WO2005115636A1 - 回転霧化頭型塗装装置の噴霧パターン制御方法及び回転霧化頭型塗装装置 - Google Patents

Description

回転霧化頭型塗装装置の噴霧パターン制御方法及び回転 霧化頭型塗装装置 技術分野

本発明は 、 例えば自動車の車体、 家具、 電化製品等を 塗装するのに用いて好 な回転霧化頭型塗装装置の噴霧 パターン制御方法及び回明転霧化頭型塗装装置に関する。 背 忟術

書

一般に 、 自動車の車体 、 家具、 電化製品等を塗装する 合には 、 塗料の塗着効率、 塗装仕上りが良好な回転霧 化頭型塗装装置を用いて塗 ¾；している。 この回転霧化頭 型塗装装 は、 筒状の力パ一と、 該カバ一内に収容され、 回転軸を回転するェァモ —夕と、 該エアモータの前側に

、

位置して刖記力バ一に設けられ、 前面が凹円錐状に形成 されたシェ一ピングェァリ ングと、 ベル形ないしカップ 形に形成され、 刖 ェァモ―夕の回転軸に取付けられ供 給された塗料を微粒化する回転霧化頭と、 前記シェ一ピ ング Xァリ ングに設けられたシェ一ビングエア噴出口と を備えている。 また、 シエーピンクエア噴出口は、 回転 霧化頭から噴霧された塗料粒子に向けてシェ一ビングェ ァを噴出するもので、 円形状に多数個列設されている

で、 回転霧化頭によ り微粒化された塗料粒子は 心力で径方向外向きに飛行しょう とする。 このときに、 多数個のシェービングエア噴出口は 、 回転霧化頭から噴 霧される塗料粒子に向けシェ一ピングエアを噴出する とによ り、 塗料粒子を前向きにパ夕 —ン整形し、 被塗物 に向けて収束させる し によ 、 シェ一ビングエアに よって塗料の噴霧パターンを被塗物に応じた大きさ （幅 寸法） とし、 良好な塗装仕上 Ό 、 塗装効率を得るよう に している

(_ C 、 第 1 の従来技術として、 シェ一ビングエア リ ングの先端 mに開口 してシェ一ピングエアを噴出する複 数個のシェ―ピングエア噴出 Ρ と、 このシェービングェ ァ噴出口よ り も径方向の内側に位置してシェービングェ ァ リ ングに開口 し補充エアを噴出する複数個の補充エア 噴出口とを備えたものが知られている (特許文献 1 )。

この第 1 の従来技術による塗装装置は、 シェービング エア噴出口からシェ一ビングェァを噴出する こ とによ り 回転霧化頭から噴霧した塗料の噴霧パ夕一ンを整形する こ とができる よ / 、 回転霧化頭が高速回転したときに は該回転霧化頭の背面とシェ一ピングエアリ ングの前面 との間に負圧エリ アが形成される。 しのため塗料粒子が 北

この負圧に引き込まれ回転霧化頭の 冃面側に付着する。 そこで、 補充エア噴出口からは 、 ェァモータから排気さ れる排気ェァ等を、 補助エアとして回転霧化頭の背面の 負圧エリ ァに噴出する し れによ り 、 回転霧化頭から噴 霧し 途料粒子が引き込まれて背面側に塗着するのを防 止している。

また、 第 2 の従来技術と して 、 キャ ップ • ァッセンブ リ の前端面に回転霧化器カ ツプよ り も径方向の外側に開 口 して空気ジェッ を放出する空気ポ を設ける ま た、 キャ ップ . ァッセンプリ の前面と回転霧化器力 、リ プ の背面との間に環状の流通路を設け 、 の流通路には U ングに設けられたポ — トを介してモ 夕の排気エア等の 加圧空気ジェッ 卜を供給するォ翁成と したものが知られて いる (特許文献 2 )。

そして、 空気ポー hは 空気ジエツ トを放出する こ と によ り回転霧化器力 ップから放出した被覆材料の噴霧パ 夕 ンを整形する ことがでさる。 また、 回転霧化器力 ッ プが高速回転したとさには 該カ ップの背面とキャ ップ

• ァッセンプリ の前面との間の環状流通路内に真空また は負圧が生じる 。 そ で 刖記流通路に加圧空気ジ

'- を供給する ことによ Ό 記流通路内に生じた負圧を 除去し、 カ ップの外側表面に塗料が付着するを防止する ものである

また、 第 3 の従来技術と して 、 シ ピングエアノズ ルに第 1 のエア吹出口 と第 2 のェァ吹出口を設ける構成 としたものが知られている こで 、 第 1 のエア吹出し □は 、 霧化頭の直径寸法よ り 大きな円形をなすよう に 回転軸と同心状に配置されている そして この第 1 の

Xァ吹出し口からは、 回転軸の回転中心に対して接線方 向に傾いたねじれ方向に第 1 のシェ ピングエアを噴出 する構成となつている。 一方 第 2 のエア吹出口は、 第 のェァ吹出し口よ り も大きな円形をなすよう に回転軸 と f。J心状に配置されている そして 、 この第 2 のエア吹 出し口からは、 回転軸に対して平行方向に または第 1 のシェ―ピングエアの噴射方向と逆向き方向に第 2 のシ ピングエアを噴出する構成となつている (特許文献

3 )。

そして、 第 1 のエア吹出し口からは、 回転軸の回転中 心に対して接線方向に傾いたねじれ方向となる第 1 のシ 工 ビングエアを噴射する ことによ り、 このシ ピン グエアは、 螺旋状の軌跡を描いて流れ、 ねじれ効果を発 生する。 これによ り、 第 1 のェァ吹出し口から噴射され る第 1 のシェ一ビングエアは、 そのねじれ効果によつて 霧化頭から放出される塗料の塗装パターン幅が大きく な るよう に作用する —方、 ^ 2 のエア吹出し口からは 、 第 1 のシェ一ピングエアの流れを妨げるよう に第 2 のシ ェ―ピングエアを噴射する ことによ り、 第 1 のシェ一ピ ングェァのねじれ効果を小さ < し 、 塗料の塗装パターン 幅が小さ く なるように作用する

―方、 第 4の従来技術として 、 シェービングェアキャ ップには 、 回転霧化頭よ り も径方向の外側に位置して第

1 環状ェァ噴出口を設け、 この第 1 環状エア噴出口から は、 回転霧化頭の先端縁に向けて第 1 の環状エアを噴射 する 。 さ らに、 シェービング Xァキャ ップとアシス 卜ェ アキャ ップとの間には、 第 1環状エア噴出口よ り も径方 向の外側に位置して第 2環状ェァ噴出口を設け、 この第

2環状ェァ噴出口からは、 回転霧化頭の先端縁よ り もさ らに前方で内向きに収束する方向に第 2 の環状エアを噴 射する構成のものが知られている (特許文献 4 )。

そして 、 第 1 環状エア噴出 Pか ら第 1 の環状エアを噴 射する ことによ り、 回転霧化頭から放出される塗料の ターンを整形するシエーピング Xァとして作用する。 ま た、 第 2環状ェァ噴出口から第 2 の環状エアを噴射する こ とによ り、 この第 2 の環状ェァをアシス トエアとして 作用させ 、 第 1 の環状エアに て整形した塗料の噴霧 パタ一ンをさ ら に小さ く なるよう に絞り込むものである。

【特許文献 1 】 特開平 9 ― 2 8 5 7 4 2号公報

【特許文献 2】 特開平 4 ― 2 2 7 0 8 2号公報

【特許文献 3】 特開平 7 ― 2 4 3 6 7号公報

【特許文献 4】 特開平 1 0一 7 1 3 6 3号公報 こ こで、 被塗物としての自動車のボディ等は、 ポンネ ッ 卜、 ドア、 ル フ等のよう に広い塗装面とピフ 等の よう に狭い塗装面とを有している。 このため、 白動車の 不了ィ を塗装する場合には、 塗装面の広さに応じて塗料 の噴霧パタ一ンの大きさ (幅寸法） を調整し、 広い塗装 面を塗装する場 には大きな噴霧パターンで塗装し 、 狭 い塗 面は小さな噴霧パターンで塗装している- また 、 塗装装置は、 自動車のボディ に対して塗装仕上 がり 、 塗装効率のよい塗装を行なうためには、 塗装面に 応じて噴霧パ夕 ―ンの大きさを瞬時に切換える と 、 塗 装の膜厚 （塗膜 ) 寸法を一定に保つこと、 回転霧化頭か ら被塗物までの 料の飛行速度 （時間） を一定に保つこ とが必要になる。

と ころで 、 上述した特許文献 1 よる塗！ ¾ i¾ は、 シ

X一ピングエアを噴出するシェ一ビングエア噴出口 とは 別個に補充エア噴出口を設け、 回転霧化頭の背面とシェ 一ピングェアリ ングの前面との間の負圧エリ ァに補充ェ ァ噴出口から補助ェァを噴出する 。 そして、 この補助 X ァの噴出によ り、 負圧エリ アに塗料粒子が引き込まれて 回転霧化頭の背面に塗料が塗着するのを防止している ( _のため、 特許文献 1 で用いている補助エアは 、 負圧ェ リ ァを正圧にする程度の弱いェァであるから、 この補助

Xァは噴霧パタ一ンを大径、 小径に切換える ことはでさ ないという問題があ

また、 特許文献 2 による塗装装置は、 回転霧化器力 ッ プとキヤ ップ · ァッセンプリ との間の流通路に加圧空気 ジ Xッ 卜 ¾r供給する ことによ り 、 この流通路に生じる負 圧を除去するものである。 従つて 、 前記流通路に供給さ れる加圧空気ジェッ トは、 負圧を除去する程度の弱い ァであるから、 この加圧空気ジェッ トは噴霧パターンを 大径パターンまたは小径パターンに切換える こ とはでさ ないという問題がある 。 この点は、 特許文献 1 と変わる と ころがない。

また、 特許文献 3 による塗装装置では、 第 1 のエア吹 出し口から第 1 のシェ一ビングエアを回転軸の回転中心 に対してねじれ方向に噴射する こ とによ りねじれ効果を 発生し、 そのねじれ効果によって霧化頭から放出される 塗料の塗装パターン幅を大きく している。 一方、 第 2 の ェァ吹出し口から噴射される第 2 のシェービングエアは、 第 1 のシェービングェァのねじれ効果を小さ く し、 塗料 の塗装パターン幅を小さ く している。 しかし、 特許文献

3 による塗装装置では 、 第 1 のエア吹出し口からねじれ 方向のシェービングェァを噴射した場合には、 このシェ 一ピングエアによって塗料粒子が螺旋状の軌跡を描いて 流れるから、 塗料粒子が周囲に飛散してしまう。 これに よ り 、 正確な噴霧パターンを形成する ことができないか ら、 パターン幅を適正に整形する こ とができないとい Ό 問題がある。

また、 特許文献 3 による塗装装置では、 第 1 のエア吹 出口からねじれ方向に噴射するシェービングエアと、 第

2 のエア吹出口から噴射するシェービングエアとが互い に逆方向の流れとなつて衝突する。 このため、 第 1 のェ ァ吹出口と第 2 のエア吹出口 との両方からシェ一ピング ェァを噴出した場合には、 噴霧パターンを乱す虞があ り、 パ夕 —ン幅を適正に整形する ことができないばかりでな

<、 塗装仕上がりが悪く なるという問題がある。

さ らに、 特許文献 4 による塗装装置は、 第 1 環状ェァ 噴出口から噴射する第 1 の環状エアによ り、 塗料のパ夕 一ンを整形している。 また、 第 2環状エア噴出口から噴 射する第 2 の 状ェァによ り 第 1 の環状エアによつて 整形した塗料の噴霧パ夕 ンをさ ら に小さ く なるよ に 絞り込む う にしている 。 従 て、 この塗装装置は 塗 料の噴霧パ夕 ンの / 夕 ―ン幅を大きく ものではな < 広い面積の おには適さないという問題がある , 発明の開示

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもの で 本発明の目的は、 噴霧パターンの大きさを小径パ夕 ンから大径パターンまで自由 L 3 & る しとがでさ 被塗物に応じた所望の噴霧パ夕ーンで良好な塗装を施す とができるよう にした回転霧化頭型塗装装置の噴霧パ 夕 ―ン制御方法及び回転霧化頭型塗装装置を提供する し とにある。

また 、 本発明の他の 的は 噴霧パターンの大きさを 整したときにも、 噴霧パ夕 ンが乱れる ことがな < かつ塗料粒子の飛行速度を 定に保つことによ り、 高品 質な塗装仕上がり を得る ことができるよう にした回転霧 化頭型塗装装置の噴霧パターン制御方法及び回転霧化頭 型塗 装置を提供するしとにある

-上述した課題を解決するために、 本発明が採 用する回転霧化頭型塗 ¾ ¾ S

¾¾ ϋχ. IS.の噴霧パターン制御方法は、 回転軸を回転するモ ―夕と、 該モータの前側に設けられ たシェ ―ピングェァ U ングと ベル形ないしカ ップ形に 拡開して形成され該シ ピングエアリ ングの前面側に 位置して前記回転軸に取付けられた回転霧化頭と、 前記 シェ ピングェァ ングに設けられ圧気源から供給され た第 1 のシ ピングエアを刖記回転霧化頭のエッジ部 から噴 される 料の噴霧パ夕 ―ンが小径傾向のパター ンとなるよう に噴出する第 1 のシェ一ピングエア噴出口 と m §己ン エ ーピングェアリ ングの前面と前記回転霧化 頭の背面との間に環状空間として形成され圧気源から供 幺厶された第 2 のシエ ーピングェァを案内する環状ェァ通 路と 、 .状エア通路の先端部の開口 と して形成され、 該環状エア通路で案内された第 2 のシェ一ピングェァを 記回転霧化頭のエツジ部から噴霧される塗料の噴霧パ 夕 ンが大径傾向のパ夕ーンとなる う に噴出する第 2 のシェ一ピングエア噴出口 とを備え 刖 第 1 のシ X ― ピングエアの流量と第 2 のシェ一ピングエアの流量との 比率を選択する こ とによ り所望の大ささの噴霧パ夕 ―ン を得る ことにある。

本発明によれば、 回転軸を介してモ一夕によ り 回転霧 化頭を回転し、 この状態で回転霧化頭に塗料を供給する とによ り 、 該回転霧化頭のェッジ部からは 、 微粒化し た塗料粒子を被塗物に向け 3S心力によつて外向きの噴霧 パ夕ーンとして噴霧する o

のとさに、 塗料粒子に向けてシェ ピングエアリ ン グに設けられた第 1 のシエ ーピングェァ噴出ロカ ^らは、 第 1 のシェ一ビングエアが噴出され小径傾向の噴霧パ夕 ンとして整形する。 こ こで、 小径傾向のパターンとは、 第 1 のシェ —ビングエアを噴出する < _ とによ り 、 回転霧 化頭から噴霧された塗料の噴霧パタ ンを大きく絞り、 パ夕 —ン幅の値が小径となるよ に 5又定する こ とをいう。

また、 環状エア通路によって案内されたェァは、 シェ ピングェァリ ングと回転霧化頭との間の第 2 のシェ一 ピングエア噴出口から第 2 のシェ ―ピングェァとして噴 出される。 し の 口 、 2 のシ X ―ピングェァを噴出す る 2 のシエ ーピングェァ噴出 は シエ ーピングェァ 北

リ ングの m面と回転霧化頭の冃面との間に環状空間の先 端部の開 a として径方向外向さに形成している 。 し れ に よ り 、 第 2 のシェ一ピングェァ噴出口から噴出された第

2 のシェ ―ピング ァは、 回転軸の軸線に対して外向き に噴出する しとができ、 回転霧化頭力、ら噴霧した塗料の 噴霧パ夕一ンを大径傾向とする し とがでさる。 こ こで、 大径傾向のパ夕一ンとは、 第 2 のシエーピングエアを噴 出する こ とによ り 、 回転霧化頭から噴霧された塗料の噴 霧パターンを絞る ものではあるが 、 パタ —ン幅の値が小 径傾向のパ夕 ンよ り も大径となるよラ に k疋する こ と をいう。

これに えば広い塗 壮

、 例 装面に塑 を行なう場合に は、 塗料の噴霧パ夕 —ンを小径傾向のパターンとする第

1 のシェ ―ピングェァの流量よ り も塗料の噴霧パターン を大径傾向のハ。夕 ―ンとする第 2 のシェ —ピングエアの 流量を多 < し 、 広い塗装面に適した大径傾向の噴霧パタ

―ンで良好で効率の い塗装を施すことができる , 一方 、 狭い塗装面 、 複雑な塗装面に塗装を行な Ό場 には 、 塗料の噴霧パ夕 ―ンを大径傾向のパターンとする 第 2 のシェービングェァの流量よ り も塗料の噴霧パ夕一 ンを小径傾向のパタ一ンとする第 1 のシェ一ピングェァ の流里を多く し、 噴霧パターンを小径傾向にして狭 <複 雑な塗装面に対してちォ —バスプレー、 塗り残し等を生 じる しとなく 良好な塗装を施すことができる。

しのよう に、 第 1 のシエービングエアの流量と第 2 の シェ ―ビングエアの流量との比率を適宜に選択する し と によ り 、 噴霧パターンのパターン幅を被塗物の大ぎさ 、 形状等に応じて無段階に 、 かつ最適な大きさに設定し 、 所望の大きさの噴霧パ夕 —ンを得る ことができる しれ によ り 1 つの被塗物を塗装している途中でも 噴霧パ ターンを色々な塗装面に応じた所望の大きさに瞬時に切 換える ことができ

この 、 第 1 のシェービングエアの流量と第 2 のシ ピングエアの流量との比率によって噴霧パ夕 ンを 整する こ とによ り、 塗料の吐出量に関係なく 噴霧パ夕

—ンを拡大 、 または縮小し、 所望の噴霧パターンを得る こ とができ 、 被塗物 （塗装面） に応じた良好な塗装を施 すことがでさる。 また、 第 1 、 第 2 のシ ピングェァ は、 前方に向けて噴出されるから、 塗料粒子の飛行速度 を一定に保つこ とができ、 塗料の乱れがなく高品質な塗 装仕上がり ことができる。

( 2 ) .本発明による回転霧化頭型塗装装置は 、 回転 軸を回転するモ一夕と、 該モータの前側に設けられたシ エーピングエア リ ングと、 ベル形ないしカ ツプ形に拡開 して形成され該シ ビングエアリ ングの前面側に位置

- して前記回転軸に取付けられた回転霧化頭と、 刖 pdシェ ピングェアリ ングに設けられ圧気源から供給された第

1 のシ X ピングエアを前記回転霧化頭のエツン部から 噴霧される塗料の噴霧パターンが小径傾向のパ夕 ンと なるよう に噴出する第 1 のシェービングエア噴出口 と 刖 0己ン X ―ピングエアリ ングの前面と前記回転霧化頭の 背面との間に環状空間と して形成され圧気源から供給さ れた第 2 のン ェ ―ビングエアを案内する環状ェァ通路と、 該環状ェァ通路の先端部の開口として形成され 該環状 エア通路で案内された第 2 のシェービングエアを刖 S己回 転霧化頭のェッジ部から噴霧される塗料の噴霧パ夕 ン が大径傾向のパ夕 —ンとなるよう に噴出する第 2 のシ X ピングェァ噴出口 と、 前記第 1 のシ ピングェァ噴 出口から噴出される第 1 のシェ ピングエアの流量を制 御する第 1 の流量制御手段と、 記第 2 のシェ —ピング エア噴出口から噴出される第 2 のシ X ビングエアの流 量を制御する第 2 の流量制御手段とを imえ、 BU記第 1 の シエーピングエアの流量と第 2 のシェ —ビングエアの流 量との比率を選択して所望の大ぎさの噴霧パ夕ーンを "ί る構成としてなる

本発明によれば 回転軸を介してモ一夕によ り回転霧 化頭を回転し、 この状態で回転霧化頭に塗料を供給する こ とによ り 、 該回転霧化頭のェッジ部から微粒化した塗 料粒子を被塗物に向け 心力によつて外向きの噴霧パタ

—ンとして噴霧する

このとさに、 塗料粒子に向けてシ X —ビングエア リ ン グに設けられた第 1 のシェ一ピング Xァ噴出口からは 第 1 のシェ —ピングエアが噴出される 環状ェァ 通路で案内されたェァは、 シェ ピングエアリ ングと回 転霧化頭との間の第 2 のシェ一ピングエア噴出ロカ ^ら第

2 のシェ一ピングェァとして噴出される <nによ り 塗料の噴霧パ夕 ンを所望の大ささに調整する ことがで さる。

ここで、 第 2 のシェ一ビングェァを噴出する第. 2 のシ ェ一ビングエア噴出口は、 シェ ―ピングェァリ ングの刖 面と回転霧化頭の背面との間に環状空間の先端部の開 Ρ と して径方向外向きに形成している □ ί り、 第 2 のシエーピングェァ噴出口から噴出された第 2 のシェ一 ビングエアは、 回転軸の軸線に対して外向きに噴出する こ とができ 、 回転霧化頭から噴霧した塗料の噴霧パ夕 ンを大径傾向とする ことができる ,

これによ り、 例えば広い塗装面に塗装を行なう場合に は 第 1 の流量制御手段と 2 の流 制御手段との比率 を制御し 塗料の噴霧パ夕 ンを小径傾向のパ夕ーンと する第 1 のシェ ピング Xァの流量よ り も塗料の噴霧パ 夕 ンを大径傾向のパ夕 ンとする第 2 のシェ―ピング

Xァの流 を多 <する とによ り、 広い塗 面に適しに 大径傾向の噴霧パ夕 ンで良好で効率のよい塗装を施'す とがで含る

一方 、 狭い塗装面 、 複雑な塗装面に塗装を行なつ 口 には、 第 1 の流量制御手段と第 2 の流量制御手段との比 率を制御し、 塗料の噴霧パターンを大径傾向のパ夕 ン とする第 2 のシェ一ビングエアの流量よ Ό も塗料の噴霧 パ夕 ンを小径傾向のパターンとする第 1 のシェ ピン グエアの流量を多くする。 これによ り、 噴霧パ夕 ンを 小径傾向にして狭く複雑な塗装面にもォ ——バスプレ 、 塗り残し等を生じる ことなく 良好な塗装を施すことがで さる。

このよう に、 第 1 の流量制御手段と第 2 の流量制御手 段とによ り、 第 1 のシェービングエアの流量と第 2 のシ ピングエアの流量との比率を適宜に選択する とに よ り、 1 つの被塗物を塗装している途中であって 、 塗 装面に応じた所望の大きさの噴霧パターンに瞬時に切換 る こ とができる。 しかも、 塗料の吐出里に関係な < 噴 霧パ夕ーンを拡大し 、 または縮小する こ とができるから

、 被塗物 （塗装面） に応じた良好な塗装を施すこ とがで さる。 また、 噴霧パターンを変化させたとさにも 、 塗料 粒子の飛行速度を 定に保つことができ 、 向！ ¾買な塗装 仕上がり を得る ことができる。

( 3 ) . この場合、 本発明では、 前記第 1 のシェ ピ ングェァ噴出口は、 前記回転霧化頭のェッジ部の直径と 同径以上の大きさをもって円形に配置する構成としても よい □

れによ り、 第 1 のシェービングェァ噴出口は 回転 霧化頭のエッジ部の直径と同径以上の大きさを て円 形に配置しているから、 第 1 のシェ一ピングェァを回転 霧化頭のエッジ部から噴霧される塗料に確実に当てる こ とがでさ 、 効果的に噴霧パターンを小径傾向にする こ と ができる

( 4 ) .本発明では、 前記第 1 のシェ―ピングェァ噴 出口は 前記回転軸の軸線に対し平行にまた 方向の 内向きに傾斜させて開口する構成とするのが好ましい。

れによ り、 第 1 のシェービングェァ噴出口は 回転 軸の軸線に対し平行にまたは径方向の内向きに傾斜させ て開 □して設けているから、 回転軸の軸線と平行または 内向さに傾斜して噴出する第 1 のシェ ピングェァは、 塗料の噴霧パターンを効率よ く小径傾向のパ夕 ンにす る ことができる。

( 5 ) .一方、 本発明では、 前記第 2 のシェ ピング ェァ噴出口は、 前記回転霧化頭のエツジ部の直径よ り ち 小さな 径をもって前記回転霧化頭の背面に開口させる 構成としてもよい。

れによ り、 第 2 のシェービングェァ噴出口は 回転 霧化頭のエッジ部の直径よ り も小さな直径を ¾>つて回転 霧化頭の背面に開口 しているから、 第 2 のシ X ピング ェァ噴出口から噴出される第 2 のシェ ピングェァは、 回転霧化頭の背面に沿わせるよう に径方向外向きに噴出 でき 塗料の噴霧パターンを大径傾向にする こ とができ 。

( 6 ) .本発明では、 前記環状エア通路は、 前記回転 霧化頭の背面に沿って径方向外向きに拡開して形成し、

、 '·

刖記第 2 のシェービングエア噴出口は、 前記環状ェァ通 路の拡開角度に対応して前記回転軸の軸線に対して径方 向の外向きに開口する構成とするのが好ましい。

このとき、 第 2 のシェービングエア噴出口は、 回転霧 化頭の背面に沿って径方向外向きに拡開した環状ェァ通 路の拡開角度に対応するよう に、 回転軸の軸線に対して 径方向の外向きに開口 して形成している。 従って、 環状

Xァ通路の先端側で開口 している第 2 のシェ一ピング ァ噴出 □は、 回転軸の軸線に対して径方向の外向きに第

2 のシ工一ビングエアを噴出する こ とができ、 回転霧化 頭から噴霧した塗料の噴霧パターンを大径傾向にする し とがでさる

( 7 ) .本発明では、 前記シェービングエア リ ングの

■、

刖面は 、 凹円錐状に窪ませてなる凹円錐状前面として形

、

成し、 刖記回転霧化頭の背面は、 前記シェービングェァ

U ングの凹円錐状前面と隙間をもって対面する凸円錐状 背面として形成し、 前記環状エア通路は、 前記シェ ピ ングェァリ ングの凹円錐状前面と回転霧化頭の凸円錐状 背面との間で径方向外向きに拡開する環状空間として形 成してもよい。

これによ り、 シェービングエア リ ングの前側に回転霧 化頭を配設するだけで、 その凹円錐状前面と凸円錐状背 面との間に径方向外向きに拡開する環状空間を利用 して 環状ェァ通路を形成する ことができる。

( 8 ) .本発明では、 前記第 1 の流量制御手段による 第 1 のシエービングエアの流量と前記第 2 の流量制御手 段による第 2 のシェービングエアの流量との比率を選択 し 、 被塗物の塗装条件に応じて最適な合成シエーピング エアを形成する流量比選択手段を設ける構成としてもよ い

これによ り、 流量比選択手段は、 第 1 の流量制御手段 による第 1 のシェービングエアの流量と第 2 の流里制御 手段による第 2 のシェービングエアの流量との比率を選 択する とができ、 被塗物の塗装条件に応じて最 Mな合 成シェ ―ビングエアを形成する こ とができる 従 て、 被塗物に良好な塗装を施すことができる。

( 9 ) .本発明では、 前記流量比選択手段は 、 塗料の 噴霧パ夕 —ンを小径傾向のパターンとする とさには 第 1 のシ ビングエアの流量を第 2 のシェ ピングェ ァの流 よ り も多く し、 塗料の噴霧パターンを大径傾向 のパ夕 ンとする ときには前記第 2 のシェ一ピングェァ の流量を第 1 のシェービングエアの流量よ り 多 <する 構成としてもよい。

これによ り、 流量比選択手段は、 第 1 のシェ一ピング エアの流量を第 2 のシェービングエアの流里よ り ち多く する ことによ り 、 塗料の噴霧パターンを小径傾向のパ夕

—ンとする ことができる。 一方、 流量比選択手段は 、 第

2 のシェ ビングエアの流量を第 1 のシェ ピングェァ の流量 り も多くする ことによ り、 塗料の噴霧パ夕一ン を大径傾向のパターンとする ことができる（ 図面の簡単な説明

図 1 は、 本発明の第 1 の実施の形態による回転霧化頭 型塗装装置の全体構成を示す構成図である。

図 2 は、 図 1 中のシェービングエアリ ングを単体とし て示す左側面図である。

図 3 は、 第 1 ， 第 2 のシェービングエア噴出口、 回転 霧化頭等を図 1 中の矢示 I I I一 I I I方向からみた横断面図 である

図 4 は 、 第 1 , 第 2 のシェービングエアを噴出しない で回転霧化頭から塗料を噴霧した状態を示す塗装機の縦 断面図である。

図 5 は 、 第 1 のシェービングエアのみを噴出して回転 霧化頭から塗料を噴霧した状態を示す塗装機の縦断面図 である

図 6 は 、 第 2 のシェービングエアのみを噴出して回転 霧化頭から塗料を噴霧した状態を示す塗装機の縦断面図 である

図 7 は 、 第 1 のシェービングエアと第 2 のシェ ―ピン グェァを噴出して回転霧化頭から塗料を噴霧した状能、を 示す塗装機の縦断面図である。

図 8 は 、 塗料吐出量、 回転霧化頭回転数、 第 1 、 第 2 のシェ一ピングエアの流量を変えて噴霧パターンを拡大、 縮小した実験例を示す説明図である。

図 9 は 、 本発明の第 2 の実施の形態による回転霧化頭 型塗 置の全体構成を示す構成図である。

図 1 0 は 、 本発明の第 3 の実施の形態による塗装機を 示す縦断面図である。

図 1 1 は 、 本発明の変形例による第 2 のシェ一ピング ェァ噴出 Pを示す図 3 と同様位置の横断面図である _c 発明を実施するための最良の形態

以下 、 本発明の実施の形態による回転霧化頭型塗装装 置を、 添付図面に従つて詳細に説明する。

まず 、 図 1 ないし図 8 は本発明の第 1 の実施の形態を 示している。 図 1 において、 1 は第 1 の実施の形態に る回転霧化頭型塗装装置 ¾： 7Kし、 該回転霧化頭型塗装装 置 1 は、 例えば自動車のホ了ィ等の被塗物 （図示せず） に塗装を施すときに、 該被塗物の塗装面の大きさ、 形状 等に応じて塗料の噴霧パ夕一ンを拡大、 縮小させながら 塗料を噴霧するものである。 そして、 回転霧化頭型塗装 装置 1 は、 後述する塗装機 2 、 第 1 の流量制御器 1 8、 第 2 の流量制御器 2 0、 流量比選択器 2 1 によ り大略構 成されている。

2 は本実施の形態に用いる塗装機を示し、 この塗装機

2 は 、 例えば塗装用口ポッ 卜のアーム （図示せず） に設 けられ、 微粒化した塗料を被塗物に向け噴霧するもので ある 。 そして、 塗装機 2 は、 後述するカバ一 3、 エアモ 一夕 4、 シェービングェァリ ング 5 、 回転霧化頭 6 、 第

1 のシェービングエア噴出口 1 2 、 環状エア通路 1 6、 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 等によって大略構成 されている。

3 は塗装機 2 の外形を構成する円筒状のカバーで、 該 力パ — 3 は、 塗装用ロボッ 卜のアーム先端に設けられて いる 。 また、 カバー 3 の内周側には、 後述のエアモータ

4 を収容するモータ収容空間 3 Aが設けられている。

4 はカバ一 3 のモータ収容空間 3 A内に収容されたェ ァモ —夕で、 該エアモー夕 4 は、 円筒状のモータハウジ ング 4 Aと、 該モ一夕ハゥジング 4 A内に軸線 O 1— 0 1 を回転中心と して静圧ェァ軸受 4 B を介して回転可能に 支持された中空の回転軸 4 C と、 該回転軸 4 Cの基端側 に固定されたエアタービン 4 D とによって大略構成され ている。 また、 回転軸 4 Cの先端側は、 シェービングェ ァ U ング 5 の軸揷通穴 5 Aから前側に突出している。 そ して 、 エアモータ 4は、 ェァタービン 4 Dにエアを供給 する ことによ Ό、 回転軸 4 C と後述の回転霧化頭 6 を、 例えば 3 0 0 0 〜 1 0 0 0 0 0 r p mで高速回転させる ものである

5 は力バ一 3 の先端部となるエアモータ 4 の前側に設 けられたシェ ―ビングエアリ ングで、 該シェービングェ ァリ ング 5 は 、 回転軸 4 Cの軸線 O 1— O 1と同心状をな すリ ング状に形成され、 その軸中心位置にはエアモータ

4の回転軸 4 Cが揷通する軸揷通穴 5 Aが形成されてい る まに、 シェ一ビングエア リ ング 5 の前面は、 外周側 がリ ング状の前端面 5 B となり、 該前端面 5 Bの内径側 は凹円錐状に後側に窪ませる ことによ り、 前側に向けて 拡開角度 Q! をもつて拡開する凹円錐状前面 5 Cが形成さ れている。 そして、 シェービングエア リ ング 5 の前面を 構成する凹円錐状前面 5 Cは、 後述する霧化頭本体 7 の 凸円錐状背面 7 D との間で環状空間 Gを形成するもので ある。

6 はシェ ——ピングエア リ ング 5 の前側に位置してエア モ一夕 4 の回転軸 4 C先端部に取付けられた回転霧化頭 を示している この回転霧化頭 6 は、 エアモータ 4 によ つて高速回転された状態で後述のフィ ー ドチューブ 9か ら塗料が供給される ことによ り、 その塗料を遠心力によ つて微粒化し 、 無数の塗料粒子を、 径方向外向きの噴霧 パターンをもつて噴霧するものである。 そして、 回転霧 化頭 6 は、 後述の霧化頭本体 7 とハブ部材 8 とによ り構 成されている

7 は回転霧化頭 6 の外形をなす霧化頭本体で、 該霧化 頭本体 7 は 、 回転軸 4 Cの軸線 0 1— 0 1を回転中心とし

,ヽ

て後部側から刖部側に向けて拡開するベル形ないしカ ツ プ形に形成されている。 また、 霧化頭本体 7 は、 後部側 の中心部に設けられた回転軸取付部 7 Aと、 前部側に円 皿状に拡開して設けられた塗料薄膜化面 7 B と、 該塗料 薄膜化面 7 Bの外周縁に設けられたエッジ部 7 C と、 前 記回転軸取付部 7 Aと該エッジ部 7 C との間で回転霧化 頭 6 の背面を形成する凸円錐状背面 7 D とによ り大略構 成されている。 また、 霧化頭本体 7 のエッジ部 7 Cは、 回転霧化頭 6 の最外周部位に位置してお Ό 、 該 Xッジ部

7 Cによる回転霧化頭 6 の直径寸法は、 図 1 、 図 3 に示 すよ に寸法 d 1となっている， 。 さ ら に 、 霧化頭 体 7

、 f

のェッン部 7 Cには、 塗料粒子の微粒化を促進する V字 状をした多数の溝 （図示せず） が全周に亘り列設されて いる。

こ こで、 凸円錐状背面 7 Dは、 シ X一ビングエア リ ン グ 5 の凹円錐状前面 5 C と隙間を つて対面するもので

、 例えばシ X —ビングエアリ ング 5 の凹円錐状前面 5 C とほぼ同じ拡開角度 をもつた円錐面と して形成されて いる。 そして 、 回転霧化頭 6 を構成する霧化頭本体 7 は

、 その凸円錐状背面 7 D とシェ―ピングエアリ ング 5 の 凹円錐状前面 5 C との間に環状空間 Gをもってエアモー 夕 4の回転軸 4 Cに取付けられている ,

、 、

また、 HU記環状空間 Gは、 刖 sd凸円錐状背面 7 Dに沿 うよう に前側に向け漸次拡開する円錐筒状に形成されて いる。 そして 、 この環状空間 Gは 、 後述する第 2 のシェ 一ピングェァ噴出口 1 7 に向けてェァを案内する環状ェ ァ通路 1 6 として利用される o

8 は霧化頭本体 7 の前面側に BXけられたハブ部材で、 該八ブ部材 8 は、 ほぼ円板状に形成され、 その前面が霧 化頭本体 7 の塗料薄膜化面 7 B に 続するよう に該塗料 薄膜化面 7 Bの中央に取付けられている。 また、 ハブ部 材 8 の外周側には、 後述のフィ ― ドチューブ 9 から供給 された塗料を塗料薄膜化面 7 B側に流出させる塗料流出 孔 8 Aが多数個列設されている。 さ らに、 八ブ部材 8 の 中心部には、 回転霧化頭 6 の前面を洗浄する洗浄流体を 流出させる洗浄流体流出孔 8 Bが 4個設けられている。

9 はエアモー夕 4の回転軸 4 C内に揷通して設けられ たフィ一ドチュ ―ブで、 該フィ一ドチューブ 9 の先端側 は 、 回転軸 4 Cの先端から突出して回転霧化頭 6 内に延 在してレ る。 また 、 フィ一ド、チュ —ブ 9 の基端側は、 ギ ァポンプを介して塗料供給源等 （いずれも図示せず） に 接続されている o そして、 フィ ― ドチューブ 9 は、 ギヤ ホンプによ り被塗物の塗装面に応じて流量が設定された 料を回転霧化頭 6 に供給するものである，

1 0 は力バ 3 、 ンェ —ピングェァリ ング 5 に けら れたェァ供給通路で、 該エア供給通路 1 0 は 、 後述する 第 1 の流量制御器 1 8等を介してェァ源 1 9 に接続され ている o よ /し 、 1 1 はシエービングェァ U ング 5 に位置 してェァ供給通路 1 0 に ¾統 < れた環状のチャ ンバで 、 該チヤ ンパ 1 1 には、 後述する第 1 のシ X一ピング ァ 噴出口 1 2 が接 さ しいる。

1 2 は第 1 のシエーピングエア噴出口で 、 該シェ ―ピ ングェァ噴出 P 1 2 は、 シ工一ピングェァ U ング 5 に回 転軸 4 Cの軸線 0 1 - 0 1を中心と した同心円状に多数個 列設されている 。 このシェ一ビングェァ噴出 □ 1 2 は 、 図 2 に示すよ に、 軸線 0 1— 0 1とほぼ平行に延び 、 そ の基端側はチャ ンバ 1 1 に接続されている 一方 、 シェ

—ピングエア噴出口 1 2 の先端側は 、 霧化頭本体 7 のェ ッジ部 7 Cよ り も軸方向後側に位置して 、 シェ一ピング エア リ ング 5 の育 U 面 5 Β に開口 している ο また 、 1 のシェービングエア噴出口 1 2 は、 図 1 、 図 3 に示す如 く 、 回転霧化頭 6 のエッ ジ部 7 Cの直径寸法 d lと同径 以上の直径寸法 d 2をもった円形に配置されている （ d 2 ≥ d 1 )。

れによ り 、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 は、 後述のェァ源 1 9 からエア供給通路 1 0 、 チャ ンバ 1 1 を介して供給されるエアを回転霧化頭 6 の周囲に向け第

1 のシェ —ビングエア S 1と して噴出する ものである そして、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2からほぼ平 行に噴出される第 1 のシェービングエア S 1は、 心力 で回転霧化頭 6 から径方向外向きに飛行しよう とする塗 料粒子の向きを前側に変える こ とによ り、 塗料の噴霧パ ターンを小径傾向のパターンとするものである。

こで 、 小径傾向のパターンについて述べる。 まず、 図 4 に示されるよう に、 回転霧化頭 6 から噴霧された塗 料の噴霧パターン Aは、 遠心力によって径方向外向さの パ夕一ンとなる。 しかし、 第 1 のシェービングェァ噴出

P 1 2 か ら第 1 のシェービングエア S 1を噴出し 第 1 のシェ―ビングエア S 1の流出方向に指向させる とに よ り 、 噴霧パターン Aよ り もパターン幅の値が小径とな 即ち 、 小径傾向パターンとは、 第 1 のシ ピング ェァ S 1 こよ り 回転霧化頭 6 から噴霧された塗料の噴霧 パ夕 ―ン Aを大きく絞り、 図 5 に示すような噴霧パ夕一 ン B となるよう に小径に設定する こ とをいう。 そして、 この小径傾向のパターンは、 被塗物に対する塗料の塗着 範囲が小さ く （狭く） なるから、 狭い塗装面等を塗装す るのに適している。

一方、 1 3 はカバ一 3 、 シェービングエアリ ング 5 に 設けられたエア供給通路で、 該エア供給通路 1 3 は 、 後 述する第 2 の流量制御器 2 0 等を介してエア源 1 9 に接 続されている。 また、 1 4はシェービングエアリ ング 5 に位置してエア供給通路 1 3 に接続された環状のチャ ン バを示している。

1 5 はシェービングエア リ ング 5 の内径側 （軸線 0 1 一 0 1寄り） に位置して円形状に多数個列設されたエア 流出開口で、 該各エア流出開 Ρ 1 5 は、 エア供給通路 1

3 、 チヤ ンバ 1 4介して供給されるエアを後述の環状ェ ァ通路 1 6 に流出するものである 。 そして、 各エア流出 開 □ 1 5 は、 基端側がチャ ンパ 1 4 に連通し、 先端側が シェ―ビングエア リ ング 5 の凹円錐状前面 5 Cに軸線 Ο

1 - ― O 1とほぼ平行に開口 して環状エア通路 1 6 に連通し ている

1 6 は環状エア通路を示し の環状エア通路 1 6 は、 回転霧化頭 6 の霧化頭本体 7 とシ ビングエアリ ング

5 との間の環状空間 Gを利用して設けられている。 この 環状ェァ通路 1 6 は、 回転霧化頭 6 を構成する霧化頭本 体 7 の凸円錐状背面 7 D とシェ ビングエア リ ング 5 の 凹円錐状前面 5 C との間に沿う よう に、 前側に向け径方 向外向きに拡開する円錐筒状の空間として形成されてい る の場合、 環状エア通路 1 6 の拡開角度は、 シェ一 ピングエアリ ング 5 の凹円錐状前面 5 C と霧化頭本体 7 の凸円錐状背面 7 Dの拡開角度 α によって定められてい る の拡開角度 αは例えば 5 8 0 ° である。

そして、 環状エア通路 1 6 は、 エア源 1 9 からエア供 給通路 1 3 、 チャ ンバ 1 4 各ェァ流出開口 1 5 を介し て供給されたエアの向きを径方向外側に変えて凸円錐状 背面 7 Dに沿って流通する こによ り 、 エアを後述する第

2 のシ ビングエア噴出口 1 7 に向けて案内する もの である。

即ち 、 各 Xァ流出開 □ 1 5 から流出したエアは 凸円 錐状背面 7 Dに沿つて流通する ことによ り第 2 のシ工 ピングェァ噴出□ 1 7 に向けて流通する で ェァ 流出開 Π 1 5から環状ェァ通路 1 6 に流出した Xァは 霧化頭 体 7 の凸円錐状背面 7 Dに向けて流出するから ェァが壁面に付着するよう に流通するコアンダ効果ま たは壁面効果と呼ばれる現象を利用 し 先端側の第 2 の シェ ピングエア噴出 P 1 7 に向け径方向外側に拡開角 度 ¾ もつて供給する ことができる ,

1 7 は第 2 のシ ピングエア噴出 Pで、 この第 2 の シェ―ピングエア噴出 □ 1 7 は、 環状ェァ通路 1 6 の先 m部に回転軸 4 Cの軸線 O 1— O 1を中心として 1 ί心円状 をなす開口 として形成されている。 そして、 このシェ ピングェァ噴出口 1 7 は 、 図 1 、 図 3 に示す如 < 回転 霧化頭 6 を 成する霧化頭本体 7 のェッジ部 7 Cの直径 寸法 d lよ り も小径な大きさ となる直径寸法 d 3をもった 円形に配置されている （ d 3 < d l )。 これによ り 、 シェ —ビングエア噴出口 1 7 の直径寸法 d 3は、 第 1 のシェ —ビングエア噴出口 1 2 が円形に配置されたときの直径 寸法 d 2よ り も小さな円形に配置されている （ d 3 < d 2 )。 また 第 2 のシ X ピングェァ噴出 P 1 7 は 環状エア 通路 1 6 の拡開角度 と同じ角度を て開 P している さ らに 第 2 のシ X ピングェァ噴出 P 1 7 は 、 環状 ェァ通路 1 6 の先 部の開口 として形成され U ング状 のス U V 卜開口を構成している o れによ り 回転霧化 白型の塗装機 2 では 必ず形成される環状空間 Gを利用 して第 2 のシェ ピングェァ噴出口 1 7 を容易に設ける とがでさる ο また 化頭 体 7 の凸円錐状背面 7 D に沿つ よ に開口 した第 2 のシェービングエア噴出口 1

、

7 は ェッン部 7 Cから噴霧される塗料に第 2 のシ ピング Xァ S 2を効果的に吹付ける ことができる。

そして 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 は、 環状 ェァ通路 1 6 で案内された第 2 のシェービングエア S 2 を、 回転霧化頭 6 のエッジ部 7 Cから噴霧される塗料に 向けて径方向の外向きに噴出するものである。 これによ り 、 第 2 のシエービングエア S 2は、 回転霧化頭 6 から 噴霧される塗料の噴霧パターンを大径傾向のパターンと する とができる。

で 大径傾向のパターンとは、 第 2 のシ ピン グェァ噴出 P 1 7 から第 2 のシェービングエア S 2を噴 出する とによ り、 回転霧化頭 6 か ら噴霧された塗料の 墳霧パタ ―ンを第 2 のシェービングエア S 2の流出方向 TB向させ 噴霧パターンのパターン幅の値が大径とな る、 即ち 後述の図 6 に示す噴霧パターン Cのよう に大 径になるよう に設定する こ とをいう。 この大径傾向のパ ターンは 被塗物に対する塗料の塗着範囲が大きく （広

< ) なるから 、 広い塗装面等を塗装するのに適している。 さ らに 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 から噴出 される第 1 のシェービングエア S 1と第 2 のシェ一ピン グェァ噴出 □ 1 7 から噴出される第 2 のシェービングェ ァ S 2とは、 回転霧化頭 6 の外周縁付近で合流して合成 シェービングエア S 3を形成する。

この合成シェービングエア S 3は、 塗料の噴霧パ夕一 ンを小径傾向のパターンとする第 1 のシェ一ピングェァ

S 1と塗料の噴霧パ夕一ンを大径傾向のパ夕一ンとする 第 2 のシェービングエア S 2とを合成したものである 従つて、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と 2 のシ ―ピングェァ S 2の流量との比率を適宜に変えるたと さには 図 7 に示すよう に、 図 5 の噴霧パ夕ーン B と図

6 の噴霧パターン C との間で調整可能な噴霧パタ ン D を る とができる。 この結果、 調整の範囲内で塗料の 噴霧パ夕 ―ン Dの大きさを自由に変更する ことができ 被塗物に応じた所望の噴霧パターンを得る ことがでさる 0

33 で 所望の噴霧パターンとは、 後述の流量比選択

2 1 を用いて第 1 のシェービングエア S 1の流量と第

2 のシェ ピングエア S 2の流量との比率を適宜に選択 する とによ 回転霧化頭 6 か ら塗料を噴霧したとさ のパ夕 ン幅を被塗物 （塗装面） の大きさ、 形状等に応 じて 段階に 、 かつ最適な大きさ に設定する こ とをいラ。 そ で 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 の シェ ピングエア S 2の流量との比率を制御するための 構成に いて説明する。

まず 1 8 はエア供給通路 1 0 に接続して設けられた 第 1 の流里制御手段としての第 1 の流量制御器を示して いる 0 の第 1 の流量制御器 1 8 は、 圧気源となる Xァ 源 1 9 に接 aされた電磁式制御弁等によ り構成され 塗 料の噴霧パ夕ーンを小径傾向のパターンとする第 1 のシ ェ ピングェァ S 1の流量を制御 （調整） する ものであ る そして 第 1 の流量制御器 1 8 は、 後述の流量比選 択器 2 1 で選択した流量比に従って第 1 のシ ピング ァ噴出口 1 2 に供給するエア （第 1 のシェ ピングェ ァ S 1 ) の流量を増減するものである。

2 0 はエア供給通路 1 0 r c π¾し し設けられた第 2 の 流 制御手段としての第 2 の流量制御器を示している

の第 2 の流量制御器 2 0 は、 エア源 1 9 に接続された 電磁式制御弁等によ り構成され、 塗料の噴霧パ夕 ンを 大径傾向のパターンとする第 2 のシェービングエア S 2 の流量を制御する ものである。 そして、 第 2 の流量制御 器 2 0 は、 流量比選択器 2 1 で選択した流量比に従って 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 に供給するエア （第 2 のシェービングエア S 2 ) の流量を増減する ものであ る。

2 1 は第 1 の流量制御器 1 8 と第 2 の流量制御器 2 0 とに接続して設けられた流量比選択手段と しての流量比 選択器である。 この流量比選択器 2 1 は、 塗料の噴霧パ ターンの大きさを被塗物の塗装面に対応させるために、 最適な合成シェービングエア S 3を形成する ものである。 即ち、 流量比選択器 2 1 は、 信号線 2 1 Aを介して第 1 の流量制御器 1 8 に制御信号を発信し、 信号線 2 1 B を 介して第 2 の流量制御器 2 0 に制御信号を発信する こ と によ り 、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシ エービングエア S 2の流量との比率を選択する ものであ る。

そして、 流量比選択器 2 1 は、 第 1 のシェービングェ ァ S 1の流量と第 2 のシェービングエア S 2の流量との比 率を、 多く の選択肢の中から被塗物の塗装面の形状、 塗 料の吐出量、 塗料の種類、 塗装環境等の条件に最適なも のを選択する。 そして、 流量比選択器 2 1 は、 第 1 , 第 2 のシェービングエア S 1 , S 2の流量が選択した比率と なるよう に第 1 の流量制御器 1 8 と第 2 の流量制御器 2 0 を制御する。

これによ り 、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシェービングエア S 2の流量とを調整し、 所望の合 成シェービングエア S 3を形成する こ とができ、 この合 成シェービングエア S 3によ り塗料の噴霧パターンの大 きさを塗装する塗装面に適した寸法に容易に変更する こ とができる。

しかも、 第 1 の流量制御器 1 8 、 第 2 の流量制御器 2 0 は、 第 1 , 第 2 のシェービングエア S 1 , S 2の合計流 量 （合成シェービングエア S 3の流量） も調整する こ と 力 Sできるから、 塗料の吐出量、 塗料の種類、 塗装環境等 の条件に応じ、 回転霧化頭 6 から被塗物までの塗料粒子 の飛行速度も最適な値に容易に調整する ことができる。 第 1 の実施の形態による回転霧化頭型塗装装置 1 は上 述のような構成を有するもので、 次に、 回転霧化頭型塗 装装置 1 を用い、 塗料の噴霧パターンの大きさを切換な がら塗 を行なう塗装方法について説明する。

まず 、 被塗物として例えば自動車のボディ を用意する この自動車のボディ は、 ボンネッ ト、 ドア、 ルーフ等の よう にほぼ平坦で広い塗装面、 ビラ一等のように非常に 狭い塗装面、 室内等のよう に入り組んだ複雑な塗装面等

¾:有している。 そして、 それぞれの塗装面は、 大きさ、 形状等に応じ、 塗装するのに最適な塗料の噴霧パターン が異な ている。

そこで 、 回転霧化頭型塗装装置 1 による塗装方法の特 徴部分となる塗料の噴霧パターンの大きさを切換える方 法について、 図 4ないし図 7 を参照しながら説明する。

最初に 、 第 1 , 第 2 のシェービングエア S l， S 2の両 方を噴出しない状態では、 回転霧化頭 6 から噴霧される 塗料は 、 図 4 に示すよう に、 噴霧パターン Aとなり 、 遠 心力によつて径方向の外側に飛散してしまう。

また 、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 から第 1 の シエーピングエア S 1を噴出し、 第 2 のシェービングェ ァ S 2を停止した状態では、 塗料の噴霧パターンを小径 傾向のパターンとする第 1 のシェービングエア S 1の働 きによ り、 図 5 に示すような噴霧パターン B となり、 こ の噴霧パターン Bは、 調整可能な範囲内で最小となる。 一方、 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7から第 2 の シェービングエア S 2を噴出し、 第 1 のシェービングェ ァ S 1を停止した状態では、 塗料の噴霧パターンを大径 傾向のパターンとする第 2 のシェービングエア S 2の働 きによ り、 図 6 に示すような噴霧パターン C となり、 こ の噴霧パターン Cは、 調整可能な範囲内で最大となる。

さ ら に、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2から第 1 のシェービングエア S 1を噴出し、 第 2 のシェービング エア噴出口 1 7 から第 2 のシェービングエア S 2を噴出 した状態では、 図 7 に示す噴霧パターン D となる。 この 噴霧パターン Dは、 図 5 に示す噴霧パターン Bよ り も大 径ではあるが、 図 6 に示す噴霧パターン Cよ り も小径と なつている。

次に、 上述した塗料の噴霧パターンの大きさを切換え る方法を利用した塗装方法について、 自動車のポディ に 塗装を施す場合を例に挙げて説明する ,

まず、 エアモ一夕 4 によって回転霧化頭 6 を高速回転 し 、 フィ ー ドチュ一ブ 9から回転霧化頭 6 に塗料を供給 する。 しれに り、 塗料は、 回転霧化頭 6 を構成する八 ブ部材 8 の各塗料流出孔 8 Aから霧化頭本体 7 の塗料薄 膜化面 7 B に流出し、 該塗料薄膜化面 7 Bで薄膜化され つエッジ部 7 Cから塗料粒子と して噴霧される。 この ときに、 塗料 （塗料粒子） には、 直接的にまたは外部の 電極 （図示せず） を用いて間接的に高電圧が印加されて おり、 これによつて高電圧に帯電した塗料粒子は、 ァ一 スに接続された自動車のボディ に向けて飛行し、 該 了 ィ に効率よく塗着する こ とができる。

また、 回転霧化頭 6 から塗料を噴霧する とさには 第

1 のシェービングエア噴出口 1 2 から第 1 のシェ ピン グェァ S 1を噴出 し、 第 2 のシェービングエア噴出 □ 1

7 か ら第 2 のシェービングエア S 2を噴出 し、 の第 2 のシェ一ビングエア S 2を回転霧化頭 6 の外周縁に向け 径方向外側に噴出する こ とによ り 、 遠心力で外側に飛散 しよう とする塗料粒子をボディ に向ける。

そして、 例えばボンネッ ト、 ドア、 ルーフ等のよ に ほぼ平坦で広い塗装面の場合には、 大きく広い噴霧 n夕 ンが適している。 そこで、 流量比選択器 2 1 から第 1 の流量制御器 1 8 と第 2 の流量制御器 2 0 に制御信号を 発信し、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシ

X ―ビングエア S 2の流量との比率を、 第 1 のシェ ピ ングエア S 1の流量を少なく し、 第 2 のシェ一ピングェ ァ S 2の流量を多くする。

れによ り、 塗料の噴霧パターンを小径傾向にする

1 のシェービングエア S 1の流量が少なく 、 塗料の噴霧 パターンを大径傾向にする第 2 のシェービングエア S 2 の流量が多い合成シェービングエア S 3を形成する こ と ができる。 そして、 この合成シェービングエア S 3を回 転霧化頭 6 の外周縁に向けて吹付ける こ とによ り、 回転 霧化頭 6 から噴霧される塗料の噴霧パターンを大きく形 成する ことができる。 従って、 広い塗装面に適した大き な噴霧パターンで塗装を行う ことができるから、 塗装仕 上り、 塗装効率の良好な塗装を施すことができる。

次に、 例えばボンネッ トに続けてフロン ト ピラーを塗 装する場合、 即ち、 広い塗装面と狭い塗装面とを連続し て塗装する場合について説明する。 この場合には、 広い塗装面の塗装が終了したら、 狭い 塗装面に移るときに流量比選択器 2 1 から第 1 の流量制 御器 1 8 と第 2 の流量制御器 2 0 に制御信号を発信し、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシェ一ピン グエア S 2の流量との比率を、 第 1 のシェービングエア S 1の流量を多く し、 第 2 のシェービングエア S 2の流量 を少なくする。

れによ り、 塗料の噴霧パターンを小径傾向にする第

1 のシェービングエア S 1の流量が多く 、 塗料の噴霧パ 夕 ンを大径傾向にする第 2 のシェービングエア S 2の 流量が少ない合成シェービングエア S 3を形成する こ と ができる。 そして、 この合成シェービングエア S 3を回 転霧化頭 6 の外周縁に向けて吹付ける こ とによ り、 回転 霧化頭 6 から噴霧される塗料の噴霧パターンを小さ く形 成する ことができる。 従って、 狭い塗装面に適した小さ な噴霧パターンで塗装を行う こ とができるから、 この狭 いフロン ト ピラ一も良好な塗装仕上り、 塗装効率をもつ て塗装する ことができる。

また、 自動車のボディ を構成する室内等のよう に入り 組んだ複雑な塗装面を塗装する場合には、 入り組んだ 1

1 つの塗装面は狭く形成されているから、 小さな噴霧 パ夕 —ンで塗装を行なう。 この場合、 それぞれの塗装面 に応じた噴霧パターンに細かく切換えてボディ の室内を 塗 してもよく 、 また、 各塗装面で平均的な噴霧パター ンの大きさを保った状態で塗装を行なってもよい。

のよう に、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第

2 のシェービングエア S 2の流量との比率を適宜に選択 し 色々な合成シェービングエア S 3を形成する こ とに り 、 例えば自動車のボディ を塗装している途中でも、 塗料の噴霧パターンを色々な塗装面に応じた所望の噴霧 パターンに瞬時に切換える ことができる。

そこで、 図 8 は回転霧化頭型塗装装置 1 を用いて噴霧 パターンの大きさ （パターン幅の値） を切換えた場合の 実験例を示したものである。 この図 8 に示す実験例は、 色々な塗装条件のうち、 塗料吐出量、 回転霧化頭回転数 を切換え、 これに応じて第 1 のシェービングエア S 1の 流量と第 2 のシェ一ビングエア S 2の流里との比率を変 えた場合に得る こ とができる噴霧パターンの幅寸法を示 している。

なお、 実験例では、 塗料吐出量、 回転霧化頭回転数、 第 1 のシェービングエア S 1の流量、 第 2 のシ工―ピン グエア S 2の流量以外の諸条件を、 以下のよ に PX定し て実験を行なっている。

塗装機 ： A B B株式会社製 高電圧直接帯電式回転霧 化頭型塗装機 （G l C O P E S V 3 )

回転霧化頭 ： A B B株式会社製 溝付さベル (直径 7

0 m m

塗装用ロポッ トによる塗装機の移動速度 • 7 5 0 m m / s e c

塗装距離 ： 2 0 0 mm

印加電圧 ： — 6 0 k V

塗装ブース内の温湿度 ： 2 0 °C 7 0 %

塗料 ： WB C— 4 1 0 T # 4 R 4 ベージュ （関西 ペイ ン ト株式会社製 水性塗料）

なお、 塗料の噴霧パターンは、 回転霧化頭 6から噴霧 された塗料が有効な塗膜として塗着する有効幅と、 噴霧 された塗料全体の噴霧パターンを示す全幅とで示してい る。 ここで、 塗料吐出量が少ない場合には、 塗料の噴霧パ ターンは小径傾向となる。 また、 塗料吐出量が多い場合 には、 塗料の噴霧パターンは大径傾向にとなる。 さ らに、 回転霧化頭回転数が遅い場合には、 塗料の噴霧パターン は小径傾向となる。 また、 回転霧化頭回転数が速い場合 には、 塗料の噴霧パターンは大径傾向となる。

しかし、 図 8 の実験例をみると、 塗料吐出量、 回転霧 化頭回転数を増減した場合でも、 この塗料吐出量、 回転 霧化頭回転数の増減に対応し、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシェービングエア S 2の流量との比率 を変 る こ とによ り、 噴霧パターンの大きさ （幅寸法） を容易に大きく したり、 小さ くする ことができる。

か < して、 第 1 の実施の形態によれば、 シエーピング ェァ ング 5 には、 塗料の噴霧パターンを小径傾向のパ 夕一ンとする第 1 のシェービングエア S 1を噴出する第

1 のシエーピングエア噴出口 1 2 と、 塗料の噴霧パター ンを大径傾向のパターンとする第 2 のシェービングエア S 2を噴出する第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 とを 設ける。 また、 第 1 のシェービングエア S 1の流量は第 1 の流量制御器 1 8 で調整し、 第 2 のシェービングエア S 2の流量は第 2 の流量制御器 2 0 で調整する と共に、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシェ一ピン グエア S 2の流量との比率を選択する流量比選択器 2 1 を設ける構成としている。

従つて、 例えば広い塗装面に塗装を行な Ό場合には、 塗料の噴霧パターンを小径傾向にする第 1 のシエーピン グェァ S 1の流量よ り も噴霧パタ一ンを大径傾向にする 第 2 のシェービングエア S 2の流量を多く する こ とによ

D、 広い塗装面に適した大きな噴霧パターンを用いて塗 装面に良好で効率のよい塗装を施すことができる ,

―方 、 狭い塗装面、 入り組んだ複雑な塗装面に塗装を

+

行なう場M A口 には、 第 2 のシェービングエア S 2の流量よ り も第 1 のシエービングエア S 1の流量を多く する こ と によ Ό 、 噴霧パターンを小さ く して狭く複雑な塗装面に 対しォ —パスプレー、 塗り残し等を生じる こ とな < 良好 な塗装を施すことができる。

また 、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 は、 シェ一 ピングエアリ ング 5 の前端面 5 Bに、 回転軸 4 Cの軸線 o 1 - - O 1とほぼ平行に開口するよう に形成しているから、 第 1 のシエービングエア S 1を噴出する こ とによ り 、 回 転霧化頭 6 のエッジ部 7 Cか ら噴霧される塗料粒子を小 径傾向の噴霧パターンにする ことができる。

さ らに、 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 は 、 環状 ェァ通路 1 6 の先端部の開口位置に、 エアモータ 4 の回 転軸 4 Cの軸線 O 1— O 1に対して径方向の外向きに拡開 角度 aだけ傾けて開口するように形成しているから 、 第

2 のシエーピングエア S 2を回転霧化頭 6 の外周緣に向 け径方向外側に噴出する ことができる。

従 ■oて、 第 2 のシェービングエア S 2は、 環状 Xァ通 路 1 6 で霧化頭本体 7 の凸円錐状背面 7 Dに沿うよう に 流通させ、 軸線 O 1— O 1に対して外向きに噴出する こ と がでさるから 、 回転霧化頭 6 から噴霧した塗料の噴霧パ ターンを広げる方向に積極的に作用させる ことがでさる o

の 、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 のシ X一ピングエア S 2の流量との比率を適宜に選択す る ことによ り 、 例えば自動車のボディ を塗装している途 中で 、 噴 パターンを色々な塗装面 （ボンネッ h 、 ル —フ、 ピラー、 室内等） に応じた所望の噴霧パターンに 瞬時に切換える ことができる。

しかも、 第 1 のシェービングエア S 1の流量と第 2 の シェービングエア S 2の流量との比率で噴霧パターンを 調整する こ とによ り、 塗料吐出量、 回転霧化頭回転数に 関係なく 、 噴霧パターンを拡大、 縮小する こ とができる から、 ¼塗物に応じた良好な塗装を施すことができ、 塗 装仕上り、 塗装効率等を向上する ことができる。

また、 第 1 の流量制御器 1 8 、 第 2 の流量制御器 2 0 を用い、 第 1 ， 第 2 のシェービングエア S I , S 2の合計 流量 （合成シェービングエア S 3の流量） を調整する こ とができるから、 塗料の吐出量、 塗料の種類、 塗装環境 等の条件が変化した場合でも、 回転霧化頭 6 から被塗物 までの塗料粒子の飛行速度も最適な値に容易に調整する こ とができ、 高品質な塗装仕上がり を得る こ とができる 一方、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 は、 回転霧 化頭 6 を構成する霧化頭本体 7 のエッジ部 7 Cの直径寸 法 d lと同径以上の直径寸法 d 2をもった円形に配置する と共に、 軸線 O 1— O 1とはほぼ平行に開口 している。 こ れによ り、 第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 は、 第 1 のシェ一ビングエア S 1を霧化頭本体 7 のエッ ジ部 7 C から噴霧される塗料粒子に確実に当てる ことができ、 噴 霧パターンを効果的に小径傾向にする ことができる。

しかも、 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 は、 回転 霧化頭 6 を構成する霧化頭本体 7 のエッジ部 7 Cの直径 寸法 d lよ り も小径な大きさ となる直径寸法 d 3をもった 円形に配置すると共に、 環状エア通路 1 6 の開口側に拡 開角度 α をもって開口させている。 これによ り、 第 2 の W

シ X ビングエア噴出口 1 7 は、 第 2 のシェ一ピングェ ァ S 2を軸線 O 1— O 1に対して外向きに噴出する とに よ り 、 噴霧された塗料粒子に当てる こ とができ 、 噴霧パ 夕 ンを効果的に大径傾向にする ことができる ,

5 さ らに、 シェービングエアリ ング 5 の前面を凹円錐状 前面 5 C と し、 回転霧化頭 6 を構成する霧化頭本体 7 の 背面を凸円錐状背面 7 D とし、 この凹円錐状前面 5 C と 凸円錐状背面 7 D とを隙間をもつて対面させる ことによ り 方向外向きに拡開する環状空間 Gを設ける ことがで

1 0 さる 。 この環状空間 Gを利用する こ とによ り環状ェァ通 路 1 6 を設ける ことができる。

また、 環状エア通路 1 6 の開口 と して第 2 のシェ ピ ングエア噴出口 1 7 を形成する構成と している 。 従つて 回転霧化頭型の塗装機 2 では必ず形成される ¾状空間

1 5 Gを利用 して第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 を容易 に設ける ことができる。

また、 環状エア通路 1 6 は、 回転霧化頭 6 の背面側の 広い範囲に形成されている。 これによ り、 該環状エア通 路 1 6 にエアを吐出するエア流出開口 1 5 は、 環状エア

2 0 通路 1 6 に する位置 3¾ JSする向き等を白由に選択 する とができ 設計時の自由度を高める とがでさる また 塗装機 2 の小型化 、 軽量化にも 与する ことがで きる ο

また 第 2 のシ X ―ピングェァ噴出 Ρ 1 7 は 、 霧化

2 5 本体 7 の凸円錐状冃面 7 Dに沿 よう に開口 している 従つて 第 2 のシ X ピングェァ噴出 Ρ 1 7 は 、 ェッジ 部 7 Cから噴 される塗料粒子に 2 のシェ ピングェ ァ S 2を的確な位置に効果的に吹付ける こ とができる。 この結果、 噴霧パターンの調整を正確に安定して行う こ とができ、 塗装仕上り、 塗装効率等をよ り一層向上する ことができる。

次に、 図 9 は本発明による第 2 の実施の形態を示し、 本実施の形態の特徴は、 第 1 のシェービングエア噴出口 を回転軸の軸線に対して径方向の内向きに開口させる構 成としたこ とにある。 なお、 本実施の形態では、 前述し た第 1 の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付 し、 その説明を省略するものとする。

3 1 は第 2 の実施の形態による回転霧化頭型塗装装置 で 、 該回転霧化頭型塗装装置 3 1 は、 前述した第 1 の実 施の形態による回転霧化頭型塗装装置 1 とほぽ同様に形 成されている。 しかし、 第 2 の実施の形態による回転霧 化頭型塗 装置 3 1 は、 後述する第 1 のシ X —ピングェ ァ噴出口 3 2 とエア流出開口 3 3 が開口する方向の点で 第 1 の実施の形態による回転霧化頭型塗装装置 1 と相違 している o

3 2 はシエービングエアリ ング 5 の前端面 5 B に開口 して設けられた第 1 のシェービングエア噴出口で、 該第

1 のシェ ―ビングエア噴出口 3 2 は、 第 1 の実施の形態 に る第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 とほぼ同様に、 回転霧化頭 6 を構成する霧化頭本体 7 のェッジ部 7 Cの 直径寸法 d 1と同径以上の直径寸法 d 4をも た円形に配 置されている （ d 4≥ d l )。 しかし、 第 2 の実施の形態 による第 1 のシェービングエア噴出口 3 2 は、 エアモ一 夕 4の回転軸 4 Cの軸線 0 1— 0 1に対して径方向内向き に傾けて開口 している点で、 第 1 の実施の形態による第 1 のシェービングエア噴出口 1 2 と相違している。

即ち、 第 1 のシェービングエア噴出口 3 2 は、 軸線 O 1— O 1と平行な平行線 O 2— O 2に対して角度 i3 だけ内側 を向く ように形成されている。 こ こで、 第 1 のシェ一ピ ングエア噴出口 3 2 の内向き傾斜角度 j3 は、 例えば内向 きに 1 〜 3 0度の角度範囲に設定されている。

これによ り、 第 1 のシェービングエア噴出口 3 2 は、 第 1 のシェービングエア S 1を内向きに傾けて噴出する こ とができる。 従って、 第 1 のシェービングエア S 1は、 塗料の噴霧パターンをよ り一層小径傾向にする ことがで さる

3 3 はシェービングエア リ ング 5 の内径側に位置して 円形状に多数個列設されたエア流出開口で、 該各ェァ流 出開口 3 3 は、 第 1 の実施の形態によるエア流出開 □ 1

5 とほぼ同様に、 基端側がチャ ンパ 1 4 に連通し、 先端 側が 状エア通路 1 6 に連通している。 しかし、 第 2 の 実施の形態によるエア流出開口 3 3 は、 軸線 O 1— O 1に 対して径方向外向きに傾斜角度ァだけ傾けて開口 してい る点で 、 第 1 の実施の形態によるエア流出開口 1 5 と相 違している。 なお、 傾斜角度ァ は、 例えば外向きに 1 0

〜 6 0 の角度範囲に設定されている。

従つて 、 エア流出開口 3 3 は、 エア供給通路 1 3 、 チ ャ ンパ 1 4介して供給されるエアを、 前側に向け漸次拡 開した環状エア通路 1 6 に衝突等の損失を生じないよう にスム一ズに流通させる ことができる。 これによ り 、 第

2 のシェ —ビングエア噴出口 1 7 は、 第 2 のシェ一ピン グェァ S 2を安定して効率よく 噴出することができる か < して、 このよう に構成される第 2 の実施の形 、に おレ ても 、 第 1 の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得 る こ とができる。 特に、 本実施の形態では、 第 1 のシェ

―ピングエア噴出口 3 2 は、 開口側が内側を向く よう に 形成しているから、 第 1 のシェービングエア S 1を内向 き傾斜角度 β をもって傾けて噴出する ことができ、 塗料 の噴霧パタ ―ンを効率よく 小径にする こ とができる ま た、 環状ェァ通路 1 6 へと続く エア流出開口 3 3 は 、 開 口側が傾斜角度ァ をもって外側を向く よう に形成してい るから、 環状エア通路 1 6 にエアをスムーズに流 させ る こ とがでさ 、 第 2 のシェービングエア噴出口 1 7 は塗 料の噴霧パ夕ーンを効率よく大径にする こ とがでさる し の ；)?吉果、 噴霧パターンの調整範囲を広くする ことがで き、 また噴霧パターンの制御性を向上する ことがでさる 次に、 図 1 0 は本発明による第 3 の実施の形態を示し 本実施の形 、の特徴は、 エア流出開口の傾斜角度を環状 エア通路、 第 2 のシェービングエア噴出口の傾斜角 ，又と ほぼ同じ角 にしたことにある。 なお、 本実施の形 、で は、 刖述した第 1 の実施の形態と同一の構成要素に同 の符号を付し 、 その説明を省略するものとする。

4 1 は第 3 の実施の形態によるシェービングェァ U ン グを示している。 このシェービングエアリ ング 4 1 は 、 第 1 の実施の形態によるシェービングエアリ ング 5 とほ ぼ同様に、 軸揷通穴 4 1 A、 前端面 4 1 B、 円錐状前面

4 1 Cを備えている。 しかし、 第 3 の実施の形態による シエ ーピングエアリ ング 4 1 は、 円錐状前面 4 1 Cの途 中位置に段差部 4 1 Dが形成されている点で、 第 1 の実 施の形態に るシェービングエア リ ング 5 と相違してい る

また 、 4 2 はンェ一ピングエアリ ング 4 1 に設けられ たェァ流出開 Pで 、 このェァ流出開 P 4 2 は、 その先端 側が環状ェァ M路 4 3、 第 2 のシェ一ピングエア噴出口

4 4 の拡開角度 とほぼ同じ角度に屈曲した状態で段差 部 4 1 Dに開 P している。 しれによ Ό 、 ェァ流出開 □ 4 2 は、 環状ェァ通路 4 3から第 2 のシェービングエア噴 出口 4 4 に向けェァを抵抗なく スムーズに供給する こ と ができる。

かく して、 このように構成される第 3 の実施の形態に おいても、 第 1 の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得 る ことができる 特に 、 本実施の形態では、 エア流出開 口 4 2 力ゝら環状ェァ通路 4 3 を介して第 2 のシェ一ピン グエア噴出口 4 4 にェァをスムーズに供給する ことがで き、 噴霧パタ ―ンの制御性を向上する ことができる。 なお、 第 1 の実施の形態では、 第 1 のシェービングェ ァ噴出口 1 2 は、 シ X一ビングエア リ ング 5 の前端面 5

Bに円形状に多数個列設した丸穴と して図示した。 しか し、 本発明はこれに限るものではなく 、 例えば図 1 1 に 示す変形例のよう に 、 第 1 のシェービングエア噴出口 5

1 は、 シエ ーピング Xァリ ング 5 の前端面 5 Bにリ ング 状に開口 して設ける構成としてもよい。

また、 各実施の形 では、 回転霧化頭 6 を構成する霧 化頭本体 7 には、 そのエッジ部 7 Cに全周に亘り多数の 溝を列設するものとして説明した。 しかし、 本発明はこ れに限らず、 、

ェッ ン部に溝の無い回転霧化頭を用いる構 成としてもよい。

さ らに、 各実施の形態では、 回転霧化頭 6 から噴霧す る塗料に対し 、 直接的または間接的に高電圧を印加して 塗装を行なう静電塗装式の塗装機 2 を用いた場合を例示 した。 しかし 、 本発明はこれに限らず、 例えば塗料に高 電圧を印加する こ となく塗装を行なう塗装機を備えた回 転霧化頭型塗装装置に適用する構成としてもよい。

Claims

請 求 の 範

1 . 回転軸を回転するモータと、

該モ一夕の前側に設けられたシェ一ビングエア U ング と 、

ベル形ないしカ ップ形に拡開して形成され該シェ一ピ ングエアリ ングの前面側に位置して刖記回転軸に取付け られた回転霧化頭と、

前記シェービングエア リ ングに設けられ圧気源から供 給された第 1 のシェービングエアを 記回転霧化頭のェ

、リジ部から噴霧される塗料の噴霧パ夕一ンが小径傾向の パターンとなるよう に噴出する第 1 のシエーピングェァ 噴出口と、

前記シェービングエア リ ングの前面と前記回転霧化頭 の背面との間に環状空間と して形成され圧気源から供給 された第 2 のシェ一ビングエアを案内する環状ェァ通路 こ 、

該環状エア通路の先端部の開口 として形成され 、 該環 状エア通路で案内された第 2 のシェ ―ビングエアを刖目己 回転霧化頭のエッジ部か ら噴霧される塗料の噴霧パ夕一 ンが大径傾向のパターンとなるよう に噴出する第 2 のシ

X —ビングエア噴出口 とを備え、

前記第 1 のシェービングエアの流 と第 2 のシェ一ピ ングエアの流量との比率を選択する し とによ り所望の大 ささの噴霧パターンを得る こ とを特徵とする回転霧化頭 型塗装装置の噴霧パターン制御方法

2 . 回転軸を回転するモータと、

該モ一夕の前側に設けられたシェ ビングエアリ ング と、 ベル形ないしカ ップ形に拡開して形成され該シエ ーピ ングエア U ングの前面側に位置して前記回転軸に取付け られた回転霧化頭と、

WI記シ X一ピングエアリ ングに設けられ圧気源から供 給された第 1 のシェービングエアを前記回転霧化頭のェ ッジ部から噴霧される塗料の噴霧パターンが小径傾向の パターンとなるよう に噴出する第 1 のシェ一ビングエア 噴出口 と 、

刖 i£ ン X一ピングエア リ ングの前面と前記回転霧化頭 の背面との間に環状空間として形成され圧気源から供給 された第 2 のシェ 一ビングエアを案内する環状エア通路 こ 、

該環状ェァ通路の先端部の開口 として形成され、 該環 状エア通路で案内された第 2 のシェービングエアを前記 回転霧化頭の Xッジ部から噴霧される塗料の噴霧パター ンが大径傾向のパターンとなるよう に噴出する第 2 のシ ェ —ピング Xァ噴出口 と、

刖 e己第 1 のシェ 一ビングエア噴出口から噴出される第

1 のシェ一ピングエアの流量を制御する第 1 の流量制御 手段と、

BI 己第 2 のシェ一ビングエア噴出口から噴出される第

2 のシェ一ピングエアの流量を制御する第 2 の流量制御 手段とを備え 、

刖 ad第 1 のシェ一ビングエアの流量と第 2 のシエ ーピ ングエアの流量との比率を選択して所望の大きさの噴霧 パターンを 1 る構成としてなる回転霧化頭型塗装装置。

3 ヽ

. 刖記第 1 のシェービングエア噴出口は、 前記回転 、、

霧化頭の X 、

V ン部の直径と同径以上の大きさをもって円 形に配置する構成としてなる請求項 2 に記載の回転霧化 型塗装装置。

..、

4 . 前記第 1 のシ X一ピングェァ噴出 は、 記回転 軸の軸線に対し平行にまたは径方向の内向きに傾斜させ て開口する構成としてなる δ目求項 2 または 3 に記載の回 転霧化頭型塗装装置 o

5 . 前記第 2 のシェ―ピングェァ噴出口は、 刖記回転 霧化頭のエッジ部の直径よ り も小さな直径をもつて前記 回転霧化頭の背面に開口させる構成としてなる 求項 2 に記載の回転霧化頭型塗衣 3¾唐 LS. 。

6 . 前記環状エア通路は、 BIJ Bl3回転霧化頭の背面に沿 て径方向外向きに拡開して形成し 、 前記第 2 のシェ ピングエア噴出口は 、 刖記環状ェァ通路の拡開角度に対 応して前記回転軸の軸線に対して径方向の外向さに開 P する構成と してなる B目永項 2 または 5 に記載の回転霧化 頭型涂装 啬。

7 . 刖 §己シェ一ビングエア リ ングの前面は、 凹円錐状 に窪ませてなる凹円錐状前面と して形成し、 前記回転霧 化頭の背面は、 刖 tiシエー 匕 ングェァ リ ングの凹円錐状 前面と隙間をもつて対面する凸円錐状背面として形成し 、 前記環状エア通路は、 前記シェ一ピングエア リ ングの 凹円錐状前面と回転霧化頭の凸円錐状背面との間で径方 向外向きに拡開する環状空間として形成してなる請求項 2 に記載の回転霧化頭型塗装装置

8 . 前記第 1 の流量制御手段による第 1 のシエーピン グエアの流量と前記第 2 の流量制御手段による第 2 のシ エービングエアの流量との比率を選択し 、 被塗物の塗装 条件に応じて最適な合成シエーピングェァを形成する流 量比選択手段を設ける構成としてなる請求項 2 に記載の 回転霧化頭型塗 置 I o

9 . BIJ 己流量比選択手段は、 塗料の噴霧 Λ夕一ンを小 径傾向のパターンとする ときには前記第 1 のシ X一ピン グェァの流量を第 2 のシェービングェァの流里より も多

< し 、 塗料の噴霧パターンを大径傾向の Λ°夕一ンとする ときには刖 ά第 2 のシェービングエアの流量を第 1 のシ

X―ピングエアの流量よ り も多くする構成と してなる請 求項 8 に記載の回転霧化頭型塗装装置,