WO2008128840A1 - Anbindung eines ventils an eine standardisierte schnittstelle eines integrierten elektronischen bauteils - Google Patents

Anbindung eines ventils an eine standardisierte schnittstelle eines integrierten elektronischen bauteils Download PDF

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Josef Loibl
Karl Smirra
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Continental Automotive Gmbh
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    • H01R4/18—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping
    • H01R4/183—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section
    • H01R4/184—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section comprising a U-shaped wire-receiving portion
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/005—Arrangement of electrical wires and connections, e.g. wire harness, sockets, plugs; Arrangement of electronic control circuits in or on fuel injection apparatus

Definitions

  • the invention relates to the connection of a valve to a standardized interface of an integrated electronic component according to the preamble of patent claim 1 and an electronic control unit with a tailed valve, in particular for transmission or engine controls in the automotive industry.
  • control electronics In automotive engineering, components such as transmission, engine or brake systems are increasingly being primarily electronically controlled. There is a trend towards mechatronic controls, ie the integration of control electronics and the associated electronic components, such as sensors or valves in the transmission, the engine, the brake system or the like.
  • the control devices generally have a plurality of electronic components, which are in connection with other components outside of the control unit. With such integrated electronics, these controls are no longer housed in a separate, specially protected electronics room. They must therefore be able to withstand corresponding environmental influences and mechanical, thermal and chemical stresses.
  • Plug by means of a plug-in system comprising a cable channel and floating mating connector for the components at the other end of the cable.
  • a plug-in system comprising a cable channel and floating mating connector for the components at the other end of the cable.
  • Exemplary of a generic contacting of cable ends to a flexible printed circuit board is described in DE 10
  • the object of the invention is therefore to provide a connection to a standardized interface of an integrated electronic component see, which allows a simple, safe and flexible electrical connection of valves.
  • a connection of a valve to a standardized interface of an electronic component has a combination of at least one flexible conductor and a connection unit which can be connected exactly to the contact partners of a printed circuit board of the central electronics.
  • the connection unit has at least one receptacle for the one or more flexible conductors and at least one contact point for contacting the standardized interface of the central electronics.
  • the flexible conductor valve side may already be integrated into the valve housing.
  • the integrated flexible conductors can preferably be designed as cables, in particular as copper cables or winding wires, or as conductor tracks.
  • the flexible conductor can be tailored to the specific type of valve to which a connection to the central electronics is to be made. Similarly, the flexible conductor can be subsequently contacted to the valve. According to the invention a modular system for various arrangements of valves is thus made possible, which allows a considerable flexibility of the device construction and at the same time due to the unified production also a significant cost reduction.
  • the flexible conductor can have an additional protective coating which acts as oil and chip protection as well as against further contamination by environmental influences.
  • the protective covering may be formed of a thermoplastic material.
  • connection unit can provide an additional cover for the standardized contact points to the central electronics.
  • open conductor track areas can be used as standardized contact points, which are completely covered in the area of the standardized interface to the central electronics.
  • otherwise required contacting covers can be replaced.
  • the electrical connections between the valves with the preferably standardized interface and the central electronics of the present invention can be made in any known manner.
  • a direct AnAuthtechnik the connection unit to the corresponding areas of the circuit board of the central electronics via the standardized interface without further plug or mating connector is made.
  • both a cost reduction and a reduced error rate can be achieved.
  • the quality control is facilitated due to the standardized structure.
  • the electrical contacting is produced by means of laser welding.
  • connection As a connection to the central electronics, flexible printed circuit boards are preferably used in the electronically controlled systems according to the invention. These are particularly suitable for use with high mechanical and thermal requirements, as they also occur in the field of engine and transmission controls in motor vehicles. Their flexible design allows easy adaptability to different electrical components and / or control electronics. According to the invention, the connection can also be a multilayer flexible printed circuit board which, by definition, has two or more interconnect levels separated by insulation layers.
  • the flexible printed circuit board may, for example, consist of a lower polyimide base film, metallic interconnects embedded thereon in an adhesive layer, preferably of copper, and a polyimide cover film. It is also possible to use further, preferably less expensive, materials both for the base film and for the adhesive layer. For example, in order to reduce costs, it is possible to provide those materials which can be used in a spraying, painting or screen printing can be applied. In addition, it is possible to vary the layer thickness of the individual layers.
  • the invention furthermore comprises an electronic control unit which has one or more connections of valves to the central electronics as described above.
  • An inventive Steuergerat can be made due to the new connection in a simplified modular and compact design and has compared to the previous Steuergeraten in addition to a low Starbucksanfallig- speed due to the first time possible tolerance compensation a simplified installation.
  • the control unit can be provided, for example, for an integrated mechatronic control of a motor vehicle transmission or engine.
  • FIG. 1 is a perspective top view of the connection with valve-integrated flexible conductor
  • Fig. 2 is an exploded perspective top view as a detail view of the flexible conductor and the connection unit of Fig. 1 and
  • FIG. 3 is a perspective top view as a detailed view of the flexible conductor assembled with the connection unit of FIG. 1.
  • Fig. 1 shows an inventive connection 1, which is provided for the modular connection of valves 2 via a standardized interface to a central control electronics (not shown) for installation in a motor vehicle transmission.
  • the connection 1 is formed by a valve-integrated flexible two-wire round conductor 6 with thermoplastic plastic sheath 3 to protect the round conductor 6.
  • the ends of the round conductors 6 are fitted in a receptacle 4 of the connection unit 7 provided for this purpose.
  • the connection unit 7 also has a cover 5, which serves to protect the contact points 8 to the standardized interface of the central electronics.
  • the contacts can be made to the contact points 8 by means of laser welding.
  • the covers 5 can advantageously simultaneously act as mechanical fastening of the connection unit 7 to the central electronic unit, for example by means of plastic welding or hot caulking.
  • FIG. 2 shows an exploded perspective top view as a detailed view of the flexible conductor 6 and the connection unit 7 from FIG. 1 in an enlarged view.
  • the flexible conductors 6 are designed formQueryig
  • connection unit 7 additionally has a cover 5, which at the same time forms a mechanical support for the contact points 8. In this way it is possible to dispense with individual contact coverings to a large extent.
  • Fig. 3 shows a perspective top view as a detailed view of the flexible conductor 6 assembled with the connection unit 7 of Fig. 1 and Fig. 2.
  • the flexible conductors 6 are fitted with electrical connection in the receptacle 4 of the connection unit 7.
  • the mechanical support of the contact area achieved by the cover 5, which leaves the contact points 8 open for making the contacts to the corresponding standardized interfaces of the flexible circuit board of the central electronics.
  • connection of a valve to a standardized interface of an electronic component which has a combination of at least one flexible conductor and a connection unit which can be connected exactly to the contact partners of a printed circuit board of the central electronics.
  • the connection unit has at least one receptacle for the one or more flexible conductors and at least one contact point for contacting the standardized interface of the central electronics.

Landscapes

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
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Abstract

Anbindung eines Ventils an eine standardisierte Schnittstelle eines integrierten elektronischen Bauteils Eine Anbindung (1) eines Ventils (2) an eine standardisierte Schnittstelle eines elektronischen Bauteils mit mindestens einem flexiblem Leiter (6) und einer Verbindungseinheit (7) aufweist, welche zu den Kontaktpartnern einer Leiterplatte der zentralen Elektronik des elektronischen Bauteils verbindbar sind, wobei die Verbindungseinheit (7) mindestens eine Aufnahme (4) für den oder die flexiblen Leiter (6) und mindestens eine Kontaktstelle (8) zur Kontaktierung an die standardisierte Schnittstelle der zentralen Elektronik aufweist.

Description

Beschreibung
Anbindung eines Ventils an eine standardisierte Schnittstelle eines integrierten elektronischen Bauteils
Die Erfindung betrifft die Anbindung eines Ventils an eine standardisierte Schnittstelle eines integrierten elektronischen Bauteils gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein elektronisches Steuergerat mit einem angebundenen Ventil, insbesondere für Getriebe- oder Motorsteuerungen in der Automobilindustrie.
Stand der Technik
In der Kraftfahrzeugtechnik werden Komponenten wie Getriebe-, Motoren- oder Bremssysteme zunehmend vornehmlich elektronisch gesteuert. Hierbei gibt es eine Entwicklung hin zu mechatro- nischen Steuerungen, also zur Integration von Steuerelektronik und den zugehörigen elektronischen Komponenten, wie Sen- soren oder Ventile in das Getriebe, den Motor, das Bremssystem oder Ahnlichem. Die Steuergerate weisen im Allgemeinen eine Vielzahl an elektronischen Komponenten auf, welche in Verbindung mit anderen Komponenten außerhalb des Steuergerätes stehen. Bei solchen integrierten Elektroniken sind diese Steuerungen nicht mehr in einem separaten, speziell geschützten Elektronikraum untergebracht. Sie müssen daher entsprechenden Umwelteinflüssen und mechanischen, thermischen sowie chemischen Beanspruchungen standhalten.
Sie werden zu diesem Zweck normalerweise in spezielle hermetisch dichte Gehäuse eingesetzt. Zudem erfüllen die Gehäuse eine wichtige Abschirmfunktion. Um eine verlassliche Verbindung zu außerhalb des Gehäuses liegenden Komponenten zu ermöglichen, ist eine elektrische Verbindung von der Gehausein- nenseite zur Gehauseaußenseite und zu den peripheren Komponenten notwendig. Ein Konzept zur Flexibilisierung der Verbindung zwischen peripheren Komponenten und Zentralelektronik ist aus der DE 10 2004 050 689 Al bekannt. Hier wird eine Anordnung offenbart zur elektrischen Verbindung von Steuerelektronik zu periphe- ren Komponenten wie beispielsweise Sensoren, Ventile oder
Stecker mittels eines Stecksystems umfassend einen Kabelkanal und schwimmend gelagerte Gegenstecker für die Komponenten am anderen Ende des Kabels. Beispielhaft für eine gattungsgemaße Ankontaktierung von Ka- beienden an eine flexible Leiterplatte wird auf die DE 10
2004 050 687 Al verwiesen. Dort wird eine Möglichkeit zur direkten Kontaktierung eines Kabels oder eines Kabelbundels aufgezeigt, das an eine flexible Leiterplatte angreift, und auf diese Weise periphere Komponenten mit der zentralen Steu- erelektronik verbinden kann.
Hier besteht jedoch jeweils der Nachteil, dass für jedes Steuergerat ein individuell angepasstes und auf die beteiligten Komponenten abgestimmtes Layout für das Gehäuse und die Geometrie der flexiblen Leiterplatten gefertigt werden muss. Andern sich die Vorgaben für die Kontaktierung der peripheren Komponenten oder gar die Große und die Geometrie des zentralen Elektroniksubstrates, muss zwangsläufig auch ein neues Layout für die Anbindung der Komponenten, das Gehäuse und die flexiblen Leiterplatten gefunden und angefertigt werden. Dieser Zwang besteht unabhängig davon, ob die flexiblen Leiterplatten einstuckig oder als Teilstucke ausgebildet sind.
Darüber hinaus besteht gerade im Hinblick auf die Anbindung von Ventilen an die zentrale Elektronik der Nachteil, dass die bisher eingesetzten Verbindungen zu den Stanzgitterenden und/oder den Kontaktbereichen der Leiterplatten der zentralen Elektronik wenig flexibel sind und keinen großen Toleranzausgleich für die Montage bereitstellen. Insbesondere die vorge- stellten Verbindungen über Stecker und Gegenstecker stellen weiterhin eine potentielle Fehlerquelle dar. Aufgabenstellung
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Anbindung an eine standardisierte Schnittstelle eines integrierten elektroni- sehen Bauteils bereitzustellen, das eine einfache, sichere und flexible elektrische Anbindung von Ventilen ermöglicht.
Dies wird erfindungsgemaß mit einer Vorrichtung entsprechend des Patentanspruchs 1 sowie mit einem elektronischen Steuer- gerat umfassend eine solche Vorrichtung gemäß Anspruch 7 erreicht .
Erfindungsgemaß wird vorgeschlagen, dass eine Anbindung eines Ventils an eine standardisierte Schnittstelle eines elektro- nischen Bauteils eine Kombination aus mindestens einem flexiblem Leiter und eine Verbindungseinheit aufweist, welche exakt zu den Kontaktpartnern einer Leiterplatte der zentralen Elektronik verbunden werden kann. Gleichzeitig weist die Verbindungseinheit mindestens eine Aufnahme für den oder die flexiblen Leiter und mindestens eine Kontaktstelle zur Kon- taktierung an die standardisierte Schnittstelle der zentralen Elektronik auf. Damit verbindet die erfindungsgemaße Anbindung die unterschiedlichen Funktionen der sicheren Aufnahme und der standardisierten Kontaktierung sowie gleichermaßen die Funktion des Toleranzausgleichs bei der Montage. In der Folge kann mit dieser erfindungsgemaßen Zusammenfassung von Funktionalitaten eine deutlich erweitere Wahl der Positionierung des Ventils erfolgen. Es ist somit erstmals möglich, eine vorgegebene modulare Schnittstelle für Ventile auf eine Art zu kontaktieren, die aufgrund des Einsatzes von bewahrten Technologien neben der Flexibilisierung der Anbindung auf einfache Weise zugleich eine Kostenreduktion und eine vereinfachte Montage erlaubt. Auf diese Weise lasst sich nicht nur eine optimale Entflechtung der Signal- und Strompfade erzie- len, sondern es ist auch eine einfache und flexible Anpassung an unterschiedliche Anordnungen, Funktionalitaten und Geometrien der Gesamtsteuerungsgerate möglich. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen, welche einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können, sind Gegenstand der abhangigen Ansprüche. In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann der flexible Leiter ventilseitig bereits in das Ventilgehause integriert sein. Die integrierten flexiblen Leiter können bevorzugt als Kabel, insbesondere als Kupferkabel oder Wicklungsdrahte, oder als Leiterbahnen ausgebildet sein.
Damit kann der flexible Leiter maßgeschneidert auf den jeweiligen Typ des Ventils, zu dem eine Anbindung mit der zentralen Elektronik hergestellt werden soll, ausgelegt werden. Gleichermaßen kann der flexible Leiter nachtraglich an das Ventil ankontaktiert werden. Erfindungsgemaß ist somit ein modulares System für verschiedene Anordnungen von Ventilen ermöglicht, das eine erhebliche Flexibilisierung des Gerate- aufbaus und zugleich aufgrund der vereinheitlichten Herstellung auch eine erhebliche Kostenreduktion gestattet.
In einer anderen bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann der flexible Leiter einen zusatzlichen Schutzuberzug aufweisen, der als Ol- und Spanschutz sowie gegen weitere Kontamination durch Umwelteinflusse fungiert. Bevorzugt kann der Schutzuberzug aus einem thermoplastischen Material ausgebildet sein.
In einer weiteren bevorzugten Ausfuhrungsform der Erfindung kann die Verbindungseinheit eine zusatzliche Abdeckung für die standardisierten Kontaktstellen zur zentralen Elektronik vorsehen .
Vorteilhafterweise können auf diese Weise beispielsweise offene Leiterbahnbereiche als standardisierten Kontaktstellen eingesetzt werden, die im Bereich der standardisierten Schnittstelle zur zentralen Elektronik vollständig abgedeckt werden. Mithin können ansonsten erforderliche Kontaktierungs- abdeckungen ersetzt werden. Die elektrischen Verbindungen zwischen den Ventilen mit der bevorzugt standardisierten Schnittstelle und der zentralen Elektronik der vorliegenden Erfindung können auf jede bekann- te Weise hergestellt werden. Vorzugsweise wird eine direkte Ankontaktierung der Verbindungseinheit an die entsprechenden Bereiche der Leiterplatte der zentralen Elektronik über die standardisierte Schnittstelle ohne weitere Stecker oder Gegenstecker vorgenommen. Auf diese Weise kann sowohl eine Kos- tenreduktion als auch eine verminderte Fehleranfalligkeit erzielt werden. Daneben wird die Qualitätskontrolle aufgrund des standardisierten Aufbaus erleichtert. Besonders bevorzugt wird die elektrische Kontaktierung mittels Laserschweißen hergestellt .
Als Verbindung zur zentralen Elektronik werden in den erfin- dungsgemaßen elektronisch gesteuerten Systemen bevorzugt flexible Leiterplatten eingesetzt. Diese sind besonders geeignet für einen Einsatz bei hohen mechanischen und thermischen An- forderungen, wie sie auch auf dem Gebiet der Motor- und Getriebesteuerungen bei Kraftfahrzeugen vorkommen. Ihre flexible Auslegung ermöglicht eine einfache Anpassbarkeit an unterschiedliche elektrische Bauelemente und/oder Steuerelektroniken. Die Verbindung kann erfindungsgemaß auch eine mehrlagige flexible Leiterplatte sein, die definitionsgemaß zwei oder mehrere von Isolationsschichten getrennte Leiterbahnebenen aufweisen .
Die flexible Leiterplatte kann beispielsweise aus einer unte- ren Polyimid-Basisfolie, darauf in einer Klebeschicht eingebettet angeordneten metallischen Leiterbahnen, vorzugsweise aus Kupfer, und einer Polyimid-Deckfolie bestehen. Es können auch weitere, bevorzugt kostengünstigere, Materialien sowohl für die Basisfolie als auch für die Klebeschicht verwendet werden. So können beispielsweise zur Kostenreduzierung solche Materialien vorgesehen werden, die in einem Spritz-, Lackier- oder Siebdruckverfahren auftragbar sind. Daneben ist es möglich, die Schichtdicke der einzelnen Schichten zu variieren.
Die Erfindung umfasst weiterhin ein elektronisches Steuerge- rat, das ein oder mehrere Anbindungen von Ventilen an die zentrale Elektronik gemäß der vorstehenden Beschreibung aufweist. Ein erfindungsgemaßes Steuergerat kann aufgrund der neuen Anbindung in einer vereinfachten modularen und kompakteren Bauweise hergestellt werden und weist gegenüber den bisherigen Steuergeraten neben einer geringen Fehleranfallig- keit aufgrund des erstmals möglichen Toleranzausgleichs eine vereinfachte Montage auf.
Das Steuergerat kann beispielsweise für eine integrierte me- chatronische Steuerung eines Kraftfahrzeuggetriebes oder - motors vorgesehen sein.
Die Erfindung wird nachfolgend in beispielhafter Weise anhand einer Ausfuhrungsvariante in Verbindung mit den Zeichnungen erläutert, ohne darauf beschrankt zu sein.
In dieser zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Draufsicht auf die Anbindung mit ventilseitig integriertem flexiblem Leiter, Fig. 2 eine explodierte perspektivische Draufsicht als De- tailansicht des flexiblen Leiters und der Verbindungseinheit aus Fig. 1 und
Fig. 3 eine perspektivische Draufsicht als Detailansicht des flexiblen Leiters zusammengesetzt mit der Verbindungseinheit aus Fig. 1.
Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemaße Anbindung 1, die zur modularen Anbindung von Ventilen 2 über eine standardisierte Schnittstelle an eine zentrale Steuerelektronik (nicht gezeigt) zum Einbau in ein Kraftfahrzeuggetriebe vorgesehen ist. Die Anbindung 1 wird von einem ventilseitig integrierten flexiblen zweiadrigen Rundleiter 6 mit thermoplastischer Kunststoffummantelung 3 zum Schutz der Rundleiter 6 gebildet. Die Enden der Rundleiter 6 sind in einer dazu vorgesehenen Aufnahme 4 der Verbindungseinheit 7 eingepasst. Die Verbindungseinheit 7 weist darüber hinaus eine Abdeckung 5 auf, die zum Schutz der Kontaktstellen 8 zur standardisierten Schnitt- stelle der zentralen Elektronik dient. Bevorzugt können die Kontaktierungen zu den Kontaktstellen 8 mittels Laserschweißen hergestellt werden. Die Abdeckungen 5 können vorteilhafterweise gleichzeitig als mechanische Befestigung der Verbindungseinheit 7 zur zentralen Elektronik-Einheit beispielswei- se mittels Kunststoffschweißen oder Heißverstemmen fungieren.
Fig. 2 zeigt eine explodierte perspektivische Draufsicht als Detailansicht des flexiblen Leiters 6 und der Verbindungseinheit 7 aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung. Zum sicheren Sitz der flexiblen Leiter 6 sind formschlussig gestaltete
Aufnahmen 4 in der Verbindungseinheit 7 vorgesehen. Die Verbindungseinheit 7 weist zusatzlich eine Abdeckung 5 auf, die zugleich eine mechanische Unterstützung für die Kontaktstellen 8 bildet. Auf diese Weise kann auf einzelne Kontaktierab- deckungen weitgehend verzichtet werden.
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Draufsicht als Detailansicht des flexiblen Leiters 6 zusammengesetzt mit der Verbindungseinheit 7 aus Fig. 1 und Fig. 2. Die flexiblen Leiter 6 sitzen eingepasst mit elektrischer Verbindung in der Aufnahme 4 der Verbindungseinheit 7. Die mechanische Unterstützung des Kontaktbereichs wird durch die Abdeckung 5 erzielt, die die Kontaktierungsstellen 8 zur Herstellung der Kontakte zu den entsprechenden standardisierten Schnittstellen der flexiblen Leiterplatte der zentralen Elektronik offen lasst.
Zusammenfassend wird demnach eine Anbindung eines Ventils an eine standardisierte Schnittstelle eines elektronischen Bauteils bereit gestellt, die eine Kombination aus mindestens einem flexiblem Leiter und eine Verbindungseinheit aufweist, welche exakt zu den Kontaktpartnern einer Leiterplatte der zentralen Elektronik verbunden werden kann. Gleichzeitig weist die Verbindungseinheit mindestens eine Aufnahme für den oder die flexiblen Leiter und mindestens eine Kontaktstelle zur Kontaktierung an die standardisierte Schnittstelle der zentralen Elektronik auf. Damit verbindet die erfindungsgema- ße Anbindung die unterschiedlichen Funktionen der sicheren Aufnahme und der standardisierten Kontaktierung sowie gleichermaßen die Funktion des Toleranzausgleichs bei der Montage.

Claims

Patentansprüche
1. Anbindung (1) eines Ventils (2) an eine standardisierte Schnittstelle eines elektronischen Bauteils mit mindestens einem flexiblem Leiter (6) und einer Verbindungseinheit (7) aufweist, welche zu den Kontaktpartnern einer Leiterplatte der zentralen Elektronik des elektronischen Bauteils verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet , dass die Verbindungseinheit (7) mindestens eine Aufnahme (4) für den oder die flexiblen Leiter (6) und mindestens eine Kontaktstelle (8) zur Kontaktierung an die standardisierte Schnittstelle der zentralen Elektronik aufweist.
2. Anbindung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der flexible Leiter (6) ventilseitig bereits in das Ven- tilgehause integriert ist.
3. Anbindung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die integrierten flexiblen Leiter (6) als Ka- bei, insbesondere als Kupferkabel oder Wicklungsdrahte, oder als Leiterbahnen ausgebildet sind.
4. Anbindung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der flexible Leiter (6) einen zusatzlichen Schutzuberzug (3) aufweist.
5. Anbindung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinheit (7) zusatzlich eine Abdeckung (5) für die standardisierten Kontakt- stellen zur zentralen Elektronik umfasst.
6. Elektronisches Steuergerat umfassend ein oder mehrere Anbindungen (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.
7. Verwendung einer Anbindung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6 für ein elektronisches Steuergerat, be- vorzugt für eine integrierte mechatronische Getriebesteuerung und/oder Motorsteuerung eines Kraftfahrzeugs .
PCT/EP2008/053459 2007-04-23 2008-03-25 Anbindung eines ventils an eine standardisierte schnittstelle eines integrierten elektronischen bauteils WO2008128840A1 (de)

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