WO2014069209A1 - 空気クッション材 - Google Patents

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WO2014069209A1
WO2014069209A1 PCT/JP2013/077653 JP2013077653W WO2014069209A1 WO 2014069209 A1 WO2014069209 A1 WO 2014069209A1 JP 2013077653 W JP2013077653 W JP 2013077653W WO 2014069209 A1 WO2014069209 A1 WO 2014069209A1
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WO
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air
film
cushion material
injection
passage
Prior art date
Application number
PCT/JP2013/077653
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English (en)
French (fr)
Inventor
克敏 吉房
宏恭 吉房
Original Assignee
G.E.S.株式会社
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Publication date
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Publication of WO2014069209A1 publication Critical patent/WO2014069209A1/ja

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/051Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using pillow-like elements filled with cushioning material, e.g. elastic foam, fabric
    • B65D81/052Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using pillow-like elements filled with cushioning material, e.g. elastic foam, fabric filled with fluid, e.g. inflatable elements

Definitions

  • the present invention relates to an air cushioning material for packing and packaging materials, such as an air cell cushioning material, an air mattress, an air pillow, an air cushion, etc. Then, the present invention relates to an air cushion material that can be easily discharged again after being stored in the air cell and reused simply by filling the air into the air cell.
  • a film air-injection type air cell cushioning material is known, and this air-injection type air cell cushioning material heat-seals two films, A structure in which a large number of air cells are connected to each other is formed, and a simple air inlet is provided at the end. Usually, air is injected from the inlet at the end, and then the inlet is heat-sealed.
  • a check valve having a simple structure (for example, see Patent Document 1 above) is attached to an air-injection type air cell buffer material, and the air cell is filled with air by a simple air pump.
  • This air-injection type air cell cushioning material forms a check valve portion by forming a meandering passage inside the middle film at the end of the cushioning material body where two films are overlapped, Air is injected into each air cell through the check valve portion and used as a buffer material.
  • This type of air-injection type air cell cushioning material basically has a check valve part attached to a part of an air cell that is closed around, and after the air is injected and filled through the check valve part, Air cannot be exhausted from the cell.
  • the air cell cushioning material when used once and then reused, it must be stored in a state where the cell is filled with air and then reused.
  • the volume increases and the storage space becomes very large.
  • the present invention solves the above-described problems, and can easily store air by exhausting it from the bag portion, and can be reused simply by refilling with air at the time of reuse.
  • the purpose is to provide.
  • the air cushion material according to the present invention is provided with a check valve for injection in a part of a bag portion made of a film, and in the air cushion material used by filling the bag portion with air through the check valve for injection,
  • An exhaust valve for exhausting air from the bag portion is provided in a part of the bag portion, and the exhaust valve is configured by providing a constricted exhaust passage in the exhaust valve portion, and when the bag portion is filled with air.
  • the exhaust valve portion is bent, the exhaust valve portion is adhered by an adhesive layer provided on the surface of the bag portion, the exhaust passage is closed, and when the air is exhausted from the bag portion, The pressure-sensitive adhesive layer is peeled off to open the exhaust passage.
  • examples of the air cushion material include an air cell cushioning material, an air mattress, an air pillow, and an air cushion.
  • the said bag part made from a film is the concept containing the bag part made from the synthetic resin sheet which can be bent comparatively thin besides the bag part formed from a synthetic resin film.
  • the exhaust valve portion in use, is bent and adhered with an adhesive layer, and the exhaust passage is closed, and the air is injected into the bag portion through the check valve for injection. Used by filling and filling.
  • the air cushion material when storing the air cushion material after use, peel off the adhesive layer of the exhaust valve part, exhaust the air of the bag part through the exhaust valve, reduce the volume, fold the exhaust valve part in that state, Is attached and saved as a closed state. As a result, the air cushion material can be stored in a small space.
  • air when reused, air can be injected and filled into the bag portion through the check valve for injection in the state of being stored and reused easily.
  • the adhesive layer can be composed of a double-sided adhesive tape or a single-sided adhesive tape attached to the surface of the bag part, and the bent exhaust valve part is attached using a double-sided adhesive tape or a single-sided adhesive tape.
  • a single-sided adhesive tape is stuck so that the edge part of the bent exhaust valve part may be covered from the top.
  • An exhaust valve film is disposed in the exhaust passage of the exhaust valve portion by heat-sealing both sides, and when exhausting the exhaust passage, the exhaust valve film and the first film or the second film are disposed. Can be configured to allow air to pass through. According to this, the exhaust valve film of the exhaust valve portion is in close contact with the first film or the second film, and the exhaust passage is narrowed, so that air leakage in the bag portion can be minimized.
  • the bag portion can be formed by linearly fusing the peripheral portion between the first film and the second film, and the exhaust passage of the exhaust valve portion is between the first film and the second film.
  • the exhaust valve portion is provided at an edge portion of the bag portion opposite to the injection check valve side.
  • the exhaust valve portion is provided at a corner portion of the bag portion, and the corner portion is bent inward to close the exhaust passage. can do.
  • an air introduction passage is provided along an upper end portion thereof, and a plurality of bag portions are arranged in parallel in the air cushion material so as to inject air through the air introduction passage,
  • the injection check valve is provided between the passage and each bag portion, and the exhaust valve portion is provided at the edge of each bag portion on the side opposite to the injection check valve side.
  • a slit is provided between the exhaust valve portion and the exhaust valve portion so that the adhesive layer of each exhaust valve portion can be formed separately, and the adhesive layer of each exhaust valve portion can be separated separately. It can be constituted as follows. According to this, after the air cushion material is filled with air, the air in the bag portion at an arbitrary location can be extracted from the exhaust valve portion to a desired state, and the air pressure can be easily adjusted according to the user's purpose of use. Can be adjusted.
  • an air passage is provided at an edge of the air cushion material, and a plurality of film bag portions are arranged in the air cushion material so as to inject air through the air passage.
  • a narrowed injection exhaust passage is provided between the air passage and the bag portion, and an adhesive layer is provided on the surface of the injection exhaust passage, When the injection / exhaust passage is flat, air is injected into the bag through the air passage and the injection / exhaust passage.
  • the injection / exhaust passage is attached to close the injection / exhaust passage, and when the air is exhausted from the bag portion, the adhesive layer is peeled off to open the injection / exhaust passage.
  • an inlet is provided at an end of the air passage, and a film injection check valve is provided at the inlet.
  • a film injection check valve is provided at the inlet.
  • air cushion material of the present invention air can be easily exhausted from the bag portion to store the air cushion material. At the time of reuse, the bag portion is again filled with air and the air cushion material can be easily reused. Can be used.
  • FIG. 4 is a schematic cross-sectional view of the air cushion material in the state of FIG. 3. It is a front view of the air cushion material in the state where the exhaust valve is opened. It is a front view of the air cushion material of 2nd Embodiment. It is a schematic sectional drawing of the air cushion material.
  • the air cushion material 1 includes a first film 2 and a second film 3 that can be heat-sealed on both sides or one side. Then, the peripheral portions of the first film 2 and the second film 3 are heat-sealed by the heat-sealing wire 14, whereby the bag portion 4 is formed by the first film 2 and the second film 3.
  • an injection check valve 5 is attached to the right end portion of the air cushion material 1, and air is injected into the bag portion 4 through the injection check valve 5.
  • the injection check valve 5 is formed of, for example, two valve films 5 a and is mounted inside the first film 2 and the second film 3 and across the heat-sealing wire 14.
  • the check valve 5 for injection composed of two valve films 5a is formed by superimposing the valve films and partially heat-sealing the films with a plurality of heat-sealing lines so that a narrow valve passage is formed between the films.
  • the bag portion 4 is inflated by injecting air into the bag portion 4 through the valve passage, the valve film 5a in the valve passage is brought into close contact with each other by the air pressure to prevent backflow of air.
  • a single-layer plastic film can be used for the first film 2, the second film 3, and the two valve films 5a, but each film has two layers from the viewpoint of gas barrier properties and heat sealability. It is preferable to use the above functional film.
  • the first film 2 and the second film 3 are made of a gas barrier nylon or the like for the outer layer
  • LLDPE that can be heat-sealed
  • nylon or the like is used for the inner layer.
  • the first film 2 and the second film 3 can be heat-sealed at the outer layer, and the heat-fused first film 2 and the second film 3 can be further folded and heat-sealed. is there.
  • the air cushion material 1 When the air cushion material 1 is used as an air cushioning material for packing and packaging, a plastic film having a thickness of about 20 ⁇ m to about 300 ⁇ m can be used for the first film 2, the second film 3, and the valve film.
  • a plastic film having a thickness of about 20 ⁇ m to about 300 ⁇ m can be used for the first film 2, the second film 3, and the valve film.
  • the air cushion material 1 when used for the purpose of use such as an air mattress or air cushion, a multilayer film formed by laminating films of nylon, LLDPE, etc., and bonding them with a binder as described above (for example, 7 It is also possible to use a thick and strong plastic sheet using up to 9 layers).
  • the injection check valve 5 is formed by thermally fusing two valve films 5a inside the first film 2 and the second film 3, but one or three valve films are formed.
  • This check valve may be provided at the end of the air cushion material 1.
  • the exhaust valve 10 is provided at the other end of the air cushion material 1, that is, the left end opposite to the side where the check valve 5 for injection is provided.
  • This exhaust valve 10 is a valve for exhausting the air in the bag part 4, and as shown in FIG. 2, the first film 2 and the second film 3 are fused by a heat-sealing wire 15.
  • the exhaust passage 12 is formed, and the air in the bag portion 4 is exhausted through the exhaust passage 12.
  • An exhaust valve portion 11 is formed in the vicinity of the periphery of the exhaust passage 12 of the exhaust valve 10 so as to be bendable. As shown in FIGS. 2 and 4, the exhaust valve portion 11 is connected via a folding line B in a direction crossing the exhaust passage 12. The exhaust of the exhaust valve 10 is stopped by bending 11.
  • the exhaust valve portion 11 is formed from the vicinity of the end portions of the first film 2 and the second film 3 fused by the heat-sealing wire 15, and is bent in a direction crossing the exhaust passage 12, as shown in FIG.
  • the exhaust valve section 11 is bent along the line B to close the exhaust passage 12.
  • the double-sided adhesive tape 13 as the adhesive layer crosses the direction perpendicular to the direction of the exhaust passage 12, that is, the exhaust passage 12. Affixed in the direction.
  • the exhaust passage 12 is narrowed and narrowed, and the first film 2 and the second film 3 are in close contact with each other at the bent portion, so that the exhaust valve 10 is completely closed. For this reason, air leakage does not occur, and even in the check valve 5 for injection, when the air filling is completed and the air pressure of the bag part 4 rises, the air pressure acts on the check valve 5 for injection, Air backflow is completely prevented and no air leakage occurs. Therefore, the air cushion material 1 can hold the pressurized air filled in the bag portion 4 for a long period of time and can be used for various applications as a cushion material and a cushioning material.
  • the double-sided adhesive tape 13 of the exhaust valve portion 11 is peeled off, the folded exhaust valve portion 11 is opened, and the state before folding is performed. Return to. As a result, the exhaust passage 12 is opened, the air in the bag portion 4 is easily exhausted through the exhaust passage 12 of the exhaust valve 10, and the air cushion material 1 is thin as shown in FIG. It can be folded. Therefore, the air cushion material 1 can be stored in a very small space as before use.
  • the exhaust valve 10 is a valve having a simple structure in which the exhaust valve portion 11 is bent and the folded state is held by the double-sided adhesive tape 13. Therefore, the exhaust valve 10 is repeatedly used while the adhesive force of the double-sided adhesive tape 13 is generated. be able to.
  • the air cushion material 1 of the present invention can easily evacuate air from the used bag part 4, it can be stored for destruction without destroying the bag part. Moreover, when reusing, air can be injected and filled with a simple operation by simply bending the exhaust valve section 11, and the air cushion material can be easily reused.
  • the bent exhaust valve portion 11 is attached with the double-sided adhesive tape 13, but the single-sided adhesive tape is used, and the bent exhaust valve portion 11 is attached with the single-sided adhesive tape at the edge.
  • the valve 10 can also be closed.
  • the single-sided adhesive tape sticks the outer side of the edge of the bent exhaust valve part 11, it can be closed easily and substantially completely.
  • an exhaust valve film 16 is disposed in the exhaust passage 12 by heat-sealing both sides thereof, and when the exhaust passage 12 is exhausted, The air can pass between the first film 2 or the second film 3.
  • the exhaust valve film 16 of the exhaust valve portion 11 is in close contact with the first film 2 or the second film 3, and the exhaust passage 12 is narrowed. Therefore, air leakage in the bag portion 4 can be minimized.
  • FIG. 6 to 10 show an air cushion material 21 according to the second embodiment, and the air cushion material 21 is used as an air cell cushioning material for packing / packaging of articles.
  • the air cushion material 21 is provided with a plurality of bag portions 24 as air cells, and an air introduction passage 26 and an injection check valve 25 are provided above each bag portion 24.
  • the air cushion material 21 is formed by superposing the first film 22 and the second film 23 and heat-sealing with a heat-sealing line, and the upper air introduction passage 26 and each bag below it.
  • the check valve 25 for injection is provided between the portions 24 (air cells), and the air injected from the air introduction passage 26 is injected into each bag portion 24 through each check valve 25 for filling. is there.
  • the air cushion material 21 is formed by cutting the first film 22 and the second film 23 into a rectangular shape having a predetermined size and superimposing them, and forming a linear shape at a predetermined position by heat sealing.
  • the heat fusion line 34 and the heat fusion boundary lines 36 and 37 are formed. That is, the peripheral edge of the first film 22 and the second film 23 is heat-sealed by heat sealing to form a heat-sealing line 34, and the heat-sealing boundary line 37 and the heat-sealing line are formed in the upper horizontal direction.
  • An air introduction passage 26 is formed by the landing line 34. An end portion of the air introduction passage 26 opens as an inlet 27, and a plurality of bag portions 24 are arranged below the heat fusion boundary line 37 by a heat fusion line 34 and a heat fusion boundary line 36. It is formed to be installed.
  • an injection check valve 25 is provided between the air introduction passage 26 and the bag portion 24 formed below the air introduction passage 26 so as to cut the thermal fusion boundary line 37 vertically.
  • the injection check valve 25 is formed of two valve films in the same manner as the injection check valve described above, and the heat fusion boundary line 37 is vertically moved inside the first film 22 and the second film 23. In a state in which the air is injected into the bag portion 24, the air is prevented from flowing backward due to the internal air pressure, and the air pressure in the bag portion 24 is maintained.
  • the check valve 25 for injection composed of two valve films is formed by overlapping the valve films, partially heat-sealing the films with a plurality of heat-sealing lines, and forming a narrow valve passage between the films.
  • the bag portion 24 is inflated by injecting air into the bag portion 24 through the valve passage, the valve films in the valve passage are brought into close contact with each other by the air pressure, thereby preventing the backflow of air.
  • the exhaust valve 30 is juxtaposed along the lower end of each bag 24 at the end of the air cushion material 21, that is, the end opposite to the side where the check valve 25 for injection is provided.
  • the exhaust valve 30 is a valve for exhausting the air in the bag portion 24, and is narrowed by fusing the first film 22 and the second film 23 by the heat fusion wire 35 as described above.
  • the exhaust passage 32 is formed, and the air in each bag portion 24 is exhausted through the narrow exhaust passage 32.
  • An exhaust valve portion 31 is formed in the vicinity of the periphery of the exhaust passage 32 of the exhaust valve 30 so as to be bendable. When the exhaust valve portion 31 is folded through a bend line B in a direction crossing the exhaust passage 32, double-sided adhesive The exhaust valve portion 31 in the bent state is adhered and held by the tape 33, and the exhaust of the exhaust valve 30 is stopped.
  • the exhaust valve portion 31 is configured from the vicinity of the end portions of the first film 22 and the second film 23 fused by the heat-sealing wire 35, and the direction crossing the exhaust passage 32 as shown in FIGS.
  • the exhaust valve portion 31 is bent along the fold line B, and the constricted exhaust passage 32 is bent and closed.
  • a double-sided pressure-sensitive adhesive tape (adhesive layer) 33 crosses the direction of the exhaust passage 32, that is, the exhaust passage 32 on the surface of the exhaust valve portion 31, that is, the surface of the first film 22 or the second film 23. Affixed in the direction.
  • air cushion material air is injected into the bag portion 24 of the air cushion material 21 through the check valve 25 for injection using an air injector.
  • the exhaust valve portion 31 is bent at a fold line B in a direction crossing the exhaust passage 32, and the portion bent by the double-sided adhesive tape 33 is adhered, and the exhaust valve 30 is closed.
  • the bag portion 24 is filled with air.
  • the exhaust valve portion 31 is bent along the fold line B as shown in FIGS.
  • the bent portion is stuck and the exhaust passage 32 is closed.
  • a nozzle of an air injector such as a small air pump is inserted into the inlet 27, and air is injected into each bag portion 24 through the inlet 27, the air introduction passage 26, and each check valve 25 for injection. -Fill.
  • air of appropriate pressure is injected into all the bag portions 24 and filling is completed, the bag portions 24 are in an inflated state as shown in FIG.
  • the exhaust valve 30 is bent, and the narrow and narrow exhaust passage 32 is in a state where the first film 22 and the second film 23 are in close contact with each other at the bent portion. There is no leakage.
  • the check valve 25 for injection when the air filling is completed and the air pressure of the bag portion 24 is increased, the air pressure acts on the check valve 25 for injection and completely prevents the backflow of air. No air leakage occurs. Therefore, the air cushion material 21 can hold the pressurized air filled in the bag portion 24 for a long period of time and can be used as an air cell cushioning material for packaging and packaging.
  • the double-sided adhesive tape 33 of the exhaust valve portion 31 is peeled off, the folded exhaust valve portion 31 is opened, and the flat state before folding is performed.
  • the exhaust passage 32 is opened, the air in the bag portion 24 is easily exhausted through the exhaust passage 32 of the exhaust valve 30, and the air cushion material 21 is thin as shown in FIG. It can be folded. Therefore, the air cushion material can be stored in a very small space.
  • FIG. 11 shows a third embodiment in which a part of the air cushion material 21 shown in FIGS. 6 to 10 is changed. Constituent parts similar to those of the air cushion material 21 of the above embodiment are given the same reference numerals as in FIG.
  • the exhaust valve portion 38 of the exhaust valve 30 provided at the edge of the bag portion 24 is formed separately between the bag portion 24 and the bag portion 24, and the double-sided adhesive in each exhaust valve portion 38.
  • the tape (adhesive layer) 33 is peeled off separately so that the air in each bag 24 can be discharged separately.
  • slits 39 are respectively inserted between the exhaust valve portion 38 and the exhaust valve portion 38 so as to cut the double-sided adhesive tape 33, the first film 22 and the second film 23.
  • the double-sided adhesive tape 33 of each exhaust valve portion 38 is peeled separately to open the exhaust valve portion 38, and the air in each bag portion 24 can be exhausted from each exhaust valve portion 38.
  • the double-sided adhesive tape 33 of each exhaust valve portion 38 can be peeled separately and the air in the bag portion 24 can be separately exhausted from each exhaust valve portion 38.
  • the user can remove air from the bag 24 at an arbitrary position. For this reason, for example, when a user uses the air cushion material 21 for packing or packaging, some bag portions 24 are in an inflated state and some bag portions 24 are in an exhausted state according to the packing form or the packing form.
  • the air cushion material 21 can be used in an arbitrary shape by adjusting the inflated state of each bag portion 24 and folding or folding the cushion material according to the usage pattern.
  • the air cushion material 41 is an example of an air cushion material suitable for an air mattress or an air cushion, for example. As shown in FIGS. 12 and 13, the air cushion material 41 is formed to have a substantially rectangular plane, and a bag portion 42 is formed as a whole, and an infusion reverse for air injection is formed at the upper right end portion of the bag portion 42. A stop valve 43 is provided.
  • the air cushion material 41 is formed by overlapping the first film and the second film, and heat-sealing the peripheral portion with the heat-sealing wires 44 and 45 to form the bag portion 42.
  • a plurality of heat fusion portions 46 are provided in the horizontal direction in a spot-like (partial) manner inside the bag portion 42 so as to form an air mattress or air cushion of a predetermined thickness when filled with air. It has become.
  • an injection check valve 43 is provided above the right heat-sealing wire 44, and air is injected into the bag portion 42 through the injection check valve 43 to fill it.
  • the injection check valve 43 is formed of two valve films, similar to the above-described injection check valve, and is provided so as to cross the heat-sealing wire 44 inside the film on the air cushion material body side.
  • an exhaust valve 47 is provided at the lower left end of the air cushion material 41, that is, at the end opposite to the side where the check valve 43 for injection is provided.
  • the exhaust valve 47 is a valve for exhausting the air in the bag portion 42, and an exhaust passage 49 is provided at the corner where the left heat-sealing wire 44 and the lower heat-sealing wire 45 are joined. The ends of the lines 44 and 45 are wide so that the passage width is narrowed.
  • the corner portion provided with the exhaust passage 49 is formed as a bendable exhaust valve portion 48, the air in the bag portion 42 is exhausted through the exhaust passage 49, and the exhaust valve portion 48 is formed by a folding line B crossing the exhaust passage 49.
  • the exhaust is stopped by bending. Further, when the exhaust valve portion 48 is bent through the bending line B in the direction crossing the exhaust passage 49, the bent exhaust valve portion 48 is adhered and held by the double-sided adhesive tape (adhesive layer) 50, Exhaust of the exhaust valve 47 is stopped.
  • the exhaust valve portion 48 is formed at a corner portion where the heat-sealing wires 44 and 45 on the periphery of the bag portion 42 are joined, and the exhaust valve portion 48 is defined by a fold line B in a direction crossing the exhaust passage 49.
  • the constricted exhaust passage 49 is folded and closed.
  • the double-sided adhesive tape 50 is adhered to the surface of the exhaust valve portion 48, that is, the surface of the film of the air cushion material 41, in a direction crossing the exhaust passage 49.
  • the air cushion material 41 When the air cushion material 41 is used, air is injected into the bag portion 42 of the air cushion material 41 through the injection check valve 43 using an air injecting machine. At that time, the exhaust valve portion 48 is bent at a fold line B in a direction crossing the exhaust passage 49, and the portion bent by the double-sided adhesive tape 50 is adhered, and the exhaust valve 47 is closed. In this state, a nozzle of an air injection machine such as a small air pump is inserted into the injection check valve 43, and air is injected and filled into the bag portion 42 through the injection check valve 43. When air of appropriate pressure is injected into the bag portion 42 and filling is completed, the bag portion 42 is in an inflated state.
  • an air injection machine such as a small air pump
  • the exhaust valve 47 is bent, and the narrow and narrow exhaust passage 49 is in a state where the film is in close contact with the bent portion, so that the exhaust valve 47 is completely closed and no air leakage occurs.
  • the air cushion material 41 can hold the pressurized air filled in the bag portion 42 for a long period of time and can be used as an air mattress or an air cushion.
  • the said air cushion material 41 can also be used for the envelope with a buffer material of the structure which stuck the air cell type buffer material inside.
  • the double-sided adhesive tape 50 of the exhaust valve portion 48 is peeled off, the folded exhaust valve portion 48 is opened, and the flat state before folding is returned. .
  • the exhaust passage 49 is opened, the air in the bag portion 42 is easily exhausted through the exhaust passage 49 of the exhaust valve 47, and the volume of the air cushion material 41 is reduced and can be folded. Therefore, the air cushion material 41 can be stored in a very small space.
  • the exhaust valve portion 48 is bent again at the fold line B, and the double-sided adhesive tape 50 is applied to maintain the bent state of the exhaust valve portion 48.
  • the exhaust passage 49 of the exhaust valve 47 is closed. In this state, the nozzle of the air injector is inserted into the check valve 43 for injection, and air is injected into each bag portion 42 through the check valve 43 for injection and filled.
  • the air cushion material 51 is an example of an air cushion material suitable for an air mattress or air cushion, and as shown in FIG. 14, the plane is formed in a substantially rectangular shape, and a large number of rod-shaped bag portions 54 are arranged on the rectangular plane. Are arranged side by side.
  • the shape before filling with air is a rectangular sheet as shown in FIG. 16, and the air passage 56 is formed at the end of the bag portion 54 via the injection exhaust valve portion 58 provided with the injection exhaust passage 59. It is provided along the direction perpendicular to the longitudinal direction of the bag portion 54.
  • An inlet 57 for injecting air is provided at the end of the air passage 56.
  • the air cushion material 51 is formed by superimposing the first film 52 and the second film 53 on both sides of the peripheral edge portion and the bag portion (air cell) 54.
  • a large number of bag portions 54, an injection exhaust valve portion 58, and an injection exhaust passage 59 are formed by heat fusion at the line 62.
  • An end portion of each bag portion 54 is formed so as to communicate with the inlet / outlet passage 59 through the inlet / outlet valve portion 58, and an inlet 57 for injecting air is formed at the end portion of the inlet / outlet passage 59. Yes.
  • the plastic film having a multilayer structure is a film having a structure in which films of nylon, LLDPE, etc. are laminated on each other and bonded with a binder, and for example, a plastic film having 7 to 9 layers is used.
  • the first film 52 and the second film 53 made of such a multilayer film are cut into a rectangular shape having a predetermined size, and are overlapped and heat-sealed, as shown in FIG.
  • an air passage 56 for injecting and exhausting air is formed at the end of the air cushion material 51 through an injecting and exhausting valve portion 58. That is, as shown in FIG. 17, in the horizontal direction of the upper end portion of the air cushion material 51, the air passage 56 is formed by heat-sealing the periphery with a heat-welding boundary line 63 and a heat-sealing wire 61.
  • the right end portion is formed by opening an injection port 57, and an injection check valve 55 is provided inside the injection port 57.
  • the check valve 55 for injection is heat-sealed by overlapping two valve films between the first film 52 and the second film 53, and between the two valve films. It is a structure that forms a valve passage that is not heat-sealed.
  • the check valve 55 for injection when air is injected, air is injected into the valve passage between the two valve films, and after the injection, the air pressure filled in the bag portion 54 causes the two valve films to flow. The two valve films are brought into close contact with each other by the air pressure of the filled air, so that the valve passage is closed and the backflow of the air is prevented.
  • the injection check valve 55 using such two valve films normally functions as a check valve when injecting air from the injection port 57, but the air in the bag portion 54 is converted into air.
  • a thin tube such as a straw is inserted into the valve passage in the check valve 55 for injection from the injection port 57, whereby air can be easily exhausted through the thin tube.
  • an inlet / outlet valve portion 58 is disposed between the air passage 56 and the bag portion.
  • the injection / exhaust valve portion 58 connects the heat fusion boundary line 63 between the first film 52 and the second film 53 so that the air passage 56 and each bag portion 54 are connected to each other through a narrow and narrow injection / exhaust passage 59. It is formed by heat fusion between them. That is, the air passage 56 and each bag portion 54 are connected to each other by the narrow inlet / outlet passage 59 narrowed.
  • a double-sided adhesive tape (adhesive layer) 60 is adhered to the outer side surface of the injection / exhaust valve portion 58 along the fold line B as shown in FIGS.
  • the air injected from the inlet 57 passes through the air passage 56, passes through the inlet / outlet passage 59, and is injected into the bag portion 54, but a predetermined air pressure is supplied to each bag portion 54.
  • the inlet / outlet valve portion 58 is bent along the fold line B, and the portion bent by the double-sided adhesive tape 60 is bonded.
  • the narrowed injection / exhaust passage 59 is completely closed, and the air pressure of the bag portion 54 is maintained well.
  • the air cushion material 51 has a shape in which a large number of rod-shaped bag portions 54 are arranged side by side. However, inside the bag portions 54, at appropriate intervals along the longitudinal direction of the bag portions.
  • the spot-like fused portion is provided between the first film 52 and the second film 53 in the transverse direction of the bag portion 54, and the rod-shaped bag portion 54 is formed so that the pillow-like bag portion having a short length extends in the longitudinal direction. It can also be set as the form arrange
  • the bag portion 54 is filled with air.
  • the air pump nozzle is inserted into the inlet 57 and the air pump is operated to Inject.
  • each bag portion 54 is supplied with air through a narrow inlet / outlet passage 59 of the valve portion 58. Thereby, each bag part 54 expand
  • the nozzle of the air pump is removed from the inlet 57, and as shown in FIG. 18, the inlet / outlet valve portion 58 is bent at the portion of the fold line B and the portion bent by the double-sided adhesive tape 60 is the film on the main body side. Glue it on top.
  • each of the narrowed inlet / outlet passages 59 in the inlet / outlet valve portion 58 is bent, and the first film 52 and the second film 53 are in close contact with each other at the bent portion. Closed. Therefore, the air cushion material 51 can hold the compressed air filled in the bag portion 54 for a long period of time and can be used for a long period of time as an air mattress or an air cushion.
  • the injection exhaust valve portion 58 is provided between the air passage 56 and each bag portion 54, and the injection exhaust passage inside thereof. 59 is folded and closed when the film adheres, so that each bag portion 54 can be completely sealed, and even if some of the bag portions 54 leak, the other most bag portions The hermetic seal 54 is maintained, and the air cushion material 51 can be kept in a good expanded state for a long time.
  • the folded inlet / outlet valve portion 58 is attached with a double-sided adhesive tape 60 as an adhesive layer. It is also possible to close the injection / exhaust passage 59 so as to be worn.
  • the double-sided adhesive tape 60 of the inlet / outlet valve portion 58 is peeled off, the bent inlet / outlet valve portion 58 is opened, and the flat state before the folding is returned. Then, a thin tube such as a straw is inserted into the valve passage of the injection check valve 55 from the inlet 57 so that the air in the air passage 56 can be exhausted.
  • the air cushion material 51 is thin and has a reduced volume as shown in FIG. 16, and can be folded.
  • the double-sided pressure-sensitive adhesive tape 60 is closed and folded and stored as a sticking state. Thereby, the air cushion material 51 can be stored in a very small space without impairing the performance of the adhesive layer of the double-sided adhesive tape 60.
  • each bag portion 54 is supplied with air through a narrow inlet / outlet passage 59 of the valve portion 58. Thereby, each bag part 54 expand
  • the nozzle of the air pump is removed from the inlet 57, and as shown in FIG. 18, the inlet / outlet valve portion 58 is bent at the portion of the fold line B and the portion bent by the double-sided adhesive tape 60 is the film on the main body side. Glue it on top.
  • each of the narrowed inlet / outlet passages 59 in the inlet / outlet valve portion 58 is bent, and the first film 52 and the second film 53 are in close contact with each other at the bent portion.
  • the air cushion material 51 holds the pressurized air filled in the bag portion 54 for a long period of time, and can be used for a long period of time as an air mattress or an air cushion.

Abstract

 空気クッション材には、フィルム製の袋部(4)に注入用逆止弁(5)を設けられ、注入用逆止弁(5)を通して空気を袋部(4)内に充填する。袋部(4)から排気するための排気弁(30)が袋部(4)の一部に設けられる。排気弁(30)には、排気弁部(31)に狭窄された排気通路(32)が設けられる。袋部(4)内に空気を充填する際、排気弁部(31)を折り曲げ、袋部(4)の表面に設けた粘着層により排気弁部(31)を貼着して排気通路(32)を閉鎖する。袋部(4)から空気を排気する際には、粘着層を剥がして排気通路(32)を開放する。

Description

空気クッション材
 本発明は、梱包・包装資材用の空気セル式緩衝材、エアーマットレス、エアー枕、エアー座布団など、フィルム製の袋部に空気を充填して使用する空気クッション材に関し、特に空気クッション材を使用した後、簡単に空気セルから空気を排出して保存し、再使用する際、空気セル内に空気を充填して、再度簡便に使用することができる空気クッション材に関する。
 例えば、空気による緩衝機能を備えた包装材として、フィルム製の空気注入式の空気セル緩衝材が知られており、この空気注入式の空気セル緩衝材は、2枚のフィルムをヒートシールし、多数の空気セルを連通して形成した構造とし、端部に単純な空気の注入口を設けて構成され、通常、この端部の注入口から空気を注入した後、注入口をヒートシールする。
 このため、ユーザーが、空気セル緩衝材を使用する段階で、自ら空気セル緩衝材に空気を注入する場合、ヒートシール機構付きの空気注入機を購入する必要があり、ヒートシール機構付きの空気注入機は構造が比較的大型のため、末端ユーザーには簡便に使用することが難しい。
特表2005-509568号公報
 そこで、従来、空気注入式の空気セル緩衝材に簡単な構造のチェックバルブ(例えば、上記特許文献1を参照)を取り付け、簡単なエアーポンプにより、空気セル内に空気を充填して空気セル緩衝材を使用することが行なわれている。この空気注入式の空気セル緩衝材は、2枚のフィルムを重ね合わせた緩衝材本体の端部に、中フィルムを間に介挿しその内側に蛇行通路を形成してチェックバルブ部を形成し、このチェックバルブ部を通して、各空気セル内に空気を注入し、緩衝材として使用する。
 この種の空気注入式の空気セル緩衝材は、基本的には、周囲を閉鎖された空気セルの一部にチェックバルブ部を取り付け、そのチェックバルブ部を通して、空気を注入し充填した後、空気セルから空気を排気することはできない。
 このため、空気セル緩衝材を商品の梱包・包装などに使用した後、空気セルから空気を抜いて、体積を縮小した状態で緩衝材を保存したい場合であっても、空気セルから空気を抜くためには、空気セル緩衝材を破壊しなければならず、再度空気を充填して使うことはできない。
 そこで、空気セル緩衝材を一度使用した後に再使用する場合には、空気をセルに充填した状態で保存し、その後、再使用することとなり、空気を充填した状態の空気セル緩衝材は、必然的に体積が嵩み、保存スペースが非常に多くなる。
 このため、空気セル緩衝材を商品の梱包・包装などに使用した後は、通常、空気セルを形成するフィルムを破壊して廃棄処分しており、利用者が、空気セル緩衝材を商品の梱包・包装などに使用した後、空気セルから空気を抜いて体積を縮小した状態で保存し、その後、再使用したい場合でも、それができないという課題があった。
 そこで、空気セル緩衝材の空気注入口をシール式ファスナー或いはスライド式ファスナーなどで閉鎖し、保存時にはこれを開放して空気セルから空気を排気することが検討されたが、これらのファスナーは密閉性に問題があり、また排気通路が狭い場合、開閉操作が困難である。さらに、この種のファスナーは剛性があって折り曲げにくく、空気セル緩衝材が小さく折り畳みにくくなるとともに、製造コストも増大する課題があった。
 本発明は、上述の課題を解決するものであり、袋部から空気を簡単に排気して保存することができ、再使用時には再度空気を充填して簡便に再使用することができる空気クッション材を提供することを目的とする。
 本発明に係る空気クッション材は、フィルム製の袋部の一部に注入用逆止弁を設け、該注入用逆止弁を通して空気を該袋部内に充填して使用する空気クッション材において、
 該袋部から排気するための排気弁が該袋部の一部に設けられ、該排気弁は、排気弁部に狭窄された排気通路を設けて構成され、該袋部内に空気を充填する際には、該排気弁部を折り曲げ、該袋部の表面に設けた粘着層により該排気弁部を貼着して該排気通路を閉鎖し、該袋部から空気を排気する際には、該粘着層を剥がして該排気通路を開放することを特徴とする。
 ここで、空気クッション材としては、空気セル緩衝材、エアーマットレス、エアー枕、エアー座布団などを例示することができる。また、上記フィルム製の袋部は、合成樹脂フィルムから形成される袋部のほか、比較的薄く折り曲げ可能な合成樹脂シート製の袋部を含む概念である。
 この発明の空気クッション材によれば、使用時には、排気弁部を折り曲げて粘着層により貼着し、排気通路を閉鎖した状態で、注入用逆止弁を通して、空気注入機から空気を袋部内に注入・充填して使用する。
 そして使用後に、空気クッション材を保存する場合、排気弁部の粘着層を剥がして、排気弁を通して袋部の空気を排気し、体積を縮小させ、その状態の排気弁部を折り曲げて、粘着層を貼着させ閉じた状態として保存する。これにより、少ないスペースで空気クッション材を保存することができる。
 また、再使用時には、保存したそのままの状態で、注入用逆止弁を通して、空気を袋部内に注入・充填し、簡便に再使用することができる。
 ここで、上記粘着層は、上記袋部の表面に貼着した両面粘着テープ或いは片面粘着テープから構成することができ、折り曲げた排気弁部を両面粘着テープ或いは片面粘着テープにより貼着する。なお、片面粘着テープを使用する場合、片面粘着テープは折り曲げた排気弁部の縁部を上から覆うように貼着する。
 また、上記排気弁部の排気通路内には、排気弁用フィルムが両側を熱融着して配設され、該排気通路の排気時には該排気弁用フィルムと前記第1フィルムまたは第2フィルム間を空気が通過するように構成することができる。これによれば、排気弁部の排気弁用フィルムが一方の第1フィルムまたは第2フィルムと密着して、排気通路が狭窄されるので、袋部内の空気の漏れを最小にすることができる。
 またここで、上記袋部は、第1フィルムと第2フィルム間の周縁部を線状に熱融着して形成することができ、排気弁部の排気通路は第1フィルムと第2フィルム間を線状に熱融着して形成することができる。
 また、上記排気弁部は、袋部における注入用逆止弁側とは反対側の縁部に設けることが好ましい。
 また、上記袋部はその平面が略方形に形成される場合、上記排気弁部は、該袋部の角部に設けられ、該角部を内側に折り曲げて上記排気通路を閉鎖するように構成することができる。
 また、上記空気クッション材において、その上端部に沿って空気導入通路が設けられ、複数の袋部が該空気導入通路を通して空気を注入するように該空気クッション材内に並設され、該空気導入通路と各該袋部との間に前記注入用逆止弁が設けられ、該注入用逆止弁側とは反対側の各袋部の縁部に排気弁部を設けるように構成することができる。これによれば、空気クッション材を、面積の広い空気セル緩衝材、エアーマットレス、エアー座布団などに、容易に適用することができる。
 また、上記空気クッション材において、上記排気弁部と排気弁部との間にスリットを設けて、各排気弁部の粘着層を別々に形成し、各排気弁部の粘着層を別々に剥離できるように構成することができる。これによれば、空気クッション材に空気を充填した後、任意の箇所の袋部の空気を、排気弁部から所望の状態に抜くことができ、ユーザーの使用目的に応じて、空気圧を簡便に調整することができる。
 さらに、この発明の他の空気クッション材は、空気クッション材の縁部に空気通路が設けられ、複数のフィルム製の袋部が該空気通路を通して空気を注入するように該空気クッション材内に並設され、該空気通路を通して空気を該袋部内に充填して使用する空気クッション材において、
 該空気通路と該袋部との間に狭窄された注入排気通路が設けられ、該注入排気通路の表面に粘着層が設けられ、
 該注入排気通路を平坦な状態として該空気通路及び該注入排気通路を通して該袋部内に空気を注入し、空気の注入を完了したとき、該注入排気通路を折り曲げ、該粘着層により折り曲げ状態の該注入排気通路を貼着して該注入排気通路を閉鎖し、該袋部から空気を排気する際には、該粘着層を剥がして該注入排気通路を開放することを特徴とする。
 ここで、上記空気クッション材において、上記空気通路の端部に注入口を設け、該注入口にフィルム製の注入用逆止弁を設けることが好ましい。これによれば、袋部に空気を充填する際、注入口から注入用逆止弁を通して確実に且つ容易に空気を注入することができる。また、フィルム製の注入用逆止弁は、その内部にストローを挿通させることにより、逆止弁の機能を無効とすることができるので、袋部から空気を排気する際には、上記粘着層を剥がして注入排気通路を開放し、且つストローを用いて注入用逆止弁を排気可能とすれば、空気クッション材の再利用のために、保管時、袋部の空気を簡単に抜くことができる。
 本発明の空気クッション材によれば、袋部から空気を簡単に排気して空気クッション材を保存することができ、再使用時には、再度空気を袋部に充填して空気クッション材を簡便に再使用することができる。
本発明の第1実施形態の空気クッション材の正面図である。 (a)は同空気クッション材の模式図的な図1のII-II断面図、(b)は他の実施形態を示す模式図的なb-b断面図である。 空気クッション材の袋部内に空気を注入した後、排気弁を開いて排気状態としたときの空気クッション材の正面図である。 図3の状態の空気クッション材の模式図的な断面図である。 排気弁を開放した状態の空気クッション材の正面図である。 第2実施形態の空気クッション材の正面図である。 同空気クッション材の模式図的な断面図である。 同空気クッション材の空気を排気するときの正面図である。 同空気クッション材の排気時の模式図的な断面図である。 同空気クッション材を完全に排気した状態の正面図である。 第3実施形態の空気クッション材の模式図的な断面図である。 第4実施形態の空気クッション材の模式図的な断面図である。 同空気クッション材から空気を排気した状態の正面図である。 第5実施形態の空気クッション材の概略斜視図である。 同空気クッション材の側面図である。 同空気クッション材の空気を排気した状態の概略斜視図である。 同空気クッション材の空気を注入する際の模式図的な断面図である。 同空気クッション材の空気を注入する際の模式図的な斜視図である。
 以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1~図5は本発明の第1実施形態の空気クッション材1を示しており、この空気クッション材1は、両面または片面が熱融着可能な第1フィルム2、第2フィルム3から構成され、第1フィルム2と第2フィルム3の周縁部が熱融着線14により熱融着され、これにより、袋部4が第1フィルム2と第2フィルム3によって形成される。
 図4に示すように、空気クッション材1の右側端部には、注入用逆止弁5が取り付けられ、この注入用逆止弁5を通して、空気が袋部4内に注入される。注入用逆止弁5は、例えば2枚の弁用フィルム5aから形成され、第1フィルム2と第2フィルム3の内側で、熱融着線14を横断して装着される。
 2枚の弁用フィルム5aからなる注入用逆止弁5は、その弁用フィルムを重ね合わせ、フィルム間を複数の熱融着線により部分的に熱融着して、細い弁通路をフィルム間に形成し、弁通路を通して袋部4内に空気を注入し袋部4が膨張したとき、その空気圧により弁通路の弁用フィルム5aを相互に密着させ、空気の逆流を阻止するように構成される。
 つまり、空気クッション材1に空気を充填する際には、図2のように、注入用逆止弁5の弁通路を通して、空気を袋部4内に注入し、空気の充填が完了しとき、2枚の弁用フィルム5aの外側と第1フィルム2または第2フィルム3の内側との間に進入した空気圧により、2枚の弁用フィルム5aが相互に密着して、袋部4内に充填した空気の排気を阻止する構造となっている。
 第1フィルム2、第2フィルム3、及び2枚の弁用フィルム5aには、単層のプラスチックフィルムを用いることができるが、ガスバリアー性やヒートシール性の観点から、各フィルムには2層以上の機能性フィルムを用いることが好ましい。
 例えば、2層のプラスチックフィルムを、第1フィルム2、第2フィルム3に使用する場合、第1フィルム2及び第2フィルム3には、その外側層にガスバリアー性のあるナイロン等を使用し、内側層には熱融着可能なLLDPEを使用する。また、第1フィルム2及び第2フィルム3として、3層のプラスチックフィルムを使用する場合、各フィルムの外側2層にはLLDPEを使用し、内側層にはナイロン等を使用する。この場合、第1フィルム2と第2フィルム3を外側層で熱融着し、熱融着された第1フィルム2と第2フィルム3をさらに折り込んだ状態で熱融着を加えることも可能である。
 空気クッション材1を梱包・包装用の空気緩衝材として使用する場合、第1フィルム2、第2フィルム3、弁用フィルムには、約20μm~約300μmの厚さのプラスチックフィルムを用いることができるが、エアーマットレス、エアー座布団などの使用目的で空気クッション材1を使用する場合には、上記のように、ナイロン、LLDPE等のフィルムを多層に重ね合わせバインダーにより接着してなる多層フィルム(例えば7~9層)を用いた、厚く丈夫なプラスチックシートを使用することもできる。
 また、上記注入用逆止弁5は、2枚の弁用フィルム5aを第1フィルム2と第2フィルム3の内側に熱融着して構成したが、1枚或いは3枚の弁用フィルムを内側に熱融着した構造の逆止弁、或いは弁用フィルムを使用せずに、第1フィルム2と第2フィルム3間に、細く曲折した逆止弁用通路を熱融着により形成した構造の逆止弁を、空気クッション材1の端部に設けるようにしてもよい。
 空気クッション材1の他方の端部、つまり注入用逆止弁5を設けた側と反対側の左端部に、排気弁10が設けられる。この排気弁10は、袋部4内の空気を排気するための弁であり、図2に示すように、熱融着線15により第1フィルム2と第2フィルム3間を融着することにより、排気通路12が形成され、排気通路12を通して袋部4内の空気を排気する構造である。排気弁10の排気通路12の周囲近傍には、排気弁部11が折り曲げ可能に形成され、図2,4のように、排気通路12を横断する方向の折り曲げ線Bを介して、排気弁部11を折り曲げることにより、排気弁10の排気を停止するようになっている。
 つまり、排気弁部11は、熱融着線15で融着された第1フィルム2と第2フィルム3の端部近傍から形成され、図3のように、排気通路12を横断する方向の折り曲げ線Bで、その排気弁部11を、折り曲げることにより、排気通路12を閉鎖する構造としている。
 このために、排気弁部11の表面つまり第1フィルム2または第2フィルム3の表面には、上記粘着層として両面粘着テープ13が排気通路12の方向と直交する方向つまり排気通路12を横断する方向に向けて貼着される。空気クッション材1の袋部4内に、注入用逆止弁5を通して空気を注入する際には、排気弁部11を排気通路12を横断する方向の折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ(粘着層)13により折り曲げた部分を貼着して、その折り曲げ状態を保持し、排気弁10を閉鎖する。
 上記構成の空気クッション材1の使用時に、その袋部4内に空気を充填する場合、図1,2のように、排気弁部11を折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ13によりその折り曲げ部分を貼着し、排気通路12を閉鎖する。その状態で、注入用逆止弁5に空気注入機のノズルを挿入し、注入用逆止弁5を通して空気を袋部4内に注入・充填する。
 排気通路12は細く狭窄され、且つ折り曲げ部分で第1フィルム2と第2フィルム3が密着した状態となるため、排気弁10は完全に閉鎖される。このため、空気の漏れは生じず、注入用逆止弁5においても、空気の充填が完了し、袋部4の空気圧が上昇すると、その空気圧力が注入用逆止弁5に作用して、空気の逆流を完全に阻止し、空気の漏れは生じない。したがって、空気クッション材1は、その袋部4内に充填した圧力空気を長期間にわたり保持し、クッション材、緩衝材として各種の用途に使用することができる。
 使用後に、空気クッション材1を保存或いは保管する場合、図3~図5に示すように、排気弁部11の両面粘着テープ13を剥がして、折り曲げた排気弁部11を開き、折り曲げ前の状態に戻す。これにより、排気通路12が開放状態となり、排気弁10の排気通路12を通して袋部4の空気が容易に排気され、空気クッション材1は、図5のように薄く、体積を縮小した状態となり、折り畳むことが可能となる。したがって、空気クッション材1は、使用前と同様に、非常に少ないスペースで保存することができる。
 一方、空気クッション材1を再使用する際には、図1,2のように、排気弁部11を再び折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ13を貼り付けて、排気弁部11の折り曲げ状態を保持し、排気弁10の排気通路12を閉鎖する。その状態で、空気注入機のノズルを注入用逆止弁5に差し込み、注入用逆止弁5を通して、空気を袋部4内に注入し充填する。
 袋部4が膨張し内部の空気圧が所定圧力に上昇すると、注入用逆止弁5の作用により、空気の逆流が阻止され、袋部4内の空気圧が保持され、空気クッション材1は、上記のように、クッション材、緩衝材として各種の用途に、再度使用されることとなる。排気弁10は、排気弁部11を折り曲げ、両面粘着テープ13でその折り曲げ状態を保持する簡単な構造の弁のため、両面粘着テープ13の粘着力が生じる間は、排気弁10を繰り返し使用することができる。
 このように、本発明の空気クッション材1は、使用後の袋部4から容易に空気を抜くことができるので、袋部を破壊せずにそれを保管して、再使用に備えることができる。また、再使用する際には、排気弁部11を折り曲げるだけの簡単な操作で、空気の注入・充填が可能となり、簡便に空気クッション材を再使用することができる。
 なお、上記では、折り曲げた排気弁部11を両面粘着テープ13で貼着したが、片面粘着テープを使用し、折り曲げた排気弁部11の縁部を片面粘着テープで貼着するようにして排気弁10を閉鎖することもできる。片面粘着テープを用いて排気弁部11を貼着する場合、片面粘着テープは折り曲げた排気弁部11の縁部の外側を貼着するため、容易に且つ略完全に閉鎖することができる。
 また、図2(b)に示す如く、排気通路12内に、排気弁用フィルム16を、その両側を熱融着して配設し、排気通路12の排気時には、排気弁用フィルム16と第1フィルム2または第2フィルム3間を空気が通過するように構成することができる。この排気弁用フィルム16を排気通路12内に配設することにより、排気弁部11の排気弁用フィルム16が一方の第1フィルム2または第2フィルム3と密着して、排気通路12が狭窄されるので、袋部4内の空気の漏れを最小にすることができる。
 図6~図10は、第2実施形態の空気クッション材21を示し、この空気クッション材21は、物品の梱包・包装用の空気セル緩衝材などとして使用される。空気クッション材21には、空気セルとして複数の袋部24が並設され、各袋部24の上部には空気導入通路26と注入用逆止弁25が設けられる。
 空気クッション材21は、上記と同様に、第1フィルム22と第2フィルム23を重ね合わせ、熱融着線で熱融着して形成され、上部の空気導入通路26とその下側の各袋部24(空気セル)間に、注入用逆止弁25が各々設けられ、空気導入通路26から注入された空気を、各注入用逆止弁25を通して各袋部24に注入し充填する構造である。
 図8、9に示すように、空気クッション材21は、第1フィルム22と第2フィルム23を、所定の大きさの長方形形状に裁断して重ね合わせ、ヒートシールにより、所定の位置に線状の熱融着線34及び熱融着境界線36,37を形成する。つまり、第1フィルム22と第2フィルム23間が、その周縁部をヒートシールにより熱融着されて、熱融着線34が形成され、上部水平方向に、熱融着境界線37と熱融着線34によって空気導入通路26が形成される。空気導入通路26の端部は注入口27として開口し、さらに、熱融着境界線37の下側には、熱融着線34と熱融着境界線36によって、複数の袋部24が並設するように形成される。
 また、空気導入通路26とその下側に形成される袋部24との間に、各々、注入用逆止弁25が熱融着境界線37を縦断して設けられる。注入用逆止弁25は、上記の注入用逆止弁と同様、2枚の弁用フィルムから形成され、第1フィルム22と第2フィルム23の内側で、熱融着境界線37を上下に縦断するように設けられ、空気を袋部24内に注入した状態で、内部の空気圧に伴う空気の逆流は阻止され、袋部24内の空気圧力は保持される。
 2枚の弁用フィルムからなる注入用逆止弁25は、その弁用フィルムを重ね合わせ、フィルム間を複数の熱融着線により部分的に熱融着して、細い弁通路をフィルム間に形成し、弁通路を通して袋部24内に空気を注入し袋部24が膨張したとき、その空気圧により弁通路の弁用フィルムを相互に密着させ、空気の逆流を阻止するように構成される。
 空気クッション材21の端部、つまり注入用逆止弁25を設けた側と反対側の端部に、各々、排気弁30が各袋部24の下端部に沿って並設される。この排気弁30は、袋部24内の空気を排気するための弁であり、上記と同様、熱融着線35により第1フィルム22と第2フィルム23間を融着することにより、狭窄された排気通路32が形成され、細い排気通路32を通して各袋部24内の空気を排気する構造である。排気弁30の排気通路32の周囲近傍には、排気弁部31が折り曲げ可能に形成され、排気通路32を横断する方向の折り曲げ線Bを介して、排気弁部31を折り曲げたとき、両面粘着テープ33によりその折り曲げ状態の排気弁部31を粘着して保持し、排気弁30の排気を停止するようになっている。
 つまり、排気弁部31は、熱融着線35で融着された第1フィルム22と第2フィルム23の端部近傍から構成され、図8,9のように、排気通路32を横断する方向の折り曲げ線Bで、その排気弁部31を、折り曲げることにより、狭窄された排気通路32を折り曲げて閉鎖する構造である。
 このために、排気弁部31の表面つまり第1フィルム22または第2フィルム23の表面に、両面粘着テープ(粘着層)33が、排気通路32の方向と直交する方向つまり排気通路32を横断する方向に向けて貼着される。空気クッション材を使用する場合、空気注入機を用いて、空気クッション材21の袋部24内に、注入用逆止弁25を通して空気を注入する。その際、排気弁部31を、排気通路32を横断する方向の折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ33により折り曲げた部分を貼着して、排気弁30が閉じられる。
 上記構成の空気クッション材を使用する場合、その袋部24内に空気を充填するが、その際、図6,7のように、排気弁部31を折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ33によりその折り曲げ部分を貼着し、排気通路32を閉鎖する。その状態で、小型空気ポンプ等の空気注入機のノズルを注入口27に挿入し、注入口27、空気導入通路26、及び各注入用逆止弁25を通して、空気を各袋部24内に注入・充填する。全ての袋部24に適正圧力の空気が注入され、充填が完了すると、図6に示すように、袋部24が膨張状態となる。
 この状態で、排気弁30は折り曲げられ、細く狭窄された排気通路32は折り曲げ部分で第1フィルム22と第2フィルム23が密着した状態となるため、排気弁30は完全に閉鎖され、空気の漏れは生じない。また、注入用逆止弁25においても、空気の充填が完了し、袋部24の空気圧が上昇すると、その空気圧力が注入用逆止弁25に作用して、空気の逆流を完全に阻止し、空気の漏れは生じない。したがって、空気クッション材21は、その袋部24内に充填した圧力空気を長期間にわたり保持し、梱包・包装の空気セル緩衝材として使用することができる。
 使用後に、空気クッション材21を保存或いは保管する場合、図8,9に示すように、排気弁部31の両面粘着テープ33を剥がして、折り曲げた排気弁部31を開き、折り曲げ前の平坦状態に戻す。これにより、排気通路32が開放状態となり、排気弁30の排気通路32を通して袋部24の空気が容易に排気され、空気クッション材21は、図10のように薄く、体積を縮小した状態となり、折り畳むことが可能となる。したがって、空気クッション材は、非常に少ないスペースで保存することができる。
 一方、空気クッション材を再使用する際には、図6,7のように、排気弁部31を再び折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ33を貼り付けて、排気弁部31の折り曲げ状態を保持し、排気弁30の排気通路32を閉鎖する。その状態で、空気注入機のノズルを注入口27に差し込み、注入口27、空気導入通路26、及び各注入用逆止弁25を通して、空気を各袋部24内に注入し充填する。
 各袋部24が膨張し内部の空気圧が所定圧力に上昇すると、注入用逆止弁25の作用により、空気の逆流が阻止され、袋部24内の空気圧が保持され、空気クッション材21は、梱包や包装の空気セル緩衝材として再度使用されることとなる。
 図11は、上記図6~図10の空気クッション材21の一部を変更した第3実施形態を示している。上記実施形態の空気クッション材21と同様の構成部分については、図11に上記と同じ符号を付してその説明を省略する。
 この例では、袋部24の縁部に設けた排気弁30の排気弁部38が、袋部24と袋部24との間で分離して形成され、各排気弁部38において、その両面粘着テープ(粘着層)33を別々に剥離して、各袋部24の空気を別々に排気できるように構成される。
 すなわち、図11に示す如く、排気弁部38と排気弁部38との間に、各々、スリット39が、両面粘着テープ33、第1フィルム22及び第2フィルム23を切断するように入れられており、これにより、各排気弁部38の両面粘着テープ33を別々に剥離して排気弁部38を開き、各袋部24の空気を各排気弁部38から排気できるようになっている。
 このように構成された図11の空気クッション材21では、各排気弁部38の両面粘着テープ33を別々に剥離して、各排気弁部38から袋部24の空気を別々に排気できるので、ユーザーが任意の位置の袋部24から空気を抜くことができる。このため、例えば、ユーザーが空気クッション材21を梱包や包装に使用する場合、梱包形態や包装形態に応じて、一部の袋部24は膨張状態とし、一部の袋部24は排気状態とするなど、各袋部24の膨張状態を調整し、使用形態に合わせてクッション材を折り曲げ或いは折り畳み、任意の形状として空気クッション材21を使用することができる。
 図12,13は、第4実施形態の空気クッション材41を示している。この空気クッション材41は、例えばエアーマットレスやエアー座布団に好適な空気クッション材の例を示している。図12,13に示すように、その空気クッション材41は平面を略方形状に形成され、全体で1つの袋部42が形成され、袋部42の上右端部に空気注入用の注入用逆止弁43が設けられる。
 空気クッション材41は、上記と同様に、第1フィルムと第2フィルムを重ね合わせ、周縁部を熱融着線44,45で熱融着して袋部42が形成される。さらに、袋部42の内部に、複数の熱融着部46がスポット的(部分的)に水平横方向に設けられ、空気の充填時、所定の厚さのエアーマットレスやエアー座布団を形成するようになっている。さらに、右側の熱融着線44の上部に、注入用逆止弁43が設けられ、その注入用逆止弁43を通して袋部42に空気を注入し充填する構造である。
 注入用逆止弁43は、上記の注入用逆止弁と同様、2枚の弁用フィルムから形成され、空気クッション材本体側のフィルムの内側で、熱融着線44を横断するように設けられ、空気を袋部42内に注入する際、注入側には空気を通し、内部空気圧に伴う空気の逆流は阻止するように構成される。
 さらに、空気クッション材41の左側下端部に、つまり注入用逆止弁43を設けた側と反対側の端部に、排気弁47が設けられる。この排気弁47は、袋部42内の空気を排気するための弁であり、左側の熱融着線44と下部の熱融着線45が結合する角部に排気通路49が、熱融着線44、45の端部を幅広として、通路幅を狭窄するように形成されている。
 この排気通路49を設けた角部が折り曲げ可能な排気弁部48として形成され、排気通路49を通して袋部42内の空気を排気し、排気通路49を横断する折り曲げ線Bで排気弁部48を折り曲げることにより、排気を停止する構造となっている。また、排気通路49を横断する方向の折り曲げ線Bを介して、排気弁部48を折り曲げたとき、両面粘着テープ(粘着層)50によりその折り曲げ状態の排気弁部48を粘着して保持し、排気弁47の排気を停止するようになっている。
 つまり、排気弁部48は、袋部42の周縁の熱融着線44,45が結合する角部に形成され、排気通路49を横断する方向の折り曲げ線Bで、その排気弁部48を、折り曲げることにより、狭窄された排気通路49を折り曲げて閉鎖する。その閉鎖状態を保持するために、排気弁部48の表面つまり空気クッション材41のフィルムの表面に、両面粘着テープ50が、排気通路49を横断する方向に向けて貼着される。
 空気クッション材41を使用する場合、空気注入機を用いて、空気クッション材41の袋部42内に、注入用逆止弁43を通して空気を注入する。その際、排気弁部48を、排気通路49を横断する方向の折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ50により折り曲げた部分を貼着して、排気弁47は閉じられる。その状態で、小型空気ポンプ等の空気注入機のノズルを注入用逆止弁43に挿入し、注入用逆止弁43を通して、空気を袋部42内に注入・充填する。袋部42に適正圧力の空気が注入され、充填が完了すると、袋部42が膨張状態となる。
 この状態で、排気弁47は折り曲げられ、細く狭窄された排気通路49は折り曲げ部分でフィルムが密着した状態となるため、排気弁47は完全に閉鎖され、空気の漏れは生じない。また、注入用逆止弁43においても、空気の充填が完了し、袋部42の空気圧が上昇すると、その空気圧力が注入用逆止弁43に作用して、空気の逆流を完全に阻止し、空気の漏れは生じない。したがって、空気クッション材41は、その袋部42内に充填した圧力空気を長期間にわたり保持し、エアーマットレスやエアー座布団として使用することができる。また、上記空気クッション材41は、空気セル式緩衝材を内側に貼着した構造の緩衝材付き封筒に、使用することもできる。
 使用後に、空気クッション材41を保存或いは保管する場合、図13に示すように、排気弁部48の両面粘着テープ50を剥がして、折り曲げた排気弁部48を開き、折り曲げ前の平坦状態に戻す。これにより、排気通路49が開放状態となり、排気弁47の排気通路49を通して袋部42の空気が容易に排気され、空気クッション材41は、体積を縮小した状態となり、折り畳むことが可能となる。したがって、空気クッション材41は、非常に少ないスペースで保存することができる。
 一方、空気クッション材を再使用する際には、図12のように、排気弁部48を再び折り曲げ線Bで折り曲げ、両面粘着テープ50を貼り付けて、排気弁部48の折り曲げ状態を保持し、排気弁47の排気通路49を閉鎖する。その状態で、空気注入機のノズルを注入用逆止弁43に差し込み、注入用逆止弁43を通して、空気を各袋部42内に注入し充填する。
 各袋部42が膨張し内部の空気圧が所定圧力に上昇すると、注入用逆止弁43の作用により、空気の逆流が阻止され、袋部42内の空気圧が保持され、空気クッション材41は、再度使用されることとなる。
 図14~図18は第5実施形態の空気クッション材を示している。この空気クッション材51は、エアーマットレスやエアー座布団に好適な空気クッション材の例であり、図14に示すように、平面を略長方形状に形成され、多数の棒状の袋部54が矩形平面上に並設されて構成される。空気を充填する前の形状は、図16の如く、長方形のシート状をなし、袋部54の端部には、注入排気通路59を設けた注入排気弁部58を介して、空気通路56が袋部54の長手方向と直角方向に沿って設けられる。空気通路56に端部に空気注入用の注入口57が設けられる。
 空気クッション材51は、図15に示すように、第1フィルム52と第2フィルム53を重ね合わせ、周縁部及び袋部(空気セル)54の両側を、熱融着線61及び熱融着境界線62で熱融着して、多数の袋部54、注入排気弁部58及び注入排気通路59が形成される。各袋部54の端部は、注入排気弁部58を通して注入排気通路59に連通するように形成され、注入排気通路59の端部には、空気を注入するための注入口57が形成されている。
 第1フィルム52及び第2フィルム53には、多層構造の丈夫なプラスチックフィルムが使用される。多層構造のプラスチックフィルムは、上記のように、ナイロン、LLDPE等のフィルムを、多層に重ね合わせバインダーにより接着した構造のフィルムで、例えば7~9層のプラスチックフィルムが用いられる。このような多層フィルムからなる第1フィルム52と第2フィルム53は、所定の大きさの長方形形状に裁断され、重ね合わせ、ヒートシールにより、図17に示すように、長方形の各辺部周縁が、線状の熱融着線61で熱融着され、袋部54の両側が熱融着境界線62で熱融着され、多数の袋部54が空気クッション材51の主要部分に並設される。
 さらに、空気クッション材51の端部には、空気を注入及び排気するための空気通路56が、注入排気弁部58を介して形成される。すなわち、図17に示すように、空気クッション材51の上端部水平方向に、空気通路56が熱融着境界線63と熱融着線61によって周囲を熱融着して形成され、空気通路56の右端部は注入口57が開口して形成され、さらに注入口57の内側に、注入用逆止弁55が設けられる。
 注入用逆止弁55は、上記と同様に、第1フィルム52と第2フィルム53の間に、2枚の弁用フィルムを重ね合わせて熱融着し、2枚の弁用フィルム間には熱融着されない弁通路を形成する構造である。この注入用逆止弁55では、空気の注入時には、2枚の弁用フィルム間の弁通路に空気を通して注入を行い、注入後、袋部54に充填された空気圧が2枚の弁用フィルムを相互に圧着させるように作用し、充填した空気の空気圧により、2枚の弁用フィルム間を密着させて弁通路を閉鎖し、空気の逆流を阻止するように構成される。
 このような2枚の弁用フィルムを用い注入用逆止弁55は、通常時、注入口57から空気を注入する際には、逆止弁として機能するが、袋部54内の空気を空気通路56を通して排気する場合、ストローなどの細いチューブを、注入口57から、注入用逆止弁55内の弁通路に差し込むことにより、その細いチューブを通して簡単に空気を排気することができる。空気クッション材51を使用した後、空気を抜いてコンパクトな状態で保管したい場合、そのようなチューブを注入用逆止弁55に挿入すれば、簡単に、空気通路56内の空気を排気することが可能である。
 さらに、空気クッション材51では、図17に示す如く、空気通路56と袋部54の間に、注入排気弁部58が配設される。この注入排気弁部58は、空気通路56と各袋部54間を、狭窄された細い注入排気通路59により連通接続するように、熱融着境界線63を第1フィルム52と第2フィルム53間で熱融着して形成される。つまり、空気通路56と各袋部54間が狭窄された細い注入排気通路59により連通接続される。さらに、この注入排気弁部58の外側面には、図16,18に示すように、両面粘着テープ(粘着層)60が折り曲げ線Bに沿って貼着される。
 このため、空気の注入時には、注入口57から注入された空気は、空気通路56を通り、注入排気通路59を通って、袋部54に注入されるが、所定の空気圧を各袋部54に充填した後、注入排気弁部58を折り曲げ線Bに沿って折り曲げ、両面粘着テープ60で折り曲げた部分を接着する。この注入排気弁部58の折り曲げ接着により、狭窄された細い注入排気通路59が完全に閉鎖され、袋部54の空気圧が良好に保持される構造となっている。
 なお、図14のように、空気クッション材51には多数の棒状の袋部54を並設した形状としたが、各袋部54の内部に、袋部の長手方向に沿った適当な間隔で、スポット的な融着部を袋部54の横断方向の第1フィルム52と第2フィルム53間に設けて、棒状の袋部54を、長さの短い枕状の袋部が、長手方向に沿って縦列配置される形態とすることもできる。この場合においても、短い枕状の袋部はその内側で連通するので、空気の充填時には、袋部には空気を順に注入することができる。
 上記構成の空気クッション材を使用する場合、袋部54内に空気を充填するが、その際、図18のように、空気ポンプのノズルを注入口57に差し込み、空気ポンプを動作させて、空気を注入する。
 このとき、空気ポンプから圧入される空気は、図17に示すように、注入口57から注入用逆止弁55を通り、空気通路56に注入され、空気通路56内の空気は、さらに注入排気弁部58の細い注入排気通路59を通り、各袋部54に給気される。これにより、各袋部54は徐々に膨張し、所定の膨張状態に達したとき、空気の充填が完了する。
 この状態で、空気ポンプのノズルを注入口57から外し、図18に示すように、注入排気弁部58を、折り曲げ線Bの部分で折り曲げ、両面粘着テープ60により折り曲げた部分を本体側のフィルム上に重ね合わせて接着する。この状態で、注入排気弁部58内の狭窄された各注入排気通路59は折れ曲り、折り曲げ部分で第1フィルム52と第2フィルム53が密着した状態となるため、注入排気弁部58は完全に閉鎖される。したがって、空気クッション材51は、その袋部54内に充填した圧力空気が長期間にわたり保持され、エアーマットレスやエアー座布団として長期間使用することができる。
 このように、エアーマットレスやエアー座布団などとして長期間使用する空気クッション材51の場合、空気通路56と各袋部54との間に、注入排気弁部58が設けられ、その内部の注入排気通路59が折り曲げられてフィルムが密着することにより閉鎖するので、各袋部54を完全に密閉することができ、仮に一部の袋部54に漏れが生じたとしても、他の大部分の袋部54の密閉は保持され、空気クッション材51の良好な膨張状態を長期にわたり保持することができる。
 なお、上記では、折り曲げた注入排気弁部58を、粘着層として両面粘着テープ60で貼着したが、片面粘着テープを使用し、折り曲げた注入排気弁部58の縁部を片面粘着テープで貼着するようにして注入排気通路59を閉鎖することもできる。
 一方、使用後に、空気クッション材51を保存或いは保管する場合、注入排気弁部58の両面粘着テープ60を剥がして、折り曲げた注入排気弁部58を開き、折り曲げ前の平坦状態に戻す。そして、ストローなどの細いチューブを注入口57から注入用逆止弁55の弁通路に差し込み、空気通路56の空気を排気可能とする。
 これにより、注入排気通路59及び注入用逆止弁55が開放状態となり、全ての袋部54の空気が排気される状態となり、袋部54の空気は注入排気通路59及び注入用逆止弁55を通して排気される。そして、空気クッション材51は、図16の如く、薄く、体積を縮小した状態となり、折り畳むことが可能となる。空気クッション材51を折り畳む場合は、両面粘着テープ60を閉じて貼着状態として折り畳み、保存する。これにより、空気クッション材51は、両面粘着テープ60の粘着層の性能を損なうことなく、非常に少ないスペースで保存することができる。
 一方、空気クッション材51を再使用する際には、上記と同様に、図18の如く、空気ポンプのノズルを注入口57に差し込み、空気ポンプを動作させて、空気を注入する。このとき、空気ポンプから圧入される空気は、図17に示すように、注入口57から注入用逆止弁55を通り、空気通路56に注入され、空気通路56内の空気は、さらに注入排気弁部58の細い注入排気通路59を通り、各袋部54に給気される。これにより、各袋部54は徐々に膨張し、所定の膨張状態に達したとき、空気の充填が完了する。
 この状態で、空気ポンプのノズルを注入口57から外し、図18に示すように、注入排気弁部58を、折り曲げ線Bの部分で折り曲げ、両面粘着テープ60により折り曲げた部分を本体側のフィルム上に重ね合わせて接着する。この状態で、注入排気弁部58内の狭窄された各注入排気通路59は折れ曲り、折り曲げ部分で第1フィルム52と第2フィルム53が密着した状態となるため、注入排気弁部58は完全に閉鎖され、空気クッション材51は、その袋部54内に充填した圧力空気を長期間にわたり保持し、エアーマットレスやエアー座布団などとして長期間の使用が可能となる。
 1   空気クッション材
 2   第1フィルム
 3   第2フィルム
 4   袋部
 5   注入用逆止弁
 5a  弁用フィルム
 10  排気弁
 11  排気弁部
 12  排気通路
 13  両面粘着テープ
 14  熱融着線
 15  熱融着線
 16  排気弁用フィルム
 21  空気クッション材
 22  第1フィルム
 23  第2フィルム
 24  袋部
 25  注入用逆止弁
 26  空気導入通路
 27  注入口
 30  排気弁
 31  排気弁部
 32  排気通路
 33  両面粘着テープ
 34  熱融着線
 35  熱融着線
 36  熱融着境界線
 37  熱融着境界線
 38  排気弁部
 39  スリット
 41  空気クッション材
 42  袋部
 43  注入用逆止弁
 44  熱融着線
 45  熱融着線
 46  熱融着部
 47  排気弁
 48  排気弁部
 49  排気通路
 50  両面粘着テープ
 51  空気クッション材
 52  第1フィルム
 53  第2フィルム
 54  袋部
 55  注入用逆止弁
 56  空気通路
 57  注入口
 58  注入排気弁部
 59  注入排気通路
 60  両面粘着テープ
 61  熱融着線
 62  熱融着境界線
 63  熱融着境界線

Claims (14)

  1.  フィルム製の袋部の一部に注入用逆止弁を設け、該注入用逆止弁を通して空気を該袋部内に充填して使用する空気クッション材において、
     該袋部から排気するための排気弁が該袋部の一部に設けられ、該排気弁は、排気弁部に狭窄された排気通路を設けて構成され、該袋部内に空気を充填する際には、該排気弁部を折り曲げ、該袋部の表面に設けた粘着層により該排気弁部を貼着して該排気通路を閉鎖し、該袋部から空気を排気する際には、該粘着層を剥がして該排気通路を開放することを特徴とする空気クッション材。
  2.  前記粘着層は前記袋部の表面に貼着した両面粘着テープから構成されることを特徴とする請求項1記載の空気クッション材。
  3.  前記粘着層は前記袋部の表面に貼着した片面粘着テープから構成されることを特徴とする請求項1記載の空気クッション材。
  4.  前記袋部は、第1フィルムと第2フィルムの周縁部を線状に熱融着して形成され、前記排気弁部の排気通路は該第1フィルムと該第2フィルム間を線状に熱融着して形成されたことを特徴とする請求項1記載の空気クッション材。
  5.  前記排気弁部の排気通路内には、排気弁用フィルムが両側を熱融着して配設され、該排気通路の排気時には該排気弁用フィルムと前記第1フィルムまたは第2フィルム間を空気が通過することを特徴とする請求項4記載の空気クッション材。
  6.  前記排気弁部は、前記袋部における前記注入用逆止弁側と反対側の縁部に設けられたことを特徴とする請求項4記載の空気クッション材。
  7.  前記袋部はその平面が略方形に形成され、前記排気弁部は、該袋部の角部に設けられ、該角部を内側に折り曲げて前記排気通路を閉鎖することを特徴とする請求項4記載の空気クッション材。
  8.  空気クッション材の上部に空気導入通路が設けられ、複数の前記袋部が該空気導入通路を通して空気を注入するように該空気クッション材内に並設され、該空気導入通路と各該袋部との間に前記注入用逆止弁が設けられ、該注入用逆止弁側とは反対側の縁部に前記排気弁部が設けられたことを特徴とする請求項4記載の空気クッション材。
  9.  前記排気弁部と排気弁部との間にスリットが設けられ、該各排気弁部の粘着層を別々に剥離するように構成したことを特徴とする請求項8記載の空気クッション材。
  10.  空気クッション材の縁部に空気通路が設けられ、複数のフィルム製の袋部が該空気通路を通して空気を注入するように該空気クッション材内に並設され、該空気通路を通して空気を該袋部内に充填して使用する空気クッション材において、
     該空気通路と該袋部との間に狭窄された注入排気通路が設けられ、該注入排気通路の表面に粘着層が設けられ、
     該注入排気通路を平坦な状態として該空気通路及び該注入排気通路を通して該袋部内に空気を注入し、空気の注入を完了したとき、該注入排気通路を折り曲げ、該粘着層により折り曲げ状態の該注入排気通路を貼着して該注入排気通路を閉鎖し、該袋部から空気を排気する際には、該粘着層を剥がして該注入排気通路を開放することを特徴とする空気クッション材。
  11.  前記空気通路の端部に注入口が設けられ、該注入口にフィルム製の注入用逆止弁が設けられたことを特徴とする請求項10記載の空気クッション材。
  12.  前記粘着層は前記注入排気弁部のフィルム表面に貼着した両面粘着テープから構成されることを特徴とする請求項10記載の空気クッション材。
  13.  前記粘着層は前記注入排気弁部のフィルム表面に貼着した片面粘着テープから構成されることを特徴とする請求項10記載の空気クッション材。
  14.  前記袋部は、第1フィルムと第2フィルムの周縁部を線状に熱融着して形成され、前記注入排気弁部の注入排気通路は該第1フィルムと該第2フィルム間を線状に熱融着して形成されたことを特徴とする請求項10記載の空気クッション材。
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