WO2014044927A1 - Fenêtre à guillotine - Google Patents

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WO2014044927A1
WO2014044927A1 PCT/FR2012/052096 FR2012052096W WO2014044927A1 WO 2014044927 A1 WO2014044927 A1 WO 2014044927A1 FR 2012052096 W FR2012052096 W FR 2012052096W WO 2014044927 A1 WO2014044927 A1 WO 2014044927A1
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WO
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frame
sliding frame
seals
seal
window
Prior art date
Application number
PCT/FR2012/052096
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English (en)
Inventor
Pascal DANAUD
Joël BIGEARD
Antoine LORY
Original Assignee
Ateliers Perrault Freres
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Priority to CA2885129A priority patent/CA2885129A1/fr
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    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
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    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes

Definitions

  • the present invention relates to a sash window, that is to say a window comprising a fixed frame provided with at least one sliding frame, the frame being intended to be arranged in a vertical or near vertical plane and the sliding frame slidable from bottom to top and reciprocally between an open position and a closed position of the window.
  • This type of sash window is in common use in countries that belonged to the British Empire and northern Europe.
  • the frame is generally constituted by profiles assembled in a frame, comprising two uprights in which are provided one or more slides for sliding the sliding frame or frames and two high and low cross members forming a sliding abutment of said sliding frames.
  • a compensating mechanism for example using counterweights or springs, can be implemented so that the person operating a sliding frame does not have to support the entire mass.
  • a lock makes it possible to block the sliding frame (s) in their closed position of the window.
  • the sealing of the sliding frames in their closed position is generally obtained by lateral seals held in the slides which act by natural compression on bearing surfaces, after the assembly of the window while the horizontal sealing, that is to say high on the high cross member, low on the lower cross member and between the sliding frames, in a recovery zone, requires joints that are compressed only in the closed position of said sliding frames.
  • the applicant sought a solution to increase the level of tightness of a sash window, in particular to meet the requirements of certain standards.
  • a sash window comprising a frame in which can slide at least one movable inner sliding frame between an open position and a closed position of the window, at least one sliding or fixed outer frame, seals sealing means being interposed between the frame and said inner sliding frame, a grouting comprising, for said inner sliding frame, two side seals, a top transom seal, for the outer frame, a bottom transom seal; according to the invention, the grout comprises intermediate seals which join on each side of the sliding frame, the transom joints and the side seals, so as to form a continuity of seal between these seals in the closed position of said inner sliding frame .
  • the zone of lateral junction between the inner sliding frame and the outer frame is thus connected by a jointing which makes them tight against each other.
  • the intermediate seals comprise two connection seals held in contact respectively with the two lateral seals and which bear on both ends of the top seal crosses said inner sliding frame in its closed position.
  • the intermediate seals comprise two end seals respectively sandwiched between the two ends of the transom joints in the closed position of the inner sliding frame.
  • end seals provide perimeter sealing continuity between the two transom seals, thereby closing two side passages between the inner sliding frame and the outer frame.
  • the side seals are retained in two constituent amounts of the frame frame being pressed against the front face of two corresponding amounts constituting the inner sliding frame
  • the window comprises a low seal retained in the lower cross member of said inner sliding frame, the bottom seal being contacted by widening against the ends of the side seals bearing on the lower cross member of the frame.
  • the outer frame is of the sliding type, the intermediate seals comprising two other connection seals kept in contact respectively with two other lateral seals retained in the two uprights of the fixed frame by being applied against the front face.
  • two corresponding amounts constituting the outer sliding frame said first other connecting joints bearing on the two ends of the bottom seal crosses said outer sliding frame in its closed position, a top seal being retained in the upper cross member of said outer sliding frame , the upper seal being contacted by expansion against the ends of said second second lateral seals by bearing on the upper cross member of the frame.
  • a first gap is provided between the frame of the fixed frame and the front face of the top rail as well as the front face of the two uprights of the outer sliding frame and whose width is sufficiently small to prevent the crossing of drops of water.
  • the first gap opens into a first pressure balancing chamber which communicates with the two side seals of the outer sliding frame as well as with the top seal, said chamber having a U-shaped geometry returned and whose lower extremities of its two vertical branches are open.
  • the frame comprises two vertical separating battens and a second gap is formed between the two vertical cleats and the front face of the two amounts of the inner sliding frame and whose width is small enough to prevent the crossing of drops of water.
  • the second gap opens into a second pressure equalization chamber which communicates with the two lateral joints of the inner sliding frame, said chamber having a U-shaped geometry and whose horizontal lower leg is connected to at least one drain.
  • the free ends of the two vertical branches of the two chambers are closed by plates which hold the connection joints in place respectively, the plates closing the lower ends of the two vertical branches of the first chamber being perforated. to allow the evacuation of any droplets of water.
  • These plates have several functions, they serve as a support for fixing the connection joints, they serve as drains in the lower part of the vertical branches of the first chamber, they close the top outlets of the vertical branches of the second chamber.
  • the window is provided with means for positioning at least one sliding frame, active in its closed position and which are designed to preload respectively the side seals of said or each sliding frame against the faces. front of the amounts of said sliding frame.
  • FIG. 1 represents a front view of a sash window viewed from its inner side according to the invention
  • FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a sash window according to the invention
  • FIG. 3 represents a cross-sectional view of a guillotine window according to the invention
  • FIG. 4 is a diagrammatic perspective view of a grouting for a sash window according to the invention.
  • FIG. 5 represents a first detail of a cross-sectional view of a guillotine window, showing a gap connected to a pressure balancing chamber according to the invention
  • FIG. 6 shows a second detail of a cross-sectional view of a guillotine window, showing another gap connected to another pressure balancing chamber according to the invention and
  • FIG. 7 shows a perspective view of a grouting and two pressure balancing chambers in a sash window according to the invention.
  • the sash window 100 shown in FIG. 1 is intended to be implanted vertically or almost vertically in a wall opening of a dwelling, a building. It consists of a frame 200 and two sliding frames 300a, 300b, movable between an open position allowing air to penetrate through said window and a closed position of the window. The movement of each sliding frame is upward or downward in the position of installation of the window.
  • the inner sliding frame 300a that is to say the one which is placed in recess, is arranged at the bottom while the outer sliding frame 300b is arranged at the top.
  • the outer sliding frame 300b can be replaced, in an alternative embodiment of the window not shown, by a fixed outer frame, so that the opening of the window is achieved by opening only the inner sliding frame 300a.
  • the window may also incorporate, in another variant embodiment not shown, an intermediate sliding frame disposed between the two frames 300a and 300b.
  • the frame 200 consists of a frame formed by two uprights 210 joined at their two ends respectively by two cross members 250, a high cross 250a and a cross 250b.
  • the sleeping frame is advantageously constructed of wood for, on the one hand, its relative good thermal insulation coefficient, and on the other hand, for the nobility of this material and the qualitative aspect that it provides to the window.
  • a cleat 212 of separation is fixed in a longitudinal groove of each upright 210 to separate the two sliding frames.
  • Each upright 210 is bordered on its face intended to be turned towards the outside, a return extension 214 forming, with the cleat 212, a vertical guide rail for the outer sliding frame 300b.
  • the return extension 214 is derived from the upper cross member 250a and the two uprights 210.
  • Inserts 216 are attached to the outlet of the frame through its inner face forming, with the cleat 212, a vertical guide rail for the inner sliding frame 300a.
  • each sliding frame 300 is also constituted by a frame formed of two uprights 310 joined at their two ends respectively by two cross members, a so-called high cross member 350a and a said low cross 350b. Glazing
  • V is held prisoner in the frame of each sliding frame.
  • At least one latch 370 is fixed on the crosspieces facing the two sliding frames 300a and 300b in their closed position in order to be able to block them mutually in this position. Two latches 370 are visible in FIG. 1.
  • At least one operating means 380 such as a handle, is fixed on the lower cross member 350b of the inner sliding frame 300a.
  • each sliding frame 300 is assisted, in FIG. 3, a means of compensation of its mass 270, so that its maneuver is easier.
  • This compensation means comprises, in this FIG. 3, two counterweights 272 slidably mounted in the amounts 210 of the frame and which are attached to a sliding frame via links (not shown) bypassing two pulleys 276 anchored in the upper part of the frame.
  • the compensation means may further comprise springs.
  • a grouting system has been developed, as well as for at least one sliding frame, a drainage system and a pressure balancing chamber downstream of the grouting, that is to say on its side facing outwards.
  • the grouting T comprises for the inner sliding frame, a bottom seal 410 and two side seals 420a and 420b, intended to be interposed between said inner sliding frame and the frame. It further comprises for the outer sliding frame, a top seal 430 and two side seals 440a and 440b, intended to be interposed between said outer sliding frame and the frame.
  • the bottom seal 410 consists of a flexible profile comprising an anchor heel housed in a groove 352 made longitudinally in the width of the lower cross member 350b of the inner sliding frame 300a, the anchor heel being joined to a bead sealing, preferably of circular section.
  • the bottom seal 410 is brought into contact, widening, on the inner face of the lower cross member 350b.
  • the anchor heel is edged with fir-shaped blades to increase its retention in said groove.
  • each lateral seal 420a and 420b generally has a rectangular section comprising an edge, an anchoring portion housed in a groove 222 made longitudinally over at least a portion of the height of the corresponding upright 210 and more precisely a little more than the height of the inner sliding frame 300a, when it is arranged in its closed position, and its other edge said flat sealing portion intended to come into contact with the front face of a corresponding amount 310 of the inner sliding frame 300a.
  • Each lateral seal 420a and 420b is leaned against a wall opposite to the flat sealing part and which extends the anchoring part, on a flange 224 which projects perpendicularly on the internal face of each upright 210, in the extension of a blank of said groove.
  • the flange 224 is disposed so that the planar sealing portion faces inwards.
  • This flange extends over the entire effective length of the seal, that is to say on at least a portion of the height of the corresponding amount 210 and more precisely a little more than the height of the inner sliding frame 300a, when it is disposed in its closed position.
  • this continuity of seal between these three joints 420a, 410 and 420b has a U-shaped geometry.
  • each lateral seal 440a, 440b is identical to its counterpart 420 and is housed in a groove 222, a blank extending to form a flange 224.
  • the grouting T further comprises two sliding inter-frame joints 360 called cross joints, since they officiate between the upper cross member of the inner sliding frame and between the chassis bottom rail external sliding and intermediate seals 390 arranged to, on the one hand, join the ends of the two cross-member joints 360 and, on the other hand, join the side seals 420, 440, of the two sliding frames in their closed position.
  • each cross member 360 is composed of a flexible section comprising an anchor heel housed in a groove 354 made longitudinally in the width of the lower cross member 350b of the outer sliding frame 300b and in the width of the high cross member 350a of the inner sliding frame 300a, the anchor heel being joined to a sealing bead.
  • the grooves 354 are preferably made obliquely, for example at 45 °, being parallel to each other. They are made in the facing faces facing the two crosspieces 350 so that the seal housed in the groove of a cross member 350a can come into contact with a chamfered corner bordering the face of the other cross 350b and reciprocally and this in the closed position of the two sliding frames 300.
  • the intermediate seals 390 consist, on each side of the window, of an end seal 392 and two connecting seals 394 and 396.
  • Each end seal 392 consists of a sipe fixed against the post corresponding to the frame and it is positioned so that it can be sandwiched between the two cross members 360 in the closed position of the sliding frames to provide a seal continuity at the end of the two cross members 360.
  • Each connecting joint 394 is fixed in the upper part of the amount of the inner sliding frame to come into contact with the flat sealing part of the corresponding lateral seal and it is also supported on the end of a high cross member seal 360 in the closing position of said sliding frame.
  • connection joint 396 is fixed at the bottom of the upright of the outer sliding frame to come into contact with the flat sealing part of the corresponding lateral seal and it also bears on the end of the other lower joint of the cross member 360. in the closed position of said sliding frame.
  • This jointing T which equips the sash window of the invention forms without interruption, a sealed perimetric cord, on the one hand, around the two frames sliding and on the other hand, between the two sliding frames and this when closed.
  • T jointing is thus able to meet the requirements of the air permeability of windows with respect to the requirements of certain standards in force, including the NF DTU 36-5 standard for France, the CAN3-A440-M84 standard. for Canada and E 283-84 for the United States.
  • the French standard for example, provides an air permeability test with a maximum pressure of 600 Pa.
  • the driving rain has been obtained by having found a solution to, firstly, prevent the grouting T from being impacted by the presence of traces of moisture and, secondly, avoid, however, that any presence of water in contact with the joints can affect their water resistance.
  • an interstice II remains, for this purpose, between the rear face of the return extension 214 and the end face of the two uprights 310 and the end face of the upper cross member of the outer sliding frame, (not visible in this FIG. but apparent in Fig. 2).
  • Its width L is such that it can stop the passage of water drops of driving rain to prevent their presence does not affect the proper functioning of the joints.
  • the width L of this gap I is preferably less than 1.5 mm.
  • the gap II is also visible in FIG. 2.
  • the gap II opens into a pressure balancing chamber C1 located at the rear of the return extension 214. It is delimited, on the one hand, between each amount 210 of the frame 200 and each frame 310 of the outer sliding frame 300b and, on the other hand, between the upper cross member of the fixed frame and the upper cross member of the outer sliding frame (not visible in this Fig. 5, but shown in Fig. 2). It communicates by adjoining them with the two side seals 440 as well as with the high seal 430 materialized in this FIG. 5 by a broken line. These seals are thus subjected to their exposed parts on the outside of the window at the external barometric pressure. The absence of overpressure favors the sealing work of the joints.
  • the chamber C1 has an U-shaped geometry " ⁇ ", identifiable by its three branches in FIG. 7. It opens through the lower ends of its two vertical branches, thus achieving a drainage of any traces of water that could have interfered despite all until contact with said joints. Drainage is materialized by the arrows Dl. It is made from below the uprights 310 of the outer sliding frame 300b through closure plates 320 described in detail below.
  • a second gap 12 is delimited between each batten 212 and a recess of the end face of each upright 310 of the inner sliding frame 300a. Its width L is preferably less than 1.5 mm.
  • the gap 12 opens into another pressure balancing chamber C2 located at the rear of the two cleats 212. It is delimited between the two cleats 212 and the two uprights 310 of the inner sliding frame 300a.
  • the chamber C2 has a U-shaped geometry identifiable by its three branches. Its horizontal low branch is connected to at least one drain materialized by arrows D2 and here two in number.
  • the drain D2 is in the form of an inclined duct passing through the low cross member 250b of the fixed frame 200 so as to be connected to the intermediate branch of the chamber C2 in order to evacuate the collected water, through the frontal face of said lower cross, below and outside.
  • brushes J designed to limit the lateral play of operation of the sliding frames 300 in the frame 200. They are arranged in grooves made longitudinally along the side edges of the uprights 310 sliding frames.
  • two closure plates 320 are fixed on the bottom rail of the outer sliding frame 300b being arranged in line with the two outlets of the chamber C1, that is to say at the free ends of its vertical branches. They are perforated so that any droplets drained in the chamber Cl can be evacuated under said sliding frame. They also serve as support for the connection joints 396.
  • two other closure plates 322 are fixed to the upper cross member of the inner sliding frame 300a at the upper outlet of the two vertical branches of the chamber C2. They are full, that is to say, closed to close the two outlets high to maintain the inner sliding frame 300a at this location. They also serve as support for the connection joints 394.
  • the plates 320 and 322 are also visible in FIG. 3, where it is found that the plate 320 is perforated in the extension of the vertical leg of the chamber C1 and the plate 322 is closed, thereby closing the vertical branch of the chamber C2.
  • the pressure balancing chambers C1 and C2 provide the joints with favorable technical conditions by preventing them from getting wet and by avoiding pressure variations on their exposed sides outside the window.
  • the window 100 is provided with positioning means 230 of at least one sliding frame 300, active in its closed position and which are designed to pre-constrain respectively the side seals 420 and / or 440 of said sliding frame against their surfaces. of support, that is to say the front faces of the uprights 300.
  • These positioning means comprise, for one of the sliding frame and here the inner frame 300a, two pairs of pins 232 fixed on the inner faces of the two 210 amounts of the frame 200, two pairs of corresponding arches 234 attached to the uprights 310 and which overlap the pins in the closed position of said sliding frame.
  • the positioning means 230 for the other sliding frame 300b advantageously comprise two fingers 236 secured to the upper cross member 350a of said sliding frame and which can take place in two corresponding inserts 238 fixed in the upper cross member 250a of the frame 200.
  • the part the bottom of this outer sliding frame 300b is pressed against the side seals 440 by operating the latches 370 which are so designed to position the lower part of the outer frame 300b relative to the upper part of the inner frame 300a, itself positioned on the amounts 310 by its positioning means 230.
  • the sash window of the invention advances sealing performance that rival those of casement windows.
  • Its frame preferably made of wood, gives it a beautiful appearance while limiting its heat loss.

Landscapes

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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

La présente invention se rapporte à une fenêtre à guillotine (100) comprenant un châssis dormant (200) dans lequel peut coulisser au moins un châssis coulissant intérieur (300a) mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture de la fenêtre, au moins un châssis extérieur (300b) coulissant ou fixe, des joints d'étanchéité étant interposés entre le châssis dormant et ledit châssis coulissant intérieur, un jointoiement (T) comprenant, pour ledit châssis coulissant intérieur (300a), deux joints latéraux (420), un joint haut (360) de traverse, pour le châssis extérieur (300b), un joint bas de traverse (360). Selon l'invention, le jointoiement (T) comprend des joints intermédiaires (390) qui réunissent de chaque côté du châssis coulissant, les joints de traverse(360) et les joints latéraux (420), de sorte à former une continuité d'étanchéité entre ces joints dans la position de fermeture dudit châssis coulissant intérieur (300a). La zone de jonction latérale entre le châssis coulissant intérieur et le châssis extérieur est ainsi reliée par un jointoiement qui les rend étanches l'un vis-à-vis de l'autre.

Description

Fenêtre à guillotine
La présente invention se rapporte à une fenêtre à guillotine, c'est-à-dire une fenêtre comprenant un châssis dormant pourvu d'au moins un châssis coulissant, le châssis dormant étant destiné à être disposé dans un plan vertical ou quasi vertical et le châssis coulissant pouvant coulisser de bas en haut et réciproquement entre une position d'ouverture et une position de fermeture de la fenêtre. Ce type de fenêtre à guillotine est d'usage courant dans les pays ayant appartenu à l'Empire britannique et en Europe du nord.
Le châssis dormant est généralement constitué de profilés assemblés en cadre, comprenant deux montants dans lesquels sont prévues une ou plusieurs glissières pour le coulissement du ou des châssis coulissants et deux traverses haute et basse formant une butée au coulissement desdits châssis coulissants . Un mécanisme de compensation, utilisant par exemple des contrepoids ou des ressorts, peut être mis en œuvre pour que la personne qui manœuvre un châssis coulissant n'ait pas à supporter la totalité de sa masse. Un verrou permet de bloquer le ou les châssis coulissants dans leur position de fermeture de la fenêtre. L'étanchéité des châssis coulissants dans leur position de fermeture est généralement obtenue par des joints latéraux tenus dans les glissières qui agissent par compression naturelle sur des surfaces d'appui, à l'issue du montage de la fenêtre alors que l'étanchéité horizontale, c'est-à-dire haute sur la traverse haute, basse sur la traverse basse et entre les châssis coulissants, dans une zone de recouvrement, requiert des joints qui sont comprimés uniquement dans la position de fermeture desdits châssis coulissants.
A la différence d'une fenêtre à battant et dont les vantaux compriment fortement les joints à leur fermeture, il subsiste une difficulté pour rendre étanches deux zones situées latéralement entre deux châssis voisins d'une fenêtre à guillotine.
Aussi, le demandeur a cherché une solution pour accroître le niveau d'étanchéité d'une fenêtre à guillotine, notamment pour répondre aux prescriptions de certaines normes.
A cet effet est proposée une fenêtre à guillotine comprenant un châssis dormant dans lequel peut coulisser au moins un châssis coulissant intérieur mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture de la fenêtre, au moins un châssis extérieur coulissant ou fixe, des joints d'étanchéité étant interposés entre le châssis dormant et ledit châssis coulissant intérieur, un jointoiement comprenant, pour ledit châssis coulissant intérieur, deux joints latéraux, un joint haut de traverse, pour le châssis extérieur, un joint bas de traverse ; selon l'invention, le jointoiement comprend des joints intermédiaires qui réunissent de chaque côté du châssis coulissant, les joints de traverse et les joints latéraux, de sorte à former une continuité d'étanchéité entre ces joints dans la position de fermeture dudit châssis coulissant intérieur.
La zone de jonction latérale entre le châssis coulissant intérieur et le châssis extérieur est ainsi reliée par un jointoiement qui les rend étanches l'un vis-à-vis de l'autre.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, les joints intermédiaires comprennent deux joints de raccordement maintenus en contact respectivement avec les deux joints latéraux et qui prennent appui sur les deux extrémités du joint haut de traverse dudit châssis coulissant intérieur dans sa position de fermeture.
Ces joints intermédiaires officient entre les joints latéraux et le joint de traverse du châssis coulissant intérieur pour réaliser une liaison étanche entre eux.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, les joints intermédiaires comprennent deux joints d'extrémité respectivement pris en sandwich entre les deux extrémités des joints de traverse dans la position de fermeture du châssis coulissant intérieur.
Ces joints d'extrémité procurent une continuité d'étanchéité périmétrique entre les deux joints de traverse, obturant de la sorte deux passages latéraux entre le châssis coulissant intérieur et le châssis extérieur.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, les joints latéraux sont retenus dans deux montants constitutifs du châssis dormant en étant appliqués contre la face frontale de deux montants correspondants constitutifs du châssis coulissant intérieur, la fenêtre comprend un joint bas retenu dans la traverse basse dudit châssis coulissant intérieur, le joint bas étant mis en contact par élargissement contre les extrémités des joints latéraux en prenant appui sur la traverse basse du châssis dormant.
On obtient de la sorte une continuité d'étanchéité en U entre les extrémités du joint bas et les joints latéraux du châssis coulissant intérieur.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le châssis extérieur est du type coulissant, les joints intermédiaires comprenant deux autres joints de raccordement maintenus en contact respectivement avec deux autres joints latéraux retenus dans les deux montants du châssis dormant en étant appliqués contre la face frontale de deux montants correspondants constitutifs du châssis coulissant extérieur, lesdits premiers autres joints de raccordement prenant appui sur les deux extrémités du joint bas de traverse dudit châssis coulissant extérieur dans sa position de fermeture, un joint haut étant retenu dans la traverse haute dudit châssis coulissant extérieur, le joint haut étant mis en contact par élargissement contre les extrémités desdits seconds autres joints latéraux en prenant appui sur la traverse haute du châssis dormant.
Une étanchéité périmétrique du châssis coulissant extérieur est réalisée par cet agencement de joints.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, un premier interstice est ménagé entre le cadre du châssis dormant et la face frontale de la traverse haute ainsi que la face frontale des deux montants du châssis coulissant extérieur et dont la largeur est suffisamment faible pour empêcher le franchissement de gouttes d'eau.
La présence de cet interstice évite que de l'eau, provenant par exemple d'une pluie battante, ne vienne s'immiscer jusque vers les joints du châssis coulissant extérieur. Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le premier interstice débouche dans une première chambre d'équilibrage des pressions qui communique avec les deux joints latéraux du châssis coulissant extérieur ainsi qu'avec le joint haut, ladite chambre présentant une géométrie en U retourné et dont les extrémités basses de ses deux branches verticales sont débouchantes.
Ces joints sont ainsi soumis sur leurs parties exposées du côté extérieur de la fenêtre à la pression barométrique extérieure. L'absence de surpression favorise le travail d'étanchéité des joints. La chambre étant débouchante en partie basse, l'eau susceptible d'y pénétrer en est évacuée, maintenant les joints secs pour garantir leur efficience.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le châssis dormant comprend deux tasseaux verticaux de séparation et un second interstice est ménagé entre les deux tasseaux verticaux et la face frontale des deux montants du châssis coulissant intérieur et dont la largeur est suffisamment faible pour empêcher le franchissement de gouttes d'eau.
La présence de cet interstice évite que de l'eau, provenant par exemple d'une pluie battante, ne vienne s'immiscer jusque vers les joints du châssis coulissant intérieur.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le second interstice débouche dans une seconde chambre d'équilibrage des pressions qui communique avec les deux joints latéraux du châssis coulissant intérieur, ladite chambre présentant une géométrie en U et dont la branche basse horizontale est raccordée à au moins un drain.
Ces joints sont ainsi soumis sur leurs parties exposées du côté extérieur de la fenêtre à la pression barométrique extérieure. L'absence de surpression favorise le travail d'étanchéité des joints. La chambre étant débouchante en partie basse au travers du drain, l'eau susceptible d'y pénétrer en est évacuée, maintenant les joints secs pour garantir leur efficience.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, les extrémités libres des deux branches verticales des deux chambres sont obturées par des plaquettes qui maintiennent respectivement en place les joints de raccordement, les plaquettes fermant les extrémités basses des deux branches verticales de la première chambre étant ajourées pour permettre l'évacuation d'éventuelles gouttelettes d'eau. Ces plaquettes possèdent plusieurs fonctions, elles servent de support à la fixation des joints de raccordement, elles servent de drains en partie basse des branches verticales de la première chambre, elles obturent les sorties hautes des branches verticales de la seconde chambre.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, la fenêtre est pourvue de moyens de positionnement d'au moins un châssis coulissant, actifs dans sa position de fermeture et qui sont conçus pour précontraindre respectivement les joints latéraux dudit ou de chaque châssis coulissant contre les faces frontales des montants dudit châssis coulissant.
Les joints étant plaqués sur leurs faces d'appui fonctionnent dans de bonnes conditions et sont plus efficaces.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels:
la Fig. 1 représente une vue de face d'une fenêtre à guillotine regardée de son côté intérieur selon l'invention,
la Fig. 2 représente une vue en coupe longitudinale d'une fenêtre à guillotine selon l'invention,
la Fig. 3 représente une vue en coupe transversale d'une fenêtre à guillotine selon l'invention,
la Fig. 4 représente une vue schématique en perspective d'un jointoiement pour une fenêtre à guillotine selon l'invention,
la Fig. 5 représente un premier détail d'une vue en coupe transversale d'une fenêtre à guillotine, montrant un interstice raccordé à une chambre d'équilibrage des pressions selon l'invention,
la Fig. 6 représente un second détail d'une vue en coupe transversale d'une fenêtre à guillotine, montrant un autre interstice raccordé à une autre chambre d'équilibrage des pressions selon l'invention et,
la Fig. 7 représente une vue en perspective d'un jointoiement et de deux chambres d'équilibrage des pressions dans une fenêtre à guillotine selon l'invention.
La fenêtre à guillotine 100 présentée sur la Fig. 1, est destinée à être implantée de manière verticale ou quasi verticale dans une ouverture murale d'une habitation, d'un bâtiment. Elle est constituée d'un châssis dormant 200 et de deux châssis coulissants 300a, 300b, mobiles entre une position d'ouverture laissant l'air pénétrer au travers de ladite fenêtre et une position de fermeture de la fenêtre. Le mouvement de chaque châssis coulissant est ascendant ou descendant dans la position de pose de la fenêtre. Le châssis coulissant intérieur 300a, c'est-à-dire celui qui est placé en renfoncement, est disposé en bas alors que le châssis coulissant extérieur 300b est disposé en haut. On notera cependant que le châssis coulissant extérieur 300b peut être remplacé, dans une variante de réalisation de la fenêtre non représentée, par un châssis extérieur fixe, de sorte que l'ouverture de la fenêtre est réalisée en ouvrant uniquement le châssis coulissant intérieur 300a. La fenêtre peut encore incorporer, dans une autre variante de réalisation non représentée, un châssis coulissant intermédiaire disposé entre les deux châssis 300a et 300b.
Le châssis dormant 200 est constitué d'un cadre formé par deux montants 210 réunis à leurs deux extrémités respectivement par deux traverses 250, une traverse haute 250a et une traverse basse 250b. Le châssis dormant est avantageusement construit en bois pour, d'une part, son relatif bon coefficient d'isolation thermique, et d'autre part, pour la noblesse de ce matériau et l'aspect qualitatif qu'il procure à la fenêtre.
Sur la Fig. 2, un tasseau 212 de séparation est fixé dans une rainure longitudinale de chaque montant 210 afin de séparer les deux châssis coulissants.
Chaque montant 210 est bordé sur sa face destinée à être tournée vers l'extérieur, d'un prolongement en retour 214 formant, avec le tasseau 212, une glissière de guidage vertical pour le châssis coulissant extérieur 300b. Le prolongement en retour 214 est issu de la traverse haute 250a et des deux montants 210.
Des éléments rapportés 216 sont fixés au débouché du cadre au travers de sa face intérieure formant, avec le tasseau 212, une glissière de guidage verticale pour le châssis coulissant intérieur 300a.
Sur les Figs. 1 et 2, chaque châssis coulissant 300 est constitué également d'un cadre formé de deux montants 310 réunis à leurs deux extrémités respectivement par deux traverses, une traverse dite haute 350a et une traverse dite basse 350b. Un vitrage
V est maintenu prisonnier dans le cadre de chaque châssis coulissant.
Au moins un loquet 370 est fixé sur les traverses tournées en vis-à-vis des deux châssis coulissants 300a et 300b dans leur position de fermeture afin de pouvoir les bloquer mutuellement dans cette position. Deux loquets 370 sont visibles sur la Fig. 1.
Au moins un moyen de manœuvre 380, tel qu'une poignée de préhension, est fixé sur la traverse basse 350b du châssis coulissant intérieur 300a.
Afin que l'utilisateur n'ait pas à soulever la totalité de la masse du châssis coulissant pendant son ouverture, chaque châssis coulissant 300 est assisté, sur la Fig. 3, d'un moyen de compensation de sa masse 270, afin que sa manœuvre soit plus aisée. Ce moyen de compensation comprend, sur cette Fig. 3, deux contrepoids 272 montés à coulissement dans les montants 210 du dormant et qui sont rattachés à un châssis coulissant par l'intermédiaire de liens (non représentés) contournant deux poulies 276 ancrées en partie haute du dormant. Le moyen de compensation peut encore comprendre des ressorts.
Pour obtenir un niveau relativement élevé d'étanchéité à l'air et à l'eau, entre les châssis coulissants et le châssis dormant, un système de jointoiement a été développé, ainsi que pour au moins un châssis coulissant, un système de drainage et une chambre d'équilibrage des pressions en aval du jointoiement, c'est-à-dire de son côté tourné vers l'extérieur.
Sur la Fig. 4, le jointoiement T comprend pour le châssis coulissant intérieur, un joint bas 410 et deux joints latéraux 420a et 420b, destinés à être interposés entre ledit châssis coulissant intérieur et le châssis dormant. Il comprend encore pour le châssis coulissant extérieur, un joint haut 430 et deux joints latéraux 440a et 440b, destinés à être interposés entre ledit châssis coulissant extérieur et le châssis dormant.
Sur la Fig. 2, le joint bas 410 se compose d'un profilé souple comprenant un talon d'ancrage logé dans une rainure 352 réalisée longitudinalement dans la largeur de la traverse basse 350b du châssis coulissant intérieur 300a, le talon d'ancrage étant réuni à un bourrelet d'étanchéité, avantageusement de section circulaire. Dans la position de fermeture du châssis coulissant intérieur 300a, visible sur cette Fig. 2, le joint bas 410 est mis en contact, en s 'élargissant, sur la face interne de la traverse basse 350b. Le talon d'ancrage est bordé d'ailettes en forme de dents de sapin pour accroître sa rétention dans ladite rainure.
On remarquera, sur cette Fig. 2, que la section circulaire du joint bas 410 devient elliptique et donc élargie, dans la position de fermeture du châssis coulissant intérieur 300a si bien qu'il vient en contact avec une partie plane d'étanchéité du joint latéral 420, symbolisé par un trait mixte sur cette Fig. 2, procurant une continuité d'étanchéité entre le joint bas et les deux joints latéraux 420.
Sur la Fig. 3, chaque joint latéral 420a et 420b présente globalement une section rectangulaire comprenant d'un bord, une partie d'ancrage logée dans une rainure 222 réalisée longitudinalement sur au moins une partie de la hauteur du montant 210 correspondant et plus précisément un peu plus que la hauteur du châssis coulissant intérieur 300a, quand il est disposé dans sa position de fermeture, et de son autre bord ladite partie plane d'étanchéité destinée à entrer en contact avec la face frontale d'un montant correspondant 310 du châssis coulissant intérieur 300a. Chaque joint latéral 420a et 420b est adossé par une paroi opposée à la partie plane d'étanchéité et qui prolonge la partie d'ancrage, sur un rebord 224 qui fait saillie perpendiculairement sur la face interne de chaque montant 210, dans le prolongement d'un flan de ladite rainure. Le rebord 224 est disposé de sorte que la partie plane d'étanchéité soit tournée vers l'intérieur.
Ce rebord s'étend sur toute la longueur utile du joint, c'est-à-dire sur au moins une partie de la hauteur du montant 210 correspondant et plus précisément un peu plus que la hauteur du châssis coulissant intérieur 300a, quand il est disposé dans sa position de fermeture.
Sur la Fig. 4, cette continuité d'étanchéité entre ces trois joints 420a, 410 et 420b, présente une géométrie en U.
On retrouve globalement le même agencement de joints pour réaliser Γ étanchéité entre le châssis coulissant extérieur et le dormant. On retrouve ainsi en référence à la Fig. 2, un joint haut 430 identique au joint bas et ancré de la même manière dans une rainure 352 réalisée dans la traverse haute 350a du châssis coulissant extérieur 300b.
Sur la Fig. 3, chaque joint latéral 440a, 440b, est identique à son homologue 420 et il est logé dans une rainure 222 dont un flan s'étend pour former un rebord 224.
On obtient là encore, et en référence à la Fig. 4, une continuité d'étanchéité entre ces trois joints 440a, 430 et 440b, qui présente une géométrie en U retourné " Π ".
Pour parfaire cette étanchéité, de sorte à obtenir une continuité périmétrique et une étanchéité entre les châssis coulissants, le jointoiement T comprend encore deux joints inter-châssis coulissants 360 dits joints de traverse, puisqu'ils officient entre la traverse haute du châssis coulissant intérieure et entre la traverse basse du châssis coulissant extérieure et de joints intermédiaires 390 agencés pour, d'une part, réunir les extrémités des deux joints de traverse 360 et, d'autre part, réunir les joints latéraux 420, 440, des deux châssis coulissants dans leur position de fermeture.
Sur la Fig. 2, chaque joint de traverse 360 se compose d'un profilé souple comprenant un talon d'ancrage logé dans une rainure 354 réalisée longitudinalement dans la largeur de la traverse basse 350b du châssis coulissant extérieur 300b et dans la largeur de la traverse haute 350a du châssis coulissant intérieur 300a, le talon d'ancrage étant réuni à un bourrelet d'étanchéité. Les rainures 354 sont de préférence réalisées en biais, par exemple à 45°, en étant parallèles entre elles. Elles sont réalisées dans les faces tournées en vis-à-vis des deux traverses 350 de sorte que le joint logé dans la rainure d'une traverse 350a puisse entrer en contact avec une encoignure chanfreinée bordant la face de l'autre traverse 350b et réciproquement et ceci dans la position de fermeture des deux châssis coulissants 300.
Sur la Fig. 4, les joints intermédiaires 390 se composent, de chaque côté de la fenêtre, d'un joint d'extrémité 392 et de deux joints de raccordement 394 et 396. Chaque joint d'extrémité 392 est constitué d'une lamelle fixée contre le montant correspondant du châssis dormant et elle est positionnée de sorte à pouvoir être prise en sandwich entre les deux joints de traverse 360 dans la position de fermeture des châssis coulissants pour procurer une continuité d'étanchéité à l'extrémité des deux joints de traverse 360.
Chaque joint de raccordement 394 est fixé en partie haute du montant du châssis coulissant intérieur pour venir en contact avec la partie plane d'étanchéité du joint latéral correspondant et il vient également prendre appui sur l'extrémité d'un joint haut de traverse 360 dans la position de fermeture dudit châssis coulissant.
Chaque joint de raccordement 396 est fixé en partie basse du montant du châssis coulissant extérieur pour venir en contact avec la partie plane d'étanchéité du joint latéral correspondant et il vient également prendre appui sur l'extrémité de l'autre joint bas de traverse 360 dans la position de fermeture dudit châssis coulissant.
Dans ces conditions, une continuité d'étanchéité est obtenue entre les deux paires de joints latéraux voisins, via les extrémités réunies des deux joints de traverse, procurant de la sorte une liaison étanche à la périphérie de chaque châssis coulissant et entre les deux châssis coulissants, dans leur position de fermeture.
Ce jointoiement T qui équipe la fenêtre à guillotine de l'invention forme sans discontinuité, un cordon périmétrique étanche, d'une part, autour des deux châssis coulissants et, d'autre part, entre les deux châssis coulissants et ceci lorsqu'ils sont fermés.
Le jointoiement T est ainsi en mesure de satisfaire aux exigences de la perméabilité à l'air des fenêtres eu égard des prescriptions de certaines normes en vigueur parmi lesquelles citons la norme NF DTU 36-5 pour la France, la norme CAN3-A440-M84 pour le Canada et la norme E 283-84 pour les Etats-Unis. La norme française, par exemple, prévoit un test à la perméabilité à l'air dont la pression maximum atteint 600 Pa.
L'étanchéité à l'humidité, à la pluie battante a été obtenue en ayant trouvé une solution pour, d'une part, éviter que le jointoiement T ne soit impacté par la présence de traces d'humidité et, d'autre part, éviter malgré tout qu'une éventuelle présence d'eau au contact des joints ne puisse nuire à leur étanchéité.
Sur la vue en détail de la Fig. 5, un interstice II subsiste, à cet effet, entre la face arrière du prolongement en retour 214 et la face frontale des deux montants 310 et la face frontale de la traverse haute du châssis coulissant extérieur, (non visibles sur cette Fig. 5, mais apparentes sur la Fig. 2). Sa largeur L est telle qu'il peut arrêter le passage des gouttes d'eau d'une pluie battante afin d'éviter que leur présence n'affecte le bon fonctionnement des joints. La largeur L de cet interstice I est de préférence inférieure à 1.5 mm. L'interstice II est aussi visible sur la Fig. 2.
L'interstice I I débouche dans une chambre d'équilibrage des pressions Cl située à l'arrière du prolongement en retour 214. Elle est délimitée, d'une part, entre chaque montant 210 du châssis dormant 200 et chaque montant 310 du châssis coulissant extérieur 300b et, d'autre part, entre la traverse haute du châssis dormant et la traverse haute du châssis coulissant extérieur (non visibles sur cette Fig. 5, mais apparentes sur la Fig. 2). Elle communique en les jouxtant avec les deux joints latéraux 440 ainsi qu'avec le joint haut 430 matérialisé sur cette Fig. 5 par un trait discontinu. Ces joints sont ainsi soumis sur leurs parties exposées du côté extérieur de la fenêtre à la pression barométrique extérieure. L'absence de surpression favorise le travail d'étanchéité des joints.
La chambre Cl présente une géométrie en U retourné " Π ", identifiable par ses trois branches sur la Fig. 7. Elle débouche par les extrémités basses de ses deux branches verticales, réalisant ainsi un drainage d'éventuelles traces d'eau qui auraient pu s'immiscer malgré tout jusqu'au contact desdits joints. Le drainage est matérialisé par les flèches Dl . Il est réalisé par en dessous des montants 310 du châssis coulissant extérieur 300b au travers de plaquettes de fermeture 320 décrites en détail ci-après.
En référence à la Fig. 6, un second interstice 12 est délimité entre chaque tasseau 212 et un décrochement de la face frontale de chaque montant 310 du châssis coulissant intérieur 300a. Sa largeur L est de préférence inférieure à 1.5 mm. L'interstice 12 débouche dans une autre chambre d'équilibrage des pressions C2 située à l'arrière des deux tasseaux 212. Elle est délimitée entre les deux tasseaux 212 et les deux montants 310 du châssis coulissant intérieur 300a. Sur la Fig. 7, la chambre C2 présente une géométrie en U identifiable par ses trois branches. Sa branche basse horizontale est raccordée à au moins un drain matérialisé par les flèches D2 et ici au nombre de deux. Sur la Fig. 2, le drain D2 se présente sous la forme d'un conduit incliné traversant la traverse basse 250b du châssis dormant 200 de sorte à être raccordé à la branche intermédiaire de la chambre C2 afin d'évacuer l'eau collectée, au travers de la face frontale de ladite traverse basse, en contrebas et à l'extérieur.
Sur les Figs. 5 et 6, on remarque la présence de joints brosses J destinés à limiter le jeu latéral de fonctionnement des châssis coulissants 300 dans le châssis dormant 200. Ils sont disposés dans des rainures réalisées longitudinalement le long des bords latéraux des montants 310 des châssis coulissants.
Sur la Fig. 7, deux plaquettes de fermeture 320 sont fixées sur la traverse basse du châssis coulissant extérieur 300b en étant disposées au droit des deux débouchés de la chambre Cl, c'est-à-dire au niveau des extrémités libres de ses branches verticales. Elles sont ajourées afin que les éventuelles gouttelettes drainées dans la chambre Cl puissent être évacuées sous ledit châssis coulissant. Elles servent également de support aux joints de raccordement 396.
Pareillement, deux autres plaquettes de fermeture 322 sont fixées sur la traverse haute du châssis coulissant intérieur 300a au niveau du débouché haut des deux branches verticales de la chambre C2. Elles sont pleines, c'est-à-dire fermées pour obturer les deux débouchés hauts afin de maintenir étanche le châssis coulissant intérieur 300a à cet endroit. Elles servent également de support aux joints de raccordement 394. Les plaquettes 320 et 322 sont aussi visibles sur la Fig. 3, où l'on constate que la plaquette 320 est ajourée dans le prolongement de la branche verticale de la chambre Cl et la plaquette 322 est fermée, obturant de la sorte la branche verticale de la chambre C2. Les chambres d'équilibrage des pressions Cl et C2 procurent aux joints les conditions techniques favorables en évitant qu'ils soient mouillés et en évitant des variations de pression sur leurs côtés exposés à l'extérieur de la fenêtre.
Sur la Fig. 2, la fenêtre 100 est pourvue de moyens de positionnement 230 d'au moins un châssis coulissant 300, actifs dans sa position de fermeture et qui sont conçus pour pré-contraindre respectivement les joints latéraux 420 et/ou 440 dudit châssis coulissant contre leurs surfaces d'appui, c'est-à-dire les faces frontales des montants 300. Ces moyens de positionnement comprennent, pour l'un des châssis coulissant et ici le châssis intérieur 300a, deux paires de pions 232 fixés sur les faces internes des deux montants 210 du châssis dormant 200, de deux paires d'arceaux 234 correspondants fixés sur les montants 310 et qui viennent chevaucher les pions dans la position de fermeture dudit châssis coulissant.
Les moyens de positionnement 230 pour l'autre châssis coulissant 300b, comprennent avantageusement deux doigts 236 solidaires de la traverse haute 350a dudit châssis coulissant et qui peuvent prendre place dans deux inserts 238 correspondants fixés dans la traverse haute 250a du châssis dormant 200. La partie basse de ce châssis coulissant extérieur 300b est plaquée contre les joints latéraux 440 en manœuvrant les loquets 370 qui sont de la sorte conçus pour positionner la partie basse du châssis extérieur 300b par rapport à la partie haute du châssis intérieur 300a, lui-même positionné sur les montants 310 par ses moyens de positionnement 230.
La fenêtre à guillotine de l'invention avance des performances en matière d'étanchéité qui rivalisent avec celles des fenêtres à battant. L'agencement de ses joints d'étanchéité, la présence de chambres d'équilibrage des pressions, lui confèrent en effet un niveau d'étanchéité à l'air et à l'eau qui satisfont aux normes en vigueur et en particulier la norme NF P 20.302 de mai 2008 et la norme NF EN 12207 de mai 2000.
Son ossature, de préférence fabriquée en bois, lui procure un bel aspect tout en limitant ses déperditions thermiques.

Claims

REVENDICATIONS
1) Fenêtre à guillotine (100) comprenant un châssis dormant (200) dans lequel peut coulisser au moins un châssis coulissant intérieur (300a) mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture de la fenêtre, au moins un châssis extérieur (300b) coulissant ou fixe, des joints d'étanchéité étant interposés entre le châssis dormant et ledit châssis coulissant intérieur, un jointoiement (T) comprenant, pour ledit châssis coulissant intérieur (300a), deux joints latéraux (420), un joint haut (360) de traverse, pour le châssis extérieur (300b), un joint bas de traverse (360), caractérisée en ce que le jointoiement (T) comprend des joints intermédiaires (390) qui réunissent de chaque côté du châssis coulissant, les joints de traverse (360) et les joints latéraux (420), de sorte à former une continuité d'étanchéité entre ces joints dans la position de fermeture dudit châssis coulissant intérieur (300a).
2) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que les joints intermédiaires (390) comprennent deux joints de raccordement (394) maintenus en contact respectivement avec les deux joints latéraux (420) et qui prennent appui sur les deux extrémités du joint haut de traverse (360) dudit châssis coulissant intérieur (300a) dans sa position de fermeture.
3) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les joints intermédiaires (390) comprennent deux joints d'extrémité (392) respectivement pris en sandwich entre les deux extrémités des joints de traverse (360) dans la position de fermeture du châssis coulissant intérieur (300a).
4) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que les joints latéraux (420) sont retenus dans deux montants (210) constitutifs du châssis dormant (200) en étant appliqués contre la face frontale de deux montants correspondants (310a, 310b) constitutifs du châssis coulissant intérieur (300a), et en ce qu'elle comprend un joint bas (410) retenu dans la traverse basse (350b) dudit châssis coulissant intérieur (300a), le joint bas (410) étant mis en contact par élargissement contre les extrémités des joints latéraux (420) en prenant appui sur la traverse basse (250b) du châssis dormant (200).
5) Fenêtre à guillotine (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le châssis extérieur (300b) est du type coulissant, les joints intermédiaires (390) comprenant deux autres joints de raccordement (396) maintenus en contact respectivement avec deux autres joints latéraux (440) retenus dans les deux montants (210) du châssis dormant (200) en étant appliqués contre la face frontale de deux montants correspondants (310a, 310b) constitutifs du châssis coulissant extérieur (300b), lesdits joints de raccordement (396) prenant appui sur les deux extrémités du joint bas de traverse (360) dudit châssis coulissant extérieur (300b) dans sa position de fermeture, et en ce qu'un joint haut (430) est retenu dans la traverse haute (350a) dudit châssis coulissant extérieur (300b), le joint haut (430) étant mis en contact par élargissement contre les extrémités desdits joints latéraux (440) en prenant appui sur la traverse haute (250a) du châssis dormant (200).
6) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 5, caractérisée en ce que un interstice (II) est ménagé entre le cadre du châssis dormant (200) et la face frontale de la traverse haute (350a) ainsi que la face frontale des deux montants (310) du châssis coulissant extérieur (300b) et dont la largeur (L) est suffisamment faible pour empêcher le franchissement de gouttes d'eau.
7) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'interstice (II) débouche dans une chambre d'équilibrage des pressions (C l) qui communique avec les deux joints latéraux (440) du châssis coulissant extérieur (300b) ainsi qu'avec le joint haut (430), ladite chambre présentant une géométrie en U retourné et dont les extrémités basses de ses deux branches verticales sont débouchantes.
8) Fenêtre à guillotine (100) selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisée en ce que le châssis dormant (200) comprend deux tasseaux verticaux (212) de séparation et un second interstice (12) est ménagé entre les deux tasseaux verticaux (212) et la face frontale des deux montants (310) du châssis coulissant intérieur (300a) et dont la largeur (L) est suffisamment faible pour empêcher le franchissement de gouttes d'eau.
9) Fenêtre à guillotine (100) selon la revendication 8, caractérisée en ce que le second interstice (12) débouche dans une seconde chambre d'équilibrage des pressions (C2) qui communique avec les deux joints latéraux (420) du châssis coulissant intérieur (300a), ladite chambre présentant une géométrie en U et dont la branche basse horizontale est raccordée à au moins un drain (D2).
10) Fenêtre à guillotine (100) selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que les extrémités libres des deux branches verticales des deux chambres (Cl et C2) sont obturées par des plaquettes (320, 322) qui maintiennent en place les joints de raccordement (394, 396), les plaquettes (320) fermant les extrémités basses des deux branches verticales de la première chambre (Cl) étant ajourées pour permettre l'évacuation d'éventuelles gouttelettes d'eau.
11) Fenêtre à guillotine (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est pourvue de moyens de positionnement (230) d'au moins un châssis coulissant (300a, 300b), actifs dans sa position de fermeture et qui sont conçus pour précontraindre respectivement les joints latéraux (420, 440) dudit ou de chaque châssis coulissant contre les faces frontales des montants (310) dudit châssis coulissant (300a, 300b).
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