WO2007086258A1 - ガスカートリッジ - Google Patents

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WO2007086258A1
WO2007086258A1 PCT/JP2007/050255 JP2007050255W WO2007086258A1 WO 2007086258 A1 WO2007086258 A1 WO 2007086258A1 JP 2007050255 W JP2007050255 W JP 2007050255W WO 2007086258 A1 WO2007086258 A1 WO 2007086258A1
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inner bag
gas
deformation
frame
filled
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PCT/JP2007/050255
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French (fr)
Inventor
Keijiro Murayama
Katsuhiko Murayama
Jyunichi Tamura
Masakazu Konishi
Original Assignee
Max Co., Ltd.
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D83/00—Containers or packages with special means for dispensing contents
    • B65D83/14—Containers or packages with special means for dispensing contents for delivery of liquid or semi-liquid contents by internal gaseous pressure, i.e. aerosol containers comprising propellant for a product delivered by a propellant
    • B65D83/60—Contents and propellant separated
    • B65D83/62—Contents and propellant separated by membrane, bag, or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
    • B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
    • B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels

Definitions

  • the present invention fills a gas cartridge for supplying fuel gas used for a driving tool such as a gas nailer for driving a fastener such as a nail or a screw by a gas combustion pressure, a cosmetic agent, an insecticide, an insecticide and the like.
  • a gas cartridge for supplying fuel gas used for a driving tool such as a gas nailer for driving a fastener such as a nail or a screw by a gas combustion pressure, a cosmetic agent, an insecticide, an insecticide and the like.
  • the present invention relates to a gas cartridge.
  • a driving tool for driving fasteners such as nails and screws by the combustion pressure of gas is loaded with a gas cartridge, and the gas cartridge force is also supplied with gas.
  • the gas-powered cartridge has a multiple structure composed of an outer container (outer can), a gas-filled container (inner bag), and an internal space formed between the two containers.
  • the outer container and the gas filling container of the gas cartridge having the above-described two-chamber structured pressure filling apparatus are made of aluminum, and particularly the gas filling container is easily deformed by the pressing force of the compressed gas.
  • a relatively thin aluminum container that can be easily deformed because the internal gas does not permeate to the outside is preferred (see Japanese Patent No. 2873691).
  • the gas-filled container is crushed and deformed by the pressure of the compressed gas filled in the internal space between the two containers, so that the inside of the gas-filled container Fuel gas is discharged to the outside of the gas cartridge. Since the deformation of the gas filling container using the gas pressure is a free deformation, the gas filling container may not be uniformly deformed. In other words, in the initial stage of deformation of the gas-filled container, a portion with weak rigidity is dent-deformed, and the deformation of this portion is further promoted, and in many cases, only one location is greatly dent-deformed.
  • the gas cartridge has both the outer can and the inner nog made of metal, and particularly because the inner bag is thin, cracks and pinholes are likely to occur. is there.
  • One or more embodiments of the present invention prevent the stress from concentrating on only a part of the inner bag due to the compressed gas by improving the gas cartridge, particularly from the viewpoint of improving the inner bag.
  • the present invention provides a gas cartridge that prevents the deformation of dents in the inner knob from being biased, thereby effectively preventing cracks and pinholes in the inner bag.
  • a metal inner bag filled with gas is disposed inside a metal outer can, and the fuel is disposed in a space between the outer can and the inner bag.
  • a gas power cartridge filled with compressed gas for crushing the inner bag as the gas is consumed is deformed when the compressed pressure is applied to the inner bag at an appropriate position inside the outer can.
  • a deformation-inducing member for generating an initial deformation for inducing.
  • the deformation guide member is provided inside the inner bag and receives the pressing force of the compressed gas.
  • An initial deformation may be caused in the inner bag.
  • the deformation inducing member may be provided outside the inner bag, and may cause initial deformation of the inner bag by receiving a gas pressure of the filling gas.
  • the deformation guide member is provided inside and outside the inner bag, and the compressed gas The inner bag may be subjected to initial deformation in response to the pressing force and the gas pressure of the filling gas.
  • the deformation guiding member is a frame-like shape provided in a space between the inner bag and the outer can. It is equipped with a deformation induction part.
  • an outer diameter of the inner bag including the deformation guide member is larger than an inner diameter of the outer can. A little.
  • the deformation guide member that causes the initial deformation of the inner bag since the deformation guide member that causes the initial deformation of the inner bag is provided, the inner bag is moved as described above as the gas in the inner bag is consumed. When it is crushed and deformed by compressed gas, the initial deformation that deformed first prompts the next deformation. For this reason, the deformation proceeds in the order of the initial deformation partial force. In this way, the deformation can be intentionally induced, and the deformation due to the compressed gas can be distributed at a plurality of locations so as not to be unevenly distributed at the stress concentrated location. However, since the initial deformation is determined by the deformation-inducing member, it is unlikely that the portion that is physically inferior in rigidity is initially deformed. Therefore, it is possible to effectively prevent the occurrence of cracks and pinholes due to creases.
  • the deformation induction member is provided inside the inner bag, the 1S outer can and the inner bag are not deformed when the inner bag is filled with fuel gas.
  • the inner bag is subjected to initial deformation under the pressure of the compressed gas. Therefore, it is possible to guide the deformation from the initial deformation portion.
  • the deformation guide member since the deformation guide member is provided outside the inner bag, the gas pressure is reduced when the inner bag is filled with gas. When the inner bag is received and inflated, the deformation guide member causes initial deformation. Therefore, the initial deformation partial force deformation can be guided to proceed.
  • the deformation inducing member since the deformation inducing member is provided inside and outside of the inner knock, it is not deformed when the inner bag is filled with gas.
  • the inner bag receives the pressing force of the compressed gas and receives the gas pressure when the inner bag is filled with the gas.
  • Initial deformation is caused by the deformation induction member. Therefore, the initial deformation partial force deformation can be induced to proceed.
  • the deformation induction portion formed on the deformation induction member is formed in a frame shape in the space between the inner bag and the outer can,
  • the deformation induction part easily forms the deformation part on the surface of the inner bag. Therefore, in this case as well, the inner bag is crushed and deformed by the compressed gas as the gas in the inner bag is consumed. This initial deformation partial force. It is distributed in multiple places where there is no ubiquitous distribution.
  • the outer diameter of the inner bag including the deformation guiding portion is larger than the inner diameter of the outer can, the inner bag and the deformation guiding portion are connected to the outer can.
  • the deformation guiding portion is pressed against the outer surface of the inner bag, and the outer surface of the inner bag can be initially deformed according to the shape of the deformation guiding portion.
  • FIG. 1 is a perspective view of a gas cartridge according to a first exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 Perspective view of inner bag with parallel frame housed as deformation prevention portion
  • FIG. 4 Central cross-sectional view of Fig. 3
  • FIG. 5 is a perspective view of an inner bag storing a parallel frame according to a modification of the first exemplary embodiment.
  • FIG. 6 is a perspective view showing a state during the deformation of the inner bag.
  • FIG. 7A is a longitudinal sectional view of an inner bag in which another modification of the first exemplary embodiment is shown and a cored deformation preventing plate is housed as a deformation guiding member.
  • FIG. 7B is a perspective view of the cored deformation preventing plate of FIG. 7A.
  • FIG. 7C is a perspective view of the inner bag in the middle of deformation in the embodiment of FIG. 7A.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view showing the second exemplary embodiment of the present invention, in which the surrounding frame is a deformation guide member.
  • FIG. 9A Longitudinal sectional view of the surrounding frame shown in Fig. 8
  • FIG. 9B Cross-sectional view of the surrounding frame shown in FIG. 8
  • 10A is a perspective view showing a state in the middle of deformation of the inner bag of FIG.
  • 10B is a central cross-sectional view showing a state in the middle of deformation of the inner bag of FIG.
  • FIG. 11A is a perspective view of still another form of the surrounding frame of the second exemplary embodiment.
  • Fig. 11B shows a state in which the surrounding frame of Fig. 11A is deformed to be attached to the inner bag.
  • FIG. 11C shows a state in which the surrounding frame of FIG. 11A is further deformed to be attached to the inner bag.
  • FIG. 12 is a perspective view of another form of the surrounding frame of the second exemplary embodiment.
  • FIG. 13 is an exploded view of the gas cartridge shown together with still another form of the surrounding frame of the second exemplary embodiment.
  • FIG. 14 is a longitudinal sectional view of the gas cartridge.
  • FIG. 15A is a cross-sectional view showing the inner bag and the deformation guiding portion before the gas cartridge of FIG. 13 is pushed in.
  • FIG. 15B is a cross-sectional view showing the state of the inner bag, the deformation guiding portion, and the outer can after the gas cartridge of FIG. 13 is pushed in.
  • FIG. 15C is a cross-sectional view showing the state of the inner bag, the deformation guiding portion, and the outer can after the gas cartridge of FIG. 13 has been pushed in.
  • FIG. 16 is a cross-sectional view of another form of the deformation guide member of the second exemplary embodiment.
  • FIG. 17 is a perspective view of an example in which a cap is used as a deformation guiding portion.
  • Fig. 18 Bottom view showing the bottom of the inner bag, with the bottom of the cap being viewed, with deformation prevented
  • FIG. 19 is a bottom view showing a state where the bottom of the inner bag is greatly deformed.
  • FIG. 20 is a longitudinal sectional view showing a state where a deformation inducing member is applied to the bottom of the inner bag.
  • FIG. 21 is a longitudinal sectional view showing a state in which a deformation guiding member is provided inside and outside the inner bag in the third exemplary embodiment.
  • FIG. 22 is a longitudinal sectional view showing an example of a modification of a conventional inner bag
  • the deformation induction member directly induces deformation as long as it induces the inner bag to be deformed when pressed by compressed gas as the gas in the inner bag is consumed.
  • the present invention is not limited to the embodiments described below.
  • the gas filled in the inner bag is not necessarily limited to a liquefied force that is normally a liquid gas.
  • the gas cartridge has a configuration in which the deformation guide member is made of synthetic resin and is provided inside the inner bag.
  • the gas cartridge A includes an outer can 1, an inner bag 2 disposed inside the outer can 1, and a gas filled in the inner bag 2.
  • the cap valve member 3 isotropic force for injecting water.
  • the inner bag 2 is filled with liquid fuel gas G1, and the space Sl, S2 between the bottom of the outer can 1 and the inner bag 2 and between the side surfaces is higher than the pressure of the fuel gas G1. Filled with compressed gas G2 It is.
  • This compressed gas G2 is used to press the surface of the inner bag 2 and crush the inner bag 2 to inject the fuel gas G1 to the outside from the four injection pipes of the cap valve member 3.
  • Gas such as propylene and butane is used.
  • the outer can 1 has a cylindrical member made of aluminum having a predetermined diameter and length and a predetermined thickness, and is open at one end and closed at the other end.
  • the inner bag 2 since the inner bag 2 is disposed inside the outer can 1, it has an outer shape similar to that of the outer can 1 in an unfilled state of the gas filled in the inner can 1, and is more than the outer can 1. It is a thin, bottomed cylindrical member made of aluminum that is easy to deform.
  • a deformation inducing member that prevents deformation of a part of the inner bag 2 and promotes deformation of the other part when receiving the pressing force of the compressed gas.
  • a parallel frame P1 is provided inside the inner bag 2.
  • This parallel frame P1 is made of synthetic resin, and is formed by connecting three frame parts 6 with a connecting part 7.
  • the connecting part 7 may extend radially from a central part that is equidistant from the frame part 6. As shown in FIG. 5, the frame portion 6 may be directly connected.
  • the connecting portion 7 has only both ends and a portion excluding both ends is absent. Further, it is preferable that the length of the parallel frame P1 is at least half that of the inner bag 2. Further, the connecting portions 7 between the frame portions 6 do not have to be of equal length. That is, in FIG. 3, the angle between the adjacent connecting portions 7 does not have to be 120 degrees. In FIG. 5, the triangle connecting the connecting parts 7 does not have to be a regular triangle. Also, other polygons may be used, and there may be a plurality of frame parts, and the number is not limited to three.
  • the inner bag 2 having the parallel frame P1 provided therein is inserted into the outer can 1. Then, the opening edges of the outer can 1 and the inner bag 2 are joined together by applying a tightening process to the peripheral edge portion 3a of the cap valve member 3. Then, in the unfilled state of gas, a side space S2 is formed between the outer peripheral surface of the inner bag 2 and the inner peripheral surface of the outer can 1. At the same time, a bottom space S1 is continuously formed between the bottom of the outer can 1 and the bottom of the inner bag 2.
  • the inner bag 2 is filled with an injection pipe 4 force fuel gas G1 of the cap valve member 3, and the inner space Sl, S2 of the outer can 1 of the container is filled with gas for gas injection. Compressed gas G2 for crushing the inner bag 2 is filled. A base 8 for filling compressed gas is formed at the bottom of the outer can 1, and from here, compressed gas G2 is filled, and the base 8 is sealed with a stopper 9.
  • a gas cartridge A having a concentric arrangement and mainly composed of an outer can 1 and an inner bag 2 and having a cap valve member 3 is formed. .
  • the valve body 5 is opened by staking the injection nozzle 4 into the force of the panel 6 and pushing it in, thereby the inner bag 2 Internal gas is injected outside. As the gas in the inner bag 2 is released, the inner bag 2 is crushed by the compressed gas G2 in the outer can 1. For this reason, since the pressure in the inner nog 2 does not decrease, the fuel gas G1 is continuously injected. As the liquefied fuel gas in the inner bag 2 is consumed, the inner bag 2 is crushed and deformed by the compressed gas, but has low rigidity and deforms from the side portion first.
  • the inner inner nog 2 is provided with the parallel frame P1, as shown in FIG. 6, when the pressure of the compressed gas G2 is applied, the side surface excluding the frame portion 6 of the parallel frame P1. Only part 10 is initially dented and deformed, and the deformation is guided from this part. However, the deformation is not concentrated in one part, but is distributed in other parts, and the frame part 6 is resistant to deformation, so that only one part cannot be greatly deformed. However, since the initial deformation is determined by the frame portion 6, the portion that is physically inferior in rigidity is unlikely to undergo initial deformation. Therefore, it is possible to effectively prevent the occurrence of cracks and pinholes due to creases.
  • the parallel frame P1 is a synthetic resin
  • the connecting portion 7 is deformed by the pressing force of the compressed gas G2, and finally the inner bag. 2.
  • the entire fuel gas G1 can be discharged almost completely.
  • the deformation guide member provided in the inner knob 2 may be configured as a cored deformation preventing plate P2 as shown in FIGS. 7A and 7B.
  • the deformation preventing plate P2 has a plurality of (three in this case) branching portions 15 projecting diagonally at one end of a central core member 14 and a disc body 16 projecting outward at the other end.
  • the formed branch portion 15 is engaged with the back surface of the cap valve member 3, and the disc body 16 is in contact with the inner surface of the bottom portion 12.
  • the deformation prevention plate P2 is also a synthetic resin, as the internal fuel gas G1 is consumed, the branch portion is deformed by the pressing force of the compressed gas G2, and finally the entire inner bag 2 Crushes and most of the gas inside is released.
  • a gas cartridge according to a second exemplary embodiment of the present invention will be described below on the basis of FIGS.
  • a gas cartridge is shown which is provided outside the deformation guide member inner bag 2 which also has a force such as synthetic resin, rubber and paper.
  • a surrounding frame P3 is arranged on the outer peripheral surface of the inner bag 2 as a deformation inducing member.
  • the surrounding frame P3 is made of synthetic resin, and is formed by connecting ring portions 18a and 18b at both ends via three frame-like portions 19 (not limited to three) arranged at equal intervals.
  • the inner cross section of the frame-like portion 19 is formed in an arc shape. Note that one ring portion 18a and the other end portion portion 8 of the frame-like portion 19 are formed thin so that the bottom portion of the inner bag 2 can be easily inserted into the outer can 1.
  • the outer diameters of the ring portions 18a and 18b are substantially the same as the inner diameter of the outer can 1, and the frame-shaped member 19 is formed slightly shorter than the inner nog 2!
  • the bottom ring 18b is formed to receive the bottom 12!
  • the thin inner nogg 2 made of aluminum expands in accordance with the amount of gas filling.
  • the inner bag 2 is sufficiently filled with fuel gas, the inner peripheral surface of the outer can 1 and the outer peripheral surface of the inner bag 2 are in close contact with each other, and an enclosing frame P3 is formed on the outer peripheral surface of the inner bag 2. Since it is pressed, the outer surface thereof is plastically deformed to directly form a recess 20 that is an initial deformation.
  • the gas cartridge A having the above configuration, as the gas cartridge A is loaded into a driving tool such as a gas nailer and the fuel gas G1 in the inner bag 2 is consumed, the inner bag 2 is compressed by the compressed gas G2. Although it is crushed and deformed, as shown in FIGS. 10A and 10B, the frame-shaped portion 19 prompts further deformation from the initially deformed recess 20 and is guided to progress. The For this reason, deformation due to pressing is not distributed unevenly in one place, but is distributed in three places, so that local stress concentration is avoided, and cracks and pinholes due to wrinkles and folds are effectively prevented. be able to.
  • the surrounding frame P3 may be a simple cylindrical member, it can be manufactured at low cost.
  • legs 21 as indicated by dotted lines in FIG. 8 may be formed on the surrounding frame P3. In this case, when the inner knob 2 is placed in the outer can 1, the surrounding frame P3 is positioned at a predetermined position if the tip of the leg 21 is brought into contact with the bottom of the outer can 1.
  • the surrounding frame P3 extends three frame-like portions 19 from one ring portion 18a in a radiating manner, and is attached to the end of each frame-like portion 19.
  • the other ring part may be divided into three ring pieces 24 at right angles.
  • the configuration may be such that only three frame-like portions 19 are radially extended from one ring portion 18a! /.
  • the frame-like portion 19 may be integrally bonded to the outer peripheral surface of the inner bag 2.
  • the surrounding frame P3 is made of synthetic resin, and is formed by connecting three frame-shaped parts 19 (not limited to three) via a ring part. 21 is a leg.
  • the outer diameter dl (see FIGS. 13 and 15A) of the inner bag 2 including the frame member is formed larger than the inner diameter d2 of the outer can 1.
  • the outer diameter of the ring portion 18b is substantially the same as the inner diameter d2 of the outer can 1, and the surrounding frame P3 is slightly shorter than the inner bag 2.
  • the enclosure frame P3 along the longitudinal direction is arranged outside the inner bag 2 and is forcedly pushed into the outer can, the structure shown in FIG. As shown in FIG. 15B, the frame-shaped portion 19 in the state shown in FIG. Is formed. Furthermore, as shown in FIG. 15C, the recess 20 is further enlarged by filling the inner bag 2 with the fuel gas G1. Therefore, the recess 20 that is the initial deformation can be reliably formed on the outer surface of the inner bag 2.
  • the cross-sectional shape of the frame-shaped portion 19 as the deformation guiding portion may be a shape in which two frame-shaped portions 19a and 19a are laterally continuous inside the surrounding frame 3 as shown in FIG. .
  • the cap P 4 having the frame-like portion 22 is fitted to the bottom portion 12 of the inner bag 2. It may be there.
  • the bottom of the cap P4 may be formed in a donut shape.
  • the frame-like portion 22 is pressed against the outer peripheral surface of the inner bag 2. Since the dent is formed, as in the case of FIG. 9B, the dent (initial deformation) formed by the frame-like portion 22 is first urged to be naturally deformed and guided to advance. For this reason, since the deformation caused by the compressed gas G2 is dispersed, local stress concentration can be avoided, and cracks and pinholes due to folds can be effectively prevented.
  • the inner bag 2 is crushed and deformed by the compressed gas G2 as the fuel gas G1 is consumed. At this time, as shown in Fig. 22, the bottom 12 is drawn into the opening side. It tends to be easily deformed to be rolled up. When the bottom portion 12 is rolled, a part 12a of the bottom portion 12 swells and protrudes from the outer diameter as shown in FIG. However, since the cap P4 is fitted to the bottom 12 of the inner bag 2, the phenomenon that a part of the bottom 12 bulges out of its outer diameter and is rounded as shown in FIG. 18 is suppressed. It is done. Thus, the initial deformation is induced to take place elsewhere.
  • a reinforcing disk (or donut plate) P5 may be bonded and fixed to the outer surface of the bottom 12 of the inner bag 2.
  • a gas cartridge A according to a third exemplary embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
  • the gas cartridge A has a configuration in which deformation guide members made of synthetic resin, rubber, paper, or the like are provided inside and outside the inner bag 2.
  • the inner bag 2 has the same configuration as that shown in FIG. 3 in order to prevent a part of the inner bag 2 from being deformed when subjected to the pressing force of the compressed gas G2.
  • the deformation guide member consisting of three parallel frames P6 is arranged.
  • a deformation inducing member consisting of a spacer P 7 is arranged between the bottom 12 and the bottom 23 of the outer can 1.
  • the combination of the deformation guide members provided inside and outside the inner nog 2 is not limited to the above-described example, and may be other combinations.
  • the number of frame parts 6 is not limited to three. If there are multiple!
  • the present invention relates to a gas cartridge for supplying fuel gas used for a driving tool such as a gas nailer for driving fasteners such as nails and screws by gas combustion pressure, and a gas for filling cosmetic agents, insecticides, insecticides, and the like.
  • the cartridge can be suitably used.

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Abstract

　ガスカートリッジにおいて、金属製外缶１の内部に燃料ガスＧ１を充填した金属製インナーバッグ２が配置される。上記外缶１とインナーバッグ２との間の空間に、上記燃料ガスＧ１の消費に伴って上記インナーバッグ２を押し潰すための圧縮ガスＧ２が充填される。上記外缶１の内側の適宜位置に、上記圧縮ガスＧ２の押圧力を受けたときに上記インナーバッグ２の変形を誘導するための初期変形を生じさせる変形誘導部材Ｐ１～Ｐ７が、設けられる。

Description

明 細 書
ガスカートリッジ
技術分野
[0001] 本発明は、ガスの燃焼圧力によって釘、ネジ等のファスナを打ち込むガスネイラな どの打ち込み工具に使用される燃料ガス供給用のガスカートリッジや、化粧剤、防虫 剤、殺虫剤などを充填するためのガスカートリッジに関する。
背景技術
[0002] ガスの燃焼圧力によって釘、ネジ等のファスナを打ち込む打ち込み工具には、ガス カートリッジが装填され、ガスカートリッジ力もガスが供給される。通常の場合、ガス力 ートリッジは、外部容器 (外缶）と、ガス充填容器 (インナーバッグ)と、両容器間に形 成された内部空間とからなる多重構造を備える。ガス充填容器を上記内部空間内に 充填された高圧の圧縮ガスの圧力を利用して圧縮変形させることにより、ガス充填容 器内の液化燃料ガス力 噴出される。
[0003] さらに、上述の二室構造加圧充填装置を有するガスカートリッジの外部容器とガス 充填容器はアルミニウム製とされ、特にガス充填容器は、圧縮ガスの押圧力を受けて 変形しやすく、また内部のガスが外部に透過しな 、ことから容易に変形可能な比較 的薄 、アルミニウム製の容器が好まれて 、る（特許第 2873691号公報参照)。
[0004] ところで、上述のガスカートリッジの多重構造の容器において、両容器間の内部空 間に充填された圧縮ガスの圧力によりガス充填容器を押し潰して凹み変形させること によって、ガス充填容器内の燃料ガスがガスカートリッジの外部へ放出される。ガスの 圧力を利用したガス充填容器の変形は自由変形であるので、ガス充填容器は均等 には変形しないことがある。すなわち、ガス充填容器の変形初期において剛性の弱 い部分が凹み変形し、この部分の変形がさらに助長されることによって、多くの場合 1 個所のみが大きく凹み変形することになる。
[0005] そして、ガス充填容器の開口部と底部は剛性が高く変形しにくいので、これらの部 分を除く一部に応力が集中し、また、初めに変形した初期変形部分力 連続的に変 形が進んでいくため、一部分のみが大きく変形する。このため、この部分に皺や折れ 目が生じ、亀裂やピンホールが発生することがある。例えば、図 22に示されるように、 インナーバッグ 22の底部 12は開口側に引っ張られ、底部 12と側面部 10との境界部 分 13に応力が集中しやすいので、底部 12が開口側に倒れこむように大きく変形して しまうという現象が発生する。それに伴って、ガス充填容器に亀裂やピンホールが発 生すると、ガスを充填したインナーバッグの中に圧縮ガスが入るので、相対的に圧縮 ガスの圧力が低下してガス充填容器が十分に圧縮されない。このため、燃料ガスの 放出が不十分となり、燃料ガスが残留したままガスカートリッジとしての機能を失うこと になる。燃料ガスが十分に利用される前に廃棄されることは、ガスを駆動源とする打 ち込み工具の作業効率の低下を招くだけでなぐ経済的損失でもある。
[0006] このように、ガスカートリッジには、外缶、インナーノッグがともに金属製であり、特に インナーバッグが薄肉であるために、亀裂やピンホールが発生しやす 、と 、う特有の 問題がある。
発明の開示
[0007] 本発明の一以上の実施例は、特にインナーバッグの改良に視点をおいてガスカー トリッジを改良することによって、圧縮ガスによりインナーバッグの一部にのみ応力が 集中することを防止して、インナーノ ッグの凹み変形が偏らないようにし、これによつ てインナーバッグにおける亀裂やピンホールの発生を効果的に防止することができる ガスカートリッジを提供する。
[0008] 本発明の第一の観点によれば、金属製外缶の内部にガスを充填した金属製インナ 一バッグを配置するとともに、上記外缶とインナーバッグとの間の空間に、上記燃料 ガスの消費に伴って上記インナーバッグを押し潰すための圧縮ガスを充填したガス力 ートリッジは、上記外缶の内側の適宜位置に、上記圧縮ガスの押圧力を受けたときに 上記インナーバッグの変形を誘導するための初期変形を生じさせる変形誘導部材を 備える。
[0009] また、本発明の第 2の観点によれば、上記第 1の観点のガスカートリッジにおいて、 上記変形誘導部材が、上記インナーバッグの内部に設けられ、上記圧縮ガスの押圧 力を受けて上記インナーバッグに初期変形を生じさせてもよい。
[0010] また、本発明の第 3の観点によれば、上記第 1の観点のガスカートリッジにおいて、 上記変形誘導部材が、上記インナーバッグの外部に設けられ、上記充填ガスのガス 圧を受けて上記インナーバッグに初期変形を生じさせてもよい。
[0011] また、本発明の第 4の観点によれば、上記第 1の観点のガスカートリッジにおいて、 上記変形誘導部材が、上記インナーバッグの内部と外部とに設けられるとともに、上 記圧縮ガスの押圧力と充填ガスのガス圧とを受けて上記インナーバッグに初期変形 を生じさせてもよい。
[0012] また、本発明の第 5の観点によれば、上記第 3の観点のガスカートリッジにおいて、 上記変形誘導部材が、上記インナーバッグと外缶との間の空間に設けられたフレー ム状の変形誘導部を備えてもょ 、。
[0013] また、本発明の第 6の観点によれば、上記第 5の観点のガスカートリッジにおいて、 上記変形誘導部材を含む上記インナーバッグの外径が、上記外缶の内径よりも大き くてちょい。
[0014] 上記第 1の観点のガスカートリッジによれば、上記インナーバッグの初期変形を生じ させる変形誘導部材が設けられているので、インナーバッグ内のガスが消費されるに つれてインナーバッグは上記圧縮ガスによって押し潰されて変形するときに、初めに 変形した初期変形が次の変形を促す。このため、初期変形部分力 順に変形が進ん でいく。このように、意図的に変形を誘導することができ、圧縮ガスによる変形を、応 力の集中した個所に偏在しないように、複数個所に分散させることが可能である。し 力も、初期変形は変形誘導部材によって決まるので、物理的に最も剛性に劣る部分 が初期変形する可能性は低い。したがって、皴ゃ折れ目による亀裂やピンホールが 発生するのを有効に防止することができる。
[0015] また、第 2の観点のガスカートリッジによれば、変形誘導部材は、インナーバッグの 内部に設けられているから、インナーバッグに燃料ガスを充填するときは変形しない 1S 外缶とインナーバッグとの間の空間に圧縮ガスを充填したときに、圧縮ガスの押 圧力を受けて上記インナーバッグに初期変形を生じる。したがって、この初期変形部 分から変形が進むように誘導することができる。
[0016] また、第 3の観点のガスカートリッジによれば、変形誘導部材は上記インナーバッグ の外部に設けられているから、インナーバッグにガスを充填したときに、そのガス圧を 受けて上記インナーバッグが膨れるときに、上記変形誘導部材によって初期変形が 生じる。したがって、この初期変形部分力 変形が進むように誘導することができる。
[0017] また、第 4の観点のガスカートリッジによれば、上記変形誘導部材は上記インナー ノ ッグの内部と外部に設けられているから、インナーバッグにガスを充填するときは変 形しないが、外缶とインナーバッグとの間の空間に圧縮ガスを充填したときに、圧縮 ガスの押圧力を受け、またインナーバッグにガスを充填したときにそのガス圧を受け て上記インナーバッグには上記変形誘導部材によって初期変形が生じる。したがつ て、この初期変形部分力 変形が進むように誘導することができる。
[0018] また、第 5の観点のガスカートリッジによれば、変形誘導部材に形成された変形誘 導部は、インナーバッグと外缶との間の空間にフレーム状に形成されているから、外 缶に圧縮ガスが充填されたときに変形誘導部によってインナーバッグの表面に変形 部分が容易に形成される。したがって、この場合も、インナーバッグ内のガスが消費さ れるにつれてインナーバッグは上記圧縮ガスによって押し潰されて変形する力 この 初期変形部分力 先に変形が進むため、圧縮ガスによる変形は応力の集中した個 所に偏在することがなぐ複数個所に分散される。
[0019] また、第 6の観点のガスカートリッジによれば、変形誘導部を含むインナーバッグの 外径を上記外缶の内径よりも大きくしたから、インナーバッグと変形誘導部とを上記外 缶の内部に強制的に押し込むと、変形誘導部はインナーバッグの外面に押し付けら れ、インナーバッグの外面には上記変形誘導部の形状に即して初期変形を生じさせ ることがでさる。
[0020] その他の特徴および効果は、実施例の記載および添付のクレームより明白である。
図面の簡単な説明
[0021] [図 1]本発明の第 1の典型的実施例に係るガスカートリッジの斜視図
[図 2]上記ガスカートリッジの縦断面図
[図 3]平行フレームを変形防止部として収納した状態のインナーバッグの斜視図 [図 4]図 3の中央横断面図
[図 5]第 1の典型的実施例の変形例の平行フレームを収納したインナーバッグの斜視 図 [図 6]上記インナーバッグの変形途中の状態を示す斜視図
[図 7A]第 1の典型的実施例の他の変形例を示し、芯付き変形防止板を変形誘導部 材として収納したインナーバッグの縦断面図
[図 7B]図 7Aの芯付き変形防止板の斜視図
[図 7C]図 7Aの実施例における、変形途中のインナーバッグの斜視図
[図 8]本発明の第 2の典型的実施例を示し、包囲枠を変形誘導部材とした場合の分 解斜視図
[図 9A]図 8の包囲枠を用いた状態の縦断面図
[図 9B]図 8の包囲枠を用いた状態の横断面図
[図 10A]図 8のインナーバッグの変形途中の状態を示す斜視図。
[図 10B]図 8のインナーバッグの変形途中の状態を示す中央横断面図である。
[図 11A]第 2の典型的実施例の包囲枠のさらに他の形態の斜視図。
[図 11B]図 11 Aの包囲枠をインナーバッグに装着するために変形させた状態を示す
[図 11C]図 11Aの包囲枠をインナーバッグに装着するために更に変形させた状態を 示す。
[図 12]第 2の典型的実施例の包囲枠の他の形態の斜視図である。
[図 13]第 2の典型的実施例の包囲枠のさらに別の形態とともに示すガスカートリッジ の分解図である。
[図 14]上記ガスカートリッジの縦断面図である。
[図 15A]図 13のガスカートリッジの押し込み前のインナーバッグと変形誘導部を示す 断面図
[図 15B]図 13のガスカートリッジの押し込み後のインナーバッグと変形誘導部と外缶 の状態を示す断面図
[図 15C]図 13のガスカートリッジの押し込み後のインナーバッグと変形誘導部と外缶 の状態を示す断面図
[図 16]第 2の典型的実施例の変形誘導部材の他の形態の断面図である。
[図 17]キャップを変形誘導部とした例の斜視図 [図 18]インナーバッグの底部の変形が防止された状態を、キャップの底面をのぞ ヽて 示す底面図
[図 19]インナーバッグの底部が大きく変形した状態を示す底面図
[図 20]インナーバッグの底部に変形誘導部材を施した状態の縦断面図
[図 21]第 3の典型的実施例においてインナーバッグの内外に変形誘導部材を設けた 状態の縦断面図
[図 22]従来のインナーバッグの変形の一例を示す縦断面図
符号の説明
[0022] 1 外缶
2 インナーバッグ
P1〜P7 変形誘導部材
発明を実施するための最良の形態
[0023] 以下、図面に従って、本発明の複数の典型的実施例に関して説明する。
[0024] なお、変形誘導部材は、インナーバッグ内のガスの消費に伴 、圧縮ガスにより押圧 されたときに上記インナーバッグを変形させるように誘導するものであれば、直接に変 形を誘導するものでも間接的に変形を誘導するものでもよいのであって、後述の実施 形態に限定されない。
[0025] また、インナーバッグに充填されるガスは通常は液ィ匕ガスである力 必ずしも液化さ れたものに限定されない。
[0026] [第 1の典型的実施例]
本発明の第 1の典型的実施例に係るガスカートリッジを、図 1〜図 7に基づいて説明 する。上記ガスカートリッジは、変形誘導部材が合成樹脂製でインナーバッグの内部 に設けられた形態である。
[0027] すなわち、このガスカートリッジ Aは、図 1〜図 4から理解できるように、外缶 1と、外 缶 1の内部に配置されたインナーバッグ 2と、インナーバッグ 2内に充填されたガスを 噴射するためのキャップバルブ部材 3等力も構成されている。インナーバッグ 2内に は液ィ匕された燃料ガス G 1が充填され、外缶 1とインナーバッグ 2の底部間および側 面部間の空間 Sl、 S2とには、燃料ガス G1の圧力よりも高圧の圧縮ガス G2が充填さ れている。この圧縮ガス G2はインナーバッグ 2の表面を押圧し、インナーバッグ 2を押 し潰して燃料ガス G1をキャップバルブ部材 3の噴射パイプ 4カゝら外部に噴射させるた めのもので、通常はプロパン、プロピレン、ブタン等のガスが用いられる。
[0028] 図 3に示されるように、外缶 1は、所定の径と長さで所定肉厚のアルミニウム製の円 筒部材力 なり、一端が開口されて他端が閉鎖されている。これに対し、インナーバッ グ 2は外缶 1の内部に配置されることから、その内部に充填されるガスの未充填状態 において、外缶 1に類似する外形を有するとともに、外缶 1よりも小さぐ変形し易い薄 手のアルミニウム製の有底円筒部材カ なる。
[0029] 次に、上記インナーバッグ 2の内部には、上記圧縮ガスの押圧力を受けたときに上 記インナーバッグ 2の一部の変形を防止して他の部分の変形を促す変形誘導部材と して平行フレーム P1が設けられている。この平行フレーム P1は合成樹脂製で、 3本 のフレーム部 6を連結部 7で連結してなるもので、連結部 7は上記フレーム部 6と等距 離にある中心部から放射状に延びる態様でも、図 5のように、上記フレーム部 6を直 接に連結する態様であってもよ 、。
[0030] なお、連結部 7は両端だけとし、両端を除く部分は欠如するのが好ま 、。また、上 記平行フレーム P1の長さは、インナーバッグ 2の半分以上の長さにするのが好ましい 。さらに、フレーム部 6間の連結部 7は等長になっていなくてもよい。つまり、図 3では 、隣り合う連結部 7間の角度が 120度である必要はない。図 5では、連結部 7を結ん だ三角形が正三角形である必要はない。また、他の多角形でもよぐさらにはフレー ム部は複数本あればよく 3本に限定されない。
[0031] 内部に平行フレーム P1が設けられたインナーバッグ 2は外缶 1に挿入される。そし て、外缶 1とインナーバッグ 2の開口縁はキャップバルブ部材 3の周縁部 3aに卷き締 め加工を施することにより、互いに一体に接合される。そして、ガスの未充填状態に おいて、インナーバッグ 2の外周面と外缶 1の内周面との間には側部空間 S2が形成 されている。同時に、外缶 1の底部とインナーバッグ 2の底部との間には底部空間 S1 が連続形成される。
[0032] インナーバッグ 2の内部には、キャップバルブ部材 3の噴射パイプ 4力 燃料ガス G 1が充填され、また上記容器の外缶 1の内側空間 Sl、 S2には、ガス噴射のためにィ ンナーバッグ 2を押し潰すための圧縮ガス G2が充填されている。外缶 1の底部には 圧縮ガス充填用の口金 8が形成され、ここから圧縮ガス G2が充填され、上記口金 8 は栓 9で封じられる。
[0033] これにより、図 1、図 2に示すように、外缶 1とインナーバッグ 2から主に構成され、キ ヤップバルブ部材 3を備えた同心配置の二重構造のガスカートリッジ Aが形成される。
[0034] 上記構成のガスカートリッジ Aをガスネイラなどの打ち込み工具に装填して使用する 場合、噴射ノイブ 4をパネ 6の力に杭して押し込むことでバルブ体 5が開放され、これ によりインナーバッグ 2内部のガスが外部に噴射される。そして、インナーバッグ 2内 のガスが放出されるに伴い、外缶 1内の圧縮ガス G2により、インナーバッグ 2が押し 潰されていく。このため、インナーノッグ 2内の圧力は減らないから、燃料ガス G1は 連続して噴射される。インナーバッグ 2内の液化燃料ガスが消費されて 、くにつれて インナーバッグ 2は上記圧縮ガスによって押し潰されて変形するが、剛性の低 、側面 部から先に変形する。ところ力 インナーノッグ 2には、平行フレーム P1が設けられて いるから、図 6に示されるように、上記圧縮ガス G2の押圧力を受けたときに平行フレ ーム P1のフレーム部 6を除く側面部分 10のみが初期的に凹み変形し、この部分から 変形が進行していくように誘導される。ところが、変形は一部分に集中するわけでは なぐ他の部分にも分散されるほか、フレーム部 6が変形に対する抵抗となるから、一 部のみが大きく変形することはできない。し力も、初期変形はフレーム部 6によって決 まるので、物理的に最も剛性に劣る部分が初期変形する可能性は低い。したがって 、皴ゃ折れ目による亀裂やピンホールが発生するのを有効に防止することができる。
[0035] また、上記平行フレーム P1は合成樹脂であるから、内部の燃料ガス G1が消費され ていくにつれ、圧縮ガス G2の押圧力により連結部 7が変形していき、最終的にはイン ナーバッグ 2全体が潰れて内部の燃料ガス G1をほとんど排出することができる。
[0036] これに対し、従来のガスカートリッジの場合は、図 22とともに上述したように、押圧に よる変形が剛性の比較的小さな部分に偏在し、そこだけが大きく変形するので、亀裂 やピンホールが発生しやすい。特に、底部 12は開口側に引っ張られ、底部 12と側面 部 10との境界部分 13に応力が集中しやすいので、底部 12が開口側に倒れこむよう に大きく変形してしまうと 、う現象が発生して 、た。 [0037] なお、インナーノ ッグ 2内に設けられる変形誘導部材は、図 7Aおよび図 7Bに示す ように芯付き変形防止板 P2として構成してもよい。すなわち、この変形防止板 P2は 中心の芯材 14の一端に複数本 (ここでは 3本)の分岐部 15を斜め放射状に突出形 成し、他端には円板体 16を外方に張り出し形成したもので、上記分岐部 15をキヤッ プバルブ部材 3の裏面に係合させ、円板体 16は底部 12の内面に当接して 、る。
[0038] 上記構成によれば、芯材 14と分岐部 15とが突っ張るため、インナーバッグ 2内の燃 料ガス G1が消費されるにつれてインナーバッグ 2は上記圧縮ガス G2によって押し潰 されて変形する場合、図 7Cのように側面部 10から内側に凹み変形していくことにな る。また、底部 12は円板体によって支持されるから変形しにくい。したがって、底部 1 2は開口側に引っ張られて倒れることがないから、図 22に示したような変形は防止さ れ、皴ゃ折れ目による亀裂やピンホールの発生を有効に防止することができる。
[0039] 上記変形防止板 P2も合成樹脂であるから、内部の燃料ガス G1が消費されていくに つれ、圧縮ガス G2の押圧力により分岐部が変形して最終的にはインナーバッグ 2全 体が潰れて内部のガスがほとんど放出されるようになる。
[0040] [第 2の典型的実施例]
本発明の第 2の典型的実施例に係るガスカートリッジを、図 8〜図 11に基づ ヽて以 下に説明する。ここでは、合成樹脂、ゴム、紙等力もなる変形誘導部材カインナーバ ッグ 2の外部に設けられた形態のガスカートリッジを示す。
[0041] すなわち、図 8および図 9に示されるように、インナーバッグ 2の外周面には変形誘 導部材として包囲枠 P3が配置されている。この包囲枠 P3は合成樹脂製で、両端のリ ング部 18a、 18bを等間隔に配置された 3個のフレーム状部 19 (3個に限定されない） を介して連結したものである。フレーム状部 19の内側断面は円弧状に形成されてい る。なお、インナーバッグ 2の底部が外缶 1の内部に挿入しやすいように一方のリング 部 18aとフレーム状部 19の他方の端部近傍部分 8とは肉薄に形成されて 、る。また、 上記リング部 18a、 18bの外径は外缶 1の内径と略同じに形成され、フレーム状部材 19はインナーノッグ 2よりも少し短く形成されて!、る。底部側のリング部 18bは底部 1 2を受けるように形成されて!、る。
[0042] インナーバッグ 2を外缶 1に挿入するときに、インナーバッグ 2の周囲をフレーム状 部材 19で囲むようにして外缶 1の内部に挿入する。これにより、インナーバッグ 2の周 囲を包囲枠 P3で包囲し、図 9Aおよび図 9Bに示されるように、外缶 1とインナーバッ グ 2とを開口部にぉ 、てキャップノ レブ部材 3を介して一体に接合して二重構造のガ スカートリッジ Aが形成される。このとき、インナーバッグ 2の外周面の中央部には、 3 個の変形凹部 10が周方向に 120度間隔に均等に形成される。
[0043] ところで、インナーノッグ 2内に燃料ガス G1が充填されたとき、薄手のアルミニウム 製のインナーノッグ 2はガスの充填量に応じて膨張する。インナーバッグ 2内に燃料 ガスが十分に充填されると、外缶 1の内周面とインナーバッグ 2の外周面は互いに略 密着当接状態となり、インナーバッグ 2の外周面には包囲枠 P3が押し付けられるから 、その外表面が塑性変形して直接に初期変形である凹み部 20が形成される。
[0044] 上記構成のガスカートリッジ Aによれば、ガスカートリッジ Aがガスネイラ等の打ち込 み工具に装填され、インナーバッグ 2内の燃料ガス G1が消費されるにつれてインナ 一バッグ 2は圧縮ガス G2によって押し潰されて変形するが、図 10Aおよび図 10Bに 示されるように、上記フレーム状部 19によって初期的に変形した凹み部 20からさらな る変形が促され、進行していくように誘導される。このため、押圧による変形が 1個所 に偏在することがなぐ 3個所に分散されるから、局部的な応力集中が回避され、皴 や折れ目による亀裂やピンホールが発生するのを有効に防止することができる。
[0045] また、上記ガスカートリッジ Aをガスネイラ等の打ち込み工具に装填した状態では、 釘打ち込み時等に打ち込み工具が激しく振動したとき、その内部に配置されたガス カートリッジ自体も振動する。このとき、インナーバッグ 2の開口部はキャップバルブ材 3によって外缶 1と一体に接合している力 底部 12と外缶 1との側部間には側部空間 S2が形成されているので、インナーバッグ 2の底部 12は前後左右方向（外方）に激し く振動する。このように、開口側は固定されているのに対し、底部 12側は激しく揺れ 動くので、振動が何度も繰り返されると、インナーバッグ 2の開口部付近がその接合 応力によって破損するおそれがある。しかし、インナーバッグ 2と外缶 1との間には包 囲枠 P3が配置されているので、インナーバッグ 2の底部 12の振動は抑えられ、開口 部の変形は良好に防止され、開口部が破損するのを有効に防ぐことができる。
[0046] また、包囲枠 P3は単純な円筒状部材でよいので、低コストで製造することができる [0047] さらに、包囲枠 P3には図 8に点線で示すような脚部 21を形成してもよい。この場合 はインナーノ ッグ 2を外缶 1内に配置したときに、脚部 21の先端は外缶 1の底部に当 るようにすれば、包囲枠 P3は所定の位置に位置決めされる。
[0048] また、包囲枠 P3は、図 11A〜図 11Cに示されるように、一方のリング部 18aから放 射状に 3本のフレーム状部 19を延出し、各フレーム状部 19の先端に他方のリング部 を 3分割したリング片 24を直角に形成した構成であってもよ!/、。
[0049] さらには、図 12のように、一方のリング部 18aから放射状に 3本のフレーム状部 19を 延出しただけの構成であってもよ!/、。
[0050] さらにまた、図示しないが、インナーバッグ 2の外周面にフレーム状部 19を一体に 接着する構成であってもよ 、。
[0051] 次に、包囲枠 P3によってインナーバッグ 2の外周面に凹み部 20を形成する他の手 段を、図 13〜図 16によって説明する。
[0052] すなわち、包囲枠 P3は合成樹脂製で、 3個のフレーム状部 19 (3個に限定されな い）をリング部を介して連結したものである。 21は脚部である。上記フレーム状部材を 含むインナーバッグ 2の外径 dl (図 13、図 15A参照）は外缶 1の内径 d2よりも大きく 形成されている。ただし、リング部 18bの外径は外缶 1の内径 d2と略同じに形成され 、包囲枠 P3はインナーバッグ 2よりも少し短い。
[0053] そして、ガスカートリッジの組み立てにあたり、上記インナーバッグ 2の外側に長手 方向に沿う包囲枠 P3を配置した状態で外缶の内部に強制的に押し込むと、押し込 み前に図 15 Aに示す状態にあつたフレーム状部 19は図 15Bのようにインナーバッグ 2の外面に押し付けられるから、インナーバッグ 2の外面には上記フレーム状部 19に よる変形誘導部の形状に即した凹み部 20が形成される。さらに図 15Cに示されるよう に、上記インナーバッグ 2内に燃料ガス G1を充填することにより上記凹み部 20がさら に大きくなる。したがって、インナーバッグ 2の外面に確実に初期変形である凹み部 2 0を形成することができる。
[0054] したがって、使用時にインナーバッグ 2内のガスが消費されるにつれてインナーバッ グが圧縮ガスによって押し潰されて変形するときに、上記凹み部 20がインナーバッグ 2のさらなる変形を促し、各凹み部 20からさらに変形が進むことになるから、圧縮ガス による変形がより効果的に分散され、亀裂やピンホールが発生するのをより有効に防 止することができる。
[0055] なお、変形誘導部としてのフレーム状部 19の断面形状は図 16のように、包囲枠 3 の内側に 2つのフレーム状部 19a、 19aが横に連続する形状であってもよ 、。
[0056] さらに、インナーバッグ 2の外部に設けられる変形誘導部材の形態としては、図 17 に示されるように、インナーバッグ 2の底部 12にフレーム状部 22を有するキャップ P4 を嵌合する構成であってもよ ヽ。キャップ P4の底部はドーナツ状に形成してもよ 、。
[0057] 上記構成によれば、インナーバッグ 2内に燃料ガス G1が充填され、外缶 1に圧縮ガ ス G2が充填されたとき、インナーバッグ 2の外周面にはフレーム状部 22が押し付けら れて凹みが形成されるから、図 9Bの場合と同様に、フレーム状部 22によって形成さ れた凹み部 (初期変形)から先に自然に変形が促され、進行するように誘導される。こ のため、圧縮ガス G2による変形が分散されるから、局部的な応力集中が回避され、 皴ゃ折れ目による亀裂やピンホールが発生するのを有効に防止することができる。
[0058] なお、インナーバッグ 2は、燃料ガス G1が消費されるにつれて圧縮ガス G2によって 押し潰されて変形するが、その際、図 22に示されるように、底部 12が開口側に引き 込まれて丸め込まれるように変形しやすい傾向がある。底部 12が丸め込まれるときは 、図 19のように、底部 12の一部 12aが膨らんでその外径からはみ出す。しかし、イン ナーバッグ 2の底部 12にはキャップ P4が嵌合しているので、図 18のように、底部 12 の一部がその外径からはみ出すように膨らんで丸め込まれるように変形する現象が 抑えられる。したがって、初期的変形は他の部分で行なわれるように誘導される。
[0059] さらに、変形誘導部材として、図 20に示されるように、インナーバッグ 2の底部 12の 外面に補強用の円板 (又はドーナツ板) P5を接着固定する構成としてもよい。
[0060] この場合は、底部 12が圧縮ガス G2によって押し潰されて変形するような力を受け ても、補強円板 P5によって補強されているので、変形しにくい。したがって、底部 12 の一部がその外径からはみ出すように膨らんで底部 12が丸め込まれるように変形す る現象が抑えられ、初期的変形は他の部分で行なわれるように誘導される。
[0061] [第 3の典型的実施例] 本発明の第 3の典型的実施例に係るガスカートリッジ Aを、図 21に基づいて以下に 説明する。上記ガスカートリッジ Aは、合成樹脂、ゴム、紙等からなる変形誘導部材が インナーバッグ 2の内部と外部に設けられた形態である。
[0062] すなわち、インナーバッグ 2の内部には、上記圧縮ガス G2の押圧力を受けたときに 上記インナーバッグ 2の一部の変形を防止するため、上述の図 3に示したものと同じ 構成の、 3本の平行フレーム P6からなる変形誘導部材が配置されている。同時に、ィ ンナーバッグ 2の外部には、その底部 12と外缶 1の底部 23との間にはスぺーサ P7か らなる変形誘導部材が配置されて ヽる。
[0063] 上記構成によれば、インナーバッグ 2が圧縮ガス G2によって押し潰されたとき、イン ナーバッグ 2は平行フレーム P6のフレーム部 6を除く部分が初期的に凹み変形する ように誘導されるから、圧縮ガス G2による変形が 1個所に偏在することがない。また、 インナーバッグ 2の底部 12と外缶 1の底部 23との間にはスぺーサ P7が変形誘導部 材 P6の底部と接着固定されており、インナーバッグ 2の底部 12はスぺーサ P7によつ て補強されているので、変形しにくい。したがって、底部 12の一部がその外径からは み出すように膨らんで丸め込まれるように変形する現象が抑えられ、初期的変形は他 の部分で行なわれるように誘導される。
[0064] このように、インナーバッグ 2の内外力 変形が誘導されるので、局部的な応力集中 が回避される。
[0065] なお、インナーノッグ 2の内部と外部に設けられる変形誘導部材の組み合わせは 上述の例に限定されるものではなぐ他の組み合わせであってもよい。
[0066] フレーム部 6の数は 3個に限定されな 、。複数であればよ!、。
[0067] 本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲 を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明ら かである。
[0068] 本出願は、 2006年 1月 27日出願の日本特許出願（特願 2006-019119)、 2006年 2月 2 7日出願の日本特許出願 (特願 2006-051086)、 2006年 3月 30日出願の日本特許出 願（特願 2006-095386)、 2006年 5月 12日出願の日本特許出願（特願 2006-133662)、 および、 2006年 11月 8日出願の日本特許出願（特願 2006-303323)に基づくものであ り、その内容はここに参照として取り込まれる。
産業上の利用可能性
本発明は、ガスの燃焼圧力によって釘、ネジ等のファスナを打ち込むガスネイラな どの打ち込み工具に使用される燃料ガス供給用のガスカートリッジや、化粧剤、防虫 剤、殺虫剤などを充填するためのガスカートリッジ、に好適に利用可能である。

Claims

請求の範囲
[1] 金属製外缶と、
上記外缶の内部に配置された金属製インナーバッグであって、金属製インナーバ ッグ内には燃料ガスが充填され、かつ、上記外缶と上記インナーバッグとの間の空間 に上記燃料ガスの消費に伴って上記インナーバッグを押し潰すための圧縮ガスが充 填されている、金属製インナーバッグと、
上記外缶の内側に設けられ、上記圧縮ガスの押圧力を受けたときに上記インナー バッグの変形を誘導するための初期変形を生じさせる変形誘導部材と、
を具備する、ガスカートリッジ。
[2] 上記変形誘導部材は上記インナーバッグの内部に設けられるとともに、上記圧縮ガ スの押圧力を受けて上記インナーバッグに初期変形を生じさせる、請求項 1に記載の ガスカートリッジ。
[3] 上記変形誘導部材は上記インナーバッグの外部に設けられるとともに、上記充填ガ スのガス圧を受けて上記インナーバッグに初期変形を生じさせる、請求項 1に記載の ガスカートリッジ。
[4] 上記変形誘導部材は上記インナーバッグの内部と外部に設けられるとともに、上記 圧縮ガスの押圧力と充填ガスのガス圧とを受けて上記インナーバッグに初期変形を 生じさせる、請求項 1に記載のガスカートリッジ。
[5] 上記変形誘導部材は、上記インナーバッグと外缶との間の空間に設けられたフレ ーム状の変形誘導部を備える、請求項 3に記載のガスカートリッジ。
[6] 上記変形誘導部材を含む上記インナーバッグの外径は、上記外缶の内径よりも大 きい、請求項 5に記載のガスカートリッジ。
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