WO2014192993A1 - 자립형 고리를 구비한 벌크백 - Google Patents

자립형 고리를 구비한 벌크백 Download PDF

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WO2014192993A1
WO2014192993A1 PCT/KR2013/004658 KR2013004658W WO2014192993A1 WO 2014192993 A1 WO2014192993 A1 WO 2014192993A1 KR 2013004658 W KR2013004658 W KR 2013004658W WO 2014192993 A1 WO2014192993 A1 WO 2014192993A1
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WO
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ring
tube
bulk bag
self
air
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/004658
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
박은숙
이현정
이현서
이현아
Original Assignee
Park Eun Sook
Lee Hyun Jung
Lee Hyun Seo
Lee Hyun Ah
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Park Eun Sook, Lee Hyun Jung, Lee Hyun Seo, Lee Hyun Ah filed Critical Park Eun Sook
Priority to PCT/KR2013/004658 priority Critical patent/WO2014192993A1/ko
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/16Large containers flexible
    • B65D88/1612Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/1675Lifting fittings
    • B65D88/1681Flexible, e.g. loops, or reinforcements therefor
    • B65D88/1687Flexible, e.g. loops, or reinforcements therefor specially adapted for the forks of a forklift

Definitions

  • the present invention relates to a bulk bag, and more particularly, to a bulk bag having a self-supporting ring capable of maintaining a standing state.
  • Bulk bags are generally in the form of large bags used to load and transport loads such as fertilizers, grains, minerals, and compounds. It is called ton bag, big bag, super bag, and so on.
  • a hook is formed on the side of a sack made of a flexible material such as fabric material so as to be hooked to a fork of a forklift truck.
  • the hook is also made of a fabric material, etc., because it is kept sagging or crumpled down, it is inconvenient to perform manual work to hang or remove the hook on the fork of the forklift truck, which causes frequent accidents during work. It is true.
  • Korean Utility Model Publication No. 20-2011-0008890 September 20, 2011
  • “Toneback” Korean Utility Model Publication No. 20-2011-0008890 (September 20, 2011) "Toneback” is proposed.
  • the sewing belt 22 is sewn on the outer surface of the main body 10 and the main body 10, the ring 21 is a plurality of protruding to the top of the bulk bag
  • the bulk bag consisting of two ring means 20 is disclosed, the ring means 20 was to maintain the shape in a built state built up the core core 30 with elasticity inside.
  • the ring 21 is always erected by using the elastic core material 30 so as to solve the problems presented above, but the ring means 20 is currently not commercialized. Because when using the elastic core material 30 as described above because the ring is always kept in shape, the volume is increased during transportation and storage, in particular, because the weight of the loop means 20 is heavy, the bulk of the fabric material This is because there is a problem that it is difficult to maintain the shape of the bulk bag when it falls down or does not stand on top of the bag.
  • the present invention is to solve the problems as described above, but the purpose of the bulk bag ring to maintain the form in a standing state, but to reduce the weight to obtain a bulk bag to keep the state in which the ring is erected smoothly.
  • the above object is achieved by forming a bulk bag ring using an air tube.
  • the present invention it is possible to maintain the shape while the bulk bag ring standing.
  • Figure 2 is an illustration of a bulk bag formed ring according to the present invention
  • FIG. 3 is an exemplary view showing that the ring according to the present invention is formed to extend in length to the bottom of the body
  • FIG. 4 is an exemplary view showing a state of hanging the fork of the forklift to the hook according to the present invention
  • FIG. 5 is an exemplary view showing a structure of a ring according to the present invention formed of a tube and a sheath;
  • FIG. 6 is an exemplary view showing in cross section the structure of a ring according to the invention formed from a tube and a sheath;
  • FIG. 7 is an exemplary view showing in cross section the structure of a ring according to the invention formed of a plurality of tubes and sheaths;
  • FIG. 8 is an exemplary view showing a structure of a ring according to the present invention formed of a sheath and tube formed with exchange holes;
  • FIG. 9 is an exemplary view showing a state in which the tube is formed only to the middle portion of the ring;
  • FIG. 10 is an exemplary view of a bulk bag in which a ring is formed in a ring shape according to the present invention
  • FIG. 11 is an exemplary view of a bulk bag having a sleeve formed in a ring-shaped ring according to the present invention
  • FIG. 12 is an exemplary view showing that the ring-shaped ring according to the present invention is formed to extend in length to the bottom of the bulk bag body
  • 13 to 16 is an exemplary view showing a process of forming a ring-shaped ring according to the present invention using a tube
  • 17 and 18 are views illustrating a process of forming a sleeve between a pair of ring-shaped ring according to the present invention.
  • the present invention is to maintain the form in the state in which the ring is set up, to form a bag-shaped body to obtain a bulk bag so that the weight is lightly maintained so that the ring is set up, the ring is formed in a ring shape on the side,
  • the ring proposes a bulk bag having a self-supporting ring to keep the air filled upright.
  • Figure 2 is an illustration of a bulk bag formed with a ring according to the present invention
  • Figure 3 is an illustration showing that the ring is formed to extend the length to the bottom of the body according to the present invention
  • Figure 4 is a fork of the forklift in the ring according to the present invention An example diagram showing the state of walking.
  • the bulk bag according to the present invention forms a bag-shaped body 100 capable of holding a load therein, and a ring 200 is formed at an upper end thereof, such as a forklift or a crane as shown in FIG. 4. Hang the ring 200 is formed to lift the bulk bag.
  • the body 100 is formed using a fabric woven from polypropylene or other rigid material.
  • the material of the body 100 is selected from a reasonable material to sufficiently withstand the load depending on the amount of the load to be loaded, if the amount of the load is small, it can be formed of a variety of materials such as to be formed of vinyl.
  • the ring 200 is provided by being fixed to the upper side is provided separately.
  • the shape of the ring 200 may be variously formed.
  • the general form is to form a ' ⁇ ' as shown.
  • Such a ring 200 is formed with the appropriate number necessary to be able to lift the bulk bag.
  • the bulk bag body 100 is formed in a quadrangle, in which case the upper inlet is formed in a quadrangle, it is preferable that four is formed in a pair.
  • the ring 200 according to the present invention is formed to maintain a state filled with air filled.
  • the interior is empty and filled with air to keep it in an upright position.
  • releasing filled air not only minimizes the volume, but also allows folding and retracting. Since air is used in this way, the weight of the ring 200 can be kept to a minimum while standing.
  • Ring 200 may be formed to extend the length to the bottom of the body 100, as shown in FIG.
  • the lower end of the ring 200 is formed to reach the bottom of the body (100).
  • the ring 200 supports the bulk bag body 100 in an upright state to help maintain the shape of the bulk bag. This configuration can be adopted as needed.
  • FIG. 5 is an exemplary view showing the structure of the ring according to the present invention formed of a tube and a coating
  • Figure 6 is an exemplary view showing the structure of the ring according to the present invention formed of a tube and a covering in cross section.
  • the ring 200 includes a tube 220 having a predetermined length.
  • the tube 220 serves to keep the ring 200 according to the present invention in an upright state by being filled with air.
  • the tube 220 is formed with an injection hole 224 to inject air to fill or discharge the filled air to the outside as needed.
  • the tube 220 having the same shape as the ring 220 without the inlet 224 may be formed to be filled with air and sealed.
  • an automatic inflator may be formed in the tube 220 to be able to expand on its own. The automatic expander may be configured to expand the compressed gas.
  • the ring 200 may further include a covering 240 surrounding the tube 220.
  • the sheath 240 may be a woven paper or a synthetic resin material, and the inside of the via tube 220 is accommodated, thereby protecting the tube 220 and reinforcing strength.
  • both ends of the coating 240 may be formed to support a load by being fixed to the body 100 of the bulk bag.
  • the sheath 240 is cut along the longitudinal direction and a coupling means such as a Velcro, a magnet, or a button may be formed at the cut point.
  • a coupling means such as a Velcro, a magnet, or a button
  • Figure 7 is an exemplary view showing in cross section the structure of a ring according to the invention formed of a plurality of tubes and sheaths.
  • the ring 200 may be formed by bundles of a plurality of tubes 220.
  • a plurality of tubes 220 are formed to be wrapped and protected by the coating (240).
  • the strength of the ring 200 may be adjusted to a higher degree or stronger than necessary, and when some of the plurality of tubes 220 are damaged, only the corresponding tubes 220 may be repaired.
  • Figure 8 is an exemplary view showing the structure of the ring according to the present invention formed of a sheath and tube formed with exchange holes.
  • An exchange hole 242 may be formed in the coating 240.
  • the exchange hole 242 is a hole used to insert or withdraw the tube 220 into the sheath 240. Therefore, when installing the tube 220 or when replacing the damaged tube 220 can put the tube 220 into or out of the exchange hole 242, bar can be conveniently worked.
  • the exchange holes 242 may be formed in plural at regular intervals as necessary, and such exchange holes 242 are useful when the coating is not opened.
  • 9 is an exemplary view showing a state in which the tube is formed only up to the middle portion of the ring.
  • the tube 220 may be formed only from the lower portion to the middle portion of the ring 200.
  • the bulk bag is to lift the hook 200 by the hook of the fork or crane of the forklift, wherein the load is concentrated on the upper end of the hook 200. Therefore, by forming the tube 220, except for the portion where the load is concentrated is to prevent damage to the tube 220.
  • Figure 10 is an illustration of a bulk bag ring is formed in a ring form according to the present invention
  • Figure 11 is an illustration of a bulk bag with a sleeve formed in a ring ring according to the present invention
  • Figure 12 is a ring-shaped ring according to the present invention It is an exemplary view showing that the length is formed to extend to the bottom of the bulk bag body.
  • the ring 200 according to the present invention may be formed in a ring shape.
  • the body 100 of the bulk bag is the same as described above and is provided with a ring-shaped ring is formed on the top of the body 100.
  • the ring 200 is provided by being fixed to the upper side of the body 100 is provided separately.
  • This ring 200 is formed with the necessary and sufficient number to be able to lift the bulk bag.
  • the bulk bag body 100 is an example of being formed in a square, in this case, since the top inlet is formed in a rectangular shape, it is preferable that four is formed in a pair, but the number of rings 200 is not limited. .
  • the ring 200 is formed in a ring shape by the present invention is formed to maintain a state filled with air.
  • the inside is kept empty by injecting air.
  • discharging the injected air not only minimizes the volume, but also allows folding and retracting. Since air is used in this way, the weight of the ring 200 can be kept to a minimum while standing.
  • a sleeve 300 may be formed between the ring 200 as shown in FIG.
  • the sleeve 300 is formed by forming a cross-sectional shape, such as the ring 200, with a fabric such as a nonwoven fabric or a synthetic resin cloth having a predetermined area. Preferably it is formed of the same material as the ring (200).
  • a tunnel is formed together with the rings 200 so that the fork of the forklift can easily hook the ring 200 to the forks through the tunnel.
  • the combination of the ring 200 and the sleeve 300 may be by a zipper.
  • the present invention is not limited thereto, and may employ one of various known methods for joining two objects such as adhesion.
  • Ring 200 may be formed to extend the length to the bottom of the body 100, as shown in FIG.
  • the lower end of the ring 200 is formed to reach the bottom of the body (100).
  • the ring 200 supports the bulk bag body 100 in an upright state to help maintain the shape of the bulk bag. This configuration can be adopted as needed.
  • 13 to 16 are exemplary views showing a process of forming a ring-shaped ring according to the present invention using a tube.
  • the ring 200 may be formed to include a tube 220 in order to inject air.
  • the tube 220 is empty and sealed inside so that the injected air does not leak. It is possible to form the ring 200 by the tube 220 itself, as well as to cover the tube 220 provided separately to the tube 220 to reinforce the strength can be easily formed without breaking.
  • the tube 220 is formed as a ring 200 by being formed in a predetermined length to form a ring shape. One end of the tube 220 is coupled to the other end to form a ring.
  • the inlet 224 is formed in the tube 220 to selectively inject air.
  • the injection hole 224 is formed to inject air as well as to discharge it.
  • One end portion of the tube 220 is formed with an incision 226 that partially cuts both edges, and a slit 228 is formed by cutting the center portion at the other end.
  • the cutout 226 is formed by cutting both sides leaving only about 1/3 of the overall width, and on the contrary, the slits 228 are cut only about 1/3 of the center.
  • the cut point to form the cutout 226 and the slit 228 is adhered or fused so that air injected into the tube 220 does not flow out to maintain airtightness.
  • the tube 220 when one side end of the tube 220 penetrates the slit 228 and then air is injected into the inlet 224 while the cutout 226 is caught in the slit 228, the tube As the 220 swells, it naturally forms a ring.
  • the cutting direction of the cutout 226 and the slit 228 is preferably the same as the width direction of the tube 220, but the direction of the slit 228 is not limited to the above.
  • the tube 220 is formed with a plurality of fold points 222.
  • the fold point 222 is formed by fusion of both edges in the width direction of the tube 220, and is formed by partitioning the slits 228 from the cutouts 226 at predetermined intervals along the longitudinal direction of the tube 220. do. Preferably they are formed at equal intervals.
  • the tube 220 is folded at the folding point 222 when air is injected into the tube 220. Therefore, when air is injected while the cutout 226 is coupled to the slit 228, the tube 220 is naturally formed in a ring shape that forms a polygon.
  • 17 and 18 are exemplary views illustrating a process of forming a sleeve between a pair of ring-shaped rings according to the present invention.
  • the sleeve 300 may be formed between the ring 200 by coupling the sleeve 300 between the tube 220.
  • the coupling of the tube 220 and the sleeve 300 may be adopted a variety of coupling methods, but in the present invention, the coupling using the zipper as an example.
  • the sleeve 300 is coupled to the tube 220 in the unfolded state. That is, as illustrated in FIG. 17, zippers are formed at both edges of the sleeve 300 that are unfolded, and zippers are formed at one side of the tube 220, and the tube 220 is coupled to both sides of the sleeve 300 by a zipper.
  • the tube 220 passes through the slit 228 formed at the other end.
  • the unfolded sleeve 300 is also dried like the tube 220. In this state, when air is injected into the injection hole 224 formed in the tube 220, the tube 220 swells and naturally forms a ring shape, and the sleeve 300 forms a tunnel shape. As a result, the ring 200 in which the sleeve 300 is formed is formed.
  • the bulk bag according to the present invention having the ring 200 as described above can minimize the weight of the ring and various strengths by allowing the ring 200 to be formed in an upright state with a tube filled with air. It is possible to increase the ease of use, such that it can be formed to have and maintained only when necessary.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 자립형 고리를 구비한 벌크백에 관한 것으로서, 자루형 몸체를 이루고 상기 몸체 상부에 고리가 형성되되, 상기 고리는 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하게 되어, 공기를 이용해 벌크백 고리의 형태를 유지케 함으로써 고리의 무게를 최소화할 수 있게 되고, 공기를 주입하고 빼내는 것이 가능하여 필요한 경우에만 공기를 주입하여 고리를 세울 수 있게 되어 사용의 편의성을 증대시킬 수 있는 자립형 고리를 구비한 벌크백에 관한 것이다.

Description

자립형 고리를 구비한 벌크백
본 발명은 벌크백에 관한 것으로서, 특히 세워진 상태를 유지할 수 있는 자립형 고리가 형성되어 있는 벌크백에 관한 것이다.
일반적으로 벌크백(bulk bag)은 비료, 곡물, 광물, 화합물 등과 같은 적재물을 적재하고 운반하는데 쓰이는 커다란 자루형태로 되어 있는 것을 말하며, FIBC(Flexible Intermediate Bulk Container)라고 지칭되기도 하며, 그 외에도 톤백(ton bag), 빅백(big bag), 슈퍼백(super bag) 등으로 불리고 있다.
현재 시중에 판매되고 있는 벌크백의 구조를 살펴보면 직물재 등 유연한 재료를 이용하여 만든 자루의 측면 부분에 지게차의 포크에 걸 수 있도록 고리가 형성되어 있다. 그런데 상기 고리 또한 직물재 등을 이용하여 만들기 때문에 아래로 처지거나 구겨진 상태로 유지되므로 지게차의 포크에 고리를 걸거나 벗기기 위해서는 수작업을 해야 하는 불편함이 있으며, 이로 인해 작업시 사고가 빈번하게 일어나고 있는 실정이다.
따라서 이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 공개실용신안공보 제20-2011-0008890호(2011. 9. 20.) "톤백"이 제안되어 있다. 상기 실용신안공보를 참고하면, 도 1에 도시된 바와 같이 자루형 본체(10)와 상기 본체(10) 외면에 재봉띠(22)가 재봉되고, 고리(21)는 벌크백 상단으로 돌출되는 여러 개의 고리수단(20)으로 구성된 벌크백이 개시되어 있는바, 상기 고리수단(20)은 전체 내부에 탄성을 가진 심재(30)를 내장하여 세워진 상태로 형태를 유지케 하는 것이었다.
그런데, 상기 탄성을 가진 심재(30)를 이용하여 고리(21)가 항상 세워지도록 하여 앞서 제시된 문제점을 해결하는 것처럼 보이나, 현재 이러한 고리수단(20)은 상용화되지 못하고 있는 실정이다. 왜냐하면 상기와 같이 탄성을 가진 심재(30)를 이용하는 경우 고리가 늘 형태를 유지하고 있기 때문에 운반 및 보관시 부피가 커지게 되고, 특히나 고리수단(20)의 무게가 무거워 지기 때문에 직물재로 된 벌크백에 상단에서 서있지 못하고 넘어지거나 또는 적재물을 담을 때 벌크백의 형태를 유지기가 어렵다는 문제점 등이 있기 때문이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 벌크백 고리가 세워진 상태로 형태를 유지할 수 있도록 하되, 무게를 가볍게 하여 고리가 세워진 상태가 원활히 유지되도록 하는 벌크백을 얻는 것에 그 목적이 있다.
본 발명에서는 공기튜브를 이용해 벌크백 고리를 형성함으로써 상기의 목적을 달성한다.
본 발명에 따르면 벌크백 고리가 서 있는 상태로 형태를 유지할 수 있게 된다. 특히 공기를 이용해 형태를 유지케 함으로써 고리의 무게를 최소화할 수 있게 되고, 공기를 주입하고 빼내는 것이 가능하여 필요한 경우에만 공기를 주입하여 고리를 세울 수 있게 되어 사용의 편의성을 증대시킬 수 있는 벌크백을 얻을 수 있게 된다.
도 1은 종래 벌크백의 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 고리가 형성된 벌크백의 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 고리가 몸체 하단까지 길이가 연장되게 형성된 것을 보여주는 예시도,
도 4는 본 발명에 의한 고리에 지게차의 포크를 걸어주는 상태를 보여주는 예시도,
도 5는 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 보여주는 예시도,
도 6은 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 단면으로 보여주는 예시도,
도 7은 다수의 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 단면으로 보여주는 예시도,
도 8은 교환구멍이 형성된 피복과 튜브로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 보여주는 예시도,
도 9는 튜브가 고리의 중간 부분까지만 형성된 상태를 보여주는 예시도,
도 10은 본 발명에 의한 고리가 링 형태로 형성된 벌크백의 예시도,
도 11은 본 발명에 의한 링 형태의 고리에 슬리브가 형성된 벌크백의 예시도,
도 12는 본 발명에 의한 링 형태의 고리가 벌크백 몸체 하단까지 길이가 연장되게 형성된 것을 보여주는 예시도,
도 13 내지 16은 튜브를 이용해 본 발명에 의한 링 형태의 고리를 형성하는 과정을 보여주는 예시도,
도 17, 18은 본 발명에 의한 링 형태의 고리 한 쌍 사이에 슬리브를 형성하는 과정을 보여주는 예시도.
본 발명은 고리가 세워진 상태로 형태를 유지할 수 있도록 하되, 무게가 가볍게 하여 고리가 세워진 상태가 원활히 유지되도록 하는 벌크백을 얻기 위해 자루형 몸체를 이루고, 측면에 링 형태로 되는 고리가 형성되되, 상기 고리는 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하게 되는 자립형 고리를 구비한 벌크백을 제안한다.
이하 본 발명을 첨부된 도면 도 2 내지 도 18을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 고리가 형성된 벌크백의 예시도, 도 3은 본 발명에 의한 고리가 몸체 하단까지 길이가 연장되게 형성된 것을 보여주는 예시도, 도 4는 본 발명에 의한 고리에 지게차의 포크를 걸어주는 상태를 보여주는 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 벌크백은 내부가 비어 적재물을 담을 수 있는 자루형의 몸체(100)를 이루고 상단부에 고리(200)가 형성되어 도 4에 도시된 바와 같이 지게차 또는 크레인과 같은 장비로 상기 고리(200)를 걸어 벌크백을 들어올릴 수 있게 형성된다.
상기 몸체(100)는 폴리프로필렌 또는 기타 견고한 재질로 짜인 원단을 이용해 형성된다. 몸체(100)의 재질은 적재되는 적재물의 양에 따라 하중을 충분히 견딜 수 있도록 합당한 재질이 선택되는데, 적재물의 양이 적을 경우 비닐로 형성하는 것이 가능한 등 다양한 재질이 채택될 수 있다.
상기 고리(200)는 별도로 마련되어 상단 측면에 고정됨으로써 형성되는 것이다. 고리(200)의 형상은 다양하게 형성할 수 있다. 일반적인 형태는 도시된 바와 같이 '∩' 형을 이루는 것이다. 이러한 고리(200)는 벌크백을 들어올릴 수 있도록 하기 위한 필요한 적절한 개수가 형성된다. 본 발명에서는 벌크백 몸체(100)가 사각형으로 형성되는 것을 예로 하였는데, 이 경우 상단 입구가 사각형상을 이루게 되므로 네 개가 한 조를 이루어 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 상기 고리(200)는 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하게 형성된다. 내부가 비어 공기가 채워짐으로써 세워진 상태를 유지하게 된다. 반대로 채워져있는 공기를 배출시키면 부피를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 접거나 오므리는 것이 가능하게 된다. 이와 같이 공기를 이용하기 때문에 고리(200)의 무게를 최소로 하면서 세워진 상태를 유지케 할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 의한 고리(200)는 도 3에 도시된 바와 같이 몸체(100) 하단까지 길이가 연장되게 형성될 수 있다. 고리(200)의 하단이 몸체(100) 하단에 이르게 형성되는 것이다. 이러한 구성을 통해 고리(200)에 공기가 주입되면 고리(200)가 벌크백 몸체(100)를 세워진 상태로 지지함으로써 벌크백의 형태 유지에 도움을 주게 된다. 이 구성은 필요에 따라 채택이 가능하다.
도 5는 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 보여주는 예시도, 도 6은 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 단면으로 보여주는 예시도이다.
상기 고리(200)는 일정 길이를 가지는 튜브(220)를 포함한다. 튜브(220)에는 공기가 채워짐으로써 본 발명에 의한 고리(200)가 세워진 상태로 유지되게 하는 역할을 한다.
상기 튜브(220)에는 주입구(224)가 형성되어 공기를 주입하여 채우거나 필요에 따라 채워진 공기를 외부로 배출할 수 있게 된다. 달리 주입구(224) 없이 고리(220)와 동일한 형태로 된 튜브(220)를 구비하여 공기가 채워져 밀봉된 상태로 형성하는 것도 가능함은 물론이다. 더불어 자동팽창기가 상기 튜브(220)에 형성됨으로써 스스로 팽창할 수 있게 구성할 수도 있다. 상기 자동팽창기는 압축가스를 팽창시키는 구성일 수 있다.
상기 고리(200)는 튜브(220)를 감싸는 피복(240)이 더 포함될 수 있다. 피복(240)은 직물지나 합성수지 재질일 수 있으며 내부가 비어 튜브(220)가 수용됨으로써 튜브(220)를 보호함과 아울러 강도를 보강하는 역할을 하게 된다. 고리(200)가 '∩' 형으로 형성되는 경우 피복(240)의 양단은 벌크백의 몸체(100)에 고정됨으로써 하중을 지지하게 형성될 수 있다. 이때 상기 피복(240)은 길이방향을 따라 절개되고 절개 지점에 벨크로나 자석, 단추와 같은 결합수단이 형성될 수 있다. 이로써 피복(240)을 절개된 지점을 따라 벌려 펼친 상태에서 일정길이로 된 튜브(220)를 피복(240)에 대고 감싸줌으로써 튜브(220)를 간편하게 설치할 수 있게 된다.
도 7은 다수의 튜브와 피복으로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 단면으로 보여주는 예시도 이다.
도 7에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 고리(200)는 다수의 튜브(220)가 다발을 이루어 형성될 수 있다. 다수의 튜브(220)가 피복(240)에 의해 감싸 보호되게 형성되는 것이다. 이로써 고리(200)의 강도를 필요한 정도로 조절하거나 더욱 강하게 할 수 있으며 다수의 튜브(220) 중 일부가 손상되는 경우 해당 튜브(220)만을 교체함으로써 보수하여 줄 있게 된다.
도 8은 교환구멍이 형성된 피복과 튜브로 형성된 본 발명에 의한 고리의 구조를 보여주는 예시도 이다.
상기 피복(240)에는 교환구멍(242)이 형성될 수 있다. 교환구멍(242)은 튜브(220)를 피복(240) 내부에 끼워넣거나 빼내기 위해 사용되는 구멍이다. 따라서 튜브(220)를 설치하는 경우 또는 손상된 튜브(220)를 교체하는 경우 상기 교환구멍(242)으로 튜브(220)를 넣거나 빼 내줄 수 있는바, 편리하게 작업하여 줄 수 있다. 교환구멍(242)은 필요에 따라 일정한 간격을 두고 다수 개로 형성하여 줄 수 있으며, 이러한 교환구멍(242)은 피복이 개방되지 않게 형성되는 경우 유용하다.
도 9는 튜브가 고리의 중간 부분까지만 형성된 상태를 보여주는 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 고리(200)는 상기 튜브(220)가 고리(200)의 하부에서 중간부까지만 형성될 수 있다. 벌크백은 상기 고리(200)를 지게차의 포크나 크레인의 후크로 걸어 들어올리게 되는데, 이때 하중이 고리(200)의 상단부에 집중되게 된다. 따라서 하중이 집중되는 부분을 제외하고 튜브(220)를 형성함으로써 튜브(220)의 손상을 방지하여 주게 되는 것이다.
도 10은 본 발명에 의한 고리가 링 형태로 형성된 벌크백의 예시도, 도 11은 본 발명에 의한 링 형태의 고리에 슬리브가 형성된 벌크백의 예시도, 도 12는 본 발명에 의한 링 형태의 고리가 벌크백 몸체 하단까지 길이가 연장되게 형성된 것을 보여주는 예시도이다.
본 발명에 의한 고리(200)는 링 형태로 형성될 수 있다. 벌크백의 몸체(100) 구성은 앞서 설명한 바와 동일하고 링 형태의 고리가 마련되어 상기 몸체(100) 상단에 형성되는 것이다.
이때 상기 고리(200)는 별도로 마련되어 몸체(100) 상단 측면에 고정됨으로써 형성되는 것이다. 이러한 고리(200)는 벌크백을 들어올릴 수 있도록 하기 위한 필요하면서도 충분한 개수가 형성된다. 본 발명에서는 벌크백 몸체(100)가 사각형으로 형성되는 것을 예로 하였는데, 이 경우 상단 입구가 사각형상을 이루게 되므로 네 개가 한 조를 이루어 형성되는 것이 바람직하나, 고리(200)의 개수는 제한되지 않는다.
본 발명에 의해 링 형태로 형성되는 상기 고리(200)는 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하게 형성된다. 내부가 비어 공기를 주입함으로써 세워진 상태를 유지하게 되는 것이다. 반대로 주입된 공기를 배출시키면 부피를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 접거나 오므리는 것이 가능하게 된다. 이와 같이 공기를 이용하기 때문에 고리(200)의 무게를 최소로 하면서 세워진 상태를 유지케 할 수 있다.
또한 상기 고리(200)가 상기 벌크백의 몸체(100) 일측에 적어도 두 개가 한 조를 이루며 설치되는 경우, 도 11에 도시된 바와 같이 고리(200) 사이에 슬리브(300)가 형성될 수 있다. 상기 슬리브(300)는 일정한 면적을 가지는 부직포나 합성수지 천과 같은 원단으로 고리(200)와 같은 단면 형상을 이루게 말아서 형성된다. 바람직하게는 고리(200)와 동일한 재질로 형성하는 것이다.
이와 같이 슬리브(3000가 고리(200) 사이에 설치되면 고리(200)와 함께 터널을 형성하게 되어 지게차의 포크가 상기 터널을 관통하여 고리(200)를 포크에 쉽게 걸어줄 수 있게 된다.
상기 고리(200)와 슬리브(300)의 결합은 지퍼에 의할 수 있다. 그러나 그에 한정되는 것은 아니고 접착과 같이 두 물체를 결합시키는 공지된 다양한 방법 중 하나를 채택할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 의한 고리(200)는 도 12에 도시된 바와 같이 몸체(100) 하단까지 길이가 연장되게 형성될 수 있다. 고리(200)의 하단이 몸체(100) 하단에 이르게 형성되는 것이다. 이러한 구성을 통해 고리(200)에 공기가 주입되면 고리(200)가 벌크백 몸체(100)를 세워진 상태로 지지함으로써 벌크백의 형태 유지에 도움을 주게 된다. 이 구성은 필요에 따라 채택이 가능하다.
도 13 내지 16은 튜브를 이용해 본 발명에 의한 링 형태의 고리를 형성하는 과정을 보여주는 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 고리(200)는 공기를 주입할 수 있도록 하기 위해 튜브(220)를 포함하여 형성될 수 있다. 상기 튜브(220)는 내부가 비고 밀폐되어 주입된 공기가 새나가지 않게 형성된다. 튜브(220) 자체로 고리(200)를 형성하는 것이 가능함과 아울러 별도로 마련된 피복을 튜브(220)에 씌워 강도를 보강함으로써 쉽게 끊어지지 않게 형성하는 것이 모두 가능하다.
상기 튜브(220)는 일정한 길이로 형성되어 링 형태를 이루게 성형됨으로써 고리(200)로 형성된다. 튜브(220) 일측 단부가 타측 단부에 결합되는 방식으로 링 형태를 이루게 되는 것이다.
튜브(220)에는 주입구(224)가 형성되어 선택적으로 공기 주입할 수 있게 된다. 주입구(224)는 공기를 주입하는 것은 물론 배출할 수도 있게 형성된다. 이로써 본 발명에 의한 벌크백을 사용하는 경우 공기를 주입해서 고리(200)를 세워진 상태로 형성하여 지게차의 포크나 크레인으로 세워진 고리(200)를 쉽게 걸어 들어올릴 수 있게 된다. 반면 벌크백을 보관을 하거나 사용하지 않는 때와 같이 부피를 최소화할 필요가 있는 경우에는 공기를 배출시키는 방식으로 사용하게 된다.
상기 튜브(220) 일측 단부에는 양측 가장자리가 일부 절개되는 절개부(226)가 형성되고 타측 단부에는 중앙부가 절개되어 슬릿(228)이 형성된다. 절개부(226)는 전체 폭 중 1/3 정도만을 남기고 양측을 절개하여서 형성하는 것이고, 반대로 슬릿(228)은 전체 폭 중 중앙부 1/3 정도만이 절개되는 것이다. 이때 상기 절개부(226)과 슬릿(228)을 형성하기 위해 절개된 지점은 튜브(220) 내부에 주입된 공기가 외부로 유출되지 않도록 접착 또는 융착되어 기밀을 유지하게 된다.
상기와 같은 구성에 따르면, 상기 튜브(220)의 일측 단부가 상기 슬릿(228)을 관통한 다음 절개부(226)가 슬릿(228)에 걸린 상태에서 상기 주입구(224)로 공기가 주입되면 튜브(220)가 부풀어 오르면서 자연스럽게 링 형태를 이루게 되는 것이다.
여기서, 상기 절개부(226)와 슬릿(228)의 절개 방향은 서로 동일하게 튜브(220)의 폭 방향으로 되는 것이 바람직하나 슬릿(228)의 방향은 상기에 한정되지 않는다.
상기 튜브(220)는 다수의 접힘점(222)이 형성된다. 접힘점(222)은 튜브(220)의 폭 방향 양측 가장자리가 융착되어 형성되는 것으로서, 튜브(220)의 길이방향을 따라 절개부(226)에서 슬릿(228) 사이를 소정의 간격으로 구획하며 형성된다. 바람직하게는 동일한 간격을 이루게 형성되는 것이다. 튜브(220)는 내부에 공기가 주입되면 상기 접힘점(222)에서 접히게 된다. 따라서 절개부(226)를 슬릿(228)에 결합시킨 상태에서 공기를 주입하게 되면 튜브(220)가 자연스럽게 다각형을 이루는 링 형태로 형성된다.
도 17, 18은 본 발명에 의한 링 형태의 고리 한 쌍 사이에 슬리브를 형성하는 과정을 보여주는 예시도이다.
이상에서와 같이 튜브(220)를 이용해 고리(200)를 형성하는 경우 튜브(220) 사이에 슬리브(300)를 결합함으로써 고리(200) 사이에 슬리브(300)가 형성되게 할 수 있다.
튜브(220)와 슬리브(300)의 결합은 다양한 결합방식이 채택될 수 있으나 본 발명에서는 지퍼를 이용한 결합을 예로 하였다. 이 경우 슬리브(300)는 펼쳐진 상태에서 튜브(220)에 결합된다. 즉, 도 17에 도시된 바와 같이 펼쳐진 슬리브(300) 양측 가장자리에 지퍼가 형성되고 튜브(220) 일측에도 지퍼가 형성되어 튜브(220)가 슬리브(300) 양측에 지퍼로 결합되는 것이다.
펼쳐진 슬리브(300)와 튜브(220)의 결합이 완료되면 상기 튜브(220)의 일측 단부를 타측 단부에 형성되어 있는 슬릿(228)에 관통시키게 된다. 이때 펼쳐진 슬리브(300)도 튜브(220)와 같이 말리게 된다. 이 상태에서 튜브(220)에 형성되어 있는 주입구(224)로 공기가 주입되면 튜브(220)가 부풀어 오르면서 자연스럽게 링 형태를 이루게 되고 슬리브(300)는 터널 형태를 이루게 되는 것이다. 이로써 슬리브(300)가 형성된 고리(200)가 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같은 고리(200)를 구비하는 본 발명에 의한 벌크백은 공기가 채워진 튜브로 고리(200)가 세워진 상태로 형성되게 할 수 있게 됨으로써 고리의 무게를 최소화할 수 있음과 다양한 강도를 가지게 형성하고 필요한 경우에만 세워진 상태를 유지케 할 수 있는 등 사용의 편의성을 증대시킬 수 있게 된다.

Claims (13)

  1. 자루형 몸체(100)를 이루고 상기 몸체(100) 상부에 고리(200)가 형성되되, 상기 고리(200)는 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하게 되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 고리(200)는 하단이 벌크백 몸체(100) 하단까지 형성되어 벌크백 몸체(100)의 형태를 유지케 하는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 고리(200)는 적어도 두 개가 한 조를 이루되, 고리(200) 사이에 슬리브(300)가 형성되어 터널 형태를 이루게 되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  4. 제4 항에 있어서,
    상기 고리(200)와 슬리브(300)는 지퍼로 결합되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 고리(200)는 일정 길이를 가지는 튜브(220)를 포함하여, 상기 튜브(220)에 공기가 채워져 세워진 상태를 유지하는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 주입구(224)가 형성되어 공기를 주입하거나 배출할 수 있게 되는 자립형 벌크백.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 다수 개가 다발을 이루어 형성되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  8. 제5 항에 있어서,
    상기 고리(200)는 튜브(220)를 감싸는 피복(240)이 더 포함되되, 상기 피복(240)에는 교환구멍(242)이 형성되어 튜브(220)를 교체할 수 있는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  9. 제5 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 자동팽창기가 형성되어 스스로 팽창하여 세워진 상태로 되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  10. 제5 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 고리(200) 하부에서 중간부까지만 형성되어 하중에 의해 튜브(220)의 파손이 방지되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  11. 제5 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 일측 단부가 타측 단부에 결합되어 링 형태로 되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  12. 제11 항에 있어서,
    상기 튜브(220)의 일측 단부는 양측이 절개되어 절개부(226)가 형성되는 한편 타측 단부에는 슬릿(228)이 형성되되,
    상기 일측 단부가 상기 슬릿(228)을 관통하여 절개부(226)가 슬릿(228)에 걸려 공기가 주입되면 링 형태로 형성되는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
  13. 제11 항에 있어서,
    상기 튜브(220)는 다수의 접힘점(222)이 형성되어 상기 접힘점(222)에서 접혀 튜브(220)가 다각형의 링 형태를 이루는 자립형 고리를 구비한 벌크백.
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