WO2007104873A1 - Perfectionnements aux kits mains libres sans fil de vehicule automobile - Google Patents

Perfectionnements aux kits mains libres sans fil de vehicule automobile Download PDF

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WO2007104873A1
WO2007104873A1 PCT/FR2007/050818 FR2007050818W WO2007104873A1 WO 2007104873 A1 WO2007104873 A1 WO 2007104873A1 FR 2007050818 W FR2007050818 W FR 2007050818W WO 2007104873 A1 WO2007104873 A1 WO 2007104873A1
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WO
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wireless
hands
free
vehicle
equipment
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PCT/FR2007/050818
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Inventor
Olivier Philippe
Original Assignee
Peugeot Citroën Automobiles Sa.
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041—Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
    • H04M1/6083—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system
    • H04M1/6091—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system including a wireless interface
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M2250/00—Details of telephonic subscriber devices
    • H04M2250/02—Details of telephonic subscriber devices including a Bluetooth interface

Definitions

  • the present invention relates to improvements to the so-called wireless "hands-free" kits of a motor vehicle. More particularly, it concerns the technical field of new uses of these systems.
  • the hands-free kit is a highly recommended accessory for making phone calls by car, because of the prohibition on drivers using a hand-held phone in circulation.
  • As an accessory it consists of a loudspeaker and a microphone.
  • In original equipment it consists of a microphone and interfaces with the audio system of the vehicle, these facilities to keep both hands on the wheel during a telephone call.
  • Bluetooth® technology has revolutionized this hands-free kit concept by providing a seamless and wireless connection between the driver's phone and the car kit: the so-called “wireless handsfree” integrate the reception of telephony on the loudspeakers of the motor vehicle.
  • the hands-free kit - which can also be called KML in the rest of the text - automatically recognizes the mobile phone of the driver and connects it. It realizes a hands-free management of phone calls by car. It is enough for the driver to say the phone number, out loud, of the person to contact and the KML dials his number. And if the number of the correspondent is already registered in a telephone address book, it is enough for the driver to pronounce his name.
  • An information screen at eye level for example on the dashboard or near the mirror, allows to see the identity of the caller.
  • the French patent application No. 2868 235 there is a device for reading the files.
  • compressed digital media such as Mp3, JPEG, DivX or others
  • This device comprises a multimedia player and a Bluetooth® type radio module.
  • the incoming telephone call can be switched to the device via the Bluetooth® radio link.
  • the device has various functions. Two or more such devices can communicate with each other.
  • the device can also make calls, record multimedia files, have FM radio function, have the clock function.
  • Such a device is an autonomous, non-automotive device. It can not fit into an existing automotive system with a multifunction display (EMF) and radio. In other words, this device, if it can be installed in a motor vehicle, can only be completely autonomous, without reuse of existing automotive equipment, such as radio, speakers, screen, command under wheel. In addition, this device does not have the functionality of managing mobile wireless equipment (telephone, audio player, "Smartphone”), ie the possibility of changing, from the system to the nomadic equipment, to audio track, pause, trigger a fast forward or rewind, etc.
  • EMF multifunction display
  • this device does not have the functionality of managing mobile wireless equipment (telephone, audio player, "Smartphone”), ie the possibility of changing, from the system to the nomadic equipment, to audio track, pause, trigger a fast forward or rewind, etc.
  • a wireless headset device for driving.
  • the device includes a transceiver adapted to be removably connected to a mobile phone, a hands-free headset to be placed on an ear for receiving and sending voice frequency signals from and to the transceiver, and a speaker base dedicated to detachably holding the atrium.
  • the handsfree headset is placed on the base, the voice frequency signals are transferred to - and transmitted through the base.
  • the base With the base, a user in driving can converse without the need to wear the headset on the ear.
  • this device has a sound reproduction, but we can not speak of extension of the features.
  • Another object of the present invention is to design an improved wireless handsfree kit system, which has additional features relating to the wireless connection with nomadic equipment, that is with portable communication of the driver, or more generally of the occupants of the motor vehicle.
  • Another object of the present invention is to design an improved wireless hands-free kit system, which includes additional functionalities for managing and controlling nomadic audio equipment.
  • Another object of the present invention is to design an improved wireless handsfree kit system, which includes additional features relating to the sound reproduction of the vehicle sound sources on nomadic audio playback equipment.
  • the invention proposes a new and improved wireless hands-free kit system, in which the wireless hands-free kit serves as a gateway between the vehicle's multimedia devices and nomadic audio equipment. .
  • the nomadic equipment has transmitting functions and the multimedia equipments of the vehicle receiving functions.
  • These mobile devices can be a wireless phone, connected to the wireless "handsfree" kit via a wireless link.
  • These devices can also be, in addition to the wireless phone or separately, a wireless audio source, connected to the wireless "handsfree" kit via a wireless link.
  • the wireless hands-free kit is then coupled to a sound management device, a graphic rendering member and the steering wheel control member.
  • the control of nomadic equipment is achieved using the buttons of the existing steering wheel controls or buttons of the vehicle radio.
  • the wireless links between nomadic equipment and the hands-free kit can be Bluetooth®-type wireless links, or other types of digital wireless technology such as "Ultra Wide Band” technology, known as UWB technology. (for "Ultra Wide Band”).
  • the "playlists" (or groupings of pre-selected pieces), all or part of the information relating to the pieces (duration, title, name of the artist, etc.) and the elapsed time of the wireless audio source are displayed on the vehicle's graphic rendering device.
  • the sound reproduction of audio transmissions of nomadic equipment is performed by the sound management member on the speakers of the vehicle.
  • the nomadic equipment has restitution functions and the vehicle equipment transmitting functions.
  • the advanced wireless hands-free kit system then makes it possible to listen to the sound sources of the vehicle on said nomadic restitution equipment.
  • These nomadic restitution equipment can include a wireless headset connected by a wireless link to the "hands-free" kit.
  • These devices can also be, in addition to the wireless headset or separately, a wireless phone connected by a wireless link to the hands-free kit.
  • the control of nomadic equipment can be achieved using the controls under the steering wheel and / or the controls of the radio of the vehicle.
  • a vehicle display screen can display information on the status of nomadic restitution equipment.
  • the wireless headset may be equipped with a specific automotive Human Machine Interface (HMI), which may be a push button for selecting the sound source of the vehicle that the user wishes to listen to: radio, CD, DVD, telephone vehicle, etc.
  • HMI Human Machine Interface
  • the wireless links of nomadic playback equipment with the "hands-free" kit can be wireless Bluetooth® type links, or UWB type wireless links.
  • the sound management unit can be one or more of the following organs: radio, automobile radionavigation, high fidelity amplifier.
  • the graphic rendering member for displaying windows dedicated to the telephony function is one or more of the following organs: multifunction screen, navigation screen.
  • FIG. 1 is a diagram showing the general organization of an automotive wireless hands-free kit system, according to the prior art
  • FIG. 2 is a diagram showing the general organization of an improved automotive wireless hands-free kit system, and illustrating a first series of additional functionalities according to the object of the present invention
  • FIG. 3 is a diagram showing the general organization of an improved automotive wireless hands-free kit system, and illustrating a second series of additional functionalities according to the object of the present invention.
  • the "hands free” kit without wire (KML), reference 1 is coupled to the sound management unit 2 (radio, automotive radionavigation, high fidelity amplifier, etc.) to the graphic rendering member 3 to display windows dedicated to the function telephony (multifunction screen, navigation screen, etc.) and to the steering wheel control device 4.
  • the nomadic equipment namely the telephone user's handset, which communicates with the wireless hands-free kit 1 by means of a wireless connection 9 of the Bluetooth® type, for example, or of a wireless connection of another type, such as for example a digital wireless link UWB type.
  • the sound management unit 2 is connected to the speakers 6 of the passenger compartment of the vehicle.
  • the "hands free” kit 1 and the members 2, 3, 4 and 6 are interconnected by the vehicle network 7, for example the CAN bus (communication protocol that connects the automotive equipment).
  • the present invention consists in using the wireless hands-free kit member 1 and the associated vehicle system, by adding additional functionalities.
  • the nomadic equipment may be a wireless telephone 5 and / or a wireless audio source 8 (a digital MP3 player, for example), connected to the wireless "hands-free" kit 1 by a wireless telephone.
  • wireless link type Bluetooth® namely a wireless link 9a for the cordless phone 5 and a wireless link 9b for the wireless audio source & control of the nomadic equipment, namely the cordless phone 5 or the sound source 8 is achieved using the buttons of the existing steering wheel controls or buttons of the radio.
  • the present invention provides a second set of additional features, which are illustrated by the general organization scheme of the improved wireless hands-free kit 1 of FIG.
  • the system of the invention then makes it possible to listen to the sound sources of the vehicle on nomadic restitution equipment, such as for example a wireless headset 10.
  • the nomadic equipment, 5 and 10 are connected to the wireless "hands-free" kit. 1 by a wireless link type Bluetooth®, namely a wireless link 9c for the wireless phone 5 and a wireless link 9d for the wireless headset 10.
  • the operation of the system consists in reusing:
  • the vehicle display screen to display information on the status of the mobile equipment (active or not, source used, etc.)
  • each wireless headset 10 it is possible to equip each wireless headset 10 with a specific automotive Human Machine Interface (HMI), for example a push button, which makes it possible to choose the sound source of the vehicle that the user wishes to listen to: radio, CD, DVD, vehicle phone, etc.
  • HMI Human Machine Interface
  • Each key press makes it possible to send a command to the wireless hands-free kit 1, which then sends the information on the vehicle network 7 to the right recipient.
  • the present invention has many advantageous results. On the one hand, it allows to reuse the existing wireless handsfree kit device by considering it as a bridge between the existing equipment of the vehicle (radio, screen, command under steering wheel) and nomadic equipment (cordless phone , wireless sound sources, etc.).
  • This enhancement to the wireless hands-free car kit also offers the advantage of making it easier to build a range of customer services ("hands free” kit, listening nomadic audio, differentiated audio listening conductor / passengers, etc.) at a lower cost since the organ exists. It is therefore not necessary to carry out a complete development of this "wireless gateway".

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Abstract

Le système de kit «mains libres» sans fil perfectionné pour véhicule automobile comporte un kit «mains libres » sans fil (1), associé aux organes multimédias (2, 3) du véhicule. Le kit « mains libres » sans fil (1) sert d'équipement « passerelle » entre ces organes du véhicule et des équipements nomades audio (5, 8). Véhicules automobiles. Equipements multimédias des véhicules automobiles. Téléphonie des véhicules automobiles.

Description

PERFECTIONNEMENTS AUX KITS « MAINS LIBRES » SANS FIL DE VEHICULE AUTOMOBILE.
La présente invention concerne des perfectionnements aux systèmes dits kits « mains libres » sans fil de véhicule automobile. Plus particulièrement, elle concerne le domaine technique des nouvelles utilisations de ces systèmes.
Le kit « mains libres » est un accessoire fortement recommandé pour passer des appels téléphoniques en voiture, du fait de l'interdiction faite aux conducteurs d'utiliser en circulation un téléphone tenu en main. En accessoire, il est composé d'un haut- parleur et d'un micro. En première monte, il est composé d'un micro et s 'interface avec le système audio du véhicule, ces installations permettant de garder les deux mains sur le volant lors d'une communication téléphonique.
La technologie Bluetooth® a révolutionné ce concept de kit « mains libres » en réalisant une connexion transparente et sans fil entre le téléphone du conducteur et le kit de voiture : c'est le système dit « kit mains libres sans fil », qui permet d'intégrer la réception de la téléphonie sur les enceintes acoustiques du véhicule automobile.
Ce système est, par conséquent, couplé à différents organes :
- l'organe de gestion du son (radio, radionavigation, amplificateur haute fidélité, etc.) - l'organe de restitution graphique pour afficher des fenêtres dédiées à la fonction téléphonie (écran multifonction, écran de navigation, etc.)
- l'organe de commande au volant.
Dès le démarrage, le kit « mains libres » - qui peut être désigné également KML dans la suite du texte - reconnaît automatiquement le téléphone mobile du conducteur et le connecte. Il réalise une véritable gestion « mains libres » des appels téléphoniques en voiture. Il suffît au conducteur de prononcer le numéro de téléphone, à voix haute, de la personne à contacter et le KML compose son numéro. Et si le numéro du correspondant est déjà enregistré dans un carnet d'adresses du téléphone, il suffît au conducteur de prononcer son nom. Un écran d'information au niveau des yeux, par exemple sur le tableau de bord ou à proximité du rétroviseur, permet de voir l'identité de l'appelant.
Les produits nomades, en particulier mais non exclusivement les produits nomades audio, connaissent un développement exponentiel.
Pour cette raison, on a cherché à étendre leurs applications. Et cette recherche de nouvelles applications touche particulièrement le monde de l'automobile.
Selon la demande de brevet d'invention français n° 2868 235, on connaît un dispositif pour permettre la lecture des fichiers multimédias numériques compressés, tel que Mp3, JPEG, DivX ou autres, et pour téléphoner comme un combiné ou un kit « mains libres » d'un téléphone mobile ou fixe. Ce dispositif comporte un lecteur multimédia et un module radio de type Bluetooth®. L'appel entrant téléphonique peut être basculé vers le dispositif grâce à la liaison radio Bluetooth®. De plus, le dispositif a diverses fonctions. Deux ou plusieurs dispositifs de ce type peuvent communiquer entre eux. Le dispositif peut également passer des appels, enregistrer les fichiers multimédias, avoir la fonction radio FM, avoir la fonction d'horloge.
Un tel dispositif, toutefois, est un dispositif autonome, non automobile. Il ne peut pas s'intégrer dans un système automobile existant possédant un écran multifonction (EMF) et une radio. En d'autres termes, ce dispositif, s'il peut être installé dans un véhicule automobile, ne peut l'être que de manière complètement autonome, sans réutilisation des équipements automobiles existants, tels que radio, haut-parleurs, écran, commande sous volant. De plus, ce dispositif n'a pas les fonctionnalités de pilotage d'équipements nomades sans fil (téléphone, lecteur audio, « Smartphone »), c'est à dire la possibilité de changer, depuis le système vers l'équipement nomade, de piste audio, de mettre en pause, de déclencher une avance ou un retour rapide, etc.
On connaît également, selon la publication de la demande de brevet des Etats-Unis d'Amérique US 2003/0114202 Al, un système permettant d'apporter confort et sécurité à un appel téléphonique à partir d'un portable tout en conduisant. Ce système comporte un module de communication pour transmettre des données de caractères et de voix sans fil entre le système « mains libres » et le téléphone portable sans qu'il soit nécessaire d'avoir une connexion physique. Le procédé décrit dans cette publication permet aux entrées sur le téléphone portable d'être enregistrées dans le système et rend possible d'effectuer un appel téléphonique sur le portable en utilisant le système. Il s'agit donc d'un système de type « kit mains libres téléphone sans fil », autonome, qui ne s'installe pas non plus sur les équipements automobiles existants. A cela s'ajoute le fait que ce dispositif de l'art antérieur ne possède aucune fonctionnalité supplémentaire, telle que, par exemple, la fonctionnalité de lecture de musique.
On connaît également, selon la publication de la demande de brevet des Etats-Unis d'Amérique US 2005/0008147 Al, un dispositif d'oreillette sans fil, « mains libres », destiné à la conduite automobile. Ce dispositif comporte un émetteur-récepteur adapté pour être relié, de manière amovible, à un téléphone portable, une oreillette « mains libres » à placer sur une oreille pour recevoir et envoyer des signaux de fréquence vocale à partir de - et vers - l'émetteur-récepteur, et un socle de haut-parleur dédié au maintien, de manière amovible, de l'oreillette. Lorsque l'oreillette « mains libres » est posée sur le socle, les signaux de fréquence vocale sont reportés sur - et émis par l'intermédiaire du socle. Grâce au socle, un utilisateur en conduite peut converser sans qu'il soit nécessaire de porter l'oreillette sur l'oreille. Au-delà de l'application stricte du kit « mains libres » sans fil, ce dispositif comporte bien une restitution sonore, mais sans que l'on puisse parler d'extension des fonctionnalités.
Un but de la présente invention est de concevoir un système de kit « mains libres » sans fil perfectionné, qui comporte des fonctionnalités additionnelles par rapport aux kits « mains libres » sans fil de l'art antérieur.
Un autre but de la présente invention est de concevoir un système de kit « mains libres » sans fil perfectionné, qui comporte des fonctionnalités additionnelles se rapportant à la connexion sans fil avec des équipements nomades, c'est-à-dire avec des équipements de communication portables du conducteur, ou plus généralement des occupants du véhicule automobile.
Un autre but de la présente invention est de concevoir un système de kit « mains libres » sans fil perfectionné, qui comporte des fonctionnalités additionnelles de gestion et de pilotage d'équipements nomades audio.
Un autre but également de la présente invention est de concevoir un système de kit « mains libres » sans fil perfectionné, qui comporte des fonctionnalités additionnelles se rapportant à la restitution du son de sources sonores du véhicule sur des équipements nomades audio de restitution.
C'est encore un but de la présente invention de concevoir un système de kit « mains libres » sans fil perfectionné qui puisse être, avec toutes ses fonctionnalités supplémentaires, installé dans un véhicule automobile en réutilisant des équipements automobiles présents dans le véhicule.
Pour atteindre ces buts, l'invention propose un nouveau système de kit « mains libres » sans fil perfectionné, dans lequel le kit « mains libres » sans fil sert d'équipement « passerelle » entre les organes multimédias du véhicule et des équipements nomades audio.
Selon une première série de fonctions supplémentaires nouvelles du kit « mains libres » sans fil perfectionné selon la présente invention, les équipements nomades ont des fonctions d'émission et les équipements multimédias du véhicule des fonctions de réception.
Ces équipements nomades peuvent être un téléphone sans fil, relié au kit « mains libres » sans fil par une liaison sans fil.
Ces équipements peuvent être aussi, en plus du téléphone sans fil ou séparément, une source audio sans fil, reliée au kit «mains libres » sans fil par une liaison sans fil.
Le kit «mains libres » sans fil est alors couplé à un organe de gestion du son, à un organe de restitution graphique et à l'organe de commande au volant.
De préférence, le pilotage des équipements nomades est réalisé à l'aide des boutons des commandes sous volant existants ou des boutons de la radio du véhicule. Les liaisons sans fil entre les équipements nomades et le kit « mains libres » peuvent être des liaisons sans fil de type Bluetooth®, ou d'autres types de technologie sans fil numérique comme par exemple la technologie « Ultra Large Bande », dite technologie UWB (pour « Ultra Wide Band »).
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les « playlistes » (ou regroupements de morceaux présélectionnés), tout ou partie des informations relatives aux morceaux (durée, titre, nom de l'artiste, etc.) et le temps écoulé de la source audio sans fil sont affichés sur l'organe de restitution graphique du véhicule.
Et selon ce mode de réalisation préféré également, la restitution sonore des émissions audio des équipements nomades est réalisée par l'organe de gestion du son sur les haut-parleurs du véhicule.
Selon une seconde série de fonctions supplémentaires nouvelles du kit « mains libres » sans fil perfectionné selon la présente invention, les équipements nomades ont des fonctions de restitution et les équipements du véhicule des fonctions d'émission.
Le système de kit « mains libres » sans fil perfectionné permet alors d'écouter les sources sonores du véhicule sur lesdits équipements nomades de restitution.
Ces équipements nomades de restitution peuvent comporter un casque sans fil relié par une liaison sans fil au kit « mains libres ». Ces équipements peuvent être aussi, en plus du casque sans fil ou séparément, un téléphone sans fil relié par une liaison sans fil au kit « mains libres ».
Le pilotage des équipements nomades peut être réalisé à l'aide des commandes sous volant et/ou des commandes de la radio du véhicule.
Un écran de restitution du véhicule peut permettre d'afficher les informations relatives à l'état des équipements nomades de restitution.
De préférence, le casque sans fil peut être équipé d'une Interface Homme Machine (IHM) spécifique automobile, qui peut être un bouton poussoir permettant de choisir la source sonore du véhicule que l'utilisateur souhaite écouter : radio, CD, DVD, téléphone du véhicule, etc.
Les liaisons sans fils des équipements nomades de restitution avec le kit « mains libres » peuvent être des liaisons sans fil de type Bluetooth®, ou bien des liaisons sans fil de type UWB.
L'organe de gestion du son peut être l'un ou plusieurs des organes suivants : radio, radionavigation automobile, amplificateur haute fidélité.
L'organe de restitution graphique pour afficher des fenêtres dédiées à la fonction téléphonie est l'un ou plusieurs des organes suivants : écran multifonction, écran de navigation. D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels :
- la figure 1 est un schéma montrant l'organisation générale d'un système de kit « mains libres » sans fil automobile, selon l'art antérieur,
- la figure 2 est un schéma montrant l'organisation générale d'un système de kit « mains libres » sans fil automobile perfectionné, et illustrant une première série de fonctionnalités supplémentaires selon l'objet de la présente invention,
- la figure 3 est un schéma montrant l'organisation générale d'un système de kit « mains libres » sans fil automobile perfectionné, et illustrant une seconde série de fonctionnalités supplémentaires selon l'objet de la présente invention.
Comme déjà mentionné précédemment, un système de kit « mains libres » sans fil automobile connu et largement répandu, selon l'art antérieur, présente une organisation générale telle que celle représentée sur le schéma de la figure 1. Le kit «mains libres » sans fil (KML), de référence 1, est couplé à l'organe de gestion du son 2 (radio, radionavigation automobile, amplificateur haute fidélité, etc.), à l'organe de restitution graphique 3 pour afficher des fenêtres dédiées à la fonction téléphonie (écran multifonction, écran de navigation, etc.) et à l'organe de commande au volant 4. En 5 est représenté Téquipement nomade, à savoir le téléphone portable de l'utilisateur, qui communique avec le kit « mains libres » sans fil 1 au moyen d'une liaison sans fil 9 de type Bluetooth®, par exemple, ou bien d'une liaison sans fil d'un autre type, comme par exemple une liaison sans fil numérique de type UWB. L'organe de gestion du son 2 est connecté aux haut-parleurs 6 de l'habitacle du véhicule. Le kit « mains libres » 1 et les organes 2, 3, 4 et 6 sont reliés entre eux par le réseau véhicule 7, par exemple le bus CAN (protocole de communication qui relie les équipements automobiles).
La présente invention consiste à utiliser l'organe kit « mains libres » sans fil 1 et le système véhicule associé, en ajoutant des fonctionnalités supplémentaires.
Une première série de fonctionnalités supplémentaires s'exercent à partir d'un flux sonore entrant vers le kit « mains libres » sans fil 1 en provenance des équipements nomades. En référence au schéma de la figure 2, les équipements nomades peuvent être un téléphone sans fil 5 et/ou une source audio sans fil 8 (un baladeur numérique Mp3, par exemple), reliés au kit « mains libres » sans fil 1 par une liaison sans fil de type Bluetooth®, à savoir une liaison sans fil 9a pour le téléphone sans fil 5 et une liaison sans fil 9b pour la source audio sans fil & Le pilotage de l'équipement nomade, à savoir le téléphone sans fil 5 ou la source sonore 8, est réalisé à l'aide des boutons des commandes sous volant existants ou des boutons de la radio. Les « playlistes », les titres de morceaux et toutes les informations relatives aux titres des morceaux (nom de l'artiste, date, etc.), la durée des morceaux, le temps écoulé sont affichés sur l'écran du véhicule. La restitution sonore est réalisée par la radio sur les haut-parleurs du véhicule. Pour toutes ces raisons, on comprendra aisément que tout se passe comme si l'organe kit « mains libres » sans fil 1 jouait le rôle de passerelle entre les organes du véhicule et les sources sonores nomades.
La présente invention apporte une seconde série de fonctionnalités supplémentaires, qui sont illustrées par le schéma d'organisation générale du kit « mains libres » sans fil 1 perfectionné de la figure 3.
Cette seconde série de fonctionnalités supplémentaires s'exerce à partir d'un flux sonore sortant du kit « mains libres » sans fil 1 vers les équipements nomades.
Le système de l'invention permet alors d'écouter les sources sonores du véhicule sur des équipements nomades de restitution, comme par exemple un casque sans fil 10. Les équipements nomades, 5 et 10, sont reliés au kit « mains libres » sans fil 1 par une liaison sans fil de type Bluetooth®, à savoir une liaison sans fil 9c pour le téléphone sans fil 5 et une liaison sans fil 9d pour le casque sans fil 10. Le fonctionnement du système consiste à réutiliser :
- les commandes sous volant 4 et/ou les commandes de la radio pour piloter l'équipement de restitution nomade. - l'écran de restitution du véhicule pour afficher les informations relatives à l'état de l'équipement de restitution nomade (actif ou non, source utilisée, etc.)
En variante, il est possible d'équiper chaque casque sans fil 10 d'une Interface Homme Machine (IHM) spécifique automobile, par exemple un bouton poussoir, qui permet de choisir la source sonore du véhicule que l'utilisateur souhaite écouter : radio, CD, DVD, téléphone du véhicule, etc.
Chaque appui de touche permet d'envoyer une commande au kit « mains libres » sans fil 1 qui se charge alors de renvoyer l'information sur le réseau véhicule 7 au bon destinataire.
Ainsi, pour cette seconde série de fonctionnalités supplémentaires, comme pour la première série, tout se passe également comme si l'organe kit « mains libres » sans fil 1 jouait le rôle de passerelle entre les organes du véhicule et les sources sonores nomades.
La présente invention présente de nombreux résultats avantageux. D'une part, elle permet de réutiliser l'organe kit «mains libres » sans fil automobile existant en le considérant comme une passerelle entre les équipements existants du véhicule (radio, écran, commande sous volant) et les équipements nomades (téléphone sans fil, sources sonores sans fil, etc.). Ce perfectionnement au kit «mains libres » sans fil automobile offre l'avantage également de construire plus facilement une déclinaison de prestations clients (kit « mains libres », écoute audio nomade, écoute audio différenciée conducteur/passagers, etc.) à moindre coût puisque l'organe existe. Il n'est donc pas nécessaire de réaliser un développement complet de cette « passerelle sans fil ».

Claims

REVENDICATIONS
1. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné pour véhicule automobile, comportant un kit « mains libres » sans fil (1), des organes multimédias du véhicule (2, 3), caractérisé en ce que le kit «mains libres » sans fil (1) sert d'équipement « passerelle » entre d'une part lesdits organes de véhicule (2, 3) par l'intermédiaire d'un réseau véhicule (7) et d'autre part des équipements nomades audio (5, 8, 10) par l'intermédiaire d'au moins une liaison sans fil (9a, 9b, 9c, 9d), en ce que certains desdits équipements nomades (5, 8) ont des fonctions d'émission et certains desdits organes multimédias du véhicule (2, 3) des fonctions de réception, et en ce que certains desdits équipements nomades (5, 10) ont des fonctions de restitution et certains desdits organes multimédias du véhicule (2, 3) des fonctions d'émission.
2. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits équipements nomades sont un téléphone sans fil (5), relié au kit « mains libres » sans fil (1) par une liaison sans fil (9a).
3. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits équipements nomades sont, de plus, une source audio sans fil (8), reliée au kit « mains libres » sans fil (1) par une liaison sans fil (9b).
4. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits organes multimédias du véhicule (2, 3) comprennent un organe de gestion du son (2), un organe de restitution graphique (3) et un organe de commande au volant (4).
5. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le pilotage des équipements nomades (5, 8) est réalisé à l'aide de boutons des commandes sous volant (4) existants ou de boutons de la radio du véhicule.
6. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que lesdites liaisons sans fil (9a, 9b) entre lesdits équipements nomades (5, 8) et le kit « mains libres » (1) sont des liaisons sans fil (9a, 9b) de type Bluetooth®.
7. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que lesdites liaisons sans fil (9a, 9b) entre lesdits équipements nomades (5, 8) et le kit « mains libres » (1) sont des liaisons sans fil de type technologie « Ultra Large Bande » UWB.
8. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les « playlistes », tout ou partie des informations relatives aux morceaux (durée, titre, nom de l'artiste, etc.) et le temps écoulé de la source audio sans fil (8) sont affichés sur l'organe de restitution graphique (3) du véhicule.
9. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 4, caractérisé en ce que la restitution sonore des émissions audio des équipements nomades (5, 8) est réalisée par l'organe de gestion du son (2) sur les haut-parleurs (6) du véhicule.
10. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il permet d'écouter les sources sonores du véhicule sur lesdits équipements nomades (5, 10) de restitution.
11. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdits équipements nomades (5, 10) de restitution comporte un casque sans fil (10) relié par une liaison sans fil (9d) au kit « mains libres » (1).
12. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdits équipements nomades (5, 10) de restitution comporte un téléphone sans fil (5) relié par une liaison sans fil (9c) au kit « mains libres » (1).
13. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendication 9 à 12, caractérisé en ce que le pilotage des équipements nomades (5, 10) est réalisé à l'aide de commandes sous volant (4) et/ou de commandes de la radio du véhicule.
14. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendication 9 à 13, caractérisé en ce que l'écran de restitution du véhicule permet d'afficher les informations relatives à l'état des équipements nomades de restitution (5, 10).
15. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 11, caractérisé en ce ledit casque sans fil (10) est équipé d'une Interface Homme Machine spécifique automobile.
16. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 15, caractérisé en ce que ladite Interface Homme Machine spécifique automobile est un bouton poussoir, qui permet de choisir la source sonore du véhicule que l'utilisateur souhaite écouter : radio, CD, DVD, téléphone du véhicule, etc.
17. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que les liaisons sans fils (9c, 9d) des équipements nomades de restitution (5, 10) avec le kit « mains libres » (1) sont des liaisons sans fil (9c, 9d) de type Bluetooth®.
18. Système de kit « mains libres » sans fil perfectionné selon l'une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que les liaisons sans fils (9c, 9d) des équipements nomades de restitution (5, 10) avec le kit « mains libres » (1) sont des liaisons sans fil de type technologie « Ultra Large Bande » UWB.
19. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de gestion du son (2) est l'un ou plusieurs des organes suivants : radio, radionavigation automobile, amplificateur haute fidélité.
20. Système de kit «mains libres » sans fil perfectionné selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de restitution graphique (3) pour afficher des fenêtres dédiées à la fonction téléphonie est l'un ou plusieurs des organes suivants : écran multifonction, écran de navigation.
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