WO2011104150A1 - Käfig eines wälzlagers - Google Patents

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WO2011104150A1
WO2011104150A1 PCT/EP2011/052270 EP2011052270W WO2011104150A1 WO 2011104150 A1 WO2011104150 A1 WO 2011104150A1 EP 2011052270 W EP2011052270 W EP 2011052270W WO 2011104150 A1 WO2011104150 A1 WO 2011104150A1
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ring
radially
lubricant
cage
board
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English (en)
French (fr)
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Horst Masuch
Otmar Hartling
Wolfgang May
Norbert Kretzer
Christoph Haizmann
Volker Kestler
Manuel Lommel
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Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg
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    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
    • F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
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    • F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
    • F16C33/6614—Retaining the grease in or near the bearing in recesses or cavities provided in retainers, races or rolling elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers

Definitions

  • the invention relates to a cage of a rolling bearing with rolling elements mounted between outer ring and inner ring, with two side rings which are interconnected by pockets forming webs, wherein at least one side ring extending radially outwardly in the direction of a radially inner circumferential surface of the outer ring Board has its axially inner side surface is arranged to form a shoulder at an axial distance to an axially inner side surface of the side ring, wherein the shoulder and the side surface of the board form a radially open top, filled with lubricant bag.
  • a cage of a cylindrical roller bearing is known in which small fat deposits are formed in the region of the webs of the cage.
  • an additional supply of the cage guide surface is not provided. This surface is straight and has no deposits or pockets for lubricants.
  • a cylindrical roller bearing with a cage with a board is known, in which sawtooth-like recesses are introduced. These sawtooth-like recesses are used in conjunction with an annular groove in the outer ring of the seal and the retention of the lubricant. A targeted promotion of lubricant in the direction of the cage pockets or to the cage guide surfaces is not possible hereby.
  • the cage known from JP 2007 147 056 A is not yet optimal with regard to the lubricant depot.
  • the stepped bag is able to absorb a little more lubricant, however, this construction can not solve a problem to be observed in high-speed rolling bearings, namely occurring centrifugal forces, which spin the lubricant radially outward towards the outer ring.
  • the effectiveness of the lubricant is reduced, since it is not conveyed in the direction of the cage pockets and not in the direction of the contact surfaces of the side rings.
  • the invention has for its object to provide a cage which eliminates the disadvantages.
  • it is intended to propose a cage which is easy to produce, which receives and temporarily stores lubricant and, during operation, selectively delivers it to the contact surfaces of the cage with the rolling elements.
  • the invention is based on the finding that the stated object can be achieved if in at least one board of a side ring, an axial annular groove is introduced.
  • the invention is therefore based on a cage of a rolling bearing with rolling elements mounted between outer ring and inner ring, with two side rings which are interconnected by pockets forming webs, wherein at least one side ring a radially outwardly in the direction of a radially inner surface of the outer ring extending board has, the axially inner side surface is arranged to form a shoulder at an axial distance to an axially inner side surface of the side ring, wherein the shoulder and the side surface of the board form a radially upwardly open, can be filled with lubricant bag.
  • a radially outer peripheral surface of the rim of the one side ring is arranged at a small radial distance from the radially inner circumferential surface of the outer ring.
  • both side rings have shelves, in each of which a fillable with lubricant annular groove is inserted, which is each bounded radially inwardly by the shoulder of the board and radially outwardly by an edge of the board.
  • An alternative embodiment of the invention provides that a side ring has a smaller diameter than the side ring provided with the board. This embodiment can be supplemented by the fact that the side ring with a smaller diameter has a radially outer beveled radially outer peripheral surface.
  • the rolling bearing is designed as a cylindrical roller bearing, and that the rolling elements are designed as cylindrical rollers.
  • This embodiment can also be supplemented by the fact that in a radially outer surface of the inner ring serving as a raceway for the cylindrical rollers annular groove is milled, which has lateral side walls which define the cylindrical rollers axially.
  • annular groove in the inner ring has lateral pockets which can be filled with lubricant for lubricating the cylindrical rollers.
  • Fig. 1 is a sectional view through an embodiment of a cage of a rolling bearing according to the invention in half view, and
  • FIG. 2 shows a partial view of the cage of FIG. 1 in an enlarged view.
  • FIGS. 1 and 2 show an exemplary embodiment of a cage 1 according to the invention of a roller bearing 2.
  • the cage 1 is shown in longitudinal section in a half-view of the designed as a cylindrical roller bearing 3 rolling bearing 2.
  • This cylindrical roller bearing 3 consists in known manner of an outer ring 4 and an inner ring 5, between which see rolling elements 6 are arranged, which are designed as cylindrical rollers 7.
  • annular groove 10 is incorporated, whereby lateral side walls 1 1, 12 are formed, which support the cylindrical rollers 7 axially.
  • the annular groove 10 has at its radially inner end lateral pockets 13, 14, which are filled with lubricant for lubricating the cylindrical rollers 7.
  • a radially inner circumferential surface 15 of the outer ring 4 forms a raceway for the cylindrical rollers 7.
  • the cage 1, which is partially shown in Fig. 2 in an enlarged view, consists of two axially outer side rings 16, 17, which are interconnected by a plurality of webs 18. In each case between adjacent webs 18 and the side rings 16, 17 remain free spaces, which serve as pockets 19 for receiving in each case a cylindrical roller 7.
  • Axial inner side surfaces 20, 21 of the side rings 16, 17 are used for the axial guidance of axially outer end surfaces 22, 23 of the cylindrical rollers 7. Since under axial load, the end faces 22, 23 of the cylindrical rollers 7 on the side surfaces 20, 21 of the side rings 16, 17 start and slide, these side surfaces 20, 21 of the side rings 16, 17 must be supplied with lubricant.
  • the side ring 16 has a radially outwardly in the direction of the lateral surface 15 of the outer ring 4 extending board 24, the axially inner side surface 25 is arranged at an axial distance from the side surface 20 of the side ring 16, so that a shoulder 26 is formed.
  • Paragraph 26 and side surface 25 of the shelf 24 form a radially upwardly open pocket 27, which can be filled with lubricant.
  • the lubricant remains as long as possible in the pocket 27 and can not leave the area of the pocket 27 by centrifugal forces, an annular groove 28 is inserted into the side surface 25 in the axial extension of the shoulder 26, which radially inwardly through the shoulder 26 and radially outwardly by a Edge 29 of the board 24 is limited.
  • the edge 29 ensures that in the annular groove 28 filled lubricant can largely not be thrown out radially outward.
  • the smallest possible distance between a radially outer peripheral surface 30 of the rim 24 and the inner circumferential surface 15 of the outer ring 4 additionally ensures that the lubricant can not or at least only to a small extent leave the pocket 27.
  • the production of the annular groove 28 is effected by an axially guided undercut into the axially inner side surface 25 of the rim 24 from axially inside by means of a suitable milling tool.
  • the side ring 17 has a smaller diameter and a beveled radially outer circumferential surface 31.
  • the cage 1 is a cantilevered cage. 1
  • both side rings 17, 18 form the same mirror image, so that then the side ring 17 is formed corresponding to the opposite side ring 16 and also has a board with a shoulder and an annular groove as a pocket for lubricant ,

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Käfig (1 ) eines Wälzlagers (2) mit zwischen Außenring (4) und Innenring (5) gelagerten Wälzkörpern (6), mit zwei Seitenringen (16, 17), die durch Taschen (19) bildende Stege (18) miteinander verbunden sind, wobei wenigstens ein Seitenring (16; 17) ein sich radial nach außen in Richtung einer radial inneren Mantelfläche (15) des Außenrings (4) erstreckendes Bord (24) aufweist, dessen axial innere Seitenfläche (25) unter Bildung eines Absatzes (26) im axialen Abstand zu einer axial inneren Seitenfläche (20) des Seitenringes (16; 17) angeordnet ist, wobei der Absatz (26) und die Seitenfläche (25) des Bords (24) eine nach radial oben offene, mit Schmiermittel befüllbare Tasche (27) bilden. Um die Versorgung des Käfigs mit Schmiermittel zu verbessern ist vorgesehen, dass in die Seitenfläche (25) des Bordes (24) wenigstens eines Seitenrings (16; 17) in axialer Verlängerung des Absatzes (26) eine mit Schmiermittel befüllbare Ringnut (28) eingefügt ist, welche radial innen durch den Absatz (26) und radial außen durch einen Rand (29) des Bordes (24) begrenzt ist.

Description

Bezeichnung der Erfindung
Käfig eines Wälzlagers
Beschreibung Gebiet der Erfindung Die Erfindung betrifft einen Käfig eines Wälzlagers mit zwischen Außenring und Innenring gelagerten Wälzkörpern, mit zwei Seitenringen, die durch Taschen bildende Stege miteinander verbunden sind, wobei wenigstens ein Seitenring ein sich radial nach außen in Richtung einer radial inneren Mantelfläche des Außenrings erstreckendes Bord aufweist, dessen axial innere Seitenfläche unter Bildung eines Absatzes im axialen Abstand zu einer axial inneren Seitenfläche des Seitenringes angeordnet ist, wobei der Absatz und die Seitenfläche des Bords eine nach radial oben offene, mit Schmiermittel befüllbare Tasche bilden.
Hintergrund der Erfindung
Bei Verwendung von Wälzlagern, beispielsweise für schnell drehende Spindeln von Werkzeugmaschinen, besteht ein Bedarf, die Fettgebrauchsdauer zu verlängern. Darunter ist zu verstehen, dass das im Wälzlager einmalig einbrachte Schmiermittel in Form von Lagerfett oder anderen geeigneten Schmierstoffen möglichst lange seine schmierende Wirkung beibehält und möglichst konstant an die besonders hoch belasteten Stellen des Wälzlagers zugeführt wird. Zu diesen neuralgischen Stellen gehören die Taschen des Käfigs des Wälzlagers und Seitenflächen von Seitenringen des Käfigs, welche zumindest bei axialer Belastung in Gleitkontakt mit den Wälzkörpern des Wälzkörpers gelangen können. Es ist bereits vorgeschlagen worden, Käfige von Wälzlagern herzustellen, bei denen besondere Depots zur Bevorratung von Schmiermitteln am Käfig vorgesehen sind. Aus der DE 10 2006 027 692 A1 ist beispielsweise ein Käfig eines Zylinderrollenlagers bekannt, bei dem kleine Fettdepots im Be- reich der Stege des Käfigs ausgebildet sind. Bei dieser Ausgestaltung ist eine zusätzliche Versorgung der Käfigführungsfläche nicht vorgesehen. Diese Fläche ist gerade und weist keine Depots oder Taschen für Schmiermittel auf. Aus der DE 79 33 184 U1 ist ein Zylinderrollenlager mit einem Käfig mit einem Bord bekannt, in welches sägezahnartige Ausnehmungen eingebracht sind. Diese sägezahnartigen Ausnehmungen dienen in Verbindung mit einer Ringnut im Außenring der Abdichtung und dem Zurückhalten des Schmiermittels. Eine gezielte Förderung von Schmiermittel in Richtung zu den Käfig- taschen bzw. zu den Käfigführungsflächen ist hiermit nicht möglich.
Schließlich ist aus der gattungsbildenden JP 2007 147 056 A ein Käfig für ein Zylinderrollenlager mit zwei in Achsrichtung voneinander beabstandeten Seitenringen jeweils mit Borden bekannt, bei dem die Borde und wenigstens ein Absatz eine Tasche für Schmiermittel bilden. Um die Versorgung eines derartigen Käfigs mit Schmiermittel zu verbessern ist nach der dortigen Figur 10 vorgesehen, dass die Tasche mehrere Stufen aufweist.
Der aus der JP 2007 147 056 A bekannte Käfig ist jedoch hinsichtlich des Schmierstoffdepots noch nicht optimal. Denn die gestufte Tasche vermag zwar etwas mehr Schmiermittel aufzunehmen, jedoch kann auch diese Konstruktion ein bei schnell laufenden Wälzlagern zu beobachtendes Problem nicht lösen, nämlich auftretende Fliehkräfte, welche das Schmiermittel nach radial außen in Richtung Außenring schleudern. Hierdurch wird die Wirk- samkeit des Schmiermittels herabgesetzt, da es nicht in Richtung zu den Käfigtaschen und nicht in Richtung zu den Kontaktflächen der Seitenringe gefördert wird. Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Käfig zu schaffen, der die geschilderten Nachteile beseitigt. Insbesondere soll ein einfach herzustel- lender Käfig vorgeschlagen werden, welcher Schmiermittel aufnimmt sowie zwischenspeichert und dieses im Betrieb gezielt an die Kontaktflächen des Käfigs mit den Wälzkörpern abgibt.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass sich die gestellte Aufgabe dadurch lösen lässt, wenn in wenigstens einen Bord eines Seitenrings eine axiale Ringnut eingebracht ist.
Die Erfindung geht daher aus von einem Käfig eines Wälzlagers mit zwischen Außenring und Innenring gelagerten Wälzkörpern, mit zwei Seitenringen, die durch Taschen bildende Stege miteinander verbunden sind, wobei wenigstens ein Seitenring ein sich radial nach außen in Richtung einer radial inneren Mantelfläche des Außenrings erstreckendes Bord aufweist, dessen axial innere Seitenfläche unter Bildung eines Absatzes im axialen Abstand zu einer axial inneren Seitenfläche des Seitenringes angeordnet ist, wobei der Absatz und die Seitenfläche des Bords eine nach radial oben offene, mit Schmiermittel befüllbare Tasche bilden. Zudem ist vorgesehen, dass in die Seitenfläche des Bordes wenigstens eines Seitenrings in axialer Verlängerung des Absatzes eine mit Schmiermittel befüllbare Ringnut eingefügt ist, welche radial innen durch den Absatz und radial außen durch einen Rand des Bordes begrenzt ist. Durch diesen Aufbau wird vorteilhaft erreicht, dass eine nach axial außen, radial außen und radial innen begrenzte ringförmige Kaverne geschaffen ist, welche nur nach axial innen offen ist. Diese durch die Ringnut gebildete Ka- verne oder Tasche kann Schmiermittel aufnehmen, welches die Ringnut ausschließlich nach axial innen und somit in Richtung der Kontaktflächen des Käfigs mit den Wälzkörpern verlassen kann. Einwirkenden Fliehkräften kann somit wirksam begegnet werden, da das Schmiermittel die Ringnut nicht zuerst nach radial außen in Richtung des Lageraußenrings verlassen kann.
Außerdem kann vorgesehen sein, dass eine radial äußere Umfangsfläche des Bordes des einen Seitenrings in einem geringen radialen Abstand zur radial inneren Mantelfläche des Außenrings angeordnet ist.
In anderen praktischen Weiterbildungen kann vorgesehen sein, dass beide Seitenringe Borde aufweisen, in welche jeweils eine mit Schmiermittel befüll- bare Ringnut eingefügt ist, welche jeweils radial innen durch den Absatz des Bordes und radial außen durch einen Rand des Bordes begrenzt ist.
Eine alternative Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass ein Seitenring einen geringeren Durchmesser als der mit dem Bord versehene Seitenring aufweist. Diese Ausgestaltung lässt sich noch dadurch ergänzen, dass der Seitenring mit geringerem Durchmesser eine nach axial außen abgeschrägte radial äußere Umfangsfläche aufweist.
In einer besonders praktischen Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Wälzlager als Zylinderrollenlager ausgebildet ist, und dass die Wälzkörper als Zylinderrollen ausgebildet sind.
Diese Ausgestaltung lässt sich auch noch dadurch ergänzen, dass in eine radial äußere Mantelfläche des Innenrings eine als Laufbahn für die Zylinderrollen dienende Ringnut eingefräst ist, welche seitliche Bordwände aufweist, welche die Zylinderrollen axial begrenzen.
Besonders vorteilhaft ist schließlich eine Ausgestaltung der Erfindung, die sich dadurch auszeichnet, dass die Ringnut im Innenring seitliche Taschen aufweist, welche mit Schmiermittel zur Schmierung der Zylinderrollen befüll- bar sind.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird im folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt
Fig. 1 eine Schnittansicht durch ein Ausführungsbeispiel eines Käfigs eines Wälzlagers gemäß der Erfindung in hälftiger Ansicht, und
Fig. 2 eine Teilansicht des Käfigs aus Fig. 1 in vergrößerter Darstel- lung.
Detaillierte Beschreibung der Zeichnung In den Figuren 1 und 2 ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Käfigs 1 eines Wälzlagers 2 dargestellt. In Fig. 1 ist der Käfig 1 im Längsschnitt in einer hälftigen Ansicht des als Zylinderrollenlager 3 ausgebildeten Wälzlagers 2 dargestellt. Dieses Zylinderrollenlager 3 besteht in an sich bekannter Weise aus einem Außenring 4 und einem Innenring 5, zwi- sehen denen Wälzkörper 6 angeordnet sind, welche als Zylinderrollen 7 ausgebildet sind. In eine radial äußere Mantelfläche 8 des Innenrings 5 ist eine als Laufbahn 9 für die Zylinderrollen 7 dienende Ringnut 10 eingearbeitet, wodurch seitliche Bordwände 1 1 , 12 gebildet sind, welche die Zylinderrollen 7 axial stützen. Die Ringnut 10 weist an ihrem radial inneren Ende seitliche Taschen 13, 14 auf, welche mit Schmiermittel zur Schmierung der Zylinderrollen 7 befüllbar sind. Eine radial innere Mantelfläche 15 des Außenrings 4 bildet eine Laufbahn für die Zylinderrollen 7. Der Käfig 1 , welcher in Fig. 2 teilweise in vergrößerter Ansicht dargestellt ist, besteht aus zwei axial äußeren Seitenringen 16, 17, welche durch eine Vielzahl von Stegen 18 miteinander verbunden sind. Jeweils zwischen benachbarten Stegen 18 und den Seitenringen 16, 17 verbleiben Freiräume, welche als Taschen 19 zur Aufnahme von jeweils einer Zylinderrolle 7 dienen.
Axial innere Seitenflächen 20, 21 der Seitenringe 16, 17 dienen der axialen Führung von axial äußeren Stirnflächen 22, 23 der Zylinderrollen 7. Da bei axialer Belastung die Stirnflächen 22, 23 der Zylinderrollen 7 an den Seiten- flächen 20, 21 der Seitenringe 16, 17 anlaufen und gleiten, müssen diese Seitenflächen 20, 21 der Seitenringe 16, 17 mit Schmiermittel versorgt sein.
Der Seitenring 16 weist ein sich radial nach außen in Richtung der Mantelfläche 15 des Außenrings 4 erstreckendes Bord 24 auf, dessen axial innere Seitenfläche 25 im axialen Abstand zur Seitenfläche 20 des Seitenringes 16 angeordnet ist, so dass ein Absatz 26 gebildet ist. Absatz 26 und Seitenfläche 25 des Bordes 24 bilden eine nach radial oben offene Tasche 27, welche mit Schmiermittel befüllbar ist. Damit das Schmiermittel möglichst lange in der Tasche 27 verbleibt und nicht durch Fliehkräfte den Bereich der Tasche 27 verlassen kann, ist in die Seitenfläche 25 in axialer Verlängerung des Absatzes 26 eine Ringnut 28 eingefügt, welche radial innen durch den Absatz 26 und radial außen durch einen Rand 29 des Bordes 24 begrenzt ist. Der Rand 29 sorgt dafür, dass in die Ringnut 28 eingefülltes Schmiermittel weitgehend nicht nach radial außen herausgeschleudert werden kann. Ein möglichst geringer Abstand zwischen einer radial äußeren Umfangsfläche 30 des Bordes 24 und der inneren Mantelfläche 15 des Außenrings 4 sorgt zusätzlich dafür, dass das Schmiermittel nicht oder zumindest nur in geringem Maße die Tasche 27 verlassen kann.
Die Herstellung der Ringnut 28 erfolgt durch einen axial geführten Freistich in die axial innere Seitenfläche 25 des Bordes 24 von axial innen mittels eines geeigneten Fräswerkzeuges. Um dies zu erleichtern, weist der Seitenring 17 einen geringeren Durchmesser und eine abgeschrägte radial äußere Umfangsfläche 31 auf. Damit ist der Käfig 1 ein einseitig geführter Käfig 1 .
In Abweichung vom dargestellten Ausführungsbeispiel ist es jedoch auch möglich, beide Seitenringe 17, 18 spiegelbildlich gleich auszubilden, so dass dann auch der Seitenring 17 entsprechend dem gegenüber liegenden Seitenring 16 ausgebildet ist und ebenfalls ein Bord mit einem Absatz und einer Ringnut als Tasche für Schmiermittel aufweist.
Bezugszeichenliste
1 Käfig
2 Wälzlager
3 Zylinderrollenlager
4 Außenring
5 Innenring
6 Wälzkörper
7 Zylinderrollen
8 Mantelfläche
9 Laufbahn
10 Ringnut
1 1 Bordwand
12 Bordwand
13 Tasche
14 Tasche
15 Mantelfläche
16 Seitenring
17 Seitenring
18 Steg
19 Tasche
20 Seitenfläche
21 Seitenkante
22 Stirnfläche des Wälzkörpers
23 Stirnfläche des Wälzkörpers
24 Bord
25 Seitenfläche
26 Absatz
27 Tasche
28 Ringnut
29 Rand
30 Radial äußere Umfangsfläche des Bordes 24 des Seitenrings 16
31 Radial äußere Unnfangsfläche des Seitenrings 17

Claims

Patentansprüche
1 . Käfig (1 ) eines Wälzlagers (2) mit zwischen Außenring (4) und Innen- ring (5) gelagerten Wälzkörpern (6), mit zwei Seitenringen (16, 17), die durch Taschen (19) bildende Stege (18) miteinander verbunden sind, wobei wenigstens ein Seitenring (16; 17) ein sich radial nach außen in Richtung einer radial inneren Mantelfläche (15) des Außenrings (4) erstreckendes Bord (24) aufweist, dessen axial innere Sei- tenfläche (25) unter Bildung eines Absatzes (26) im axialen Abstand zu einer axial inneren Seitenfläche (20) des Seitenringes (16; 17) angeordnet ist, wobei der Absatz (26) und die Seitenfläche (25) des Bords (24) eine nach radial oben offene, mit Schmiermittel befüllbare Tasche (27) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass in die Seitenflä- che (25) des Bordes (24) wenigstens eines Seitenrings (16; 17) in a- xialer Verlängerung des Absatzes (26) eine mit Schmiermittel befüllbare Ringnut (28) eingefügt ist, welche radial innen durch den Absatz (26) und radial außen durch einen Rand (29) des Bordes (24) begrenzt ist.
2. Käfig nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass eine radial äußere Umfangsfläche (30) des Bordes (24) in einem geringen radialen Abstand zur Mantelfläche (15) des Außenrings (4) angeordnet ist.
3. Käfig nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass beide Seitenringe (16, 17) Borde (24) aufweisen, in welche jeweils eine mit Schmiermittel befüllbare Ringnut (28) eingefügt ist, welche jeweils radial innen durch den Absatz (26) des Bordes (24) und radial außen durch einen Rand (29) des Bordes (24) begrenzt ist.
4. Käfig nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Seitenring (17) einen geringeren Durchmesser als der mit dem Bord (24) versehene Seitenring (16) aufweist.
Käfig nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitenring (17) mit geringerem Durchmesser eine nach axial außen abgeschrägte radial äußere Umfangsfläche (31 ) aufweist.
Käfig nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (2) als Zylinderrollenlager (3) und die Wälzkörper (6) als Zylinderrollen (7) ausgebildet sind.
Käfig nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in eine radial äußere Mantelfläche (8) des Innenrings (5) eine als Laufbahn (9) für die Zylinderrollen (7) dienende Ringnut (10) eingearbeitet ist, welche seitliche Bordwände (1 1 , 12) aufweist, welche die Zylinderrollen (7) axial begrenzen.
Käfig nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringnut (10) seitliche Taschen (13, 14) aufweist, welche mit Schmiermittel zur Schmierung der Zylinderrollen (7) befüllbar sind.
PCT/EP2011/052270 2010-02-25 2011-02-16 Käfig eines wälzlagers WO2011104150A1 (de)

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