WO2007034895A1

WO2007034895A1 - ヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置

Info

Publication number: WO2007034895A1
Application number: PCT/JP2006/318781
Authority: WO
Inventors: Minoru Uda
Original assignee: Ts Tech Co., Ltd.
Priority date: 2005-09-21
Filing date: 2006-09-21
Publication date: 2007-03-29
Also published as: US20090151481A1; JPWO2007034895A1; GB0805200D0; US7784369B2; CN101268354A; CA2623370A1; GB2444215A

Abstract

【課題】後突時に前方移動して着座者の頭部を支持する位置でヘッドレストの戻りを阻止するヘッドレスト戻り阻止機構を検査するためのヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置を提供する。【解決手段】ブラケット５２と、通常位置から固定位置へ変位した後で再び通常位置に復帰可能な係合片５１と、を備えたヘッドレスト戻り阻止機構５０を検査するための検査装置１であって、台座１１と、この台座１１へブラケット５２を固定するためのクランプ機構１２と、係合片５１に荷重を付加して通常位置から固定位置へ変位させる荷重付加機構１３と、係合片５１が通常位置から固定位置に変位した際にこの固定位置を測定する変位センサ１４と、この変位センサ１４で測定された固定位置に基づいて係合片５１が所定の固定位置まで変位したか否かを判定するコンピュータ１５と、を備えている。これにより、所定の固定位置まで変位しない不良品を的確に判別できる。

Description

明細書

ヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置

技術分野

[0001] 本発明は、ヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置に係り、特に、後突時に前方移動して着座者の頭部を支持するヘッドレストにおいてその位置を保持するヘッドレスト戻り阻止機構を検査するためのヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置に関する。

背景技術

[0002] 従来、車両後方力の衝突を受けて慣性により着座者が後方移動する際に、前方移動して着座者に頭部を支持することにより、衝突による衝撃カゝら着座者の頭部を保護するヘッドレスト装置を備えた自動車用の座席が知られて、る（例えば、特許文献 1参照)。

[0003] この座席は、サイドフレーム部を備えた背もたれフレームと、このサイドフレーム部間に設けられヘッドレスト取付部を有するヘッドレストフレームと、ヘッドレストフレームに取り付けられたヘッドレストと、シャフト及びリンク機構を介してヘッドレストフレームに取り付けられた背後部材と、を備える。そして、後方力もの衝撃により搭乗者の体が後ろ方向へ動いて背後部材に作用すると、背後部材は通常の位置力後ろ方向に移動する。この移動に伴いヘッドレストは前方に移動して、搭乗者の頭や肩を支持する。

[0004] 本願出願人は、上記支持をより確実にするため、ヘッドレスト戻り阻止機構を設けた車両用シートを開発している。以下に図を示してヘッドレスト戻り阻止機構を説明する図 6は背凭フレームの上部フレームにヘッドレスト戻り阻止機構を取り付けた状態を示す説明図、図 7はヘッドレスト戻り阻止機構を示す説明図、図 8乃至図 11はヘッドレスト戻り阻止機構を側面力見た説明図であり、図 8はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の通常位置を示す説明図、図 9はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部が後方に変位した状態を示す説明図、図 10はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部が死点 M を越えた状態を示す説明図、図 11はヘッドレスト戻り阻止機構によってヘッドレスト取付杆の戻りが阻止された状態を示す説明図である。

[0005] 図 6は背凭フレームの要部を拡大して示した説明図である。この図に示すように、このヘッドレスト戻り阻止機構 50は、背凭フレーム 60の上部横フレームの中央部に取り付けられている。また、背凭フレーム 60の上部横フレームに沿って、図示しないへッドレストが固定されたヘッドレスト取付杆 61が配設されており、後突時には背凭フレーム 60の両側部に設けられたリンク機構により前方上方向へ移動可能となっている。ヘッドレスト戻り阻止機構 50は、図 7に示すように、当接面 51a及び屈曲係合面 51 bを備えた可動部としての係合片 51と、背凭フレーム 60に取り付けられる固定部としてのブラケット 52と、係合片 51及びブラケット 52の両者を一体に軸揷する取付軸 53 と、この取付軸 53を固定するプッシュナット 56と、取付軸 53に卷回された復帰用バネ 54と、この復帰用パネ 54とは逆向きに取付軸 53に卷回された弹接用パネ 55を備えている。

[0006] そして、通常時は図 8に示すように、弹接用パネ 55の付勢によりヘッドレスト取付杆 61の前面に係合片 51の当接面 51 aが当接して、る。この係合片 51の位置を通常位置という。

一方で後突時には、図 9に示すように、ヘッドレスト取付杆 61が前方へ移動することで、ヘッドレスト取付杆 61に取付けられたヘッドレスト（不図示）が前方に移動する。このとき、図 10に示すように、後突時の慣性により、係合片 51自身の質量で係合片 51 が取付軸 53を中心に後方回動して、図 9に示す死点 Mより後方に移動する。この後、搭乗者の頭部が慣性により後方移動することでヘッドレストが後方に押圧されてへッドレスト取付杆 61が後方に移動する力係合片 51は図 9の死点 Mよりも後方に位置しているため、図 11に示すように、ヘッドレスト取付杆 61の下面が係合片 51の屈曲係合面 51bに係合して、ヘッドレスト取付杆 61はこれより後方へ移動することが阻止される、この結果、ヘッドレストが搭乗者の頭部を支持した状態で、その戻りが阻止される。この係合片 51の位置を固定位置という。

[0007] このように、ヘッドレスト取付杆 61の下面が屈曲係合面 51bにー且係合すると、へッドレスト戻り阻止機構 50の係合片 51が固定位置で固定されると共にヘッドレスト取付杆 61が係合片 51に当接して移動不能になるため、ヘッドレストは元の位置に戻らなくなる。従って、搭乗者の頭部の後方移動によってー且前方移動したヘッドレストが再び元の位置に戻ることがなぐヘッドレストによる頭部の支持をより確実なものとすることができる。

[0008] また、このヘッドレスト戻り阻止機構 50は、取付軸 53に設けられた復帰用パネ 54により、係合片 51が通常位置に復帰するように付勢されている。このため、後突以外の原因によりヘッドレスト取付杆 61が前方に移動したときは、後突時に比べて慣性力が十分に弱いため図 9の死点 Mよりも後方に係合片 51が移動せず、このため復帰用バネ 54の付勢により係合片 51が前方に移動して自動的に図 8に示す通常位置に復帰する。従って、後突以外の原因によりヘッドレスト戻り阻止機構が作動してヘッドレストの戻りが阻止されてしまうという不都合を防止することが可能となる。

[0009] 更に、後突時にヘッドレスト戻り阻止機構 50が作動してヘッドレストの戻りが阻止された状態となっても、その後に搭乗者が手などでヘッドレストを僅かに手前へ引き、次にヘッドレストを後方向へ押してヘッドレスト取付杆 61を再び後方へ移動させることで、復帰用パネ 54の付勢によりヘッドレストの位置を図 8に示す通常位置に復帰させることが可能となっている。従って、ー且戻りが阻止されたヘッドレストの戻り阻止状態を搭乗者自身で解除することが可能となる。

[0010] 特許文献 1 :特開平 10— 138812号公報

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0011] し力しながら、ヘッドレスト戻り阻止機構 50を構成する各部品の欠陥や、ヘッドレスト戻り阻止機構 50の組立工程における各部品のミスセットなどが原因で、戻り阻止機構がうまく作動せず、係合片 51を所定の固定位置に変位させることが出来ないといつた不都合が生じる可能性がある。

[0012] 本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、後突時に前方移動して着座者の頭部を支持するヘッドレストを備えた車両用シートに取り付けられてヘッドレストの戻りを阻止するヘッドレスト戻り阻止機構を検査するためのヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置を提供することにある。

課題を解決するための手段 [0013] 上記課題は、請求項 1に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、背凭フレームに取り付けられる固定部（ブラケット 52)と、ヘッドレストを固定不能な通常位置力着座者の頭部を支持した状態で固定可能な固定位置に変位した後で再び通常位置に復帰可能な可動部 (係合片 51)と、を備えたヘッドレスト戻り阻止機構 50を検査するためのヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1であって、台座 11と、該台座 11へ前記固定部 (ブラケット 52)を固定するための固定手段 (クランプ機構 1 2)と、前記可動部 (係合片 51)に荷重を付加して前記可動部 (係合片 51)を前記通常位置から前記固定位置へ変位させる変位手段 (荷重付加機構 13)と、前記可動部 (係合片 51)が前記通常位置力前記固定位置に変位した際に該固定位置を測定する位置測定手段 (変位センサ 14)と、該位置測定手段 (変位センサ 14)で測定された前記固定位置に基づいて前記可動部 (係合片 51)が所定の固定位置まで変位した力否かを判定する判定手段 (コンピュータ 15)と、を備えたことにより解決される。

[0014] このように、請求項 1に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、変位手段 (荷重付加機構 13)を用いてヘッドレスト戻り阻止機構 50の可動部 (係合片 51)に荷重を付加して通常位置から固定位置へ変位させた際にこの固定位置を測定する位置測定手段 (変位センサ 14)を備えており、この測定された固定位置に基づいて可動部 (係合片 51)が所定の固定位置まで変位した力否かを判定することが可能となっている。このため、可動部 (係合片 51)が所定の固定位置まで変位しない不良品などを適切に判定することが可能となる。

[0015] また、請求項 2に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記位置測定手段 (変位センサ 14)は、前記固定位置にある前記可動部 (係合片 51)までの距離を測定可能な変位センサであり、前記判定手段 (コンピュータ 15)は、前記位置測定手段 (変位センサ 14)と前記可動部 (係合片 51)との距離が所定の範囲内に含まれる力否かに基づいて前記可動部 (係合片 51)が前記所定の固定位置まで変位した力否かを判定することが好ま、。

[0016] このように、請求項 2に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、固定位置にある可動部 (係合片 51)までの距離を変位センサ 14によって測定し、この距離が所定の範囲内に含まれるか否かに基づいて可動部 (係合片 51)が所定の固定位置まで変位した力否かを判定するため、可動部 (係合片 51)が所定の固定位置まで変位しない不良品などを適切に判定することが可能となる。また、所定の範囲を許容誤差として設けているため、固定位置に多少の誤差があってもこれを許容して正常品として判断することが可能となり、真の不良品のみを適切に判別することができる。

[0017] また、請求項 3に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記位置測定手段 (変位センサ 14)は、前記変位手段 (荷重付加機構 13)で前記可動部 (係合片 51)を前記固定位置へ変位させた後で前記荷重を開放することにより前記可動部 (係合片 51)が復帰した復帰後の通常位置を測定し、前記判定手段 (コンビュータ 15)は、前記位置測定手段 (変位センサ 14)により測定された前記復帰後の通常位置に基づいて前記可動部 (係合片 51)が所定の通常位置まで復帰した力否かを更に判定することが好ましい。

[0018] このように、請求項 3に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、可動部 (係合片 51)が通常位置力固定位置に変位した後で、この荷重を開放することにより可動部 (係合片 51)を固定位置力通常位置に復帰させ、この復帰後の通常位置を測定することで可動部 (係合片 51)が所定の通常位置に復帰したか否かを判定することが可能となっている。このため、可動部 (係合片 51)を変位させた後で通常位置に復帰させたときに所定の位置まで復帰しない不良品などを適切に判定することが可能となる。

[0019] また、請求項 4に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記変位手段 (荷重付加機構 13)は、前記可動部 (係合片 51)を押圧する押圧部材 45と、該押圧部材 45に着脱可能に取り付けられる複数の重錘 46と、を具備し、前記押圧部材 45に取り付けられる前記重錘 46の数を増減することで前記可動部 (係合片 51) に付加される荷重を増減可能とすると好適である。

[0020] このように、請求項 4に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、変位手段 (荷重付加機構 13)を構成する押圧部材 45に重錘 46を取り付けたり取り外したりして重錘 46の数を増減するという簡単な操作により、可動部 (係合片 51)に付加する荷重を調整することが可能となる。従って、所望の荷重を可動部 (係合片 51) に付加することが可能となる。

[0021] また、請求項 5に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記押圧部材 45は、棒状体 44の下端部に取り付けられるとともに、上部が所定の径を有しており、前記重錘 46は、前記径よりも小径の穴が形成され、前記棒状体 44を前記穴に挿通した状態で前記押圧部材 45の上に載置されていると好適である。

[0022] このように、請求項 5に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、重錘 46の穴に棒状体 44を挿通して押圧部材 45上に載せることが可能となり、棒状体 44及び押圧部材 45から重錘 46が脱落せず、押圧部材 45により可動部 (係合片 5 1)に安定した荷重を付加することができる。

また、重錘 46が、押圧部材 45と棒状体 44以外の他の部材等とは接触しておらず、押圧部材 45の上に載置されているため、重錘 46の重量により付加される荷重が他の部材等により分散されることがなぐすベての重錘 46の重量を合計した重量がそのまま押圧部材 45上にかかる。このため、押圧部材 45により可動部 (係合片 51)を押し下げることで、押圧部材 45、棒状体 44、重錘 46の合計重量に相当する荷重を可動部 (係合片 51)に付加することが可能となり、可動部 (係合片 51)に対して一定の荷重を付加することができる。

[0023] また、請求項 6に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記棒状体 44は、孔を有する取付部 43に取り付けられており、前記棒状体 44の上端部は、前記取付部 43の孔よりも幅大のループ状となって、ることが好ま U、。

[0024] このように、請求項 6に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、棒状体 44の上端部が取付部 43の孔より幅大のループ状となっているため、棒状体 4 4のループ部分が取付部 43に引つかかり、取付部 43から抜け落ちることがなぐ棒状体 44が取付部 43に対して上下に摺動可能となっている。このため、可動部 (係合片 51)に対して安定した荷重を付加することができる。

[0025] また、請求項 7に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記ヘッドレスト戻り阻止機構 50を構成する所定の部品が所定の位置にある力否かを検出するための部品検出センサ (カラーセンサ 16)を更に備えると好適である。

[0026] このように、請求項 7に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、ヘッドレスト戻り阻止機構 50を構成する部品が所定の位置にあるか否かを検出することが可能であるため、ヘッドレスト戻り阻止機構 50を構成する部品の欠落や位置ズレ等を検出することができる。このため、ヘッドレスト戻り阻止機構 50が不良品であるか否力をより確実に判別することが可能となる。

[0027] また、請求項 8に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記部品検出センサ (カラーセンサ 16)は、前記部品の色を識別するカラーセンサであることが好ましい。

[0028] このように、請求項 8に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、部品が所定の位置にある力否かを部品の色を識別するカラーセンサ 16を用いて行つているため、遠隔力も非接触で部品の検出を行うことができる。このため、部品の位置を調べる際に部品検出センサ (カラーセンサ 16)と部品とを接触させて位置検出を行う接触方式の場合と比較して、すばやく検出することが可能となるとともに、部品検出センサが部品と接触することによる部品の位置ズレ等を引き起こす虞もない。

[0029] また、請求項 9に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記固定部（ブラケット 52)には、取付孔 52aが形成され、前記台座 11には、前記固定部 (ブラケット 52)を載置したときに前記取付孔 52aに対応する位置に突起 25が形成されると好適である。

[0030] このように、請求項 9に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、固定部（ブラケット 52)には取付孔 52aが形成され、台座 11には取付孔 52aに対応する位置に突起 25が設けられて、るため、固定部（ブラケット 52)を台座 11に固定する際に突起 25を位置決め部材として用いることができる。このため、固定部（ブラケット 52)を台座 11上の正確な位置に固定することが可能となるとともに、固定後に位置ズレ等が生じるという不都合も防止することができる。

[0031] また、請求項 10に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、前記固定手段 (クランプ機構 12)は、前記突起 25と対応する位置に形成された保持部 34を備え、該保持部 34と前記台座 11との間で前記固定部（ブラケット 52)の一部を狭持することで前記固定部（ブラケット 52)を前記台座 11に固定することが好ま U、。

[0032] このように、請求項 10に記載されたヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置 1によれば、固定部 (ブラケット 52)の一部を保持部 34と台座 11とで狭持することで固定部 (ブラケット 52)を台座 11上に固定して、るため、固定後の固定部（ブラケット 52)の位置ズレが生じにくぐ安定した状態で検査を行うことが可能となる。

発明の効果

[0033] 本発明のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置によれば、変位手段を用いてヘッドレスト戻り阻止機構の可動部に荷重を付加して通常位置から固定位置へ変位させ、この固定位置が所定の固定位置にある力否かを判定することが可能となっている。このため、可動部が所定の固定位置まで変位しな、不良品などを適切に判断することが可能となる。

図面の簡単な説明

[0034] [図 1]本発明の検査装置を前方斜め上方から俯瞰して全体を示した斜視図である。

[図 2]本発明の検査装置にヘッドレスト戻り阻止機構を取り付けた状態を示す斜視図である。

[図 3]本発明の検査装置にヘッドレスト戻り阻止機構を固定した状態を示す斜視図である。

[図 4]ヘッドレスト戻り阻止機構の可動部に対して荷重を付加して可動部を固定位置まで変位させた状態を示す斜視図である。

[図 5]ヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の固定位置及び復帰後の通常位置の測定状態を示す説明図である。

[図 6]背凭フレームの上部フレームにヘッドレスト戻り阻止機構を取り付けた状態を示す説明図である。

[図 7]ヘッドレスト戻り阻止機構を示す説明図である。

[図 8]ヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の通常位置を示す説明図である。

[図 9]ヘッドレスト戻り阻止機構の可動部が後方に変位した状態を示す説明図である

[図 10]ヘッドレスト戻り阻止機構の可動部が死点 Mを越えた状態を示す説明図である。

[図 11]ヘッドレスト戻り阻止機構によってヘッドレスト取付杆の戻りが阻止された状態を示す説明図である。

符号の説明

1 検査装置

11 台座

12 クランプ機構 (固定手段）

13 荷重付加機構 (変位手段）

14 変位センサ (位置測定手段）

15 コンピュータ (判定手段）

16 カラーセンサ (部品検出センサ)

21 テーブル

22 脚部

23 枠板

24 当接板

25 突起

26 アジヤスタ

29 印字手段

31 立柱

32 昇降部

33 アーム部

34 保持部

35 取付板

41 支柱

42 ポール

43 取付部

44 棒状体

45 押圧部材

46 重錘

50 ヘッドレスト戻り阻止機構 51 係合片 (可動部）

51a 当接面

51b 屈曲係合面

51c ウェイト部

52 ブラケット（固定部)

52a 取付孔

53 取付軸

54 復帰用パネ

55 弹接用パネ

56 フッシュナット

60 背凭フレーム

61 ヘッドレスト取付杆

M 死点

発明を実施するための最良の形態

[0036] 以下に、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下に説明する部材、配置等は、本発明を限定するものではなぐ本発明の趣旨の範囲内で種々改変することができるものである。

[0037] 図 1乃至図 5は本発明のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置を示すものであり、図 1は本発明の検査装置を前方斜め上方から俯瞰して全体を示した斜視図、図 2は本発明の検査装置にヘッドレスト戻り阻止機構を取り付けた状態を示す斜視図、図 3は本発明の検査装置にヘッドレスト戻り阻止機構を固定した状態を示す斜視図、図 4はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部に対して荷重を付加して可動部を固定位置まで変位させた状態を示す斜視図、図 5はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の固定位置及び復帰後の通常位置の測定状態を示す説明図であり、特に、図 5 (a)はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の固定位置の測定状態を示す説明図、図 5 (b)はヘッドレスト戻り阻止機構の可動部の復帰後の通常位置の測定状態を示す説明図である。

[0038] 図 1に示すように、本実施形態の検査装置 1は、台座 11と、この台座 11に設けられたクランプ機構 12と、この台座 11に設けられた荷重付加機構 13と、同様にこの台座 11に設けられた変位センサ 14と、を主要な構成要素として備えている。なお、この図では省略しているが、図 5に示すように、変位センサ 14はコンピュータ 15と電気的に接続されている。

なお、クランプ機構 12が本発明の固定手段に相当し、荷重付加機構 13が本発明の変位手段に相当し、変位センサ 14が本発明の位置測定手段に相当し、コンビユータ 15が本発明の判定手段に相当する。

また、ヘッドレスト戻り阻止機構 50の係合片 51が本発明の可動部に相当し、ブラケット 52が本発明の固定部に相当する。

[0039] 台座 11は、地表に対して水平に設けられたテーブル 21と、このテーブル 21の下面に設けられてテーブル 21を支持する脚部 22と、このテーブル 21の上面に固定された枠板 23と、同じくテーブル 21の上面に固定された当接板 24と、を主要な構成要素として備えている。

[0040] 脚部 22は、テーブル 21下面の四隅付近に設けられており、テーブル 21を支持する役割を有する。脚部 22の下端には、脚部 22の長さを調整可能なアジヤスタ 26が設けられており、それぞれの脚部 22の長さを調節することで、テーブル 21の水平位置を調節することが可能となって、る。

[0041] テーブル 21の上面には、枠板 23及び当接板 24が設けられている。図 2に示すように、枠板 23は、ヘッドレスト戻り阻止機構 50のブラケット 52の周囲を囲繞するコ字状をなしており、プラスチックなどの合成樹脂により形成される。また、当接板 24は、同じく合成樹脂などで形成された矩形状部材であり、枠板 23と共にブラケット 52の周囲を囲繞する。

[0042] 再び図 1に戻って、枠板 23及び当接板 24に囲まれるテーブル 21の上面には、 2つの突起 25が突設されている。これら突起 25は、後述するようにヘッドレスト戻り阻止機構 50のブラケット 52に設けられた 2つの取付孔 52aに対応する位置に設けられており、ブラケット 52を台座 11に固定する際の位置決めに用いられる。

[0043] テーブル 21の側面にはカラーセンサ 16が設置されている。このカラーセンサ 16は、投光素子に 3色の LED光源を使用し、この投光素子から物体へ光を照射すると共に、物体からの反射光を検出することで物体の色を識別するセンサである。本実施形態では、図 2に示すヘッドレスト戻り阻止機構 50のプッシュナット 56の有無や取り付けの不具合を、カラーセンサ 16を用いて判別している。なお、カラーセンサ 16は本発明の部品検出センサに相当する。

本実施形態のプッシュナット 56は、円板状の中央部に貫通孔が形成され、その周囲に複数の切れ込みが放射状に形成された形状をしており、取付軸 53がブラケット 52から脱落したり位置ズレすることを防止するための部材である。このプッシュナット 56は黒色をしており、プッシュナット 56が存在する場合はカラーセンサ 16はプッシュナット 56の黒色を検出する力プッシュナット 56が欠落していたり所定の位置力もずれていたりする場合にはこの色を検出しない。これにより、ヘッドレスト戻り阻止機構 5 0の不良品を適切に判定することが可能となる。

[0044] 枠板 23の長手部分の外側側面付近には、クランプ機構 12が設置されて、る。クランプ機構 12は、テーブル 21に対して垂直方向に立設された立柱 31と、この立柱 31 に沿って上下動する昇降部 32と、この昇降部 32からテーブル 21に対して水平方向に配設された一対のアーム部 33と、これらアーム部 33の先端部にそれぞれ下向きに取り付けられた円柱状の保持部 34を備えている。

[0045] 立柱 31は、枠板 23の長手部分の外側側面付近のテーブル 21に立設されており、金属などの材料で形成された横断面形状が長方形の立柱である。この立柱 31の枠板 23側の側面には、昇降部 32が取り付けられている。この昇降部 32は、図示しないモータなどの駆動機構により立柱 31に沿って上下動することができる。

なお、昇降部 32の駆動機構としては、このようなモータを用いたものに限定されず、例えば油圧などにより上下動させるようにしてもよい。また、手動により上下動させてもよい。

[0046] 昇降部 32には、横方向に突出した一対のアーム部 33が取り付けられている。これらのアーム部 33の先端部には、下向きに突設した保持部 34がそれぞれ取り付けられている。この保持部 34の上部端面にはネジ穴が形成されており、下部端面は円柱状の中空形状をしている。一方で、アーム部 33の先端部にもネジ穴が下向きに形成されている。そして、アーム部 33と保持部 34はネジにより止着されている。

[0047] また、保持部 34の下端は円筒状となっている。そして、保持部 34は、テーブル 21 に設けられた 2つの突起 25にそれぞれ対応する位置に配置されている。このため、昇降部 32が下方へ移動することにより、突起 25が保持部 34の円筒内に収納される。なお、突起 25の上端面を丸みを帯びた形状にすると、保持部 34の位置が多少ずれていたとしても保持部 34の下側端面が突起 25に引っ掛かりにくぐ突起 25が保持部 34の円筒内に収納されやすくなるため好ま U、。

[0048] 立柱 31の上部側面には、取付板 35が横方向に向けて突出した状態で取り付けられている。この取付板 35の側面には、変位センサ 14が取り付けられている。本実施形態の変位センサ 14はレーザ式の変位センサであり、半導体レーザを物体に向けて発振する半導体レーザ素子と、物体から反射するレーザ光を受光する受光素子と、この受光素子で検出されたレーザ光を信号処理して物体の位置を取得する信号処理部を備えている。物体に照射したレーザ光の一部は反射して受光素子に入射する。受光素子で受光した反射光は電気信号に変換され、この電気信号は信号処理部で処理されて、物体の現在位置が取得される。

[0049] 図 3及び図 4に示すように、本実施形態の変位センサ 14は、係合片 51のウェイト部 51cにレーザ光が指向するよう位置決めされた状態で、取付板 35の側面に取り付けられている。ウェイト部 51cに照射されたレーザ光の一部は反射して受光素子に入射する。受光素子で受光した反射光は電気信号に変換される。この電気信号は信号処理部で処理されて、ウェイト部 51cの位置を取得することが可能となる。

なお、変位センサ 14の種類としては、本実施形態のようなレーザ式のものに限定されず、例えば LED式、接触式、超音波式、渦電流式、二次元 CCD式といった公知の変位センサを使用することができる。

[0050] 図 5 (a)及び (b)に示すように、変位センサ 14は、コンピュータ 15と電気的に接続されている。このコンピュータ 15は、変位センサ 14で測定した物体の現在位置から、この物体が所定の位置にある力否かを判定する判定機能を備えている。そして、その判定結果は、コンピュータ 15のディスプレイに表示したり、他の手段を用いて報知したりすることが可能となって、る。

[0051] 図 1に戻って、枠板 23の短手部分の外側側面付近には、荷重付加機構 13が設置されている。荷重付加機構 13は、直方体状の支柱 41と、この支柱 41に対して上下動可能なポール 42と、ポール 42の上端に取り付けられた取付部 43と、上端部が取付部 43に取り付けられた棒状体 44と、棒状体 44の下端に取り付けられた押圧部材 45と、押圧部材 45の上部に載置された複数の重錘 46により構成される。

支柱 41は、枠板 23の側部のテーブル 21に立設されている。支柱 41の内部には図示しない駆動機構が設けられており、この駆動機構によりポール 42が上下動する。取付部 43は、ポール 42の上端に取り付けられており、横方向に突出した上下二段の横板を備えている。この横板のうち、下段の横板には棒状体 44が、上段の横板には印字手段 29がそれぞれ取り付けられている。なお、支柱 41を駆動する駆動機構としては、例えば油圧や電動機を用いた機構が挙げられる。

[0052] 棒状体 44は、金属などで形成された棒状部材であり、取付部 43の下段横板の中央部に形成された孔を貫通した状態で取付部 43に取り付けられて、る。この棒状体 44の上端部は取付部 43の孔よりも幅大のループ状に曲げられており、取付部 43から脱落しないようになっている。また、棒状体 44は、取付部 43に直接固定されていな V、ため、取付部 43の孔を貫通した状態で上下方向に摺動自在となって、る。

[0053] 押圧部材 45は棒状体 44の下端部に取り付けられている。この押圧部材 45は上部が大径の円筒状をなしている。押圧部材 45の上面にはリング状をした重錘 46が複数載置されている。この重錘 46の中央部には押圧部材 45の大径上部よりも小径の穴が形成されており、重錘 46はこの穴に棒状体 44が挿通されて脱落不能とされた状態で、押圧部材 45の上に載置されている。また、重錘 46の穴は棒状体 44の上端部に形成されたループの横幅よりも大径となって、るため、重錘 46を棒状体 44の上端部力脱着することが可能となって、る。

この押圧部材 45の下端面は、係合片 51のウェイト部 51cと当接するように位置決めされており、支柱 41に設けられた駆動機構によりポール 42を下方向に向けて駆動させることで、押圧部材 45も鉛直下方向に向けて移動してウェイト部 5 lcを鉛直下方向に押圧する。

[0054] 本実施形態では、押圧部材 45に取り付けられる重錘 46の数を増減することで、係合片 51のウェイト部 51cに付加される荷重を調整することが可能となっている。このように、重錘 46の数を増減するという簡単な手順によって、所望の荷重をウェイト部 51c に付加することが可能となる。なお、ウェイト部 51cに付加される荷重としては、通常 1 0〜30グラム程度である。

[0055] 図 4に示すように、支柱 41の駆動機構によりポール 42が下降すると、押圧部材 45 の下端面がウェイト部 51cを押圧する。これにより、係合片 51は通常位置力固定位置へ変位する。

この状態力支柱 41の駆動機構によりポール 42が上昇すると、押圧部材 45が上昇するため、ウェイト部 51cに付加された荷重が開放される。これにより、係合片 51は固定位置力通常位置に向けて復帰する。

[0056] 取付部 43の上段横板には印字手段 29が固定されている。この印字手段 29の先端面には、検査に合格したことを示す「合格」などの文字が刻字されている。そして、支柱 41の駆動手段を駆動して印字手段 29を下方移動させ、印字手段 29の先端面を係合片 51の上面に押圧させることで、係合片 51の上面に合格印を印字することが可能となる。

[0057] なお、印字手段 29としては、このようなスタンプ形式のものに限定されず、例えばシ一ルを貼着するものや、インクジェット方式の印刷を行うものであってもよい。また、係合片 51の全体あるいは一部がプラスチックなどにより形成されている場合は、レーザなどを照射することで、熱エネルギーによりプラスチックなどの表面を炭化させることで印字するようにしてもよい。

[0058] 更に、合格印に替えて、あるいはこれにカ卩えて、検査したヘッドレスト戻り阻止機構 50の識別番号を印字するようにしてもょ、。ある、はこの識別番号に変えてバーコ一ドを印字するようにしてもよい。このようにすれば、検査したヘッドレスト戻り阻止機構 5 0に対して個別の識別コードが付与されるため、製品の検査後におけるトレーサビリティーを保証することが可能となる。

[0059] 次に、本発明の検査装置 1を用いて、ヘッドレスト戻り阻止機構 50を検査する手順について説明する。

図 2に示すように、まず、ブラケット 52の 2つの取付孔 52aがテーブル 21上の 2つの突起 25に位置するようにヘッドレスト戻り阻止機構 50をテーブル 21上に載置する。

[0060] 続いて、図 3に示すように、昇降部 32を下降させる。突起 25は保持部 34の下端円筒内に収容されるよう位置決めされているため、昇降部 32が下降することで、突起 2 5が円筒内に収容されると共に、ブラケット 52の取付孔 52aの周辺部がテーブル 21 表面と保持部 34下端面との間に狭持された状態で、ブラケット 52がテーブル 21上に固定される。

[0061] ブラケット 52をテーブル 21上に固定した後、カラーセンサ 16にてプッシュナット 56 の有無を検査する。

この検査により、プッシュナット 56が適切に取り付けられている場合にのみ、次のェ程に進む。プッシュナット 56が取り付けられていない、あるいはプッシュナット 56が適切な位置に取り付けられていないなどの場合は、この工程により不良品と判断される

[0062] 続く工程では、図 4に示すように、支柱 41に内設された駆動手段により押圧部材 45 を下降させることで、係合片 51のウェイト部 51cに押圧部材 45が当接した状態で荷重を付加する。このとき、棒状体 44は取付部 43に対して固定されておらず、上下に摺動自在に取り付けられているため、棒状体 44,押圧部材 45,及び重錘 46の全体重量がほぼそのままウェイト部 51cに付加される荷重となる。

[0063] この荷重により、係合片 51は通常位置から固定位置へ変位する。そして、まずこの固定位置を変位センサ 14にて測定する。具体的には、図 5 (a)に示すように、ウェイト部 51cに荷重を付加した状態で、変位センサ 14とウェイト部 51cとの間の距離 Aを変位センサ 14にて測定する。そしてコンピュータ 15は、この固定位置が所定の位置にあるカゝ否かを、測定された距離 Aが所定の数値に該当するか、あるいは所定の数値範囲に含まれるカゝ否かにより判定する。この数値範囲は、固定位置の許容誤差に相当する範囲である。これにより、ヘッドレスト戻り阻止機構 50の係合片 51が所定の固定位置まで変位したカゝ否かを検査する。

[0064] 距離 Aが所定の数値である場合には、係合片 51が所定の固定位置まで変位したものと判断して、検査に合格した旨をコンピュータ 15のディスプレイに表示する。また、距離 Aが所定の数値に該当しない場合には、係合片 51が所定の固定位置まで変位できな、不良品であると判断して、検査に不合格である旨をコンピュータ 15のデイスプレイに表示する。 [0065] このように、本実施形態の検査装置 1によれば、変位センサ 14により固定位置を測定し、この固定位置に基づいて係合片 51が所定の固定位置まで変位したか否かを検査することが可能となっている。このため、所定の固定位置まで変位しない不良品を適切に判定することが可能となる。

[0066] 次に、所定の固定位置まで変位したと判定されたものについては、支柱 41の駆動手段を駆動することで押圧部材 45を上方に移動させて、ウェイト部 51cに付加されていた荷重を開放する。これにより、係合片 51が固定位置力通常位置に復帰して、再び図 3に示す状態となる。

[0067] 本実施形態の検査装置 1は、係合片 51が通常位置に復帰した後で、この復帰後の係合片 51の通常位置を変位センサ 14で測定している。具体的には、図 5 (b)に示すように、変位センサ 14とウェイト部 51 cとの間の距離 Bを変位センサ 14にて測定する。そしてコンピュータ 15は、この復帰後の通常位置が所定の位置にある力否かを、測定された距離 Bが所定の数値に該当するか、あるいは所定の数値範囲に含まれるか否かにより判定する。この数値範囲は、復帰後の通常位置の許容誤差に相当する範囲である。これにより、ヘッドレスト戻り阻止機構 50の係合片 51が所定の通常位置まで復帰したカゝ否かを検査する。

[0068] 距離 Bが所定の数値である場合には、係合片 51が所定の通常位置まで復帰したものと判断して、検査に合格した旨をコンピュータ 15のディスプレイに表示する。また、距離 Bが所定の数値に該当しない場合には、係合片 51が所定の通常位置まで復帰しなヽ不良品であると判断して、検査に不合格である旨をコンピュータ 15のディスプレイに表示する。

[0069] このように、本発明の検査装置 1によれば、変位センサ 14により復帰後の通常位置を測定し、この復帰後の通常位置に基づ、て係合片 51が所定の位置まで復帰したか否かを更に検査することが可能となっている。このため、固定位置まで変位しない不良品に加えて所定の通常位置まで復帰しな、不良品も適切に判定することが可能となる。

[0070] この工程で所定の通常位置まで復帰したヘッドレスト戻り阻止機構 50につヽては、検査により合格したことを示す合格印を印字手段 29により押印することが好ましい。本実施形態では、印字手段 29の先端面に、検査に合格したことを示す「合格」などの文字が刻字されている。そして、支柱 41の駆動手段を駆動して印字手段 29を下方移動させ、印字手段 29の先端面を係合片 51の上面に押圧させることで、係合片 5 1の上面に合格印を印字している。

Claims

請求の範囲

[1] 背凭フレームに取り付けられる固定部と、ヘッドレストを固定不能な通常位置力着座者の頭部を支持した状態で固定可能な固定位置に変位した後で再び通常位置に復帰可能な可動部と、を備えたヘッドレスト戻り阻止機構を検査するためのヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置であって、

台座と、

該台座へ前記固定部を固定するための固定手段と、

前記可動部に荷重を付加して前記可動部を前記通常位置から前記固定位置へ変位させる変位手段と、

前記可動部が前記通常位置から前記固定位置に変位した際に該固定位置を測定する位置測定手段と、

該位置測定手段で測定された前記固定位置に基づいて前記可動部が所定の固定位置まで変位したか否かを判定する判定手段と、

を備えたことを特徴とするヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[2] 前記位置測定手段は、前記固定位置にある前記可動部までの距離を測定可能な変位センサであり、

前記判定手段は、前記位置測定手段と前記可動部との距離が所定の範囲内に含まれる力否かに基づいて前記可動部が前記所定の固定位置まで変位した力否かを判定することを特徴とする請求項 1に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[3] 前記位置測定手段は、前記変位手段で前記可動部を前記固定位置へ変位させた後で前記荷重を開放することにより前記可動部が復帰した復帰後の通常位置を測定し、

前記判定手段は、前記位置測定手段により測定された前記復帰後の通常位置に基づいて前記可動部が所定の通常位置まで復帰した力否力を更に判定することを特徴とする請求項 1に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[4] 前記変位手段は、

前記可動部を押圧する押圧部材と、

該押圧部材に着脱可能に取り付けられる複数の重錘と、を具備し、前記押圧部材に取り付けられる前記重錘の数を増減することで前記可動部に付カロされる荷重を増減可能としたことを特徴とする請求項 1に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[5] 前記押圧部材は、棒状体の下端部に取り付けられるとともに、上部が所定の径を有しており、

前記重錘は、前記径よりも小径の穴が形成され、前記棒状体を前記穴に挿通した状態で前記押圧部材の上に載置されていることを特徴とする請求項 4に記載のへッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[6] 前記棒状体は、孔を有する取付部に取り付けられており、

前記棒状体の上端部は、前記取付部の孔よりも幅大のループ状となって、ることを特徴とする請求項 5に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[7] 前記ヘッドレスト戻り阻止機構を構成する所定の部品が所定の位置にある力否かを検出するための部品検出センサを更に備えることを特徴とする請求項 1に記載のへッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[8] 前記部品検出センサは、前記部品の色を識別するカラーセンサであることを特徴とする請求項 7に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[9] 前記固定部には、取付孔が形成され、

前記台座には、前記固定部を載置したときに前記取付孔に対応する位置に突起が形成されたことを特徴とする請求項 1に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検査装置。

[10] 前記固定手段は、前記突起と対応する位置に形成された保持部を備え、

該保持部と前記台座との間で前記固定部の一部を狭持することで前記固定部を前記台座に固定することを特徴とする請求項 9に記載のヘッドレスト戻り阻止機構の検查装置。