WO2014209165A1

WO2014209165A1 - Устройство универсального транспортного средства

Info

Publication number: WO2014209165A1
Application number: PCT/RU2014/000355
Authority: WO
Inventors: Алексей Федорович ХОРОШЕВ
Original assignee: Khoroshev Alexey Fedorovich
Priority date: 2013-06-28
Filing date: 2014-05-19
Publication date: 2014-12-31
Also published as: WO2014209163A1; WO2014209174A1

Abstract

Относящееся преимущественно к машиностроению устройство, являющееся транспортным средством, выполненное таким образом, что внешний контур проекции этого транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности имеет форму круга, с возможностью вращательного движения этого транспортного средства в плоскости опорной поверхности внутри этого круга при управлении. Обеспечивается расширение арсенала технических средств, являющихся транспортными средствами, повышение удобства пользования транспортным средством путем улучшения контакта транспортного средства со средой вследствие максимальной эффективности использования площади на плоской опорной поверхности, на которой находится транспортное средство, по отношению к площади проекции этого транспортно средства на эту плоскость, и когда транспортное средство не двигается, и при движении транспортного средства, в процессе управления.

Description

Описание изобретения

Название изобретения:

Устройство универсального транспортного средства.

Область техники:

Предлагаемое изобретение относится к тем областям техники, где актуальной является задача обеспечения максимальной эффективности контакта транспортного средства со средой. С учетом технологических особенностей производства в настоящее время изобретение преимущественно относится к такой области техники, как машиностроение.

Предшествующий уровень техники:

Общеизвестны устройства транспортных средств, эффективность контакта которых со средой достигается за счет придания транспортному средству определенной формы. В качестве аналога, которому присуща совокупность признаков, наиболее близкая к совокупности существенных признаков изобретения «Устройство универсального транспортного средства», известно «Колесное транспортное средство», который раскрыт в источнике информации, имеющем библиографические данные: RU 2291808 С2, B62D 35/00, опубл. 20.01.2007, состоящий из нижней части - круглой колесной платформы, при управлении вращательное движение которой в плоскости опорной поверхности внутри фигуры, образованной проекцией этого транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, конструктивно невозможно, а управление осуществляется поворотом управляемых колес, который производится на одинаковый угол и в ту же сторону, что и колесная платформа, - и верхней части - круглого кузова, который вращается вокруг центральной вертикальной оси колесной платформы, поэтому из-за того, что у этого транспортного средства отсутствует сочетание проекции транспортного средства, имеющей форму круга, на горизонтальную плоскость опорной поверхности, с возможностью вращательного движения транспортного средства в плоскости опорной поверхности внутри этого круга при управлении, как в предлагаемом изобретении «Устройство универсального транспортного средства», невозможно достичь такого контакта вышеуказанного аналога с внешней средой, когда эффективность использования площади на плоскости опорной поверхности, на которой находится транспортное средство, по отношению к площади проекции этого транспортного средства на эту плоскость, и когда транспортное средство не двигается, и при движении транспортного средства, будет максимальной. Этот аналог указывается в качестве наиболее близкого к изобретению «Устройство универсального транспортного средства» аналога (прототипа).

Раскрытие изобретения:

Сущность изобретения, как технического решения, выражается в нижеприведенной совокупности существенных признаков, достаточной для достижения обеспечиваемого вышеуказанным изобретением - устройством универсального транспортного средства - технического результата:

1. Устройство, являющееся транспортным средством, отличающееся тем, что внешний контур проекции этого транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности имеет форму круга, с возможностью вращательного движения этого транспортного средства в плоскости опорной поверхности внутри этого круга при управлении.

Вышеуказанным изобретением - устройством универсального транспортного средства - достигается нижеприведенный технический результат:

Расширение арсенала технических средств, являющихся транспортными средствами, повышение удобства пользования транспортным средством путем улучшения контакта транспортного средства со средой вследствие максимальной эффективности использования формы транспортного средства и площади на плоскости опорной поверхности, на

ИСПРАВЛЕННЫЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 91 ) которой находится транспортное средство, по отношению к площади проекции этого транспортного средства на эту плоскость, и когда транспортное средство не двигается, и при движении транспортного средства, в процессе управления.

Краткое описание чертежей:

Чертежи не приводятся.

Осуществление изобретения:

Лучшим из предполагаемых заявителем вариантов является имеющее опоясывающую защиту, позволяющую перемещаться при наличии соприкосновения с чем-либо, пригодное для полностью автоматизированного, включая дистанционное, управления транспортное средство с модульными элементами пассажирского и/или грузового блока, системы управления, энергообеспечения, рамы, трансмиссии, с использованием солнечных батарей, двух электрических мотор-колес, внешний контур проекции этого транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности имеет форму круга, с возможностью вращательного движения этого транспортного средства в плоскости опорной поверхности внутри этого !.·.. круга при управлении, с возможностью открывания и/или закрывания пассажирского и/или грузового блока внутри этого круга, входа и/или выхода пассажиров внутри этого круга, погрузки и/или разгрузки внутри этого круга.

Промышленная применимость:

Является очевидным из описания и характера изобретения.

ИСПРАВЛЕННЫЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 91 )

Claims

Формула изобретения

1. Устройство, являющееся транспортным средством, отличающееся тем, что внешний контур проекции это транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности имеет форму круга, с возможностью вращательного движения этого транспортного средства в плоскости опорной поверхности внутри этого круга при управлении.