WO2010022960A1 - Wegeventil - Google Patents

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WO2010022960A1
WO2010022960A1 PCT/EP2009/006244 EP2009006244W WO2010022960A1 WO 2010022960 A1 WO2010022960 A1 WO 2010022960A1 EP 2009006244 W EP2009006244 W EP 2009006244W WO 2010022960 A1 WO2010022960 A1 WO 2010022960A1
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WO
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pressure
face
valve
main piston
channel
Prior art date
Application number
PCT/EP2009/006244
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English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Engert
Hubert Feser
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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Priority to CN200980133531.5A priority patent/CN102132078B/zh
Publication of WO2010022960A1 publication Critical patent/WO2010022960A1/de

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/04Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
    • F15B13/042Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure
    • F15B13/043Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure with electrically-controlled pilot valves
    • F15B13/0431Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure with electrically-controlled pilot valves the electrical control resulting in an on-off function
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K25/00Details relating to contact between valve members and seats
    • F16K25/02Arrangements using fluid issuing from valve members or seats
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F16K31/1223Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being acted upon by the circulating fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K31/124Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston servo actuated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16K39/00Devices for relieving the pressure on the sealing faces
    • F16K39/02Devices for relieving the pressure on the sealing faces for lift valves
    • F16K39/022Devices for relieving the pressure on the sealing faces for lift valves using balancing surfaces

Definitions

  • the invention relates to a directional control valve according to the preamble of claim 1.
  • Such directional control valves are known, for example, from WO 2006/042508 A1 of the Applicant.
  • the directional valve shown in the cited document which is also referred to as active logic, has e.g. a non-return function and is used for example in the hydraulic drive of a casting unit of a die-casting machine. In this case, a casting cylinder can be acted upon with low pressure from a low-pressure accumulator or with high pressure.
  • the active logic is arranged in the pressure medium flow path between the low-pressure accumulator and the casting cylinder and allows for Niederlichbeaufschlagung a pressure medium connection from the low-pressure accumulator to the casting cylinder, while at high pressure construction, the active logic acts as a check valve and blocks the pressure fluid flow path to the low-pressure accumulator with high dynamics.
  • the active logic is designed as a pilot operated valve.
  • a main piston of a main stage has an effective in the opening direction, relatively small annular end face, which can be acted upon by the pilot control with tank pressure or a higher pressure, for example, the pressure in the low-pressure accumulator of the casting unit.
  • An output-side end face of the main piston is also acted upon in the opening direction by the pressure at the output of the active logic.
  • In the closing direction act on the main piston, a spring and the pressure in a rear pressure or spring chamber, which is connected via a compensating bore with the output.
  • the invention has for its object to provide a directional control valve which is controlled with high dynamics.
  • the directional control valve is provided with a housing element, in particular a valve bushing, which has a valve bore and at least one pressure medium connection designed as an axial bore and a pressure medium connection designed as a radial bore. It also has a movable in the valve bore main piston, through which an opening cross-section between said pressure medium connections can be controlled.
  • the main piston has a first end face facing the axial bore and a second end face disposed on the opposite side and a compensation channel fluidically connecting both end faces.
  • the peculiarity compared to conventional directional control valves lies in the fact that the compensation channel opens at the first end face in such a way that a pressure acting on radially off-center regions of the first end face, in particular on radially outer regions of the first end face, is tapped off.
  • the invention makes use of the knowledge that, when the valve flows from the radial input connection to the axial output connection, the pressure medium flow velocity in the edge region of the main piston is very high due to the comparatively small controlled flow cross section, while in the middle region, which is comparatively opens large output channel, a comparatively low flow rate sets.
  • the pressure in through-flow systems behaves inversely proportional to the flow velocity.
  • the comparatively low pressure in the edge regions is tapped, so that summed up in the closing direction, a lower pressure acts than it acts on the output-side end face in the opening direction - the flow forces acting on the main piston in the closing direction can thus be compensated. without the need for a change in the active areas.
  • the tapped pressure preferably corresponds to a mean effective pressure. This mean effective pressure would be at uniform exposure on the face of the main piston give the same opening force as the pressure distribution of the parabolic profile.
  • the compensation channel can open eccentrically in the end face of the main piston.
  • the production of the compensation channel is particularly simple if, on the output side, it has at least one outflow channel running parallel to the axis, which opens into a rear-side offset channel.
  • the mouth channel axis is arranged closer to the circumferential wall than to the main piston axis.
  • the diameter of the mouth channel corresponds approximately to the diameter of the offset channel, wherein these each extend parallel to the axis.
  • the plate can be flowed through sections of the control oil.
  • the active logic is carried out with a precontrol over which the tank opening or a higher pressure is applied to the comparatively small ring end face which is effective in the opening direction in order to maintain or control the active logic.
  • Figure 1 is a highly simplified hydraulic circuit diagram of a die-casting machine with an active logic
  • FIG. 2 shows a main piston of the active logic from FIG. 1;
  • FIG. 3 shows the pressures acting on the main piston when the active logic is open
  • Figure 4 shows a main piston with attached plate
  • FIG. 5 shows a variant of the embodiment of Figure 4 with mushroom-shaped plate
  • Figure 6 shows an embodiment of an active logic with a main piston, which is associated with a partially flow-through plate, and
  • Figure 7 is a simplified sectional view of a pilot operated 2-way control valve according to the present invention.
  • FIG. 1 shows, in a greatly simplified form, the basic principle of a hydraulic drive of a casting unit 1 of a die-casting machine. Similar casting or injection units are also used in tixomoulding or injection molding machines.
  • the casting unit 1 has a casting cylinder 2, via which the molten or doughy molding material is injected into a mold cavity. Due to the rapid solidification process, this injection (shot) must be done at high speed and then to fully fill the mold cavity and for compacting and to compensate for the material shrinkage are then apply high pressures.
  • the mold filling or casting process can be subdivided into three phases.
  • a first phase the melt is introduced into a casting sleeve, in which a casting cylinder driven by the casting cylinder 2 is guided axially displaceably.
  • the casting piston movement is relatively slow.
  • the mold cavity is filled at a high flow rate - for this purpose, the casting cylinder 2 must be extended at maximum speed.
  • the post-pressure phase the mold cavity is then completely filled and the material shrinkage compensated. For this purpose, a very high pressure must be applied via the casting cylinder 2.
  • the pressure in the first two phases is applied from a low pressure accumulator 4.
  • this high pressure can be applied for example via a pressure booster 6.
  • an inventive 2/2-way valve hereinafter called active logic 8 which is intended to prevent backflow of the pressure medium from the casting cylinder 2 to the low pressure accumulator 4.
  • This active logic 8 must be closed very quickly when switching to high pressure in order to build up the reprinting at the required speed.
  • the active logic 8 is designed as a pilot-operated logic valve, wherein in this embodiment, the pilot control takes place by means of a switching valve 12.
  • the active logic has an input terminal A and an output terminal B.
  • the input terminal A is connected to the memory 4 via a low-pressure line 14.
  • the output port B is connected via a connecting line 16 to a pressure line 18, via which the output of the pressure booster 6 is connected to a bottom-side cylinder chamber 20 of the casting cylinder 2.
  • the active logic 8 has a main piston 22 designed as a stepped piston, which has an end face A 1 , an annular face A 2 and a rear closing face A 3 .
  • the area of the closing surface A 3 is equal to the sum of the two areas A 1 and A 2 .
  • the closing surface A 3 defines a spring chamber 24, in which a spring 25 is received, via which the main piston 22 is biased against a valve seat 26.
  • a compensation bore 28 is provided, via which the spring chamber 24 is connected to a space adjacent to the output B, so that when the active logic is closed in the spring chamber 24 substantially the output pressure is applied.
  • the annular surface A 2 defines an annular space 30, which is connected via a dashed line shown pilot control line 32 to a port A of the switching valve 12.
  • An input terminal P of this switching valve is connected via a throttle 33 in a short line section to the low pressure line 14.
  • the switching valve 12 further has a tank port T, which opens via a tank line 34 in a tank T.
  • a tank port T which opens via a tank line 34 in a tank T.
  • the port A of the switching valve 12 is connected to the tank port T, the input port P is shut off. That is, in this basic position, the annulus 30 is relieved to the tank.
  • a of the pressure port P is connected to the port A, so that pressure at the input via the low pressure line 14, the switching valve 12, the control line 32 in the annular space 30 is applied and corresponding to the annular surface A 2 in
  • Opening direction is acted upon by this pressure.
  • the pressure at the output A acts on the small face A 1 .
  • the pressure in the spring chamber acts in the closing direction on the large closing surface A 3rd
  • the switching valve 12 is switched to the switching position a, so that in the annular space 30, the input pressure is applied. Due to the area ratios described above, the main piston 22 can then be lifted against the force of the comparatively weak spring 25 by the pressure at the inlet port B from the valve seat 26, so that a pressure medium connection from the low-pressure accumulator 4 to the cylinder chamber 20 of the casting cylinder 2 and the two above-described phases ( Filling the melt and Gregang) can be passed.
  • the closing time can be further shortened if, instead of the switching valve 12 according to FIG. 1, a pilot control is used, in which the switching valve 12 is used practically as pilot control of a pilot control logic valve.
  • FIG. 2 shows an individual representation of a specific solution of a main piston 22 of a first exemplary embodiment of the active logic 8 for a circuit according to FIG. 1.
  • the annular end surface A2 passes over a slight cone 36 in the upper cylindrical portion, wherein the end surface portions of the cone 36 enter the surface A2.
  • An annular groove 38 for receiving a sealing ring or the like is provided on the larger diameter end portion of the main piston 22 at the top in FIG.
  • a corresponding annular groove 40 is formed on the lower, stepped-down end section of the main piston 22, which is likewise provided for receiving a sealing ring, so that the sections of the surface A1 and the surface A2 and of the surface A2 and the rear end face A3 delimited pressure chambers are sealed against each other.
  • the main piston 22 is formed with a receiving bore 42 into which the lower end portion of the spring 25 shown in Figure 1 is immersed to bias the main piston 22 in the direction of its valve seat (see Figure 1).
  • the receiving bore 42 thus forms part of the rear spring chamber 24.
  • equalization channels 44 connected to an output-side pressure chamber of the active logic 8 - in other words, in the ground state of the active logic 8 with aufsitzendem on the valve seat 26 main piston 22 and relieved area A2 acts in the receiving bore 42 and thus in the spring chamber 24, the same pressure as at the output A.
  • several equalization channels for example four, are distributed on a common pitch circle.
  • Each equalization channel 44 has an orifice channel 46 and a backside channel 48, the axes of which are offset from each other and thus parallel spaced.
  • the mouth channels 46 lie on a pitch circle with the diameter D
  • the receiving bore side channels 48 lie on a smaller pitch circle diameter d.
  • the difference in diameter D - d is less than twice the diameter x of the two channels 46, 48, which are designed in the illustrated embodiment, approximately with the same diameter x.
  • the diameter d is smaller than the diameter of the receiving bore 24.
  • the production of these channels 46, 48 is particularly simple, since the mouth channels 46 can be drilled from the end face A1 and the channels 48 from the receiving bore forth, the respective bore depth so it is chosen that the channels 46, 48 overlap each other and thus intersect. By this intersection of the channels 46, 48 thus a pressure medium connection between the rear spring chamber 24 and the output-side region is produced.
  • the diameter D of the pitch circle of the mouth-side channels 46 is selected so that they are arranged closer to the adjacent outer peripheral wall 50 than to the axis 52 of the main piston 22. Preferably, however, a certain distance to the main piston circumference should be maintained. The output-side pressure is thus tapped at the radially outer regions of the main piston 22.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of the active logic in a state in which the main piston 22 is lifted from the valve seat 26 and thus a pressure medium connection from the input B to the output A is opened.
  • the pressure medium then flows through the annular gap 54 delimited by the main piston 22 on the one hand and by the valve seat 26 on the other hand to form an outlet channel 56 with a comparatively large clear width.
  • the flow velocity of the Pressure medium is greater in the region of the annular gap 54 than in the region of the outlet channel 56, so that according to the law according to Bemoulli a pressure profile results, the maximum in the central region of the end face A1, while at the edge regions, there is a lower pressure.
  • This comparatively lower pressure is tapped off via the compensation bores 44 and then also acts on the closing surface A3 delimiting the rear spring chamber 24.
  • the additionally effective in the opening direction annular end face A2 is acted upon by the pressure at the input terminal B. Since a relatively low pressure acts on the rear side of the main piston 22, the main piston 22 can be adjusted with a relatively small annular end face A2. Accordingly, the active logic in the check function continues, so that the pressure drop in the region of the annular gap 54 is lower and thus a higher pressure to accelerate the casting cylinder 2 is available.
  • the central, comparatively high pressure is tapped via the central compensation bores and reported to the spring chamber 44, so that the forces acting in the closing direction are substantially higher and thus a larger annular end face A2 (footprint) is required.
  • FIGS. 4, 5 and 6 Exemplary embodiments are shown in FIGS. 4, 5 and 6, in each of which a plate 58 is placed on the main piston 22 and forms a radial slot with the end face A1 of the main piston 22, which opens into the compensation channel or part of the compensation channel 44 is.
  • a plate 58 is placed on the main piston 22 and forms a radial slot with the end face A1 of the main piston 22, which opens into the compensation channel or part of the compensation channel 44 is.
  • a doubly stepped axial projection 62 is formed on the output-side end face A1 of the main piston 22, onto which plate 58 which is designed as an annular disc in this exemplary embodiment is placed, so that a central projection 62 dips into the central opening of the plate 58 and flush with this completes.
  • a screw 66 is used to secure the plate 58 both in the axial direction and in the radial direction.
  • the support of the axial projection 60 is chosen so that between the end face A1 and the adjacent large surface of the plate 58, a radial gap 68 remains.
  • a balancing bore 45 opens, via which the pressure medium connection is made to the receiving bore 42 for the spring 25, so that the output side pressure also acts in the rear spring chamber.
  • the compensation channel 44 is thus formed by the compensation bore 45, the radial gap 68 and the annular recess 70.
  • FIG. 5 shows a variant which works according to the same concept.
  • no annular disc-shaped but a mushroom-shaped plate 58 is provided, which rests with an axial support projection 72 on the end face A1 of the main piston 22.
  • the adjacent end face of the plate 58 is slightly downgraded radially outside the support projection 72, so that in turn results in the radial gap 68 between the end face A1 and the plate 58.
  • the radial gap 68 opens into a circumferential Stirnaus aloneung 74 of the plate 58, which surrounds the support projection 72.
  • a compensation bore 45 of the compensation channel 44 is provided, which opens on the one hand in the receiving space 42 and on the other hand in the radial gap 68 and in the circumferential Stirnaus Principleung 74.
  • FIG. 6 shows a further variant of this concept.
  • the plate 58 is designed with an axial threaded pin 80 which protrudes from a plate portion 82 in the axial direction and is screwed into a mounting hole 78 of the main piston 22.
  • the plate portion 82 has at its rear, the main piston 22 facing annular end face a plurality of support projections 84 which bear against the end face A1 of the piston.
  • the axial length of these support projections 84 is selected such that the radial gap 68 remains between the plate section 82 and the end face A1.
  • the end face A1 of the main piston 22 is provided with a recess 86 in which an angular bore 88 of the threaded pin 80 opens.
  • the vertical leg in FIG. 6 of the angular bore 88 opens into a radially widened axial passage 90, which in turn produces the pressure medium connection to the receiving bore 42.
  • the compensation channel 44 (axial bore 90, angular bore 88) is thus integrated into the plate 58.
  • a polygon 94 is provided on the output-side end face.
  • FIG. 7 shows, as a further exemplary embodiment of the present invention, a proportionally adjustable directional control valve 8 '.
  • the directional control valve 8 ' is constructed as a 2-way control valve.
  • a main piston 22 is movably guided.
  • a ring-like projection 29 is formed on an actuating portion 22 'by which between the housing and the main piston 22, two annular spaces 30 and 30' are delimited.
  • the main piston 22 has two channels 44. These are designed as through holes. The holes of the channels 44 open at the end face A1 off-center of the longitudinal axis 52 of the main piston 22nd
  • the pressure reported on the rear side into the pressure chamber 24 'does not correspond to the maximum pressure of a pressure profile which forms on the end face A1 when the valve is open. Rather, depending on the radial distance of the mouth 44 'of the channels 44 to the longitudinal axis 52, a lower pressure in the pressure chamber 24' is reported.
  • a pressure is selected from the existing on the surface A1 with open valve pressure profile, which corresponds approximately to a middle effective acting on the end face A1 pressure.
  • the height of the mean effective pressure is theoretically determined by integrating the pressure profile over the area A1.
  • the radial distance is expediently in practical use, e.g. selected by experiments so that even when the valve is open and changing flow rates Q as good pressure equalization between the end face A1 and the end face A3 of the main piston 22 is achieved.
  • a 2/2-way valve or an active logic with a main piston, which is biased against a valve seat and which has an effective opening direction in the end face and a rear closing surface, both of which are acted upon by an output side pressure.
  • the main piston also has an annular end face, which also acts in the opening direction and which can be acted upon by a suitable pressure for controlling.
  • a compensation channel is provided, via which a pressure medium connection between an output-side pressure and a rear spring chamber is produced. According to the invention this compensating channel opens on the output side in radially outer regions of the main piston.
  • a directional control valve having a housing element-in particular a valve bushing-which has a valve bore and at least one pressure medium connection designed as an axial bore and a pressure medium connection designed as a radial bore. It also has a movable in the valve bore main piston, through which an opening cross-section between said pressure medium connections can be controlled.
  • the main piston has a first end face facing the axial bore and a second end face disposed on the opposite side and a compensation channel fluidically connecting both end faces.
  • the peculiarity compared to conventional directional control valves lies in the fact that the compensation channel opens out at the first end face in such a way that acting on radially off-center regions of the first end face / in particular radially outermost regions of the first end face, acting pressure.

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Abstract

Offenbart ist zudem ein Wegeventil mit einem Gehäuseelement - insbesondere einer Ventilbuchse -, welches eine Ventilbohrung und zumindest einen als Axialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss sowie einen als Radialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss aufweist. Es besitzt zudem einen in der Ventilbohrung beweglich geführten Hauptkolben (22), durch welchen ein Öffnungsquerschnitt zwischen den besagten Druckmittelanschlüssen steuerbar ist. Der Hauptkolben (22) besitzt eine erste der Axialbohrung zugewandte Stirnfläche (A1) und eine zweite auf der gegenüberliegenden Seite angeordnete Stirnfläche (A3) und einen beide Stirnflächen (A1, A3) fluidisch verbindenden Ausgleichskanal (44). Die Besonderheit gegenüber herkömmlichen Wegeventilen liegt darin, dass der Ausgleichskanal (44) an der ersten Stirnfläche (A1) so mündet, dass ein auf radial außenmittig liegende Bereiche der ersten Stirnfläche (A1), insbesondere auf radial außen liegende Bereiche der ersten Stirnfläche, wirkender Druck abgegriffen wird.

Description

Wegeventil
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Wegeventil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Derartige Wegeventile sind beispielsweise aus der WO 2006/042508 A1 der Anmelderin bekannt. Das in der genannten Schrift gezeigte Wegeventil, welches auch als Aktivlogik bezeichnet wird hat z.B. eine Rückschlagfunktion und wird beispielsweise im hydraulischen Antrieb einer Gießeinheit einer Druckgussmaschine eingesetzt. Dabei kann ein Gießzylinder mit Niederdruck aus einem Niederdruckspeicher oder mit Hochdruck beaufschlagt werden. Das Aktivlogik ist im Druckmittelströmungspfad zwischen dem Niederdruckspeicher und dem Gießzylinder angeordnet und ermöglicht bei Niederdruckbeaufschlagung eine Druckmittelverbindung vom Niederdruckspeicher zum Gießzylinder, während bei Hochdruckaufbau das Aktivlogik als Rückschlagventil wirkt und den Druckmittelströmungspfad zum Niederdruckspeicher mit hoher Dynamik sperrt.
Bei der bekannten Lösung ist das Aktivlogik als vorgesteuertes Ventil ausgeführt. Ein Hauptkolben einer Hauptstufe hat eine in Öffnungsrichtung wirksame, vergleichsweise kleine Ringstirnfläche, die über die Vorsteuerung mit Tankdruck oder einem höheren Druck, beispielsweise dem Druck im Niederdruckspeicher der Gießeinheit beaufschlagbar ist. Eine ausgangsseitige Stirnfläche des Hauptkolbens ist ebenfalls in Öffnungsrichtung vom Druck am Ausgang des Aktivlogik beaufschlagt. In Schließrichtung wirken auf den Hauptkolben eine Feder sowie der Druck in einem rückwärtigen Druck- oder Federraum, der über eine Ausgleichsbohrung mit dem Ausgang verbunden ist. Somit wirkt bei geschlossenem Aktivlogik im Federraum etwa der gleiche Druck wie auf die ausgangsseitige Stirnfläche. Der Hauptkolben bleibt solange in seiner Schließposition, wie die Öffnungsrichtung wirksame Ringstirnfläche
BESTÄTIGUNGSKOPIE druckentlastet ist. Zum Öffnen der Hauptstufe wird diese Ringstirnfläche mit dem vergleichsweise höheren Druck beaufschlagt, so dass der Hauptkolben gegen die Kraft der Feder von seinem Sitz abgehoben wird und einen Öffnungsquerschnitt aufsteuert und das Druckmittel vom radialen Eingangsanschluss zum axialen Ausgangsanschluss hin abströmen kann. Es zeigte sich, dass in diesem dynamischen Betrieb, d.h. bei durchströmtem Aktivlogik Strömungskräfte in Schließrichtung wirken, so dass die in Öffnungsrichtung wirksamen Flächenanteile des Hauptkolbens, beispielsweise die Ringstirnfläche vergrößert werden müssen. Um die insbesondere bei den eingangs beschriebenen Gießeinheiten erforderlichen kurzen Stellzeiten zu ermöglichen, müssen jedoch die aktiven Flächen und die dadurch begrenzten Volumina sehr klein gehalten werden, um die Dynamik des Aktivlogik nicht negativ zu beeinflussen.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Wegeventil zu schaffen, das mit hoher Dynamik ansteuerbar ist.
Diese Aufgabe wird durch ein Wegeventil mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.
Erfindungsgemäß ist das Wegeventil mit einem Gehäuseelement - insbesondere einer Ventilbuchse - versehen, welches eine Ventilbohrung und zumindest einen als Axialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss sowie einen als Radialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss aufweist. Es besitzt zudem einen in der Ventilbohrung beweglich geführten Hauptkolben, durch welchen ein Öffnungsquerschnitt zwischen den besagten Druckmittelanschlüssen steuerbar ist. Der Hauptkolben besitzt eine erste der Axialbohrung zugewandte Stirnfläche und eine zweite auf der gegenüberliegenden Seite angeordnete Stirnfläche und einen beide Stirnflächen fluidisch verbindenden Ausgleichskanal. Die Besonderheit gegenüber herkömmlichen Wegeventilen liegt darin, dass der Ausgleichskanal an der ersten Stirnfläche so mündet, dass ein auf radial außermittig liegende Bereiche der ersten Stirnfläche, insbesondere auf radial außen liegende Bereiche der ersten Stirnfläche, wirkender Druck abgegriffen wird.
Dadurch wird nicht der auf den Mittelbereich des Hauptkolbens wirkende Ausgangsdruck abgegriffen sondern der in den Randbereichen des Hauptkolbens wirksame geringere Druck. Dieser vergleichsweise geringe Druck wird dann in den rückwärtigen Federraum gemeldet, so dass in Schließrichtung ein geringerer Druck als beim Stand der Technik wirkt, so dass auch bei einer Durchströmung des Wegeventils die in Schließrichtung wirksamen Strömungskräfte verringert sind und somit die in Öffnungsrichtung wirksame Ringstirnfläche nicht oder nur in sehr geringem Maße vergrößert werden muss. Mit dieser erfindungsgemäßen Konstruktion lässt sich eine etwa lineare Kennlinie des Wegeventils erzielen.
Die Erfindung macht sich dabei die Erkenntnis zu Nutze, dass bei einer Durchströmung des Ventils vom radialen Eingangsanschluss zum axialen Ausgangsan- schluss die Druckmittelströmungsgeschwindigkeit im Randbereich des Hauptkolbens aufgrund des vergleichsweise kleinen aufgesteuerten Durchströmungsquerschnitts sehr hoch ist, während im mittleren Bereich, der sich zu dem vergleichsweise großen Ausgangskanal hin öffnet, eine vergleichsweise geringe Strömungsgeschwindigkeit einstellt. Es ergibt sich über den Querschnitt des Hauptkolbens gesehen ein etwa parabolisches Geschwindigkeitsprofil mit einem Maximum in den Randbereichen und einem Minimum in den mittleren Bereichen. Nach dem Gesetz von Bernoulli verhält sich der Druck in durchströmten Systemen umgekehrt proportional zur Strömungsgeschwindigkeit. Dies bedeutet, dass in den Randbereichen, in denen eine hohe Strömungsgeschwindigkeit vorliegt, ein vergleichsweise geringer Druck auf den Hauptkolben wirkt, während sich in den axialen, mittleren Bereichen mit geringer Strömungsgeschwindigkeit ein vergleichsweise hoher Druck einstellt. Es ergibt sich dann entsprechend ein Parabelprofil mit einem Druckmaximum im mittleren Bereich des Hauptkolbens und mit absinkendem Druck zu den Randbereichen hin. Bei den herkömmlichen Lösungen wird der Ausgangsdruck stets im achsnahen mittleren Bereich abgegriffen, so dass ein vergleichsweise hoher bzw. der höchste Druck des Parabelprofils in den rückwärtigen Federraum gemeldet wird. Im Gegensatz dazu wird bei der erfindungsgemäßen Lösung der vergleichsweise geringe Druck in den Randbereichen abgegriffen, so dass aufsummiert rückseitig in Schließrichtung ein geringerer Druck wirkt, als er in Öffnungsrichtung auf die ausgangsseitige Stirnfläche wirkt - die den Hauptkolben in Schließrichtung beaufschlagenden Strömungskräfte können somit kompensiert werden, ohne dass es einer Veränderung der aktiven Flächen bedarf. Der abgegriffene Druck entspricht vorzugsweise einem mittleren effektiven Druck. Dieser mittlere effektive Druck würde bei gleichmäßiger Einwirkung auf die Stirnfläche des Hauptkolbens die gleiche Öffnungskraft ergeben wie die Druckverteilung des Parabelprofils.
Der Ausgleichskanal kann dabei exzentrisch in der Stirnfläche des Hauptkolbens münden.
Die Herstellung des Ausgleichskanals ist besonders einfach, wenn dieser aus- gangsseitig zumindest einen achsparallel verlaufenden Mündungskanal hat, der in einem rückseitigen versetzten Kanal mündet.
Dabei können mehrere Mündungskanäle vorgesehen werden, denen jeweils ein versetzter Kanal zugeordnet ist.
Dabei wird es bevorzugt, wenn die Mündungskanalachse näher zur Umfangs- wandung als zur Hauptkolbenachse angeordnet ist.
Der Durchmesser des Mündungskanals entspricht etwa dem Durchmesser des versetzten Kanals, wobei diese jeweils achsparallel verlaufen.
Bei einer alternativen Lösung kann ausgangsseitig auf den Hauptkolben ein Teller aufgesetzt sein, der mit dem Hauptkolben einen Radialspalt ausbildet, der in dem Ausgleichskanal einmündet oder ein Teil davon ist. Bei einer derartigen Lösung wird somit der am Umfang des Tellers wirksame Druck abgegriffen und über den Radialspalt und den Ausgleichskanal in den rückseitigen Druckraum gemeldet.
Der Teller kann dabei abschnittsweise vom Steueröl durchströmt werden.
Erfindungsgemäß wird es bevorzugt, wenn das Aktivlogik mit einer Vorsteuerung ausgeführt ist, über die die in Öffnungsrichtung wirksame, vergleichsweise kleine Ringstirnfläche mit einem Tankdruck oder einem höheren Druck beaufschlagt ist, um das Aktivlogik zuzuhalten bzw. aufzusteuern.
Sonstige Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.
Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 einen stark vereinfachten Hydraulikschaltplan einer Druckgussmaschine mit einem Aktivlogik;
Figur 2 einen Hauptkolben des Aktivlogik aus Figur 1 ;
Figur 3 die auf den Hauptkolben wirkenden Drücke bei geöffneter Aktivlogik;
Figur 4 einen Hauptkolben mit aufgesetztem Teller;
Figur 5 eine Variante des Ausführungsbeispiels aus Figur 4 mit pilzförmigen Teller,
Figur 6 ein Ausführungsbeispiel eines Aktivlogik mit einem Hauptkolben, dem ein abschnittsweise durchströmter Teller zugeordnet ist, und
Figur 7 eine vereinfachte Schnittzeichnung eines vorgesteuerten 2-Wege- Regelventils gemäß der vorliegenden Erfindung.
Figur 1 zeigt zunächst in stark vereinfachter Form das Grundprinzip eines hydraulischen Antriebs einer Gießeinheit 1 einer Druckgussmaschine. Ähnliche Gießoder Einspritzeinheiten werden auch bei Tixomoulding- oder Spritzgießmaschinen eingesetzt. Die Gießeinheit 1 hat einen Gießzylinder 2, über den das aufgeschmolzene oder teigige Formmaterial in eine Werkzeugkavität eingespritzt wird. Aufgrund des schnellen Erstarrungsprozesses muss dieser Einspritzvorgang (Schuß) mit hoher Geschwindigkeit erfolgen und zum vollständigen Füllen der Werkzeugkavität und zum Verdichten sowie zum Ausgleich der Materialschrumpfung sind dann in der Folge hohe Drücke aufzubringen.
Der Formfüll- oder Gießvorgang lässt sich in drei Phasen unterteilen. In einer ersten Phase wird die Schmelze in eine Gießbüchse eingebracht, in der ein vom Gießzylinder 2 angetriebener Gießkolben axial verschiebbar geführt ist. Während dieses Einfüllens der Schmelze erfolgt die Gießkolbenbewegung relativ langsam.
In der zweiten Phase, dem eigentlichen Formfüllvorgang wird die Werkzeugkavität mit hoher Fließgeschwindigkeit gefüllt - dazu muss der Gießzylinder 2 mit maximaler Geschwindigkeit ausgefahren werden. In der dritten Phase, der Nachdruckphase wird die Werkzeug kavität dann vollständig gefüllt und der Materialschwund kompensiert. Dazu muss über den Gießzylinder 2 ein sehr hoher Druck aufgebracht werden.
Gemäß dem in Figur 1 dargestellten Schema wird der Druck in den ersten beiden Phasen (Einfüllen der Schmelze und Einspritzen der Schmelze mit hoher Fließgeschwindigkeit in die Werkzeugkavität) von einem Niederdruckspeicher 4 aufgebracht. Beim Umschalten in die dritte Phase (Nachdruckphase) wird dann über nicht dargestellte Steuerelemente auf Hochdruck umgeschaltet, wobei dieser Hochdruck beispielsweise über einen Druckübersetzer 6 aufgebracht werden kann. Zwischen dem Niederdruckspeicher 4 und dem Gießzylinder 2 ist ein erfindungsgemäßes 2/2-Wegeventil, im Folgenden Aktivlogik 8 genannt, vorgesehen, das ein Rückströmen vom Druckmittel vom Gießzylinder 2 zum Niederdruckspeicher 4 verhindern soll. Dieses Aktivlogik 8 muss beim Umschalten auf Hochdruck sehr schnell geschlossen werden, um den Nachdruck mit der erforderlichen Geschwindigkeit aufbauen zu können.
Das Aktivlogik 8 ist als vorgesteuertes Logikventil ausgeführt, wobei bei diesem Ausführungsbeispiel die Vorsteuerung mittels eines Schaltventils 12 erfolgt. Das Aktivlogik hat einen Eingangsanschluss A und einen Ausgangsanschluss B. Der Eingangsanschluss A ist über eine Niederdruckleitung 14 mit dem Speicher 4 verbunden. Der Ausgangsanschluss B ist über eine Verbindungsleitung 16 an eine Druckleitung 18 angeschlossen, über die der Ausgang des Druckübersetzers 6 mit einem bodenseitigen Zylinderraum 20 des Gießzylinders 2 verbunden ist.
Das Aktivlogik 8 hat einen als Stufenkolben ausgeführten Hauptkolben 22, der eine Stirnfläche A1, eine Ringfläche A2 und eine rückseitige Schließfläche A3 aufweist.
Die Fläche der Schließfläche A3 ist gleich der Summe der beiden Flächen A1 und A2. Die Schließfläche A3 begrenzt einen Federraum 24, in dem eine Feder 25 aufgenommen ist, über die der Hauptkolben 22 gegen einen Ventilsitz 26 vorgespannt ist. Im Hauptkolben 22 ist eine Ausgleichsbohrung 28 vorgesehen, über die der Federraum 24 mit einem an den Ausgang B angrenzenden Raum verbunden ist, so dass bei geschlossenem Aktivlogik im Federraum 24 im Wesentlichen der Ausgangsdruck anliegt. Die Ringfläche A2 begrenzt einen Ringraum 30, der über eine gestrichelt eingezeichnete Vorsteuerleitung 32 mit einem Anschluss A des Schaltventils 12 verbunden ist. Ein Eingangsanschluss P dieses Schaltventils ist über eine Drossel 33 in einem kurzen Leitungsabschnitt mit der Niederdruckleitung 14 verbunden. Das Schaltventil 12 hat des Weiteren einen Tankanschluss T, der über eine Tankleitung 34 in einem Tank T mündet. In einer federvorgespannten Grundposition ist der Anschluss A des Schaltventils 12 mit dem Tankanschluss T verbunden, der Eingangsanschluss P ist abgesperrt. D. h., in dieser Grundposition ist der Ringraum 30 zum Tank hin entlastet. In der Schaltposition a wird der Druckanschluss P mit dem Anschluss A verbunden, so dass Druck am Eingang über die Niederdruckleitung 14, das Schaltventil 12, die Steuerleitung 32 im Ringraum 30 anliegt und entsprechend die Ringfläche A2 in
Öffnungsrichtung mit diesem Druck beaufschlagt ist. In Öffnungsrichtung wirkt auch der Druck am Ausgang A auf die kleine Stirnfläche A1. Der Druck im Federraum wirkt in Schließrichtung auf die große Schließfläche A3.
In den beiden ersten Phasen, d. h. bei der Beschleunigung der Schmelze innerhalb der nicht dargestellten Gießbüchse und beim eigentlichen Formfüllgang wird das Rückschlagventil 8 in seiner Rückschlagfunktion verwendet. Dazu wird das Schaltventil 12 in die Schaltstellung a umgeschaltet, so dass im Ringraum 30 der Eingangsdruck anliegt. Aufgrund der vorstehend beschriebenen Flächenverhältnisse kann der Hauptkolben 22 dann gegen die Kraft der vergleichsweise schwachen Feder 25 durch den Druck am Eingangsanschluss B vom Ventilsitz 26 abgehoben werden, so dass eine Druckmittelverbindung vom Niederdruckspeicher 4 zum Zylinderraum 20 des Gießzylinders 2 besteht und die beiden vorbeschriebenen Phasen (Einfüllen der Schmelze und Formfüllgang) durchfahren werden können.
Beim Umschalten auf die Nachdruckphase wird der Druckübersetzer 6 zugeschaltet, so dass der Druck in der Druckleitung 18 auf Hochdruck ansteigt (400 bar). In dieser Umsteuerphase wird auch das Schaltventil 12 in seine Grundposition zurückgeschaltet, so dass der Ringraum 30 zum Tank T hin entlastet ist. D. h., auf die Ringfläche A2 wirkt nur noch der Tankdruck. Der sich in der Druckleitung 18 aufbauende Druck liegt über die Verbindungsbohrung 28 auch im Federraum 24 an, so dass der Hauptkolben 12 aufgrund der Flächendifferenz A3 - A1 äußerst schnell und mit großer Kraft in Schließrichtung beaufschlagt ist und im Millisekundenbereich schließt, so dass der Hochdruck im Zylinderraum 20 für die Nachdruckphase in wesentlich kürzerer Geschwindigkeit als bei Schaltungen aufgebaut werden kann, bei denen die eingangs beschriebenen Rückschlagventile eingesetzt werden. Das Schaltsymbol eines erfindungsgemäßen Rückschlagventils 8 mit einer Sperrstellung und einer Rückschlagfunktion ist in Figur 1 rechts eingezeichnet.
Die Schließzeit lässt sich weiter verkürzen, wenn anstelle des Schaltventils 12 gemäß Figur 1 eine Vorsteuerung verwendet wird, bei der das Schaltventil 12 praktisch als Vorsteuerung eines Vorsteuerlogikventils verwendet wird.
Figur 2 zeigt eine Einzeldarstellung einer konkreten Lösung eines Hauptkolbens 22 eines ersten Ausführungsbeispiels des Aktivlogik 8 für eine Schaltung gemäß Figur 1.
Wie eingangs ausgeführt, ist der Hauptkolben 22 als Stufenkolben mit der aus- gangsseitigen Stirnfläche A1 , der Ringstirnfläche A2 und der rückwärtigen, den Feder- raum abschnittsweise begrenzenden Schließfläche A3 ausgeführt, wobei die Summe A1 + A2 = A3 ist. D.h. die in Öffnungs- und Schließrichtung wirksamen Flächenabschnitte des Hauptkolbens 22 sind mit der gleichen Größe ausgeführt. Dabei geht die Ringstirnfläche A2 über einen leichten Konus 36 in den oberen zylindrischen Abschnitt über, wobei die Stirnflächenanteile des Konus 36 in die Fläche A2 eingehen. An dem in Figur 2 oben liegenden Endabschnitt mit größerem Durchmesser des Hauptkolbens 22 ist eine Ringnut 38 zur Aufnahme eines Dichtrings oder dergleichen vorgesehen. An dem in Figur 2 unteren, rückgestuften Endabschnitt des Hauptkolbens 22 ist eine entsprechende Ringnut 40 ausgebildet, die ebenfalls zur Aufnahme eines Dichtrings vorgesehen ist, so dass die abschnittsweise von der Fläche A1 und der Fläche A2 bzw. von der Fläche A2 und der rückwärtigen Stirnfläche A3 abgegrenzten Druckräume gegeneinander abgedichtet sind.
In Verlängerung des in Figur 2 nicht dargestellten Federraurhs 24 ist der Hauptkolben 22 mit einer Aufnahmebohrung 42 ausgebildet, in die der in Figur 1 unten liegende Endabschnitt der Feder 25 eintaucht, um den Hauptkolben 22 in Richtung seines Ventilsitzes (siehe Figur 1 ) zu beaufschlagen. Die Aufnahmebohrung 42 bildet somit einen Teil des rückwärtigen Federraums 24. Dieser ist über Ausgleichskanäle 44 mit einem ausgangsseitigen Druckraum des Aktivlogik 8 verbunden - mit anderen Worten gesagt, im Grundzustand des Aktivlogik 8 mit auf dem Ventilsitz 26 aufsitzendem Hauptkolben 22 und entlasteter Fläche A2 wirkt in die Aufnahmebohrung 42 und damit im Federraum 24 der gleiche Druck wie am Ausgang A. Bei der dargestellten Lösung sind mehrere Ausgleichskanäle, beispielsweise vier, auf einem gemeinsamen Teilkreis verteilt. Jeder Ausgleichskanal 44 hat einen Mündungskanal 46 und einen rückseitigen Kanal 48, deren Achsen zueinander versetzt sind und somit im Parallelabstand verlaufen. Gemäß der Darstellung in Figur 2 liegen die Mündungskanäle 46 auf einem Teilkreis mit dem Durchmesser D, während die aufnahmebohrungsseitigen Kanäle 48 auf einem kleineren Teilkreisdurchmesser d liegen. Der Durchmesserunterschied D - d ist dabei geringer als der zweifache Durchmesser x der beiden Kanäle 46, 48, die beim dargestellten Ausführungsbeispiel etwa mit dem gleichen Durchmesser x ausgeführt sind. Der Durchmesser d ist dabei geringer als der Durchmesser der Aufnahmebohrung 24. Die Herstellung dieser Kanäle 46, 48 ist besonders einfach, da die Mündungskanäle 46 von der Stirnfläche A1 her und die Kanäle 48 von der Aufnahmebohrung her gebohrt werden können, wobei die jeweilige Bohrungstiefe so gewählt ist, dass die Kanäle 46, 48 einander überlappen und somit schneiden. Durch diese Verschneidung der Kanäle 46, 48 wird somit eine Druckmittelverbindung zwischen dem rückwärtigen Federraum 24 und dem ausgangsseitigen Bereich hergestellt.
Der Durchmesser D des Teilkreises der mündungsseitigen Kanäle 46 ist so gewählt, dass diese näher zur benachbarten Außenumfangswandung 50 als zur Achse 52 des Hauptkolbens 22 angeordnet sind. Vorzugsweise soll jedoch ein gewisser abstand zum Hauptkolbenumfang eingehalten werden. Der ausgangsseitige Druck wird somit an den radial außen liegenden Bereichen des Hauptkolbens 22 abgegriffen.
Dies führt zu einem Effekt, der anhand der Figur 3 näher erläutert ist. Diese zeigt eine schematische Darstellung des Aktivlogik in einem Zustand, in dem der Hauptkolben 22 vom Ventilsitz 26 abgehoben ist und somit eine Druckmittelverbindung vom Eingang B zum Ausgang A aufgesteuert ist. Das Druckmittel strömt dann durch den vom Hauptkolben 22 einerseits und vom Ventilsitz 26 andererseits begrenzten Ringspalt 54 hindurch zu einem Ausgangskanal 56 mit vergleichsweise großer lichter Weite. D.h. die Strömungsgeschwindigkeit des Druckmittels ist im Bereich des Ringspalts 54 größer als im Bereich des Ausgangskanals 56, so dass sich gemäß dem Gesetz nach Bemoulli ein Druckprofil ergibt, dessen Maximum im mittigen Bereich der Stirnfläche A1 liegt, während an den Randbereichen ein geringerer Druck herrscht. Dieser vergleichsweise geringere Druck wird über die Ausgleichsbohrungen 44 abgegriffen und wirkt dann auch auf die den rückwärtigen Federraum 24 begrenzende Schließfläche A3. Die zusätzlich in Öffnungsrichtung wirksame Ringstirnfläche A2 ist mit dem Druck am Eingangsan- schluss B beaufschlagt. Da auf die Rückseite des Hauptkolbens 22 ein verhältnismäßig geringer Druck wirkt, kann der Hauptkolben 22 mit einer relativ kleinen Ringstirnfläche A2 verstellt werden. Dementsprechend macht das Aktivlogik in der Rückschlagfunktion weiter auf, so dass der Druckabfall im Bereich des Ringspalts 54 geringer wird und somit ein höherer Druck zur Beschleunigung des Gießzylinders 2 zur Verfügung steht. Bei den herkömmlichen Lösungen wird dagegen der mittige, vergleichsweise hohe Druck über die mittigen Ausgleichsbohrungen abgegriffen und dem Federraum 44 gemeldet, so dass die in Schließrichtung wirksamen Kräfte wesentlich höher sind und somit auch eine größere Ringstirnfläche A2 (Stellfläche) erforderlich ist.
Selbstverständlich lässt sich das erfindungsgemäße Konzept, den in Schließrichtung im Federraum wirksamen Druck radial außen liegend abzugreifen, auch auf andere Weise realisieren.
In den Figuren 4, 5 und 6 sind Ausführungsbeispiele dargestellt, bei denen jeweils auf den Hauptkolben 22 ein Teller 58 aufgesetzt ist, der mit der Stirnfläche A1 des Hauptkolbens 22 jeweils einen radialen Schlitz bildet, der in den Ausgleichskanal einmündet oder ein Teil des Ausgleichkanals 44 ist. Dadurch wird der gleiche Effekt wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 erreicht: Es wird der geringere, in Randbereichen der Hauptkolbenstirnfläche wirkende Druck abgegriffen und somit die in Schließrichtung wirksamen Kräfte verringert.
Bei dem in Figur 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist an der ausgangsseitigen Stirnfläche A1 des Hauptkolbens 22 ein zweifach gestufter Axialvorsprung 62 ausgebildet, auf die der bei diesem Ausführungsbeispiel als Ringscheibe ausgeführte Teller 58 aufgesetzt wird, so dass ein Zentralvorsprung 62 in die mittige Öffnung des Tellers 58 eintaucht und bündig mit diesem abschließt. In diesen Axialvorsprung 60 und den sich daran anschließenden Boden 64 wird dann eine Schraube 66 eingesetzt, um den Teller 58 sowohl in Axialrichtung als auch in Radialrichtung zu sichern. Das Auflager des Axialvorsprungs 60 ist dabei so gewählt, dass zwischen der Stirnfläche A1 und der benachbarten Großfläche des Tellers 58 ein Radialspalt 68 verbleibt. Dieser mündet in einer stirnseitigen Ringausnehmung 70 des Hauptkolbens 22, in der wiederum eine Ausgleichsbohrung 45 mündet, über den die Druckmittelverbindung zur Aufnahmebohrung 42 für die Feder 25 hergestellt wird, so dass der ausgangsseitige Druck auch im rückwärtigen Federraum wirkt. Der Ausgleichkanal 44 ist somit durch die Ausgleichsbohrung 45, den Radialspalt 68 und die Ringausnehmung 70 gebildet.
Da der Radialspalt 68 an den stirnseitigen Randbereichen des Hauptkolbens 22 mündet (der Außendurchmesser des Tellers 58 ist etwa mit dem Durchmesser D (Figur 2) ausgeführt), wird auch bei dieser Lösung der vergleichsweise geringere Druck in den Randbereich abgegriffen und somit die in Schließrichtung wirksamen Druckkräfte verringert.
Figur 5 zeigt eine Variante, die nach dem gleichen Konzept arbeitet. Bei dieser Lösung ist kein ringscheibenförmiger sondern ein pilzförmiger Teller 58 vorgesehen, der mit einem axialen Stützvorsprung 72 an der Stirnfläche A1 des Hauptkolbens 22 anliegt. Die benachbarte Stirnfläche des Tellers 58 ist radial außerhalb des Stützvorsprungs 72 etwas zurückgestuft, so dass sich wiederum der Radialspalt 68 zwischen der Stirnfläche A1 und dem Teller 58 ergibt. Der Radialspalt 68 mündet in einer umlaufenden Stirnausnehmung 74 des Tellers 58, die den Stützvorsprung 72 umgreift. Im Boden 64 des Hauptkolbens 22 ist wiederum eine Ausgleichsbohrung 45 des Ausgleichskanals 44 vorgesehen, die einerseits im Aufnahmeraum 42 und andererseits im Radialspalt 68 bzw. in der umlaufenden Stirnausnehmung 74 mündet.
Die Befestigung des pilzförmigen Tellers 58 gemäß Figur 5 erfolgt über eine Schraube 66, die eine Axialbohrung 76 des Tellers 58 durchsetzt und in eine Befestigungsbohrung 78 des Hauptkolbens 22 eingeschraubt ist. Gemäß Figur 5 erstreckt sich der Teller 58 in radialer Richtung noch weiter als der ringscheibenförmige Teller 58 in Figur 4 nach außen, so dass ein noch geringerer Druck abgegriffen und in den rückseitigen Druckraum gemeldet wird. Ein Abstand zum Umfangsrand des Hauptkolbens 22 wird jedoch auch bei diesem Ausführungsbeispiel eingehalten. Figur 6 zeigt eine weitere Variante dieses Konzeptes. Dabei ist der Teller 58 mit einem axialen Gewindezapfen 80 ausgeführt, der aus einem Tellerabschnitt 82 in Axialrichtung vorsteht und in eine Befestigungsbohrung 78 des Hauptkolbens 22 eingeschraubt ist. Der Tellerabschnitt 82 hat an seiner rückwärtigen, dem Hauptkolben 22 zugewandten Ringstirnfläche eine Vielzahl von Stützvorsprüngen 84, die an der Stirnfläche A1 des Kolbens anliegen. Die Axiallänge dieser Stützvorsprünge 84 ist so gewählt, dass zwischen dem Tellerabschnitt 82 und der Stirnfläche A1 der Radialspalt 68 verbleibt. Die Stirnfläche A1 des Hauptkolbens 22 ist mit einer Ausdrehung 86 versehen, in der eine Winkelbohrung 88 des Gewindezapfens 80 mündet. Der in Figur 6 vertikale Schenkel der Winkelbohrung 88 mündet in einem radial erweiterten Axialkanal 90, der seinerseits die Druckmittelverbindung zur Aufnahmebohrung 42 herstellt. Zur Axialsicherung ragt ein Endabschnitt des Gewindezapfens 80 in die Aufnahmebohrung 42 hinein und ist dann durch Bördeln mit einem Bördelkragen 92 versehen. Bei dieser Variante ist somit der Ausgleichkanal 44 (Axialbohrung 90, Winkelbohrung 88) in den Teller 58 integriert.
Zum Vereinfachen des Einschraubens des Tellers 58 ist an dessen ausgangs- seitiger Stirnfläche ein Mehrkant 94 vorgesehen.
Die Wirkung des Tellers 58 ist die gleiche wie bei den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen, über den im Randbereich des Hauptkolbens 22 mündenden Radialspalt 68 wird der vergleichsweise niedrige Druck abgegriffen und in den rückwärtigen Federraum gemeldet - die in Schließrichtung wirksamen Druckkräfte sind dann minimal.
In Figur 7 ist als weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ein proportional verstellbares Wegeventil 8' gezeigt. Soweit möglich wurden für übereinstimmende Merkmale gleiche Bezugszeichen wie in dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel verwendet. Das Wegeventil 8' ist als 2-Wege-Regelventil aufgebaut. In einem Gehäuse bestehend aus einem sogenannten Steuerdeckel 10 und einer Ventilbuchse 11 ist ein Hauptkolben 22 beweglich geführt. Am Hauptkolben 22 ist an einem Betätigungsabschnitt 22' ein ringartiger Vorsprung 29 gebildet, durch den zwischen dem Gehäuse und dem Hauptkolben 22 zwei Ringräume 30 und 30' abgegrenzt sind. Über das Vorsteuerventil 12', welches in diesem Fall ein 4/4-Wege- Proportionalventil ist, können die Ringräume 30 und 30' mit Druckmittel beaufschlagt werden. Dadurch wird eine Verstellung des Hauptkolbens 22 entlang seiner Längsachse bewirkt. Im Hauptkolben 22 befinden sich zwei Kanäle 44. Diese sind als durchgehende Bohrungen ausgeführt. Die Bohrungen der Kanäle 44 münden an der Stirnfläche A1 außermittig der Längsachse 52 des Hauptkolbens 22.
Dadurch tritt der im vorangehenden Ausführungsbeispiel und in der Einleitung beschriebene Effekt auf: Der auf die Rückseite in den Druckraum 24' gemeldete Druck entspricht nicht dem Maximaldruck eines Druckprofils, welches sich bei geöffnetem Ventil an der Stirnfläche A1 ausbildet. Vielmehr wird abhängig vom radialen Abstand der Mündung 44' der Kanäle 44 zur Längsachse 52 ein geringerer Druck in den Druckraum 24' gemeldet. Durch geschickte Wahl des Radialabstands der Mündungen 44' von der Längsachse 52 wird aus dem an der Fläche A1 bei geöffneten Ventil vorhandenen Druckprofil ein Druck ausgewählt, welcher in etwa einem mittleren, effektiv auf die Stirnfläche A1 wirkenden Druck entspricht. Die Höhe des mittleren effektiven Drucks wird gedanklich durch eine Integration des Druckprofils über die Fläche A1 ermittelt. Der Radialabstand wird zweckmäßiger Weise im praktischen Anwendungsfall z.B. durch Versuche so gewählt, dass auch bei geöffneten Ventil und unter wechselnden Durchströmungswerten Q eine möglichst guter Druckausgleich zwischen der Stirnfläche A1 und der Stirnfläche A3 des Hauptkolbens 22 erzielt wird.
Die vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispiele und Figuren dienen lediglich dem besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung, sie schränken die Erfindung nicht etwa auf die Ausführungsbeispiele ein. Die Figuren sind teilweise grob schematisch gehalten, der Effekt bzw. die Auswirkungen zum Teil deutlich vergrößert bzw. übertrieben dargestellt, um die Funktionsweisen, Wirkprinzipien, technischen Ausgestaltungen und Merkmale zu verdeutlichen. Grundsätzlich kann jede Funktionsweise, jedes Prinzip, jede technische Ausgestaltung und jedes Merkmal, welches/welche in den Figuren oder im Text gezeigt ist/sind, mit allen Ansprüchen, jedem Merkmal im Text und in den anderen Figuren, anderen Funktionsweisen, Prinzipien, technischen Ausgestaltungen und Merkmalen, die in dieser Offenbarung enthalten sind oder sich daraus ergeben, frei und beliebig kombiniert werden, so dass alle denkbaren Kombinationen dem Offenbarungsurnfang der Erfindung hinzuzurechnen sind. Dabei sind auch Kombinationen zwischen allen einzelnen Ausführungen im Text, d.h. in jedem Abschnitt des Beschreibungstexts, in den Ansprüchen und auch Kombinationen zwischen verschiedenen Ausführungsbeispielen im Text, in den Ansprüchen und in den Figuren umfasst.
Auch die Ansprüche begrenzen bzw. limitieren nicht die Offenbarung und damit die Kombinationsmöglichkeiten aller aufgezeigten Merkmale untereinander. Alle aufgezeigten Merkmale sind explizit auch einzeln und in Kombination mit allen anderen Merkmalen der Erfindung von dieser Offenbarung umfasst.
Offenbart ist unter Anderem ein 2/2-Wegeventil oder ein Aktivlogik mit einem Hauptkolben, der gegen einen Ventilsitz vorgespannt ist und der eine in Öffnungsrichtung wirksame Stirnfläche sowie eine rückseitige Schließfläche hat, die beide von einem ausgangsseitigen Druck beaufschlagt sind. Der Hauptkolben hat des Weiteren eine Ringstirnfläche, die ebenfalls in Öffnungsrichtung wirkt und die zum Aufsteuern mit einem geeigneten Druck beaufschlagbar ist. Im Hauptkolben ist ein Ausgleichskanal vorgesehen, über die eine Druckmittel Verbindung zwischen einem ausgangsseitigen Druck und einem rückwärtigen Federraum hergestellt wird. Erfindungsgemäß mündet dieser Ausgleichskanal ausgangsseitig in radial außen liegenden Bereichen des Hauptkolbens.
Offenbart ist zudem ein Wegeventil mit einem Gehäuseelement - insbesondere einer Ventilbuchse -, welches eine Ventilbohrung und zumindest einen als Axialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss sowie einen als Radialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss aufweist. Es besitzt zudem einen in der Ventilbohrung beweglich geführten Hauptkolben, durch welchen ein Öffnungsquerschnitt zwischen den besagten Druckmittelanschlüssen steuerbar ist. Der Hauptkolben besitzt eine erste der Axialbohrung zugewandte Stirnfläche und eine zweite auf der gegenüberliegenden Seite angeordnete Stirnfläche und einen beide Stirnflächen fluidisch verbindenden Ausgleichskanal. Die Besonderheit gegenüber herkömmlichen Wegeventilen liegt darin, dass der Ausgleichskanal an der ersten Stirnfläche so mündet, dass ein auf radial außermittig liegende Bereiche der ersten Stirnfläche/ insbesondere auf radial außen liegende Bereiche der ersten Stirnfläche, wirkender Druck abgegriffen wird. Bezuαszeichenliste:
Gießeinheit •
Gießzylinder
N D-Speicher
Druckübersetzer
Aktivlogik
Wegeventil
Steuerdeckel
Ventilbuchse
Schaltventil ' Vorsteuerventil
Niederdruckleitung
Verbindungsleitung
Druckleitung
Zylinderraum
Hauptkolben ' Betätigungsabschnitt
Federraum ' Druckraum
Feder
Ventilsitz
Verbindungsbohrung
Ringvorsprung
Ringraum ' Ringraum
Steuerleitung
Drossel
Tankleitung
Konus
Ringnut
Ringnut
Aufnahmebohrung Ausgleichskanal Mündung
Ausgleichsbohrung
Mündungskanal
Kanal
Außenumfangswandung
Achse
Ringspalt
Ausgangskanal
Teller
Axialvorsprung
Zentral vorsprung
Boden
Schraube
Radialspalt
Ringausnehmung
Stützvorsprung
Stirnausnehmung
Axialbohrung
Befestigungsbohrung
Gewindezapfen
Tellerabschnitt
Stützvorsprung
Ausdrehung
Winkelbohrung
Axialkanal
Bördelkragen

Claims

Patentansprüche
1. Wegeventil, insbesondere 2/2-Wegeventil, insbesondere stetig verstellbares Wegeventil, insbesondere an hydraulisch betätigbaren Steuerflächen verstellbares vorgesteuertes Wegeventil, insbesondere positionsgeregeltes Wegeventil, insbesondere Sitzventil, Schieberventil oder Sitz-Schieberventil, insbesondere Einbauventil, mit einem Gehäuseelement - insbesondere einer Ventilbuchse -, welches eine Ventilbohrung und zumindest einen als Axialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss (A) sowie einen als Radialbohrung ausgeführten Druckmittelanschluss (B) aufweist, und mit einem in der Ventilbohrung beweglich geführten Hauptkolben (22), durch welchen ein Öffnungsquerschnitt zwischen den besagten Druckmittelanschlüssen (A, B) steuerbar ist, und welcher eine erste der Axialbohrung zugewandte Stirnfläche (A1 ) besitzt und eine zweite auf der gegenüberliegenden Seite angeordnete Stirnfläche (A3) und welcher mit einem beide Stirnflächen (A1 , A3) fluidisch verbindenden Ausgleichskanal (44) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgleichskanal (44) an der ersten Stirnfläche (A1 ) so mündet, dass ein auf radial außermittig liegende Bereiche der ersten Stirnfläche (A1), insbesondere auf radial außen liegende Bereiche der ersten Stirnfläche (A1), wirkender Druck abgegriffen wird. »
2. Wegeventil nach Patentanspruch 1 , wobei der Ausgleichskanal (44) exzentrisch in der Stirnfläche (A1) mündet.
3. Wegeventil nach Patentanspruch 2, wobei der Ausgleichskanal (44) aus- gangsseitig einen achsparallel verlaufenden Mündungskanal (46) hat, der in einen rückseitigen, zur Ventilachse (52) hin versetzten Kanal (48) mündet.
4. Wegeventil nach Patentanspruch 3, wobei die Durchmesser (x) des Mündungskanals (46) und des Kanals (48) etwa gleich sind.
5. Wegeventil nach Patentanspruch 3 oder 4, wobei die beiden Kanäle (46, 48) parallel verlaufen.
6. Wegeventil nach einem der Patentansprüche 3 bis 5, wobei mehrere Mündungskanäle (46) vorgesehen sind, denen jeweils ein Kanal (48) zugeordnet ist.
7. Wegeventil nach einem der Patentansprüche 2 bis 6, wobei die Achse der Mündungskanäle (46) näher zur Außenumfangswandung (50) des Hauptkolbens (22) angeordnet ist als dessen Achse (52).
8. Wegeventil nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei ausgangsseitig auf den Hauptkolben (22) ein Teller (58) aufgesetzt ist, der mit dem Kolben (22) einen Radialspalt (68) bildet, der Teil des Ausgleichskanals (44) ist.
9. Wegeventil nach Patentanspruch 8, wobei der Teller (58) vom Steueröl • unterströmt bzw. durchströmt ist.
10. Wegeventil nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei der Ausgleichskanal (44) an der ersten Stirnfläche (A1 ) so mündet, dass ein an der zweiten Stirnfläche (A3) anliegender Druck einem mittleren, an der Stirnfläche (A1 ) effektiv wirksamen Druck eines Druckprofils entspricht, wobei sich das Druckprofil unter Berücksichtigung von an einer Steuerkante zwischen dem Hauptkolben (22) und der Radialbohrung (B) auftretenden Strömung ausbildet.
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