WO2014127900A1 - Dispositif de commande avec tenue a l'arrachement - Google Patents

Dispositif de commande avec tenue a l'arrachement Download PDF

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WO2014127900A1
WO2014127900A1 PCT/EP2014/000415 EP2014000415W WO2014127900A1 WO 2014127900 A1 WO2014127900 A1 WO 2014127900A1 EP 2014000415 W EP2014000415 W EP 2014000415W WO 2014127900 A1 WO2014127900 A1 WO 2014127900A1
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WO
WIPO (PCT)
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claws
control device
control rod
button
axis
Prior art date
Application number
PCT/EP2014/000415
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-Philippe Bekaert
Gilles LE ROY
Original Assignee
Continental Automotive France
Continental Automotive Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive France, Continental Automotive Gmbh filed Critical Continental Automotive France
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Priority to CN201480009371.4A priority patent/CN105074605A/zh
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    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
    • G05G1/10—Details, e.g. of discs, knobs, wheels or handles
    • G05G1/12—Means for securing the members on rotatable spindles or the like
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20474—Rotatable rod, shaft, or post
    • Y10T74/20516—Mountings

Definitions

  • the present invention relates to control devices with tear resistance, in particular to control devices for controlling the operation of one or more members of a motor vehicle by a user.
  • control device comprising a switch having a body and a control rod extending along an axis A, said control rod being made of plastic and mounted at least with a degree of freedom with respect to the body, and the control device comprising a molded plastic button comprising an axial recess of axis A in which the control rod is received.
  • JP 2005 064 083 A to have a coil spring to tighten the knob around the control rod.
  • This embodiment nevertheless has the following disadvantages: either the tear resistance of the button is insufficient (helical spring not sufficiently tight and insufficiently active), or the insertion force of the button is too large (coil spring too tight and too strongly active).
  • a switch having a body and a control rod extending axially to an end, said control rod being made of plastic material and mounted at least with a degree of freedom with respect to the body,
  • a molded plastic button comprising an axial recess in which at least a portion of the control rod is received
  • the anchor comprises a transverse portion interposed between the end of the control rod and a shoulder of the axial recess of the button, and the anchor comprises a plurality of first claws, directed away from the body, biased towards the axis and resting on the control rod, and a plurality of second claws, directed towards the body and oriented at an angle away from the axis, said second claws being pressing the button .
  • the anchoring piece may have at least three tongues on which are arranged the first and second claws, each of the tongues being substantially flat, arranged parallel to the axis A, extending at right angles from the transverse portion and interposed radially between the knob and control rod.
  • the tabs form an adequate interface between the control rod and the button; this is also favorable for maintaining a good centering of the button relative to the control rod, the three tabs preferably being well distributed circumferentially;
  • Each of the three tongues comprises at least one first claw and a second claw, so that each tongue alone provides an anti-wrenching effect.
  • the axial space required for the anti-tearing function can be very small;
  • Each of the three tongues comprises a plurality of first and second claws, arranged in two axially offset rows, preferably alternately on each row, so that the forces undergone in case of pulling the button are well distributed.
  • the performance of resistance to tearing is thus particularly optimized;
  • the first and second claws are obtained by stamping from a flat blank having at least three radial branches extending from a central portion, after which the radial branches of the blank are bent at right angles to form said tongues and the central portion then forms the transverse portion.
  • the anchoring piece thus formed is very easy to achieve by means of a conventional metal cutting tool;
  • the button includes soft walls with a substantially flat front face. The insertion of the button on the anchor is thus facilitated and requires minimal effort;
  • the first claws and the second claws form a rasp on each side of the tongue, so that the stamping operation to obtain the first and second claws is a well-controlled process;
  • the first claws comprise a cutting edge promoting the penetration of the claw into the control rod, and / or the second claws comprise a cutting edge promoting the penetration of the claw into the inner surface of the flexible walls, whereby it is possible to advantage of a phenomenon of the forming operation to enhance the ability to grip the claws in the room vis-à-vis; • the at least one degree of freedom is a rotation about the axis A. This is the case for a rotary switch, the latter may or may not be equipped with another degree of freedom;
  • the control rod can be substantially smooth and have an excess length from the body less than 7 mm, preferably with a flat, so that the axial overshoot of the button is limited and the hooking area performing although little high;
  • the switch in question is an electrical or electronic switch configured to control the operation of one or more components of a motor vehicle by a user.
  • FIG. 1 shows schematically a control device according to the invention, integrated in a control unit.
  • FIG. 2 represents an exploded perspective view of the control device of FIG. 1,
  • FIG. 3 shows a cross-section of the device along line III-III in FIG. 1,
  • FIG. 4 shows a longitudinal section of the device along line IV-IV in FIG. 3,
  • FIGS. 5A and 5B show the anchoring piece before and after forming
  • FIG. 6 shows a detail of the contacts between the anchor, the button and the control rod.
  • FIG. 1 represents a control assembly in which a control device according to the invention is integrated.
  • the control assembly comprises a switch 60 mounted on an electronic card 11.
  • a front wall 10 separates an interior space 80 comprising the electronic card 11 of an outer space 81, called user space in which a user can be. Said user can maneuver the switch 60 by means of a button 2 which protrudes from the front wall 10 to the user space 81.
  • the button 2 extends from the electronic card 11 along an axis A, which may be called the main axis of the switch 60.
  • the switch 60 comprises a body 6 with a base 62 and a neck 61. On this body 6 is mounted a control rod 1. In the example shown, it is a rotational assembly about the axis A with a stroke in the axial direction.
  • control rod 1 is mounted with at least one degree of freedom, which may be, for example but not exclusively, a rotation about the axis A as in the case of an encoder or a rotary selector, or said degree of freedom can be a translation parallel to A, as in the case of a push button or push-pull button.
  • the invention can also be applied to a "joystick" type assembly or a joystick wheel.
  • the switch 60 comprises the control rod 1 mounted relative to the body 6.
  • the base 62 is equipped with mounting tabs 65 which are housed in holes in the electronic card 1 1 and which serve to position and maintain prior to welding of the electrical pins 64 on the underside of the electronic card January 1.
  • the control rod 1 is in the example shown as a cylindrical rod in which is formed a flat area 8, usually flat.
  • a complementary peripheral zone 18 represents the circumferential complement of the flat area.
  • the control rod 1 extends to an end 19 which forms its axial end and which is not necessarily a flat surface.
  • the aforementioned button 2 comprises a gripping area 27 with a generally bell-shaped shape and concave shapes on the outer surface, an axial recess 12 generally centered on the axis A.
  • a shoulder 29 intended to serve as a stop to the axial movement of assembly.
  • the button 2 comprises flexible walls 21, 22, 23 intended to provide a mechanical interface with respect to the control rod 1, among which a first wall 21 intended to be positioned vis-à-vis the zone of 8, and at least two second walls 22, 23 intended to be positioned vis-à-vis the complementary peripheral zone 18.
  • Each of the flexible walls has a front face 21a, 22a, 23a substantially flat and oriented towards the axis, and preferably the normal to this face can pass through the axis A.
  • the soft walls are arranged in an interior space of the gripping zone 27 of the button; they are preferably distributed in a balanced manner about the axis, at 120 ° to each other in the illustrated example.
  • An anchoring piece 3 is intended to be interposed between the button 2 and the control rod 1, this anchoring piece serves as a mechanical interface for both the positioning and the anti-tearing function between the button 2 and the rod. order 1.
  • the anchoring piece 3 is made of cut and folded sheet metal; it may in particular choose any steel suitable for fine cutting by a tool to follow, for example a stainless steel or coated sheet.
  • the anchoring piece 3 comprises a transverse portion 30 extending in a plane perpendicular to the axis A, and three tongues 31, 32, 33 extending at right angles from the transverse portion.
  • Each of the three tabs 31, 32, 33 is substantially flat arranged parallel to the axis A, the tabs preferably being distributed in a balanced manner about the axis, at 120 ° to each other in the illustrated example. so as to come opposite soft walls 21, 22, 23 mentioned above.
  • the number of tongues could be different for example greater than three or even two.
  • the anchor piece 3 can be obtained by means of a forming tool to follow. To do this, as illustrated in FIG. 5A, before forming, we start from a flat blank 3 'of constant thickness (thickness between 0.1 mm and 0.5 mm) pre-cut with three radial branches 3' ', 32 ', 33' extending from a central portion 30 '. We then practice a stamping flat to create first claws 4 and second claws 5 on either side of the flat blank 3 '. A die and a punch each include projections projecting slightly to generate stamped shapes. The depth of these stamped shapes is well controlled and the cost of tooling matrix and punch is moderate because we work substantially in a plan.
  • the first and second claws 4, 5 are formed as harpoons to allow a catch in one direction and a sliding in the opposite direction.
  • the stamping operation for creating the claws makes it possible to obtain sharp edges 7, visible in particular in FIG. 6, to improve the hooking function of the harpoon function.
  • the first claws 4 are arranged towards the inside of the anchoring piece 3, oriented obliquely towards the axis A and directed away from the body 6. These first claws 4 each have a sharp edge 7 resting on the control rod.
  • the second claws 5 are arranged towards the outside of the anchoring piece 3, angled away from the axis A and directed towards the body 6. These second claws 5 may each also have a ridge fast 7 by pressing button 2. In an alternative embodiment not shown, the first claws 4 and / or the second claws 5 could also have a certain elasticity to facilitate assembly.
  • the transverse portion 30 is sandwiched between the end 19 of the control rod 1 and the shoulder 29 already mentioned.
  • first tongue 31 and the first wall 21 are closer to the axis A than the other tongues and the other walls, this because of the presence of the flat 8 on which they rest.
  • a keying device is thus made to allow only one position of the anchoring ring 3 on the control rod 1 and only one assembly position of the button 2.
  • the traction force is transmitted by the button 2 to the anchor piece 3 by the second claws 5 which prevent the movement of the button 2 towards the end 19 of the control rod 1; the force exerted being distributed over the plurality of second projections arranged all around the axis.
  • the force exerted by the anchoring piece 3 is transmitted " to the control rod 1 by means of the first claws 4.
  • These first claws 4 are braced on the control rod 1, which makes any removal almost impossible, at least if we try to pull the button 2 by hand.
  • ach of the three tabs 31, 32, 33 comprises at least a first claw 4 and a second claw 5, so as to balance the distribution of forces around the l axis A.
  • each of the tongues 31, 32, 33 comprises a plurality of first and second claws arranged in two rows axially offset, preferably alternately on each row. In this way, it can be considered that each of the tongues 31, 32, 33 forms a rasp on each of its two faces.
  • the first tongue 31 comprises two first claws 41 and four second claws 51, distributed in two rows, each row containing a first claw 41 framed by two second claws 51.
  • the third tongue 33 comprises four first claws 42, 43, 44, 45 and two second claws 52, 54 distributed in two rows, each row containing a second claw framed by two first claws.
  • the second tongue 32 is similar to the third tongue 33.
  • control rod 1 is substantially smooth, and the hardness of its surface is not too high to allow the hooking of the edges of the first claws 4.
  • control rod 1 has an excess length E from the body less than 7 mm, which makes it possible to have limited space along the axial direction A, and / or to have a limited projection beyond the wall of the facade 10.
  • the button 2 can be one-piece bi-material, or multi-piece.
  • the bi-material one can choose an elastomer compound for the gripping zone 27 and a harder plastic for the base which comprises the walls 21, 22, 23.
  • the hardness of the surface of the walls must not not be too important so as to favor the hooking of the second claws 5.
  • the axial recess 12 of the button 2 is blind, the gripping area 27 having no border or junction that could be unsightly. It should be noted that the shoulder 29 may be coincident with the bottom of the axial recess 12, or shifted as shown in the figures.
  • buttons 2 contains other functions such as a light guide for a surface light identification.
  • the small overshoot of the button 2 relative to the front wall 10 meets the requirements of the regulation of the automotive industry called ECE21 which concerns the protection of occupants in case of shock.
  • the material of the gripping zone may be selected to have a hardness less than 50 Shores.
  • the method for assembling the switching device is as follows:
  • an anchoring piece 3 as described above is formed from a flat metal blank 30,
  • the anchoring piece 3 thus formed is installed on the control rod 1 by pressing the transverse portion 30 against the end 19 of the control rod 1, iii. the button 2 is inserted on the control rod 1 equipped with the anchoring piece 3 until the shoulder 29 comes into abutment against the transverse portion 30.
  • step ii. The first claws 4 slide along the outer surface of the control rod 1.
  • step iii. The front faces of the flexible walls 21, 22, 23 slide along the second claws 5.
  • step iii. An attempt to roll back causes the first claws 4 and second claws 5 to be anchored and arched as previously described.
  • the switch 60 is not necessarily an electrical switch, it may be a mechanical switch, for example to control a cable.

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Abstract

Dispositif de commande, comprenant un commutateur (60) ayant un corps (6) et une tige de commande (1) s'étendant selon un axe (A) jusqu'à un bout (19), un bouton (2) en plastique moulé comprenant un évidement axial (12) d'axe (A) dans lequel est reçue la tige de commande, une pièce d'ancrage (3) réalisée en tôle métallique découpée et pliée comprenant une portion transverse (30) interposée entre le bout de la tige de commande et un épaulement de l'évidement axial du bouton, la pièce d'ancrage comprenant une pluralité de premières griffes (4), dirigées à l'opposé du corps et en biais en direction de l'axe (A) et en appui sur la tige de commande, et une pluralité de secondes griffes (5), dirigées vers le corps et orientées en biais en s'écartant de l'axe (A), lesdites secondes griffes étant en appui sur le bouton, pour empêcher tout retrait du bouton après insertion.

Description

Dispositif de commande avec tenue à l'arrachement
La présente invention est relative aux dispositifs de commande avec tenue à l'arrachement, en particulier aux dispositifs de commande pour commander le fonctionnement d'un ou plusieurs organes d'un véhicule automobile par un utilisateur.
Elle concerne plus particulièrement un dispositif de commande comprenant un commutateur ayant un corps et une tige de commande s'étendant selon un axe A, ladite tige de commande étant en matière plastique et montée au moins avec un degré de liberté par rapport au corps, et le dispositif de commande comprenant un bouton en plastique moulé comprenant un évidement axial d'axe A dans lequel est reçue la tige de commande.
II est connu selon l'art antérieur, par exemple du document
JP 2005 064 083 A, de disposer un ressort hélicoïdal pour serrer le bouton autour de la tige de commande. Ce mode de réalisation présente néanmoins les désavantages suivants : soit la tenue à l'arrachement du bouton est insuffisante (ressort hélicoïdal pas assez serré et insuffisamment actif), soit l'effort d'insertion du bouton est trop grand (ressort hélicoïdal trop serré et trop fortement actif).
Pour remédier à cet inconvénient, la demanderesse propose ici un dispositif comprenant :
• un commutateur ayant un corps et une tige de commande s'étendant selon un axe jusqu'à un bout, ladite tige de commande étant en matière plastique et montée au moins avec un degré de liberté par rapport au corps,
• un bouton en plastique moulé comprenant un évidement axial dans lequel est reçue au moins en partie la tige de commande,
• une pièce d'ancrage réalisée en tôle métallique découpée et pliée.
La pièce d'ancrage comprend une portion transverse interposée entre le bout de la tige de commande et un épaulement de l'évidement axial du bouton, et la pièce d'ancrage comprend une pluralité de premières griffes, dirigées à l'opposé du corps, en biais en direction de l'axe et en appui sur la tige de commande, et une pluralité de secondes griffes, dirigées vers le corps et orientées en biais en s'écartant de l'axe, lesdites secondes griffes étant en appui sur le bouton.
Grâce à ces dispositions, la tenue à l'arrachement du bouton par un utilisateur est importante alors que l'effort d'insertion de la pièce d'ancrage et du bouton sont modérés. En effet, l'ancrage et l'arc-boutement des premières et secondes griffes, qui fonctionnent comme des harpons, rendent très difficile un retrait du bouton alors que dans le sens d'insertion les premières griffes glissent sur la tige de commande, et le bouton peut glisser facilement sur les secondes griffes. Dans divers modes de réalisation de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes :
• la pièce d'ancrage peut présenter au moins trois languettes sur lesquelles sont agencées les premières et secondes griffes, chacune des languettes étant sensiblement plate, agencée parallèlement à l'axe A, s'étendant à angle droit à partir de la portion transverse et s'interposant radialement entre le bouton et tige de commande. Ainsi, les languettes forment une interface adéquate entre la tige de commande et le bouton ; ceci est également favorable pour maintenir un bon centrage du bouton par rapport à la tige de commande, les trois languettes étant de préférence bien réparties de façon circonférentielle ;
• chacune des trois languettes comporte au moins une première griffe et une deuxième griffe, de sorte que chaque languette à elle seule procure un effet d'anti-arrachement. Ainsi, l'encombrement axial nécessaire pour la fonction antiarrachement peut être très faible ;
· chacune des trois languettes comporte une pluralité de première et seconde griffes, disposées sur deux rangées décalées axialement, de préférence en alternance sur chaque rangée, de sorte que les efforts subis en cas de traction sur le bouton sont bien répartis. La performance de tenue à l'arrachement est ainsi particulièrement optimisée ;
· les premières et secondes griffes sont obtenues par emboutissage à partir d'un flan plat comportant au moins trois branches radiales s'étendant à partir d'une portion centrale, après quoi les branches radiales du flan sont repliées à angle droit pour former lesdites languettes et la portion centrale forme alors la portion transverse. La pièce d'ancrage ainsi formée est très facile à réaliser au moyen d'un outil à suivre classique en découpage métallique ;
• le bouton comprend des murets souples avec une face avant sensiblement plate. L'insertion du bouton sur la pièce d'ancrage est ainsi facilitée et requiert un effort minimal ;
• les premières griffes et les secondes griffes forment une râpe de chaque côté de la languette, de sorte que l'opération d'emboutissage pour obtenir les premières et secondes griffes est un procédé bien maîtrisé ;
• les premières griffes comportent une arête de découpe favorisant la pénétration de la griffe dans la tige de commande, et/ou les secondes griffes comportent une arête de découpe favorisant la pénétration de la griffe dans la surface intérieure des murets souples, moyennant quoi on met à profit un phénomène de l'opération de formage pour renforcer la faculté d'accrochage des griffes dans la pièce en vis-à-vis ; • l'au moins un degré de liberté est une rotation autour de l'axe A. Cela est le cas pour un commutateur rotatif, ce dernier pouvant être muni ou non d'un autre degré de liberté ;
• la tige de commande peut être sensiblement lisse et présenter une longueur de dépassement à partir du corps inférieure à 7 mm, de préférence avec un méplat, de sorte que le dépassement axial du bouton est limité et la zone d'accrochage performante bien que peu haute ;
• le commutateur en question est un commutateur électrique ou électronique configuré pour commander le fonctionnement d'un ou plusieurs organes d'un véhicule automobile par un utilisateur.
D'autres aspects, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante d'un de ses modes de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif. L'invention sera également mieux comprise en regard des dessins joints sur lesquels :
- la figure 1 représente schématiquement un dispositif de commande selon l'invention, intégré dans un ensemble de commande.
- la figure 2 représente une vue éclatée en perspective du dispositif de commande de la figure 1 ,
- la figure 3 montre une coupe transversale du dispositif selon la ligne lll-lll sur la figure 1 ,
- la figure 4 montre une coupe longitudinale du dispositif selon la ligne IV-IV sur la figure 3,
- les figures 5A et 5B représentent la pièce d'ancrage avant et après formage, et
- la figure 6 représente un détail des contacts entre la pièce d'ancrage, le bouton et la tige de commande.
Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.
La figure 1 représente un ensemble de commande dans lequel est intégré un dispositif de commande selon l'invention. L'ensemble de commande comprend un commutateur 60 monté sur une carte électronique 11.
Une paroi de façade 10 sépare un espace intérieur 80 comprenant la carte électronique 11 d'un espace extérieur 81 , appelé espace utilisateur dans lequel peut se trouver un utilisateur. Ledit utilisateur peut manœuvrer le commutateur 60 au moyen d'un bouton 2 qui fait saillie de la paroi de façade 10 vers l'espace utilisateur 81.
Le bouton 2 s'étend depuis la carte électronique 11 selon un axe A, qui peut être appelé axe principal du commutateur 60. Le commutateur 60 comprend un corps 6 avec une embase 62 et un col 61. Sur ce corps 6 est monté une tige de commande 1. Dans l'exemple illustré, il s'agit d'un montage à rotation autour de l'axe A avec une course dans la direction axiale.
D'une manière générale, la tige de commande 1 est montée avec un moins un degré de liberté, qui peut être, par exemple mais non exclusivement, une rotation autour de l'axe A comme dans le cas d'un encodeur ou d'un sélecteur rotatif, ou ledit degré de liberté peut être une translation parallèle à A, comme dans le cas d'un bouton poussoir ou d'un bouton de type 'push-pull'. On peut également appliquer l'invention à un montage de type « manette de jeu » ('joystick' en anglais) ou molette de manette de jeu.
Comme visible aux figures 1 à 6, le commutateur 60 comprend la tige de commande 1 montée par rapport au corps 6. L'embase 62 est équipée de pattes de montage 65 qui viennent se loger dans des trous de la carte électronique 1 1 et qui servent de positionnement et maintien préalablement au soudage des broches électriques 64 sur la face inférieure de la carte électronique 1 1.
La tige de commande 1 se présente dans l'exemple illustré comme une tige cylindrique dans laquelle est ménagée une zone de méplat 8, habituellement plane.
Une zone périphérique complémentaire 18 représente le complément circonférentiel de la zone de méplat. La tige de commande 1 s'étend jusqu'à un bout 19, qui forme son extrémité axiale et qui n'est pas nécessairement une surface plane.
Le bouton 2 susmentionné comprend une zone de préhension 27 avec une forme générale en cloche et des formes concaves en surface extérieure, un évidement axial 12 généralement centré sur l'axe A. Dans cet évidement axial 12 est agencé un épaulement 29 prévu pour servir de butée au mouvement axial d'assemblage.
En outre, le bouton 2 comprend des murets souples 21 , 22, 23 destinés à fournir une interface mécanique par rapport à la tige de commande 1 , parmi lesquels un premier muret 21 destiné à se positionner en vis-à-vis de la zone de méplat 8, et au moins deux deuxièmes murets 22, 23 destinés à se positionner en vis-à-vis de la zone périphérique complémentaire 18. Chacun des murets souples présente une face avant 21 a, 22a, 23a sensiblement plane et orientée vers l'axe, et de préférence la normale à cette face peut passer par l'axe A. Les murets souples sont agencés dans un espace intérieur de la zone préhension 27 du bouton ; ils sont de préférence répartis de façon équilibrée autour de l'axe, à 120° l'un de l'autre dans l'exemple illustré.
Une pièce d'ancrage 3 est destinée à être interposée entre le bouton 2 et la tige de commande 1 , cette pièce d'ancrage sert d'interface mécanique tant pour le positionnement que pour la fonction anti-arrachement entre le bouton 2 et la tige de commande 1. La pièce d'ancrage 3 est réalisée en tôle métallique découpée et pliée ; on pourra notamment choisir tout acier convenant à la découpe fine par un outil à suivre, par exemple un acier inox ou une tôle revêtue.
Comme illustré notamment à la figure 5B, la pièce d'ancrage 3 comprend une portion transverse 30 s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe A, et trois languettes 31 , 32, 33 s'étendant à angle droit à partir de la portion transverse. Chacune des trois languettes 31 , 32, 33 est sensiblement plate agencée parallèlement à l'axe A, les languettes étant de préférence réparties de façon équilibrée autour de l'axe, à 120° l'une de l'autre dans l'exemple illustré de manière à venir en vis-à-vis des murets souples 21 , 22, 23 susmentionnés.
Bien sûr, le nombre de languettes pourrait être différent par exemple supérieur à trois voire même égal à deux.
La pièce d'ancrage 3 peut être obtenue grâce à un outil de formage à suivre. Pour ce faire, comme illustré à la Figure 5A, avant formage, on part d'un flan plat 3' d'épaisseur constante (épaisseur comprise entre 0, 1 mm à 0,5 mm) prédécoupé comportant trois branches radiales 3ί', 32', 33' rectangulaires s'étendant à partir d'une portion centrale 30'. On pratique ensuite un emboutissage à plat pour créer des premières griffes 4 et des secondes griffes 5 de part et d'autre du flan plat 3'. Une matrice et un poinçon comprennent chacun des projections en légère saillie pour générer des formes embouties. La profondeur de ces formes embouties est bien maîtrisée et le coût des outillages matrice et poinçon est modéré, car on travaille sensiblement dans un plan.
Après quoi les branches 31 ', 32', 33' sont repliées à angle droit pour former languettes 31 , 32, 33 susmentionnées et la portion centrale 30' forme alors la portion transverse 30, reliée à chacune des languettes par une ligne de coude 36.
Les premières et secondes griffes 4, 5 sont formées comme des harpons pour permettre une accroche dans un sens et un glissement dans le sens opposé.
Il faut noter que l'opération d'emboutissage visant à créer les griffes permet d'obtenir des arêtes vives 7, visibles en particulier à la figure 6, pour améliorer la fonction d'accrochage de la fonction harpon.
Après formage et assemblage comme illustré aux figures 3, 4 et 6, les premières griffes 4 sont agencées vers l'intérieur de la pièce d'ancrage 3, orientées en biais en direction de l'axe A et dirigées à l'opposé du corps 6. Ces premières griffes 4 présentent chacune une arête vive 7 en appui sur la tige de commande .
Par ailleurs, les secondes griffes 5 sont agencées vers l'extérieur de la pièce d'ancrage 3, orientées en biais en s'écartant de l'axe A et dirigées vers le corps 6. Ces secondes griffes 5 peuvent présenter aussi chacune une arête vive 7 en appui sur le bouton 2. Dans une variante de réalisation non représentée, les premières griffes 4 et/ou les secondes griffes 5 pourraient aussi présenter une certaine élasticité pour faciliter l'assemblage.
La portion transverse 30 est prise en sandwich entre le bout 19 de la tige de commande 1 et l'épaulement 29 déjà mentionné.
On remarquera que la première languette 31 ainsi que le premier muret 21 sont plus proches de l'axe A que les autres languettes et les autres murets, ceci en raison de la présence du méplat 8 sur lequel ils s'appuient. On réalise ainsi un détrompeur pour n'autoriser qu'une seule position de l'anneau d'ancrage 3 sur la tige de commande 1 et qu'une seule position d'assemblage du bouton 2.
Si un utilisateur essaie d'arracher le bouton 2, la force de traction est transmise par le bouton 2 vers la pièce d'ancrage 3 par les secondes griffes 5 qui empêchent le déplacement du bouton 2 vers l'extrémité 19 de la tige de commande 1 ; l'effort exercé étant réparti sur la pluralité des secondes projections agencées tout autour de l'axe.
L'effort subi par la pièce d'ancrage 3 est transmis" à la tige de commande 1 au moyen des premières griffes 4. Ces premières griffes 4 s'arc-boutent sur la tige de commande 1 ce qui rend tout retrait quasiment impossible, tout du moins si on essaie d'arracher le bouton 2 à la main. Chacune des trois languettes 31 , 32, 33 comporte au moins une première griffe 4 et une deuxième griffe 5, de manière à bien équilibrer la répartition des efforts autour de l'axe A.
Avantageusement selon un aspect de l'invention, chacune des languettes 31 , 32, 33 comprend une pluralité de premières et secondes griffes disposées sur deux rangées décalées axialement, de préférence en alternance sur chaque rangée. De la sorte, on peut considérer que chacune des languettes 31 , 32, 33 forme une râpe sur chacune de ses deux faces.
Comme illustré en particulier à la figure 5B, la première languette 31 comprend deux premières griffes 41 et quatre secondes griffes 51 , réparties sur deux rangées, chaque rangée contenant une première griffe 41 encadrée par deux secondes griffes 51.
La troisième languette 33 comprend quatre premières griffes 42, 43, 44, 45 et deux deuxièmes griffes 52, 54 réparties sur deux rangées, chaque rangée contenant une seconde griffe encadrée par deux premières griffes. La deuxième languette 32 est similaire à la troisième languette 33.
Selon un aspect optionnel de la présente invention, la tige de commande 1 est sensiblement lisse, et la dureté de sa surface n'est pas trop élevée pour permettre l'accrochage des arêtes des premières griffes 4. De plus la tige de commande 1 présente une longueur de dépassement E à partir du corps inférieure à 7 mm, ce qui permet d'avoir un encombrement limité le long de la direction axiale A, et/ou d'avoir un dépassement du bouton limité par rapport à la paroi de la façade 10.
Il est aussi à noter que le bouton 2 peut être monobloc bi-matière, ou multi- pièces. Dans le cas de la bi-matière, on peut choisir un composé élastomère pour la zone de préhension 27 et un plastique plus dur pour la base qui comprend les murets 21 , 22, 23. Toutefois, la dureté de la surface des murets ne doit pas être trop importante de manière à favoriser l'accrochage des deuxièmes griffes 5.
Selon un aspect optionnel de la présente invention, l'évidement axial 12 du bouton 2 est borgne, la zone de préhension 27 ne présentant aucune bordure ou jonction qui pourrait être inesthétique. Il faut noter que l'épaulement 29 peut être confondu avec le fond de l'évidement axial 12, ou bien décalé comme illustré sur les figures.
Il n'est pas exclu que le bouton 2 contienne d'autres fonctions comme un guide de lumière pour une identification lumineuse en surface.
Avantageusement selon un aspect de l'invention, le faible dépassement du bouton 2 par rapport à la paroi de façade 10 permet de répondre aux exigences du règlement de l'industrie automobile appelé ECE21 qui concerne la protection des occupants en cas de choc. De plus, la matière de la zone de préhension peut être choisie pour avoir une dureté inférieure à 50 Shores.
Le procédé pour assembler le dispositif de commutation est le suivant :
i. on forme une pièce d'ancrage 3 telle que décrite plus haut à partir d'un flan plat 30' métallique,
ii. on installe la pièce d'ancrage 3 ainsi formée sur la tige de commande 1 en plaquant la portion transverse 30 contre le bout 19 de la tige de commande 1 , iii. on insère le bouton 2 sur la tige de commande 1 équipée de la pièce d'ancrage 3 jusqu'à ce que l'épaulement 29 arrive en butée contre la portion transverse 30.
Au cours de l'étape ii., les premières griffes 4 glissent le long de la surface extérieure de la tige de commande 1.
Au cours de l'étape iii., les faces avant des murets souples 21 , 22, 23 glissent le long des secondes griffes 5.
Après l'étape iii., une tentative de retour en arrière provoque l'ancrage et l'arc- boutement des premières griffes 4 et secondes griffes 5 comme décrit précédemment.
Selon la présente invention, le commutateur 60 n'est pas nécessairement un commutateur électrique, il peut s'agir d'un commutateur mécanique, par exemple pour commander un câble.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de commande, comprenant :
• un commutateur (60) ayant un corps (6) et une tige de commande (1 ) s'étendant selon un axe (A) jusqu'à un bout (19), la tige de commande (1 ) étant en matière plastique et montée au moins avec un degré de liberté par rapport au corps (6), « un bouton (2) en plastique moulé comprenant un évidement axial (12) d'axe (A) dans lequel est reçue au moins en partie la tige de commande (1 ),
• une pièce d'ancrage (3) réalisée en tôle métallique découpée et pliée,
la pièce d'ancrage (3) comprenant une portion transverse (30) interposée entre le bout de la tige de commande (1 ) et un épaulement (29) de l'évidement axial (12) du bouton (2), et la pièce d'ancrage (3) comprenant une pluralité de premières griffes (4), dirigées à l'opposé du corps (6), en biais en direction de l'axe (A) et en appui sur la tige de commande (1 ), et une pluralité de secondes griffes (5), dirigées vers le corps (6) et orientées en biais en s'écartant de l'axe (A), lesdites secondes griffes (5) étant en appui sur le bouton (2).
2. Dispositif de commande selon la revendication 1 , dans lequel la pièce d'ancrage (3) présente au moins trois languettes (31 , 32, 33) sur lesquelles sont agencées les premières et secondes griffes, chacune des languettes étant sensiblement plate et agencée parallèlement à l'axe (A), s'étendant à angle droit à partir de la portion transverse (30) et s'interposant radicalement entre le bouton (2) et la tige de commande (1 ).
3. Dispositif de commande selon la revendication 2, dans lequel chacune des trois languettes (31 , 32, 33) comporte au moins une première griffe (4) et une deuxième griffe (5).
4. Dispositif de commande selon la revendication 2, dans lequel chacune des trois languettes (31 , 32, 33) comporte une pluralité de premières et secondes griffes disposées sur deux rangées décalées axialement, de préférence en alternance sur chaque rangée.
5. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel les premières et secondes griffes sont obtenues par emboutissage à partir d'un flan plat (3') comportant au moins trois branches radiales (31 ', 32', 33') s'étendant à partir d'une portion centrale (30'), après quoi les branches radiales (31 ', 32', 33') sont repliées à angle droit pour former lesdites languettes (31 , 32, 33) et la portion centrale (30') forme alors la portion transverse (30).
6. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel le bouton (2) comprend des murets (21 , 22, 23) souples avec une face avant (21 a, 22a) sensiblement plate.
7. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel les premières griffes (4) et les secondes griffes (5) forment une râpe de chaque côté de la languette.
8. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel l'au moins un degré de liberté est une rotation autour de l'axe (A).
9. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel la tige de commande (1 ) est sensiblement lisse et présente une longueur de dépassement (E) à partir du corps inférieure à 7 mm, de préférence avec un méplat (8).
10. Dispositif de commande selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel le commutateur (60) est un commutateur électrique ou électronique configuré pour commander le fonctionnement d'un ou plusieurs organes d'un véhicule automobile par un utilisateur.
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