WO2013058032A1 - アウターロータ型モータ - Google Patents

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武 宮坂
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シナノケンシ株式会社
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    • H02K37/10—Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors of permanent magnet type

Definitions

  • the present invention relates to an outer rotor type motor used in, for example, automobiles, industrial equipment, office equipment and the like.
  • the rotor including a permanent magnet provided to face the pole teeth of the stator yoke rotates by switching the direction of current flowing in the coil provided in the stator unit.
  • the coil is connected to the motor board for control such as switching the current direction.
  • a magnet wire is wound around the stator core in a direction parallel to the axial direction (winding so that the core direction is perpendicular to the axial direction), and the coil winding start and winding end The coil ends are both pulled out in the axial direction and connected to the drive circuit.
  • the stator unit of the inner rotor type PM stepping motor is formed by winding a magnet wire around a coil bobbin provided on the outer periphery of the pole teeth of the stator yoke, and connecting the inner and outer coil ends via the winding part of the motor case. It was pulled out to the space on the outer peripheral side of the stator and connected to the wiring board (see Patent Document 1).
  • the bobbin shape is enlarged without using a wiring board to hold one end of the terminal pin, and the winding start and end of the magnet wire wound around the bobbin are connected to each other, and each terminal pin is pulled out in the axial direction to the other end side.
  • An inner rotor type PM stepping motor has also been proposed (see Patent Document 2).
  • bobbin with a through-hole that penetrates through the flange at the core part of the bobbin, and a coil wound around it is aligned so that the through-holes communicate with each other and stacked in multiple stages
  • the terminal rod fitted in the through hole is entangled with the coil lead drawn in the guide groove of the outward flange portion to supply power (see Patent Document 3).
  • JP 2002-78268 A Japanese Patent Laid-Open No. 5-64411 Japanese Patent Laid-Open No. 9-74731
  • the outer rotor type PM stepping motor has the advantage that it can generate a large torque when compared with the inner rotor type PM stepping motor, but the coil lead must be wired inside the motor. A sufficient space for wiring the coil leads cannot be secured.
  • Patent Document 1 since a circuit board for power feeding is used, parts of the circuit board itself are bulky, and the circuit board is arranged in a direction perpendicular to the rotor shaft, so that an outer rotor type motor is used. It is not possible to adopt. Further, when the outer diameter of the bobbin of Patent Document 2 is expanded outward, the distance until the coil lead winding start end and winding end end are connected to the terminal pins is increased, and the coil lead routing is linear. Therefore, the work is not suitable for manual layout and assembly. In addition, since the coil lead is pulled out in a direction perpendicular to the rotor shaft, it cannot be employed in an outer rotor type motor.
  • the present invention has been made to solve these problems, and the object of the present invention is to reduce the coil lead wiring work and connection work without reducing the coil space factor and miniaturizing the coil.
  • the object is to provide an realized outer rotor type motor.
  • the present invention comprises the following arrangement.
  • a stator in which a stator unit in which an air-core coil around which a magnet wire is wound is sandwiched between stator yokes having comb-shaped pole teeth formed around a bearing portion is stacked in a concentric manner, and the bearing
  • a rotor shaft that is inserted into a portion, a rotor having a permanent magnet having a magnetic pole facing the pole teeth, and a rotor yoke that is rotatably supported around the rotor shaft;
  • a drive circuit terminal block in which a drive signal input terminal, an interphase connection terminal, and an external input terminal of a drive circuit that drives a motor by energizing a coil are integrally formed on a terminal block body, and an outer rotor type motor,
  • One end of a coil lead drawn from the same-phase coil of each stator unit in which a plurality of in-phase stator units are divided and stacked passes through a gap between pole teeth of the stator unit and protrudes
  • the drive signal input terminal and the external input terminal to which the other ends of the coil leads respectively connected to the interphase terminal portions connected in series and connected to each other in series are connected to the terminal block main body Each of them is connected by wiring.
  • the drive circuit terminal block in which the drive signal input terminal, the interphase connection terminal, and the external input terminal of the drive circuit for driving the motor are integrally formed on the terminal block body is used, so that a wiring board is unnecessary.
  • the wiring connection of the coil lead drawn from each coil can be performed linearly, and the wiring in the terminal block body can be omitted. Therefore, it is possible to contribute to assembly automation while reducing the motor size.
  • the drive circuit terminal block is formed by insert molding a lead frame in which the interphase connection terminal, the drive signal input terminal, and the external input terminal are continuously formed at a connection portion, and the connection portion is cut. It is preferable that the terminal protrudes from the terminal block body.
  • the terminal block main body can be manufactured by insert molding using a lead frame, and the terminal portion to which the coil lead is connected can be formed by simply cutting the connecting portion, so that it is inexpensive and can be mass-produced.
  • a suitable outer rotor type motor can be provided.
  • the drive circuit terminal block can be used as a motor mounting plate and a heat dissipation plate. Can be used.
  • a heat-dissipating resin for example, a resin mixed with aluminum nitride, ceramic powder or the like as a filler
  • stator unit It is a top view of a lead frame. It is a perspective top view of the drive circuit terminal block after molding. It is a top view of the drive circuit terminal block after excising a connection part. It is a top view of the drive circuit terminal block concerning other examples.
  • the outer rotor type motor according to the present embodiment includes a plurality of stator units formed by sandwiching a coil in which a stator is wound in an air core shape with a stator yoke having comb-shaped pole teeth (claw poles).
  • a claw pole type two-phase stepping motor laminated concentrically will be described as an example.
  • a rotor 1 is provided with permanent magnets 2 magnetized alternately NS in the circumferential direction on the inner peripheral surface of a cylindrical rotor yoke 3.
  • the permanent magnet 2 is provided so as to face pole teeth (claw poles) of a stator yoke described later.
  • a rotor hub is provided at the bottom of the rotor yoke 3 formed in a bottomed cylindrical shape, and a rotor shaft is integrally connected to the rotor hub by press-fitting, shrink fitting or the like.
  • the stator 4 includes a plurality of stator units 7a to 7d concentrically formed by sandwiching a coil 5 in which a magnet wire is wound in an air core shape between a pair of stator yokes 6a and 6b (in this embodiment, (4 levels) are stacked.
  • the A-phase coil and the B-phase coil whose phases are different by 180 degrees in electrical angle are, for example, AABB, ABAB, or ABBB- It is laminated so as to be A.
  • a cylindrical bearing housing 8 that passes through the rotor shaft is inserted into the center of the stator units 7a to 7d, and is integrally assembled to the drive circuit terminal block 9.
  • a cylindrical spacer and a bearing (bearing) are fitted concentrically in the bearing housing 8, and the rotor shaft is fitted through the cylindrical hole and is assembled by being prevented from being detached by a retaining washer.
  • the periphery of the stator units 7a to 7d may be molded with a molding resin.
  • the drive circuit terminal block 9 includes interphase connection terminals 10a and 10b, drive signal input terminals 10c and 10d, and external input terminals 10e and 10f of a drive circuit that drives the motor by energizing the A-phase and B-phase coils.
  • the terminal block body 9a is integrally formed.
  • the coil lead 11, the drive signal input terminal 10c, and the drive signal input terminal 10d of each phase coil 5 are respectively connected by wiring.
  • the drive signal terminal 10c is wired to the external input terminal 10e
  • the drive signal input terminal 10d is wired to the external input terminal 10f.
  • the coil 5 (A One end (outer peripheral end or inner peripheral end) coil lead 11 drawn out from the phase) is connected to the drive signal input terminal 10c, and one end drawn out from the coil 5 (A 'phase) of the second stage stator unit 7b.
  • the side (outer peripheral end or inner peripheral end) coil lead 11 is connected to the drive signal input terminal 10d (see the one-dot chain line in FIG. 1).
  • the other end (inner peripheral end or outer peripheral end) coil lead 11 drawn from the coil 5 of the first stage stator unit 7a is connected to the interphase connection terminal 10a, and the coil of the second stage stator unit 7b.
  • the other end side (inner peripheral end or outer peripheral end) coil lead 11 drawn out from 5 is connected to the interphase connection terminal 10a (see the one-dot chain line in FIG. 1).
  • the drive circuit terminal block 9 in which the interphase connection terminals 10a and 10b and the drive signal input terminals 10c and 10d of the drive circuit for driving the motor are integrally formed on the terminal block body 9a is used.
  • a substrate is not necessary, and the wiring connection of the coil lead 11 drawn from each coil 5 can be linearly wired, and the wiring length can be omitted. Therefore, it is possible to contribute to assembly automation while reducing the motor size.
  • the drive circuit terminal block 9 can also be used as an external mounting plate.
  • a lead frame 10 is used in which drive signal input terminals 10c and 10d connected to interphase connection terminals 10a and 10b and external input terminals 10e and 10f of the drive circuit are continuously formed at a connecting portion 10g. .
  • the lead frame 10 is insert-molded, and a terminal block body 9a including the bearing housing 8 is integrally molded as shown in FIG.
  • the connecting portion 10g is cut, and interphase connection terminals 10a and 10b, drive signal input terminals 10c and 10d, and external input terminals 10e and 10f are projected from the terminal base body 9a as shown in FIG.
  • the drive signal input terminal 10c and the external input terminal 10e are connected by wiring
  • the drive signal input terminal 10d and the external input terminal 10f are connected by wiring.
  • the interphase connection terminals 10a and 10a for example, for A phase-A 'phase connection
  • the interphase connection terminals 10b and 10b for example, for B phase-B' phase connection
  • the drive circuit terminal block 9 can be manufactured by performing insert molding using the lead frame 10, and each terminal to which the coil lead 11 is connected only needs to cut the connecting portion 10g, so that it is inexpensive.
  • an outer rotor type motor suitable for mass production can be provided.
  • the drive circuit terminal block 9 can be used as a motor mounting plate and a heat dissipating plate. Can be used.
  • a heat dissipating resin for example, a resin mixed with aluminum nitride, ceramic powder or the like as a filler
  • the flange portion 9b may be formed as shown in FIG. Thereby, when using the terminal block main body 9a as a motor attachment plate, it can be used as an attachment hole.
  • the coil lead 11 connected to the interphase connection terminals 10a and 10b may be either the A phase or the B phase, and the positions of the input terminals of the drive signal input terminals 10c and 10d and the external input terminals 10e and 10f are switched. It may be.
  • the claw pole type two-phase stepping motor is illustrated, but the present invention is not limited to this, and the three-phase, four-phase,. It is also possible to apply to a multiphase stepping (brushless) motor such as a phase.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

　コイルの占積率を低下させずかつ小型化したままでコイルリードの配線作業や接続作業の省力化を実現したアウターロータ型モータを提供する。　同相の固定子ユニットが複数分割されて積層される各固定子ユニット７ａ～７ｄの同相のコイル５から引き出されたコイルリード１１の一端が固定子ユニット７ａ～７ｄの極歯６ｃ，６ｄの隙間を通過して端子台本体９ａに突設された相間端子部１０ａ，１０ｂに各々接続されて互いに直列に接続され、各相コイル５から引き出されたコイルリード１１の他端が各々接続される駆動信号入力端子１０ｃと外部入力端子１０ｅ、各相コイル５から引き出されたコイルリード１１の他端が各々接続される駆動信号入力端子１０ｄと外部入力端子１０ｆとが端子台本体９ａ内で各々配線接続されている。

Description

アウターロータ型モータ
　本発明は、例えば自動車、産業機器、事務機器などに用いられるアウターロータ型モータに関する。
　モータは、固定子ユニットに設けられるコイルに流す電流方向を切り換えることにより、固定子ヨークの極歯に対向して設けられる永久磁石を備えた回転子が回転する。コイルは電流方向を切り換える等の制御をするためモータ基板に接続される。例えば、通常のブラシレスモータの場合、固定子鉄心に軸方向と平行な方向にマグネットワイヤーが巻き付けられ（巻芯方向が軸方向と直交するように巻付けられ）、コイルの巻き始めと巻き終わりのコイル端が共に軸方向に引き出されて駆動回路に接続される。
　インナーロータ型のＰＭステッピングモータの固定子ユニットは、固定子ヨークの極歯の外周に設けられたコイルボビンにマグネットワイヤーを巻いて内周側及び外周側のコイル端をモータケースの巻き付け部を介して固定子の外周側の空間へ引き出して配線基板と接続されていた（特許文献１参照）。
　或いは配線基板を用いることなくボビン形状を大きくし端子ピンの一端を保持させると共にボビンに巻き回したマグネットワイヤーの巻き始めと巻き終わりを各々接続し、各端子ピンを軸方向に引き出して他端側を回路基板に直接接続するようにしたインナーロータ型のＰＭステッピングモータも提案されている（特許文献２参照）。
　また、アウターロータ型のＰＭステップモータにおいては、ボビンの巻き芯部にフランジ部に貫通する貫通孔を設けたボビンにコイルを巻いたもの貫通孔どうしが連通するように位置合わせして複数段重ね合せ、貫通孔に嵌め込まれた端子棒に外向きフランジ部の案内溝に引き出されたコイルリードを絡めて給電するようになっている（特許文献３参照）。
特開２００２－７８２６８号公報 特開平５－６４４１１号公報 特開平９－７４７３１号公報
　アウターロータ型PMステップモータは、インナーロータ型PMステップモータに比べて、同体格で比較した場合に大きなトルクを発生出来る利点がある一方で、コイルリードの配線をモータ内部で行わなければならないために、コイルリードを配線するための空間が十分に確保できない。
　具体的には、先ず、特許文献１においては給電用の回路基板を用いるため回路基板そのものの部品が嵩む上に、回路基板は回転子軸と垂直方向に配置されるため、アウターロータ型のモータでは採用できない。
　また、特許文献２のボビン外径を外側に拡大した構造であると、コイルリードの巻き始め端部及び巻き終わり端部を端子ピンと各々接続するまでの距離が長くなりコイルリードの引き回しが直線的でないため、作業が手間取り組立自動化には向いていない。また、コイルリードを回転子軸と直交する方向に引き出すため、アウターロータ型のモータでは採用できない。
　また、特許文献３の端子棒は回転子軸と平行にボビンを貫通して嵌め込まれるため、貫通孔への端子棒の圧入代を考慮するとアウターロータ型モータが大型化する。また、各ボビンに巻き回されたコイルから引き出されるコイルリードをフランジ部の案内溝を通じて端子棒に絡めるまで距離が長く、引き回し作業は直線的でないため組立自動化が困難である。
　本発明はこれらの課題を解決すべくなされたものであり、その目的とするところは、コイルの占積率を低下させずかつ小型化したままでコイルリードの配線作業や接続作業の省力化を実現したアウターロータ型モータを提供することにある。
　本発明は上記目的を達成するため、次の構成を備える。
　マグネットワイヤーを巻いた空芯コイルを、軸受部の周囲で櫛歯状の極歯が形成された固定子ヨークにより挟み込んだ固定子ユニットが同芯状に複数段積層される固定子と、前記軸受部に挿入される回転子軸と、前記極歯に対向する磁極が形成された永久磁石を有し前記回転子軸を中心に回転可能に支持された回転子ヨークを備えた回転子と、前記コイルに通電してモータを駆動する駆動回路の駆動信号入力端子及び相間接続端子並びに外部入力端子が端子台本体に一体成形された駆動回路端子台と、を備えたアウターロータ型モータであって、同相の固定子ユニットが複数分割されて積層される各固定子ユニットの前記同相のコイルから引き出されたコイルリードの一端が前記固定子ユニットの極歯の隙間を通過して前記端子台本体に突設された前記相間端子部に各々接続されて互いに直列に接続され、各相コイルから引き出されたコイルリードの他端が各々接続される前記駆動信号入力端子と前記外部入力端子とが前記端子台本体内で各々配線接続されていることを特徴とする。
　上記構成によれば、モータを駆動する駆動回路の駆動信号入力端子及び相間接続端子並びに外部入力端子が端子台本体に一体成形された駆動回路端子台用いているので、配線用基板は不要であり、各コイルより引き出されたコイルリードの配線接続も直線的に行うことができ、しかも端子台本体内の配線を省略することができる。よって、モータ体格を小型化したまま組立自動化に寄与することができる。
　また、前記駆動回路端子台は、前記相間接続端子と前記駆動信号入力端子と前記外部入力端子が連結部にて連続して形成されたリードフレームがインサート成形されて前記連結部が切断されて各端子が前記端子台本体より突設されているのが好ましい。
　これにより、端子台本体をリードフレームを用いたインサート成形により製造することができ、しかもコイルリードを接続する端子部は連結部を切断するだけで形成することができるため、安価でかつ大量生産に適したアウターロータ型モータを提供することができる。
　また、前記端子台本体を形成するモールド樹脂として放熱性樹脂（例えば窒化アルミ、セラミック粉末等をフィラーとして混入した樹脂）を用いることで、駆動回路端子台をモータ取付板と放熱板を兼用して使用することができる。
　上述したアウターロータ型モータを用いれば、コイルの占積率を低下させずかつ小型化したままでコイルリードの配線作業や接続作業の省力化を実現したアウターロータ型モータを提供することができる。
固定子ユニットの斜視図である。 リードフレームの平面図である。 モールド後の駆動回路端子台の透視平面図である。 連結部を切除した後の駆動回路端子台の平面図である。 他例に係る駆動回路端子台の平面図である。
　以下、本発明に係るアウターロータ型モータの一実施形態について、添付図面を参照しながら説明する。本実施形態に係るアウターロータ型モータは、固定子が空芯状に巻かれたコイルを櫛歯状の極歯（クローポール）を有する固定子ヨークにより挟み込んで形成される複数の固定子ユニットが同芯状に積層されるクローポール型の２相ステッピングモータを例示して説明する。
　２相ステッピングモータの概略構成について図１を参照して説明する。図１において、回転子１は、周方向にＮ・Ｓ交互に着磁された永久磁石２が筒状の回転子ヨーク３の内周面に設けられている。永久磁石２は、後述する固定子ヨークの極歯（クローポール）に対向して設けられる。有底筒状に形成された回転子ヨーク３の底部には回転子ハブが設けられており、回転子ハブには、回転子軸が圧入、焼嵌などにより一体に連結されている。
　図１において、固定子４は、マグネットワイヤーが空芯状に巻かれたコイル５を一対の固定子ヨーク６ａ，６ｂにより挟み込んだ固定子ユニット７ａ～７ｄが同芯状に複数（本実施例では４段）積層されてなる。本実施例では２相モータであるため、電気角で位相が１８０度異なるＡ相コイルとＢ相コイルが例えばＡ－Ａ－Ｂ－Ｂ、Ａ－Ｂ－Ａ－Ｂ若しくはＡ－Ｂ－Ｂ－Ａとなるように積層されている。固定子ユニット７ａ～７ｄの中心部には回転子軸を挿通する筒状の軸受ハウジング８が挿入され、駆動回路端子台９に一体に組み付けられる。軸受ハウジング８内には、円筒状のスペーサー、軸受（ベアリング）が同心状に嵌め込まれ、回転子軸が筒孔を貫通して嵌め込まれ、抜け止め用ワッシャにより抜け止めされて組み付けられる。尚、固定子４は、固定子ユニット７ａ～７ｄの周囲がモールド樹脂によりモールドされていてもよい。
　図１において、駆動回路端子台９にはＡ相及びＢ相コイルに通電してモータを駆動する駆動回路の相間接続端子１０ａ，１０ｂ、駆動信号入力端子１０ｃ，１０ｄ及び外部入力端子１０ｅ，１０ｆが端子台本体９ａに一体成形されている。
　具体的には、Ａ相及びＢ相の固定子ユニット７ａ～７ｄが複数分割（２分割）されて積層される各固定子ユニットのコイル５の内周側から引き出されたコイルリード１１をコイル外周側であって極歯６ｃ，６ｄの隙間を通過して端子台本体９ａに突設された相間接続端子１０ａ，１０ｂを通じて同相（Ａ相若しくはＢ相）の固定子コイルの巻き始めと巻き終わりが配線接続されている。また、各相コイル５のコイルリード１１と駆動信号入力端子１０ｃと駆動信号入力端子１０ｄとが各々配線接続されている。駆動信号端子１０ｃは外部入力端子１０ｅと配線接続され、駆動信号入力端子１０ｄは外部入力端子１０ｆと配線接続されている。
　図１において、例えば４段の固定子ユニットが図面上方向からＡ相－Ａ´相－Ｂ相－´Ｂ相に積層されているとすると、１段目の固定子ユニット７ａのコイル５（Ａ相）から引き出された一端側（外周端又は内周端）コイルリード１１は駆動信号入力端子１０ｃと接続され、２段目の固定子ユニット７ｂのコイル５（Ａ´相）から引き出された一端側（外周端又は内周端）コイルリード１１は駆動信号入力端子１０ｄと接続されている（図１の一点鎖線参照）。また、１段目の固定子ユニット７ａのコイル５から引き出された他端側（内周端又は外周端）コイルリード１１は相間接続端子１０ａと接続され、２段目の固定子ユニット７ｂのコイル５から引き出された他端側（内周端又は外周端）コイルリード１１は相間接続端子１０ａと各々接続されている（図１の一点鎖線参照）。Ｂ相側の固定子ユニット７ｃ，７ｄについても同様である。
　上記構成によれば、モータを駆動する駆動回路の相間接続端子１０ａ，１０ｂ、駆動信号入力端子１０ｃ，１０ｄが端子台本体９ａに一体成形された駆動回路端子台９を用いているので、配線用基板は不要であり、各コイル５より引き出されたコイルリード１１の配線接続も直線的に配線でき、しかも配線長を省略することができる。よって、モータ体格を小型化したまま組立自動化に寄与することができる。また駆動回路端子台９は外部取付板としても使用することができる。
　図２に示すように、駆動回路の相間接続端子１０ａ，１０ｂ及び外部入力端子１０ｅ，１０ｆに連なる駆動信号入力端子１０ｃ，１０ｄが連結部１０ｇにて連続して形成されたリードフレーム１０が用いられる。このリードフレーム１０がインサート成形されて図３に示すように軸受ハウジング８を含む端子台本体９ａが一体成形される。
　この連結部１０ｇが切断されて図４に示すように端子台本体９ａより相間接続端子１０ａ，１０ｂ、駆動信号入力端子１０ｃ，１０ｄ及び外部入力端子１０ｅ，１０ｆが突設される。端子台本体９ａ内では駆動信号入力端子１０ｃと外部入力端子１０ｅとが配線接続され、駆動信号入力端子１０ｄと外部入力端子１０ｆが配線接続されている。また、相間接続端子１０ａ，１０ａ（例えばＡ相‐Ａ´相接続用）どうし、相間接続端子１０ｂ，１０ｂどうし（例えばＢ相‐Ｂ´相接続用）も配線接続されている。
　これにより、リードフレーム１０を用いたインサート成形をおこなうことにより駆動回路端子台９を製造することができ、しかもコイルリード１１を接続する各端子は連結部１０ｇを切断するだけで足りるため、安価でかつ大量生産に適したアウターロータ型モータを提供することができる。
　また、端子台本体９ａを形成するモールド樹脂として放熱性樹脂（例えば窒化アルミ、セラミック粉末等をフィラーとして混入した樹脂）を用いることで、駆動回路端子台９をモータ取付板と放熱板を兼用して使用することができる。
　また、端子台本体９ａを成形する際に図５に示すように鍔部９ｂを形成してもよい。これにより、端子台本体９ａを、モータ取付板として使用する際に取り付け孔として使用することができる。
　上記アウターロータ型モータを用いれば、コイルの占積率を低下させず、かつコイルと駆動回路端子台９の絶縁の信頼性を落とさずに固定子ユニット７ａ～７ｄ間の僅かな空間に作業性良く配線することができる。
　また、各固定子ユニットのコイルの内周側から引き出されたコイルリード１１が隣接するコイル外周側と極歯の隙間を通過して駆動回路端子台９の端子まで直線的に配線されるので、コイルリード１１の配線作業性が極めて簡素化して行え、組立性が向上する。
　尚、相間接続端子１０ａ，１０ｂに接続されるコイルリード１１はＡ相，Ｂ相のいずれであってもよく、駆動信号入力端子１０ｃ，１０ｄ及び外部入力端子１０ｅ，１０ｆも入力端子の位置が入れ替わっていてもよい。
　上述した実施例では、クローポール型の２相ステッピングモータについて例示したが、これに限定されるものではなく、軸方向の長さが長くなるが低振動を実現した３相、４相、…ｎ相などの多相ステッピング（ブラシレス）モータに適用することも可能である。

Claims (3)

  1. 　マグネットワイヤーを巻いた空芯コイルを、軸受部の周囲で櫛歯状の極歯が形成された固定子ヨークにより挟み込んだ固定子ユニットが同芯状に複数段積層される固定子と、前記軸受部に挿入される回転子軸と、前記極歯に対向する磁極が形成された永久磁石を有し前記回転子軸を中心に回転可能に支持された回転子ヨークを備えた回転子と、前記コイルに通電してモータを駆動する駆動回路の駆動信号入力端子及び相間接続端子並びに外部入力端子が端子台本体に一体成形された駆動回路端子台と、を備えたアウターロータ型モータであって、
    　同相の固定子ユニットが複数分割されて積層される各固定子ユニットの前記同相のコイルから引き出されたコイルリードの一端が前記固定子ユニットの極歯の隙間を通過して前記端子台本体に突設された前記相間端子部に各々接続されて互いに直列に接続され、各相コイルから引き出されたコイルリードの他端が各々接続される前記駆動信号入力端子と前記外部入力端子とが前記端子台本体内で各々配線接続されていることを特徴とするアウターロータ型モータ。
  2. 　前記駆動回路端子台は、前記相間接続端子と前記駆動信号入力端子と前記外部入力端子が連結部にて連続して形成されたリードフレームがインサート成形されて前記連結部が切断されて各端子が前記端子台本体より突設されている請求項１記載のアウターロータ型モータ。
  3. 　前記端子台本体を形成するモールド樹脂として放熱性樹脂が用いられる請求項１又は２記載のアウターロータ型モータ。
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