WO2015083372A1 - 電池残存容量推定装置、電池残存容量判定方法及び電池残存容量判定プログラム - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a battery remaining capacity estimation device, a battery remaining capacity determination method, and a battery remaining capacity determination program for determining a battery remaining capacity of a secondary battery.
- SOC Battery remaining capacity
- OCV open circuit voltage
- OCV-SOC map showing the relationship between the OCV and SOC of the battery
- Patent Document 1 a plurality of maps corresponding to the battery temperature T and the deterioration state of the battery are stored in the ECU as a map indicating the relationship between the battery voltage V and the SOC, and the battery temperature T and the battery are determined when determining the SOC.
- a battery remaining capacity estimation device that selects one map based on the deterioration state of the battery and determines the SOC using the selected map.
- the present invention provides a battery remaining capacity estimation device, a battery remaining capacity determination method, and a battery remaining capacity determination program that accurately estimate SOC.
- the battery remaining capacity estimation device includes an open-circuit voltage estimation unit, a map switching unit, and a battery remaining capacity estimation unit.
- the open circuit voltage estimation unit estimates the open circuit voltage of the secondary battery.
- the map switching unit switches a map indicating the relationship between the first open voltage and the remaining battery capacity of the secondary battery based on the first open voltage of the secondary battery that has been charged.
- the battery remaining capacity estimation unit estimates a battery remaining capacity corresponding to a second open circuit voltage different from the first open circuit voltage based on the switched map.
- the open circuit voltage of the secondary battery is estimated.
- the map which shows the relationship between a 1st open circuit voltage and the battery remaining capacity of a secondary battery is switched based on the 1st open circuit voltage of the secondary battery which charge was completed. Based on the switched map, the remaining battery capacity corresponding to the second open circuit voltage different from the first open circuit voltage is estimated.
- the battery remaining capacity determination program causes a computer to execute the battery remaining capacity estimation method described above.
- a relationship between the open-circuit voltage of a secondary battery that has been fully charged corresponding to a battery deterioration factor and the SOC is prepared, and the SOC is estimated using the relationship corresponding to the open-circuit voltage at the completion of charging.
- the SOC can be accurately estimated.
- the block diagram which shows the structure of the battery remaining capacity estimation apparatus which concerns on embodiment of this invention.
- the figure which shows the relation between the current and voltage of the lead battery The figure which shows the OCV-SOC characteristic for every initial battery and charge cycle
- the flowchart which shows the process sequence of a battery remaining capacity estimation apparatus
- the above-described battery remaining capacity estimation device of Patent Document 1 determines a deterioration state that is a progress of battery deterioration based on the magnitude of the internal resistance of the battery.
- the relationship between the battery voltage V and the SOC varies depending on factors such as lattice corrosion, leakage, and sulfation. In the battery remaining capacity estimation device of Patent Document 1, these factors of battery deterioration are not taken into account, and the SOC cannot be estimated accurately.
- FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a battery remaining capacity estimation apparatus 1 according to an embodiment of the present invention.
- the configuration of the battery remaining capacity estimation device 1 will be described with reference to FIG.
- the lead battery 2 has a substantially rectangular battery case serving as a battery container.
- An electrode plate group is accommodated in the battery case.
- a polymer resin such as polyethylene (PE) is used as the material of the battery case.
- PE polyethylene
- Each electrode plate group is formed by laminating a plurality of negative electrodes and positive electrodes with a separator interposed therebetween.
- the upper part of the battery case is bonded or welded to an upper lid made of a polymer resin such as PE that seals the upper opening of the battery case.
- a rod-shaped positive electrode terminal and a negative electrode terminal for supplying electric power to the outside by using the lead battery 2 as a power source are erected on the upper lid.
- the voltage measuring unit 101 has a differential amplifier circuit and the like, and measures the voltage of the liquid type lead battery 2.
- the current measuring unit 102 measures the current flowing through the lead battery 2 in cooperation with the current sensor 3 such as a Hall element.
- the open-circuit voltage estimation unit 103 estimates the open-circuit voltage (hereinafter referred to as OCV) when the lead battery 2 is fully charged based on the measurement results of the voltage measurement unit 101 and the current measurement unit 102, and the estimated OCV during full-charge. Is output to the OCV-SOC map switching unit (hereinafter referred to as map switching unit) 104.
- the full charge does not necessarily require that the SOC is 100%, and may be, for example, between 90 and 100%.
- the open-circuit voltage estimation unit 103 estimates an OCV that has passed a predetermined time from full charge based on the measurement results of the voltage measurement unit 101 and the current measurement unit 102, and uses the estimated OCV as a battery remaining capacity estimation unit (hereinafter referred to as SOC).
- the open-circuit voltage estimating unit 103 uses a square function (straight square) of a linear function equation (straight line) obtained by a least square method or the like based on a plurality of sets of measurement values VM and IM.
- the intercept can be estimated as OCV.
- the map switching unit 104 includes a plurality of OCV-SOC maps corresponding to different OCVs when the lead battery 2 is fully charged, and an OCV-SOC map corresponding to the OCV when fully charged output from the open-circuit voltage estimation unit 103.
- the switched OCV-SOC map is output to the SOC estimation unit 105. Details of the OCV-SOC map will be described later.
- the SOC estimation unit 105 estimates the SOC corresponding to the OCV output from the open circuit voltage estimation unit 103, using the OCV-SOC map output from the map switching unit 104.
- FIG. 3 shows the OCV-SOC characteristics for each initial battery and charge cycle.
- FIG. 4 shows OCV-SOC characteristics of the initial battery and the battery in which sulfation occurs. 3 and 4, the horizontal axis indicates the SOC, and the vertical axis indicates the OCV.
- the initial battery is a battery having a charge cycle number of 0. In FIGS. 3 and 4, the characteristics of the initial battery are the same.
- the SOC value in the rightmost area of FIG. 3, that is, the OCV value when fully charged (when the SOC is about 90 to 100%) varies depending on the initial battery and the number of charge cycles.
- FIG. 3 shows a case where the number of charge cycles is small (several tens to hundreds of cycles at most) and a case where the number of charge cycles is large (not limited to hundreds of cycles, for example, about 1,000 cycles). It can be seen that the number of charge cycles affects the degree of lattice corrosion and leakage.
- the SOC is different from that in the rightmost area of FIG. 4, that is, the OCV value at the time of full charge (when the SOC is about 90 to 100%) between the initial battery and the battery in which sulfation occurs. I understand that.
- the map switching unit 104 can determine the deterioration factor of the lead battery 2 from the OCV at the time of full charge. Therefore, a plurality of OCV-SOC maps corresponding to each deterioration factor are prepared, and the determined deterioration factor is determined. Switch to the OCV-SOC map according to
- the map switching unit 104 may determine the cause of deterioration by comparing the OCV at the time of the previous full charge and the OCV at the time of the current full charge. In other words, if the OCV at the time of the current full charge is larger than the OCV at the time of the last full charge, it is determined that at least one of corrosion and liquid leakage has occurred, and the current value of the OCV at the time of the last full charge is greater than the current OCV. When the OCV during charging is small, it is determined that sulfation has occurred. The map switching unit 104 may switch to the OCV-SOC map according to these determination results.
- FIG. 5 is a flowchart showing the processing procedure of the battery remaining capacity estimation device 1 described above. Hereinafter, the processing procedure of the battery remaining capacity estimation apparatus 1 will be described with reference to FIG.
- the open-circuit voltage estimation unit 103 determines whether or not the lead battery 2 is fully charged (ST201), and when it is fully charged (ST201: YES), the open-circuit voltage estimation unit 103 estimates OCV. (ST202). If the battery is not fully charged in ST201 (ST201: NO), the process of the battery remaining capacity estimating apparatus 1 is terminated.
- Map switching section 104 switches to an OCV-SOC map corresponding to the OCV at the time of full charge estimated in ST202 (ST203), and open circuit voltage estimation section 103 determines whether or not a predetermined time has elapsed since full charge ( ST204). If the predetermined time has elapsed since the full charge (ST204: YES), the process proceeds to ST205. If the predetermined time has not elapsed since the full charge (ST204: NO), the determination process of ST204 is performed until the predetermined time has elapsed. repeat.
- the predetermined time is preferably about 1 to 3 hours. This is to stabilize the unstable OCV when fully charged.
- Open-circuit voltage estimating section 103 estimates OCV again after a predetermined time has elapsed from full charge (ST205), and SOC estimating section 105 uses the OCV-SOC map switched in ST203 to estimate the OCV estimated in ST205. Is estimated (ST206).
- the battery remaining capacity estimation device has a plurality of OCV-SOC maps corresponding to different OCVs when the lead battery is fully charged, and switches to the OCV-SOC map corresponding to the OCV when fully charged.
- the SOC corresponding to the OCV after a predetermined time has elapsed from the full charge is estimated.
- the OCV-SOC map corresponding to the battery deterioration factor can be used, the SOC can be accurately estimated.
- the charging method of the lead battery is not particularly specified.
- the CCCV (Constant Current-Constant Voltage) method is used, and a state where the current value is below a predetermined current value continues for a predetermined time. May be determined to be fully charged.
- an n-stage constant current method (see, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2010-160955) in which the charging current value is gradually reduced by n stages may be used, and the end of the n stage may be fully charged.
- any charging method may be used, and the charge stored in the lead battery may be obtained by current integration, and the case where a predetermined charge is stored may be determined as full charge.
- the lead battery and the remaining battery capacity estimation device described in the present embodiment are for electric vehicles, solar power generation systems, uninterruptible power supplies (UPS), wind power generation, fuel cell cogeneration, and communication. It can be installed in a base station of
- processing by the battery remaining capacity estimation device described in the present embodiment may be performed by cloud computing by providing necessary information as appropriate.
- the battery remaining capacity estimation device, the battery remaining capacity determination method, and the battery remaining capacity determination program according to the present invention can be applied to a charger, a vehicle control unit (VCU), and the like.
- VCU vehicle control unit
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Abstract
電池残存容量推定装置は、開放電圧推定部と、マップ切替部と、電池残存容量推定部とを有する。開放電圧推定部は二次電池の開放電圧を推定する。マップ切替部は充電が完了した二次電池の第1開放電圧に基づいて、第1開放電圧と二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替える。電池残存容量推定部は切り替えられたマップに基づいて、第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する電池残存容量を推定する。
Description
本発明は、二次電池の電池残存容量を判定する電池残存容量推定装置、電池残存容量判定方法及び電池残存容量判定プログラムに関する。
一般的な電池残存容量(SOC:State of Charge)の推定方法としては、電池の開放電圧(OCV:Open Circuit Voltage)を取得し、電池のOCVとSOCとの関係を示すOCV-SOCマップに従って、SOCを推定する方法が知られている(例えば、特許文献1)。
特許文献1には、ECUに電池電圧VとSOCとの関係を示すマップとして、電池温度T及び電池の劣化状態に応じた複数のマップを記憶させ、SOCを判定する際、電池温度T及び電池の劣化状態に基づいて一つのマップを選択し、選択したマップを用いてSOCを判定する電池残存容量推定装置が開示されている。
本発明は、SOCを正確に推定する電池残存容量推定装置、電池残存容量判定方法及び電池残存容量判定プログラムを提供する。
本発明の一態様に係る電池残存容量推定装置は、開放電圧推定部と、マップ切替部と、電池残存容量推定部と、を有する。開放電圧推定部は二次電池の開放電圧を推定する。マップ切替部は充電が完了した二次電池の第1開放電圧に基づいて、第1開放電圧と二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替える。電池残存容量推定部は切り替えられたマップに基づいて、第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する電池残存容量を推定する。
本発明の一態様に係る電池残存容量推定方法では、まず二次電池の開放電圧を推定する。また、充電が完了した二次電池の第1開放電圧に基づいて、第1開放電圧と二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替える。そして、切り替えられたマップに基づいて、第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する電池残存容量を推定する。
本発明の一態様に係る電池残存容量判定プログラムは、コンピュータに、上述の電池残存容量推定方法を実行させる。
本発明によれば、電池劣化要因に対応する、充電が完了した二次電池の開放電圧とSOCとの関係を用意し、充電完了時の開放電圧に対応する関係を用いてSOCを推定することにより、SOCを正確に推定することができる。
本発明の実施の形態の説明に先立ち、従来の電池残存容量推定装置における課題を説明する。上述した特許文献1の電池残存容量推定装置は、電池の内部抵抗の大きさに基づいて、電池の劣化の進み具合である劣化状態を判定する。しかしながら、電池電圧VとSOCとの関係は、格子の腐食、液がれ、サルフェーション等の要因によって変動する。特許文献1の電池残存容量推定装置では、これらの電池劣化要因が考慮されておらず、SOCを正確に推定することができない。
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図1は、本発明の実施の形態に係る電池残存容量推定装置1の構成を示すブロック図である。以下、図1を参照して電池残存容量推定装置1の構成について説明する。
鉛電池2は、電池容器となる略角型の電槽を有している。電槽内には、極板群が収容されている。電槽の材質には、例えば、ポリエチレン(PE)等の高分子樹脂が用いられる。各極板群は複数枚の負極板および正極板がセパレータを介して積層されている。電槽の上部は、電槽の上部開口を密閉するPE等の高分子樹脂製の上蓋に接着ないし溶着されている。上蓋には、鉛電池2を電源として外部へ電力を供給するためのロッド状正極端子および負極端子が立設されている。
電圧計測部101は、差動増幅回路等を有し、液式の鉛電池2の電圧を計測する。電流計測部102は、ホール素子等の電流センサ3と協働して鉛電池2に流れる電流を計測する。
開放電圧推定部103は、電圧計測部101および電流計測部102の計測結果に基づいて、鉛電池2の満充電時の開放電圧(以下、OCVという)を推定し、推定した満充電時のOCVをOCV-SOCマップ切替部(以下、マップ切替部)104に出力する。なお、満充電とは、必ずしもSOCが100%である必要はなく、例えば、90~100%の間であってもよい。また、開放電圧推定部103は、電圧計測部101および電流計測部102の計測結果に基づいて、満充電から所定時間経過したOCVを推定し、推定したOCVを電池残存容量推定部(以下、SOC推定部)105に出力する。例えば、開放電圧推定部103は、図2に示すように、複数組の測定値VM,IMに基づいて最小二乗法等によって求められた一次関数式(直線)の□印(白抜き四角形)の切片をOCVとして推定することができる。なお、直線近似においては、推定精度を向上させるため、電圧と電流の組を3組以上用いてOCVを推定することが好ましい。
マップ切替部104は、鉛電池2の満充電時の異なるOCVに対応するOCV-SOCマップを複数備えており、開放電圧推定部103から出力された満充電時のOCVに対応するOCV-SOCマップに切り替えて、切り替えたOCV-SOCマップをSOC推定部105に出力する。なお、OCV-SOCマップの詳細については後述する。
SOC推定部105は、マップ切替部104から出力されたOCV-SOCマップを用いて、開放電圧推定部103から出力されたOCVに対応するSOCを推定する。
次に、上述したマップ切替部104が備えるOCV-SOCマップについて説明する。図3は、初期電池及び充電サイクル毎のOCV-SOC特性を示す。また、図4は、初期電池及びサルフェーションが生じた電池のOCV-SOC特性を示す。図3及び図4において、横軸がSOCを示し、縦軸がOCVを示している。ここで、初期電池とは、充電サイクル数0の電池であり、図3及び図4において、初期電池の特性は同一である。
図3から分かるように、SOCが図3の右端のエリア、すなわち、満充電時(SOCが90~100%程度のとき)におけるOCVの値が初期電池、充電サイクル数によって異なる。図3では、充電サイクル数が小さい場合(多くても数十~数百サイクル程度)、充電サイクル数が大きい場合(数百サイクルにとどまらない程度であり、例えば1千サイクル程度)を示しており、充電サイクル数の大小が格子の腐食や液がれの度合いに影響を及ぼしていることが分かる。
また、図4から分かるように、SOCが図4の右端のエリア、すなわち、満充電時(SOCが90~100%程度のとき)におけるOCVの値が初期電池とサルフェーションが生じた電池とでは異なることが分かる。
これらのことから、マップ切替部104は、満充電時のOCVから鉛電池2の劣化要因を判定することができるので、各劣化要因に応じたOCV-SOCマップを複数用意し、判定した劣化要因に応じたOCV-SOCマップに切り替えるようにした。
また、図3及び図4に示す特性より、腐食及び液がれの少なくとも1つが生じている場合は、満充電時のOCVが初期電池より上昇し、サルフェーションが生じている場合は、満充電時のOCVが初期電池より減少していることが分かる。このことから、マップ切替部104は、前回の満充電時のOCVと今回の満充電時のOCVとの大小を比較して、劣化要因を判定してもよい。すなわち、前回の満充電時のOCVより今回の満充電時のOCVが大きい場合には、腐食及び液がれの少なくとも1つが生じていると判定し、前回の満充電時のOCVより今回の満充電時のOCVが小さい場合には、サルフェーションが生じていると判定する。マップ切替部104は、これらの判定結果に応じたOCV-SOCマップに切り替えればよい。
図5は、上述した電池残存容量推定装置1の処理手順を示すフロー図である。以下、図5を用いて、電池残存容量推定装置1の処理手順について説明する。
開放電圧推定部103は、鉛電池2が満充電になったか否かを判定し(ST201)、満充電になった場合には(ST201:YES)、開放電圧推定部103は、OCVを推定する(ST202)。なお、ST201において満充電になっていない場合には(ST201:NO)、電池残存容量推定装置1の処理を終了する。
マップ切替部104は、ST202において推定された満充電時のOCVに対応するOCV-SOCマップに切り替え(ST203)、開放電圧推定部103は、満充電から所定時間経過したか否かを判定する(ST204)。満充電から所定時間が経過していれば(ST204:YES)、ST205に移行し、満充電から所定時間が経過していなければ(ST204:NO)、所定時間が経過するまでST204の判定処理を繰り返す。なお、所定時間は、1~3時間程度が望ましい。これは、満充電時の不安定なOCVを安定させるためである。
開放電圧推定部103は、満充電から所定時間経過後、再度、OCVを推定し(ST205)、SOC推定部105は、ST203において切り替えられたOCV-SOCマップを用いて、ST205において推定されたOCVに対応するSOCを推定する(ST206)。
このように、本実施の形態の電池残存容量推定装置では、鉛電池の満充電時の異なるOCVに対応するOCV-SOCマップを複数備え、満充電時のOCVに対応するOCV-SOCマップに切り替えて、満充電から所定時間経過後のOCVに対応するSOCを推定する。これにより、電池劣化要因に対応したOCV-SOCマップを用いることができるので、SOCを正確に推定することができる。
なお、本実施の形態では、鉛電池の充電方式については特に明示していないが、例えば、CCCV(Constant Current-Constant Voltage)方式とし、所定の電流値以下になった状態が所定時間継続した場合を満充電と判定してもよい。また、充電電流値を段階的にn段低下させるn段定電流方式(例えば、特開2010-160955号公報参照)とし、n段終了時を満充電としてもよい。さらに、どのような充電方式を用いてもよく、電流積算によって鉛電池に蓄えられた電荷を求め、所定の電荷が蓄えられた場合を満充電と判定してもよい。
また、本実施の形態で説明した鉛電池及び電池残存容量推定装置は、電気自動車、太陽光発電システム、無停電電源装置(UPS:Uninterruptible Power Supply)、風力発電、燃料電池のコージェネレーション、通信用の基地局等に搭載可能である。
また、本実施の形態で説明した電池残存容量推定装置による処理は、適宜必要な情報を提供してクラウドコンピューティングによって行ってもよい。
本発明にかかる電池残存容量推定装置、電池残存容量判定方法及び電池残存容量判定プログラムは、充電器及び車両コントロールユニット(VCU:Vehicle Control Unit)等に適用できる。
1 電池残存容量推定装置
2 鉛電池
3 電流センサ
101 電圧計測部
102 電流計測部
103 開放電圧推定部
104 OCV-SOCマップ切替部(マップ切替部)
105 電池残存容量推定部(SOC推定部)
2 鉛電池
3 電流センサ
101 電圧計測部
102 電流計測部
103 開放電圧推定部
104 OCV-SOCマップ切替部(マップ切替部)
105 電池残存容量推定部(SOC推定部)
Claims (7)
- 二次電池の開放電圧を推定する開放電圧推定部と、
充電が完了した前記二次電池の第1開放電圧に基づいて、前記第1開放電圧と前記二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替えるマップ切替部と、
切り替えられた前記マップに基づいて、前記第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する前記電池残存容量を推定する電池残存容量推定部と、を具備する、
電池残存容量推定装置。 - 前記マップ切替部は、前記第1開放電圧に基づいて、前記二次電池の劣化要因を推定する、
請求項1に記載の電池残存容量推定装置。 - 前記二次電池は、鉛電池であり、
前記劣化要因は、液がれまたは格子腐食、および、サルフェーションを含む、
請求項2に記載の電池残存容量推定装置。 - 前記電池残存容量算出部は、前記二次電池の充電が完了してから所定時間経過後に前記電池残存容量を算出する、
請求項1に記載の電池残存容量推定装置。 - 電気自動車に搭載される、
請求項1に記載の電池残存容量推定装置。 - 二次電池の開放電圧を推定するステップと、
充電が完了した前記二次電池の第1開放電圧に基づいて、前記第1開放電圧と前記二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替えると、
切り替えられた前記マップに基づいて、前記第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する前記電池残存容量を推定するステップと、を具備する、
電池残存容量判定方法。 - コンピュータに、
二次電池の開放電圧を推定するステップと、
充電が完了した前記二次電池の第1開放電圧に基づいて、前記第1開放電圧と前記二次電池の電池残存容量との関係を示すマップを切り替えるステップと、
切り替えられた前記マップに基づいて、前記第1開放電圧とは異なる第2開放電圧に対応する前記電池残存容量を推定するステップと、を実行させる、
電池残存容量判定プログラム。
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