WO2012148209A2 - 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩 - Google Patents

과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩 Download PDF

Info

Publication number
WO2012148209A2
WO2012148209A2 PCT/KR2012/003272 KR2012003272W WO2012148209A2 WO 2012148209 A2 WO2012148209 A2 WO 2012148209A2 KR 2012003272 W KR2012003272 W KR 2012003272W WO 2012148209 A2 WO2012148209 A2 WO 2012148209A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
connector
battery
battery pack
fuse
sensing line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/KR2012/003272
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2012148209A3 (ko
Inventor
장수엽
오전근
이지석
임동주
박성철
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SK Innovation Co Ltd
Original Assignee
SK Innovation Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SK Innovation Co Ltd filed Critical SK Innovation Co Ltd
Priority to US14/114,349 priority Critical patent/US9203075B2/en
Priority to CN201280019883.XA priority patent/CN103503199B/zh
Publication of WO2012148209A2 publication Critical patent/WO2012148209A2/ko
Publication of WO2012148209A3 publication Critical patent/WO2012148209A3/ko
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/581Devices or arrangements for the interruption of current in response to temperature
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531Electrode connections inside a battery casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/583Devices or arrangements for the interruption of current in response to current, e.g. fuses
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/10Temperature sensitive devices
    • H01M2200/103Fuse
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery pack in which a plurality of unit modules including battery cells are stacked adjacent to each other or at regular intervals, and electrode tabs are connected in series, so that a positive electrode tab of a battery cell can sense a voltage of each battery cell. Connect the negative electrode tab to the voltage sensing line, install a fuse between the battery cell and the voltage sensing line, and install a fuse to connect the electrode tabs to short the battery circuit and short circuit of the circuit to detect the voltage of the battery pack. Or it relates to a battery pack including an overcurrent protection device that can prevent the battery cell from being damaged by the overcurrent flowing into the battery cell from the protection circuit.
  • secondary batteries unlike primary batteries, can be charged and discharged and applied to various fields such as digital cameras, mobile phones, laptops, and hybrid cars, and active research is being conducted.
  • secondary batteries include nickel-cadmium batteries, nickel-metal hydride batteries, nickel-hydrogen batteries, and lithium secondary batteries.
  • a lithium secondary battery is mainly used as a power source of an electric vehicle or a hybrid car, and a large capacity battery pack configured by connecting a plurality of high-output battery cells or cell modules in series is required because a large power such as a motor drive is required. It is common to be.
  • a battery pack typically includes a plurality of battery cells connected in series.
  • a battery pack for a hybrid car since several to several dozen battery cells are alternately charged and discharged, there is a need to manage such a charge and discharge to maintain the battery in an appropriate operating state.
  • the battery pack includes a plurality of battery cells therein, the electrode tabs of each battery cell are electrically connected by a connector, and the connector senses voltage so as to measure the voltage of the respective electrode cells. It is connected to the protection circuit via a line.
  • the conventional battery pack does not have a device capable of blocking current when an overcurrent flows in the voltage sensing line and the protection circuit, and even if the overcurrent blocking device is configured in the voltage sensing line, the battery pack may be damaged or short-circuited during the arrangement operation of the voltage sensing line. There is a problem.
  • FIG. 1 illustrates a conventional battery pack.
  • the conventional battery pack has a case 10, a pole plate group 20 which is located inside the case 10 and generates electrical energy by an electrochemical reaction, and is composed of a positive electrode plate, a negative electrode plate, and a separator, and the pole plate group 20
  • the fuse 50 may be attached or detached between the positive electrode terminal 30 and the positive electrode connecting member 21 or between the negative electrode terminal 40 and the negative electrode connecting member so that the short or overcurrent of the electrode plate group 20 may be removed. It is configured to prevent damage to the battery pack due to inflow.
  • the fuse 50 since the fuse 50 is connected to the electrode terminals 30 and 40, when the short or abnormality occurs in each of the cells of the electrode group 20, the fuse 50 does not serve to protect the cells. There is a problem.
  • an object of the present invention is a battery pack in which several battery cells are stacked adjacently or at regular intervals and the electrode tabs are connected in series, each of the Connect the positive and negative tabs of the battery cell with the voltage sensing line to sense the voltage of the battery cell, and install a fuse between the battery cell and the voltage sensing line and install a fuse to connect the electrode tabs to short the battery cell.
  • Another object of the present invention is to provide a battery pack including an overcurrent protection device capable of preventing the battery cell from being damaged by an overcurrent flowing into the battery cell from a short circuit or a protection circuit of an external circuit of a circuit sensing a voltage of the battery pack.
  • the structure is simple and can be miniaturized, and a battery pack including an overcurrent protection device that does not break or short-circuit during the arrangement of the voltage sensing line.
  • a pair of electrode tabs 110 formed of a negative electrode tab 111 and a positive electrode tab 112 are formed on one side and arranged side by side Several battery cells 100; A connector (200) interposed between the electrode tabs (110) of the battery cells (100) adjacent to each other and electrically connected by the electrode tabs (110); A voltage sensing line 300 connected to one side of the connector 200; And an electrode tab 110 of the battery cell 100 having one side connected to the connection member 220 of the connector 200 and the other side connected to the voltage sensing line 300.
  • case 500 is interposed between the battery cells 100 and the connector 200 is coupled to one side; And a pair of end covers 600 supporting outer surfaces of the outermost battery cells 100 among the battery cells 100. Characterized in that further comprises.
  • the connector 200 is characterized in that the insertion groove 230 is formed so that the fuse 400 is fixed to the insertion groove 230.
  • the connector 200 has a pair of holders 240 are formed on both sides of the insertion groove 230, the holders 240 are the connection member 220 and the voltage sensing line of the connector 200, respectively It is characterized in that it is electrically connected to (300).
  • the holder 240 is a fixing groove 241 is formed on the upper side is characterized in that the fuse 400 is inserted into the fixing groove 241 is fixed.
  • the battery pack including the over-current protection device of the present invention a plurality of battery cells are stacked adjacently or at regular intervals and the electrode tab is formed in series
  • the positive and negative electrode tabs of the battery cells are connected by a voltage sensing line to sense the voltage of each battery cell, and are configured between the battery cell and the voltage sensing line and fused to a connector that couples the electrode tabs.
  • the structure is simple, less likely to be broken or short-circuited during the arrangement of the voltage sensing line, additionally due to the application of the fuse
  • FIG. 1 is a schematic view showing an overcurrent protection structure of a conventional battery pack.
  • Figure 2 is a perspective view of a battery pack including an overcurrent protection device of the present invention.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view showing a battery pack including an overcurrent protection device of the present invention.
  • Figure 4 is a schematic cross-sectional view showing an electrode tab and a connector according to the present invention.
  • FIG. 5 is a perspective view showing a connector and a fuse according to the present invention.
  • FIG. 6 is an exploded perspective view showing a holder and a fuse of the connector according to the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view of a battery pack including an overcurrent preventing device of the present invention.
  • the battery pack including the overcurrent protection device of the present invention, a plurality of cells in which a pair of electrode tab 110 consisting of a negative electrode tab 111 and a positive electrode tab 112 are formed on one side and arranged side by side Cell 100; A connector (200) interposed between the electrode tabs (110) of the battery cells (100) adjacent to each other and electrically connected by the electrode tabs (110); A voltage sensing line 300 connected to one side of the connector 200; And an electrode tab 110 of the battery cell 100 having one side connected to the connection member 220 of the connector 200 and the other side connected to the voltage sensing line 300.
  • a fuse 400 electrically connected to the voltage sensing line 300; It is made, including.
  • the battery cell 100 is formed of the positive electrode, the negative electrode, the electrolyte, and the separator plate, the electrode tab 110 is formed so that the electricity flows to one side of the electrode body 113 which is a portion for generating electricity. .
  • the electrode tab 110 is made of a positive electrode tab 111 and the negative electrode tab 112, it is preferably a conductive metal material, a flexible material that is easy to bend.
  • the battery cells 100 as described above are arranged side by side at a predetermined interval, and the connector 200 is interposed between the electrode tabs 110 of the battery cells 100 neighboring each other.
  • the neighboring battery cells 100 are alternately disposed such that the positive electrode tab 111 and the negative electrode tab 112 face each other, and the connector 200 is interposed therebetween.
  • the positive electrode tab 111 and the negative electrode tab 112 of neighboring battery cells 100 are in contact with the first connection member 221 formed on the upper surface of the connector 200 so as to be energized. 1 is bent toward the connecting member 221 and then coupled to laser or ultrasonic welding.
  • the connector 200 includes a body 210 to which a voltage sensing line 300 is connected at one side, a first connection member 221 formed on an upper surface of the body 210, and the body 210. It may include a pair of second connection member 222 coupled to both sides of the).
  • the body 210 is preferably made of a non-electrical plastic material, the first connection member 221 is to be combined with the electrode tab 110 of the battery cell 100 by welding, etc., using the same material. And it is also preferably formed of a metal material so that the electricity is well communicated.
  • the pair of second connection members 222 are configured not to be connected to each other, and each of the second connection members 222 is an electrical conductor, and is preferably formed of a metal having elasticity in a U shape.
  • the pair of battery cells 100 facing each other are configured with two pairs of electrode tabs 110 so that the positive electrode tab 111 and the negative electrode tab 112 face each other.
  • the connector 200 is interposed and coupled to the first connection member 221 of the connector 200.
  • the other pair of electrode tabs 110 are coupled to the first connection member 221 of the connector 200 interposed between the electrode tabs 110 of the neighboring battery cell 100.
  • the connector 200 may be zigzag interposed between the several battery cells 100 and the electrode tabs 110 may be connected in series.
  • the connector 200 is in close contact with the electrode tab 110 by the second connecting member 222 formed in a U-shape on both sides, the cover is to cover the upper surface and side of the connector 200 It may be combined to protect the electrode tabs 110 to be coupled.
  • the electrode tabs 110 are coupled as described above, there is a portion between the electrode tabs 110 of the battery cells 100 without the connector 200 interposed therebetween, as shown in FIG. 2.
  • a fixing connector 200c in which the first connection member 221 is not formed may be interposed, and the electrode tabs 110 may be fixed to each other in a state in which the electrode tabs 110 are not electrically connected.
  • the connector 200 is interposed between two pairs of electrode tabs 110 of the battery cell 100 facing each other, and the electrode tabs 110 may be coupled between the pair of electrode tabs 110.
  • 1 connecting member 200a having a connecting member 221 is interposed, the electrode tab 110 is bent and coupled to the inside of the connecting connector 200a, the electrode tab 110 between the other pair of electrode tab 110
  • the fixing connector 200c which is not coupled and serves only to close the electrode tab 110 to the outside is interposed therebetween.
  • the fixed connector 200c merely serves to closely contact the electrode tab 110 and the voltage sensing line 300 is not connected.
  • the outermost battery cell 100 is left with only one tab (anode tab or negative electrode tab), which is coupled to only one electrode tab 110 through an end connector 200b-1 or 200b-2. Is connected.
  • connection connector 200a and an end connector 200b-1 or 200b-2 are interposed between the outermost electrode cell 100 and the electrode tabs 110 of the neighboring electrode cell 100.
  • the pair of electrode tabs 110 and one electrode tab 110 are coupled to the first connector 221 of the connection connector 200a and the end connector 200b-1 or 200b-2, respectively.
  • the first connection member 221 of the end connector 200b-1 or 200b-2 should be configured not to contact the second connection member 222.
  • the voltage sensing line 300 is connected to one side of the connector 200, and the voltage sensing line 300 is coupled to be connected to the first connection member 221 of the connector 200.
  • the voltage sensing line 300 is connected to the connector 200 to be electrically connected to the electrode tab 110 of the electrode cell 100.
  • the connector 200 is in contact with the electrode tab 110 by the second connection member 220, the second connection member 220 and the electrode tab 110 is configured to be energized so that 6 and As described above, the voltage sensing line 300 may be configured to be connected to the second connection member 220.
  • the connector 200 It is configured in the connector 200 and one side is connected to the connection member 220 of the connector 200 and the other side is connected to the voltage sensing line 300, respectively, the electrode tab 110 of the battery cell 100 ) And the fuse 400 is electrically connected to the voltage sensing line 300.
  • the electrode tab 110 is coupled to the connection member 220 of the connector 200, one side of the fuse 400 is connected to one side of the connection member 220, the other side of the fuse 400 It is configured to be connected to the voltage sensing line 300.
  • the fuse 400 is not formed on the voltage sensing line 300, and is configured to be fixed to one side of the connector 200 so that both sides of the fuse 400 are respectively connected to the connector ( The configuration is connected to the connection member 220 and the voltage sensing line 300 of the 200.
  • the voltage sensing line 300 is connected to a protection circuit and a battery management system (BMS) configured at one side or the outside of a battery pack, and configured to sense a voltage and a current by flowing a current through which the battery cell 100 is charged and discharged. do.
  • BMS battery management system
  • the positive electrode tab 111 and the negative electrode tab 112 of the battery cell 100 are connected to the voltage sensing line 300 so that the voltage of each battery cell 100 can be sensed.
  • the fuse 400 is installed between the voltage sensing line 300 and the connector 200 to which the electrode tabs 110 are coupled and connected, and a short occurs in the battery cell 100 or the voltage of the battery pack. When an overcurrent flows from a short circuit or a protection circuit of an external circuit detecting the short circuit, the fuse 400 may short-circuit to block the current, thereby preventing the battery cell 100 from being damaged.
  • the structure is simple, and damage occurs during the arrangement operation of the voltage sensing line 300.
  • the possibility of a short circuit is reduced, and an additional space is not required according to the application of the fuse 400, thereby miniaturizing it.
  • the battery pack including the overcurrent protection device of the present invention the case 500 is interposed between the battery cells 100, the connector 200 is coupled to one side; And a pair of end covers 600 supporting outer surfaces of the outermost battery cells 100 among the battery cells 100. It may be made to include more.
  • the case 500 is configured such that the connector 200 is coupled to the upper side and positioned between the electrode tabs 110 to support the battery cell 100 and the connector 200. .
  • a bus bar may be coupled to be connected to one electrode tab 110 to form an electrode on one side of the battery pack at an upper side thereof, and an upper portion thereof on the upper side thereof.
  • a cover may be configured to be coupled to the case 500 or the end cover 600.
  • the battery pack including the overcurrent prevention device of the present invention configured as described above, the fuse 400 and the connector 200 to prevent the overcurrent flows to the battery cell 100 in the connector 200 is various It may be made in the form and the embodiment is described below.
  • the connector 200 has an insertion groove 230 formed as shown in FIG. 5 so that the fuse 400 may be fixed to the insertion groove 230.
  • the insertion groove 230 is formed in the connector 200 so as to correspond to the shape of the fuse 400, and the fuse 400 is inserted into the insertion groove 230, so that one side of the fuse 400 is formed.
  • the connector 200 may be connected to the connection member 220 and the other side of the fuse 400 may be configured to be connected to the voltage sensing line 300.
  • the connector 200 has a pair of holders 240 are formed on both sides of the insertion groove 230, the holders 240 are connected to the connector 220 and the voltage sensing line of the connector 200, respectively
  • the fuse 400 is inserted and connected between the holders 240 by being electrically connected to the 300.
  • one holder 240 is preferably formed integrally to be connected to one side of the second connection member 222 of the connector 200, the other holder 240 is the voltage sensing line 300 It is preferable to form a 'L' shape so as to easily connect the vertical portion is connected to the fuse 400 and the horizontal portion is connected to the voltage sensing line 300.
  • the holder 240 may be configured such that the fixing groove 241 is formed on the upper side as shown in FIG. 6 so that the fuse 400 is inserted into and fixed to the fixing groove 241.
  • the fuse 400 is easy to assemble to the connector 200, and it is convenient to replace when the short circuit of the fuse 400 due to overcurrent.
  • the fuse 400 is firmly fixed to the holder 240, the fuse 400 is prevented from moving or coming off due to vibration or external shock, so that the fuse 400 and the holder 240 are electrically connected to each other. It has the advantage of not being shorted.
  • a configuration in which several battery cells 100 are connected in series is illustrated, but may be configured to connect several battery cells 100 in parallel or to combine several battery packs.
  • electrode tab 111 positive electrode tab
  • connector 200a connection connector
  • first connecting member 222 second connecting member

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

본 발명은 전지 셀들로 이루어지는 단위모듈이 수개가 인접 또는 일정한 간격을 두고 적층되며 전극 탭은 직렬로 연결되어 형성되는 배터리 팩에 있어서, 각각의 전지 셀의 전압을 센싱 할 수 있도록 전지 셀의 양극탭과 음극탭을 전압센싱라인으로 연결하고, 전지 셀과 전압센싱라인 사이에 구성되며 전극탭들을 결합하는 커넥터에 퓨즈를 설치하여 전지 셀의 쇼트 또는 보호회로로 부터 유입되는 과전류에 의해 각각의 전지 셀들이 손상되는 것을 방지할 수 있는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩에 관한 것이다.

Description

과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩
본 발명은 전지 셀들로 이루어지는 단위모듈이 수개가 인접 또는 일정한 간격을 두고 적층되며 전극 탭은 직렬로 연결되어 형성되는 배터리 팩에 있어서, 각각의 전지 셀의 전압을 센싱 할 수 있도록 전지 셀의 양극탭과 음극탭을 전압센싱라인으로 연결하고, 전지 셀과 전압센싱라인 사이에 구성되며 전극탭들을 결합하는 커넥터에 퓨즈를 설치하여 전지 셀의 쇼트, 배터리 팩의 전압을 감지하는 회로의 외부회로의 단락 또는 보호회로로 부터 전지 셀로 유입되는 과전류에 의해 전지 셀이 손상되는 것을 방지할 수 있는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩에 관한 것이다.
일반적으로, 이차전지는 일차 전지와는 달리 충전 및 방전이 가능하여 디지털 카메라, 휴대폰, 노트북, 하이브리드카와 같은 다양한 분야에 적용되며 활발한 연구가 진행중이다. 이차 전지로는 니켈-카드뮴 전지, 니켈-메탈 하이드라이드 전지, 니켈-수소 전지, 리튬 이차전지를 들 수 있다.
그리고 전기자동차 또는 하이브리드카의 동력원으로는 리튬 이차전지가 주로 사용되며, 모터구동 등과 같은 큰 전력을 필요로 하므로 다수 개의 고출력 전지 셀을 또는 셀 모듈을 직렬로 연결하여 구성되는 대용량의 배터리 팩이 사용되는 것이 일반적이다.
상술한 바와 같이 배터리 팩은 통상적으로 직렬로 연결되는 다수 개의 전지 셀을 포함하여 이루어진다. 특히, 하이브리트카용 배터리 팩의 경우 수 개에서 많게는 수십 개의 전지 셀이 충전과 방전을 번갈아가면서 수행하게 됨에 따라 이러한 충방전 등을 제어하여 배터리가 적정한 동작 상태로 유지하도록 관리할 필요성이 있다.
또한, 배터리 팩은 그 내부에 다수 개의 전지 셀을 포함하고 있으며, 각각의 전지 셀의 전극 탭들은 커넥터에 의해 전기적으로 연결되며, 상기 커넥터에는 상기 각각의 전극 셀들의 전압을 측정할 수 있도록 전압센싱라인을 통해 보호회로와 연결된다.
그런데 종래의 배터리 팩은 상기 전압센싱라인 및 보호회로 등에 과전류가 흐를 때 전류를 차단할 수 있는 장치가 없으며, 상기 전압센싱라인에 과전류 차단장치가 구성되더라도 전압센싱라인의 배치작업 도중에 파손되거나 단락될 수 있는 문제점이 있다.
그리고 종래의 배터리 팩에 과전류를 차단할 수 있도록 한 기술이 공개되어 있으며, 도 1에 종래의 배터리 팩을 도시하였다.
종래의 배터리 팩은 케이스(10)와, 상기한 케이스(10) 내부에 위치하며 전기화학적 반응으로 전기에너지를 발생시키며 양극판, 음극판 그리고 세퍼레이터로 구성되는 극판군(20)과, 이 극판군(20)의 양극판에 전기적으로 연결되어 양극단자(30)로 전달하는 양극연결부재(21)와, 상기한 극판군(20)의 음극판과 전기적으로 연결되어 음극단자(40)로 전달하는 음극연결부재를 포함하여 이루어진다.
이때, 상기한 양극단자(30)와 양극연결부재(21)사이 또는 음극단자(40)와 음극연결부재 사이에는 퓨즈(50)가 탈장착이 가능하도록 부착되어 극판군(20)의 쇼트나 과전류의 유입으로 인한 배터리 팩의 손상을 방지하도록 구성된다.
그러나 상기와 같은 종래의 배터리 팩은 구조가 복잡하여 제작이 어려우며, 진동 또는 충격에 의해 상기 양극연결부재(21) 또는 양극단자(30)와 퓨즈(50)의 접촉부가 떨어져 오히려 쇼트를 유발시킬 수도 있다.
또한, 전극단자(30,40)에 상기 퓨즈(50)가 연결되므로 상기 극판군(20)의 각각의 셀들에 쇼트나 이상 발생시 상기 퓨즈(50)가 상기 각각의 셀들을 보호하는 역할을 하지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전지 셀들이 수개가 인접 또는 일정한 간격을 두고 적층되며 전극 탭은 직렬로 연결되어 형성되는 배터리 팩에 있어서, 각각의 전지 셀의 전압을 센싱 할 수 있도록 전지 셀의 양극탭과 음극탭을 전압센싱라인으로 연결하고, 전지 셀과 전압센싱라인 사이에 구성되며 전극탭들을 결합하는 커넥터에 퓨즈를 설치하여 전지 셀의 쇼트, 배터리 팩의 전압을 감지하는 회로의 외부회로의 단락 또는 보호회로로부터 전지 셀로 유입되는 과전류에 의해 전지 셀이 손상되는 것을 방지할 수 있는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 제공하는 것이다.
또한, 전지 셀의 전극탭과 연결되는 커넥터에 과전류를 방지할 수 있는 퓨즈를 설치함으로서 구조가 간단하여 소형화가 가능하며, 전압센싱라인의 배치작업 도중에 파손 또는 단락되지 않는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩은, 각각 음극탭(111) 및 양극탭(112)으로 이루어지는 한 쌍의 전극탭(110)이 일측에 형성되며 나란히 배열되는 수개의 전지 셀(100); 서로 이웃하는 상기 전지 셀(100)들의 전극탭(110)들 사이에 개재되며 상기 전극탭(110)들이 연결부재(220)에 의해 전기적으로 연결되는 커넥터(200); 상기 커넥터(200)의 일측에 연결되는 전압센싱라인(300); 및 상기 커넥터(200)에 구성되며 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)에 일측이 연결되고 상기 전압센싱라인(300)에 타측이 각각 연결되어 상기 전지 셀(100)의 전극탭(110)들과 상기 전압센싱라인(300)이 전기적으로 연결되는 퓨즈(400); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전지 셀(100)들 사이에 개재되며 일측에 상기 커넥터(200)가 결합되는 케이스(500); 및 상기 전지 셀(100)들 중 최외곽 전지 셀(100)들의 외측면을 지지하는 한 쌍의 엔드커버(600); 를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 커넥터(200)는 삽입홈(230)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 삽입홈(230)에 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 커넥터(200)는 상기 삽입홈(230)의 양측면에 한 쌍의 홀더(240)가 형성되어, 상기 홀더(240)들은 각각 상기 커넥터(200)의 연결부재(220) 및 전압센싱라인(300)에 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 홀더(240)는 상측에 고정홈(241)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 고정홈(241)에 삽입되어 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩은, 전지 셀들이 수개가 인접 또는 일정한 간격을 두고 적층되며 전극 탭은 직렬로 연결되어 형성되는 배터리 팩에 있어서, 각각의 전지 셀의 전압을 센싱 할 수 있도록 전지 셀의 양극탭과 음극탭을 전압센싱라인으로 연결하고, 전지 셀과 전압센싱라인 사이에 구성되며 전극탭들을 결합하는 커넥터에 퓨즈를 설치하여 전지 셀의 쇼트, 배터리 팩의 전압을 감지하는 회로의 외부회로의 단락 또는 보호회로로부터 전지 셀로 유입되는 과전류에 의해 전지 셀이 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 전지 셀의 전극탭과 연결되는 커넥터에 과전류를 방지할 수 있는 퓨즈를 설치함으로서 구조가 간단하고, 전압센싱라인의 배치작업 도중에 파손 또는 단락될 가능성이 적으며, 상기 퓨즈의 적용에 따른 추가적인 공간이 불필요하여 소형화가 가능한 장점이 있다.
도 1은 종래의 배터리 팩의 과전류 방지 구조를 나타낸 개략도.
도 2는 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 전극탭과 커넥터를 나타낸 단면 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 커넥터와 퓨즈를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 커넥터의 홀더와 퓨즈를 나타낸 분해 사시도.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩을 나타낸 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩은, 각각 음극탭(111) 및 양극탭(112)으로 이루어지는 한 쌍의 전극탭(110)이 일측에 형성되며 나란히 배열되는 수개의 전지 셀(100); 서로 이웃하는 상기 전지 셀(100)들의 전극탭(110)들 사이에 개재되며 상기 전극탭(110)들이 연결부재(220)에 의해 전기적으로 연결되는 커넥터(200); 상기 커넥터(200)의 일측에 연결되는 전압센싱라인(300); 및 상기 커넥터(200)에 구성되며 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)에 일측이 연결되고 상기 전압센싱라인(300)에 타측이 각각 연결되어 상기 전지 셀(100)의 전극탭(110)들과 상기 전압센싱라인(300)이 전기적으로 연결되는 퓨즈(400); 를 포함하여 이루어진다.
먼저, 상기 전지 셀(100)은 상기 양극, 음극, 전해질 및 격리판 등으로 이루어져 전기를 발생시키는 부분인 전극체(113)에 그 일측으로 전기가 흐를 수 있도록 상기 전극탭(110)이 형성된다.
상기 전극탭(110)은 양극탭(111) 및 음극탭(112)으로 이루어지고, 전기적으로 도체인 금속 재질이며, 구부러지기 쉬운 연성 재질인 것이 바람직하다.
그리고 도 3 과 같이 상기와 같은 수개의 전지 셀(100)들이 일정한 간격을 두고 나란히 배치되며, 서로 이웃하는 상기 전지 셀(100)들의 전극탭(110) 사이에 상기 커넥터(200)가 개재된다.
이때, 서로 이웃하는 전지 셀(100)은 양극탭(111)과 음극탭(112)이 마주보도록 교번 배치되고 그 사이에 상기 커넥터(200)가 개재된다.
그리고 도 4와 같이 서로 이웃하는 전지 셀(100)의 양극탭(111)과 음극탭(112)은 상기 커넥터(200)의 상면에 구성되는 제1연결부재(221)와 접촉되어 통전되도록 상기 제1연결부재(221) 쪽으로 구부려진 후 레이져 또는 초음파 용접되어 결합된다.
또한, 도 5와 같이 상기 커넥터(200)는 일측에 전압센싱라인(300)이 연결되는 몸체(210), 상기 몸체(210)의 상면에 형성되는 제1연결부재(221), 상기 몸체(210)의 양측면에 결합되는 한 쌍의 제2연결부재(222)를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 몸체(210)는 전기가 통하지 않는 플라스틱 재질로 이루어지는 것이 바람직하고, 상기 제1연결부재(221)는 상기 전지 셀(100)의 전극탭(110)과 용접 등으로 결합되어야 하므로 동일한 재질을 사용하며, 또한 전기가 잘 통할 수 있도록 금속 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 한 쌍의 제2연결부재(222)는 서로 연결되지 않도록 구성되며, 각각의 제2연결부재(222)는 전기적인 도체이며, U자 형태로 탄성을 갖는 금속으로 형성되는 것이 바람직하다.
그런데 이때, 상기 커넥터(200)는 서로 이웃하는 한 쌍의 전지 셀(100)의 전극탭(110) 사이에 하나만 개재된다.
즉, 상기 한 쌍의 마주보는 전지 셀(100)은 양극탭(111)과 음극탭(112)이 마주보도록 두 쌍의 전극탭(110)이 구성되므로, 한 쌍의 전극탭(110) 사이에는 상기 커넥터(200)가 개재되어 상기 커넥터(200)의 제1연결부재(221)에 결합된다.
그리고 나머지 한 쌍의 전극탭(110)은 다시 그 이웃하는 전지 셀(100)의 전극탭(110)사이에 개재되는 커넥터(200)의 제1연결부재(221)에 결합된다.
그리하여 수개의 전지 셀(100)들 사이에 커넥터(200)가 지그재그로 개재되고 전극탭(110)들이 직렬로 연결될 수 있다.
이때, 상기 커넥터(200)는 양측에 U자 형태로 형성되는 제2연결부재(222)에 의해 상기 전극탭(110)들이 밀착되며, 상기 커넥터(200)의 상면과 측면을 덮을 수 있도록 커버가 결합되어 상기 결합되는 전극탭(110)들을 보호 할 수도 있다.
또한, 상기와 같이 전극탭(110)들이 결합되는 경우 상기 수개의 전지 셀(100)들의 전극탭(110) 사이에는 상기 커넥터(200)가 개재되지 않은 부분이 존재하며, 여기에는 도 2와 같이 제1연결부재(221)가 형성되지 않은 고정커넥터(200c)가 개재되어 상기 전극탭(110)들이 전기적으로 연결되지 않는 상태로 밀착시켜 고정하는 역할을 하도록 구성될 수 있다.
즉, 마주보는 전지 셀(100)의 두 쌍의 전극탭(110) 사이에 각각 커넥터(200)가 개재되되, 한 쌍의 전극탭(110) 사이에는 전극탭(110)이 결합될 수 있도록 제1연결부재(221)가 형성된 연결커넥터(200a)가 개재되어 전극탭(110)이 연결커넥터(200a) 안쪽으로 구부러져 결합되고, 다른 한 쌍의 전극탭(110) 사이에는 전극탭(110)이 결합되지 않으며 바깥쪽으로 전극탭(110)을 밀착시키는 역할만을 하는 고정커넥터(200c)가 개재된다.
이때, 상기 고정커넥터(200c)는 단순히 전극탭(110)을 밀착시키는 역할만을 하게 되며 전압센싱라인(300)이 연결되지 않는다.
그리고 가장 바깥쪽에 배치되는 전지 셀(100)은 하나의 탭(양극탭 또는 음극탭)만 남게 되는데, 이는 엔드커넥터(200b-1 또는 200b-2)를 개재하고 하나의 전극탭(110)만 결합하여 연결된다.
즉, 가장 바깥쪽 전극 셀(100)과 그 이웃하는 전극 셀(100)의 전극탭(110)들 사이에는 연결커넥터(200a)와 엔드커넥터(200b-1 또는 200b-2)가 개재되어, 한 쌍의 전극탭(110)과 하나의 전극탭(110)이 상기 연결커넥터(200a)와 엔드커넥터(200b-1 또는 200b-2)의 제1연결부재(221)에 각각 결합된다.
이때, 상기 엔드커넥터(200b-1 또는 200b-2)의 제1연결부재(221)는 제2연결부재(222)와 접촉되지 않도록 구성되어야 한다.
그리고 상기 커넥터(200)의 일측에는 상기 전압센싱라인(300)이 연결되며, 상기 전압센싱라인(300)은 상기 커넥터(200)의 제1연결부재(221)에 연결되도록 결합된다.
즉, 상기 전압센싱라인(300)은 상기 커넥터(200)에 연결되어 상기 전극 셀(100)의 전극탭(110)과 전기적으로 연결되도록 결합된다.
이때, 상기 커넥터(200)는 전극탭(110)들이 상기 제2연결부재(220)에 의해 밀착되어, 상기 제2연결부재(220)와 상기 전극탭(110)들이 통전되도록 구성되므로 도 6과 같이 상기 전압센싱라인(300)이 상기 제2연결부재(220)에 연결되도록 구성될 수도 있다.
여기에 상기 커넥터(200)에 구성되며 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)에 일측이 연결되고 상기 전압센싱라인(300)에 타측이 각각 연결되어 상기 전지 셀(100)의 전극탭(110)들과 상기 전압센싱라인(300)이 전기적으로 연결되도록 퓨즈(400)가 결합된다.
이는 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)에 전극탭(110)들이 결합되고, 상기 연결부재(220)의 일측에 상기 퓨즈(400)의 일측이 연결되고, 상기 퓨즈(400)의 타측은 상기 전압센싱라인(300)과 연결되도록 구성되는 것이다.
이때, 도 5와 같이 상기 퓨즈(400)는 상기 전압센싱라인(300)상에 형성되는 것이 아니며, 상기 커넥터(200)의 일측에 고정되도록 구성되어 상기 퓨즈(400)의 양측이 각각 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)와 전압센싱라인(300)에 연결되는 구성이다.
그리고 상기 전압센싱라인(300)은 배터리 팩의 일측 또는 외부에 구성되는 보호회로 및 BMS(Battery Management System)와 연결되어 상기 전지 셀(100)이 충방전되는 전류가 흘러 전압과 전류를 감지하도록 구성된다.
그리하여 각각의 전지 셀(100)의 전압을 센싱 할 수 있도록 전지 셀(100)의 양극탭(111)과 음극탭(112)이 전압센싱라인(300)으로 연결되고, 상기 전지 셀(100)과 전압센싱라인(300) 사이에 구성되며 전극탭(110)들이 결합되어 연결되는 커넥터(200)에 퓨즈(400)가 설치되어, 상기 전지 셀(100)의 내부에서 쇼트가 발생하거나 배터리 팩의 전압을 감지하는 외부회로의 단락 또는 보호회로로부터 과전류가 유입될 때 상기 퓨즈(400)가 단락되어 전류를 차단함으로서 상기 전지 셀(100)이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 전지 셀(100)의 전극탭(110)과 연결되는 커넥터(200)에 과전류를 방지할 수 있는 퓨즈(400)를 설치함으로서 구조가 간단하고, 전압센싱라인(300)의 배치작업 도중에 파손 또는 단락될 가능성이 감소하며, 상기 퓨즈(400)의 적용에 따른 추가적인 공간이 불필요하여 소형화가 가능한 장점을 갖게 된다.
그리고 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩은, 상기 전지 셀(100)들 사이에 개재되며 일측에 상기 커넥터(200)가 결합되는 케이스(500); 및 상기 전지 셀(100)들 중 최외곽 전지 셀(100)들의 외측면을 지지하는 한 쌍의 엔드커버(600); 를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
이는 도 3과 같이 전지 셀(100)과 전지 셀(100) 사이에 케이스(500)를 개재하여 적층하고 가장 바깥쪽에 배치되는 전지 셀(100)의 외측면에 상기 엔드커버(600)를 배치하여 상기 한 쌍의 엔드커버(600)를 체결수단으로 고정함으로서 상기 전지 셀(100)들이 지지되도록 하여, 상기 케이스(500)에 의해 상기 전지 셀(100)의 전극체(113)가 감싸지고 전극탭(110)은 상기 케이스(500)의 상측으로 돌출되도록 결합되는 것이다.
이때, 상기 케이스(500)는 상측에 상기 커넥터(200)가 결합되어 상기 전극탭(110)들 사이에 위치하도록 구성되어, 상기 전지 셀(100) 및 상기 커넥터(200)를 지지하는 역할을 한다.
여기에서 상기 커넥터(200)에 전극탭(110)들이 결합된 후 상측에 배터리 팩의 일측으로 전극을 형성하기 위해 하나의 전극탭(110)과 연결되도록 버스바가 결합될 수 있고, 그 상측에 상부커버가 구성되어 상기 케이스(500) 또는 엔드커버(600)에 결합될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩은, 상기 커넥터(200)에 전지 셀(100)로 과전류가 흐르는 것을 방지하는 역할을 하는 퓨즈(400) 및 상기 커넥터(200)가 다양한 형태로 이루어질 수 있으며 그 실시 예를 아래에 설명한다.
상기 커넥터(200)는 도 5와 같이 삽입홈(230)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 삽입홈(230)에 고정도록 이루어질 수 있다.
즉, 상기 퓨즈(400)의 형태에 대응되도록 상기 커넥너(200)에 삽입홈(230)을 형성하고 상기 퓨즈(400)가 상기 삽입홈(230)에 삽입되어, 퓨즈(400)의 일측이 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)와 연결되고 상기 퓨즈(400)의 타측은 상기 전압센싱라인(300)과 연결되도록 구성될 수 있다.
이때, 상기 커넥터(200)는 상기 삽입홈(230)의 양측면에 한 쌍의 홀더(240)가 형성되어, 상기 홀더(240)들이 각각 상기 커넥터(200)의 연결부재(220) 및 전압센싱라인(300)에 전기적으로 연결되도록 구성하여 상기 홀더(240)들 사이에 상기 퓨즈(400)가 삽입되어 연결되도록 한 것이다.
이때, 하나의 홀더(240)는 상기 커넥터(200)의 제2연결부재(222)의 일측에 연결되도록 일체형으로 형성되는 것이 바람직하며, 다른 하나의 홀더(240)는 상기 전압센싱라인(300)을 연결하기 용이하도록 ‘L’자 형태로 형성하여 수직부분은 상기 퓨즈(400)와 연결되도록 하고 수평부분은 상기 전압센싱라인(300)에 연결되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 홀더(240)는 도 6과 같이 상측에 고정홈(241)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 고정홈(241)에 삽입되어 고정되도록 구성할 수 있다.
그리하여 상기 퓨즈(400)가 상기 커넥터(200)에 조립이 용이하고 과전류로 인한 상기 퓨즈(400)의 단락시 교체가 편리하다.
또한, 상기 퓨즈(400)가 상기 홀더(240)에 확실하게 고정되므로 진동 또는 외부 충격으로 인해 퓨즈(400)가 움직이거나 이탈되는 것이 방지되어, 상기 퓨즈(400)와 홀더(240)가 전기적으로 단락되지 않는 장점이 있다.
그리고 본 발명의 실시 예에서는 수개의 전지 셀(100)들이 직렬로 연결되는 구성에 대하여 나타내었으나, 수개의 전지 셀(100)들을 병렬로 연결하거나 수개의 배터리 팩이 결합되도록 구성될 수도 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
[부호의 설명]
1000 : (본 발명의) 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩
100 : 전지 셀
110 : 전극탭 111 : 양극탭
112 : 음극탭 113 : 전극체
200 : 커넥터 200a : 연결커넥터
200b-1, 200b-2 : 엔드커넥터 200c : 고정커넥터
210 : 몸체 220 : 연결부재
221 : 제1연결부재 222 : 제2연결부재
230 : 삽입홈 240 : 홀더
241 : 고정홈
300 : 전압센싱라인
400 : 퓨즈
500 : 케이스
600 : 엔드커버

Claims (5)

  1. 각각 음극탭(111) 및 양극탭(112)으로 이루어지는 한 쌍의 전극탭(110)이 일측에 형성되며 나란히 배열되는 수개의 전지 셀(100);
    서로 이웃하는 상기 전지 셀(100)들의 전극탭(110)들 사이에 개재되며 상기 전극탭(110)들이 연결부재(220)에 의해 전기적으로 연결되는 커넥터(200);
    상기 커넥터(200)의 일측에 연결되는 전압센싱라인(300); 및
    상기 커넥터(200)에 구성되며 상기 커넥터(200)의 연결부재(220)에 일측이 연결되고 상기 전압센싱라인(300)에 타측이 각각 연결되어 상기 전지 셀(100)의 전극탭(110)들과 상기 전압센싱라인(300)이 전기적으로 연결되는 퓨즈(400); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 전지 셀(100)들 사이에 개재되며 일측에 상기 커넥터(200)가 결합되는 케이스(500); 및
    상기 전지 셀(100)들 중 최외곽 전지 셀(100)들의 외측면을 지지하는 한 쌍의 엔드커버(600); 를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 커넥터(200)는 삽입홈(230)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 삽입홈(230)에 고정되는 것을 특징으로 하는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 커넥터(200)는 상기 삽입홈(230)의 양측면에 한 쌍의 홀더(240)가 형성되어, 상기 홀더(240)들은 각각 상기 커넥터(200)의 연결부재(220) 및 전압센싱라인(300)에 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 홀더(240)는 상측에 고정홈(241)이 형성되어 상기 퓨즈(400)가 상기 고정홈(241)에 삽입되어 고정되는 것을 특징으로 하는 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩.
PCT/KR2012/003272 2011-04-28 2012-04-27 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩 Ceased WO2012148209A2 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/114,349 US9203075B2 (en) 2011-04-28 2012-04-27 Battery pack including overcurrent protector
CN201280019883.XA CN103503199B (zh) 2011-04-28 2012-04-27 包括过电流防止装置的电池组

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110039952A KR101815876B1 (ko) 2011-04-28 2011-04-28 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩
KR10-2011-0039952 2011-04-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2012148209A2 true WO2012148209A2 (ko) 2012-11-01
WO2012148209A3 WO2012148209A3 (ko) 2012-12-20

Family

ID=47072932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2012/003272 Ceased WO2012148209A2 (ko) 2011-04-28 2012-04-27 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9203075B2 (ko)
KR (1) KR101815876B1 (ko)
CN (1) CN103503199B (ko)
WO (1) WO2012148209A2 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2833435A1 (en) * 2013-07-31 2015-02-04 LG Chem, Ltd. Safety device for battery pack having inserted-typed disconnect member
EP3142167A4 (en) * 2014-05-07 2017-07-26 AutoNetworks Technologies, Ltd. Electricity storage module

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20140085890A (ko) * 2012-12-28 2014-07-08 현대자동차주식회사 고전압 배터리팩용 배터리모듈 조립체
EP3176850B1 (en) * 2014-07-30 2019-05-22 AutoNetworks Technologies, Ltd. Power storage module
JP6455705B2 (ja) * 2014-10-21 2019-01-23 株式会社オートネットワーク技術研究所 蓄電モジュール
JP6288057B2 (ja) * 2015-12-02 2018-03-07 トヨタ自動車株式会社 積層型全固体電池
US9923187B2 (en) * 2016-08-01 2018-03-20 Ford Global Technologies, Llc Sensor fuse for an electric battery array
JP6571627B2 (ja) * 2016-11-18 2019-09-04 矢崎総業株式会社 導電モジュール及び電池パック
KR102414194B1 (ko) * 2017-07-11 2022-06-29 주식회사 엘지에너지솔루션 이차전지 모듈
KR102307299B1 (ko) 2017-08-29 2021-09-30 주식회사 엘지화학 방수 기능의 배터리 팩 및 이의 제조 방법
KR102362180B1 (ko) * 2017-09-20 2022-02-10 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차
KR102264906B1 (ko) 2017-11-23 2021-06-14 주식회사 엘지에너지솔루션 안전성이 개선된 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
WO2019103310A1 (ko) * 2017-11-23 2019-05-31 주식회사 엘지화학 안전성이 개선된 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
KR102270266B1 (ko) * 2017-11-30 2021-06-28 주식회사 엘지에너지솔루션 버스바 어셈블리를 구비한 배터리 모듈
KR102354401B1 (ko) 2018-04-25 2022-01-20 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR102324968B1 (ko) 2018-10-15 2021-11-11 주식회사 엘지에너지솔루션 퓨즈 연결성 진단 시스템 및 진단 방법, 퓨즈 연결성 진단 시스템을 포함하는 배터리 관리 시스템
EP3800723A1 (en) 2019-10-02 2021-04-07 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Battery module and aircraft with a battery module
EP3806226A1 (en) * 2019-10-09 2021-04-14 NXP USA, Inc. Redundant voltage measurements for battery management systems
KR102866959B1 (ko) * 2020-01-13 2025-10-01 주식회사 엘지에너지솔루션 폴딩 구조를 적용한 파우치형 배터리 팩 및 그 제조 방법
US12394871B2 (en) * 2020-10-22 2025-08-19 Ems Engineered Materials Solutions, Llc Clad battery connector system
KR20220067832A (ko) 2020-11-18 2022-05-25 스마트론파워(주) 스마트 배터리 충전 장치
KR102507725B1 (ko) 2020-11-18 2023-03-09 스마트론파워(주) 스마트 배터리 충전 장치 및 충전 방법
KR102507734B1 (ko) 2020-11-18 2023-03-09 스마트론파워(주) 배터리 상태 검출 장치 및 방법
CN113764795B (zh) * 2021-08-11 2025-04-04 湖北亿纬动力有限公司 电池模组
JP7596336B2 (ja) * 2021-09-29 2024-12-09 株式会社Aescジャパン 電池モジュール

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5242767A (en) * 1992-06-22 1993-09-07 Motorola, Inc. Battery housing assembly with integral limited travel guide rails
EP1030389B1 (en) * 1997-03-24 2003-01-08 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Battery housing with integrated cables for voltage measuring
JP4220649B2 (ja) * 1999-06-10 2009-02-04 パナソニック株式会社 組電池
PL2590242T3 (pl) * 2004-12-24 2020-01-31 Lg Chem, Ltd. Sposób i urządzenie do polepszania działania modułu akumulatorowego przez wyrównywanie napięcia
KR100876456B1 (ko) 2004-12-24 2008-12-29 주식회사 엘지화학 분리형 커넥팅 부재 및 그것을 이용한 이차전지 모듈의제조방법
JP2009231138A (ja) * 2008-03-24 2009-10-08 Toshiba Corp 電池パック
JP2010225449A (ja) * 2009-03-24 2010-10-07 Autonetworks Technologies Ltd 接続ユニット
JP4748745B2 (ja) * 2009-10-13 2011-08-17 株式会社エース電研 遊技機

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2833435A1 (en) * 2013-07-31 2015-02-04 LG Chem, Ltd. Safety device for battery pack having inserted-typed disconnect member
US9397511B2 (en) 2013-07-31 2016-07-19 Lg Chem, Ltd. Safety device for battery pack having inserted-typed disconnect member
EP3142167A4 (en) * 2014-05-07 2017-07-26 AutoNetworks Technologies, Ltd. Electricity storage module
US10170805B2 (en) 2014-05-07 2019-01-01 Autonetworks Technologies, Ltd. Electricity storage module

Also Published As

Publication number Publication date
CN103503199B (zh) 2016-05-11
US20140134464A1 (en) 2014-05-15
CN103503199A (zh) 2014-01-08
US9203075B2 (en) 2015-12-01
KR20120122007A (ko) 2012-11-07
KR101815876B1 (ko) 2018-01-08
WO2012148209A3 (ko) 2012-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012148209A2 (ko) 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩
WO2019088803A1 (ko) 조립 구조가 향상된 배터리 팩
WO2017082528A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2012023754A1 (ko) 전압 검출 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈
WO2019132291A1 (ko) 공간 활용성과 안전성이 향상된 원통형 전지셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 모듈
WO2021025473A1 (ko) 상부 냉각 방식 배터리 팩
WO2015152639A1 (ko) 배터리 모듈 어레이
WO2017146384A1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
WO2012023732A2 (ko) 콤팩트한 구조의 전지팩
WO2014014203A1 (ko) 전지팩
WO2015080466A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2014084474A1 (en) Battery module and battery pack having the same
WO2015005612A1 (ko) 전지 어셈블리
WO2015057022A1 (ko) 배터리 팩
WO2011126314A2 (ko) 전지모듈용 전압 검출 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈
WO2017073908A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2012134108A2 (ko) 가스배출장치를 포함한 파우치형 이차전지 및 가스배출 제어방법
WO2021066344A1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
WO2012121505A2 (ko) 안정적인 측정 수단을 구비한 전지팩
WO2015190721A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2014185566A1 (ko) 신규한 구조의 전지모듈 어셈블리
WO2021075743A1 (ko) 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
WO2022005032A1 (ko) 배터리 모듈, 그것을 포함하는 배터리 팩, 및 자동차
WO2022019550A1 (ko) 전극 리드와 전압 센싱부재 간의 연결을 단순화한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2021149975A1 (ko) 내진동성이 향상된 배터리 팩

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201280019883.X

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12777703

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14114349

Country of ref document: US

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12777703

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2