WO2010118969A1 - Trägermaterial für haftklebebänder sowie verfahren zu dessen herstellung - Google Patents

Trägermaterial für haftklebebänder sowie verfahren zu dessen herstellung Download PDF

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WO2010118969A1
WO2010118969A1 PCT/EP2010/054523 EP2010054523W WO2010118969A1 WO 2010118969 A1 WO2010118969 A1 WO 2010118969A1 EP 2010054523 W EP2010054523 W EP 2010054523W WO 2010118969 A1 WO2010118969 A1 WO 2010118969A1
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Christian Becker
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    • C09J7/00—Adhesives in the form of films or foils
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    • C09J7/29—Laminated material
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    • C09J2433/00—Presence of (meth)acrylic polymer
    • C09J2433/006—Presence of (meth)acrylic polymer in the substrate

Definitions

  • the invention relates to a carrier material, a process for its production and the use of the carrier material as a carrier for a pressure-sensitive adhesive.
  • Adhesive tapes comprising a paper backing material coated on one side with a pressure-sensitive adhesive have been known for a long time.
  • Such paper adhesive tapes are often offered in the form of rolls in which the back side of the carrier material, which does not carry the pressure-sensitive adhesive, is in contact with the pressure-sensitive adhesive of the adjacent layer of the roll.
  • the back side of the carrier material which does not carry the pressure-sensitive adhesive
  • the adhesion of the back of a pressure-sensitive adhesive tape is also reflected in the unwind force.
  • the unwind force is the force needed to pull one layer of the adhesive tape from the other layer. It is important that on the back of the layer of the adhesive tape, which is in contact with the PSA of the other layer, no traces of the PSA remain, or the backing material is not torn or parts of this are not dissolved out.
  • the carrier paper is modified by chemical additives.
  • the backing paper is impregnated with special materials.
  • a primer is then applied to the impregnated paper.
  • the opposite side of the paper is provided with a varnish layer.
  • the lacquer layer is subsequently dries, for example in a drying channel, through which the paper web thus treated is guided.
  • the object of the invention is to eliminate the disadvantages of the prior art.
  • a carrier material for a PSA is to be specified, which enables the production of paper pressure-sensitive adhesive tapes with improved peel-off behavior.
  • a method for producing such a carrier material and the use of the carrier material are to be specified.
  • a carrier material which can be used as a carrier for a pressure-sensitive adhesive.
  • the carrier material comprises a carrier paper, wherein one side of the carrier paper is coated with a lacquer layer, wherein on the lacquer layer, a further layer has been applied, which comprises a polymer of a monomer mixture, the
  • Ri represents H or CH 3 and R 2 represents an alkyl chain of 2 to 20 carbon atoms; and (ii) optionally further components
  • the further layer is preferably applied to the lacquer layer by means of spray application (spray coating).
  • the invention is based on the recognition that the application of the material which is to form the further layer leads to the non-dried lacquer layer to a carrier material with improved properties. If the carrier material is used to produce pressure-sensitive adhesive tapes which are provided as rolls, an improved peel-off behavior of one layer of the pressure-sensitive adhesive tape from the adjacent layer of the pressure-sensitive adhesive tape is obtained. In particular, compared to a conventional roll of a pressure-sensitive adhesive tape, which differs from the roll according to the invention only in the absence of the further layer, the unwind force is less in the roll according to the invention than in the conventional roll. The adhesive force of the pressure-sensitive adhesive of the adjacent layer of the pressure-sensitive adhesive tape on the side of the carrier material coated with the further layer is lower in the roll according to the invention than in the conventional roll.
  • the material forming the further layer is applied according to a further advantageous embodiment of the invention in an amount which is less than 4 g / m 2 . Since this material only has to be applied in such a small amount in order to achieve the advantageous effects of the invention, the application of the further layer has no influence on the total weight of the rolls produced from a pressure-sensitive adhesive tape with the carrier material according to the invention.
  • the side of the paper carrier provided with the lacquer layer is also referred to below as the rear side of the carrier material.
  • the application of the further layer leads to a change in the surface of the rear side of the carrier material.
  • the material which forms the further layer is preferably a poly (meth) acrylate, more preferably a polyacrylate.
  • the polyacrylate is provided as a dispersion in a suitable aqueous or organic solvent. This dispersion is then preferably applied by means of spray application (spray coating) to the non-dried, that is to say wet, lacquer layer.
  • spray application spray coating
  • the application of the material forming the further layer can thus be referred to as wet-on-wet application, since the "wet" material is applied to the still “wet” lacquer layer.
  • the carrier paper After application of the further layer, the carrier paper is subjected to drying, in which both the lacquer layer and the further layer are dried.
  • the carrier paper In the continuous production of the carrier material, the carrier paper can be passed through a drying channel.
  • the material forming the further layer is, for example, Primal R-253 (Primal is a trade name of Rohm and Haas), which is an aqueous dispersion of a polyacrylate having a solids content of 40% by weight.
  • the material may comprise as component (ii) a fluorescent material.
  • the backing paper may have been treated in a conventional manner known to those skilled in the art. It may have an impregnation, wherein the impregnation has been carried out before painting.
  • the backing paper has a basis weight of 30 to 55 g / m 2 , more preferably 37 g / m 2 . This information refers to basis weight before application of the lacquer layer and the further layer and also before impregnation and application of the primer.
  • a method for producing the carrier material thus comprises (a) providing a backing paper;
  • the carrier material according to the invention is particularly suitable for producing a single-sided adhesive pressure-sensitive adhesive tape in which the carrier material serves as a carrier for a pressure-sensitive adhesive.
  • the reverse side (front side) of the carrier material is coated with the PSA.
  • the pressure-sensitive adhesive is preferably a rubber adhesive.
  • the material was an aqueous polyacrylate dispersion having a solids content of 40% by weight, based on the weight of the dispersion, manufactured under the trade name Primal R-253 by Rohm and Haas, Ltd.
  • a fluorescent optical brightener as tracer were added to the dispersion, for example Tinopal SFP from Ciba.
  • a carrier paper with the following properties was used: stretchable flat crepe paper weighing 37 g / m 2 .
  • Impregnation Water-dispersed styrene / butadiene polymer solids content of the dispersion 26 wt .-%.
  • the paint layer was an aqueous mixture of a styrene / butadiene copolymer, a styrene / maleic monostearylamide copolymer and acrylic esters, the solids content of the dispersion was 41% by weight.
  • the paper support was first impregnated in a dipping bath and then dried.
  • the carrier was painted in a double applicator on one side and provided on the opposite side with a primer.
  • the Prima R-253 which was provided with fluorescent optical brightener, was applied by spraying.
  • the support was dried, then equipped with a rubber adhesive and cut into individual rolls (packaging).
  • the properties of the support material were investigated by means of rolls of a conventional paper adhesive tape and rolls of a paper adhesive tape according to the invention.
  • the conventional paper adhesive tape used a carrier material as a carrier, which had been prepared in exactly the same way as the carrier material according to the invention, except that no further layer was applied.
  • the paper adhesive tape according to the invention had the carrier material according to the invention as a carrier.
  • the unwind force is determined by the test method JOPMA007 of the company tesa.
  • the rolls of adhesive tape were mounted on an unwinding device and withdrawn at a speed of 30 m / min. The required force was measured. The mean of all measurement points is referenced to the tape width and expressed in N / cm.
  • the bond strength is determined by the test method JOPMA002 from tesa.
  • the tape sample to be tested was applied to the primer (steel) and then peeled off in a tensile testing machine.
  • the deduction angle was 180 °, the withdrawal speed 300 mm / min.
  • the force required to peel off is the bond strength.
  • the weight of the rolls was determined by normal weighing.
  • Roll strength was determined according to the test method JOPMO094 from tesa. The winding of the adhesive tape rolls was loaded by means of a mandrel in a tensile testing machine at 1 mm / sec until a force of 50 N was reached. The thickness of the winding was measured before and during the load. The roll strength is given as the amount of winding in percent remaining at final load. The measurement was made per roll at three positions. The mean of the three measurements on an adhesive tape roll was calculated. The roll strength RoF is given in%.
  • Diagram 1 shows the unwind force as a function of the roll strength.
  • the rolls of the adhesive tape according to the invention and the rolls of a conventional adhesive tape (standard) were subjected to rapid aging (1 day at 70 ° C.-> higher informative value).
  • the unwinding force of the rolls of the adhesive tape according to the invention is significantly lower than that of the standard rolls. That is, when cutting the rolls of the adhesive tape according to the invention less force is required according to the diagram 1 (easier rolling).
  • the unwind force values were plotted as a function of the adhesive application (diagram 2). Again, the difference is significant.
  • the unwinding force of the rolls of the adhesive tape according to the invention is significantly lower than the conventional standard.
  • Diagram 3 shows the measured adhesion values after storage for 3 months (real storage).
  • the diagram shows the bond strengths of the rolls of the inventive adhesive tape (spray coating) as well as those of the conventional adhesive tape (standard).
  • the bond strength on the steel primer as well as the bond strength on the back side (paint side) of the adhesive tape are shown.
  • the bond strengths of the backside of the adhesive tape according to the invention are less than those of the conventional adhesive tape. In this case, the bond strength on the steel primer remains identical, that is, it is a reduction in the bond strength rear side with unchanged adhesive force to observe the adhesion steel.

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Trägermaterial zur Verwendung als Träger für eine Haftklebemasse. Dabei ist vorgesehen, dass eine Seite eines Trägerpapiers mit einer Lackschicht beschichtet ist, wobei auf die Lackschicht eine weitere Schicht aufgebracht worden ist, die ein Polymer aus einer Monomermischung umfasst, die (i) 70 bis 100 Gew.-% Verbindungen aus der Gruppe der (Meth-)Acrylsäure sowie deren Derivate entsprechend der folgenden allgemeinen Formel (I) wobei R1 H oder CH3 darstellt und R2 eine Alkylkette mit 2 bis 20 Kohlenstoffatomen darstellt; und (ii) gegebenenfalls weitere Komponenten enthält, wobei die weitere Schicht vor dem Trocknen der Lackschicht auf die Lackschicht aufgebracht worden ist.

Description

Beschreibung
Trägermaterial für Haftklebebänder sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Die Erfindung betrifft ein Trägermaterial, ein Verfahren zu dessen Herstellung sowie die Verwendung des Trägermaterials als Träger für eine Haftklebemasse.
Klebebänder, die ein Trägermaterial aus Papier aufweisen, das einseitig mit einer Haftklebemasse beschichtet ist, sind seit langem bekannt. Derartige Papierklebebänder werden häufig in Form von Rollen angeboten, bei denen die Rückseite des Trägermaterials, die nicht die Haftklebemasse trägt, sich in Kontakt mit der Haftklebemasse der benachbarten Lage der Rolle befindet. Zum Ablösen des Haftklebebandes ist es daher erforder- lieh, dass die Rückseite nur in einem geringen Maße an der Haftklebemasse der benachbarten Lage haftet.
Die Haftung der Rückseite eines Haftklebebandes spiegelt sich auch in der Abrollkraft wider. Die Abrollkraft ist diejenige Kraft, die benötigt wird, um eine Lage des Klebebandes von der anderen Lage abziehen zu können. Dabei ist wichtig, dass auf der Rückseite der Lage des Klebebandes, die mit der Haftklebemasse der anderen Lage in Kontakt steht, keine Spuren der Haftklebemasse verbleiben, oder das Trägermaterial nicht reißt oder Teile aus diesem nicht herausgelöst werden.
Um diese Probleme zu verringern und die Eignung von Papier als Trägermaterial für Haftklebemassen zu verbessern, wird das Trägerpapier durch chemische Zusätze verändert. Üblicherweise wird das Trägerpapier mit speziellen Materialen imprägniert. Auf das imprägnierte Papier wird dann ein Voranstrich aufgebracht. Die gegenüberliegende Seite des Papiers wird mit einer Lackschicht versehen. Die Lackschicht wird anschließend ge- trocknet, beispielsweise in einem Trocknungskanal, durch den die so behandelte Papierbahn geführt wird.
Die bisherigen Lösungen sind zur Herstellung von Papierhaftklebebändern geeignet, bei denen die Klebkraft der Haftklebemasse und die Behandlung der Rückseite des Papierträgers genau aufeinander abgestimmt sind. Bei Haftklebemassen mit hoher Klebkraft ist jedoch eine weitere Verbesserung des Abziehverhaltens einer Lage des Haftklebebandes von der benachbarten Lage nach wie vor wünschenswert.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile nach dem Stand der Technik zu beseitigen. Es soll insbesondere ein Trägermaterial für eine Haftklebemasse angegeben werden, das die Herstellung von Papierhaftklebebändern mit verbessertem Abziehverhalten ermöglicht. Ferner sollen ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Trägermaterials und die Verwendung des Trägermaterials angegeben werden.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der Ansprüche 1 , 10 und 16 gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Ansprüche 2 bis 9, 1 1 bis 14 sowie 16 und 17.
Nach Maßgabe der Erfindung ist ein Trägermaterial vorgesehen, das als Träger für eine Haftklebemasse verwendet werden kann. Das Trägermaterial umfasst ein Trägerpapier, wobei eine Seite des Trägerpapiers mit einer Lackschicht beschichtet ist, wobei auf die Lackschicht eine weitere Schicht aufgebracht worden ist, die ein Polymer aus einer Mo- nomermischung umfasst, die
(i) 70 bis 100 Gew.-% Verbindungen aus der Gruppe der (Meth-)Acrylsäure sowie deren Derivate entsprechend der folgenden allgemeinen Formel
Figure imgf000004_0001
wobei Ri H oder CH3 darstellt und R2 eine Alkylkette mit 2 bis 20 Kohlenstoffatomen darstellt; und (ii) gegebenenfalls weitere Komponenten
enthält,
wobei die weitere Schicht vor dem Trocknen der Lackschicht auf die Lackschicht aufgebracht worden ist.
Die weitere Schicht wird vorzugsweise mittels Sprühauftragung (Spray-Coating) auf die Lackschicht aufgebracht.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass das Aufbringen des Materials, das die weitere Schicht bilden soll, auf die nicht-getrocknete Lackschicht zu einem Trägermaterial mit verbesserten Eigenschaften führt. Wird das Trägermaterial zur Herstellung von Haft- klebebändern verwendet, die als Rollen bereitgestellt werden, so wird ein verbessertes Abziehverhalten einer Lage des Haftklebebandes von der benachbarten Lage des Haftklebebandes erhalten. Insbesondere ist eine im Vergleich zu einer herkömmlichen Rolle eines Haftklebebandes, die sich nur hinsichtlich des Fehlens der weiteren Schicht von der erfindungsgemäßen Rolle unterscheidet, die Abrollkraft bei der erfindungsgemäßen Rolle geringer als bei der herkömmlichen Rolle. Die Klebkraft der Haftklebemasse der benachbarten Lage des Haftklebebandes auf der mit der weiteren Lage beschichteten Seite des Trägermaterials ist bei der erfindungsgemäßen Rolle geringer als bei der herkömmlichen Rolle.
Das Material, das die weitere Schicht bildet, wird gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung in einer Menge aufgetragen, die kleiner als 4 g/m2 ist. Da dieses Material nur in einer solch geringen Menge aufgetragen werden muss, um die vorteilhaften Wirkungen der Erfindung zu erreichen, hat die Auftragung der weiteren Schicht keinen Einfluss auf das Gesamtgewicht der hergestellten Rollen aus einem Haft- klebeband mit dem erfindungsgemäßen Trägermaterial.
Die mit der Lackschicht versehene Seite des Papierträgers wird im Folgenden auch als Rückseite des Trägermaterials bezeichnet. Die Auftragung der weiteren Schicht führt zu einer Veränderung der Oberfläche der Rückseite des Trägermaterials.
Das Material, das die weitere Schicht bildet, ist vorzugsweise ein Poly(meth)acrylat, wei- ter vorzugsweise ein Polyacrylat. Zur Auftragung des Poly(meth)acrylats wird das Polyac- rylat als Dispersion in einem geeigneten wässerigen oder organischen Lösungsmittel bereitgestellt. Diese Dispersion wird dann bevorzugt mittels Sprühauftragung (Spray- Coating) auf die nicht-getrocknete, das heißt nasse Lackschicht aufgebracht. Das Aufbringen des Materials, das die weitere Schicht bildet, kann somit als Nass-in-nass- Auftragung bezeichnet werden, da das "nasse" Materials auf die noch "nasse" Lackschicht aufgetragen wird.
Nach dem Aufbringen der weiteren Schicht wird das Trägerpapier einer Trocknung unterzogen, bei der sowohl die Lackschicht als auch die weitere Schicht getrocknet werden. Bei der kontinuierlichen Herstellung des Trägermaterials kann das Trägerpapier dazu durch einen Trocknungskanal geführt werden.
Das Material, das die weitere Schicht bildet, ist beispielsweise Primal R-253 (Primal ist ein Handelname von Rohm and Haas), das eine wässerige Dispersion eines Polyacrylats mit einem Feststoffgehalt von 40 Gew.-% ist. Zu Prüfungszwecken kann das Material als Komponente (ii) ein fluoreszierendes Material umfassen.
Abgesehen von der weiteren Schicht, die auf die nasse Lackschicht aufgetragen worden ist, kann das Trägerpapier auf herkömmliche, dem Fachmann bekannte Weise behandelt worden sein. Es kann eine Imprägnierung aufweisen, wobei die Imprägnierung vor der Lackierung vorgenommen worden ist.
Zur Herstellung des erfindungsgemäßen Trägermaterials können alle Trägerpapiere verwendet werden, die herkömmlich für die Herstellung von Trägermaterialien für Papier- haftklebebänder verwendet worden sind. Vorzugsweise weist das Trägerpapier ein Flächengewicht von 30 bis 55 g/m2, besonders bevorzugt von 37 g/m2 auf. Diese Angabe bezieht sich auf Flächengewicht vor dem Auftragen der Lackschicht und der weiteren Schicht und ebenso vor der Imprägnierung und der Aufbringung des Voranstriches.
Ein Verfahren zur Herstellung des Trägermaterials umfasst somit (a) das Bereitstellen eines Trägerpapiers;
(b) das Aufbringen einer Lackschicht auf eine Seite des Trägerpapiers; und
(c) das Aufbringen einer weiteren Schicht auf die Lackschicht, wobei die weitere Schicht vor dem Trocknen der Lackschicht aufgebracht wird.
Das erfindungsgemäße Trägermaterial ist insbesondere zur Herstellung eines einseitig klebenden Haftklebebandes geeignet, bei dem das Trägermaterial als Träger für eine Haftklebemasse dient. Dabei wird die der Rückseite gegenüberliegende Seite (Vorderseite) des Trägermaterials mit der Haftklebemasse beschichtet. Die Haftklebemasse ist vorzugsweise eine Kautschukklebemasse.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Beispielen unter Bezugnahme auf die Diagramme 1 bis 3 (Figuren 1 bis 3) näher erläutert.
Beispiele 1. Material, aus dem die weitere Schicht gebildet wird
Das Material war eine wässerige Polyacrylatdispersion mit einem Feststoffgehalt von 40 Gew.-%, bezogen auf das Gewicht der Dispersion, hergestellt unter dem Handelsnamen Primal R-253 von Rohm and Haas, Ltd.
Der Dispersion wurden 2g/l eines fluoreszierenden optischen Aufhellers als Tracer (Spurstoff) zugesetzt, zum Beispiel Tinopal SFP der Firma Ciba.
2. Aufbau des Trägermaterials a) Trägerpapier
Es wurde ein Trägerpapier mit folgenden Eigenschaften eingesetzt: Dehnbares Flachkrepp-Papier mit einem Gewicht von 37 g/m2.
b) Imprägnierung In Wasser dispergiertes Styrol/Butadien-Polymer, Feststoffgehalt der Dispersion 26 Gew.-%.
c) Voranstrich Gepropftes Copolymer aus Naturkautschuk und Methylmethacrylat, in Wasser verdünnt auf eine wässrige Dispersion mit einem Feststoffgehalt von 19 Gew.-%.
d) Lackschicht
Bei der Lackschicht handelte es sich um eine wässrige Mischung aus einem Sty- rol/Butadien-Copolymer, einem Styrol-Maleinsäuremonostearylamid-Copolymer und Ac- rylsäureestern, der Feststoffgehalt der Dispersion betrug 41 Gew.-%.
3. Herstellung des Trägermaterials Der Papierträger wurde zunächst in einem Tauchbad imprägniert und anschließend getrocknet. Der Träger wurde in einem Doppelauftragswerk auf der einen Seite lackiert und auf der Gegenseite mit einem Vorstrich versehen.
Vor der sich anschließenden Trocknung wurde im Sprühverfahren das mit fluoreszierenden optischen Aufhellers versehene Primal R-253 aufgebracht. Der Träger wurde getrocknet, danach mit einer Kautschukklebemasse ausgerüstet und in einzelne Rollen geschnitten (Konfektionierung).
4. Eigenschaften des Trägermaterials Die Eigenschaften des Trägermaterials wurden anhand von Rollen eines herkömmlichen Papierklebebandes und Rollen eines erfindungsgemäßen Papierklebebandes untersucht. Das herkömmliche Papierklebeband verwendete ein Trägermaterial als Träger, das genauso wie das erfindungsgemäße Trägermaterial hergestellt worden war, außer dass keine weitere Schicht aufgebracht wurde. Das erfindungsgemäße Papierklebeband wies das erfindungsgemäße Trägermaterial als Träger auf.
a) Bestimmung der Abrollkraft
Die Abrollkraft wird nach der Prüfmethode JOPMA007 der Firma tesa bestimmt. Die Klebebandrollen wurden auf einer Abwickelvorrichtung befestigt und mit einer Ge- schwindigkeit von 30m/min abgezogen. Die hierzu erforderliche Kraft wurde gemessen. Der Mittelwert aus allen Messpunkten wird auf die Klebebandbreite bezogen und in N/cm angegeben.
b) Bestimmung der Klebkraft Die Klebkraft wird nach der Prüfmethode JOPMA002 der Firma tesa bestimmt.
Nach dieser Methode wurde das zu prüfende Klebebandmuster auf den Haftgrund (Stahl) aufgebracht und anschließend in einer Zugprüfmaschine abgezogen. Der Abzugswinkel betrug jeweils 180°, die Abzugsgeschwindigkeit 300 mm/min. Die zum Abziehen erforderliche Kraft ist die Klebkraft.
c) Gesamtgewicht der Rollen
Das Gewicht der Rollen wurde durch normales Wiegen bestimmt.
c) Rollenfestigkeit Die Bestimmung der Rollenfestigkeit erfolgte gemäß der Prüfmethode JOPMO094 der Firma tesa. Die Wicklung der Klebebandrollen wurde mittels eines Doms in einer Zugprüfmaschine mit 1 mm/sec belastet, bis eine Kraft von 50 N erreicht wurde. Die Dicke der Wicklung wurde vor und während der Belastung gemessen. Die Rollenfestigkeit wird angegeben als Höhe der Wicklung in Prozent, die bei Endbelastung verbleibt. Die Mes- sung wurde pro Rolle an drei Positionen vorgenommen. Der Mittelwert der drei Messungen an einer Klebebandrolle wurde errechnet. Die Rollenfestigkeit RoF wird in % angegeben.
Mit Hilfe dieser Prüfmethode ist der Einfluss der Wickelfestigkeit auf die Abrollkraft erkennbar.
Die Ergebnisse sind in den Diagrammen 1 bis 3 dargestellt.
Im Diagramm 1 ist die Abrollkraft in Abhängigkeit der Rollenfestigkeit dargestellt. Die RoI- len des erfindungsgemäßen Klebebandes sowie die Rollen eines herkömmlichen Klebebandes (Standard) wurden einer Schnellalterung (1 Tag bei 70°C-> höhere Aussagefähigkeit) unterzogen. Die Abrollkraft der Rollen des erfindungsgemäßen Klebebandes ist signifikant geringer als die der Standardrollen. Das heißt, beim Ablängen der Rollen des erfindungsgemäßen Klebebandes wird entsprechend dem Diagramm 1 weniger Kraft benötigt (leichteres Abrollen). Um auszuschließen, dass dieser Effekt durch unterschiedliche Klebmasseaufträge (Prozessschwankungen) hervorgerufen wird, wurden die Abrollkraftwerte in Abhängigkeit des Klebmasseauftrags aufgetragen (Diagramm 2). Auch hier ist der Unterschied signifikant. Die Abrollkraft der Rollen des erfindungsgemäßen Klebebandes ist deutlich geringer als der herkömmliche Standard.
Im Diagramm 3 sind die gemessenen Klebkraftwerte nach einer Lagerung von 3 Monaten dargestellt (reale Lagerung). Dem Diagramm sind die Klebkräfte der Rollen des erfin- dungsgemäßen Klebebandes (Spraycoating) sowie die des herkömmlichen Klebebandes (Standard) zu entnehmen. Jeweils die Klebkraft auf dem Haftgrund Stahl sowie die Klebkraft auf der eigenen Rückseite (Lackseite) des Klebebandes sind dargestellt. Die Klebkräfte der Rückseite des erfindungsgemäßen Klebebandes sind dabei geringer als die des herkömmlichen Klebebandes. Dabei bleibt die Klebkraft auf dem Haftgrund Stahl identisch, das heißt, es ist eine Verringerung der Klebkraft-Rückseite bei unveränderter Klebkraft auf dem Haftgrund Stahl zu beobachten.

Claims

Patentansprüche
1. Trägermaterial zur Verwendung als Träger für eine Haftklebemasse, wobei eine Seite eines Trägerpapiers mit einer Lackschicht beschichtet ist, wobei auf die Lackschicht eine weitere Schicht aufgebracht worden ist, die ein Polymer aus einer Monomermi- schung umfasst, die
(i) 70 bis 100 Gew.-% Verbindungen aus der Gruppe der (Meth-)Acrylsäure sowie deren Derivate entsprechend der folgenden allgemeinen Formel
Figure imgf000011_0001
wobei Ri H oder CH3 darstellt und R2 eine Alkylkette mit 2 bis 20 Kohlenstoffatomen darstellt; und
(ii) gegebenenfalls weitere Komponenten
enthält,
wobei die weitere Schicht vor dem Trocknen der Lackschicht auf die Lackschicht auf- gebracht worden ist.
2. Trägermaterial nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die weitere Schicht mittels Sprühauftrag aufgebracht worden ist.
3. Trägermaterial nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Polymer ein Poly(meth)acrylat, weiter vorzugsweise ein Polyacrylat ist.
4. Trägermaterial nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die weitere Schicht in einer Menge aufgetragen ist, die kleiner als 4 g/m2 ist.
5. Trägermaterial nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente (ii) ein fluoreszierendes Material umfasst.
6. Trägermaterial nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerpapier ferner eine Imprägnierung aufweist, die vor der Lackierung vorgenommen worden ist.
7. Trägermaterial nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, auf der der mit der Lackierung versehenen gegenüberliegenden Seite des Trägerpa- piers eine Schicht aus einem Vorstrich oder Primer aufgebracht ist.
8. Trägermaterial nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerpapier ein Flächengewicht von 30 bis 55 g/m2 aufweist, bevor die Lackschicht aufgetragen worden und bevor gegebenenfalls eine Imprägnierung vor- genommen und/oder ein Voranstrich aufgebracht wurde.
9. Trägermaterial nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerpapier ein Flächengewicht von 37 g/m2 aufweist
10. Verfahren zur Herstellung eines Trägermaterials nach einem der Ansprüche 1 bis 9, umfassend
(a) das Bereitstellen eines Trägerpapiers;
(b) das Aufbringen einer Lackschicht auf einer Seite des Trägerpapiers; und
(c) das Aufbringen einer weiteren Schicht auf die Lackschicht, wobei die weitere Schicht vor dem Trocknen der Lackschicht, bevorzugt durch Sprühen, aufgebracht wird.
1 1. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das in Schritt (a) bereitgestellte Trägerpapier ein imprägniertes Trägerpapier ist.
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt (c) die weitere Schicht mittels Sprühauftragung auf die Lackschicht aufgebracht wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass im Anschluss an das Aufbringen der weiteren Schicht eine Trocknung durchgeführt wird.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Trocknung in einem Trockenkanal erfolgt, durch den das beschichtete Trägerpapier geführt wird.
15. Verwendung eines Trägermaterials nach einem der Ansprüche 1 bis 10 zur Herstellung eines einseitig klebenden Haftklebebandes, wobei das Trägermaterial als Träger für eine Haftklebemasse dient.
16. Verwendung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Seite des Trägermaterials, die nicht mit der weiteren Schicht beschichtet ist, mit einer Haftklebemasse beschichtet ist.
17. Verwendung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftklebemasse eine Kautschukklebemasse ist.
PCT/EP2010/054523 2009-04-17 2010-04-06 Trägermaterial für haftklebebänder sowie verfahren zu dessen herstellung Ceased WO2010118969A1 (de)

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DE102009017520 2009-04-17
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