WO2014125065A1 - Verriegelungseinichtung für eine steckverbindung - Google Patents

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WO2014125065A1
WO2014125065A1 PCT/EP2014/052900 EP2014052900W WO2014125065A1 WO 2014125065 A1 WO2014125065 A1 WO 2014125065A1 EP 2014052900 W EP2014052900 W EP 2014052900W WO 2014125065 A1 WO2014125065 A1 WO 2014125065A1
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WO
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locking
cam
actuator
slide
transmission device
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PCT/EP2014/052900
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Ralf Feldner
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Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
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    • H01R13/639—Additional means for holding or locking coupling parts together, after engagement, e.g. separate keylock, retainer strap
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    • H01R13/639—Additional means for holding or locking coupling parts together, after engagement, e.g. separate keylock, retainer strap
    • H01R13/6397—Additional means for holding or locking coupling parts together, after engagement, e.g. separate keylock, retainer strap with means for preventing unauthorised use

Definitions

  • the invention relates to a locking device for a plug connection between a plug and a socket.
  • the invention thus provides a locking device for a plug connection between a plug and a socket, with an actuator and a locking slide, wherein the actuator is rotatable about an axis of rotation, the locking slide is displaceable in its longitudinal direction between an unlocking position and a locking position, and the actuator and the locking slide are formed and interact with each other, that a rotation of the actuator is always connected to a longitudinal displacement of the locking slide and vice versa, wherein a longitudinal displacement of the locking slide by means of a rotation of the actuator is always possible, while a rotation of the actuator by means of a
  • Locking position can cause no rotation of the actuator, which also no displacement of the gate valve itself is allowed.
  • the invention thus goes a completely new way by a tamper-proof for the gate valve on its interaction with the actuator is achieved without additional facilities
  • Actuator having a drive pulley, the drive pulley having a first movement transmission device and a second motion transmission device, the
  • Gate valve also a first
  • Locking slide interacts and the second
  • Locking valve is no rotation of the actuator allows while still vice versa in the same position, ie in the locked position, a movement of the Locking position can be initiated in the unlocked position via the actuator.
  • Motion transmission device of the locking slide are designed and arranged to each other, that their
  • Motion transmission device of the drive pulley is a cam
  • the first movement transmission device of the locking slide is a backdrop
  • Motion transmission device of the drive pulley is a curve contour
  • Motion transmission device of the locking slide is a stop and the cam contour rests against the stop and a movement of drive pulley and
  • Lock slide slides each other along the stop along.
  • the second movement transmission devices can thus exert pressure on each other, so that by means of the curve contour of the drive disc upon movement of the drive disc of the locking slide from the unlocking position in the
  • Locking position can be brought, but not back.
  • the curved contour outside the locking position with a curved portion rests against the stop and slides in a movement of drive pulley and locking slide to each other along the stop and in the
  • Locking position is pushed, wherein upon reaching the locking position by the flat portion of the cam contour, which bears against the stop, it is ensured that at a pressure on the gate valve to
  • Actuator out no movement of the drive pulley is possible. Namely, in the locking position, the pressure on the gate valve in the direction toward the actuator is simply absorbed by the flat area, with the lack of one existing on a flat surface Torque no rotation of the drive pulley is generated.
  • the stop bears with a curved portion on the curve contour.
  • Friction is minimized during movements outside the locking position, while still no rotation of the drive disc can be achieved in the locking position itself due to the flat portion of the cam contour, so that a manipulation is excluded.
  • Has locking head which is provided at the end facing away from the drive disc, the cam and the link are designed relative to each other such that the cam outside the locking position with the backdrop
  • At least on one side is in contact and slides in a movement of drive pulley and gate valve to each other along the backdrop and in the
  • Locking head facing side is at a distance from the backdrop. This distance ensures that no force from the gate valve on the
  • Drive pulley can be exercised, so that a rotation of the drive pulley and thus a movement of the
  • the backdrop the shape of a Long slot and the cam is formed in cross-section circular with a straight portion, wherein the straight portion is arranged such that it faces the gate in the locking position. This means that outside the locking position, an interaction between cam and scenery over the
  • the width of the slot and the diameter of the cam outside of its straight portion are coordinated with each other so that the cam
  • FIG. 1 shows a part of a locking device for a
  • Plug connection between a plug, not shown, and a socket according to a preferred embodiment of the invention 2 shows the receptacle of the part shown in Figure 1 in a housing together with a gate valve according to the preferred embodiment of the invention
  • Locking device in the locking position from the side on which the cam contour cooperates with the stop
  • Fig. 4a shows the interaction between the drive pulley and the gate valve of
  • Fig. 5 shows the arrangement of the cam within the gate in the locking position according to the preferred embodiment of the invention in an enlarged view.
  • the locking device is part of the box and has a motor 1, the shaft with a
  • Detent device 2 is provided. On the locking device 2, a drive pulley 3 is latched, which together with the shaft of the motor and the locking device 2 a
  • Actuator 4 forms for the locking device.
  • the actuator 4 is accommodated in a housing 5, which also accommodates a locking slide 6.
  • the housing 5 has guide means 7 for the locking slide.
  • FIGS. 3a and 3b As can be seen in FIGS. 3a and 3b, FIG.
  • the Drive disc 3 a curve contour 8, with which it interacts with a stop 9 of the locking slide.
  • the curve contour 8 is formed such that it has a longer curved portion 10 and a shorter straight portion 11.
  • FIGS. 4a and 4b Locking position prevents a latching hook of a charging plug not shown here to a radial movement, which would allow a release of the charging plug from the box.
  • the system is shown in FIGS. 4a and 4b
  • Drive disc 3 has a cam 13 which engages in a slot formed as a slot 14 in the locking slide 6. By a rotation of the drive disc 3, a force is exerted on the cam 14 via the cam 13, so that the locking slide 6 in both directions
  • Gate valve 6 is to be unlocked, the

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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem Stecker und einer Dose. Erfindungsgemäß sind ein Aktuator (4) und ein Sperrschieber (6) vorgesehen, wobei der Aktuator (4) um eine Rotationsachse rotierbar ist, der Sperrschieber (6) in seiner Längsrichtung zwischen einer Entriegelungsposition und einer Verriegelungsposition verschiebbar ist, und der Aktuator (4) und der Sperrschieber (6) derart ausgebildet sind und miteinander in Wechselwirkung stehen, dass eine Rotation des Aktuators (4) immer mit einer Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) verbunden ist und umgekehrt, wobei eine Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) mittels einer Rotation des Aktuators (4) immer möglich ist, während umgekehrt eine Rotation des Aktuators (4) mittels einer Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) nur außerhalb der Verriegelungsposition möglich ist. Damit wird eine einfache und preisgünstige axiale Verriegelung ermöglicht, die nicht manipulierbar ist.

Description

Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem Stecker und einer Dose.
Im Bereich der Elektromobilität (E-Mobility) sind
verschiedene Ladestecksysteme für die Energieversorgung elektrisch betriebener Fahrzeuge bekannt. Diese dienen z.B. zum Laden am Wechselstromnetz oder zum schnellen Laden mit Gleichstrom.
Dabei sind auch derartige Ladedosen bekannt, die eine
Verriegelung aufweisen, so dass ein Ladestecker während des Ladens nicht gelöst werden kann. Häufig wirken derartige Verriegelungen radial in eine Ausnehmung am
korrespondierenden Stecker. Allerdings fordert die Norm IEC 62196 für sogenannte „Typ-l-Stecker" eine axiale
Verriegelung . Problematisch bei axialen Verriegelungen ist jedoch häufig, dass sich diese zurückdrücken lassen. Daher kann es bei der Verwendung einer derartigen axialen Verriegelung zu
Manipulationen an der Ladedose am Auto führen. Trotz autoseitiger Verriegelung könnte insofern ein Ladestecker entwendet werden, oder der Ladevorgang könnte
widerrechtlich unterbrochen werden.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine derartige
Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem Stecker und einer Dose anzugeben, die eine einfache und preisgünstige axiale Verriegelung ermöglicht, die nicht manipulierbar ist. Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den
Unteransprüchen angegeben. Erfindungsgemäß ist somit eine Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem Stecker und einer Dose vorgesehen, mit einem Aktuator und einem Sperrschieber, wobei der Aktuator um eine Rotationsachse rotierbar ist, der Sperrschieber in seiner Längsrichtung zwischen einer Entriegelungsposition und einer Verriegelungsposition verschiebbar ist, und der Aktuator und der Sperrschieber derart ausgebildet sind und miteinander in Wechselwirkung stehen, dass eine Rotation des Aktuators immer mit einer Längsverschiebung des Sperrschiebers verbunden ist und umgekehrt, wobei eine Längsverschiebung des Sperrschiebers mittels einer Rotation des Aktuators immer möglich ist, während eine Rotation des Aktuators mittels einer
Längsverschiebung des Sperrschiebers nur außerhalb der Verriegelungsposition möglich ist.
Es ist somit ein wesentlicher Punkt der Erfindung, die Verriegelungseinrichtung mit einer derartigen Kombination aus einem Aktuator und einem Sperrschieber zu versehen, bei der eine Bewegung des einen Bauteils immer auch eine
Bewegung des anderen Bauteils bedingt. Wesentlich ist dabei nun, dass der Sperrschieber über den Aktuator immer
angetrieben werden kann, unabhängig davon, in welcher
Position sich der Sperrschieber befindet. Das bedeutet, dass mittels des Aktuators der Sperrschieber immer von der Entriegelungsposition in die Verriegelungsposition gebracht werden kann und umgekehrt. Im Gegensatz dazu kann mittels des Sperrschiebers eine Bewegung des Aktuators und damit auch eine Bewegung des Sperrschiebers selbst nur dann erreicht werden, wenn sich der Sperrschieber außerhalb der Verriegelungsposition befindet. Dies stellt sicher, dass ein Einwirken auf den Sperrschieber in der
Verriegelungsposition keine Rotation des Aktuators bewirken kann, womit auch keine Verschiebung des Sperrschiebers selbst zugelassen wird. Die Erfindung geht damit einen völlig neuen Weg, indem eine Manipulationssicherung für den Sperrschieber über dessen Wechselwirkung mit dem Aktuator erzielt wird, ohne dass zusätzliche Einrichtungen
erforderlich wären.
Für die Ausgestaltung von Aktuator und Sperrschieber und für deren Wechselwirkung im Sinne der Erfindung gibt es nun verschiedene Möglichkeiten. Gemäß einer bevorzugten
Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der
Aktuator eine Antriebsscheibe aufweist, die Antriebsscheibe eine erste Bewegungsübertragungseinrichtung und eine zweite Bewegungsübertragungseinrichtung aufweist, der
Sperrschieber ebenfalls eine erste
Bewegungsübertragungseinrichtung und eine zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung aufweist, die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe mit der ersten Bewegungsübertragungseinrichtung des
Sperrschiebers in Wechselwirkung steht und die zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe mit der zweiten Bewegungsübertragungseinrichtung des
Sperrschiebers in Wechselwirkung steht. Durch diese
Aufteilung in zwei Teile, über die die Wechselwirkung zwischen Aktuator einerseits und Sperrschieber andererseits erfolgt, ist es möglich, die Funktionalitäten dieser
Wechselwirkungen so zu wählen, dass letztlich in der
Verriegelungsposition über eine Längsverschiebung des
Sperrschiebers keine Rotation des Aktuators ermöglicht wird, während gleichwohl umgekehrt in derselben Position, also in der Verriegelungsposition, eine Bewegung aus der Verriegelungsposition in die Entriegelungsposition über den Aktuator initiiert werden kann.
Die verschiedenen Bewegungsübertragungseinrichtungen können nun unterschiedlich ausgebildet sein. Gemäß einer
bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste Bewegungsübertragungseinrichtung der
Antriebsscheibe und die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung des Sperrschiebers derart ausgebildet und zueinander angeordnet sind, dass ihre
Wechselwirkung in der Verriegelungsposition aufgehoben ist, insofern als dass mittels des Sperrschiebers keine Rotation der Antriebsscheibe erzielbar ist. Dies bedeutet, dass mittels einer Manipulation des Sperrschiebers keine Kraft auf die Antriebsscheibe ausgeübt werden kann, so dass insgesamt das System nicht bewegbar ist und damit auch eine Bewegung des Sperrschiebers selbst unterbunden wird.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist ferner vorgesehen, dass die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe eine Nocke ist, die erste Bewegungsübertragungseinrichtung des Sperrschiebers eine Kulisse ist und die Nocke in der
Kulisse aufgenommen ist. Durch eine Rotation der
Antriebsscheibe drückt die Nocke damit auf die Kulisse, was wiederum zu einer Verschiebung des Sperrschiebers führt. Diese Verschiebung ist in beide Richtungen möglich. Durch eine entsprechende Rotation der Antriebsscheibe kann sowohl eine Bewegung des Sperrschiebers von der
Entriegelungsposition in die Verriegelungsposition als auch zurück von der Verriegelungsposition in die
Entriegelungsposition erzielt werden. Weiterhin ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass die zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe eine Kurvenkontur ist, die zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung des Sperrschiebers ein Anschlag ist und die Kurvenkontur an dem Anschlag anliegt und bei einer Bewegung von Antriebsscheibe und
Sperrschieber zueinander an dem Anschlag entlang gleitet. Die zweiten Bewegungsübertragungseinrichtungen können somit aufeinander Druck ausüben, so dass mittels der Kurvenkontur der Antriebsscheibe bei Bewegung der Antriebsscheibe der Sperrschieber von der Entriegelungsposition in die
Verriegelungsposition gebracht werden kann, jedoch nicht zurück .
In diesem Zusammenhang ist es besonders bevorzugt, dass die Kurvenkontur außerhalb der Verriegelungsposition mit einem gekrümmten Bereich an dem Anschlag anliegt und bei einer Bewegung von Antriebsscheibe und Sperrschieber zueinander an dem Anschlag entlang gleitet und in der
Verriegelungsposition mit einem ebenen Bereich an dem
Anschlag anliegt. Dabei gewährleistet der gekrümmte
Bereich, dass bei einer Rotation der Antriebsscheibe der Sperrschieber immer weiter in Richtung der
Verriegelungsposition geschoben wird, wobei beim Erreichen der Verriegelungsposition durch den ebenen Bereich der Kurvenkontur, die an dem Anschlag anliegt, sichergestellt wird, dass bei einem Druck auf den Sperrschieber zum
Aktuator hin keine Bewegung der Antriebsscheibe mehr möglich ist. In der Verriegelungsposition wird nämlich der Druck auf den Sperrschieber in Richtung zum Aktuator hin schlicht durch den ebenen Bereich aufgefangen, wobei mangels eines bei einer ebenen Fläche vorhandenen Drehmoments keine Rotation der Antriebsscheibe generiert wird .
Zur Ausgestaltung des Anschlags des Sperrschiebers, der mit der Kurvenkontur in Kontakt steht, sind unterschiedliche geometrische Ausgestaltungen möglich. Gemäß einer
bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist jedoch
vorgesehen, dass der Anschlag mit einem gekrümmten Bereich an der Kurvenkontur anliegt. Auf diese Weise wird die
Reibung bei Bewegungen außerhalb der Verriegelungsposition minimiert, während in der Verriegelungsposition selbst aufgrund des ebenen Bereichs der Kurvenkontur gleichwohl keine Rotation der Antriebsscheibe erzielt werden kann, so dass eine Manipulation ausgeschlossen ist.
Weiterhin ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass der Sperrschieber einen
Verriegelungskopf aufweist, der an dem der Antriebsscheibe abgewandten Ende vorgesehen ist, die Nocke und die Kulisse relativ zueinander derart ausgestaltet sind, dass die Nocke außerhalb der Verriegelungsposition mit der Kulisse
wenigstens auf einer Seite in Kontakt steht und bei einer Bewegung von Antriebsscheibe und Sperrschieber zueinander an der Kulisse entlang gleitet und in der
Verriegelungsposition jedenfalls auf ihrer dem
Verriegelungskopf zugewandten Seite im Abstand von der Kulisse steht. Durch diesen Abstand wird sichergestellt, dass keine Kraft vom Sperrschieber aus auf die
Antriebsscheibe ausgeübt werden kann, so dass eine Rotation der Antriebsscheibe und damit auch eine Bewegung des
Sperrschiebers unterbunden wird.
Dabei ist es gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass die Kulisse die Form eines Langlochs aufweist und die Nocke im Querschnitt kreisförmig mit einem geraden Abschnitt ausgebildet ist, wobei der gerade Abschnitt derart angeordnet ist, dass dieser der Kulisse in der Verriegelungsposition zugewandt ist. Das bedeutet, dass außerhalb der Verriegelungsposition eine Wechselwirkung zwischen Nocke und Kulisse über dem
kreisförmigen Abschnitt der Außenwand und der Nocke
erfolgt, während in der Verriegelungsposition der gerade Abschnitt zum Tragen kommt. Dieser gerade Abschnitt
bedeutet geometrisch, dass die Wandung der Nocke von der
Kulisse weiter entfernt ist, so dass es auf diese Weise zum Abstand zwischen Nocke und Kulisse kommt, wodurch die
Manipulation des Sperrschiebers ausgeschlossen ist.
Schließlich ist es gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass die Breite des Langlochs und der Durchmesser der Nocke außerhalb ihres geraden Bereichs derart aufeinander abgestimmt sind, dass die Nocke
innerhalb des Langlochs mit Spiel beweglich ist. Auf diese Weise ist zwischen Nocke und Langloch ein Ziehen sowie ein Drücken möglich, wobei jedoch in der Verriegelungsposition ein Drücken der Kulisse des Sperrschiebers auf die Nocke der Antriebsscheibe aufgrund des Abstands dazwischen vermieden ist. Dies stellt die Manipulationssicherung dar.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 ein Teil einer Verriegelungseinrichtung für eine
Steckverbindung zwischen einem nicht weiter dargestellten Stecker und einer Dose gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 2 die Aufnahme des in Fig. 1 gezeigten Teils in einem Gehäuse zusammen mit einem Sperrschieber gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 3a die Wechselwirkung zwischen einer Antriebsscheibe und einem Sperrschieber der
Verriegelungseinrichtung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung außerhalb der Verriegelungsposition von der Seite her, auf der eine Kurvenkontur mit einem Anschlag
zusammenwirkt ,
Fig. 3b die Wechselwirkung zwischen der Antriebsscheibe und dem Sperrschieber der
Verriegelungseinrichtung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Verriegelungsposition von der Seite her, auf der die Kurvenkontur mit dem Anschlag zusammenwirkt,
Fig. 4a die Wechselwirkung zwischen der Antriebsscheibe und dem Sperrschieber der
Verriegelungseinrichtung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung außerhalb der
Verriegelungsposition von der Seite her, auf der eine Nocke mit einer Kulisse zusammenwirkt,
Fig. 4b die Wechselwirkung zwischen Antriebsscheibe und
Sperrschieber der Verriegelungseinrichtung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Verriegelungsposition von der Seite her, auf der die Nocke mit der Kulisse zusammenwirkt, und Fig. 5 die Anordnung der Nocke innerhalb der Kulisse in der Verriegelungsposition gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer vergrößerten Darstellung.
Aus Fig. 1 ist ein Teil einer Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem nicht weiter
dargestellten Stecker und einer Dose gemäß einem
bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ersichtlich. Die Verriegelungseinrichtung ist dabei Bestandteil der Dose und weist einen Motor 1 auf, dessen Welle mit einer
Rastvorrichtung 2 versehen ist. Auf die Rastvorrichtung 2 ist eine Antriebsscheibe 3 aufgerastet, die zusammen mit der Welle des Motors und der Rastvorrichtung 2 einen
Aktuator 4 für die Verriegelungseinrichtung bildet.
Wie aus Figur 2 ersichtlich, ist der Aktuator 4 in einem Gehäuse 5 aufgenommen, das auch einen Sperrschieber 6 aufnimmt. Das Gehäuse 5 weist Führungseinrichtungen 7 für den Sperrschieber auf. Der Sperrschieber 6 und die
Antriebsscheibe 3 des Aktuators 4 sind miteinander
verbunden, wozu auf die im Folgenden beschriebenen Figuren verwiesen wird.
Wie den Figuren 3a und 3b entnehmbar, weist die
Antriebsscheibe 3 eine Kurvenkontur 8 auf, mit der diese mit einem Anschlag 9 des Sperrschiebers in Wechselwirkung steht. Die Kurvenkontur 8 ist derart ausgebildet, dass sie einen längeren gekrümmten Bereich 10 und einen kürzeren geraden Bereich 11 aufweist. Durch die Rotation der
Antriebsscheibe 3 wird der Sperrschieber nach rechts gedrückt. Diese Bewegung nach rechts entspricht einer Bewegung von einer Entriegelungsposition in eine Verriegelungsposition. Wenn für die vorliegende Erfindung auch nicht weiter von Interesse, so darf hier kurz darauf hingewiesen werden, dass die Verriegelungsfunktion über einen Verriegelungskopf 12 erzielt wird, der in der
Verriegelungsposition einen hier nicht weiter dargestellten Rasthaken eines Ladesteckers an einer radialen Bewegung hindert, die ein Lösen des Ladesteckers von der Dose ermöglichen würde. Aus den Figuren 4a und 4b ist das System aus
Antriebsscheibe 3 und Sperrschieber 6 von der anderen Seite ersichtlich. Diesen Figuren ist entnehmbar, dass die
Antriebsscheibe 3 eine Nocke 13 aufweist, die in eine als Langloch ausgebildete Kulisse 14 in dem Sperrschieber 6 eingreift. Durch eine Rotation der Antriebsscheibe 3 wird über die Nocke 13 auf die Kulisse 14 eine Kraft ausgeübt, so dass der Sperrschieber 6 in beide Richtungen
längsbeweglich ist. Maßgeblich ist dabei, wie in Figur 5 dargestellt, dass bei maximaler Rotation der
Antriebsscheibe 3, bei der der gerade Bereich 11 der
Kurvenkontur 8 am Anschlag 9 des Sperrschiebers 6 zum
Anliegen kommt, zwischen der Nocke 13 und der Kulisse 14 ein Abstand 15 vorhanden ist. Die Nocke 13 liegt also in ihrem dem Verriegelungskopf 12 zugewandten Bereich nicht an der Kulisse 14 an, da die Nocke in ihrem in dieser Position der Kulisse in Richtung auf den Verriegelungskopf 17 zugewandten Bereich nicht, wie im sonstigen Bereich, kreisförmig ist, sondern einen geraden Abschnitt aufweist. Die Funktion der Verriegelungseinrichtung gemäß dem
vorliegenden Ausführungsbeispiel ist nun wie folgt:
Wenn die Antriebsscheibe 3 des Aktuators 4 durch den Motor 1 angetrieben wird, wird der Sperrschieber 6 nach vorne in Richtung hin zur Verriegelungsposition geschoben bis die Nocke 13 außer Eingriff gerät. Dafür sorgt die Kurvenkontur 8 an der Antriebsscheibe 3. Während des Vorschubs steht der gekrümmte Bereich 10 der Kurvenkontur 8 mit dem Anschlag 9 in Kontakt, während bei Erreichen der Verriegelungsposition der gerade Bereich 11 der Kurvenkontur 8 mit dem Anschlag in Kontakt kommt. In dieser Position ist nun der schon angesprochene Abstand 15 zwischen der Nocke 13 und der Kulisse 14 entstanden. Würde man nun versuchen, den
Sperrschieber 5 vom Verriegelungskopf 12 her
zurückzudrücken, würde die entsprechende Kraft linear in die Antriebsachse geleitet werden, da sie von dem geraden Bereich 11 aufgenommen wird, der an dem Anschlag 9 des Sperrschiebers 6 anliegt. Eine Bewegung der Antriebsscheibe 3 durch Rotation oder des Sperrschiebers 6 durch
Verschieben wird dadurch nicht erzielt. Wenn der
Sperrschieber 6 entriegelt werden soll, wird die
Antriebsscheibe 3 mit Hilfe des Motors 1 zurückgedreht und nimmt dabei mit der Rückseite der Nocke 13, die jetzt in Wechselwirkung mit der Kulisse 14 tritt, den Sperrschieber 6 zurück.
Insgesamt wird damit durch die verschiedenen Funktionen von Kurvenkontur 8 und Anschlag 9 einerseits sowie von der Nocke 13 und der Kulisse 14 andererseits erreicht, dass die Rotation der Antriebsscheibe 3 immer eine Längsbewegung des Sperrschiebers 6 bedingt, während mittels eines Drucks auf den Sperrschieber 6 in der Verriegelungsposition keine Bewegung und damit auch keine Entriegelung der
Verriegelungseinrichtung möglich ist. Dafür sorgen
einerseits der Abstand 15 zwischen der Nocke 13 und der Kulisse 14 im verriegelten Zustand sowie der gerade Bereich 11 der Kurvenkontur 8, die im verriegelten Zustand am
Anschlag 9 des Sperrschiebers anliegt. Bezugszeichenliste
1 Motor
2 Rast orrichtung
3 Antriebsscheibe
4 Aktuator
5 Gehäuse
6 Sperrschieber
7 Führungseinrichtungen
8 Kur enkontur
9 Anschlag
10 gekrümmter Bereich
11 gerader Bereich
12 Verriegelungskopf
13 Nocke
14 Kulisse
15 Abstand

Claims

Patentansprüche
1. Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung zwischen einem Stecker und einer Dose, mit
einem Aktuator (4) und einem Sperrschieber (6), wobei der Aktuator (4) um eine Rotationsachse rotierbar ist, der Sperrschieber (6) in seiner Längsrichtung zwischen einer Entriegelungsposition und einer Verriegelungsposition verschiebbar ist, und
der Aktuator (4) und der Sperrschieber (6) derart ausgebildet sind und miteinander in Wechselwirkung stehen, dass eine Rotation des Aktuators (4) immer mit einer
Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) verbunden ist und umgekehrt, wobei eine Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) mittels einer Rotation des Aktuators (4) immer möglich ist, während umgekehrt eine Rotation des Aktuators (4) mittels einer Längsverschiebung des Sperrschiebers (6) nur außerhalb der Verriegelungsposition möglich ist.
2. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (4) eine Antriebsscheibe (3) aufweist, die Antriebsscheibe (3) eine erste
Bewegungsübertragungseinrichtung und eine zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung aufweist, der
Sperrschieber (6) ebenfalls eine erste
Bewegungsübertragungseinrichtung und eine zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung aufweist, die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe (3) mit der ersten Bewegungsübertragungseinrichtung des
Sperrschiebers (6) in Wechselwirkung steht und die zweite Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe (3) mit der zweiten Bewegungsübertragungseinrichtung des
Sperrschiebers (6) in Wechselwirkung steht.
3. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe (3) und die erste Bewegungsübertragungseinrichtung des
Sperrschiebers (6) derart ausgebildet und zueinander angeordnet sind, dass ihre Wechselwirkung in der
Verriegelungsposition aufgehoben ist, insofern als dass mittels des Sperrschiebers (6) keine Rotation der
Antriebsscheibe (3) erzielbar ist.
4. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe (3) eine Nocke (13) ist, die erste
Bewegungsübertragungseinrichtung des Sperrschiebers (6) eine Kulisse (14) ist und die Nocke (13) in der Kulisse (14) aufgenommen ist.
5. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung der Antriebsscheibe (3) eine Kurvenkontur (8) ist, die zweite
Bewegungsübertragungseinrichtung des Sperrschiebers (6) ein Anschlag (9) ist und die Kurvenkontur (8) an dem Anschlag (9) anliegt und bei einer Bewegung von Antriebsscheibe (3) und Sperrschieber (6) zueinander an dem Anschlag (9) entlang gleitet.
6. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenkontur (8) außerhalb der Verriegelungsposition mit einem gekrümmten Bereich (10) an dem Anschlag (9) anliegt und bei einer Bewegung von
Antriebsscheibe (3) und Sperrschieber (6) zueinander an dem Anschlag (9) entlang gleitet und in der Verriegelungsposition mit einem ebenen Bereich (11) an dem Anschlag (9) anliegt.
7. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (9) mit einem gekrümmten Bereich an der Kurvenkontur (8) anliegt.
8. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrschieber (6) einen Verriegelungskopf (12) aufweist, der an dem der
Antriebsscheibe (3) abgewandten Ende vorgesehen ist, die Nocke (13) und die Kulisse (14) relativ zueinander derart ausgestaltet sind, dass die Nocke (13) außerhalb der
Verriegelungsposition mit der Kulisse (14) wenigstens auf einer Seite in Kontakt steht und bei einer Bewegung von
Antriebsscheibe (3) und Sperrschieber (6) zueinander an der Kulisse (14) entlang gleitet und in der
Verriegelungsposition jedenfalls auf ihrer dem
Verriegelungskopf (12) zugewandten Seite im Abstand von der Kulisse (14) steht.
9. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulisse (14) die Form eines
Langlochs aufweist und die Nocke (13) im Querschnitt kreisförmig mit einem geraden Abschnitt ausgebildet ist, wobei der gerade Abschnitt derart angeordnet ist, dass dieser der Kulisse (14) in der Verriegelungsposition zugewandt ist.
10. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite des Langlochs und der
Durchmesser der Nocke (13) außerhalb ihres geraden Bereichs derart aufeinander abgestimmt sind, dass die Nocke (13) innerhalb des Langlochs mit Spiel beweglich ist.
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