WO2004023063A1

WO2004023063A1 - インフレータ用点火器及びその製造方法

Info

Publication number: WO2004023063A1
Application number: PCT/JP2003/011079
Authority: WO
Inventors: Gen Kinoshita; Hiroshi Harada; Shingo Oda
Original assignee: Daicel Chemical Industries, Ltd.
Priority date: 2002-09-02
Filing date: 2003-08-29
Publication date: 2004-03-18
Also published as: EP1548391A1; EP1548391A4; JP4206009B2; EP1548391B1; JP2004115001A

Abstract

着火電流で発熱する発熱体を損傷させることなく、且つ発熱体と火工材料とを確実に接触させ、更に製造工程を簡略化できるインフレータ用点火器及びその製造方法を提供する。　溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散させてなる火工材料スラリーを製造する工程、板状に形成されたヘッダ部材の、着火電流で発熱する発熱体の上に、火工材料スラリーを滴下する工程、及び滴下した火工材料スラリーを乾燥する工程を含むインフレータ用点火器の製造方法である。

Description

明細 ΐ

-夕用点火器及びその製造方法

技術分野

本発明は、エアバッグ用インフレ一夕に好適に使用される点火器、及びその製造方法に関する。

背景技術

従来、エアバッグ用インフレ一夕には、その起爆装置として点火器が使用されており、近年では、電気的な作動信号を受領して、これを熱エネルギーに変換して火ェ材料を着火 ·燃焼させる、所謂電気式点火器が主流となっている。

この電気式点火器は、通常は電気的な作動信号を受領する 1対の導電性ピンと、この導電性ピン間に電気的に接続される電気的抵抗線と、電気的抵抗線に接触して設けられる火ェ材料 (即ち、点火薬）とを含んで構成されており、導電性ピンが作動信号を受領し、電流が電気的抵抗線を流れると、この抵抗線が加熱して火ェ材料を着火するものとなっている。

そしてこの電気式点火器は、エアバッグ用インフレ一夕の作動を開始する為の役割を担うものであることから、必要時に於いて確実に作動する事が重要である。この作動確実性に関して、特開平 9一 2 1 0 5 9 6号公報では、電気起爆装置の性能にとつて重要な要因として、架橋ワイャと火ェ材料間の適切な接続を維持すること（例えば、点火するために両者の接触が良好であること）、及び電気点火回路を閉じた状態に維持する（例えば、架橋ワイヤが切断する危険性を低減するため）ための架橋ワイャの構造的完全性が挙げられている。

本発明に関連する先行技術として、他に米国特許 6 , 0 0 9 , 8 0 9号公報があげられる。

本発明の開示

本発明は、エアバッグ用インフレ一夕に好適に使用される点火器、及びその製造方法に関し、特に作動に際して燃焼し、火炎などを生じさせる火ェ材料（又は点火薬）の充填方法に特徴を有する、インフレ一夕用点火器、及びその製造方法に関する。

特開平 9一 2 1 0 5 9 6号公報に記載された方法では、装填ケーシングの開放端から装填される第一のスラリー（火ェ材料スラリー）は 5 0 0 , 0 0 0センチボイズ以上であり粘性が高いことから、装填ケ一シングに装填した場合においても、その上面（即ち、点火アセンブリを装填する側）に装填の際の突起が形成されることから水平になりにくい。従って、上面を水平にする為にはスラリーの装填に際して何らの手立てが必要になる。何らの手立ても講じることなく、上面を水平にしない場合、即ち突起が生じたまま乾燥した場合には、点火アセンブリを装填ケーシング開放端に取り付けた際に、この突起により架橋ワイヤ一を切断することも危惧される。

また第一のスラリー上面が水平であったとしても、架橋ワイヤーを備える点火アセンブリは、装填ケ一シングに装填して乾燥 ·固化した第一のスラリー（火ェ材料スラリー）に対して装填していることから、架橋ワイヤーは固体に押し付けられることになり、これによつても架橋ワイヤ一が損傷する可能性がある。そこで本発明は、上記従来の課題を解決し、架橋ワイヤーその他の着火電流で発熱する発熱体を損傷させることなく、且つ発熱体と火ェ材料とを確実に接触させ、更に製造工程を簡略化できるインフレ一夕用点火器、及びその製造方法を提供することを課題とする。

本発明は、上記課題の解決手段として、火ェ材料を収容する火ェ材料収用空間を備え、この火ェ材料収用空間内の底面に着火電流で発熱する発熱体が設けられてなるインフレ一夕用点火器であって、火ェ材料は、溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散した火ェ材料スラリーを、火ェ材料収用空間内に充填し、乾燥したものであり、火ェ材料収用空間内に存在する火ェ材料は、発熱体を包囲して密接していることを特徴とするインフレ一夕用点火器を提供する。火ェ材料は、溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散した火ェ材料スラリ一を、火ェ材料収用空間内に充填し、乾燥したものである。この為、充填された火ェ材料スラリ一は発熱体を包囲したまま乾燥して固化することから、固化した火ェ材料に発熱体を押し付ける必要が無くなり、発熱体の損傷 ·断線を阻止することができる上、更に発熱体と火ェ材料との密接を確実なものとすることができる。特に充填する火ェ材料スラリーの粘度が低い場合には、固化した火ェ材料に発熱体を押し付けるのとは異なり、火ェ材料で、火ェ材料収用空間内に存在する発熱体の全体を包囲し、発熱体との接触を向上させることになり、その結果、作動確実性が向上することになる。

前記火ェ材料スラリーは、乾燥前においては、溶媒中に燃料成分を均一に分散させた燃料スラリーに、酸化剤成分を更に均一に分散させたものである。特に燃料成分が金属成分だけからなり、粉末状態では着火感度が高く、取扱いが難しい時などには、燃料成分をバインダーと共に溶媒に分散させることで、粉末で取り扱うことをなくすことができる。またこの場合、燃料スラリーは溶媒中に金属成分を均一に分散させておく必要があるため、燃料スラリ一を十分撹拌する必要がある。このとき、燃料スラリーの粘度を 1 , 0 0 0〜5 0 0 , 0 0 0センチポィズの範囲内にすれば、十分に撹拌することができ、溶媒中に燃料成分が均一に分散した燃料スラリ一を形成することができる。

また火ェ材料は、火ェ材料スラリーを火ェ材料収用空間内に充填し、乾燥させて形成されることから、当該火ェ材料の着火をより確実にする為には、火ェ材料スラリー中において、燃料成分と酸化剤成分を均一に分散させる必要がある。そこで火ェ材料スラリーの粘度を 1 , 0 0 0〜5 0 0， 0 0 0センチボイズの範囲内にしておけば、撹拌を十分に行うことができ、溶媒中に燃料成分と酸化成分とが均一に分散した火ェ材料スラリ一を形成することができる。そして十分撹拌された火ェ材料スラリ一を点火器の火ェ材料収用空間内に充填して乾燥させれば、その結果製造される点火器は、その火ェ材料が燃料成分と酸化剤成分が均一に分散することになる。そしてかかる点火器では、燃料成分と酸化剤成分が均一に分散している火ェ材料が発熱体に密接していることから、火ェ材料は発熱体の発熱により確実に着火され、着火性能の信頼性が維持されることになる。

また火ェ材料は、スラリ一の状態で火ェ材料収容空間に充填されることから、この火ェ材料収容空間の周囲を画定するチャージホルダーを、合成樹脂などの可燃性の材料を用いて形成することができる。火ェ材料収容空間に充填する際に、火ェ材料が乾燥した粉末状である場合には、この火ェ材料収容空間に充填した後に、例えば米国特許 6， 0 0 9 , 8 0 9号に開示されているように、カップの閉塞端に形成された凸部によって火ェ材料を発熱体に押し付けるなど、充填した火ェ材料に対して力を加えて、発熱体と火ェ材料との接触を確保しておく必要があるが、その際にチャージホルダーに力が加わり、その結果、チャージホルダーが変形するおそれがある。しかし本発明では、火ェ材料はスラリー状であって、圧力を加えることなく、これを単に充填することから、樹脂製のチャージホルダーを使用す-ることができ、更にこのチャージホルダ一の肉厚を薄くすることもできる。依って本発明のインフレ一夕用点火器によれば、樹脂等の可燃性材料を用いて形成されたチャージホルダ一を使用することができ、更に不本意なチャージホルダ一の変形をなくすことができる。更にチャージホルダ一は発熱体が設けられている部分（ヘッダ部）に取り付けられて、火ェ材料収容空間を形成するが、可燃性材料を用いてチャージホルダーを形成した際には、ヘッダ部に対して接着剤で接着する等の簡易な方法で固定が可能となる上、火ェ材料の燃焼によってチヤ一ジホルダ一も焼失してしまうことから、万が一へッダへの接着が弱くても点火器の作動の際に飛散する ·ことがない。また金属を用いてチャージホルダーを形成する場合であっても、その肉厚を薄くすることができることから、プレスによつて容易に形成することができ、その結果製造コストを削減することもできる。発熱体は、電気的抵抗線などからなるブリッジワイヤ一として形成する他、少なくとも一部が火ェ材料収容空間内に配置されている基板上に、発熱部として形成することもできる。発熱体を基板上に発熱部として形成した場合には、電気回路形成の例に従って容易に発熱体を形成することができ、また抵抗値のばらつきも抑えることができ、更に断線など、発熱体に対する悪影響をなくすこともできる。

そして基板には、更に集積回路とコンデンサとを設けることができ、これによりバスシステムに対応することのできるインフレ一夕用点火器が提供される。特に本発明では、スラリー状の火ェ材料を用いることから、バスシステムに対応可能な点火器を形成する場合であっても、コンデンサや集積回路に悪影響を与えることはない。つまり、仮に粉末状の火ェ材料を用い、これを上記のように圧填した場合には、圧填時の圧力が電気 ·電子回路部品であるコンデンサや集積回路に悪影響を与えることも考えられるが、本発明ではこのような問題をなくすことができる。従って、本発明によれば、力 ^かる集積回路とコンデンサとを有するパスシステムに対応可能な点火器において、火ェ材料と発熱体（発熱部）との接触を確実なものとしながらも、圧力の影響等によって集積回路やコンデンサ等の電子部品が破損する可能性のないィンフレー夕用点火器が提供される。

また本発明は、上記課題の他の解決手段として、溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散させてなる火ェ材料スラリーを製造する工程、板状に形成されたヘッダ部材の、着火電流で発熱する発熱体の上に、火ェ材料スラリーを滴下する工程、及び滴下した火ェ材料スラリーを乾燥する工程を含んでなるインフレ一夕用点火器の製造方法を提供する。

本発明の製造方法では、火ェ材料スラリーをヘッダ部材に設けられる発熱体の上に滴下して、これを乾燥している。これにより火ェ材料と発熱体との密接が確実となり、作動確実性を担保することができる。また乾燥 ·固化したスラリーに対して発熱体を押し付ける必要もないことから、発熱体が損傷 ·断線することをなくすことができる。

本発明のィンフレー夕用点火器及びその製造方法に於いて、火ェ材料スラリーを製造する工程は、燃料成分とバインダ一成分とを溶媒に分散させてなる燃料スラリーを形成し、これに酸化剤成分を添加して火ェ材料スラリーを形成することが望ましい。特に燃料成分が金属成分だけからなり、粉末状態では着火感度が高くて取扱いが難しい時などには、燃料成分をパインダ一と共に溶媒に分散させることで、粉末で取り扱うことをなくすことにより製造時における安全性、即ち燃料成分の発火の危険性をなくすことができる。例えば、燃料成分として、後述のジルコニウムを使用する場合、その粉末は非常に感度が高く、発火しやすいことから、溶媒に分散させた状態で取扱うことにより製造時の安全性を高めることができる。

また火ェ材料スラリー中、望ましくは燃料スラリ一中にバインダ一を加えることで、圧填などの物理的な力を作用させたり、構造的な特徴等により力を作用させたりすることなく、発熱体と乾燥後のスラリーとを確実に結合することができる。

そして燃料スラリーゃ火ェ材料スラリーは 1 , 0 0 0〜5 0 0， 0 0 0センチボイズの粘度、望ましくは 5， 0 0 0〜3 0 0 , 0 0 0センチボイズの粘度、更に望ましくは 1 0 , 0 0 0〜1 0 0， 0 0 0センチボイズの粘度とし、これを攪拌することが望ましい。粘度をこの範囲に設定することで、攪拌作業が容易となり、各成分を均一に混ぜることができる。攪拌するスラリーの粘度が 5 0 0 , 0 0 0センチボイズより高いと、各成分が混ざりにくくなり、また後述のように発熱体上に滴下した時に表面に突起ができやすくなる。逆に 1 , 0 0 0より低いと、発熱体に滴下した後における火ェ材料の乾燥時間が長くなりすぎて製造上の不都合が生じる。粘度をこの範囲に設定するには、燃料スラリーゃ火ェ材料スラリーの温度や環境温度等を調整する他、溶媒の添加量を調整する事によって行うことができる。，

そして火ェ材料スラリーを発熱体に滴下する工程では、攪拌しながら行うことが望ましい。火ェ材料スラリー中に含まれる金属成分は比重が大きいことから、時間の経過と共に沈下してしまう。そこで攪拌しながらスラリーを滴下し、燃料成分の沈下を生じさせずに各成分を均一に分散させることが望ましい。特に、各成分を均一に分散させるため等の理由により、スラリーの粘度を低く押さえている場合には、特に金属材料の沈下が生じやすくなり、その結果、攪拌しながら火ェ材料スラリーを発熱体に滴下する意義は大きいものとなる。

火ェ材料スラリーを発熱体に滴下する際、板状に形成されたヘッダ部材における、着火電流で発熱する発熱体が存在する面側には、この滴下に先だって発熱体を取り囲む周壁面を備えたチャージホルダ一を取り付けることが望ましい。予めチヤ一ジホルダーを取り付けておけば、火ェ材料スラリーを発熱体に滴下する際、ヘッダ部材とチャージホルダーで規定された空間に火ェ材料スラリーを滴下することもできる。

このチヤ一ジホルダーは、火ェ材料スラリーの滴下後もそのまま設置しておき、点火器において火ェ材料を収容する空間を形成する為のものとして使用することができる。チャージホルダーは、通常ヘッダと同種の材質からなり、たとえばへッダがステンレスであるならば、チャージホルダ一もステンレスで形成することができる。但し、チャージホルダ一とヘッダとは異なる材質で形成することもできる。チャージホルダ一は円筒状であり、その片端部をヘッダに溶接することで取り付けられる。このとき、点火器の作動時に、チャージホルダ一が飛散するのを防止するために、チャージホルダ一とヘッダとの溶接は確実に行つておく必要がある。しかし一方で、チャージホルダ一は合成樹脂などの可燃性の材料を用いて形成し、点火器の作動に際して破壊乃至燃焼するように形成することもできる。このように形成すれば、点火器の作動時にチャージホルダーが焼失などすることによりチャージホルダ一自体の飛散が防止される。チヤ一ジホルダーを合成樹月旨などの可燃性の材料で形成する際には、後で述べるスラリーの乾燥工程における乾燥温度で変化しないものを用いる。このような材料としては、ヘッダに対して接着剤などで容易に固定できる点をも考慮すれば、乾燥温度にもよるが例えばェポキシなどが好ましいものとなる。可燃性材料で形成されたチャージホルダーは、火ェ材料スラリーをへッダに滴下する際の一種の型の役割を果たすだけであり、一旦スラリーが固化されれば、チャージホルダ一としての役割は終わったものとなる。そして火ェ材料の点火の際にはチャージホルダ一も焼失するため飛散することはない。

前記燃料成分は粉末状のものが使用され、ジルコニウム、鉄、すず、マンガン、コバルト、ニッケル、タングステン、チタン、マグネシウム、アルミニウム、二オビゥム及びそれらの混合物からなる群から選択される粉末を使用することができ、中でもジルコニウムからなる粉末が好ましい。

また酸化剤成分は粉末状のものが使用され、過塩素酸カリウム、過塩素酸リチゥム、過塩素酸ナトリゥムなどの過塩素酸塩、更には硝酸力リゥムなどの硝酸塩、及びこれらの混合物からなる群から選択される粉末を使用することができ、中でも過塩素酸力リウムからなる粉末が好ましい。

燃料成分や酸化剤成分を分散する溶媒は、イソプロピルアルコール、メチルェチルケトン、へキサン等の有機溶媒を使用することができる。

そして火ェ材料スラリ一に配合することのできるバインダ一としては、セル口 —ス系樹脂、ウレタン樹脂、フッ素系ゴム組成物が挙げられる。また火ェ材料スラリーには、ガラス粉末、ガラスファイバ一、セラミックファイバ一、スチールウール、ベントナイト、カオリナイト及びそれらの混合物からなる群から選択される添加剤を使用することができる。特に酸化剤成分として過塩素酸力リゥムを使用する場合、バインダーはヒドロキシプロピルセルロース、ニトロセルロース及びゥレタンから成る群から選択されることが望ましい。過塩素酸力リゥムがバィンダ一に溶角 ¥することを無くす為である。

また着火電流で発熱する発熱体としては、電気的抵抗線であるプリッジワイヤ一の他、プリントした回路よりなるもの、更に集積回路やコンデンサを含んで構成されるものも使用できる。更に前記ィンフレ一夕用点火器を用いてエアバッグ用ィンフレー夕を形成することにより、確実に作動することのできるェアバッグ用インフレー夕が提供される。

即ち、車両の膨張式安全システムに使用されるエアバッグ用インフレ一夕であつて、ガス排出口を有するハウジング内に、インフレ一夕の作動を開始する点火器と、点火器の作動により活性化されるガス発生手段を含んで収容してなり、点火器として、上記本発明の点火器を使用していることを特徴とするエアバッグ用インフレ一夕である。

上記の通り、本発明にかかるインフレ一夕用点火器は、発熱体の損傷や断線を生じさせることなく、且つ火ェ材料と発熱体との密接が確実であることから、作動信号を受領すれば確実に作動し、ガス発生手段を活性化できることになり、その結果、必要時に於いて確実に作動することのできるエアバッグ用ィンフレ一タ力 S提供される。

而して本発明に係るインフレ一タ用点火器は、ハイブリツド型インフレ一夕、力一テン状のエアバッグを膨張させるために使用されるインフレ一夕、火ェ式ィンフレ一夕、シートベルト引張器やニーポルスターなどに使用されるインフレ一夕、その他の各種インフレ一夕において、ガス発生手段を活性化するため、またはエアバッグを膨張させる為のガスを封止する部材を破壞する為など、様々な用途で使用することができる。

本発明のインフレ一夕用点火器の製造方法によれば、ブリッジワイヤー（架橋ワイヤー）その他の着火電流で発熱する発熱体を損傷させることなく、且つ発熱体と火ェ材料とを確実に接触させ、更に製造工程を簡略化できるインフレ一夕用点火器の製造方法が提供され、また本発明のインフレ一夕用点火器によれば、発熱体の損傷を無くして、且つ発熱体と火ェ材料との密接を確実にして、必要時に於いて確実に作動するインフレ一夕用点火器が提供される。図面の簡単な説明

図 1は、インフレ一夕用点火器を示す縦断面図である。

図 2は、インフレ一夕用点火器の製造方法を示す行程図である。

図 3は、他のインフレ一夕用点火器を示す縦断面図である。

符号の説明

100,200 ―タ用点火器

101,201 導電性ピン

102 ヘッダ部材

103 チャージホルダ一

104,204 火ェ材料収用空間

105 プリッジワイヤ一

106 点火器サブアツシ

107 火ェ材料

107s 火ェ材料スラリー

205c

205 プリント回路基板発明の実施の形態

以下、本発明の実施形態を示した図面により、本発明を詳しく説明する。図 1 はインフレ一夕用点火器 100の実施態様を示す軸方向断面図であり、図 2は、図 1に示すィンフレー夕用点火器 100の製造方法を示す工程図であり、図 3は他のィンフレー夕用点火器 200の実施態様を示す軸方向断面図である。

図 1に示すィンフレー夕用点火器 100は、電気的な作動信号を受領する 1対の導電性ピン同士 101a，101bを、板状のヘッダ部材 102に絶縁状態で保持すると共に、このヘッダ部材 102の縁に沿って筒状のチャージホルダー 103を立設し、このチヤ一ジホルダー 103とヘッダ部材 102で形成される空間（即ち、火ェ材料収用空間 104) 内における底面、即ちヘッダ部材 102の上面に、電気的エネルギーを熱エネルギーに変換する発熱体のブリッジワイヤ一 105を設け、点火器サブァッシ 106を形成している。そしてこの点火器サブアツシ 106における、火ェ材料収用空間 104内に火ェ材料 107を収容することでインフレ一夕用点火器 100を構成している。

本実施の形態に於ける点火器サブアツシ 106では、ヘッダ部材 102における電気的導電体からなる環状部分 102aに、 1つの導電性ピン 101aを通電可能なように接合し、またヘッダ部材 102における環状部分 102aの中央に存在する孔部内に充填されたガラスその他の電気的絶縁体 102b 内に、他方の導電性ピン 101b を、その端面がヘッダ部材 102の上面に露出する状態で設置している。そして環状部分 102aの上面、電気的絶縁体 102bの上面、及び環状部分 102aの中央孔部内に存在する導電性ピン 101の端面とは面一となつており、環状部分 102aの上面と電気的絶縁体 102bで保持された導電性ピン 101bの端面との間には、着火電流で発熱する発熱体、即ちプリッジワイヤー 105を架設している。

本実施の形態における点火器サブアツシ 106では、ヘッダ部材 102のブリッジワイヤー 105が設けられた面には、その周縁に沿う筒状のチャージホルダ一 103 が設けられ、両者は接合されている。但し、このチヤ一ジホルダ一 103はヘッダ部材 102と一体のものとして形成することもできる。ヘッダ部材 102とチャージホルダ一 103とを同一材料で形成し、チャージホルダ一 103の片端部を溶接にてヘッダ部材 102に取り付けても良いし、ヘッダ部材 102とチヤ一ジホルダ一 103 とを異なる材料（例えば、へッダ部材 102がステンレス、チャージホルダ一 103 が可燃性材料）で形成し、両者を接着剤で固定してもよい。また、ヘッダ部材 102 は樹脂などの絶縁材料で形成すると共に、このヘッダ部材 102の上面に、それぞれの導電性ピン 101の端面を露出させ、この導電性ピン 101の端面同士間にプリッジワイヤー 105を架設することもできる。

本実施の形態に於いて、ヘッダ部材 102とチャージホルダー 103とで形成される空間 104内に収容される火ェ材料 107は、溶媒中に燃料成分 107aと酸化剤成分 107bを含んで分散した火ェ材料スラリ一107sを、火ェ材料収用空間 104内に充填して乾燥したものである。そこで図 2に基づき、このインフレ一夕用点火器 100の製造方法の一例を説明する。

先ず、ジルコニウム粉末からなる燃料成分 107aと、ヒドロキシプロピルセルロース、ニトロセルロース及びウレタンから成る群から選択されるバインダー 107cとを、イソプロピルアルコール、メチルエヂルケトン、へキサン等から選択される溶媒 107dに分散させて燃料スラリ一107s'とし、これを粘度 1， 0 0 0〜 5 0 0 , 0 0 0センチボイズで攪拌する〔図 2 ( a )〕。

そして、この燃料スラリ一107s'に対して、過塩素酸力リゥムを酸化剤成分 107b として配合して火ェ材料 107スラリーとし、更に、粘度 1， 0 0 0〜5 0 0 , 0 0 0センチボイズで攪拌する〔図 2 ( b )；]。

燃料スラリ一 107s'ゃ火ェ材料スラリ一 107s は、 1 , 0 0 0〜 5 0 0， 0 0 0 センチボイズの粘度としていることから、各成分 107a〜cを高分散させることができる。そして燃料成分 107aのジルコニウム粉末は、バインダ一 107cと共に溶媒 107d中に分散させて使用することから、製造に際しての不本意な発火を阻止することができる。

そして火ェ材料スラリー 107sを十分攪拌し、各成分が十分に分散した後に於いて、これを点火器サブアツシ 106における、ヘッダ部材 102とチャージホルダー 103とで形成される空間内、即ち火ェ材料収用空間 104内に、攪拌しながら充填する〔図 2 ( c )〕。火ェ材料スラリー 107sを攪拌しながら充填することにより、充填時に於ける燃料成分の沈下による組成の不均一を防止することができる。そして火ェ材料収用空間 104内に充填した火ェ材料スラリー 107sを乾燥した後に於いて、この空間 104を閉塞する〔図 2 ( d )〕。閉塞に際しては、図 2 ( d ) のように、チャージホルダー 103の開放端部（上端）の開口部のみを覆う蓋部材 120によって閉塞したり、あるいはその蓋部材の周縁にチャージホルダ一まで伸びた周壁部を有する蓋部材を図 2の上部から覆い、周壁部の下端部をヘッダ外周部に対して溶接（レーザ一溶接など）して閉塞したりすることができる。蓋部材 120を溶接にて固定する場合は、火ェ材料 107への熱的影響を抑えるためにも、後者の方が望ましい。特に、当該空間 104 に充填される火ェ材料スラリー 107s は、前記の通り 1， 0 0 0〜5 0 0， 0 0 0センチボイズの粘度に調整されているので、乾燥時間が長くなりすぎることはない。

また、上記製造方法では火ェ材料 107をスラリー状 (107s)とし、これを充填していることから〔図 2 ( c )〕、火ェ材料を圧填してプリッジワイヤ一 105に押し付けたり、乾燥 ·固化した火ェ材料に対してプリッジワイヤ一 105を押し付けたりする必要はなくなり、依ってブリッジワイヤー 105を損傷させることはない。また充填した火ェ材料スラリー 107sはそのまま乾燥することから、プリッジワイヤー 105と火ェ材料 107とが確実に密接することになる。

そして図 3は、電気的エネルギーを熱エネルギーに変換する発熱体として、集積回路 205cを用いてなるインフレ一夕用点火器 200の実施態様を示している。この図に示す点火器 200は、特に車両に設けられたバスシステムに対応することのできる点火器 200であり、集積回路 205cやコンデンサ等を含んで構成することができる。

この点火器 200では、基板 205上に集積回路 205cと、発熱部 206を備えており、発熱部 206以外を樹脂 210で包囲し、火ェ材料収容空間 204内に発熱部 206 が突出した構造の点火器であり、一対の導電性ピン 201が回路に繋げられている。これにより導電性ピン 201が作動信号を受領すると、集積回路 205cが作動するか否かを判別し、作動が必要な場合には発熱して火ェ材料 107を着火燃焼させることになる。

そしてこの点火器 200でも、火ェ材料 107はスラリー状 (107s)としたものを火ェ材料収用空間 204内に充填していることから、基板 205 (実質的には集積回路 205cやコンデンサ等）を損傷させることなく、また発熱部 206と火ェ材料 107 とを確実に密接させることができる <

Claims

請求の範囲

1 . 火ェ材料を収容する火ェ材料収用空間を備え、この火ェ材料収用空間内の底面に着火電流で発熱する発熱体が設けられてなるィンフレー夕用点火器であつて、

火ェ材料は、溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散した火ェ材料スラリ一を、火ェ材料収用空間内に充填し、乾燥したものであり、

火ェ材料収用空間内に存在する火ェ材料は、発熱体を包囲して密接していることを特徴とするインフレ一夕用点火器。

2 . 前記火ェ材料スラリーは、燃料成分を溶媒に分散させてなる燃料スラリーに酸化剤成分を添加して形成されており、当該燃料スラリーは 1 , 0 0 0〜 5 0 0 , 0 0 0センチボイズの粘度である請求項 1記載のインフレ一夕用点火器。

3 . 前記火ェ材料スラリ一は、燃料成分を溶媒に分散させてなる燃料スラリーに酸化剤成分を添加して形成されており、当該火ェ材料スラリーは 1 , 0 0 0〜 5 0 0 , 0 0 0センチボイズの粘度である請求項 1記載のインフレ一夕用点火器。

4. 前記溶媒は、アルコール類、ケトン類、酢酸エステル類、アルカン類及びそれらの混合物から成る群から選択される請求項 1〜 3の何れか一項記載のィンフレー夕用点火器。

5 . 前記火ェ材料スラリーは、更にセルロース誘導体類、ウレタン類、ゴム類及びそれらの混合物から成る群から選択されるバインダーを含有する請求項 1〜 4の何れか一項記載のィンフレー夕用点火器。

6 . 前記セルロース誘導体類は、ヒドロキシプロピルセルロースである請求項 5記載のィンフレ一夕用点火器。

7 . 前記火ェ材料スラリーには、更にガラス粉末、ガラスファイバ一、セラミックファイバー、スチールウール、ベントナイト、力オリナイト及びそれらの混合物からなる群から選択されるもの力 ^配合される請求項 1〜 6の何れか一項記載のインフレ一夕用点火器。

8 . 前記酸化剤成分は過塩素酸力リゥムであり、バインダ一がヒドロキシプロピルセルロース、ニトロセルロース及びウレタンから成る群から選択される請求項 5記載のインフレ一夕用点火器。

9 . 前記火ェ材料収容空間は、合成樹脂を用いて形成された筒状のチャージホルダ一によつて周囲が区画されている請求項 1〜 8の何れか一項記載のィンフレ一夕用点火器。

1 0 . 前記発熱体は、基板上に発熱部として形成されており、この基板は、少なくとも一部が火ェ材料収容空間内に配置されており、前記発熱部は火ェ材^ [と接触して配置されている請求項 1〜9の何れか一項記載のィンフレー夕用点火器

1 1 . 前記基板には、更に集積回路とコンデンサが設けられている請求項 1 0 記載のインフレ一夕用点火器。

1 2 . 溶媒中に燃料成分と酸化剤成分を含んで分散させてなる火ェ材料スラリ —を製造する工程、

板状に形成されたヘッダ部材の、着火電流で発熱する発熱体の上に、火ェ材料スラリーを滴下する工程、及び

滴下した火ェ材料スラリ一を乾燥する工程

を含んでなるィンフレ一夕用点火器の製造方法。

1 3 . 前記火ェ材料スラリ一を製造する工程は、燃料成分とバインダ一成分とを溶媒に分散させてなる燃料スラリーを、粘度 1 , 0 0 0〜5 0 0， 0 0 0センチボイズで攪拌する工程を含む請求項 1 2記載の製造方法。

1 4. 前記火ェ材料スラリーを製造する工程は、燃料スラリーに更に酸化剤成分を添加してなる火ェ材料スラリーを、粘度 1 , 0 0 0〜5 0 0， 0 0 0センチボイズで攪拌する工程を含む請求項 1 2又は 1 3記載の製造方法。

1 5 . 前記火ェ材料スラリーは、更にセルロース誘導体類、ウレタン類、ゴム類及びそれらの混合物から成る群から選択されるバインダーを含有する請求項 1 2〜 1 4の何れか一項記載の製造方法。

1 6 . 前記セルロース誘導体類は、ヒドロキシプロピルセルロースである請求項 1 5記載の製造方法。

1 7 . 前記火ェ材料スラリーには、更にガラス粉末、ガラスファイバ一、セラミックファイバ一、スチールウール、ベントナイト、カオリナイト及びそれらの混合物からなる群から選択されるものが配合される請求項 1 2〜1 6の何れか一項記載の製造方法。

1 8 . 前記燃料成分は、ジルコニウム、鉄、すず、マンガン、コバルト、ニッケル、タングステン、チタン、マグネシウム、アルミニウム、二オビゥム及びそれらの混合物からなる群から選択される粉末であり、

酸化剤成分は、過塩素酸カリウム、過塩素酸リチウム、過塩素酸ナトリウム及びそれらの混合物からなる群から選択される粉末である

請求項 1 2〜 1 7の何れか一項記載の製造方法。

1 9 . 前記酸化剤成分は過塩素酸カリウムであり、火ェ材料スラリーは、更にヒドロキシプロピルセルロース、ニトロセルロース及びウレタンから成る群から選択されるバインダーを含有する請求項 1 2〜1 8の何れか一項記載の製造方法。

2 0 . 前記火ェ材料スラリーを滴下する工程は、攪拌しながら行われる請求項 1 2〜1 9の何れか一項記載の製造方法。

2 1 . 板状に形成されたヘッダ部材の、着火電流で発熱する発熱体が存在する面側には、発熱体を取り囲む周壁面を備えたチャージホルダーが取り付けられており、

前記火ェ材料スラリーを滴下する工程において、火ェ材料スラリ一はへッダ部材とチャージホルダ一で規定された空間に滴下される請求項 1 2〜2 0の何れか一項記載の製造方法。

2 2 . チャージホルダ一は合成樹脂を用いて形成されている請求項 2 1記載の製造方法。