WO2011122738A1 - 접이형 자전거 - Google Patents

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WO2011122738A1
WO2011122738A1 PCT/KR2010/004616 KR2010004616W WO2011122738A1 WO 2011122738 A1 WO2011122738 A1 WO 2011122738A1 KR 2010004616 W KR2010004616 W KR 2010004616W WO 2011122738 A1 WO2011122738 A1 WO 2011122738A1
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WO
WIPO (PCT)
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folding
frame
support frame
bicycle
folding frame
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/KR2010/004616
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English (en)
French (fr)
Inventor
조운대
형준호
장성찬
김창원
정경렬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KOEN DESIGN CO Ltd
Korea Institute of Industrial Technology KITECH
Original Assignee
KOEN DESIGN CO Ltd
Korea Institute of Industrial Technology KITECH
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Publication date
Application filed by KOEN DESIGN CO Ltd, Korea Institute of Industrial Technology KITECH filed Critical KOEN DESIGN CO Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B62K15/008—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/34—Bottom brackets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/005—Axle suspensions characterised by the axle being supported at one end only

Definitions

  • the present invention relates to a folding bicycle, and more particularly, to a folding bicycle that can be easily carried by reducing the overall size and volume of the bicycle by implementing a simple folding operation and a concise appearance.
  • the residential form is changed to a group residential form such as an apartment, and as a result, the narrow storage space makes it difficult to store bicycles, and the green space gradually decreases, so the bicycles are carried away for outdoor hobby activities. I have to do it.
  • the folding bike that can be folded or unfolded by connecting the frame separated on both sides by a folding part, using the folding part has been developed.
  • the present invention is to solve the above problems, to provide a folding type bike easy folding operation by integrating the hinge and the hinge bracket (BB) to generate a driving force by the rotation of the pedal.
  • the present invention is to provide a folding bicycle that is easy to handle and convenient to transport by minimizing the volume of the bicycle by aligning the front wheel and the rear wheel in a row when folding the bicycle.
  • the present invention provides a support frame provided with a saddle that can be seated on the upper side of the folding bicycle, the front wheel to be steered by the operation of the handle on the front side rotatable ;
  • a folding frame having a rear wheel rotatably connected to one side and being foldably connected to a lower portion of the support frame by a hinge; And a hinge portion connecting the support frame and the folding frame to generate a driving force when the pedals are provided on both sides of the folding frame.
  • the folding frame is supported by the folding frame through the rotation operation of the hinge portion.
  • the front wheel and the rear wheel are arranged side by side by being spaced apart from the frame by a predetermined distance.
  • the hinge portion has an inner housing in which a first screw thread is formed on an outer circumferential surface thereof, a first cover plate coupled to one side of the inner housing and inserted into and fixed to the folding frame, and a second corresponding to the first screw thread.
  • a screw thread may be formed on the inner circumferential surface to constitute an outer housing screwed to the outer circumferential surface of the inner housing and a second cover plate coupled to an open side of the outer housing.
  • the hinge portion has one side is located inside the inner housing and the other side is connected to the first cover plate via a bearing and one side is located inside the outer housing and the other side is a bearing.
  • second spins connected to a second cover plate, the first spins and the second spins are slidingly coupled to each other to be rotated at the same time when the pedal is connected to each end of the first and second spins, respectively Can be.
  • the first spins are composed of a first circular cross-section connected to the bearing and the pedal and a first connection part having an inner surface formed in a hollow, and the second spins are connected to the bearing and the pedal.
  • a circular cross section and an outer surface are formed of a second connecting portion formed to be combined with an inner surface of the first connecting portion such that the first connecting portion is slidably coupled to the second connecting portion so that the length of the second connecting portion when the folding frame is folded. It can be slid along the direction.
  • the outer circumferential surface of the second connection portion may be formed of any one of a circular, arc-shaped, or polygonal cross section.
  • the folding frame may be constrained by a fixing bar having one end rotatably connected to the folding frame and the other end detachably connected to one end of the support frame.
  • the saddle may be provided to enable height adjustment to the support frame.
  • the handle may be provided to be foldable in one direction with respect to the support frame.
  • the front wheel and the rear wheel are aligned side by side by rotating the folding frame spaced apart from the support frame through the rotation operation of the hinge portion there is an effect of easy storage and transportation of the bicycle.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a folding bicycle according to a preferred embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view of the hinge unit in accordance with the present invention.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2;
  • 4 to 6 is a front view, a side view showing a folding process and a folded state of the folding bicycle according to the invention.
  • Folding type bicycle 100 is a support frame 110 and rear wheels 102 provided with a handle 150, the saddle 160 and the front wheel 101 (folding frame ( 120, the support frame 110 and the folding frame 120 is connected by the hinge portion 130, the folding frame 120 is folded through the rotation of the hinge portion 130 to the front wheel 101 and
  • the rear wheels 102 are aligned parallel to each other, and include a support frame 110, a folding frame 120, and a hinge portion 130.
  • the support frame 110 forms the overall skeleton of the bicycle, and the front wheel 101 which performs a steering function by the manipulation of the handle 150 at one front thereof is rotatably provided at the lower portion of the fork 111.
  • One side is provided with a saddle 160 connected through the saddle frame 162 so that the user can be seated.
  • a lower side of the support frame 110 is provided with a connection hole (not shown) in which one side of the hinge portion 130 is inserted and seated so as to be connected to the folding frame 120 by the hinge portion 130. do.
  • the saddle frame 162 provided in the lower portion of the saddle 160 to support the saddle 160 is slidingly coupled to the support frame 110 as shown in Figure 1, such as a button after It is fixed by a locking means (not shown) and provided to be able to slide downward along the support frame 110 when necessary.
  • the user can adjust the height of the saddle 160 to be adjusted according to the height of the user and when the folding frame 100 is transported, the folding frame 120 is folded and at the same time the saddle frame 162 is lowered
  • the sliding movement reduces the overall volume of the bicycle to minimize the user's ease of handling.
  • the handle 150 provided in front of the support frame 110 is also connected to the front side of the support frame 110 via the folding portion 152 is provided to be folded to the front wheel 101 side when transporting It reduces the overall volume of the bike and makes it easy for the user to handle.
  • the folding frame 120 is a connection hole so that one side of the hinge portion 130 is inserted into a position corresponding to the connection hole provided in the support frame 110 on one side, like the support frame 110 ( Not shown) is provided to be connected to the support frame 110 through the hinge portion 130.
  • the other side of the folding frame 120 is provided with a driven screw (105) commonly used, the rear wheel 102 is rotatably provided on the driven screw (105).
  • the driven screw 105 is connected to the driving sprocket 104 connected to one side of the hinge portion 130 to be described later through the chain 103 of the pedal 106 connected to both ends of the hinge portion 130.
  • the driving force is transmitted from the driving sprocket 104 so that the bicycle can move forward.
  • the folding frame 120 and the support frame 110 are connected to each other via the hinge 130 to form a skeleton of one completed bicycle.
  • FIG. 1 is provided with a fixing bar 112 for fixing the folding frame 120 and the support frame 110 to prevent the folding frame 120 is rotated when the bicycle is running.
  • the fixing bar 112 may be rotatably connected to one side of the folding frame 120 and the other end of the fixing bar 112 may be locked and released through the fixing means 113 on one side of the support frame 110.
  • the folding frame 120 is rotated to release the restraint so that the folding is possible, and when the bicycle is running, the folding frame 120 is rotated by fixing one end of the fixing bar 112 to the support frame 110. To prevent it.
  • the fixing means 113 is provided in the support frame 110 in the form of a lever to restrain or release one end of the fixing bar 112 to the support frame 110.
  • the hinge portion 130 is connected to the lower side of the support frame 110 and one side of the folding frame 120 is superimposed on each other, the pedal 106 is connected to each side to transfer the driving force for advancing the bicycle.
  • the folding frame 120 with respect to the support frame 110 is rotated toward the front wheel 101 by the hinge portion 130 to be folded.
  • the folding operation is implemented by the configuration of the hinge unit 130, and the entire folding frame 120 including the rear wheel 102 mediates the hinge unit 130.
  • the front wheel 101 is rotated toward the front wheel 101 so that the front wheel 101 and the rear wheel 102 are aligned side by side, so that the user can easily carry and store the wheel.
  • the hinge unit 130 is the front wheel 101 and the rear wheel 102 after folding by allowing the folding frame 120 to be spaced apart from the support frame 110 by a rotational operation during the folding of the folding frame 120.
  • the inner housing 131, the first cover plate 133, the outer housing 134 and the second cover plate 136 It consists of.
  • the inner housing 131 is provided in a hollow cylindrical shape with both sides open, the outer peripheral surface is provided with a first screw thread 132 having one direction, the first cover plate 133 is coupled to one open side It has a structure.
  • the first cover plate 133 is coupled to the first cover plate 133 when the outer frame is rotated by being seated and fixed to a connection hole provided at one side of the folding frame 120.
  • the housing 131 can also be rotated in the same direction.
  • the outer housing 134 is provided in a hollow cylindrical shape with both sides open, and an inner surface of the outer housing 134 is provided with a second screw thread 135 so as to correspond to the first screw thread 132.
  • the outer housing 134 is firmly fixed to the support frame 110 by its outer peripheral surface is seated and fixed to the connection hole provided on the lower side of the support frame 110.
  • the inner housing 131 is fixed to the folding frame 120 through the first cover plate 133, and the outer housing 134 is fixed to the supporting frame 110, and the first screw thread 132 and the second Since the inner housing 131 and the outer housing 134 are screwed together through the thread 135, the central axis of rotation when the folding frame 120 is rotated and the central axis of the inner housing 131 and the outer housing 134. Will be the same.
  • the inner housing 131 is moved in the longitudinal direction of the outer housing 134 along the direction of the thread in which the first screw thread and the second screw thread are formed, so that the folding frame 120 and the support frame 110 are fixed to each other. It can be spaced apart.
  • the folding frame 120 is rotated so as to be spaced apart from the support frame 110 by a predetermined interval so that the rear wheel 102 provided in the folding frame 120 is provided on the front wheel 101.
  • the front wheel 101 and the rear wheel 102 are located at the same height and are in contact with the ground at the same time by being folded and aligned side by side without colliding.
  • the user can easily transport the front and rear wheels 102 in contact with the ground without incurring a large force, and the front wheel 101 and the rear wheels 102 are aligned side by side to be stacked so that the entire bicycle is folded. It is possible to reduce the width in the width direction.
  • the first screw thread 132 and the second screw thread 135 is formed in a direction in which the folding frame 120 is rotated to the front wheel 101 side
  • the inner housing 131 is the inside of the outer housing 134 Is inserted into the folding frame 120 and the support frame 110 to be in close contact with each other, when the folded folding frame 120 is rotated to return to the original position to use the bicycle the inner housing 131 is external It is preferably formed to be separated from the housing 134.
  • the hinge part 130 has one end of the first spindle 140 and the second spindle 143 inside the inner housing 131 and the outer housing 134.
  • the other end is connected to the first cover plate 133 and the second cover plate 136 so as to protrude to the outside, respectively, so that the pedal 106 is connected to each protruding portion.
  • first spindles 140 and the second spindles 143 are coupled to each other so that one end of the first spindle 140 and the second spindle 143 may slide in the longitudinal direction and the other end of the first spindle plate 133 and the first spindle plate 133. 2 is provided to protrude to the outside of the cover plate (136).
  • through-hole coupling holes 137 are provided in the central regions of the first cover plate 133 and the second cover plate 136 to allow the bearing 146 to be seated, and the first spindle 140 to the bearing 146.
  • one side of the second spindle 143 are coupled to each other so as to be rotatable, and the bearing 146 is prevented from being separated from the coupling hole 137 by the bearing locking bodies 147 and 148.
  • the first spindles 140 protruding to the outside of the first cover plate 133 are connected to a pedal 106 at an end after the driving sprocket 104 connected with the rotation of the first spindles 140 is connected.
  • the pedal 106 is also connected to the ends of the second spindles 143 protruding to the outside of the second cover plate 136 so that the first spindles 140 and the second spindles 143 when the pedal 106 is rotated. ) Rotate at the same time.
  • the pedal 106 when the pedal 106 is rotated, the first spindle 140 and the second spindle 143 are rotated, and the driving sprocket 104 connected to the first spindle 140 is rotated so that the rotational force is driven through the chain 103.
  • the driving force for advancing the bicycle is generated by rotating the racket 105.
  • first spins 140 and the second spins 143 are connected is coupled to the first spins 140 so as to be slidable along the length direction of the second spins 143 as described above.
  • first spindles 140 move along the second spins 143 to allow the folding frame 120 to be spaced apart from the support frame 110 by a predetermined distance.
  • the first spindle 140 has a first circular cross-section 141 and an inner surface which are connected to the bearing 146, the driving sprocket 104, and the pedal 106 in a hollow manner.
  • the second spindle 143 has a second circular cross-section 144 connected to the bearing 146 and the pedal 106 and an outer surface of the second spindle 143. It is composed of a second connecting portion 145 is formed to be combined with the inner surface of the 142, the first connecting portion 142 is coupled to the second connecting portion 145 to be slidably moved to the folding of the folding frame 120 When the first connector 142 is moved along the longitudinal direction of the second connector 145.
  • the outer circumferential surface of the second connection portion 145 may be formed of any one of a circular, arc-shaped, or polygonal cross section, and the inner circumferential surface of the first connection portion 142 may be formed to be combined with the outer circumferential surface, but the pedal 106 may be It is preferable to be provided in the shape of a polygonal cross section so that the rotational force can be sufficiently transmitted during rotation, and more preferably provided in the shape of a square cross section.
  • the drawing and the description has been shown and described as the first connector 142 is provided in a hollow and the outer peripheral surface of the second connector 145 is inserted into the hollow, but is not limited to this, the second connector 145 is It is provided that the hollow may be provided in such a way that the outer circumferential surface of the first connecting portion 142 is inserted.
  • the folding bicycle 100 according to the present invention configured as described above has a fixing means 113 at a fixing bar 112 that restrains the supporting frame 110 and the folding frame 120 as shown in FIG. By releasing the folding frame 120 is rotated through the hinge portion 130 to rotate the folding frame 120 so that the front wheel 101 and the rear wheel 102 are aligned with each other.
  • the folding bicycle 100 of the present invention is aligned with the front wheel 101 and the rear wheel 102 side by side, so that the bicycle is easily stored and transported, and anyone can easily operate the front wheel through a simple folding operation.
  • 101 and the rear wheels 102 are aligned side by side can be easily transported to the desired place effortlessly to increase the convenience of transportation.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

본 발명은 접이형 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순한 접이동작 및 간결한 외형을 구현하여 자전거의 전체 크기 및 부피를 줄여 용이하게 운반할 수 있는 접이형 자전거에 관한 것이다. 본 발명은 접이형 자전거에 있어서, 전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임; 일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및 상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고, 상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 한다.

Description

접이형 자전거
본 발명은 접이형 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순한 접이동작 및 간결한 외형을 구현하여 자전거의 전체 크기 및 부피를 줄여 용이하게 운반할 수 있는 접이형 자전거에 관한 것이다.
최근 환경문제와 더불어 웰빙에 대한 욕구가 증가되면서 오염물질을 전혀 배출하지 않는 자전거를 이용하여 교통수단과 함께 건강을 증진시키고자하는 움직임이 확산되고 있다.
이에 따라 자전거 전용도로 등의 기반시설에 대한 투자도 점차 늘고 있는 추세이다.
한편, 급격한 도시화 및 인구집중으로 인하여 주거형태가 아파트와 같은 집단주거형태로 변화하면서 협소한 주거공간으로 인하여 자전거의 보관이 점차 어려워지고, 녹지가 점진적으로 줄어들면서 야외 취미활동을 위해서는 자전거를 멀리 운반해야 되는 실정이다.
이러한 실정에 맞추어 자전거를 구성하는 프레임의 전륜과 후륜을 분리 제작한 후, 양쪽으로 분리된 프레임을 접이부로 연결하고, 상기 접이부를 이용하여 자전거를 접거나 펼 수 있는 접이형 자전거가 개발되었다.
그러나 이러한 종래의 접이형 자전거는 전/후 프레임을 접거나 펼치는 과정에서 복잡한 조작이 필요하고, 접이부를 중심으로 접혀진 앞바퀴와 뒷바퀴가 일렬로 정렬되지 않아서 접이된 부분이 양쪽으로 벌어질려는 작용으로 인해 취급이 매우 불편할 뿐만 아니라, 접이된 자전거를 운반하는 경우 자전거의 자체 중량으로 인하여 이동 및 운반이 매우 힘든 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 페달의 회전에 의해 구동력을 발생시키는 BB(bottom bracket)와 힌지를 일체화시켜 힌지부를 구성함으로써 접이동작이 간편한 접이형 자전거를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명은 자전거의 접이시 앞바퀴와 뒷바퀴가 일렬로 정렬되도록 함으로써 자전거의 부피를 최소화하여 취급이 용이하고 운반이 편리한 접이형 자전거를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 접이형 자전거에 있어서, 전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임; 일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및 상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고, 상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 힌지부는 외주면에 제1나사산이 형성된 내부하우징과, 상기 내부하우징의 일측에 결합되어 상기 접이프레임에 삽입되어 고정설치되는 제1덮개판과, 상기 제1나사산과 대응되는 제2나사산이 내주면에 형성되어 상기 내부하우징의 외주면과 나사결합되는 외부하우징 및 상기 외부하우징의 개방된 일측에 결합되는 제2덮개판으로 이루어질 수 있다.
바람직하게는, 상기 힌지부는 일측이 상기 내부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제1덮개판에 연결되는 제1스핀들과 일측이 상기 외부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제2덮개판에 연결되는 제2스핀들을 추가로 포함하고, 상기 제1스핀들 및 제2스핀들이 서로 슬라이딩 결합되어 상기 제1스핀들 및 제2스핀들의 일단에 각각 연결되는 페달의 회전시 동시에 회전될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제1스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제1원형단면부와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부로 구성되고, 상기 제2스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제2원형단면부와 외부면이 상기 제1연결부의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부로 구성되어 상기 제1연결부가 상기 제2연결부에 슬라이딩 결합되어 상기 접이프레임의 접이시 상기 제2연결부의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제2연결부의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 접이프레임은 일단이 상기 접이프레임에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임의 일단과 착탈가능하게 연결되는 고정바에 의해 회전이 구속될 수 있다.
바람직하게는, 상기 안장은 상기 지지프레임에 높이조절이 가능하도록 구비될 수 있다.
바람직하게는, 상기 핸들은 상기 지지프레임에 대하여 일방향으로 접이가능하게 구비될 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 힌지부의 회전작동을 통하여 접이프레임이 지지프레임으로부터 일정간격 이격되어 회전되도록 함으로써 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되어 자전거의 보관 및 운반이 용이한 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 간단한 접이 동작을 통하여 누구나 쉽게 조작할 수 있고 전방바퀴와 후방바퀴가 나란하게 정렬됨으로써 원하는 장소로 힘들이지 않고 쉽게 운반할 수 있어 운반의 편의성이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이형 자전거를 도시한 전체사시도.
도 2는 본 발명에 따른 힌지부의 결합사시도.
도 3은 도 2의 분리사시도.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 접이형 자전거의 접는 과정 및 접힌 상태를 도시한 정면도, 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
이하에서 본 발명의 이해를 돕기위해 도면부호를 부가함에 있어 동일한 구성요소에 대해서는 비록 다른 도면에 표시되었다 하더라도 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이형 자전거(100)는 핸들(150), 안장(160) 및 전방바퀴(101)가 구비되는 지지프레임(110)과 후방바퀴(102)가 구비되는 접이프레임(120)으로 구성되고, 상기 지지프레임(110) 및 접이프레임(120)이 힌지부(130)에 의해 연결되어 힌지부(130)의 회전을 통해 접이프레임(120)이 접혀져 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 서로 나란하게 정렬되는 것으로, 지지프레임(110), 접이프레임(120) 및 힌지부(130)를 포함한다.
상기 지지프레임(110)은 자전거의 전체적인 골격을 이루는 것으로, 전방 일측에는 핸들(150)의 조작에 의해 조향기능을 수행하는 전방바퀴(101)가 포크(111)의 하부에 회전가능하게 구비되고 상부 일측에는 사용자가 착석할 수 있도록 안장프레임(162)을 매개로 연결되는 안장(160)이 구비된다.
그리고 상기 지지프레임(110)의 하부측에는 상기 힌지부(130)의 일측이 삽입되어 안착되는 연결공(미도시)이 구비되어 상기 힌지부(130)에 의해 상기 접이프레임(120)과 서로 연결되도록 한다.
이때, 상기 안장(160)을 지지할 수 있도록 안장(160)의 하부에 구비되는 안장프레임(162)은 도 1에 도시된 바와 같이 상기 지지프레임(110)에 슬라이딩 삽입되어 결합된 후 버튼과 같은 잠금수단(미도시)에 의해 고정되어 필요시 상기 지지프레임(110)을 따라 하부방향으로 슬라이딩 이동할 수 있도록 구비된다.
이로 인해 사용자는 안장(160)의 높이를 조정하여 사용자의 키에 맞게 조절할 수 있고 접이형 자전거(100)의 운반시 상기 접이프레임(120)이 접혀짐과 동시에 상기 안장프레임(162)이 하부로 슬라이딩 이동되어 자전거의 전체적인 부피를 줄여 최소화함으로써 사용자가 용이하게 취급할 수 있도록 한다.
또한, 상기 지지프레임(110)의 전방에 구비되는 핸들(150) 역시 상기 지지프레임(110)의 전방 측에 접이부(152)를 매개로 연결되어 전방바퀴(101) 측으로 접혀지도록 구비됨으로써 운반시 자전거의 전체적인 부피를 줄이고 사용자가 용이하게 취급할 수 있도록 한다.
상기에서 언급한 안장프레임(162)의 슬라이딩 구조와 핸들(150)의 접이구조는 공지의 접이형 자전거에서 사용되는 것과 동일한 것이므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 접이프레임(120)은 상기 지지프레임(110)과 마찬가지로 일측에 상기 지지프레임(110)에 구비되는 연결공과 대응되는 위치에 상기 힌지부(130)의 일측이 삽입되어 안착될 수 있도록 연결공(미도시)이 구비되어 힌지부(130)를 매개로 상기 지지프레임(110)과 연결될 수 있도록 한다.
그리고 상기 접이프레임(120)의 타측에는 통상적으로 사용되는 피동스크라켓(105)이 구비되고, 상기 피동스크라켓(105)에 후방바퀴(102)가 회전가능하게 구비된다.
상기 피동스크라켓(105)은 체인(103)을 매개로 후술할 힌지부(130)의 일측에 연결되는 구동스프라켓(104)과 연결되어 힌지부(130)의 양단에 연결되는 페달(106)의 회전시 구동스프라켓(104)으로부터 구동력을 전달받아 회전됨으로써 자전거가 전방으로 전진할 수 있도록 한다.
이로 인해 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)이 상기 힌지부(130)를 매개로 연결됨으로써 통상적으로 사용되는 하나의 완성된 자전거의 골격을 이루게 되는 것이다.
이때, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)을 고정하는 고정바(112)가 구비되어 자전거의 운행시 상기 접이프레임(120)이 회전되는 것을 방지하도록 한다.
즉, 상기 고정바(112)는 그 일단이 상기 접이프레임(120)의 일측에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임(110)의 일측에 고정수단(113)을 매개로 잠금 및 해제가 가능하도록 연결되어 접이프레임(120)의 회전시에는 구속을 해제하여 접이가 가능하도록 하고, 자전거의 운행시에는 고정바(112)의 일단을 지지프레임(110)에 고정시켜 접이프레임(120)이 회전되는 것을 방지하도록 한다.
이러한 고정수단(113)은 상기 지지프레임(110)에 레버형식으로 구비되어 상기 고정바(112)의 일단을 지지프레임(110)에 구속하거나 해제하도록 한다.
상기 힌지부(130)는 상기 지지프레임(110)의 하부측과 상기 접이프레임(120)의 일측이 서로 포개져 연결시키고, 양측에 각각 페달(106)이 연결되어 자전거를 전진시키기 위한 구동력을 전달함과 동시에 상기 지지프레임(110)에 대해서 접이프레임(120)이 힌지부(130)에 의해 전방바퀴(101) 측으로 회전되어 접이되도록 한다.
본 발명에 따른 접이형 자전거(100)는 상기 힌지부(130)의 구성에 의해 접이동작이 구현되는 것으로, 후방바퀴(102)를 포함한 접이프레임(120) 전체가 상기 힌지부(130)를 매개로 전방바퀴(101) 측으로 회전되어 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬되도록 함으로서, 사용자가 용이하게 운반 및 보관을 할 수 있도록 한다.
이러한 힌지부(130)는 상기 접이프레임(120)의 접이시 회전작동을 통하여 상기 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격되도록 함으로써 접이 후 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 서로 나란하게 정렬될 수 있도록 하는 것으로, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 내부하우징(131), 제1덮개판(133), 외부하우징(134) 및 제2덮개판(136)으로 구성된다.
상기 내부하우징(131)은 양측이 개방된 중공의 원기둥 형상으로 구비되고, 그 외주면에는 일방향성을 갖는 제1나사산(132)이 구비되며, 개방된 일측에 상기 제1덮개판(133)이 결합되는 구조를 갖는다.
그리고 상기 제1덮개판(133)은 그 외주면이 상기 접이프레임(120)의 일측에 구비된 연결공에 안착되어 고정됨으로써 접이프레임(120)의 회전시 제1덮개판(133)과 결합된 내부하우징(131)도 동일한 방향으로 회전될 수 있도록 한다.
상기 외부하우징(134)은 상기 내부하우징(131)과 마찬가지로 양측이 개방된 중공의 원기둥 형상으로 구비되고, 그 내부면에는 상기 제1나사산(132)과 대응되도록 제2나사산(135)이 구비되어 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)에 삽입된 후 제1나사산(132)과 제2나사산(135)에 의해 서로 나사결합이 될 수 있도록 하며, 개방된 일측에 상기 제2덮개판(136)이 결합되는 구조를 갖는다.
이러한 외부하우징(134)은 그 외주면이 상기 지지프레임(110)의 하부 일측에 구비된 연결공에 안착되어 고정됨으로써 상기 지지프레임(110)에 견고하게 고정된다.
이와 같이 상기 제1덮개판(133)을 통해 내부하우징(131)이 접이프레임(120)에 고정되고 상기 외부하우징(134)이 지지프레임(110)에 고정되며 제1나사산(132)과 제2나사산(135)을 통해 내부하우징(131)과 외부하우징(134)이 서로 나사결합됨으로써 상기 접이프레임(120)의 회전시 회전 중심축이 내부하우징(131) 및 외부하우징(134)의 중심축과 동일하게 된다.
이로 인해 상기 내부하우징(131)이 제1나사산 및 제2나사산이 형성된 나사산의 방향을 따라 상기 외부하우징(134)의 길이방향으로 이동됨으로써 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)은 서로 일정간격 이격될 수 있게 되는 것이다.
그리고, 상기 지지프레임(110)의 접이시 상기 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격되도록 회전되어 접이프레임(120)에 구비된 후방바퀴(102)가 전방바퀴(101)에 충돌되지 않고 나란하게 접혀져 정렬되도록 함으로써 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)는 동일한 높이에 위치되어 지면에 동시에 접하게 된다.
따라서, 사용자는 지면에 접하는 전,후방바퀴(102)를 굴려서 큰 힘을 들이지 않고 용이하게 운반할 수 있으며, 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 나란히 정렬되어 포개짐으로써 접이시 전체적인 자전거의 폭방향 부피를 줄일 수 있게 되는 것이다.
이때, 상기 제1나사산(132) 및 제2나사산(135)의 형성방향은 상기 접이프레임(120)이 전방바퀴(101) 측으로 회전시에는 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)의 내부로 삽입되어 접이프레임(120)과 지지프레임(110)이 서로 밀착되도록 하며, 자전거를 이용하기 위해서 접혀진 접이프레임(120)이 원래의 위치로 복귀되도록 회전하는 경우에는 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)으로부터 이탈되도록 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 힌지부(130)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)의 일단이 상기 내부하우징(131) 및 외부하우징(134)의 내부에서 연결되고 타단이 상기 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 외측에 각각 돌출되도록 구비되어 돌출된 부분에 각각 페달(106)이 연결되도록 한다.
즉, 상기 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)은 상기 내부하우징(131)의 내부에서 일단이 길이방향을 따라 슬라이딩 이동이 가능하도록 결합되고 타단이 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 외측에 돌출되도록 구비된다.
그리고 상기 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 중앙영역에는 관통형성된 결합공(137)이 구비되어 베어링(146)이 안착되고 상기 베어링(146)에 상기 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)의 일측이 각각 결합되어 회전가능하도록 하며, 상기 베어링(146)은 베어링잠금체(147,148)에 의해 상기 결합공(137)에서 이탈되는 것이 방지된다.
상기와 같이 제1덮개판(133)의 외측으로 돌출된 제1스핀들(140)은 제1스핀들(140)의 회전과 함께 회전되는 구동스프라켓(104)이 연결된 후 단부에 페달(106)이 연결되고, 제2덮개판(136)의 외측으로 돌출된 제2스핀들(143)의 단부에도 페달(106)이 연결되어 상기 페달(106)의 회전시 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)이 동시에 회전되도록 한다.
이와 같이 페달(106)의 회전시 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)이 회전되고 제1스핀들(140)과 연결된 구동스프라켓(104)이 회전됨으로써 회전력이 체인(103)을 통해 피동스크라켓(105)을 회전시켜 자전거를 전진시키기 위한 구동력이 발생하게 된다.
이때, 상기 제1스핀들(140)과 제2스핀들(143)이 연결되는 부분은 상술한 바와 같이 제1스핀들(140)이 제2스핀들(143)의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동이 가능하도록 결합되어 접이프레임(120)의 접이시 상기 제1스핀들(140)이 제2스핀들(143)을 따라 이동하도록 함으로써 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격될 수 있도록 한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 제1스핀들(140)은 상기 베어링(146), 구동스프라켓(104) 및 페달(106)과 연결되는 제1원형단면부(141)와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부(142)로 구성되고, 상기 제2스핀들(143)은 상기 베어링(146) 및 페달(106)과 연결되는 제2원형단면부(144)와 외부면이 상기 제1연결부(142)의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부(145)로 구성되어 상기 제1연결부(142)가 제2연결부(145)에 슬라이딩 이동이 가능하도록 삽입 결합됨으로써 상기 접이프레임(120)의 접이시 제1연결부(142)가 제2연결부(145)의 길이방향을 따라 이동될 수 있도록 한다.
이때, 상기 제2연결부(145)의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성되고 상기 제1연결부(142)의 내주면이 상기 외주면과 합형되도록 형성되어 결합될 수 있지만, 페달(106)의 회전시 회전력이 충분히 전달될 수 있도록 다각단면의 형상으로 구비되는 것이 바람직하며, 사각 단면의 형상으로 구비되는 것이 더욱 바람직하다.
한편, 도면과 설명에는 상기 제1연결부(142)가 중공으로 구비되고 상기 제2연결부(145)의 외주면이 상기 중공에 삽입되는 것으로 도시하고 설명하였지만 이에 한정하는 것은 아니며 제2연결부(145)가 중공으로 구비되어 상기 제1연결부(142)의 외주면이 삽입되는 방식으로 구비될 수도 있음을 밝혀둔다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 접이형 자전거(100)는 운반시에 도 4에 도시된 바와 같이 지지프레임(110)과 접이프레임(120)을 구속하고 있는 고정바(112)에서 고정수단(113)을 해제하여 접이프레임(120)이 힌지부(130)를 통해 회전되도록 하여 접이프레임(120)을 회전시켜 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 서로 나란히 정렬되도록 한다.
그리고 지지프레임(110)에 고정된 안장프레임(162)의 구속을 해제시켜 안장프레임(162)을 하부로 슬라이딩 이동시킴으로써 안장(160)의 높이를 낮추고, 핸들(150) 역시 전방바퀴(101) 측으로 접음으로써 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 전체적인 자전거(100)의 부피를 최소화시킨다.
이와 같이 본 발명의 접이형 자전거(100)는 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬되어 자전거의 보관 및 운반이 용이하고, 간단한 접이 동작을 통하여 누구나 쉽게 조작할 수 있고 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬됨으로써 원하는 장소로 힘들이지 않고 쉽게 운반할 수 있어 운반의 편의성이 증대되는 것이다.
상기에서 본 발명의 특정 실시예와 관련하여 도면을 참조하여 상세히 설명하였지만 본 발명을 이와 같은 특정 구조에 한정하는 것은 아니다. 당 업계에서 통상의 지식을 가진 당업자가 이하의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상을 벗어나지 않고서도 본 발명을 수정 또는 변경하여 다양하게 실시할 수 있을 것이다. 특히, 제1스핀들과 제2스핀들의 슬라이딩 이동 결합구조나 내부하우징과 외부하우징에 형성되는 나사산의 피치나 높이 형상 등을 다양하게 변경할 수 있을 것이다. 그러나 이러한 단순한 설계변경 또는 수정사항들은 명백하게 본 발명의 권리범위 내에 속함을 미리 밝혀둔다.

Claims (8)

  1. 접이형 자전거에 있어서,
    전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임;
    일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및
    상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고,
    상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 힌지부는 외주면에 제1나사산이 형성된 내부하우징과, 상기 내부하우징의 일측에 결합되어 상기 접이프레임에 삽입되어 고정설치되는 제1덮개판과, 상기 제1나사산과 대응되는 제2나사산이 내주면에 형성되어 상기 내부하우징의 외주면과 나사결합되는 외부하우징 및 상기 외부하우징의 개방된 일측에 결합되는 제2덮개판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 힌지부는 일측이 상기 내부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제1덮개판에 연결되는 제1스핀들과 일측이 상기 외부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제2덮개판에 연결되는 제2스핀들을 추가로 포함하고, 상기 제1스핀들 및 제2스핀들이 서로 슬라이딩 결합되어 상기 제1스핀들 및 제2스핀들의 일단에 각각 연결되는 페달의 회전시 동시에 회전되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제1원형단면부와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부로 구성되고, 상기 제2스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제2원형단면부와 외부면이 상기 제1연결부의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부로 구성되어 상기 제1연결부가 상기 제2연결부에 슬라이딩 결합되어 상기 접이프레임의 접이시 상기 제2연결부의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제2연결부의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 접이프레임은 일단이 상기 접이프레임에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임의 일단과 착탈가능하게 연결되는 고정바에 의해 회전이 구속되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 안장은 상기 지지프레임에 높이조절이 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 핸들은 상기 지지프레임에 대하여 일방향으로 접이가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
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