WO2011102591A1 - 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치 - Google Patents

접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치 Download PDF

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WO2011102591A1
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folding
wheel
folding bicycle
handle
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Inventor
염동환
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에스에스오토엔지니어링(주)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

Definitions

  • the present invention relates to a handle and a wheel fixing device of a folding bicycle, and more particularly to a handle and a wheel fixing device of a folding bicycle designed by specifying an optimal position when fixing the handle and the wheel after folding.
  • Bicycles are generally divided into ordinary bicycles and folding bicycles.
  • the handlebar is to fold the stem by connecting the folding device to the stem.
  • both wheels are arranged in parallel, and the handlebar is folded to the front wheel side.
  • the handlebar is folded to the front wheel side.
  • the handle and the wheel should be fixed so that the folded part does not spread when carrying.
  • the conventional folding bicycle was inconvenient in use because the handle or wheels were not fixed in place after folding.
  • the handle or wheels were not fixed in place after folding.
  • the technique of fixing the handle in place after folding the handle is not disclosed at all, and the case of fixing the frame (wheel) using an example of the use of a fixed magnet, but in order to mount the fixed magnet to the front fork and rear wheel frame portion
  • the bracket for fixing the magnet is formed separately.
  • This method has the trouble of installing a separate fixed magnet attachment bracket on the front fork by welding, and has a bad aesthetic problem. Also, the fixed magnet attachment bracket installed on the rear wheel frame has a fixed position with the fixed magnet on the front wheel. In order to fix the need for a separate device for adjusting the separation distance of the stator magnet.
  • An object of the present invention for solving the above-mentioned conventional problems, to fold the bicycle and to specify the optimum position that can be fixed to the handle and the wheel in place to facilitate the convenience of the folding bicycle.
  • the steering wheel when fixing the steering wheel, it is mounted in consideration of the position after folding the stem and the front fork, and when fixing the wheel, it is mounted in consideration of the position after folding the front fork and rear wheel frame.
  • the purpose is to make it secure.
  • the handle and the wheel fixing device of the folding bicycle for solving the above problems, the X-axis, the ground and the upper direction Y-axis, the front and rear direction on the basis of the rear wheel of the folding bicycle left, the right front wheel,
  • the steering wheel and the wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention, the rear wheel of the folding bicycle on the basis of the left and front wheels on the basis of the X-axis forward, Y-axis in the ground and upper direction, both the axis of the wheel and
  • a third fixing member mounted to the front fork of the folding bicycle and mounted to face in the -Z axis direction when the parallel direction is referred to as the Z axis;
  • a fourth fixing member mounted to the rear frame of the folding bicycle and mounted to face in the -Z axis direction. After folding the frame of the folding bicycle, the third fixing member and the fourth fixing member are coupled to each other. It is made by fixing both wheels.
  • the handle and the wheel fixing device of the folding bicycle on the basis of the left and front wheels on the basis of the X-axis forward, Y-axis on the ground and upper direction, and the axis of both wheels
  • a first fixing member mounted to the stem of the foldable bicycle and mounted to face in the + Z axis direction when the parallel direction is referred to as the Z axis;
  • a third fixing member mounted to the front fork of the folding bicycle and mounted to face in the -Z axis direction;
  • a fourth fixing member mounted to the rear wheel frame of the folding bicycle and mounted to face in the -Z axis direction.
  • the first and third fixing members are hydrogen kets having protrusions
  • the second and fourth fixing members are cowckets having grooves.
  • the hydrogen rocket has a hemispherical protrusion formed elastically up-down by a spring built in the upper side of the outer center, the hydrogen rocket is inserted into the socket so that the protrusion is elastic to the upper portion of the socket It is preferable to be coupled while supporting.
  • FIG. 1 is a structural diagram equipped with a handle fixing device of a folding bicycle according to the present invention.
  • FIG. 2 is a structural diagram in which the handle fixing device of the folding bicycle according to the present invention when the bicycle is folded.
  • FIG. 3 is a structural diagram equipped with a wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention.
  • Figure 4 is a structural diagram when the wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention when the bicycle is folded.
  • Figure 5 shows an example of the handle and the wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention.
  • FIG. 1 is a structural diagram equipped with a handle fixing device of the folding bicycle according to the present invention
  • Figure 2 is a structural diagram of the handle fixing device of the folding bicycle according to the present invention when the bicycle is folded.
  • Figure 1 (A) shows the coupling structure of the handle 11 and the stem 12, showing a structure in which the first fixing member 13 is mounted on the upper side of the stem 12,
  • Figure 1 (B) Shows the coupling structure of the front wheel 16 side, the second fixing member 15 is mounted on the rear side of the front fork 14.
  • the first fixing member 13 is mounted on the upper side of the stem 12 and faces in the + Z axis direction
  • the second fixing member 15 is mounted on the front fork 14 of the folding bicycle.
  • -It is mounted to face in the X axis direction.
  • the mounting position of the first fixing member 13 and the second fixing member 15 is the first fixing member 13 when the stem 12 is folded to rotate the handle 11 in the downward direction (-Y axis direction).
  • the second fixing member (15) should be selected where the position can be combined.
  • the first fixing member 13 has a hydrogenet structure
  • the second fixing member 15 has a cowcket structure
  • the cowcket is attached to the first fixing member 13 to the second fixing member 15. It is also possible to mount a hydrogen socket.
  • FIG 3 is a structural diagram equipped with a wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention
  • Figure 4 is a structural diagram of the wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention when the bicycle is folded.
  • FIG. 3 shows the coupling structure of the front wheel 26 side, showing a structure in which the third fixing member 23 is mounted on the lower side of the front fork 24, (B) of FIG. As shown in the coupling structure of the rear wheel 26 side, the fourth fixing member 25 is mounted on the lower side of the rear wheel frame 22 is shown.
  • the third fixing member 23 is mounted on the lower side of the front fork 24 and faces in the -Z axis direction
  • the fourth fixing member 25 is mounted on the rear wheel frame 22 and -Z. It is mounted to face in the axial direction.
  • the mounting position of the third fixing member 23 and the fourth fixing member 25 is the third fixing member when the one of the front wheel 26 side or the rear wheel 27 side is rotated by folding a frame (not shown). (23) and the position of the fourth fixing member 25 can be selected to be fixed in position.
  • the third fixing member 23 has a hydrogenet structure
  • the fourth fixing member 25 has a cowcket structure
  • a cowcket is attached to the third fixing member 23 to the third fixing member 25. It is also possible to mount a hydrogen socket.
  • Figure 5 shows an example of the handle and the wheel fixing device of the folding bicycle according to the present invention.
  • the first and third fixing members 13 and 23 mount the hydrogen ket 35
  • the second and fourth fixing members 15 and 25 mount the cowcket 33.
  • Cowcket 33 is a hollow cylindrical structure
  • the hydrogen socket 35 is a shape that can be inserted into the cowcket 33 and the upper side is formed with a projection (35a).
  • the projection part 35a has a hemispherical shape in which a spring is coupled to the lower end and is moved up and down by the elastic force of the spring.
  • cowcket and a hydrogenet as a permanent magnet, but when fixing the frame is limited to the permanent magnet fixed by the load of the wheel, it is desirable to have a socket structure that can replace the permanent magnet.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

본 발명은 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 접이후 핸들 및 바퀴의 고정시 최적의 위치를 특정하여 설계된 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴의 고정장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치는, 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치한 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 할 때, 상기 접이식 자전거의 스템에 장착되며, +Z축 방향을 향하도록 장착되는 제1 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -X축 방향을 향하도록 장착되는 제2 고정부재;를 포함하고, 상기 접이식 자전거의 스템을 접은 후, 상기 제1 고정부재와 제2 고정부재를 결합시켜 핸들을 고정시키는 것을 특징으로 하여 이루어진다.

Description

접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치
본 발명은 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 접이후 핸들 및 바퀴의 고정시 최적의 위치를 특정하여 설계된 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴의 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는 일반 자전거와 접이식 자전거로 구분된다.
접이식 자전거의 경우는 휴대의 편리성을 위한 것으로서, 가운데 탑 튜브를 접이장치로 연결하여 접고, 핸들바는 스템에 접이장치를 연결하여 스템을 접게 된다.
이렇게 접이된 자전거는 양쪽 바퀴가 평행하게 배열되고, 핸들바는 앞바퀴측으로 접히게 된다. 자전거를 접는 경우는 휴대성을 높이기 위한 것으로 프레임과 스템을 접은 후 핸들과 바퀴를 고정시켜 주어야 휴대시 접이된 부분이 펼쳐지지 않게 된다.
그러나, 종래의 접이식 자전거는 접은 후 핸들이나 바퀴가 정위치에 고정되지 못하여 사용상 불편함이 존재하였다. 특히, 접은 후 두 바퀴를 평행하게 하여 굴려서 이동할 때 두 바퀴가 정위치를 유지해야 이동이 편리하나, 정위치에 고정되지 못하여 이동의 불편함은 더욱 문제가 된다.
종래에는 핸들을 접은 후 핸들을 정위치에 고정시키는 기술이 전혀 개시되어 있으 않으며, 프레임(바퀴)을 고정하는 경우는 고정자석을 이용한 예가 있지만, 고정자석을 장착하기 위해 앞 포크 및 뒷바퀴 프레임 부분에 고정자석 부착용 브라켓을 별도로 형성시키고 있다.
이러한 방식은 앞 포크에 별도의 고정자석 부착용 브라켓을 용접에 의해 설치하는 번거로움이 존재하고 미관상 좋지 않은 문제를 가지고 있으며, 또한 뒷바퀴 프레임에 설치되는 고정자석 부착용 브라켓은 앞바퀴의 고정자석과 정위치에서 고정시키기 위해 고정자석의 이격거리를 조절하는 장치가 별도로 필요하게 된다.
상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 자전거를 접은 후 핸들과 바퀴를 정위치에 고정시킬 수 있는 최적의 위치를 특정시켜 접이식 자전거의 편리성을 도모하고자 한다.
또한, 핸들 고정시에는 스템과 앞 포크에 접은 후의 위치를 고려하여 마운팅하고, 바퀴 고정시에는 앞 포크와 뒷바퀴 프레임에 접은 후의 위치를 고려하여 마운팅하여 자전거를 접은 후 핸들과 바퀴를 정위치에 용이하게 고정시킬 수 있도록 하는 것에 그 목적이 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치는, 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치한 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 할 때, 상기 접이식 자전거의 스템에 장착되며, +Z축 방향을 향하도록 장착되는 제1 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -X축 방향을 향하도록 장착되는 제2 고정부재;를 포함하고, 상기 접이식 자전거의 스템을 접은 후, 상기 제1 고정부재와 제2 고정부재를 결합시켜 핸들을 고정시키는 것을 특징으로 하여 이루어진다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치는, 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치한 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 할 때, 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제3 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 리어 프레임에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제4 고정부재;를 포함하고, 상기 접이식 자전거의 프레임을 접은 후, 상기 제3 고정부재와 제4 고정부재를 결합시켜 양바퀴를 고정시키는 것을 특징으로 하여 이루어진다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치는, 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치한 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 할 때, 상기 접이식 자전거의 스템에 장착되며, +Z축 방향을 향하도록 장착되는 제1 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -X축 방향을 향하도록 장착되는 제2 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제3 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 뒷바퀴 프레임에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제4 고정부재;를 포함하고, 상기 접이식 자전거의 스템을 접은 후, 상기 제1 고정부재와 제2 고정부재를 결합시켜 핸들을 고정시키는며, 상기 제3 고정부재와 제4 고정부재를 결합시켜 양바퀴를 고정시키는 것을 특징으로 하여 이루어진다.
여기서, 상기 제1 및 제3 고정부재는 돌기부를 갖는 수소켓이고, 상기 제2 및 제4 고정부재는 요홈을 갖는 암소켓인 것이 바람직하다.
여기서, 상기 수소켓은 외부 중앙 상측에 스프링이 내장되어 탄성적으로 업-다운되는 반구형상의 돌기부가 형성되고, 상기 암소켓 내부로 상기 수소켓이 삽입되어 상기 돌기부가 상기 암소켓의 상부를 탄성적으로 지지하면서 결합되는 것이 바람직하다.
상술한 본 발명의 구성에 따르면, 자전거를 접은 후 핸들과 바퀴를 정위치에 고정시킬 수 있는 최적의 위치를 특정시켜 접이식 자전거의 편리성을 도모하는 것이 가능하게 된다.
또한, 핸들 고정시에는 스템과 앞 포크에 접은 후의 위치를 고려하여 마운팅하고, 바퀴 고정시에는 앞 포크와 뒷바퀴 프레임에 접은 후의 위치를 고려하여 마운팅하여 자전거를 접은 후 핸들과 바퀴를 정위치에 용이하게 고정시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 고정장치가 장착된 구조도이다.
도 2는 자전거가 접혔을 때 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 고정장치가 체결된 구조도이다.
도 3은 본 발명에 따른 접이식 자전거의 바퀴 고정장치가 장착된 구조도이다.
도 4는 자전거가 접혔을 때 본 발명에 따른 접이식 자전거의 바퀴 고정장치가 체결된 구조도이다.
도 5는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치의 일예를 도시한 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치의 구조와 작용효과를 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 고정장치가 장착된 구조도이며, 도 2는 자전거가 접혔을 때 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 고정장치가 체결된 구조도이다.
도 1의 (A)는 핸들(11)과 스템(12)의 결합구조를 보인 것으로서, 스템(12) 상단측에 제1 고정부재(13)가 장착된 구조를 보인 것이며, 도 1의 (B)는 앞 바퀴(16) 측의 결합구조를 보인 것으로서, 앞 포크(14) 배면 측부에 제2 고정부재(15)가 장착된 구조를 보인 것이다.
도면상에서 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치시키고 이를 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 가정한다.
이러한 기준하에 제1 고정부재(13)는 스템(12)의 상단측에 장착되며 +Z축 방향을 향하도록 장착되고, 제2 고정부재(15)는 접이식 자전거의 앞포크(14)에 장착되며 -X축 방향을 향하도록 장착된다.
또한, 제1 고정부재(13)와 제2 고정부재(15)의 장착위치는 스템(12)을 접어 핸들(11)을 아래 방향(-Y축 방향)으로 회전시켰을 때 제1 고정부재(13)와 제2 고정부재(15)가 정위치에서 결합될 수 있는 위치를 선택하여야 한다.
제1 고정부재(13)는 수소켓 구조를 가지며, 제2 고정부재(15)는 암소켓 구조를 갖는 것이 바람직하며, 제1 고정부재(13)에 암소켓을 제2 고정부재(15)에 수소켓을 장착하는 것도 가능하다.
이렇게 형성된 구조를 기준으로, 자전거를 접으면 도 2와 같은 접이 형상이 되며 이때 제1 고정부재(13)와 제2 고정부재(15)는 정위치에서 결합(A)되게 되어 접이후 핸들(11)을 정위치에서 고정시키는 것이 가능하게 된다.
도 3은 본 발명에 따른 접이식 자전거의 바퀴 고정장치가 장착된 구조도이며, 도 4는 자전거가 접혔을 때 본 발명에 따른 접이식 자전거의 바퀴 고정장치가 체결된 구조도이다.
도 3의 (A)는 앞 바퀴(26) 측의 결합구조를 보인 것으로서, 앞 포크(24) 하단측에 제3 고정부재(23)가 장착된 구조를 보인 것이며, 도 3의 (B)는 뒤 바퀴(26) 측의 결합구조를 보인 것으로서, 뒷바퀴 프레임(22) 하단측에 제4 고정부재(25)가 장착된 구조를 보인 것이다.
도면상에서 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치시키고 이를 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 가정한다.
이러한 기준하에 제3 고정부재(23)는 앞 포크(24)의 하단측에 장착되며 -Z축 방향을 향하도록 장착되고, 제4 고정부재(25)는 뒷바퀴 프레임(22)에 장착되며 -Z축 방향을 향하도록 장착된다.
또한, 제3 고정부재(23)와 제4 고정부재(25)의 장착위치는 프레임(미도시)을 접어 앞바퀴(26) 측 또는 뒷바퀴(27) 측 중 어느 하나를 회전시켰을 때 제3 고정부재(23)와 제4 고정부재(25)가 정위치에서 결합될 수 있는 위치를 선택하여야 한다.
제3 고정부재(23)는 수소켓 구조를 가지며, 제4 고정부재(25)는 암소켓 구조를 갖는 것이 바람직하며, 제3 고정부재(23)에 암소켓을 제3 고정부재(25)에 수소켓을 장착하는 것도 가능하다.
이렇게 형성된 구조를 기준으로, 자전거의 중앙 프레임을 접으면 도 4와 같은 접이 형상이 되며 이때 제3 고정부재(23)와 제4 고정부재(25)는 정위치에서 결합(A)되게 되어 접이후 두 바퀴(26, 27)를 정위치에서 고정시키는 것이 가능하게 된다.
도 5는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치의 일예를 도시한 것이다.
바람직한 실시예에서는 제1 및 제3 고정부재(13, 23)는 수소켓(35)을 장착하고, 제2 및 제4 고정부재(15, 25)는 암소켓(33)을 장착하게 된다. 암소켓(33)은 내부가 비어 있는 원통형 구조이며, 수소켓(35)은 암소켓(33) 내부로 삽입될 수 있는 형상이며 상단측은 돌기부(35a)가 형성된다. 돌기부(35a)는 하단에 스프링이 결합되어 스프링의 탄성력에 의해 상하로 업-다운되는 반구 형상을 갖어, 수소켓(35)이 암소켓(33)으로 삽입시 수소켓(35)이 암소켓(33)에 탄성지지되도록 한다.
암소켓과 수소켓을 영구자석으로 사용하는 것도 가능하나, 프레임 고정시는 바퀴의 하중으로 영구자석으로 고정하기에는 한계가 있으므로, 영구자석을 대체할 수 있는 소켓 구조를 갖는 것이 바람직하다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (3)

  1. 접이식 자전거의 뒷바퀴를 좌측, 앞바퀴를 우측에 위치한 기준으로 전후진 방향을 X축, 지면과 상부 방향을 Y축, 양바퀴의 축과 평행한 방향을 Z축이라 할 때,
    상기 접이식 자전거의 스템에 장착되며, +Z축 방향을 향하도록 장착되는 제1 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -X축 방향을 향하도록 장착되는 제2 고정부재;를 포함하여, 상기 접이식 자전거의 스템을 접은 후, 상기 제1 고정부재와 제2 고정부재를 결합시켜 핸들을 고정시키고,
    상기 접이식 자전거의 앞포크에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제3 고정부재와; 상기 접이식 자전거의 뒷바퀴 프레임에 장착되며, -Z축 방향을 향하도록 장착되는 제4 고정부재;를 포함하여, 상기 접이식 자전거의 프레임을 접은 후, 상기 제3 고정부재와 제4 고정부재를 결합시켜 양바퀴를 고정시키는, 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 및 제3 고정부재는 돌기부를 갖는 수소켓이고, 상기 제2 및 제4 고정부재는 요홈을 갖는 암소켓인, 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 수소켓은 외부 중앙 상측에 스프링이 내장되어 탄성적으로 업-다운되는 반구형상의 돌기부가 형성되고, 상기 암소켓 내부로 상기 수소켓이 삽입되어 상기 돌기부가 상기 암소켓의 상부를 탄성적으로 지지하면서 결합되는, 접이식 자전거의 핸들 및 바퀴 고정장치.
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