WO2003049996A1 - Dispositif de manoeuvre d'une aile de traction - Google Patents

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WO2003049996A1
WO2003049996A1 PCT/FR2002/004257 FR0204257W WO03049996A1 WO 2003049996 A1 WO2003049996 A1 WO 2003049996A1 FR 0204257 W FR0204257 W FR 0204257W WO 03049996 A1 WO03049996 A1 WO 03049996A1
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locking
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Jérôme CLAUSSE
Achille Delahaye
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Clausse Jerome
Achille Delahaye
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
    • B63H8/16—Control arrangements, e.g. control bars or control lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C31/00—Aircraft intended to be sustained without power plant; Powered hang-glider-type aircraft; Microlight-type aircraft
    • B64C31/06—Kites
    • B64C2031/065—Kites of inflatable wing type

Definitions

  • the present invention relates to a device for operating a traction wing by a user provided with a harness, comprising a horizontal bar for gripping by the user, called the first bar, connected at each of its ends to a rope suitable for being connected to a corresponding end of the trailing edge of the wing, and means for connecting the user's harness to the leading edge of the wing comprising a third rope.
  • Kite Surf a name which has no equivalent in French but which could be translated by "Surfboard towed by a kite” is made up of a small surfboard with fin, a wing that is that is to say of a piece for example of parachute fabric which in one embodiment is shaped under the pressure of the wind to develop a bearing surface, of a device for maneuvering the wing by means of ropes or cables connected to a control bar held by the user and a harness, such as a dinghy trapeze harness, threaded at the level of the user's kidneys.
  • the wing allows you to tow the surfboard on water or snow. When the wing is tilted up, the user and the board are projected upwards and can thus make jumps spectacular of several meters, even tens of meters, before falling by hovering thanks to the wing then forming a parachute.
  • Devices for maneuvering a kite surf kite are already known. They include two cords connecting the trailing edge of the wing to a bar held by the user and a third cord fixed to the ends of the leading edge of the wing via a V-shaped attachment.
  • the distance between the leading edge and the harness is constant.
  • the pitch, or the incidence, of the wing and therefore its lift is varied, the arms of the user being permanently stressed.
  • the wing 1 exerts a force F of lift, which is transmitted via the leading edges 2 and trailing 3, to the strings 4, 5 and 6 (respectively F h , 1 / 2 F b and 1/2
  • the force F h is that which is exerted by the third rope 4 on the harness. In practice it can be estimated that the lift force F applies to a distance equal to 1/5 th of the width of the wing starting from the leading edge ( Figure 2).
  • the force F h exerted on the harness is therefore four times greater than F b , the total force exerted on the bar.
  • the user When pulling edges, the user also constantly compensates for the forces F b / 2 by adjusting the lift by sliding the first bar along the third rope 4 fixed to the harness, without the possibility of resting.
  • the aim of the present invention is to overcome these drawbacks, in particular in that it provides an operating bar which responds better than those previously known to the requirements of practice, since it allows relief from the forces exerted on the arms of the user, in particular during the sudden nose-up of the kite in the event of a jump made by the user of the Kite Surf.
  • the present invention provides a device for maneuvering a traction wing by a user provided with a harness comprising a horizontal bar for gripping by the user, called the first bar, connected at each of its ends to a rope. suitable for being connected to a corresponding end of the trailing edge of the wing, and means for connecting the user's harness to the leading edge of the wing comprising a third rope, characterized in that the device also comprises means for blocking and unblocking the relative movement of the third rope with respect to the first bar on a continuous race.
  • the third rope is fixed to the harness by a carabiner releasable under tension;
  • the locking means comprise a central clamp provided with two jaws, situated respectively on either side of the passage zone of the third rope and integral with the corresponding lateral portions of the bar;
  • the first bar is articulated in its center between the two jaws;
  • the first bar articulated in its center is provided with a system for blocking said bar in the "jaws apart” position.
  • the locking system is provided with a means of unlocking by manual action with one hand, for example with the thumb, making it possible to release the closure of the jaws on the third rope;
  • the locking system comprises a rod secured to one end of the first bar and built into the other end, arranged to slide between a mounting position blocking the joint in the "open jaws" position, and a withdrawal position allowing the play of the joint and thus freeing the jaws towards the third string;
  • the first bar is flexible.
  • flexible is meant a bar made of flexible and resistant material, capable of adopting under tension a small radius of curvature, for example between about 1 cm and about 20 cm for a bar 1 m long, for example of the order of 5 cm.
  • the locking means comprise a cleat (s) system (s) integral with the first bar;
  • the blocking means comprise a second blocking bar, parallel and centered with respect to the first bar, the relative displacement of which relative to said first bar makes it possible to block or unblock the third rope relative to said first bar;
  • the locking and unlocking means are arranged to release the third rope in the separated position of the bars and to block it in the close position, and comprise elastic means of relative spacing of the bars between them;
  • the locking and unlocking means are arranged to release the third rope in the position close to the bars and to block it in the separated position;
  • the device comprises a tube for passing the third rope through the first bar, or a removable part rigidly fixed in said bar, said tube being integral with the second bar and being provided with stop means, the elastic means comprising a spring integral with said first bar and suitable for pushing said stop means;
  • the length of the second bar is shorter than that of the first;
  • the first bar is cylindrical or substantially cylindrical and the second bar is in the form of a cylinder portion or substantially in the form of a cylinder portion with an internal diameter substantially equal to or equal to the external diameter of the first bar, which it envelops at least partially;
  • the device is arranged to keep the internal surface of the second bar at a non-zero distance from said first bar in the locked position.
  • Kite Surf comprising a device for maneuvering the wing as described above.
  • Figure 1 is a perspective diagram of a traction wing used with a Kite Surf, of known type.
  • Figure 2 is a sectional view of the wing of Figure 1, showing the forces used.
  • Figure 3 is a perspective view of a Kite Surf comprising a wing and a device for maneuvering the wing by a user, according to one embodiment of the invention.
  • Figures 4 and 5 are schematic side views of a device according to another embodiment of the invention illustrating its operation, respectively in the release position of the third rope, and in the locking position of the third rope.
  • Figure 6 is a side sectional view of another embodiment of a device according to one invention.
  • FIGS. 7a and 7b schematically show, in front view and in section, the embodiment of FIG. 6.
  • FIG. 8 schematically shows another embodiment in section of a device according to the invention.
  • Figures 9 and 10 are schematic side views of a device according to another embodiment of the invention illustrating its operation.
  • FIG. 11 schematically shows another embodiment of the invention.
  • Figure 12 is a side and partial view of a first bar according to another embodiment of the invention, said bar being articulated at its center and provided with a locking system in the open position.
  • FIG. 13 is a partial bottom view of FIG. 12.
  • FIG. 3 shows a user 7 using a Kite Surf 8 comprising a surfboard 9 and implementing a device 10 for operating a wing 11, according to an embodiment of the invention.
  • the operating device 10 comprises a horizontal bar 12 for gripping by the user 7, called the first bar.
  • the latter is connected to each of its ends 13, 14, respectively to a rope or rope 15, 16, each rope itself being connected on its other side to the ends of the trailing edge 17 of the wing 11.
  • the device 10 also comprises means 18 for connecting the harness 19 of the user 7 to the ends of the leading edge 20 of the wing 11, via two V-shaped strands 21 connected to a third rope 22 itself connected to the harness 19.
  • the device 10 comprises means 23 for locking and unlocking the relative movement (arrow 24) of the third rope 22 relative to the first bar 12, on a continuous stroke.
  • continuous stroke is meant a stroke which can allow continuous (non-discrete) blocking, contrary for example to what a succession of spaced wedging positions could allow, such as the holes in a belt for example.
  • the device 10 therefore allows the first bar 12 to be wedged anywhere on the course of the first portion of the third rope, called the front line, for example on a travel of the order of 50 cm. This therefore authorizes the blocking of the wing 11 relative to the first bar, over the entire length of the front line in undifferentiated positions.
  • the third rope 22 is directly connected to the harness. It is provided at its end with a piece 25 for example of plastic or metal, fixed to a carabiner 26 releasable under tension, so as to allow a quick release of the user in the event that the wing becomes uncontrollable and risk of carrying the user in dangerous places, or after a fall of the wing in water.
  • a wrist security system constituted by a bracelet 27 itself provided with a cable
  • FIGS. 4 and 5 show a simplified embodiment, in section and in profile, of a device 29 for maneuvering a kite surf kite according to the invention, in the unlocking position and in the locking position of the third string.
  • the device 29 comprises a first bar 30, a second bar 31, and means 32 for blocking said third rope 33.
  • the second bar meanwhile, allows the third rope to be locked when the user pulls on it. More specifically, in the embodiment more particularly described here, the second bar 31 is provided parallel and centered with respect to the first, but a little shorter in length than the first. Thus, a horizontal movement of the hands (not shown) inwards makes it possible to block the operating device or, on the contrary, to block, by a movement towards the outside.
  • the assembly functions freely like a bar of known type.
  • the device provided with blocking means 32 blocks the third rope 33 in movement and makes it integral with the first bar.
  • the latter becomes non-movable relative to the user's harness, which makes it possible to relieve the latter's arms which no longer have to support the traction due to the two cords attached to the trailing edge of the wing since it is then taken up, at least in part, by the harness, via the third rope 33.
  • the locking and unlocking means 32 arranged here to release the third rope 33 in position separated from the bars and to block it in the close position, comprise elastic means 34 of relative spacing of the bars between them.
  • the blocking means 32 comprise two jamming cleats 35 or movable bars, facing one another, located on either side of the rope 33, mounted in rotation about an axis 36 perpendicular to the first bar and rigidly fixed to this second by means of support rods 37.
  • the cam cleats 35 are arranged to move apart naturally when only the first bar 30 is pulled, due to a spring 38, for example with a coil, integral with the first bar and suitable for repelling abutment means 39 themselves. same integral with the second bar 31.
  • FIG. 6 is a side view of the device 40 in FIG. 6.
  • the third rope 43 passes, for its part, through a tube 44, itself crossing the first bar.
  • Two cam cleats 45 are movable in rotation about axes 46 perpendicular to the first bar and integral with a piece 47, for example made of stainless steel.
  • the part 47 is in the form of a shell fixed to the first bar 41, for example by weld beads 48.
  • the cleat catches 45 are adjustable in distance with respect to each other by means 49 comprising respectively for each cleat a light 50 in which a pin 51 cooperates, which makes it possible to adjust the sensitivity of the blocking.
  • a coil spring 52 placed in a housing 53 secured to the shell 47, pushes a piece, for example rectangular, perforated, allowing the third cord to pass, secured to the tube 44 and fixed on the other side of the first bar at 54 to the second bar 42 in the form of a cylindrical envelope.
  • the materials used for the device according to the invention are intended to be unalterable with sea water, for example formed by stainless steel or composite materials.
  • the travel between the two bars is for example of the order of 10 mm, the sliding parts between them having clearances of the order of mm.
  • the assembly is in the open air in order to evacuate water and sand which would risk blocking the device.
  • the spring 36 When the hands grasp the second bar 31 (cf. FIG. 5), the spring 36 is compressed by the part 39 integral with the second bar 31.
  • the rods or cleats 35 then rotate around their respective axes 36 and self-tighten on the third rope 33 that they come to self-block by their ends in a very solid manner.
  • the force F b is then added to the force F h which was previously only taken up by the arms of the user, to be this time taken up by the harness fixedly attached to the third rope 33.
  • FIG. 8 shows a device 60 provided with a first bar 61, with a second bar 62 formed by two half-bars 63, 64 situated on either side of the third rope 65, the two bar portions being by example separated from one another and fixed by means of sliding strips 66 between a spaced-apart position in which the blocking of two jammer tabs 67 are produced and a pushed position 68 in which the end portions of the bars 69 push the tabs 67 thereby releasing the third rope 65.
  • the two push bars 63, 64 make it possible to release the third rope from the jaws 67 or cleat cleats integral with the first bar 61 by means of axis 71 of rotation, perpendicular to said first bar and provided with means. of recall known in themselves.
  • the half-push bars are actuated with the hands by pressure towards the first bar 61 and make it possible to release the jaws 67.
  • Such a type of operation resembles that corresponding to the shopping trolley which is found in airports or in big box stores .
  • Figures 9 and 10 give another embodiment of a bar 80 according to the invention, articulated at its center 81 by means of an axis or a ball joint known in itself 82, allowing free rotation towards the wing 83 and up to a stop position 84 preventing the bar from going beyond an aligned position when a pull is carried out by the hands at 85.
  • the device comprises jaws 86 suitable for wedging the third rope 87 when the hands are relaxed and / or close to the center, and this due to the pulls F b which are exerted on the ends 87, 88 by the traction wing.
  • FIG. 11 shows another embodiment of a device 90 according to the invention, this time comprising a flexible bar 91 provided in its middle with jaws 92 of cross section in the shape of a trapezoid at an angle, which compress the third rope 93 when the bar is released in being simply pulled by the wing at its ends 94, 95 (dotted position in the figure) or on the contrary which releases the rope when the bar is brought back into the aligned position by the user, due to its flexibility, the aligned position of the bar being obtained due to a balance between tensile forces by the wing and counter-traction forces regulated by the movement of the user's hands along the bar.
  • Figures 12 and 13 show a first bar 100 having two ends 101, 102 on which are respectfully fixed two opposite angles 103, 104 forming the locking jaws of the third rope (not shown).
  • the first bar comprises a system 105 for locking the bar in the “jaws apart” position as shown in the figures.
  • the system 105 comprises a rod 106, central, of the same axis as the first bar which is, in turn, formed of two pieces of tube, articulated to each other in a manner known per se.
  • the rod 106 on one side comprises an end 107, for example frustoconical, arranged to cooperate with an orifice of complementary shape 108 integral with the end 101, and on the other side is formed by a part 109 slidably mounted in a sleeve 110 secured to the other end 102 of the first bar.
  • Said sleeve is on one side open towards the third cord to receive the rod 106, and, on the other side, provided with a bottom 111, that is to say of the side of the connection point 112 to the rear line 113 of the wing.
  • the locking system 105 comprises a spring, for example a coil 114 inserted in the sleeve 110 which rests on one side on the bottom 111 of said sleeve and on the other side pushes the rod 106 which is thus moved towards the center of the bar, which allows the end 107 to come to be embedded in the orifice 108, blocking the first bar in position "jaws open", that is to say with the angles 103, 104 parallel and spaced.
  • a spring for example a coil 114 inserted in the sleeve 110 which rests on one side on the bottom 111 of said sleeve and on the other side pushes the rod 106 which is thus moved towards the center of the bar, which allows the end 107 to come to be embedded in the orifice 108, blocking the first bar in position "jaws open", that is to say with the angles 103, 104 parallel and spaced.
  • the system 105 further comprises a means 115 for unlocking the recess comprising a pad 116, actuable by the thumb of the user, comprising a perpendicular lug 117, itself recessed in the rear end 118 of the part 109 of the rod 106, slidably mounted in the sleeve, allowing the rod to be pushed back by compressing the spring towards the bottom of the sleeve when the pellet 116 is moved towards the rear line 113 (arrow 119).
  • a means 115 for unlocking the recess comprising a pad 116, actuable by the thumb of the user, comprising a perpendicular lug 117, itself recessed in the rear end 118 of the part 109 of the rod 106, slidably mounted in the sleeve, allowing the rod to be pushed back by compressing the spring towards the bottom of the sleeve when the pellet 116 is moved towards the rear line 113 (arrow 119).
  • the rod 106 for its part comprises in its center, between the jaws, an oblong hole 120 for passage of the third rope, allowing the lateral play of the latter when the unlocking means 115 is actuated by lateral movement of the thumb.
  • the present invention is not limited to the embodiments more particularly described. On the contrary, it embraces all the variants thereof and in particular those where the blocking means are different.

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif (10) de manoeuvre d'une aile (11) de traction par un utilisateur (7) muni d'un harnais (19), comprenant une barre (12) horizontale de préhension par l'utilisateur, dite première barre, raccordée à chacune de ses extrémités (13, 14) à une corde (15, 16) propre à être reliée à une extrémité correspondante du bord de fuite (17) de l'aile, et des moyens (18) de raccordement du harnais de l'utilisateur au bord d'attaque (20) de l'aile comportant une troisième corde (22). Le dispositif comporte de plus des moyens (23) de blocage et de déblocage du mouvement relatif de la troisième corde par rapport à la première barre sur une course continue.

Description

DISPOSITIF DE MANOEUVRE D'UNE AILE DE TRACTION
La présente invention concerne un dispositif de manoeuvre d'une aile de traction par un utilisateur muni d'un harnais, comprenant une barre horizontale de préhension par l'utilisateur, dite première barre, raccordée à chacune de ses extrémités à une corde propre à être reliée à une extrémité correspondante du bord de fuite de l'aile, et des moyens de raccordement du harnais de l'utilisateur au bord d'attaque de l'aile comportant une troisième corde.
Elle trouve une application particulièrement importante bien que non exclusive dans le domaine des ailes de « Kite Surf » ou « Fly Surf » pour la compétition ou l'apprentissage.
Le Kite Surf, dénomination qui n'a pas d'équivalent en langue française mais qui pourrait être traduit par « Planche de surf tractée par un cerfvolant » est constitué d'une petite planche de surf avec dérive, d'une aile c'est-à-dire d'une pièce par exemple en toile de parachute qui dans un mode de réalisation se met en forme sous la pression du vent pour développer une surface portante, d'un dispositif de manoeuvre de l'aile par le biais de cordes ou filins reliés à une barre de contrôle tenue par l'utilisateur et d'un harnais, type harnais de trapèze de dériveur, enfilé au niveau des reins de l'utilisateur. L'aile permet de tracter la planche de surf sur l'eau ou la neige. Lorsque l'aile est basculée vers le haut, l'utilisateur et la planche sont projetés vers le haut et peuvent ainsi réaliser des sauts spectaculaires de plusieurs mètres, voire dizaines de mètres, avant de retomber en planant grâce à l'aile formant alors parachute .
Il est ainsi possible de tirer des bords en sautant régulièrement avec des bonds de plusieurs dizaines de mètres.
On connaît déjà des dispositifs de manoeuvre d'une aile de Kite Surf. Ils comprennent deux cordes reliant le bord de fuite de l'aile à une barre tenue par l'utilisateur et une troisième corde fixée aux extrémités du bord d'attaque de l'aile via une attache en V.
La distance entre le bord d'attaque et le harnais est constante. Par contre, en déplaçant la barre, on fait varier le cabrage, ou l'incidence, de l'aile et donc sa portance, les bras de l'utilisateur étant sollicités en permanence.
Plus précisément, en référence aux figures 1 et 2, l'aile 1 exerce une force F de portance, qui est transmise via les bords d'attaque 2 et de fuite 3, aux cordes 4, 5 et 6 (respectivement Fh , 1/2 Fb et 1/2
Fb.)
La force Fh est celle qui est exercée par la troisième corde 4 sur le harnais. Dans la pratique on peut estimer que la force de portance F s'applique à une distance égale au l/5e e de la largeur de l'aile en partant du bord d'attaque (figure 2) .
La force Fh exercée sur le harnais est donc quatre fois plus grande que Fb, la force totale exercée sur la barre.
On a donc : 4xFb = Fh et F = Fb + Fh Lorsque l'utilisateur glisse sur l'eau, la trainée T de l'aile est compensée par la résistance à la dérive de la planche.
On estime que dans ces conditions, la portance est de l'ordre de 50 kg avec Fh = 40 kg Fb = 10 kg
Au cours de l'exécution d'un saut obtenu par un brusque cabrage de l'aile, cette force va par contre brusquement atteindre des valeurs respectives de l'ordre de 160 kg et 40 kg. L'effort demandé aux bras de l'utilisateur est alors important, ce qui implique une condition physique et une musculation solide de la part des pratiquants .
Lorsqu'il tire des bords, l'utilisateur compense par ailleurs en permanence les forces Fb/2 en réglant la portance par glissement de la première barre le long de la troisième corde 4 fixée au harnais, sans possibilité de se reposer.
La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients, notamment en ce qu'elle propose une barre de manoeuvre répondant mieux que celles antérieurement connues aux exigences de la pratique, car elle autorise un soulagement des efforts exercés sur les bras de l'utilisateur, en particulier lors du brusque cabrage de l'aile en cas de saut effectué par l'utilisateur du Kite Surf.
Dans ce but, la présente invention propose un dispositif de manoeuvre d'une aile de traction par un utilisateur muni d'un harnais comprenant une barre horizontale de préhension par l'utilisateur, dite première barre, raccordée à chacune de ses extrémités à une corde propre à être reliée à une extrémité correspondante du bord de fuite de l'aile, et des moyens de raccordement du harnais de l'utilisateur au bord d'attaque de l'aile comportant une troisième corde, caractérisé en ce que le dispositif comporte de plus des moyens de blocage et de déblocage du mouvement relatif de la troisième corde par rapport à la première barre sur une course continue.
Dans des modes de réalisation avantageux, on a de plus recours à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - la troisième corde est fixée sur le harnais par un mousqueton largable sous tension ; les moyens de blocage comportent une pince centrale munie de deux mâchoires, situées respectivement de part et d'autre de la zone de passage de la troisième corde et solidaires des portions latérales correspondantes de la barre ;
- la première barre est articulée en son centre entre les deux mâchoires ;
- la première barre articulée en son centre est munie d'un système de blocage de ladite barre en position « mâchoires écartées ».
Une telle position autorise le coulissement de la troisième corde par rapport à la première barre, sans avoir à tenir ladite première barre avec les deux mains. Autrement, la pression exercée pour les lignes arrières referme automatiquement les mâchoires sur ladite troisième corde ;
- Le système de blocage est muni d'un moyen de déblocage par action manuelle avec une main, par exemple avec le pouce, permettant de libérer la fermeture des mâchoires sur la troisième corde ; - Le système de blocage comprend une tige solidaire d'une extrémité de la première barre et encastrable dans l'autre extrémité, agencée pour coulisser entre une position d'encastrement bloquant l'articulation en position « mâchoires ouvertes », et une position de retrait permettant le jeu de l'articulation et libérant ainsi les mâchoires vers la troisième corde ;
- La première barre est flexible . Par flexible on entend une barre en matériau flexible et résistant, susceptible d'adopter sous tension un faible rayon de courbure par exemple compris entre de l'ordre de 1 cm et de l'ordre de 20cm pour une barre de 1 m de long, par exemple de l'ordre de 5 cm.
- les moyens de blocage comprennent un système à taquet (s) coinceur(s) solidaire de la première barre ;
- les moyens de blocage comprennent une deuxième barre de blocage, parallèle et centrée par rapport à la première barre, dont le déplacement relatif par rapport à ladite première barre permet de bloquer ou de débloquer la troisième corde relativement à ladite première barre ; - les moyens de blocage et de déblocage sont agencés pour libérer la troisième corde en position écartée des barres et pour la bloquer en position rapprochée, et comportent des moyens élastiques d'écartement relatif des barres entre elles ; - les moyens de blocage et de déblocage sont agencés pour libérer la troisième corde en position rapprochée des barres et pour la bloquer en position écartée ; - le dispositif comporte un tube de passage de la troisième corde au travers de la première barre, ou d'une pièce amovible fixée de façon rigide dans ladite barre, ledit tube étant solidaire de la deuxième barre et étant muni de moyens de butée, les moyens élastiques comportant un ressort solidaire de ladite première barre et propre à repousser lesdits moyens de butée ;
- la longueur de la deuxième barre est plus courte que celle de la première ; la première barre est cylindrique ou sensiblement cylindrique et la deuxième barre est en forme de portion de cylindre ou sensiblement en forme de portion de cylindre de diamètre interne sensiblement égal ou égal au diamètre externe de la première barre, qu'elle enveloppe au moins partiellement ; le dispositif est agencé pour conserver la surface interne de la deuxième barre à une distance non nulle de ladite première barre en position de blocage .
L'invention propose également un Kite Surf comportant un dispositif de manoeuvre de l'aile tel que décrit ci-avant. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation donnés ci-après à titre d'exemples non limitatifs .
La figure 1 est un schéma en perspective d'une aile de traction utilisée avec un Kite Surf, de type connu .
La figure 2 est une vue en coupe de l'aile de la figure 1, montrant les forces mises en oeuvre. La figure 3 est une vue en perspective d'un Kite Surf comportant une aile et un dispositif de manoeuvre de l'aile par un utilisateur, selon un mode de réalisation de l'invention. Les figures 4 et 5 sont des vues latérales schématiques d'un dispositif selon un autre mode de réalisation de l'invention illustrant son fonctionnement, respectivement en position de libération de la troisième corde, et en position de blocage de la troisième corde.
La figure 6 est une vue en coupe latérale d'un autre mode de réalisation d'un dispositif selon 1 ' invention.
Les figures 7a et 7b, montrent schématiquement , en vue de face et en coupe, le mode de réalisation de la figure 6.
La figure 8 montre schématiquement un autre mode de réalisation en coupe d'un dispositif selon 1 ' invention. Les figures 9 et 10 sont des vues latérales schématiques d'un dispositif selon un autre mode de réalisation de l'invention illustrant son fonctionnement .
La figure 11 montre schématiquement un autre mode de réalisation de l'invention.
La figure 12 est une vue latérale et partielle, d'une première barre selon un autre mode de réalisation de l'invention, ladite barre étant articulée en son centre et munie d'un système de blocage en position ouverte.
La figure 13 est une vue de dessous partielle de la figure 12. La figure 3 montre un utilisateur 7 utilisant un Kite Surf 8 comportant une planche de surf 9 et mettant en oeuvre un dispositif 10 de manoeuvre d'une aile 11, selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif de manoeuvre 10 comprend une barre horizontale 12 de préhension par l'utilisateur 7, dite première barre. Celle-ci est raccordée à chacune de ses extrémités 13, 14, respectivement à une corde ou filin 15, 16, chaque corde étant elle-même reliée de son autre côté aux extrémités du bord de fuite 17 de l'aile 11.
Le dispositif 10 comprend également des moyens 18 de raccordement du harnais 19 de l'utilisateur 7 aux extrémités du bord d'attaque 20 de l'aile 11, via deux brins en V 21 reliés à une troisième corde 22 elle-même raccordée au harnais 19.
Selon l'invention, le dispositif 10 comporte des moyens 23 de blocage et de déblocage du mouvement relatif (flèche 24) de la troisième corde 22 par rapport à la première barre 12, sur une course continue .
Par course continue, on entend une course qui peut permettre un blocage de façon continue (non discrète) , contrairement par exemple à ce que pourrait permettre une succession de positions espacées de calage, comme les trous d'une ceinture par exemple.
Le dispositif 10 permet donc de caler la première barre 12 n' importe où sur la course de la première portion de la troisième corde, appelée ligne avant, par exemple sur un débattement de l'ordre de 50 cm. Ceci autorise donc le blocage de l'aile 11 par rapport à la première barre, sur toute la longueur de la ligne avant dans des positions indifférenciées.
Grâce à ce dispositif, la corde flottante F appelée
« grand bout », et figurant en trait interrompu sur la figure 3 destinée à cabrer l'aile dans une incidence choisie par l'utilisateur lors de ses réglages n'est plus nécessaire, ce qui est un avantage .
Ce « grand bout », est en effet gênant, car il peut rester involontairement accroché au harnais, ce qui pose un problème de sécurité et freine la vente et l'utilisation des Kite Surf à quatre cordes, pour les débutants.
Sur la figure 3 la troisième corde 22 est raccordée directement au harnais. Elle est munie à son extrémité d'une pièce 25 par exemple en matière plastique ou en métal, fixée à un mousqueton 26 largable sous tension, de façon à autoriser un décrochage rapide de l'utilisateur dans le cas où l'aile devient incontrôlable et risque d'entraîner l'utilisateur dans des endroits dangereux, ou après une chute de l'aile dans l'eau. Avantageusement, un système de sécurité de poignet constitué par un bracelet 27 lui-même muni d'un câble
28 relié par son autre extrémité à une portion de la corde 15 reliée au bord de fuite de l'aile, permet, en lâchant la barre, de laisser s'exercer une traction sur l'aile qui va se déventer.
On a représenté sur les figures 4 et 5, un mode de réalisation simplifiée, en coupe et de profil, d'un dispositif 29 de manoeuvre d'aile de Kite Surf selon l'invention, en position de déblocage et en position de blocage de la troisième corde. Le dispositif 29 comporte une première barre 30, une deuxième barre 31, et des moyens 32 de blocage de ladite troisième corde 33.
La première barre 30, lorsqu'elle est la seule à être actionnée par l'utilisateur, autorise le glissement libre de la troisième corde.
La deuxième barre, quant à elle, permet le blocage de la troisième corde lorsque l'utilisateur tire dessus . Plus précisément, dans le mode de réalisation plus particulièrement décrit ici, la deuxième barre 31 est prévue parallèle et centrée par rapport à la première, mais un peu plus courte en longueur que la première . Ainsi un déplacement horizontal des mains (non représentées) vers l'intérieur permet de bloquer le dispositif de manoeuvre ou, au contraire, de bloquer, par un déplacement vers l'extérieur.
En effet, quand les mains sont sur la première barre 30, l'ensemble fonctionne librement comme une barre de type connu .
Par contre, quand les mains sont sur la deuxième barre, le dispositif muni de moyens 32 de blocage bloque la troisième corde 33 en déplacement et la rend solidaire de la première barre.
Celle-ci devient non mobile par rapport au harnais de l'utilisateur, ce qui permet de soulager les bras de ce dernier qui n'ont plus à supporter la traction due aux deux cordes rattachées au bord de fuite de l'aile puisqu'elle est alors reprise, au moins en partie, par le harnais, via la troisième corde 33.
Les moyens 32 de blocage et déblocage, agencés ici pour libérer la troisième corde 33 en position écartée des barres et pour la bloquer en position rapprochée, comportent des moyens 34 élastiques d'écartement relatif des barres entre elles.
Plus précisément, les moyens 32 de blocage comprennent deux taquets coinceurs 35 ou barrettes mobiles, en vis-à-vis, situés de part et d'autre de la corde 33, montés en rotation autour d'axe 36 perpendiculaires à la première barre et fixés rigidement à cette deuxième par le biais de tiges de support 37.
Les taquets coinceurs 35 sont agencés pour s'écarter naturellement lorsque on tire uniquement sur la première barre 30, du fait d'un ressort 38, par exemple à boudin, solidaire de la première barre et propre à repousser des moyens 39 de butée eux- mêmes solidaires de la deuxième barre 31.
On a représenté sur la figure 6, en coupe longitudinale, un autre mode de réalisation du dispositif 40 selon l'invention. Il comporte une première barre 41, tubulaire, cylindrique, et une deuxième barre 42 en forme de portion de cylindre tubulaire, de diamètre interne sensiblement égal au diamètre externe de la première barre, qu'elle enveloppe partiellement. La première barre 41, est plus longue que la deuxième barre 42, comme montré sur la figure 7a qui est une vue latérale du dispositif 40 de la figure 6.
La troisième corde 43 passe, quant à elle, au travers d'un tube 44, lui-même traversant la première barre.
Deux taquets coinceurs 45, connus en eux-mêmes, par exemple en forme de sabots, sont mobiles en rotation autour d'axes 46 perpendiculaires à la première barre et solidaires d'une pièce 47 par exemple en acier inoxydable.
La pièce 47 est en forme de coquille fixée à la première barre 41, par exemple par des cordons de soudures 48.
Les taquets coinceurs 45 sont réglables en distance l'un par rapport à l'autre par des moyens 49 comportant respectivement pour chaque taquet une lumière 50 dans laquelle vient coopérer un pion 51, ce qui permet de régler la sensibilité du blocage.
Un ressort à boudin 52, placé dans un logement 53 solidaire de la coquille 47, repousse une pièce par exemple rectangulaire, ajourée, laissant passer la troisième corde, solidaire du tube 44 et fixée de l'autre côté de la première barre en 54 à la deuxième barre 42 en forme d'enveloppe cylindrique.
Les matériaux utilisés pour le dispositif selon l'invention sont prévus inaltérables à l'eau de mer, par exemple formés par de l'acier inoxydable ou des matériaux composites.
La course entre les deux barres est par exemple de l'ordre de 10 mm, les pièces coulissantes entre elles ayant des jeux de l'ordre du mm. L'ensemble est à l'air libre afin d'évacuer l'eau et le sable qui risqueraient de bloquer le dispositif.
On va maintenant décrire le fonctionnement du dispositif selon le mode de réalisation de l'invention plus particulièrement décrit, en référence aux figures 4 et 5. En navigation courante, la troisième corde 33 se déplace librement (figure 4) par rapport aux deux barres. Les forces auxquelles l'utilisateur est soumis, sont d'une part la force Fh appliquée au harnais et d'autre part la force Fb appliquée aux mains par la barre 30.
Lorsque les mains saisissent la deuxième barre 31 (cf. figure 5), le ressort 36 est comprimé par la pièce 39 solidaire de la deuxième barre 31. Les biellettes ou taquets 35 tournent alors autour de leurs axes respectifs 36 et s' auto-serrent sur la troisième corde 33 qu'elles viennent auto-bloquer par leurs extrémités de manière très solide. L'effort Fb vient alors s'ajouter à la force Fh qui était auparavant uniquement repris par les bras de l'utilisateur, pour être cette fois-ci repris par le harnais fixé solidairement à la troisième corde 33.
La figure 8 montre un dispositif 60 muni d'une première barre 61, d'une deuxième barre 62 formée de deux demi-barres 63, 64 situées de part et d'autre de la troisième corde 65, les deux portions de barre étant par exemple désolidarisées l'une de l'autre et fixées par l'intermédiaire de baguettes de coulissement 66 entre une position écartée dans laquelle le blocage de deux taquets coinceurs 67 sont réalisés et une position poussée 68 dans laquelle les portions d'extrémité des barres 69 viennent repousser les taquets 67 libérant de ce fait la troisième corde 65.
Ainsi avec un tel dispositif les deux barres poussoirs 63, 64 permettent de libérer la troisième corde des mâchoires 67 ou taquets coinceurs solidaires de la première barre 61 par l'intermédiaire d'axe 71 de rotation, perpendiculaires à ladite première barre et munis de moyens de rappel connus en eux-mêmes. Les demi -barres poussoirs sont actionnées avec les mains par pression vers la première barre 61 et permettent de libérer les mâchoires 67. Un tel type de fonctionnement ressemble à celui correspondant au caddie que l'on trouve dans les aéroports ou dans les magasins grande surface.
Les figures 9 et 10 donnent un autre mode de réalisation d'une barre 80 selon l'invention, articulée en son centre 81 par l'intermédiaire d'un axe ou d'une rotule connue en elle-même 82, permettant une rotation libre vers l'aile 83 et jusqu'à une position de butée 84 empêchant la barre d'aller au delà d'une position alignée lorsqu'une traction est effectuée par les mains en 85. Le dispositif comprend des mâchoires 86 propres à coincer la troisième corde 87 lorsque les mains sont relâchées et/ou rapprochées du centre, et ce du fait des tractions Fb qui s'exercent sur les extrémités 87, 88 par l'aile de traction. Par contre lorsque des tractions Fm sont exercées par les mains sur la barre vers les extrémités, la barre revient en position alignée écartant les mâchoires 86, qui permettent de laisser filer librement la troisième corde 87, ladite première barre venant se bloquer en butée, par le biais de butées latérales horizontales 89, parallèles à la barre.
On a représenté sur la figure 11 un autre mode de réalisation d'un dispositif 90 selon l'invention comportant cette fois-ci une barre 91 flexible munie en son milieu de mâchoires 92 de section transversale en forme de trapèze en biais, qui compriment la troisième corde 93 lorsque la barre est libérée en étant simplement tirée par l'aile à ses extrémités 94, 95 (position en pointillé sur la figure) ou au contraire qui libère la corde lorsque la barre est ramenée en position alignée par l'utilisateur, du fait de sa flexibilité, la position alignée de la barre étant obtenue du fait d'un équilibre entre forces de traction par l'aile et forces de contre traction réglées par le déplacement des mains de l'utilisateur le long de la barre. Les figures 12 et 13 montrent une première barre 100 comportant deux extrémités 101, 102 sur lesquels sont respectueusement fixées deux cornières 103, 104 opposées formant les mâchoires de blocage de la troisième corde (non représentée) . La première barre comprend un système 105 de blocage de la barre en position « mâchoires écartées » telles que représentées sur les figures.
Plus précisément, le système 105 comporte une tige 106, centrale, de même axe que la première barre qui est, quant à elle, formée de deux morceaux de tube, articulés l'un à l'autre de façon connue en elle- même .
La tige 106 d'un côté comprend une extrémité 107, par exemple tronconique, agencée pour coopérer avec un orifice de forme complémentaire 108 solidaire de l'extrémité 101, et de l'autre côté est formée d'une partie 109 montée coulissante dans un manchon 110 solidaire de l'autre extrémité 102 de la première barre . Ledit manchon est d'un côté ouvert vers la troisième corde pour recevoir la tige 106, et, de l'autre côté, muni d'un fond 111, c'est-à-dire du côté du point de raccordement 112 à la ligne arrière 113 de l'aile.
Le système 105 de blocage comprend un ressort par exemple à boudin 114 inséré dans le manchon 110 qui s'appuie d'un côté sur le fond 111 dudit manchon et de l'autre côté repousse la tige 106 qui est ainsi déplacée vers le centre de la barre, ce qui permet à l'extrémité 107 de venir s'encastrer dans l'orifice 108, bloquant la première barre en position « mâchoires ouvertes », c'est-à-dire avec les cornières 103, 104 parallèles et écartées.
Le système 105 comprend de plus un moyen 115 de déblocage de l'encastrement comportant une pastille 116, actionnable par le pouce de l'utilisateur, comprenant un ergot perpendiculaire 117, lui-même encastrable dans l'extrémité arrière 118 de la partie 109 de la tige 106, montée coulissante dans le manchon, permettant de repousser la tige en comprimant le ressort vers le fond du manchon lorsque la pastille 116 est déplacée vers la ligne arrière 113 (flèche 119) .
La tige 106 comprend quant à elle en son centre, entre les mâchoires , un trou oblong 120 de passage de la troisième corde, autorisant le jeu latéral de cette dernière lorsque le moyen 115 de déblocage est actionné par mouvement latéral du pouce.
Comme il va de soi et comme il résulte également de ce qui précède, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation plus particulièrement décrits. Elle en embrasse au contraire toutes les variantes et notamment celles où les moyens de blocage sont différents.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif (10) de manœuvre d'une aile (11) de traction par un utilisateur (7) muni d'un harnais
(19), comprenant une barre (12, 30, 41) horizontale de préhension par l'utilisateur, dite première barre, raccordée à chacune de ses extrémités (13, 14) à une corde (15, 16) propre à être reliée à une extrémité correspondante du bord de fuite (17) de l'aile, et des moyens (18) de raccordement du harnais de l'utilisateur au bord d'attaque (20) de l'aile comportant une troisième corde (22, 33, 43), caractérisé en ce que le dispositif comporte de plus des moyens (23, 29, 40) de blocage et de déblocage du mouvement relatif de la troisième corde par rapport à la première barre sur une course continue.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la troisième corde (22) est fixée sur le harnais (19) par un mousqueton (26) largable sous tension.
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent un système à taquet (s) coinceur(s) (35, 45) solidaire de la première barre.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens (29, 40) de blocage comprennent une deuxième barre (31, 42) de blocage, parallèle et centrée par rapport à la première barre (30, 41) , dont le déplacement relatif par rapport à ladite première barre permet de bloquer ou de débloquer la troisième corde (33, 43) relativement à ladite première barre.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens (29, 40) de blocage et de déblocage sont agencés pour libérer la troisième corde en position écartée des barres et pour la bloquer en position rapprochée, et en ce qu'ils comportent des moyens (34, 52) élastiques d'écartement relatif des barres entre elles.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que il comporte un tube (44) de passage de la troisième corde (43) au travers de la première barre (41) , ledit tube étant solidaire de la deuxième barre (42) et étant muni de moyens de butée, et en ce que les moyens élastiques comportent un ressort (52) solidaire de ladite première barre et propre à repousser lesdits moyens de butée.
7. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de blocage et de déblocage sont agencés pour libérer la troisième corde en position rapprochée des barres et pour la bloquer en position écartée.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que la longueur de la deuxième barre est plus courte que celle de la première.
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que la première barre (41) est cylindrique ou sensiblement cylindrique et la deuxième barre (42) est en forme de portion de cylindre ou sensiblement en forme de portion de cylindre de diamètre interne sensiblement égal ou égal au diamètre externe de la première barre, qu'elle enveloppe au moins partiellement.
10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que il est agencé pour conserver la surface interne de la deuxième barre à une distance non nulle de ladite première barre en position de blocage .
11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens de blocage comportent un pince centrale munie de deux mâchoires (67, 86, 92) situées respectivement de part et d'autre de la zone de passage de la troisième corde (65, 87, 93) et solidaires des portions latérales correspondantes de la première barre .
12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que la première barre (80) est articulée en son centre entre les deux mâchoires.
13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la première barre est munie d'un système de blocage de ladite barre en position « mâchoires écartées ».
14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que le système de blocage est muni d'un moyen de déblocage par action manuelle.
15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que le système de blocage comprend une tige solidaire d'une extrémité de la première barre et encastrable dans l'autre extrémité, agencée pour coulisser entre une position d'encastrement de blocage et une position de retrait, libérant les mâchoires vers la troisième corde .
16. Dispositif selon la revendication 11 caractérisé en ce que la première barre est flexible.
17. Kite Surf, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif (10) de manœuvre de l'aile (11) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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