WO2015080078A1 - 電動機の回転子、電動機、及び空気調和機 - Google Patents

電動機の回転子、電動機、及び空気調和機 Download PDF

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rotor
protrusion
electric motor
position detection
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石井 博幸
坂廼邊 和憲
山本 峰雄
洋樹 麻生
隼一郎 尾屋
優人 浦辺
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三菱電機株式会社
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    • H02K11/20Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H02K11/21Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
    • H02K11/215Magnetic effect devices, e.g. Hall-effect or magneto-resistive elements
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/28Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
    • H02K1/30Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures using intermediate parts, e.g. spiders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
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    • F24F1/46Component arrangements in separate outdoor units
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    • H02K1/27Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2706Inner rotors
    • H02K1/272Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/2726Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of a single magnet or two or more axially juxtaposed single magnets
    • H02K1/2733Annular magnets

Definitions

  • the present invention relates to an electric motor rotor, an electric motor, and an air conditioner.
  • a rotor of a conventional electric motor includes a rotor having a back yoke fitted to a shaft, a position detection magnet provided at an axial end of the back yoke so as to face a magnetic detection element on the stator side,
  • a magnet fixing part is sandwiched between a position detection magnet and a magnetic detection element side bearing, and the position detection magnet and the magnetic detection element Is maintained at a constant distance (for example, Patent Document 1).
  • the distance between the position detection magnet and the magnetic detection element is determined by the integration error of the two parts of the position detection magnet and the magnet fixing component.
  • the present invention has been made in view of the above, and an object thereof is to provide an electric motor rotor, an electric motor, and an air conditioner capable of improving performance, improving reliability, and reducing costs. .
  • a rotor of an electric motor includes a shaft, a rotor magnet provided integrally with the shaft around the shaft, and the rotor magnet.
  • a position detecting magnet that is assembled at one end in the axial direction and provided with a shaft hole through which the shaft is inserted, and a pair of bearings that are assembled to the shaft on both sides of the rotor magnet,
  • the position detecting magnet has a cylindrical portion provided around the shaft, and one of the pair of bearings is in contact with and positioned at an end surface of the cylindrical portion.
  • FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of the electric motor according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a view showing a rotor with a bearing assembled thereto.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating the rotor.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a rotor magnet.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating a position detection magnet.
  • FIG. 6 is a view showing assembly of the rotor.
  • FIG. 7 is a manufacturing flowchart showing the method for manufacturing the rotor of the electric motor according to the first embodiment.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a configuration of an air conditioner according to Embodiment 2.
  • FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an electric motor according to the present embodiment
  • FIG. 2 is a diagram showing a rotor assembled with a bearing
  • FIG. 3 is a diagram showing a rotor
  • FIG. 4 is a diagram showing a rotor magnet
  • FIG. 5 is a diagram showing a position detection magnet
  • FIG. 6 is a diagram showing assembly of a rotor.
  • the electric motor 100 includes a mold stator 40, a rotor 20 disposed inside the mold stator 40, and a metal bracket 30 attached to one axial end of the mold stator 40.
  • the electric motor 100 is, for example, a brushless DC motor or a stepping motor.
  • the mold stator 40 is formed by integrally molding the stator 42 to which the substrate 46 is assembled with a thermosetting resin (mold resin 41) such as unsaturated polyester. Electronic components are mounted on the substrate 46, and lead wires are soldered. Since the substrate 46 has a weak structure, low-pressure molding is desirable. Therefore, a thermosetting resin such as an unsaturated polyester resin is used for molding.
  • a thermosetting resin such as an unsaturated polyester resin is used for molding.
  • the stator 42 includes a stator core 43 in which electromagnetic steel plates are laminated, an insulating portion 44 applied to the stator core 43, and a coil 45 wound around the insulating portion 44.
  • the insulating portion 44 is integrally formed with the stator core 43 with a thermoplastic resin such as PBT (polybutylene terephthalate), or a separate molded product is assembled with the stator core 43.
  • the substrate 46 is assembled to the insulating portion 44.
  • a sensor circuit for detecting the position of the rotor 20 or a drive circuit for driving the electric motor 100 is formed on the substrate 46, and electronic components are mounted thereon.
  • the electronic components of the substrate 46 include a magnetic detection element 47, which is disposed opposite to the position detection magnet 11 (FIG. 3), and detects the magnetism generated from the position detection magnet 11. The position of the rotor 20 is detected.
  • the energization control of the coil 45 is controlled according to the position of the rotor 20. Thereby, the motor 100 can be driven with high efficiency and low noise.
  • the rotor 20 is integrally provided with a shaft 1.
  • a pair of bearings 21 is assembled to the shaft 1.
  • the rotor 20 assembled with the bearing 21 is inserted into the hollow portion provided in the mold stator 40, and the bearing 21 is supported by the mold stator 40 and the bracket 30.
  • FIG. 2A is a side view of the rotor 20 assembled with the bearing 21 as viewed from the axial direction and the side where the projections 5 are provided
  • FIG. 2B is a cross-sectional view taken along the line XX in FIG.
  • 3A is a side view of the rotor 20 as viewed from the axial direction and the side where the projections 5 are provided
  • FIG. 3B is a cross-sectional view taken along the line XX in FIG.
  • 4A is a side view of the rotor magnet 10 viewed from the axial direction and the side where the projections 5 are provided
  • FIG. 4B is a cross-sectional view taken along line XX in FIG.
  • the rotor 20 is assembled to the shaft 1, the rotor magnet 10 provided integrally with the shaft 1 around the shaft 1, and one end of the rotor magnet 10 in the axial direction.
  • a position detecting magnet 11 attached thereto.
  • a plurality of pedestals 7 are provided on one end surface in the axial direction of the rotor magnet 10, and the position detection magnet 11 is assembled until these pedestals 7 come into contact.
  • a protrusion 5 is provided on each pedestal 7, and the protrusion 5 is a hole 15 provided in the position detection magnet 11 in a state where the position detection magnet 11 is assembled to the rotor magnet 10 (FIG. 5).
  • the tip of the protrusion 5 is thermally welded, and the position detecting magnet 11 is fixed to the rotor magnet 10. At this time, the tips of the protrusions 5 are heat-welded to form a heat-welded portion 35.
  • the height of the heat welding part 35 is the same as or lower than that of the detected part 14 of the position detection magnet 11.
  • One bearing 21 is press-fitted into the shaft 1 until the bearing 21 abuts on the bearing abutting portion 4 of the rotor magnet 10 and the other bearing 21 abuts on the end surface of the cylindrical portion 12 that is the cylindrical portion of the position detecting magnet 11. .
  • the bearing 21 is a ball bearing, for example.
  • the pair of bearings 21 are assembled to the shaft 1 on both sides of the rotor magnet 10.
  • the rotor magnet 10 includes a back yoke 3 fixed around the shaft 1 and a plastic magnet 9 (resin magnet portion) provided on the outer peripheral surface of the back yoke 3.
  • the back yoke 3 is formed by molding a thermoplastic resin containing a soft magnetic material or magnetic powder.
  • the back yoke 3 can be formed integrally with the shaft 1 on the outer peripheral surface of the shaft 1.
  • the plastic magnet 9 is formed by molding a thermoplastic resin containing rare earth magnetic powder.
  • the plastic magnet 9 is formed integrally with the back yoke 3 on the outer peripheral surface of the back yoke 3.
  • a knurl 2 is applied to the outer peripheral surface of the central portion in the axial direction of the shaft 1. The knurl 2 serves to prevent the shaft 1 from coming off from the back yoke 3 and to prevent it from rotating.
  • the back yoke 3 has a corrugated cylindrical shape on the outer periphery.
  • the back yoke 3 includes a cylindrical portion 8 that is a cylindrical portion on the inner diameter side of one end surface (end surface on the substrate 46 side), and a bearing abuts on the inner diameter side of the other end surface (end surface opposite to the substrate 46 side).
  • Part 4 is provided.
  • the cylindrical portion 8 is provided around the shaft hole on the end surface of the back yoke 3 on the substrate 46 side, and protrudes outward in the axial direction at a predetermined height.
  • the cylindrical portion 8 is provided on the inner diameter side with respect to the pedestal 7.
  • the cylindrical portion 8 receives the bearing 21 via the position detection magnet 11.
  • the bearing contact portion 4 is an end surface opposite to the end surface on which the cylindrical portion 8 is provided, and is provided around the shaft hole on the inner diameter side of the back yoke 3, and is axially outward at a predetermined height. It protrudes.
  • the inner diameter of the cylindrical portion 8 is larger than the outer diameter of the shaft 1 at a certain depth from the end face.
  • a plurality of pedestals 7 and protrusions 5 extending in the axial direction from the pedestals 7 are provided on the end surface of the back yoke 3 where the cylindrical portion 8 is provided.
  • the end surface of the back yoke 3 on which the cylindrical portion 8 is provided is the end surface of the back yoke 3 on the position detection magnet 11 side.
  • three pedestals 7 are formed, but other numbers may be used.
  • the height of the protrusion 5 is shorter than the axial length from one end of the shaft 1 on the protrusion 5 side to the end surface of the base 7.
  • the plurality of pedestals 7 are formed integrally with the cylindrical portion 8.
  • the plurality of bases 7 extend radially from the cylindrical portion 8 to the outer diameter side, for example.
  • the height of the end surface of the cylindrical part 8 and the height of the end surface of the base 7 are the same, and both end surfaces form the same surface.
  • the pedestal 7 and the cylindrical portion 8 serve as an installation surface for the position detection magnet 11, and the position detection magnet 11 is positioned in the axial direction by these.
  • the pedestal 7 can also be formed separately from the cylindrical portion 8.
  • the protrusion 5 can have a polygonal outer periphery (an octagonal shape in the illustrated example).
  • the hole 15 is circular.
  • the position detecting magnet 11 can be fixed to the back yoke 3 by inserting the protrusion 5 into the hole 15 (FIG. 5) and thermally welding the tip of the protrusion 5.
  • the projection 5 is cylindrical, a gap is required between the projection 5 and the hole 15 in order to allow the projection 5 to be inserted. This gap becomes loose, and the rotor magnet 10 and the position detection magnet. The concentricity with 11 deteriorates.
  • the protrusion 5 when the protrusion 5 has a polygonal outer periphery and the protrusion 5 is inserted into the hole 15, the outer periphery of the protrusion 5 is cut off at the edge of the hole 15. Dimension design. By doing so, there is no backlash in the state in which the protrusion 5 is inserted through the hole 15, and the position detecting magnet 11 can be aligned. Therefore, the concentricity of the rotor magnet 10 and the position detection magnet 11 is improved, and the position detection accuracy of the rotor 20 is improved, so that the efficiency and performance of the electric motor 100 are improved.
  • the protrusion 5 is provided with a resin injection port (gate 6) when the back yoke 3 is molded.
  • the back yoke 3 is formed by injecting a thermoplastic resin containing soft magnetic material or magnetic powder from the gate 6.
  • the cut portion may protrude from the end surface and cause a problem. Therefore, it is not possible to provide a recess around the gate so that the cut portion does not protrude from the end surface. To prevent.
  • providing the concave portion in the back yoke 3 reduces the amount of the magnet of the rotor magnet 10 and also causes the rotor magnet 10 to be unbalanced, leading to a decrease in magnetic force and a deterioration in the distortion rate of the magnetic flux density distribution. 100 efficiency and performance degradation is a concern.
  • the gate 6 is provided on the protrusion 5 whose tip is thermally welded and crushed, there is no quality defect due to the protrusion of the gate cutting portion, and there is no need to provide the rotor magnet 10 with a recess. Therefore, the efficiency and performance degradation of the electric motor 100 can be prevented.
  • the position detection magnet 11 is lifted and deformed even when the position detection magnet 11 is pressed when the tip of the protrusion 5 is heat welded. It is prevented by the base 7 and the quality of the assembly is improved.
  • the height of the protrusion 5 is made shorter than the axial length from one end of the shaft 1 on the protrusion 5 side to the end surface of the pedestal 7, so the position detection magnet 11 is attached to the rotor magnet 10.
  • the shaft 1 is inserted into the shaft hole 13 (FIG. 5) of the position detection magnet 11 before the projection 5 is inserted into the hole 15 of the position detection magnet 11, so that the position detection magnet 11 and The rotor magnet 10 is centered to facilitate assembly.
  • the rotor magnet 10 is formed by setting the back yoke 3 on a mold and integrally molding a plastic magnet 9 on the outer peripheral surface of the back yoke 3. At this time, the corrugated shape of the outer periphery of the back yoke 3 is transferred to the inner periphery of the plastic magnet 9 so that the two mesh with each other, so that the corrugated shape of the inner periphery of the plastic magnet 9 becomes a detent. Further, since the magnetic path is formed by making the outer periphery of the back yoke 3 into a wave shape, the magnetic flux density distribution can be arbitrarily adjusted.
  • the rotor magnet 10 has a configuration in which the plastic magnet 9 is formed on the outer peripheral surface of the back yoke 3. However, the entire rotor magnet 10 can also be configured only by the plastic magnet. There is an effect similar to the form.
  • FIG. 5A is a plan view of the position detecting magnet 11, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along the line XX in FIG. 5A.
  • the position detection magnet 11 has a ring shape in which a shaft hole 13 is provided at the center.
  • the position detection magnet 11 has a cylindrical portion 12 provided with a shaft hole 13 on the inner diameter side, and is provided opposite to the magnetic detection element 47 in the axial direction so as to be used for position detection. 14 on the outer diameter side.
  • the cylindrical portion 12 is provided around the shaft 1.
  • the base portion 16 that is a portion of the position detecting magnet 11 on the outer diameter side of the cylindrical portion 12 and on the inner diameter side of the detected portion 14 is flat and ring-shaped, and a plurality of holes are formed in the portion. 15 is provided.
  • the hole 15 is provided at a position corresponding to the protrusion 5 of the rotor magnet 10.
  • the cylindrical portion 12 is thicker than the portion where the detected portion 14 and the hole 15 are provided, that is, the base portion 16.
  • the detected portion 14 is thicker than the portion where the hole 15 is provided, that is, the base portion 16.
  • the position detecting magnet 11 is asymmetric in the axial direction, and the rotor magnet 10 side is planar. Accordingly, the cylindrical portion 12 protrudes on the side opposite to the rotor magnet 10 side from the base portion 16 and the detected portion 14. Further, the detected portion 14 protrudes from the base portion 16 to the side opposite to the rotor magnet 10 side.
  • the protrusion 5 of the rotor magnet 10 is inserted into the hole 15, and the position detection magnet 11 is fixed to the rotor magnet 10 by heat-welding the tip of the protrusion 5.
  • the position detecting magnet 11 is mechanically fixed to the rotor magnet 10, the reliability of assembly is improved.
  • the thickness of the position detecting magnet 11 is made the thinnest at the portion where the hole 15 is provided, the height of the heat welding portion 35 where the tip end portion of the protrusion 5 is thermally welded is the height of the position detecting magnet 11. It can be the same as or lower than the detected portion 14. Thereby, the heat welding part 35 does not contact a mold stator at the time of motor incorporation, and the reliability of assembly improves.
  • the outer diameter of the cylindrical portion 12 is equal to or slightly larger than the outer diameter of the inner ring of the bearing 21 and smaller than the inner diameter of the outer ring of the bearing 21 so that only the inner ring of the bearing 21 is received.
  • the bearing 21 is press-fitted into the shaft 1 until it comes into contact with the end face of the cylindrical portion 12, and the bearing 21 is positioned.
  • the bearing 21 is disposed on the inner diameter side of the detected portion 14.
  • the distance between the detected portion 14 of the position detection magnet 11 and the magnetic detection element 47 of the substrate 46 is determined by the position detection magnet 11 alone in the rotor 20. Easy to manage and adjust dimensions. Therefore, since the accuracy of the distance between the detected portion 14 and the magnetic detection element 47 is improved, the position of the rotor 20 can be detected with high accuracy, and the controllability and performance of the electric motor 100 can be improved. it can.
  • FIG. 6A is a perspective view of the rotor magnet 10 and the position detection magnet 11 before the position detection magnet 11 is assembled to the rotor magnet 10
  • FIG. 6B is a view of the position detection magnet 11 assembled
  • FIG. 6C is a perspective view of the rotor magnet 10 to which the tip end portion of the protrusion 5 is heat-welded and the position detection magnet 11 is fixed.
  • the plurality of protrusions 5 of the rotor magnet 10 are inserted into the plurality of holes 15 of the position detection magnet 11 and assembled until the position detection magnet 11 contacts the base 7 of the rotor magnet 10 (FIG. 6 ( b)). At this time, the polygonal protrusion 5 of the rotor magnet 10 is inserted into the hole 15 of the position detection magnet 11, and the corners on the outer periphery are shaved, so that there is no backlash and the position detection magnet 11 is aligned. Therefore, the concentricity of the rotor magnet 10 and the position detection magnet 11 is improved, and the position of the rotor 20 can be detected with high accuracy, so that the efficiency and performance of the electric motor 100 are improved.
  • FIG. 7 is a manufacturing flow diagram illustrating a method for manufacturing the rotor of the electric motor according to the present embodiment.
  • the outline of the manufacturing method of the rotor of the electric motor is as follows.
  • Step 1 The shaft 1 is machined. At the same time, the position detection magnet 11 is molded, and the position detection magnet 11 is demagnetized after the molding.
  • Step 2 The back yoke 3 is molded, and the back yoke 3 is demagnetized after the molding.
  • Step 3 The plastic magnet 9 is molded. That is, the plastic magnet 9 is integrally formed on the outer peripheral surface of the back yoke 3 by injection molding, and the rotor magnet 10 is manufactured. After manufacture, the rotor magnet 10 is demagnetized.
  • Step 4 The position detection magnet 11 is assembled to the rotor magnet 10. At this time, the protrusion 5 of the rotor magnet 10 is inserted into the hole 15 of the position detection magnet 11, and the position detection magnet 11 is assembled so as to contact the pedestal 7. (5) Step 5: The tip of the protrusion 5 is thermally welded, the position detecting magnet 11 is fixed to the rotor magnet 10, and the rotor 20 is manufactured. (6) Step 6: Magnetize the rotor 20. (7) Step 7: The bearing 21 is press-fitted into the shaft 1 until it comes into contact with the cylindrical portion 12 of the position detection magnet 11 and the bearing contact portion 4 of the rotor magnet 10.
  • one bearing 21 is positioned in contact with the bearing contact portion 4 of the rotor magnet 10, and the other bearing 21 is positioned on the cylindrical portion 12 of the position detection magnet 11. It is positioned in contact with the end face.
  • the position detection magnet 11 is determined solely. Therefore, compared to the case where a plurality of parts are involved, the size can be easily managed and adjusted, the assembling accuracy can be improved, and the position of the rotor 20 can be detected with high accuracy. Performance, performance, and reliability can be improved. Further, by directly positioning the bearing 21 on the position detection magnet 11 side with the position detection magnet 11, the number of parts is reduced and the cost is also reduced.
  • the protrusion 5 of the rotor magnet 10 is inserted into the hole 15 of the position detection magnet 11, the position detection magnet 11 is brought into contact with the base 7, and the tip of the protrusion 5 is thermally welded. As a result, the position detection magnet 11 is fixed to the rotor magnet 10, and the molding gate 6 is provided on the protrusion 5. As described above, since the tip of the protrusion 5 provided with the gate 6 is heat-welded, there is no protrusion at the cut portion of the gate 6, and the protrusion at the cut portion comes into contact with another portion, or from the cut portion. It is possible to prevent problems such as resin powder coming out.
  • the position detection magnet 11 is fixed to the rotor magnet 10 by thermally welding the tip of the protrusion 5.
  • the position detecting magnet 11 is mechanically fixed to the rotor magnet 10, the reliability of assembly is improved.
  • the position detecting magnet 11 can be fixed to the rotor magnet 10 by such a simple process, the cost is also reduced.
  • the height of the heat welding part 35 is the same as or lower than the detected part 14 of the position detecting magnet 11, the heat welding part 35 does not come into contact with the mold stator when the motor is incorporated. , Assembly reliability is improved.
  • the position detection magnet 11 is lifted and deformed by the pedestal 7 even if the position detection magnet 11 is pressed when the protrusion 5 is thermally welded. Is prevented and the quality of the assembly is improved.
  • the press-fitting load of the bearing 21 is supported by the cylindrical portion 12 of the position detecting magnet 11 and the cylindrical portion 8 of the rotor magnet 10, so that the position detecting magnet 11 is prevented from being deformed and assembled. Quality is improved.
  • the cylindrical portion of the position detecting magnet 11 is the cylindrical portion 12, but the cylindrical portion may have a cylindrical shape other than the cylindrical shape.
  • the cylindrical portion of the rotor magnet 10 is the cylindrical portion 8, but the cylindrical portion may be a cylindrical shape other than the cylindrical shape.
  • FIG. FIG. 8 is a diagram illustrating an example of the configuration of the air conditioner according to the present embodiment.
  • the air conditioner 300 includes an indoor unit 310 and an outdoor unit 320 connected to the indoor unit 310.
  • An indoor unit blower (not shown) is mounted on the indoor unit 310, and an outdoor unit blower 330 is mounted on the outdoor unit 320.
  • the electric motor 100 of Embodiment 1 is used as the drive source for the outdoor unit blower 330 and the indoor unit blower.
  • the performance of the air conditioner 300 can be improved.
  • the electric motor of Embodiment 1 can also be mounted on electrical equipment other than the air conditioner, and in this case as well, the same effects as in this embodiment can be obtained.
  • the configuration described in the above embodiment shows an example of the contents of the present invention, and can be combined with another known technique, and can be combined with other configurations without departing from the gist of the present invention. It is also possible to omit or change the part.

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Abstract

 性能の向上、信頼性の向上、及びコストの低減が可能な電動機の回転子、電動機、及び空気調和機を提供することを目的とする。電動機の回転子20は、軸1と、軸1の周囲に当該軸と一体に設けられた回転子マグネット10と、回転子マグネット10の軸方向の一端部に組付けられ、軸1が挿通される軸孔13が設けられた位置検出用マグネット11と、回転子マグネット10の両側で軸1に組付けられる一対の軸受21とを備え、位置検出用マグネット11は、軸1の周囲に設けられた円筒部12を有し、一対の軸受21のうちの一方は、円筒部12の端面に当接され位置決めされている。

Description

電動機の回転子、電動機、及び空気調和機
 本発明は、電動機の回転子、電動機、及び空気調和機に関するものである。
 従来の電動機の回転子は、軸に嵌められたバックヨークを有する回転子と、バックヨークの軸方向端部に、固定子側の磁気検出素子に相対するように設けた位置検出用マグネットと、回転子の両側に設けられた軸受とを有する電動機の回転子組立において、位置検出用マグネットと磁気検出素子側の軸受とで挟持されるマグネット固定部品を備え、位置検出用マグネットと前記磁気検出素子との間隔を一定の距離に保つことが開示されている(例えば、特許文献1)。
特開2003-52159号公報
 上記従来の電動機の回転子では、位置検出用マグネットと磁気検出素子との間隔が、位置検出用マグネットとマグネット固定部品の2部品の集積誤差で決まる。
 そのため、寸法の管理及び調整が煩雑であり、生産性及び品質管理上の課題がある。
 また、集積誤差が大きいと、回転子の位置検出精度が悪化し、電動機の制御性及び性能の悪化につながるといった問題がある。
 この発明は、上記に鑑みてなされたものであって、性能の向上、信頼性の向上、及びコストの低減が可能な電動機の回転子、電動機、及び空気調和機を提供することを目的とする。
 上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る電動機の回転子は、軸と、前記軸の周囲に当該軸と一体に設けられた回転子マグネットと、前記回転子マグネットの軸方向の一端部に組付けられ、前記軸が挿通される軸孔が設けられた位置検出用マグネットと、前記回転子マグネットの両側で前記軸に組付けられる一対の軸受と、を備え、前記位置検出用マグネットは、前記軸の周囲に設けられた筒状部を有し、前記一対の軸受のうちの一方は、前記筒状部の端面に当接され位置決めされている。
 本発明によれば、性能の向上、信頼性の向上、及びコストの低減が可能になる、という効果を奏する。
図1は、実施の形態1に係る電動機の構成を示す図である。 図2は、軸受を組付けた回転子を示す図である。 図3は、回転子を示す図である。 図4は、回転子マグネットを示す図である。 図5は、位置検出用マグネットを示す図である。 図6は、回転子の組立を示す図である。 図7は、実施の形態1に係る電動機の回転子の製造方法を示した製造フロー図である。 図8は、実施の形態2に係る空気調和機の構成の一例を示す図である。
 以下に、本発明に係る電動機の回転子、電動機、及び空気調和機の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
実施の形態1.
 図1は、本実施の形態に係る電動機の構成を示す図、図2は、軸受を組付けた回転子を示す図、図3は、回転子を示す図、図4は、回転子マグネットを示す図、図5は、位置検出用マグネットを示す図、図6は、回転子の組立を示す図である。以下、図1~図6を参照して、本実施の形態に係る回転子及び電動機の構成について説明する。
 図1に示すように、電動機100は、モールド固定子40、モールド固定子40の内側に配置される回転子20、及び、モールド固定子40の軸方向一端部に取り付けられる金属製のブラケット30を備える。電動機100は、例えば、ブラシレスDCモータ又はステッピングモータである。
 モールド固定子40は、基板46が組付けられた固定子42を例えば不飽和ポリエステル等の熱硬化性樹脂(モールド樹脂41)で一体に成形して形成される。基板46には、電子部品が実装され、リード線が半田付けされている。基板46は、強度的に弱い構造であるため、低圧成形が望ましく、そのため、モールド成形には不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性樹脂が用いられる。
 固定子42は、電磁鋼板を積層した固定子鉄心43と、固定子鉄心43に施された絶縁部44と、絶縁部44に巻付けられたコイル45とを備えている。絶縁部44は、PBT(ポリブチレンテレフタレート)等の熱可塑性樹脂で固定子鉄心43に一体成形され、又は、別体の成形品を固定子鉄心43に組付けて施される。
 基板46は、絶縁部44に組付けられている。基板46には、回転子20の位置を検出するセンサ回路、又は、電動機100を駆動する駆動回路が形成され、電子部品が実装されている。基板46の電子部品には磁気検出素子47が含まれ、磁気検出素子47は位置検出用マグネット11(図3)と対向して配置され、位置検出用マグネット11から発生する磁気を検出することで回転子20の位置を検出する。ブラシレスDCモータの駆動は、例えば基板46の駆動回路では、この回転子20の位置に応じてコイル45の通電制御をする。これにより、電動機100の高効率で低騒音な駆動を行うことができる。
 回転子20には、軸(シャフト)1が一体に設けられる。軸1には一対の軸受21が組付けられる。モールド固定子40に設けられた中空部には、軸受21を組付けた回転子20が挿入され、モールド固定子40とブラケット30で軸受21が支持される。
 図2(a)は、軸受21を組付けた回転子20を軸方向かつ突起5が設けられる側から見た側面図、図2(b)は、図2(a)におけるX-X断面図である。図3(a)は、回転子20を軸方向かつ突起5が設けられる側から見た側面図、図3(b)は、図3(a)におけるX-X断面図である。図4(a)は、回転子マグネット10を軸方向かつ突起5が設けられる側から見た側面図、図4(b)は、図4(a)におけるX-X断面図である。
 図2及び図3に示すように、回転子20は、軸1と、軸1の周囲に軸1と一体に設けられた回転子マグネット10と、回転子マグネット10の軸方向の一端部に組付けられた位置検出用マグネット11とを備えている。ここで、回転子マグネット10の軸方向の一端面には例えば複数個の台座7が設けられており、位置検出用マグネット11はこれらの台座7に当接するまで組付けられている。また、各台座7上には突起5が設けられ、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に組付けられた状態で、突起5は位置検出用マグネット11に設けられた穴15(図5)を挿通し、突起5の先端部が熱溶着されて位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に固定される。この際、突起5の先端部は熱溶着されて熱溶着部35を形成する。熱溶着部35の高さは、位置検出用マグネット11の被検出部14と同じか、又は低くなっている。
 また、一方の軸受21は回転子マグネット10の軸受当接部4に、他方の軸受21は位置検出用マグネット11の筒状部である円筒部12の端面に当接するまで軸1に圧入される。軸受21は、例えば玉軸受である。一対の軸受21は、回転子マグネット10の両側で軸1に組付けられる。
 図4に示すように、回転子マグネット10は、軸1の周囲に固定されたバックヨーク3と、バックヨーク3の外周面に設けられたプラスチックマグネット9(樹脂マグネット部)とを備えている。バックヨーク3は、軟磁性体又は磁粉を含有した熱可塑性樹脂を成形して形成される。バックヨーク3は、軸1の外周面に軸1と一体に成形することができる。プラスチックマグネット9は、希土類磁粉を含有した熱可塑性樹脂を成形して形成される。プラスチックマグネット9は、バックヨーク3の外周面にバックヨーク3と一体に成形される。軸1の軸方向中央部の外周面にはローレット2が施されている。ローレット2は、軸1のバックヨーク3からの抜け止め及び回り止めとなる。
 バックヨーク3は、外周が波形状の円筒状である。バックヨーク3は、一方の端面(基板46側の端面)の内径側に筒状部である円筒部8を備え、他方の端面(基板46側と反対側の端面)の内径側に軸受当接部4を備えている。詳細には、円筒部8は、バックヨーク3の基板46側の端面における軸孔の周囲に設けられ、予め決められた高さで軸方向の外方に突出している。円筒部8は、台座7よりも内径側に設けられる。円筒部8は、位置検出用マグネット11を介して軸受21を受け止める。軸受当接部4は、円筒部8が設けられた端面と反対側の端面で、バックヨーク3の内径側で軸孔の周囲に設けられ、予め決められた高さで軸方向の外方に突出している。
 また、円筒部8の内径は、その端面から一定の深さまでは、軸1の外径より大きくなっている。これにより、軸受21が圧入される部位におけるバックヨーク3成形時のバリ発生が防止され、品質の向上が図られる。
 バックヨーク3の円筒部8が設けられた端面には、複数個の台座7と、各台座7から軸方向に伸びる突起5が設けられている。ここで、バックヨーク3の円筒部8が設けられた端面は、バックヨーク3の位置検出用マグネット11側の端面である。台座7は、例えば3個形成されているが、これ以外の個数でもよい。突起5の高さは、軸1の突起5側の一端から台座7の端面までの軸方向長よりも短くなっている。
 複数個の台座7は、円筒部8と一体に形成されている。複数個の台座7は、例えば、円筒部8から外径側に放射状に伸びている。また、円筒部8の端面の高さと台座7の端面の高さは同じであり、両端面は同一面を形成する。台座7と円筒部8は位置検出用マグネット11の設置面となり、位置検出用マグネット11はこれらによって軸方向に位置決めされる。なお、台座7は円筒部8から分離して形成することもできる。
 突起5は、外周を多角形状(図示例では、八角形状)とすることができる。穴15は円形である。突起5を穴15(図5)に挿通させ、突起5の先端部を熱溶着することで、位置検出用マグネット11をバックヨーク3に固定することができる。ここで、突起5を円筒状とした場合には、突起5を挿通させるために突起5と穴15との間に隙間が必要となり、この隙間がガタとなり、回転子マグネット10と位置検出用マグネット11との同芯が悪化する。
 そこで、本実施の形態では、突起5の外周を多角形状にし、突起5を穴15に挿通させる際に、突起5の外周の角が穴15の縁で削れるように、突起5及び穴15の寸法設計をする。こうすることで、突起5を穴15に挿通させた状態でのガタがなくなり、位置検出用マグネット11を調芯することができる。従って、回転子マグネット10と位置検出用マグネット11の同芯が向上し、回転子20の位置検出精度が向上するため、電動機100の効率及び性能が向上する。
 また、突起5には、バックヨーク3を成形する際の樹脂注入口(ゲート6)が設けられる。ゲート6から軟磁性体又は磁粉を含有した熱可塑性樹脂が注入され、バックヨーク3が成形される。一般に、バックヨーク3の端面に設けたゲートを切断する場合、切断箇所が端面から突出し不具合を引き起こすことがあるため、切断箇所が端面から突出しないように、ゲートの周辺に凹部を設けることで不具合を防止する。しかしながら、バックヨーク3に凹部を設けることは、回転子マグネット10のマグネット量を少なくし、また、回転子マグネット10がアンバランスになるため、磁力低下及び磁束密度分布の歪率悪化につながり、電動機100の効率及び性能低下が懸念される。
 本実施の形態では、先端部が熱溶着されて潰れる突起5にゲート6を設けたので、ゲート切断箇所の突出による品質不具合も発生せず、また、回転子マグネット10に凹部を設ける必要もないので、電動機100の効率及び性能低下を防止することができる。
 さらに、本実施の形態では、突起5を台座7に設けたので、突起5の先端部を熱溶着する際に、位置検出用マグネット11が押さえられても位置検出用マグネット11の浮き上がり及び変形が台座7によって防止され、組立の品質が向上する。
 さらに、本実施の形態では、突起5の高さを、軸1の突起5側の一端から台座7の端面までの軸方向長よりも短くしたので、位置検出用マグネット11を回転子マグネット10に組付ける際、位置検出用マグネット11の穴15に突起5を通すよりも先に、位置検出用マグネット11の軸孔13(図5)に軸1が挿通されるので、位置検出用マグネット11と回転子マグネット10の芯だしがなされ、組立が容易になる。
 回転子マグネット10は、金型にバックヨーク3をセットしバックヨーク3の外周面にプラスチックマグネット9を一体に成形することで形成される。この際、プラスチックマグネット9の内周には、バックヨーク3の外周の波形状が転写され、両者が互いにかみ合うようになるため、プラスチックマグネット9の内周の波形状は回り止めとなる。また、バックヨーク3の外周を波形状として磁路を形成するので、磁束密度分布を任意に調整可能となっている。
 なお、回転子マグネット10は、バックヨーク3の外周面にプラスチックマグネット9を成形する構成としたが、回転子マグネット10の全体をプラスチックマグネットのみで構成することもでき、この場合も、本実施の形態と同様の効果を奏する。
 図5(a)は、位置検出用マグネット11の平面図、図5(b)は、図5(a)におけるX-X断面図である。図5に示すように、位置検出用マグネット11は、中央部に軸孔13が設けられたリング状である。位置検出用マグネット11は、軸孔13が設けられた円筒部12を内径側に有すると共に、磁気検出素子47と軸方向に対向して設けられて位置検出に利用されるリング状の被検出部14を外径側に有する。ここで、円筒部12は軸1の周囲に設けられる。また、円筒部12よりも外径側でかつ被検出部14よりも内径側における位置検出用マグネット11の部分である基部16は、平板状でかつリング状であり、当該部分に複数個の穴15が設けられる。穴15は、回転子マグネット10の突起5に対応した位置に設けられる。なお、円筒部12は、被検出部14及び穴15が設けられた部分、すなわち、基部16よりも肉厚である。被検出部14は、穴15が設けられた部分、すなわち、基部16よりも肉厚である。また、位置検出用マグネット11は、軸方向に非対称で、回転子マグネット10の側は平面状である。従って、円筒部12は、基部16及び被検出部14よりも回転子マグネット10側と反対側に突出している。また、被検出部14は、基部16よりも回転子マグネット10側と反対側に突出している。
 穴15には、回転子マグネット10の突起5が挿通され、突起5の先端部が熱溶着されることで、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に固定される。このように、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に機械的に固定されるので、組立の信頼性が向上する。また、位置検出用マグネット11の肉厚を、穴15が設けられた部分を最も肉薄にしたので、突起5の先端部を熱溶着した熱溶着部35の高さは、位置検出用マグネット11の被検出部14と同じか、又は低くすることができる。これにより、モータ組込み時、熱溶着部35がモールド固定子に接触することがなく、組立の信頼性が向上する。
 円筒部12の外径は軸受21の内輪外径と同等又は少し大きく、かつ、軸受21の外輪内径よりも小さく、軸受21の内輪のみを受けるようになっている。軸受21は、円筒部12の端面に当接するまで軸1に圧入され、軸受21の位置決めがされる。軸受21は、被検出部14よりも内径側に配置される。
 このように、本実施の形態では、位置検出用マグネット11の被検出部14と基板46の磁気検出素子47との間隔は、回転子20においては、位置検出用マグネット11単体で決まることとなり、寸法の管理及び調整が容易になる。そのため、被検出部14と磁気検出素子47との距離の精度が向上されるため、回転子20の位置を精度良く検出することが可能となり、電動機100の制御性及び性能の向上を図ることができる。
 回転子20の組立を図6に示す。図6(a)は、回転子マグネット10に位置検出用マグネット11を組付ける前の回転子マグネット10及び位置検出用マグネット11の斜視図、図6(b)は、位置検出用マグネット11が組付けられた回転子マグネット10の斜視図、図6(c)は、突起5の先端部が熱溶着されて位置検出用マグネット11が固定された回転子マグネット10の斜視図である。
 回転子マグネット10の台座7が設けられた端面と位置検出用マグネット11の平面を向かい合わせ、回転子マグネット10の軸1を位置検出用マグネット11の軸孔13に挿通させる(図6(a))。先に軸1を円筒部12の軸孔13に挿通させることで、回転子マグネット10と位置検出用マグネット11の概略な芯だしがされ、回転子マグネット10の突起5と位置検出用マグネット11の穴15の位置決めが容易になる。
 回転子マグネット10の複数個の突起5を、位置検出用マグネット11の複数個の穴15に挿通させ、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10の台座7に当接するまで組付ける(図6(b))。この際、回転子マグネット10の多角形状の突起5が位置検出用マグネット11の穴15に挿入され、外周の角が削れるため、ガタがなくなり、位置検出用マグネット11が調芯される。そのため、回転子マグネット10と位置検出用マグネット11の同芯が向上し、精度良く回転子20の位置が検出できるようになるため、電動機100の効率及び性能が向上する。
 位置検出用マグネット11の穴15から突出した回転子マグネット10の突起5の先端部を熱溶着することで、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に固定され、回転子20となる(図6(c)、図3)。
 図7は、本実施の形態に係る電動機の回転子の製造方法を示した製造フロー図である。電動機の回転子の製造方法の概略は次の通りである。
(1)ステップ1:軸1の加工をする。併せて、位置検出用マグネット11の成形をし、成形後に位置検出用マグネット11を脱磁する。
(2)ステップ2:バックヨーク3の成形をし、成形後にバックヨーク3を脱磁する。
(3)ステップ3:プラスチックマグネット9の成形をする。すなわち、バックヨーク3の外周面にプラスチックマグネット9を射出成形で一体に形成し、回転子マグネット10を製作する。製作後に、回転子マグネット10を脱磁する。
(4)ステップ4:位置検出用マグネット11を回転子マグネット10に組付ける。この際、回転子マグネット10の突起5を位置検出用マグネット11の穴15に挿通させ、位置検出用マグネット11を台座7に当接させるようにして組付ける。
(5)ステップ5:突起5の先端部を熱溶着し、位置検出用マグネット11を回転子マグネット10に固定し、回転子20を製作する。
(6)ステップ6:回転子20を着磁する。
(7)ステップ7:位置検出用マグネット11の円筒部12と回転子マグネット10の軸受当接部4に当接するまで軸受21を軸1に圧入する。
 以上説明したように、本実施の形態では、一方の軸受21は回転子マグネット10の軸受当接部4に当接されて位置決めされ、他方の軸受21は位置検出用マグネット11の円筒部12の端面に当接されて位置決めされている。このように、位置検出用マグネット11側の軸受21を位置検出用マグネット11の円筒部12のみで位置決めすることで、位置検出用マグネット11の被検出部14と磁気検出素子47との間隔が、回転子20においては、位置検出用マグネット11単体で決まる。そのため、部品が複数個関与する場合に比べて、寸法の管理及び調整が容易で、組立精度を向上させることができ、回転子20の位置を精度良く検出することが可能となり、電動機100の制御性及び性能並びに信頼性の向上を図ることができる。また、位置検出用マグネット11側の軸受21を位置検出用マグネット11で直接位置決めすることで、部品点数が削減し、コストも低減される。
 また、本実施の形態では、回転子マグネット10の突起5を位置検出用マグネット11の穴15に挿通させ、位置検出用マグネット11を台座7に当接させ、突起5の先端部を熱溶着することで、位置検出用マグネット11を回転子マグネット10に固定し、かつ、突起5に成形用のゲート6を設けるようにしている。このように、ゲート6が設けられた突起5の先端部を熱溶着するので、ゲート6の切断箇所の突出がなくなり、当該切断箇所の突出が他の部位に接触し、あるいは、当該切断箇所から樹脂粉が出るといった不具合を防止することができる。また、従来のように、回転子マグネット10の端面に当該切断箇所の突出を防止する凹部を設ける必要がないので、磁力低下及び磁束密度分布の歪率悪化を防止し、電動機100の効率及び性能の向上につながる。
 また、本実施の形態では、突起5の先端部が熱溶着されることで、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に固定される。このように、位置検出用マグネット11が回転子マグネット10に機械的に固定されるので、組立の信頼性が向上する。また、このような簡易な工程で位置検出用マグネット11を回転子マグネット10に固定することができるので、コストも低減される。また、熱溶着部35の高さは、位置検出用マグネット11の被検出部14と同じか、又は低くなっているので、モータ組込み時、熱溶着部35がモールド固定子に接触することがなく、組立の信頼性が向上する。
 また、本実施の形態では、突起5は台座7に設けられているので、突起5を熱溶着する際に位置検出用マグネット11が押さえられても台座7により位置検出用マグネット11の浮き上がり及び変形が防止され、組立の品質が向上する。
 また、本実施の形態では、軸受21の圧入荷重は位置検出用マグネット11の円筒部12及び回転子マグネット10の円筒部8によって支えられるので、位置検出用マグネット11の変形が防止され、組立の品質が向上する。
 なお、本実施の形態では、位置検出用マグネット11の筒状部を円筒部12としたが、当該筒状部は円筒状以外の筒状であってもよい。また、本実施の形態では、回転子マグネット10の筒状部を円筒部8としたが、当該筒状部は円筒状以外の筒状であってもよい。
 なお、本実施の形態のその他の効果は、構成の説明と共に既に説明した通りである。
実施の形態2.
 図8は、本実施の形態に係る空気調和機の構成の一例を示す図である。空気調和機300は、室内機310と、室内機310に接続される室外機320とを備える。室内機310には室内機用送風機(図示せず)が搭載され、室外機320には室外機用送風機330が搭載されている。そして、室外機用送風機330及び室内機用送風機には、その駆動源として実施の形態1の電動機100が使用されている。空気調和機300の主用部品である室外機用送風機330及び室内機用送風機に電動機100を用いることにより、空気調和機300の性能を向上させることが可能である。
 なお、実施の形態1の電動機は、空気調和機以外の電気機器に搭載することもでき、この場合も、本実施の形態と同様の効果を得ることができる。
 以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。
 1 軸、2 ローレット、3 バックヨーク、4 軸受当接部、5 突起、6 ゲート、7 台座、8 円筒部、9 プラスチックマグネット、10 回転子マグネット、11 位置検出用マグネット、12 円筒部、13 軸孔、14 被検出部、15 穴、16 基部、20 回転子、21 軸受、30 ブラケット、35 熱溶着部、40 モールド固定子、41 モールド樹脂、42 固定子、43 固定子鉄心、44 絶縁部、45 コイル、46 基板、47 磁気検出素子、300 空気調和機、310 室内機、320 室外機、330 室外機用送風機。

Claims (10)

  1.  軸と、
     前記軸の周囲に当該軸と一体に設けられた回転子マグネットと、
     前記回転子マグネットの軸方向の一端部に組付けられ、前記軸が挿通される軸孔が設けられた位置検出用マグネットと、
     前記回転子マグネットの両側で前記軸に組付けられる一対の軸受と、
     を備え、
     前記位置検出用マグネットは、前記軸の周囲に設けられた筒状部を有し、
     前記一対の軸受のうちの一方は、前記筒状部の端面に当接され位置決めされている電動機の回転子。
  2.  前記回転子マグネットは、前記位置検出用マグネット側の端面に設けられた台座と、前記台座上に設けられ成形用のゲートが設けられた突起とを有し、
     前記位置検出用マグネットは、前記突起が挿通される穴を有し、
     前記位置検出用マグネットは、前記穴に前記突起が挿通され、前記台座に当接すると共に、前記突起の先端部が熱溶着されて前記回転子マグネットに固定されている請求項1に記載の電動機の回転子。
  3.  前記回転子マグネットは、前記台座が設けられた位置よりも内径側に前記位置検出用マグネット側の端面から突出する筒状部を有し、
     前記回転子マグネットの前記筒状部の端面と前記台座の端面は同一面を形成し、
     前記位置検出用マグネットは、前記回転子マグネットの前記台座及び前記筒状部に当接して前記回転子マグネットに組付けられる請求項2に記載の電動機の回転子。
  4.  前記位置検出用マグネットは、固定子の磁気検出素子と前記軸方向に対向する被検出部を有し、
     前記熱溶着した突起の先端部の高さは、前記被検出部より低い請求項2に記載の電動機の回転子。
  5.  前記位置検出用マグネットは、前記穴が設けられた部分が当該位置検出用マグネットの筒状部及び被検出部よりも肉薄である請求項4に記載の電動機の回転子。
  6.  前記突起の外周は多角形状であり、
     前記穴は円形であり、
     前記突起が前記穴に挿通される際に、前記突起の外周の角が前記穴の縁で削れるように前記突起及び前記穴の寸法が設計されている請求項2又は3に記載の電動機の回転子。
  7.  前記突起の高さは、前記軸の前記突起側の一端から前記台座の端面までの軸方向長よりも短い請求項2から6のいずれか1項に記載の電動機の回転子。
  8.  前記一対の軸受のうちの他方は、前記回転子マグネットの内径側に設けられた軸受当接部に当接され位置決めされている請求項1から7のいずれか1項に記載の電動機の回転子。
  9.  請求項1から8のいずれか1項に記載の電動機の回転子を備える電動機。
  10.  請求項9に記載の電動機が搭載されている空気調和機。
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