WO2011030973A1

WO2011030973A1 - 철근 커플러

Info

Publication number: WO2011030973A1
Application number: PCT/KR2009/008009
Authority: WO
Inventors: 김병섭
Original assignee: Kim Byung Sub
Priority date: 2009-09-09
Filing date: 2009-12-31
Publication date: 2011-03-17
Also published as: KR100953941B1

Abstract

본 발명은 철근 커플러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내측면에 캡테이퍼면이 형성된 한 쌍의 커플러캡과, 상기 커플러캡의 내부에 조임테이퍼면 및 철근의 리브돌기 및 마디돌기를 구속할 수 있는 리브돌기삽입홈 및 마디돌기걸림홈이 형성된 두 개로 분할된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주는 조임링과, 상기 조임링을 탄성가압하는 조임편가압수단과, 상기 커플러캡을 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 구비함으로써 철근의 삽입은 가능하되 일단 삽입되면 철근의 리브돌기 및 마디돌기가 상기 조임편에 의해 구속되어 분리되지 않도록 함으로써 추가장비 없이 현장에서 철근을 곧바로 길이방향으로 상호 용이하게 연결할 수 있도록 함으로써 작업 효율을 향상시킬 수 있는 철근 커플러에 관한 것이다. 본 발명에 따른 철근 커플러는, 양측면에 각각 길이방향으로 길게 상호 대향되는 리브돌기가 형성되고, 상기 리브돌기를 기준으로 일측면과 타측면에 각각 소정의 간격으로 마디돌기가 형성된 철근을 길이방향으로 상호 연결 이음하는 철근 커플러에 있어서, 중공원통형으로 일단부의 내측면에 외협내광형상의 캡테이퍼면이 형성된 상호 대향되는 한 쌍의 커플러캡과, 길이방향을 따라 소정의 개수로 분할되어 상기 커플러캡의 내부에서 회전 및 길이방향으로 이동가능하게 구비되되 외측면은 일단부에 상기 캡테이퍼면에 대응되는 형상의 조임테이퍼면이 형성된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주되 상기 철근이 상기 조임편의 내부로 삽입되는 경우 상기 조임편이 상호 벌어지는 것이 가능하도록 상기 조임편이 상호 모아지는 방향으로 상기 조임편을 탄성 지지하는 C형상의 조임링과, 상기 철근이 상기 조임편으로 삽입된 경우 상기 조임편이 상기 철근을 구속할 수 있도록 상기 조임편을 상기 커플러캡의 일단부방향으로 탄성 가압하는 조임편가압수단과, 상기 한 쌍의 커플러캡의 타단부를 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 포함하여 구성되되, 상기 조임편은, 길이방향을 따라 두 개의 편으로 분할되고, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 리브돌기와 마디돌기가 각각 지지될 수 있도록 내측면은 분할된 두 개의 편의 양측단에 각각 길이방향으로 길게 상기 철근의 리브돌기에 대응되는 형상의 리브돌기삽입홈과 상기 철근의 마디돌기에 대응되는 형상 및 간격으로 마디돌기걸림홈이 형성되며, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기 상호간의 위상차에 따라 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하도록 외측면은 타단부에 원주방향을 따라 소정의 폭을 갖고 상기 조임링이 삽입되는 조임링삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

철근 커플러

본 발명은 철근 커플러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내측면에 캡테이퍼면이 형성된 한 쌍의 커플러캡과, 상기 커플러캡의 내부에 조임테이퍼면 및 철근의 리브돌기 및 마디돌기를 구속할 수 있는 리브돌기삽입홈 및 마디돌기걸림홈이 형성된 두 개로 분할된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주는 조임링과, 상기 조임링을 탄성가압하는 조임편가압수단과, 상기 커플러캡을 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 구비함으로써 철근의 삽입은 가능하되 일단 삽입되면 철근의 리브돌기 및 마디돌기가 상기 조임편에 의해 구속되어 분리되지 않도록 함으로써 추가장비 없이 현장에서 철근을 곧바로 길이방향으로 상호 용이하게 연결할 수 있도록 함으로써 작업 효율을 향상시킬 수 있는 철근 커플러에 관한 것이다.

일반적으로 철근은 건축이나 토목 분야의 철근 콘크리트 구조물을 시공할 때 콘크리트의 내부에 매립되어 콘크리트 구조물의 강도를 보강하기 위해 보편적으로 많이 사용하는 것으로서, 특히 대형 건축물이나 특수 구조물 그리고 교량과 같은 토목 구조물에는 대량의 철근이 배근 되어 사용된다.

하지만, 철근은 일정한 길이로 규격화되어 생산되기 때문에 대형 건축물이나 특수 구조물 그리고, 교량과 같은 토목 구조물의 경우 한정된 길이로 생산된 철근을 연결 이음 해서 사용해야 한다.

통상적으로 지금까지 사용되고 있는 철근 연결 방법에는 겹이음, 용접, 나사가공, 기계적 이음 등의 방법이 사용되고 있다.

겹이음은 철근을 서로 소정의 길이로 겹쳐서 철사나 와이어로 묶어서 이음 하는 방법으로 철근을 매번 겹쳐서 이음 해야 하므로 철근량의 손실이 크고 겹침부의 강도가 약해 쉽게 분리되며 시공성이 좋지 않아 공기가 늘어나는 단점이 있고, 용접 이음은 시공이 번거로우며 용접부를 가열하기 때문에 열로 인하여 용접부 주변의 철근강도가 현저하게 약해진다.

상기와 같은 단점을 보완하기 위해 기계적 이음 방식이 개발되었지만 그 일예로 종래의 기계적 이음 방식으로 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0009578호(공개일자: 2009년 01월 23일)에 개시된 철근 연결장치를 살펴보면 도 1에 도시된 바와 같이 외주면에 소정의 간격으로 마디돌기(1a, 2a)가 형성되고 길이방향으로 길게 리브돌기(1b, 2b)가 형성된 한 쌍의 철근(1, 2)을 서로 마주보도록 배치하고, 상기 철근(1, 2)의 마주보는 단부(1c, 2c)를 제1 및 제2커플러(10', 20')로 감싸고, 상기 제1 및 제2커플러(10', 20')의 양단을 각각 조임너트(31', 33')를 통한 나사 조임 등의 방법으로 조인 후 상기 조임너트(31', 33')의 체결공(31a', 33a')에 체결핀(35')을 삽입하여 고정하는 방법을 사용하여 왔다.

하지만, 상기와 같은 종래기술은 작업현장에서 철근들을 연결할 때 제1 및 제2커플러(10', 20')를 맞대고, 조임너트(31', 33')를 조이며, 체결핀(35')을 삽입해야 하는 등 기능공의 수작업이 많이 요구되어 시공 시간과 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 다른 기계적 이음 방식으로 대한민국 등록특허공보 제10-0837113호(공고일자: 2008년 06월 13일)에 개시된 철근 커플러를 살펴보면 도 2에 도시된 바와 같이 철근(100')의 단부를 쐐기형상으로 가공하여 이음부(101')를 형성하고, 상기 철근(100')의 이음부(101')를 한 쌍의 커플러 부재(11', 21')와, 한 쌍의 커플러 연결핀(30')과, 한 쌍의 고무밴드(40') 등을 이용하여 연결하여 고정하는 방법을 사용하여 왔다.

하지만, 상기와 같은 종래기술은 사용전에 이음부(101')를 형성하기 위해 규격화되어 생산된 철근(100')의 단부를 가공해야만 하는 치명적인 단점이 있었고, 현장에서 커플러 부재(11', 21'), 커플러 연결핀(30') 및 고무밴드(40') 등을 철근(100')에 수작업으로 일일이 체결해야 함으로써 시공 시간과 비용이 많이 소요되는 문제점 또한 있었다.

또한, 종래의 또 다른 기계적 이음 방식으로 대한민국 공개특허공보 제10-2002-0038291호(공개일자:2002년05월 23일)에 개시된 철근 커플러를 살펴보면 도 3에 도시된 바와 같이 테이퍼진 철근주입구(41')가 형성된 한 쌍의 캡(40')과, 상기 캡(40')의 내부에 위치되어 세 개의 조각편으로 이루어지고 내부에 철근(50')을 잡아 고정할 수 있는 걸림돌기(31')가 형성된 철근고정편(30')과, 상기 철근고정편(30')에 탄성력을 제공하는 스프링(20')과, 상기 한 쌍의 캡(40')을 상호 대향되게 연결하여 고정하는 가이드(10')를 포함하여 구성되어 철근(50')을 원터치형으로 삽입하여 고정하는 방법을 사용하여 왔다.

하지만, 상기와 같은 종래기술은 철근고정편(30')이 철근(50')에 형성되어 있는 길이방향의 리브돌기와 원주방향의 마디돌기의 형상을 이용하여 고정하는 것이 아닌 톱니바퀴처럼 형성된 걸림돌기(31')가 마찰력을 이용하여 철근(50')을 가압하여 고정하는 구조로서 마찰력을 이용하여 철근(50')을 고정하는 상기 걸림돌기(31')만으로는 그 특성상 철근(50')을 확고하게 고정하지 못하고 철근고정편(30')으로부터 철근(50')이 길이방향으로 미끌려 이탈되어 버릴 염려가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 내측면에 캡테이퍼면이 형성된 한 쌍의 커플러캡과, 상기 커플러캡의 내부에 조임테이퍼면 및 철근의 리브돌기 및 마디돌기를 구속할 수 있는 리브돌기삽입홈 및 마디돌기걸림홈이 형성된 두 개로 분할된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주는 조임링과, 상기 조임링을 탄성가압하는 조임편가압수단과, 상기 커플러캡을 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 구비함으로써 철근의 삽입은 가능하되 일단 삽입되면 철근의 리브돌기 및 마디돌기가 상기 조임편에 의해 구속되어 분리되지 않도록 함으로써 추가장비 없이 현장에서 철근을 곧바로 길이방향으로 상호 용이하게 연결할 수 있도록 하면서도 상기 조임편의 일단부 선단이 상기 커플러캡의 외측으로 노출되도록 돌출부를 구비하고 상기 돌출부에 리브돌기삽입공을 형성함으로써 외부에서 상기 철근의 리브돌기의 삽입방향을 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 작업 효율을 향상시킬 수 있는 철근 커플러를 제공하는 데에 있다.

본 발명의 다른 목적은 조임링이 삽입되는 조임편의 조임링삽입홈에 경사지게 폭이 확장되는 조임링지지테이퍼를 형성함으로써 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 경우 상기 조임링은 비틀어지지 않고 경사지게 지지되도록 하여 철근의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기 상호간의 위상차에 따라 상기 조임편이 보다 자유롭게 상호 비틀어질 수 있도록 할 수 있는 철근 커플러를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하고자 본 발명에 따른 철근 커플러는, 양측면에 각각 길이방향으로 길게 상호 대향되는 리브돌기가 형성되고, 상기 리브돌기를 기준으로 일측면과 타측면에 각각 소정의 간격으로 마디돌기가 형성된 철근을 길이방향으로 상호 연결 이음하는 철근 커플러에 있어서, 중공원통형으로 일단부의 내측면에 외협내광형상의 캡테이퍼면이 형성된 상호 대향되는 한 쌍의 커플러캡과, 길이방향을 따라 소정의 개수로 분할되어 상기 커플러캡의 내부에서 회전 및 길이방향으로 이동가능하게 구비되되 외측면은 일단부에 상기 캡테이퍼면에 대응되는 형상의 조임테이퍼면이 형성된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주되 상기 철근이 상기 조임편의 내부로 삽입되는 경우 상기 조임편이 상호 벌어지는 것이 가능하도록 상기 조임편이 상호 모아지는 방향으로 상기 조임편을 탄성 지지하는 C형상의 조임링과, 상기 철근이 상기 조임편으로 삽입된 경우 상기 조임편이 상기 철근을 구속할 수 있도록 상기 조임편을 상기 커플러캡의 일단부방향으로 탄성 가압하는 조임편가압수단과, 상기 한 쌍의 커플러캡의 타단부를 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 포함하여 구성되되, 상기 조임편은, 길이방향을 따라 두 개의 편으로 분할되고, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 리브돌기와 마디돌기가 각각 지지될 수 있도록 내측면은 분할된 두 개의 편의 양측단에 각각 길이방향으로 길게 상기 철근의 리브돌기에 대응되는 형상의 리브돌기삽입홈과 상기 철근의 마디돌기에 대응되는 형상 및 간격으로 마디돌기걸림홈이 형성되며, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기 상호간의 위상차에 따라 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하도록 외측면은 타단부에 원주방향을 따라 소정의 폭을 갖고 상기 조임링이 삽입되는 조임링삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는, 상기 철근이 삽입되기 이전의 상태에서 그 일단부 선단이 상기 커플러캡의 일단부 외측으로 노출되도록 그 일단부에서 연장 형성된 돌출부가 구비되고, 상기 돌출부에는 외부에서 상기 리브돌기삽입홈의 위치파악이 가능하도록 상기 리브돌기삽입홈에 대응되게 절취된 리브돌기삽입공이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는, 상기 조임링삽입홈은, 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 경우 상기 조임링이 비틀어지지 않고 경사지게 지지되도록 상기 조임편의 분할된 양측단 부분으로 갈수록 각각 경사지게 그 폭이 확장되는 조임링지지테이퍼가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 철근 커플러는 철근의 삽입은 가능하되 일단 삽입되면 철근의 리브돌기 및 마디돌기가 상기 조임편에 의해 구속되어 분리되지 않도록 함으로써 추가장비 없이 현장에서 철근을 곧바로 길이방향으로 상호 용이하게 연결하고, 이를 통해 작업시간을 효과적으로 단축할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 조임편의 일단부 선단이 커플러캡의 외측으로 노출되도록 돌출부를 구비하고 상기 돌출부에 리브돌기삽입공을 형성함으로써 외부에서 상기 철근의 리브돌기의 삽입방향을 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 작업 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 조임링이 삽입되는 조임편의 조임링삽입홈에 경사지게 폭이 확장되는 조임링지지테이퍼를 형성함으로써 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 경우 상기 조임링은 비틀어지지 않고 경사지게 지지되도록 하여 철근의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기 상호간의 위상차에 따라 상기 조임편이 보다 자유롭게 상호 비틀어질 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1 내지 도 3은 종래기술에 따른 철근 커플러를 도시한 분해사시도

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러를 도시한 분해사시도

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 철그 커플러를 도시한 사시도

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러의 분해측면도 및 결합단면도

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 조임편의 측면도

도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 조임편의 배면도

도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 조임편 및 조임링의 사용상태 측면도

도 10 내지 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러를 이용하여 철근을 연결 이음하는 모습을 도시한 사용상태도

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>

1 철근

1a 리브돌기

1b 마디돌기

10 커플러캡

11 캡테이퍼면

12 암나사산

20 조임편

21 조임테이퍼면

22 조임링삽입홈

221 조임링지지테이퍼

23 리브돌기삽입홈

24 마디돌기걸림홈

25 돌출부

251 리브돌기삽입공

30 조임링

40 조임편가압수단

41 탄성스프링

42 와셔

50 캡연결수단

51 캡연결구

511 숫나사산

512 스프링안착홈

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 일실시예에 따른 철근 커플러를 보다 상세하게 살펴보기로 한다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러를 도시한 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 철그 커플러를 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러의 분해측면도 및 결합단면도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 조임편의 측면도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 조임편의 배면도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 조임편 및 조임링의 사용상태 측면도이며, 도 10 내지 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러를 이용하여 철근을 연결 이음하는 모습을 도시한 사용상태도이다.

도면을 살펴보면 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러는 양측면에 각각 길이방향으로 길게 상호 대향되는 리브돌기(1a)가 형성되고, 상기 리브돌기(1a)를 기준으로 일측면과 타측면에 각각 소정의 간격으로 마디돌기(1b)가 형성된 철근(1)을 길이방향으로 상호 연결 이음하는 철근 커플러에 관한 것으로, 커플러캡(10)과, 조임편(20)과, 조임링(30)과, 조임편가압수단(40)과, 캡연결수단(50)을 포함하여 구성된다.

상기 커플러캡(10)은 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러의 하우징 역할을 하는 것으로 상호 대향되는 한 쌍으로 이루어지고, 중공원통형으로 일단부의 내측면에 캡테이퍼면(11)이 형성되어 있다.

상기 캡테이퍼면(11)은 외협내광형상으로 후술할 조임편(20)의 조임테이퍼면(21)에 맞물리며 상기 조임편(20)이 상기 캡테이퍼면(11)을 따라 벌어지고 조여지며 철근(1)을 삽입 및 고정할 수 있도록 안내하는 역할을 하게된다.

한편, 상기 커플러캡(10)은 타단부의 내측면은 후술할 캡연결구(51)의 숫나사산(511)에 대응되도록 암나사산(12)이 형성되어 있다.

즉, 상기 한 쌍의 커플러캡(10)에 암나사산(12)이 형성됨으로써 후술할 캡연결수단(50)으로서의 캡연결구(51)의 숫나사산(511)에 의해 상호 연결되며 고정되고, 분리 또한 가능하게 되는 것이다.

상기 조임편(20)은 길이방향을 따라 두 개의 편으로 분할되고 상기 커플러캡(10)의 내부에서 회전 및 길이방향으로 이동가능하게 구비되는데 조임테이퍼면(21)과, 조임링삽입홈(22)과, 리브돌기삽입홈(23)과, 마디돌기걸림홈(24)이 형성되고, 돌출부(25)가 구비되어 있다.

한편, 상기 조임편(20)은 후술할 조임편가압수단(40)에 의해 상기 커플러캡(10)의 일단부방향으로 탄성 가압되게 된다.

상기 조임테이퍼면(21)은 상기 조임편(20)의 외측면 일단부에 상기 캡테이퍼면(11)에 대응되는 형상으로 형성된다.

즉, 상기 조임테이퍼면(21)이 상기 커플러캡(10)의 캡테이퍼면(11)에 맞물리며 분할된 상기 조임편(20)이 상기 캡테이퍼면(11)을 따라 도 10에 도시된 바와 같이 철근(1)의 삽입에 의해 후방으로 이동되며 벌어져 철근(1)이 삽입되고, 도 11에 도시된 바와 같이 후술할 조임편가압수단(40)에 의해 전방으로 복귀되며 조여져 철근(1)을 고정할 수 있게 되는 것이다.

상기 조임링삽입홈(22)은 상기 조임편(20)의 외측면 타단부에 원주방향을 따라 소정의 폭을 갖도록 형성된다.

즉, 상기 조임링삽입홈(22)에는 후술할 조임링(30)이 체결되는데 소정의 폭을 갖음으로써 상기 조임링(30)이 길이방향으로 비틀어질 수 있는 공간이 확보됨으로써 도 9에 도시된 바와 같이 두 개로 분할된 상기 조임편(20)이 상기 철근(1)의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기(1b) 상호간 위상차(w)에 따라 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하게 된다.

다시 한번 설명하자면, 철근(1)에는 외주면에 소정의 간격으로 마디돌기(1b)가 형성되어 생산되는데, 상기 마디돌기(1b)는 원형으로 형성되는 것이 아닌 도 4또는 도 9에 도시된 바와 같이 반원으로 상호 위상차(w)를 갖고 어긋나게 형성되어 있다. 게다가 반원으로 형성된 상기 마디돌기(1b)의 상호간 위상차(w)는 항상 일정한게 아니라 생산자에 따라 조금씩 다른데 상기 마디돌기(1b)의 위상차(w)가 다른 모든 경우에도 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러는 추가 장비없이 철근(1)을 삽입만하면 자동으로 고정하여 연결할 수 있도록 하기 위하여 분할된 상기 조임편(20)이 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하도록 구성한 것이다.

한편, 상기 조임링삽입홈(22)은 상기 조임편(20)이 길이방향으로 상호 비틀어지는 경우 상기 조임림(30)이 비틀어지지 않고 경사지게 지지되도록 상기 조임편(20)의 분할된 양측단부분으로 갈수록 각각 경사지게 그 폭이 확장되는 조임링지지테이퍼(221)가 형성되어 있다.

즉, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 조임링지지테이퍼(221)의 형상으로 인하여 상기 조임편(20)이 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)의 형상에 따라 길이방향으로 상호 비틀어지더라도 상기 조임링(30)은 비틀어지지 않고 상기 조임링삽입홈(22)에 경사지게 지지되어 상기 조임편(20)이 보다 자유롭게 상호 비틀어질 수 있게 되는 것이다.

상기 리브돌기삽입홈(23)은 상기 조임편(20)의 내측면에 상기 철근(1)이 삽입되어 지지될 수 있도록 분할된 두 개의 편의 양측단에 각각 길이방향으로 상기 철근(1)의 리브돌기(1a)에 대응되는 형상으로 형성되어 있다.

즉, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 리브돌기삽입홈(23)의 구성으로 인하여 상기 리브돌기(1a)가 형성된 철근(1)이 상기 조임편(20)에 원활하게 삽입가능하게 되며, 상기 조임편(20)은 상기 커플러캡(10)의 내부에서 회전가능하게 구비되므로 상기 조임편(20)에 상기 철근(1)이 삽입되는 경우 상기 철근(1)의 리브돌기(1a)가 상기 리브돌기삽입홈(23)에 삽입되는 방향으로 상기 조임편(20)이 회전되며 후술할 마디돌기걸림(23)이 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)를 보다 확고하게 구속할 수 있게 되는 것이다.

상기 마디돌기걸림홈(24)은 상기 조임편(20)의 내측면에 상기 철근(1)이 삽입되어 지지될 수 있도록 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)에 대응되는 형상으로 형성된다.

즉, 상기 마디돌기걸림홈(24)에 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)가 삽입됨으로써 상기 철근(1)이 고정되게 되는 것이다.

종래기술들은 철근(1)에 리브돌기(1a)와 마디돌기(1b)가 형성되었더라도 상기 리브돌기(1a)와 마디돌기(1b)를 직접적으로 구속하는 것이 아닌 철근(1)을 원통형으로 가정하고 원통형의 철근을 구속하는 개념으로 설계되었으나, 본 발명에서는 상기와 같이 걸림편(30)에 리브돌기삽입홈(23)과 마디돌기걸림홈(24)을 형성함으로써 각각 상기 철근(1)에 형성된 리브돌기(1a)와 마디돌기(1b)를 직접적으로 구속함으로써 보다 확고한 고정을 담보할 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 철근(1)은 도면에 도시된 바와 같이 상기 마디돌기(1b)가 원주방향을 따라 형성되는 것이 보통이나, 러시아에서 사용되는 철근에서와 같이 상기 마디돌기(1b)가 경사지게 형성되는 경우에도 마찬가지이며 그 경우에는 상기 마디돌기걸림홈(24)을 경사지게 형성한다면 러시아에서 사용되는 철근도 통상의 철근과 마찬가지로 길이방향으로 상호 연결 이음할 수 있다 할 것이다.

상기 돌출부(25)는 상기 철근(1)이 상기 조임편(20)으로 삽입되기 이전의 상태에서 그 일단부 선단이 상기 커플러캡(10)의 일단부 외측으로 노출되도록 상기 조임편(20)의 일단부에서 연장 형성되어 구비되는데, 상기 돌출부(25)에는 외부에서 상기 리브돌기삽입홈(23)의 위치파악이 가능하도록 상기 리브돌기삽입홈(23)에 대응되게 절취된 리브돌기삽입공(251)이 형성되어 있다.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 철근 커플러는 종래기술에 따른 철근 커플러와는 달리 철근(1)의 리브돌기(1a)와 마디돌기(1b)를 구속함으로써 철근(1)을 고정하는 구조인 것으로 상기 철근(1)의 리브돌기(1a)가 상기 조임편(20)으로의 삽입되는 방향성이 존재하게 되고 이를 위해 상기 리브돌기삽입홈(23)의 위치를 작업자가 외부에서 용이하게 파악할 수 있는 구성으로서 상기 조임편(20)에 상기 돌출부(25)을 구비하고 상기 돌출부(25)에 리브돌기삽입공(251)을 형성하는 것이다.

상기 조임링(30)은 C형상으로 상기 조임링삽임홈(22)에 체결된다.

즉, 상기 조임링(30)은 도 11에 도시된 바와 같이 기본적으로 상기 조임편(20)을 조여주되, 상기 철근(1)이 상기 조임편(20)으로 삽입되는 경우 도 10에 도시된 바와 같이 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)에 의해 상기 조임편(20)이 상호 벌어지고, 상기 철근(1)의 마디돌기(1b)의 형상에 따라 상기 조임편(20)이 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하도록 상기 조임링삽임홈(22)에 체결되는 것이다.

한편, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 조임링(30)이 상기 조임링삽입홈(22)에 삽입되는 경우 상기 조임링삽입홈(22)에 상기 조임링지지테이퍼(221)가 형성됨으로써 상기 조임편(20)이 상기 철근(1)의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기(1b) 상호간 위상차(w)에 따라 길이방향으로 상호 비틀어지더라도 상기 조임링(30)은 비틀어지지 않고 상기 조임링삽입홈(22)에 경사지게 지지되어 상기 조임편(20)이 보다 자유롭게 상호 비틀어질 수 있게 된다.

상기 조임편가압수단(40)은 상기 조임편(20)을 상기 커플러캡(10)의 일단부방향으로 탄성가압하도록 구비된다.

즉, 상기 조임편가압수단(40)은 상기 철근(1)이 상기 조임편(20)으로 삽입되는 경우 도 10에 도시된 바와 같이 상기 조임편(20)이 후방으로 이동이 가능하도록 함과 동시에 상기 철근(1)의 삽입이 완료된 경우에는 도 11에 도시된 바와 같이 상기 조임편(20)을 전방으로 복귀시켜 상기 조임편(20)이 상기 철근(1)을 구속할 수 있도록 하는 역할을 하는 것이다.

본 발명의 일실시예에서는 상기 조임편가압수단(40)으로 후술할 캡연결구(51)와 상기 조임편(20) 사이에 개재되어 상기 조임편(20)을 상기 커플러캡(10)의 일단부방향으로 탄성가압할 수 있는 탄성스프링(41) 및 상기 조임편(20)과 상기 탄성스프링(41) 사이에 개재되어 상기 탄성스프링(41)의 선단이 상기 두 개로 분할된 상기 조임편(20)의 사이 틈새에 끼워져 오작동이 발생되는 것을 방지할 수 있는 와셔(42)로 구성하였다.

한편, 상기 탄성스프링(41)은 도면에 도시된 바와 같이 상기 탄성스프링(41)의 상기 와셔(42)에 맞닿는 부분 즉, 상기 커플러캡(10)의 내부에 위치되는 부분의 직경이 후술할 상기 캡연결구(51)의 스프링안착홈(512)의 내부에 삽입되는 부분의 직경보다 크게 형성함으로써 상기 탄성스프링(41)이 길이방향으로 신장 및 압축되는 동안 횡방향으로 꺾이지 않고 안정적으로 작동될 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.

상기 캡연결수단(50)은 상기 한 쌍의 커플러캡(10)의 타단부를 상호 연결하여 고정하는 역할을 하는 것으로 본 발명의 일실시예에서는 외주연에 전체적으로 형성된 숫나사산(511)과 양단 내부에 각각 스프링삽입홈(512)이 형성된 원통형의 캡연결구(51)로 구성하였다.

즉, 원통형의 캡연결구(51)는 외주연에 전체적으로 상기 숫나사산(511)이 형성됨으로써 양단이 각각 상기 커플러캡(10)의 타단부 내측면에 형성된 암나사산(12)과 맞물리며 상기 한 쌍의 커플러캡(10)의 타단부를 상호 연결하여 고정할 수 있게 되고, 상기 스프링삽입홈(512)에 상기 탄성스프링(41)이 안착됨으로써 상기 탄성스프링(41)의 길이방향으로 신장 및 압축을 가이드할 수 있게 되는 것이다.

본 발명의 다른 실시예로 상기 캡연결수단(50)은 상기 한 쌍의 커플러캡(10)을 맞댄 후 상호간 직접 용접하여 고정할 수도 있음은 물론이다.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 철근 커플러는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

상기와 같은 구조를 같는 본 발명은 추가장비 없이 현장에서 철근을 곧바로 길이방향으로 상호 용이하게 연결할 수 있도록 하면서도 외부에서 상기 철근의 리브돌기의 삽입방향을 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 작업 효율을 향상시킬 수 있는 철근 커플러를 제공한다.

Claims

양측면에 각각 길이방향으로 길게 상호 대향되는 리브돌기가 형성되고, 상기 리브돌기를 기준으로 일측면과 타측면에 각각 소정의 간격으로 마디돌기가 형성된 철근을 길이방향으로 상호 연결 이음하는 철근 커플러에 있어서,

중공원통형으로 일단부의 내측면에 외협내광형상의 캡테이퍼면이 형성된 상호 대향되는 한 쌍의 커플러캡과, 길이방향을 따라 소정의 개수로 분할되어 상기 커플러캡의 내부에서 회전 및 길이방향으로 이동가능하게 구비되되 외측면은 일단부에 상기 캡테이퍼면에 대응되는 형상의 조임테이퍼면이 형성된 조임편과, 상기 조임편을 상호 조여주되 상기 철근이 상기 조임편의 내부로 삽입되는 경우 상기 조임편이 상호 벌어지는 것이 가능하도록 상기 조임편이 상호 모아지는 방향으로 상기 조임편을 탄성 지지하는 C형상의 조임링과, 상기 철근이 상기 조임편으로 삽입된 경우 상기 조임편이 상기 철근을 구속할 수 있도록 상기 조임편을 상기 커플러캡의 일단부방향으로 탄성 가압하는 조임편가압수단과, 상기 한 쌍의 커플러캡의 타단부를 상호 연결하여 고정하는 캡연결수단을 포함하여 구성되되,

상기 조임편은, 길이방향을 따라 두 개의 편으로 분할되고, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 리브돌기와 마디돌기가 각각 지지될 수 있도록 내측면은 분할된 두 개의 편의 양측단에 각각 길이방향으로 길게 상기 철근의 리브돌기에 대응되는 형상의 리브돌기삽입홈과 상기 철근의 마디돌기에 대응되는 형상 및 간격으로 마디돌기걸림홈이 형성되며, 상기 철근이 그 내부로 삽입되는 경우 상기 철근의 일측면과 타측면에 각각 형성된 마디돌기 상호간의 위상차에 따라 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 것이 가능하도록 외측면은 타단부에 원주방향을 따라 소정의 폭을 갖고 상기 조임링이 삽입되는 조임링삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제1항에 있어서,

상기 조임편은, 상기 철근이 삽입되기 이전의 상태에서 그 일단부 선단이 상기 커플러캡의 일단부 외측으로 노출되도록 그 일단부에서 연장 형성된 돌출부가 구비되고, 상기 돌출부에는 외부에서 상기 리브돌기삽입홈의 위치파악이 가능하도록 상기 리브돌기삽입홈에 대응되게 절취된 리브돌기삽입공이 형성되는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 조임링삽입홈은, 상기 조임편이 길이방향으로 상호 비틀어지는 경우 상기 조임링이 비틀어지지 않고 경사지게 지지되도록 상기 조임편의 분할된 양측단 부분으로 갈수록 각각 경사지게 그 폭이 확장되는 조임링지지테이퍼가 형성되는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.