WO2012150210A1 - Schild zur darstellung von informationen, insbesondere verkehrstafel - Google Patents

Schild zur darstellung von informationen, insbesondere verkehrstafel Download PDF

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WO2012150210A1
WO2012150210A1 PCT/EP2012/057907 EP2012057907W WO2012150210A1 WO 2012150210 A1 WO2012150210 A1 WO 2012150210A1 EP 2012057907 W EP2012057907 W EP 2012057907W WO 2012150210 A1 WO2012150210 A1 WO 2012150210A1
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adhesive film
sign
retroreflective
carrier
film
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PCT/EP2012/057907
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Michael Spengler
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Berndt Verkehrstechnik Gmbh
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    • G09F2007/1873—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure characterised by the type of sign
    • G09F2007/1878—Traffic orientation, street markers

Definitions

  • the invention relates to a sign for displaying information, in particular a traffic panel, according to the preamble of claim 1.
  • a sign is known for example from DE 69226379 T2.
  • the signs represent the information emanating from the road sign.
  • the well-known road sign complies with current regulations, according to which road signs must be reflective. These regulations apply to both the carrier plate, as well as the applied thereon labels, which must also be designed to be reflective. In the known sign, this is achieved by printing the lettering directly on the reflective adhesive film.
  • the well-known sign is also not suitable for temporary signage, for example, on construction sites, as to replace the signage firmly with the
  • Carrier substrate or the carrier plate connected adhesive film must be completely detached.
  • the reflective adhesive film is usually damaged, so that a reuse of the adhesive film
  • Signs are also known in practice, which have an unprinted, reflective adhesive film which is adhesively bonded to a carrier plate. To temporarily change the signage, you can click on the Unprinted reflective adhesive film colored adhesive letters or - signs are applied. The detachment of the adhesive letters is usually carried out by heating the adhesive film composite and
  • Solvents such as benzine or spirit, consuming removed. The use of solvents also pollutes the environment. Moreover, after repeated use of adhesive letters, phantom traces and shadow images, which additionally impair reflection in the dark, form on the reflective adhesive film.
  • the object of the invention is to provide a sign for displaying information, in particular a traffic sign, in which the information shown or the signage is easily replaceable and which has a high stability.
  • the invention is based on the idea of providing a sign for displaying information, in particular a traffic sign, with a retroreflecting layer which is firmly connected to a rigid support plate. On the retroreflective layer, a transparent, at least partially printed adhesive film is arranged removable again.
  • the invention is therefore based on the idea of a standardized, im
  • the retroreflective surface different removable adhesive films can be arranged, which are printed with the information to be displayed or signage.
  • the removability is achieved by holding the adhesive film on the retroreflective layer by adhesive forces.
  • the connection between the adhesive film and the reflective layer is therefore adhesive-free.
  • the sign with different labels can be reused several times.
  • the problem of the phantom traces and shadow images also does not arise in the case of the shield according to the invention since there is an adhesion of the transparent
  • Adhesive film is dispensed with the retroreflective layer.
  • the stability of the shield according to the invention is therefore increased.
  • the printed adhesive film is printed in a translucent or translucent manner.
  • Adhesive film translucent. This ensures that the shield not only in the transparent areas of the adhesive film has a reflective effect, but also in the printed
  • printing the adhesive film is preferably carried out in digital printing.
  • the same colors with the same color space and the same translucent translucency can be used, as they are also used in conventionally produced traffic signs.
  • the retroreflective layer covers at least one side of the carrier plate over the entire surface. This ensures that the complete surface of the carrier plate can be used for signage in accordance with current regulations.
  • the retroreflective layer may be formed by a retroreflective backing film adhered to the backing plate.
  • the retroreflective layer can also be formed by a direct coating of the carrier plate.
  • the use of a retroreflective backing film has the advantage of simplifying the manufacture of the shield on the one hand and repairing the shield on the other hand if the retroreflective sheeting is damaged.
  • the invention further discloses a method for producing a sign for displaying information, in particular a traffic sign, wherein a base body comprising a carrier plate with a retroreflective layer and a replacement body comprising a transparent, at least partially printed adhesive film are provided, wherein the replacement body adhesive is applied to the body.
  • the body comprises the backing plate and the retroreflective layer, the retroreflective layer preferably being formed as a retroreflective backing film adhered to the backing plate.
  • the exchange body is formed by the printed adhesive film.
  • the replacement body is preferably applied to the carrier film by means of a water-soap solution.
  • the water-soap solution prevents the formation of air pockets.
  • the replacement body specifically the adhesive film, is adhesively bonded to the base body or the carrier film, i. the connection is effected by adhesion forces.
  • the drying process may include a drying time of about 12 hours.
  • the shield produced in this way can now be used for temporary or long-term outdoor use. the effects of weather
  • the adhesive film adheres to the carrier film or generally the body.
  • a method for exchanging signage on signs or traffic signs or traffic signs in which a first exchange body, which is formed by a printed, transparent adhesive film and adhesive on a base body comprising a support plate and a retroreflective layer, in particular a retroreflective backing film is applied, peeled off of the base so that the retroreflective layer is exposed, and then a second exchange body is adhesively bonded to the retroreflective layer.
  • the first and the second Replaceable body can different labels or
  • first and the second exchange body have the same lettering or general information.
  • the method allows a simple, as often repeatable re-inscription of the body or a simple, as often repeatable possibility of the new production of a sign, in particular a road sign or a road sign.
  • a newly printed transparent adhesive film is mounted or adhesively attached to the reflective carrier layer or carrier film in a simple manner.
  • Fig. 1 is a front view of a shield according to the invention according to a preferred embodiment, wherein the
  • Basic body is shown without an adhesive film
  • Fig. 2 is a front view of the shield of FIG. 1 with a
  • Fig. 3 is a front view of the shield of FIG. 1 at
  • FIG. 4 shows a front view of the shield according to FIG. 2 during removal of the adhesive film
  • Fig. 5 is a comparison of different types of
  • Fig. 1 shows a sign for displaying information, specifically an unlabeled traffic panel 10.
  • the unlabeled traffic panel 10 or blank panel has a format of 1200 x 800 mm.
  • the traffic sign shown is essentially rectangular and comprises rounded edges. Other formats and / or shapes are possible.
  • the traffic panel 10 may also be triangular, octagonal or round.
  • the traffic panel comprises a carrier plate 11 on which a retroreflective layer 12 is applied. Furthermore, an edge is 1
  • the support plate 11 and the edge 1 comprise the same material.
  • the support plate 11 and the edge 1 of sheet steel, aluminum sheet or plastic are formed.
  • Carrier plate 11 may also have different materials.
  • the retroreflective layer 12 is preferably formed as a retroreflective support film which is firmly bonded to the support plate 11.
  • Type 1 of the retroreflective backing has the retroreflective class RAI.
  • Type 2 includes the retroreflective class RA2 and type 3 the retroreflective class RA3A.
  • the different types of retroreflective sheeting differ in their reflectance.
  • the retroreflective sheeting of type 2 and type 3 further has a diamond-shaped grid-like pattern, as shown in FIG. 5.
  • the carrier foil is formed by a type 2 retroreflective sheeting.
  • Other types of carrier films are also usable.
  • Fig. 2 shows the sign or the traffic panel 10 with applied
  • Labeling or signage The label or generally the information or the character that defines the meaning of the sign can be chosen arbitrarily.
  • the information or the character is preferably applied to an adhesive film 13 in digital printing technology, which is connected to the carrier film 12 by means of adhesion forces.
  • the adhesive film 13 is transparent in the ground state, ie before printing.
  • the pressure on the adhesive film 13 is preferably translucent, ie translucent, designed so that the in Fig. 2 illustrated traffic panel is designed to be fully reflective.
  • Fig. 2 shows a fully reflective traffic sign in which the lettering is applied to a removable, transparent adhesive film 13.
  • Both the adhesive film 13, as well as the carrier film are formed as flexible plastic films.
  • the adhesive film 13 can also be printed in the negative.
  • the adhesive film 13 thus forms on the one hand the carrier material or a carrier film for the imprint and on the other hand a protective film.
  • the adhesive film 13 may simultaneously have a supporting function for the printed information and a protective function for the imprint and / or the retroreflective substrate 12.
  • the production of the shield according to FIG. 2 or the application of the adhesive film 13 to the base body formed by the carrier plate 11, the edge 1 and the retroreflective carrier layer 12 is preferably carried out according to the following method steps:
  • the shield surface or the carrier layer 12 or retroreflective backing sheet of the traffic panel 10 according to FIG. 1 is sprayed with a water-soap solution.
  • the translucently printed, generally transparent adhesive film 13 is placed on the moistened retroreflective support layer 12 and pressed.
  • the pressing is preferably done with a Scheibenabzieher so that excess water is struck out.
  • FIG. 3 shows an intermediate step during the application of the adhesive film 13 to the main body of the traffic panel 10, a portion of the adhesive film 13 already being applied to the carrier layer 12 or the carrier film. After a drying time of about 12 hours is the
  • Adhesive film 13 sufficiently fixed on the support layer 12, so that the sign or the traffic panel 10 is available for outdoor use. If the shield, in particular the adhesive film 13, is damaged or the sign or the traffic panel 10 with the temporarily applied information of the adhesive film 13 has fulfilled its purpose, the adhesive film 13 can be easily removed from the base body, in particular from the retroreflective carrier layer 12 or the carrier film are withdrawn, as shown in Figure 4.
  • the main body comprising the carrier plate 11, the edge 1 and the retroreflective layer 12 can then be reused by applying a new signage or information in the form of a new or differently printed adhesive film 13. In this way one and the same basic body can be constantly reused. Only by the simple exchange of the translucent printed
  • Adhesive film 13 the information content of the sign or the traffic panel is changed so that any number of times and in a simple manner, a new sign or a new traffic panel 10 can be made.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere Verkehrstafel (10), mit einer retroreflektierenden Schicht (12), die fest mit einer starren Trägerplatte (11) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist auf der retroreflektierenden Schicht (12) eine transparente, zumindest teilweise bedruckte Adhäsionsfolie (13) wiederablösbar angeordnet.

Description

Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere Verkehrstafel
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere eine Verkehrstafel, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein derartiges Schild ist beispielsweise aus DE 69226379 T2 bekannt.
DE 69226379 T2 offenbart ein vorgedrucktes, reflektierendes
Straßenverkehrsschild mit einem Substrat, das die Grundschicht des Schildes bildet. Auf das Substrat wird eine Klebefolie aufgebracht, die einheitlich reflektierend ausgebildet und mit den zur Darstellung
vorgesehenen Zeichen bedruckt ist. Die Zeichen bzw. die Beschilderung bildet die Information, die von dem Straßenverkehrsschild ausgeht.
Das bekannte Straßenverkehrsschild entspricht den gängigen Vorschriften, wonach Straßenverkehrsschilder reflektierend ausgebildet sein müssen. Diese Vorschriften gelten sowohl für das Trägerschild, als auch die darauf aufgebrachten Beschriftungen, die ebenfalls reflektierend ausgebildet sein müssen. Bei dem bekannten Schild wird dies dadurch erreicht, dass die Beschriftung direkt auf die reflektierende Klebefolie aufgedruckt wird.
Da die reflektierende, bedruckte Klebefolie bei dem bekannten Schild direkt auf das Trägersubstrat aufgeklebt wird, ist die Reparatur eines beschädigten Schildes vergleichsweise aufwändig. Das bekannte Schild eignet sich auch nicht für temporäre Beschilderungen, beispielsweise an Baustellen, da zum Austausch der Beschilderung die fest mit dem
Trägersubstrat bzw. der Trägerplatte verbundene Klebefolie vollständig abgelöst werden muss. Dabei wird die reflektierende Klebefolie in der Regel beschädigt, so dass eine Wiederverwendung der Klebefolie
ausgeschlossen ist.
Aus der Praxis sind ferner Schilder bekannt, die eine unbedruckte, reflektierende Klebefolie aufweisen, die fest mit einer Trägerplatte verklebt ist. Um die Beschilderung temporär zu ändern, können auf die unbedruckte reflektierende Klebefolie eingefärbte Klebebuchstaben bzw. - zeichen aufgebracht werden. Das Ablösen der Klebebuchstaben erfolgt üblicherweise durch Erwärmen des Klebefolienverbundes und
anschließendes Abtrennen der Klebebuchstaben mit einem Messer oder einem Spachtel. Dabei besteht die Gefahr, die reflektierende Klebefolie des Schildes zu beschädigen. Ferner können Kleberückstände auf der
reflektierenden Klebefolie verbleiben und somit die reflektierenden
Eigenschaften mindern. Oft werden die Kleberückstände daher mit
Lösungsmitteln, beispielsweise Waschbenzin oder Spiritus, aufwändig entfernt. Die Verwendung von Lösungsmitteln belastet zudem die Umwelt. Überdies bilden sich auf der reflektierenden Klebefolie nach mehrfacher Verwendung von Klebebuchstaben Phantomspuren und Schattenbilder, die die Reflexion bei Dunkelheit zusätzlich beeinträchtigen.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere eine Verkehrstafel, anzugeben, bei dem die dargestellte Information bzw. die Beschilderung einfach auswechselbar ist und das eine hohe Standfestigkeit aufweist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst.
Die Erfindung beruht konkret auf dem Gedanken, ein Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere eine Verkehrstafel, mit einer retroreflektierenden Schicht anzugeben, die fest mit einer starren Trägerplatte verbunden ist. Auf der retroreflektierenden Schicht ist eine transparente, zumindest teilweise bedruckte Adhäsionsfolie wiederablösbar angeordnet.
Der Erfindung liegt also die Idee zu Grunde, ein standardisiertes, im
Wesentlichen unbedrucktes Schild mit einer retroreflektierenden
Oberfläche bereitzustellen, wobei auf die retroreflektierende Oberfläche unterschiedliche wiederablösbare Adhäsionsfolien anordenbar sind, die mit der darzustellenden Information bzw. Beschilderung bedruckt sind. Die Wiederablösbarkeit wird dadurch erreicht, dass die Adhäsionsfolie durch Adhäsionskräfte auf der retroreflektierenden Schicht gehalten wird.
Klebstoffe, die die Verbindung zwischen Adhäsionsfolie und Substrat beim Stand der Technik bewirken, sind erfindungsgemäß nicht erforderlich. Die Verbindung zwischen der Adhäsionsfolie und der reflektierenden Schicht erfolgt daher klebstofffrei. Dadurch kann das Schild mit unterschiedlichen Beschriftungen mehrfach wiederverwendet werden. Die Problematik der Phantomspuren und Schattenbilder stellt sich bei dem erfindungsgemäßen Schild ebenfalls nicht, da auf eine Verklebung der transparenten
Adhäsionsfolie mit der retroreflektierenden Schicht verzichtet wird. Die Standfestigkeit des erfindungsgemäßen Schildes ist daher erhöht.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schildes ist die bedruckte Adhäsionsfolie lasierend bzw. transluzent bedruckt. Mit anderen Worten sind die bedruckten Flächen der
Adhäsionsfolie lichtdurchlässig. Dadurch wird erreicht, dass das Schild nicht nur in den transparenten Bereichen der Adhäsionsfolie eine reflektierende Wirkung aufweist, sondern auch in den bedruckten
Bereichen der Adhäsionsfolie. Auf diese Weise wird ein vollreflektierendes Schild bzw. Verkehrszeichen bereitgestellt. Die lasierende, also
lichtdurchlässige, Bedruckung der Adhäsionsfolie erfolgt vorzugsweise im Digitaldruck. Dabei können vorteilhaft die gleichen Farben mit gleichem Farbraum und gleicher transluzenter Lichtdurchlässigkeit Verwendung finden, wie sie auch bei herkömmlich hergestellten Verkehrsschildern eingesetzt werden.
Bevorzugt ist ferner vorgesehen, dass die retroreflektierende Schicht wenigstens eine Seite der Trägerplatte vollflächig bedeckt. Damit ist gewährleistet, dass die vollständige Oberfläche der Trägerplatte zur Beschilderung nach den gängigen Vorschriften nutzbar ist.
Die retroreflektierende Schicht kann durch eine retroreflektierende Trägerfolie gebildet sein, die mit der Trägerplatte verklebt ist. Zwar kann die retroreflektierende Schicht auch durch eine direkte Beschichtung der Trägerplatte gebildet werden. Die Verwendung einer retroreflektierenden Trägerfolie hat jedoch den Vorteil, dass einerseits die Herstellung des Schildes und andererseits eine Reparatur des Schildes vereinfacht wird, falls die retroreflektierende Schicht beschädigt sein sollte. Im Rahmen der Erfindung wird ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Schildes zur Darstellung von Informationen, insbesondere einer Verkehrstafel, offenbart, wobei ein Grundkörper umfassend eine Trägerplatte mit einer retroreflektierenden Schicht und ein Austauschkörper umfassend eine transparente, zumindest teilweise bedruckte Adhäsionsfolie bereitgestellt werden, wobei der Austauschkörper adhäsiv auf den Grundkörper aufgebracht wird.
Der Grundkörper umfasst die Trägerplatte und die retroreflektierende Schicht, wobei die retroreflektierende Schicht vorzugsweise als retroreflektierende Trägerfolie ausgebildet ist, die auf die Trägerplatte geklebt ist. Der Austauschkörper ist durch die bedruckte Adhäsionsfolie gebildet.
Der Austauschkörper wird vorzugsweise mittels einer Wasser-Seifen- Lösung auf die Trägerfolie aufgebracht. Die Wasser-Seifen-Lösung verhindert die Bildung von Lufteinschlüssen. Nach einem Trocknungsvorgang ist der Austauschkörper, konkret die Adhäsionsfolie, mit dem Grundkörper bzw. der Trägerfolie adhäsiv verbunden, d.h. die Verbindung ist durch Adhäsionskräfte bewirkt. Der Trocknungsvorgang kann eine Trocknungszeit von etwa 12 Stunden umfassen. Das auf diese Weise hergestellte Schild kann nun für den temporären oder auch langfristigen Einsatz im Außenbereich eingesetzt werden. Witterungseinflüsse
beeinflussen die Adhäsionswirkung, also die Verbindung zwischen der Adhäsionsfolie und der Trägerfolie, nicht. Selbst bei einer Reinigung des Schildes mit Wasser oder sonstigen Flüssigkeiten bleibt die Adhäsionsfolie an der Trägerfolie bzw. allgemein den Grundkörper haften.
Ferner wird im Rahmen der Erfindung ein Verfahren zum Austauschen von Beschilderungen auf Schildern bzw. Verkehrstafeln oder Verkehrszeichen offenbart, bei dem ein erster Austauschkörper, der durch eine bedruckte, transparente Adhäsionsfolie gebildet ist und adhäsiv auf einen Grundkörper umfassend eine Trägerplatte und eine retroreflektierende Schicht, insbesondere eine retroreflektierende Trägerfolie, aufgebracht ist, von dem Grundkörper abgezogen wird, so dass die retroreflektierende Schicht freiliegt, und anschließend ein zweiter Austauschkörper adhäsiv mit der retroreflektierenden Schicht verbunden wird. Der erste und der zweite Austauschkörper können unterschiedliche Beschriftungen bzw.
Beschilderungen oder Zeichen umfassen. Es ist auch möglich, dass der erste und der zweite Austauschkörper dieselbe Beschriftung bzw. allgemein Information aufweisen. Das Verfahren ermöglicht eine einfache, beliebig oft wiederholbare Neubeschriftung des Grundkörpers bzw. eine einfache, beliebig oft wiederholbare Möglichkeit der Neuherstellung eines Schildes, insbesondere einer Verkehrstafel bzw. eines Straßenverkehrsschildes. Dazu wird auf die reflektierende Trägerschicht bzw. Trägerfolie auf einfache Weise eine neu bedruckte transparente Adhäsionsfolie aufgezogen bzw. adhäsiv befestigt.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten, schematischen Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigen
Fig. 1 eine Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Schildes nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel, wobei der
Grundkörper ohne eine Adhäsionsfolie dargestellt ist;
Fig. 2 eine Vorderansicht des Schildes gemäß Fig. 1 mit einer
adhäsiv aufgebrachten Adhäsionsfolie;
Fig. 3 eine Vorderansicht des Schildes gemäß Fig. 1 beim
Aufbringen der Adhäsionsfolie;
Fig.4 eine Vorderansicht des Schildes gemäß Fig. 2 beim Abziehen der Adhäsionsfolie; und
Fig. 5 eine Gegenüberstellung unterschiedlicher Typen von
retroreflektierenden Trägerfolien.
Fig. 1 zeigt ein Schild zur Darstellung von Informationen, konkret eine unbeschriftete Verkehrstafel 10. Die unbeschriftete Verkehrstafel 10 bzw. Blankotafel weist ein Format von 1200 x 800 mm auf. Die dargestellte Verkehrstafel ist im Wesentlichen rechteckig ausgebildet und umfasst abgerundete Ecken. Andere Formate und/oder Formen sind möglich.
Beispielsweise kann die Verkehrstafel 10 auch dreieckig, achteckig oder rund ausgebildet sein.
Die Verkehrstafel umfasst eine Trägerplatte 11, auf der eine retroreflektierende Schicht 12 aufgebracht ist. Ferner ist ein Rand 1
vorgesehen, der die Außenkanten der Trägerplatte 11 und der
retroreflektierenden Schicht 12 umgreift. Vorzugsweise umfassen die Trägerplatte 11 und der Rand 1 dasselbe Material. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Trägerplatte 11 und der Rand 1 aus Stahlblech, Aluminiumblech oder Kunststoff gebildet sind. Der Rand 1 und die
Trägerplatte 11 können auch unterschiedliche Materialien aufweisen.
Die retroreflektierende Schicht 12 ist vorzugsweise als retroreflektierende Trägerfolie ausgebildet, die fest mit der Trägerplatte 11 verklebt ist. Bei der retroreflektierenden Trägerfolie werden drei unterschiedliche Typen gemäß DIN 67520 und DIN 6171 unterschieden. Typ 1 der retroreflektierenden Trägerfolie weist die Retroreflektionsklasse RAI auf. Typ 2 umfasst die Retroreflektionsklasse RA2 und Typ 3 die Retroreflektionsklasse RA3A. Die unterschiedlichen Typen von Retroreflektionsfolien unterscheiden sich durch ihren Reflektionsgrad. Die Retroreflektionsfolien gemäß Typ 2 und Typ 3 weisen ferner ein rautenförmiges, gitterartiges Muster auf, wie aus Fig. 5 ersichtlich ist. Bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Trägerfolie durch eine retroreflektierende Folie vom Typ 2 gebildet. Andere Typen von Trägerfolien sind ebenfalls verwendbar.
Fig. 2 zeigt das Schild bzw. die Verkehrstafel 10 mit aufgebrachter
Beschriftung bzw. Beschilderung. Die Beschriftung bzw. allgemein die Information oder das Zeichen, das die Bedeutung des Schildes definiert, kann beliebig gewählt sein. Die Information bzw. das Zeichen ist vorzugsweise in Digitaldrucktechnik auf eine Adhäsionsfolie 13 aufgebracht, die mittels Adhäsionskräften mit der Trägerfolie 12 verbunden wird.
Die Adhäsionsfolie 13 ist im Grundzustand, also vor der Bedruckung, transparent ausgebildet. Der Druck auf der Adäsionsfolie 13 ist vorzugsweise transluzent, also lichtdurchlässig, gestaltet, so dass die in Fig. 2 dargestellte Verkehrstafel vollreflektierend ausgebildet ist. Fig. 2 zeigt also ein vollreflektierendes Verkehrszeichen, bei dem die Beschriftung auf einer wiederablösbaren, transparenten Adhäsionsfolie 13 aufgebracht ist.
Sowohl die Adhäsionsfolie 13, als auch die Trägerfolie sind als flexible Kunststofffolien ausgebildet.
Die Adhäsionsfolie 13 kann auch im Negativ bedruckt sein bzw. werden. Die Adhäsionsfolie 13 bildet somit einerseits das Trägermaterial bzw. eine Trägerfolie für den Aufdruck und andererseits eine Schutzfolie. Mit anderen Worten kann die Adhäsionsfolie 13 gleichzeitig eine tragende Funktion für die aufgedruckte Information und eine Schutzfunktion für den Aufdruck und/oder die retroreflektierende Trägerschicht 12 aufweisen.
Die Herstellung des Schildes gemäß Fig. 2 bzw. die Aufbringung der Adhäsionsfolie 13 auf den durch die Trägerplatte 11, den Rand 1 und die retroreflektierende Trägerschicht 12 gebildeten Grundkörper erfolgt vorzugsweise nach den folgenden Verfahrensschritten:
Die Schildoberfläche bzw. die Trägerschicht 12 oder retroreflektierende Trägerfolie der Verkehrstafel 10 gemäß Fig. 1 wird mit einer Wasser- Seifen-Lösung eingesprüht. In einem weiteren Schritt wird die transluzent bedruckte, grundsätzlich transparente Adhäsionsfolie 13 auf die befeuchtete retroreflektierende Trägerschicht 12 aufgelegt und angedrückt. Das Andrücken erfolgt vorzugsweise mit einem Scheibenabzieher, so dass überflüssiges Wasser herausgestrichen wird. Dadurch werden Lufteinschlüsse zwischen der retroreflektierenden Trägerschicht 12 bzw.
Trägerfolie und der Adhäsionsfolie 13 vermieden.
Fig. 3 zeigt einen Zwischenschritt beim Aufbringen der Adhäsionsfolie 13 auf den Grundkörper der Verkehrstafel 10, wobei bereits ein Teil der Adhäsionsfolie 13 auf die Trägerschicht 12 bzw. die Trägerfolie aufgebracht ist. Nach einer Trocknungszeit von etwa 12 Stunden ist die
Adhäsionsfolie 13 ausreichend auf der Trägerschicht 12 fixiert, so dass das Schild bzw. die Verkehrstafel 10 für den Außeneinsatz nutzbar ist. Wenn das Schild, insbesondere die Adhäsionsfolie 13, beschädigt ist oder das Schild bzw. die Verkehrstafel 10 mit der temporär aufgebrachten Information der Adhäsionsfolie 13 seinen Einsatzzweck erfüllt hat, kann die Adhäsionsfolie 13 einfach vom Grundkörper, insbesondere von der retroreflektierenden Trägerschicht 12 bzw. der Trägerfolie abgezogen werden, wie in Fig.4 dargestellt ist.
Der Grundkörper umfassend die Trägerplatte 11, den Rand 1 und die retroreflektierende Schicht 12 kann anschließend wiederverwendet werden, indem eine neue Beschilderung oder Information in Form einer neu oder andersartig bedruckten Adhäsionsfolie 13 aufgebracht wird. Auf diese Weise kann ein und derselbe Grundkörper stetig wiederverwendet werden. Einzig durch den einfachen Austausch der transluzent bedruckten
Adhäsionsfolie 13 wird der Informationsgehalt des Schildes bzw. der Verkehrstafel geändert, so dass beliebig oft und auf einfache Art und Weise ein neues Schild bzw. eine neue Verkehrstafel 10 hergestellt werden kann.
Bezugszeichenliste
10 Verkehrstafel
11 Trägerplatte
11' Rand
12 retroreflektierende Trägerschicht
13 Adhäsionsfolie

Claims

Patentansprüche
1. Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere
Verkehrstafel (10), mit einer retroreflektierenden Schicht (12), die fest mit einer starren Trägerplatte (11) verbunden ist,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass
auf der retroreflektierenden Schicht (12) eine transparente, zumindest teilweise bedruckte Adhäsionsfolie (13) wiederablösbar angeordnet ist.
2. Schild nach Anspruch 1,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass
die Adhäsionsfolie (13) lasierend bzw. transluzent bedruckt ist.
3. Schild nach Anspruch 1 oder 2,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass
die retroreflektierende Schicht (12) wenigstens eine Seite der Trägerplatte (11) vollflächig bedeckt.
4. Schild nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass
die retroreflektierende Schicht (12) durch eine retroreflektierende Trägerfolie gebildet ist, die mit der Trägerplatte (11) verklebt ist.
PCT/EP2012/057907 2011-05-05 2012-04-30 Schild zur darstellung von informationen, insbesondere verkehrstafel WO2012150210A1 (de)

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DE202011100304U DE202011100304U1 (de) 2011-05-05 2011-05-05 Schild zur Darstellung von Informationen, insbesondere Verkehrstafel

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