WO2007124825A1 - Wasserstoffspeicher und verfahren zum befüllen eines wasserstoffspeichers - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a hydrogen storage and a method for filling a hydrogen storage according to the preambles of the independent claims.
- solid storage are known in which the hydrogen is taken, held in the atomic structure and released again when the temperature increases. Since these hydrogen storage tanks require neither extreme temperatures nor high pressures, solid-state storage tanks are relatively uncomplicated to handle. Such hydrogen storage is therefore suitable for small mobile applications, but also for use in motor vehicles. However, these storage materials can only absorb about 2% of their own weight of hydrogen at room temperature. This means, for example, that around 100 kg of the material is needed to store around 2 kg of hydrogen. Furthermore, such hydrogen storage require cooling during refueling and heating during emptying, since hydrogen is generally released by an endothermic reaction of the storage material.
- German Laid-Open Application DE 10392240 T5 discloses a hydrogen storage device with a hydrogen-absorbing material which has a fiber-reinforced housing.
- the patent DE 69714233 T2 discloses a solid hydrogen storage with an open-pore metal foam, which acts as a carrier matrix for a powdered, hydrogen-absorbing storage material.
- the powdery material is distributed in the carrier matrix.
- the carrier matrix is divided into segments, which are partitioned off with partitions which retain the storage material within the respective segment.
- Through the carrier matrix tubes are guided, in which either a cooling medium or a heating medium can be performed to cool the hydrogen storage during filling or to heat for emptying.
- the patent US 6378601 Bl discloses a method for filling a solid reservoir in which hydrogen is used to cool the solid reservoir.
- the hydrogen flows in the flow process through the solid storage. Part of the hydrogen is taken up by the storage material, a part of the hydrogen leads the resulting heat from.
- the heated hydrogen is supplied to a reservoir.
- the object of the invention is to provide a solid storage for hydrogen, which is as compact as possible, is easy to vary in design and is particularly suitable for vehicle use. Furthermore, a method for filling the hydrogen storage is to be specified.
- the hydrogen storage device is designed as a solid storage and comprises a housing in which storage material is arranged, in which hydrogen can be stored in a targeted manner and which can selectively release hydrogen. At least one unit is provided in the housing, in which a porous body at least partially surrounds a container in which the storage material is locally concentrated.
- the porous body advantageously takes on a multiple function. On the one hand, it serves as a mechanical support of the container filled with storage material, on the other hand as a flow path for hydrogen from the storage material from the housing and / or from a housing entrance to the storage material. Further, it serves as a heat conductor to cool the storage material during filling when it is heated by an exothermic adsorption or absorption or warm up when emptying, heat of reaction for the endothermic To provide desorption and to achieve a targeted release of hydrogen from the storage material. Any storage material can be used. A refueling of the hydrogen storage is possible within a few minutes. Due to the double chambering of the storage material, a cost-effective and safe tank design is achievable. A filling station infrastructure for filling hydrogen tanks can be considerably simplified compared to high-pressure storage tanks with several hundred bars and conventional solid fuel tanks. In use, a coupling with a fuel cell system with evaporative cooling is particularly favorable.
- Suitable storage materials are in principle adsorptive or absorptive materials such as carbon structures, organometallic, so-called frameworks, materials with intrinsic porosity, oxides, such as titanium or silicon oxides suitable.
- materials with chemical bonding of the hydrogen such as modified complex hydrides, for example based on alanates, boranates, furthermore amide / hydride systems, magnesium and its alloys, modified aluminum hydrides, aminoboranes, metal hydrides, for example modified AB 2, AB 5 Alloys.
- Particularly preferred are materials having endothermic hydrogen release enthalpy in the range of 20-30 kJ / (mol H 2 ).
- organic materials such as carbon nanotubes or organic polymers.
- the storage materials can be used as pellets, powders, granules and the like. However, the storage material may self-pellet under operating conditions, granulate, and the like.
- the filling of the solid storage or the container and the other handling of the storage materials to the finished memory preferably take place under an inert gas or hydrogen atmosphere, to a degradation of the storage materials in air avoid.
- the hydrogen storage can also be combined with a conventional pressure accumulator for hydrogen.
- the container may be embedded in the preferably cup-shaped porous body, a stable storage of the storage material is achieved. It can be reliably prevented that the usually powdered storage material is discharged from the hydrogen storage.
- the storage material is securely encapsulated in the container and held by the porous body.
- the production is simplified.
- the container is filled, sealed and embedded in the porous body. Mechanical forces due to the expansion of the storage material, for example due to the incorporation of hydrogen, when charged with hydrogen can be absorbed by the container and / or by the porous body. The expansion of the storage material can be up to 20% in the hydrogen storage.
- the closure of the cup-shaped container with its lid is preferably carried out by a press fit.
- the inner diameter of the lid is formed slightly smaller than the outer diameter of the pot.
- the lid is heated and placed in the extended, heated state on the colder pot. Upon cooling, the lid shrinks so that the lid is stably connected to the pot. Pot and lid close particle-tight.
- a plurality of units can be arranged adjacent to one another in at least one storage axis. It can easily be a memory size in the design by stacking and / or juxtaposing the units to be changed.
- the units can be modularly placed in width and / or height together. The modular design with the preferred units makes it easier to design hydrogen storages according to different targets.
- the units may be arranged so that a lid of the container of the one unit abuts a bottom of the porous body of the next following in the stacking direction unit. It is also an offset arrangement possible to improve the flow guidance.
- the container is in contact with the porous body all around and is thereby both held securely and held in intimate thermal contact with the heat-conducting porous body.
- the housing is preferably completely filled with such units and therefore very robust against vibration or impact.
- a thermal overheating caused degradation of catalysts associated with the storage medium preferably titanium-based catalysts in storage media on alanate and / or amide hydride and / or boranates can be avoided.
- the porous body forms a main flow path for the hydrogen between an inlet and an outlet of the housing.
- it can be dispensed with to provide separate hydrogen lines in the housing.
- the porous body comprises a metal foam, preferably of aluminum.
- the container is formed of gas-permeable sintered metal.
- the container may also be formed of gas-permeable plastic.
- This is conveniently so porous as to allow sufficient hydrogen transfer while being dense enough to retain the powdered storage material.
- the pressure during filling can be selected to be high, eg 50 bar or more, according to the selected wall thickness of the housing of the hydrogen storage.
- the porous body can be stored under pressure hydrogen gas in addition to hydrogen in the storage material.
- a tempering medium line can be arranged in the interior of the housing, which can be designed in particular for connection to a vehicle cooling system.
- means for equal distribution and / or for collecting hydrogen can be arranged on the input side and / or output side in the housing.
- the housing is preferably made of metal, for example stainless steel.
- the housing may be formed of a carbon fiber material.
- a light and optionally freely shapable storage structure can be achieved. This is particularly favorable for use in the vehicle sector, where the best possible utilization of available space is desired and the hydrogen storage can be adapted to the available space.
- an inner sheath (liner) of the solid storage be provided as a diffusion barrier and made of metal, such as stainless steel or aluminum, or made of plastic and wrapped for mechanical stabilization with carbon fiber material.
- the hydrogen storage according to the invention is particularly advantageous for filling by the input side into the housing a hydrogen flow is supplied, which also serves as a hydrogen source and as a coolant.
- a hydrogen storage device whose storage material is locally concentrated in a porous body.
- the porous body is the flow path for the hydrogen in and out of the hydrogen storage.
- the filling of the hydrogen storage can be done very quickly and is preferably carried out in the flow-through.
- the refueling time is considerably shortened. Due to the better heat management in the filling case, the duration of the filling can be reduced so far, as is particularly desirable for an application in the automotive sector, in which a refueling time in the hour range is not accepted.
- the hydrogen stream is, before it is fed to the hydrogen storage, cooled to a temperature sufficient to absorb the waste generated during the filling and leave the hydrogen storage at a temperature below a predetermined threshold.
- a predetermined threshold For example, if the hydrogen storage has a storage capacity of 4 kg of hydrogen, around 40-60 MJ of reaction heat must be transferred to fill it. This can be done over a very large mass flow of the filled hydrogen, which is energetically unfavorable, since the high volume flow produces a very high pressure drop. More advantageous is the use of a large Temperature difference, ie the use of pre-cooled hydrogen.
- the hydrogen filling stations have pre-cooled or even liquid hydrogen, so that no additional expense for the cooling is necessary.
- the fueling infrastructure can be simplified, since a supply of a separate coolant, such as cooling water for cooling the hydrogen storage, can be omitted, Accordingly, eliminates the associated equipment such as pumps, pipes and the like.
- the hydrogen flow at a pressure of at least 30 bar, preferably 50 bar, or even more, up to 350 bar, fed.
- the hydrogen without specific compressor stages can optionally be taken directly from an electrolyzer, a reformer, a hydrogen-solid storage or a gas pipeline. Where an overflow system is available, it can be operated with a suitable pressure reducer.
- the stream of hydrogen can flow through the porous body, fill the locally concentrated storage material and at the same time heat-bypass the storage material.
- the grains of the storage material are thereby washed with a large amount of hydrogen, of which only a small proportion reacts and is absorbed.
- the unreacted part of the hydrogen absorbs the heat of reaction and transports it out of the system.
- the warmed-up hydrogen can be recooled externally outside the hydrogen storage.
- the hydrogen reserve from which the Hydrogen storage is preferably a tank of compressed hydrogen gas (cH2 - compressed H2).
- the heated hydrogen stream is externally cooled after leaving the hydrogen storage. This can be done centrally at the hydrogen filling station.
- FIG. 1 a, b a section through a hydrogen storage device according to the invention (a) and an alternative embodiment of a hydrogen storage tank with more storage volume (b),
- Fig. 3 is a filling scheme of a preferred hydrogen storage.
- FIGS. 1a and 1b Two embodiments of a hydrogen storage device 10 according to the invention are shown in FIGS. 1a and 1b.
- the hydrogen storage 10 is formed in the manner of a storage pipe.
- the hydrogen storage 10 has a housing 12, in which along a storage axis 32 a plurality of units 24 are lined up and the housing 12 between a Fill input 14 on one side 18 and an output 16 on another side 20 of the housing 12.
- the storage axis 32 corresponds to the stacking direction of the units 24.
- each unit 24 consists of a cup-shaped porous body 26 with a recess 26a and a preferably closed bottom 26b.
- a preferably formed of gas-permeable sintered metal container 30 is used, which has a closable with a lid 30b cup-shaped body 30c.
- the lid 30b can be glued, soldered, welded or connected with the cup-shaped body 30c with a press fit.
- the wall thickness of the container 30 is expediently as small as possible.
- a sintered stainless steel is preferred, wherein the greatest possible elasticity and a good thermal conductivity are advantageous.
- a storage material 28 for example a powdered metal hydride or the like, preferably in compressed form, is arranged. Hydrogen can be stored in the storage material 28 and can be specifically taken up and released by means of the action of temperature.
- the container 30 preferably retains grains having a grain size> 0.5 ⁇ m of the powdery storage material 28 and allows gas and heat to pass in both directions, as indicated by broken double arrows.
- the porous body 26 is preferably formed of aluminum foam having a porosity of preferably between 5 and 90 ppi (pores per inch).
- the porous body 26 or the entirety of the porous bodies 26 in the units 24 support its container 30 and thus the storage material 28, transports waste heat to the outside or cools the memory material 28 and serves outside of the container 30 as a flow path for the hydrogen within the housing 12.
- no separate lines for the hydrogen are necessary in the interior 22 of the hydrogen storage 10.
- the porous body 26 forms a main flow path for the hydrogen between the inlet 14 and the outlet 16 of the housing 12. Numerous small arrows in Figure Ia indicate the inflowing or flowing through hydrogen within the housing 12.
- the units 24 are arranged so that in each case a cover 30 b of the container 30 of the one unit 24 abuts a bottom 26 b of the porous body 26 of the storage axis 32 in the following unit 24 next.
- the units 24 may also be offset from one another.
- units 24 can also be arranged perpendicular to the storage axis 32 next to one another.
- Figure Ib shows such a configuration with a plurality of units 24, which are arranged both in the direction of the storage axis 32 and perpendicular thereto.
- a temperature control line 34 for example for a coolant, may be provided in the interior 22 of the housing 12 and / or a heating means may be arranged, with which the hydrogen uptake or hydrogen release can be selectively controlled during filling and emptying (FIG. 1b), and homogeneous utilization of the hydrogen storage 10 is possible, especially with large storage volumes.
- the temperature control line 34 may be connectable to a fuel cell system and / or to a gas station.
- means 36, 38 may be arranged for uniform distribution and / or for collecting hydrogen in order to achieve a homogeneous flow through the units 24 and thus an efficient and homogeneous temperature.
- Fuel cell system 50 are well known, so that this site can be dispensed with a more detailed explanation.
- the hydrogen storage 10 is connected via a gas station own hydrogen line to a storage tank 72.
- the storage tank 72 is filled with pre-cooled, compressed hydrogen cH2 of, for example, 50 bar or more. This is transported by means of a conveying means 74 to the hydrogen storage 10, wherein a jet pump and / or a fan as conveying means 74 are advantageous.
- the precooled hydrogen enters the inlet 14 of the hydrogen reservoir 10 at a low temperature and flows there through the units 24 with the porous bodies 26 and containers 30 with storage material 28 (FIGS. 1a, 1b).
- the inlet temperature of the hydrogen is preferably matched to the storage material used.
- heat of reaction is released and transported away by the cold hydrogen gas directly from the storage material 28 into the good heat-conducting porous body 26.
- the heated hydrogen gas is passed from the outlet of the hydrogen storage 16 back into the storage tank 72.
- the filling of the hydrogen storage 10 takes place in the flow-through method, wherein the hydrogen flow supplied on the input side into the housing 12 simultaneously serves as a hydrogen source and as a coolant.
- the output side removed hydrogen is cooled outside the hydrogen storage 10 again.
- the conveyor 74 is preferably designed as a recirculation fan or as a jet pump and works preferentially at a delivery pressure: 50 bar or more.
- the amount injected therein advantageously corresponds exactly to the amount of hydrogen consumed by the exothermic absorption, so that a constant amount is circulated.
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Wasserstoffspeicher mit einem Gehäuse (12), in dem Speichermaterial (28), in das Wasserstoff einlagerbar ist und welches gezielt Wasserstoff aufnehmen und abgeben kann, angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist wenigstens eine Einheit (24) vorgesehen, bei der der poröse Körper (26) einen Behälter (30) wenigstens bereichsweise umgibt, in dem das Speichermaterial (28) enthalten ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Befüllen eines Wasserstoffspeichers.
Description
WasserstoffSpeicher und Verfahren zum Befüllen eines
WasserstoffSpeichers
Die Erfindung betrifft einen WasserstoffSpeicher und ein Verfahren zum Befüllen eines WasserstoffSpeichers nach den Oberbegriffen der unabhängigen Ansprüche.
Zur Lagerung von Wasserstoff ist es bekannt, diesen entweder gasförmig in Drucktanks mit mehreren hundert bar Überdruck oder bei kryogenen Temperaturen flüssig in speziellen Kühltanks zu speichern.
Weiterhin sind FeststoffSpeicher bekannt, in denen der Wasserstoff aufgenommen, in deren atomaren Struktur festgehalten und bei Temperaturerhöhung wieder abgegeben wird. Da diese WasserstoffSpeicher weder extreme Temperaturen noch hohe Drücke erfordern, sind FeststoffSpeicher vergleichsweise unkompliziert zu handhaben. Solche WasserstoffSpeicher bieten sich daher für mobile Kleinanwendungen, aber auch für den Einsatz in Kraftfahrzeugen an. Allerdings können diese Speichermaterialien bei Raumtemperatur lediglich etwa 2 % ihres Eigengewichts an Wasserstoff aufnehmen. Das bedeutet, dass beispielsweise rund 100 kg des Materials benötigt werden, um rund 2 kg Wasserstoff zu speichern.
Ferner benötigen solche WasserstoffSpeicher eine Kühlung beim Betanken und eine Heizung beim Entleeren, da Wasserstoff im Allgemeinen durch eine endotherme Reaktion des Speichermaterials abgegeben wird.
Aus der Offenlegungsschrift JP 60060399 ist bekannt, Wasserstoffgas als Kühlmittel eines FeststoffSpeichers aus Metallhalogeniden einzusetzen. Aus der Offenlegungsschrift JP 2001208296 ist ein poröser Speicherbehälter bekannt, der ebenfalls mit Wasserstoff als Kühlmittel gekühlt wird. Aus der Offenlegungsschrift DE 10392240 T5 ist ein WasserstoffSpeicher mit einem Wasserstoff absorbierenden Material bekannt, der ein faserverstärktes Gehäuse aufweist.
Die Patentschrift DE 69714233 T2 offenbart einen Feststoff- WasserstoffSpeicher mit einem offenporigen Metallschaum, der als Trägermatrix für ein pulverförmiges, Wasserstoff absorbierenden Speichermaterial fungiert. Das pulverförmige Material liegt verteilt in der Trägermatrix. Um einen Austrag des fein verteilten Materials aus dem WasserstoffSpeicher zu erschweren, ist die Trägermatrix in Segmente unterteilt, die mit Trennwänden abgeschottet sind, die das Speichermaterial innerhalb des jeweiligen Segments zurückhalten. Durch die Trägermatrix sind Rohre geführt, in denen wahlweise ein Kühlmedium oder ein Heizmedium geführt werden kann, um den Wasserstoffspeicher beim Befüllen zu kühlen oder zum Entleeren zu erhitzen.
Die Patentschrift US 6378601 Bl offenbart ein Verfahren zum Befüllen eines FeststoffSpeichers, bei dem Wasserstoff zur Kühlung des FeststoffSpeichers eingesetzt wird. Der Wasserstoff strömt im Durchflussverfahren durch den FeststoffSpeicher . Ein Teil des Wasserstoffs wird vom Speichermaterial aufgenommen, ein Teil des Wasserstoffs führt
die dabei entstehende Wärme ab. Der erwärmte Wasserstoff wird einem Reservoir zugeführt.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen FeststoffSpeicher für Wasserstoff bereit zu stellen, der möglichst kompakt ist, leicht in der Auslegung zur variieren ist und besonders für einen Fahrzeugeinsatz geeignet ist. Weiterhin soll ein Verfahren zum Befüllen des WasserstoffSpeichers angegeben werden .
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst.
Günstige Aus- und Weiterbildungen der Erfindung sind den weiteren Ansprüchen zu entnehmen.
Der erfindungsgemäße WasserstoffSpeicher ist als FeststoffSpeicher ausgebildet und umfasst ein Gehäuse, in dem Speichermaterial angeordnet ist, in das Wasserstoff gezielt einlagerbar ist und welches gezielt Wasserstoff abgeben kann. Wenigstens eine Einheit ist im Gehäuse vorgesehen, bei der ein poröser Körper einen Behälter wenigstens bereichsweise umgibt, in dem das Speichermaterial lokal konzentriert enthalten ist.
Der poröse Körper übernimmt dabei vorteilhaft eine mehrfache Funktion. Zum einen dient er als mechanische Stütze des mit Speichermaterial gefüllten Behälters, zum anderen als Strömungsweg für Wasserstoff vom Speichermaterial aus dem Gehäuse und/oder von einem Gehäuseeingang zum Speichermaterial. Weiter dient er als Wärmeleiter, um das Speichermaterial beim Befüllen zu kühlen, wenn es durch eine exotherme Ad- oder Absorption erhitzt wird bzw. beim Entleeren aufzuwärmen, um Reaktionswärme für die endotherme
Desorption bereitzustellen und eine gezielte Abgabe von Wasserstoff aus dem Speichermaterial zu erreichen. Es ist ein beliebiges Speichermaterial einsetzbar. Eine Betankung des WasserstoffSpeichers ist innerhalb weniger Minuten möglich. Durch die doppelte Kammerung des Speichermaterials ist eine kostengünstige und sichere Tankbauweise erreichbar. Eine Tankstelleninfrastruktur zu Befüllung von Wasserstofftanks kann gegenüber Hochdruckspeichern mit mehreren hundert bar und üblichen Feststofftanks erheblich vereinfacht werden. Besonders günstig ist im Einsatz eine Kopplung mit einem Brennstoffzellensystem mit Verdampfungskühlung.
Als günstiges Speichermaterial sind prinzipiell ad- oder absorptiv wirkende Materialien wie KohlenstoffStrukturen, metallorganische, so genannte Frameworks, Materialien mit intrinsischer Porosität, Oxide, wie etwa Titan- oder Silizium-Oxide geeignet. Bevorzugt sind Materialien mit chemischer Bindung des Wasserstoffs, wie etwa modifizierte komplexe Hydride, beispielsweise auf der Basis von Alanaten, Boranaten, weiterhin Amid/Hydrid-Systeme, Magnesium und dessen Legierungen, modifizierte Aluminiumhydride, Aminoborane, Metallhydride, beispielsweise modifizierte AB2-, AB5-Legierungen . Besonders bevorzugt sind Materialien mit endothermer Wasserstoff-Freisetzungsenthalpie im Bereich von 20-30 kJ/ (mol H2). Denkbar sind auch organische Materialien, wie Kohlenstoff-Nanoröhrchen oder organische Polymere. Die Speichermaterialien können als Pellets, Pulver, Granulat und dergleichen eingesetzt werden. Das Speichermaterial kann jedoch auch unter Betriebsbedingungen von selbst pelletieren, granulieren und dergleichen. Die Befüllung des Feststoffspeichers bzw. der Behälter und die sonstige Handhabung der Speichermaterialien bis zum fertigen Speicher finden vorzugsweise unter Inertgas oder Wasserstoffatmosphäre statt, um eine Degradation der Speichermaterialien an Luft zu
vermeiden. Grundsätzlich kann der WasserstoffSpeicher auch mit einem üblichen Druckspeicher für Wasserstoff kombiniert werden .
Dadurch, dass der Behälter im vorzugsweise topfförmig ausgebildeten porösen Körper eingebettet sein kann, wird eine stabile Lagerung des Speichermaterials erreicht. Dabei kann zuverlässig verhindert werden, dass das in der Regel pulverförmige Speichermaterial aus dem WasserstoffSpeicher ausgetragen wird. Das Speichermaterial ist sicher im Behälter gekapselt und durch den porösen Körper gehalten. Im Vergleich mit bekannten Anordnungen, in denen pulverförmiges Speichermaterial fein verteilt in einer Metallschaummatrix oder zwischen Aluminiumlamellen gehalten wird, ist zudem die Herstellung vereinfacht. Der Behälter wird gefüllt, verschlossen und in dem porösen Körper eingebettet. Mechanische Kräfte durch die Ausdehnung des Speichermaterials, etwa durch Einlagerung von Wasserstoff, bei der Beladung mit Wasserstoff können vom Behälter und/oder vom porösen Körper aufgenommen werden. Die Ausdehnung des Speichermaterials kann bei der Wasserstoffeinlagerung bis zu 20 % betragen. Das Verschließen der topfförmigen Behälter mit ihrem Deckel erfolgt vorzugsweise durch eine Presspassung. Dabei wird der Innendurchmesser des Deckels etwas kleiner ausgebildet als der Außendurchmesser des Topfs. Der Deckel wird erwärmt und im ausgedehnten, erwärmten Zustand auf den kälteren Topf aufgesetzt. Beim Abkühlen schrumpft der Deckel so, dass der Deckel stabil mit dem Topf verbunden wird. Topf und Deckel schließen partikeldicht ab.
In wenigstens einer Speicherachse kann vorteilhaft eine Mehrzahl von Einheiten aneinander angrenzend angeordnet sein. Es kann durch Übereinander- und/oder Nebeneinanderpacken der Einheiten leicht eine Speichergröße in der Auslegung
verändert werden. Die Einheiten können modulartig in der Breite und/oder der Höhe aneinander gesetzt werden. Durch den modularen Aufbau mit den bevorzugten Einheiten ist eine Auslegung von Wasserstoffspeichern entsprechend unterschiedlichen Zielvorgaben erleichtert.
Vorteilhaft können die Einheiten so angeordnet sein, dass ein Deckel des Behälters der einen Einheit an einen Boden des porösen Körpers der in Stapelrichtung nächstfolgenden Einheit stößt. Es ist auch eine versetzte Anordnung möglich, um die Strömungsführung zu verbessern. Dadurch ist der Behälter rundherum mit dem porösen Körper in Kontakt und wird dadurch sowohl sicher gehalten als auch in innigem thermischen Kontakt mit dem Wärmeleitenden porösen Körper gehalten. Das Gehäuse ist vorzugsweise vollständig mit derartigen Einheiten angefüllt und daher sehr robust gegen Erschütterungen oder Schlageinwirkung. Weiterhin kann eine durch thermische Überhitzung bedingte Degradation von Katalysatoren, die dem Speichermedium zugeordnet sind, vorzugsweise titanbasierte Katalysatoren in Speichermaterialien auf Alanat- und/oder Amid-Hydridbasis und/oder Boranate, vermieden werden.
Bevorzugt bildet der poröse Körper einen Hauptströmungspfad für den Wasserstoff zwischen einem Eingang und einem Ausgang des Gehäuses. Es kann im einfachsten Fall darauf verzichtet werden, separate Wasserstoffleitungen im Gehäuse vorzusehen.
Günstigerweise umfasst der poröse Körper einen Metallschaum, vorzugsweise aus Aluminium. Bevorzugt ist der Behälter aus gasdurchlässigem Sintermetall gebildet. Der Behälter kann auch aus gasdurchlässigem Kunststoff gebildet sein. Dieses ist zweckmäßigerweise so porös, um einen ausreichenden Wasserstofftransfer zu ermöglichen und gleichzeitig dicht genug, um das pulverförmige Speichermaterial zurückzuhalten.
Zur besseren Ausnutzung des Leervolumens im porösen Körper und zur Beschleunigung der Reaktionskinetik kann der Druck beim Befüllen hoch gewählt werden, z.B. 50 bar oder mehr, entsprechend der gewählten Wandstärke des Gehäuses des WasserstoffSpeichers . Im porösen Körper kann unter Druck Wasserstoffgas zusätzlich zum Wasserstoff im Speichermaterial gespeichert werden.
In einer günstigen Ausgestaltung kann im Innern des Gehäuses eine Temperiermittelleitung angeordnet sein, die insbesondere zum Verbinden mit einem Fahrzeug-Kühlsystem ausgebildet sein kann. Dadurch kann eine gezielte Temperierung beim Befüllen und/oder Entleeren des WasserstoffSpeichers verbessert werden .
Zweckmäßigerweise können eingangsseitig und/oder ausgangsseitig im Gehäuse Mittel zur Gleichverteilung und/oder zum Sammeln von Wasserstoff angeordnet sein.
Bevorzugt ist das Gehäuse aus Metall, beispielsweise Edelstahl, gebildet. Alternativ kann das Gehäuse aus einem Kohlefasermaterial gebildet sein. Durch diese Ausgestaltung kann eine leichte und gegebenenfalls frei formbare Speicherstruktur erreicht werden. Besonders günstig ist dies bei einem Einsatz im Fahrzeugbereich, wo eine möglichst optimale Ausnutzung von verfügbarem Bauraum erwünscht ist und der WasserstoffSpeicher dem verfügbaren Bauraum angepasst werden kann. Weiterhin kann eine innere Hülle (Liner) des FeststoffSpeichers als Diffusionssperre vorgesehen sein und aus Metall, etwa aus Edelstahl oder Aluminium, oder aus Kunststoff gefertigt und zur mechanischen Stabilisierung mit Kohlenfasermaterial umwickelt sein.
Der erfindungsgemäße WasserstoffSpeicher eignet sich besonders vorteilhaft zum Befüllen, indem eingangsseitig in das Gehäuse ein Wasserstoffström zugeführt wird, der gleichzeitig als Wasserstoffquelle und als Kühlmittel dient. Dies gelingt sehr günstig bei einem WasserstoffSpeicher, dessen Speichermaterial lokal konzentriert in einem porösen Körper eingebettet ist. Der poröse Körper stellt den Strömungspfad für den Wasserstoff in und aus dem WasserstoffSpeicher dar. Die Befüllung des WasserstoffSpeichers kann sehr schnell erfolgen und wird vorzugsweise im Durchströmungsverfahren durchgeführt. Verglichen mit bekannten Befüllungsvorgängen, bei denen Wasserstoff in den Speicher einströmt, aber nicht wieder ausströmt, und bei denen die Befüllung lange dauert und der Wärmetransport kritisch ist, wird die Betankungszeit erheblich verkürzt. Durch das bessere Wärmemanagement im Befüllungsfall kann die Zeitdauer des Befüllens so weit verringert werden, wie besonders für einen Einsatz im automotiven Bereich erstrebenswert ist, bei dem eine Betankungszeit im Stundenbereich nicht akzeptiert wird.
Der Wasserstoffström wird, bevor er dem WasserstoffSpeicher zugeführt wird, auf eine Temperatur abgekühlt, die ausreicht, die bei der Befüllung gebildete Abwärme aufzunehmen und den WasserstoffSpeicher mit einer Temperatur unterhalb einer vorgegebenen Schwelle zu verlassen. Weist der WasserstoffSpeicher beispielhaft eine Speicher-Kapazität von 4 kg Wasserstoff auf, müssen rund 40-60 MJ Reaktionswärme übertragen werden, um diesen zu füllen. Dies kann über einen sehr großen Massenstrom des eingefüllten Wasserstoffs erfolgen, was energetisch ungünstig ist, da durch den hohen Volumenstrom ein sehr hoher Druckverlust entsteht. Vorteilhafter ist die Verwendung einer großen
Temperaturdifferenz, d.h. die Verwendung vorgekühlten Wasserstoffs.
Üblicherweise verfügen Wasserstoff-Tankstellen über vorgekühlten oder sogar flüssigen Wasserstoff, so dass kein Zusatzaufwand für die Kühlung notwendig ist. Die Betankungsinfrastruktur kann vereinfacht werden, da eine Zuführung eines separaten Kühlmittels, etwa Kühlwasser zur Kühlung des WasserstoffSpeichers, entfallen kann, Entsprechend entfällt auch die zugehörige Ausstattung wie Pumpen, Leitungen und dergleichen. Vorzugsweise wird der Wasserstoffström mit einem Druck von wenigstens 30 bar, vorzugsweise 50 bar, oder auch mehr, bis zu 350 bar, zugeführt. Da der erfindungsgemäße WasserstoffSpeicher insgesamt mit einem relativ geringen Druck arbeitet, kann der Wasserstoff ohne spezielle Verdichterstufen wahlweise direkt aus einem Elektrolyseur, einem Reformer, einem Wasserstoff- FeststoffSpeicher oder einer Gaspipeline entnommen werden. Wo eine Überströmanlage vorhanden ist, kann diese mit einem entsprechenden Druckminderer betrieben werden.
Vorteilhafterweise kann der Wasserstoffström durch den porösen Körper strömen, das lokal konzentrierte Speichermaterial befüllen und gleichzeitig wärmeableitend das Speichermaterial umströmen. Die Körner des Speichermaterials werden dabei mit einer großen Menge Wasserstoff umspült, von dem nur ein kleiner Anteil reagiert und aufgenommen wird. Der unreagierte Teil des Wasserstoffs nimmt die Reaktionswärme auf und transportiert diese aus dem System. Dann kann der aufgewärmte Wasserstoff extern außerhalb des WasserstoffSpeichers rückgekühlt werden. Zum Befüllen des Speichers kann daher ein umständliches und zeitraubendes Anschließen von Kühlleitungen an den WasserstoffSpeicher entfallen. Der Wasserstoffvorrat, aus dem der
Wasserstoffspeicher befüllt wird, ist vorzugsweise ein Tank mit komprimierten Wasserstoffgas (cH2 - compressed H2) .
Günstigerweise wird der aufgewärmte Wasserstoffström nach Verlassen des WasserstoffSpeichers extern zurückgekühlt. Dies kann zentral an der Wasserstoff-Tankstelle erfolgen.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand eines in der Zeichnung beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert, ohne auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt zu sein.
Dabei zeigen:
Fig. 1 a, b; einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen WasserstoffSpeicher (a) und eine alternative Ausgestaltung eines WasserstoffSpeichers mit mehr Speichervolumen (b) ,
Fig. 2 a, b; einen bevorzugten Behälter mit
Speichermaterial (a) und einen bevorzugten porösen Körper zur Aufnahme des Behälters (b) , und
Fig. 3 ein Befüllungsschema eines bevorzugten WasserstoffSpeichers .
In den Figuren sind funktionell gleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen beziffert.
Zwei Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen WasserstoffSpeichers 10 sind in den Figuren Ia und Ib dargestellt. Der WasserstoffSpeicher 10 ist in der Art eines Speicherrohrs ausgebildet.
Der Wasserstoffspeicher 10 weist ein Gehäuse 12 auf, in dem entlang einer Speicherachse 32 mehrere Einheiten 24 aneinander gereiht sind und das Gehäuse 12 zwischen einem
Eingang 14 an einer Seite 18 und einem Ausgang 16 an einer anderen Seite 20 des Gehäuses 12 ausfüllen. Die Speicherachse 32 entspricht der Stapelrichtung der Einheiten 24.
Wie ergänzend in den Figuren 2a und 2b näher erläutert ist, besteht jede Einheit 24 aus einem topfförmigen porösen Körper 26 mit einer Ausnehmung 26a und einem vorzugsweise geschlossenen Boden 26b. In die Aussparung 26a ist ein vorzugsweise aus gasdurchlässigem Sintermetall gebildeter Behälter 30 eingesetzt, der einen mit einem Deckel 30b verschließbaren topfförmigen Körper 30c aufweist. Der Deckel 30b kann mit dem topfförmigen Körper 30c verklebt, verlötet, verschweißt oder mit einer Presspassung verbunden werden. Die Wandstärke des Behälters 30 ist zweckmäßigerweise möglichst gering. Als Material ist ein gesinterter Edelstahl bevorzugt, wobei eine möglichst große Elastizität und eine gute Wärmeleitfähigkeit vorteilhaft sind.
Im Innern 30a des Behälters 30 ist ein Speichermaterial 28, beispielsweise ein pulverförmiges Metallhydrid oder dergleichen, vorzugsweise in verpresster Form, angeordnet. In dem Speichermaterial 28 ist Wasserstoff einlagerbar und kann gezielt mittels Temperatureinwirkung aufgenommen und abgegeben werden. Der Behälter 30 hält vorzugsweise Körner mit einer Korngröße > 0,5 μm des pulverartigen Speichermaterials 28 zurück und lässt Gas und Wärme in beide Richtungen passieren, was durch unterbrochene Doppelpfeile angedeutet ist.
Der poröse Körper 26 ist vorzugsweise aus Aluminiumschaum gebildet mit einer Porosität von vorzugsweise zwischen 5 und 90 ppi (pores per inch) . Der poröse Körper 26 bzw. die Gesamtheit der porösen Körper 26 in den Einheiten 24 stützen dessen Behälter 30 und damit das Speichermaterial 28,
transportiert Abwärme nach außen bzw. kühlt das Speichermaterial 28 und dient außerhalb der Behälter 30 als Strömungsweg für den Wasserstoff innerhalb des Gehäuses 12. Vorteilhaft sind daher im Inneren 22 des WasserstoffSpeichers 10 keine separaten Leitungen für den Wasserstoff notwendig. Der poröse Körper 26 bildet einen Hauptströmungspfad für den Wasserstoff zwischen dem Eingang 14 und dem Ausgang 16 des Gehäuses 12. Zahlreiche kleine Pfeile in Figur Ia deuten den einströmenden bzw. durchströmenden Wasserstoff innerhalb des Gehäuses 12 an.
Die Einheiten 24 sind so angeordnet, dass jeweils ein Deckel 30b des Behälters 30 der einen Einheit 24 an einen Boden 26b des porösen Körpers 26 der in Richtung der Speicherachse 32 nächstfolgenden Einheit 24 stößt. Die Einheiten 24 können auch versetzt zueinander sein. Je nach Speicherauslegung können Einheiten 24 auch senkrecht zur Speicherachse 32 nebeneinander angeordnet sein.
Figur Ib zeigt eine solche Ausgestaltung mit einer Vielzahl von Einheiten 24, die sowohl in Richtung der Speicherachse 32 als auch senkrecht dazu angeordnet sind.
Um beispielsweise 4 kg Wasserstoff in einem Speichermaterial zu speichern, das etwa 2 % seines Gewichts an Wasserstoff aufnehmen kann, sind etwa 200 kg Speichermaterial 28 über eine entsprechende Anzahl von Behältern 30 zu verteilen. Durch den modularen Aufbau können je nach Auslegung eine entsprechende Anzahl von Einheiten 24 geeignet zusammengefügt werden, bis das erwünschte Speichervolumen erreicht ist.
Je nach Speicherauslegung des als Speicherrohr ausgeführten WasserstoffSpeichers 10 kann im Innern 22 des Gehäuses 12 eine Temperiermittelleitung 34, etwa für ein Kühlmittel
und/oder ein Heizmittel, angeordnet sein, mit der bei Befüllung und Entleerung die Wasserstoffaufnahme bzw. Wasserstofffreisetzung gezielt gesteuert werden kann (Figur Ib) und gerade bei großen Speichervolumen eine möglichst homogene Ausnutzung des WasserstoffSpeichers 10 gelingt. Die Temperiermittelleitung 34 kann mit einem Brennstoffzellensystem und/oder mit einer Tankstelle verbindbar sein.
Ebenso können eingangsseitig und/oder ausgangsseitig im Gehäuse 12 Mittel 36, 38 zur Gleichverteilung und/oder zum Sammeln von Wasserstoff angeordnet sein, um eine möglichst homogene Durchströmung der Einheiten 24 und somit eine effiziente und homogene Temperierung zu erreichen. Dazu ist es zweckmäßig, diese Mittel 36 und 38 in ein poröses Material 40 entsprechend dem porösen Körper 26 einzubetten, um eine Verbesserung der Gleichverteilung und der
Temperaturverteilung zu erreichen. Derartige, in den Figuren Ia und Ib beschriebenen, als Speicherrohr ausgebildeten WasserstoffSpeicher 10 können vorteilhaft zu großvolumigen Speichern zusammengefügt werden, indem eine Mehrzahl von Wasserstoffspeichern 10 innerhalb eines Speichergehäuses zusammengefasst und die Speicherrohre strömungsmäßig und gegebenenfalls hinsichtlich möglicher
Temperiermittelleitungen 34 zweckmäßig zusammengeschaltet werden.
In Figur 3 ist schematisch ein bevorzugtes
Brennstoffzellensystem 50 als Ausschnitt dargestellt, wie es in einem Fahrzeug zum Einsatz kommen kann, welches einen bevorzugten WasserstoffSpeicher 10 enthält und welches an einer Tankstelle 70 mit Wasserstoff befüllt wird. Die
Funktion und der Aufbau eines derartigen
Brennstoffzellensystems 50 sind allgemein bekannt, so dass an
dieser Stelle auf eine nähere Erläuterung verzichtet werden kann .
Der Wasserstoffspeicher 10 wird über eine tankstelleneigene Wasserstoffleitung an einen Vorratstank 72 angeschlossen. Typischerweise ist der Vorratstank 72 mit vorgekühltem, komprimiertem Wasserstoff cH2 von beispielsweise 50 bar oder mehr gefüllt. Dieser wird mit Hilfe eines Fördermittels 74 zum Wasserstoffspeicher 10 transportiert, wobei eine Strahlpumpe und/oder ein Gebläse als Fördermittel 74 vorteilhaft sind.
Der vorgekühlte Wasserstoff tritt mit einer geringen Temperatur in den Eingang 14 des WasserstoffSpeichers 10 und durchströmt dort die Einheiten 24 mit den porösen Körpern 26 und Behältern 30 mit Speichermaterial 28 (Figur Ia, Ib) . Die Eintrittstemperatur des Wasserstoffs wird vorzugsweise auf das verwendete Speichermaterial abgestimmt. Bei der Beladung des Speichermaterials 28 wird Reaktionswärme frei und durch das kalte Wasserstoffgas unmittelbar aus dem Speichermaterial 28 in die gut wärmeleitenden porösen Körper 26 abtransportiert. Das aufgewärmte Wasserstoffgas wird aus dem Ausgang des WasserstoffSpeichers 16 zurück in den Vorratstank 72 geleitet.
Das Befüllen des WasserstoffSpeichers 10 erfolgt im Durchflussverfahren, wobei der eingangsseitig in das Gehäuse 12 zugeführte Wasserstoffström gleichzeitig als Wasserstoffquelle und als Kühlmittel dient. Der ausgangsseitig abgeführte Wasserstoff wird außerhalb des WasserstoffSpeichers 10 wieder abgekühlt.
Das Fördermittel 74 ist vorzugsweise als Rezirkulationsgebläse oder als Strahlpumpe ausgebildet und
arbeitet bevorzugt bei einem Förderdruck: von 50 bar oder mehr. Bei einer Strahlpumpe entspricht die dort eingedüste Menge vorteilhafterweise genau der durch die exotherme Absorption verbrauchten Menge Wasserstoff, so dass eine konstante Menge zirkuliert wird.
Claims
1. WasserstoffSpeicher mit einem Gehäuse (12), in dem Speichermaterial (28) , in das Wasserstoff einlagerbar ist und welches gezielt Wasserstoff aufnehmen und abgeben kann, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Einheit (24) vorgesehen ist, bei der ein poröser Körper (26) einen Behälter (30) wenigstens bereichsweise umgibt, in dem das Speichermaterial (28) enthalten ist.
2. WasserstoffSpeicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (30) im topfförmig ausgebildeten porösen Körper (26) eingebettet ist.
3. WasserstoffSpeicher nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in wenigstens einer Speicherachse (32) eine Mehrzahl von Einheiten (24) aneinander angrenzend angeordnet sind.
4. WasserstoffSpeicher nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einheiten (24) so angeordnet sind, dass ein Deckel (30b) des Behälters (30) der einen Einheit (24) an einen Boden (26b) des porösen Körpers (26) der in Stapelrichtung (32) nächstfolgenden Einheit (24) stößt.
5. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der poröse Körper (26) einen Hauptströmungspfad für den Wasserstoff zwischen einem Eingang (14) und einem Ausgang (16) des Gehäuses (12) bildet.
6. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der poröse Körper (26) einen Metallschaum umfasst.
7. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (30) aus gasdurchlässigem Sintermetall gebildet ist.
8. WasserstoffSpeicher nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (30) aus gasdurchlässigem Kunststoff gebildet ist.
9. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Innern (22) des Gehäuses (12) eine Temperiermittelleitung (34) angeordnet ist, die insbesondere mit einem Fahrzeug-Kühlsystem verbindbar ist .
10. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eingangsseitig und/oder ausgangsseitig im Gehäuse (12) Mittel (36, 38) zur Gleichverteilung und/oder zum Sammeln von Wasserstoff angeordnet sind.
11. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (12) aus Metall gebildet ist.
12. WasserstoffSpeicher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (12) ein Kohlefasermaterial aufweist, insbesondere mit Kohlefasermaterial umwickelt ist.
13. Verfahren zum Befüllen eines WasserstoffSpeichers (10), insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem Gehäuse (12), in dem Speichermaterial (28) angeordnet ist, in das Wasserstoff eingelagert werden und welches gezielt Wasserstoff aufnehmen und abgeben kann, wobei eingangsseitig in das Gehäuse (12) ein Wasserstoffström zugeführt wird, der gleichzeitig als Wasserstoffquelle und als Kühlmittel für das Speichermaterial (28) dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Wasserstoffström, bevor er dem Wasserstoffspeicher (10) zugeführt wird, auf eine Temperatur abgekühlt wird, die ausreicht, die bei der Befüllung gebildete Abwärme aufzunehmen und den WasserstoffSpeicher (10) mit einer Temperatur unterhalb einer vorgegebenen Schwelle zu verlassen.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Wasserstoff dem WasserstoffSpeicher (10) im Durchflussverfahren zugeführt wird.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Wasserstoffström nach Verlassen des WasserstoffSpeichers (10) extern zurückgekühlt wird.
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