WO2004036146A1 - ナビゲーション装置及びサーバ装置 - Google Patents

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WO2004036146A1
WO2004036146A1 PCT/JP2003/007582 JP0307582W WO2004036146A1 WO 2004036146 A1 WO2004036146 A1 WO 2004036146A1 JP 0307582 W JP0307582 W JP 0307582W WO 2004036146 A1 WO2004036146 A1 WO 2004036146A1
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WO
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map information
navigation device
data
server device
storage unit
Prior art date
Application number
PCT/JP2003/007582
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English (en)
French (fr)
Inventor
Kiyoshi Kodani
Susumu Iida
Koji Sawada
Original Assignee
Sanyo Electric Co., Ltd.
Tottori Sanyo Electric Co., Ltd.
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Priority claimed from JP2002285601A external-priority patent/JP4121346B2/ja
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Priority to EP03808854.8A priority patent/EP1544573B1/en
Priority to US10/522,617 priority patent/US7684928B2/en
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Definitions

  • the present invention relates to a navigation device that acquires map information through communication, and a server device that transmits map information to the navigation device.
  • a route guidance system that provides route information by providing map information and the like has been known.
  • a navigation method in mobile communication having a mobile station equipped with a global positioning system receiver and a management station equipped with a database of map information and the like
  • the location information and destination information notified from the mobile station are used.
  • the route from the database to the map around the current location and the destination is searched.
  • the route information obtained by this search is transmitted to the mobile device, and the route information is displayed on the display unit of the mobile device. It can provide accurate route guidance and acquire necessary information when the user needs it, and can respond not only to map information but also to a wide variety of information requests from users (for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-2000). — See 213 952.)
  • the conventional communication-type navigation system uses a route guidance device as a terminal station mounted on a vehicle or configured as a handy type, and a route information providing device as a base station such as an information center.
  • a route guidance device that provides route information to a route guidance device by transmitting and receiving data such as information related to the route guidance through communication
  • the route guidance device does not start from the searched route.
  • There is a device that selects and transmits / receives only a passing route for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-18955).
  • the management station transmits all the map information relating to the searched route to the mobile device, so that the amount of transmitted data becomes enormous. Since communication takes a long time, there is a problem that the communication cost increases and the processing time increases. In particular, from the current position If the distance to the ground is long, the increase in communication time and communication costs cannot be ignored. In addition, since the communication time is long, there is a problem that communication congestion is caused and troubles such as communication failure and communication interruption are less likely to occur.
  • some navigation devices for in-vehicle use store information such as sightseeing guides and gasoline stands in a storage medium such as a DVD.
  • information such as sightseeing guides and gasoline stands in a storage medium such as a DVD.
  • it has been proposed to download the information by communication (see, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-266329). It has also been proposed to add advertising to this announcement. It has also been proposed to display guidance on a small screen such as a mobile phone or a PDA (Personal Digital Assistant).
  • the present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a navigation device that realizes a reduction in communication time and a reduction in communication cost. It is another object of the present invention to provide a navigation device capable of easily narrowing down a guide desired by a user from a large number of guides. It is another object of the present invention to provide a server device for transmitting information to these navigation devices.
  • the navigation device performs route guidance by acquiring map information from a departure place to a destination from a server device.
  • the map information acquired here may be, for example, a map of a unit area including a rectangular area having a departure point and a destination as diagonal vertices, or a map of a unit area adjacent to a route.
  • no waste occurs. From the viewpoint of the user, it is desirable to obtain and update the map information of the navigation device if the server device has the new map date and time, even if the navigation device has the map information.
  • the route search from the departure point to the destination may be performed on the navigation device side, or may be performed on the server device side and the search result may be transmitted to the navigation device.
  • advertisements and service information near the route may be displayed as a guide service to the user.
  • the server device first sends the search data to the navigation device, and the user inputs search conditions and returns the search data to the server device. Only the desired guidance can be obtained.
  • the search data can be searched in detail by including date and time restriction data, time restriction data, and position data.
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the communication system of the present invention.
  • FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of the navigation device according to the first and second embodiments.
  • FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the navigation device and the server device according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a diagram showing an example of map information and a planned traveling route stored in the navigation device of the present invention.
  • FIG. 5 is a diagram showing another example of the map information and the planned traveling route stored in the navigation device of the present invention.
  • FIG. 6 is a diagram showing an example of map information, a current position, and a destination stored in the navigation device of the present invention.
  • FIG. 7 is a diagram in which the map information obtained in FIG.
  • FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the navigation device and the server device according to the second embodiment.
  • FIG. 9 is a flowchart showing the operation of the navigation device and the server device according to the third embodiment.
  • FIG. 10 is a block diagram showing the configuration of the navigation device of the fourth embodiment.
  • FIG. 11 is a diagram showing the setting contents of search conditions and search data of the fourth embodiment.
  • 5 is a flowchart showing the operation of the navigation device of the embodiment.
  • FIG. 13 is a flowchart showing the detailed operation of step S66 in FIG. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
  • FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a communication system.
  • 10 is a navigation device
  • 11 is a server device that communicates with the navigation device 10
  • 12 is a database connected to the server device 11.
  • the database 12 has map information 13. Note that the database 12 may be provided in the server device 11.
  • the server device 11 In response to a request from the navigation device 10, the server device 11 reads out the map information 13 from the database 12 and transmits it to the navigation device 10.
  • the communication between the navigation device 10 and the server device 11 is not particularly limited as long as wireless communication is possible.For example, when communicating via the Internet, a telephone network such as a car phone or a mobile phone can be used. it can.
  • FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of the navigation device 10.
  • Current position detection unit that obtains information such as current position, heading direction, speed, and altitude using CMi GPS receiver, speed sensor, gyro, etc., 21 controls communication with server device 11
  • the communication control unit 22 is an antenna connected to the communication control unit 21 for wireless communication.
  • Reference numeral 23 denotes a display unit comprising a liquid crystal display or the like for displaying map information and a current position; 24, an operation unit for a user to input a destination setting, etc .; and 25, a map information and basic map information.
  • This is a map information storage unit that stores the creation date and time of the map information held as information.
  • the date and time when the map information was created includes not only the date and time when the map information was newly created but also the update date and time when the map information was rewritten when a new road or the like was created.
  • the control unit includes a microcomputer for controlling the navigation device 10. Note that a storage medium such as DRAM can be used for the map information storage unit 25.
  • FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the navigation device 10 and the server device 11.
  • the user operates the operation unit 24 of the navigation device 10 to input a destination and presses a route search execution key (not shown).
  • the navigation device 10 stores the destination in the RAM 25 in step S10, proceeds to step S11, and stores the current position and the position information of the destination and the map information storage unit 25.
  • the map information storage unit 25 determines whether continuous map information from the current position to the destination is stored based on the current map information.
  • the map information storage unit 25 may not have the map information including the desired destination. In this case, map information around the destination may be obtained from the server device 11.
  • step S11 If continuous map information from the current position to the destination is stored in the map information storage unit 25 in step S11, the process proceeds to step S12, where the control unit 28 sets the map information storage unit 25 A route search is performed using the map information in the area.
  • step S13 When the route search is completed, the process proceeds to step S13 to superimpose the map information on the display unit 23 and the current position and the planned route. And are displayed. After that, scroll the screen according to the movement of the current position and guide the route to the destination.
  • the navigation device 10 previously stores map information near the current position in the map information storage unit 25 at the time of route guidance.
  • the map information may have been stored since the last time the navigation device 10 was used, or may be automatically located near the current position when the navigation device 10 is turned on (for example, with the current position as the center). Map information (area within a 5 km radius).
  • step S 14 the route search condition including the current position and destination position information and the map information area stored in the map information storage unit 25 is transmitted to the server device 11.
  • step S14 the server device 11 receives the route search condition from the navigation device 10 in step S20, and proceeds to step S21 to proceed to step S21, where the server device 11 To search the route from the current position to the destination.
  • step S22 the map information on the calculated route is compared with the area of the map information received from the navigation device 10, and the map information not stored in the navigation device 10 is extracted. . Then, the process proceeds to step S23 to transmit the planned traveling route calculated in step S21 and the map information extracted in step S22 to the navigation device 10.
  • step S23 the navigation device 10 receives the scheduled travel route and the map information from the server device 11 in step S15, and stores them in the map information storage unit 25. Then, the process proceeds to step S13, in which route guidance is performed using the acquired scheduled travel route and the map information.
  • the route is searched without using the navigation device 10 to perform the route without communication.
  • Guidance is available, and communication time and communication costs do not need to be considered.
  • the navigation device 10 If continuous map information up to the ground is not stored, only the planned route and map information not stored in the map information storage unit 25 are acquired from the server device 11 to reduce communication time and communication costs. Can be realized.
  • map information 30 to 38 as shown in FIG. 4 is stored in the map information storage unit 25, when the current position and the destination Y are set and a route search is instructed, the map information storage is performed. Since the unit 25 stores the continuous map information from the current position X to the destination Y, a route search is performed in the navigation device 10, and the scheduled travel route 39 shown in FIG. 4 is calculated. .
  • map information 30 to 38 is a unit of map information, and information other than the planned traveling route is omitted.
  • map information storage unit 25 map information 30 to 32, 35,
  • the map information storage section 25 stores continuous map information from the current position X to the destination Y. Therefore, a route search is performed in the navigation device 10, and the planned traveling route 40 shown in FIG. 5 is calculated. As described above, FIG. 5 does not have the map information 34, 37 shown in FIG. 4, but has continuous map information from the current position to the destination Y. The route is searched. As a result, the planned route
  • map information 30 to 32, 38 as shown in FIG. 6 is stored in the map information storage unit 25, when the current position and the destination Y are set and a route search is instructed, the map is displayed. Since the information storage unit 25 does not store the continuous map information from the current position X to the destination Y, the navigation device 10 transmits the route search condition to the server device 11. Then, a route search is performed in the server device 11, a scheduled route 39 shown in FIG. 7 is calculated, map information 34, 37 is extracted from the database 12, and they are transmitted to the navigation device 10. You.
  • the planned travel route 39 in FIGS. 7 and 4 is the same, and is different from the planned travel route 40 in FIG.
  • the planned travel route 39 can be said to be an optimal route with a shorter distance than the planned travel route 40.
  • the optimum route can be searched in the navigation device 10.
  • specific map information to the destination is stored in the map information storage unit 25 as shown in FIG. In such a case, a route search is possible within the navigation device 10, but the route may not be optimal. Therefore, to search for an optimal route, it is necessary to search for the route using the server device 11 although the communication cost and communication time are high.
  • a description will be given of a navigation device 10 that can select which of the navigation device 10 and the server device 11 performs a route search.
  • FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the navigation device 10 and the server device 11 of the second embodiment. The same steps as those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.
  • step S11 If continuous map information from the current position to the destination is stored in the map information storage unit 25 in step S11, the process proceeds to step S30 to display the presence or absence of surrounding map information. Specifically, a square (for example, a rectangle) map with the diagonal vertex of the current position and the destination is displayed. At this time, the map is stored in black or white so that a part that is not in the map information storage unit 25 can be checked. And so on. For example, in Figure 5
  • the user selects whether to search for a route using the navigation device 10 or the server device 11 based on the status of the displayed map, and inputs the route using the operation unit 24. At this time, if the number of displayed maps is small, it is more reliable to search for a route with the server device 11 to obtain an optimal route.
  • step S30 determines whether the navigation device 10 or the server device 11 has been selected to search for a route. If it is determined in step S31 that a route search is to be performed by the navigation device 10, the process proceeds to step S12. On the other hand, if it is determined in step S31 that a route search is to be performed by the server device 11, the process proceeds to step S14.
  • the departure place may be set in the same procedure as the destination.
  • a route can be searched from a desired departure point.
  • step S30 is not always necessary, and the user may make a determination without displaying the information. Further, step S30 may be omitted, and control unit 28 may automatically determine in step S31 based on the amount of map information or the like. In the case of automatic determination, for example, if there is a lack of map information in a square (for example, a rectangle) area having a starting point (current position) and a destination as a diagonal vertex, a route is automatically searched by the server device. What should I do?
  • Step S21 may not be necessary.
  • the navigation device 10 obtains rectangular map information having the diagonal vertices of the departure point and the destination, it is not necessary to perform a route search on the server device side, and after obtaining the map information, the navigation device 1 It should be done on the 0 side.
  • the navigation device 10 obtains the map information of the unit area adjacent to the planned route from the server device after searching the route.
  • the navigation device 10 may perform a route search again to start route guidance. Even if a route that is not the shortest distance, such as the planned travel route 40 in FIG. 5, is calculated, the adjacent map information is acquired and the route is searched again, as shown in the planned travel route 39 in FIG. The shortest distance route can be calculated.
  • FIG. 9 is a flowchart showing the operation of the navigation device 10 and the server device 11. The same steps as those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. If continuous map information from the current position to the destination is stored in the map information storage unit 25 in step S11, the process proceeds to step S40, where the control unit 28 sets the map information storage unit 25 Of map information from the current position in the The information of the creation date and time is transmitted to the server 11.
  • Step S40 the server device 11 receives the information on the date and time of creation of the map information transmitted by the navigation device 10 in Step S50, and proceeds to Step S51 to proceed to Step S51. Accesses database 12 and compares creation date and time. Then, in step S52, the server device 11 updates if the creation date and time of the map information received from the navigation device 10 is the same as the creation date and time of the map information 13 stored in the database 12. If the date of creation is old, new map information is read from the database 12 and transmitted to the navigation device 10 if the creation date is old.
  • step S52 the navigation device 10 receives the new map information from the server device 11 in step S41 based on the instruction of the control unit 28, and stores it in the map information storage unit 25. . At this time, it is desirable to store the new map information over the old map information.
  • the map information is not received.
  • step S41 the process proceeds to step S12, and the control unit 28 performs a route search using the map information in the map information storage unit 25.
  • the route search is completed, the process proceeds to step S13, and the current position and the scheduled route are displayed on the display unit 23 superimposed on the map information. After that, the screen is scrolled according to the movement of the current position, and the route is guided to the destination.
  • step SI1 if continuous map information from the current position to the destination is not stored in the map information storage unit 25 in step SI1, that is, if the map information is partially interrupted, go to step S14.
  • the server then transmits a route search condition including the current position and destination position information and the map information area stored in the map information storage unit 25 to the server device 11.
  • step S14 the server device 11 receives the route search condition from the navigation device 10 in step S20, and proceeds to step S21 to move the server device 11 to the database 12. Access and search the route from the current position to the destination.
  • step S22 the map information on the calculated route is compared with the area of the map information received from the navigation device 10, and the map information not stored in the navigation device 10 is read. Then, the process proceeds to step S53, where the map information stored in the map information storage unit 25 out of the map information on the planned traveling route and stored in the map information storage unit 25 is used. Also, if there is new map information with the creation date and time, it is read.
  • step S23 to transmit the planned travel route calculated in step S21 and the map information cut out in steps S22 and S53 to navigation device 10.
  • step S15 the navigation device 10 acquires the scheduled travel route and the map information from the server device 11 based on the instruction of the control unit 28, and stores the acquired information in the map information storage unit 25.
  • the process proceeds to step S13, and route guidance is performed using the acquired scheduled travel route and the map information.
  • the creation date and time of the map information stored in the map information storage unit 25 are set.
  • the server device 11 sends the travel route and the map information not stored in the map information storage unit 25 to the map information.
  • the map information storage unit 25 when at least map information 30 to 38 as shown in FIG. 4 is stored in the map information storage unit 25, when the current position and the destination Y are set and a route search is instructed, the map information storage is performed. Since the unit 25 stores the continuous map information from the current position X to the destination Y, the navigation device 10 transmits the information on the creation date and time of 30 to 38 to the server device 11. Server device 1 1 is the creation date and data of map information 30 to 38 The map information 13 stored in the base 12 is compared with the creation date and time, and only the map information having a different creation date and time is transmitted to the navigation device 10. The navigation device 10 acquires only the updated map information from the server device 11 and stores it in the map information storage unit 25. At the same time, a route search is performed in the navigation device 10, and the traveling schedule shown in FIG. Route 39 is calculated.
  • map information storage unit 25 map information 30 to 32, 35,
  • the map information storage unit 25 stores continuous map information from the current position to the destination Y. Therefore, the creation date and time of the map information 30 to 32, 35, and 38 are transmitted to the server device 11, and the following processing is the same as that described above, but the map information 30 to 32, 3 A route search is performed in the navigation device 10 using 5, 38, and a scheduled travel route 40 shown in FIG. 5 is calculated. As described above, FIG. 5 does not have the map information 34, 37 shown in FIG. 4, but has continuous map information from the current position to the destination Y. The route is searched. As a result, the planned route
  • map information 30 to 32, 38 as shown in FIG. 6 is stored in the map information storage unit 25, when the current position and the destination Y are set and a route search is instructed, the map is displayed. Since the information storage unit 25 does not store the continuous map information from the current position X to the destination Y, the navigation device 10 transmits the route search condition to the server device 11. Then, a route search is performed by the server device 11, and the scheduled route 3 shown in FIG.
  • the planned travel route 39 in FIGS. 7 and 4 is the same, and is different from the planned travel route 40 in FIG.
  • the planned traveling route 39 can be said to be an optimal route at a shorter distance than the planned traveling route 40.
  • step S11 it is determined whether the navigation device 10 performs the route search or the server device 11 performs the route search. It is desirable that the user can select it.
  • the server compares the update date. However, before the server transmits the map information, the server transmits the update date to the navigation device, and the navigation device compares the update date with the map. It may be determined whether or not to receive data.
  • the type of the road to be searched may be specified before the route search.
  • the designation may be made, for example, after setting the destination.
  • the types of roads are classified according to the conditions of the roads to be used, such as whether to use expressways, whether to use toll roads, and whether to use national roads with priority. can do. This makes it possible to search for a scheduled route that meets the road conditions desired by the user, such as when he or she does not want to pay a traffic department or wants to travel on a wide road.
  • the server device may display a planned route and a map not stored in the map information storage unit. By acquiring only the information, it is possible to search for a route on the type of road desired by the user, and it is possible to reduce the communication time and the communication cost.
  • the scheduled traveling route can be calculated based on the degree of congestion of the road, the distance, and the like.
  • traffic information such as VICS (Vehicle Information and Communication System) can be used to determine the degree of traffic congestion. What is necessary is just to delete information and acquire new map information.
  • Unnecessary map information here The information can be map information with an old acquisition date or creation date, or map information that is used less frequently.
  • the server device when traveling while displaying map information around the current position without performing a route search, if the map information to be displayed next is not in the map information storage unit 25 in accordance with the screen scroll, the server device is used.
  • the necessary map information may be obtained from 11.
  • the fourth embodiment is a navigation device that reads map information and peripheral information from a storage medium having a small storage capacity.
  • FIG. 10 is a block diagram showing a configuration of the navigation device 20 of the fourth embodiment. The difference from FIG. 2 is that a DVD playback unit 29 is provided instead of the map information storage unit 25. As a result, the map information can be read from the DV in which the map information of a plurality of scales is written.
  • the navigation device 20 acquires service information, advertisements, and other guidance from the server device 11 via the communication control unit (receiving means) 21 and stores it in the RAM 26.
  • Each guide has search data illustrated in FIG. 11 in addition to the guide data.
  • Guidance data is name, location and content data (for example, menu for restaurants, gasoline prices for gas stations).
  • the search data illustrated in FIG. 11 will be described. There are many service information and advertisements, and receiving them all is an obstacle in terms of communication time, communication cost, display capability, and search. Therefore, the present invention is designed to receive only the content data that matches the condition set by the user before downloading the content data.
  • An example of setting conditions for this is the table in Fig. 11.
  • Type A of Group A As No. 0, "No", No. 1, “Sports”, No. 2, “Leisure”, No. 3, “Sale”, No. 4, "Pachinko", No. 5, “Event”".
  • type condition B of the B group No. 0 is "None", No. 1 is “Market”, No. 2 is “Gasolin stand”, No. 3 is “Sightseeing spot”, No. 4 is "Dining restaurant” .
  • position conditions of C group No. 0 is “None", 1 # is "Prefecture", No. 2 is "Around current location", and No. 3 is "Around destination”.
  • No. 0 is "None", No. 1 is “Effective time”, No. 2 is “Effective date”, No. 3 Is "invalid day of the week”.
  • the search data to be received is, for example, as shown in FIG. 11, for example, the information name is Kappo, the type condition B is the restaurant, and the position is 135 ° 12'N If 35 degrees 24 seconds, opening time is 11: 00-20: 00, and holiday is Wednesday, the search data is "N; Kappo / B4 / C; 13512,03524 / Dl; 1100,2000 / D3; 3" It becomes. Thus, insert a semicolon ";” between the item number of each condition and the required data, and a slash "/" between each item.
  • FIG. 12 is a flowchart showing the operation of the control unit (control means) 28, and FIG. 13 is a flowchart showing the detailed operation of step S66 in FIG.
  • step S60 when the operation of the setting conditions shown in FIG. 11 is performed by the operation unit (input means) 24, the process proceeds to step S61, where the control unit 28 changes the operated condition to R Let AM 26 record billions.
  • step S63 ⁇ receives the search data from the server device 11.
  • the receiving instruction corresponds to various cases. For example, when reception starts when the operation unit 24 is operated (for example, in preparation for departure), every time a predetermined distance is moved or every predetermined time elapses, or an activation signal from the server device 11 (For example, an advertisement notification signal transmitted from the server apparatus 11 when approaching a restaurant combination) may be considered.
  • step S64 based on the received search data of one or more guidances, one that matches the type condition A or the type condition B is selected. As a result, the plan is narrowed down to the set type.
  • step S65 to select an item that satisfies the position condition. As a result, the position is narrowed to the position (area) where the guidance is set.
  • step S66 to select an item that satisfies the date and time condition. The detailed operation of step S66 will be described with reference to FIG.
  • Step S70 if there is any guidance to be processed after narrowing down to Step S65, the process proceeds to Step S71, and the control unit 28 selects the first guidance as a processing target.
  • step S72 the arrival date and time at the position of the selected guidance is predicted and calculated.
  • the prediction calculation is performed by simulating the shortest distance from the current position to the guidance position. Simulated driving is calculated taking into account the type of road, the number of lanes, the number of right and left turns, the number of traffic lights / railway barriers, and road traffic information.
  • step S73 if the predicted arrival date and time does not meet the date and time setting conditions, proceed to step S74 and exclude the guidance from the content data download selection.
  • the process proceeds from step S73 to step S75, and if there is enough time (for example, if it reaches 30 minutes before), the process proceeds to step S77. If there is no room in step S75, the process proceeds to step S76, and the control unit 28 attaches a flag with a timer to the guidance. If there is a flag with a timer, the remaining time is displayed when the guidance is displayed. For example, it displays the time until the bank closes.
  • the selection process for those that meet such date and time conditions is performed for all guidance (S77, S78, S72) 0
  • step S67 in which only the guidance data of the guidance narrowed down according to the conditions set by the user is acquired and stored in RAM 26.
  • the guidance data stored in the RAM 26 is displayed as needed (for example, during driving, when setting a route, when searching for services and advertisements).
  • the guidance with a timer displays the remaining time.
  • the operation of the navigation device according to the fourth embodiment may be executed before or after the first to third embodiments.
  • the navigation device of the present invention can be mounted not only on a portable device or a vehicle device but also on a mobile phone, a PDA (Personal Digital Assistant), a personal computer, or the like.

Abstract

本発明に係るナビゲーション装置は、サーバ装置から地図情報を取得する装置であり、ナビゲーション装置が出発地から目的地までの連続した地図情報を記憶していないときは、サーバ装置へ出発地及び目的地を送信し、サーバ装置より出発地から目的地までの地図情報を取得するものである。そして、地図情報を効率良く取得することにより、通信時間の短縮及び通信費の削減を実現している。

Description

明細書 ナビゲーション装置及びサーバ装置 技術分野
本発明は、 通信により地図情報を取得するナビゲーシヨ ン装置、 及びそのナビ ゲーション装置に地図情報を送信するサーバ装置に関するものである。 背景技術
従来より、 地図情報等を提供して経路誘導を行う経路誘導システムが知られて いる。 例えば、 グローバルポジショニングシステム受信機を備えた移動機と、 地 図情報等のデータベースを備えた管理局とを有する移動通信におけるナビゲーシ ョン方法においては、 移動機から通知された位置情報と目的地情報により、 デー タベースから現在地周辺地図及ぴ目的地までの経路を検索し、 この検索により得 られた経路情報が移動機へ送信され、 移動機の表示部に経路情報が表示されるの で、 より正確に経路誘導を行うと共に利用者が必要なときに必要な情報を取得で き、 また、 地図情報のみならず利用者の多岐に渡る情報要求にも対応することが できる （例えば、 特開 2000— 21 3 95 2号公報参照。）。
また、 従来の通信型ナビゲーシヨンシステムは、 車両に搭載されたりハンディ 型に構成された端末局としての経路案内装置と、 情報センタ等の基地局としての 経路情報提供装置との間で、 位置情報、 経路案内に関する情報等のデータを通信 により送受信することにより、 経路案内装置に目的地までの経路情報を提供して 経路案内を行う通信型ナビゲーションシステムに関し、 探索された経路から経路 案内装置が未通過の経路のみを選別して送受信するものがある （例えば、 特開 2 000— 1 8955号公報参照。）。
しかしながら、 特開 2000— 21 3 9 5 2号公報のような方法によると、 管 理局は検索した経路に係る地図情報の全てを移動機に送信するので、 送信データ 量は膨大なものとなり、 通信に長時間を要することとなるため、 通信コストが増 大すると共に、 処理時間が長くなるという問題がある。 特に、 現在位置から目的 地までの間が長距離である場合に、 通信時間及び通信費の増大は無視できないも のとなる。 また、 通信時間が長時間に亘るため、 通信の混雑を招き、 通信不良、 通信中断等の不具合を生じゃすいという問題がある。
また、 特開 2 0 0 0— 1 8 9 5 5号公報のような通信型ナビゲーションシステ ムによると、 以前に通過したことのある既知の経路については、 利用者は予め認 識している場合が多く、 目的地までの経路中の未知の経路部分の地図情報のみを 取得すれば既知の地図情報がなくても目的地まで走行するのに大きな問題はない としている。 し力 し、 この通信型ナビゲーシヨンシステムによると、 経路案内は 取得したが目的地へは行かなかった場合でも次回の検索時には既知の経路として 処理されてしまい、 地図情報を取得することができない。 また、 これを防止する ために既に通過した経路だけを経路情報提供装置に知らせるためには通過した情 報をデータ送信しなければならず余計な通信費がかかる。
ところで、 車載用ナビゲーシヨ ン装置の中には、 観光案内やガソリ ンスタンド 等の案内を D V D等の記憶媒体に記憶しているものがある。 そして、 この案内を 保有件数や更新の面で改善するべく、 案内を通信でダウンロードすることが提案 されている （例えば、 特開平 1 1一 2 6 6 3 2 9号公報参照。）。 更に、 この案内 に広告を追加することも提案されている。 また、 携帯電話や P D A (Personal Digital Assistant) 等の小さな画面にも案内を表示することが提案されている。
しかしながらこれらの提案によると、 広告を含む案内が膨大の量になり、 特に 、 小さな表示画面では所望の案内が見づらくなる。 発明の開示
本発明は、 上記の問題点に鑑み、 通信時間の短縮及び通信費の削減を実現する ナビゲーシヨン装置を提供することを目的とする。 また、 多量の案内の中から、 使用者が所望する案内を容易に絞り込めるナビゲーシヨン装置を提供することを 目的とする。 更に、 これらのナビゲーシヨ ン装置に情報を送信するサーバ装置を 提供することも目的とする。
上記目的を達成するために、 本発明に係るナビゲーシヨ ン装置は、 サーバ装置 より出発地から目的地までの地図情報を取得して経路案内を行うものとする。 ここで取得する地図情報は、 例えば、 出発地と目的地を対角線上の頂点とする 長方形の領域を含む単位領域の地図としたり、 経路に隣接する単位領域の地図と することができる。 また、 ナビゲーシヨ ン装置が有していない地図情報のみを取 得すると無駄がなくなる。 なお、 ナビゲーシヨ ン装置が有している地図情報であ つても、 サーバ装置に作成日時の新しい地図情報があれば取得し、 更新すること が使用者の立場から望ましい。
また、 出発地から目的地までの経路検索は、 ナビゲーシヨン装置側で行っても よいし、 サーバ装置側で行ってナビゲーション装置へ検索結果を送信するように してもよい。
更に、 使用者への案内サービスとして、 経路付近の広告やサービス情報を表示 するようにしてもよい。 ここで、 ナビゲーシヨ ン装置に表示する情報が多量にな らないように、 サーバ装置がまず検索データをナビゲーシヨ ン装置へ送信し、 使 用者が検索条件を入力し、 サーバ装置へ返信することで、 所望の案内だけを取得 することができる。
なお、 検索データには日時制限データ、 時刻制限データ、 位置データなどを含 めることにより、 詳細に検索することができる。 図面の簡単な説明
図 1は本発明の通信システムの構成を示すプロック図である。
図 2は第 1及ぴ第 2の実施形態のナビゲーション装置の構成を示すプロック図 である。
図 3は第 1の実施形態のナビゲーション装置とサーバ装置との動作を示すフロ 一チヤ一トである。
図 4は本発明のナビグーショ ン装置に記憶されている地図情報と走行予定経路 の一例を示す図である。
図 5は本発明のナビゲーショ ン装置に記憶されている地図情報と走行予定経路 の他の例を示す図である。
図 6は本発明のナビグーショ ン装置に記憶されている地図情報と現在位置と目 的地の一例を示す図である。 図 7は図 6に取得した地図情報と走行予定経路とを重ねた図である。
図 8は第 2の実施形態のナビグーション装置とサーバ装置との動作を示すフロ 一チャートである。
図 9は第 3の実施形態のナビゲーショ ン装置とサーバ装置との動作を示すフロ 一チヤ一トである。
図 1 0は第 4の実施形態のナビゲーション装置の構成を示すプロック図である 図 1 1は第 4の実施形態の検索条件の設定内容及び検索データを示す図である 図 1 2は第 4の実施形態のナビゲーション装置の動作を示すフローチヤ一トで ある。
図 1 3は図 1 2のステップ S 6 6の詳細な動作を示すフローチヤ一トである。 発明を実施するための最良の形態
以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。 図 1は、 通信システムの 構成を示すプロック図である。 1 0はナビゲーシヨ ン装置であり、 1 1はナビゲ ーショ ン装置 1 0と通信するサーバ装置、 1 2はサーバ装置 1 1に接続されたデ ータベースである。 データベース 1 2は地図情報 1 3を有している。 なお、 デー タベース 1 2はサーバ装置 1 1内に設けてもよい。
サーバ装置 1 1は、 ナビゲーシヨン装置 1 0からの要求により、 データベース 1 2より地図情報 1 3を読み出してナビゲーション装置 1 0へ送信する。 なお、 ナビゲーション装置 1 0とサーバ装置 1 1間の通信は、 無線通信できれば特に限 定はなく、 例えば、 インターネットを介して通信する場合は、 自動車電話や携帯 電話等の電話網を利用することができる。
図 2は、 ナビゲーシヨ ン装置 1 0の構成を示すプロック図である。 2 CMi G P S受信機、 速度センサ、 及びジャイロ等を用いて現在位置、 進行方向、 速度、 及 び高度等の情報を得る現在位置検出部であり、 2 1はサーバ装置 1 1との通信を 制御する通信制御部、 2 2は通信制御部 2 1に接続され無線通信するためのアン テナである。 また、 2 3は地図情報や現在位置を表示する液晶ディスプレイ等からなる表示 部であり、 2 4はユーザが目的地の設定等の入力を行う操作部、 2 5は地図情報 と地図情報が基本情報として有している地図情報の作成日時とを記憶する地図情 報記憶部である。 なお、 地図情報の作成日時とは新しく地図情報を作成した日時 だけでなく、 新しい道路などができたときに地図情報を書き換えた更新日時も含 むものとする。
また、 2 6は目的地や走行予定経路等を一時記憶する R A M、 2 7はナビゲー ション装置 1 0の動作に必要なプログラムを記憶している R O M、 2 8は R O M 2 7のプログラムに基づいてナビゲーション装置 1 0を制御するマイクロコンピ ユータ等で構成された制御部である。 なお、 地図情報記憶部 2 5には D R AM等 の記憶媒体を用いることができる。
以下に、 上記の通信システムの実施形態について説明する。
〈第 1の実施形態〉
第 1の実施形態の経路案内時の通信システムの動作について説明する。 図 3は 、 ナビゲーション装置 1 0とサーバ装置 1 1との動作を示すフローチヤ一トであ る。 まず、 ユーザがナビゲーシヨン装置 1 0の操作部 2 4を操作して目的地を入 力し、 経路検索実行キー （不図示） を押下する。 それにより、 ナビゲーシヨン装 置 1 0はステップ S 1 0において目的地を R AM 2 5に記憶し、 ステップ S 1 1 へ進んで現在位置及び目的地の位置情報と地図情報記憶部 2 5が記憶している地 図情報とに基づいて、 地図情報記憶部 2 5が、 現在位置から目的地までの連続し た地図情報を記憶しているか否かを判別する。
なお、 目的地の入力方法としては、 住所又は電話番号で指定する方法や、 表示 されている地図上で指定する方法がある。 地図上で指定する場合、 地図情報記憶 部 2 5が所望の目的地を含んだ地図情報を有していないことがあり得る。 この場 合、 サーバ装置 1 1から目的地周辺の地図情報を取得すればよい。
ステップ S 1 1において地図情報記憶部 2 5に現在位置から目的地までの連続 した地図情報が記憶されているときは、 ステップ S 1 2へ進んで制御部 2 8は地 図情報記憶部 2 5内の地図情報を用いて経路検索を行う。 経路検索が完了すると ステップ S 1 3へ進んで表示部 2 3に地図情報に重ねて現在位置と走行予定経路 とを表示する。 その後、 現在位置の移動に合わせて画面をスクロールさせ、 目的 地まで経路を案内する。
ここで、 経路案内時にナビゲーシヨン装置 1 0は予め現在位置付近の地図情報 を地図情報記憶部 2 5に記憶しているものとする。 その地図情報は、 前回ナビゲ ーシヨン装置 1 0を使用したときから記憶しているものでもよく、 また、 ナビゲ ーシヨン装置 1 0の電源 O N時に自動的に現在位置付近 （例えば、 現在位置を中 心として半径 5 k m内の領域） の地図情報を受信するようにしてもよい。
—方、 ステップ S I 1において地図情報記憶部 2 5に現在位置から目的地まで の連続した地図情報が記憶されていないとき、 つまり一部分でも地図情報が途切 れているときは、 ステップ S 1 4へ進んで現在位置及び目的地の位置情報と地図 情報記憶部 2 5が記憶している地図情報の領域とを含む経路検索の条件をサーバ 装置 1 1へ送信する。
ステップ S 1 4が完了すると、 サーバ装置 1 1は、 ステップ S 2 0においてナ ビゲーション装置 1 0からの経路検索の条件を受信し、 ステップ S 2 1へ進んで サーバ装置 1 1は、 データベース 1 2へアクセスして現在位置から目的地までの 経路検索を行う。
次にステップ S 2 2へ進んで、 算出した経路上の地図情報とナビゲーション装 置 1 0から受信した地図情報の領域とを比較し、 ナビグーション装置 1 0に記憶 されていない地図情報を取り出す。 そしてステップ S 2 3へ進んで、 ステップ S 2 1で算出した走行予定経路とステップ S 2 2で取り出した地図情報とをナビゲ ーション装置 1 0へ送信する。
ステップ S 2 3が完了すると、 ナビゲーション装置 1 0はステップ S 1 5にお いてサーバ装置 1 1からの走行予定経路と地図情報とを受信し、 地図情報記憶部 2 5に記憶する。 その後ステップ S 1 3へ進み、 取得した走行予定経路と地図情 報とを用いて経路案内を行う。
このように、 経路案内時においてナビゲーション装置 1 0に現在位置から目的 地までの連続した地図情報が記憶されている場合は、 ナビゲーシヨン装置 1 0内 で経路検索することにより、 通信せずに経路案内が可能であり、 通信時間及び通 信費を考慮しなくてもよい。 一方、 ナビゲーシヨ ン装置 1 0に現在位置から目的 地までの連続した地図情報が記憶されていない場合は、 サーバ装置 1 1から走行 予定経路と地図情報記憶部 2 5にない地図情報のみを取得することにより、 通信 時間の短縮及び通信費の削減を実現することができる。
例えば、 地図情報記憶部 2 5に少なく とも図 4のような地図情報 3 0〜 3 8が 記憶されている場合、 現在位置 と目的地 Yが設定され経路検索が指示されると 、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 Xから目的地 Yまでの連続した地図情報を記憶 しているので、 ナビゲーシヨン装置 1 0内で経路検索が行われ、 図 4に示す走行 予定経路 3 9が算出される。 図中、 地図情報 3 0〜 3 8は地図情報の単位であり 、 走行予定経路以外の情報は省略して示している。
また例えば、 地図情報己憶部 2 5に図 5のような地図情報 3 0〜 3 2、 3 5、
3 8が記憶されている場合、 現在位置 と目的地 Yが設定され経路検索が指示さ れると、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 Xから目的地 Yまでの連続した地図情報 を記憶しているので、 ナビゲーシヨン装置 1 0内で経路検索が行われ、 図 5に示 す走行予定経路 4 0が算出される。 このように、 図 5は図 4で示した地図情報 3 4、 3 7を有していないが現在位置 から目的地 Yまでの連続した地図情報は有 しているので、 その地図情報を用いて経路検索される。 その結果、 走行予定経路
4 0は図 4の走行予定経路 3 9と異なる。
また例えば、 地図情報記憶部 2 5に図 6のような地図情報 3 0 ~ 3 2、 3 8が 記憶されている場合、 現在位置 と目的地 Yが設定され経路検索が指示されると 、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 Xから目的地 Yまでの連続した地図情報を記憶 していないので、 ナビゲーシヨン装置 1 0は経路検索条件をサーバ装置 1 1へ送 信する。 そしてサーバ装置 1 1で経路検索が行われ、 図 7に示す走行予定経路 3 9が算出され、 データベース 1 2から地図情報 3 4、 3 7が取り出され、 それら がナビゲーシヨン装置 1 0へ送信される。 このように、 図 7と図 4の走行予定経 路 3 9は同じであり、 図 5の走行予定経路 4 0と異なる。 走行予定経路 3 9は走 行予定経路 4 0よりも短い距離で最適な経路といえる。
即ち、 図 4のように地図情報記憶部 2 5に目的地までの全ての周辺地図を記憶 している場合は、 ナビゲーシヨン装置 1 0内で最適な経路が検索できる。 一方、 図 5のように地図情報記憶部 2 5に目的地までの特定の地図情報を記憶している 場合は、 ナビゲーシヨン装置 1 0内で経路検索は可能であるが、 最適な経路でな い場合がある。 従って、 最適な経路を検索したい場合は、 通信費や通信時間はか かるがサーバ装置 1 1で経路検索する必要がある。
〈第 2の実施形態〉
第 2の実施形態では、 ナビゲーシヨン装置 1 0又はサーバ装置 1 1のどちらで 経路検索するかを選択できるナビゲーショ ン装置 1 0について説明する。
図 8は、 第 2の実施形態のナビゲーショ ン装置 1 0とサーバ装置 1 1との動作 を示すフローチヤ一トである。 図 3と同様のステップには同じ符号を付してその 詳細な説明を省略する。
ステップ S 1 1において地図情報記憶部 2 5に現在位置から目的地までの連続 した地図情報が記憶されているときは、 ステップ S 3 0へ進んで周辺の地図情報 の有無を表示する。 具体的には、 現在位置と目的地とを対角線上の頂点とする四 角形 （例えば長方形） の地図を表示し、 その際、 地図情報記憶部 2 5にない部分 が確認できるように黒や白色等で表示する。 例えば、 図 5において走行予定経路
4 0を削除したような画像である。
ユーザは表示された地図の有無の状況からナビゲーション装置 1 0又はサーバ 装置 1 1のどちらで経路検索するかを選択し、 操作部 2 4で入力する。 このとき 、 表示された地図が少ない場合はサーバ装置 1 1で経路検索した方が確実に最適 な経路を得ることができる。
ステップ S 3 0からステップ S 3 1へ進んでナビゲーション装置 1 0又はサー バ装置 1 1のどちらで経路検索するように選択されたかを判別する。 ステップ S 3 1においてナビゲーシヨン装置 1 0で経路検索すると判別した場合、 ステップ S 1 2へ進む。 一方、 ステップ S 3 1においてサーバ装置 1 1で経路検索すると 判別した場合、 ステップ S 1 4へ進む。
サーバ装置 1 1で経路検索する場合、 ステップ S 1 4〜S 2 2を経てステップ
5 3 2へ進んでステップ S 2 1で算出した走行予定経路とステップ S 2 2で取り 出した地図情報とをナビゲーショ ン装置 1 0へ送信する。
このように、 地図情報記憶部 2 5内に目的地までの地図情報がある場合でも、 ナビグーショ ン装置 1 0又はサーバ装置 1 1のどちらで経路検索するかを選択可 能とすることにより、 通信時間の短縮及び通信費の削減を優先させるか、 確実に 最適な走行予定経路を得るかを選択することができる。
なお、 第 2の実施形態においては現在位置から経路検索を行う場合について説 明したが、 出発地を目的地と同様の手順で設定するようにしてもよい。 これによ り、 所望の出発地から経路検索することができる。
また、 ステップ S 3 0は必ずしも必要ではなく、 表示なしでユーザが判断する ようにしてもよい。 また、 ステップ S 3 0を省略し、 ステップ S 3 1において制 御部 2 8が地図情報の量などを基準に自動で判断するようにしてもよい。 自動で 判断する場合は、 例えば、 出発地 （現在位置） と目的地を対角線の頂点とする四 角形 （例えば長方形） の領域の地図情報に欠落があると自動的にサーバ装置で経 路検索するようにすればよい。
また、 ステップ S 2 1は必要ない場合もある。 例えば、 ナビゲーシヨン装置 1 0が出発地と目的地を対角線上の頂点とする四角形の地図情報を取得する場合、 サーバ装置側で経路検索を行う必要はなく、 地図情報を取得後にナビグーショ ン 装置 1 0側で行えばよい。
また、 ステップ S 1 1で目的地までの地図情報を有している場合、 ナビゲーシ ヨ ン装置 1 0側で経路検索後に、 サーバ装置から走行予定経路に隣接する単位領 域の地図情報を取得し、 ナビゲーシヨ ン装置 1 0側で再度経路検索を行って経路 案内を開始するようにしてもよい。 図 5の走行予定経路 4 0のような最短距離で ない経路が算出されている場合でも、 隣接する地図情報を取得して再度経路検索 することにより、 図 4の走行予定経路 3 9のような最短距離の経路を算出するこ とができる。
〈第 3の実施形態〉
第 3の実施形態の経路案内時の通信システムの動作について説明する。 図 9は 、 ナビゲーション装置 1 0とサーバ装置 1 1との動作を示すフローチヤ一トであ る。 図 3と同様のステップには同じ符号を付してその詳細な説明を省略する。 ステップ S 1 1において地図情報記憶部 2 5に現在位置から目的地まで の連続した地図情報が記憶されているときは、 ステップ S 4 0へ進んで制 御部 2 8は地図情報記憶部 2 5内の現在位置から目的地までの地図情報の 作成日時の情報をサーバ装置 1 1へ送信する。
ステップ S 4 0が完了すると、 サーバ装置 1 1は、 ステップ S 5 0にお いてナビゲーション装置 1 0が送信した地図情報の作成日時の情報を受信 し、 ステップ S 5 1へ進んでサーバ装置 1 1はデータベース 1 2ヘアクセ スして作成日時を比較する。 そして、 ステップ S 5 2においてサーバ装置 1 1は、 ナビゲーシヨン装置 1 0より受信した地図情報の作成日時がデー タベース 1 2に記憶されている地図情報 1 3の作成日時と同じであれば更 新無しの情報を、 作成日時が古いものであれば新しい地図情報をデータべ ース 1 2より読み出しナビゲーション装置 1 0へ送信する。
ステップ S 5 2が完了すると、 ナビゲーショ ン装置 1 0は制御部 2 8の 指示に基づきステップ S 4 1においてサーバ装置 1 1からの新しい地図情 報を受信し、 地図情報記憶部 2 5に記憶する。 このとき、 新しい地図情報 は古い地図情報に上書きして記憶することが望ましい。 ここで、 サーバ装 置 1 1から地図情報の更新無しの情報を受信した場合は、 地図情報は受信 しない。
ステップ S 4 1が完了するとステップ S 1 2へ進んで制御部 2 8は地図 情報記憶部 2 5内の地図情報を用いて経路検索を行う。 経路検索が完了す るとステップ S 1 3へ進んで表示部 2 3に地図情報に重ねて現在位置と走 行予定経路とを表示する。 その後、 現在位置の移動に合わせて画面をスク ロールさせ、 目的地まで経路を案内する。
一方、 ステップ S I 1において地図情報記憶部 2 5に現在位置から目的地まで の連続した地図情報が記憶されていないとき、 つまり一部分でも地図情報が途切 れているときは、 ステップ S 1 4へ進んで現在位置及び目的地の位置情報と地図 情報記憶部 2 5が記憶している地図情報の領域とを含む経路検索の条件をサーバ 装置 1 1へ送信する。
ステップ S 1 4が完了すると、 サーバ装置 1 1は、 ステップ S 2 0においてナ ピゲーション装置 1 0からの経路検索の条件を受信し、 ステップ S 2 1へ進んで サーバ装置 1 1はデータベース 1 2へアクセスして現在位置から目的地までの経 路検索を行う。 次にステップ S 2 2へ進んで、 算出した経路上の地図情報とナビゲーション装 置 1 0から受信した地図情報の領域とを比較し、 ナビゲーシヨン装置 1 0に記憶 されていない地図情報を読み出す。 そしてステップ S 5 3へ進んで、 走行予定経 路上の地図情報であって地図情報記憶部 2 5に記憶している地図情報のうち、 地 図情報記憶部 2 5に記憶している地図情報よりも作成日時の新しい地図情報があ れば読み出す。
そしてステップ S 2 3へ進んでステップ S 2 1で算出した走行予定経路とステ ップ S 2 2、 S 5 3で切り出した地図情報とをナビゲーション装置 1 0へ送信す る。
ステップ S 2 3が完了すると、 ステップ S 1 5においてナビゲーション装置 1 0は制御部 2 8の指示に基づきサーバ装置 1 1からの走行予定経路と地図情報と を取得し、 地図情報記憶部 2 5に記憶する。 その後ステップ S 1 3へ進み、 取得 した走行予定経路と地図情報とを用いて経路案内を行う。
このように、 経路案内時においてナビゲーション装置 1 0に現在位置から目的 地までの連続した地図情報が記憶されている場合は、 地図情報記憶部 2 5に記憶 されている,地図情報の作成日時をサーバ装置 1 1へ送信し、 地図情報が更新され ている場合のみ地図情報を取得するようにすると共に、 ナビゲーション装置 1 0 内で経路検索することにより、 常に最新の地図情報を利用することができると共 に、 通信時間及び通信費の削減を実現することができる。 一方、 ナビグーション 装置 1 0に現在位置から目的地までの連続した地図情報が記憶されていない場合 は、 サーバ装置 1 1から走行予定経路と地図情報記億部 2 5にない地図情報と作 成日時の新しい地図情報のみを取得することにより、 常に最新の地図情報を利用 することができると共に、 通信時間の短縮及び通信費の削減を実現することがで さる。
例えば、 地図情報記憶部 2 5に少なく とも図 4のような地図情報 3 0〜 3 8が 記憶されている場合、 現在位置 と目的地 Yが設定され経路検索が指示されると 、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 Xから目的地 Yまでの連続した地図情報を記憶 しているので、 ナビゲーション装置 1 0は 3 0〜 3 8の作成日時の情報をサーバ 装置 1 1に送信する。 サーバ装置 1 1は地図情報 3 0〜 3 8の作成日時とデータ ベース 1 2内に記憶されている地図情報 1 3の作成日時とを比較し、 作成日時の 異なる地図情報のみをナビゲーシヨ ン装置 1 0へ送信する。 ナビゲーシヨ ン装置 1 0は更新された地図情報のみをサーバ装置 1 1より取得し地図情報記憶部 2 5 へ記憶すると共に、 ナビゲーシヨ ン装置 1 0内で経路検索が行われ、 図 4に示す 走行予定経路 3 9が算出される。
また例えば、 地図情報記憶部 2 5に図 5のような地図情報 3 0〜 3 2、 3 5、
3 8が記憶されている場合、 現在位置 Xと目的地 Yが設定され経路検索が指示さ れると、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 から目的地 Yまでの連続した地図情報 を記憶しているので、 地図情報 3 0〜 3 2、 3 5、 3 8の作成日時をサーバ装置 1 1へ送信し、 以下の処理は上記したものと同様であるが、 地図情報 3 0〜 3 2 、 3 5、 3 8を用いてナビゲーシヨ ン装置 1 0内で経路検索が行われ、 図 5に示 す走行予定経路 4 0が算出される。 このように、 図 5は図 4で示した地図情報 3 4、 3 7を有していないが現在位置 から目的地 Yまでの連続した地図情報は有 しているので、 その地図情報を用いて経路検索される。 その結果、 走行予定経路
4 0は図 4の走行予定経路 3 9と異なる。
また例えば、 地図情報記憶部 2 5に図 6のような地図情報 3 0〜 3 2、 3 8が 記憶されている場合、 現在位置 と目的地 Yが設定され経路検索が指示されると 、 地図情報記憶部 2 5が現在位置 Xから目的地 Yまでの連続した地図情報を記憶 していないので、 ナビゲーシヨン装置 1 0は経路検索条件をサーバ装置 1 1へ送 信する。 そしてサーバ装置 1 1で経路検索が行われ、 図 7に示す走行予定経路 3
9が算出され、 データベース 1 2から地図情報 3 4、 3 7が取り出され、 更に、 地図情報記憶部 2 5に記憶されている地図情報よりも作成日時の新しい地図情報 がある場合は、 新しい地図情報を切り出し、 それらがナビゲーシヨ ン装置 1 0へ 送信される。 このように、 図 7と図 4の走行予定経路 3 9は同じであり、 図 5の 走行予定経路 4 0と異なる。 走行予定経路 3 9は走行予定経路 4 0よりも短い距 離で最適な経路といえる。
即ち、 図 4のように地図情報記憶部 2 5に目的地までの全ての周辺地図を記憶 している場合は、 ナビゲーシヨ ン装置 1 0内で最適な経路が検索できる。 一方、 図 5のように地図情報記憶部 2 5に目的地までの特定の地図情報を記憶している 場合は、 ナビゲーシヨン装置 1 0内で経路検索は可能であるが、 最適な経路でな い場合がある。 従って、 最適な経路を検索したい場合は、 通信費や通信時間はか かるがサーバ装置 1 1で経路検索する必要がある。
そこで、 ステップ S 1 1において目的地までの地図情報が地図情報記憶部 2 5 に記憶されている場合でもナビゲーシヨン装置 1 0で経路検索を行うか、 サーバ 装置 1 1で経路検索を行うかをユーザが選択できるようにしておくことが望まし い。
なお、 上述の実施形態では更新日の比較をサーバ装置が行ったが、 サーバ装置 が地図情報を送信する前に更新日をナビゲーショ ン装置に送信し、 ナビグーショ ン装置が更新日を比較して地図データを受信するか否かを判定するようにしても よい。
なお本発明においては、 経路検索の前に予め検索する道路の種別を指定できる ようにしてもよい。 その指定は例えば目的地を設定した後で行えるようにすれば よい。 ここで、 道路の種別とは、 例えば、 高速道路を使用するか否か、 有料道路 を使用するか否か、 国道を優先して使用するか否か等、 使用する道路の条件によ つて分類することができる。 これにより、 通行科を払いたくない場合や、 広い道 路を通りたい場合等、 ユーザの所望する道路条件の走行予定経路を検索すること ができる。
この構成によると、 ナビゲーション装置に選択した種類の道路を含む出発地か ら目的地までの連続した地図情報が記憶されていない場合は、 サーバ装置から走 行予定経路と地図情報記憶部にない地図情報のみを取得することにより、 使用者 が所望する種類の道路で経路検索が可能になるとともに、 通信時間の短縮及ぴ通 信費の削減を実現することができる。
また本発明において、 経路検索時には、 道の混み具合や距離等に基づいて走行 予定経路を算出することができる。 その際、 道の混み具合は V I C S (Vehicle Information and Communication System) 等の交通情報を利用することカ できる また本発明において、 地図情報記憶部 2 5の容量が足りなくなった場合は、 不 要な地図情報を消去して新しい地図情報を取得すればよい。 ここで不要な地図情 報とは、 取得日や作成日時の古い地図情報としたり、 使用頻度の低い地図情報と することができる。
更に本発明において、 経路検索を行わずに現在位置周辺の地図情報を表示しな がら走行する場合、 画面スクロールに合わせて次に表示する地図情報が地図情報 記憶部 2 5にないときはサーバ装置 1 1から必要な地図情報を取得するようにす ればよい。
〈第 4の実施形態〉
第 4の実施形態は、 地図情報や周辺情報を記憶容量の小さい記憶媒体から読み 取るナビゲーシヨン装置である。 図 1 0は、 第 4の実施形態のナビゲーシヨン装 置 2 0の構成を示すプロック図である。 図 2と異なる部分は地図情報記憶部 2 5 の代わりに D V D再生部 2 9を備えることである。 これにより、 複数の尺度の地 図情報が書き込まれている D V Dから地図情報を読み取ることができる。
上記構成により、 ナビゲーシヨン装置 2 0はサーバ装置 1 1よりサービス情報 や広告等の案内を通信制御部 （受信手段） 2 1を介して取得し、 R A M 2 6に保 存する。 各案内は案内データの他に図 1 1に例示する検索データを有する。 案内 データとは、 名称、 位置や内容データ （例えば、 レス トランであればメニュー、 ガソリンスタンドであればガソリンの価格） である。
図 1 1に例示する検索データについて説明する。 サービス情報や広告等の案内 は多く、 これを全て受信することは、 通信時間、 通信費用、 表示能力、 検索の点 で障害となる。 そこで、 本願発明は、 内容データをダウンロードする前に、 使用 者が設定した条件に合致する内容データのみを受信するようにする。 このための 条件の設定の例が図 1 1の表である。
Aグループの種別条件 Aとして、 0番は "無し"、 1番は "スポーツ" 、 2 番は "レジャー" 、 3番は "セール" 、 4番は "パチンコ" 、 5番は "ィべ ント" である。 Bグループの種別条件 Bとして、 0番は "無し"、 1番は "マー ケッ ト" 、 2番は "ガソリ ンスタンド" 、 3番は "観光地" 、 4番は "食事 処" である。 Cグループの位置条件として、 0番は "無し"、 1 #は "県内" 、 2番は "現在地周辺" 、 3番は "目的地周辺" である。 Dグループの日時条 件として、 0番は "無し"、 1番は "有効時間" 、 2番は "有効期日" 、 3番 は "無効曜日" である。
全グループにおいて、 使用者は 1番以降の中から複数を選択することができる 。 いずれも選択しなかった場合は自動的に 0番の "無し" が選択され、 そのグル ープの全ての内容データがダウンロードされることになる。 グループ A〜Dの条 件関係は論理で示すと、 （グループ A o r グループ B ) a n d グループ C a n d グループ Dである。
サーバ装置 1 1から内容データを取得する前に、 受信する検索データは、 図 1 1に示す如く、 例えば、 情報名が割烹〇〇、 種別条件 B が食事処、 位置が東経 135度 12秒北緯 35度 24秒、 開店時間が 11:00〜20:00、 休日が水曜日の場合、 検索データは "N;割烹〇〇/B4/C;13512,03524/Dl;1100,2000/D3;3" となる。 こ のように、 各条件の項目番号と必要なデータの間にセミコロン "；" を入れ、 各 項目の間にスラッシュ "/" を入れる。
次に本実施形態の動作を説明する。 図 1 2は制御部 （制御手段） 2 8の動作を 示すフローチヤ一トであり、 図 1 3は図 1 2のステップ S 6 6の詳細な動作を示 すフローチャートである。 ステップ S 6 0において、 図 1 1に示す設定条件の操 作が操作部 （入力手段） 2 4によって行われると、 ステップ S 6 1へ進んで、 制 御部 2 8は操作された条件を R AM 2 6に記億させる。
ステップ S 6 0からステップ S 6 2へ進んで、 制御部 2 8が受信指示を受信す ると、 ステップ S 6 3ぺ進んで検索データをサーバ装置 1 1から受信する。 ここ で、 受信指示とは、 種々の場合が該当する。 例えば、 操作部 2 4が操作されたと きに受信を開始する場合 （例えば、 出発時の準備の場合） や、 所定距離移動する 度あるいは所定時間経過する度や、 サーバ装置 1 1からの起動信号 （例えば、 レ ストランゃコンビに近づいたときにサーバ装置 1 1から送信される広告の報知信 号） による場合が考えられる。
次に、 ステップ S 6 4へ進んで、 受信した 1以上の案内の検索データに基づい て、 種別条件 Aまたは種別条件 Bに合致するものを選択する。 これによつて、 案 内が設定された種別に絞られる。 次に、 ステップ S 6 5へ進んで位置条件に合致 するものを選択する。 これによつて、 案内が設定された位置 （領域） に絞られる 。 次に、 ステップ S 6 6へ進んで日時条件に合致するものを選択する。 ステップ S 6 6の詳細な動作を図 1 3に基づき説明する。 ステップ S 7 0にお いて、 ステップ S 6 5までの絞込み後、 処理する案内が残っていれば、 ステップ S 7 1へ進んで、 制御部 2 8は最初の案内を処理の対象として選択する。 次にス テツプ S 7 2へ進んで、 選択した案内の位置への到達日時を予測計算する。 予測 計算は現在位置から案内の位置までの最短距離を模擬走行することで計算される 。 模擬走行は道路種別、 車線数、 右折左折の数、 信号機 ·鉄道遮断機の数、 道路 交通情報等を考慮して計算される。
ステップ S 7 2からステップ S 7 3へ進んで、 予測された到達日時が日時設定 条件に間に合わないときは、 ステップ S 7 4へ進んで、 その案内を内容データの ダウンロード選択から除外する。 ステップ S 7 3からステップ S 7 5へ進んで、 余裕があって間に合う場合は （例えば、 3 0分前に到達する場合は）、 ステップ S 7 7に進む。 ステップ S 7 5において余裕が無い場合は、 ステップ S 7 6へ進 んで制御部 2 8はその案内にタイマー付きのフラグを付ける。 タイマー付きのフ ラグがあった場合、 その案内を表示するときに残り時間を表示させる。 例えば、 銀行が閉店になるまでの時間を表示する。 このような日時条件に合致するものの 選択処.理が全ての案内について行われる （S 7 7， S 7 8 , S 7 2 ) 0
図 1 2に戻り、 ステップ S 6 6の処理後、 ステップ S 6 7へ進んで、 使用者に よって設定された条件により絞り込まれた案内の案内データのみを取得し、 R A M 2 6に記憶させる。 R AM 2 6に記憶された案内データは必要に応じて （例え ば、 走行中に、 経路設定時に、 サービスや広告検索時に） 表示される。 また、 タ イマ一付きの案内は残り時間が表示される。
なお、 第 4の実施形態のナビグーション装置の動作は第 1〜第 3の実施形態の 前後のどちらで実行するようにしても構わない。
このように、 ナビゲーシヨン装置、 G P Sを搭載した携帯電話や P D A等の普 及により通信によるサービス情報の需要が高まり、 また広告が増加する傾向にあ るが、 本ナビゲーション装置 2 0によると、 このような多量の案内の中から、 使 用者が所望する案内を容易に絞り込むことができ、 通信時間、 通信費用、 表示器 の大きさ、 検索の点で有効となる。 産業上の利用可能性
本発明のナビゲーシヨン装置は、 ポータブル用、 車載用としてだけでなく、 携 帯電話、 P D A (携帯情報端末）、 パーソナルコンピュータ等に搭載することも できる。

Claims

請求の範囲
1 . サーバ装置から取得した地図情報を記憶する地図情報記憶部を備えたナビゲ ーショ ン装置において、
前記地図情報記憶部が出発地から目的地までの連続した地図情報を記憶してい ないときは、 前記サーバ装置へ出発地及び目的地を送信し、 前記サーバ装置より 出発地から目的地までの地図情報を取得して前記地図情報記憶部に記憶すること を特徴とするナビゲ ショ ン装置。
2 . 請求項 1において、 取得する地図情報は、 出発地と目的地を対角線上の頂点 とする長方形の領域を含む単位領域の地図であることを特徴とするナビグーショ ン装置。
3 . 請求項 1において、 取得する地図情報は、 前記地図情報記憶部に記憶してい ない地図情報のみであることを特徴とするナビゲーショ ン装置。
4 . 請求項 1において、 取得する地図倩報は、 前記地図情報記憶部に記憶してい ない地図情報、 及び前記地図情報記憶部に記憶している地図情報よりも作成日時 の新しい地図情報であることを特徴とするナビグーション装置。
5 . 請求項 1において、 前記サーバ装置より検索データを受信し、 所望の検索条 件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビゲーション装置。
6 . 請求項 1において、 前記サーバ装置より 日時制限データを受信し、 所望の日 時条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビゲーショ ン装置。
7 . 請求項 1において、 前記サーバ装置より時刻制限データおよび位置データを 受信し、 前記時刻制限データと位置データから案内の位置に到達する時刻を予測 し、 予測した時刻が前記時刻制限データを満足する案内データを取得することを 特徴とするナビゲーション装置。
8 . 請求項 1〜 7の何れかにおいて、 前記サーバ装置によって検索された経路を 取得することを特徴とするナビゲーション装置。
9 . 請求項 1〜 7の何れかにおいて、 取得した地図情報も含めて前記地図情報記 憶部に記憶されている地図情報を用いて経路検索することを特徴とするナビゲー ション装置。
1 0 . サーバ装置から取得した地図情報を記憶する地図情報記憶部を備えたナビ ゲーシヨン装置において、
前記地図情報記憶部が出発地から目的地までの連続した地図情報を記憶してい るときは、 前記サーバ装置へ出発地及び目的地を送信し、 前記サーバ装置より出 発地と目的地を対角線上の頂点とする長方形の領域を含む単位領域の地図情報を 取得して前記地図情報記憶部に記憶することを特徴とするナビグーション装置。
1 1 . 請求項 1 0において、 取得する地図情報は、 前記地図情報記憶部に記憶し ていない地図情報のみであることを特徴とするナビゲーション装置。
1 2 . 請求項 1 0において、 取得する地図情報は、 前記地図情報記憶部に記憶し ていない地図情報、 及ぴ前記地図情報記億部に記憶している地図情報よりも作成 日時の新しい地図情報であることを特徴とするナビグーション装置。
1 3 . 請求項 1 0において、 前記サーバ装置より検索データを受信し、 所望の検 索条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビゲーション装置。
1 4 . 請求項 1 0において、 前記サーバ装置より日時制限データを受信し、 所望 の日時条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビグーション装 置。
1 5 . 請求項 1 0において、 前記サーバ装置より時刻制限データおよび位置デー タを受信し、 前記時刻制限データと位置データから案内の位置に到達する時刻を 予測し、 予測した時刻が前記時刻制限データを満足する案内データを取得するこ とを特徴とするナビゲーション装置。
1 6 . 請求項 1 0〜 1 5の何れかにおいて、 前記サーバ装置によって検索された 経路を取得することを特徴とするナビゲーショ ン装置。
1 7 . 請求項 1 0〜 1 5の何れかにおいて、 取得した地図情報も含めて前記地図 情報記憶部に記憶されている地図情報を用いて経路検索することを特徴とするナ ピゲーショ ン装置。
1 8 . サーバ装置から取得した地図情報を記憶する地図情報記憶部を備えたナビ ゲーション装置において、
前記地図情報記憶部が出発地から目的地までの連続した地図情報を記憶してい るときは、 経路検索を行い、 前記サーバ装置より前記経路に隣接する単位領域の 地図情報を取得して前記地図情報記憶部に記憶することを特徵とするナビゲーシ ョ ン装置。
1 9 . 請求項 1 8において、 取得する地図情報は、 前記地図情報記憶部に記憶し ていない地図情報のみであることを特徴とするナビゲーション装置。
2 0 . 請求項 1 8において、 取得する地図情報は、 前記地図情報記憶部に記憶し ていない地図情報、 及び前記地図情報記憶部に記憶している地図情報よりも作成 日時の新しい地図情報であることを特徴とするナビゲーション装置。
2 1 . 請求項 1 8において、 前記サーバ装置より検索データを受信し、 所望の検 索条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビゲーシヨン装置。
2 2 . 請求項 1 8において、 前記サーバ装置より日時制限データを受信し、 所望 の日時条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビグーション装 置。
2 3 . 請求項 1 8において、 前記サーバ装置より日時制限データを受信し、 所望 の日時条件を満足する案内データを取得することを特徴とするナビゲーション装 置。
2 4 . 請求項 1 8〜 2 3の何れかにおいて、 前記サーバ装置によって検索された 経路を取得することを特徴とするナビグーション装置。
2 5 . 請求項 1 8〜 2 3の何れかにおいて、 取得した地図情報も含めて前記地図 情報記憶部に記憶されている地図情報を用いて経路検索することを特徴とするナ ピゲーション装置。
2 6 . サーバ装置より検索データと案内データを有した 1以上の案内を受信する 受信手段と、 検索条件を指定する入力手段と、 該入力手段により指定された検索 条件を満足する前記案内の案内データを受信させる制御手段を備えたことを特徴 とするナビゲーション装置。
2 7 . サーバ装置より 日時制限データと案内データを有した 1以上の案内を受信 する受信手段と、 日時条件を指定する入力手段と、 該入力手段により指定された 日時条件を満足する前記案内の案内データを受信させる制御手段を備えたことを 特徴とするナビグ一ション装置。
2 8 . サーバ装置より時刻制限データ、 位置データおょぴ案内データを有した 1 以上の案内を受信する受信手段と、 地図情報と、 現在位置を検出する現在位置検 出手段と、 前記時刻制限データと位置データを受信して案内の位置に到達する時 刻を予測し、 予測した時刻が前記時刻制限データを満足する前記案内の案内デー タを受信させる制御手段を備えたことを特徴とするナビグーション装置。
2 9 . ナビゲーシヨ ン装置へ地図情報を送信するサーバ装置において、
前記ナビグーション装置より出発地及び目的地を受信すると、 前記ナビゲーシ ョン装置へ出発地から目的地までの地図情報を送信することを特徴とするサーバ 装置。
3 0 . ナビグーション装置へ地図情報を送信するサーバ装置において、
前記ナビゲーション装置より出発地及び目的地を受信すると、 前記ナビゲーシ ョン装置へ出発地と目的地を対角線上の頂点とする長方形の領域を含む単位領域 の地図情報を送信することを特徴とするサーバ装置。
3 1 . ナビゲーシヨ ン装置へ地図情報を送信するサーバ装置において、
前記ナビグーション装置より領域を指定して地図情報が要求されると、 前記ナ ピゲーショ ン装置へ該要求された地図情報を送信することを特徴とするサーバ装 置。
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