KR102180951B1 - 원터치식 철근 커플러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 원터치식 철근 커플러에 관한 것으로써, 한 쌍의 조작하우징과, 조인트와, 복수의 쐐기형 편체와, 스프링부재를 포함하여 이루어짐과 더불어 상기 각 조작하우징은 외측 부위를 이루면서 내주면에 경사면을 갖는 안내단 및 이 안내단으로부터 연장되면서 내측 부위를 이루는 삽입결합단을 포함하여 이루어짐과 더불어 상기 안내단의 경사면에는 상기 각 쐐기형 편체의 두께에 비해서는 낮은 돌출 높이를 가지면서 상기 각 쐐기형 편체 사이에 각각 위치되도록 형성되어 상기 각 쐐기형 편체의 길이 방향측 이동을 안내하는 복수의 받침돌기가 형성되고, 상기 조인트의 내주면 중앙측 부위에는 받침턱이 형성됨과 더불어 상기 스프링부재는 상기 쐐기형 편체의 배면과 상기 받침턱 간의 대향면 사이에 위치되도록 이루어짐을 특징으로 하며, 이를 통해 조립이 편리하면서도 정확히 수행될 수 있도록 함과 더불어 철근의 견고한 연결 및 손쉬운 연결 해제가 이루어질 수 있도록 한 것이다.

Description

원터치식 철근 커플러{A coupler for steel reinforcing bar}

본 발명은 철근 커플러에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 구성요소들의 갯수를 최소화하여 조립이 편리하면서도 정확히 수행될 수 있도록 함과 더불어 철근의 견고한 연결 및 손쉬운 연결 해제가 이루어질 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 원터치식 철근 커플러에 관한 것이다.

일반적으로 철근 커플러라 함은 두 철근을 서로 연결하도록 제공되는 연결용 기구이다.

즉, 철근을 이용한 건축 구조물의 제조시 철근의 길이를 정해진 길이에 이르기까지 연장하기 위해서는 통상 용접 작업을 수행하거나 혹은, 두 철근을 서로 겹치게 위치시킨 후 철사 등을 이용하여 감아서 사용하였으나, 이러한 방식은 작업 시간이 오래 소요될 뿐 아니라 결합이 안정적이지 못하다는 단점이 있었으며, 이에 최근에는 철근 커플러를 이용하여 상기 철근들을 서로 용접하지 않고도 간단한 조작을 통해 서로 쉽게 연결될 수 있도록 함으로써 조립성의 향상을 이룰 수 있도록 한 것이다.

이러한 철근 커플러는 조작하우징의 양단 내측으로 철근을 각각 삽입한 상태에서 상기 조작하우징 내에 구비되는 쐐기형 편체를 이용하여 각 철근이 취출되지 않도록 파지함으로써 두 철근 간이 서로 견고히 연결되도록 하고 있으며, 이에 관련하여는 등록특허 제10-1456517호, 등록특허 제10-0953941호, 등록특허 제10-1813377호, 등록특허 제10-1856706호, 등록특허 제10-1683146호, 등록실용신안 제20-0474814호 등에 제시되고 있는 바와 같다.

즉, 전술된 종래 기술에 따른 철근 커플러는 쐐기형 편체를 스프링으로 탄력 설치하여 그 내부로 삽입되는 철근이 유동된다 하더라도 상기 쐐기형 편체는 항상 상기 철근을 파지할 수 있도록 한 것이다.

하지만, 이러한 종래의 기술에 따른 철근 커플러는 각 쐐기형 편체가 철근에 조립되었다 하더라도 충분한 파지가 이루어지지 않는다면 강제적인 탈거력에 의한 분리 현상이 발생될 우려가 크다는 단점이 있으며, 조립시에도 각 쐐기형 편체로 인해 철근이 정위치에 이르기까지의 조립이 어려웠던 단점이 있었다.

특히, 현장에 실제 적용된 상태가 아닌 가조립 상태로 운반을 진행함에 따라 이러한 운반 도중 발생되는 각종 진동에 의해 상기 가조립 상태가 해제되는 경우가 잦았으며, 이로써 종래에는 가조립 상태를 매우 견고하게 이루도록 함으로써 실제 사용 현장에서의 사용시에는 상기 가조립 상태의 해제를 위한 조작이 어렵게 진행될 수밖에 없었던 문제점이 있었다.

또한, 종래 기술에 따른 철근 커플러는 스프링의 정확히 조립되지 않을 경우 철근의 삽입시 압축되는 과정에서 정위치를 벗어나는 경우가 발생되어 철근의 삽입력이 해제되더라도 각 쐐기형 편체를 원활히 가압할 수 없어서 상기 각 쐐기형 편체에 의한 철근의 파지가 안정적으로 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 전술된 종래 기술에 따른 철근 커플러의 구조는 스프링과 각 쐐기형 편체들의 분리 현상이 잦아서 서로 간의 조립 작업이 어렵게 진행될 수밖에 없다는 문제점이 있었다.

등록특허 제10-1456517호 등록특허 제10-0953941호 등록특허 제10-1813377호 등록특허 제10-1856706호 등록특허 제10-1683146호 등록실용신안 제20-0474814호

본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 각종 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 구성요소들의 갯수를 최소화하여 조립이 편리하면서도 정확히 수행될 수 있도록 함과 더불어 철근의 견고한 연결 및 손쉬운 연결 해제가 이루어질 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 원터치식 철근 커플러를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 원터치식 철근 커플러에 따르면 두 조작하우징; 양단 외주면에는 나사산이 형성되면서 상기 두 조작하우징 간의 대향측 내주면에 나사식으로 결합되는 조인트; 상기 조작하우징 내로 삽입되는 철근의 외면을 파지하도록 내면에 다수의 쐐기형 돌기가 돌출 형성된 복수의 쐐기형 편체; 그리고, 상기 조인트의 내주면에 구비되면서 상기 각 쐐기형 편체에 탄성 복원력을 제공하는 스프링부재;를 포함하며, 상기 각 조작하우징은 외측 부위를 이루면서 내주면에 경사면을 갖는 안내단 및 이 안내단으로부터 연장되면서 내측 부위를 이루는 삽입결합단을 포함하여 이루어짐과 더불어 상기 안내단의 경사면에는 상기 각 쐐기형 편체의 두께에 비해서는 낮은 돌출 높이를 가지면서 상기 각 쐐기형 편체 사이에 각각 위치되도록 형성되어 상기 각 쐐기형 편체의 길이 방향측 이동을 안내하는 복수의 받침돌기가 형성되고, 상기 조인트의 내주면 중앙측 부위에는 받침턱이 형성됨과 더불어 상기 스프링부재는 상기 쐐기형 편체의 배면과 상기 받침턱 간의 대향면 사이에 위치되도록 이루어짐을 특징으로 한다.

여기서, 상기 각 조작하우징의 안내단은 상기 삽입결합단과의 연장 부위로부터 외측 끝단 부위로 갈수록 점차 두꺼운 두께를 갖도록 형성되고, 상기 안내단의 외주면에는 작업 공구의 조작을 위한 복수의 평면부가 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 각 쐐기형 편체의 외면은 상기 안내단의 경사면과 동일한 경사 및 곡률을 갖도록 형성됨과 더불어 상기 조인트가 위치된 후단으로부터 상기 조작하우징의 안내단을 향하는 선단으로 갈수록 점차 폭이 좁아지는 사다리꼴 구조로 형성되고, 상기 조작하우징의 각 받침돌기는 상기 안내단의 경사면과 동일한 경사를 갖도록 형성되며, 상기 각 받침돌기의 외측 끝단 부위와 내측 끝단 부위는 해당 부위의 끝단으로 갈수록 점차 돌출 높이가 낮아지는 경사 혹은, 라운드구조로 형성되고, 상기 각 받침돌기의 외측 끝단 부위가 이루는 돌출 높이는 조작하우징을 이루는 안내단의 끝단 내주면에 비해서는 낮게 위치되도록 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 각 받침돌기의 내측 끝단 및 외측 끝단은 상기 경사면 내에 위치되도록 형성되어 상기 경사면의 양측 끝단 부위에 상기 각 받침돌기가 형성되지 않은 영역이 존재하도록 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 스프링부재는 상기 조인트의 외주면에 형성된 나사산의 형성 방향과는 반대 방향으로 권취되도록 형성됨을 특징으로 한다.

이상에서와 같이, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 경사면을 따라 복수의 쐐기형 편체들이 이동되면서 철근의 외주면을 파지하는 구조로 구성됨에 따라 철근이 분리되는 방향으로 이동될수록 각 쐐기형 편체들이 상기 철근을 더욱 견고히 파지하기 때문에 해당 철근의 원치않는 분리를 방지할 수 있으며, 또한 구성요소들의 갯수를 최소화하면서도 철근의 견고한 파지를 이룰 수 있게 된 효과를 가진다.

또한, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 경사면을 따라 복수의 받침돌기가 돌출 형성되며, 이러한 받침돌기에 의해 각 쐐기형 편체가 정확한 위치를 따라 이동하도록 안내됨과 더불어 각 쐐기형 편체들의 회전을 방지하기 때문에 철근이 축 방향 및 원주 방향으로 유동됨이 방지될 수 있게 된 효과를 가진다.

특히, 상기 각 받침돌기의 양 끝단에 대한 추가적인 경사 또는, 라운드 구조에 의해 각 쐐기형 편체의 조립이 원활히 이루어질 수 있게 되면서도 철근의 삽입에 따른 각 쐐기형 편체의 이동을 더욱 정확히 안내할 수 있게 된 효과를 가진다.

이와 함께, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 스프링부재를 조작하우징의 나사식 결합 방향과는 반대 방향의 권취 구조를 이루도록 형성함에 따라 조작하우징과 조인트 간의 나사식 결합시 상기 스프링부재의 끝단이 각 쐐기형 편체에 간섭받는 현상을 방지하면서도 조작하우징과 조인트 간의 결합 해제 방향으로 원치않게 회전됨은 최대한 방지할 수 있어서 가조립 상태로 운반하는 도중 각종 진동에 의해 상기 가조립 상태가 해제되는 경우를 방지할 수 있게 된 효과를 가진다.

또한, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 조작하우징을 이루는 안내단이 외측으로 갈수록 점차 두꺼운 두께를 갖도록 형성함에 따라 철근에 인장 하중이 제공되어 안내단의 경사면이 끝나는 부위에 하중이 집중된다 하더라도 해당 부위에 대한 파손을 방지할 수 있게 된 효과를 가진다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러에 철근을 연결한 상태를 설명하기 위해 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러를 설명하기 위해 나타낸 분해 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러를 설명하기 위해 나타낸 요부 절개 사시도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 5 내지 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러의 조립 과정을 설명하기 위해 나타낸 단면도

이하, 본 발명의 원터치식 철근 커플러에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하여 설명하도록 한다.

첨부된 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러에 철근을 연결한 상태를 설명하기 위해 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러를 설명하기 위해 나타낸 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러를 설명하기 위해 나타낸 요부 절개 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 단면도이다.

이를 토대로 알 수 있듯이 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러는 두 조작하우징(100)과, 조인트(200)와, 복수의 쐐기형 편체(300)와, 스프링부재(400)를 포함하여 이루어지며, 특히 각 쐐기형 편체(300)에 대한 조립성의 개선과 철근의 안정적인 파지 및 원치않은 풀림 현상을 방지할 수 있도록 한 것이다.

이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 조작하우징(100)은 외형을 이루는 부위로써, 내부에 후술될 쐐기형 편체(300)가 장착되면서 철근(10)(첨부된 도 8 참조)을 파지하는 파지 공간을 제공하는 관체로 이루어진다.

이와 같은 조작하우징(100)은 외측 부위를 이루는 안내단(110) 및 이 안내단(110)으로부터 연장되면서 내측 부위를 이루는 삽입결합단(120)을 포함하여 이루어지며, 두 조작하우징(100)은 상기 삽입결합단(120) 간의 대향면이 서로 마주보도록 배치된다.

여기서, 상기 안내단(110)의 내주면에는 그의 외측 끝단으로 갈수록 점차 내경이 줄어드는 테이퍼 구조의 경사면(111)이 형성되어 이루어진다. 이때 상기 경사면(111)은 후술될 쐐기형 편체(300)의 이동을 안내하는 가이드면의 역할을 수행하게 된다.

또한, 상기 삽입결합단(120)은 상기 안내단(110)에 비해 확관된 내면을 갖도록 이루어지면서 후술될 조인트(200)가 삽입 결합되도록 이루어지며, 상기 안내단(110)에 형성되는 경사면(111)은 상기 삽입결합단(120)과의 연장 부위로부터 시작되어 상기 안내단(110)의 끝단에 이르기 전까지만 형성되도록 함으로써 후술될 각 쐐기형 편체(300)의 원치않는 취출을 방지하면서도 각 쐐기형 편체(300)가 상기 경사면에 정확히 구속된 상태를 이룰 수 있게 된다.

특히, 상기 안내단(110) 내의 경사면(111)에는 복수의 받침돌기(112)가 돌출 형성되어 이루어진다. 상기 각 받침돌기(112)는 후술될 각 쐐기형 편체(300) 사이의 틈새에 각각 위치되도록 형성되어 상기 각 쐐기형 편체(300)의 길이 방향측 이동을 안내하면서도 상기 각 쐐기형 편체(300)들이 안내단(110)의 원주 방향으로 회전됨을 방지하는 역할을 수행한다.

이러한 각 받침돌기(112)는 후술될 각 쐐기형 편체(300)의 두께에 비해서는 낮은 돌출 높이를 갖도록 형성됨과 더불어 이 받침돌기(112)의 외측 끝단 부위(안내단측 끝단 부위) 및 내측 끝단 부위(삽입결합단측 끝단 부위)는 해당 부위의 끝단으로 갈수록 점차 돌출 높이가 낮아지는 경사 혹은, 라운드구조로 형성되고, 상기 각 받침돌기(112)의 외측 끝단 부위가 이루는 돌출 높이는 조작하우징(100)의 안내단(110)의 비경사면을 이루는 부위의 내주면에 비해서는 낮게 위치되도록 형성된다.

이와 더불어 상기 각 받침돌기(112)의 내측 끝단 및 외측 끝단은 상기 경사면(111) 내에 위치되도록 형성되어 상기 경사면(111)에 상기 각 받침돌기(112)가 형성되지 않은 영역이 존재하도록 이루어진다.

즉, 상기 각 받침돌기(112)의 양 끝단이 이루는 경사 또는, 라운드구조 및 각 받침돌기(112)의 형성 위치와 높이 구조의 특징에 의해 각 쐐기형 편체(300)를 조작하우징(100)) 내로 삽입하는 조립 작업이 원활히 이루어질 수 있음과 더불어 각 받침돌기(112)가 안내단(110)의 끝단 내주면에 비해서는 낮은 높이로 유지되면서 철근(10)의 통과가 원활히 이루어질 수 있게 된다.

또한, 상기 각 조작하우징(100)의 안내단(110)은 삽입결합단(120)과의 연장 부위로부터 외측으로 갈수록 점차 더욱 두꺼운 두께를 갖도록 형성된다. 이는, 지진이나 여타의 원인에 의해 철근(10)에 과도한 인장 하중이 제공될 경우 상기 철근(10)을 파지하는 각 쐐기형 편체(300)가 안내단(110)의 외측 끝단으로 더욱 이동되려 하면서 해당 부위에 하중이 집중시키기 때문에 상기한 하중의 집중 부위에 대한 강도 보강을 통해 파손의 우려를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

이와 함께, 상기 조작하우징(100)을 이루는 안내단(110)의 외주면 끝단측 부위에는 복수의 평면부(113)가 형성되면서 렌치 등의 공구를 이용한 회전 조작이 가능하도록 구성된다. 이는 상기 강도 보강을 위해 여타 부위에 비해 두꺼운 두께를 가지는 부위에 공구 조작을 위한 평면부(113)를 형성함으로써 공구를 이용한 각 조작하우징(100)의 체결 고정시 상기 공구 조작에 따른 과도한 하중이 제공되는 부위에 손상(크랙 등)이 발생됨을 방지할 수 있도록 한 것이다.

한편, 상기한 조작하우징(100)은 두 개가 한 쌍을 이루면서 제공되며, 서로는 삽입결합단(120)의 끝단면이 서로 마주보도록 각각 위치되면서 두 철근(10)을 각각 수용하도록 이루어진다.

다음으로, 상기 조인트(200)는 상기 두 조작하우징(100)을 서로 연결하도록 제공되는 구성이다.

이와 같은 조인트(200)는 양단 외주면에 나사산이 각각 형성되면서 상기 두 조작하우징(100) 간의 대향측 내주면에 수용된 상태로 나사 결합되도록 이루어진 내부가 빈 관체로 형성된다. 이때, 상기 조인트(200)의 중앙측 외주면은 나사산이 형성되지 않은 비나사 부위로 형성되며, 이를 통해 상기 두 조작하우징(100)이 상기 조인트(200)에 과도하게 결합됨을 방지할 수 있도록 한다.

특히, 상기 조인트(200)의 내주면 중앙측 부위에는 후술될 스프링부재(400) 및 철근(10)의 받침을 위한 받침턱(210)이 형성된다. 이때 상기 받침턱(210)은 상기 조인트(200) 내를 가로막도록 형성될 수도 있고, 상기 조인트(200) 내주면의 둘레측 부위만 가로막도록 형성될 수가 있다.

다음으로, 상기 쐐기형 편체(300)는 상기 조작하우징(100) 내로 삽입되는 철근(10)의 외면을 파지하도록 제공되는 부위이다.

이와 같은 쐐기형 편체(300)는 네 개로 분할되어 제공되면서 철근(10)의 끝단 외주면을 네 방사 방향에서 파지하도록 구성됨을 제시한다. 물론, 상기 쐐기형 편체(300)를 다섯 이상 복수로 분할되어 제공되도록 구성할 수도 있지만, 상기 쐐기형 편체(300)가 셋 이하일 경우에는 조작하우징(100)의 경사면을 따라 이동되면서 철근(10)을 점차적으로 파지하는 힘을 극대화할 수 없어서 철근(10)의 빠짐 우려가 있고, 상기 쐐기형 편체(300)가 다섯 이상의 다수로 분할 제공된다면 조립성도 나빠질 뿐 아니라 서로 간의 틈새 혹은, 받침돌기(112)의 폭이 해당 쐐기형 편체(300)의 폭에 비해 오히려 커지면서 파지면적이 줄어들게 되어 철근(10)을 파지하는 힘을 극대화하기에 어려움이 있다. 따라서 상기 각 쐐기형 편체(300)는 네 개로 분할 제공이 가장 바람직하다.

이때, 상기 각 쐐기형 편체(300)의 내면에는 다수의 쐐기형 돌기(310)가 돌출 형성되면서 철근(10)의 외주면을 견고히 파지하게 된다.

특히, 상기 각 쐐기형 편체(300)의 외주면은 조작하우징(100)의 경사면(111)과 동일한 경사 및 곡률을 갖도록 형성됨과 더불어 상기 조인트(200)가 위치된 부위로부터 상기 조작하우징(100)의 외측 끝단(안내단의 끝단)으로 갈수록 점차 좌우 폭이 좁아지는 사다리꼴 구조로 형성된다. 이러한 구조는 각 쐐기형 편체(300)가 경사면(111)을 따라 외측으로 이동될수록 점차 서로 모여질 수 있도록 함으로써 철근(10)을 파지하는 힘이 점차적으로 커질 수 있도록 한 것이다.

이와 더불어 상기 각 쐐기형 편체(300)의 사다리꼴 구조의 형상은 외측으로 이동될수록 상기 각 받침돌기(112)에 의해 점차적으로 구속되도록 함으로써 단순히 조작하우징(100) 내에 조립한 상태일 뿐이더라도 후술될 스프링부재(400)의 복원력에 의해 정위치를 이탈하거나 유동되지 않고 유지될 수 있다는 작용 효과를 제공하게 된다.

다음으로, 상기 스프링부재(400)는 상기 쐐기형 편체(300)에 탄성 복원력을 제공하는 구성이다.

이러한 스프링부재(400)는 통상의 코일형 스프링으로 이루어지면서 상기 조인트(200)의 양단 내주면에 구비된다.

이와 함께, 상기 스프링부재(400)는 상기 쐐기형 편체(300)와 상기 조인트(200)에 형성된 받침턱(210) 간의 대향면 사이에 위치되면서 상기 쐐기형 편체(300)를 조작하우징(100)의 외측으로 가압하는 역할을 수행하도록 이루어진다.

특히, 상기 스프링부재(400)는 상기 조인트(200)의 외주면에 형성된 나사산의 형성 방향과는 반대 방향으로 권취되는 구조를 이루도록 형성됨을 제시한다. 즉, 상기 조인트(200)와 조작하우징(100) 간이 오른나사 구조로 결합될 경우라면 상기 스프링부재(400)는 왼나사 구조로 권취되도록 형성되고, 상기 조인트(200)와 조작하우징(100) 간이 왼나사 구조로 결합될 경우라면 상기 스프링부재(400)는 오른나사 구조로 권취되도록 형성되는 것이다.

이러한 구조는 상기 조인트(200)와 조작하우징(100) 간을 나사식으로 결합하는 과정에서 상기 스프링부재(400) 중 각 쐐기형 편체(300)의 끝단면에 맞닿는 끝단 부위가 상기 각 쐐기형 편체(400)의 끝단 둘레면에 걸림을 방지함과 더불어 상기 조작하우징(100)이 상기 조인트(200)로부터 풀어지는 방향으로 회전될 때에는 상기 스프링부재(400)의 끝단 부위가 상기 각 쐐기형 편체(400)의 끝단 둘레면에 걸려 해당 방향으로의 회전에 방해를 줄 수 있도록 하기 위한 구조이다.

더욱이, 상기한 스프링부재(400)의 구조는 가조립 상태로 운반하는 도중 각종 진동에 의해 상기 가조립 상태가 해제되는 경우를 방지할 수 있게 된다.

하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 철근 커플러의 조립 과정 및 이렇게 조립된 철근 커플러를 이용한 철근(10)의 연결 과정에 대하여 더욱 상세히 설명하도록 한다. 이때 도면상의 도시는 철근 커플러의 어느 한 측에 대한 조립 과정에 대하여만 도시하기로 한다.

먼저, 한 쌍의 조작하우징(100)과 조인트(200)와 각 쐐기형 편체(300)와 스프링부재(400)는 각각 별도의 제조 공정을 통해 제조되어 제공된다.

그리고, 이렇게 제공된 조작하우징(100) 내에 각 쐐기형 편체(300)를 삽입한다. 이때 상기 각 쐐기형 편체(300)들은 상기 조작하우징(100) 내의 경사면(111)에 형성된 각 받침돌기(112)들 사이에 각각 안착된 상태를 이룬다. 특히 상기 각 받침돌기(112)는 그의 양 끝단 부위가 끝단측으로 갈수록 점차 경사면(111)의 표면을 향해 하향 경사 혹은, 라운드지게 형성되기 때문에 상기 각 쐐기형 편체(300)를 조작하우징(100) 내의 경사면(111)에 삽입하는 과정에서 각 받침돌기(112)들 사이에 정확히 안착되도록 안내될 수 있게 된다. 이는 첨부된 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같다.

계속해서, 첨부된 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 상기 조작하우징(100) 내의 각 쐐기형 편체(300)의 후방으로 스프링부재(400)를 삽입한 다음 첨부된 도 8에 도시된 바와 같이 해당 조작하우징(100)에 조인트(200)의 일단을 결합함으로써 철근 커플러의 조립이 완료된다. 물론, 상기 스프링부재(400)는 상기 조인트(200)에 삽입한 상태에서 상기 조인트(200)와 함께 상기 조작하우징(100) 내에 삽입할 수도 있다.

이때, 상기 조립된 철근 커플러의 스프링부재(400)는 각 쐐기형 편체(300)와 조인트(200) 내의 받침턱(210) 사이에 위치된 상태로 상기 각 쐐기형 편체(300)를 후방(조작하우징 내의 안내단을 향하는 방향)으로 미는 상태를 유지하며, 이로써 상기 각 쐐기형 편체(300)는 조작하우징(100)을 이루는 안내단(110)의 경사면(111) 중 가장 외측 끝단에 위치된 상태를 이루게 된다.

다음으로, 상기 조립된 철근 커플러를 이용하여 철근(10)을 연결하고자 할 경우 상기 철근 커플러의 조작하우징(100)을 이루는 안내단(110) 내로 연결하고자 하는 철근(10)을 삽입한다.

이와 같이 철근(10)을 조작하우징(100) 내로 삽입하면 각 쐐기형 편체(300)들은 상기 철근(10)의 삽입에 의한 일부의 밀림이 이루어지면서 경사면을 타고 후퇴 이동되면서 서로 벌어지며, 이로써 상기 철근(10)은 그의 끝단이 조인트(200)의 받침턱(210)에 이르기까지 원활히 삽입될 수 있게 된다.

그리고, 상기 철근(10)이 완전히 삽입된 상태에서는 작업 공구를 이용하여 조작하우징(100)을 조인트(200)에 더욱 견고히 조립함으로써 철근(10)의 결합을 완료한다.

이와 같이 철근(10)의 결합이 완료된 상태에서는 해당 철근(10)은 그 끝단이 조인트(200) 내의 받침턱(210)에 맞닿은 상태이기 때문에 추가적으로 전진 이동하지 못함과 더불어 상기 각 쐐기형 편체(300)들에 의한 파지력에 의해 후퇴 이동하지도 못하면서 해당 상태를 유지하게 된다. 이는 첨부된 도 4에 도시된 바와 같다.

특히, 스프링부재(400)는 그의 복원력에 의해 상기 각 쐐기형 편체(300)들이 최대한 경사면(111)의 끝단에 위치되도록 함에 따라 상기 각 쐐기형 편체(300)가 유동되면서 원치않게 철근(10)의 파지를 해제하는 현상이 방지되며, 각 받침돌기(112)들은 상기 각 쐐기형 편체(300)들이 회전됨을 방지함으로써 철근(10)의 회전 유동 역시 방지된다.

이상에서와 같이, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 경사면(111)을 따라 복수의 쐐기형 편체(300)들이 이동되면서 철근(10)의 외주면을 파지하는 구조로 구성됨에 따라 철근(10)이 분리되는 방향으로 이동될 수록 각 쐐기형 편체(300)들이 상기 철근(10)을 더욱 견고히 파지하기 때문에 해당 철근(10)의 원치않는 분리를 방지할 수 있으며, 또한 구성요소들의 갯수를 최소화하면서도 철근(10)의 견고한 파지를 이룰 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 경사면(111)을 따라 복수의 받침돌기(112)가 돌출 형성되며, 이러한 받침돌기(112)에 의해 각 쐐기형 편체(300)가 정확한 위치를 따라 이동하도록 안내됨과 더불어 각 쐐기형 편체(300)들의 회전을 방지하기 때문에 철근(10)이 축 방향 및 원주 방향으로 유동됨이 방지될 수 있게 된다.

특히, 상기 각 받침돌기(112)의 양 끝단에 대한 추가적인 경사 또는, 라운드 구조에 의해 각 쐐기형 편체(300)의 조립이 원활히 이루어질 수 있게 되면서도 철근(10)의 삽입에 따른 각 쐐기형 편체(300)의 이동을 더욱 정확히 안내할 수 있게 된다.

이와 함께, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 스프링부재(400)를 조작하우징(100)의 나사식 결합 방향과는 반대 방향의 권취 구조를 이루도록 형성함에 따라 조작하우징(100)과 조인트(200) 간의 나사식 결합시 상기 스프링부재(400)의 끝단이 각 쐐기형 편체(300)에 간섭받는 현상을 방지하면서도 조작하우징(100)과 조인트(200) 간의 결합 해제 방향으로 원치않게 회전됨은 최대한 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 원터치식 철근 커플러는 조작하우징(100)을 이루는 안내단(110)이 외측으로 갈수록 점차 두꺼운 두께를 갖도록 형성함에 따라 철근(10)에 인장 하중이 제공되어 안내단(110)의 경사면(111)이 끝나는 부위에 하중이 집중된다 하더라도 해당 부위에 대한 파손을 방지할 수 있게 된다.

10. 철근 100. 조작하우징
110. 안내단 111. 경사면
112. 받침돌기 113. 평면부
120. 삽입결합단 200. 조인트
210. 받침턱 300. 쐐기형 편체
310. 쐐기형돌기 400. 스프링부재

Claims (5)

1. 두 조작하우징과, 양단 외주면에는 나사산이 형성되면서 상기 두 조작하우징 간의 대향측 내주면에 나사식으로 결합되는 조인트와, 상기 조작하우징 내로 삽입되는 철근의 외면을 파지하도록 내면에 다수의 쐐기형 돌기가 돌출 형성된 복수의 쐐기형 편체와, 상기 조인트의 내주면에 구비되면서 상기 각 쐐기형 편체에 탄성 복원력을 제공하는 스프링부재를 포함하며;
   상기 각 조작하우징은 외측 부위를 이루면서 내주면에 경사면을 갖는 안내단 및 이 안내단으로부터 연장되면서 내측 부위를 이루는 삽입결합단을 포함하여 이루어짐과 더불어 상기 안내단의 경사면에는 상기 각 쐐기형 편체의 두께에 비해서는 낮은 돌출 높이를 가지면서 상기 각 쐐기형 편체 사이에 각각 위치되도록 형성되어 상기 각 쐐기형 편체의 길이 방향측 이동을 안내하는 복수의 받침돌기가 형성되고, 상기 조인트의 내주면 중앙측 부위에는 받침턱이 형성됨과 더불어 상기 스프링부재는 상기 쐐기형 편체의 배면과 상기 받침턱 간의 대향면 사이에 위치되도록 이루어지며;
   상기 각 쐐기형 편체의 외면은 상기 안내단의 경사면과 동일한 경사 및 곡률을 갖도록 형성됨과 더불어 상기 조인트가 위치된 후단으로부터 상기 조작하우징의 안내단을 향하는 선단으로 갈수록 점차 폭이 좁아지는 사다리꼴 구조로 형성되고, 상기 조작하우징의 각 받침돌기는 상기 안내단의 경사면과 동일한 경사를 갖도록 형성되며, 상기 각 받침돌기의 외측 끝단 부위와 내측 끝단 부위는 해당 부위의 끝단으로 갈수록 점차 돌출 높이가 낮아지는 경사 혹은 라운드구조로 형성되고, 상기 각 받침돌기의 외측 끝단 부위가 이루는 돌출 높이는 조작하우징을 이루는 안내단의 끝단 내주면에 비해서는 낮게 위치되도록 형성됨을 특징으로 하는 원터치식 철근 커플러.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 각 조작하우징의 안내단은 상기 삽입결합단과의 연장 부위로부터 외측 끝단 부위로 갈수록 점차 두꺼운 두께를 갖도록 형성되고,
   상기 안내단의 외주면에는 작업 공구의 조작을 위한 복수의 평면부가 형성됨을 특징으로 하는 원터치식 철근 커플러.
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 각 받침돌기의 내측 끝단 및 외측 끝단은 상기 경사면 내에 위치되도록 형성되어 상기 경사면의 양측 끝단 부위에 상기 각 받침돌기가 형성되지 않은 영역이 존재하도록 이루어짐을 특징으로 하는 원터치식 철근 커플러.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 스프링부재는 상기 조인트의 외주면에 형성된 나사산의 형성 방향과는 반대 방향으로 권취되도록 형성됨을 특징으로 하는 원터치식 철근 커플러.

Images