WO2012033090A1 - 非水電解液電池 - Google Patents

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positive electrode
electrolyte battery
electrode plate
porous layer
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辻川　知伸
荒川　正泰
洋生 西山
愛知　且英
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新神戸電機株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a non-aqueous electrolyte battery provided with a non-aqueous electrolyte.
  • Non-aqueous electrolyte batteries using non-aqueous electrolytes such as lithium ion secondary batteries have high voltage, high energy density, and can be reduced in size and weight, so power supplies for information terminals such as personal computers and mobile phones It is widely spread around the world.
  • a non-aqueous electrolyte used in a non-aqueous electrolyte battery a solution in which a supporting salt such as LiPF 6 is dissolved in an aprotic organic solvent such as an ester compound and an ether compound is generally used.
  • an aprotic organic solvents are flammable, there are problems in terms of safety, such as ignition when liquid leaks from a battery or abnormal heat is generated.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 2000-173619 covers the negative electrode surface with a phosphazene monomer, which is a flame retardant material, to ignite / rupture the battery. A technique for suppressing the above is disclosed.
  • the electrode surface is coated with a flame retardant material
  • battery ignition due to an increase in the internal temperature of the nonaqueous electrolyte battery and expansion of the battery due to an increase in internal pressure can be suppressed.
  • the presence of the flame retardant layer formed on the electrode surface hinders ion conductivity between the electrode and the electrolytic solution, resulting in a problem that the battery's original performance such as discharge characteristics deteriorates.
  • An object of the present invention is to provide a non-aqueous electrolyte battery that does not affect battery performance such as discharge characteristics even when a flame retardant layer is formed on the surface of an electrode or the like.
  • Another object of the present invention is to provide a non-aqueous electrolyte battery capable of suppressing ignition and rupture of a battery even when a sudden discharge due to an internal short circuit occurs while maintaining discharge characteristics. .
  • the present invention is intended to improve a non-aqueous electrolyte battery including a non-aqueous electrolyte as a battery electrolyte.
  • a porous layer using a flame retardant material is formed on at least one surface of a positive electrode plate, a negative electrode plate, and a separator.
  • the at least one surface of the positive electrode plate, the negative electrode plate, and the separator means, for example, a surface facing the separator of the positive electrode plate, a surface facing the separator of the negative electrode plate, or a surface of the separator.
  • the porous layer is formed by applying a hot melt obtained by melting a flame retardant material to the surface of a positive electrode plate or the like.
  • the flame retardant material is a thermoplastic resin that is solid at normal temperature but plasticizes or fluidizes when heated and has a property of preventing ignition of the non-aqueous electrolyte solution and insoluble in the non-aqueous electrolyte solution.
  • Hot melt is obtained by melting a flame-retardant material made of such a thermoplastic resin. When applying the hot melt to the surface of the positive electrode plate or the like, the hot melt is sprayed from the nozzle toward the surface of the positive electrode plate or the like.
  • the coating layer of the flame retardant material formed by applying hot melt to the surface of the positive electrode plate or the like becomes a porous layer having a plurality of pores communicating in the thickness direction like a so-called nonwoven fabric, and has excellent ions Shows permeability.
  • Ion permeability means that ions can pass through the pores of the porous layer.
  • the porous layer can be expressed as a non-woven coating layer in which a large number of pores communicating with each other in the thickness direction are formed.
  • a flame retardant layer comprising a porous layer formed by applying a hot melt obtained by melting a flame retardant material
  • the surface of the positive electrode plate or the like has ion permeability.
  • the porous layer formed in this way does not affect battery performance during normal battery operation due to ion permeability.
  • the flame retardant material melts and demonstrates the function of suppressing the ignition of the non-aqueous electrolyte, increasing the internal temperature and internal pressure of the battery. Can be suppressed. Therefore, according to the present invention, it is possible to reduce the risk of battery ignition, ignition, battery expansion, rupture, etc. without degrading battery performance, and to obtain a highly safe non-aqueous electrolyte battery. it can.
  • the hot melt exhibits adhesiveness and cures when the temperature decreases, the hot melt made of a flame retardant material applied to the surface of the positive electrode plate or the like is held as it is attached to the surface of the positive electrode plate or the like. . Therefore, when the battery is assembled, dropping of the porous layer does not cause a problem.
  • the porous layer used by this invention has ion permeability, it can suppress that the ionic conductivity between the surfaces, such as the positive electrode plate in which the porous layer was formed, and electrolyte solution falls. Therefore, according to the present invention, a highly safe non-aqueous electrolyte battery is provided without deteriorating the discharge characteristics required for the non-aqueous electrolyte battery such as high voltage performance, high discharge capacity, and large current discharge performance. can do.
  • the porosity of the porous layer is preferably 30 to 70% from the viewpoint of maintaining discharge characteristics such as high discharge capacity and large current discharge performance.
  • a porous layer having a porosity of 30 to 70% can be formed on the surface of a positive electrode plate or the like by applying hot melt as described above.
  • the porosity is less than 30%, the ion permeability or ion conductivity is lowered, so that the discharge characteristics are lowered.
  • the porosity exceeds 70%, the bonding area between the porous layer and the surface of the positive electrode plate or the like decreases, so that the bonding strength of the porous layer decreases and the porous layer easily falls off. .
  • the porosity exceeds 80%, the porous layer easily falls off from the surface of the positive electrode plate, etc., so that the flame retarding function of the flame retardant material cannot be exhibited, and the safety of the nonaqueous electrolyte battery Sex cannot be secured.
  • the method of melting the flame retardant material and applying the hot melt is arbitrary. However, in order to form a porous layer having the above-described porosity, it is preferable to use a non-contact coating method as a method of applying hot melt to the surface of a positive electrode plate or the like.
  • the non-contact coating method is a known method for applying hot melt, and is a method in which hot melt is sprayed and applied to the surface of the application object without bringing the nozzle of the application device into contact with the application object.
  • a hot melt obtained by heating and melting a flame-retardant material that is solid at room temperature at a temperature of 90 ° C.
  • the nonwoven fabric-like porous layer which has the porosity which shows the required ion permeability on the surface of a positive electrode plate etc. by a simple method can be formed.
  • the non-woven fabric means a state having a random fibrous three-dimensional network structure and no directionality in mechanical strength.
  • a flame retardant material having a melting point of 90 ° C. or higher is solid at room temperature, but is plasticized or fluidized at 90 ° C. or higher. Since the ignition temperature of the electrolyte is often higher than 90 ° C., using such a flame retardant material, the flame retardant material softens when the temperature in the battery approaches the ignition temperature of the electrolyte, Until then, since it does not soften, safety can be improved without affecting the battery performance.
  • a flame retardant material having a viscosity at the time of melting of 1000 to 3500 mPa ⁇ s. If the viscosity at the time of melting is less than 1000 mPa ⁇ s, the viscosity of the hot melt is too low to form a porous layer having ion permeability. Therefore, the ionic conductivity of the electrode is hindered and the high rate discharge characteristics are deteriorated.
  • the viscosity at the time of melting exceeds 3500 mPa ⁇ s, the viscosity of the hot melt is too high and the hot melt is discharged from the nozzle in a discontinuous state, so it is difficult to form a non-woven fabric layer. . As a result, the high rate discharge characteristics are degraded.
  • the porous layer is preferably configured so that the content of the flame retardant material is in the range of 3.5 to 7.5% by weight with respect to the positive electrode active material of the positive electrode plate.
  • the content of the flame retardant material is expressed by the weight percent of the flame retardant material with respect to 100 weight percent of the positive electrode active material in consideration of the fact that battery ignition (smoke) is caused by the positive electrode. That is, considering that the flame retardant material captures (traps) oxygen radicals generated in the positive electrode (specifically, the positive electrode active material) at the time of abnormal heat generation of the battery, an oxygen retardant effect can be obtained.
  • the amount of flame retardant material used is determined based on the positive electrode active material from which radicals are generated.
  • the content of the flame retardant material is less than 3.5% by weight with respect to the positive electrode active material of the positive electrode plate, although there is a certain effect, the amount of the flame retardant material is small, so the flame retardant material There is a possibility that the effect of disposing the battery in the battery cannot be fully exhibited.
  • the content of the flame retardant material exceeds 7.5% by weight with respect to the positive electrode active material, the ion conductivity is inhibited by increasing the volume of the porous layer, so that the battery characteristics are deteriorated. . Even if the battery characteristics deteriorate, the content of the flame retardant material may be in a range exceeding 7.5% by weight for the purpose of improving safety.
  • the content of the flame retardant material with respect to the positive electrode active material is in the range of 5.0 to 7.5% by weight. It is preferable to do this.
  • the flame retardant material for example, a phosphazene compound that is solid at room temperature but melts and becomes hot melt when heated can be used.
  • a phosphazene compound that is solid at room temperature but melts and becomes hot melt when heated
  • a porous layer as a flame retardant layer is firmly attached to the surface of a positive electrode plate or the like without any other components such as a binder.
  • the phosphazene compound has a property of capturing (trapping) oxygen in the non-aqueous electrolyte (for example, oxygen radicals generated at the positive electrode when the battery is abnormally heated) due to its structure.
  • a phosphazene compound in particular, a cyclic phosphazene compound represented by the general formula (I) can be used.
  • R1 to R6 are organic groups having 1 to 10 carbon atoms, and R1 to R6 may all have the same carbon number or different carbon numbers.
  • Examples of usable organic groups for R1 to R6 include alkyl groups such as methyl group, ethyl group, propyl group, butyl group, pentyl group, hexyl group, heptyl group, octyl group, nonyl group, decyl group; methoxy group , Alkoxy groups such as ethoxy group, propoxy group, butoxy group, pentoxy group, hexyloxy group, heptyloxy group, octyloxy group; methoxymethyl group, ethoxymethyl group, propoxymethyl group, butoxymethyl group, methoxyethyl group, ethoxy Alkoxyalkyl groups such as ethyl, propoxyethyl, methoxypropyl, ethoxypropyl, propoxypropyl; vinyl
  • hydrogen atoms in R1 to R3 may be substituted with fluorine atoms.
  • hydrogen atom in R1 to R3 is replaced with a fluorine atom, chemical stability is easily improved.
  • (A) is the schematic which showed the inside of the lithium ion secondary battery used as a nonaqueous electrolyte battery of this invention in the state seen through
  • (B) is the IB-IB sectional view taken on the line of (A).
  • the non-aqueous electrolyte battery of this invention it is the photograph which expanded and image
  • FIG. 1 (A) is a schematic diagram showing the inside of a lithium ion secondary battery as an embodiment of the nonaqueous electrolyte battery of the present invention in a transparent state
  • FIG. IB is a cross-sectional view of IB-IB.
  • the lithium ion secondary battery 1 includes a positive electrode plate 3 provided with a positive electrode lead terminal 3a, a negative electrode plate 5 provided with a negative electrode lead terminal 5a, and a separator 7 disposed between the positive electrode plate 3 and the negative electrode plate 5.
  • the positive electrode plate 3, the negative electrode plate 5, and the separator 7 are stacked to form a stacked body 9.
  • the lithium ion secondary battery 1 has a structure in which the laminate 9 is disposed in the case 11 in a state where the positive electrode lead terminal 3a and the negative electrode lead terminal 5a can be connected to the outside.
  • the lithium ion secondary battery 1 was produced as follows. First, a nonaqueous electrolytic solution is prepared.
  • the non-aqueous electrolyte was prepared as a solution in which LiPF 6 was dissolved at 1 mol / L in a mixed solvent composed of 50% by volume of ethylene carbonate and 50% by volume of dimethyl carbonate.
  • Lithium cobalt composite oxide (LiCoO 2 ) is used as the positive electrode active material of the positive electrode plate.
  • Lithium cobalt composite oxide LiCoO 2
  • the lithium cobalt oxide, acetylene black as a conductive agent, and polyvinylidene fluoride as a binder are mixed at a mass ratio of 90: 5: 5, and this is dispersed in a solvent of N-methylpyrrolidone.
  • a slurry was prepared. The slurry was applied to an aluminum foil as a positive electrode current collector and dried, followed by press working to produce a positive electrode sheet.
  • a hot melt obtained by melting a flame retardant material was applied to the surface of the positive electrode sheet.
  • a flame retardant material a cyclic phosphazene compound (hereinafter referred to as phosphazene compound A) in which two of all Rs are phenoxy groups, two are phenyl groups, and two are dimethylamino groups in the general formula (I) is used.
  • This cyclic phosphazene compound is solid at room temperature, but when heated, it melts into a hot melt.
  • the flame-retardant material was applied by a non-contact coating method. Specifically, using a control gun CC200 (trademark) manufactured by Nordson as a coating device, a hot melt of phosphazene compound A melted at 160 ° C. is applied onto the surface of the positive electrode sheet at a coating speed of 45 m / min. The coating layer was formed on the surface of the positive electrode sheet so that the sprayed hot melt in the striated state was in a non-woven fabric state that irregularly overlapped in the thickness direction.
  • FIG. 2 is a photograph taken by enlarging the surface of the coating layer formed on the surface of the positive electrode sheet 150 times with an optical microscope.
  • the coating layer formed on the surface of the positive electrode sheet is a non-woven porous layer.
  • the positive electrode sheet on which such a coating layer was formed was cut into 10 cm ⁇ 20 cm, and a current collector tab of aluminum foil was welded to produce a positive electrode plate.
  • a negative electrode plate is produced.
  • Artificial graphite is used as the negative electrode active material.
  • This artificial graphite and a polyvinylidene fluoride as a binder were mixed at a mass ratio of 90:10, and this was dispersed in a solvent of N-methylpyrrolidone to prepare a slurry.
  • the slurry was applied to a copper foil negative electrode current collector and dried, followed by pressing to prepare a negative electrode sheet.
  • the negative electrode sheet was cut to 10 cm ⁇ 20 cm, and a nickel foil current collecting tab was welded to the cut sheet to prepare a negative electrode plate.
  • a laminated group was produced so that the positive electrode plate, the negative electrode plate and the separator sheet were laminated by sandwiching a polyethylene separator sheet between the positive electrode plate and the negative electrode plate thus produced, and the battery capacity was 8 Ah.
  • the laminated group was inserted into an exterior material (case 11) made of a heat-sealing film (aluminum laminate film) and opened at one end, and the prepared non-aqueous electrolyte was poured into the exterior material. Then, the exterior material was evacuated, and the opening part of the exterior material was quickly heat-sealed to produce a non-aqueous electrolyte battery (lithium ion secondary battery 1) having a flat laminate battery structure.
  • a non-aqueous electrolyte battery lithium ion secondary battery 1 having a flat laminate battery structure.
  • the flame retardancy of the non-aqueous electrolyte battery thus produced was evaluated by the method shown in (1) below. Specifically, the flame retardancy of Experimental Examples 1 to 7 in which the coating amount of the flame retardant material (phosphazene compound A) was changed was evaluated. In addition, the application quantity of a flame-retardant material (phosphazene compound A) is shown by weight% with respect to a positive electrode active material. The evaluation results of flame retardancy are as shown in Table 1.
  • non-aqueous electrolyte batteries containing 3.5 to 10.0% by weight of flame retardant material (phosphazene compound A) (Experimental Examples 4 to 7) were ignited and smoked due to thermal runaway during an internal short circuit. It was found that the battery can be prevented from bursting and expanding, and the safety of the non-aqueous electrolyte battery is increased. That is, when the application amount of the flame retardant material (phosphazene compound A) is less than 3.5% by weight, the effect of suppressing the thermal runaway of the battery is insufficient, and the application amount (weight) of the flame retardant material is at least the positive electrode. It turned out that it is preferable that it is 3.5 weight% or more with respect to the weight of an active material.
  • the porosity is 10% to 25% (experimental example) when the high rate discharge capacity of the example (experimental example 8) in which the flame retardant material (phosphazene compound A) is not applied is 100%.
  • the high rate discharge capacity was less than 95%. This indicates that the ion permeability or the ion conductivity is lowered and the discharge characteristics are lowered.
  • the porosity was 30% to 70% (Experimental Examples 12 to 16), the high rate discharge capacity exceeded 95%.
  • the porosity of the porous layer formed on the surface of the positive electrode plate is preferably in the range of 30 to 70%.
  • the coating amount of the flame retardant material (phosphazene compound A) is 3 In the case of 5 wt% to 7.5 wt% (Experimental Examples 20 to 22), the high rate discharge capacity exceeded 95%. On the other hand, when the coating amount was 10% to 15% (Experimental Examples 23 to 25), the high rate discharge capacity was less than 95%. From these results, it was found that the application amount of the flame retardant material (phosphazene compound A) applied to the surface of the positive electrode plate is preferably in the range of 3.5 to 7.5%.
  • the flame retardant material phosphazene compound A
  • the content of the flame retardant material is less than 3.5% by weight
  • the amount of the flame retardant material is small, so that the effect of arranging the flame retardant material in the battery as described above is sufficiently exerted. I can't.
  • the coating amount of the flame retardant material exceeds 7.5% by weight, the battery characteristics deteriorate because the thickness of the flame retardant layer (the volume of the porous layer remains unchanged) with the porosity remaining at 50%. ) Increased, the lithium ion movement (ion conductivity) was impeded.
  • coating of a flame retardant material (phosphazene compound A) and the discharge characteristic was investigated about the produced laminated battery.
  • the discharge characteristics were confirmed by the method shown in (2) as in the case of examining the relationship between the porosity and the discharge characteristics.
  • the coating amount of the flame retardant material (phosphazene compound A) is set to 3.5% by weight with respect to the weight of the positive electrode active material, and the viscosity at the time of melting of the flame retardant material (phosphazene compound A) is changed.
  • the high discharge capacities of Experimental Examples 26 to 39 were confirmed. The results are as shown in Table 4 and FIG.
  • the high rate discharge characteristics decreased when the flame-retardant material (phosphazene compound A) had a viscosity of less than 1000 mPa ⁇ s because the viscosity of the hot melt was too low and the porous layer having ion permeability was used. Since it cannot be formed, it is considered that the ionic conductivity of the electrode was inhibited.
  • the viscosity at the time of melting exceeds 3500 mPa ⁇ s
  • the high rate discharge characteristic is lowered because the viscosity of the hot melt is too high and the hot melt is discharged from the nozzle in a discontinuous state. It is considered that it is difficult to form a nonwoven fabric layer, and the porosity of the porous layer cannot be ensured.
  • a flame retardant layer composed of a porous layer formed by applying a hot melt obtained by melting a flame retardant material is formed on the surface of a positive electrode plate or the like. It is possible to form a flame retardant layer having flame retardancy. Therefore, when the battery is normal (when there is no abnormal heat generation due to an internal short circuit, etc.), the original performance of the battery can be maintained. On the other hand, when the battery is abnormal (abrupt discharge occurs due to an internal short circuit, etc.) When the temperature of the battery rises), the flame-retardant material melts and exhibits the function of suppressing the ignition of the non-aqueous electrolyte, thereby suppressing the increase in the internal temperature and internal pressure of the battery. As a result, according to the present invention, it is possible to reduce the risk of battery ignition, ignition, battery expansion, rupture, etc. without degrading battery performance, and to obtain a highly safe non-aqueous electrolyte battery. Can do.

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Abstract

　電極等の表面に難燃層を形成しても、放電特性に影響が少ない非水電解液電池を提供する。正極板３、負極板５およびセパレータ７を備える非水電解液電池１を構成する。正極板３の表面に、難燃性材料を用いてイオン透過性を有する多孔質層を形成する。多孔質層は、熱可塑性樹脂からなる難燃性材料を溶融したホットメルトを正極板３の表面に塗布して形成する。

Description

非水電解液電池
　本発明は、非水電解液を備えた非水電解液電池に関するものである。
　リチウムイオン二次電池等の非水電解液を用いた非水電解液電池は、高電圧でエネルギー密度が高く、小型化・軽量化が図れることから、パソコンや携帯電話等の情報端末等の電源を中心に広く一般に普及している。非水電解液電池で用いる非水電解液としては、一般にエステル化合物及びエーテル化合物等の非プロトン性有機溶媒にＬｉＰＦ６等の支持塩を溶解させた溶液が用いられている。しかしながら、非プロトン性有機溶媒は可燃性であるため、電池からの漏液時または異常発熱時に発火する等、安全性の面で課題がある。
　また最近では、非水電解液電池を電力貯蔵用電源や電気自動車用電源等の大型機器の電源用途に拡大する検討が進められている。そのため電池の大型化に向けた非水電解液電池の安全性を高めることが重要な問題になっている。非水電解液電池の安全性を高める技術としては、例えば、特開２０００－１７３６１９号公報（特許文献１）に、負極表面を難燃性材料であるホスファゼンモノマーで被覆して電池の発火・破裂を抑制する技術が開示されている。
特開２０００－１７３６１９号公報（段落［００４２］、表１）
　上述のように、難燃性材料で電極表面を被覆すると、非水電解液電池の内部温度の上昇による電池の発火や内部圧力の上昇による電池の膨張は抑制できる。しかしながら、電極表面に形成された難燃層の存在により、電極と電解液との間のイオン伝導性が阻害され、放電特性等の電池本来の性能が低下するという問題があった。
　本発明の目的は、電極等の表面に難燃層を形成しても、放電特性等の電池性能に影響を与えることが少ない非水電解液電池を提供することにある。
　本発明の他の目的は、放電特性を維持しながら、内部短絡などによる急激な放電が生じた場合でも、電池の発火や破裂を抑制することができる非水電解液電池を提供することにある。
　本発明は、電池用電解液として非水電解液を備えた非水電解液電池を改良の対象とする。本発明の非水電解液電池では、正極板、負極板及びセパレータの少なくとも１つの表面に、難燃性材料を用いた多孔質層を形成する。正極板、負極板及びセパレータの少なくとも１つの表面とは、例えば、正極板のセパレータと対向する表面、負極板のセパレータと対向する表面またはセパレータの表面等を意味する。多孔質層は、難燃性材料を溶融したホットメルトを正極板等の表面に塗布して形成する。本願明細書において、難燃性材料は、常温では固体だが加熱すると可塑化または流動化し、非水電解液の発火を阻止する性質を有する非水電解液に不溶の熱可塑性樹脂である。ホットメルトは、このような熱可塑性樹脂からなる難燃性材料を溶融したものである。ホットメルトを正極板等の表面に塗布する際には、ホットメルトをノズルから正極板等の表面に向かって噴射する。その結果、ホットメルトを正極板等の表面に塗布して形成した難燃化材料の塗布層は、いわゆる不織布のように厚み方向に連通する複数の細孔を有する多孔質層となり、優れたイオン透過性を示す。イオン透過性は、多孔質層の細孔内をイオンが通過できることを意味する。言い方を変えると、本願明細書において、多孔質層とは、内部に厚み方向に連通する多数の細孔が形成された不織布状の塗布層と表現することができる。
　本発明のように、正極板等の表面に難燃性材料を溶融したホットメルトを塗布して形成した多孔質層からなる難燃層を形成すると、正極板等の表面にイオン透過性を有し且つ電解液の発火を抑制する性質（本願明細書ではこの性質を難燃性と表現する）を示す難燃層を形成することができる。このように形成された多孔質層はイオン透過性により正常な電池動作の際には、電池性能に影響を与えることがない。しかし内部短絡などにより急激な放電が生じて電池内の温度が上昇すると難燃性材料が溶融し、非水電解液の発火を抑制する機能を発揮し、電池の内部温度・内部圧力の上昇を抑制することができる。そのため、本発明によれば、電池性能を低下させることなく、電池の発火、引火または電池の膨張、破裂等の危険性を小さくことができ、安全性の高い非水電解液電池を得ることができる。
　ホットメルトは、接着性を示し且つ温度の低下により硬化するため、正極板等の表面に塗布された難燃性材料からなるホットメルトは、正極板等の表面に付着した状態でそのまま保持される。したがって電池の組立の際に、多孔質層の落下等が問題になることはない。また本発明で用いる多孔質層はイオン透過性を有するため、多孔質層を形成した正極板等の表面と電解液との間のイオン伝導性が低下するのを抑制することができる。そのため、本発明によれば、高電圧性能、高放電容量、大電流放電性能等の非水電解液電池に要求される放電特性を低下させることなく、安全性の高い非水電解液電池を提供することができる。
　非水電解液電池では、高放電容量、大電流放電性能などの放電特性を維持する観点から、多孔質層の多孔度は３０～７０％とするのが好ましい。多孔度（Ｐ）は、多孔質層の体積Ｖ１に占めるに細孔の体積Ｖ２を百分率で表したもの（Ｐ＝Ｖ２／Ｖ１×１００）として定義することができる。また多孔度（Ｐ）は、難燃性材料の比重（真比重）をｄ１とし、多孔質層の比重（見かけ比重）をｄ２とした場合に、Ｐ＝〔１－ｄ２／ｄ１〕×１００の式から演算したものを用いることもできる。
　本発明では、上述のようにホットメルトを塗布することにより、多孔度が３０～７０％の多孔質層を正極板等の表面に形成することができる。なお、多孔度が３０％未満では、イオン透過性またはイオン伝導性が低下するため放電特性が低下する。一方、多孔度が７０％を超えると、多孔質層と正極板等の表面との間の接合面積が低下するために、多孔質層の接合強度が低下し、多孔質層が脱落しやすくなる。さらに多孔度が８０％超では、正極板等の表面から多孔質層が簡単に脱落するため、難燃性材料の難燃化機能を発揮させることができなくなって、非水電解液電池の安全性を確保することができない。
　難燃性材料を溶融してホットメルトを塗布する方法は、任意である。しかしながら、上述のような多孔度を有する多孔質層を形成するには、ホットメルトを正極板等の表面に塗布する方法として非接触塗工法を用いるのが好ましい。非接触塗工法は、ホットメルトを塗布する公知の方法であり、塗布装置のノズルを塗布対象物に接触させることなくホットメルトを塗布対象物の表面に噴射して塗布する方法である。本発明では、常温で固体の難燃性材料を９０℃以上の温度で加熱溶融したホットメルトを、市販のホットメルト塗布装置（コントロールコートガン）を用いて、所定の塗工速度で、正極板等の表面上に噴射した線条状態のホットメルトが、厚み方向に不規則に重なるようにノズル及び正極板等の少なくとも一方を揺動させて塗布する。このようにすると簡単な方法で正極板等の表面に必要なイオン透過性を示す多孔度を有する不織布状の多孔質層を形成することができる。なお不織布状とは、ランダムな繊維状の三次元網目構造を有し、機械的強度に方向性がない状態を意味する。
　難燃性材料をホットメルトの状態にして正極板等の表面に塗布する観点から、融点が９０℃以上の難燃性材料を用いるのが好ましい。融点が９０℃以上の難燃性材料は、常温では固体であるが、９０℃以上では可塑化または流動化する。電解液の発火温度は９０℃よりも高いものが多いため、このような難燃性材料を用いれば、電池内の温度が電解液の発火温度に近付いたときに難燃性材料が軟化し、それまでは軟化しないため、電池性能に影響を与えずに、安全性を高めることができる。なお正極板等の表面に形成する多孔質層の多孔度を確保する観点から、溶融時の粘度が１０００～３５００ｍＰａ・ｓの難燃性材料を用いるのが好ましい。溶融時の粘度が１０００ｍＰａ・ｓ未満では、ホットメルトの粘性が低すぎて、イオン透過性を有する多孔質層を形成することができない。そのため、電極のイオン伝導性が阻害され、高率放電特性が低下する。また溶融時の粘度が３５００ｍＰａ・ｓを超えると、ホットメルトの粘性が高すぎて、ノズルからホットメルトが不連続な状態で吐出されるようになるため、不織布状の層を形成することが難しい。そのため高率放電特性が低下する。
　見方を変えると、正極板の正極活物質に対して難燃性材料の含有量が、３．５～７．５重量％の範囲となるように多孔質層を構成するのが好ましい。難燃性材料の含有量を正極活物質１００重量％に対する難燃性材料の重量％で示したのは、電池の発火（発煙）が正極に起因することを考慮したものである。すなわち、電池の異常発熱時に正極（具体的には正極活物質）で発生する酸素ラジカルを難燃性材料が捕獲（トラップ）することにより難燃性の効果が得られることを考慮して、酸素ラジカル発生の元になる正極活物質を基準に難燃性材料の使用量が定められている。なお、正極板の正極活物質に対して難燃性材料の含有量が３．５重量％未満の範囲では、それなりの効果はあるものの、難燃性材料の量が少ないため、難燃性材料を電池内に配置する効果を十分に発揮することができない可能性がある。また、正極活物質に対して難燃性材料の含有量が７．５重量％を超える範囲では、多孔質層の体積が増加することによってイオン伝導性が阻害されるため、電池特性が低下する。電池特性が低下しても、安全性を高める目的であれば、難燃性材料の含有量を７．５重量％を超える範囲としてもよい。しかし非水電解液電池の安全性を十分に確保して、しかも電池性能を維持するためには、正極活物質に対する難燃性材料の含有量は５．０～７．５重量％の範囲とするのが好ましい。
　難燃性材料としては、例えば、常温では固体であるが、加熱すると溶融してホットメルトになるホスファゼン化合物を用いることができる。このようなホスファゼン化合物をホットメルトとして塗布することにより、バインダ等の他の成分が無くても、正極板等の表面に難燃層としての多孔質層をしっかりと付着させた状態で形成することができる。ホスファゼン化合物は、その構造から非水電解液内の酸素（例えば、電池の異常発熱時に正極で発生する酸素ラジカル）を捕獲（トラップ）する性質がある。この性質を利用して、ホスファゼン化合物を正極板の表面に形成することにより、電池の熱暴走反応を効率良く抑制することができる。
　このようなホスファゼン化合物としては、特に、一般式（Ｉ）で表される環状ホスファゼン化合物を用いることができる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000002
　上記式中、Ｒ１～Ｒ６は炭素数１～１０の有機基であり、Ｒ１～Ｒ６はすべて同じ炭素数であってもそれぞれ異なる炭素数であってもよい。Ｒ１～Ｒ６の有機基として利用可能なものとしては、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基などのアルキル基；メトキシ基、エトキシ基、プロポキシ基、ブトキシ基、ペントキシ基、ヘキシルオキシ基、ヘプチルオキシ基、オクチルオキシ基などのアルコキシ基；メトキシメチル基、エトキシメチル基、プロポキシメチル基、ブトキシメチル基、メトキシエチル基、エトキシエチル基、プロポキシエチル基、メトキシプロピル基、エトキシプロピル基、プロポキシプロピル基などのアルコキシアルキル基；ビニル基、１－プロペニル基、２－プロペニル基、１－ブテニル基、１－ペンテニル基、３－ブテニル基、３－ペンテニル基、２－フルオロエテニル基、２，２－ジフルオロエテニル基、１，２，２－トリフルオロエテニル基、４，４－ジフルオロ－３－ブテニル基、３，３－ジフルオロ－２－プロペニル基、５，５－ジフルオロ－４－ペンテニル基等のアルケニル基；フェニル基などのアリール基；フェノキシ基等のアリールオキシ基；等が挙げられる。これらの中でも、メチル基、エチル基、１，２，２－トリフルオロエテニル基が好ましい。
　なお、Ｒ１～Ｒ３中の水素原子は、フッ素原子で置換されていてもよい。Ｒ１～Ｒ３中の水素原子をフッ素原子で置換すると、化学的安定性を高め易くなる。
（Ａ）は本発明の非水電解液電池として用いるリチウムイオン二次電池の内部を透視した状態で示した概略図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＩＢ－ＩＢ線断面図である。 本発明の非水電解液電池において、正極板の表面に形成された多孔質層の表面を光学顕微鏡で１５０倍に拡大して撮影した写真である。 難燃性材料（ホスファゼン化合物）を溶融したホットメルトを正極板の表面に塗布して形成した多孔質層の多孔度と高率放電容量との関係を示す図である。 本発明で用いる難燃性材料（ホスファゼン化合物）の溶融時の粘度と高率放電容量との関係を示す図である。
　以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。図１（Ａ）は、本発明の非水電解液電池の実施の形態であるリチウムイオン二次電池の内部を透視状態で示した概略図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）のＩＢ－ＩＢの断面図である。このリチウムイオン二次電池１は、正極リード端子３ａを備える正極板３と、負極リード端子５ａを備える負極板５と、正極板３と負極板５との間に配置されたセパレータ７とを備える。正極板３、負極板５およびセパレータ７は、積層されて積層体９を構成する。このリチウムイオン二次電池１は、この積層体９が正極リード端子３ａおよび負極リード端子５ａが外部に接続可能な状態でケース１１内に配置された構造になっている。
　リチウムイオン二次電池１は、以下のように作製した。まず、非水電解液を調製する。非水電解液は、エチレンカーボネート５０体積％とジメチルカーボネート５０体積％とからなる混合溶媒に、ＬｉＰＦ6を１ｍｏｌ／Ｌになるように溶解させた溶液として調製した。
　次に、正極板を作製する。正極板の正極活物質には、リチウムコバルト複合酸化物（ＬｉＣｏＯ2）を用いる。まず、このリチウムコバルト酸化物と、導電剤であるアセチレンブラックと、結着剤であるポリフッ化ビニリデンとを、質量比９０：５：５で混合し、これをＮ－メチルピロリドンの溶媒に分散させてスラリーを調製した。このスラリーを、正極集電体としてのアルミニウム箔に塗布して乾燥した後、プレス加工を施して、正極シートを作製した。
　さらに、正極シートの表面に、難燃性材料を溶融したホットメルトを塗布した。難燃性材料には、上記一般式（Ｉ）において、全Ｒのうち２つがフェノキシ基、２つがフェニル基、２つがジメチルアミノ基である環状ホスファゼン化合物（以下ホスファゼン化合物Ａという。）を用いた。この環状ホスファゼン化合物は、常温では固体であるが、加熱すると溶融してホットメルトになる。このようなホスファゼン化合物をホットメルトとして塗布することにより、バインダ等の他の成分が無くても、正極板等の表面に難燃層としての多孔質層を確実に付着させた状態で形成することができる。
　難燃性材料の塗布は、非接触塗工法により行った。具体的には、塗布装置としてノードソン社製のコントロールガンＣＣ２００（商標）を用い、１６０℃で溶融したホスファゼン化合物Ａのホットメルトを、４５ｍ／ｍｉｎの塗工速度で、正極シートの表面上にノズルを揺動させながら噴射し、噴射した線条状態のホットメルトが、厚み方向に不規則に重なる不織布状態になるように、正極シートの表面に塗布層を形成した。図２は、正極シートの表面に形成された塗布層の表面を光学顕微鏡で１５０倍に拡大して撮影した写真である。この顕微鏡写真が示すように、正極シートの表面に形成された塗布層は、不織布状の多孔質層となっている。このような塗布層が形成された正極シートを１０ｃｍ×２０ｃｍに切り取り、アルミニウム箔の集電タブを溶接して正極板を作製した。
　次に負極板を作製する。負極活物質としては、人造黒鉛を用いる。この人造黒鉛と、結着剤であるポリフッ化ビニリデンとを質量比９０：１０で混合し、これをＮ－メチルピロリドンの溶媒に分散させてスラリーを調製した。このスラリーを、銅箔の負極集電体に塗布して乾燥した後、プレス加工を施して、負極シートを作製した。この負極シートを１０ｃｍ×２０ｃｍに切り取り、切り取ったシートにニッケル箔の集電タブを溶接して負極板を作製した。
　このように作製した正極板と負極板との間に、ポリエチレンからなるセパレータシートを挟んで、正極板、負極板およびセパレータシートを積層して電池容量が８Ａｈになるように積層群を作製した。熱融着フィルム（アルミラミネートフィルム）からなる一端が開口した外装材（ケース１１）の中に、この積層群を挿入し、さらに調製した非水電解液を外装材中に注入した。その後、外装材中を真空にして、すばやく外装材の開口部をヒートシールすることにより、平板状ラミネート電池の構造をなす非水電解液電池（リチウムイオン二次電池１）を作製した。
　このように作製した非水電解液電池の難燃性を、下記（１）に示す方法で評価した。具体的には、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量を変化させた実験例１～７の難燃性を評価した。なお、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量は、正極活物質に対する重量％で示されている。難燃性の評価結果は表１に示すとおりである。
　（１）釘刺し安全性試験
作製したラミネート電池について、釘刺しによる安全性試験を行った。釘刺し試験の方法は、まず、２５℃の環境下で、４．２～３．０Ｖの電圧範囲で、０．１ｍＡ／ｃｍ２の電流密度による充放電サイクルを２回繰り返し、さらに４．２Ｖまで電池の充電を行った。その後、同じ２５℃の温度条件下で、軸部の直径が３ｍｍのステンレス鋼製の釘を、速度０．５ｃｍ／ｓで電池の側面の中心に垂直に突き刺して、電池の発火・発煙の有無および電池の破裂・膨張の有無を確認した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000003
　表１に示すように、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しない例（実験例１）および１．０重量％塗布した例（実験例２）では電池の発煙が確認され、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しない例（実験例１）、１．０重量％塗布した例（実験例２）および２．５重量％塗布した例（実験例３）では電池の膨張が確認された。これらの結果から、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を３．５～１０．０重量％含む非水電解液電池（実験例４～７）が、内部短絡時の熱暴走による、発火・発煙を抑えるとともに、電池の破裂・膨張を抑えることができ、非水電解液電池の安全性が高まることが分かった。すなわち、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量が３．５重量％未満では、電池の熱暴走を抑える効果が不十分であり、難燃性材料の塗布量（重量）は、少なくとも正極活物質の重量に対して３．５重量％以上であることが好ましいことが分かった。
　また、作製したラミネート電池について、多孔質層の状態と放電特性との関係を調べた。放電特性は、下記（２）に示す方法により確認した。具体的には、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量を正極活物質の重量に対して３．５重量％として形成した多孔質層について、多孔度を変化させた場合（実験例８～１８）の高率放電容量を確認した。なお多孔度は、難燃性材料の比重（真比重）をｄ１とし、多孔質層の比重（見かけ比重）をｄ２とした場合に、Ｐ＝〔１－ｄ２／ｄ１〕×１００の式から演算した。結果は表２及び図３に示すとおりである。
　（２）高率放電試験
作製した非水電解液電池（ラミネート電池）について、高率放電試験を行った。２５℃にて、上記（１）の釘刺し安全性試験と同じ条件（初期充放電工程と同様の条件）で充電した後、電流２４Ａ、終止電圧３．０Ｖの定電流放電を行った。得られた放電容量を高率放電容量とした。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000004
　表２及び図３に示すように、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しない例（実験例８）の高率放電容量を１００％とすると、多孔度が１０％～２５％（実験例９～１１）では、高率放電容量が９５％未満となった。これは、イオン透過性またはイオン伝導性が低下して、放電特性が低下したことを示している。これに対して多孔度が３０％～７０％（実験例１２～１６）では、高率放電容量が９５％超となった。なお、多孔度が８０％（実験例１７）では、多孔質層が脱落し易く、多孔度が９０％（実験例１８）では、正極板の表面から多孔質層が簡単に脱落することが確認された。これらの傾向は、多孔質層と正極板等の表面との間の接合面積が低下して、多孔質層の接合強度が低下したことによるものと考えられる。これらの結果から、正極板の表面に形成する多孔質層の多孔度は、３０～７０％の範囲が好ましいことが分かった。すなわち、正極板の表面に多孔質層の多孔度が３０～７０％になるように難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布することにより、ホスファゼン化合物が未塗布のものと比べて高率放電容量の低下が少なく、電池性能への影響が少ないことが分かった。
　さらに、作製したラミネート電池について、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量と放電特性との関係を調べた。放電特性は、上述の多孔度と放電特性との関係を調べた場合と同様に上記（２）に示す方法により確認した。具体的には、多孔質層の多孔度が５０％となるように難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量（正極活物質の重量に対する重量％）を変化させた実験例１９～２５の高率放電容量を確認した。結果は表３に示すとおりである。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000005
　表３に示すように、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しない例（実験例１９）の高率放電容量を１００％とすると、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量が３．５重量％～７．５重量％（実験例２０～２２）では、高率放電容量が９５％超となった。これに対して塗布量が１０％～１５％（実験例２３～２５）では、高率放電容量が９５％未満となった。これらの結果から、正極板の表面に塗布する難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量は、３．５～７．５％の範囲が好ましいことが分かった。すなわち、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を３．５～７．５重量％塗布することで、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しないものに比べて高率放電容量の低下が少なく、電池性能への影響が少なくなることが分かった。なお、難燃性材料の含有量が３．５重量％未満の範囲では、難燃性材料の量が少ないため、上述のように難燃性材料を電池内に配置する効果を十分に発揮することができない。難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量が７．５重量％を超えると電池特性が低下するのは、多孔度が５０％のままで難燃化剤層の厚み（多孔質層の体積）が増加したことによりリチウムイオンの移動（イオン伝導性）が阻害されたことによるものと考えられる。
　また、作製したラミネート電池について、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布時の粘度と放電特性との関係を調べた。放電特性は、上述の多孔度と放電特性との関係を調べた場合と同様に上記（２）に示す方法により確認した。具体的には、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布量を正極活物質の重量に対して３．５重量％として、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の溶融時の粘度を変化させた実験例２６～３９の高率放電容量を確認した。結果は表４および図４に示すとおりである。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000006
　表４および図４に示すように、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）を塗布しない例（実験例２６）の高率放電容量を１００％とすると、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の溶融時の粘度が１０００ｍＰａ・ｓ未満（実験例２７～２９）および４０００～６０００ｍＰａ・ｓ（実験例３６～３８）では、高率放電容量がいずれも９５％に満たなかった。また、溶融時の粘度が７０００ｍＰａ・ｓ（実験例３９）では、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の塗布自体が困難となり、正極板の表面に多孔質層を形成することができなかった。これに対して難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の溶融時の粘度が１０００～３５００ｍＰａ・ｓ（実験例３０～３５）では、高率放電容量が９５％を超えた。これらの結果から、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の溶融時の粘度は、１０００～３５００ｍＰａ・ｓの範囲が好ましいことが分かった。なお、難燃性材料（ホスファゼン化合物Ａ）の溶融時の粘度が１０００ｍＰａ・ｓ未満で高率放電特性が低下したのは、ホットメルトの粘性が低すぎて、イオン透過性を有する多孔質層を形成することができないため、電極のイオン伝導性が阻害されたことによるものと考えられる。また、溶融時の粘度が３５００ｍＰａ・ｓを超えると高率放電特性が低下するのは、ホットメルトの粘性が高すぎて、ノズルからホットメルトが不連続な状態で吐出されるようになるため、不織布状の層を形成することが困難となり、多孔質層の多孔度を確保することができないことによるものと考えられる。
　以上、本発明の実施の形態および実施例について具体的に説明したが、本発明は、これらの実施の形態および実施例に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づく変更が可能であるのは勿論である。
　本発明によれば、正極板等の表面に難燃性材料を溶融したホットメルトを塗布して形成した多孔質層からなる難燃層を形成したので、正極板等の表面にイオン透過性を有し且つ難燃性を示す難燃層を形成することができる。そのため、電池の正常時（内部短絡等による異常発熱がない場合）には、電池本来の性能を維持することができる一方で、電池の異常時（内部短絡などにより急激な放電が生じて電池内の温度が上昇した場合）には、難燃性材料が溶融し、非水電解液の発火を抑制する機能を発揮することによって、電池の内部温度・内部圧力の上昇を抑制することができる。その結果、本発明によれば、電池性能を低下させることなく、電池の発火、引火または電池の膨張、破裂等の危険性を小さくことができ、安全性の高い非水電解液電池を得ることができる。
　１　リチウムイオン二次電池
　３　正極板
　５　負極板
　７　セパレータ
　９　積層体
　１１　ケース

Claims (12)

  1. 　正極板、負極板及びセパレータの少なくとも１つの表面に、難燃性材料を溶融したホットメルトを塗布して形成したイオン透過性を有する多孔質層が形成されていることを特徴とする非水電解液電池。
  2. 　前記多孔質層は、多孔度が３０～７０％であることを特徴とする請求項１に記載の非水電解液電池。
  3. 　前記難燃性材料は、融点が９０℃以上で、溶融時の粘度が１０００～３５００ｍＰａ・ｓである請求項１に記載の非水電解液電池。
  4. 　前記多孔質層は、前記正極板の正極活物質に対して前記難燃性材料が３．５～７．５重量％含有されてなる請求項２に記載の非水電解液電池。
  5. 　前記難燃性材料が、常温では固体であるが加熱すると溶融してホットメルトになるホスファゼン化合物である請求項４に記載の非水電解液電池。
  6. 　ホスファゼン化合物が環状ホスファゼン化合物である請求項５に記載の非水電解液電池。
  7. 　前記環状ホスファゼン化合物が、一般式（Ｉ）で表されるホスファゼン化合物である請求項６に記載の非水電解液電池。
    Figure JPOXMLDOC01-appb-C000001
     （上記式中のＲ１～Ｒ６は、同一又は異なる炭素数１～１０のアルキル基、アルコキシ基、アルコキシアルキル基、アルケニル基、アリール基またはアリールオキシ基である。Ｒ１～Ｒ３中の水素原子は、フッ素原子で置換されていてもよい。）
  8. 　前記正極板の前記セパレータと対向する前記表面に、前記多孔質層が形成されている請求項１に記載の非水電解液電池。
  9. 　前記負極板の前記セパレータと対向する前記表面に、前記多孔質層が形成されている請求項１に記載の非水電解液電池。
  10. 　前記セパレータの前記表面に、前記多孔質層が形成されている請求項１に記載の非水電解液電池。
  11. 　前記表面にノズルを接触させることなく前記ホットメルトを噴射して塗布する非接触塗工法により前記多孔質層が形成されている請求項１に記載の非水電解液電池。
  12. 　前記非接触塗工法は、前記ノズルから前記ホットメルトを線条状態で噴射して前記表面に不織布状の塗布層を形成するものである請求項１１に記載の非水電解液電池。
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