobile terminal parameters (regulation rate, etc.) are determined, and parameter control of the target mobile terminal 804 is executed.
  • the entire network is looked down, and parameter control is executed only for mobile terminals that are effective in reducing the load on the mobility management node, so that the traffic load on the network can be reduced.
  • the present invention is applicable to general mobile networks having C-plane management nodes.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Data Exchanges In Wide-Area Networks (AREA)

Abstract

【課題】ネットワーク全体を俯瞰した有効な負荷軽減制御を達成するネットワーク制御方法およびシステムを提供する。 【解決手段】複数のノード（２１，２２）を含むネットワーク（２０）を制御するシステムが、ネットワークからトラヒックデータを収集するトラヒックデータ収集機能（１１）と、収集されたトラヒックデータからネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出機能（１２）と、トラヒック特徴量に基づいてノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定機能（１３）と、を有する。

Description

ネットワーク制御方法およびシステム
　本発明は複数のノードからなるネットワークを制御する方法および制御システムに関する。
　近年、モバイルネットワークにおけるトラヒックの増加に伴い、制御信号パケットの増加が顕著になっており、制御プレーン（C-Plane；以下、Ｃプレーンという。）の負荷が益々高まる傾向にある。Ｃプレーンの輻輳はモバイルネットワークをダウンさせる場合があるために、このようなネットワークが使用不可能となるような通信障害を避けるためにもＣプレーン負荷の軽減は重要な課題である。
　Ｃプレーン負荷を軽減する方法としては、１）Ｃプレーンパケットの発生自体の抑制、２）発生したＣプレーンパケットのネットワーク側での廃棄、３）集中したＣプレーンパケット処理の分散化などが考えられる。
　１）Ｃプレーンパケットの発生自体の抑制
　非特許文献１の５．３．５項には、基地局が、端末の不活性状態（User Inactivity）の検知によりS1 Release procedureを起動することが記載されており、これによりＣプレーンパケットの発生自体を抑制することが可能となる。
　また、特許文献１には、端末の消費電力を抑制する目的で、当該端末が通信を行っていない時間をネットワーク側で計測し、所定時間以上連続して無通信であれば、当該端末をスリープモードに遷移させるシステムが開示されている。さらに、タイムアウト時間を端末の通信頻度に応じて変更する方法も開示されている。このように、端末の無通信時間を計測しタイムアウトすると当該端末がスリープ状態に遷移するようなタイマはインアクティビティタイマ（Inactivity Timer）と呼ばれ、基地局パラメータの一つとして設定される。
　２）Ｃプレーンパケットのネットワーク側での廃棄
　非特許文献１の４．３．７．４．１項によれば、ＭＭＥ（Mobile Management Entity；以下、移動管理ノードという。）からトラヒック負荷削減指示を含むOVERLOAD STARTメッセージを受けとると、基地局は通信規制モードに遷移し、要求比率（規制率）に従ってトラヒックを削除する。たとえば、規制率に従って優先度の高い緊急呼および優先呼を受け付け、低優先呼を棄却することで、Ｃプレーン負荷を軽減することができる。また、特許文献２には、規制率が在圏移動局の数あるいはトラヒック分布などに依存する資源の占有状況に応じて動的に変更される旨の記載がある。
　３）Ｃプレーンパケットの処理分散
　非特許文献１の４．３．７．４．１項によれば、過負荷を理由に端末の接続要求を棄却した場合、基地局は当該端末に対して次の接続要求の送信タイミングを制限するタイマ値（バックオフタイマ値）を通知する。また、特許文献３によれば、バックオフタイマ値は、ランダムシードに基づき、前回の接続要求送信時に使用された値以上の値に制限されて決定される。このように、バックオフタイマを用いることで、基地局に集中したＣプレーンパケットの処理を時間的に分散させることができる。
特開平１１－３１３３７０号公報 特開平１０－１３６４２３号公報 特表２００６－５０５２００号公報
3GPP TS 23.401 V12.1.0 (2013-06)
　上述した背景技術によれば、インアクティブタイマ値、規制率あるいはバックオフタイマ値などの制御パラメータは、所定値あるいはランダムシードを用いたり、または移動端末の通信頻度あるいはバッテリ残量などの個別の情報を用いたりして決定されている。端末の個別情報を用いることで、個々の移動端末の状況に応じたパラメータ制御が可能となる。
　しかしながら、一般に個々の移動端末の状況を常に把握し続ける処理は高負荷である。また、個々の移動端末の状況を考慮するよりもネットワーク全体の状況を考慮する方が輻輳回避に有効な場合がある。上記背景技術では、特にトラヒックの特性に関して、接続頻度(生起率)に関するパラメータ以外が考慮されておらず、ネットワーク全体から得られる情報に基づいた有効なトラヒック軽減制御を行うことができない。
　たとえば、ネットワーク機器の不具合を原因としたトラヒックの変化などは個別の端末を観測しても判別困難である。また、通信障害の回避あるいは通信処理サーバの輻輳回避を目的とした通信制御を行う場合、個々の移動端末の状況あるいは在圏移動端末の数を監視しても、複数端末が同じタイミングでパケットを発生する同時接続要求の影響を考慮することは困難である。したがって、トラヒック抑制のためのパラメータを、所定値、ランダム数、端末の個別情報あるいは在圏移動端末の数に依存して設定しても、ネットワーク全体の状況に即した負荷軽減制御を行うことができない。
　そこで、本発明の目的は、ネットワーク全体を俯瞰した有効な負荷軽減を達成するネットワーク制御方法およびシステムを提供することにある。
　本発明のネットワーク制御システムは、複数のノードを含むネットワークを制御するシステムであって、前記ネットワークからトラヒックデータを収集するトラヒックデータ収集手段と、前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、を有することを特徴とする。
　本発明のネットワーク制御方法は、複数のノードを含むネットワークを制御する方法であって、トラヒックデータ収集手段が前記ネットワークからトラヒックデータを収集し、トラヒック特徴量抽出手段が前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出し、パラメータ決定手段が前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定する、ことを特徴とする。
　本発明によれば、ネットワーク全体のトラヒック特徴量に基づいて通信装置の制御パラメータを決定することで有効なネットワーク負荷軽減を達成することができる。
図１は本発明の第１実施形態によるネットワーク制御システムの機能を説明するための概略的なシステム構成図である。 図２は同時到着率をパラメータとしたＣプレーン生起率と平均遅延との関係を示すグラフである。 図３はインアクティビティタイマの動作を説明するためのタイムチャートである。 図４はインアクティビティタイマ値をパラメータとしたＵプレーンパケット生起率とＣプレーンサービス要求生起率との関係を示すグラフである。 図５は本発明の第２実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図６は第２実施形態における無線基地局の第１例を示すブロック構成図である。 図７は第２実施形態における移動管理ノードの第１例を示すブロック構成図である。 図８は第２実施形態によるネットワーク制御方法の第１例におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図９は第２実施形態によるネットワーク制御方法の第１例におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図１０は第２実施形態における移動管理ノードの第２例を示すブロック構成図である。 図１１は第２実施形態によるネットワーク制御方法の第２例におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図１２は第２実施形態によるネットワーク制御方法の第２例におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図１３は本発明の第３実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図１４は第３実施形態における移動管理ノードの機能的構成を示すブロック図である。 図１５は第３実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図１６は第３実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図１７は第３実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図１８は本発明の第４実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図１９は第４実施形態における無線基地局の機能的構成を示すブロック図である。 図２０は第４実施形態における移動管理ノードの機能的構成を示すブロック図である。 図２１は第４実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図２２は第４実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図２３は第４実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図２４は本発明の第５実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図２５は第５実施形態における無線基地局の機能的構成を示すブロック図である。 図２６は第５実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図２７は第５実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図２８は第５実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図２９は本発明の第６実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図３０は第６実施形態における無線基地局の機能的構成を示すブロック図である。 図３１は第６実施形態における基地局制御装置の機能的構成を示すブロック図である。 図３２は第６実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図３３は第６実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図３４は第６実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図３５は本発明の第７実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図３６は第７実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図３７は第７実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図３８は第７実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図３９は第７実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図４０は本発明の第８実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図４１は第８実施形態における無線基地局の機能的構成を示すブロック図である。 図４２は第８実施形態における移動管理ノードの機能的構成を示すブロック図である。 図４３は第８実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図４４は第８実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図４５は第８実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図４６は第８実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。 図４７は本発明の第９実施形態によるネットワーク制御システムを説明するためのネットワーク構成図である。 図４８は第９実施形態における無線基地局の機能的構成を示すブロック図である。 図４９は第９実施形態における移動管理ノードの機能的構成を示すブロック図である。 図５０は第９実施形態における分析決定装置の機能的構成を示すブロック図である。 図５１は第９実施形態における移動端末の機能的構成を示すブロック図である。 図５２は第９実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズを示すフローチャートである。 図５３は第９実施形態によるネットワーク制御方法におけるトラヒックデータ収集フェーズを示すシーケンス図である。 図５４は第９実施形態によるネットワーク制御方法におけるパラメータ制御フェーズを示すシーケンス図である。
　以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。
　１．第１実施形態
　本発明の第１実施形態によれば、ネットワーク全体のトラヒック特徴量に基づいて、ネットワークを構成するノードの制御パラメータを決定する。これにより、ネットワーク全体を俯瞰した有効なネットワーク負荷軽減を達成できる。以下、本実施形態について図面を参照しながら詳述する。
　１．１）システム構成
　図１に示すように、本発明の第１実施形態によるネットワーク制御システム１０は、複数の通信ノード２１およびＣプレーン処理ノード２２を有するネットワーク２０の全体を観測し、ネットワーク全体のトラヒックデータに基づいてネットワーク２０のノードに設定するパラメータを制御する。ネットワーク２０はゲートウェイノード（ＧＷ）を介して外部のパケットデータネットワーク３０との間でパケット通信可能であるものとする。
　ネットワーク制御システム１０は、ネットワーク２０からトラヒックデータを収集する機能１１と、収集したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する機能１２と、抽出したトラヒック特徴量からネットワーク２０を構成するノードの制御パラメータを決定する機能１３と、を有する。ただし、トラヒックデータ収集機能１１、トラヒック特徴量抽出機能１２および制御パラメータ決定機能１３は、一つの装置に集中させてもよいし、複数の装置に分散させてもよい。たとえば、Ｃプレーン処理ノード２２あるいは別個の分析装置に機能１１～１３を設けてもよい。
　あるいは、トラヒック特徴量抽出機能１２を階層化し、下層のトラヒック特徴量抽出機能をネットワーク２０の通信ノード２１あるいは通信ノード２１の上位制御装置（図示せず。）に設け、それらの収集情報を更に上位の装置（Ｃプレーン処理ノードあるいは別個の分析装置）でネットワーク全体のトラヒック特徴量としてまとめることもできる。なお、機能１１～１３は、それぞれをハードウエア装置で実現してもよいし、記憶装置に格納されたプログラムをコンピュータ上で実行することによりソフトウエアで実現してもよい。
　１．２）トラヒック特徴量
　トラヒック特徴量は、ネットワーク全体のトラヒックの特性あるいは性質を示す量であり、以下に例示する量の一つあるいは複数の組み合わせからなる。
・接続要求の生起率あるいは到着率（ネットワーク全体の接続頻度）
・複数端末からの同時到着率（複数端末間の同期率、ネットワーク内の同期率、あるいはバースト率ともいう。）
・周期間隔（周期性がある場合）
・位相（たとえば、生起時刻が毎時00分に決まっている場合など）
・位相のズレ（生起時刻が基準となる位相を中心としてある範囲に分布している場合など）
　収集したトラヒックデータから上記トラヒック特徴量を抽出すると、抽出された特徴量を利用してノードの制御パラメータを算出する。以下、トラヒック特徴量として同時到着率を用いた場合を一例として説明する。
　＜同時到着率＞
　同時到着率は、ネットワーク内で一定時間内に複数端末から発生するパケットが同時到着する度合を表す指標であり、ここではηの文字で表すこととする。同時到着率ηは、発生したパケットの到着時間間隔の平均、分散、変動係数などの統計量を用いて定義することが可能である。あるいは、同時到着率ηを別の側面から見ると、ネットワーク全体のパケットの生起率λに対する同時到着分の生起率λｂの割合と見なすこともできる。以下では簡単のため、同時到着率ηをネットワーク全体のパケット生起における同時到着分として考慮した時の、独立生起パケットと同時到着（集団到着）パケットが混在する場合を一例として、同時到着率の概念を説明する。
　まず、全体のイベント生起率をλ、独立発生分の生起率をλｅ、同時到着分の生起率をλｂ、同時到着率をη（０≦η≦１）、パケット発生源である端末の数をＮ、パケット発生の平均時間間隔をｔ（秒）とする。
　同時到着を、平均ｔ秒ごとにＮ個のパケットが同時に生起する、あるいはサーバに到着する、ことと定義すれば、同時到着分の生起率λｂはＮ／ｔと記述できる。ここで、ｔは任意の分布に従い、独立分布（ランダム）でもよいし、固定周期としてもよい。
　また、全体の生起率λは独立発生分の生起率λｅと同時到着分の生起率λｂとの和：λ＝λｅ＋λｂと考えれば、同時到着率ηは、上述したように全体の生起率λに対する同時到着分の生起率λｂの割合とみなすことができる。すなわち同時到着率ηは、
η＝λｂ／λ、
全体の生起率λは、
λ＝λｅ＋λｂ＝（１－η）λ＋ηλ
と表すことができる。
　図２に示すように、同時到着率ηに依存して、Ｃプレーンパケットの生起率λｃと平均遅延Ｅとの間の関係が変化する。ここで、平均遅延ＥはＣプレーン処理ノード２２の処理遅延であり、たとえばモバイルネットワークにおけるＭＭＥ（移動管理ノード）の処理負荷に対応する。
　図２において、同時到着率ηが大きくなると、Ｃプレーンパケットの生起率λｃが小さくなっても平均遅延Ｅが許容レベルＤを超えるようになり、逆に同時到着率ηが小さくなると、Ｃプレーンパケットの生起率λｃがある程度大きくなっても平均遅延Ｅが許容レベルＤを下回るようになる。したがって、トラヒック特徴量である同時到着率ηに基づいてインアクティビティタイマ値またはバックオフタイマ値などの通信ノードパラメータを決定することでＣプレーン生起率λｃを制御し、ネットワーク状況に応じてＣプレーン負荷を軽減することができる。
　なお、図２に示すようなパラメータη、λｃ、Ｅの間の相互関係を利用することで、任意の２つのパラメータから残り一つのパラメータの値を推定することも可能となる。たとえば、Ｃプレーン処理ノード２２のスペックが分かれば、トラヒックの分析だけでＣプレーン処理ノード２２の処理負荷（ここでは平均遅延Ｅで評価される）を算出できる。また、Ｃプレーンパケットの生起率とＣプレーン処理ノード２２の処理負荷をモニタすることで、同時生起の割合を算出することができる。
　１．３）制御パラメータ
　既に述べたように、Ｃプレーン処理負荷を軽減する方法として、Ｃプレーンパケットの発生自体の抑制、発生したＣプレーンパケットのネットワーク側での廃棄、および集中したＣプレーンパケット処理の分散化、が知られている。以下、パケットの発生自体を抑制する手段としてのインアックティビティタイマ、パケットをネットワーク側で廃棄する手段としての規制率、パケット処理の分散化手段としてのバックオフタイマについて説明する。
　＜インアクティビティタイマ＞
　インアクティビティタイマ値という制御パラメータは、Ｃプレーンパケットの発生量に大きな影響を与える。以下、図３および図４を参照しながら説明する。
　図３に示すように、インアクティビティタイマは、基地局とCONNECTED状態（接続状態）にある端末がIDLE状態（スリープ状態）へ遷移するタイミングを決定する無通信時間を計測するタイマである。すなわち、Ｕプレーンパケットが最後に発生してからの経過時間がインアクティビティタイマ値（ＩＡＴ値）に到達すると、リリース要求ＲＲが発生し、無線リソース（無線ベアラ）が解放される。したがって、サービスリクエストＳＲが生起する時間間隔の逆数をＳＲ発生率とすれば、ＩＡＴ値を長くすると当該端末が無線リソースを占有する時間（無線ベアラ保持時間）が長くなり、接続状態とスリープ状態間の状態遷移が生じにくくなる。すなわち、一端末あたりのＣプレーンパケットの発生量が抑制され、結果として、ネットワーク上のＣプレーンパケットの総数も抑制される。逆に、ＩＡＴ値を短くすると当該端末の無線リソースが早く解放されるので、結果として、Ｃプレーンパケットの発生総数は増加してしまう。
　図４に示すグラフは、インアクティビティタイマ値（ＩＡＴ値）をパラメータとした場合のＳＲ生起率を示す。ここでは、一端末におけるＵプレーンパケットの生起がポアソン過程（指数分布）に従うと仮定し、横軸をＵプレーンパケット生起率λｕ、縦軸をＣプレーンのＳＲ生起率λｃとする。図４に示すように、インアクティビティタイマ値（ＩＡＴ値）が長くなるほど、ＣプレーンのＳＲ生起率λｃは小さくなっている。したがって、この関係を用いればＩＡＴ値から解析的にＣプレーントラヒック量を算出することもできる。
　上述したようにＩＡＴ値を長くするとＳＲ発生率が抑制されるが、このことは一端末あたりの無線リソース使用時間が長くなるのであるから、それだけ同時接続数が増加するというトレードオフが存在する。したがって、基地局パラメータであるInactivity Timer値をトラヒックの状況に応じて設定することで、Ｃプレーンパケット処理装置（ＭＭＥ）の負荷と同時接続数とのトレードオフを考慮したネットワーク制御が可能になる。
　たとえば、混雑している場合には、装置能力に余裕がないのでＣプレーンパケットの発生を抑制してコア装置の負荷軽減を優先し、空いている場合には、装置能力に余裕があるので同時接続数を減少させ、つながりやすさを優先する、というネットワーク状況に即した制御を行うことができる。
　＜規制率＞
　Ｃプレーン負荷が大きくなると、移動管理ノードあるいは基地局が通信規制モードに遷移し、要求された規制率で到着パケットを廃棄することでＣプレーン負荷を軽減することができる。その際、端末に対して通信規制をかけることもできる。本実施形態によれば、規制率はトラヒック特徴量に基づいて決定され、トラヒック特徴量により示されるネットワーク状況に応じて、たとえば移動管理ノード、基地局および端末の少なくとも一つに対して通信規制をかけることが可能である。
　一般に、通信規制は、ネットワーク全体のパケット到着率（生起率）の大きさによって規制率を調整し、移動管理ノードが端末あるいは基地局に対してかける。ここで、通信規制の適用対象を広げ、たとえば、同時到着率が大きい場合にも、移動管理ノードに通信規制をかける、あるいは端末または基地局レベルで規制をかけることで、移動管理ノードに到着するパケットを減らし負荷の軽減を図ることができる。また、パケットの生起イベントに周期性あるいは位相があるならば、パケット生起が集中しないように端末あるいは基地局に通信規制をかける。このような規制により、たとえば規制率に従って接続要求に対する受理／棄却を行うことで、Ｃプレーン負荷の軽減や調整を行うことができる。
　＜バックオフタイマ＞
　バックオフタイマ値という制御パラメータは、Ｃプレーンパケットの処理の分散化に大きく寄与する。図２に示すように、同時到着率ηが大きくなると、Ｃプレーンパケットの生起率λｃが小さくなっても平均遅延Ｅが許容レベルＤを超える場合がありえる。従って、特に同時到着率ηが大きい場合、Ｃプレーンパケットの処理負荷の分散は過負荷状態の解消に効果的である。また、パケットの生起イベントに周期性あるいは位相があれば、パケット生起が集中しないようにバックオフタイマ値を設定することでＣプレーンパケットの処理を効果的に分散可能である。
　１．４）動作
　＜トラヒックデータの収集＞
　ネットワーク２０から収集されるトラヒックデータは、Ｃプレーンの制御信号トラヒックおよびＵプレーンのユーザデータトラヒックである。なお、Ｃプレーントラヒックは、インアクティビティタイマ値が分かれば解析的に求めることもできる。トラヒックデータは、通信ノード２１とゲートウェイノードＧＷあるいはＣプレーン処理ノード２１との間に設定されたＩＰトンネルの出入口で取得することができる。
　トラヒックデータの収集対象はネットワーク２０内の全ての通信ノード２１であってもよいが、無作為にサンプルされた一部の通信ノードであってもよいし、作為的に選出される一部の通信ノードであってもよい。また、通信ノードあたりのユーザ数、人口の統計情報などを指標として通信ノードをクラス分けし、クラス間の分布割合に一致するように収集対象を各クラス内からランダムに選択してもよい。
　＜トラヒック特徴量の抽出＞
　トラヒック特徴量は、上記ネットワーク２０から収集されたトラヒックデータの統計情報である。ネットワーク全体の接続要求生起率、到着率、周期特性、位相あるいは位相ズレの情報は、たとえば、パケット発生源となる端末あるいは端末からのパケットを受信する基地局の統計情報から求めることができる。また同時到着率（複数端末間の同期率、ネットワーク内の同期率、あるいはバースト率）は、上述したように算出可能である。
　＜制御パラメータの決定＞
　上述したように、ネットワーク制御システム１０は、抽出したトラヒック特徴量からネットワークのノードの制御パラメータを決定する。具体的には、トラヒック特徴量と判定条件とを比較し、その比較結果に応じて制御パラメータを算出する。こうして算出されたパラメータを全てあるいは一部のノードへ適用することでトラヒック状況に応じたネットワーク制御を行うことができる。
　たとえば、トラヒック特徴量が所定の閾値を上回るか下回るかによって制御パラメータ値を変更するか否かを判定する。あるいは、閾値に所定の範囲を設定しておき、トラヒック特徴量が判定条件を満たす範囲内であれば、制御パラメータを現在の値に維持し、判定条件を満たさない場合には制御パラメータの値を変更する。トラヒック特徴量がネットワーク全体のパケット生起率、制御パラメータがインアクティビティタイマ値とすれば、生起率が所定の閾値を超えた時にはインアクティビティタイマ値を長くして生起率を抑制し、所定の閾値を下回っているとき、処理能力の余裕があれば、インアクティビティタイマ値を短くする。閾値を二段階に設定することで、制御パラメータ変更タイミングにヒステリシス的な特性を持たせることもできる。また、パラメータ変更判定のタイミングは、所定周期で、あるいは特定の処理要求が通常時に比べて異常に多く発生した場合などを契機として実行することができる。
 判定条件の閾値は、たとえばＣプレーン処理ノード２２の処理能力などの装置スペックを考慮して決定することができる。また、Ｃプレーンパケット生起に関する平均値からのズレ（分散）の影響を考慮したり、基地局が配備される地域の年齢・性別などのデータからＣプレーンパケットの生起率の概略の分布特性を見積もることで閾値に反映させたりしてもよい。
　また、制御パラメータの設定粒度としては、全ての通信ノード２１で同一の値を設定してもよいし、各通信ノード２１の状況に応じて、通信ノードごとに、あるいは複数の通信ノードごとに、異なる値を設定することもできる。たとえば通信ノードが移動端末であれば、インアクティビティタイマは移動端末ごとに管理されるパラメータであるから端末毎に異なる設定とすることも可能である。
　１．５）効果
　以上述べたように、本発明の第１実施形態によれば、ネットワーク全体のトラヒック特徴量（Ｃパケット生起率、同時到着率、周期間隔、位相、位相ズレ等）に基づいて、ネットワークの構成要素であるノードの制御パラメータ（インアクティビティタイマ値、規制率、バックオフタイマ値等）を決定することにより、ネットワーク全体を俯瞰した有効なＣプレーン負荷軽減を達成できる。たとえば、通信ノードのインアクティビティタイマ値を変更することで、Ｃプレーンパケットの発生率を抑制してＣプレーン処理負荷を軽減することができ、また同時接続数を調整して接続のしやすさを改善することができる。すなわち、Ｃプレーン処理負荷と同時接続数とのトレードオフを考慮したネットワーク制御が可能となる。さらに、ネットワーク機器の不具合やネットワークの輻輳などの状況変化に対しても通信ノードに対して適切なパラメータ制御を行うことができる。
　２．第２実施形態
　本発明の第２実施形態では、モバイルネットワークの移動管理ノードに、図１のネットワーク制御システム１０のトラヒックデータ収集機能１１、トラヒック特徴量抽出機能１２および基地局パラメータ決定機能１３が設けられ、Ｃプレーンのトラヒックを制御する。また、ネットワーク２０の通信ノード２１が無線基地局および移動端末であるものとする。以下、図５～図１２を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。なお、各機能の表記には、以下の記号を適宜使用するものとする。
　UE：User Equipment（移動端末）
　eNB：enhanced NodeB（無線基地局）
　S-GW：Serving Gateway(サービングゲートウェイ)
　P-GW：Packet data network Gateway（ＰＤＮゲートウェイ）
　MME：Mobility Management Entity（移動管理ノード）
　SGSN：Serving General packet radio service Support Node（パケット無線サービスサポートノード）
　２．１）システム構成
　図５に示すように、外部のパケットデータネットワークに接続するコアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなるシステムを考える。図５に示す例では、コアネットワーク１０１における移動管理ノード１０３は図１におけるＣプレーン処理ノード２２に対応する。すなわち、移動管理ノード１０３は、無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局１０４からＣプレーントラヒックデータを収集し、収集したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出したトラヒック特徴量から無線基地局１０４の制御パラメータ（以下、基地局パラメータという。）を決定することで、無線アクセスネットワーク１０２における複数の無線基地局１０４を制御する。トラヒックデータは、移動管理ノード１０３と無線基地局１０４との間に設定されたＩＰｓｅｃトンネルの出入口、すなわち移動管理ノード１０３あるいは無線基地局１０４で取得することができる。ただし、セキュリティの制約上、パケットそのものを取得することは不可能なので，無線基地局１０４のレベルで特徴量を算出してから送信することが望ましい。
　トラヒックデータの収集対象は全ての基地局であってもよいが、無作為にまたは作為的にサンプルされた一部の基地局であってもよい。また、ユーザ属性ごとに端末の利用の仕方が異なる可能性があるので、基地局あたりのユーザ数、人口の統計情報（性別・年代の地域ごとの偏り）などを指標として基地局をクラス分けし、クラス間の分布割合に一致するように収集対象を各クラス内からランダムに選択してもよい。
　２．２）第１例
　本実施形態によるシステムの第１例では、移動管理ノード１０３が自ノードのパラメータ（最大パケット処理能力等）を把握する機能を有する。以下、第１例によるシステムのより詳しい構成および機能について図６～図９を参照しながら説明する。
　＜システム構成＞
　図６において、無線基地局１０４のコア側パケット送受信部１１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部１１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末ＵＥからのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部１１２および無線アクセス側パケット送受信部１１３を通して、配下の移動端末ＵＥとの間で送受信される。基地局パラメータ受信部１１４は、コアネットワーク１０１から基地局パラメータを受信し、基地局パラメータ反映部１１５によって設定される。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局１０４のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図７において、移動管理ノード１０３の制御パケット送受信部１２０は配下の無線基地局１０４と制御パケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部１２１は基地局側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。トラヒックデータ取得部１２２は管理下の基地局からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ蓄積部１２３は取得したトラヒックデータを蓄積する。トラヒック特徴量抽出部１２４は、蓄積したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する。基地局パラメータ決定部１２５は、抽出されたトラヒック特徴量と移動管理ノードパラメータ管理部１２６により管理されるＣプレーンパケット処理能力等の移動管理ノードパラメータとを用いて基地局パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部１２４および基地局パラメータ決定部１２５の動作は制御部１２７により制御される。基地局パラメータ通知部１２８は、決定された基地局パラメータを、ＩＰｓｅｃ処理部１２１および制御パケット送受信部１２０を通して、管轄する全ての基地局あるいは特定の基地局へ通知する。なお、これらの機能的な構成は、移動管理ノード１０３のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　＜動作＞
　図８に示すように、本実施形態の第１例の動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図９を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについて詳細に説明する。ただし、トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能であり、トラヒックデータを収集しながら、データが蓄積されるごとにパラメータ制御を並行して実行することもできる。特に、トラヒックデータ収集フェーズ終了後からパラメータ制御フェーズに移行する時間を限りなくゼロにすることでリアルタイムな制御が可能になる。
　図９に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、移動管理ノード１０３は、無線アクセスネットワーク１０２における無線基地局１０４から制御パケットを受信したとする（動作Ｓ１３０）。移動管理ノード１０３のトラヒックデータ取得部１２２は、複数の無線基地局１０４からのトラヒックデータを収集し、トラヒックデータ蓄積部１２３に蓄積する（動作Ｓ１３１）。
　図９に示すパラメータ制御フェーズにおいて、無線アクセスネットワーク１０２を構成する複数の無線基地局１０４からのトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで制御部１２７はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ１３２）。まず、トラヒック特徴量抽出部１２４は、蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し（動作Ｓ１３３）、基地局パラメータ決定部１２５は、移動管理ノードパラメータ管理部１２６の移動管理ノードパラメータを参照し（動作Ｓ１３４）、基地局パラメータを決定する（動作Ｓ１３５）。たとえば、Ｃプレーンパケットのネットワーク全体の到着率あるいは同時到着率が移動管理ノード１０３の処理能力に近づくと、この到着率／同時到着率を低減するように基地局パラメータを決定する。決定された基地局パラメータは、ＩＰｓｅｃ処理部１２１および制御パケット送受信部１２０を通して、管轄する全ての基地局あるいは特定の基地局へ通知される（動作Ｓ１３６）。
　無線基地局１０４において、基地局パラメータ受信部１１４が基地局パラメータを受信すると、基地局パラメータ反映部１１５が通知された基地局パラメータを設定する（動作Ｓ１３７）。こうして無線基地局１０４は通知された基地局パラメータに従って制御される。たとえば、基地局パラメータによりインアクティビティタイマ値が変更されると、変更されたインアクティビティタイマ値に従って無線リソースが解放され、ネットワーク全体あるいは一部でＣプレーンパケットの生起率／到着率が調整され、移動管理ノード１０３の負荷が軽減される。あるいは、基地局パラメータによりバックオフタイマ値が変更されると、変更されたバックオフタイマ値に従って無線基地局１０４のＣプレーンパケットを棄却した場合の次の生起タイミングを調整する。したがって、ネットワーク全体あるいは一部でＣプレーンパケットの処理タイミングが分散化し、移動管理ノード１０３の負荷が軽減される。
　２．３）第２例
　本実施形態によるシステムの第２例では、移動管理ノード１０３が自ノードの負荷状況をリアルタイムで監視する機能を有する。以下、第２例によるシステムの具体的構成および機能について図１０～図１２を参照しながら説明する。
　＜システム構成＞
　無線基地局１０４の構成は図６に示す第１例と同じであるから、説明は省略する。
　図１０に示すように、移動管理ノード１０３は、図７に示す第１例の移動管理ノードパラメータ管理部１２６を移動管理ノード負荷監視部１２９に置き換えた以外は同様の構成および機能を有するので、説明は省略する。
　＜動作＞
　図１１に示すように、本実施形態の第２例の動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図１２を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについて詳細に説明する。ただし、図９に示す第１例と同じ動作には同じ参照符号を付し、第１例と異なる移動管理ノード負荷状況取得動作Ｓ１３８についてのみ説明する。
　移動管理ノード１０３の移動管理ノード負荷監視部１２９は、自ノードの負荷状況を監視し、負荷状況を示す情報を保持している。上述したように、動作Ｓ１３０～Ｓ１３３の後で、基地局パラメータ決定部１２５は、トラヒック特徴量と共に、移動管理ノード負荷監視部１２９によりモニタされた移動管理ノード負荷状況を取得し（動作Ｓ１３８）、基地局パラメータを決定する（動作Ｓ１３５）。たとえば、移動管理ノード１０３の処理能力の上限に近づくと、Ｃプレーンパケットのネットワーク全体の到着率あるいは同時到着率を低減するように基地局パラメータを決定する。以下の動作Ｓ１３６およびＳ１３７は第１例で説明したとおりである。
　２．４）効果
　以上述べたように、本発明の第２実施形態によれば、無線アクセスネットワーク１０２のトラヒック特徴量（Ｃパケット生起率、同時到着率、周期間隔、位相、位相ズレ等）に基づいて、無線基地局１０４のパラメータ（インアクティビティタイマ値、規制率、バックオフタイマ値等）を決定する。これによりネットワーク全体を俯瞰した有効な移動管理ノード負荷軽減を達成できる。さらに、ネットワーク機器の不具合やネットワークの輻輳などの状況変化に対しても基地局に対して適切なパラメータ制御を行うことができる。
　３．第３実施形態
　本発明の第３実施形態では、トラヒックデータ収集機能１１がモバイルネットワークの移動管理ノードに設けられ、トラヒック特徴量抽出機能１２および基地局パラメータ決定機能１３が別個の装置（分析決定装置）に設けられる。移動管理ノードが、決定されたパラメータを各無線基地局に設定することでＣプレーンのトラヒックを制御する。また、第２実施形態と同様に、ネットワーク２０の通信ノード２１が無線基地局および移動端末であるものとする。以下、図１３～図１７を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　３．１）システム構成
　図１３において、本実施形態によるネットワークの基本的な構成は第２実施形態と同様であり、コアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなるものとする。ただし、コアネットワーク１０１には移動管理ノード２０１とは別個に分析決定装置２０２が設けられている。移動管理ノード２０１は、無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局１０４からＣプレーントラヒックデータを収集する機能を有し、分析決定装置２０２は収集したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出したトラヒック特徴量から無線基地局１０４の基地局パラメータを決定する機能を有する。移動管理ノード２０１は、分析決定装置２０２で決定された基地局パラメータを無線アクセスネットワーク１０２の複数の無線基地局１０４に設定する。その他の構成および機能、ならびにトラヒックデータの収集対象については第２実施形態と同様であるから、同じ参照符号を付して説明は省略する。また、無線基地局１０４についても、第２実施形態における図６に示す構成と同様であるから説明は省略する。
　図１４において、移動管理ノード２０１の制御パケット送受信部２１０は配下の無線基地局１０４と制御パケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部２１１は基地局側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。トラヒックデータ取得部２１２は管理下の基地局からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ送信部２１３は取得したトラヒックデータを分析決定装置２０２へ送信する。基地局パラメータ受信部２１４が、トラヒックデータ送信部２１３が送信したトラヒックデータに対応する基地局パラメータを分析決定装置２０２から受信すると、基地局パラメータ通知部２１５は基地局パラメータを、ＩＰｓｅｃ処理部２１１および制御パケット送受信部２１０を通して、管轄する全ての基地局あるいは特定の基地局へ通知する。また、負荷情報送受信部２１６は、分析決定装置２０２からの要求に従って、移動管理ノード負荷監視部２１７に保持されている自ノードの負荷状況を示す情報を分析決定装置２０２へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、移動管理ノード２０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図１５において、分析決定装置２０２のトラヒックデータ受信部２２０は移動管理ノード２０１からトラヒックデータを受信し、トラヒックデータ蓄積部２２１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部２２２は、蓄積したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する。基地局パラメータ決定部２２３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノード負荷情報送受信部２２５を通して移動管理ノード２０１から受信した移動管理ノード負荷情報と、を用いて基地局パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部２２２および基地局パラメータ決定部２２３の動作は制御部２２５により制御される。基地局パラメータ通知部２２６は、決定された基地局パラメータを移動管理ノード２０１へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、分析決定装置２０２のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　３．２）動作
　以下、図１６および図１７を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについてそれぞれ詳細に説明する。トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能である。
　図１６に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、移動管理ノード２０１は、無線アクセスネットワーク１０２における無線基地局１０４から制御パケットを受信したとする（動作Ｓ２３０）。移動管理ノード２０１のトラヒックデータ取得部２１２は、複数の無線基地局１０４からのトラヒックデータを収集し（動作Ｓ２３１）、トラヒックデータ送信部２１３を通して分析決定装置２０２へ送信する（動作Ｓ２３２）。分析決定装置２０２において、移動管理ノード２０１からトラヒックデータを受信すると、トラヒックデータ受信部２２０は受信したトラヒックデータをトラヒックデータ蓄積部２２１に蓄積する（動作Ｓ２３３）。
　図１７に示すパラメータ制御フェーズにおいて、トラヒックデータ蓄積部２２１にトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで制御部２２５はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ２３４）。まず、トラヒック特徴量抽出部２２２が蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ２３５）、制御部２２５は基地局パラメータ決定部２２３を制御して、移動管理ノード負荷情報要求を移動管理ノード負荷情報送受信部２２４を通して移動管理ノード２０１へ送信する（動作Ｓ２３６）。
　移動管理ノード２０１の負荷情報送受信部２１６は、分析決定装置２０２からの移動管理ノード負荷情報要求を受信すると、移動管理ノード負荷監視部２１７から自ノードの負荷状況情報を取得し（動作Ｓ２３７）、分析決定装置２０２へ送信する（動作Ｓ２３８）。
　分析決定装置２０２の基地局パラメータ決定部２２３は、移動管理ノード負荷情報送受信部２２４を通して受信した移動管理ノード負荷情報と、トラヒック特徴量抽出部２２２により抽出されたトラヒック特徴量と、を用いて基地局パラメータを決定する（動作Ｓ２３９）。決定された基地局パラメータは、基地局パラメータ送信部２２６を通して移動管理ノード２０１へ送信される（動作Ｓ２４０）。
　移動管理ノード２０１の基地局パラメータ受信部２１４を通して分析決定装置２０２から基地局パラメータを受信すると、基地局パラメータ通知部２１５は基地局パラメータを、ＩＰｓｅｃ処理部２１１および制御パケット送受信部２１０を通して、管轄する全ての基地局あるいは特定の基地局へ通知する（動作Ｓ２４１）。無線基地局１０４は、受信した基地局パラメータを反映して動作する（動作Ｓ２４２）。
　３．３）効果
　以上述べたように、本発明の第３実施形態によれば、上述した第２実施形態における移動管理ノードの分析決定機能が外部化されるので、トラヒックデータの分析およびパラメータの決定に関わる計算負荷やトラヒックデータを蓄積するための記憶容量を分散化することができる。これにより、移動管理ノードの処理能力を増強することなく、第２実施形態と同様に、ネットワーク全体を俯瞰した有効な移動管理ノード負荷軽減を達成できる。
　４．第４実施形態
　本発明の第４実施形態では、トラヒックデータ収集機能１１が無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局に設けられ、トラヒック特徴量抽出機能１２および基地局パラメータ決定機能１３が移動管理ノードとは別個の管理装置に設けられる。さらに、本実施形態によれば、管理装置が各無線基地局からＣプレーンおよび／またはＵプレーントラヒックデータを直接収集し、また各無線基地局へ基地局パラメータを直接設定することができ、通常の移動管理ノードの変更を抑制可能である。以下、図１８～図２３を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　４．１）システム構成
　図１８において、本実施形態によるネットワークは、コアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなり、無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局３０１にＣプレーンおよびＵプレーントラヒックデータを取得する機能が設けられ、コアネットワーク１０１に移動管理ノード３０２とは別個に管理装置としての分析決定装置３０３が設けられている。
　分析決定装置３０３は、無線基地局３０１で取得されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出したトラヒック特徴量から無線基地局３０１の基地局パラメータを決定し、各無線基地局３０１へ直接設定する機能を有する。分析決定装置３０３は、たとえばＳＯＮ(Self-Organizing Network)サーバに実装することもできる。移動管理ノード３０２は、通常の移動管理機能の他に、後述するように負荷監視情報を分析決定装置３０３へ通知する機能を有するだけでよい。その他の構成および機能、ならびにトラヒックデータの収集対象については第２および第３実施形態と同様であるから、同じ参照符号を付して説明は省略する。
　図１９において、無線基地局３０１のコア側パケット送受信部３１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部３１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末ＵＥからのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部３１２および無線アクセス側パケット送受信部３１３を通して、配下の移動端末ＵＥとの間で送受信される。またトラヒックデータ取得部３１４はパケット転送部３１２からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ送信部３１５を通して分析決定装置３０３へ送信する。基地局パラメータ受信部３１６は分析決定装置３０３から基地局パラメータを受信し、基地局パラメータ反映部３１７が基地局パラメータを設定する。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局３０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図２０において、移動管理ノード３０２は、通常の移動管理機能の他に、負荷情報送受信部３２０および移動管理ノード負荷監視部３２１を有する。負荷情報送受信部３２０は、分析決定装置３０３からの要求に従って、移動管理ノード負荷監視部３２１は自ノードの負荷状況を示す情報を取得し分析決定装置３０３へ送信する。
　図２１において、分析決定装置３０３のトラヒックデータ受信部３３０は無線基地局３０１からトラヒックデータを受信し、トラヒックデータ蓄積部３３１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部３３２は、蓄積したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する。基地局パラメータ決定部３３３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノード負荷情報送受信部３３４を通して移動管理ノード３０２から受信した移動管理ノード負荷情報と、を用いて基地局パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部３３２および基地局パラメータ決定部３３３の動作は制御部３３５により制御される。基地局パラメータ通知部３３６は、決定された基地局パラメータを無線基地局３０１へ送信する。
　４．２）動作
　以下、図２２および図２３を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについてそれぞれ詳細に説明する。トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能である。
　図２２に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線基地局３０１はトラヒックデータを取得し（動作Ｓ３４０）、分析決定装置３０３へ送信したとする（動作Ｓ３４１）。分析決定装置３０３のトラヒックデータ受信部３３０は、複数の無線基地局３０１からのトラヒックデータを収集し、トラヒックデータ蓄積部３３１に蓄積する（動作Ｓ３４２）。
　図２３に示すパラメータ制御フェーズにおいて、トラヒックデータ蓄積部３３１にトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで制御部３３５はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ３４３）。まず、トラヒック特徴量抽出部３３２が蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ３４４）、制御部３３５は基地局パラメータ決定部３３３を制御して、移動管理ノード負荷情報要求を移動管理ノード負荷情報送受信部３３４を通して移動管理ノード３０２へ送信する（動作Ｓ３４５）。
　移動管理ノード３０２の負荷情報送受信部３２０は、分析決定装置３０３からの移動管理ノード負荷情報要求を受信すると、移動管理ノード負荷監視部３２１から自ノードの負荷状況情報を取得し（動作Ｓ３４６）、分析決定装置３０３へ送信する（動作Ｓ３４７）。
　分析決定装置３０３の基地局パラメータ決定部３３３は、移動管理ノード負荷情報送受信部３３４を通して受信した移動管理ノード負荷情報と、トラヒック特徴量抽出部３３２により抽出されたトラヒック特徴量と、を用いて基地局パラメータを決定する（動作Ｓ３４８）。決定された基地局パラメータは、基地局パラメータ送信部３３６を通して無線基地局３０１へ送信される（動作Ｓ３４９）。無線基地局３０１は、受信した基地局パラメータを反映して動作する（動作Ｓ３５０）。
　４．３）効果
　以上述べたように、本発明の第４実施形態によれば、上述した第３実施形態と同様に、分析決定装置３０３が外部化され、分析決定装置３０３が直接無線基地局３０１へ制御パラメータを設定するので、第２実施形態より更に処理負荷の分散化が可能となる。トラヒックデータの分析およびパラメータの決定に関わる計算負荷やトラヒックデータを蓄積するための記憶容量を分散化することができる。これにより、移動管理ノードの処理能力を増強することなく、第２実施形態と同様に、ネットワーク全体を俯瞰した有効な移動管理ノード負荷軽減を達成できる。さらに、無線基地局３０１にてトラヒックデータを取得するので、Ｕプレーントラヒックの情報も取得することができ、制御に利用可能な情報を増やすことができる。
　５．第５実施形態
　本発明の第５実施形態によれば、トラヒック特徴量抽出機能１２を階層化し、複数の基地局から下位のトラヒック特徴量を収集し、ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する。すなわち、無線基地局にトラヒックデータ収集機能１１および下位のトラヒック特徴量抽出機能１２ａを、管理装置に上位のトラヒック特徴量抽出機能１２ｂおよび基地局パラメータ決定機能１３を、それぞれ設ける。無線基地局においてＣ／Ｕプレーンのトラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出し、トラヒックデータではなくトラヒック特徴量を管理装置へ送信する。したがって、管理装置へ送信するトラヒック量の削減が可能になる。以下、図２４～図２８を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　５．１）システム構成
　図２４において、本実施形態によるネットワークは、コアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなる。無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局４０１には、ＣプレーンおよびＵプレーントラヒックデータを取得する機能と、トラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出する機能Ａと、が設けられる。また、コアネットワーク１０１には、移動管理ノード３０２とは別個に管理装置としての分析決定装置４０２が設けられている。
　分析決定装置４０２は、無線基地局４０１から受信した局部トラヒック特徴量を収集してネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する機能Ｂを有し、さらに、抽出したトラヒック特徴量から無線基地局４０１の基地局パラメータを決定する機能と、各無線基地局４０１へ直接設定する機能と、を有する。分析決定装置４０２は、たとえばＳＯＮ(Self-Organizing Network)サーバに実装することもできる。移動管理ノード３０２は、通常の移動管理機能の他に、後述するように負荷監視情報を分析決定装置４０２へ通知する機能を有するだけでよい。その他の構成および機能、ならびにトラヒックデータの収集対象については第４実施形態と同様であるから、同じ参照符号を付して説明は省略する。
　図２５において、無線基地局４０１のコア側パケット送受信部４１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部４１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末ＵＥからのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部４１２および無線アクセス側パケット送受信部４１３を通して、配下の移動端末ＵＥとの間で送受信される。またトラヒックデータ取得部４１４はパケット転送部４１２からトラヒックデータを取得してトラヒックデータ蓄積部４１５に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部４１６は、蓄積されたトラヒックデータから局部トラヒック特徴量をトラヒック情報として抽出し、トラヒック情報送信部４１７を通して分析決定装置４０２へ送信する。トラヒックデータは、パケットデータそのもの、あるいはパケットのヘッダ情報であり、抽出される特徴量はトラヒックを特徴づけるパラメータ（生起率、同時到着率など）である。基地局パラメータ受信部４１８は分析決定装置４０２から基地局パラメータを受信し、基地局パラメータ反映部４１９が基地局パラメータを設定する。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局４０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　移動管理ノード３０２は、図２０に示す移動管理ノードと同じであるから、同一の参照番号を付して説明は省略する。
　図２６において、分析決定装置４０２のトラヒック情報受信部４２０は無線基地局４０１から局部トラヒック特徴量を受信し、トラヒック情報蓄積部４２１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部４２２は、各無線基地局４０１から受信した局部トラヒック特徴量を用いてネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する。基地局パラメータ決定部４２３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノード負荷情報送受信部４２５を通して移動管理ノード３０２から受信した移動管理ノード負荷情報と、を用いて基地局パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部４２２および基地局パラメータ決定部４２３の動作は制御部４２４により制御される。基地局パラメータ通知部４２５は、決定された基地局パラメータを無線基地局４０１へ送信する。
　５．２）動作
　以下、図２７および図２８を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについてそれぞれ詳細に説明する。トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能である。
　図２７に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線基地局４０１のトラヒックデータ取得部４１４がトラヒックデータを取得してトラヒックデータ蓄積部４１５に蓄積すると（動作Ｓ４３０、Ｓ４３１）、トラヒック特徴量抽出部４１６が、蓄積されたトラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出し（動作Ｓ４３２）、トラヒック情報送信部４１７を通して分析決定装置４０２へ送信する（動作Ｓ４３３）。分析決定装置４０２のトラヒック情報受信部４２０は、無線アクセスネットワーク１０２における複数の無線基地局４０１からトラヒック情報（局部トラヒック特徴量）を受信すると、トラヒック情報蓄積部４２１に蓄積する（動作Ｓ４３４）。
　図２８に示すパラメータ制御フェーズにおいて、トラヒック情報蓄積部４２１に局部トラヒック特徴量が蓄積された後、任意のタイミングで制御部４２４はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ４３５）。まず、トラヒック特徴量抽出部４２２は、蓄積された局部トラヒック特徴量を用いてネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ４３６）、制御部４２４は基地局パラメータ決定部４２３を制御して、移動管理ノード負荷情報要求を移動管理ノード負荷情報送受信部４２６を通して移動管理ノード３０２へ送信する（動作Ｓ４３７）。
　移動管理ノード３０２は、分析決定装置４０２からの移動管理ノード負荷情報要求を受信すると、自ノードの負荷状況情報を取得し（動作Ｓ４３８）、分析決定装置４０２へ送信する（動作Ｓ４３９）。
　分析決定装置４０２の基地局パラメータ決定部４２３は、移動管理ノード負荷情報送受信部４２６を通して受信した移動管理ノード負荷情報と、トラヒック特徴量抽出部４２２により抽出されたトラヒック特徴量と、を用いて基地局パラメータを決定する（動作Ｓ４４０）。決定された基地局パラメータは、基地局パラメータ通知部４２５を通して無線基地局４０１へ送信される（動作Ｓ４４１）。無線基地局４０１は、受信した基地局パラメータを反映して動作する（動作Ｓ４４２）。
　５．３）効果
　以上述べたように、本発明の第５実施形態によれば、トラヒック特徴量の抽出を階層化することで、各無線基地局でＣ／Ｕプレーントラヒックから抽出された局部トラヒック特徴量を分析決定装置へ送信し、分析決定装置でネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出することができる。本実施形態は、上述した第４実施形態と同様の効果を有すると共に、無線基地局から分析決定装置へ送信される情報がトラヒックデータではなくトラヒック特徴量であるから、送信される情報量を削減することが可能となる。
　６．第６実施形態
　本発明の第６実施形態によるネットワークシステムは、複数の無線基地局が上位の基地局制御装置に収容され、更に複数の基地局制御装置が更に上位の分析決定装置により束ねられた階層構造を有する。各無線基地局がトラヒックデータを取得し、各基地局制御装置が複数の無線基地局から収集したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出されたトラヒック特徴量から基地局パラメータを決定する。このように複数の無線基地局を束ねる基地局制御装置を配備し、さらに上位の監視制御システムを配備することで、基地局制御装置において、任意の範囲のトラヒック情報を利用したパラメータ制御が可能となる。以下、図２９～図３４を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　６．１）システム構成
　図２９において、本実施形態によるネットワークシステムは、コアネットワーク１０１、無線アクセスネットワーク１０２ａおよび監視制御システム５００を有し、コアネットワーク１０１についてはすでに述べたように移動管理ノード３０２が設けられている。無線アクセスネットワーク１０２ａは、複数の無線基地局５０１および複数の基地局制御装置５０２を有する。複数の無線基地局５０１は移動管理ノード３０２により管理される。複数の基地局制御装置５０２の各々はいくつかの無線基地局５０１を配下に収容すると共に、上位の監視制御システム５００に設けられた分析決定装置５０３に接続されている。すなわち、無線アクセスネットワーク１０２ａを構成するすべての無線基地局５０１は基地局制御装置５０２により束ねられ、さらに複数の基地局制御装置５０２が分析決定装置５０３により束ねられた階層構造を有する。
　各無線基地局５０１は、Ｃ／Ｕプレーントラヒックデータを取得するトラヒックデータ取得機能を有し、各基地局制御装置５０２は無線基地局から収集したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する機能と、トラヒック特徴量から基地局パラメータを決定する機能とを有する。決定された基地局パラメータは、当該基地局制御装置５０２の配下の全てのあるいは所定範囲の無線基地局５０１に設定される。なお、分析決定装置５０３は、基地局制御装置５０２で決定された基地局パラメータを収集してネットワーク全体の監視あるいはネットワーク全体のトラヒック特徴量の抽出を実行してもよい。
　図３０において、無線基地局５０１のコア側パケット送受信部５１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部５１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末ＵＥからのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部５１２および無線アクセス側パケット送受信部５１３を通して、配下の移動端末ＵＥとの間で送受信される。またトラヒックデータ取得部５１４はパケット転送部５１２からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ送信部５１５を通して基地局制御装置５０２へ送信する。トラヒックデータは、パケットデータそのもの、あるいはパケットのヘッダ情報である。基地局パラメータ受信部５１６は基地局制御装置５０２から基地局パラメータを受信し、基地局パラメータ反映部５１７が基地局パラメータを設定する。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局５０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図３１において、基地局制御装置５０２のトラヒックデータ受信部５２０は、配下の無線基地局５０１からトラヒックデータを受信し、トラヒックデータ蓄積部５２１に蓄積する。トラヒックデータが蓄積されると、制御部５２７はトラヒック特徴量抽出部５２２および基地局パラメータ決定部５２５を制御して基地局パラメータを決定する。すなわち、トラヒック特徴量抽出部５２２は、蓄積トラヒックデータからトラヒック特徴量をトラヒック情報として抽出する。抽出されるトラヒック特徴量はトラヒックを特徴づけるパラメータ（生起率、同時到着率など）である。基地局パラメータ決定部５２５は、トラヒック特徴量抽出部５２２で抽出されたトラヒック特徴量から基地局パラメータを決定する。決定された基地局パラメータは、基地局パラメータ通知部５２６を通して配下の無線基地局５０１へ送信される。したがって、当該基地局制御装置５０２の配下の無線基地局５０１に対してのみ、当該配下の部分ネットワークに適した基地局パラメータを設定可能である。
　また、トラヒック特徴量抽出部５２２で抽出されたトラヒック特徴量は、トラヒック情報送信部５２３を通して分析決定装置５０３へ送信することもできる。分析決定装置５０３から基地局パラメータを受信した場合、基地局パラメータ受信部５２４は、受信した基地局パラメータを基地局パラメータ通知部５２６を通して配下の無線基地局５０１へ送信する。
　６．２）動作
　図３２に示すように、本実施形態における動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図３３および図３４を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについて詳細に説明する。ただし、トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能であり、トラヒックデータを収集しながら、データが蓄積されるごとにパラメータ制御を並行して実行することもできる。特に、トラヒックデータ収集フェーズ終了後からパラメータ制御フェーズに移行する時間を限りなくゼロにすることでリアルタイムな制御が可能になる。
　図３３に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線アクセスネットワーク１０２ａにおける無線基地局５０１がトラヒックデータを取得し（動作Ｓ５３０）、トラヒックデータを上位の基地局制御装置５０２へ送信する（動作Ｓ５３１）。基地局制御装置５０２は、配下の無線基地局５０１からトラヒックデータを受信すると、トラヒック情報蓄積部５２１に蓄積する（動作Ｓ５３２）。
　図３４に示すパラメータ制御フェーズにおいて、無線アクセスネットワーク１０２ａを構成する複数の無線基地局５０１からのトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで基地局制御装置５０２の制御部５２７はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ５３３）。まず、トラヒック特徴量抽出部５２２は、蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し（動作Ｓ５３４）、基地局パラメータ決定部５２５は基地局パラメータを決定する（動作Ｓ５３５）。決定された基地局パラメータは、基地局パラメータ通知部５２６を通して、管轄する全ての無線基地局あるいは特定の基地局へ通知される（動作Ｓ５３６）。無線基地局５０１は、基地局パラメータ受信部５１６が基地局パラメータを受信すると、基地局パラメータ反映部５１７が通知された基地局パラメータを設定する（動作Ｓ５３７）。
　６．３）効果
　上述したように、本発明の第６実施形態によれば、複数の無線基地局を束ねる基地局制御装置を配備し、さらに上位の分析決定装置を配備した階層構造において、上述した第５実施形態と同様のパラメータ制御を実行することができる。特に、基地局制御装置においてトラヒック特徴量を抽出し基地局パラメータを決定するので、任意の範囲のトラヒック情報を利用したパラメータ制御が可能となる。
　７．第７実施形態
　本発明の第７実施形態によるネットワークシステムは、複数の無線基地局が上位の基地局制御装置に収容され、更に複数の基地局制御装置が更に上位の監視制御システムにより束ねられた階層構造を有する。各無線基地局がトラヒックデータを取得し、各基地局制御装置が局部トラヒック特徴量をトラヒック情報として抽出し、監視制御システムがネットワーク全体の特徴量の抽出および基地局パラメータの決定を実行する。このように複数の無線基地局を束ねる基地局制御装置と、複数の基地局制御装置を束ねる監視制御システムとを配備することで、基地局制御装置あるいは監視制御システムにおいて、任意の範囲のトラヒック情報を利用したパラメータ制御が可能となる。以下、図３５～図３９を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　７．１）システム構成
　図３５において、本実施形態によるネットワークシステムは、コアネットワーク１０１、無線アクセスネットワーク１０２ｂおよび監視制御システム６００を有し、コアネットワーク１０１についてはすでに述べたように移動管理ノード３０２が設けられている。無線アクセスネットワーク１０２ｂは、複数の無線基地局６０１および複数の基地局制御装置６０２を有する。複数の基地局制御装置６０２の各々はいくつかの無線基地局６０１を配下に収容すると共に、上位の監視制御システム６００に設けられた分析決定装置６０３に接続されている。すなわち、無線アクセスネットワーク１０２ｂを構成するすべての無線基地局６０１は基地局制御装置６０２により束ねられ、さらに複数の基地局制御装置６０２が分析決定装置６０３により束ねられた階層構造を有する。
　各無線基地局６０１は、Ｃ／Ｕプレーントラヒックデータを取得するトラヒックデータ取得機能を有し、各基地局制御装置６０２は無線基地局から収集したトラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出する機能Ａを有する。分析決定装置６０３は、基地局制御装置６０２から受信した局部トラヒック特徴量を収集してネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する機能Ｂを有し、さらに、抽出したトラヒック特徴量から無線基地局６０１の基地局パラメータを決定する機能を有する。決定された基地局パラメータは、基地局制御装置６０２を介して、全てのあるいは所定範囲の無線基地局６０１に設定される。
　移動管理ノード３０２は、図２０に示す移動管理ノードと同じであるから、同一の参照番号を付して説明は省略する。また、無線基地局６０１および基地局制御装置６０２は、それぞれ図３０および図３１に記載された構成と同様であるから、同一の参照番号を付して説明は省略する。
　図３６において、分析決定装置６０３のトラヒック情報受信部６１０は基地局制御装置６０２から局部トラヒック特徴量を受信し、トラヒック情報蓄積部６１１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部６１２は、各基地局制御装置６０２から受信した局部トラヒック特徴量を用いてネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する。基地局パラメータ決定部６１３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノードパラメータ管理部６１４により管理されるＣプレーンパケット処理能力等の移動管理ノードパラメータと、を用いて基地局パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部６１２および基地局パラメータ決定部６１３の動作は制御部６１５により制御される。基地局パラメータ通知部６１６は、決定された基地局パラメータを配下の基地局制御装置６０２へ送信する。なお、移動管理ノードパラメータ管理部６１４の代わりに、第１実施形態の第２例のように移動管理ノード負荷監視部により監視される移動管理ノードの負荷情報を用いることもできる。
　７．２）動作
　図３７に示すように、本実施形態の動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図３８および図３９を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについて詳細に説明する。ただし、トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能であり、トラヒックデータを収集しながら、データが蓄積されるごとにパラメータ制御を並行して実行することもできる。特に、トラヒックデータ収集フェーズ終了後からパラメータ制御フェーズに移行する時間を限りなくゼロにすることでリアルタイムな制御が可能になる。
　図３８に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線基地局６０１のトラヒックデータ取得部５１４がトラヒックデータを取得し（動作Ｓ６２０）、上位の基地局制御装置６０２へ送信する（動作Ｓ６２１）。
　基地局制御装置６０２において、配下の無線基地局６０１から受信したトラヒックデータがトラヒックデータ蓄積部５２１に蓄積されると（動作Ｓ６２２）、トラヒック特徴量抽出部５２２が、蓄積されたトラヒックデータから局部トラヒック特徴量をトラヒック情報として抽出し（動作Ｓ６２３）、トラヒック情報送信部５２３を通して分析決定装置６０３へ送信する（動作Ｓ６２４）。分析決定装置６０３のトラヒック情報受信部６１０は、複数の基地局制御装置６０２からトラヒック情報（局部トラヒック特徴量）を受信すると、トラヒック情報蓄積部６１１に蓄積する（動作Ｓ６２５）。
　図３９に示すパラメータ制御フェーズにおいて、分析決定装置６０３のトラヒック情報蓄積部６１１に局部トラヒック特徴量が蓄積されると、制御部６１５はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ６２６）。まず、トラヒック特徴量抽出部６１２がトラヒック情報蓄積部６１１に蓄積された局部トラヒック特徴量を用いてネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ６２７）、制御部６１５は基地局パラメータ決定部６１３を制御して、移動管理ノードパラメータ管理部６１４の移動管理ノードパラメータを参照する（動作Ｓ６２８）。基地局パラメータ決定部６１３は、移動管理ノードパラメータ管理部６１４から取得した移動管理ノードパラメータとトラヒック特徴量抽出部６１２により抽出されたトラヒック特徴量とを用いて基地局パラメータを決定する（動作Ｓ６２９）。基地局パラメータ通知部６１６は、決定された基地局パラメータを基地局制御装置６０２へ送信する（動作Ｓ６３０）。
　基地局制御装置６０２において、基地局パラメータ受信部５２４が基地局パラメータを受信すると、基地局パラメータ通知部５２６は当該基地局パラメータを配下の無線基地局６０１へ転送する（動作Ｓ６３１）。無線基地局６０１の基地局パラメータ受信部５１６が基地局パラメータを受信すると、無線基地局６０１は、基地局パラメータ反映部５１７により基地局パラメータを反映して動作する（動作Ｓ６３２）。
　７．３）効果
　以上述べたように、本発明の第７実施形態によれば、複数の無線基地局を束ねる基地局制御装置を配備し、さらに上位の分析決定装置を配備した階層構造において、トラヒック特徴量の抽出を階層化することで、上述した第５実施形態と同様に効果を得ることができる。すなわち、基地局制御装置と上位の分析決定装置を連携させたパラメータ制御が可能になるので、任意の範囲のトラヒック情報を利用したパラメータ制御が可能となる。また、基地局制御装置から分析決定装置へ送信される情報がトラヒックデータではなくトラヒック特徴量であるから、送信される情報量を削減することが可能となる。
　８．第８実施形態
　以上述べた第２～第７実施形態では、無線アクセスネットワークにおける無線基地局のパラメータをネットワーク状況に応じて制御するものであったが、パラメータの制御対象は基地局に限定されるものではない。基地局だけでなく移動管理ノードあるいは移動端末に保持される制御パラメータをネットワーク状況に応じて制御することもできる。
　そこで、本発明の第８実施形態として、第４実施形態のネットワーク構成（図１８）に適用した移動管理ノードのパラメータ制御を一例として説明する。ただし、移動管理ノードのパラメータ制御は、その他の実施形態（上述した第２、第３、第５～第７実施形態）によるネットワークにも適用可能である。
　本発明の第８実施形態によるネットワークの基本的構成は第４実施形態によるシステム（図１８参照）と同様であるが、移動管理ノード（ＭＭＥ）がパラメータ設定機能を有し、分析決定装置が移動管理ノードパラメータ決定機能を有する点が異なっている。以下、図４０～図４６を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　８．１）システム構成
　図４０において、本実施形態によるネットワークは、コアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなり、無線アクセスネットワーク１０２の無線基地局７０１にＣプレーンおよびＵプレーントラヒックデータを取得する機能が設けられ、コアネットワーク１０１に移動管理ノード７０２とは別個に分析決定装置７０３が設けられている。
　分析決定装置７０３は、無線基地局７０１で取得されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出したトラヒック特徴量から移動管理ノード７０２のパラメータを決定し、移動管理ノード７０２へ直接設定する機能を有する。分析決定装置７０３は、たとえばＳＯＮ(Self-Organizing Network)サーバに実装することもできる。移動管理ノード７０２は、通常の移動管理機能の他に、後述するように負荷監視情報を分析決定装置７０３へ通知する機能を有することもできる。その他の構成および機能、ならびにトラヒックデータの収集対象については第２および第３実施形態と同様である。
　図４１において、無線基地局７０１のコア側パケット送受信部７１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部７１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末ＵＥからのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部７１２および無線アクセス側パケット送受信部７１３を通して、配下の移動端末ＵＥとの間で送受信される。またトラヒックデータ取得部７１４はパケット転送部７１２からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ送信部７１５を通して分析決定装置７０３へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局７０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図４２において、移動管理ノード７０２は、通常の移動管理機能の他に、負荷情報送受信部７２０および移動管理ノード負荷監視部７２１を有する。負荷情報送受信部７２０は、分析決定装置７０３からの要求に従って、移動管理ノード負荷監視部７２１にて取得可能な自ノードの負荷状況を示す情報を分析決定装置７０３へ送信する。移動管理ノードパラメータ受信部７２２が分析決定装置７０３から移動管理ノードパラメータを受信すると、移動管理ノードパラメータ反映部７２３が移動管理ノードパラメータを反映して動作する。
　図４３において、分析決定装置７０３のトラヒックデータ受信部７３０は無線基地局７０１からトラヒックデータを受信し、トラヒックデータ蓄積部７３１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部７３２は、蓄積したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する。移動管理ノードパラメータ決定部７３３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノード負荷情報送受信部７３４を通して移動管理ノード７０２から受信した移動管理ノード負荷情報と、を用いて移動管理ノードパラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部７３２および基地局パラメータ決定部７３３の動作は制御部７３５により制御される。基地局パラメータ通知部７３６は、決定された移動管理ノードパラメータを移動管理ノード７０２へ送信する。
　８．２）動作
　図４４に示すように、本実施形態の動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図４５および図４６を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについてそれぞれ詳細に説明する。ただし、トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能であり、トラヒックデータを収集しながら、データが蓄積されるごとにパラメータ制御を並行して実行することもできる。
　図４５に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線基地局７０１はトラヒックデータを取得し（動作Ｓ７４０）、分析決定装置７０３へ送信したとする（動作Ｓ７４１）。分析決定装置７０３のトラヒックデータ受信部７３０は、複数の無線基地局７０１からのトラヒックデータを収集し、トラヒックデータ蓄積部７３１に蓄積する（動作Ｓ７４２）。
　図４６に示すパラメータ制御フェーズにおいて、トラヒックデータ蓄積部７３１にトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで制御部７３５はパラメータ制御を開始する（動作Ｓ７４３）。まず、トラヒック特徴量抽出部７３２が蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ７４４）、制御部７３５は移動管理ノードパラメータ決定部７３３を制御して、移動管理ノード負荷情報要求を移動管理ノード負荷情報送受信部７３４を通して移動管理ノード７０２へ送信する（動作Ｓ７４５）。
　移動管理ノード７０２の負荷情報送受信部７２０は、分析決定装置７０３からの移動管理ノード負荷情報要求を受信すると、移動管理ノード負荷監視部７２１から自ノードの負荷状況情報を取得し（動作Ｓ７４６）、分析決定装置７０３へ送信する（動作Ｓ７４７）。
　分析決定装置７０３の移動管理ノードパラメータ決定部７３３は、移動管理ノード負荷情報送受信部７３４を通して受信した移動管理ノード負荷情報と、トラヒック特徴量抽出部７３２により抽出されたトラヒック特徴量と、を用いて移動管理ノードパラメータを決定する（動作Ｓ７４８）。決定された移動管理ノードパラメータは、移動管理ノードパラメータ送信部７３６を通して移動管理ノード７０２へ通知される（動作Ｓ７４９）。移動管理ノード７０２は、受信した移動管理ノードパラメータを反映して動作する（動作Ｓ７５０）。
　８．３）効果
　以上述べたように、本発明の第８実施形態によれば、無線アクセスネットワーク１０２のトラヒック特徴量（Ｃパケット生起率、同時到着率、周期間隔、位相、位相ズレ等）に基づいて、移動管理ノード７０２のパラメータ（規制率、バックオフタイマ値等）を決定する。これによりネットワーク全体を俯瞰した有効な移動管理ノード負荷軽減を達成できる。さらに、ネットワーク機器の不具合やネットワークの輻輳などの状況変化に対しても適切なパラメータ制御を行うことができる。
　また、上述した第４実施形態と同様に、分析決定装置７０３が外部化され、分析決定装置７０３が移動管理ノード７０２へ制御パラメータを設定するので処理負荷の分散化が可能となる。これにより、移動管理ノードの処理能力を増強することなく、ネットワーク全体を俯瞰した有効な移動管理ノード負荷軽減を達成できる。さらに、無線基地局３０１にてトラヒックデータを取得するので、Ｕプレーントラヒックの情報も取得することができ、制御に利用可能な情報を増やすことができる。
　９．第９実施形態
　以下、本発明の第９実施形態について、第４実施形態のネットワーク構成（図１８）に適用した移動端末のパラメータ制御を一例として説明する。ただし、移動端末のパラメータ制御は、その他の実施形態（上述した第２、第３、第５～第７実施形態）によるネットワークにも適用可能である。
　本発明の第９実施形態によるネットワークの基本的構成は第４実施形態によるシステム（図１８参照）と同様であるが、移動端末（ＵＥ）がパラメータ設定機能を有し、分析決定装置が移動端末パラメータ決定機能を有する点が異なっている。以下、図４７～図５４を参照しながら、本実施形態によるモバイルネットワークについて説明する。
　９．１）システム構成
　図４７に示すように、本発明の第９実施形態によるネットワークは、コアネットワーク１０１と無線アクセスネットワーク１０２からなり、コアネットワーク１０１は移動管理ノード８０２とは別の分析決定装置８０３を有し、無線アクセスネットワーク１０２は複数の無線基地局８０１と各無線基地局に接続する移動端末８０４とを有する。また、無線基地局８０１にはＣプレーンおよびＵプレーントラヒックデータを取得する機能が設けられ、移動端末８０４にはパラメータ反映機能が設けられている。
　分析決定装置８０３は、無線基地局８０１で取得されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出し、抽出したトラヒック特徴量から移動端末８０４のパラメータを決定し、決定されたパラメータを移動管理ノード８０２および無線基地局８０１を通して移動端末８０４に設定する機能を有する。分析決定装置８０３は、たとえばＳＯＮ(Self-Organizing Network)サーバに実装することもできる。移動管理ノード８０２は通常の移動管理機能を有する。その他の構成および機能、ならびにトラヒックデータの収集対象については第２および第３実施形態と同様である。
　図４８において、無線基地局８０１のコア側パケット送受信部８１０はコアネットワーク１０１との間でパケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部８１１はコア側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。移動端末８０４からのパケットあるいは移動端末ＵＥ宛てのパケットは、パケット転送部８１２および無線アクセス側パケット送受信部８１３を通して、配下の移動端末８０４との間で送受信される。またトラヒックデータ取得部８１４はパケット転送部８１２からトラヒックデータを取得し、トラヒックデータ送信部８１５を通して分析決定装置８０３へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、無線基地局８０１のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図４９において、移動管理ノード８０２の制御パケット送受信部８２０は配下の無線基地局８０１と制御パケットを送受信し、ＩＰｓｅｃ処理部８２１は基地局側とのＩＰｓｅｃプロトコルを終端する。端末パラメータ受信部８２２が端末パラメータを分析決定装置８０３から受信すると、端末パラメータ通知部８２３はこの端末パラメータを、ＩＰｓｅｃ処理部８２１および制御パケット送受信部８２０を通して、端末パラメータを設定すべき移動端末が接続している無線基地局８０１へ通知する。また、負荷情報送受信部８２４は、分析決定装置８０３からの要求に従って、移動管理ノード負荷監視部８２５にて取得可能な自ノードの負荷状況を示す情報を分析決定装置８０３へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、移動管理ノード８０３のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図５０において、分析決定装置８０３のトラヒックデータ受信部８３０は無線基地局８０１からトラヒックデータを受信し、トラヒックデータ蓄積部８３１に蓄積する。トラヒック特徴量抽出部８３２は、蓄積したトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出する。端末パラメータ決定部８３３は、抽出されたトラヒック特徴量と、移動管理ノード負荷情報送受信部８３４を通して移動管理ノード８０２から受信した移動管理ノード負荷情報と、を用いて端末パラメータを決定する。トラヒック特徴量抽出部８３２および端末パラメータ決定部８３３の動作は制御部８３５により制御される。端末パラメータ通知部８３６は、決定された端末パラメータを移動管理ノード８０２へ送信する。なお、これらの機能的な構成は、分析決定装置８０３のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　図５１において、本実施形態における移動端末８０４には無線アクセス側パケット送受信部８４０および端末パラメータ反映部８４１が設けられる。ただし、移動端末における通常のデータ処理系および制御系の構成は省略されている。無線アクセス側パケット送受信部８４０が接続している無線基地局８０１から端末パラメータを受信すると、端末パラメータ反映部８４１は制御系に受信した端末パラメータを反映させる。なお、これらの機能的な構成は、移動端末８０４のプロセッサ（図示せず。）上でプログラムを実行することにより実現することもできる。
　９．２）動作
　図５２に示すように、本実施形態の動作はトラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとからなる。以下、図５３および図５４を参照してトラヒックデータ収集フェーズおよびパラメータ制御フェーズについてそれぞれ詳細に説明する。ただし、トラヒックデータ収集フェーズとパラメータ制御フェーズとは互いに独立に動作可能であり、トラヒックデータを収集しながら、データが蓄積されるごとにパラメータ制御を並行して実行することもできる。
　図５３に示すトラヒックデータ収集フェーズにおいて、無線基地局８０１はトラヒックデータを取得し（動作Ｓ８５０）、分析決定装置８０３へ送信したとする（動作Ｓ８５１）。分析決定装置８０３のトラヒックデータ受信部８３０は、複数の無線基地局８０１からのトラヒックデータを収集し、トラヒックデータ蓄積部８３１に蓄積する（動作Ｓ８５２）。
　図５４に示すパラメータ制御フェーズにおいて、分析決定装置８０３のトラヒックデータ蓄積部８３１にトラヒックデータが蓄積された後、任意のタイミングで制御部８３５は端末パラメータ制御を開始する（動作Ｓ８５３）。まず、トラヒック特徴量抽出部８３２が蓄積されたトラヒックデータからトラヒック特徴量を抽出すると（動作Ｓ８５４）、制御部８３５は端末パラメータ決定部８３３を制御して、移動管理ノード負荷情報要求を移動管理ノード負荷情報送受信部８３４を通して移動管理ノード８０２へ送信する（動作Ｓ８５５）。
　移動管理ノード８０２の負荷情報送受信部８２４は、分析決定装置８０３からの移動管理ノード負荷情報要求を受信すると、移動管理ノード負荷監視部８２５から自ノードの負荷状況情報を取得し（動作Ｓ８５６）、分析決定装置８０３へ送信する（動作Ｓ８５７）。
　分析決定装置８０３の端末パラメータ決定部８３３は、移動管理ノード負荷情報送受信部８３４を通して受信した移動管理ノード負荷情報と、トラヒック特徴量抽出部８３２により抽出されたトラヒック特徴量と、を用いて端末パラメータを決定する（動作Ｓ８５８）。決定された端末パラメータは、端末パラメータ送信部８３６を通して移動管理ノード８０２へ通知される（動作Ｓ８５９）。移動管理ノード８０２の端末パラメータ受信部８２２が端末パラメータを受信すると、端末パラメータ通知部８２３は宛先の移動端末８０１に対して当該端末パラメータを送信する（動作Ｓ８６０）。こうして、端末パラメータを受信した移動端末８０４は、端末パラメータに従った動作を実行する（動作Ｓ８６１）。
　なお、本実施形態では、端末パラメータを分析決定装置８０３から移動管理ノード８０２および無線基地局８０１を通して移動端末８０４へ通知したが、分析決定装置８０３から無線基地局８０１へ直接送信して移動端末８０４へ通知してもよい。
　９．３）効果
　以上述べたように、本発明の第９実施形態によれば、無線アクセスネットワーク１０２のトラヒック特徴量（Ｃパケット生起率、同時到着率、周期間隔、位相、位相ズレ等）に基づいて移動端末パラメータ（規制率等）を決定し、対象となる移動端末８０４のパラメータ制御を実行する。これにより、ネットワーク全体を俯瞰し、移動管理ノード負荷軽減に有効な移動端末に対してのみパラメータ制御を実行するので、ネットワークのトラヒック負荷を軽減することができる。
　本発明はＣプレーン管理ノードを有するモバイルネットワーク一般に適用可能である。
１０　ネットワーク制御システム
１１　トラヒック情報収集機能
１２　トラヒック特徴量抽出機能
１３　制御パラメータ決定機能
２０　ネットワーク
２１　通信ノード
２２　Ｃプレーン処理ノード
３０　パケットデータネットワーク
１０１　コアネットワーク
１０２、１０２ａ、１０２ｂ　無線アクセスネットワーク
１０３　移動管理ノード
１０４　無線基地局
２０１　移動管理ノード
２０２　分析決定装置
３０１　無線基地局
３０２　移動管理ノード
３０３　分析決定装置
４０１　無線基地局
４０２　分析決定装置
５０１　無線基地局
５０２　基地局制御装置
５０３　分析決定装置
６０１　無線基地局
６０２　基地局制御装置
６０３　分析決定装置
７０１　無線基地局
７０２　移動管理ノード
７０３　分析決定装置
８０１　無線基地局
８０２　移動管理ノード
８０３　分析決定装置

Claims (46)

  1. 　複数のノードを含むネットワークを制御するシステムであって、
    　前記ネットワークからトラヒックデータを収集するトラヒックデータ収集手段と、
    　前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、
    　を有することを特徴とするネットワーク制御システム。
  2. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワーク内でのトラヒックの生起あるいは到着に関する統計量であることを特徴とする請求項１に記載のネットワーク制御システム。
  3. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワークにおける二つ以上のノードでのパケット同時到着率であることを特徴とする請求項１または２に記載のネットワーク制御システム。
  4. 　前記パラメータ決定手段は、前記トラヒック特徴量の変化に応じて、パケットの発生自体を抑制する制御パラメータ、発生したパケットを廃棄する制御パラメータ、および集中したパケット処理を分散させる制御パラメータのうち少なくとも一つの制御パラメータの値を変化させることを特徴とする請求項１－３のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  5. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記パラメータ決定手段は前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項１－４のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  6. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記パラメータ決定手段は前記制御信号処理ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項１－４のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  7. 　前記ネットワークは、複数の基地局ノードと、制御信号処理ノードと、各基地局ノードに接続可能な移動端末ノードと、を有し、前記パラメータ決定手段が前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードに接続された少なくとも一つの移動端末ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項１－４のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  8. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記トラヒックデータが前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードで取得されたトラヒックデータであることを特徴とする請求項１－７のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  9. 　前記少なくとも一部の基地局ノードは、前記ネットワーク全体から無作為に選択されたノードであることを特徴とする請求項８に記載のネットワーク制御システム。
  10. 　前記少なくとも一部の基地局ノードは、前記ネットワークの全ノードを複数のクラスに分け、各クラスから無作為に選択されたノードからなることを特徴とする請求項８に記載のネットワーク制御システム。
  11. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記制御信号処理ノードが前記トラヒックデータ収集手段と、前記トラヒック特徴量抽出手段と、前記パラメータ決定手段とを有することを特徴とする請求項１－１０のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  12. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記制御信号処理ノードが前記トラヒックデータ収集手段を有し、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置が前記トラヒック特徴量抽出手段および前記パラメータ決定手段を有することを特徴とする請求項１－１０のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  13. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと、制御信号処理ノードと、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置とを有し、
    　前記複数の基地局ノードは前記分析決定装置に直接接続され、
    　前記複数の基地局ノードの各々が前記トラヒックデータを取得する手段を有し、前記分析決定装置が前記トラヒックデータ収集手段と、前記トラヒック特徴量抽出手段と、前記パラメータ決定手段とを有することを特徴とする請求項１－１０のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  14. 　複数の基地局ノードを含むネットワークを制御するシステムであって、
    　前記複数の基地局ノードの各々で取得したトラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出する第一トラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記複数の基地局ノードから収集された前記局部トラヒック特徴量から前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する第二トラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記トラヒック特徴量に基づいて前記基地局ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、
    　を有することを特徴とするネットワーク制御システム。
  15. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワーク内でのトラヒックの生起あるいは到着に関する統計量であることを特徴とする請求項１４に記載のネットワーク制御システム。
  16. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワークにおける二つ以上のノードでのパケット同時到着率であることを特徴とする請求項１４または１５に記載のネットワーク制御システム。
  17. 　前記パラメータ決定手段は、前記トラヒック特徴量の変化に応じて、パケットの発生自体を抑制する制御パラメータ、発生したパケットを廃棄する制御パラメータ、および集中したパケット処理を分散させる制御パラメータのうち少なくとも一つの制御パラメータの値を変化させることを特徴とする請求項１４－１６のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  18. 　前記パラメータ決定手段は前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項１４－１７のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  19. 　前記ネットワークの制御信号を処理する制御信号処理ノードと、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置と、を更に有し、
    　前記複数の基地局ノードの各々が前記第一トラヒック特徴量抽出手段を有し、
    　前記分析決定装置が前記第二トラヒック特徴量抽出手段および前記パラメータ決定手段を有することを特徴とする請求項１４－１８のいずれか１項に記載のネットワーク制御システム。
  20. 　複数の基地局と複数の基地局制御装置とを含むネットワークを制御するシステムであって、
    　前記複数の基地局の各々が、トラヒックデータを取得するトラヒックデータ取得手段を有し、
    　前記基地局制御装置が、配下の基地局から収集したトラヒックデータから当該基地局制御装置が管轄するネットワークのトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、前記トラヒック特徴量に基づいて前記配下の基地局に設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、を有する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御システム。
  21. 　複数の基地局と複数の基地局制御装置とを含むネットワークを制御するシステムであって、
    　前記複数の基地局の各々がトラヒックデータを取得するトラヒックデータ取得手段を有し、
    　前記複数の基地局制御装置の各々が、配下の基地局から収集したトラヒックデータから当該基地局制御装置が管轄するネットワークの局部トラヒック特徴量を抽出する第一トラヒック特徴量抽出手段を有し、
    　前記複数の基地局制御装置を束ねる分析決定装置が、前記複数の基地局制御装置から収集された前記局部トラヒック特徴量から前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出する第二トラヒック特徴量抽出手段と、前記トラヒック特徴量に基づいて前記基地局に設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、を有する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御システム。
  22. 　複数のノードを含むネットワークを制御する方法であって、
    　トラヒックデータ収集手段が前記ネットワークからトラヒックデータを収集し、
    　トラヒック特徴量抽出手段が前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出し、
    　パラメータ決定手段が前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御方法。
  23. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワーク内でのトラヒックの生起あるいは到着に関する統計量であることを特徴とする請求項２２に記載のネットワーク制御方法。
  24. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワークにおける二つ以上のノードでのパケット同時到着率であることを特徴とする請求項２２または２３に記載のネットワーク制御方法。
  25. 　前記パラメータ決定手段が、前記トラヒック特徴量の変化に応じて、パケットの発生自体を抑制する制御パラメータ、発生したパケットを廃棄する制御パラメータ、および集中したパケット処理を分散させる制御パラメータのうち少なくとも一つの制御パラメータの値を変化させることを特徴とする請求項２２－２４のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  26. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記パラメータ決定手段が前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項２２－２５のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  27. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記パラメータ決定手段が前記制御信号処理ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項２２－２５のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  28. 　前記ネットワークは、複数の基地局ノードと、制御信号処理ノードと、各基地局ノードに接続可能な移動端末ノードと、を有し、前記パラメータ決定手段が前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードに接続された少なくとも一つの移動端末ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項２２－２５のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  29. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記トラヒックデータが前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードで測定されたトラヒックデータであることを特徴とする請求項２２－２８のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  30. 　前記少なくとも一部の基地局ノードは、前記ネットワーク全体から無作為に選択されたノードであることを特徴とする請求項２９に記載のネットワーク制御方法。
  31. 　前記少なくとも一部の基地局ノードは、前記ネットワークの全ノードを複数のクラスに分け、各クラスから無作為に選択されたノードからなることを特徴とする請求項２９に記載のネットワーク制御方法。
  32. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記制御信号処理ノードが前記トラヒックデータ収集手段と、前記トラヒック特徴量抽出手段と、前記パラメータ決定手段とを有することを特徴とする請求項２２－３１のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  33. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと制御信号処理ノードとを有し、前記制御信号処理ノードが前記トラヒックデータ収集手段を有し、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置が前記トラヒック特徴量抽出手段および前記パラメータ決定手段を有することを特徴とする請求項２２－３１のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  34. 　前記ネットワークは複数の基地局ノードと、制御信号処理ノードと、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置とを有し、
    　前記複数の基地局ノードは前記分析決定装置に直接接続され、
    　前記複数の基地局ノードの各々が前記トラヒックデータを取得する手段を有し、前記分析決定装置が前記トラヒックデータ収集手段と、前記トラヒック特徴量抽出手段と、前記パラメータ決定手段とを有することを特徴とする請求項２２－３１のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  35. 　複数の基地局ノードを含むネットワークを制御する方法であって、
    　第一トラヒック特徴量抽出手段が前記複数の基地局ノードの各々で取得したトラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出し、
    　第二トラヒック特徴量抽出手段が前記複数の基地局ノードから収集された前記局部トラヒック特徴量から前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出し、
    　パラメータ決定手段が前記トラヒック特徴量に基づいて前記基地局ノードに設定する制御パラメータを決定する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御システム。
  36. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワーク内でのトラヒックの生起あるいは到着に関する統計量であることを特徴とする請求項３５に記載のネットワーク制御方法。
  37. 　前記トラヒック特徴量は、前記ネットワークにおける二つ以上のノードでのパケット同時到着率であることを特徴とする請求項３５または３６に記載のネットワーク制御方法。
  38. 　前記パラメータ決定手段は、前記トラヒック特徴量の変化に応じて、パケットの発生自体を抑制する制御パラメータ、発生したパケットを廃棄する制御パラメータ、および集中したパケット処理を分散させる制御パラメータのうち少なくとも一つの制御パラメータの値を変化させることを特徴とする請求項３５－３７のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  39. 　前記パラメータ決定手段は前記複数の基地局ノードの少なくとも一部の基地局ノードの制御パラメータを決定することを特徴とする請求項３５－３８のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  40. 　前記ネットワークの制御信号を処理する制御信号処理ノードと、前記制御信号処理ノードに接続された分析決定装置と、を更に有し、
    　前記複数の基地局ノードの各々が前記局部トラヒック特徴量を抽出し、
    　前記分析決定装置が、前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出し、前記基地局ノードに設定する制御パラメータを決定する、
    　ことを特徴とする請求項３５－３９のいずれか１項に記載のネットワーク制御方法。
  41. 　複数の基地局と複数の基地局制御装置とを含むネットワークを制御する方法であって、
    　前記複数の基地局の各々がトラヒックデータを取得し、
    　前記基地局制御装置が、配下の基地局から収集したトラヒックデータから当該基地局制御装置が管轄するネットワークのトラヒック特徴量を抽出し、前記トラヒック特徴量に基づいて前記配下の基地局に設定する制御パラメータを決定する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御方法。
  42. 　複数の基地局と複数の基地局制御装置とを含むネットワークを制御する方法であって、
    　前記複数の基地局の各々がトラヒックデータを取得し、
    　前記複数の基地局制御装置の各々が、配下の基地局から収集したトラヒックデータから当該基地局制御装置が管轄するネットワークの局部トラヒック特徴量を抽出し、
    　前記複数の基地局制御装置を束ねる分析決定装置が、前記複数の基地局制御装置から収集された前記局部トラヒック特徴量から前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出し、前記トラヒック特徴量に基づいて前記基地局に設定する制御パラメータを決定する、
    　ことを特徴とするネットワーク制御方法。
  43. 　複数の基地局ノードを含むモバイルネットワークにおける移動管理ノードであって、
    　前記モバイルネットワークの基地局ノードからトラヒックデータを収集するトラヒックデータ収集手段と、
    　前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、
    　を有することを特徴とする移動管理ノード。
  44. 　複数の基地局ノードを含むモバイルネットワークを管理する装置であって、
    　前記モバイルネットワークの基地局ノードからトラヒックデータを収集するトラヒックデータ収集手段と、
    　前記収集されたトラヒックデータから前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、
    　を有することを特徴とする管理装置。
  45. 　モバイルネットワークの基地局であって、
    　トラヒックデータを取得するトラヒックデータ取得手段と、
    　前記トラヒックデータから局部トラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記局部トラヒック特徴量を上位の管理装置へ送信する送信手段と、
    　前記上位の管理装置が複数の基地局から収集した局部トラヒック特徴量に基づいて決定した基地局パラメータを受信して設定する基地局パラメータ反映手段と、
    　を有することを特徴とする基地局。
  46. 　複数の基地局ノードを含むモバイルネットワークを管理する装置であって、
    　前記モバイルネットワークの基地局ノードから収集された局部トラヒック特徴量から前記ネットワーク全体のトラヒック特徴量を抽出するトラヒック特徴量抽出手段と、
    　前記トラヒック特徴量に基づいて前記ノードに設定する制御パラメータを決定するパラメータ決定手段と、
    　を有することを特徴とする管理装置。
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