WO2012058778A2 - Haltevorrichtung für eine mobile herz-lungen-maschine - Google Patents
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- WO2012058778A2 WO2012058778A2 PCT/CH2011/000265 CH2011000265W WO2012058778A2 WO 2012058778 A2 WO2012058778 A2 WO 2012058778A2 CH 2011000265 W CH2011000265 W CH 2011000265W WO 2012058778 A2 WO2012058778 A2 WO 2012058778A2
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- A61M1/00—Suction or pumping devices for medical purposes; Devices for carrying-off, for treatment of, or for carrying-over, body-liquids; Drainage systems
- A61M1/36—Other treatment of blood in a by-pass of the natural circulatory system, e.g. temperature adaptation, irradiation ; Extra-corporeal blood circuits
- A61M1/3621—Extra-corporeal blood circuits
- A61M1/3666—Cardiac or cardiopulmonary bypass, e.g. heart-lung machines
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16M13/00—Other supports for positioning apparatus or articles; Means for steadying hand-held apparatus or articles
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- A61M2209/08—Supports for equipment
- A61M2209/084—Supporting bases, stands for equipment
Definitions
- the present invention relates to a holding device for a mobile heart-lung machine with a frame and fastening means arranged thereon,
- Cardiovascular failure to be able to offer an early appropriate treatment, miniaturized, transportable cardiopulmonary bypass systems are needed.
- An important aspect of patient care concerns transportation between hospitals, i. the transport of hospitals with a low degree of care to a hospital with a very high degree of care.
- a transport is often a necessary condition for the survival of the patient.
- such transport poses a high risk to the patient
- the object of the present invention is to propose a holding device for a mobile heart-lung machine, which helps to avoid the aforementioned problems. It is therefore in particular a goal to propose a holding device which is suitable for use in any vehicles and aircraft. Another goal is to have an emergency care system
- CONFIRMATION COPY to propose, which is inexpensive and also meets the strict safety regulations in force in aviation.
- a holding device characterized in that a base plate is provided, to which a plurality of holders for the replaceable attachment of components of a mobile heart-lung machine are attached. Two spaced-apart slots are provided on the base plate to fix the base plate by means of fittings on the floor of an aircraft.
- On the base plate at least a first holder for releasably securing a gas cylinder, a second holder for releasably securing a drive unit, and a third holder for attaching an oxygenator are provided.
- the holding device according to the invention has the advantage that the necessary components for emergency care of a patient suffering from cardiovascular problems can be mounted and exchanged on the holding device in the smallest possible space.
- the holding device can be fixed in all common helicopters and aircraft.
- the equipped with appropriate equipment and supply units holding device therefore allows the safe transport of a seriously ill patient from a hospital with a low degree of care to one with a high degree of care.
- a special feature of the device according to the invention is that it can offer both cardiac as well as lung and kidney support.
- the first and the second holder are arranged closer to the base plate than the third holder. That is, the heavier components are preferably closer to the baseplate than the lighter components. This has the advantage that the brackets must be designed less strong.
- a third holder for the detachable attachment of a venous bubble trap is provided on the base plate.
- the bubble trap can ensure that the blood supplied to the patient does not contain any air bubbles.
- the device is made of a light metal, in particular
- a fully populated holding device weighs less than 20 kilos and preferably less than 16 kilos.
- a bracket is arranged on the base plate, which can serve as a handle. This is preferably arranged approximately above the center of gravity, so that the
- Holding device does not tip when carrying and the carrier can run in a comfortable, upright position.
- two clamping elements spaced apart from one another may additionally be provided. These allow the attachment of the holding device in an approximately vertical position on mounting rails, which are provided for example at hospital beds.
- a preferred embodiment provides that on the base plate, a fourth holder for releasably securing a hemo / dialysis filter is provided.
- Hemofilters may also be used to treat patients with renal insufficiency.
- the tipped holder can provide both cardiac and lung and kidney support.
- the fourth holder for the oxygenator may be attached to the first holder, but the fourth holder is disposed transversely to the first holder.
- the first holder preferably has at least two spaced-apart fastening rings, wherein at least one of the fastening rings is designed as a clamping ring in order to clamp the gas cylinder can.
- the fastening rings are aligned with each other, so that they can grip around a cylindrical gas cylinder and fix.
- a stopping device in axial distance of the mounting rings serves as a stop to ensure that the
- Patient-supplied blood contains no air bubbles.
- the bubble trap is advantageous for example by means of a bayonet lock, can be coupled to the adapter. This allows a very rapid reaction of the bubble trap.
- two adapters are provided, with one adapter being arranged rotated 90 ° relative to the other adapter, so that the bubble trap - regardless of whether the holder is mounted horizontally on the floor or vertically on a hospital bed or stretcher - in the desired upright position can be mounted.
- Oxygenators the same adapter designed or provided as on the base plate. This allows a space-saving bubble trap when the base plate of the holding device is in the vertical position.
- the base plate has an approximately rectangular basic shape and the slots extend in the longitudinal direction of the base plate.
- the base plate and the brackets are advantageously made of a light metal or fiber-reinforced plastic.
- a control and monitoring device can be attached directly to the holding device. This has the advantage that all important components are arranged in the smallest space.
- Fig. L is a first perspective view of an embodiment of a
- Holding device with several open holders for the components of an emergency care system for patients whose cardiovascular system has to be stabilized;
- Fig. 2 is a second perspective view of the holding device of the
- Fig. 3 is a third perspective view of the holding device as in Fig. 2, wherein the
- Fig. 4 is a perspective view of the holding device with the corresponding
- FIG. 5 is a perspective view of the holding device of Fig. 4 from below.
- the holding device 11 shown in the figures for a perfusion system 13 has a base plate 15, to which at least a first holder 17 for releasably securing a gas cylinder 19, a second holder 21 for releasably securing a drive unit 23 and a third holder 25 for releasable Attachment of an oxygenator 27 are arranged. Furthermore, an adapter 29 for receiving a venous bladder trap 31 and a fourth holder 33 for a hemofilter 35 may be provided.
- the individual brackets 17,21,25 and 33 and the adapter 29 are sized so that commercially available devices and gas cylinders can be used and mounted. If the holding device 11 is equipped, patients with cardiovascular problems can be fully supplied for several hours, so that even a several-hour transport from a hospital with a low
- Degree can be done to such a high degree of care.
- the holding device for an emergency supply device is designed so that it can be safely mounted in common vehicles and aircraft types, including rescue helicopters, so that even with very large accelerations there is no safety risk.
- the holding device is preferably made of light metal, e.g. an aluminum alloy.
- the holding device and the aforementioned holders are designed so that they can withstand at least the following loads:
- the aluminum alloy used is of the type approved by the Aerospace Authority (ESA) so that the fixture complies with the safety regulations for aircraft.
- ESA Aerospace Authority
- other light metals such as titanium or magnesium or their alloys can be used instead of aluminum.
- two spaced-apart, parallel slots 37 are provided in the base plate 15.
- the length of the two slots 37 is selected so that the holding device can be mounted on the standard in the various aircraft on the ground mounting rails. Since the distance of the mounting rails in airplanes may vary between 22 and 46 cm, the slots 37 preferably have a minimum length of 46 cm. This makes it possible to fasten the holding device in a few seconds in various ways
- clamping elements 39 Another mounting option is given by two clamping elements 39, which are provided on a longitudinal side 41 of the base plate 15.
- the clamping elements 39 allow the attachment of the holding device to conventional T-rails, as they are normally present on hospital beds. However, it is conceivable that the clamping elements have a different shape in order to be able to be attached to other systems.
- the clamping elements 39 each have an undercut 43, by means of which the clamping elements 39 can be hung on a T-rail and clamped by means of a screw 45.
- a handle 47 is provided at the edge of the base plate. This is formed by a U-shaped bracket whose legs 49 are fastened to the front side on the base plate 15. The height of the bracket is preferably selected so that when carrying the vertical through the center of gravity is substantially parallel to the base plate and through the point of the handle 47, on which the handle 47 is held. This has the advantage that the holding device can be worn well.
- a support 53 consisting of two spaced apart brackets 55a and 55b. These are connected by two struts 57 with each other.
- a rail 59 is arranged, on which a plurality of fittings for the purpose of storage can be fastened. This has the advantage that the necessary fittings for fixing the fixture can not be forgotten.
- the first holder 17 for the gas cylinder consists of a fastening ring 61 and a clamping ring 63 spaced therefrom.
- the fastening ring 61 has an inner diameter which corresponds to the outer diameter of a gas cylinder 19, so that the latter is snugly received in the fastening ring 61.
- the clamping ring 63 has a compared to
- the stop 67 protrudes from the base plate 15 and serves as a stop for the gas cylinder 19th
- the second holder 21 for the drive unit 23 preferably consists of a two-part clamp with a quick release closure 69. This allows the rapid replacement of the drive unit.
- the third holder 25 for the oxygenator 27 is fastened to the fastening ring 61 and also consists of a clamp with a quick-release fastener 71.
- the clamp is arranged rotated by 90 degrees on the fastening ring 61, so that the oxygenator is held in a form-fitting manner with respect to the main advancing direction 73.
- the holding device is installed in a vehicle or aircraft so that the front 51 is directed in the direction of movement forward.
- the fourth holder 33 for the hemofilter 35 consists of two spaced-apart elastic clamping parts, in which a commercial hemofilter can be snapped.
- the hemofilter is located below the support and therefore - like the gas bottle - well protected from external impact.
- the venous trap adapter 31 has a bayonet catch 75 to which the bubble trap 31 can be coupled.
- the bubble trap 31 is mounted when the holder is mounted on the floor of an aircraft (horizontal mounting). If the holding device is mounted in a vertical position, for example on a bedside table or a stretcher, then the bubble trap 31 can be mounted on the head of the oxygenator 27. This preferably has the same bayonet lock on the head, so that depending on the operating position of the holding device, the bubble trap can be mounted in each case in the correct upright position. This is of great importance to be able to safely separate air bubbles with the underside down.
- the base plate 15 is formed at right angles with edge lengths of 50 x 30 cm (length x width).
- the total weight of the holding device with the components attached to it is below 15 kg when using a 2 liter gas cylinder with a filling pressure of 300 bar.
- a suitable membrane oxygenator with an upstream centrifugal blood pump may be obtained from Sorin, Italy. These oxygenators are for single use.
- a holding device for a mobile heart-lung machine in particular for use in vehicles or aircraft, comprises a base plate 15 in which two spaced-apart slots 37 are provided. These serve to accommodate
- Fastening means for fastening the holding device to mounting rails in an aircraft.
- a second holder 21 for releasably securing a drive unit 23 and a third holder 25 for attachment of an oxygenator are provided.
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Abstract
Eine Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen-Maschine, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Fluggeräten, umfasst eine Grundplatte (15), in welcher zwei in Abstand voneinander angeordnete Schlitze (37) vorgesehen sind. Diese dienen der Aufnahme von Befestigungsmitteln zur Befestigung der Haltevorrichtung an Befestigungsschienen in einem Flugzeug. An der Grundplatte (15) ist eine erste Halterung (17) zur lösbaren Befestigung einer Gasflasche, eine zweite Halterung (21) zur lösbaren Befestigung einer Antriebseinheit, und eine dritte Halterung (25) zur Befestigung eines Oxygenators vorgesehen.
Description
Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen-Maschine
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen- Maschine mit einem Rahmen und daran angeordneten Mitteln zur Befestigung,
insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Fluggeräten.
Medizinische Perfusionssysteme, welche heutzutage zur Kreislaufstabilisierung eingesetzt werden, sind in fast allen städtischen Krankenhäusern mit einem hohen Grad an
Versorgungsleistung vorhanden. Im Unterschied zu diesen sind solche medizinischen Systeme in ländlichen Spitälern gewöhnlich nicht vorhanden. Um Patienten, welche an einem
Herzkreislaufversagen leiden, eine frühe angemessene Behandlung anbieten zu können, werden miniaturisierte, transportable Herz-Lungen Hilfssysteme benötigt.
Ein wichtiger Aspekt der Patientenversorgung betrifft beispielsweise den Transport zwischen Spitälern, d.h. der Transport von Spitälern mit einem niedrigen Versorgungsgrad zu einer Klinik mit einem sehr hohen Versorgungsgrad. Auf der einen Seite ist ein solcher Transport oftmals eine nötige Voraussetzung für das Überleben des Patienten. Auf der anderen Seite stellt ein solcher Transport jedoch ein hohes Risiko für den Patienten dar. Um die Risiken für
Patienten mit einem instabilen Kreislauf zu rriinimieren, sind extrakorporale Perfusionssysteme während der Transportphase eine Option.
Bisher eingesetzte Perfusionssysteme sind nicht für längere Transportzeiten ausgelegt. Sie sind in der Regel zu gross und unhandlich, sodass deren Einsatz bei Patiententransporten
umständlich und aufwändig ist. Auch können sie beim Einsatz in Fahrzeugen und Flugzeugen ein Sicherheitsrisiko darstellen, wenn es zu starken positiven oder negativen Beschleunigungen kommt. Unter solchen Bedingungen besteht die Gefahr, dass die für die Notversorgung eingesetzten Geräte sich losreissen und den Patienten oder Begleitpersonen verletzen können.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen- Maschine vorzuschlagen, die die vorerwähnten Probleme vermeiden hilft. Es ist daher insbesondere ein Ziel, eine Haltevorrichtung vorzuschlagen, die für den Einsatz in beliebigen Fahr- und Flugzeugen geeignet ist. Ein weiteres Ziel ist es, ein Notfallversorgungssystem
BESTÄTIGUNGSKOPIE
vorzuschlagen, welches kostengünstig ist und auch die in der Luftfahrt geltenden, strengen Sicherheitsvorschriften erfüllt.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Merkmalen der abhängigen Ansprüche hervor.
Erfindungsgemäss wird die Aufgabe bei einer Haltevorrichtung gemäss Oberbegriff von Anspruch 1 dadurch gelöst, dass eine Grundplatte vorgesehen ist, an welcher eine Mehrzahl von Halterungen für die austauschbare Befestigung von Komponenten einer mobilen Herz- Lungen-Maschine befestigt sind. An der Grundplatte sind zwei in Abstand voneinander vorgesehene Schlitze vorgesehen, um die Grundplatte mittels Fittingen am Boden eines Flugzeuges fixieren zu können. An der Grundplatte sind wenigstens eine erste Halterung zur lösbaren Befestigung einer Gasflasche, eine zweite Halterung zur lösbaren Befestigung einer Antriebseinheit, und eine dritte Halterung zur Befestigung eines Oxygenators vorgesehen. Die erfindungsgemässe Haltevorrichtung hat den Vorteil, dass die nötigen Komponenten für die Notfallversorgung eines an Herz -Kreislaufproblemen leidenden Patienten auf kleinstem Raum an der Haltevorrichtung montier- und austauschbar sind. Durch das Vorsehen von zwei Schlitzen entsprechender Länge kann die Haltevorrichtung in allen gängigen Helikoptern und Flugzeugen fixiert werden. Die mit entsprechenden Gerätschaften und Versorgungseinheiten ausgerüstete Haltevorrichtung ermöglicht daher den sicheren Transport eines schwer kranken Patienten von einem Spital mit einem niedrigen Versorgungsgrad zu einem solchen mit einem hohen Versorgungsgrad. Eine Besonderheit der erfindungsgemässen Vorrichtung ist, dass diese sowohl Herz- als auch Lungen- und Nierenunterstützung bieten kann. Vorteilhaft sind die erste und die zweite Halterung näher zur Grundplatte angeordnet als die dritte Halterung. Das heisst, die schwereren Komponenten sind vorzugsweise näher zur Grundplatte als die leichteren Komponenten. Dies hat den Vorteil, dass die Halterungen weniger stark ausgelegt sein müssen. Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform ist an der Grundplatte eine dritte Halterung zur lösbaren Befestigung einer venösen Blasenfalle vorgesehen. Durch die Blasenfalle kann sichergestellt werden, dass das dem Patienten zugeführte Blut keine Luftbläschen enthält.
Zweckmässigerweise ist die Vorrichtung aus einem Leichtmetall, insbesondere
Alurninium oder Titan, hergestellt. Dies ist von Bedeutung, da die mobile Haltevorrichtung möglichst leichtgewichtig sein sollte. Vorliegend wiegt eine voll bestückte Haltevorrichtung weniger als 20 Kilo und vorzugsweise weniger als 16 Kilo.
Vorteilhaft ist an der Grundplatte ein Bügel angeordnet, welcher als Haltegriff dienen kann. Dieser ist vorzugsweise ungefähr oberhalb des Schwerpunktes angeordnet, sodass die
Haltevorrichtung beim Tragen nicht kippt und der Träger in einer komfortablen, aufrechten Position laufen kann. An einer Seitenkante der Grundplatte können zusätzlich zwei in Abstand voneinander angeordnete Klemmelemente vorgesehen sein. Diese ermöglichen die Befestigung der Haltevorrichtung in einer ungefähr vertikalen Position an Befestigungsschienen, welche beispielsweise an Krankenbetten vorgesehen sind.
Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass an der Grundplatte eine vierte Halterung zur lösbaren Befestigung eines Hämo/ Dialysefilters vorgesehen ist. Durch den Einsatz eines
Hämofilters können auch Patienten versorgt werden, die an einer Niereninsuffizienz leiden. In diesem Ausrüstungszustand kann die bestückte Haltevorrichtung sowohl Herz- als auch Lungen- und Nierenunterstützung bietet. Die vierte Halterung für den Oxygenator kann an der ersten Halterung befestigt sein, wobei jedoch die vierte Halterung quer zur ersten Halterung angeordnet ist.
Die erste Halterung besitzt vorzugsweise wenigstens zwei in Abstand voneinander angeordnete Befestigungsringe, wobei wenigstens einer der Befestigungsringe als Klemmring ausgebildet ist, um die Gasflasche festklemmen zu können. Die Befestigungsringe fluchten miteinander, sodass diese eine zylindrische Gasflasche umgreifen und fixieren können. Eine Stoppvorrichtung in axialem Abstand der Befestigungsringe dient als Anschlag, um sicherzustellen, dass die
Gasflasche bei einem Unfall nicht aus der Halterung rutschen kann. Vorteilhaft ist an der Grundplatte ein Adapter zur lösbaren Befestigung einer venösen
Blasenfalle vorgesehen. Durch die Blasenfalle kann sichergestellt werden, dass das dem
Patienten zugeführte Blut keine Luftbläschen enthält. Die Blasenfalle ist vorteilhaft,
beispielsweise mittels eines Bajonettverschlusses, an den Adapter ankoppelbar. Dies ermöglicht ein sehr rasches Umsetzen der Blasenfalle. Vorzugsweise sind zwei Adapter vorgesehen, wobei der eine Adapter relativ zum anderen Adapter um 90° verdreht angeordnet ist, sodass die Blasenfalle - unabhängig davon, ob die Haltevorrichtung horizontal am Boden oder vertikal an einem Krankenbett oder einer Krankenbahre befestigt ist - in der gewünschten aufrechten Position montierbar ist. Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform ist am Kopf des
Oxygenators derselbe Adapter ausgebildet oder vorgesehen wie an der Grundplatte. Dies erlaubt eine platzsparende Blasenfalle, wenn die Grundplatte der Haltevorrichtung in der senkrechten Position ist.
Eine zweckmässige Ausführungsform sieht vor, dass die Grundplatte eine ungefähr rechteckige Grundform hat und die Schlitze in Längsrichtung der Grundplatte verlaufen. Die Grundplatte und die Halterungen sind vorteilhaft aus einem Leichtmetall oder faserverstärktem Kunststoff hergestellt.
Durch das Vorsehen eines Supports an einem Ende der Haltevorrichtung kann eine Steuer- und Überwachungsvorrichtung direkt an der Haltevorrichtung befestigt werden. Dies hat den Vorteil, dass alle wichtigen Komponenten auf kleinstem Raum angeordnet sind.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Figuren näher im Detail erläutert. Es zeigt:
Fig. l eine erste perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer
Haltevorrichtung mit mehreren offenen Halterungen für die Komponenten eines Notfallversorgungssystems für Patienten, deren Herz-Kreislaufsystem stabilisiert werden muss;
Fig. 2 eine zweite perspektivische Ansicht der Haltevorrichtung von der
gegenüberliegenden Seite;
Fig. 3 eine dritte perspektivische Ansicht der Haltevorrichtung wie in Fig. 2, wobei die
Halterungen jedoch geschlossen sind;
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht der Haltevorrichtung mit den entsprechenden
Geräten von oben;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht der Haltevorrichtung von Fig. 4 von unten.
Die in den Figuren gezeigte Haltevorrichtung 11 für ein Perfusionssystem 13 besitzt eine Grundplatte 15, an welcher wenigstens eine erste Halterung 17 für die lösbare Befestigung einer Gasflasche 19, eine zweite Halterung 21 für die lösbare Befestigung einer Antriebseinheit 23 und eine dritte Halterung 25 für die lösbare Befestigung eines Oxygenators 27 angeordnet sind. Danebst kann noch ein Adapter 29 für die Aufnahme einer venösen Blasenfalle 31 und eine vierte Halterung 33 für einen Hämofilter 35 vorgesehen sein. Die einzelnen Halterungen 17,21,25 und 33 und der Adapter 29 sind so bemessen, dass im Handel erhältliche Geräte und Gasflaschen eingesetzt und montiert werden können. Ist die Haltevorrichtung 11 bestückt, können Patienten mit Herz-Kreislaufproblemen über mehrere Stunden voll versorgt werden, sodass auch ein mehrstündiger Transport von einem Spital mit einem niedrigen
Versorgungsgrad zu einem solchen mit einem hohen Versorgungsgrad erfolgen kann.
Die Haltevorrichtung für eine Notfallversorgungseinrichtung ist so ausgelegt, dass sie in gängigen Fahrzeugen und Flugzeugtypen, einschliesslich von Rettungshelikoptern, sicher montiert werden kann, sodass auch bei sehr grossen Beschleunigungen kein Sicherheitsrisiko besteht. So ist die Haltevorrichtung vorzugsweise aus Leichtmetall, z.B. einer Aluminium - Legierung, hergestellt. Die Haltevorrichtung und die erwähnten Halterungen sind so ausgelegt, dass diese mindestens folgenden Belastungen standhalten können:
Die eingesetzte Aluminium- Legierung entspricht einer solchen, wie sie von der Luft- und Raumfahrtbehörde (ESA) zugelassen ist, sodass die Haltevorrichtung die für Flugzeuge geltenden Sicherheitsvorschriften erfüllt. Grundsätzlich können anstelle von Aluminium auch andere Leichtmetalle wie Titan oder Magnesium oder deren Legierungen verwendet werden.
Damit die Haltevorrichtung in allen gängigen Flugzeugtypen befestigt werden kann, sind in der Grundplatte 15 zwei voneinander beabstandete, parallele Schlitze 37 vorgesehen. Die Länge der beiden Schlitze 37 ist so gewählt, dass die Haltevorrichtung an den in den verschiedenen Fluggeräten standardmässig am Boden vorhandenen Befestigungsschienen montiert werden kann. Da der Abstand der Befestigungsschienen in Flugzeugen zwischen 22 und 46 cm variieren kann, besitzen die Schlitze 37 vorzugsweise eine Mindestlänge von 46 cm. Dies ermöglicht die sekundenschnelle Befestigung der Haltevorrichtung in verschiedenen
Flugzeugtypen und Helikoptern mittels bekannter Schnellverbinder (Fittingen), erhältlich beispielsweise von der Firma Allsafe Jungfalk, Engen, Deutschland.
Eine weitere Befestigungsmöglichkeit ist durch zwei Klemmelemente 39 gegeben, welche an einer Längsseite 41 der Grundplatte 15 vorgesehen sind. Die Klemmelemente 39 ermöglichen die Befestigung der Haltevorrichtung an üblichen T-Schienen, wie sie an Krankenbetten normalerweise vorhanden sind. Es ist jedoch denkbar, dass die Klemmelemente eine andere Gestalt aufweisen, um an anderen Systemen befestigt werden zu können. Vorliegend besitzen die Klemmelemente 39 je eine Hinterschneidung 43, mittels welcher die Klemmelemente 39 an einer T-Schiene eingehängt und mittels einer Schraube 45 festgeklemmt werden können. Zwischen den Klemmelementen 39 ist am Rand der Grundplatte ein Haltegriff 47 vorgesehen. Dieser ist durch einen U-förmigen Bügel gebildet, dessen Schenkel 49 mit der Stirnseite an der Grundplatte 15 festgemacht sind. Die Höhe des Bügels ist vorzugsweise so gewählt, dass beim Tragen die Senkrechte durch den Schwerpunkt im Wesentlichen parallel zur Grundplatte und durch den Punkt des Haltegriffs 47 verläuft, an dem der Haltegriff 47 festgehalten wird. Dies hat den Vorteil, dass die Haltevorrichtung sich gut tragen lässt.
An dem vorderen Ende 51 der Haltevorrichtung ist ein Support 53 bestehend aus zwei in Abstand voneinander angeordneten Bügeln 55a und 55b. Diese sind durch zwei Streben 57 miteinander verbunden. Auf dem Support 53 kann ein in den Figuren nicht dargestelltes Steuer- und Überwachungsgerät abgestellt und beispielsweise mit Hilfe eines Spanngurtes, welcher um die Streben 57 und das Gerät geführt wird, befestigt werden.
An der Stirnseite des Bügels 55a ist eine Schiene 59 angeordnet, an welcher eine Mehrzahl Fittings zwecks Aufbewahrung befestigbar sind. Dies hat den Vorteil, dass die zur Befestigung der Haltevorrichtung nötigen Fittings nicht vergessen werden können. Die erste Halterung 17 für die Gasflasche besteht aus einem Befestigungsring 61 und einem zu diesem beabstandeten Klemmring 63. Der Befestigungsring 61 hat einen Innendurchmesser, welcher dem Aussendurchmesser einer Gasflasche 19 entspricht, sodass letztere passgenau im Befestigungsring 61 aufgenommen ist. Der Klemmring 63 hat einen im Vergleich zum
Befestigungsring minimalen Innendurchmesser und kann mittels einer Schraube 65
zusammengezogen werden, sodass die Gasflasche fest gehalten ist. Damit die relativ schwere Gasflasche auch bei einer negativen Beschleunigung (=Bremsvorgang) von 16 g nicht aus der Halterung 17 rutschen kann, ist in axialem Abstand vom Klemmring 63 ein Stopp 67
vorgesehen. Der Stopp 67 steht von der Grundplatte 15 ab und dient als Anschlag für die Gasflasche 19.
Die zweite Halterung 21 für die Antriebseinheit 23 besteht vorzugsweise aus einer zweiteiligen Schelle mit einem Schnellspannverschluss 69. Dieser erlaubt das rasche Auswechseln der Antriebseinheit. Die dritte Halterung 25 für den Oxygenator 27 ist am Befestigungsring 61 festgemacht und besteht ebenfalls aus einer Schelle mit einem Schnellspannverschluss 71. Die Schelle ist um 90 Grad verdreht auf dem Befestigungsring 61 angeordnet, sodass der Oxygenator in Bezug auf die Hauptfortbewegungsrichtung 73 formschlüssig gehalten ist. Die Haltevorrichtung ist in einem Fahr- oder Flugzeug so eingebaut, dass die Vorderseite 51 in Bewegungsrichtung nach vorne gerichtet ist.
Die vierte Halterung 33 für den Hämofilter 35 besteht aus zwei in Abstand voneinander angeordneten elastischen Klemmteilen, in welche ein handelsüblicher Hämofilter eingeschnappt werden kann. Der Hämofilter ist unterhalb des Supports angeordnet und daher - wie die Gasflasche - von äusseren Schlageinwirkungen gut geschützt.
Der Adapter 29 für die venöse Blasenfalle 31 hat einen Bajonettverschluss 75, an welchen die Blasenfalle 31 gekoppelt werden kann. Im Adapter 29 wird die Blasenfalle 31 dann montiert, wenn die Haltevorrichtung am Boden eines Fluggeräts montiert wird (horizontale Montage). Wird die Haltevorrichtung in senkrechter Stellung beispielsweise an einem Krankenbett oder einer Bahre montiert, dann kann die Blasenfalle 31 am Kopf des Oxygenators 27 montiert werden. Dieser weist am Kopf vorzugsweise denselben Bajonettverschluss auf, sodass je nach Betriebslage der Haltevorrichtung die Blasenfalle jeweils in der richtigen aufrechten Stellung montiert werden kann. Dies ist von grosser Wichtigkeit, um Luftbläschen sicher mit der Unterseite nach unten aussondern zu können.
Die Grundplatte 15 ist rechtwinklig ausgebildet mit Kantenlängen von 50 x 30 cm (Länge x Breite). Das Totalgewicht der Haltevorrichtung mit den daran befestigten Komponenten liegt unterhalb von 15 Kg bei der Verwendung einer 2 Liter Gasflasche mit einem Fülldruck von 300 bar. Ein geeigneter Membran - Oxygenator mit einer stromaufwärts liegenden zentrifugalen Blutpumpe kann von der Firma Sorin, Italien, bezogen werden. Diese Oxygenatoren sind für den Einmalgebrauch bestimmt.
Eine Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen-Maschine, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Fluggeräten, umf asst eine Grundplatte 15, in welcher zwei in Abstand voneinander angeordnete Schlitze 37 vorgesehen sind. Diese dienen der Aufnahme von
Befestigungsmitteln zur Befestigung der Haltevorrichtung an Befestigungsschienen in einem Flugzeug. An der Grundplatte 15 ist eine erste Halterung 17 zur lösbaren Befestigung einer Gasflasche 19, eine zweite Halterung 21 zur lösbaren Befestigung einer Antriebseinheit 23, und eine dritte Halterung 25 zur Befestigung eines Oxygenators vorgesehen.
Legende
11 Haltevorrichtung
13 Perfusionssystem
15 Grundplatte
17 erste Halterung
19 Gasflasche
21 Zweite Halterung
23 Antriebseinheit
25 Dritte Halterung
27 Oxygenator
29 Adapter für venöse Blasenfalle
31 venöse Blasenfalle
33 Vierte Halterung
35 Hämofilter
37 Schlitze in der Grundplatte
39 Klemmelemente
41 Längsseite
43 Hinterschneidung
45 Schraube
47 Haltegriff
49 Schenkel des Haltegriffs
51 vorderes Ende der Haltevorrichtung
53 Support
55 Bügel
57 Streben
59 Schiene
61 Ring der ersten Halterung
63 Klemmring
65 Schraube
67 Stoppvorrichtung
69 Schnellspannverschluss
71 Schnellspannverschluss der 3. Halterung
Hauptfortbewegungsrichtung Bajonettverschluss
Claims
Patentansprüche
1. Haltevorrichtung für eine mobile Herz-Lungen-Maschine mit einem Rahmen und daran angeordneten Befestigungsmitteln, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Fluggeräten,
gekennzeichnet durch,
eine Grundplatte (15),
zwei in Abstand voneinander vorgesehenen Schlitzen (37), welche in der Grundplatte (15) vorgesehen sind zur Aufnahme von Befestigungsmitteln zur Befestigung der Haltevorrichtung an Befestigungsschienen,
einer an der Grundplatte (15) angeordneten ersten Halterung (17) zur lösbaren
Befestigung einer Gasflasche (19),
einer an der Grundplatte (15) angeordneten zweiten Halterung (21) zur lösbaren Befestigung einer Antriebseinheit (23), und
einer an der Grundplatte (15) angeordneten dritten Halterung (25) zur Befestigung eines Oxygenators.
2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Halterung (17,21) näher zur Grundplatte (15) angeordnet sind als die dritte Halterung (25).
3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an der
Grundplatte ein Adapter für venöse Blasenfalle (29) zur lösbaren Befestigung einer venösen Blasenfalle (31) vorgesehen ist.
4. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung aus einem Leichtmetall, insbesondere Aluminium oder Titan, hergestellt ist.
5. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Grundplatte (15) ein Bügel (55) angeordnet ist, welcher als Haltegriff (47) dienen
kann.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seiterikante der Grundplatte (15) zwei in Abstand voneinander angeordnete Klemmelemente (39) vorgesehen sind.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Grundplatte eine vierte Halterung (33) zur lösbaren Befestigung eines Hämofilter (35) vorgesehen ist.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Halterung für die Befestigung des Oxygenators an der ersten Halterung (17) angeordnet ist.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass an der Grundplatte ein Adapter (29) zur lösbaren Befestigung einer venösen Blasenfalle (31) vorgesehen ist.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Halterung durch wenigstens zwei in Abstand voneinander angeordnete
Befestigungsringe (61,63) gebildet ist, wobei wenigstens einer der Befestigungsringe als Klemmring (63) ausgebildet ist.
Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die
Befestigungsringe (61,63) in Längsrichtung der Grundplatte hintereinander angeordnet sind und dass im Abstand der Befestigungsringe eine Stoppvorrichtung (67) für die Gasflasche (19) vorgesehen ist.
Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte eine ungefähr rechteckige Grundform hat und die Schlitze (37) in
Längsrichtung der Grundplatte angeordnet sind.
13. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Ende der Haltevorrichtung ein Support (53) für die lösbare Anordnung einer Steuer- und Überwachungsvorrichtung vorgesehen ist.
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