WO2012063403A1 - タイヤ表面印刷方法およびタイヤ用印刷装置 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a tire surface printing method and a tire printing apparatus for printing information such as characters and patterns on an automobile tire.
- a method of marking the tire is used. That is, in the conventional method, a mold with display information is formed on a mold used for vulcanizing a tire, and a raw tire is loaded on the mold so that the display information is marked on the tire surface by pressure. Is going.
- a mold with a mold is not versatile and is required for each display information. For this reason, it has been proposed to manufacture a display seal with information such as characters and pictures, and to attach the display seal to a predetermined position of the tire during vulcanization (see, for example, Patent Document 1). . Thereby, the versatility of a mold increases and it can aim at the improvement of tire productivity.
- the display sticker described above is difficult to be automatically applied to a specific position on the raw tire, it is usually attached manually, and there is a problem in the accuracy of the attaching position and productivity. Moreover, it is difficult to stick the display seal on the curved surface of the tire side surface without wrinkles and without filling the internal pressure. Moreover, since the foreign material may adhere to the tire surface when the display sticker is attached to the display seal, it may become the nucleus of the starting point of cracking and may deteriorate the tire performance.
- the present invention has been made in view of such problems, and the object of the present invention is to improve the tire performance without wrinkles, by satisfying the positional accuracy and productivity, such as letters and pictures on the side of the tire.
- An object of the present invention is to provide a tire surface printing method and a tire printing apparatus capable of printing without causing the printing.
- the tire surface printing method of the present invention comprises a step of assembling a vulcanized tire by rim, a step of filling the rim-assembled tire with internal pressure, and a surface of the tire filled with internal pressure. And discharging a paint from the printer head, applying the paint, and performing desired printing.
- the rim assembly is preferably performed automatically.
- the desired printing is preferably performed by rotating the tire and discharging and applying paint to the tire surface.
- the desired printing is performed by filling the internal pressure and inflating the tire into a regular shape. It is preferable to carry out by discharging and applying a paint to the surface of the film.
- a specific uneven character on the surface of the rotating tire is detected by a sensor from outside, the rotation origin of the tire is set, and the operation of the printer head is started with the rotation origin. It is preferable to include a step of keeping the relationship between the position of the uneven character and the coating position of the paint constant by synchronizing with the timing.
- the printer head performs the desired printing by discharging and applying a paint using an ink jet method, an air spray method or an airless spray method.
- the tire surface printing method of the present invention preferably includes a step of drying and curing the paint discharged from the printer head using a UV irradiation lamp or a hot air blower, and the UV irradiation lamp or the hot air blower includes: It is preferable that it is arranged adjacent to the printer head.
- the rotation amount of the tire is detected by an encoder installed on the rotation main shaft of the tire, and the detection is performed.
- the method includes a step of transmitting the rotation amount as a signal to a device that controls the printer head.
- the desired printing is performed by preparing a plurality of printer heads according to the number of coating colors and performing multi-color printing by simultaneous rotation.
- the tire printing apparatus of the present invention is disposed in the vicinity of the rotating tire, discharges and applies paint, a sensor that detects specific uneven characters on the surface of the rotating tire, Based on the signal detected by the sensor, the rotation origin of the tire is set, and the rotation origin is synchronized with the operation start timing of the printer head, whereby the relationship between the position of the uneven characters and the coating application position And a control device for controlling so as to keep the pressure constant.
- the rim is assembled, and the paint is discharged from the printer head onto the surface of the rotating tire filled with the internal pressure and inflated into a regular shape, and applied. And performing desired printing.
- the tire of the present invention is a tire on which a predetermined pattern is printed by the above-described tire surface printing method, and the predetermined pattern is drawn so as to maintain a certain relationship from the position of the predetermined uneven character. It is.
- the present invention can automatically print characters, patterns and the like at specific positions on the tire side surface, the printing position accuracy and productivity can be satisfied by all automatic operations.
- the present invention prints on the tire filled with the internal pressure, it is possible to print characters and pictures on the curved surface of the tire without wrinkles.
- FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a printing apparatus that performs the tire surface printing method according to the present embodiment.
- FIG. 2 is a flowchart for explaining the tire surface printing method of the present invention.
- FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a print output image of the printer head.
- FIG. 4 is a diagram showing uneven characters on the tire side surface and a printed output image.
- FIG. 5 is a timing chart of the output signal of the unevenness detection sensor and the print control signal output to the printer head.
- FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a tire printing apparatus that performs the tire surface printing method according to the present embodiment.
- An ink jet printer head 2, an unevenness detection sensor 3, and a UV (ultraviolet) irradiation lamp 4 are arranged in the vicinity of the side surface of the tire 1 which is assembled with a rim, filled with internal pressure and inflated into a regular shape. Yes.
- the printer head 2 prints desired characters, pictures, symbols, patterns, etc. (predetermined patterns) on the tire surface.
- the unevenness detection sensor 3 detects a specific uneven character on the rotating tire surface from the outside.
- the UV (ultraviolet) irradiation lamp 4 dries and cures the paint applied to the tire surface by the printer head 2 adjacent to the printer head 2.
- the printer head 2 can employ an air spray method, an airless spray method, or the like in addition to the ink jet method.
- a plurality of printer heads are arranged according to the number of paint colors.
- a laser displacement meter or the like is used for the unevenness detection sensor 3.
- the UV irradiation lamp 4 is used for drying and curing the paint, a hot air fan may be used.
- the tire rotation main shaft 6 passing through the center hole of the tire wheel 5 is driven by the rotation shaft driving device 7.
- the tire 1 rotates (counterclockwise) as the tire rotation main shaft 6 rotates.
- the rotary shaft drive device 7 is provided with a rotary encoder 9 via a belt 8 in order to synchronize the rotation origin of the tire 1 and the operation start timing of the printer head 2.
- the rotary encoder 9 detects the amount of rotation of the tire 1 and transmits the detected amount of rotation as a signal (pulse signal) to a PC (personal computer) 10 that is a control device.
- the PC 10 includes a print control unit 11, an origin setting unit 12, a synchronization unit 13, and a rotation control unit 14.
- the print control unit 11 is connected to the printer head 2 and outputs a print control signal and a print data signal to the printer head 2.
- the origin setting means 12 is connected to the concavo-convex detection sensor 3. If the concavo-convex pattern data of the concavo-convex character output from the concavo-convex detection sensor 3 matches the concavo-convex pattern data previously stored in the PC 10, For example, a specific uneven character of the uneven pattern is set as the origin of tire rotation.
- the synchronization means 13 is connected to the rotary encoder 9 and detects a signal from the rotary encoder 9 to synchronize the operation start time of the printer head 2 with the tire rotation origin at a predetermined timing.
- the synchronization means 13 synchronizes the start of operation of the printer head 2 with the rotation origin of the tire at a predetermined timing, so that the relationship between the position of the uneven characters formed by the tire mold and the printing position is kept constant each time. Be drunk.
- the rotation control means 14 is connected to the rotating shaft driving device 7 and controls the rotating shaft driving device 7 so that the tire 1 rotates at a constant speed.
- the functions of the print control unit 11, the origin setting unit 12, the synchronization unit 13, and the rotation control unit 14 are realized by executing software (programs) held by the PC 10.
- the vulcanized tire is automatically assembled with a rim (S101), and the rim-assembled tire is filled with internal pressure and inflated into a regular shape (S102).
- the inflated tire 1 is installed in the tire printing apparatus according to the present invention through the tire rotation main shaft 6 in the center hole of the tire wheel 5 as shown in FIG.
- the main shaft 6 is driven to rotate the tire 1 (S103).
- the unevenness detection sensor 3 detects a specific uneven character formed from a tire mold on the surface of the rotating tire from the outside
- the origin setting means 12 detects the specific uneven character detected by the unevenness detection sensor 3.
- the rotation origin of the tire 1 is set (S104).
- the synchronization means 13 synchronizes the rotation origin of the tire 1 with the operation start timing of the printer head 2 (S105).
- the printer head 2 discharges and applies paint to the side surface of the rotating tire 1 while maintaining the relationship between the position of the specific concavo-convex character and the printing position constant, and then the desired character, pattern, symbol, pattern. Etc. (predetermined pattern) is drawn (printed) (S106).
- the UV irradiation lamp 4 installed adjacently dries and cures the applied paint (S107).
- FIG. 3 is a view showing an example of a print output image of the printer head
- FIG. 4 is a view showing uneven characters formed on the tire side surface and a print output image printed on the tire side surface.
- Concave and convex characters 15 of “D4280” are formed on the side surface of the tire 1, and “ZERO” characters 16 are printed at regular intervals from the concave and convex characters 15.
- FIG. 5 is a timing chart of the output signal of the unevenness detection sensor and the print control signal output to the printer head.
- the origin setting means 12 compares the concavo-convex pattern data of the concavo-convex character “D4280” output from the concavo-convex detection sensor 3 with the concavo-convex pattern data of the concavo-convex character “D4280” stored in the PC (personal computer) 10 in advance. If they match, the last character “0” of “D4280” is set as a specific uneven character serving as the origin of tire rotation.
- the synchronizer 13 counts the number of pulses generated by the rotary encoder 9 and synchronizes the start of operation of the printer head 2 with the timing of time t 0 with the passage of the tire rotation origin.
- the print control unit 11 outputs a print control signal to the printer head 2 and further outputs a print data signal of the character “ZERO”.
- the printer head 2 prints the letter “ZERO” 16 on the side of the tire.
- the present invention it is possible to automatically print characters, patterns and the like at specific positions on the tire side surface, so that the printing position accuracy and productivity can be improved. Further, according to the present invention, printing is performed on a tire that is assembled with a rim and filled with internal pressure, so that characters, pictures, and the like can be printed on the curved surface of the tire without wrinkles. Furthermore, according to the present invention, foreign matter does not adhere to the tire surface, so that the foreign matter does not cause cracks and the tire performance is not deteriorated.
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- Tires In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
タイヤ用印刷装置は、回転するタイヤ1に近接して配置され、塗料を吐出し、塗布するプリンタヘッド2と、回転するタイヤ1の表面上の特定の凹凸文字を検出する凹凸検出センサ3と、凹凸検出センサ3により検出された信号に基づいて、タイヤ1の回転原点を設定し、回転原点をプリンタヘッド2の作動開始タイミングと同期させることにより、凹凸文字の位置と塗料の塗布位置との関係を一定に保つように制御を行うPC10とを備え、リム組みし、内圧を充填して正規の形状にインフレートした回転するタイヤ1の表面にプリンタヘッド2から塗料を吐出し、塗布して、所望の印刷を行う。
Description
本発明は、自動車用タイヤに文字や絵柄等の情報を印刷するタイヤ表面印刷方法およびタイヤ用印刷装置に関する。
従来、自動車用タイヤに文字や絵柄等の情報を表示する場合には、タイヤに対して刻印を行う方法が用いられている。すなわち、従来の方法は、タイヤの加硫に用いられるモールドに表示情報の型を形成した型付きモールドを製作し、これに生タイヤを装填することにより、タイヤ表面に圧力によって表示情報の刻印を行っている。
ところが、型付きモールドは汎用性に乏しく、表示情報毎に必要となる。このため、文字や絵柄等の情報が施された表示用シールを製作し、加硫時にこの表示用シールをタイヤの所定位置に取り付けておくことが提案されている(例えば、特許文献1参照)。これにより、モールドの汎用性が高まり、タイヤの生産性の向上を図ることができる。
しかしながら、上述した表示用シールは、生タイヤ上の特定の位置に自動で貼ることが困難であるため、通常、手作業により貼り付けており、貼付位置精度と生産性に問題がある。また、表示用シールは、タイヤ側面の曲面に、しわ無く、また、内圧を充填することなく貼るのが難しい。また、表示用シールは、表示用シールを貼り付けるとき、異物がタイヤ表面に付着することがあるため、クラックを生じる起点の核になる可能性があり、タイヤ性能を悪化させる可能性がある。
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、タイヤ側面に文字や絵柄等を、位置精度と生産性を満足させて、しわ無く、タイヤ性能を悪化させることなく印刷できるタイヤ表面印刷方法およびタイヤ用印刷装置を提供することにある。
上記目的を達成するため、本発明のタイヤ表面印刷方法は、加硫後のタイヤをリム組みするステップと、リム組みした前記タイヤに内圧を充填するステップと、内圧を充填した前記タイヤの表面にプリンタヘッドから塗料を吐出し、塗布して、所望の印刷を行うステップと、を含むことを特徴とする。
前記リム組みは自動で行うことが好ましい。前記所望の印刷は、前記タイヤを回転させてタイヤ表面に塗料を吐出し、塗布して行うことが好ましく、また、前記所望の印刷は、内圧を充填して正規の形状にインフレートした前記タイヤの表面に塗料を吐出し、塗布して行うことが好ましい。
また、本発明のタイヤ表面印刷方法は、回転する前記タイヤの表面上の特定の凹凸文字を外部からセンサにより検出し、前記タイヤの回転原点を設定し、前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させることにより、前記凹凸文字の位置と塗料の塗布位置との関係を一定に保つステップを含むことが好ましい。
また、前記プリンタヘッドは、インクジェット方式、エアスプレー方式またはエアレススプレー方式を用いて塗料を吐出し、塗布して、前記所望の印刷を行うことが好ましい。
また、本発明のタイヤ表面印刷方法は、前記プリンタヘッドから吐出された塗料を、UV照射ランプまたは熱風器を用いて乾燥、硬化するステップを含むことが好ましく、前記UV照射ランプまたは熱風器は、前記プリンタヘッドに隣接して配置されていることが好ましい。
また、本発明のタイヤ表面印刷方法は、前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させるために、前記タイヤの回転主軸に設置されたエンコーダにて前記タイヤの回転量を検出し、検出した回転量を、前記プリンタヘッドを制御する装置へ信号として伝達するステップを含むことが好ましい。
また、前記所望の印刷は、塗色数に応じて、前記プリンタヘッドを複数用意し、同時回転で多色刷りで行うことが好ましい。
また、本発明のタイヤ用印刷装置は、回転するタイヤに近接して配置され、塗料を吐出し、塗布するプリンタヘッドと、回転する前記タイヤの表面上の特定の凹凸文字を検出するセンサと、前記センサにより検出された信号に基づいて、前記タイヤの回転原点を設定し、前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させることにより、前記凹凸文字の位置と塗料の塗布位置との関係を一定に保つように制御を行う制御装置とを備え、リム組みし、内圧を充填して正規の形状にインフレートした回転する前記タイヤの表面に前記プリンタヘッドから塗料を吐出し、塗布して、所望の印刷を行うことを特徴とする。
また、本発明のタイヤは上述したタイヤ表面印刷方法により所定のパターンが印刷されたタイヤであって、所定の凹凸文字の位置から一定の関係を保つようにして前記所定のパターンが描画されたタイヤである。
本発明は、タイヤ側面の特定の位置に文字や絵柄等を自動で印刷することが可能であるため、全ての自動作業により印刷位置精度と生産性を満足させることができる。
また、本発明は、内圧を充填したタイヤに印刷するので、文字や絵柄等を、タイヤ側面の曲面に、しわ無く、印刷することができる。
また、本発明は、異物がタイヤ表面に付着することがなくなるため、異物が起点となってクラックを生じる可能性がなくなり、タイヤ性能を悪化させない。
1 タイヤ
2 プリンタヘッド
3 凹凸検出センサ
4 UV照射ランプ
5 タイヤホイール
6 タイヤ回転主軸
7 回転軸駆動装置
8 ベルト
9 ロータリーエンコーダ
10 PC
11 印刷制御手段
12 原点設定手段
13 同期手段
14 回転制御手段
15 凹凸文字
16 印刷文字
2 プリンタヘッド
3 凹凸検出センサ
4 UV照射ランプ
5 タイヤホイール
6 タイヤ回転主軸
7 回転軸駆動装置
8 ベルト
9 ロータリーエンコーダ
10 PC
11 印刷制御手段
12 原点設定手段
13 同期手段
14 回転制御手段
15 凹凸文字
16 印刷文字
本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。図1は、本実施の形態に係るタイヤ表面印刷方を実施するタイヤ用印刷装置の概略構成図である。
リム組みし、内圧を充填して正規の形状にインフレートしたタイヤ1の側面に近接して、インクジェット式のプリンタヘッド2と、凹凸検出センサ3と、UV(紫外線)照射ランプ4が配置されている。プリンタヘッド2は、タイヤ表面に所望の文字、絵柄、記号、模様等(所定のパターン)を印刷する。凹凸検出センサ3は、回転するタイヤ表面上の特定の凹凸文字を外部から検出する。UV(紫外線)照射ランプ4は、プリンタヘッド2に隣接してプリンタヘッド2によりタイヤ表面に塗布された塗料の乾燥、硬化を行う。
なお、プリンタヘッド2は、インクジェット方式の他に、エアスプレー方式、エアレススプレー方式等を採用することが可能である。また、同時回転で多色刷りを行うときは、塗色数に応じて、複数のプリンタヘッドを配置する。凹凸検出センサ3には、レーザ変位計等が用いられる。また、塗料の乾燥、硬化にUV照射ランプ4を用いたが、熱風器でもよい。
また、タイヤホイール5の中心穴を通るタイヤ回転主軸6は、回転軸駆動装置7により駆動される。タイヤ1は、タイヤ回転主軸6の回転にともなって回転(反時計方向)する。回転軸駆動装置7には、タイヤ1の回転原点とプリンタヘッド2の作動開始タイミングとの同期のために、ベルト8を介してロータリーエンコーダ9が設置されている。ロータリーエンコーダ9は、タイヤ1の回転量を検出し、検出した回転量を、制御装置であるPC(パーソナルコンピュータ)10へ信号(パルス信号)として伝達する。
PC10は、印刷制御手段11と、原点設定手段12と、同期手段13と、回転制御手段14を備える。印刷制御手段11は、プリンタヘッド2に接続され、プリンタヘッド2に印刷制御信号と印刷データ信号を出力する。原点設定手段12は、凹凸検出センサ3に接続され、凹凸検出センサ3から出力された凹凸文字の凹凸パターンのデータと、予めPC10に格納されている凹凸パターンのデータとを照合して一致したならば、凹凸パターンの特定の凹凸文字をタイヤ回転の原点に設定する。同期手段13は、ロータリーエンコーダ9に接続され、ロータリーエンコーダ9からの信号を検出して、プリンタヘッド2の作動開始時を、タイヤの回転原点と所定のタイミングで同期させる。同期手段13が、プリンタヘッド2の作動開始時を、タイヤの回転原点と所定のタイミングで同期させることにより、毎回タイヤモールドで形成された凹凸文字の位置と印刷位置との関係は、一定に保たれる。回転制御手段14は、回転軸駆動装置7に接続され、タイヤ1が一定速度で回転するように回転軸駆動装置7を制御する。
なお、印刷制御手段11、原点設定手段12、同期手段13、回転制御手段14のそれぞれの機能は、PC10が保持するソフトウエア(プログラム)を実行することによって実現される。
次に、本発明のタイヤ表面印刷方法の動作を図2のフローチャートに従って説明する。まず、加硫後のタイヤを自動でリム組みし(S101)、リム組みしたタイヤに内圧を充填して正規の形状にインフレートする(S102)。インフレートされたタイヤ1が、図1に示すように、タイヤホイール5の中心穴にタイヤ回転主軸6を通して本発明に係るタイヤ用印刷装置に設置されると、回転軸駆動装置7は、タイヤ回転主軸6を駆動してタイヤ1を回転させる(S103)。次に、凹凸検出センサ3が、回転するタイヤ表面上のタイヤモールドで形成された特定の凹凸文字を外部から検出すると、原点設定手段12は、凹凸検出センサ3により検出した該特定の凹凸文字をタイヤ1の回転原点とする(S104)。次に、タイヤ回転主軸6に設置されたロータリーエンコーダ9が、タイヤ1の回転量を検出し、タイヤ1の回転原点からの回転量を同期手段13へ信号(パルス信号)として伝達すると、同期手段13は、タイヤ1の回転原点をプリンタヘッド2の作動開始タイミングと同期させる(S105)。プリンタヘッド2は、該特定の凹凸文字の位置と印刷位置との関係を一定に保ちながら、回転するタイヤ1の側面に、塗料を吐出し、塗布して、所望の文字、絵柄、記号、模様等(所定のパターン)を描画(印刷)する(S106)。次に、隣接して設置されたUV照射ランプ4は、塗布された塗料を乾燥、硬化させる(S107)。
図3は、プリンタヘッドの印刷出力イメージの一例を示す図であり、図4は、タイヤ側面に形成された凹凸文字とタイヤ側面に印刷された印刷出力イメージを示す図である。タイヤ1の側面には「D4280」の凹凸文字15が形成されており、この凹凸文字15から一定間隔で「ZERO」の文字16が印刷されている。
図5は、凹凸検出センサの出力信号と、プリンタヘッドに出力される印刷制御信号のタイミングチャートである。
原点設定手段12は、凹凸検出センサ3から出力された凹凸文字「D4280」の凹凸パターンデータと、予めPC(パーソナルコンピュータ)10に格納されている凹凸文字「D4280」の凹凸パターンデータとを照合して一致したならば、「D4280」の最後の文字「0」を、タイヤ回転の原点となる特定の凹凸文字に設定する。同期手段13は、ロータリーエンコーダ9が発生するパルスの数をカウントして、プリンタヘッド2の作動開始時を、タイヤの回転原点の通過時と時間t0のタイミングで同期させる。印刷制御手段11は、プリンタヘッド2に印刷制御信号を出力し、さらに、文字「ZERO」の印刷データ信号を出力する。プリンタヘッド2は、タイヤ側面に「ZERO」の文字16を印刷する。
上述したように、本発明は、タイヤ側面の特定の位置に文字や絵柄等を自動で印刷することが可能であるため、印刷位置精度と生産性を高めることができる。また、本発明は、リム組みし、内圧を充填したタイヤに印刷するので、文字や絵柄等を、タイヤ側面の曲面に、しわ無く、印刷することができる。さらに、本発明は、異物がタイヤ表面に付着することがなくなるため、異物が起点となってクラックを生じることがなくなり、タイヤ性能を悪化させることがない。
Claims (12)
- 加硫後のタイヤをリム組みするステップと、
リム組みした前記タイヤに内圧を充填するステップと、
内圧を充填した前記タイヤの表面にプリンタヘッドから塗料を吐出し、塗布して、所望の印刷を行うステップと、
を含むことを特徴とするタイヤ表面印刷方法。 - 前記リム組みは自動で行うことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記所望の印刷は、前記タイヤを回転させてタイヤ表面に塗料を吐出し、塗布して行うことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記所望の印刷は、内圧を充填して正規の形状にインフレートした前記タイヤの表面に塗料を吐出し、塗布して行うことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 回転する前記タイヤの表面上の特定の凹凸文字を外部からセンサにより検出し、前記タイヤの回転原点を設定し、前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させることにより、前記凹凸文字の位置と塗料の塗布位置との関係を一定に保つステップを含むことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記プリンタヘッドは、インクジェット方式、エアスプレー方式またはエアレススプレー方式を用いて塗料を吐出し、塗布して、前記所望の印刷を行うことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記プリンタヘッドから吐出された塗料を、UV照射ランプまたは熱風器を用いて乾燥、硬化するステップを含むことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記UV照射ランプまたは熱風器は、前記プリンタヘッドに隣接して配置されていることを特徴とする請求項7に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させるために、前記タイヤの回転主軸に設置されたエンコーダにて前記タイヤの回転量を検出し、検出した回転量を、前記プリンタヘッドを制御する装置へ信号として伝達するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 前記所望の印刷は、塗色数に応じて、前記プリンタヘッドを複数用意し、同時回転で多色刷りで行うことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法。
- 回転するタイヤに近接して配置され、塗料を吐出し、塗布するプリンタヘッドと、
回転する前記タイヤの表面上の特定の凹凸文字を検出するセンサと、
前記センサにより検出された信号に基づいて、前記タイヤの回転原点を設定し、前記回転原点を前記プリンタヘッドの作動開始タイミングと同期させることにより、前記凹凸文字の位置と塗料の塗布位置との関係を一定に保つように制御を行う制御装置と、
を備え、
リム組みし、内圧を充填して正規の形状にインフレートした回転する前記タイヤの表面に前記プリンタヘッドから塗料を吐出し、塗布して、所望の印刷を行うことを特徴とするタイヤ用印刷装置。 - 請求項1に記載のタイヤ表面印刷方法により所定のパターンが印刷されたタイヤであって、
所定の凹凸文字の位置から一定の関係を保つようにして前記所定のパターンが描画されたタイヤ。
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