WO2008058802A1 - Magnetventil - Google Patents

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WO2008058802A1
WO2008058802A1 PCT/EP2007/060214 EP2007060214W WO2008058802A1 WO 2008058802 A1 WO2008058802 A1 WO 2008058802A1 EP 2007060214 W EP2007060214 W EP 2007060214W WO 2008058802 A1 WO2008058802 A1 WO 2008058802A1
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valve
valve seat
closing element
sleeve
solenoid valve
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PCT/EP2007/060214
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French (fr)
Inventor
Harald Guggenmos
Florian Rispler
Christoph Kasper
Guenther Schnalzger
Martin Kirschner
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644—One-way valve
    • F16K31/0655—Lift valves
    • F16K31/0665—Lift valves with valve member being at least partially ball-shaped

Definitions

  • the invention relates to a solenoid valve according to the preamble of independent claim 1.
  • a conventional solenoid valve, in particular for a hydraulic unit, which is used for example in an anti-lock braking system (ABS) or a traction control system (ASR system) or an electronic stability program system (ESP system) is shown in Fig. 1.
  • the conventional normally open solenoid valve 1 comprises a magnet assembly 2 for generating a magnetic flux comprising a housing shell 3, a coil carrier 4, a coil winding 5 and a cover plate 6, and a valve cartridge 10, which is a capsule 11, a valve insert 12, which is designed for example as a cold impact part, an armature 13 with a plunger 14 and a return spring 15 includes.
  • the magnet assembly 2 generates a magnetic force that moves the longitudinally movable armature 13 with the plunger 14 against the force of the return spring 15 against the valve core 12.
  • the wound on the winding support 4 coil winding 5 forms an electrical coil, which is controlled via electrical connections 7.
  • the valve insert 12 conducts the magnetic flux introduced from the magnet assembly 2 via the cover disk 6 axially via an air gap 8 in the direction of the armature 13. By energizing the coil winding 5 via the electrical connections 7 and the magnetic flux generated thereby, the armature 13 is counter to the force of the armature 13
  • valve core 12 receives a precise valve body 16, which comprises a main valve seat 17, in which the plunger 14 sealingly dives over a designed as a sealing cap first closing element 14.1 to implement the sealing function of the solenoid valve 1.
  • the valve body 16 which is designed, for example, as a steel part, is one Plastic manufactured valve body 20 is inserted, which has a valve seat 21 of a check valve, which executes a directional flow function.
  • the valve lower part 20 takes over both the guidance of a second closing element 22 for the check valve, as well as the seal 24 to the fluid assembly 60 in which the solenoid valve 1 is caulked.
  • the stroke of the second closing element 22 is limited by a stroke limiter 23 or system, which is inserted into the valve body 20.
  • the erfmdungssiee solenoid valve having the features of independent claim 1 has the advantage that a valve core is designed as a valve core, into which a valve sleeve is inserted, which comprises a main valve seat.
  • the valve core and the valve sleeve can be produced in an advantageous manner by means of cost-effective deep-drawing technique, wherein the actual valve seat can be introduced by a forming process, preferably by embossing, in the deep-drawn part.
  • valve core and the valve sleeve with the main valve seat are part of a valve cartridge of the solenoid valve according to the invention, for example, also comprises a capsule, which is connected to the valve core and an armature movably disposed within the capsule, which comprises a plunger with a first closing element.
  • the solenoid valve according to the invention comprises a magnetic assembly which generates a magnetic force which moves the armature in the direction of the valve core sleeve, whereby the first closing element sealingly dips into the main valve seat and closes it.
  • valve sleeve is designed as a deep-drawn part, in which the main valve seat and a check valve seat by a forming process, preferably by embossing, are introduced.
  • the valve sleeve can be designed as a deep-drawn part open at the bottom, into which a valve body is inserted, in which the main valve seat and a check valve seat are arranged.
  • a first filter may comprise the check valve seat.
  • a second closing element is present, the preferential example, is designed as a sealing ball and closes or opens depending on the flow direction of a flow of the check valve seat. The stroke of the second closing element can be limited, for example, by the first filter.
  • a first volume flow sealingly presses the second closing element in the check valve seat, wherein the first volume flow is controlled by the first closing element, which cooperates with the main valve seat.
  • a second volumetric flow flowing in the opposite direction with respect to the first volumetric flow forces the second closure element out of the non-return valve seat and opens the check valve seat.
  • a support segment is formed on the valve sleeve, on which a return spring is supported against the force of the armature in the direction of the valve core is movable.
  • the restoring spring can be arranged outside the flow region in the upper region of the valve core.
  • the valve cartridge can be caulked via a molded-on the valve core sleeve Verstemmflansch at a caulking in a fluid assembly, wherein the valve sleeve or the first filter via a pressure seal against the fluid assembly and cause a separation of the fluid circuits.
  • Fig. 1 shows a schematic sectional view of a conventional solenoid valve.
  • Fig. 2 shows a schematic sectional view of a first embodiment of a
  • Valve cartridge of a solenoid valve according to the invention.
  • FIG. 3 shows a schematic sectional view of a second exemplary embodiment of a valve cartridge of a solenoid valve according to the invention.
  • 4 shows a schematic sectional view of a third exemplary embodiment of a valve cartridge of a solenoid valve according to the invention.
  • a first exemplary embodiment of a valve cartridge 30 for a solenoid valve according to the invention for example for a normally open solenoid valve, comprises a capsule 31, a valve core 32 designed as a deep-drawn part, an armature 33 with a plunger 34 and a first closing element 34.1, a return spring 35 and a valve sleeve 40 having a main valve seat 41 and a check valve seat
  • the valve sleeve 40 is for example also designed as a deep-drawn part, in which the main valve seat 41 and the check valve seat 42 by a forming process, preferably by embossing, are introduced.
  • the capsule 31, in which the armature 33 is guided longitudinally movably, is pushed onto the valve core sleeve 32 and secured to the valve core 32 by a sealing weld 39, for example by a laser weld.
  • the sealing weld 39 also serves to seal to the outside.
  • the armature 33 is pulled axially against a pole face 37 of the valve core 32 by a magnetic force generated by a magnetic assembly not shown and a guided over an air gap 38 against the force of the return spring 35, which is supported on a valve sleeve 40 integrally formed on the support segment 45 , Through this
  • Movement is performed as the first closing element 34.1 running end of the plunger 34 in the main valve seat 41 of the valve sleeve 40, so that a first volume flow 70, which presses from below against the example designed as a sealing cap first closing element 34.1, can be controlled.
  • the return spring 35 holds the main valve seat 41 open in the de-energized state.
  • a check valve with the check valve seat 42 is mounted in the valve sleeve 40, which can be opened and closed by a second closing element 43, which is embodied for example as a sealing ball, depending on the flow direction of the volume flow.
  • the second closing element 43 closes the check valve seat 42 when the first volume flow 70 is present, and opens the check valve seat 42 when there is a second volume flow 71 that has a flow direction that is opposite to the flow direction of the first volume flow 70.
  • the hub of the second Closing member 43 defined by a arranged below the check valve seat 42 first filter 50, which is designed for example as a flat filter and also fixes the position of the second closing element 43.
  • the first filter designed as a flat filter filters the first volume flow 70 and a second filter 51 designed as a radial filter, for example, filters the second volume flow 71.
  • valve cartridge 30 of the solenoid valve according to the invention is caulked via a molded to the valve core 32 Verstemmflansch 36 at a caulking 61 in the fluid assembly 60, wherein the valve sleeve 40 via a pressure 44 against the fluid assembly 60 seals and thereby a Separation of the fluid circuits executes.
  • a second exemplary embodiment of a valve cartridge 130 for a solenoid valve according to the invention analogous to the first exemplary embodiment according to FIG. 2 comprises a capsule 131, a valve core sleeve 132 designed as a deep-drawn part, an armature 133 with a plunger 134 and a first closing element 134.1 , A return spring 135 and a valve sleeve 140.
  • the valve sleeve 140 is executed in contrast to the valve sleeve 40 of the first embodiment as a bottom open deep-drawn part into which a valve body 180 with a main valve seat 181 and a check valve seat 182 is inserted.
  • Check valve seat 182 can be performed, for example, as a stamped part or embossed part.
  • the capsule 131 in which the armature 133 is guided in a longitudinally movable manner, is slid onto the valve core sleeve 132 and secured to the valve core 132 by a sealing weld 139, for example by a laser weld, wherein the welded joint 139 additionally seals to the outside.
  • the armature 133 is pulled axially against a pole face 137 of the valve core sleeve 132 by a magnetic force generated by a magnetic assembly, not shown, and a magnetic flux guided through an air gap 138 against the force of the return spring 135, which is supported on a supporting segment 145 formed on the valve sleeve 140 ,
  • the end of the plunger 134 designed as a first closing element 134.1 is pushed into the main valve seat 181 of the valve body 180, so that a first volume flow 170, which presses from below against the first closing element 134.1, for example, as a sealing cap, can be regulated.
  • the return spring 135 holds the main valve seat 181 open in the de-energized state.
  • a check valve with the check valve seat 182 on the valve body 180 is mounted, which can be opened and closed by a second closing element 183, which is designed for example as a sealing ball, depending on the flow direction of the volume flow.
  • the check valve performs a directional flow function.
  • the second closure element 183 closes the check valve seat 182 when the first volume flow 170 is present, and opens the check valve seat 182 when there is a second volume flow 171 having a flow direction opposite to the flow direction of the first volume flow 170.
  • the stroke of the second closing element 183 is limited by a first filter 150 arranged below the check valve seat 182 and the position of the second closing element 183 is fixed.
  • the second filter 150 is designed for example as a flat filter and also inserted into the valve sleeve 140 open at the bottom.
  • the first filter 150 designed as a flat filter filters the first volume flow 170, and a second filter 151 designed as a radial filter, for example, filters the second volume flow 171.
  • valve cartridge 130 of the solenoid valve according to the invention is caulked to a caulking region 161 in the fluid assembly 160 via a caulking flange 136 molded onto the valve core sleeve 132, wherein the valve sleeve 140 seals against the fluid assembly 160 via a pressure 144 and thereby performs a separation of the fluid circuits.
  • a third exemplary embodiment of a valve cartridge 230 for a solenoid valve according to the invention similar to the first or second exemplary embodiment according to FIG. 2 or FIG. 3, comprises a capsule 231, designed as a deep-drawn part
  • Valve insert sleeve 232 an armature 233 with a plunger 234 and a first closing element 234.1, a return spring 235 and a valve sleeve 240.
  • the valve sleeve 240 is also designed as a deep-drawn part and comprises, in contrast to the valve sleeve 40 of the first embodiment and the valve sleeve 140 of the second embodiment only a main valve seat 241, by a forming operation, preferably by
  • Embossing is introduced into the valve sleeve 240, while a check valve seat 252 is arranged in a first filter 250 which is pushed onto the valve sleeve 240.
  • the capsule 231 in which the armature 233 is guided in a longitudinally movable manner, is pushed onto the valve core sleeve 232 and secured to the valve core sleeve 232 by a sealing weld 239, for example by a laser welding seam.
  • the sealing ßung 239 also serves to seal to the outside.
  • the armature 233 is pulled axially against a pole face 237 of the valve core sleeve 232 by a magnetic force generated by a magnetic assembly, not shown, and a magnetic flux guided through an air gap 238 against the force of the return spring 235, which is supported on a support segment 245 formed on the valve sleeve 240 , As a result of this movement, the end of the plunger 234 designed as a first closing element 234.1 is pushed into the main valve seat 241 of the valve sleeve 240, so that a first volume flow 270, which presses from below against the first closing element 234.1 designed, for example, as a sealing dome, can be regulated.
  • the return spring 235 keeps the main valve seat 241 open in the de-energized state.
  • a check valve with the check valve seat 252 is arranged in the first filter 250, which is pushed onto the valve sleeve 240.
  • the check valve seat 252 can be opened and closed by a second closing element 253, which is designed, for example, as a sealing ball, depending on the flow direction of the volume flow.
  • the check valve performs a directional flow function.
  • the second closure member 253 closes the check valve seat 252 when the first volumetric flow 270 is present, and opens the check valve seat 252 when there is a second volumetric flow 271 having a flow direction corresponding to the flow direction of the first
  • the first filter 250 may, for example, be designed as a flat filter and fix the position of the second closing element 253.
  • the first filter 250 designed as a flat filter filters the first volume flow 270, and a second filter 251 designed as a radial filter, for example, filters the second volume flow 271.
  • valve cartridge 230 of the solenoid valve according to the invention is caulked via a molded on the valve core 232 Verstemmflansch 236 at a Verstemm Scheme 261 in the fluid assembly 260, wherein the on the
  • Valve sleeve 240 slid first filter 250 via a pressure 254 against the fluid assembly 260 seals and thereby performs a separation of the fluid circuits.
  • the magnetic assembly which generates the magnetic force and the magnetic flux to the armature 33, 133, 233 in the respective embodiment of the valve cartridge 30, 130, 230 when energized against the pole face 37, 137, 237 of the valve core 32, 132, 232 to move, may be analogous to the illustrated in Fig. 1 magnet assembly 2, and a housing shell 3, a winding support 4, a coil winding 5 and a cover 6 include, wherein the wound on the winding support 4 coil winding 5 forms an electrical coil, which is controlled via electrical connections 7.
  • the solenoid valve according to the invention advantageously has a smaller number of components which, in contrast to plastic parts, are less susceptible to temperature and humidity fluctuations and have no tendency to swell.
  • both the main valve seat, and the check valve seat can be embossed in the valve sleeve according to the invention.
  • cost-effective precision parts can be made available through the valve core and the valve sleeve of the solenoid valve according to the invention, which are designed as deep-drawn parts, which can replace costly turn or KaIt- impact parts.
  • the solenoid valve according to the invention can be used, for example, in fluid assemblies which are used in an anti-lock braking system (ABS) or a traction control system (ASR system) or an electronic stability program system (ESP system).
  • ABS anti-lock braking system
  • ASR traction control system
  • ESP electronic stability program system

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Magnetventil mit einer Magnetbaugruppe und einer Ventilpatrone (30), die eine Kapsel (31), einen mit der Kapsel (31) verbundenen Ventileinsatz und einen innerhalb der Kapsel (31) beweglich angeordneten Anker (33) umfasst, der einen Stößel (34) mit einem ersten Schließelement (34.1) umfasst, wobei eine von der Magnetbaugruppe erzeugte Magnetkraft den Anker (33) in Richtung Ventileinsatz bewegt, wodurch das erste Schließelement (34.1) dichtend in einen Hauptventilsitz (41) eintaucht, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventileinsatz als Ventileinsatzhülse (32) ausgeführt ist, in die eine Ventilhülse (40) eingeschoben ist, die den Hauptventilsitz (41) umfasst.

Description

Beschreibung
Titel Magnetventil
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft ein Magnetventil nach der Gattung des unabhängigen Patentanspruchs 1.
Ein herkömmliches Magnetventil, insbesondere für ein Hydraulikaggregat, welches beispielsweise in einem Antiblockiersystem (ABS) oder einem Antriebsschlupfregelsystem (ASR-System) oder einem elektronischen Stabilitätsprogrammsystem (ESP-System) eingesetzt wird, ist in Fig. 1 dargestellt. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, umfasst das herkömmliche stromlosoffene Magnetventil 1 eine Magnetbaugruppe 2 zur Erzeugung eines Mag- netflusses, die einen Gehäusemantel 3, einen Wicklungsträger 4, eine Spulenwicklung 5 und eine Abdeckscheibe 6 umfasst, und eine Ventilpatrone 10, die eine Kapsel 11 , einen Ventileinsatz 12, der beispielsweise als Kaltschlagteil ausgeführt ist, einen Anker 13 mit einem Stößel 14 und eine Rückstellfeder 15 umfasst. Die Magnetbaugruppe 2 erzeugt eine Magnetkraft, die den längsbeweglichen Anker 13 mit dem Stößel 14 entgegen der Kraft der Rückstellfeder 15 gegen den Ventileinsatz 12 bewegt. Die auf den Wicklungsträger 4 gewickelte Spulenwicklung 5 bildet eine elektrische Spule, die über elektrische Anschlüsse 7 ansteuerbar ist. Der Ventileinsatz 12 leitet den von der Magnetbaugruppe 2 über die Abdeckscheibe 6 eingeleiteten Magnetfluss axial über einen Luftspalt 8 in Richtung Anker 13. Durch Bestromung der Spulenwicklung 5 über die elektrischen Anschlüs- se 7 und den dadurch erzeugten Magnetfluss wird der Anker 13 entgegen der Kraft der
Rückstellfeder 15 gegen den Ventileinsatz 12 bewegt. Zudem nimmt der Ventileinsatz 12 einen präzisen Ventilkörper 16 auf, der einen Hauptventilsitz 17 umfasst, in welchen der Stößel 14 über ein als Dichtkalotte ausgeführtes erstes Schließelement 14.1 dichtend eintaucht, um die Dichtfunktion des Magnetventils 1 umzusetzen. Wie weiter aus Figur 1 er- sichtlich ist, ist in den beispielsweise als Stahlteil ausgeführten Ventilkörper 16 ein aus Kunststoff gefertigtes Ventilunterteil 20 gesteckt, das einen Ventilsitz 21 eines Rückschlagventils aufweist, das eine richtungsorientierte Durchflussfunktion ausführt. Das Ventilunterteil 20 übernimmt sowohl die Führung eines zweiten Schließelements 22 für das Rückschlagventil, als auch die Abdichtung 24 zum Fluidaggregat 60 in dem das Mag- netventil 1 verstemmt ist. Der Hub des zweiten Schließelements 22 wird durch eine Hubbegrenzung 23 bzw. Anlage begrenzt, die in das Ventilunterteil 20 gesteckt ist.
Offenbarung der Erfindung
Das erfmdungsgemäße Magnetventil mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, dass ein Ventileinsatz als Ventileinsatzhülse ausgeführt ist, in die eine Ventilhülse eingeschoben ist, die einen Hauptventilsitz umfasst. Die Ventileinsatzhülse und die Ventilhülse können in vorteilhafter Weise mit Hilfe der kostengünstigen Tiefziehtechnik hergestellt werden, wobei der eigentliche Ventilsitz durch einen Umformvorgang, vorzugsweise durch Prägen, in das Tiefziehteil eingebracht werden kann. Die Ventileinsatzhülse und die Ventilhülse mit dem Hauptventilsitz sind Teil einer Ventilpatrone des erfindungsgemäßen Magnetventils, die beispielsweise zudem eine Kapsel, die mit der Ventileinsatzhülse verbunden ist, und einem innerhalb der Kapsel beweglich angeordneten Anker umfasst, der einen Stößel mit einem ersten Schließ- element umfasst. Zudem umfasst das erfindungsgemäße Magnetventil eine Magnetbaugruppe, die eine Magnetkraft erzeugt, die den Anker in Richtung Ventileinsatzhülse bewegt, wodurch das erste Schließelement dichtend in den Hauptventilsitz eintaucht und diesen schließt.
Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen und Weiterbildungen sind vorteilhafte Verbesserungen des im unabhängigen Patentanspruch 1 angegebenen Magnetventils möglich.
Besonders vorteilhaft ist, dass die Ventilhülse als Tiefziehteil ausgeführt ist, in das der Hauptventilsitz und ein Rückschlagventilsitz durch einen Umformvorgang, vorzugsweise durch Prägen, eingebracht sind. Alternativ kann die Ventilhülse als unten geöffnetes Tiefziehteil ausgeführt sein, in das ein Ventilkörper eingeschoben ist, in dem der Hauptventilsitz und ein Rückschlagventilsitz angeordnet sind. Als weiterer Alternative kann ein erster Filter den Rückschlagventilsitz umfassen. Zum Öffnen und Schließen des Rück- schlagventilsitzes ist beispielsweise ein zweites Schließelement vorhanden, das Vorzugs- weise als Dichtkugel ausgeführt ist und in Abhängigkeit von der Fließrichtung eines Volumenstroms den Rückschlagventilsitz schließt oder öffnet. Der Hub des zweiten Schließelements kann beispielsweise vom ersten Filter begrenzt werden.
In Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Magnetventils, drückt ein erster Volumenstrom das zweite Schließelement dichtend in den Rückschlagventilsitz, wobei der erste Volumenstrom vom ersten Schließelement geregelt ist, das mit dem Hauptventilsitz zusammenwirkt. Ein zweiter Volumenstrom, der im Bezug auf den ersten Volumenstrom in die entgegengesetzte Richtung fließt, drückt das zweite Schließelement aus dem Rückschlag- Ventilsitz und öffnet den Rückschlagventilsitz.
In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Magnetventils ist an die Ventilhülse ein Abstützsegment angeformt, auf dem sich eine Rückstellfeder abstützt, gegen deren Kraft der Anker in Richtung Ventileinsatzhülse bewegbar ist. Dadurch kann die Rück- stellfeder außerhalb des Strömungsbereichs im oberen Bereich der Ventileinsatzhülse angeordnet werden. Zudem kann die Ventilpatrone über einen an die Ventileinsatzhülse angeformten Verstemmflansch an einem Verstemmbereich in einem Fluidaggregat verstemmt werden, wobei die Ventilhülse oder der erste Filter über eine Pressung gegen das Fluidaggregat abdichten und eine Trennung der Fluidkreise bewirken.
Vorteilhafte, nachfolgend beschriebene Ausführungsformen der Erfindung sowie das zu deren besserem Verständnis oben erläuterte, herkömmliche Ausführungsbeispiel sind in den Zeichnungen dargestellt. In den Zeichnungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen Komponenten bzw. Elemente, welche gleiche bzw. analoge Funktionen ausführen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Fig. 1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines herkömmlichen Magnetventils.
Fig. 2 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer
Ventilpatrone eines erfindungsgemäßen Magnetventils.
Fig. 3 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Ventilpatrone eines erfindungsgemäßen Magnetventils. Fig. 4 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer Ventilpatrone eines erfindungsgemäßen Magnetventils.
Ausführungsformen der Erfindung
Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, umfasst ein erstes Ausführungsbeispiel einer Ventilpatrone 30 für ein erfindungsgemäßes Magnetventil, beispielsweise für ein stromlosoffenes Magnetventil, eine Kapsel 31, eine als Tiefziehteil ausgeführte Ventileinsatzhülse 32, einen Anker 33 mit einem Stößel 34 und einem ersten Schließelement 34.1, eine Rückstellfeder 35 und eine Ventilhülse 40 mit einem Hauptventilsitz 41 und einem Rückschlagventilsitz
42. Die Ventilhülse 40 ist beispielsweise ebenfalls als Tiefziehteil ausgeführt, in das der Hauptventilsitz 41 und der Rückschlagventilsitz 42 durch einen Umformvorgang, vorzugsweise durch Prägen, eingebracht sind. Die Kapsel 31, in welcher der Anker 33 längsbeweglich geführt ist, ist auf die Ventileinsatzhülse 32 aufgeschoben und durch eine Dichtschweißung 39, beispielsweise durch eine Laserschweißnaht, an der Ventileinsatzhülse 32 befestigt. Die Dichtschweißung 39 dient zudem zur Abdichtung nach außen. Der Anker 33 wird durch eine von einer nicht dargestellten Magnetbaugruppe erzeugten Magnetkraft und einen über einen Luftspalt 38 geführten Magnetfluss gegen die Kraft der Rückstellfeder 35, die sich auf einem an die Ventilhülse 40 angeformten Abstützsegment 45 abstützt, axial gegen eine Polfläche 37 der Ventileinsatzhülse 32 gezogen. Durch diese
Bewegung wird das als erstes Schließelement 34.1 ausgeführte Ende des Stößels 34 in den Hauptventilsitz 41 der Ventilhülse 40 geschoben, so dass ein erster Volumenstrom 70, der von unten gegen das beispielsweise als Dichtkalotte ausgeführte erste Schließelement 34.1 drückt, geregelt werden kann. Die Rückstellfeder 35 hält den Hauptventilsitz 41 im stromlosen Zustand geöffnet.
Um eine größere Durchströmflache zu erzielen, ist ein Rückschlagventil mit dem Rückschlagventilsitz 42 in der Ventilhülse 40 angebracht, der von einem zweiten Schließelement 43, das beispielsweise als Dichtkugel ausgeführt ist, in Abhängigkeit von der Fließ- richtung des Volumenstroms geöffnet und geschlossen werden kann. Somit führt das
Rückschlagventil eine richtungsorientierte Durchflussfunktion aus. Im dargestellten Ausführungsbeispiel schließt das zweite Schließelement 43 den Rückschlagventilsitz 42, wenn der erste Volumenstrom 70 vorliegt, und öffnet den Rückschlagventilsitz 42, wenn ein zweiter Volumenstrom 71 vorliegt, der eine Fließrichtung aufweist, die der Fließrich- tung des ersten Volumenstroms 70 entgegengesetzt ist. Zudem wird der Hub des zweiten Schließelements 43 durch einen unterhalb des Rückschlagventilsitzes 42 angeordneten ersten Filter 50 begrenzt, der beispielsweise als Flachfilter ausgeführt ist und zudem die Lage des zweiten Schließelements 43 fixiert. Der als Flachfilter ausgeführte erste Filter filtert den ersten Volumenstromes 70 und ein beispielsweise als Radialfilter ausgeführter zweiter Filter 51 filtert den zweiten Volumenstrom 71.
Wie weiter aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Ventilpatrone 30 des erfindungsgemäßen Magnetventils über einen an die Ventileinsatzhülse 32 angeformten Verstemmflansch 36 an einem Verstemmbereich 61 im Fluidaggregat 60 verstemmt, wobei die Ventilhülse 40 über eine Pressung 44 gegen das Fluidaggregat 60 abdichtet und dadurch eine Trennung der Fluidkreise ausführt.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, umfasst ein zweites Ausführungsbeispiel einer Ventilpatrone 130 für ein erfindungsgemäßes Magnetventil analog zum ersten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 eine Kapsel 131, eine als Tiefziehteil ausgeführte Ventileinsatzhülse 132, einen Anker 133 mit einem Stößel 134 und einem ersten Schließelement 134.1, eine Rückstellfeder 135 und eine Ventilhülse 140. Die Ventilhülse 140 ist im Unterschied zur Ventilhülse 40 des ersten Ausführungsbeispiels als unten offenes Tiefziehteil ausgeführt, in das ein Ventilkörper 180 mit einem Hauptventilsitz 181 und einem Rückschlagventil- sitz 182 eingeschoben ist. Der Ventilkörper 180 mit dem Hauptventilsitz 181 und dem
Rückschlagventilsitz 182 kann beispielsweise als Stanzteil bzw. Prägeteil ausgeführt werden. Die Kapsel 131, in der der Anker 133 längsbeweglich geführt ist, ist auf die Ventileinsatzhülse 132 aufgeschoben und durch eine Dichtschweißung 139, beispielsweise durch eine Laserschweißnaht, an der Ventileinsatzhülse 132 befestigt, wobei die Dicht- schweißung 139 zusätzlich nach außen abdichtet. Der Anker 133 wird durch eine von einer nicht dargestellten Magnetbaugruppe erzeugten Magnetkraft und einen über einen Luftspalt 138 geführten Magnetfluss gegen die Kraft der Rückstellfeder 135, die sich auf einem an die Ventilhülse 140 angeformten Abstützsegment 145 abstützt, axial gegen eine Polfläche 137 der Ventileinsatzhülse 132 gezogen. Durch diese Bewegung wird das als erstes Schließelement 134.1 ausgeführte Ende des Stößels 134 in den Hauptventilsitz 181 des Ventilkörpers 180 geschoben, so dass ein erster Volumenstrom 170, der von unten gegen das beispielsweise als Dichtkalotte ausgeführte erste Schließelement 134.1 drückt, geregelt werden kann. Die Rückstellfeder 135 hält den Hauptventilsitz 181 im stromlosen Zustand geöffnet. Um eine größere Durchströmflache zu erzielen, ist ein Rückschlagventil mit dem Rückschlagventilsitz 182 am Ventilkörper 180 angebracht, der von einem zweiten Schließelement 183, das beispielsweise als Dichtkugel ausgeführt ist, in Abhängigkeit von der Fließrichtung des Volumenstroms geöffnet und geschlossen werden kann. Somit führt das Rückschlagventil eine richtungsorientierte Durchflussfunktion aus. Im dargestellten Ausführungsbeispiel schließt das zweite Schließelement 183 den Rückschlagventilsitz 182, wenn der erste Volumenstrom 170 vorliegt, und öffnet den Rückschlagventilsitz 182, wenn ein zweiter Volumenstrom 171 vorliegt, der eine Fließrichtung aufweist, die der Fließrichtung des ersten Volumenstroms 170 entgegengesetzt ist. Zudem werden durch einen unterhalb des Rückschlagventilsitzes 182 angeordneten ersten Filter 150 der Hub des zweiten Schließelements 183 begrenzt und die Lage des zweiten Schließelements 183 fixiert. Der zweite Filter 150 ist beispielsweise als Flachfilter ausgeführt und ebenfalls in die unten offene Ventilhülse 140 eingeschoben. Der als Flachfilter ausgeführte erste Filter 150 filtert den ersten Volumenstromes 170 und ein beispielsweise als Radialfilter ausge- führter zweiter Filter 151 filtert den zweiten Volumenstrom 171.
Wie weiter aus Fig. 3 ersichtlich ist, ist die Ventilpatrone 130 des erfindungsgemäßen Magnetventils über einen an die Ventileinsatzhülse 132 angeformten Verstemmflansch 136 an einem Verstemmbereich 161 im Fluidaggregat 160 verstemmt, wobei die Ventil- hülse 140 über eine Pressung 144 gegen das Fluidaggregat 160 abdichtet und dadurch eine Trennung der Fluidkreise ausführt.
Wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, umfasst ein drittes Ausführungsbeispiel einer Ventilpatrone 230 für ein erfindungsgemäßes Magnetventil analog zum ersten bzw. zweiten Ausfüh- rungsbeispiel gemäß Fig. 2 bzw. Fig. 3 eine Kapsel 231 , eine als Tiefziehteil ausgeführte
Ventileinsatzhülse 232, einen Anker 233 mit einem Stößel 234 und einem ersten Schließelement 234.1, eine Rückstellfeder 235 und eine Ventilhülse 240. Die Ventilhülse 240 ist ebenfalls als Tiefziehteil ausgeführt und umfasst im Unterschied zur Ventilhülse 40 des ersten Ausführungsbeispiels und zur Ventilhülse 140 des zweiten Ausführungsbeispiels nur einen Hauptventilsitz 241, der durch einen Umformvorgang, vorzugsweise durch
Prägen, in die Ventilhülse 240 eingebracht ist, während ein Rückschlagventilsitz 252 in einem ersten Filter 250 angeordnet ist, der auf die Ventilhülse 240 aufgeschoben ist. Die Kapsel 231, in welcher der Anker 233 längsbeweglich geführt ist, ist auf die Ventileinsatzhülse 232 aufgeschoben und durch eine Dichtschweißung 239, beispielsweise durch eine Laserschweißnaht, an der Ventileinsatzhülse 232 befestigt. Die Dichtschwei- ßung 239 dient zudem zur Abdichtung nach außen. Der Anker 233 wird durch eine von einer nicht dargestellten Magnetbaugruppe erzeugten Magnetkraft und einen über einen Luftspalt 238 geführten Magnetfluss gegen die Kraft der Rückstellfeder 235, die sich auf einem an die Ventilhülse 240 angeformten Abstützsegment 245 abstützt, axial gegen eine Polfläche 237 der Ventileinsatzhülse 232 gezogen. Durch diese Bewegung wird das als erstes Schließelement 234.1 ausgeführte Ende des Stößels 234 in den Hauptventilsitz 241 der Ventilhülse 240 geschoben, so dass ein erster Volumenstrom 270, der von unten gegen das beispielsweise als Dichtkalotte ausgeführte erste Schließelement 234.1 drückt, geregelt werden kann. Die Rückstellfeder 235 hält den Hauptventilsitz 241 im stromlosen Zustand geöffnet.
Um eine größere Durchströmflache zu erzielen, ist ein Rückschlagventil mit dem Rückschlagventilsitz 252 im ersten Filter 250 angeordnet, der auf die Ventilhülse 240 aufgeschoben ist. Der Rückschlagventilsitz 252 kann von einem zweiten Schließelement 253, das beispielsweise als Dichtkugel ausgeführt ist, in Abhängigkeit von der Fließrichtung des Volumenstroms geöffnet und geschlossen werden. Somit führt das Rückschlagventil eine richtungsorientierte Durchflussfunktion aus. Im dargestellten Ausführungsbeispiel schließt das zweite Schließelement 253 den Rückschlagventilsitz 252, wenn der erste Volumenstrom 270 vorliegt, und öffnet den Rückschlagventilsitz 252, wenn ein zweiter Vo- lumenstrom 271 vorliegt, der eine Fließrichtung aufweist, die der Fließrichtung des ersten
Volumenstroms 270 entgegengesetzt ist. Zudem wird der Hub des zweiten Schließelements 253 innerhalb des ersten Filters 250 begrenzt. Der erste Filter 250 kann beispielsweise als Flachfilter ausgeführt werden und die Lage des zweiten Schließelements 253 fixieren. Der als Flachfilter ausgeführte erste Filter 250 filtert den ersten Volumenstrom 270 und ein beispielsweise als Radialfilter ausgeführter zweiter Filter 251 filtert den zweiten Volumenstrom 271.
Wie weiter aus Fig. 4 ersichtlich ist, ist die Ventilpatrone 230 des erfindungsgemäßen Magnetventils über einen an der Ventileinsatzhülse 232 angeformten Verstemmflansch 236 an einem Verstemmbereich 261 im Fluidaggregat 260 verstemmt, wobei der auf die
Ventilhülse 240 aufgeschobene erste Filter 250 über eine Pressung 254 gegen das Fluidaggregat 260 abdichtet und dadurch eine Trennung der Fluidkreise ausführt.
Die nicht dargestellte Magnetbaugruppe, welche die Magnetkraft und den Magnetfluss erzeugt, um den Anker 33, 133, 233 im jeweiligen Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 30, 130, 230 bei Bestromung gegen die Polfläche 37, 137, 237 der Ventileinsatzhülse 32, 132, 232 zu bewegen, kann analog zu der in Fig. 1 dargestellten Magnetbaugruppe 2 ausgeführt sein, und einen Gehäusemantel 3, einen Wicklungsträger 4, eine Spulenwicklung 5 und eine Abdeckscheibe 6 umfassen, wobei die auf den Wicklungsträger 4 gewickelte Spulenwicklung 5 eine elektrische Spule bildet, die über elektrische Anschlüsse 7 ansteuerbar ist.
Das erfindungsgemäße Magnetventil weist in vorteilhafter Weise eine geringere Anzahl von Bauteilen auf, die im Gegensatz zu Kunststoffteilen weniger anfällig gegen Tempera- tur- und Feuchteschwankungen sind und keine Quellneigung aufweisen. So kann in die erfindungsgemäße Ventilhülse sowohl der Hauptventilsitz, als auch der Rückschlagventilsitz geprägt werden. Zudem können durch die Ventileinsatzhülse und die Ventilhülse des erfindungsgemäßen Magnetventils, die als Tiefziehteile ausführt sind, kostengünstiges Präzisionsteile zur Verfügung gestellt werden, die aufwendige Dreh- bzw. KaIt- schlagteile ersetzen können.
Das erfindungsgemäße Magnetventil kann beispielsweise in Fluidbaugruppen verwendet werden, die in einem Antiblockiersystem (ABS) oder einem Antriebsschlupfregelsystem (ASR-System) oder einem elektronischen Stabilitätsprogrammsystem (ESP-System) ein- gesetzt werden.
.o0o.

Claims

Ansprüche
1. Magnetventil mit einer Magnetbaugruppe und einer Ventilpatrone (30, 130, 230), die eine Kapsel (31, 131, 231), einen mit der Kapsel (31, 131, 231) verbundenen Ventileinsatz und einen innerhalb der Kapsel (31, 131, 231) beweglich angeordneten Anker (33, 133, 233) umfasst, der einen Stößel (34, 134, 234) mit einem ersten Schließelement (34.1, 134.1, 234.1) umfasst, wobei eine von der Magnetbaugruppe erzeugte Magnetkraft den Anker (33, 133, 233) in Richtung Ventileinsatz bewegt, wodurch das erste Schließelement (34.1, 134.1, 234.1) dichtend in einen Hauptventilsitz (41, 181, 241) eintaucht, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Ventileinsatz als Ventileinsatzhülse (32, 132, 232) ausgeführt ist, in die eine Ventilhülse (40, 140, 240) eingeschoben ist, die den Hauptventilsitz (41, 181, 241) umfasst.
2. Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilhülse (40) als Tiefziehteil ausgeführt ist, in das der Hauptventilsitz (41) und ein Rückschlagventilsitz (42) durch einen Umformvorgang eingebracht sind.
3. Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilhülse (140) als unten geöffnetes Tiefziehteil ausgeführt ist, in das ein Ventilkörper (180) eingeschoben ist, in dem der Hauptventilsitz (181) und ein Rückschlagventilsitz (182) angeordnet sind.
4. Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Filter (250) einen Rückschlagventilsitz (252) umfasst.
5. Magnetventil nach einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeichnet durch ein zweites
Schließelement (43, 183, 253), das in Abhängigkeit von der Fließrichtung eines Volumenstroms (70, 71) den Rückschlagventilsitz (42, 182, 252) schließt oder öffnet.
6. Magnetventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Hub des zweiten Schließelements (43, 183, 253) von einem ersten Filter (50, 150, 250) begrenzt ist.
7. Magnetventil nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein vom ersten Schließelement (34.1, 134.1, 234.1) geregelter erster Volumenstrom (70, 170, 270) das zweite Schließelement (43, 183, 253) dichtend in den Rückschlagventilsitz (42, 182, 152) drückt.
8. Magnetventil nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Volumenstrom (71, 171, 271) das zweite Schließelement (43, 183, 253) aus dem Rückschlagventilsitz (42, 182, 252) drückt und den Rückschlagventilsitz (42, 182, 252) öffnet.
9. Magnetventil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass an die Ventilhülse (40, 140, 240) ein Abstützsegment (45, 145, 245) angeformt ist, auf dem sich eine Rückstellfeder (35, 135, 235) abstützt, gegen deren Kraft der Anker (33, 133, 233) in Richtung Ventileinsatzhülse (32, 132, 232) bewegbar ist.
10. Magnetventil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilpatrone (30, 130, 230) über einen an die Ventileinsatzhülse (32, 132, 232) angeformten Verstemmflansch (36, 136, 236) an einem Verstemmbereich (61, 161, 262) in einem Flui- daggregat (60, 160, 260) verstemmt ist und die Ventilhülse (40, 140) oder der erste Filter (250) über eine Pressung (44, 144, 254) gegen das Fluidaggregat (60, 160, 260) abdichten.
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