WO2009089966A1 - Head-up anzeigevorrichtung mit laserprojektion und combiner mit rgb-bandpassfilter-beschichtung - Google Patents

Head-up anzeigevorrichtung mit laserprojektion und combiner mit rgb-bandpassfilter-beschichtung Download PDF

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    • G02B2027/0118Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility

Definitions

  • the invention relates to a projection system, in particular a head-up display system according to the preamble of claim 1.
  • Components image is projected into the field of view of a user of head-up display systems, the field of view itself may not be unduly affected by the projection and the necessary technology.
  • combiners ie beam path combination units for the projection field of view and the real field of view of the User, which corresponds in principle to a kind of semitransparent mirror, which reflects parts of the incident light and transmits other parts.
  • DE 101 57 605 Cl proposes a structure for a so-called head-up display, in which an extremely compact design can be achieved by means of conventional folded projection units by multiple folding of the optical beam path at variously curved mirrors and flat mirrors.
  • a separate component can be introduced into the field of view of the user of the head-up display as a beam path combination unit, referred to below as combiner, or that, for example, the windshield of a motor vehicle or an aircraft may have the corresponding properties, if in this case the necessary optical conditions, such as the reflectivity and the optical
  • the projection system according to the invention has in its beam path to a beam path combination unit which provides an optical bandpass coating, for example in the form of a reference filter or a color separation filter, so that for a defined wavelength or a specific color, a greatly increased optical reflectivity is provided.
  • the other optical wavelengths should be able to pass through the beam path combination unit with a high transmission. According to the invention, only light of a certain color, that is to say a specific wavelength or a defined wavelength range, is thus hindered in its transmission from the complete optical spectrum of the field of view which is viewed through the combiner, so that a slight impairment of the user of the head-up Displays to be recorded.
  • the projection unit may be designed such that only light of certain narrowly defined wavelength ranges is used for the projection, as would be the case in particular with a projection with laser light.
  • the combiner would then also have to be tuned to the defined wavelengths used such that the optical bandpass coating selectively reflects only in these wavelengths and light of others Wavelengths can pass the combiner almost unhindered.
  • a further advantageous embodiment of the projection system is that on laser of the primary colors red, green and blue or laser other basic color models, which are particularly suitable for the combination of a color space, and matched accordingly to these colors
  • Bandpass coatings on the combiner a projection system is provided which allows by appropriate color overlays and combination the possibility of a projection of a corresponding image in the field of view of the user of the head-up display.
  • a detailed tuning of the wavelengths of the individual projection lasers to the corresponding bandpass coatings or color separation filters of the combiner is provided for this purpose.
  • An inventively advantageous embodiment would thus have a total transmission of the optically visible spectrum through the combiner of over 90 percent.
  • the combiner can be introduced both as a separate component in the field of view of the user of the head-up display, as well as the corresponding optical bandpass coating or color separation filter are applied directly to the windshield as a way of combining the optical beam paths.
  • optical bandpass filters or color separation filters is achieved for example by a coating of semiconductor oxides.
  • a coating of silicon dioxide or a coating of titanium dioxide can be advantageous in the selection of the semiconductor oxides, and a combination of such oxides is also possible. Preferred embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawings 1-4.
  • FIG. 1 shows the schematic structure of a projection unit
  • Figure 4 shows an embodiment of an optical
  • Bandpass coating which gives a greatly increased reflectivity in the range of wavelengths of the primary colors red, green and blue.
  • a signal generator (2) preferably in the form of a video controller, which controls the activation of individual projection lasers (3) and the control of a scan controller (4) for the raster display of the image on an image plane (5) by means of a scanner unit (6).
  • the projection lasers (3) are chosen such that they provide light of the corresponding wavelengths for the necessary colors, here red, green and blue, either directly or via additional optically active components (NLO).
  • NLO optically active components
  • the rasterized image that is to say the beam path downstream of the scanner unit, can also be adapted and projected by means of further optical components.
  • the projection unit (1) shown in FIG. 1 is not limited to the construction sketched schematically there, so for example scanner units can also be realized by using a plurality of uniaxially mounted reflection devices. Combinations of lasers from further wavelength ranges, or optionally also the generation of light of further wavelengths by means of active optical components are conceivable.
  • FIG. 2 shows schematically outlines the use of a projection system according to the invention as a head-Üp display for a motor vehicle driver.
  • a virtual image (9) by means of a projection unit (1) as described in Figure 1, in the ⁇ ichtfeld (10) of the user (driver) of the motor vehicle superimposed.
  • the embodiment is not limited to projection units according to the scheme of FIG. 1, but other types of projection units may also be used to generate the corresponding image.
  • the image generated by the projection unit (1) is reflected by means of a beam combiner (12) into the beam path (13) between the user (8) and the field of view (10).
  • the complete Pojetechnischssystem is doing behind the windscreen (11), so that the projection unit in the area of the dashboard below the available field of view (10) can be mounted, and only the
  • Beam path combination unit (12) in the field of view of the user (8) must be accommodated.
  • the combiner according to the invention is used with the optical bandpass coating, since this provides a high transmission in the range of the optical wavelengths outside the selected wavelengths of the optical bandpass, and thus does not obstruct the field of view (10) of the user (8).
  • FIG. 3 similarly to FIG. 2, likewise shows a projection system according to the invention, wherein in the present case the virtual image (9) corresponds to the beam path (13) in the field of vision (10) of the user (8) by reflection of the one
  • Projection unit (14) generated image on a front screen with combiner characteristic (15).
  • the projection unit (14) is not constructed here as a projection unit according to FIG. 1, that is to say with a scanner raster function, but as a projection unit with a diffractive diffusing lens and magnifying glass lens, similar to that described in DE 101 57 605 C1.
  • the particular design is not limited to the projection unit shown, but can be used universally with different versions of the projection unit.
  • the windscreen is formed directly by means of an optical bandpass coating such that the image to be projected in the field of view (10) of the user (8) can be reflected without additional components in the beam path (13), such it is the case in Figure 2, must be introduced.
  • This further represents an improvement of the undisturbed field of view (10) of the user (8), but substantially increases the cost of manufacturing a windscreen, since the complex optical bandpass coating must be applied to the disk.
  • FIG. 4 shows the reflection spectrum of an optical bandpass coating according to the invention for a separate combiner or a coating of a windshield in which the wavelengths of the projection lasers (3) proposed in FIG. 1 have a high reflectivity in the range between 60% and 35% compared with a reflectivity between 0%. and 5% at the remaining wavelengths.
  • the reflectivity in the range of 450 nm corresponds to the color blue, in the range of 525 nm to the color green and in the range of 650 nm to the color red.
  • the result for the present reflection spectrum is a total transmission of 93.23%, which represents a very small obstruction of the optical field of view of the user of a head-up display system according to the invention.
  • a possible coating with a reflection spectrum according to FIG. 4 can be obtained, for example, by a construction of 67
  • the invention is basically not limited to the exemplary embodiments shown. On the contrary, it also encompasses all other embodiments which make use of features essential to the invention.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Projektionssystem, insbesondere einen Head-Up Display System, welches eine Strahlengang-Kombinationseinheit (15) aufweist, die in ihrer Reflektivität mittels optischer Bandpass-Beschichtungen beziehungsweise Farbauszugsfilter auf die von einer Projektionseinheit (14) genutzten optischen Wellenlängen abgestimmt ist, und welche im übrigen optischen Wellenlängenbereich eine hohe Transmission bereitstellt.

Description

Beschreibung
Titel
HEAD-UP ANZEIGEVORRICHTUNG MIT LASERPROJEKTION UND COMBINER MIT RGB-BANDPASSFILTER-BESCHICHTUNG
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft ein Projektionssystem, insbesondere ein Head-Up Display System nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Projektionssysteπie, insbesondere Head-Up Display Systeme gewinnen in vielen Bereichen der Projektionstechnik an Relevanz. Etabliert ist die Technik der Head-Up Display Projektionssysteme bereits geraumer Zeit im Bereich der Flugzeugtechnologie. Dabei werden in das Sichtfeld des Piloten mittels optischer Projektion zusätzliche Daten und Bilder eingeblendet, so dass der Pilot seine Blickrichtung zur
Erfassung der Daten nicht ändern muss und beispielsweise ohne neue Akkommodation zusätzliche Daten erfassen kann. Auch im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik haben sich derartige Head-Up Displays beispielsweise zur Anzeige der Fahrtgeschwindigkeit oder zur Übermittlung von Daten aus Fahrerassistenzsystemen mittlerweile etabliert.
Im Stand der Technik, wie beispielsweise in der
DE 41 02 678 Al werden Head-Up Display Systeme realisiert, in dem mittels einer Projektionsvorrichtung über optische
Bauteile ein Bild ins Sichtfeld eines Nutzers von Head-Up Display Systemen projiziert wird, wobei das Sichtfeld selbst durch die Projektion und die dazu notwendige Technologie nicht übermäßig beeinträchtigt werden darf. Zur Kombination des normalen Sichtfelds mit dem projizierten Bild werden sogenannte Combiner, also Strahlengang-Kombinationseinheiten für das Projektionssichtfeld und das reale Sichtfeld des Nutzers eingesetzt, was dem Prinzip nach einer Art halbdurchlässigem Spiegel entspricht, welcher Teile des auftreffenden Lichts reflektiert und andere Teile transmittieren lässt.
Grundsätzlich sind komplexe optische Systeme stets mit aufwendigen optischen Bauteilen verbunden, was in der Regel große Baumaße und hohen technischen Aufwand mit sich bringt. Insbesondere bei Projektionseinrichtungen mit hoher numerischer Appertur müssen normalerweise große optische Bauteile genutzt werden, um die entsprechenden
Abbildungsmaßstäbe zu erreichen. Die DE 101 57 605 Cl schlägt einen Aufbau für ein sogenanntes Head-up Display vor, bei welchem durch Mehrfachfaltung des optischen Strahlengangs an verschiedenartig gewölbten Spiegeln und Planspiegeln eine äußerst kompakte Bauform mittels herkömmlicher klassischer Projektionseinheiten erreicht werden kann.
Aus dem Stand der Technik ist bekannt, dass als Strahlengangs- Kombinationseinheit, im Folgenden Combiner genannt, entweder ein gesondertes Bauteil ins Sichtfeld des Nutzers des Head-up Displays eingebracht werden kann, oder dass z.B. die Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs oder eines Flugzeugs die entsprechenden Eigenschaften aufweisen kann, wenn hierbei auf die notwendigen optischen Gegebenheiten, wie beispielsweise die Reflektivität und die optischen
Brechungsgesetze geachtet wird. Grundsätzlich besteht bei den bekannten Combinern jedoch das Problem, dass auch unerwünschte optische Reflexionen in Form von Spiegelungen des Umgebungslichts auftreten, oder dass die optische Transparenz für die Wellenlängen des sichtbaren Lichts zu gering ist, so dass beispielsweise bei Nachtfahrten oder schlechten Ξichtverhältnissen eine starke Einschränkung des Nutzers besteht. Derartige Einschränkungen sind insbesondere bei Zulassungsverfahren für die Nutzung solcher Systeme im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik von großer Relevanz für die Sicherheit und Einsetzbarkeit im alltäglichen Verkehr. Ziel der Erfindung ist es nunmehr, eine Möglichkeit zur
Strahlengangkombination zwischen der Projektionseinheit eines Head-up Displays und dem optischen Sichtfeld des Nutzers bereitzustellen, welche eine hohe optische Transparenz aufweist und trotzdem die von der Projektionseinheit kommenden Daten gut sichtbar in das Sichtfeld einkombiniert. Zusätzlich ist stets die Erzielung eines möglichst kompakten Baumasses zur komfortablen Integration derartiger Projektionssysteme ihn beispielsweise ein Kraftfahrzeug von steigendem Interesse.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Gegenstand des Hauptanspruchs gelöst.
Das erfindungsgemäße Projektionssystem weist in seinem Strahlengang eine Strahlengang-Kombinationseinheit auf, welche eine optische Bandpassbeschichtung beispielsweise in Form eines Referenzfilters oder eines Farbauszugsfilters vorsieht, so dass für eine definierte Wellenlänge bzw. eine bestimmte Farbe eine stark erhöhte optische Reflektivität bereitgestellt wird. Dabei sollen die sonstigen optischen Wellenlängen mit einer hohen Transmission durch die Strahlengang- Kombinationseinheit hindurch gelangen können. Erfindungsgemäß wird so aus dem kompletten optischen Spektrum des Sichtfelds, welches durch den Combiner hindurch betrachtet wird, nur Licht einer bestimmten Farbe, also einer bestimmten Wellenlänge bzw. eines definierten Wellenlängenbereich in seiner Transmission behindert, so dass eine geringe Beeinträchtigung des Nutzers des Head-up Displays zu verzeichnen ist.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Projektionseinheit derart ausgebildet sein, dass zur Projektion nur Licht von bestimmten eng definierten Wellenlängenbereichen genutzt wird, wie es insbesondere bei einer Projektion mit Laserlicht der Fall wäre. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung wäre auch dann der Combiner auf die genutzten definierten Wellenlängen derart abzustimmen, dass die optische Bandpassbeschichtung nur in diesen Wellenlängen selektiv reflektiert und Licht anderer Wellenlängen den Combiner nahezu ungehindert passieren kann.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Projektionssystems liegt darin, dass über Laser der Grundfarben Rot, Grün und Blau bzw. über Laser anderen Grundfarbmodelle, welche sich insbesondere zur Kombination eines Farbraums anbieten, und entsprechend auf diese Farben abgestimmte
Bandpassbeschichtungen auf dem Combiner, ein Projektionssystem bereitgestellt wird, welches durch entsprechende Farbüberlagerungen und Kombination die Möglichkeit einer Projektion eines entsprechenden Bildes in das Sichtfeld des Nutzers des Head-up Displays erlaubt. Hierzu ist insbesondere eine detaillierte Abstimmung der Wellenlängen der einzelnen Projektionslaser auf die entsprechenden Bandpassbeschichtungen oder Farbauszugsfilter des Combiners vorgesehen.
Eine erfindungsgemäß vorteilhafte Ausführung würde somit eine Gesamttransmission des optisch sichtbaren Spektrums durch den Combiner von über 90 Prozent aufweisen.
In einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen
Projektionssystems kann der Combiner sowohl als separates Bauteil im Sichtfeld des Nutzers des Head-up Displays eingebracht werden, als auch die entsprechende optische Bandpassbeschichtung bzw. Farbauszugsfilter direkt auf die Frontscheibe als Möglichkeit des Kombinierens der optischen Strahlengänge aufgebracht werden.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung für die Bereitstellung derartiger optischer Bandpassfilter bzw. Farbauszugsfilter wird beispielsweise durch eine Beschichtung aus Halbleiteroxiden erreicht.
Als vorteilhaft bei der Auswahl der Halbleiteroxide können sich beispielsweise eine Beschichtung aus Siliziumdioxid oder Beschichtung aus Titandioxid ergeben, wobei auch eine Kombination derartiger Oxide möglich ist. Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnungen 1-4 näher erläutert.
Figur 1 zeigt dabei den schematischen Aufbau einer Projektionseinheit,
Figur 2 die Nutzung des Projektionssystems als Head-Up
Display in einem Kraftfahrzeug mit separatem
Combiner,
Figur 3 die Nutzung des Projektionssystems als Head-Up
Display in einem Kraftfahrzeug mit einem
Frontscheiben-Combiner,
Figur 4 ein Ausführungsbeispiel für eine optische
Bandpassbeschichtung, welche eine stark erhöhte Reflektivität im Bereich der Wellenlängen der Grundfarben Rot, Grün und Blau ergibt.
Die insgesamt mit (1) bezeichnete Projektionseinheit der Figur 1 umfasst einen Signalgenerator (2), vorzugsweise in Form eines Videocontrollers, welcher die Ansteuerung einzelner Projektionslaser (3) sowie die Steuerung eines Scan- Controllers (4) für die Rasterdarstellung des Bilds auf einer Bildebene (5) mittels einer Scannereinheit (6) übernimmt. Die Projektionslaser (3) sind derart gewählt, dass sie entweder direkt oder über zusätzliche optisch aktive Bauteile (NLO) Licht der entsprechenden Wellenlängen für die notwendigen Farben, hier Rot, Grün und Blau bereitstellen. Insgesamt wird das abgesandte Licht über optische Bauteile (7) geleitet und zur Scannereinheit (6) geführt, welche nach einem bekannten Rasterverfahren die einzelnen Bildpunkte eines darzustellenden Bilds auf der Bildebene (5) erzeugt. In einer nicht gezeigten Ausführungsform kann auch das gerasterte Bild, also der Strahlengang nach der Scannereinheit mittels weiterer optischer Bauteile angepasst und projiziert werden. Die in Figur 1 gezeigte Projektionseinheit (1) ist jedoch nicht auf den dort schematisch skizzierten Aufbau beschränkt, so können beispielsweise auch Scannereinheiten unter Benutzung mehrerer einachsig gelagerter Reflexionsvorrichtungen realisiert werden. Es sind auch Kombinationen von Lasern aus weiteren Wellenlängenbereichen, oder wahlweise auch die Erzeugung von Licht weiterer Wellenlängen mittels aktiver optischer Bauteile denkbar.
Figur 2 zeigt schematisch skizziert den Einsatz eines erfindungsgemäßen Projektionssystems als Head-Üp Display für einen Kraftfahrzeugführer. Hierbei wird ein virtuelles Bild (9) mittels einer Projektionseinheit (1), wie sie in Figur 1 beschrieben ist, in das Ξichtfeld (10) des Nutzers (Fahrers) des Kraftfahrzeugs eingeblendet. Die Ausführung ist jedoch nicht auf Projektionseinheiten nach dem Schema der Figur 1 beschränkt, sondern es können auch andere Arten von Projektionseinheiten zur Erzeugung des entsprechenden Bildes eingesetzt werden. Das von der Projektionseinheit (1) erzeugte Bild wird mittels eines Strahlengang-Kombinierers (Combiner) (12) in den Strahlengang (13) zwischen Nutzer (8) und Sichtfeld (10) eingespiegelt. Das vollständige Pojektionssystem befindet sich dabei hinter der Frontscheibe (11), so dass auch die Projektionseinheit im Bereich des Armaturenbretts unterhalb des zur Verfügung stehenden Sichtfelds (10) montiert werden kann, und nur die
Strahlengang-Kombinationseinheit (12) im Sichtfeld des Nutzers (8) untergebracht werden muss. Im Rahmen dieser Ausführung findet der erfindungsgemäße Combiner mit der optischen Bandpass-Beschichtung Einsatz, da dieser eine hohe Transmission im Bereich der optischen Wellenlängen außerhalb der gewählten Wellenlängen des optischen Bandpasses bereitstellt, und so das Sichtfeld (10) des Nutzers (8) nicht behindert .
Figur 3 zeigt, ähnlich wie Figur 2, ebenso ein erfindungsgemäßes Projektionssystem, wobei im vorliegenden Fall das virtuelle Bild (9) dem Strahlengang (13) im Sichtfeld (10) des Nutzers (8) durch Einspiegelung des von einer
Projektionseinheit (14) erzeugten Bildes an einer Frontscheibe mit Combiner-Charakteristik (15) erfolgt. Die Projektionseinheit (14) ist hier nicht als Projektionseinheit entsprechend der Figur 1, also mit einer Scanner-Raster- Funktion aufgebaut, sondern als Projektionseinheit mit diffraktiver Streuscheibe und Lupenoptik, ähnlich wie sie in der DE 101 57 605 Cl beschrieben ist, dargestellt. Die jeweilige Ausführung ist jedoch nicht auf die dargestellte Projektionseinheit beschränkt, sondern kann universell mit verschiedenen Ausführungen der Projektionseinheit eingesetzt werden.
Im vorliegenden Fall des Ausführungsbeispiels auf Figur 3 wird die Frontscheibe direkt mittels einer optischen Bandpassbeschichtung derart ausgebildet, dass sich das zu projizierende Bild im Sichtfeld (10) des Nutzers (8) einspiegeln lässt, ohne dass zusätzliche Bauteile in den Strahlengang (13), wie es in Figur 2 der Fall ist, eingebracht werden müssen. Dies stellt weiterhin eine Verbesserung des ungestörten Sichtfelds (10) des Nutzers (8) dar, erhöht jedoch wesentlich die Kosten der Herstellung einer Frontscheibe, da die aufwendige optischen Bandpassbeschichtung auf die Scheibe aufgebracht werden muss .
Figur 4 zeigt das Reflexionsspektrum einer erfindungsgemäßen optischen Bandpassbeschichtung für einen separaten Combiner oder eine Beschichtung einer Frontscheibe, bei welcher die in Figur 1 vorgeschlagenen Wellenlängen der Projektionslaser (3) mit einer hohen Reflektivität im Bereich zwischen 60% und 35% gegenüber einer Reflektivität zwischen 0% und 5% bei den übrigen Wellenlängen, reflektiert werden. Hierbei entspricht die Reflektivität im Bereich von 450 nm der Farbe Blau, im Bereich von 525 nm der Farbe Grün und im Bereich von 650 nm der Farbe Rot. Betrachtet man die Summe der Reflektivität über das gesamte optisch sichtbare Spektrum, also dem Bereich von etwa 380 bis 680 nm, so ergibt sich für das vorliegende Reflexionsspektrum insgesamt eine Transmission von 93,23 %, was eine sehr geringe Behinderung des optischen Sichtfelds des Nutzers eines erfindungsgemäßen Head-Up Display-Systems darstellt.
Eine mögliche Beschichtung mit einem Reflexionsspektrum gemäß Fig. 4 kann beispielsweise durch einen Aufbau von 67
Einzelschichten bei einer gesamten Schichtdicke von 4,63 μm realisiert werden. Andersartig aufgebaute Beschichtungen sind jedoch stets auch möglich und können vergleichbare Resultate im Reflexionsspektrum erzielen.
Die Erfindung ist grundsätzlich nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt. Sie umfasst vielmehr auch alle anderen Ausgestaltungen, welche von erfindungswesentlichen Merkmalen Gebrauch machen.

Claims

Ansprüche
1. Projektionssystem, insbesondere ein Head-Up Display System, welches mindestens eine Projektionseinheit, optische Bauteile und mindestens eine Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die
Strahlengang-Kombinationseinheit mindestens eine optische Bandpass-BeSchichtung, insbesondere eine Farbauszugsbeschichtung aufweist .
2. Projektionssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Projektionseinheiten mit jeweils über einen engen Bereich definierten optischen Wellenlängen vorhanden sind.
3. Projektionssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Projektionseinheit ein Laser ist.
4. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die optische Bandpass-Beschichtung einer Wellenlänge der Projektionseinheit angepasst ist.
5. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Projektionseinheit mindestens ein Laser einer definierten Wellenlänge und die optische Bandpass-Beschichtung auf mindestens die Wellenlänge des Lasers abgestimmt ist.
6. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Projektionseinheiten, insbesondere Laser in den Grundfarben Rot, Grün und Blau vorgesehen sind, und dass die optische Bandpassbeschichtung auf die Wellenlängen der Grundfarben, insbesondere für die Reflexion abgestimmt ist.
7. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) eine Gesamtransmission im optisch sichtbaren Spektrum von über 90% aufweist.
8. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) als eine Beschichtung auf einer Frontscheibe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs ausgebildet ist-
9. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) als separate Einheit ausgebildet ist.
10. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) eine Beschichtung aus Halbleiter-Oxiden aufweist.
11. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) eine Beschichtung aus SiC>2 und/oder eine Beschichtung aus TiO2 aufweist.
12. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlengang-Kombinationseinheit (Combiner) eine erhöhte
Reflektivität im Bereich von 60% bei 445nm, 45% bei 530nm und 36% bei 640nm Wellenlänge aufweist.
13. Projektionssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, vorzugsweise drei Projektionseinheiten in Form von Lasern vorgesehen sind.
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