WO2005118374A1 - Structure d'avant-corps de vehicule automobile comprenant un support integre d'essieu avant optimise en cas de collision - Google Patents

Structure d'avant-corps de vehicule automobile comprenant un support integre d'essieu avant optimise en cas de collision Download PDF

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WO2005118374A1
WO2005118374A1 PCT/EP2005/004941 EP2005004941W WO2005118374A1 WO 2005118374 A1 WO2005118374 A1 WO 2005118374A1 EP 2005004941 W EP2005004941 W EP 2005004941W WO 2005118374 A1 WO2005118374 A1 WO 2005118374A1
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WO
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brackets
front axle
support
stem structure
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PCT/EP2005/004941
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Inventor
Richard Krüger
Christoph Müller
Jürgen Rothfuss
Original Assignee
Daimlerchrysler Ag
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
    • B62D21/152—Front or rear frames
    • B62D21/155—Sub-frames or underguards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments

Definitions

  • the present invention relates to a stem structure for a body of a motor vehicle with front side members and front axle integral members or tickets in the area of the engine compartment of the vehicle according to the features specified in the preamble of claim 1.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

La présente invention concerne une structure d'avant-corps d'une carrosserie de véhicule automobile comprenant: deux logerons avant (1) au niveau du compartiment moteur, destinés à prendre en charge et dissiper les forces qui s'exercent en cas de collision; et un support intégré d'essieu avant ou faux-châssis (2) destiné aux essieux avant des roues avant du véhicule. Selon l'invention, les longerons avant (1) comprennent des consoles (3) en saillie qui agissent en tant qu'éléments de contre-appui de collision et sont disposées dans un espace prédéfini (k) en direction des supports intégrés d'essieu avant (2) de sorte que les supports intégrés d'essieu avant (2), dans le cas d'une collision frontale du véhicule, peuvent venir en prise avec les consoles (3), avec leur surface d'appui (4), pour permettre aux supports intégrés d'essieu avant (2) de prendre appui par liaison de forme avec lesdites consoles.
PCT/EP2005/004941 2004-06-03 2005-05-06 Structure d'avant-corps de vehicule automobile comprenant un support integre d'essieu avant optimise en cas de collision WO2005118374A1 (fr)

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