WO2005093683B1 - Verfahren zur information über geschwindigkeitsbeschränkungen - Google Patents

Verfahren zur information über geschwindigkeitsbeschränkungen

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WO2005093683B1
WO2005093683B1 PCT/EP2005/002900 EP2005002900W WO2005093683B1 WO 2005093683 B1 WO2005093683 B1 WO 2005093683B1 EP 2005002900 W EP2005002900 W EP 2005002900W WO 2005093683 B1 WO2005093683 B1 WO 2005093683B1
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Peter Beck
Richard Zimmer
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Daimler Chrysler Ag
Peter Beck
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    • G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
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Abstract

Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur fahrsituationsgerechten Informations- und Warnanzeige für Geschwindigkeitsbeschränkungen. Aus aktueller Position des Fahrzeugs, sowie Fahrtrichtung und Geschwindigkeit wird bereits bei Annäherung an einen Streckenabschnitt mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung eine entsprechende Information oder Warnung automatisch ausgelöst. Die hierzu erforderlichen Kenngrössen über vorhandene Geschwindigkeitsbeschränkungen werden im Fahrzeug als Datensbestand mitgeführt. Fahrzeug- und Umweltparameter, sowie Benutzereinstellungen können die Ausgabe der Warninformation beeinflussen. Dem Fahrer wird so eine komfortable Anpassung der aktuellen Geschwindigkeit an die zulässige Höchstgeschwindigkeit ermöglicht.

Claims

GEÄNDERTE ANSPRUCHE [beim Internationalen Büro am 16 August 2005 (16.08.05) eingegangen, ursprünglicher Anspruch 1 geändert]
1. Verfahren zur Informations- und Warnanzeige für Geschwindigkeitsbeschränkungen in Fahrzeugen, wobei die aktuelle Position des Fahrzeugs über eine im Fahrzeug angeordnete Vorrichtung zur Ortsbestimmung ermittelt wird und mit im Fahrzeug gespeicherten Positionsdaten über vorhandene Geschwindigkeitsbeschränkungen verglichen wird, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens die Positionen der Geschwindigkeitsbeschränkungsvorgaben und die jeweilige Richtung der Gül- tigkeit vorhanden sind, wobei die Informations- und Warnanzeige bei Unterschreiten vorgegebener Distanzwerte zwischen Fahrzeugposition und Position einer in Fahrtrichtung liegenden Geschwindigkeitsbegrenzung erfolgt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfasst wird und die Informations- und Warnanzeige in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit erfolgt .
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Informations- und Warnanzeige in Abhängigkeit von detektierten und/oder vorgegebenen Fahrzeugeigen- schaften (Gewicht, Anhänger usw.) erfolgt.
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