BRPI0707087A2

BRPI0707087A2 - sistema de kit mãos livres sem fio aperfeiçoado para veìculo automotivo

Info

Publication number: BRPI0707087A2
Application number: BRPI0707087-0A
Authority: BR
Inventors: Oliver Philippe
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles Sa
Priority date: 2006-03-10
Filing date: 2007-02-19
Publication date: 2011-04-19
Also published as: US20090036169A1; FR2898457B1; FR2898457A1; WO2007104873A1; EP1994738A1; CN101422030A; JP2009529843A

Abstract

SISTEMA DE KIT "MãOS LIVRES" SEM FIO APERFEIçOADO PARA VEìCULO AUTOMOTIVO. O aperfeiçoado sistema de kit "mãos livres" sem fio para um veículo motorizado compreende um kit "mãos livres" (1), associado aos membros multimídia (2, 3) do veículo, O kit "mãos livres" sem fio (1) serve como um equipamento "passadiço" entre esses membros do veículo e os equipamentos nómades de áudio (5, 8). Veículos automotivos. Equipamento multimídia para veículos motorizados. Telefones para veículos motorizados.

Description

"SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO"

A presente invenção concerne à aperfeiçoamentos em sistemas dos ditos kits"mãos livres" sem fio de um veículo automobilístico. Mais particularmente, ela serefere ao campo técnico das novas utilizações desses sistemas. O kit "mãoslivres" é um acessório fortemente recomendado para atender chamadastelefônicas no automóvel, de modo a evitar a interdição feita aos condutoresquando utilizam um telefone em suas mãos durante a circulação. Esseacessório é composto de um alto-falante e de um micro. Em primeiro plano ele écomposto de um micro que interage com o sistema de áudio do veículo, essasinstalações permitindo segurar as duas mãos sobre o volante no momento deuma comunicação telefônica. A tecnologia Buetooth® tem revolucionado esseconceito de kit "mãos livres" se realizando uma conexão transparente e sem fioentre o telefone do condutor e o kit do automóvel; ou seja o sistema chamado"kit mãos livres sem fio", que permite integrar a recepção da telefonia sobre osrecintos acústicos do veículo automobilístico. Esse sistema é, por conseqüência,acoplado aos seguintes membros:

- o membro de gestão do som (rádio, rádio-navegação, amplificador de altafidelidade, etc.);

- o membro de restituição gráfica para afixar as janelas destinadas à função detelefonia (monitor multifuncional, monitor de navegação, etc.);

- o membro de comando ao volante.

Desde a partida, o kit "mãos livres" que poderá ser designado igualmente KMLno presente contexto, reconhece automaticamente o telefone móvel do condutore conectado. Ele realiza uma verdadeira gestão "mãos livres" das chamadastelefônicas no automóvel. Ele permite ao condutor pronunciar o número dotelefone, em voz alta, da pessoa a contatar e o KML compõe seu número. E se onúmero do correspondente já estiver registrado na agenda de endereços dotelefone, será necessário somente ao condutor pronunciar seu nome. Ummonitor de informação ao nível dos olhos, sobre o painel de bordo, ou próximoao retrovisor, permite ver a identidade da chamada. Os produtos nômades, emparticular mas não exclusivamente produtos nômades de áudio, conhecem umdesenvolvimento exponencial. Por essa razão, uma procura atende às suasaplicações. E essa pesquisa à novas aplicações atinge particularmente o mundoautomobilístico. De acordo com o Pedido de Patente Francês No 2 8 68 235, seconhece um dispositivo que permite a leitura dos classificadores multimídiasnuméricos comprimidos, tais como Mp3, JPEG, DivX ou outros, e para telefonarcomo um combinado ou um ki t "mãos livres" de um telefone móvel ou fixo. Essedispositivo compreende um leitor multimídia e um módulo rádio do tipoBluetooth®. A chamada telefônica poderá oscilar contra o dispositivo face àconexão rádio Bluetooth®. De mais, o dispositivo tem diversas funções. Dois ouvários dispositivos desse tipo poderão se comunicar entre si. O dispositivopoderá igualmente dirigir as chamadas, registrar os classificadores multimídias,ter a função de rádio, ter a função de relógio. Esse dispositivo sempre é umdispositivo autônomo, não automobilístico. Ele não poderá ser integrado em umsistema automobilístico existente possuindo um monitor multifuncional (EMF) eum rádio. Em outros termos, esse dispositivo somente poderá ser instalado emum veículo automotivo, não podendo ser de maneira completamente autônoma,sem a reutilização dos equipamentos automobilísticos existentes, tais como umrádio, alto-falantes, monitores, comandos sob o volante. De mais, essedispositivo não terá as funções de pilotagem dos equipamentos nômades sem fio(telefone, leitor de áudio, "Smartphone"), ou seja tendo a possibilidade de seralterado, desde sempre o sistema contra o equipamento nômade, ou seja derastro de áudio, se colocando em pausa , de acionar um avança ou m retornorápido , etc.. Se conhece igualmente, de acordo com a publicação do Pedido dePatente de Invenção Norte-Americano No. US 2003/ 0114202 A1, um sistemapermitindo oferecer conforto e segurança à uma chamada telefônica , à partir deum telefone celular durante a condução do veículo. Este sistema compreendeum módulo de comunicação para transmitir os dados de caracteres e de vozsem fio entre o sistema "mãos livres" e o telefone celular portátil sem que sejanecessário haver uma conexão física. O método descrito nesta publicaçãopermite as entradas ou chamadas ao telefone celular de serem registradas nosistema, de maneira a tornar possível se efetuar uma chamada telefônicas com oreferido telefone celular se utilizando o sistema. Ele se aciona portanto, como umsistema do tipo "kit telefone mãos livres sem fio", autônomo, que não mais seinstala sobre os equipamentos automotivos existentes. Ainda se acrescenta ofato que esse dispositivo conhecido pelo estado da técnica não possui nenhumafuncionalidade suplementar, como por exemplo, a funcionalidade da leitura demúsica. Se conhece igualmente, de acordo com a publicação do Pedido dePatente Norte-Americano No. US 2005/0008147 A1, um dispositivo receptoradaptável à orelha sem fio "mãos livres" destinado à condução automotiva. Essedispositivo compreende um emissor-receptor adaptado para ser conectado, demaneira amovível, à um telefone celular portátil, um dispositivo "mãos livres" àser colocado sobre uma orelha para receber e enviar os sinais de freqüênciavocal à partir de e versus o emissor-receptor, e um pequeno pedestal com altofalante destinado para se manter de maneira amovível ao dispositivo adaptável àorelha. Quando esse dispositivo adaptável à orelha "mãos livres" é posicionadosobre o referido pedestal, os sinais de freqüência vocais são transportados sobree emitidos por intermédio do pedestal. Face ao pedestal, um usuário durante acondução do veículo poderá conversar sem que seja necessário de colocar oreferido dispositivo sobre a orelha. Ao contrário da aplicação restrita do kit "mãoslivres", sem fio, esse dispositivo compreende ainda uma restituição sonora, massem que não se possa falar da extensão das funcionalidades. Um objetivo dapresente invenção é de conceber um sistema de kit "mãos livres" sem fioaperfeiçoado, que compreenda funcionalidades adicionais em relação aos kits"mãos livres" sem fio conhecidos pelo estado da técnica. Um outro objetivo dapresente invenção é de conceber um sistema de kit "mãos livres" sem fioaperfeiçoado, que compreenda funcionalidades adicionais em relação à conexãosem fio com os equipamentos nômades, ou seja, com os equipamentos decomunicação portáteis do condutor, ou mais particularmente dos ocupantes doveículo automotivo. Um outro objetivo da presente invenção, é de conceber umsistema de kit "mãos livres" sem fio aperfeiçoado, que compreenda asfuncionalidades adicionais de gestão e de pilotagem dos equipamentos nômadesde áudio. Um outro objetivo igualmente da presente invenção é de conceber umsistema de kit "mãos livres" sem fio aperfeiçoado, que compreenda asfuncionalidades adicionais em relação à restituição do som das fontes sonorasdo veículo sobre os equipamentos nômades de áudio restituição. Ainda umoutro objetivo da presente invenção, é conceber um sistema de kit "mãos livres"sem fio aperfeiçoado que possa ser, com todas suas funcionalidadessuplementares, instaladas em um veículo automotivo se reutilizando osequipamentos automotivos presentes no veículo. Para alcançar esses objetivos,a invenção propõe um novo sistema de kit "mãos livres" sem fio aperfeiçoado, noqual o kit "mãos livres" sem fio atua como equipamento "passadiço" ou " ponte"entre os membros multimídia do veículos e os equipamentos nômades de áudio.De acordo com uma primeira série de funções suplementares novas do kit "mãoslivres" sem fio aperfeiçoado de acordo com a presente invenção, osequipamentos nômades tem as funções de emissão e os equipamentosmultimídia do veículo as funções de recepção. Esses equipamentos nômadespoderão ser um telefone sem fio, conectado ao kit "mãos livres" sem fio por umaconexão sem fio. Esses equipamentos poderão ser também, além de umtelefone sem fio, ou separadamente, uma fonte de áudio sem fio, conectada aokit "mãos livres" sem fio por conexão sem fio. O kit " mãos livres" é entãoacoplado à um membro de gestão do som, à um membro de restituição gráfica eao membro de comando ao volante. Preferivelmente, a pilotagem dosequipamentos nômades é realizada com o auxílio de botões de comandos sob ovolante existentes ou pelos botões do rádio do veículo. A conexão sem fio entreos equipamentos nômades e o kit "mãos livres" poderá ser feita por conexõessem fio do tipo Bluetooth®, ou de oútros tipos de tecnologia sem fio numérico,como por exemplo, a tecnologia "Ultra Banda Larga", conhecida como tecnologiaUWB (para Ultra Wide Band). De acordo com um modo preferencial dainvenção, os "playlistes" (ou reagrupamentos de músicas pré-selecionados),todas ou partes da informações relativas às músicas (duração, título, nome doartista, etc.) e o tempo passado da fonte de áudio sem fio sendo afixados sobre omembro de restituição gráfica do veículo. E de acordo ainda com esse modopreferencial, igualmente a restituição sonora das emissões de áudio dosequipamentos nômades é realizada pelo membro de gestão do som sobre osalto-falantes do veículo. De acordo com uma segunda série de funçõessuplementares novas do kit "mãos livres" sem fio aperfeiçoado, de acordo com apresente invenção, os equipamentos nômades tem as funções de restituição eos equipamentos do veículo as funções de emissão. O sistema de kit "mãoslivres" sem fio aperfeiçoado permite então escutar as fontes sonoras do veículosobre os referidos equipamentos nômades de restituição. Esses equipamentosnômades de restituição poderão compreender um capacete sem fio conectadopó uma conexão sem fio ao kit "mãos livres". Esses equipamentos poderãotambém ser além de um capacete sem fio ou separadamente, um telefone semfio conectado por uma conexão sem fio ao kit "mãos livre". A pilotagem dosequipamentos nômades poderá ser realizada com o auxílio de comandos sob ovolante e/ou por comandos do rádio do veículo. Um monitor de restituição doveículo poderá permitir afixar as informações relativas ao estado dosequipamentos nômades de restituição. Preferivelmente, o capacete sem fiopoderá ser equipado com uma Máquina Homem Interface (IHM) específicaautomotiva, que poderá ser um botão elétrico permitindo a escolha da fontesonora do veículo que o condutor deseje escutar: rádio, CD, DVD , telefone doveículo, etc.. As conexões sem fio dos equipamentos nômades de restituiçãocom o kit "mãos livres" poderão ser conexões sem fio do tipo Bluetooth®, ou bemas conexões sem fio do tipo UWB. O membro de gestão do som poderá ser umou vários dos seguintes membros: rádio, rádio-navegação automobilística,amplificador de alta fidelidade. O membro de restituição gráfica para afixar àsjanelas destinadas à função telefônica, é um ou vários membros seguintes:monitor multifuncional, monitor de navegação. Outras vantagens ecaracterísticas da invenção se tornarão aparentes à partir da descriçãodetalhada de um modo de realização preferido da invenção, acompanhado dosdesenhos em anexo, apresentados em caráter exemplificativo, e não limitativo,nos quais:

- A Figura 1 é um esquema mostrando a organização geral de um sistema de kit"mãos livres" sem fio automotivo, de acordo com o conhecido pelo estado datécnica;

- A Figura 2 é um esquema mostrando a organização geral de um sistema de kit"mãos livres" sem fio automotivo aperfeiçoado, e ilustrando uma primeira série defuncionalidades suplementares de acordo com o objetivo da presenteinvenção;

- A Figura 3 é um esquema mostrando a organização geral de um sistema de kit"mãos livres" sem fio automotivo aperfeiçoado, e ilustrando uma segunda sériede funcionalidade suplementares, de acordo com o objetivo da presenteinvenção.Como já mencionado anteriormente, um sistema de kit "mãos livres" sem fioautomotivo conhecido e largamente divulgado, de acordo com o estado datécnica, apresenta uma organização geral como aquela representada noesquema da Figura 1. O kit "mãos livres" sem fio (KML), de referência 1, éacoplado ao membro de gestão do som (rádio, rádio-navegação automotiva,amplificador de alta fidelidade, etc.), ao membro de restituição gráfica 3 para seafixar às janelas destinadas à função telefônica (monitor multifuncional, monitorde navegação, etc.), e ao membro de comando ao volante 4. A referência 5representa o equipamento nômade, à saber o telefone celular portátil do usuário,que se comunica com o kit "mãos livres" sem fio 1 por meio de uma conexãosem fio 9 do tipo Bluetooth®, por exemplo, ou através de uma conexão sem fiode um outro tipo, como por exemplo uma conexão sem fio numérica do tipoUWB. O membro de gestão do som 2 é conectado aos alto-falantes 6 da cabinedo veículo. O kit "mãos livres" 1 e os membros 2, 3, 4 e 6 são conectados entresi pela rede do veículo 7, por exemplo o barramento CAN (protocolo decomunicação que conecta os equipamentos de veículo automotivo). A presenteinvenção consiste em utilizar o membro kit "mãos livres" sem fio 1 e o sistemaveículo associado, acrescentando as funcionalidades suplementares. Umaprimeira série de funcionalidades suplementares são exercidas à partir de umfluxo sonoro acionando o kit "mãos livres" sem fio 1 proveniente dosequipamentos nômades. Com referência ao esquema da Figura 2, osequipamentos nômades poderão ser um telefone sem fio 5 e/ou uma fonte deáudio sem fio 8 (um walkman numérico Mp3, por exemplo), conectados ao kit"mãos livres" se, fio 1 por uma conexão sem fio do tipo Bluetooth®, a saber,uma conexão sem fio 9a para o telefone sem fio 5 e uma conexão sem fio 9bpara a fonte de áudio sem fio 8. A pilotagem do equipamento nômade, ou seja dotelefone sem fio 5 ou da fonte sonora 8, é realizada com o auxílio dos botõesde comando sob os volante existentes ou pelos botões do rádio. Os "playlistes",os títulos das músicas e todas as informações relativas aos títulos das músicas(nome do artista, data, etc.) a duração da música, o tempo passado são afixadossobre o monitor do veículo. A restituição sonora é realizada pelo rádio sobre osalto-falantes do veículo. Por todas essas razões, se compreenderá facilmenteque tudo ocorre como se o kit "mãos livres" sem fio 1 for utilizado como ponteentre os membros do veículo e as fontes sonoras nômades. A presenteinvenção apresenta ainda uma segunda série de funcionalidades suplementares,que são ilustradas pelo esquema de organização geral do kit "mãos livres" semfio 1 aperfeiçoado da Figura 3. Essa segunda série de funcionalidadessuplementares se exerce à partir de um fluxo sonoro do kit "mãos livres" sem fio1 contra os equipamentos nômades. O sistema da invenção permite entãoescutar as fontes sonoras do veículo sobre os equipamentos nômades derestituição, como por exemplo, um capacete sem fio 10. Os equipamentosnômades 5 e 10, são conectados ao kit "mãos livres" sem fio 1 por umaconexão sem fio do tipo Bluetooth®, à saber uma conexão sem fio 9c para otelefone sem fio 5 e uma conexão sm fio 9d para o capacete sem fio 10. Ofuncionamento do sistema consiste em reutilizar:

- os comandos sob o volante 4 e/ou os comandos do rádio para pilotar oequipamento de restituição nômade;

- monitor de restituição do veículo para afixar as informações relativas ao estadodo equipamento de restituição nômade (ativo ou não, fonte utilizada, etc.).Como variante, é possível equipar cada capacete sem fio 10 com uma MáquinaHomem Interface (IHM) específica para um veículo automotivo, por exemplo, umbotão elétrico, permitindo a escolha da fonte sonora do veículo que o usuáriodeseje escutar: rádio, CD, DVD, telefone do veículo, etc.).Cada apoio to que oucontato permite enviar um comando ao kit "mãos livres" sem fio 1 que se carregano momento de reenviar a informação sobre a rede do veículo 7 com boadestinação. Assim, para essa segunda série de funcionalidades suplementares,como para a primeira série, tudo ocorre igualmente como se o kit "mãos livres"sem fio servisse de ponte entre os membros do veículo e as fontes sonorasnômades. A presente invenção apresenta números resultados vantajosos. Deuma parte, ela permite a reutilização do membro kit "mãos livres" sem fioautomotivo existente se considerando com uma passarela ou ponte entre osequipamentos existentes do veículo (rádio, monitor, comando sob o volante) eos equipamentos nômades (telefone sem fio, fontes sonoras sem fio , etc.). Esseaperfeiçoamento do ki t "mãos livres" sem fio automotivo oferece vantagemigualmente da criação mas facilitada de uma variação de prestações aocliente/comprador (kit "mãos livres", escuta de áudio nômade, escuta de áudiodiferenciada condutor/passageiro, etc.) com menor custo com relação aomembro existente. Isto porque não será necessário realizar um desenvolvimentocompleto dessa "passarela/ponte" sem fio.

Claims

1. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", compreendendo um kit de "mãos livres" sem fio (1),dos membros multimídia do veículo (2,3), caracterizado por o kit de "mãos livres"sem fio (1) servir de equipamento "passadiço" entre uma parte dos referidosmembros do veículo (2, 3) por intermédio de uma rede do veículo (7) e de outraparte dos equipamentos nômades de áudio (5, 8, 10) por intermédio de aomenos uma conexão sem fio (9a, 9b, 9c, 9d), nas quais os referidosequipamentos nômades (5, 8) tem funções de emissão e os referidos membrosmultimídia do veículo (2, 3) tendo funções de recepção, nos quais osequipamentos nômades (5, 10) tem funções de restituição e os referidosmembros multimídia do veículo (2, 3) tendo funções de emissão.

2. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 1, caracterizado poros referidos equipamentos nômades serem um telefone sem fio (5) conectado aokit "mãos livres" sem fio (1) por uma conexão sem fio (9a).

3. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 2, caracterizado poros referidos equipamentos nômades serem, principalmente, uma fonte de áudiosem fio (8) conectada ao kit "mãos livres" sem fio (1) por uma conexão sem fio(9b).

4. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 1, 2 e 3,caracterizado por os referidos membros multimída do veículo (2, 3)compreenderem um membro de gestão de som (2), um membro de restituiçãográfica (3) e um membro de comando ao volante (4).

5. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 1, 2, 3 e 4,caracterizado por a pilotagem dos equipamentos nômades (5, 8) ser realizadacom o auxílio de botões de comando sob o volante (4) existentes ou de botõesdo rádio do veículo.

6. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 2 e 3, caracterizadopor as referidas conexões (9a, 9b) entre os referidos equipamentos nômades (5,-8) e o kit "mãos livres" (1) serem conexões sem fio (9a, 9b) to tipoBluetooth®.

7. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 2 e 3, caracterizadopor as referidas conexões sem fio (9a, 9b) entre os referidos equipamentosnômades (5, 8) e o kit "mãos livres" (1) serem conexões sem fio do tipotecnologia "Ultra Banda Larga" UWB.

8. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 3 e 4, caracterizadopor os "playlistes" conterem todas ou partes da informações relativas aostrechos escolhidos (duração, título, nome do artista, etc.) e o tempo passado dafonte de áudio sem fio (8) que são afixados sobre o membro de restituiçãográfica (3) do veículo.

9. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pora restituição sonora das emissões de áudio dos equipamentos nômades (5, 8)ser realizada pelo membro de gestão do som (2) sobre os alto-falantes (6) doveículo.

10. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 9, caracterizado porele permitir a escuta das fontes sonoras do veículo sobre os referidosequipamentos nômades 5,10) de restituição.

11. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 10, caracterizado poros referidos equipamentos nômades (5, 10) de restituição compreenderem umcapacete sem fio (1) ligado por uma conexão sem fio (9d) ao kit "mãos livres" (1).

12. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 10, caracterizado poros referidos equipamentos nômades (5, 10) de restituição compreenderem umtelefone sem fio ( 5) ligado por uma conexão sem fio ( 9c) ao kit "mãos livres" (1).

13. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 9, 10, 11 e 12,caracterizado por a pilotagem dos equipamentos nômades (5, 10) ser realizadacom o auxílio dos comandos sob o volante (4) e/ou dos comandos do rádio doveículo.

14. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 9, 10 , 11, 12 e 13,caracterizado por o monitor de restituição do veículo permitir a fixação dasinformações relativas ao estado dos equipamentos nômades de restituição (5,10).

15. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 11, caracterizado poro referido capacete sem fio (10) ser equipado de uma Máquina Homem Interfaceespecífica para automóvel.

16. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pora referida Máquina Homem Interface específica para um automóvel ser um botãoelétrico que permite a escolha da fonte sonora do veículo que o condutor desejeescutar: rádio, CD, DVD, telefone do veículo, etc..

17. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 11 e 12,caracterizado por as conexões em fios (9c, 9d) dos equipamentos nômades derestituição (5, 10) com o kit "mãos livres" (1) serem conexões sem fio (9c, 9d) dotipo Bluetooth®.

18. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com as reivindicações 11 e 12,caracterizado por as conexões sem fios (9c, 9d) dos equipamentos nômades derestituição (5, 10) com o kit "mãos livres" (1) serem conexões sem fio do tipotecnologia "Ultra Banda Larga" UWB.

19. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por omembro de gestão do som (2) ser um ou vários dos seguintes membros: rádio,rádio-navegação automobilística, amplificador de alta fidelidade.

20. "SISTEMA DE KIT "MÃOS LIVRES" SEM FIO APERFEIÇOADO PARAVEÍCULO AUTOMOTIVO", de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por omembro de restituição gráfica (3) para afixar as janelas dedicadas à funçãotelefônica, sendo um ou vários dos seguintes membros: monitor multifuncional,monitor de navegação.